이전 2170 스티어링 랙 조정 VAZ: 스티어링 랙을 조이는 방법

차가 순종하지 않고 조이는 방법을 모릅니다. 스티어링 랙 Priora와 Kalina에 대해 알고 있다면 이 기사는 당신을 위한 것입니다. 일부 소유자는 자동차 장치, 유지 보수, 검사 등을 조금 조사하지 않습니다. 주유소가 있다는 사실에 모든 동기가 부여됩니다. 동의할 수 있음 유사한 진술, 다음은 스스로 고칠 수 있는 몇 가지 고장입니다. 또한 돈을 절약하고 인생에 도움이 될 귀중한 경험을 얻습니다. 예전에는 그랬지만 이제는 모든 종류의 서비스 센터를 방문하는 것이 일반적입니다.

어떤 경우에는 일종의 "사소한" 고장을 제거하기 위해 서비스에 사전 등록해야 하는 상황이 놀랍습니다. 아래에서는 국산차의 스티어링 조임의 예를 고려합니다.

스티어링의 "질병"의 증상

Prior와 Kalina에서 스티어링 랙을 조이는 방법은 무엇입니까?이 두 모델이 정확히 결합된 이유는 시스템 구조가 동일하기 때문입니다. 스티어링 기어를 정비해야 하는지 어떻게 알 수 있습니까?

• , 평평한 트랙에서도;
• 회전에 진입할 때 차량 핸들링 불량;
• 열 영역에서 크런치를 보고합니다.
• 스티어링 휠 속도가 증가했습니다.

고장 제거 알고리즘

• 자동차 시장이나 상점에서 수리 키트를 구입하십시오. 조종 Priora 모델 Kalina의 경우. 조임이 충분히 효과적이지 않은 경우 플라스틱 부싱, 개스킷을 교체하기 위해 필요합니다.
• 고가도로가 있는 플랫폼이나 전망대가 있는 차고를 찾는 것은 필수입니다. 모든 작업은 기계 바닥 아래에서 이루어지기 때문입니다.
• 일부는 후드 측면에서 예방 유지 보수를 수행하지만 이는 충분히 편안하지 않고 시야가 제한됩니다.
• 현장에 도착하여 "핸드 브레이크에"차를 설치하고 쐐기 뒷바퀴안전을 위한 나무 또는 금속 신발. 중립 기어를 사용하십시오.
• 가시성이 좋지 않은 경우 자동차 키 세트, 휴대용 램프, 깨끗하고 마른 걸레를 준비하십시오.
• 차 바닥 아래로 올라간 후 편의를 위해 가능한 먼지와 먼지로부터 기둥을 닦습니다. "17"의 키를 사용하여 중앙 너트와 함께 잠금 너트를 풉니 다.
• 먼저 "크래커"라고하는 원추형 부싱의 무결성을 확인합니다. 결함이 있거나 눈에 띄는 마모가 있으면 도로에서 스티어링 휠이 "잡히는"이유입니다. 부싱은 손상되지 않은 다음 스크루 드라이버로 잠금 너트를 잡고 키로 메인을 고정합니다.
• 코너링시 스티어링 쐐기가 가능하기 때문에 적당히 비틀어 매우 위험합니다.
• 바퀴 뒤에 앉아야하고 그 자리에서 다른 방향으로 돌리십시오. 쐐기없이 휠이 부드럽게 회전하면 기둥을 잠글 수 있고 그렇지 않으면 조금 더 조일 수 있습니다.
• 수리 후 스티어링의 작동성을 테스트하는 것이 좋습니다. 안전상의 이유로 수리 장소 근처에서 운전해야 합니다.
• 특정 기한은 없지만 작동 조건과 운전 스타일에 직접적으로 의존합니다. 보시다시피 절차 자체는 30분도 걸리지 않습니다. 특별한 기술과 능력이 필요하지 않습니다.

부싱 교체

스티어링 휠의 중앙 너트를 조여도 도움이 되지 않습니다. 스티어링 휠은 계속 "이동"합니다. 이 경우 스티어링 휠 스템의 삼각형 부싱을 교체해야 합니다. 이를 위해서는 다음이 필요합니다.


사소한 수리를 수행하는 데 1 시간 이상이 걸립니다. 차량을 사용하지 않은 경우 장기, 예를 들어 겨울에는 첫 번째 여행 후 스티어링 랙의 고장도 가능합니다. 그 이유는 매우 약하고 온도 변화의 부정적인 영향을 받기 쉬운 플라스틱 부싱 때문입니다.

인증된 판매점에서만 예비 부품과 수리 키트를 구입하십시오. 부품이 좋을수록 수명이 길어집니다. 이제 Prior와 Kalina에서 스티어링 랙을 조이는 방법이 명확해졌습니다. 평균적으로 메커니즘은 30.000-40.000km를 넘지 않습니다. 완전한 점검까지. 도로에서 행운을 빕니다.

