Sebuah cerita tentang monumen kapal yang ditenggelamkan. Studi praktis tentang monumen kapal yang ditenggelamkan

Ini adalah tempat di mana hampir semuanya mengingatkan pada sejarah armada Rusia yang agung dan agung.

Kota ini awalnya dibangun sebagai benteng utama Kekaisaran Rusia di Laut Hitam. Selama lebih dari dua ratus tahun keberadaannya, Sevastopol selamat dari dua pertahanan, yang masing-masing menunjukkan semangat penduduk kota yang tak tergoyahkan. Namanya tertulis dengan huruf emas di kronik maritim negara kita.

Sejarah kejayaan kota ini tercermin dari monumen-monumen yang berdiri megah di jalanan.

Menurut saya, salah satu obelisk kota yang paling signifikan dan menarik adalah Monumen Kapal Tenggelam, yang mengingatkan pada peristiwa tragis yang terjadi selama pertahanan pertama kota dari tahun 1854 hingga 1855.

Monumen kapal yang ditenggelamkan di Teluk Sevastopol merupakan simbol kota sekaligus tercermin pada lambangnya. Atas nama saya sendiri, saya ingin mengatakan bahwa monumen itu benar-benar tidak terlihat seperti yang lainnya karena monumen itu menjulang dengan anggun di atas laut sekitar dua puluh meter dari pantai.

Referensi sejarah

Monumen kapal yang ditenggelamkan terletak di teluk pusat kota tidak jauh dari tempat 7 kapal perang ditenggelamkan pada musim gugur tahun 1854. Armada Rusia untuk menghindari musuh. Pada awal September 1854, Sevastopol dikepung oleh armada Inggris-Prancis. Kapal-kapal yang menjadi bagian dari armada musuh jauh lebih modern dan secara teknis lebih maju daripada kapal kami, dan oleh karena itu komando kota, yang diwakili oleh Pangeran Menshikov, memutuskan untuk tidak terlibat dalam pertempuran dengan musuh.

Untuk mencegah musuh membobol pelabuhan kota, 7 kapal dari berbagai kelas ditenggelamkan melintasi fairway pada 10 September. Awak dari kapal yang tenggelam, bersama dengan senjata kapal, bergabung dengan barisan pembela kota yang gagah berani di benteng pertahanan, yang pada saat itu dikepung dari semua sisi. Dari periode inilah pertahanan gemilang pertama Sevastopol dimulai, yang berlangsung sekitar 349 hari dan menunjukkan semangat Rusia yang tak tergoyahkan ke seluruh dunia. Selama musim gugur, komando membuat keputusan untuk menenggelamkan beberapa kapal lagi, dan secara total, sekitar 75 kapal perang tenggelam selama periode pertahanan. Setelah berakhirnya permusuhan dan penandatanganan perjanjian damai, kapal-kapal itu diangkat, dan beberapa dari mereka melanjutkan dinas mereka di jajaran Armada Laut Hitam.

Pembuatan monumen

Penulis monumen kapal yang ditenggelamkan adalah pematung terkenal Baltik Adamson A.G. bersama dengan rekan penulis arsitek Feldman V.A. dan insinyur Enberg O.I. mencoba mewujudkan dalam monumen semua tragedi dan pada saat yang sama signifikansinya acara ini.

Monumen Kapal Tenggelam di Sevastopol dibuka pada tahun 1905, ketika Kekaisaran Rusia merayakan ulang tahun kelima puluh Pertahanan Pertama Sevastopol. Monumen itu menjulang dengan anggun beberapa puluh meter dari tanggul Primorsky Boulevard. Itu adalah batu buatan yang terbuat dari granit, yang bagian atasnya dibingkai oleh kolom dengan elang yang memegang kuat karangan bunga bundar dengan jangkar di paruhnya.

Jika Anda melihat monumen dari sisi tanggul, Anda dapat melihat relief yang di atasnya terdapat sketsa yang menggambarkan tenggelamnya kapal. Itu diukir dengan kata-kata “Untuk mengenang kapal yang tenggelam pada tahun 1854 dan 1855. untuk memblokir pintu masuk ke serangan itu. Patut dicatat bahwa di depan monumen dekat tembok penahan di sisi tanggul, dua jangkar dari kapal yang tenggelam dipasang selamanya.

Monumen tersebut terlihat jelas dari hampir semua tempat di Teluk Sevastopol dan secara tidak resmi dianggap sebagai bagian paling tengah kota. Bagi Sevastopol dan Krimea, Monumen Kapal Tenggelam adalah semacam simbol milik sejarah besar Rusia.

