Need for Speed ​​시리즈 최고의 레이스.

오랜 역사 동안 Need For Speed는 차트의 맨 위로 올라가고 맨 아래로 떨어지는 것을 모두 보았습니다.

빠른 스포츠카의 경주와 경찰과의 추격전, 튜닝, 심지어 시리즈의 컷씬도있었습니다. 출시 된 NFS : Rivals는 물론 Shift 2 Unleashed와 함께 계산하지 않는 한 개발 과정에서 Need : For Speed라는 문구를 제거하기로 결정하지 않는 한 시리즈의 20 주년 기념 게임이되었습니다. 갑자기 게임이 아케이드 게임으로 오인되지 않도록했습니다.

출시된 모든 프로젝트 중에서 NFS: Nitro만이 Nintendo 콘솔 전용이며 나머지 게임은 항상 최대 플랫폼 수를 방문했습니다. 그들은 "Need for Speed"라는 제목으로 미국에서 Electronic Arts가 교묘하게 발명 한 v-rally 랠리 레이스를 출시하려고 시도했습니다. 물론 우리는 고려하지 않을 것이며 일반 팬 중 한 명도 이러한 게임을 Need For Speed로 간주하지 않습니다. Need for Speed ​​시리즈에서 최고의 게임 5 개를 소개합니다.

1994년 3DO, 1995년 DOS로 발매된 1부작으로 5번째 줄을 차지하고 있다. 최초의 NFS는 물론 그래픽과 물리학으로 플레이어에게 깊은 인상을 남겼습니다. 그 전에는 한 픽셀 그룹이 다른 그룹을 추월하는 Lotus 또는 F1(Formula 1)을 플레이했습니다. Need For Speed에서는 의심할 여지 없이 멋진 스포츠카를 타고 실제 밤 도시나 고속도로를 달리고 있습니다.

이미 첫 번째 게임에서 Need For Speed ​​영원히 정착 한 클래식 자동차를 알게되었습니다. Lamborghini diablo, dodge viper, Chevrolet corvette 및 게임에서 각각에 대한 실제 비디오가 촬영되었습니다. 당신은 또한 읽을 수 있습니다 역사적 참고 자료, 구형 모델 등의 사진을 참조하십시오. 진짜 백과사전. Need For Speed ​​는 레이싱 게임의 기준을 영원히 높였으며 그 후 멋쟁이는 더 이상 굴러 가지 않았습니다.

네 번째 줄에는 Need For Speed ​​시리즈 인 Porsche Unleashed에서 가장 흥미롭고 특이하며 논란이 많은 게임 중 하나가 있습니다. 이것은 게이머가 한 브랜드의 자동차(물론 Porsche)만 운전하도록 제안된 시리즈의 유일한 게임입니다. 물론 50년대 최초의 모델부터 당시 가장 현대적인 박스터까지. 2000년에 나온 게임. 일부 게이머는 이 게임을 싫어하고 일부는 최고의 Need for Speed ​​게임이라고 생각합니다. 그리고 일반적으로 플레이어는 가장 오래된 자동차를 운전한다는 아이디어를 좋아했습니다.

커리어 모드에서는 레이스를 완료하고 돈을 벌고 점점 더 많은 새 모델을 천천히 구매하는 것이 특히 흥미 롭습니다. 356에서 911로 전환하면 그 차이를 느낄 수 있습니다. 그리고 더욱 독특하고 멋진 것은 공장 운전사 역할을하는 플레이어가 모든 종류의 기술 작업을 수행하고 원뿔 사이를 운전하고 심지어 불법 경주에 참여하는 공장 운전사 모드였습니다. Porsche는 고유한 Need For Speed를 4위로 발표했습니다.

경찰 추격전은 NFS 시리즈에서 가장 흥미롭고 인상적인 테마 중 하나입니다. 경찰은 이미 1부에 있었지만 그들이 중심이 된 것은 1998년 Hot Pursuit에서였다. 배우. 경찰은 스파이크, 장벽을 설치하고 부딪쳤으며 게이머를 잡았을 때 "손은 머리 뒤로, 발은 후드에"또는 고전적인 "이것이 마지막 경고입니다."와 같은 문구를 내놓았습니다. 오래된 "해적"의 소유자는 이 걸작 음성 연기를 반드시 기억할 것입니다. 2002년에 아주 좋은 Hot Pursuit 2가 등장했습니다.

글쎄, 3 위는 경찰에 대한 최고의 Need For Speed ​​가 있습니다. 클래식 Need For Speed ​​리메이크 인 Criterion Games의 Hot Pursuit 2010입니다. 오리지널 98 - 오리지널 Hot Pursuit가 이곳을 차지해야 한다고 말하고 싶을 수도 있지만 우리는 전혀 그렇게 생각하지 않습니다. Criterion의 게임은 모든 것을 재현했을 뿐만 아니라 최고의 순간들그 게임 플레이의 자체 기능도 추가했습니다. 즉, 새로운 수준으로 가져 왔습니다. 물론 이것은 혈증, 스파이크 등이 있고 훌륭한 게임 모드가있는 것처럼 모든 종류의 공격 도구입니다.

많은 게이머들에게 경찰 모드는 아마도 레이서 모드보다 더 흥미로워졌을 것입니다. 형언할 수 없는 윙윙거림 - 세렌이 울부짖을 때, 헬리콥터가 머리 위를 선회하고 있고, 당신은 스트리트 레이서를 들이받았고 그는 곧장 도랑으로 들어갔습니다. 또한 스파이크, 에미, 터보와 같은 모든 장치는 이제 레이서도 사용할 수 있습니다. 그들은 경주에 아름다움과 추진력을 더합니다. 가장 아름다운 그래픽. 사고는 단순히 놀랍게 보이며 트랙은 분위기 있고 매혹적입니다. Hot Pursuit 2010은 내려놓을 수 없으며 확실히 최고의 Need For Speed ​​중 하나일 뿐만 아니라 최고의 레이스 중 하나입니다. 세 번째 장소.

그리고 마지막으로 최고의 Need for Speed에서 2위를 차지한 Underground의 시간입니다. 이 게임에 대해 새로운 것을 말하기는 어렵기 때문에 모두가 모든 것을 알고 있습니다. 글쎄, 어떤 게이머가 밤에 Underground에 앉아 있지 않았습니까? "이제 경주를 끝내고 범퍼를 바꾸고 확실히 자겠습니다." Underground-그는 우리 영혼의 가장 얇고 가장 민감한 실을 뽑았습니다. 이들은 소녀, 튜닝, 멋진 자동차 및 뉴 메탈입니다.

가장 놀라운 점은 별로 호평을 받지 못한 Porsche Unleashed 및 Hot Pursuit 2 이후 시리즈의 인기를 근본적으로 되살린 게임은 개발하기가 매우 쉬웠다는 점입니다. 일정한 야간 시간은 개발자의 시간을 많이 절약해 주었습니다. 트랙이 반복되었고 자동차는 서로 매우 비슷했지만 Underground에서는 달랐습니다. 게이머는 Ferraris와 McLarens를 운전하는 데 지쳤습니다. 대신 스포일러를 조이고 Mitsubishi Lancers 또는 Subaru Imprezas에 비닐을 칠하는 데 몇 시간을 보냈습니다.

그리고 그것은 정말 훌륭한 사운드 트랙이었습니다! Static-X와 그들의 불멸의 히트작 "The Only", Lostprophets, Rob Zombie, Story of the year, 그리고 바로 그 노래가 메뉴에서 재생되었습니다 ... Need for Speed ​​: Underground-2 위, 컴퓨터 게임이 정말 즐거웠던 시절의 인사와 함께.

여기서 우리는 승자에게 왔습니다. 1위, 역대 최고의 Need for Speed ​​- Most Wanted 2005. 왜 그렇게 좋은가요? 여러분, 그는 절대적으로 모든 사람에게 좋습니다. 이 게임은 Need for Speed ​​시리즈의 과거 게임에서 최고를 모두 가져와 한 병에 모두 넣고 잘 섞어 100 % 재미있는 칵테일을 얻었습니다. 모든 칩을 순서대로 기억합시다.

Underground Toyota Supra 및 Mazda RX-7에서 세련된 Lamborghini Murcielago 및 Gallardo에 이르기까지 단순하고 사랑받는 자동차를 예로 들어 보겠습니다. 그리고 흰색과 파란색 톤의 아름다운 BMW를 기억하세요. 이것이 당신이 여전히 꿈꾸는 자동차가 아닙니까? 물론 튜닝, 스타일링, 많은 예비 부품, 비닐, 페인트 및 기타 사항 - 게임의 자동차를 진정으로 당신의 것으로 만드십시오. 게임 플레이는 Underground, Hot Pursuit, 모든 사람이 좋아하는 마약 경주, 속도 레이더 경주, 그리고 물론 훌륭하고 경이롭고 멋진 경찰 추격전에서 가장 많은 "주스"를 가져 왔습니다.

그건 그렇고, 가장 아름답고 다양했기 때문에이 전 세계가 열려있었습니다. 제발 자신의 경로를 따라 추격에서 벗어나십시오. 급수탑과 주유소가 숨겨진 경찰과 삼각형을 피하기 위해 좋아하는 서클을 기억하십시오.

2010년의 Hot Pursuit조차도 싱글을 위한 최고의 경찰 게임 플레이를 제공할 수 없습니다. 10개의 장벽을 돌파하고, 15대의 경찰차를 격추하고, 일정량의 피해를 입혀야 했던 그 멋진 작업을 기억하세요. 추격전은 30분 동안 계속될 수 있었고, 매분은 추진력과 긴장으로 가득 차 있었습니다.

이 모든 것 외에도 아름다운 컷씬과 강력한 캐릭터가 포함된 훌륭한 스토리라인은 이 모든 것이 기쁨의 그림을 보완했습니다. 포함된 사운드트랙 - Static-X, Disturbed, 신동, 불렛 포 마이 발렌타인, 어벤지드 세븐폴드. 일반적으로 게임은 전설이고 게임은 걸작이며 더 이상 만들지 않는 게임입니다! 10점 만점에 10점, 역대 최고의 Need for Speed. 처음.

영광스러운 90년대로 돌아가서 " 니드 포 스피드»동의어가 되었다 경마". 그리고 이것이 유일한 성공적인 레이싱 시리즈는 아니지만 지금까지 아무도 그 인기를 능가하는 데 성공하지 못했습니다 (또는 적어도 반복). 왜? 아마도 이 질문에 대한 답은 Need for Speed의 베스트 10 부분을 분석하면 찾을 수 있을 것입니다.

그러한 평가, 여론 조사 및 TOP이 많이 있으며 원칙적으로 서로 일치하지 않습니다. 우연히 본 한 완고한 평가에서 NFS: Rival이라는 괴물이 1위를 과시했습니다! 그래서 게임에 대한 공감대를 상대적으로 객관적으로 판단할 수 있는 나만의 설문조사를 만들어야 했습니다.

가장 멋진 NFS 게임

10. 니드포스피드: 프로스트리트(2007)


스트리트 레이싱? 아니요, 듣지 못했습니다

ProStreet는 연약한 손으로 출발하는 열차의 마지막 차에 매달리고 등급의 마지막 단계로 점프했습니다. 많은 노련한 NSF 팬들은 길에서 우연히 ProStreet를 만났을 때 혐오감에 침을 뱉는 것을 선호합니다. 그리고 이 게임이 "다른 사람과 같지" 않았기 때문입니다. 거리 경주에서 경마장에서 보다 전문적인 놀이기구로 초점이 옮겨졌습니다. 이제 자동차는 쓰레기통에 박살날 수 있었고 이것은 라이벌의 기쁨에 따라 운전 성능을 심각하게 떨어 뜨 렸습니다. 경찰은 사라지고 그들과 함께 오픈 월드의 무임 승차 모드가 있습니다.

"트랙션 컨트롤"및 "abs"와 같은 유행어가 설정에 나타났습니다. 모든 학생이이를 끌 가능성에 대해 아는 것은 아니었고 그 결과 전체 모니터에 타액이 튀어 나와 역겨운 컨트롤을 저주했습니다. 또한, 다양한 유형의 레이스에는 다음을 사용해야 했습니다. 다른 유형기계. Colin Mcrae Rally와 같은 레이싱 시뮬레이터의 팬들은 이 게임을 좋아할 수도 있지만 시리즈의 팬들은 그들이 사랑하는 NSF가 어떻게 되었는지 궁금해했습니다. ProStreet는 실패나 성공이라고 할 수 없습니다. ProStreet는 플러스와 마이너스로 인해 비정상적이었고 때로는 오해를 받았습니다.

9. 니드 포 스피드: 더 런 (2011)


The Run은 잘 그려진 독수리와 미국의 자연을 기쁘게합니다.

EA의 사람들은 실험을 두려워하지 않으며 The Run에서 플레이어는 다시 많은 혁신을 보았습니다. NFS에는 스토리가 있습니다. 물론 그는 이전에 있었지만 "레이스"에서 그는 최전선에 놓였습니다. 그는 간과 할 수 없습니다. 주인공은 마피아 대결에 참여하고 있으며 이제 마피아 친구들과 헤어지기 위해 샌프란시스코에서 뉴욕까지 50명이 참여하고 좋은 대박을 터뜨려야 합니다. 그리고 NSF에서 처음으로 바로이 주인공이 차에서 내릴 수 있다는 사실을 발견했습니다! 물론 경주 중간에 있는 것은 아니지만(결국 우리 앞에 있는 GTA는 아닙니다), 일부 예리한 플롯 트위스트 동안에는 차에서 내려 두 사람이 악당들로부터 도망쳐야 하며 등 뒤에서 펼쳐지는 액션을 즐겨야 합니다.

모든 인종은 하나의 큰 인종의 일부입니다. 여행이 미국 전역을 통과하기 때문에 바위, 숲과 사막, 도시와 마을, 밤낮의 경주 등 모든 취향에 맞는 다양한 흥미 진진한 장소가 포함됩니다. 따라서 플롯 외에도 주요 장점은 그래픽입니다. 최고 수준. 단점 - 다양한 위치에도 불구하고 레이스는 시간이 지남에 따라 지루해지고 동일한 유형으로 보입니다. 실제로 드문 예외를 제외하고 여기에는 "전력질주" 및 "추격" 모드만 표시됩니다(눈사태로부터의 탈출은 정말 서사적이지만 이러한 이벤트는 게임에서 드뭅니다). 따라서 ProStreet와 마찬가지로 NFS Run은 엇갈린 평가를 받았습니다.

8. 니드 포 스피드: 언더커버(2008)


개발자는 멍청한 게이머가 자신이 빠르게 운전하고 있다는 것을 이해하려면 그림을 조심스럽게 흐리게 처리해야 한다는 것을 알고 있습니다.

게임 비평가들은 가혹했습니다. 전년도(8.0)에 ProStreet를 칭찬했던 Igromania는 NSF "Undercover"에 6점을 주면서 모든 대죄를 비난했습니다. 평판이 좋은 또 다른 출판물인 Playground의 대표는 동료들과 연대하여 Undercover에 5.9점을 부여했습니다. 그러나 물론 일부 권위있는 비평가의 의견은 Undercover에 투표하는 경험 많은 학생의 관점과 비교할 때 우리에게 아무것도 아닙니다. 이 부분이 플레이어의 특정 부분과 사랑에 빠졌고 비평가는 그것을 좋아하지 않는 이유는 무엇입니까? 그리고 그들 중 누구를 믿어야합니까?

