VAZ 2110 트립 컴퓨터의 온보드 컴퓨터. 온보드 컴퓨터 "트립 컴퓨터"

그들이 출시했을 때 VAZ 2110 자동차를 설계했을 때 그들은 자동차의 온보드 컴퓨터가 잭이나 마운트보다 더 중요한 순간까지 누군가가 살 것이라고 거의 생각하지 않았습니다. 더 중요한 것으로 밝혀졌습니다. 가장 최신이 아니더라도 많은 유용한 장치를 자동차의 엔진 제어 시스템에 도입할 수 있고 시스템 자체는 간단히 교체할 수 있기 때문입니다. 그리고 올바른 온보드 컴퓨터의 도움을 통해서만 이 모든 경제를 관리하고 제어할 수 있습니다.

온보드 컴퓨터가 필요한 이유

물론 12 대를 운전하는 사람들은 평범한 부재로 인해 전자 시스템의 고장이 자주 발생하지 않습니다. 그러나 그들 중 하나가 실패하자마자 - 보초. 컴퓨터 진단을 위해 무당에게 가서 그의 입을 들여다보고 온보드 컴퓨터를 사용하여 완전히 무료로 많은 돈을 지불해야합니다.

가격이 6-7,000 이하인 VAZ 2110의 온보드 컴퓨터가 처음에 자동차에 설치되면 모든 자동차 시스템의 전자 및 오류 감지와 관련된 많은 문제가 영원히 사라지거나 적어도 오랫동안. 그러나 그들은 연료 소비와 공기 온도를 보여주는 비참한 장치를 수십 개에 설치했으며 트립 컴퓨터라고 불렀습니다. 2010 년에 생산 된 가장 저렴한 세단, 심지어 한국산의 내부를 들여다 보면 BC가 놀라운 현대 모델은 말할 것도없고 단순하지만 본격적인 온보드 컴퓨터 임에도 불구하고 깔끔한 디스플레이를 볼 수 있습니다.

VAZ 2110용 컴퓨터

이제 상위 10 위를 현대화 할 수 있으며 내부를 Yakut 순록 목동의 삶에 대한 유목민 박람회로 바꾸는 대신 탄소 필름에 절약 된 돈으로 우수한 온보드 컴퓨터를 구입하여 직접 설치할 수 있습니다. 2016 년 그러한 즐거움의 가격은 약 10,000입니다. 훨씬 더 비싸고 조금 더 저렴한 모델이 있지만 도로 및 자동차 정비에서 본격적인 조수가 될 것입니다.

온보드 컴퓨터- 이것은 전자 제어 장치의 커넥터에 연결하고 아름다운 디스플레이에 많은 유용한 정보를 표시하는 까다로운 장치입니다.

• 탱크에 남아있는 연료;
• 이 연료의 대략적인 마일리지;
• 질량 공기 흐름 센서의 판독 값;
• 순간 연료 소비;
• 서비스 기능;
• 자동차의 속도 모드는 더 많은 기능을 제공하고 더 많은 정보를 보여줄 수 있습니다.

그러나 그것은 모두 컴퓨터 모델에 따라 다릅니다. 그리고 자동차에 얼마나 많은 센서가 있든 상관없이 각 센서의 판독 값이 편리한 형태로 디스플레이에 표시된다는 것을 이해해야합니다. 전자 제품에 거의 익숙하지 않은 사람들을 무감각하게 만드는 오류 코드를 잊어서는 안됩니다. 컴퓨터는 사용자의 특별한 지식 없이도 농담으로 대처할 것입니다. 읽고 생각하는 능력 만.

온보드 컴퓨터 VAZ의 유형

온보드 컴퓨터에는 범용 및 개인의 두 가지 유형이 있습니다. 일반적으로 범용 장치는 간단하고 소박하며 최소한의 전자 장치가있는 거의 모든 자동차에서 사용할 수 있습니다. 개별 BC는 특정 모델의 기능과 위치를 고려하여 이미 개발되었으며 이 모델에서만 정확한 작업을 위해 날카롭게 될 것이지만 판독 값을 읽고 가능한 한 정확하게 디스플레이에 표시하는 것이 매우 정확할 것입니다. .

간단한 범용 장치는 백미러 형태로 설계할 수 있으며 필요한 최소한의 정보를 표시합니다. 개별 장치는 센터 콘솔에서 크기가 엄격하게 만들어지거나 대시보드와 함께 판매될 수 있습니다.

BC VAZ 2110 모델 및 가격

가장 간단한 BC 직원 KP 001은 5800 루블이며 디지털 계기판과 함께 만들어집니다. 장치의 설치 및 조정은 기능뿐만 아니라 매우 간단합니다. 우리가 나열한 것 외에도 주에서는 양초의 플라즈마 건조를 수행하고 유지 관리 조건을 상기시키고 기타 간단한 작업을 수행할 수 있습니다.

Gamma GF 312 시리즈 컴퓨터는 수십 명의 소유자에게도 인기가 있으며 그래픽 품질은 단색이지만 이미 현대 컴퓨터와 비슷합니다. 그럼에도 불구하고 장치는 가장 단순한 시계, 온도계 및 알람 시계부터 상당히 넓은 진단 센터 및 다기능 트립 컴퓨터에 이르기까지 많은 정보를 제공하고 엔진 작동 모드에 대한 정보를 제공합니다.

이 장치는 센서가 있는 거의 모든 노드를 진단합니다. 이것은 점화 시스템, 주입 시스템, 스로틀 밸브, 한마디로 모든 매개 변수와 오류 코드가 운전자에게 제공되면 오류를 지울 수 있고 Check Engine 램프가 오랫동안 당신을 내버려 둘 것입니다.

장치를 설치하고 구성하는 데 아주 적은 양과 최대 30분의 시간을 소비하면 모든 사람이 실시간 및 진단 모드에서 차량을 따라갈 수 있습니다. 모두에게 행운과 안전한 여행을!

VAZ 2110용 온보드 컴퓨터 - 가격

안녕하세요. 차를 살 때 전 주인이 서비스 북과 사용 설명서가 든 가방을 주셨어요. 집에 도착하자마자 나는이 패키지를 스탠드에 던졌고 거기에 무엇이 있고 어떻게 있는지 보지도 않았습니다. 그리고 요 전날 같은 가방을 발견하고 여전히 그 존재를 확인하기로 결정했습니다! 솔직히 처음 킬로미터를 운행한 자동차의 수명에 대해 배우는 것은 흥미로웠습니다. 그리고 사용 설명서에서 내 구성으로 자동차에 설치된 온보드 컴퓨터에 대한 설명을 발견했습니다. 중고차를 구입할 때 모든 사람이 이 문서를 받는 것은 아니며 때로는 질문이 있지만 온보드 차량을 설정하는 방법은 무엇입니까? "찌르기" 방법을 사용하거나 인터넷에서 Google을 검색할 수 있습니다. 온보드 컴퓨터에는 공장에서 설치된 것과 직접 추가로 설치할 수 있는 것 등 다양한 종류가 있습니다. 따라서 지침을 버리기로 결정했습니다. 이 정보가 동일한 온보드 컴퓨터를 사용하는 사람에게 도움이 될 수 있습니다.

트립 컴퓨터(MK)는 시계 대신 변형 버전으로 설치됩니다. MK에는 3개의 그룹으로 나누어진 15개의 기능이 있습니다. 그룹 선택
버튼 1, 2 및 3으로 수행됩니다.

각 그룹에서 기능은 기본 기능과 추가 기능으로 나뉩니다. 주요 기능은 버튼 1, 2, 3이 있는 링을 통해 순환됩니다. 추가 기능은 버튼 5로 순환됩니다. 시동이 꺼지면 컴퓨터는 항상 "현재 시간" 모드에 있습니다.
배터리를 제거하면 시계와 모든 누적 매개변수가 최소 1개월 동안 저장됩니다.
컴퓨터 기능 조정
시계 수정
"현재 시간" 모드에서 버튼 4를 누르십시오.
정확한 시간의 여섯 번째 신호에서 버튼 1을 누르면 초가 재설정되고 시계가 반올림됩니다.

현재 시간 설정(캘린더)
"현재 시간"("달력") 모드에서 버튼 4를 누릅니다.
버튼 5, 6을 사용하여 원하는 시간(일) 값을 설정합니다.
버튼 4를 누르십시오.
버튼 5, 6을 사용하여 원하는 분(월) 값을 설정합니다.
4번 버튼을 눌러 시간(달력) 설정을 마칩니다.

알람 설정

버튼 5, 6을 사용하여 원하는 시간 값을 설정합니다.
버튼 4를 누르십시오.
버튼 5, 6을 사용하여 원하는 분 값을 설정합니다.
버튼 4를 눌러 알람 설정을 완료합니다. 시간 표시 모드에서는 알람 기호가 켜집니다(알람이 켜져 있음).

알람 끄기
"알람 시계" 모드에서 버튼 4를 누르십시오.
알람을 끄려면 버튼 1을 누르십시오. 디지털 숫자에 "--.--"가 표시되고 "현재 시간" 모드에서는 알람 기호가 켜지지 않습니다(알람 꺼짐).

표시등 백라이트의 밝기 조정
주차등이 켜져 있으면 계기판 조명 조절기를 사용하여 백라이트 레벨을 조정합니다.
주차등이 꺼지면 백라이트 수준이 프로그래밍 방식으로 조정됩니다.
- "경유지 이동 시간" 모드에서 버튼 4를 누릅니다. 모든 단일 세그먼트(픽토그램)는 백라이트 레벨 조정 모드의 표시인 표시기에 표시되며 최대값의 백분율로 백라이트 레벨에 해당하는 숫자가 디지털 숫자로 표시됩니다.
- 버튼 5, 6을 사용하여 필요한 백라이트 밝기 수준을 설정합니다.
- 버튼 4를 눌러 밝기 조정 모드를 종료합니다.

연료 레벨 센서의 보정
수정을 수행하려면 탱크에서 모든 휘발유를 배출해야 합니다.
"연료 수준" 모드에서 버튼 4를 2초 이상 길게 누릅니다.
디스플레이에 깜박이는 "0"이 표시됩니다.
버튼 3을 1초 동안 길게 누릅니다. 소리 신호확인. 그 후 깜박이는 숫자 "3"이 표시기에 나타납니다.
계량 용기를 사용하여 휘발유 3리터를 가스 탱크에 붓고 연료량 센서가 진정될 때까지 기다린 다음 확인음이 들릴 때까지 버튼 3을 1초간 누릅니다.
이 절차를 최대값 39리터까지 계속하면 컴퓨터가 자동으로 모드를 종료합니다.

과속경고장치 설치
"중간 속도" 모드에서 버튼 4를 누르십시오.
버튼 5, 6을 사용하여 필요한 속도 임계값을 설정합니다.
과속 경보 설정을 종료하려면 버튼 4를 누르십시오.

VAZ 2110 인젝터의 온보드 컴퓨터는 자동차 작동에 문제가 있을 때 필요합니다. 인젝터 문제의 원인이 무엇인지 빠르고 쉽게 확인할 수 있습니다.
VAZ 2110의 온보드 컴퓨터는 차량 운전을 크게 촉진하는 장치이지만 다른 시스템과 마찬가지로 단점과 장점이 있습니다. 이에 대해서는 아래에서 설명합니다.

인젝터와 기화기의 차이점

실제로 인젝터는 기화기와 거의 다르지 않습니다. 그들은 거의 같은 디자인을 가지고 있습니다.
그러나 기화기를 인젝터로 교체해도 아무런 이점이 없다고 가정하면 그렇지 않습니다.
인젝터의 장점을 고려하십시오.

• 차에 문제가 있으면 몇 분 안에 문제를 찾을 수 있습니다.

참고: 그럼에도 불구하고 전문가가 자동차 상태를 진단하는 자동차 서비스에 가야 합니다.

• 심지어 공회전엔진이 정상적으로 작동합니다. 그리고 겨울에는 엔진을 예열하지 않고도 문제없이 차를 시동할 수 있습니다.
• 일반적으로 자동차는 훨씬 더 잘 운전합니다. 동시에 기화기 모델에 비해 훨씬 적은 연료를 소비합니다.
• 기화기는 주기적으로 청소하고 조정해야 하며 인젝터는 거의 개입이 필요하지 않습니다.

참고: 인젝터 부품은 기화기 부품보다 약간 더 비싸지만 인젝터는 훨씬 덜 자주 파손됩니다. 자동차 작동 규칙을 따르는 것으로 충분합니다.

일반적으로 새 인젝터(참조)가 작동합니다. 장기. 그리고 어떤 이유로 고장이 나더라도 자동차 대리점에 가져가면 보증이 적용되기 때문에 무료로 수리를 받을 수 있습니다.
센서가 고장난 경우 몇 초 만에 교체할 ​​수 있습니다. 그리고 네, 이 부품들은 저렴합니다.

인젝터의 단점

인젝터의 주요 단점은 다음과 같습니다.

• 지상 0.1m 거리에 위치한 촉매.

참고: 따라서 촉매가 쉽게 손상될 수 있으므로 자동차를 매우 조심스럽게 운전해야 합니다. 이러한 상황은 거친 도로에서 운전할 때 특히 가능합니다. 게다가 비용도 많이 든다.

• VAZ 2110에 설치된 구형 엔진은 인젝터 용으로 설계되지 않았기 때문에 일부 부품에 접근하기가 매우 어렵습니다.

인젝터로 자동차를 운전하는 방법

당신은 몇 가지를 줄 수 있습니다 중요한 팁인젝터가 장착된 자동차 작동:

• 유지 보수는 제 시간에 수행해야 합니다.
• 제조업체에서 권장하는 연료로만 차량에 연료를 보급하십시오.
• 인젝터가 상당히 크게 작동하므로 방음이 필요합니다.
• 시체는 부식 방지제로 처리해야합니다.

참고: 본체가 부식되지 않도록 가공이 필요합니다.

온보드 컴퓨터의 장점

인젝터의 온보드 컴퓨터는 차량 상태를 독립적으로 확인할 수 있습니다.
많은 사람들이 다음과 같은 이유로 자동차에 설치합니다.

• 올바른 것을 보여주기 때문에 운전자는 항상 차에 연료를 채워야 할 때를 알 수 있습니다.
• 전압계와 타코미터가 있습니다.
• 오일 교환 알림 기능이 작동합니다.

참고 : 비용은 2000 루블을 넘지 않지만 많은 유용한 작업을 수행합니다.

컴퓨터에서 보고된 문제:

• 자동차 운행 중 다음과 같은 문제가 발생할 수 있습니다. 엔진의 오작동을 나타내는 표시등이 켜질 수 있습니다 (그러나 컴퓨터는 정상적으로 작동합니다).

참고: 이 표시등은 작은 단락으로 인해 켜질 수 있으므로 켜질 때마다 자동차 서비스로 운전하는 것은 바람직하지 않습니다. 진단은 저렴하지 않습니다.

• 자동차가 연료를 너무 많이 사용하고 있습니다. 때로는 최대 한도인 12리터보다 더 많은 양을 100분의 1에 소비할 수 있습니다.
  이 경우 컨트롤러의 펌웨어만 도움이 됩니다. 이 프로세스는 올바르게 수행되어야 하므로 자격을 갖춘 전문가에게만 맡기는 것이 가장 좋습니다.

설치

온보드 컴퓨터 설치를 시작하기 전에 연결 다이어그램에 주의를 기울여야 합니다.
설치는 여러 주요 단계에서 이루어집니다.

• 배터리에서 나오는 단자를 제거하십시오.
• 알람을 켜는 블록(참조)을 찾아 가져옵니다. 온보드 컴퓨터가 연결됩니다.
• 일곱 번째 접점에서 주황색 선을 제거합니다.
• 그 자리에 온보드 컴퓨터 하네스에서 빼낸 빨간색과 흰색 배선을 고정합니다.
• 주황색 전선을 분리하고 이전에 전선을 제거한 커넥터에 설치합니다.
• 열 번째 접점에서 검정색 줄무늬가 있는 빨간색 전선을 분리합니다. 하네스에서 빨간색 와이어를 여기에 설치하십시오. 그리고 red 대신에 red-black을 연결합니다. 즉, 전선을 교체해야 합니다.
• 다섯 번째 접점에서 검은색 전선을 분리합니다. 하네스의 검정색 와이어를 연결하십시오.
• 여기에 블록의 검정색 선을 연결합니다.
• 여덟 번째 핀에서 흰색 전선을 제거하고 하니스의 흰색 전선을 이 커넥터에 연결합니다. 그 반대.

참고: 전선 사이에 접촉이 있어야 합니다.

• 이제 전선이 잘 고정되어 있는지 확인해야 합니다. 꼬인 부분은 절연 테이프로 격리해야합니다.
• 콘솔 내부를 통해 하네스를 온보드 컴퓨터의 설치 장소로 당겨야 합니다.
• 자동차의 연료 수준을 조절하는 센서에 연결하십시오.
• 계기판을 분리하여 회색 블록에 접근합니다.
• 퓨즈 박스를 분리하십시오.