Bagaimana menuju ke sana


Monumen ini berlokasi strategis di pusat kota dekat tanggul Primorsky Boulevard.


Anda dapat melakukannya tanpa masalah dari hampir semua tempat di kota.

  • Dengan transportasi umum. Patut dicatat bahwa penduduk setempat Minibus biasa disebut jalur. Perjalanan dari mana saja di kota akan menelan biaya sekitar 10-13 rubel. Trolleybus No.3, 5, 7, 9, 12, 13 lari menuju Primorsky Boulevard, minibus No. Turun di halte bus Lazarev Square atau Nakhimov Square. Dalam kedua kasus tersebut, perlu sedikit melewati Primorsky Boulevard menuju tanggul. Saya merekomendasikan untuk turun di Lazarev Square dan berjalan kaki ke monumen. Dalam hal ini, Anda tidak hanya dapat menghirup udara laut yang paling murni, tetapi juga melihat Teater Lunacharsky dan Istana yang cukup menarik dari segi arsitektur. kreativitas anak(bekas Istana Perintis).

  • Jika Anda lebih suka bepergian dengan kendaraan pribadi, maka sebaiknya tetap ke arah pusat kota. Yang terbaik adalah meninggalkan mobil di tanggul Teluk Artileriyskaya, di mana terdapat tempat parkir kecil gratis, lalu berjalan kaki di sepanjang tanggul Primorsky Boulevard. Monumen kapal yang ditenggelamkan, yang terlihat pada foto di bawah ini, akan langsung Anda kenali. Prasasti megah ini, menjulang di atas laut, tidak bisa disamakan dengan apapun.

Monumen Kapal Tenggelam dianggap sebagai simbol Sevastopol, oleh karena itu saya merekomendasikan untuk mengunjungi tempat ini sebagai salah satu yang pertama.

Selama Perang Krimea, ketika armada Inggris, Prancis, dan Turki mendekati pantai Sevastopol, Pangeran Alexander Menshikov memberi perintah untuk menenggelamkan beberapa kapal usang di pintu masuk Teluk Sevastopol. Pada tanggal 11 September 1854, lima kapal dan dua fregat membuang jangkar dan berbaris dari utara ke selatan.

Bahkan musuh menghargai taktik ini. “Jika Rusia tidak memblokir pintu masuk ke Teluk Sevastopol, setelah menenggelamkan lima kapal dan dua fregat mereka, saya yakin armada sekutu, setelah tembakan pertama yang mereka tahan, akan berhasil menembus ke sana dan akan masuk untuk berkomunikasi dengan pasukan mereka dari kedalaman teluk,” kata Wakil Laksamana Ferdinand Gamelin.

Awak kapal yang tenggelam terus mempertahankan kota di pesisir pantai. Setelah badai musim gugur-musim dingin, komando Rusia dari November hingga Februari 1854-1855 menenggelamkan 9 kapal lagi. Dan pada Agustus 1855, ketika para pembela bergerak dari Selatan ke Utara, Armada Laut Hitam yang tersisa dibanjiri.

Menyedihkan untuk menghancurkan pekerjaan kami: kami telah menggunakan banyak upaya untuk menjaga kapal-kapal yang ditakdirkan untuk berkorban dalam urutan yang patut ditiru, tetapi kami harus tunduk pada kebutuhan. Moskow terbakar, tetapi Rus' tidak mati karenanya.

Wakil Laksamana Vladimir Kornilov

Selama Perang Krimea, kota ini bertahan selama 349 hari. Sekitar 90 kapal tergeletak di dasar Teluk Sevastopol, pekerjaan pembersihan setelah perang dilakukan selama 10 tahun.

Sejarah monumen

Monumen tersebut didirikan pada tahun 1905, dalam rangka peringatan 50 tahun pertahanan pertama Sevastopol. Itu adalah tebing simbolis dari balok granit dengan kolom Korintus setinggi tujuh meter yang dimahkotai dengan elang berkepala dua perunggu.

Burung itu memegang karangan bunga laurel-oak di paruhnya dengan jangkar terpasang padanya. Sebuah pelat perunggu dipasang di alasnya: "Untuk mengenang kapal yang tenggelam pada tahun 1854 dan 1855 untuk memblokir pintu masuk ke jalan raya."

Baru pada tahun 1949 barulah mungkin untuk menemukan nama penulis monumen tersebut, ketika mereka menemukan daftar karya pematung terkenal Estonia Amandus Adamson. Daftar mereka juga termasuk monumen kapal yang ditenggelamkan.