가장 눈에 띄는 것부터 시작하겠습니다. 함대는 ProStreet에서 가져 왔으며 (신차는 손가락으로 셀 수 있음) 물리학은 1 년 동안 눈에 띄는 변화를 겪지 않은 것 같습니다. 경찰 추격을 더 쉽게 만든 후 Most Wanted에서 경찰을 뽑았습니다. 다른 모든 것과 마찬가지로 레이싱은 특히 게임 전반부에서 매우 쉽습니다.

일반적으로 게임은 마치 EA가 일종의 Bridge Vonted 및 Underground 2를 만들기로 결정한 것처럼 미완성 작업의 느낌을 남깁니다. 좋은 생각끔찍한 구현을 버렸습니다. 그럼에도 불구하고 게임은 팬을 찾았습니다. NFS 시리즈를 막 접하기 시작한 초보자에게 추천 할 수 있습니다. 그러나 나머지는 지루할 것입니다.

7. 니드 포 스피드: 모스트 원티드 (2012)


Most Wanted 2012를 만들겠다는 아이디어는 어떻게 나온 것일까요? 모든 것은 EA가 개발팀을 바꾼 2010년에 시작되었습니다. 2000년부터 2010년까지 NSF의 모든 부분에서 작동했던 Black Box 대신 캐나다인들은 Criterion Games에 레이싱 시리즈 작업을 제공했습니다. 그들의 첫 번째 프로젝트는 Hot Pursuit를 만드는 것이었고 나중에 다시 설명하겠습니다. 아마도 성공적인 데뷔는 개발자를 강력하게 다루었고 신성한 NFS : Most Wanted를 잠식하기로 결정했습니다. 관계없이 똑같다받은 게임에 MW가 없습니다. 조금도.

Most Wanted 2012는 많은 패턴을 깨뜨립니다. 예를 들어, 줄거리는 근본적으로 없습니다. 플레이어는 단순히 도시 한가운데에 나타납니다. 그는 누구이며 여기서 무엇을하고 있으며 왜 운전하고 있습니까? 자신을 발명하십시오. 많은 자동차가 도시 전역에 주차되어 있습니다. 그 중 어느 것이든 무료로 경주에 참가할 수 있습니다. 통로는 원래 MW의 "블랙리스트"에서 10 명의 레이서를 물리 치는 것으로 귀결됩니다. 이것은 첫 번째 부분에 대한 유일한 참조입니다. 이 등급의 리더와 싸우려면 일반 레이스에서 얻은 보너스 포인트가 필요합니다.

이 게임에는 멋진 그래픽, 좋은 경주가 있으며 멀티 플레이어 모드가 있지만 (경찰은 없지만) 개발자의 이상한 결정은 모든 좋은 아이디어를 무효화합니다. 그리고 Most Wanted 브랜드는 실망을 더할 뿐입니다. 결국 이 두 단어를 보는 모든 게이머는 완전히 다른 것을 보기를 기대합니다.

6. 니드 포 스피드: 핫 퍼슈트(2010)


Hot Pursuit는 의심할 여지 없이 Electronic Arts의 성공이었습니다. NFS 시리즈를 Criterion Games로 이전함으로써 가장 성공적인 전임자가 아닌 시리즈를 새로 고칠 수 있었습니다. Hot Pursuit에서 구현된 혁신 중 일부는 이 게임에 대한 좋은 평가를 인색하지 않은 비평가들의 박수갈채를 깰 수 있게 했습니다. 그녀의 특별한 점은 무엇입니까?

에서 처음으로 오랫동안스트리트 레이서뿐만 아니라 경찰 측에서도 2 개의 본격적인 캠페인이 게임에 제공되었습니다. 그리고 우리는 이전에 NFS 시리즈에서 경찰을 위한 게임에 그렇게 많은 관심을 기울인 적이 없다고 말할 수 있습니다. 이와 관련하여 신제품은 전설적인 NFS 3의 높이에 도달했습니다. Autolog 덕분에 인터넷 연결을 통해 게임이 모든 영광을 얻었습니다. 동시에 Autolog를 사용하면 친구를 능가하기 위해 친구의 결과를 볼 수 있습니다. 이에 대한 보상은 만족감뿐만 아니라 특별 보너스(경험치)입니다.

유쾌한 작은 것들 중에서도 낮과 밤의 변화에 ​​주목할 가치가 있습니다. "Hot Pursuit"에서 태양은 경주 중에 바로 수평선 아래로 갈 수 있습니다.

5. 니드 포 스피드: 카본(2007)


NFS: Carbon은 전통적으로 시리즈의 많은 팬(적어도 Underground 및 MW의 팬)에 의해 거부되었지만 비평가로부터 상대적인 지원을 받는 것을 막지는 못했습니다. 동일한 Igromania 및 기타 출판물의 등급은 평균 7.5점을 허용합니다. 예, 이 장난감의 팬도 있습니다. Carbon은 그들에게 무엇을 뇌물로 주었습니까?

첫 번째는 Underground가 Vantede Bridge에서 잘린 후 모든 일반적인 종소리와 휘파람이 있는 좋은 튜닝 시스템입니다. 두 번째는 작은 마을의 밤 분위기입니다. 일반적으로 Carbon은 NFS: Underground와의 특정 유사성으로 인해 청중을 모았습니다. 유사점 좋은 감이 단어의-그래픽이 정말 좋습니다. 빗방울, 위험한 산 뱀을 포함한 다양한 트랙-이 모든 것이 플러스입니다. 그러나 단점이 없는 것은 아닙니다.

게으른 사람만이 명령 시스템에 침을 뱉지 않았습니다. 그리고 이유가 있습니다. 다른 게임에는 갑각류 팀원이 충분하지 않습니까? 좋습니다. 이제 그들은 Need for Speed에서 다른 사람의 신경 세포를 파괴할 것입니다. Carbon에서는 이론적으로 승리를 거두는 데 도움이 되는 자신만의 "갱"과 경주해야 합니다. 흥미롭게 들리지만 이론적으로만 가능합니다. 실제로 파트너의 행동은 무한한 수의 질문을 야기하며 이에 대한 답변은 실망스러운 의학적 진단일 수 있습니다. 그리고 분명히 GTA에서 가져온 지구 캡처는 동일한 유형을 통과하고 너무 쉽게 음모를 꾸미기 위해 여러 번 강제합니다.

이것은 Carbon 전체입니다. 끝없는 소박한 종족은 산 뱀의 보스와의 지나치게 복잡하고 성가신 "결투"로 희석됩니다. 그리고 중간 지점이 없는 이러한 극단은 분노합니다. 내 주관적인 종탑에서 NFS: Carbon을 한 번 이상 통과하는 것은 처벌입니다. 그러나 그것은 한 번만 할 것이며 때때로 재미있을 것입니다.

4. 니드 포 스피드 (2015)


Electronic Arts의 많은 진술에 따르면 개발 단계에서도 시리즈 최고의 게임을 만들기로 결정했으며 이 이벤트를 전체 NFS 라인의 재시작으로 설계했다는 것이 분명해졌습니다. 새로운 게임은 이전에 이 장르에서 발명된 최고의 게임을 모두 모아야 했습니다. 이를 위해 세 번째 개발팀인 고스트게임즈에 프로젝트를 넘겼다. 흥분이 고조되었고 예고편이 흥미로 웠고 모두가 기대에 얼어 붙었습니다 ... 그래서 뭐?

결과적으로 우리는 좋은 경기, Electronic Arts의 "백조의 노래"가되지 못했습니다. 처음 몇 분부터 모든 것이 괜찮습니다. Undeground와 같은 뛰어난 그래픽 및 비디오 삽입물이 즉시 게임에 몰입합니다. 그러나 첫 번째 기쁨이 지나고 줄거리가 고통스럽게 예측 가능하다는 것을 이해합니다. "나는 도시에 왔고 지역 파티를 정복하기로 결정했습니다." 동시에 모든 사람이 주인공을 도우려는 이유와 그가 일반적으로 누구인지는 분명하지 않습니다. 그리고 전체 거리 경주 파티는 온화하게 말하면 우습게 보입니다. 유쾌한 사소한 일 : 주요 상대의 역할은이 게임에 출연 한 세계적으로 유명한 실제 스트리트 레이서 5 명이 담당합니다. 그러나 실제로 이것은 스크립트를 전혀 저장하지 않습니다.

모든 자동차가 처음에 열려 있다는 사실이 기쁩니다. 필요한 양만 수집하면됩니다. ㅏ 미세 조정, 이론적으로 자동차가 원하는대로 작동하도록 할 수 있습니다. 부드럽게 회전에 들어가거나 표류하는 동안 자동차로 날아갈 수 있습니다. 이것은 이론적입니다. 실제로 이러한 모든 설정을 이해하고 설정 변경이 자동차에 어떤 영향을 미치는지 확인하려면 많은 시간을 할애해야 합니다.

표류에 대한 개발자의 사랑은 육안으로 눈에 띕니다. 실제로 차를 표류하도록 설정해야만 도로에서 어느 정도 대처할 수 있습니다. 그러나 가장 이상적으로 조정되고 펌핑 된 자동차조차도 라이벌이 간과하지 않을 것입니다. 균형을 위해 상대방 자동차의 특성이 자동으로 "강화"됩니다. 결과적으로 대부분의 게임은 "스타터"인 Subaru로 쉽게 완료할 수 있습니다.

시각적 스타일링에 많은 관심을 기울입니다. 원하는대로 차를 꾸밀 수 있습니다. 범퍼, 스포일러, 서스펜션 및 기타 외부 튜닝의 즐거움에 대해 개발자는 현실감을 추가하기로 결정하고 특정 모델에 실제로 존재하는 세부 사항만 게임에 표시했습니다. 그리고 Nissan IRL에 대한 다른 범퍼가 없으면 변경할 수 없습니다. 그러나 튜닝은 자신있게 기인할 수 있습니다. 강점이 NFS.

결과는 무엇입니까? 놀라운 그래픽을 갖춘 Need for Speed가 있지만 황량한 도시, 약한 스토리 및 Most Wanted보다 멍청한 게으른 경찰이 있습니다. 평균 비평가 점수를 기준으로 게임은 10점 만점에 7점을 받았는데, 이는 상당히 공정합니다. 좋은 시도와 아마도 최고의 시도 지난 십 년그러나 Undeground와 Most Wanted가 한때 야기했던 기쁨을 새로운 Need for Speed는 아쉽게도 야기할 수 없습니다.

3. 니드 포 스피드: 언더그라운드(2003)


전체 시대의 시작을 알린 것은 바로 이 게임이었습니다. 분노의 질주 영화가 인기를 얻고 있는 상황에서 NFS: Undeground의 출시는 매우 시의적절한 것으로 판명되었습니다. 야간 경주, 고가의 자동차 및 끝없는 튜닝이 하나의 아케이드에서 성공적으로 결합되었습니다. 당연히 "NSF는 더 이상 동일하지 않다", "가축을위한 아라 튜닝"이라고 즉시 선언 한 노파가 없었으며 일반적으로 더 좋았습니다.

그러나 사실 Undeground의 성공은 당연한 일이었습니다. 트랙은 세부 사항까지 고려되었습니다. 도시의 다른 지역에는 고유 한 분위기가 있고 서로 성공적으로 얽혀 있습니다. 제안 된 게임 모드에서도 비슷한 일이 발생했습니다. Underground가 귀찮게하지 않은 덕분에 클래식 레이스가 드리프트 및 드래그 트랙으로 유능하게 희석되었습니다. 글쎄, 영광스러운 튜닝을 통해 자신을 거리로 생각하고 경주자라는 단어를 용서하고 스티커, 손전등, 스포일러 및 기타 대체 할 수없는 속성을 원하는만큼 차에 걸 수 있습니다.

예, 여기에서는 사실주의에 가깝지도 않았습니다. 게임에는 경찰이 없었고 물리학은 분명히 상식을 뛰어 넘었습니다. 그러나 소박하고 값 비싼 슈퍼카 대신 플레이어는 "순종"이 적지 만 도시 거리에서 볼 수있는 멋진 자동차를 운전해야했습니다. NFS: Underground는 전 세대에 전례 없는 속도감을 선사하여 당대 최고의 아케이드 레이싱 게임 중 하나가 되었습니다. 그리고 시그니처 음악 E 론돈돈"지금까지 전 세계에서 알아볼 수 있는 진정한 밈으로 변했습니다.

2. 니드 포 스피드: 언더그라운드 2(2004)


1년 이내에 어떤 새로운 것이 발명될 수 있었습니까? 장르의 모든 법칙에 따라 Underground의 성공 이후 가능한 한 짧은 시간에 더 나은 것을 리벳하는 것은 불가능했습니다. 그리고 바로 그 법에 따르면 Underground 2는 빠른 돈을 벌기위한 해킹이었습니다. 새 트랙, 새 비닐 및 스포일러, 두 대의 자동차를 추가하고 선반에 보내십시오. 그러나 그것은 거기에 없었습니다. 안정적인 수입과 모험적인 출시 사이에서 선택하는 것은 기본적으로 새로운 게임, EA는 기회를 잡고 속편에 많은 혁신을 추가하는 것을 두려워하지 않았습니다.

두 번째 시리즈의 주요 계시는 열린 세상, 경주 사이를 자유롭게 이동할 수 있으며 도중에 튜닝에 유용한 장비가 있는 새로운 상점을 찾을 수 있습니다. 또한 새로운 레이스 모드와 스폰서 선택 기능이 있습니다. 지프와 같은 일부 자동차는 경주에서 전혀 쓸모가 없었고 순전히 "영혼을 위해"판매되었다는 사실에도 불구하고 사용 가능한 자동차 세트가 크게 증가했습니다. 레이스 자체가 조금 더 쉬워졌습니다. 마지막 레벨에서 첫 번째 Undeground에 의해 게이머의 신경 세포가 너무 많이 파괴되어 두 번째로는 충분하지 않았을 수 있습니다. 그러나이 단순화는 게임을 망치지 않았습니다.

1. 니드 포 스피드: 모스트 원티드 (2005)


NFS: 대부분의 Wsnted는 NFS 진화의 정점이었습니다. Most Wanted는 모든 면에서 뛰어났습니다. 새로운 레이싱 모드(예: 레이더); 오랫동안 기다려온 경찰의 귀환, 놀랍게도 올바르게 수행-추격은 균형을 이루고 긴장감을 유지하여 장기자유를 위해 싸우며 전 세계를 돌고 있습니다.

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영광스러운 90년대로 돌아가서 " 니드 포 스피드»동의어가 되었다 경마". 그리고 이것이 유일한 성공적인 레이싱 시리즈는 아니지만 지금까지 아무도 그 인기를 능가하는 데 성공하지 못했습니다 (또는 적어도 반복). 왜? 아마도 이 질문에 대한 답은 Need for Speed의 베스트 10 부분을 분석하면 찾을 수 있을 것입니다.

그러한 평가, 여론 조사 및 TOP이 많이 있으며 원칙적으로 서로 일치하지 않습니다. 우연히 본 한 완고한 평가에서 NFS: Rival이라는 괴물이 1위를 과시했습니다! 그래서 게임에 대한 공감대를 상대적으로 객관적으로 판단할 수 있는 나만의 설문조사를 만들어야 했습니다.

가장 멋진 NFS 게임

10. 니드포스피드: 프로스트리트(2007)


스트리트 레이싱? 아니요, 듣지 못했습니다

ProStreet는 연약한 손으로 출발하는 열차의 마지막 차에 매달리고 등급의 마지막 단계로 점프했습니다. 많은 노련한 NSF 팬들은 길에서 우연히 ProStreet를 만났을 때 혐오감에 침을 뱉는 것을 선호합니다. 그리고 이 게임이 "다른 사람과 같지" 않았기 때문입니다. 거리 경주에서 경마장에서 보다 전문적인 놀이기구로 초점이 옮겨졌습니다. 이제 자동차는 쓰레기통에 박살날 수 있었고 이것은 라이벌의 기쁨에 따라 운전 성능을 심각하게 떨어 뜨 렸습니다. 경찰은 사라지고 그들과 함께 오픈 월드의 무임 승차 모드가 있습니다.

"트랙션 컨트롤"및 "abs"와 같은 유행어가 설정에 나타났습니다. 모든 학생이이를 끌 가능성에 대해 아는 것은 아니었고 그 결과 전체 모니터에 타액이 튀어 나와 역겨운 컨트롤을 저주했습니다. 또한 다양한 유형의 레이스에는 다양한 유형의 기계를 사용해야 했습니다. Colin Mcrae Rally와 같은 레이싱 시뮬레이터의 팬들은 이 게임을 좋아할 수도 있지만 시리즈의 팬들은 그들이 사랑하는 NSF가 어떻게 되었는지 궁금해했습니다. ProStreet는 실패나 성공이라고 할 수 없습니다. ProStreet는 플러스와 마이너스로 인해 비정상적이었고 때로는 오해를 받았습니다.

9. 니드 포 스피드: 더 런 (2011)


The Run은 잘 그려진 독수리와 미국의 자연을 기쁘게합니다.

EA의 사람들은 실험을 두려워하지 않으며 The Run에서 플레이어는 다시 많은 혁신을 보았습니다. NFS에는 스토리가 있습니다. 물론 그는 이전에 있었지만 "레이스"에서 그는 최전선에 놓였습니다. 그는 간과 할 수 없습니다. 주인공은 마피아 대결에 참여하고 있으며 이제 마피아 친구들과 헤어지기 위해 샌프란시스코에서 뉴욕까지 50명이 참여하고 좋은 대박을 터뜨려야 합니다. 그리고 NSF에서 처음으로 바로이 주인공이 차에서 내릴 수 있다는 사실을 발견했습니다! 물론 경주 중간에 있는 것은 아니지만(결국 우리 앞에 있는 GTA는 아닙니다), 일부 예리한 플롯 트위스트 동안에는 차에서 내려 두 사람이 악당들로부터 도망쳐야 하며 등 뒤에서 펼쳐지는 액션을 즐겨야 합니다.

모든 인종은 하나의 큰 인종의 일부입니다. 여행이 미국 전역을 통과하기 때문에 바위, 숲과 사막, 도시와 마을, 밤낮의 경주 등 모든 취향에 맞는 다양한 흥미 진진한 장소가 포함됩니다. 따라서 플롯 외에도 주요 플러스는 최고 수준의 그래픽입니다. 단점 - 다양한 위치에도 불구하고 레이스는 시간이 지남에 따라 지루해지고 동일한 유형으로 보입니다. 실제로 드문 예외를 제외하고 여기에는 "전력질주" 및 "추격" 모드만 표시됩니다(눈사태로부터의 탈출은 정말 서사적이지만 이러한 이벤트는 게임에서 드뭅니다). 따라서 ProStreet와 마찬가지로 NFS Run은 엇갈린 평가를 받았습니다.

8. 니드 포 스피드: 언더커버(2008)


개발자는 멍청한 게이머가 자신이 빠르게 운전하고 있다는 것을 이해하려면 그림을 조심스럽게 흐리게 처리해야 한다는 것을 알고 있습니다.

게임 비평가들은 가혹했습니다. 전년도(8.0)에 ProStreet를 칭찬했던 Igromania는 NSF "Undercover"에 6점을 주면서 모든 대죄를 비난했습니다. 평판이 좋은 또 다른 출판물인 Playground의 대표는 동료들과 연대하여 Undercover에 5.9점을 부여했습니다. 그러나 물론 일부 권위있는 비평가의 의견은 Undercover에 투표하는 경험 많은 학생의 관점과 비교할 때 우리에게 아무것도 아닙니다. 이 부분이 플레이어의 특정 부분과 사랑에 빠졌고 비평가는 그것을 좋아하지 않는 이유는 무엇입니까? 그리고 그들 중 누구를 믿어야합니까?

가장 눈에 띄는 것부터 시작하겠습니다. 함대는 ProStreet에서 가져 왔으며 (신차는 손가락으로 셀 수 있음) 물리학은 1 년 동안 눈에 띄는 변화를 겪지 않은 것 같습니다. 경찰 추격을 더 쉽게 만든 후 Most Wanted에서 경찰을 뽑았습니다. 다른 모든 것과 마찬가지로 레이싱은 특히 게임 전반부에서 매우 쉽습니다.

일반적으로 게임은 마치 EA가 일종의 Bridge Vonted 및 Underground 2를 만들기로 결정했지만 끔찍한 구현으로 인해 좋은 아이디어가 망가진 것처럼 미완성 작업의 느낌을 남깁니다. 그럼에도 불구하고 게임은 팬을 찾았습니다. NFS 시리즈를 막 접하기 시작한 초보자에게 추천 할 수 있습니다. 그러나 나머지는 지루할 것입니다.

7. 니드 포 스피드: 모스트 원티드 (2012)


Most Wanted 2012를 만들겠다는 아이디어는 어떻게 나온 것일까요? 모든 것은 EA가 개발팀을 바꾼 2010년에 시작되었습니다. 2000년부터 2010년까지 NSF의 모든 부분에서 작동했던 Black Box 대신 캐나다인들은 Criterion Games에 레이싱 시리즈 작업을 제공했습니다. 그들의 첫 번째 프로젝트는 Hot Pursuit를 만드는 것이었고 나중에 다시 설명하겠습니다. 아마도 성공적인 데뷔는 개발자를 강력하게 다루었고 신성한 NFS : Most Wanted를 잠식하기로 결정했습니다. 관계없이 똑같다받은 게임에 MW가 없습니다. 조금도.

Most Wanted 2012는 많은 패턴을 깨뜨립니다. 예를 들어, 줄거리는 근본적으로 없습니다. 플레이어는 단순히 도시 한가운데에 나타납니다. 그는 누구이며 여기서 무엇을하고 있으며 왜 운전하고 있습니까? 자신을 발명하십시오. 많은 자동차가 도시 전역에 주차되어 있습니다. 그 중 어느 것이든 무료로 경주에 참가할 수 있습니다. 통로는 원래 MW의 "블랙리스트"에서 10 명의 레이서를 물리 치는 것으로 귀결됩니다. 이것은 첫 번째 부분에 대한 유일한 참조입니다. 이 등급의 리더와 싸우려면 일반 레이스에서 얻은 보너스 포인트가 필요합니다.

이 게임에는 멋진 그래픽, 좋은 경주가 있으며 멀티 플레이어 모드가 있지만 (경찰은 없지만) 개발자의 이상한 결정은 모든 좋은 아이디어를 무효화합니다. 그리고 Most Wanted 브랜드는 실망을 더할 뿐입니다. 결국 이 두 단어를 보는 모든 게이머는 완전히 다른 것을 보기를 기대합니다.

6. 니드 포 스피드: 핫 퍼슈트(2010)


Hot Pursuit는 의심할 여지 없이 Electronic Arts의 성공이었습니다. NFS 시리즈를 Criterion Games로 이전함으로써 가장 성공적인 전임자가 아닌 시리즈를 새로 고칠 수 있었습니다. Hot Pursuit에서 구현된 혁신 중 일부는 이 게임에 대한 좋은 평가를 인색하지 않은 비평가들의 박수갈채를 깰 수 있게 했습니다. 그녀의 특별한 점은 무엇입니까?

