전면 범퍼 VAZ 2114의 제거 및 설치

상대적으로 사람들은 VAZ 2114 및 2115에서 전면 및 후면 범퍼를 제거하는 방법에 관심이 있습니다. 이 작업은 여러 경우에 필요할 수 있습니다. 대부분의 경우 범퍼가받는 손상을 상당량 제거해야하는 경우 해체가 수행됩니다. 항상 이상적이지는 않은 도로와 운전 기능에 영향을 미칩니다. 동시에 사람들은 종종 이것을 두려워합니다. 단순한 직업. 그러나 프로세스는 일반적으로 특별한 어려움을 일으키지 않습니다.

원칙적으로 작업은 다른 많은 장식 요소를 분해할 때와 거의 동일합니다. 교체는 최소한의 도구로 모든 차고에서 수행할 수 있습니다.



뭐가 필요하세요?


VAZ 2114 및 2115에서 전면 및 후면 범퍼를 제거하는 방법은 무엇입니까?질문은 매우 일반적입니다. 업무를 위해서는 다음이 필요합니다.
  • 소켓 10이 있는 키;
  • 열쇠(13);
  • 십자 드라이버.
연장 코드가 있는 헤드를 사용하는 것이 훨씬 더 편리합니다. 새 범퍼나 기존 범퍼를 복원하고 수리할 도구를 준비하는 것도 좋습니다.



철수 앞 범퍼


가장 어려운 부분은 전면 바디 키트를 제거하는 것입니다. 일반적으로 안개등이 설치되어 수리 작업 과정이 다소 복잡해집니다. 해체는 다음 순서로 수행됩니다.
  • 전면 아치에서 펜더 라이너를 제거하면 작업이 크게 쉬워집니다.
  • 헤드라이트와 라디에이터에서 트림 제거
  • 범퍼의 왼쪽 가장자리를 고정하는 2개의 너트가 풀립니다.
  • 그 후 범퍼의 가장자리가 약간 구부러져 브래킷에서 고정 스터드를 제거 할 수 있습니다.
  • 다음 단계는 범퍼의 오른쪽 가장자리를 푸는 것입니다. 모든 작업은 위에서 설명한 것과 유사합니다.
  • 안개등 커버가 래치에서 제거됩니다.
  • 헤드 라이트를 고정하는 나사가 풀립니다. 총 6개가 있습니다.
  • 안개등은 케이싱과 함께 제거됩니다. 전선에서 분리하는 것을 잊지 마십시오.
  • 안개등을 제거한 후 남은 구멍을 통해 범퍼를 브래킷에 고정하는 너트를 풉니 다. 이를 위해 연장 코드가 있는 13 헤드를 사용하는 것이 가장 편리합니다.
  • 범퍼가 제거되었습니다.
새 부품을 장착할 때 측면 브라켓을 제거하고 교체해야 합니다. 각각 3개의 볼트로 고정되어 있습니다. 때때로 증폭기 빔을 제거해야 합니다. 이렇게 하려면 2개의 볼트를 푸십시오.



철수 리어 범퍼


여러면에서 리어 범퍼의 분해는 위에서 설명한 프로세스와 유사하지만 몇 가지 기능이 있습니다.
  • 펜더가 제거됩니다.
  • "10" 렌치를 사용하면 측면의 부착 지점에서 모든 너트가 풀립니다.
  • 커넥터 13이 있는 키를 사용하여 브래킷을 풉니다. 링 렌치 또는 헤드를 사용하여 이 작업을 수행하는 것이 가장 편리합니다.
  • 앰프와 함께 범퍼를 분해하십시오.
  • 앰프와 범퍼를 연결하는 모든 나사를 풀고 분리합니다.
설치는 역순으로 수행됩니다. 설치시 차체에서 범퍼까지의 거리를 확인하는 것을 잊지 마십시오.