Monumen ini bertahan selama gempa bumi besar pada tahun 1927, bertahan dari ledakan tambang bawah selama Great Perang Patriotik, tidak rusak selama pendudukan kota oleh pasukan Nazi.

Pada tahun 1969, sebuah monumen kapal yang ditenggelamkan muncul di lambang Sevastopol.

Salah satu monumen paling misterius dan menakjubkan adalah monumen Kapal Tenggelam di. Gambar monumen ini dianggap sebagai lambang kota, juga dapat dilihat pada lambang modern Sevastopol.

Selalu ada banyak orang di dekat monumen Kapal Tenggelam, semua orang mencoba mengambil foto untuk kenang-kenangan dengan latar belakang monumen Kapal Tenggelam, tetapi hanya sedikit orang yang tahu sejarahnya yang menakjubkan.

Monumen Kapal yang Ditenggelamkan - peristiwa sejarah yang mendorong pembuatannya

Pada bulan September 1854, pasukan Sekutu yang sangat besar mendarat di dekat Evpatoria, termasuk Inggris, Prancis, Turki, dan Italia. Dalam pertempuran yang tidak setara di Sungai Alma, Rusia kalah, dan ancaman nyata membayangi kota Sevastopol dari armada musuh yang menerobos ke jalan dalam. Kekuatannya sekali lagi tidak sama: musuh memiliki kapal uap, dan kami kebanyakan memiliki perahu layar kayu tua.

Selain itu, saat memeriksa keefektifan baterai pantai Sevastopol, terjadi gangguan: sebuah kapal dagang kecil, yang secara khusus diubah menjadi sasaran, dikirim untuk melayang, menembak dari semua senjata pantai. Tapi tongkang hanya menerima kerusakan kecil, tetapi di dalam benteng terlihat retakan dari tembakan!

Di dewan militer pada tanggal 9 September 1854, kepala staf, Wakil Laksamana V.A. Kornilov mendesak untuk pergi ke laut lepas dan menyerang kapal musuh dengan sekuat tenaga, dan jika perlu, naik ke kapal dan mati dengan kemuliaan, meledakkan dirinya bersama armada musuh. “Kami akan selalu punya waktu untuk mati,” keberatan anggota dewan lainnya. Apakah mungkin menerapkan trik Suvorov yang terkenal?

Dan kemudian komandan kapal perang Selafail, Kapten Peringkat 1 Zorin, memutuskan untuk berani menyuarakan ide orisinal untuk perintah tersebut, yang telah dibahas di sela-sela: bagaimana jika beberapa kapal tua dibanjiri di pintu masuk ke teluk ? Dan para pelaut akan pergi ke darat untuk mempertahankan Sevastopol di benteng!

Menyembunyikan getaran kuat dalam suaranya, Zorin menawarkan diri untuk menjadi orang pertama yang menenggelamkan kapalnya sendiri. Wakil Laksamana Pavel Stepanovich Nakhimov langsung setuju dengannya. Namun, Kornilov bersikeras: menenggelamkan miliknya sendiri kapal perang? Dia tidak bisa melakukan itu!

Dan hanya setelah ancaman yang disuarakan dari panglima tertinggi, Pangeran Alexander Menshikov, yang, jika tidak patuh, memerintahkan Kornilov untuk menyerahkan kekuasaannya dan meninggalkan kota. Vladimir Alekseevich dengan enggan menyatakan:

Menyedihkan untuk menghancurkan pekerjaan Anda selama bertahun-tahun: banyak upaya dihabiskan untuk menjaga agar kapal-kapal itu mati dalam urutan yang patut ditiru, tetapi Anda harus tunduk pada takdir. Moskow terbakar, tetapi Rus' tidak mati karenanya.

Jadi, untuk memblokir jalur kapal musuh, diputuskan untuk menurunkan kapal layar yang telah terlibat dalam banyak pertempuran laut ke dasar fairway. Semua senjata berat dilepas dan dikirim ke darat, mereka memperkuat baterai dan benteng pertahanan.

Beberapa dari meriam ini masih dapat dilihat hingga hari ini, misalnya, di mana, selama pertahanan pertama Sevastopol, benteng ke-4 yang legendaris berada, di antaranya komandannya adalah perwira artileri Lev Tolstoy.

Nakhimov menulis dalam urutan skuadronnya:

Saya perlu membanjiri kapal skuadron yang dipercayakan kepada saya dan melampirkan tim yang tersisa dengan senjata naik ke garnisun. Saya yakin di tim saya bahwa masing-masing dari mereka akan bertarung seperti pahlawan.

Prediksi ini menjadi kenyataan sepenuhnya. Tim kapal perang yang kebanjiran bergabung dengan barisan pembela kota Sevastopol. Dan yang pertama dari galaksi laksamana terkenal, Vladimir Alekseevich Kornilov meninggal secara tragis, mewariskan kepada rekan-rekannya:

Pertahankan Sevastopol!

Veteran legendaris armada berlabuh di tujuh pelampung yang menandai tempat penempatan terakhir mereka: kapal Selafail, Silistria, Uriel, Three Saints, dan Varna. Semua kapal terletak ketat dari utara ke selatan, antara baterai Konstantinovskaya dan Aleksandrovskaya.

Lebih dekat ke pantai utara, fregat Sizopol ditenggelamkan, dan di selatan, fregat Flora. Pada malam tanggal 11 September 1854, tim tukang kayu kapal menerobos bagian bawah dengan kapak, dan muatan mesiu yang dipasang secara khusus diledakkan di beberapa kapal.

Namun tidak semua kapal tua langsung tenggelam. Misalnya, kapal "Three Saints" secara ajaib bertahan hingga pagi hari. Musuh dari berita penghalang menyebabkan kejutan yang kuat! Mereka membatalkan serangan di sisi utara dan memutuskan untuk mengambil jalan memutar. Saat itu, pasukan kami sedang memperkuat baterai di sepanjang pantai. Itulah mengapa kapal yang tenggelam tidak dapat dianggap sebagai kerugian, karena menghalangi jalan menuju kemenangan bagi front musuh.

Bahkan keunggulan kuat para penyerang pun tidak bisa membawa mereka sukses. Serangan angkatan laut sekutu pada baterai Sevastopol berakhir dengan kegagalan. Hebatnya, bahkan sekali di bawah, armada terus berjuang!

Tiang-tiang kapal Rusia yang tenggelam mematahkan dasar musuh, dan api benteng pesisir menyelesaikan pekerjaan itu. Banyak kapal musuh rusak parah dan bergegas keluar dari jangkauan penembak Rusia.

Salah satu keputusan militer yang paling tidak standar - penenggelaman kapal perang mereka sendiri - ternyata menjadi satu-satunya keputusan yang benar: armada sekutu, yang berkali-kali melebihi jumlah Rusia baik dalam jumlah maupun peralatan, tidak dapat menguasai teluk utama. Sevastopol dan secara signifikan kehilangan keunggulan berbahayanya.

Fakta bahwa pada November 1854 kapal uap Inggris Prince membawa tim penyelam dan ranjau khusus yang akan digunakan untuk menghancurkan kapal yang tenggelam berbicara dengan sangat fasih tentang seberapa banyak kapal yang tergeletak di dasar mengganggu musuh. Tapi "Pangeran" itu sendiri tenggelam saat badai hebat di lepas pantai

Elemen-elemen tersebut juga tidak menyisihkan garis pertahanan para pembela Sevastopol: karena penghancuran sebagian penghalang bawah air, dua kapal lagi ditenggelamkan pada November-Desember - kapal "Gavriil" dan korvet "Pilade".

Badai kuat lainnya, yang pecah pada bulan Februari 1855, juga terjadi di tangan musuh, menyebarkan garis harmonis "pertahanan bawah air" kita. Karena itu, ia menganggap perlu membanjiri beberapa kapal tua lagi:

Jika kapal musuh berdiri di pinggir jalan, selain fakta bahwa kita akan kehilangan kota Sevastopol dan armadanya, kita akan kehilangan semua harapan di masa depan; memiliki Sevastopol, kami juga akan memiliki armada ... dan tanpa Sevastopol tidak mungkin memiliki armada di Laut Hitam. Aksioma ini dengan jelas membuktikan perlunya memutuskan berbagai tindakan untuk memblokir masuknya kapal musuh ke pinggir jalan dan dengan demikian menyelamatkan Sevastopol.

Inilah alasan terciptanya "garis" bawah air kedua. Pada bulan Februari 1855, kapal lain pergi ke dasar Teluk Sevastopol antara baterai Mikhailovskaya dan Nikolaevskaya - Dua Belas Rasul, Rostislav, Svyatoslav, fregat Cahul, Messemvria, dan Midia.

Di lokasi garis kedua banjir kapal, 23 meter dari pantai, sebuah monumen didirikan pada tahun 1905 - untuk peringatan lima puluh tahun pertahanan Sevastopol yang tak tertandingi, yang berlangsung total 11 bulan!