오랜만에 처음으로 스트리트 레이서뿐만 아니라 경찰 측에서도 2 개의 본격적인 캠페인이 게임에 제공되었습니다. 그리고 우리는 이전에 NFS 시리즈에서 경찰을 위한 게임에 그렇게 많은 관심을 기울인 적이 없다고 말할 수 있습니다. 이와 관련하여 신제품은 전설적인 NFS 3의 높이에 도달했습니다. Autolog 덕분에 인터넷 연결을 통해 게임이 모든 영광을 얻었습니다. 동시에 Autolog를 사용하면 친구를 능가하기 위해 친구의 결과를 볼 수 있습니다. 이에 대한 보상은 만족감뿐만 아니라 특별 보너스(경험치)입니다.

유쾌한 작은 것들 중에서도 낮과 밤의 변화에 ​​주목할 가치가 있습니다. "Hot Pursuit"에서 태양은 경주 중에 바로 수평선 아래로 갈 수 있습니다.

5. 니드 포 스피드: 카본(2007)


NFS: Carbon은 전통적으로 시리즈의 많은 팬(적어도 Underground 및 MW의 팬)에 의해 거부되었지만 비평가로부터 상대적인 지원을 받는 것을 막지는 못했습니다. 동일한 Igromania 및 기타 출판물의 등급은 평균 7.5점을 허용합니다. 예, 이 장난감의 팬도 있습니다. Carbon은 그들에게 무엇을 뇌물로 주었습니까?

첫 번째는 Underground가 Vantede Bridge에서 잘린 후 모든 일반적인 종소리와 휘파람이 있는 좋은 튜닝 시스템입니다. 두 번째는 작은 마을의 밤 분위기입니다. 일반적으로 Carbon은 NFS: Underground와의 특정 유사성으로 인해 청중을 모았습니다. 좋은 의미의 유사점 - 그래픽이 정말 좋습니다. 빗방울, 위험한 산 뱀을 포함한 다양한 트랙 -이 모든 것이 플러스입니다. 그러나 단점이 없는 것은 아닙니다.

게으른 사람만이 명령 시스템에 침을 뱉지 않았습니다. 그리고 이유가 있습니다. 다른 게임에는 갑각류 팀원이 충분하지 않습니까? 좋습니다. 이제 그들은 Need for Speed에서 다른 사람의 신경 세포를 파괴할 것입니다. Carbon에서는 이론적으로 승리를 거두는 데 도움이 되는 자신만의 "갱"과 경주해야 합니다. 흥미롭게 들리지만 이론적으로만 가능합니다. 실제로 파트너의 행동은 무한한 수의 질문을 야기하며 이에 대한 답변은 실망스러운 의학적 진단일 수 있습니다. 그리고 분명히 GTA에서 가져온 지구 캡처는 동일한 유형을 통과하고 너무 쉽게 음모를 꾸미기 위해 여러 번 강제합니다.

이것은 Carbon 전체입니다. 끝없는 소박한 종족은 산 뱀의 보스와의 지나치게 복잡하고 성가신 "결투"로 희석됩니다. 그리고 중간 지점이 없는 이러한 극단은 분노합니다. 내 주관적인 종탑에서 NFS: Carbon을 한 번 이상 통과하는 것은 처벌입니다. 그러나 그것은 한 번만 할 것이며 때때로 재미있을 것입니다.

4. 니드 포 스피드 (2015)


Electronic Arts의 많은 진술에 따르면 개발 단계에서도 시리즈 최고의 게임을 만들기로 결정했으며 이 이벤트를 전체 NFS 라인의 재시작으로 설계했다는 것이 분명해졌습니다. 새로운 게임은 이전에 이 장르에서 발명된 최고의 게임을 모두 모아야 했습니다. 이를 위해 세 번째 개발팀인 고스트게임즈에 프로젝트를 넘겼다. 흥분이 고조되었고 예고편이 흥미로 웠고 모두가 기대에 얼어 붙었습니다 ... 그래서 뭐?

그 결과 일렉트로닉 아츠의 '백조의 노래'가 될 수 없는 좋은 게임을 얻었다. 처음 몇 분부터 모든 것이 괜찮습니다. Undeground와 같은 뛰어난 그래픽 및 비디오 삽입물이 즉시 게임에 몰입합니다. 그러나 첫 번째 기쁨이 지나고 줄거리가 고통스럽게 예측 가능하다는 것을 이해합니다. "나는 도시에 왔고 지역 파티를 정복하기로 결정했습니다." 동시에 모든 사람이 주인공을 도우려는 이유와 그가 일반적으로 누구인지는 분명하지 않습니다. 그리고 전체 거리 경주 파티는 온화하게 말하면 우습게 보입니다. 유쾌한 사소한 일 : 주요 상대의 역할은이 게임에 출연 한 세계적으로 유명한 실제 스트리트 레이서 5 명이 담당합니다. 그러나 실제로 이것은 스크립트를 전혀 저장하지 않습니다.

모든 자동차가 처음에 열려 있다는 사실이 기쁩니다. 필요한 양만 수집하면됩니다. 그리고 이론적으로 미세 조정을 통해 자동차가 원하는 대로 작동하도록 할 수 있습니다. 부드럽게 회전하거나 드리프트로 날아갈 수 있습니다. 이것은 이론적입니다. 실제로 이러한 모든 설정을 이해하고 설정 변경이 자동차에 어떤 영향을 미치는지 확인하려면 많은 시간을 할애해야 합니다.

표류에 대한 개발자의 사랑은 육안으로 눈에 띕니다. 실제로 차를 표류하도록 설정해야만 도로에서 어느 정도 대처할 수 있습니다. 그러나 가장 이상적으로 조정되고 펌핑 된 자동차조차도 라이벌이 간과하지 않을 것입니다. 균형을 위해 상대방 자동차의 특성이 자동으로 "강화"됩니다. 결과적으로 대부분의 게임은 "스타터"인 Subaru로 쉽게 완료할 수 있습니다.

시각적 스타일링에 많은 관심을 기울입니다. 원하는대로 차를 꾸밀 수 있습니다. 범퍼, 스포일러, 서스펜션 및 기타 외부 튜닝의 즐거움에 대해 개발자는 현실감을 추가하기로 결정하고 특정 모델에 실제로 존재하는 세부 사항만 게임에 표시했습니다. 그리고 Nissan IRL에 대한 다른 범퍼가 없으면 변경할 수 없습니다. 그럼에도 튜닝은 이 NSF의 강점이라 자신할 수 있다.

결과는 무엇입니까? 놀라운 그래픽을 갖춘 Need for Speed가 있지만 황량한 도시, 약한 스토리 및 Most Wanted보다 멍청한 게으른 경찰이 있습니다. 평균 비평가 점수를 기준으로 게임은 10점 만점에 7점을 받았는데, 이는 상당히 공정합니다. 아마도 지난 10년 동안 최고가 된 좋은 시도지만, 아쉽게도 새로운 Need for Speed는 Undeground와 Most Wanted가 한 번 불러일으킨 열정을 불러일으킬 수 없습니다.

3. 니드 포 스피드: 언더그라운드(2003)


전체 시대의 시작을 알린 것은 바로 이 게임이었습니다. 분노의 질주 영화가 인기를 얻고 있는 상황에서 NFS: Undeground의 출시는 매우 시의적절한 것으로 판명되었습니다. 야간 경주, 고가의 자동차 및 끝없는 튜닝이 하나의 아케이드에서 성공적으로 결합되었습니다. 당연히 "NSF는 더 이상 동일하지 않다", "가축을위한 아라 튜닝"이라고 즉시 선언 한 노파가 없었으며 일반적으로 더 좋았습니다.