참고: 드라이버 왼쪽에 장착됩니다.

• 회색 블록에서 연료 센서에 신호를 보내는 분홍색 와이어를 당겨야 합니다. 분홍색 번들 와이어를 연결해야 합니다.
• 온보드 컴퓨터를 설치합니다.
• 점화를 켜고 어떻게 작동하는지 확인하십시오.

우리의 지침은 온보드 컴퓨터를 자신의 손으로 차량에 쉽게 설치할 수 있도록 도와줍니다. 온보드 컴퓨터의 대략적인 가격은 2000 루블입니다.
자동차 정비사 작업을 위해 2,000 루블을 더 지불해야합니다. 따라서 모든 작업을 직접 수행하여 비용을 절약할 수 있습니다.
작업을 시작하기 전에 주어진 주제에 대한 사진과 비디오를 고려해야 합니다.

VAZ 2110 자동차의 최신 장비는 많은 전자 장치가 통합되어 있다는 점에서 이전 세대와 다릅니다. 일반 계획자동 상호 작용, 관리 및 제어. 온보드 컴퓨터는이 ACS에서 주요 역할을 수행하며 이러한 모든 가제트의 올바른 작동을 제어합니다.

온보드 컴퓨터의 종류

일반 온보드 컴퓨터 "수십"(BC 경로라고도 함)은 자동차 전자 장치의 올바른 작동을 평가하는 주요 전문가 역할을 하는 특수 전자 장치입니다.

1. 기화기 유형의 연료 시스템이 장착된 자동차에 설치되는 BC.
2. 분사식 연료 시스템이 장착된 차량에 설치되는 BC.

첫 번째 경우 자동차 시장에서 그러한 BC의 선택은 적고 제한된 기능 세트로 제한됩니다. 두 번째 경우, 그러한 마권업자는 확장된 기능을 갖춘 구색으로 널리 대표됩니다.

BC는 또한 제품으로 세분됩니다.

• 모든 차량에 설치하기 위한 범용 유형입니다. 및 VAZ 2110에 있습니다. 이러한 "스테이션 왜건"은 전면 유리 또는 후면 미러 브래킷에 장착됩니다.
• 일반적으로 특정 유형의 자동차용으로 설계된 전자 온보드 장치(ECU)를 나타냅니다.

구매할 온보드 컴퓨터

그러한 질문에 명확하게 대답하는 것은 어렵습니다. 모든 것은 BK VAZ 2110과 같은 장치를 구입하여 운전자가 해결하려는 작업에 달려 있으며 가격은 주어진 기능의 수에 따라 다릅니다.

이 제품의 구매 금액이 소액인 경우 진단 기능이 제한된 예산 BC를 구매할 수 있습니다. 주요 목적을 달성할 것입니다. 대시 보드 및 서비스 기능에 후속 설치로 다기능 가제트를 구입할 수 있다면 그 목적을 정당화하고 점화 플러그 건조와 같은 여러 첨부 옵션이 저온 시즌에 매우 유용합니다.

VAZ 2110용 온보드 컴퓨터를 선택할 때 다음을 결정해야 합니다.

1. 취득 목적 및 모든 기능의 향후 참여 정도.
2. 제품 가격으로 인해 "수십"에 대한 이러한 가제트는 3 ~ 5 천 루블입니다.
3. 계획된 배치 장소와 함께
4. 색상, 대비, 저온 모드의 기능과 같은 모니터 매개변수 사용.
5. 기능이 있습니다.
6. 추가 서비스의 가능성.
7. 소프트웨어 교체 옵션 포함.

온보드 컴퓨터 "십"

• 차량의 전자 시스템에서 오류 코드를 결정합니다.
• 필요한 감지기가 있으면 거리 온도 체제를 읽습니다.
• 필요한 정보를 제공하는 모드에서 기능합니다 (연료 소비 데이터, 연료 비축 상태, 이동 속도, 연료 공급 거리 및 기타 데이터가 표시됨).

VAZ 2110 자동차에서 표준형 온보드 컴퓨터는 이전에 크로노미터가 설치된 전면 패널 위치에 설치됩니다. 화면 좌우에 수직으로 3개의 버튼을 측면 배치한 모니터입니다.

버튼 기능

왼쪽 행:

1. Svepxy - 대체 압력으로 표시:

• 실시간;
• 타이머(설치된 경우);
• 자동차 운전 시간.

2. 센터:

• 연료 온라인;
• 평균 연료 소비;
• 총 연료 소비.

3. 바닥:

• 자동차의 평균 이동 속도;
• 연료가 떨어지기 전의 마일리지;
• 외부 온도.

오른쪽 행:

1. 상단:

• 클릭하면 이전 보기가 재설정됩니다.

2. 중앙(기능 선택):

• 기능을 결정하고 버튼을 누르면 BK는 아래 버튼을 사용하여 수행되는 "설치"세그먼트에서 작동합니다.
• 이 모드를 종료하려면 버튼을 다시 누르고 약 1초간 유지합니다.

3. 하단(매개변수 변경):

• 누르면 매개변수가 한 값씩 ​​증가합니다.
• 누르고 있으면 매개변수 증가 모드가 깜박이는 형식으로 시작됩니다.
• 1초 동안 두 번 누른 다음 누르고 있으면 매개변수 감소 모드에서 매개변수가 깜박이는 형식으로 표시됩니다.

셔틀버스 "ORION-BK"

VAZ 2110용 Orion 온보드 컴퓨터는 다음 기능을 수행하는 자동화된 하드웨어-소프트웨어 컴플렉스입니다.

• 다른 탐지기의 정보를 일반화합니다.
• 수신된 데이터를 분석합니다.
• 자동차의 주요 시스템 매개 변수를 온라인으로 모니터에 전송합니다.
• 필요한 조언을 해줍니다.

거의 30개의 전체 BC 세트가 Orion BK 브랜드로 운영됩니다. VAZ 2110에는 어느 것을 설치할 수 있습니까?

BK-03은 기화기 연료 공급 시스템이 있는 장치에서 작동하도록 설계되었으며 다음 기능을 갖추고 있습니다.

• 시간제 노동자;
• 유속계;
• 자동 네트워크의 전압 제어;
• 배터리 매개변수;
• 임시 독자.

BK-06은 온도 측정 장치가 있는 기능을 갖춘 현대화된 BK-03입니다. BK-11은 기화기 엔진으로 "ten"을 작동하는 데 사용됩니다. BK-05는 분사형 발전소와 ECU가 있는 VAZ 2110 차량에 설치해야 합니다.

그는 무엇을 할 수 있습니까? 어떤 기능이 있습니까? 어떤 가능성이 있습니까? 자동차 시스템을 진단할 수 있습니까? 실외 온도 등을 표시할 수 있습니까?

표준 온보드 컴퓨터와 함께 VAZ 2110을 구입했으며 위에서 언급한 질문이 있을 수 있습니다. 그들에 대한 대답은 자동차 작동에 관한 책에서 찾을 수 있습니다. 하지만…

1. 이 책을 발행하지 않은 서비스에서 슬롭이 작동합니다.

2. 당신은 당신의 손에서 차를 샀고, 이전 주인은 이 책을 잃어버렸습니다.

이것이 우리가 당신을 위해 이 글을 쓰기로 결정한 이유입니다.

BC는 외부 공기 온도를 표시할 수 있습니까?

적절한 센서가 있으면 가능합니다. 그들은 단지 공장에서 그것을 설치하지 않습니다. 따라서 직접 설정해야 합니다.

자동차 시스템을 진단합니까?

일반 BC는 스티어링 칼럼 시프트와 함께 VAZ 2110으로 전환되지 않습니다. 왜?

케이스가 스위치로 가는 배선을 고정했을 가능성이 큽니다. 지워 보호층, 그래서 닫힙니다. 확인하고 수정해야 합니다.

VAZ 2110 온보드 컴퓨터에서 종종 다른 이상한 일이 발생합니다. 예를 들어, 연료 소비 증가를 보여줍니다. 또는 반대로 평균 및 순시 소모량, 속도 등은 표시하지 않는다. 탱크가 거의 가득 찼다는 것을 알고 있음에도 탱크에 연료가 없다고 생각하기 때문에 때때로 신호음이 울립니다.

공장에 만족하면 아래에서 설명을 찾을 수 있습니다.