Prestasi besar para pejuang gagah berani yang mempertahankan pertahanan ditulis dengan hormat oleh semua surat kabar, bahkan negara bagian yang melakukan yang terbaik untuk menghapus benteng yang tak terkalahkan dari muka bumi. Epik heroik kota selama 349 hari memuliakan para pembela kota di seluruh dunia.

Monumen Kapal Tenggelam - perencanaan dan pembuatan

Pada awalnya, direncanakan untuk mendirikan sebuah monumen di lokasi garis pertama banjir kapal, yaitu di dekat ravelin Konstantinovsky. Namun, komisi pemerintah menilai terlalu mahal bagi bendahara untuk mendirikan dua monumen. Anggotanya yang ketat, dipimpin oleh Adipati Agung Alexander Mikhailovich, dengan hati-hati mengevaluasi proyek para insinyur dan arsitek terkemuka.

Penulis yang terbaik dari mereka diakui sebagai kepala dinas benteng Sevastopol, insinyur-letnan kolonel Friedrich-Oscar Enberg, yang mengusulkan untuk memasang monumen tepat di laut. Perlu dicatat bahwa dialah yang merancang dunia Bangunan terkenal Sevastopol

Diputuskan untuk membuat kolom bundar dan mengangkatnya di tebing granit oleh arsitek dan seniman Valentin Feldman, penulis banyak gereja Ortodoks di Krimea dan beberapa bangunan di Sevastopol. Sekitar pertengahan tahun 1903, pematung Estonia Amandus Heinrich Adamson terlibat dalam tahap akhir pengembangan dan penerapan semua gagasan. Ngomong-ngomong, dialah yang meninggalkan tanda tangannya di monumen, atau lebih tepatnya di relief perunggu yang menggambarkan tenggelamnya kapal.

Ketika perang berakhir, 20 kapal (!) dapat diangkat, diperbaiki, dan dikembalikan ke layanan dari dasar Teluk Sevastopol, tetapi sebagian besar sudah terlalu bobrok dan rusak.

Membersihkan teluk berlangsung selama beberapa dekade. Penyelam berpengalaman mengklaim bahwa sekarang dasar teluk adalah labirin nyata dari sisa-sisa kapal dari semua era, banyak ranjau dan bom yang belum meledak disembunyikan di dalam ketebalan lumpur, jadi sangat berbahaya untuk menyentuh "puing-puing bawah air" ini.

Sepanjang sejarah Laut Hitam yang sangat panjang, dasar teluk ini telah naik dan turun lebih dari satu kali, sehingga reliefnya sangat rumit, penuh dengan dangkal, yang dalam bahasa angkatan laut disebut "tepian". Banyak dari mereka telah memilih koloni kerang yang tinggal di sini. Menurut legenda, monumen Kapal Tenggelam berdiri di beting ini.

Di seberang monumen Kapal Tenggelam, restoran, kafe, dan prasmanan menyiapkan makan siang dan makan malam selama perayaan publik. Iklan itu berbunyi: “Dari 1 hingga 6 jam - makan malam dari 3 kursus - 78 kopeck, dari 4 - 1 rubel. Teras terbuka yang menghadap ke laut dan Great Road. Restoran di gedung klub kapal pesiar dan prasmanan yang dikelola oleh maître d' Georges yang berpengalaman menikmati lokasi khusus dengan publik.

Sekarang tidak ada jejak restoran yang tersisa, perang dan waktu yang tak terhindarkan telah berulang kali berubah penampilan Primorsky Boulevard, tetapi hanya satu hal yang tetap tidak berubah - sebuah monumen yang disukai penduduk kota. Siapa pun yang pernah akrab dengan penampilannya yang mengesankan: tiang Korintus yang ramping dimahkotai dengan elang berkepala dua perunggu dengan sayap terentang.

Monumen Kapal yang Ditenggelamkan - arti dari simbol yang tergambar di atasnya

Terlepas dari kenyataan bahwa monumen ini adalah salah satu yang paling populer situs turis, digambarkan pada lambang modern Sevastopol, masih diselimuti lingkaran misteri dan menjadi subyek kontroversi dan penemuan tak terduga.

Anehnya, alas tersebut dipasang "menghadap" ke laut, artinya dapat dilihat dengan segala kemegahannya hanya dari sisi kawasan perairan, bukan dari tepi pantai. Mengapa demikian? Kemungkinan besar, inilah arti dari monumen tersebut: monumen ini ditujukan bukan untuk turis "darat", tetapi ke laut - ke tempat dimulainya pertahanan kota yang heroik yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Elang berkepala dua memegang karangan bunga di paruhnya. Separuhnya ditenun dari daun salam, melambangkan kemuliaan, kemenangan, kejayaan, pemurnian, dan separuh lainnya dari daun ek dengan biji pohon ek, melambangkan ketekunan, kedewasaan, potensi, dan kepercayaan diri.

Jangkar laut yang tergantung pada rantai dirantai ke bagian atas karangan bunga. Elang dimahkotai dengan mahkota kekaisaran besar dengan salib. Namun, di tahun Soviet salib itu tidak terlalu malas untuk ditebang. Mereka berencana mengubahnya menjadi bintang dan menyediakan bola lampu listrik! Untungnya, proyek itu tidak terwujud.

Pada tahun 2003, salib di mahkotanya muncul lagi, tetapi tidak George Cross, seperti yang diharapkan, melainkan Latin ... Tapi di dada elang, gambar St. George the Victorious telah dipertahankan. Dari sisi tanggul, bagian atas alas dihiasi dengan relief perunggu yang menggambarkan kapal tenggelam ke dasar.

Di bawahnya, pada lempengan granit, kata-kata diukir:

UNTUK MENGINGAT KAPAL SLOCKED pada tahun 1854 dan 1855 UNTUK MEMBATALKAN MASUK KE REID.

Dari sisi laut, tiang perunggu kapal layar yang menonjol dari gelombang laut sebelumnya dipasang. Tapi itu robek oleh badai pada tahun 1975, dan sampai sekarang belum dipulihkan.

Seluruh sejarah monumen legendaris Kapal Tenggelam adalah perjuangan terus menerus dengan unsur-unsurnya. Gelombang laut telah pecah di alas selama lebih dari 100 tahun. Laut tak terhindarkan menyiksa granit, menyapu gua-gua di batu, berusaha untuk "menggerogoti" detail perunggu monumen itu. Bahkan para perenang mengancam simbol kota, karena selama beberapa dekade terdapat pantai kota di seberang monumen.

Wisatawan sering naik ke alas dan bahkan melempar batu darinya untuk mengatur "mandi" di kaki tiang. Dari orang-orang tua Sevastopol sering terdengar bahwa di seberang monumen Kapal Tenggelam ada mata air langsung dari laut air tawar, di mana orang-orang itu menyelam, terjepit di antara jebakan.

Suatu ketika seorang penyelam yang malang terjebak, dan setelah dia ditarik keluar dengan susah payah, untuk menghindari kecelakaan berulang, gua dengan sumbernya diisi dengan beton.

Monumen Kapal Tenggelam Selama Perang Patriotik Hebat

Monumen itu sendiri beberapa kali mengalami perbaikan serius, terutama bagian bawah airnya yang paling menderita, sehingga penyelam harus menangani masalah tersebut.

Selama Perang Patriotik Hebat, relief perunggu tertembus peluru, pangkal kolom dan ibu kota rusak, fragmentasi dan lubang peluru muncul di sayap elang, serta di mahkota dan di kolom.

Monumen itu adalah yang pertama bertemu musuhnya: pagi-pagi sekali tanggal 22 Juni 1941, sebuah ranjau yang dijatuhkan dari pesawat Nazi meledak di sebelahnya. Yang kedua, yang tidak pernah meledak, ditemukan oleh penyelam tidak jauh darinya pada Juli 2005. Selama Perang Patriotik Hebat, bom dan peluru terus menerus jatuh ke teluk.

Dan pada tanggal 9 Mei 1944, detasemen depan Tentara Merah, yang mendekati tanggul, melihat sebuah monumen yang bertahan secara ajaib, di sebelahnya sebuah kapal tanker musuh yang terbakar sedang merokok. Bagaimana monumen itu bertahan?

Dia masih menyimpan rahasianya. Misalnya, sedikit orang yang tahu bahwa akibat pecahnya Perang Rusia-Jepang, miliknya Pembukaan besar tidak terjadi. Dan kemudian - revolusi dan perang lagi ... Oleh karena itu, ini adalah salah satu dari sedikit monumen di dunia yang belum dibuka secara resmi.

Berenang di Monumen Kapal Tenggelam

Guru matematika Sevastopol Vladimir Saltanov, yang mengabdikan banyak penelitian pada monumen tersebut, menghitung 17 nama, yang pada tahun yang berbeda itu diberikan oleh penulis buku panduan dan jurnalis. Nama pertama yang diumumkan oleh komisi konstruksi adalah "Monumen Tenggelamnya Kapal".

Salah satu orang tua kota, Vladimir Kogan, sering bercerita dari masa mudanya bahwa di Sevastopol pascaperang ada organisasi DOSFLOT, yang merupakan singkatan dari "Masyarakat Sukarela untuk Bantuan Armada".

“Berkat dia, pemuda Sevastopol menguasai keterampilan berlayar dan mendayung secara gratis. Hampir setiap lembaga dan lembaga pendidikan Kota ini memiliki tim pendayungnya sendiri yang berkompetisi secara teratur.

Itu dianggap sebagai pesona khusus bagi para pemuda untuk menyelinap dengan kecepatan penuh ke dalam "celah" lima meter antara pantai dan monumen Kapal yang Ditenggelamkan. Ini membutuhkan banyak hal seni yang hebat, karena banyak jebakan menunggu para pemberani, dan monumen itu sendiri berdiri di atas "tepian" tiram yang mati. Biasanya ada enam perahu layar: pengintai, juru mudi, dan pendayung.

Suatu hari, komandan salah satu perahu memutuskan untuk mengesankan seorang gadis yang dikenalnya. Dia memasukkannya ke dalam perahu, dan dia, bersama rekan-rekannya, pergi untuk bubar.

Tapi linglung dari pria yang sedang jatuh cinta menyebabkan konsekuensi yang menghancurkan: setelah terbang di atas batu di kaki monumen, kapalnya retak, tiangnya miring, dan gadis itu secara ajaib tetap hidup, dan semua peserta "berenang menelan banyak air garam. Tidak diketahui bagaimana hubungan antara kekasih akan berkembang, tetapi pengantin pria diturunkan dari komandan kapal.

Pada tahun 2007, monumen tersebut diperbaiki atas biaya pemerintah Moskow, pendaki Valery Knysh dan Dmitry Radulov dengan berani memanjat elang perunggu. Mereka menutup celah 30 cm di pangkal sayap kanan dengan lem khusus.

Namun, harus dipahami bahwa "tambalan" seperti itu tidak akan bertahan lama. Singkatnya, monumen Kapal Tenggelam sedang menunggu pemulih dan penelitian serius.

Monumen tersebut merupakan simbol kota Sevastopol, dan siluetnya direproduksi pada lambang kota. Itu dibuat untuk mengenang Rusia kapal layar, membanjiri teluk untuk memblokir kapal musuh memasuki teluk. Monumen diakui sebagai objek warisan budaya signifikansi federal Rusia. Pada 2016, gambar monumen Kapal Tenggelamlah yang dipilih suara populer untuk menggambar pada uang kertas baru 200 rubel. Diposting di promenade utama kota, itu selalu menarik perhatian wisatawan. Monumen ini terletak di dalam air dengan jarak 20 meter dari bibir pantai.

Tinggi total monumen adalah 16,7 meter.

Lebar sayap elang adalah 2,67 meter.

Pembangunan Sevastopol pada awalnya dimaksudkan sebagai pembangunan benteng utama Kekaisaran Rusia di Laut Hitam. Oleh karena itu, terdapat banyak benda dan monumen untuk menghormati kejayaan militer. Dan monumen untuk menghormati peristiwa penting Perang Krimea adalah salah satu yang paling tidak biasa dan megah

Cerita

Monumen itu didedikasikan acara penting- peringatan 50 tahun Pertahanan Pertama Sevastopol selama Perang Krimea. Perbuatan heroik dilakukan oleh militer Rusia pada tahun 1854, memutuskan untuk menenggelamkan kapal mereka untuk mencegah musuh melewati laut ke Sevastopol. Akibatnya, teluk tersebut menjadi tidak dapat diakses oleh armada Anglo-Prancis, yang membantu Turki. Sevastopol adalah pangkalan utama Armada Laut Hitam Kekaisaran Rusia, jadi pertahanannya adalah tugas yang diperlukan secara strategis. Pertahanan dipimpin oleh pemimpin militer terkenal V. A. Kornilov dan P. S. Nakhimov. Mereka membuat keputusan penting ini, karena mereka menyadari keunggulan jumlah musuh dan kemungkinan berbahaya dari penetrasi mereka ke dalam teluk. Dari kapal yang tenggelam, tiang kapal tetap mencuat di atas permukaan air, yang bisa menembus dasar kapal musuh. Pertama-tama, 7 kapal usang ditenggelamkan, tetapi kemudian kapal bagus juga dikirim ke dasar. Secara total, sekitar 90 kapal Armada Laut Hitam tenggelam di bawah air Teluk Sevastopol. Namun, pengorbanan tersebut tidak sia-sia dan pertahanan bertahan hingga kesepakatan damai tercapai pada tahun 1856.