바디 키트 수리


일반적으로 이 신체 요소는 손상이 있거나 페인팅을 위해 제거됩니다. 따라서 아래에서는 범퍼를 수리하는 주요 방법을 고려할 것입니다. 제거 할 때 상태를 평가해야하며 때로는 손상이 너무 심각하여 복원을 방해 할 필요가 없습니다. 다른 경우에는 땜질하는 것이 좋습니다.

페인팅 방법에 대한 검토를 시작하겠습니다. 이것은 복원하는 쉬운 방법입니다 모습범퍼. 일반적으로 경미한 찰과상이나 단순히 퇴색된 색상을 복원하는 데 사용됩니다. 작업하려면 다음이 필요합니다.

  • 퍼티;
  • 뇌관;
  • 먹이다.
먼저 범퍼를 철저히 씻어야합니다. 그 후 손상된 부분을 샌딩합니다. 필요한 경우 손상은 퍼티로 가려집니다. 건조 후 범퍼를 프라이밍하고 하루 동안 방치합니다. 다음은 그림입니다.



균열이 있으면 납땜 인두가 필요합니다. 모든 손상은 반대쪽. 가능한 한 신중하고 정확할 가치가 있습니다. 범퍼를 태우지 마십시오. 그렇지 않으면 다른 문제가 발생합니다. 납땜 후 부품을 프라이밍하고 페인트하는 것을 잊지 마십시오. 균열 부위에 퍼티를 바르는 경우도 있습니다.

때로는 범퍼 전체가 손실되는 경우가 있습니다. 이 경우 복구가 평소보다 조금 더 오래 걸립니다. 유리 섬유와 PVA 접착제가 필요합니다. 잃어버린 플라스틱 조각이 형성되는 것은 그들의 도움으로 이루어집니다. 건조한 후에는 해당 부분을 조심스럽게 퍼티하고 칠해야합니다. 이러한 수리에는 특별한 문제가 없어야 합니다.

결론. 불행히도 우리나라 자동차 운전의 특성으로 인해 종종 범퍼 손상이 발생합니다. 따라서 VAZ 2114 및 2115에서 전면 및 후면 범퍼를 제거하는 방법에 대한 질문을 매우 자주들을 수 있습니다. 숙련 된 운전자와 초보자가 이에 대해 묻습니다. 사실 이건 아주 간단한 작업특별한 기술이 필요하지 않은 것. 가장 큰 어려움은 작동 중에 녹이 슨 패스너의 너트일 수 있습니다.

일부 운전자는 VAZ-2114에서 앞 범퍼를 변경해야 한다는 사실에 직면했습니다. 이는 구조가 파괴되었거나 구조 자체가 재설계되었기 때문일 수 있습니다. 물론, 나는 그들이 작지 않은 자동차 서비스에 가야했습니다. 현금그런 간단한 과정을 위해. 이 기사에서는 자신의 손으로 앞 범퍼를 변경하는 방법에 대해 설명합니다.

VAZ-2114에서 앞 범퍼를 제거하는 방법에 대한 비디오

비디오 자료는 VAZ-2114의 전면 범퍼를 교체하는 과정에 대해 알려주고 과정의 일부 뉘앙스와 미묘함에 대해서도 알려줍니다.

범퍼 교체 과정

앞 범퍼의 장치 구성표

자동차의 앞 범퍼는 가능한 충격을 먼저 흡수하는 보호 기능을 수행합니다. 안에 최근에, 자동차 회사의 추세는 장식적인 기능과 공기 역학적 기능을 갖추어야 한다는 것입니다. 그렇다면 어떤 것이 타격을 받아야 할까요?

이를 위해이 역할을 수행하는 특수 금속 증폭기가 개발되었습니다.

교체 프로세스를 시작하기 전에 도구를 결정해야 합니다. 필요한 것 : 노즐 세트가있는 스크루 드라이버 또는 스크루 드라이버 세트, 8 및 10 용 개방형 및 박스 렌치, 13 용 헤드가있는 래칫, 새 범퍼.

따라서 운전자가 모든 것을 수집하면 직접 프로세스를 진행할 수 있습니다.