VAZ 2170 프리오라- 현대 자동차 러시아 생산. 대부분처럼 현대 자동차, Priora에는 파워 스티어링이 장착되어 있습니다. 물론 이것은 운전을 크게 촉진하고 조향을 부드럽고 쉽게 만들고 자동차를 더 기동성있게 만듭니다. 이 메커니즘에는 몇 가지 장점이 있는 것 같습니다. 예, 실제로 그렇습니다. 그러나 여기에서도 연고에 작은 파리가 없었습니다.

파워 스티어링에서 사전» 도로의 거칠기에 취약한 핵심 세부 사항이 있습니다. 스티어링 랙또는 자동차 용어로 "파워 스티어링 기어박스". 스티어링 휠에서 구동 휠로 전원을 공급합니다. 스티어링의 이 부분은 스티어링 휠의 카르단 샤프트와 스티어링 로드 사이에 있습니다.

첫 번째 징후 스티어링 랙조여야 할 필요가 있습니다. 작은 범프 위로 운전하는 동안 노크가 나타납니다. 시골 길을 따라 운전하면 아주 잘 들립니다. 요철은 스티어링 휠에 부딪혀 운전자의 손에 넘어가고 차 전체에 반사됩니다. 또한 트랙에서 스티어링 랙 조정 너트를 풀면 자동차가 약간 "잡아야"합니다. 즉, 스티어링 휠을 조종해야합니다. 이것은 또한 즉시 눈에.니다.

철마의 행동에서 이러한 나쁜 변화를 발견하고 진단하면 좋은 자동차 소유자는 즉시 스스로에게 물어볼 것입니다. Priore에서 스티어링 랙을 조이는 방법?

Priore의 스티어링 랙을 직접 조일 수 있습니까?

물론 당신은 할 수. 사실 이 과정은 시간이 많이 걸리지 않습니다. 그리고 특별한 전문 지식이 필요하지 않으므로 이를 위해 서비스에 갈 필요가 없습니다.

Priore에서 스티어링 랙을 조이려면 다음이 필요합니다.

• 이 기사를 가이드로;
• 레일 조정용 특수 렌치 17 ;
• 보기 구멍 또는 공중 비행;
• 납작한 뾰족한 스크루 드라이버;
• 열쇠를 켜다 13 .

조정 너트에 도달하는 방법:

이제 스티어링 랙의 열 간극을 조정하기 위한 너트에 접근할 수 있습니다. 레일 조정을 위한 특수 키 17 , 모든 자동차 상점에서 구입할 수 있으므로 노크가 사라지도록 조여야합니다. 동시에 추가 마찰음이 나오지 않고 스티어링 휠이 움직이는 데 어려움이 없도록 주의 깊게 모니터링해야 합니다. 너트는 약 25-30도 이상 조이지 않아야 합니다.. 그렇지 않으면 급회전으로 스티어링 휠이 "물릴"수 있습니다. 따라서 조수에게 스티어링 휠을 돌리도록 요청하고 스티어링 랙에서 나는 소리를 들어보십시오. 노크가 사라지고 추가 소리가 나지 않으면 작업이 올바르게 완료된 것이며 고무 플러그와 배터리를 제자리에 설치할 수 있습니다.

섀시 및 스티어링 / 문제 및 솔루션

스티어링 랙이 Priora에서 두드리는 문제에 직면하여 직접 손으로 조이는 방법을 보여 드리겠습니다. 노크하는 것이 스티어링 랙이라는 것을 이해하는 방법은 무엇입니까? 이렇게하려면 후드를 열고 손으로 스티어링로드를 잡고 위아래로 흔 듭니다. 랙 측면에서 뚜렷한 노크가 들리면 문제는 스티어링 랙이 느슨한 것입니다. 끌어 올려 봅시다. 풀업하려면 특수 키가 필요하며 VAZ 2110에서 가지고 있으며 대형 자동차 상점에서 100-15 루블에 판매됩니다.

왼쪽 엔진 실에는 레일에 작은 돌출부가 있고 조정 너트 만 있습니다. 키를 삽입하고 조정 너트를 시계 방향으로 돌립니다.

설치된 스티어링 랙이 그대로 거꾸로 된 상태라는 점을 감안할 때 측면에서 보면 "시계 반대 방향"처럼 보일 것입니다. 비디오에서는 완벽하게 볼 수 있습니다. 60도 조이고 다시 손으로 노킹을 확인하십시오. 스티어링 휠을 끝까지 돌리면 물릴 수 있으므로 강하게 조일 필요가 없습니다. 우리의 경우 조인 후 노크가 완전히 사라졌습니다. 문제가 있어도 더 입을 수 있습니다 글로벌 캐릭터, 따라서 교체 또는 수리를 위해 스티어링 랙을 제거해야 하지만 대부분의 경우 조이는 것이 도움이 됩니다.

비디오가 스티어링 랙을 두드리며 Priore에서 조이는 방법:

Lada Priore의 비디오 노킹 스티어링 랙 예약: