온보드 컴퓨터를 VAZ 2115에 연결. 컴퓨터를 자동차 시스템에 연결. 컴퓨터 연결에 대한 일반 원칙

최초의 국내 전륜 구동 자동차는 VAZ 2108이었습니다. 그 제작은 고전적인 시간 테스트를 거친 후륜 구동 자동차에서 현대 자동차전륜구동으로.

이러한 전환의 이점은 분명했습니다. 미끄러운 도로와 급커브에서 차량의 핸들링이 크게 향상되었습니다. 자동차의 크로스 컨트리 능력이 향상되어 가정과 일상 생활에서 자동차 사용 범위를 확장 할 수있었습니다. 편안한 인테리어, 새로운 다이내믹 엔진, "가벼운" 스티어링 및 좋은 리뷰이 차에 대한 운전자의 전례없는 요구를 일으켰습니다. VAZ 2109의 연속 생산은 1985년에 시작되어 2003년까지 계속되었습니다. 출시 기간 동안 자동차는 여러 번 개선되었습니다. 변경 모습그리고 실내 장식. 따라서 비실용성으로 인해 첫 번째 "짧은"날개는 "긴"날개로 교체되어 차량 전면이 더 많이 변경되었습니다. 계기판도 교체되었습니다. 첫 번째 "8"이 소위 "낮은" 패널로 생산된 경우 이미 타코미터와 알람 블록이 있는 "높은" "럭셔리" 패널로 대체되었습니다.

VAZ 2108 및 VAZ 2109의 높은 인기( 라다 사마라) 2003년부터 이 차량들이 심각하게 업그레이드되었다는 사실로 이어졌습니다. 외관이 많이 바뀌었고 차량 내부에는 벨루어 인테리어가 장착되기 시작했으며 계기판은 "높음"에서 유로 패널로 변경되었습니다. 따라서 VAZ 2113, VAZ 2114 및 VAZ 2115(Lada Samara 2)의 새로운 자동차 제품군이 등장했습니다. 신차는 인기를 잃지 않았으며 전임자의 가치있는 연속이되었습니다.

VAZ 2108, VAZ 2115용 온보드 컴퓨터

설치 포함 분사 엔진자동차 VAZ 2108 및 VAZ 2115의 경우 온보드 컴퓨터가 요구되어 ECU( ) 재설정 가능성이있는 오류에 대한 차량의. 다음과 같은 일부 제조업체 그리고 트립 컴퓨터에는 팬의 온도를 조절할 수 있는 기능(트로피컬)과 글로우 플러그를 태우는 기능(플라즈마)이 설치되어 있습니다. Microline(Prestige) 및 Gamma(Ferrum)와 같은 다른 제조업체는 장치의 설치 및 작동 용이성을 강조했습니다.

이 섹션에서는 모든 제조업체의 온보드 컴퓨터를 찾고 선호하는 BC 모델을 선택하여 주문할 수 있습니다. 다른 자동차 모델이 있으면 할 수 있습니다.

VAZ-2115의 대시보드에는 후속 설치를 위해 미리 정해진 위치가 있습니다. 온보드 컴퓨터. 이 경우 제어 장치를 차에 넣어야 할 경우 어뢰의 디자인을 변경할 필요는 없지만 표준 소켓을 사용하면 충분합니다.

온보드 컴퓨터는 운전자에게 다음 표시기에 대한 포괄적인 정보를 제공합니다.

1. 차량 이동 모드.
2. 휘발유 소비.
3. 자동차의 전기 네트워크 상태 등.

정보 기능 외에도 이러한 장치는 내연 기관 제어 시스템의 상태를 진단할 수 있습니다. 기화기가있는 자동차에는 별도의 종류의 bortoviks를 넣을 수 있습니다. 그러나 모든 것이 작동하려면 여러 센서를 추가로 설치해야 합니다.

VAZ-2113의 수정에는 내연 기관 제어 시스템의 컨트롤러와 상호 작용하는 컴퓨터가 설치됩니다. 그 임무는 들어오는 모든 정보를 처리하고 이해하기 쉬운 형태로 화면에 주요 지표를 표시하는 것입니다.

자동차 상점 오늘 판매 큰 다양성서로 다른 유사한 장치 기능그리고 차 안의 위치.

해당 장치의 모든 기능은 두 부분으로 나뉩니다.

1. 정보.
2. 특수 증상.

장치 패널의 7개 버튼은 필요한 작동 모드를 켜는 데 사용됩니다.

1. 이 버튼을 누르면 여행이 시작되었음을 컴퓨터에 알립니다. 동일한 요소가 메모리에 축적된 정보를 재설정합니다.
2. + 및 –는 장치가 설정 모드에 있을 때 다양한 특성 값을 조정하고 특정 차량 구성 요소의 상태에 대한 정보를 연구하도록 설계되었습니다.
3. 기능을 표시하는 것 외에도 온보드 컴퓨터는 매개변수의 실제 값이 최대 허용 한계를 초과할 때 소리 신호를 줄 수 있습니다. 일종의 알람입니다.

이것은 해당 장치의 모든 기능이 아니라 주요 기능입니다. 다음으로 자동차에 컴퓨터를 설치하는 과정을 살펴보겠습니다.

컴퓨터 연결에 대한 일반 원칙

기본적으로 온보드 컴퓨터는 저렴한 장치이지만 매우 유용합니다. 우리는 이미 이것을 언급했습니다. 이제 우리는 자동차에 BC를 설치하는 과정을 고려할 것입니다.

아직 장치를 구입하지 않았지만 무엇을 선택해야할지 고민 중이라면 Multitronics와 State에 주목하십시오. Multitronics X140의 예를 사용하여 연결 프로세스를 고려할 것입니다. 현재 판매중인 컬러 디스플레이가 장착 된 유사한 수정 사항이 있습니다.

온라인 상점에서 온보드 컴퓨터를 구입하십시오. 자동차 시장에서 그러한 제품의 비용은 종종 크게 과대 평가됩니다.

온보드 컴퓨터에는 다음 전선을 연결해야 합니다.

1. 전원 +12V.
2. 시동을 켜면 컴퓨터가 시작됩니다.
3. 주차등을 켰을 때 나타나는 전원. 이로부터 BC 디스플레이는 밤에 꺼집니다.
4. 무게.
5. 연료 레벨 센서의 신호. 일부 장치 수정으로 인해 이 와이어를 연결할 수 없습니다. Multitronics X140은 순간 소비량을 기준으로 남은 휘발유를 계산합니다.
6. K-Line 컨트롤러에서 진단 라인을 연결합니다.

처음 4개 지점에는 BC 연결을 위해 특별히 설계된 4핀 블록이 사용됩니다. 따라서 컴퓨터와 함께 제공되는 어댑터로 연결하면 충분합니다. 이것이 가능하지 않은 경우 첫 번째 항목은 담배 라이터에서 연결되고 두 번째 항목은 점화 스위치에서, 3은 담배 라이터 백라이트에서 연결됩니다. 질량은 동일한 시가 라이터 본체에서 연결됩니다.

전기 배선 작업을 하기 전에 매우 중요합니다. 배터리의 음극 단자를 재설정해야 합니다. 이렇게 하면 단락 및 기타 문제로부터 자신과 차량을 보호할 수 있습니다. 연료 수준 센서 신호는 가솔린 게이지에서 가져옵니다. 그 위치는 기계의 배선도에 따라 찾을 수 있습니다.

진단 라인(K-Line)은 일곱 번째 소켓의 EURO-3 블록에 연결됩니다.

컴퓨터에 온보드 온도 센서가 있는 경우 VAZ-2115의 공장에서 제공되므로 필요하지 않습니다. 전체 미터는 실내에서 차량 자체의 온도를 파악하는 데 사용할 수 있습니다.

VAZ-2115에 컴퓨터를 단계별로 설치

장치는 엔진 ECU에서 정보를 읽습니다.

1. 처음에는 자동차 온보드 네트워크의 전원을 끄고 배터리에서 단자를 제거하십시오.
2. 차량에는 이미 BC를 장착할 장소가 있습니다. 필요한 모든 배선이 이미 이곳으로 옮겨졌습니다.
3. 플러그를 제거하면 배선 장치와 플러그가 보입니다. 모든 것을 컴퓨터의 해당 소켓에 연결하고 패널을 고정합니다.
4. 이렇게 하면 연결 프로세스가 완료됩니다.

온보드 컴퓨터에는 어떤 기능이 있어야 합니까?

다음 목록에는 모든 북메이커가 갖추어야 할 가장 중요한 기능이 나와 있습니다.

1. 탱크에 남은 연료.
2. 배터리 전압.
3. 시간.
4. 부동액 온도.
5. 외부 온도.

또한 다음 옵션을 사용할 수 있습니다.

1. 100km당 평균 연료 소비량.
2. 엔진 오일 품질.
3. 마모된 점화 플러그.

진단 컴퓨터 Multitronics X140에는 위의 기능 외에도 음성 안내가 있습니다. 이 기능은 차량의 다양한 변화에 대해 적시에 운전자에게 경고합니다. 예를 들어, 연료가 부족할 때 탱크에 남은 휘발유가 5리터 미만이면 시스템이 즉시 경고합니다. 추운 날씨에 컴퓨터는 도로에 결빙이 있을 수 있음을 알려줍니다.

숙련 된 운전자의 리뷰에 따르면 일부 사람들은 저녁 / 밤에 여행 할 때 디스플레이 백라이트에 매우 짜증이납니다. 그러나 어느 정도 사용하면 모든 사람이이 장치에 익숙해지고 장치 없이는 운전이 그렇게 편리해지지 않습니다.

Multitronics x140의 진단 기능:

1. 운전 및 주차 중 휘발유 소비.
2. 부동액 온도. 이 표시기를 사용하면 온도 센서의 올바른 작동을 모니터링할 수 있습니다. 또한 내연 기관을 예열하는 과정을 결정합니다.
3. 자동차 전기 네트워크의 전압(단위: 볼트). 이 매개변수 덕분에 발전기의 다양한 오작동, 벨트 미끄러짐 및 온보드 시스템의 기타 고장을 적시에 추적할 수 있습니다.
4. 회전 속도계는 엔진이 작동 중일 때 크랭크축 속도를 표시합니다. 공회전. 편차가 크면 차량 연료 시스템에 오작동이 있음을 나타냅니다.
5. 스로틀 위치. 이 특성에 따라 센서(TPPS)의 상태를 모니터링할 수 있습니다. 또한 운전자는 가속 페달의 주행 깊이를 알고 있습니다. 엔진은 꺼져 있지만 점화 장치는 켜져 있을 때 페달을 밟으면 표시등이 0에서 100%까지 부드럽게 변경되어야 합니다.
6. 속도. 전통적인 속도계를 복제하지만 여기에서 판독값이 더 정확합니다.
7. 주입 시스템이 오작동합니다.

따라서 문제의 온보드 컴퓨터는 고장에 대한 모든 진단 코드를 수신하고 디스플레이에서 운전자가 이해할 수 있는 형식으로 해석합니다. BC는 축적된 정보를 재설정할 수 있습니다.

경보 신호 - 실용 여부

자동차용 최신 컴퓨터의 비상 알림은 중요한 역할을 합니다. 특히 다음과 같은 사항을 운전자에게 신속하게 알릴 수 있습니다.

1. 온도가 115도를 초과하면 모터가 과열됩니다.
2. 자동차 전기 네트워크의 변화. 전압이 떨어지거나 허용 한계를 초과하면 신호가 나타납니다.
3. 사전 설정된 임계값을 초과하는 속도.

또한 온보드 컴퓨터는 운전자에게 유지 보수의 필요성을 알려줍니다. 컴퓨터를 설정하는 과정에서 오일, 에어 필터 등을 교체해야 하는 표시기가 표시됩니다.

온보드 컴퓨터 설치 - Sigma 형식

VAZ-2115에 해당 장치를 설치하는 것도 매우 간단합니다.

1. 배터리에서 단자를 분리하십시오.
2. 랜딩 플러그를 제거합니다.
3. 진단 커넥터의 "M" 단자와 컴퓨터 커넥터의 백업 출력을 "K-라인" 와이어로 연결합니다.
4. 다음으로 BC 패드를 표준 트립 컴퓨터 커넥터에 연결합니다.
5. 접지를 배터리에 연결하십시오.
6. 온도 센서를 연결합니다.

설치의 정확성을 확인하기 위해 점화가 켜지면 BC 디스플레이에 흐름 매개 변수가 표시됩니다. 그렇지 않은 경우 이모빌라이저가 있는지 확인하십시오. 없는 경우 커넥터의 단자 9와 18 사이에 점퍼를 만들어야 합니다.

기사를 요약하면 VAZ-2115의 온보드 컴퓨터는 운전자에게 자동차의 주요 구성 요소 상태에 대한 많은 정보를 제공하는 훌륭한 조수입니다. 불행히도 일반 표시기 패널은 유사한 기능을 자랑할 수 없습니다. 이 경우 추가 장비가 많은 도움이 됩니다.

온보드 컴퓨터를 구입했지만 자동차 전기 장치에 대한 경험이 없다면 BC의 설치 및 구성을 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다. 그러면 시간과 비용이 절약됩니다.

고품질 장치의 각 제조업체가 설치 및 구성에 필요한 모든 문서와 함께 제품을 완성한다는 사실을 고려하십시오. 작업을 수행하는 과정에서 먼저 지침을 살펴보는 것이 좋습니다. 이 기사는 일반적인 권장 사항과 짧은 리뷰 VAZ-2115에 두 개의 BC 설치.

이 트립 컴퓨터는 Lada-Samara 및 Lada-Samara 2 제품군의 VAZ 주입 차량에 설치하도록 설계되었습니다(1월 5.1, Bosch M1.5.4 및 VS 5.1 Itelma 제품군 컨트롤러와 호환 가능).

트립 컴퓨터 기능:

1. 탱크에 남아 있는 연료:
탱크 채우기 모드
버튼을 눌러 탱크에 부은 연료의 양과 같은 숫자를 리터 단위로 누르십시오. 온보드 컴퓨터는 남은 연료에 입력한 값을 자동으로 추가합니다(불연속성 "+" 5l, "-" 1l). 표시의 최대 값은 50l입니다. 이 절차는 연료를 보급할 때마다 수행해야 합니다.
수정 "풀 탱크"
이 모드에 들어가면 트립 컴퓨터 BC Shtat 115 Sigma Format이 자동으로 값 = 43l을 메모리에 저장합니다.
"탱크 보정" 모드
보정하는 동안 차량은 수평 플랫폼에 서 있어야 하며 엔진은 2분 이상 켜져 있어야 합니다. 보정을 수행하려면 자동차 탱크의 정확한 연료 리터 수를 알아야 합니다.

2. 남은 연료의 주행거리 예측.매개변수는 탱크에 남아 있는 연료를 평균 소비량으로 나누어 계산합니다.

3. 총 연료 소비량.여행 시작 이후 사용한 연료의 양. 제한 값은 999리터입니다. 이 카운터가 오버플로되면 다른 모든 트래블 카운터도 재설정됩니다.

4. 여행당 연료 소비량.총 비용과 동일합니다. 판독 값을 재설정하면 도중에 소비가 저장됩니다.

5. 여행당 이동 거리.여행당 마일리지. 카운터 값이 1000km 미만인 표시 정확도는 0.1km이고 더 큰 값은 1km입니다. 제한 값은 5000km입니다. 이 카운터가 오버플로되면 다른 모든 트래블 카운터도 재설정됩니다.

6. 여행당 평균 연료 소비량.이 매개변수를 사용하면 자동차의 경제성이나 운전 스타일을 결정할 수 있습니다.

7. 여행당 평균 여행 속도.이 매개변수는 주행 거리를 이동 시간으로 나누어 계산합니다. 이동 시간이 1분 미만이면 매개변수가 정의되지 않은 것으로 간주됩니다.

8. 여행 시간.자동차가 움직이는 여행당 시간. 제한 값은 99시간 59분이며 이 카운터가 오버플로되면 다른 모든 트립 카운터도 재설정됩니다.

9. 멀티 디스플레이.이 모드에서는 다음 기능이 화면에 동시에 표시됩니다. 현재 시간, 순간 연료 소비량, 탱크에 남아 있는 연료, 선외 공기 온도, 평균 연료 소비량, 남은 연료의 주행 거리 예측.

진단 테스터 기능:

1. 현재 연료 소모량[l/h 또는 l/100].차량이 정지해 있을 때 매개변수는 [l/h] 단위로 표시되고 이동하는 동안에는 [l/100] 단위로 표시됩니다. 경제적인 운전 스타일을 배울 수 있습니다.

2. 냉각수 온도[도].이 매개변수를 사용하면 냉각수 온도 센서의 상태를 모니터링할 수 있습니다.
또한 많은 운전자들은 엔진 예열 과정을 지켜보는 것을 좋아합니다.

3. 온보드 네트워크 전압[Volt].매개변수를 사용하면 사소한 전압 편차를 제어할 수 있습니다. 이는 미끄러진 교류 발전기 벨트 감지, 교류 발전기 자체의 상태 모니터링 및 전원 공급 시스템의 기타 결함에 유용합니다.

4. 타코미터 [rpm].이 매개변수를 사용하면 크랭크축 속도 컨트롤러를 다음으로 조정하는 프로세스를 제어할 수 있습니다. 공회전. 조정 과정에서 이 매개변수의 큰 편차는 연료 공급 시스템의 오작동을 나타냅니다.

5. 스로틀 위치.이 매개변수를 사용하면 스로틀 위치 센서(TPS)의 서비스 가능성과 가속 페달 이동 깊이를 제어할 수 있습니다. 페달을 부드럽게 밟으면(엔진이 꺼진 상태에서 가능하지만 점화 장치는 켜져 있음) 판독값이 0%에서 100%까지 부드럽게 변경되어야 합니다.

6. 속도 [km/h].일반 속도계를 복제합니다. 그러나 가장 정확합니다.

7. 주입 시스템의 오류.트립 컴퓨터는 누적된 주입 시스템의 모든 진단 문제 코드를 컨트롤러에서 검색하여 디스플레이에 표시하고(텍스트 해석 포함) 컴퓨터에서 이를 지울 수도 있습니다.

알람 기능.엔진이 과열되면(온도가 115°C 이상) 온보드 네트워크의 전압이 허용되지 않고(10.4볼트 미만 및 14.8볼트 초과) 설정된 속도 임계값을 초과하면 온보드 컴퓨터에서 경고음이 울리고 화면에 신호 장치를 켜는 이유가 표시됩니다.

1. 엔진 과열.엔진 온도가 115°C 이상으로 올라가면 트립 컴퓨터가 알람 모드로 들어갑니다. 온보드 컴퓨터가 경고 신호를 내보냅니다. 115° 이상으로 가열되면 신호 장치를 끌 수 없습니다.

2. 온보드 네트워크의 허용되지 않는 전압.엔진이 작동 중인 상태에서 전압이 10.4-14.8V를 초과하면 트립 컴퓨터가 경보 모드로 전환됩니다(온보드 컴퓨터에서 경고 신호 발생).

3. 설정된 속도 임계값 초과.설정된 속도 임계값을 초과하면 트립 컴퓨터에서 신호음이 울립니다.

유지보수 조건 결정:

1. 내연 기관의 오일 교환.기본 교체 간격은 VAZ 표준에 따라 설정되며 운전자가 조정할 수 있습니다.
유지 보수 후 각 그룹에서 교체 빈도를 설정하는 것이 좋습니다. 이그니션 스위치가 켜지면 디스플레이에 문자 메시지로 이벤트 발생을 운전자에게 알립니다.
디스플레이에서 문자 메시지가 사라진 후에만 트립 컴퓨터의 추가 올바른 작동이 가능합니다.

2. 공기 필터를 교체합니다.

3. 타이밍 벨트 교체.

4. 가변 기어 박스의 오일 교환.

5. 발전기 벨트.

6. 양초 교체.

7. 연료 필터 교체.

보다:

1. 현재 시간.시간을 설정하고 시계의 정확도를 수정할 수 있습니다.

2. 알람 시계.활성화되면 오른쪽 상단 모서리에 벨 기호가 나타납니다. 일시 휴업 소리 신호알람 시계는 아무 버튼이나 누르면 됩니다.

3. 달력.

4. 종소리.

5. 선외 기온.트립 컴퓨터는 선외 온도를 결정합니다. 판독 값이 정확하지 않은 경우 수정 가능성이 있습니다. 이를 위해서는 추가 온도계가 필요합니다. 외부 온도 센서는 트립 컴퓨터와 함께 패키지에 포함되어 있습니다.

6. 표시등의 밝기를 조정합니다.

7. 온보드 컴퓨터에 대한 정보.

8. 핫라인 전화.

트립 컴퓨터 설치:

온보드 컴퓨터 "SIGMA Format"의 설치는 매우 간단하며 직접 설치하거나 당사 전문가에게 설치를 맡길 수 있습니다.

온보드 컴퓨터를 설치하기 전에 가지고 있는 컨트롤러를 확인하십시오.
점화가 켜진 상태에서 온보드 컴퓨터의 K-라인을 진단 소켓에 연결하는 것은 금지되어 있습니다.

VAZ 2115 제품군 차량에 설치:

배터리에서 접지 단자를 분리하십시오.

계기판에서 트립 컴퓨터 플러그를 제거합니다.

"K-라인" 와이어(배송 세트에 포함됨)를 진단 커넥터의 "M" 단자(장식 트림 아래 콘솔 하단에 있음)와 트립 컴퓨터 커넥터의 백업 접점에 연결합니다.

BC 블록을 트립 컴퓨터의 표준 커넥터에 연결합니다.
주목! 다음과 같은 경우:
- 점화 꺼짐;
- K-라인 와이어가 연결되지 않았습니다.
- 온보드 컴퓨터가 컨트롤러 유형과 일치하지 않습니다.
- 버튼을 누르면 디스플레이에 "K-line not connected" 메시지가 나타납니다. 동시에 "트립 컴퓨터" 그룹의 모드와 "유지 관리" 그룹의 모드인 "즉시 소비" 및 "속도" 모드를 사용할 수 있습니다.

계기판에 표준 플러그 대신 트립 컴퓨터를 설치하십시오.

외부 온도 센서를 설치하십시오. 이렇게 하려면 다음을 수행해야 합니다. 온보드 컴퓨터의 설치 위치에서 왼쪽 장착 브래킷으로 온도 센서의 와이어를 전달합니다. 앞 범퍼(속도계 케이블 고무 씰을 통해 후드 아래에서 배선 하니스를 따라 전면 프레임의 구멍으로 왼쪽 전면 범퍼 장착 브래킷까지) 범퍼 장착 너트를 푸십시오. 스터드(와셔 위)에 센서를 설치하고 너트를 조입니다.

접지선을 배터리에 연결합니다.

점화를 켜십시오. 전원이 올바르게 연결되면 온보드 컴퓨터는 표시기에 현재 매개변수를 표시합니다. 그렇지 않은 경우 이모빌라이저를 확인하십시오. 이모빌라이저가 없는 경우 커넥터의 단자 9와 18 사이에 점퍼가 있는지 확인하십시오. 커넥터 단자 사이에 점퍼가 없으면 설치하십시오.

차량에 "높은" 패널이 있는 경우 "높은" 패널 어댑터용 인서트를 참조하십시오(배송에 포함됨).

현재 시간, 표시등의 밝기 및 탱크의 남은 연료를 설정하십시오.

VAZ 2115 차량의 계기판에는 여행용 컴퓨터를 설치하기 위한 특수 소켓이 제공되며 플러그로 닫힙니다. 우리는 이 장소를 의도된 목적에 맞게 사용하기로 결정했습니다.

경로 또는 온보드 또는 경로 진단 컴퓨터라고도 하는 경로 진단 컴퓨터는 운전자가 차량의 주행 모드, 연료 소비, 온보드 네트워크의 전압 및 기타 매개변수에 대한 정보를 수신할 수 있는 전자 장치입니다. 또한 온보드 컴퓨터의 일부 모델에서는 하나 또는 다른 볼륨이 전자 엔진 제어 시스템의 진단을 수행할 수 있습니다. 일부 온보드 컴퓨터는 기화기 엔진이 장착된 자동차에도 설치할 수 있지만 컴퓨터가 기능을 완전히 수행하려면 추가 센서를 설치해야 할 수 있습니다.

지침

설치된 장치의 경우 표준 온보드 컴퓨터에 대한 지침이 첨부되어 있습니다. 자동차 소유자에게 주어진 상황에서 해야 할 일을 자세히 알려주고 지시합니다. 온보드 컴퓨터를 사용하는 방법에 대해 이야기합시다. 올바른 사용을 위해서는 다음이 필요합니다.

- 이것들 여행 컴퓨터 500개 이상의 다양한 기능을 수행할 수 있는 매우 복잡한 전자 장치입니다. 기능적 의무. 이를 위해서는 운전자가 이 장치를 주의 깊게 연구해야 합니다. 사용 설명서가 이에 도움이 됩니다. 안내판을 켜고 공부하는 것이 좋습니다.

- 공부할 때 대부분의 주의는 비상 명령의 아이콘과 기호에 주어져야 합니다.

- 대시보드에는 BC의 작동을 제어하는 ​​버튼이 있습니다. 그들과 함께 일하는 규칙을 배우고 기억해야 합니다.

이러한 장치를 선택할 때 특별한 요구 사항이 없습니다. 선택한 모델은 ECU4용 프로그램을 지원해야 합니다. 오늘날 온보드 컴퓨터 VAZ 2114의 비용은 1,500 ~ 4,000 루블입니다. 온라인 상점에서는 이러한 제품에 대해 더 낮은 가격을 찾을 수 있습니다.

정보 게시판에 표시된 가능한 모든 오류 코드를 기억하는 것은 의미가 없습니다. 학교에서처럼 암송할 필요가 없습니다. 우리는 인터넷 기술 시대에 살고 있으며 이러한 오류 코드의 지정을 찾아 인쇄하여 차에 가지고 갑니다. 안내판의 기호를 보면 빠르게 올바른 결정을 내릴 수 있습니다. 운전을 계속하거나 기술 지원을 요청하십시오. 불행히도 온보드 컴퓨터가 위험 신호를 잘못 보내는 경우가 있습니다. 이러한 경우 범인은 일종의 센서 또는 프로세서 자체일 수 있습니다. 아무도 새로운 전자 장치 오작동으로부터 자유롭지 않지만 대부분의 경우 스코어보드는 신뢰할 수 있는 정보를 나타냅니다.

이 시스템에서 발생할 수 있는 주요 오류 코드는 다음과 같습니다.

2 - 온보드 네트워크의 전압이 초과되었습니다.
3 - 연료량 센서 문제;
4 - 모터의 온도 체계를 모니터링하는 센서의 오작동
5 - 외기 온도 센서의 잘못된 신호;
6 - 모터 과열에 대한 신호;
7 - 자동차 윤활 시스템의 압력이 너무 낮습니다.
8 - 제동 시스템 문제;
9 - 배터리 부족.

제거해야 하는 코드 4, 6 및 8에 응답해야 하며 그런 다음 추가 이동을 계속해야 합니다. 제거 후 프로세서를 재부팅해야 합니다. 일일 실행 키를 길게 누르면 오류가 재설정됩니다.

연결 방법

이 기사에서는 오류를 진단하고 읽는 기능으로 Prestige 온보드 컴퓨터를 설치하는 과정을 고려할 것입니다.

업무를 위해서는 다음이 필요합니다.

드라이버, 온보드 컴퓨터, 1m 길이의 와이어.

중앙 대시 보드에서 플러그를 제거하고 그 안에서 9핀 배선 블록을 찾습니다. 이 블록은 우리 모델의 모든 자동차에 있어야 합니다. 블록을 컴퓨터에 연결하는 것만 남았지 만 k 라인을 그려야합니다.

오랜 운전 경험을 가진 운전자는 내비게이터, 온보드 컴퓨터 등의 전자 비서 없이도 잘 할 수 있습니다. 그러나 이러한 장치는 운전자에게 더 많은 기능을 제공함으로써 운전자의 삶을 더 쉽게 만들어 줄 것입니다. 유용한 정보차에 대해. 글쎄요, 초보자에게는 온보드 컴퓨터가 일반적으로 없어서는 안될 것입니다. 현재까지 이러한 전자 장치는 많은 외국 및 국내 생산 자동차에 사용되며 15 번째 모델의 VAZ도 예외는 아닙니다. 이미 이해했듯이 이 기사에서는 온보드 컴퓨터에 대해 설명합니다.

무엇을 선택해야 할까요?

이제 많은 상점에서 다양한 전자 제품을 찾을 수 있으며 각 전자 제품에는 특정 기능 세트가 있습니다. 여기에는 선택에 대한 제한이 없습니다. 장치의 기능은 운전자 자신, 즉 미래 사용자가 결정합니다. 그러나 최신 온보드 컴퓨터에는 최소한 다음과 같은 기능 세트가 있어야 합니다.

• 배터리 전압.
• 탱크에 남아있는 연료의 수준.
• 부동액 / 부동액의 온도.
• 현재 날짜, 시간.
• 내부 및 외부 공기 온도.

그러나이 장치의 기능은 여기서 끝나지 않습니다. 측정 옵션이 내장 된 온보드 컴퓨터 VAZ 2115와 양초의 상태 및 마모에 대한 정보를 제공하는 장치를 찾을 수 있습니다. 킬로미터 단위당 평균 및 최대 연료 소비량에 대한 정보를 제공하는 옵션도 있습니다. 장치를 선택할 때 상점에서 바로 테스트하십시오 (이렇게하면 가짜 및 가짜 구매를 방지할 수 있습니다).

VAZ 2115에 온보드 컴퓨터를 어디에 설치할 수 있습니까?

유용한 점에 주목할 가치가 있습니다. 제조업체가 미리 처리하고 특수 소켓 또는 오히려 전자 비서를 쉽게 설치할 수 있는 플라스틱 플러그. 또 다른 기능은 전선을 당겨서 제어 장치에 연결할 필요가 없다는 것입니다. 모두 이미 컨베이어에 연결되어 설치되어 있습니다. 이 두 가지 기능 덕분에 미용실에 컴퓨터를 설치하는 데 5분도 걸리지 않습니다.

VAZ 2115 - 온보드 컴퓨터 및 설치

따라서 먼저 배터리에서 음극 단자를 분리해야 합니다. 그런 다음 플라스틱 플러그를 제거하고 연결을 진행하십시오. 플러그를 제거하면 플러그와 배선 하니스가 보입니다. 이 두 부분은 컴퓨터 자체에 연결되어야 합니다. VAZ 2115 온보드 컴퓨터를 연결할 소켓에 대한 질문에 대한 명확한 대답은 없습니다. 모델마다 연결 지점이 다르기 때문입니다.

따라서 이 경우 제품과 함께 첨부되어야 하는 사용설명서를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 전선을 소켓에 연결한 후 연결 품질을 확인하십시오. 만졌을 때 플러그가 분리되어서는 안됩니다. 이제 VAZ 2115 온보드 컴퓨터가 설치되었습니다. 안전하게 사용할 수 있습니다.