단계별 프로세스

VAZ-2114 전면 범퍼를 교체하는 단계별 프로세스를 고려하십시오.

  1. 아래에서 자유롭게 일어나 작업을 할 수 있도록 차량을 설치합니다. 구덩이 또는 리프트에 이상적입니다.
  2. 라디에이터 그릴의 볼트를 풉니 다.


    라디에이터 그릴 볼트 패턴

  3. 숫자를 제거하고 그 아래에 두 개의 볼트가 있습니다. 번호판 아래에는 범퍼를 부스터에 고정하는 두 개의 볼트가 있습니다. 그들은 또한 해체해야합니다.
  4. 펜더 라이너 (앞바퀴의 보호 아치)를 고정하는 나사를 풉니 다.
  5. 10 렌치를 사용하여 측면 범퍼 마운트에 있는 두 개의 너트를 풉니다.


    앞범퍼 사이드마운트 탈거

  6. 범퍼를 앞으로 당겨 분해합니다.
  7. 설치는 역순으로 수행됩니다.

VAZ-2114에서 부품 선택(기사)


원래 앞 범퍼의 일반적인 모습

2113-2803015 - AvtoVAZ에서 제조한 전면 범퍼의 원래 카탈로그 번호. 이 부분의 아날로그가 없으므로 공장 구매 이외의 옵션이 없습니다. 평균 비용제품은 6000-7000 루블.

앞범퍼 탈거 이유

앞 범퍼를 제거해야 하는 몇 가지 이유가 있습니다. 이제 주요 내용을 살펴 보겠습니다.

  • 흉한 모습, 사고로 인한 파손 또는 손상.
  • 요소 제거 또는 수리를 위한 분해 보호 요소 아래에 있습니다. 증폭기, 헤드 라이트, 라디에이터 프레임 또는 스파 추출기 및 기타 이유 일 수 있습니다.
  • 도장 또는 복원 작업을 위해 부품을 분해합니다.
  • 다른 이유들.

동조


앞 범퍼 튜닝 옵션 중 하나

성능 향상, 즉 튜닝을 위해 앞범퍼의 해체가 반복적으로 요구된다. 이것은 특히 CIS 국가에서 상당히 일반적인 관행입니다.

따라서 보호 요소를 완전히 현대화하고 때로는 완전히 변경할 수 있습니다. 많은 튜닝 옵션이 있으며 각 운전자는 설계 및 재 작업 옵션을 독립적으로 선택합니다.


범퍼의 사소한 개선 - 립 설치. 세련되고 표준 범퍼에 맞습니다.

그러나이 경우 변경되지 않은 유일한 것은 패스너입니다. 따라서 모양을 어떻게 변경하든 요소 설치는 제거한 것과 동일한 방식으로 역순으로 만 수행됩니다.

결론

VAZ-2114에서 앞 범퍼를 제거하고 설치하는 것은 매우 쉽고 초보 운전자도이 과정을 처리 할 수 ​​있습니다. 가장 중요한 것은 욕망이 있고 올바른 위치에서 손이 자라는 것입니다. 글쎄, 기사에 설명 된 프로세스가 상당히 복잡해 보이면 모든 것이 저렴한 비용으로 수행되는 자동차 서비스에 문의해야합니다.

머리글

자동차에 앞 범퍼가 필요한 이유는 무엇입니까? 이 세부 사항은 신체의 필수적인 부분이며 처음에는 보일 수 있듯이 장식 기능을 수행합니다. 예, 외모는 자동차의 일반적인 모습으로 기록되어야하지만 중요한 것은 완전히 다릅니다. 그 목적은 경미한 교통 사고에서 자동차를 큰 손상으로부터 보호하는 것입니다.

