തകർന്ന കപ്പലുകളുടെ സ്മാരകത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു കഥ. തകർന്ന കപ്പലുകളുടെ സ്മാരകത്തിന്റെ പ്രായോഗിക പഠനം

റഷ്യൻ കപ്പലിന്റെ മഹത്തായതും ഗംഭീരവുമായ ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ച് മിക്കവാറും എല്ലാം ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്ന സ്ഥലമാണിത്.

റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ കരിങ്കടലിലെ പ്രധാന കോട്ടയായാണ് ഈ നഗരം ആദ്യം നിർമ്മിച്ചത്. ഇരുനൂറു വർഷത്തിലേറെയായി, സെവാസ്റ്റോപോൾ രണ്ട് പ്രതിരോധങ്ങളെ അതിജീവിച്ചു, അവ ഓരോന്നും നഗരവാസികളുടെ അചഞ്ചലമായ മനോഭാവം പ്രകടമാക്കി. നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ സമുദ്രചരിത്രത്തിൽ അദ്ദേഹത്തിന്റെ പേര് സുവർണ്ണ ലിപികളിൽ ആലേഖനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.

തെരുവുകളിൽ ഗാംഭീര്യത്തോടെ ഉയരുന്ന സ്മാരകങ്ങളിൽ നഗരത്തിന്റെ മഹത്തായ ചരിത്രം പ്രതിഫലിക്കുന്നു.

എന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടതും രസകരവുമായ നഗര ഒബെലിസ്കുകളിൽ ഒന്നാണ് സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ സ്മാരകം, ഇത് ഓർമ്മപ്പെടുത്തുന്നു ദാരുണമായ സംഭവങ്ങൾ 1854 മുതൽ 1855 വരെ നഗരത്തിന്റെ ആദ്യ പ്രതിരോധ സമയത്ത് അത് സംഭവിച്ചു.

സെവാസ്റ്റോപോൾ ഉൾക്കടലിലെ കപ്പലുകളുടെ സ്മാരകം നഗരത്തിന്റെ പ്രതീകമാണ്, മാത്രമല്ല അതിന്റെ ചിഹ്നത്തിൽ പ്രതിഫലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. തീരത്ത് നിന്ന് ഇരുപത് മീറ്റർ അകലെ കടലിന് മുകളിൽ ഗാംഭീര്യത്തോടെ ഉയരുന്ന ഈ സ്മാരകം ഇതിനകം മറ്റെല്ലാവരെയും പോലെ തോന്നുന്നില്ലെന്ന് എനിക്ക് വേണ്ടി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

ചരിത്രപരമായ പരാമർശം

1854 ലെ ശരത്കാലത്തിൽ 7 യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ തകർന്ന സ്ഥലത്ത് നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ലാതെ സെൻട്രൽ സിറ്റി ബേയിലാണ് തകർന്ന കപ്പലുകളുടെ സ്മാരകം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. റഷ്യൻ കപ്പൽശത്രുവിനെ അകറ്റി നിർത്താൻ വേണ്ടി. 1854 സെപ്തംബർ ആദ്യം സെവാസ്റ്റോപോളിനെ ആംഗ്ലോ-ഫ്രഞ്ച് കപ്പൽ ഉപരോധിച്ചു. ശത്രു ഫ്ലോട്ടില്ലയുടെ ഭാഗമായ കപ്പലുകൾ നമ്മുടെ കപ്പലുകളേക്കാൾ വളരെ ആധുനികവും സാങ്കേതികമായി കൂടുതൽ വികസിതവുമായിരുന്നു, അതിനാൽ മെൻഷിക്കോവ് രാജകുമാരൻ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന നഗരത്തിന്റെ കമാൻഡ് ശത്രുവുമായി യുദ്ധത്തിൽ ഏർപ്പെടേണ്ടതില്ലെന്ന് തീരുമാനിച്ചു.

നഗര തുറമുഖത്തേക്ക് ശത്രുക്കൾ കടന്നുകയറുന്നത് തടയാൻ, സെപ്തംബർ 10 ന് ഫെയർവേയിൽ വിവിധ ക്ലാസുകളിലുള്ള 7 കപ്പലുകൾ മുക്കി. മുങ്ങിയ കപ്പലുകളിൽ നിന്നുള്ള ജോലിക്കാർ, കപ്പലിന്റെ ആയുധങ്ങൾക്കൊപ്പം, കോട്ടകളിലെ നഗരത്തിന്റെ ധീരരായ പ്രതിരോധക്കാരുടെ നിരയിൽ ചേർന്നു, അക്കാലത്ത് അത് എല്ലാ വശങ്ങളിലും വലയം ചെയ്തു. ഈ കാലഘട്ടത്തിൽ നിന്നാണ് സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ ആദ്യത്തെ മഹത്തായ പ്രതിരോധം ആരംഭിച്ചത്, അത് ഏകദേശം 349 ദിവസം നീണ്ടുനിൽക്കുകയും ലോകമെമ്പാടും റഷ്യൻ ചൈതന്യം പ്രകടിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. ശരത്കാലത്ത്, കമാൻഡ് നിരവധി കപ്പലുകൾ മുങ്ങാൻ തീരുമാനിച്ചു, മൊത്തത്തിൽ, പ്രതിരോധ കാലയളവിൽ ഏകദേശം 75 യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ താഴേക്ക് പോയി. യുദ്ധം അവസാനിച്ച് സമാധാന ഉടമ്പടി ഒപ്പുവച്ചതിനുശേഷം, കപ്പലുകൾ ഉയർത്തി, അവയിൽ ചിലത് കരിങ്കടൽ കപ്പലിന്റെ നിരയിൽ സേവനം തുടർന്നു.