그러나 사실 Undeground의 성공은 당연한 일이었습니다. 트랙은 세부 사항까지 고려되었습니다. 도시의 다른 지역에는 고유 한 분위기가 있고 서로 성공적으로 얽혀 있습니다. 제안 된 게임 모드에서도 비슷한 일이 발생했습니다. Underground가 귀찮게하지 않은 덕분에 클래식 레이스가 드리프트 및 드래그 트랙으로 유능하게 희석되었습니다. 글쎄, 영광스러운 튜닝을 통해 자신을 거리로 생각하고 경주자라는 단어를 용서하고 스티커, 손전등, 스포일러 및 기타 대체 할 수없는 속성을 원하는만큼 차에 걸 수 있습니다.

예, 여기에서는 사실주의에 가깝지도 않았습니다. 게임에는 경찰이 없었고 물리학은 분명히 상식을 뛰어 넘었습니다. 그러나 소박하고 값 비싼 슈퍼카 대신 플레이어는 "순종"이 적지 만 도시 거리에서 볼 수있는 멋진 자동차를 운전해야했습니다. NFS: Underground는 전 세대에 전례 없는 속도감을 선사하여 당대 최고의 아케이드 레이싱 게임 중 하나가 되었습니다. 그리고 시그니처 음악 E 론돈돈"지금까지 전 세계에서 알아볼 수 있는 진정한 밈으로 변했습니다.

2. 니드 포 스피드: 언더그라운드 2(2004)


1년 이내에 어떤 새로운 것이 발명될 수 있었습니까? 장르의 모든 법칙에 따라 Underground의 성공 이후 가능한 한 짧은 시간에 더 나은 것을 리벳하는 것은 불가능했습니다. 그리고 바로 그 법에 따르면 Underground 2는 빠른 돈을 벌기위한 해킹이었습니다. 새 트랙, 새 비닐 및 스포일러, 두 대의 자동차를 추가하고 선반에 보내십시오. 그러나 그것은 사실이 아닙니다. 안정적인 수입과 근본적으로 새로운 게임의 모험적인 출시 중에서 선택하는 EA는 기회를 잡고 속편에 많은 혁신을 추가하는 것을 두려워하지 않았습니다.

두 번째 시리즈의 주요 공개는 레이스 사이를 자유롭게 이동할 수 있는 오픈 월드였으며 도중에 튜닝에 유용한 장비가 있는 새로운 상점을 찾았습니다. 또한 새로운 레이스 모드와 스폰서 선택 기능이 있습니다. 지프와 같은 일부 자동차는 경주에서 전혀 쓸모가 없었고 순전히 "영혼을 위해"판매되었다는 사실에도 불구하고 사용 가능한 자동차 세트가 크게 증가했습니다. 레이스 자체가 조금 더 쉬워졌습니다. 마지막 레벨에서 첫 번째 Undeground에 의해 게이머의 신경 세포가 너무 많이 파괴되어 두 번째로는 충분하지 않았을 수 있습니다. 그러나이 단순화는 게임을 망치지 않았습니다.

1. 니드 포 스피드: 모스트 원티드 (2005)


NFS: 대부분의 Wsnted는 NFS 진화의 정점이었습니다. Most Wanted는 모든 면에서 뛰어났습니다. 새로운 레이싱 모드(예: 레이더); 오랫동안 기다려온 경찰의 귀환, 놀랍게도 올바르게 수행되었습니다. 추적이 균형을 이루고 긴장감을 유지하여 오랫동안 전 세계를 돌며 자유를 위해 싸울 수 있습니다.

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Coop Gamers 중 누구도 플레이하지 않은 것 같습니다. 니드 포 스피드 1994년, 예, 최고의 레이싱 게임 시리즈의 첫 번째 부분이 출시된 것은 이 유망한 해였습니다. 속도의 필요성. 그리고 이미 첫 번째 릴리스는 게임의 미래에 영향을 미쳤습니다. 올해의 구현과 그래픽이 훌륭했기 때문입니다. 20세기 이후 최고의 시리즈 중 하나로 전 세계를 누볐습니다. 그리고 헛된 것이 아니라 모두가 그것을 사기 시작했습니다 : 어린이와 성인 모두. 좋아, 충분한 역사.

오늘 저는 게임의 가장 좋은 부분인 아케이드 레이싱을 가장 잘 구현한 부분을 선택할 것을 제안합니다. 말은 매년 게임의 그래픽이 향상되고 있으므로 우리 프랜차이즈에서도 다른 기준, 거기의 줄거리 또는 전체 시리즈에서 가장 멋진 차량 함대가 있는 부분에 따라 선택합시다. 당신에게 가장 중요한 것이 40 인치 모니터의 이미지 품질이라면 부탁하지만 다른 특성에 따라이 게임을 평가하겠습니다 ...

그리고 예, 모든 부분을 나열하지는 않겠습니다. 니드 포 스피드,당신은 이해합니다, 그것들이 많이 있지만, 나는 제시할 것입니다 베스트 릴리스월드 와이드 웹에 따른 시리즈에서. 자, 시작합시다!

니드 포 스피드: 언더그라운드



올림픽 시티는 이벤트가 열리는 가상의 도시입니다. 지하철. 레이싱 드라이버 Ryan Cooper는 새롭지만 완전히 낯선 군중 속으로 이동하고 Samantha는 그를 훌륭한 드라이버로 보고 그의 기술에 대한 명성을 높이기로 결정합니다. 그녀는 그가 도시에 익숙해지도록 돕고 거리의 상황을 설명하며 Eastsiders와 그들의 지도자 Eddie에 대해 이야기합니다. Ryan Cooper는 거리 경주에서 선두를 차지하기로 결정하고 갱단의 모든 구성원을 물리치고 주요 라이벌을 만나야 합니다. 닛산 스카이라인 GT-R 34.

조금도 니드 포 스피드: 언더그라운드주로 영화를 기반으로 하여 인기를 얻었습니다. 빠르고 격렬한. 자동차 튜닝이 등장한 최초의 NFS 시리즈입니다. 이 게임에는 6가지 유형의 레이스와 20대의 자동차가 있으며, 그 중 마즈다 RX-7, 미쓰비시 이클립스그리고 토요타 수프라,이 자동차는 영화의 첫 번째 부분에서 사용되었습니다. 빠른 그리고맹렬한.

그리고 시리즈의 다음 걸작은 다음과 같습니다.

니드 포 스피드: 언더그라운드 2



성공적인 데뷔 후 발매 지하철멋진 시리즈의 연속이되었습니다. 니드 포 스피드. 시원하고 값 비싼 부분의 참여로 액션도 펼쳐지지만 줄거리는 완전히 다시 만들어졌지만 이전 부분의 속편입니다.

새로운 도시 - 새롭고 멋진 자동차와 덜 멋진 소녀들. Ryan Cooper는 새로운 도시인 Bayview에 도착합니다. 무적의 도시는 5개 지역으로 나뉘며 각 지역에는 고유한 왕이 있습니다. 영웅의 새 여자친구인 레이첼은 라이언이 베이뷰의 모든 지역의 리더가 되기 위해 노력해야 하는 도시를 소개하고 도시 최고의 스트리트 레이서 자리에 지원한 지원자의 사고 사건을 조사합니다.

안에 7 가지 유형의 레이스가 있으며 인테리어는 11 대의 자동차로 보충되었으며 컬렉션에는 31 대의 놀라운 자동차를 셀 수 있습니다.

우리가 가장 좋아하는 스트리트 레이싱 시리즈를 계속 회상하며 9번째 에디션으로 이동합니다.

니드포 스피드 모스트 원티드



"블랙리스트"는 불법 레이서를위한 거리에서 가장 권위있는 테이블이며 상대방에 대해 말할 수 없습니다. 경찰은 도시에서 가장 지명 수배된 결함이 있는 레이서를 포함하여 이 목록을 수집합니다. 주인공은 조작된 경주에서 BMW를 잃지만 미아는 플레이어에게 돈을 주어 기회를 줍니다. 새차. 이제 레이서는 경찰로부터 도망치고 스트리트 레이서들로부터 "싸움"에서 승리하면서 TOP 15에 진입하기 위해 노력합니다.

45개의 전용 유닛이 쇼룸에 있으며 수백 개의 예비 부품과 페인트 작업이 차고에서 여러분을 기다리고 있습니다. 추적 영역에서 NFS의 르네상스였으며 이것은 Xbox 360에서 나온 최초의 게임 중 하나입니다.

속편 건너뛰기 MW - 탄소우리는 기억할 것입니다:

니드 포 스피드: 프로스트리트



솔직히 제가 가장 좋아하는 자동차 시뮬레이터 게임은 3 단계로 구분되는 손상 시스템이 나타났습니다.

줄거리는 그 영광스러운 스트리트 레이서에 대해 동일한 Ryan Cooper에 대해 알려줍니다. 그러나 그 남자는 거리를 돌아 다니며 모든 사람을이기는 데 지쳤습니다. 그는 전문 운송인이되기로 결심하고 전 세계 최고의 라이더 라인에 들어가기 위해 공식 폐쇄 경주에 나섰습니다. 그러나이를 위해 그는 그의 반에서 5 명의 경주 왕과 경쟁해야하며 결국 그를 싫어하는 결승 왕인 Ryo Watanabe와 대면해야합니다.

10 다양한 종류경주는 눈을 즐겁게 할 수는 없지만 76 대의 자동차로 일반적으로 말할 것도 없습니다. 그렇지만 프로스트리트경찰과의 무임 승차 및 추격을 제공하지 않는 게임은 확실히 좋습니다.

상점에 게시된 NFS의 첫 번째 대표는 유명한 시리즈의 12번째 부분입니다.

니드 포 스피드: 언더커버



이벤트 잠입트라이시티에서 열린다. 주인공은 경찰에서 잠복근무를 하게 됩니다. 임무는 물 한 방울처럼 간단합니다. 스트리트 레이서 갱단에 조용히 잠입하여 국제 범죄자들을 폭로하십시오.

니드 포 스피드: 언더커버 ProStreet의 이전 부분이 플레이어에게 많은 것을 제공했기 때문에 비평가를 성공적인 것으로 인식하지 못했습니다. 잠입기대에 부응하지 못했습니다. 예, 지난 게임에 비해 자동차 수가 적었지만 플레이어는 전문가의 의견에도 불구하고 시리즈를 좋아했습니다.

결투의 다음 "om은 다음과 같습니다.

니드 포 스피드: 시프트



본질적으로 줄거리가 없는 이 게임은 상당히 인기를 끌었습니다. 글쎄, 예, 결국 모든 사람이 흥미 진진한 음모에 관심이있는 것은 아닙니다. 누군가는 가상이지만 엔진의 포효와 자동차의 움직임을 느끼면서 다른 레이서와 스포츠카에서 경쟁하기를 원합니다. 그리고 우리에게 제공합니다.

개발자들은 즉시 다른 것이 아니라 자동차 동작 구현에 집중할 것이라고 말했습니다. 19개의 트랙과 93대의 고급 자동차가 플레이어를 기다리고 있으며, 플레이어가 레이싱의 아름다움을 느낄 수 있도록 최선을 다할 것입니다.

저를 비난하지 마십시오. 주로 PS3 용으로 개발되었고 많은 플레이어의 의견으로는 성공하지 못했기 때문에 선택에서 제외하겠습니다.

음, 시리즈와 전투의 마지막은 다음과 같습니다.

니드 포 스피드: 라이벌



기념일 문제 니드 포 스피드, 경찰과 레이서로서 온라인 프로세스와 게임으로 인해 인기를 얻었으며 그래픽도 그 이유가되었습니다. 개발자들은 게임의 조립으로 가득 차 있기 때문에 도시 이름에 대한 충분한 상상력이 없었고 단순히 도시의 두 글자를 니드 포 스피드: 언더그라운드 2, 장면 이름 지정 - Redview.

친구 간의 경쟁, 현실적인 날씨 시스템, 단일 게임에서 네트워크로의 원활한 전환이 느껴집니다. 덕분에 플레이어에게 깊은 인상을 주었지만 자동차 튜닝은 다시 많이 필요합니다.

요약하자면! 명명할 권리 최고의 레이스시리즈로 니드 포 스피드당신을 위해 제공됩니다. 위에 나열된 것보다 더 나은 시리즈가 여전히 있다면 댓글을 작성하고 다음 전투까지 lois를 넣으십시오!

어떤 부분 게임 필요속도가 더 좋습니까?

Need for Speed의 전설적인 레이싱 시리즈에 대해 이야기해 봅시다. 어떤 부분이 당신에게 가장 잘 맞는지, 얼마나 오랫동안 연주해 왔는지 궁금합니다. 다음은 모든 부품 목록입니다.
1. 속도의 필요성
2. 니드 포 스피드 II
3. 니드포스피드 III: 핫 퍼슈트
4. Need for Speed ​​4 High Stakes
5. 니드포스피드: 포르쉐 언리쉬드
6 모터 시티 온라인
7. Need for Speed ​​Hot Pursuit 2 영어 라이센스
니드 포 스피드: 핫 퍼슈트 2 러시아 라이선스
8. 니드포스피드 언더그라운드 / 니드포스피드 언더그라운드 2
9. 니드 포 스피드: 모스트 원티드
10. 니드 포 스피드: 카본
11. 니드포스피드 프로스트리트
12. 니드 포 스피드: 언더커버
13. 니드 포 스피드: 시프트
14.니트로
15. 니드 포 스피드: 월드
16. 니드포 스피드 핫 퍼슈트 2010
17. 니드 포 스피드: 쉬프트 2 언리쉬드
18. 니드 포 스피드: 더 런 리미티드 에디션
Need for Speed에 이렇게 많은 종족이 있다는 것을 누군가 몰랐을 수도 있습니다) 모두 숙지하는 것이 좋습니다)

드미트리 | 2016년 4월 12일 11시 57분
니드 포 스피드: 포르쉐 언리쉬드 / 포르쉐 2000 (2000)

| 2016년 2월 27일 18:28
라이벌이라고 생각하고 2010년을 뜨겁게 추격

| 2016년 2월 5일 16:38
내 생각에 그 라이벌은 지하2와 잘 맞다.

앨마스 | 2014년 8월 3일 오후 04:44
NFS Undeground 2 - 쓰레기 없이 원하는 경우 모든 종류의 종소리와 휘파람으로 튜닝합니다. NFS Most Wandet - 쓰레기가 주요 이점입니다. 선택하다!!!

거리 운동 | 2014년 5월 19일 21:56
니드포 스피드 라이벌
니드포 스피드 모스트 원티드2012
니드 포 스피드 시프트
니드포스피드 언더커버
니드 포 스피드 프로 스트리트
니드포 스피드 모스트 원티드
니드 포 스피드 카본
니드 포 스피드 월드
니드포스피드 언더그라운드/2

건강 상태 | 2014년 1월 21일 12시 23분
Need For Speed ​​Underground 2 및 Hot Pursuit 2010

줄리아 | 2013년 12월 28일 17시 39분
나에게 최고는 Need for Speed ​​ProStreet입니다.

다니엘 | 2013년 8월 21일 22시 11분
Most Wanted와 Carbon은 최고의 이야기를 가지고 있습니다.

유진 | 2013년 7월 14일 01:34
제 생각에는 프로스트릿이 가장 좋은 부분이고 튜닝이 아주 멋집니다


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