이 장치는 본질적으로 에너지 흡수 장치입니다. 일반적으로 그 형태는 막대와 비슷합니다. 현대적인 디자인 결과 덕분에 전면과 뒷모습이 예비 부품 중 가장 많이 만들 수 있습니다. 다양한 재료, 합성물 포함. 구부러진 모서리는 다운포스를 증가시키는 스포일러 역할을 하여 선미에서 회오리바람이 발생하는 것을 방지합니다.

당신의 첫 번째 보호자

5도어 해치백 VAZ-2114 Samara-2는 VAZ-2109의 스타일이 변경된 버전이며 새로운 헤드라이트, 후드, 라디에이터 라이닝 및 몰딩이 있는 프런트 엔드의 원래 디자인이 이전 모델과 다릅니다. 더 자세하게는 범퍼에 머무를 필요가 있습니다.

Vaz 2114에는 전면과 후면의 두 가지가 있습니다. 둘 다 최근 플라스틱으로 만들어졌습니다. 무엇과 연결될 수 있습니까?

이 질문에 답하려면 충돌 시 충격의 물리적 특성을 살펴봐야 합니다. 전면(또는 후면) 요소에 의해 가정됩니다. 그것이 금속으로 판명되면이 경우 모든 에너지가 신체로 이동합니다 (따라서 결과적으로 운전자에게). 반대로 플라스틱은 완충 역할을 하며 직접 접촉하면 저항하지 않고 접힐 것입니다. 따라서 충격 에너지의 일부를 흡수합니다.

물론이 경우 플라스틱 앞 범퍼가 확실히 손상되고 대부분의 경우 사용할 수 없게됩니다. 그러나 정확히 그 특성상 운전자나 보행자의 생명을 구하는 데 도움이 될 것입니다. 같은 목적으로 VAZ 문제는 예비 부품 자체의 모양도 증가시켰습니다. 주의를 기울이면 모델 2114에서는 더 푹신해 보입니다. 이 모든 것은 VAZ 2114 모델의 안전 영역을 높이는 데 목적이 있으며, 이 브랜드의 자동차는 폭이 넓어 충돌 대상과의 접촉 영역이 더 넓습니다. 그리고 앞 범퍼 요소는 2114년에 다른 신체 부위를 덮을 것입니다.


가장 인기있는 소모품

이 예비 부품은 오랫동안 소모품이 되었기 때문에 이러한 영웅주의는 제조업체에서 완전히 제공됩니다. 부품을 차체 색상으로 제작하는 것도 이 때문이다. 여기에도 특정 이점이 있습니다. 그 중 가장 중요한 것은 비용입니다. 또 다른 긍정적인 보너스는 그림을 그리는 데 시간을 들일 필요가 없다는 것입니다. 교체 자체는 40분도 걸리지 않습니다.

그들은 다음과 같이 칠해집니다. 처음에는 플라스틱 용 특수 프라이머로 칠해집니다. 다양한 온도에서 플라스틱이 팽창할 수 있고 페인트가 벗겨지기 때문에 이렇게 해야 합니다.

앞으로 가벼운 찌그러짐이있는이 예비 부품 뒤에있는 것은 스스로 수리하는 것이 가능합니다. 헤어 드라이어로 50-60 도의 온도로 가열하면됩니다. 따라서 자동차 정비소에 연락하지 않고도 자신의 차고에서 플라스틱이 원래 상태를 유지하는 방법을 관찰하면서 실험할 수 있습니다.

사용 용이성, 편의성 및 큰 잠재력 - 플라스틱 부품 생산의 기초가 되어 일반적인 글로벌 추세가 된 지표입니다. 다른 제조업체와 마찬가지로 VAZ는 여기서 멈추지 않을 것입니다. 이 신체 부위를 개선하기 위한 작업이 지속적으로 진행되고 있습니다(2114 모델뿐만 아니라).

추가 액세서리


위의 모든 개선 사항과 함께 더 많은 장식용 액세서리를 선택할 수 있습니다. 가장 인기있는 것은 다음과 같습니다.

  • 전면 패드;
  • 뒷면에 패드;
  • 그물.

각 옵션에 대해 자세히 살펴 보겠습니다.

오버레이가 필요한 이유는 무엇입니까?

이러한 세부 사항은 일반적으로 우아하고 아름다운 추가로 사용됩니다. 일반적인 견해자동차. 2114에 대한 이러한 튜닝 세부 사항은 많은 이점이 있으므로 불필요하지 않은 것으로 간주됩니다.

첫 번째는 물론 외모입니다. 차가 변형되어 지나가는 사람들의 관심을 끌 것입니다. 또한 보다 역동적인 모습을 얻을 수 있습니다. 각 운전자는 자신의 의견으로는 자동차의 일반적인 스타일과 일치하는 라이닝을 정확히 얻을 수 있습니다. 장식적인 기능 외에도 전면 요소는 경미한 긁힘과 손상에 대한 추가 보호 기능을 제공하며 자동차의 공기역학적 특성을 향상시킵니다.

오버레이 생산을 위한 주요 소재는 인기 있는 ABS 플라스틱으로, 이 역시 매우 고품질 소재입니다. 더 많은 예산 옵션은 크롬 인서트입니다. 그들은 바퀴와 평행하게 달리고 매우 멋지게 보이는 직사각형 컷 아웃입니다. 또한 그들의 임무는 후방 브레이크 디스크를 식힐 추가 공기 흐름을 생성하는 것입니다. 일반적으로 이러한 제품은 특별한 장소에 부착되어 자동차에 스포티하고 우아한 느낌을줍니다. 리어 범퍼 요소에 대한 옵션이 있습니다.

오버레이는 무엇입니까?

VAZ 2114 모델에는 부품에 독창성과 우아함을 더할 오버레이가 많이 있습니다. 다음 유형을 구분할 수 있습니다.

  • 조형;
  • "치마".

어느 것이 더 낫습니까?

예를 들어 크롬 몰딩은 보다 역동적인 외관을 제공합니다. 그들은 일반적으로 전면의 장식용 리브를 따라 설치됩니다.

반사 테이프 형태로 만들어진 이러한 "개선 사항"은 밤에 특히 세련되게 보일 것이므로 자동차에 우주적이고 환상적인 모습을 줄 것이며 낮에는 주차 등의 기능을 충분히 수행 할 수 있습니다.

오버레이 스커트는 플라스틱으로 만들어졌으며 예비 부품의 내구성을 높이는 데 도움이 됩니다. 그것은 바닥에 위치하고 도로에 자동차의 공기 역학적 압박을 향상시킵니다. 비슷한 디테일이 차 앞의 공기벽을 밀어내는 듯하다.

그건 그렇고, 후방 요소에 대한 제안이 있습니다. 그들은 플라스틱으로 만들어지고 내구성을 높이는 데 도움이 될 것입니다.

교체 패드도 자체적으로 수행됩니다.

그물

또 다른 추가 사항은 도로에서 날아오는 돌과 먼지로부터 라디에이터를 보호할 수 있는 메쉬입니다. 이 외에도 보호 기능, VAZ 2114 용 알루미늄 메쉬는 장식 요소이며 운송 수단의 외관을 꾸밀 수 있습니다. 일반적으로 뒤에 배치되지 않습니다.

미리 교체하는 방법

VAZ 2114의 앞 범퍼에 대해 어떻게 해야 합니까?

VAZ 2114 자동차의 보너스 중 하나는 앞 범퍼를 변경하기 위해 자동차 서비스에 연락할 필요가 전혀 없다는 것입니다. 자신의 차고에서 할 수 있습니다. VAZ에서 이미 필요한 색상의 일부를 구입할 수 있고 새 부품의 가격이 이전 부품 수리 비용보다 몇 배 저렴하다는 것도 좋습니다. 따라서 교체는 경제적으로 훨씬 더 수익성이 있습니다.

이러한 교체에는 개인 시간의 약 1시간이 소요됩니다. 이 이벤트에는 다음 도구가 필요합니다.