സ്മാരകത്തിന്റെ സൃഷ്ടി

തകർന്ന കപ്പലുകളുടെ സ്മാരകത്തിന്റെ രചയിതാവ് പ്രശസ്ത ബാൾട്ടിക് ശിൽപിയായ ആദംസൺ എ.ജി. സഹ-രചയിതാക്കൾക്കൊപ്പം ആർക്കിടെക്റ്റ് ഫെൽഡ്മാൻ വി.എ. കൂടാതെ എഞ്ചിനീയർ എൻബർഗ് ഒ.ഐ. എല്ലാ ദുരന്തങ്ങളും അതേ സമയം പ്രാധാന്യവും സ്മാരകത്തിൽ ഉൾക്കൊള്ളാൻ ശ്രമിച്ചു ഈ സംഭവം.

1905 ൽ റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യം സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ ആദ്യ പ്രതിരോധത്തിന്റെ അമ്പതാം വാർഷികം ആഘോഷിച്ചപ്പോൾ സെവാസ്റ്റോപോളിലെ സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ സ്മാരകം തുറന്നു. പ്രിമോർസ്കി ബൊളിവാർഡിന്റെ കായലിൽ നിന്ന് പതിനായിരക്കണക്കിന് മീറ്റർ അകലെ ഈ സ്മാരകം ഗംഭീരമായി ഉയരുന്നു. ഇത് കരിങ്കല്ല് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഒരു കൃത്രിമ പാറയാണ്, അതിന്റെ മുകൾഭാഗം ഒരു കോളം കൊണ്ട് ഫ്രെയിം ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഒരു കഴുകൻ അതിന്റെ കൊക്കിൽ ഒരു ആങ്കർ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള റീത്ത് മുറുകെ പിടിക്കുന്നു.

കായലിന്റെ വശത്ത് നിന്ന് നിങ്ങൾ സ്മാരകത്തിലേക്ക് നോക്കുകയാണെങ്കിൽ, കപ്പലുകൾ മുങ്ങുന്നത് കാണിക്കുന്ന ഒരു രേഖാചിത്രം ഉള്ള ഒരു ബേസ്-റിലീഫ് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. 1854 ലും 1855 ലും മുങ്ങിയ കപ്പലുകളുടെ ഓർമ്മയ്ക്കായി എന്ന് കൊത്തിവച്ചിരിക്കുന്നു. റെയ്ഡിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം തടയാൻ. കായലിന്റെ വശത്തുള്ള സംരക്ഷണ ഭിത്തിക്ക് സമീപമുള്ള സ്മാരകത്തിന് മുന്നിൽ, മുങ്ങിയ കപ്പലുകളിൽ നിന്നുള്ള രണ്ട് നങ്കൂരങ്ങൾ എന്നെന്നേക്കുമായി ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്.

ഈ സ്മാരകം സെവാസ്റ്റോപോൾ ഉൾക്കടലിൽ എവിടെനിന്നും വ്യക്തമായി കാണാം, അനൗദ്യോഗികമായി നഗരത്തിന്റെ ഏറ്റവും മധ്യഭാഗമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. സെവാസ്റ്റോപോളിനെയും ക്രിമിയയെയും സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ സ്മാരകം മഹത്തായ റഷ്യൻ ചരിത്രത്തിന്റെ ഒരുതരം പ്രതീകമാണ്.

എങ്ങനെ അവിടെ എത്താം

പ്രിമോർസ്കി ബൊളിവാർഡിന്റെ തീരത്തിനടുത്തായി നഗരത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്താണ് സ്മാരകം സൗകര്യപ്രദമായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

നഗരത്തിൽ എവിടെനിന്നും പ്രശ്നങ്ങളില്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് എത്തിച്ചേരാനാകും.

• പൊതു ഗതാഗതം വഴി. എന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ് നാട്ടുകാർസാധാരണ മിനിബസുകളെ ലൈനുകൾ എന്ന് സ്നേഹപൂർവ്വം വിളിക്കുന്നു. നഗരത്തിൽ എവിടെനിന്നും യാത്ര ചെയ്യാൻ ഏകദേശം 10-13 റൂബിൾസ് ചിലവാകും. 3, 5, 7, 9, 12, 13 നമ്പർ ട്രോളിബസുകൾ പ്രിമോർസ്‌കി ബൊളിവാർഡിലേക്ക് ഓടുന്നു. ലാസറേവ് സ്‌ക്വയറിലോ നഖിമോവ് സ്‌ക്വയറിലോ ബസ് സ്റ്റോപ്പിൽ ഇറങ്ങുക. രണ്ട് സാഹചര്യങ്ങളിലും, പ്രിമോർസ്കി ബൊളിവാർഡിലൂടെ കായലിലേക്ക് കുറച്ച് പോകേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ലസാരെവ് സ്ക്വയറിൽ ഇറങ്ങി കാൽനടയായി സ്മാരകത്തിലേക്ക് നടക്കാൻ ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ശുദ്ധമായ കടൽ വായുവിൽ ശ്വസിക്കാൻ മാത്രമല്ല, വാസ്തുവിദ്യയുടെ കാര്യത്തിൽ വളരെ രസകരമായ ലുനാച്ചാർസ്കി തിയേറ്ററും കൊട്ടാരവും കാണാനും കഴിയും. കുട്ടികളുടെ സർഗ്ഗാത്മകത(പയനിയർമാരുടെ മുൻ കൊട്ടാരം).

• നിങ്ങൾ സ്വകാര്യ വാഹനത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും നഗര കേന്ദ്രത്തിന്റെ ദിശയിൽ തന്നെ നിൽക്കണം. ഒരു ചെറിയ സൗജന്യ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലമുള്ള ആർട്ടിലറിസ്കായ ബേയുടെ കായലിൽ കാർ ഉപേക്ഷിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, തുടർന്ന് പ്രിമോർസ്കി ബൊളിവാർഡിന്റെ കായലിലൂടെ കാൽനടയായി പോകുക. താഴെയുള്ള ഫോട്ടോയിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന തകർന്ന കപ്പലുകളുടെ സ്മാരകം, നിങ്ങൾ ഉടനടി തിരിച്ചറിയും. കടലിനു മുകളിലൂടെ ഉയർന്നുനിൽക്കുന്ന ഈ മഹത്തായ ശിലാഫലകം ഒന്നിലും ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കാൻ കഴിയില്ല.

സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ സ്മാരകം സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ പ്രതീകമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, അതിനാൽ ഈ സ്ഥലം ആദ്യത്തേതിൽ ഒന്ന് സന്ദർശിക്കാൻ ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ക്രിമിയൻ യുദ്ധസമയത്ത്, ഇംഗ്ലീഷ്, ഫ്രഞ്ച്, ടർക്കിഷ് കപ്പലുകൾ സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ തീരത്ത് എത്തിയപ്പോൾ, അലക്സാണ്ടർ മെൻഷിക്കോവ് രാജകുമാരൻ സെവാസ്റ്റോപോൾ ബേയുടെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ കാലഹരണപ്പെട്ട ചില കപ്പലുകൾ മുക്കുന്നതിന് ഉത്തരവിട്ടു. 1854 സെപ്റ്റംബർ 11-ന് അഞ്ച് കപ്പലുകളും രണ്ട് ഫ്രിഗേറ്റുകളും നങ്കൂരമിട്ട് വടക്ക് നിന്ന് തെക്ക് വരെ അണിനിരന്നു.

ശത്രുക്കൾ പോലും ഈ തന്ത്രത്തെ അഭിനന്ദിച്ചു. "റഷ്യക്കാർ അവരുടെ അഞ്ച് കപ്പലുകളും രണ്ട് ഫ്രിഗേറ്റുകളും മുക്കിക്കൊണ്ട് സെവാസ്റ്റോപോൾ ബേയിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം തടഞ്ഞിരുന്നില്ലെങ്കിൽ, സഖ്യസേന, അവർ നേരിട്ട ആദ്യത്തെ തീപിടുത്തത്തിന് ശേഷം, വിജയകരമായി അവിടെ തുളച്ചുകയറുകയും ബേയുടെ ആഴത്തിൽ നിന്ന് അവരുടെ സൈന്യവുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും ചെയ്യുമെന്നതിൽ എനിക്ക് സംശയമില്ല," വൈസ് അഡ്മിറൽ ഫെർഡിൻ പറഞ്ഞു.

മുങ്ങിയ കപ്പലുകളുടെ ജീവനക്കാർ തീരത്ത് നഗരത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്നത് തുടർന്നു. ശരത്കാല-ശീതകാല കൊടുങ്കാറ്റുകൾക്ക് ശേഷം, നവംബർ മുതൽ ഫെബ്രുവരി 1854-1855 വരെയുള്ള റഷ്യൻ കമാൻഡ് 9 കപ്പലുകൾ കൂടി മുക്കി. 1855 ഓഗസ്റ്റിൽ, പ്രതിരോധക്കാർ തെക്ക് നിന്ന് വടക്കോട്ട് നീങ്ങിയപ്പോൾ, ശേഷിക്കുന്ന കരിങ്കടൽ കപ്പൽ വെള്ളത്തിനടിയിലായി.

ഞങ്ങളുടെ ജോലി നശിപ്പിക്കുന്നത് സങ്കടകരമാണ്: കപ്പലുകളെ അസൂയാവഹമായ ക്രമത്തിൽ ബലിയർപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾ വളരെയധികം പരിശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ ഞങ്ങൾ ആവശ്യത്തിന് കീഴ്പ്പെടണം. മോസ്കോ കത്തിച്ചു, പക്ഷേ റഷ്യ ഇതിൽ നിന്ന് മരിച്ചില്ല.

വൈസ് അഡ്മിറൽ വ്ലാഡിമിർ കോർണിലോവ്

ക്രിമിയൻ യുദ്ധസമയത്ത്, നഗരം 349 ദിവസം പ്രതിരോധം നിലനിർത്തി. 90 ഓളം കപ്പലുകൾ സെവാസ്റ്റോപോൾ ബേയുടെ അടിയിൽ കിടന്നു, യുദ്ധത്തിനുശേഷം 10 വർഷത്തോളം ശുചീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തി.

സ്മാരകത്തിന്റെ ചരിത്രം

സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ ആദ്യ പ്രതിരോധത്തിന്റെ 50-ാം വാർഷികത്തോടനുബന്ധിച്ച് 1905-ൽ ഈ സ്മാരകം സ്ഥാപിച്ചു. വെങ്കലമുള്ള ഇരട്ട തലയുള്ള കഴുകൻ കൊണ്ട് കിരീടമണിഞ്ഞ ഏഴ് മീറ്റർ കൊരിന്ത്യൻ സ്തംഭമുള്ള ഗ്രാനൈറ്റ് ബ്ലോക്കുകളുടെ പ്രതീകാത്മക പാറയാണിത്.

പക്ഷി അതിന്റെ കൊക്കിൽ ഒരു ലോറൽ-ഓക്ക് റീത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പീഠത്തിൽ ഒരു വെങ്കല ഫലകം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: "റോഡ്സ്റ്റേഡിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം തടയുന്നതിനായി 1854 ലും 1855 ലും മുങ്ങിയ കപ്പലുകളുടെ ഓർമ്മയ്ക്കായി."

പ്രശസ്ത എസ്റ്റോണിയൻ ശില്പിയായ അമൻഡസ് ആദംസന്റെ സൃഷ്ടികളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ് കണ്ടെത്തിയപ്പോൾ 1949 ൽ മാത്രമേ സ്മാരകത്തിന്റെ രചയിതാവിന്റെ പേര് കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞുള്ളൂ. അവരുടെ പട്ടികയിൽ തകർന്ന കപ്പലുകളുടെ ഒരു സ്മാരകവും ഉൾപ്പെടുന്നു.

1927 ലെ ഒരു വലിയ ഭൂകമ്പത്തിൽ ഈ സ്മാരകം പ്രതിരോധിച്ചു, മഹത്തായ സമയത്ത് ഒരു അടിത്തട്ടിലെ ഖനിയുടെ സ്ഫോടനത്തെ അതിജീവിച്ചു ദേശസ്നേഹ യുദ്ധം, നാസി സൈന്യം നഗരം പിടിച്ചടക്കിയ സമയത്ത് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചില്ല.

1969-ൽ, സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ അങ്കിയിൽ തകർന്ന കപ്പലുകളുടെ ഒരു സ്മാരകം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

ഏറ്റവും നിഗൂഢവും അതിശയകരവുമായ സ്മാരകങ്ങളിലൊന്നാണ് സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ സ്മാരകം. ഈ സ്മാരകത്തിന്റെ ചിത്രം നഗരത്തിന്റെ ചിഹ്നമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു; സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ ആധുനിക അങ്കിയിലും ഇത് കാണാൻ കഴിയും.

സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ സ്മാരകത്തിന് സമീപം എല്ലായ്പ്പോഴും ധാരാളം ആളുകൾ ഉണ്ട്, എല്ലാവരും സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ സ്മാരകത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ ഓർമ്മയ്ക്കായി ഒരു ഫോട്ടോ എടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, പക്ഷേ കുറച്ച് ആളുകൾക്ക് അതിന്റെ അതിശയകരമായ ചരിത്രം അറിയാം.

സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ സ്മാരകം - അതിന്റെ സൃഷ്ടിയെ പ്രേരിപ്പിച്ച ചരിത്ര സംഭവങ്ങൾ

1854 സെപ്റ്റംബറിൽ, ബ്രിട്ടീഷുകാരും ഫ്രഞ്ചുകാരും തുർക്കികളും ഇറ്റലിക്കാരും ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു വലിയ സഖ്യസേന എവ്പറ്റോറിയയ്ക്ക് സമീപം ഇറങ്ങി. അൽമ നദിയിലെ അസമമായ യുദ്ധത്തിൽ, റഷ്യക്കാർ തോറ്റു, സെവാസ്റ്റോപോൾ നഗരത്തിന് മേൽ ഒരു യഥാർത്ഥ ഭീഷണി നേരിട്ടു. സൈന്യം വീണ്ടും തുല്യരായിരുന്നില്ല: ശത്രുവിന് ആവിക്കപ്പലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, ഞങ്ങൾക്ക് കൂടുതലും പഴയ തടി കപ്പലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.

കൂടാതെ, സെവാസ്റ്റോപോൾ തീരദേശ ബാറ്ററികളുടെ ഫലപ്രാപ്തി പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, ഒരു ശല്യം സംഭവിച്ചു: ഒരു ചെറിയ വ്യാപാരി കപ്പൽ, പ്രത്യേകമായി ഒരു ലക്ഷ്യമാക്കി മാറ്റി, എല്ലാ തീരദേശ തോക്കുകളിൽ നിന്നും വെടിയുതിർക്കാൻ അയച്ചു. എന്നാൽ സ്കോവിന് ചെറിയ കേടുപാടുകൾ മാത്രമേ ലഭിച്ചിട്ടുള്ളൂ, പക്ഷേ കോട്ടകളിൽ ഷോട്ടുകളിൽ നിന്ന് ശ്രദ്ധേയമായ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു!

1854 സെപ്റ്റംബർ 9-ന് സൈനിക കൗൺസിലിൽ ചീഫ് ഓഫ് സ്റ്റാഫ് വൈസ് അഡ്മിറൽ വി.എ. കോർണിലോവ് തുറന്ന കടലിലേക്ക് പോയി ശത്രു കപ്പലുകളെ തന്റെ സർവ്വശക്തിയുമുപയോഗിച്ച് ആക്രമിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു, ആവശ്യമെങ്കിൽ കപ്പലിൽ കയറി മഹത്വത്തോടെ മരിക്കുക, ശത്രു ആർമഡയോടൊപ്പം സ്വയം പൊട്ടിത്തെറിച്ചു. “നമുക്ക് എപ്പോഴും മരിക്കാൻ സമയമുണ്ടാകും,” കൗൺസിലിലെ മറ്റ് അംഗങ്ങൾ എതിർത്തു. പ്രസിദ്ധമായ സുവോറോവ് ട്രിക്ക് പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയുമോ?

തുടർന്ന് സെലാഫെയിൽ യുദ്ധക്കപ്പലിന്റെ കമാൻഡർ, ക്യാപ്റ്റൻ ഒന്നാം റാങ്ക് സോറിൻ, കമാൻഡിന് ഒരു യഥാർത്ഥ ആശയം നൽകാൻ ധൈര്യപ്പെടാൻ തീരുമാനിച്ചു, അത് ഇതിനകം തന്നെ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെട്ടിരുന്നു: പഴയ കപ്പലുകളുടെ ഒരു ഭാഗം ഉൾക്കടലിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടത്തിലൂടെ വെള്ളപ്പൊക്കമുണ്ടായാലോ? കൊത്തളങ്ങളിൽ സെവാസ്റ്റോപോളിനെ പ്രതിരോധിക്കാൻ നാവികർ കരയിലേക്ക് പോകും!

തന്റെ ശബ്ദത്തിൽ ശക്തമായ വിറയൽ മറച്ചുവെച്ച്, സോറിൻ തന്റെ കപ്പൽ ആദ്യം മുങ്ങാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. വൈസ് അഡ്മിറൽ പവൽ സ്റ്റെപനോവിച്ച് നഖിമോവ് ഉടൻ തന്നെ അദ്ദേഹത്തോട് യോജിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, കോർണിലോവ് ഉറച്ചുനിന്നു: സ്വന്തം മുങ്ങാൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ? അവന് അത് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല!

കമാൻഡർ-ഇൻ-ചീഫിന്റെ ഭീഷണിക്ക് ശേഷം, പ്രിൻസ് അലക്സാണ്ടർ മെൻഷിക്കോവ്, അനുസരണക്കേടിന്റെ കാര്യത്തിൽ, തന്റെ അധികാരങ്ങൾ കീഴടക്കി നഗരം വിടാൻ കോർണിലോവിനോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു. വ്‌ളാഡിമിർ അലക്‌സീവിച്ച് മനസ്സില്ലാമനസ്സോടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു:

നിങ്ങളുടെ നിരവധി വർഷത്തെ ജോലി നശിപ്പിക്കുന്നത് സങ്കടകരമാണ്: കപ്പലുകളെ അസൂയാവഹമായ ക്രമത്തിൽ മരണത്തിലേക്ക് നയിക്കാൻ വളരെയധികം പരിശ്രമിച്ചു, പക്ഷേ വിധിക്ക് കീഴടങ്ങേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. മോസ്കോ കത്തിച്ചു, പക്ഷേ റഷ്യ ഇതിൽ നിന്ന് മരിച്ചില്ല.

അതിനാൽ, ശത്രു കപ്പലുകളുടെ പാത തടയുന്നതിനായി, നിരവധി നാവിക യുദ്ധങ്ങളിൽ പങ്കെടുത്ത കപ്പലുകളെ ഫെയർവേയ്‌ക്ക് കുറുകെ അടിയിലേക്ക് താഴ്ത്താൻ തീരുമാനിച്ചു. എല്ലാ കനത്ത തോക്കുകളും നീക്കം ചെയ്ത് കരയിലേക്ക് അയച്ചു, അവർ ബാറ്ററികളും റീഡൗട്ടുകളും ശക്തിപ്പെടുത്തി.

ഈ പീരങ്കികളിൽ ചിലത് ഇന്നും കാണാൻ കഴിയും, ഉദാഹരണത്തിന്, സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ ആദ്യ പ്രതിരോധ സമയത്ത്, ഐതിഹാസികമായ നാലാമത്തെ കോട്ട സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത് എവിടെയാണ്, ആരുടെ കമാൻഡറിൽ പീരങ്കി ഓഫീസർ ലെവ് ടോൾസ്റ്റോയ് ഉണ്ടായിരുന്നു.

നഖിമോവ് തന്റെ സ്ക്വാഡ്രൺ ഓർഡറിൽ എഴുതി:

എന്നെ ഏൽപ്പിച്ച സ്ക്വാഡ്രണിന്റെ കപ്പലുകളിൽ വെള്ളപ്പൊക്കവും ശേഷിക്കുന്ന ടീമുകളെ ബോർഡിംഗ് ആയുധങ്ങളുമായി പട്ടാളത്തിലേക്ക് അറ്റാച്ചുചെയ്യേണ്ടതും എനിക്ക് ആവശ്യമാണ്. അവരോരോരുത്തരും വീരന്മാരെപ്പോലെ പോരാടുമെന്ന് എന്റെ ടീമുകളിൽ എനിക്ക് വിശ്വാസമുണ്ട്.

ഈ പ്രവചനം പൂർണ്ണമായും യാഥാർത്ഥ്യമായി. വെള്ളപ്പൊക്കത്തിൽ മുങ്ങിയ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ ടീമുകൾ സെവാസ്റ്റോപോൾ നഗരത്തിന്റെ പ്രതിരോധക്കാരുടെ നിരയിൽ ചേർന്നു. പ്രശസ്ത അഡ്മിറലുകളുടെ താരാപഥത്തിലെ ആദ്യത്തേത്, വ്‌ളാഡിമിർ അലക്‌സീവിച്ച് കോർണിലോവ് തന്റെ സഖാക്കൾക്ക് നൽകി ദാരുണമായി മരിച്ചു:

സെവാസ്റ്റോപോളിനെ പ്രതിരോധിക്കുക!

കപ്പലിലെ ഇതിഹാസ വെറ്ററൻമാർ അവരുടെ അവസാന വിന്യാസ സ്ഥലങ്ങളെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്ന ഏഴ് ബോയ്‌കളിൽ നങ്കൂരമിട്ടു: കപ്പലുകൾ സെലാഫെയിൽ, സിലിസ്‌ട്രിയ, യൂറിയൽ, ത്രീ സെയിന്റ്‌സ്, വർണ. എല്ലാ കപ്പലുകളും വടക്ക് നിന്ന് തെക്ക് വരെ, കോൺസ്റ്റാന്റിനോവ്സ്കയയ്ക്കും അലക്സാൻഡ്രോവ്സ്കായയ്ക്കും ഇടയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.

വടക്കൻ തീരത്തോട് അടുത്ത്, സിസോപോൾ ഫ്രിഗേറ്റും തെക്ക് ഫ്ലോറ ഫ്രിഗേറ്റും മുങ്ങി. 1854 സെപ്റ്റംബർ 11-ന് രാത്രി, കപ്പൽ മരപ്പണിക്കാരുടെ ടീമുകൾ കോടാലി ഉപയോഗിച്ച് അടിഭാഗം തകർത്തു, ചില കപ്പലുകളിൽ പ്രത്യേകം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത പൊടി ചാർജുകൾ പൊട്ടിത്തെറിച്ചു.

എന്നാൽ എല്ലാ പഴയ കപ്പലുകളും പെട്ടെന്ന് വെള്ളത്തിനടിയിലായില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, "ത്രീ സെയിന്റ്സ്" എന്ന കപ്പൽ അത്ഭുതകരമായി രാവിലെ വരെ നീണ്ടുനിന്നു. തടയണയുടെ വാർത്തയുടെ ശത്രുക്കൾ ശക്തമായ ഞെട്ടലിലേക്ക് നയിച്ചു! അവർ വടക്കുഭാഗത്തുള്ള ആക്രമണം അവസാനിപ്പിച്ച് ഒരു വഴിമാറി പോകാൻ തീരുമാനിച്ചു. ആ സമയത്ത്, ഞങ്ങളുടെ സൈന്യം മുഴുവൻ തീരത്തും ബാറ്ററികൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയായിരുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് മുങ്ങിയ കപ്പലുകളെ നഷ്ടമായി കണക്കാക്കാൻ കഴിയാത്തത്, കാരണം അവ ശത്രു മുന്നണിയുടെ വിജയത്തിലേക്കുള്ള പാത തടഞ്ഞു.

ആക്രമണകാരികളുടെ ശക്തമായ നേട്ടത്തിന് പോലും അവർക്ക് വിജയം കൈവരിക്കാനായില്ല. സെവാസ്റ്റോപോൾ ബാറ്ററികൾക്ക് നേരെയുള്ള സഖ്യസേനയുടെ നാവിക ആക്രമണം പരാജയപ്പെട്ടു. അതിശയകരമെന്നു പറയട്ടെ, അടിയിൽ ഒരിക്കൽ പോലും, ഫ്ലോട്ടില്ല യുദ്ധം തുടർന്നു!

മുങ്ങിപ്പോയ റഷ്യൻ കപ്പലുകളുടെ കൊടിമരങ്ങൾ ശത്രുവിന്റെ അടിഭാഗം തകർത്തു, തീരദേശ കോട്ടകളുടെ തീ ആ ജോലി പൂർത്തിയാക്കി. പല ശത്രു കപ്പലുകൾക്കും സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു, റഷ്യൻ തോക്കുധാരികളുടെ പരിധിക്ക് പുറത്താകാൻ തിടുക്കപ്പെട്ടു.

ഏറ്റവും നിലവാരമില്ലാത്ത സൈനിക തീരുമാനങ്ങളിലൊന്ന് - അവരുടെ സ്വന്തം യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ മുങ്ങുന്നത് - ഒരേയൊരു സത്യമായി മാറി: എണ്ണത്തിലും ഉപകരണങ്ങളിലും റഷ്യയെ പലതവണ മറികടന്ന സഖ്യസേനയ്ക്ക് സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ പ്രധാന ഉൾക്കടൽ കൈവശപ്പെടുത്താൻ കഴിയാതെ അതിന്റെ അപകടകരമായ നേട്ടം ഗണ്യമായി നഷ്ടപ്പെട്ടു.

1854 നവംബറിൽ ഇംഗ്ലീഷ് ആവിക്കപ്പൽ രാജകുമാരൻ മുങ്ങൽ വിദഗ്ധരുടെയും പ്രത്യേക ഖനികളുടേയും ഒരു സംഘം കൊണ്ടുപോയി എന്ന വസ്തുത, അവർ മുങ്ങിപ്പോയ കപ്പലുകളെ നശിപ്പിക്കാൻ പോകുകയായിരുന്നു എന്നത്, അടിയിൽ കിടക്കുന്ന കപ്പലുകൾ ശത്രുക്കളെ എത്രമാത്രം തടസ്സപ്പെടുത്തി എന്നതിനെ കുറിച്ച് വളരെ വാചാലമായി സംസാരിക്കുന്നു. എന്നാൽ തീരത്ത് ശക്തമായ കൊടുങ്കാറ്റിൽ "രാജകുമാരൻ" തന്നെ താഴേക്ക് പോയി

ഘടകങ്ങൾ സെവാസ്റ്റോപോൾ ഡിഫൻഡർമാരുടെ പ്രതിരോധ നിരയെ ഒഴിവാക്കിയില്ല: വെള്ളത്തിനടിയിലുള്ള തടസ്സത്തിന്റെ ഭാഗിക നാശം കാരണം, നവംബർ-ഡിസംബർ മാസങ്ങളിൽ രണ്ട് കപ്പലുകൾ കൂടി മുങ്ങി - "ഗാവ്‌റിയിൽ", കോർവെറ്റ് "പിലേഡ്".