Deskripsi monumen untuk kapal yang ditenggelamkan

Monumen ini dibuat pada tahun 1905. Dia bertahan dari gempa kuat tahun 1927, dan selamat selama permusuhan Perang Patriotik Hebat dan pendudukan Jerman. Monumen itu dimaksudkan untuk mewujudkan signifikansi dan tragedi dari peristiwa yang terjadi.

Monumen ini terdiri dari dua bagian: bawah air dan permukaan. Alasnya berbentuk persegi dan terdiri dari balok-balok batu. Di atas air ada tebing batu setinggi tiga meter. Di dasar tiang kemenangan di tebing terdapat prasasti tentang peristiwa tersebut, untuk mengenang monumen yang didirikan. Alas ini juga menggambarkan relief dengan adegan tenggelamnya kapal - terlihat dari sisi tanggul. Kolom 7 meter diakhiri dengan alas dengan elang kerajaan berkepala dua. Elang memegang karangan bunga laurel di paruhnya - simbol kemenangan dan pohon ek - simbol kemuliaan dan keyakinan. Sebuah jangkar digantung di karangan bunga untuk mengenang para pelaut yang tewas dan kemenangan angkatan laut. Di kepala elang ada mahkota kekaisaran. Komposisi di atas kolom terbuat dari perunggu. Bagian dari monumen juga merupakan dinding peringatan di tanggul dengan dua jangkar dari kapal yang tenggelam.

Monumen tersebut dapat dilihat secara real time menggunakan kamera online Sevastopol yang dipasang di tanggul Kornilov.

Bagaimana menuju ke monumen di Sevastopol

Salah satu yang utama Monumen bersejarah Negara itu berdiri di tengah kota pahlawan Sevastopol, tidak jauh dari Primorsky Boulevard. Dapat dicapai dengan transportasi umum:

  • Dengan bus listrik: No. 1, 3, 5, 7, 9, 10, 10k, 12, 13, 22, halte "Lazarev Square" (800 meter ke monumen) atau "Nakhimov Square" (200 meter ke monumen).
  • Dengan taksi: No. 4, 6, 12, 13, 13a, 16, 31, 63, 71, 109, 110, 112, 120, hentikan "Lapangan Lazarev" atau "Lapangan Nakhimov".
  • Dengan bus: No. 5, 12, 16, 22, 29, 30, 77, 92, 94, 109, hentikan "Lapangan Lazarev" atau "Lapangan Nakhimov".

Setelah turun dari bus, Anda perlu berjalan sedikit melewati Primorsky Boulevard menuju tanggul.

Pelancong dengan mobil harus bergerak menuju pusat kota, dan lebih baik meninggalkan mobil di tempat parkir gratis di tanggul Teluk Artileriyskaya.

Anda dapat mencapai monumen dengan taksi: di Sevastopol terdapat layanan Taksi Lucky, Yandex. Taksi, Maxim.

Panorama monumen dari tanggul:

Video tentang monumen kapal yang ditenggelamkan:

Monumen Kapal Tenggelam - tugu peringatan di kota Sevastopol (Krimea). Ini adalah salah satu simbol utama kota dan atraksi populernya.

Monumen ini terletak di Teluk Sevastopol dan didedikasikan untuk Pertahanan Pertama Sevastopol yang heroik. Itu dibangun pada tahun 1905 untuk menghormati peringatan 50 tahun pertahanan kota pada periode 1854 hingga 1855. selama Perang Krimea. Kemudian, untuk menahan armada Inggris-Prancis, lebih dari 10 kapal ditenggelamkan di teluk untuk menahan armada Inggris-Prancis atas keputusan Laksamana terkemuka Pavel Stepanovich Nakhimov, dan setelah para pembela meninggalkan Teluk Selatan, seluruh kapal yang tersisa armada ditenggelamkan.

Monumen itu adalah tugu peringatan yang menjulang di atas pulau batu kecil 20 meter dari tanggul. Ketinggian monumen bersama alasnya adalah 16,7 m Di bagian atas kolom terdapat sosok elang berkepala dua, yang paruhnya - karangan bunga duka dengan jangkar. Di dada elang ada perisai dengan St. George the Victorious. Di alas monumen terdapat relief dengan kapal-kapal yang tenggelam.


Atas