  • 십자 드라이버;
  • 10 및 8용 링 렌치;
  • 13개용 손잡이가 있는 소켓

작업 순서는 다음과 같습니다.

  1. 드라이버로 범퍼에서 앞바퀴를 보호하는 나사 3개를 풉니다.
  2. 8 렌치로 휠 아치에 있는 두 개의 나사를 풉니다.
  3. 유사한 렌치를 사용하여 바닥에 있는 두 개의 너트를 10만큼 풉니다.
  4. 자동차의 다른 쪽에도 똑같이하십시오.
  5. 스크루 드라이버로 앞쪽에있는 4 개의 나사를 푸는 것이 남아 있습니다 (2 개는 번호판 아래에 있고 2 개는 하단 창에 있음).
  6. 앞범퍼를 탈거합니다.

이러한 조치는 앰프에도 적용됩니다. 앰프도 손상된 경우 스스로 처리하는 것이 가능합니다.

범퍼 부스터를 교체하는 방법은 무엇입니까?

  1. 주요 요소를 제거한 후 13 헤드로 양쪽에 고정 너트 2개만 더 풀면 됩니다.
  2. 앰프 장착 스터드의 조정 볼트를 만질 필요가 없습니다. 제자리에 두십시오.
  3. 기존 범퍼에서 새 측면 브래킷으로 비틀어집니다.
  4. 나사로 고정합니다.

앰프의 역 설치에는 자체 특성이 있습니다. 미러 오더로 제작되지만 여기서는 슬롯 모양의 구멍이 있기 때문에 일반적으로 앰프 높이를 조절할 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 이렇게 하면 더 낮거나 더 높게 장착할 수 있습니다(전조등과 헤드라이트 사이의 간격에 따라 다름).

측면 장착 브래킷에도 유사한 슬롯이 있어 브래킷과 날개 사이의 간격을 조정하는 데 도움이 됩니다.

차량 후면의 범퍼 요소 제거 및 교체

뒷면에 있는 이 예비 부품을 교체하는 방법은 무엇입니까?

자동차 뒷 범퍼가 손상된 경우 직접 교체하는 것이 가능합니다. 이 작업에서는 다음 순서를 따르는 것이 가장 좋습니다.

  1. 처음에는 번호판을 비추는 램프 용 전선을 분리하기 위해 필요한 전선을 분리합니다.
  2. 렌치를 사용하여 범퍼 본체의 패스너를 풉니다(나사는 측면에 있음).
  3. 나머지 볼트를 풉니다.
  4. 조심스럽게 빔을 사용자 쪽으로 당겨 브래킷 및 빔과 함께 제거합니다.
  5. 번호판 나사를 풉니다.
  6. 후면 요소를 제거합니다.
  7. 역순으로 설치를 수행하십시오.
  8. 번호판 위의 램프 전선을 연결합니다.
  9. 범퍼가 교체되었습니다.

조립이 끝나면 고정의 신뢰성을 확인하십시오. 이를 위해 후면 범퍼를 손으로 잡고 약간 당기는 것으로 충분합니다. 동시에 잘 고정되어야합니다.

신체 부위 수리 및 교체 지침, Lada 2115 도어 분해 및 제거 단계, VAZ 2113, VAZ 2115, VAZ 2114 테일게이트 조립 및 설치 절차. 범퍼 제거 및 설치 도어 조정 및 후드, 범퍼 VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 DIY 바디 수리 도어, 후드, 범퍼, 교체

범퍼 설치 및 제거 VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113, Lada Samara 2

앞 범퍼를 제거하려면 안개등에서 전선을 분리하십시오 (Lada Samara 2 자동차의 특정 수정에 설치됨).

전면 범퍼의 세부 사항: 1 – 범퍼의 표면; 2 - 측면 브래킷; 3 - 빔; 4 - 전면 브래킷

이를 위해 빔 3과 브래킷이 있는 바디 어셈블리의 전면에서 전면 범퍼 1을 제거하고 측면 2 및 전면 4 범퍼 브래킷을 고정하는 너트를 풉니다. 6개의 나사를 제거하고 범퍼에서 측면 브래킷을 제거합니다. 두 개의 나사를 제거하여 번호판을 제거합니다. 두 개의 볼트를 풀고 범퍼 VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113에서 전면 브래킷으로 빔을 분리하십시오. 범퍼, 브래킷, 빔을 검사하고 필요한 경우 교체하십시오.
VAZ 2114의 앞 범퍼를 역순으로 조립하고 설치하십시오.


후면 범퍼의 세부 사항: 1 – 범퍼의 표면; 2 - 빔; 3 - 후면 브래킷

VAZ 2114의 후면 범퍼를 제거하기 전에 번호판 표시등에서 전선을 분리하십시오. VAZ 2115의 후면 범퍼는 빔 2와 브래킷 3이 있는 차체 후면에서 제거됩니다. 범퍼를 차체에 측면으로 고정하기 위한 너트와 브래킷을 고정하기 위한 너트를 풀고 범퍼를 제거합니다. 범퍼에서 번호판을 제거하고 빔 장착 볼트를 푸십시오. 범퍼 VAZ 2113에서 브래킷으로 빔을 분리하십시오. 범퍼 및 패스너의 요소를 검사하고 오작동이 발견되면 교체하십시오.
리어 범퍼를 역순으로 조립 및 장착합니다.

도어, 후드, 범퍼 VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113

앞문

정문 VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 제거 및 설치

현관문 분해 조립

정문 VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113의 조립 및 분해

도어록 조정

전면 도어 잠금 VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 조정

자동차 범퍼는 모든 물체와 충돌할 때 첫 번째 장애물이자 지지대입니다. 이제 범퍼는 다양한 요소의 조합이기 때문에 플라스틱 라이닝에 대해서만 이야기하는 것이 아닙니다. 이러한 요소 중 주요 요소를 구분할 수 있지만 전면 및 후면 범퍼가 다릅니다.

전면 범퍼 요소

깃 달기.
빔.
전면 및 측면 브래킷.

리어 범퍼 요소

깃 달기.
빔.
후면 브래킷.

앞 범퍼를 제거하는 방법

디자인이 약간 다르기 때문에 이러한 부품의 교체 및 수리는 약간 다르게 수행됩니다. 먼저 VAZ 2115 전면 범퍼의 교체를 분석해 보겠습니다.

1. 안개등에서 배선을 분리합니다.
2. 전방 암 고정 너트를 풉니다.
3. 측면 암 고정 너트를 풉니다.
4. 나사를 제거합니다.
5. 범퍼에서 측면 브래킷을 제거합니다.
6. 번호판 나사를 제거합니다.


7. 번호판을 제거합니다.
8. 두 개의 볼트를 풀어 범퍼에서 빔과 전면 브래킷을 분리합니다.
9. 모든 것이 제거되면 새 앞 범퍼를 역순으로 설치할 수 있습니다.

뒷범퍼 탈거 방법

모든 요소를 ​​교체하고 결함이 있거나 손상된 요소를 검사하고 식별할 필요는 없습니다. 이제 리어 범퍼에 대해 이야기하겠습니다.

1. 번호판 표시등으로 가는 전선 묶음을 분리합니다.
2. 범퍼 측면 고정용 너트를 풉니다.
3. 팔의 너트를 끕니다.
4. 범퍼에서 번호판을 제거합니다.
5. 범퍼를 제거합니다.


6. 빔 볼트를 풉니다.
7. 브라켓으로 빔을 범퍼에서 분리합니다.
8. 교체합니다.

다시 말하지만 필요한 부분만 변경하십시오. 범퍼가 교체되었으며 이제 도로에서 바로 범퍼를 교체해야 하는 상황에서도 헤매지 않고 신속하게 필요한 조작을 할 수 있습니다. 이전 기사에서 우리가 이야기했던 것을 기억하십시오.


맨 위