1855 ഫെബ്രുവരിയിൽ പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ട മറ്റൊരു ശക്തമായ കൊടുങ്കാറ്റ് ശത്രുക്കളുടെ കൈകളിലേക്ക് കയറി, നമ്മുടെ "അണ്ടർവാട്ടർ ഡിഫൻസ്" എന്ന യോജിപ്പുള്ള രേഖയെ ചിതറിച്ചു. അതിനാൽ, പഴയ നിരവധി കപ്പലുകളിൽ വെള്ളപ്പൊക്കം ആവശ്യമാണെന്ന് അദ്ദേഹം കരുതി:

ശത്രു കപ്പലുകൾ റോഡരികിൽ നിലയുറപ്പിച്ചാൽ, നമുക്ക് സെവാസ്റ്റോപോൾ നഗരവും കപ്പലും നഷ്ടപ്പെടും എന്നതിന് പുറമെ, ഭാവിയിൽ നമുക്ക് എല്ലാ പ്രതീക്ഷകളും നഷ്ടപ്പെടും; സെവാസ്റ്റോപോൾ ഉള്ളതിനാൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു കപ്പൽ സേനയും ഉണ്ടാകും ... കൂടാതെ സെവാസ്റ്റോപോൾ ഇല്ലാതെ കരിങ്കടലിൽ ഒരു കപ്പൽശാല ഉണ്ടാകുന്നത് അസാധ്യമാണ്. ശത്രു കപ്പലുകളുടെ റോഡ്സ്റ്റേഡിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം തടയുന്നതിനും അതുവഴി സെവാസ്റ്റോപോളിനെ രക്ഷിക്കുന്നതിനും വിവിധ നടപടികൾ തീരുമാനിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഈ സിദ്ധാന്തം വ്യക്തമായി തെളിയിക്കുന്നു.

രണ്ടാമത്തെ അണ്ടർവാട്ടർ "ലൈൻ" സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള കാരണം ഇതാണ്. 1855 ഫെബ്രുവരിയിൽ, മറ്റ് കപ്പലുകൾ മിഖൈലോവ്സ്കയയ്ക്കും നിക്കോളേവ്സ്കായയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള സെവാസ്റ്റോപോൾ ബേയുടെ അടിയിലേക്ക് പോയി - പന്ത്രണ്ട് അപ്പോസ്തലന്മാർ, റോസ്റ്റിസ്ലാവ്, സ്വ്യാറ്റോസ്ലാവ്, ഫ്രിഗേറ്റുകൾ കാഹുൽ, മെസെംവ്രിയ, മിഡിയ.

തീരത്ത് നിന്ന് 23 മീറ്റർ അകലെയുള്ള കപ്പലുകളുടെ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന്റെ രണ്ടാം നിരയുടെ സ്ഥലത്താണ് 1905 ൽ ഒരു സ്മാരകം സ്ഥാപിച്ചത് - മൊത്തം 11 മാസം നീണ്ടുനിന്ന സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ സമാനതകളില്ലാത്ത പ്രതിരോധത്തിന്റെ അമ്പതാം വാർഷികം വരെ!

അജയ്യമായ കൊത്തളങ്ങളെ ഭൂമിയിൽ നിന്ന് തുടച്ചുനീക്കാൻ തങ്ങളാൽ കഴിയുന്ന സംസ്ഥാനങ്ങൾ പോലും, പ്രതിരോധം നടത്തിയ ധീരരായ യോദ്ധാക്കളുടെ മഹത്തായ നേട്ടം എല്ലാ പത്രങ്ങളും ബഹുമാനപൂർവ്വം എഴുതിയതാണ്. നഗരത്തിന്റെ 349 ദിവസത്തെ വീര ഇതിഹാസം ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നഗരത്തിന്റെ പ്രതിരോധക്കാരെ മഹത്വപ്പെടുത്തി.

തകർന്ന കപ്പലുകളുടെ സ്മാരകം - ആസൂത്രണവും സൃഷ്ടിയും

ആദ്യം, കപ്പലുകളുടെ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന്റെ ആദ്യ നിരയുടെ സ്ഥലത്ത്, അതായത് കോൺസ്റ്റാന്റിനോവ്സ്കി റാവലിന് സമീപം ഒരു സ്മാരകം സ്ഥാപിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു. എന്നാൽ, രണ്ട് സ്മാരകങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ ട്രഷറിക്ക് ചെലവേറിയതായി സർക്കാർ കമ്മീഷൻ വിലയിരുത്തി. ഗ്രാൻഡ് ഡ്യൂക്ക് അലക്സാണ്ടർ മിഖൈലോവിച്ചിന്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള അതിന്റെ കർശനമായ അംഗങ്ങൾ പ്രമുഖ എഞ്ചിനീയർമാരുടെയും ആർക്കിടെക്റ്റുകളുടെയും പദ്ധതികൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വിലയിരുത്തി.

അവയിൽ ഏറ്റവും മികച്ചതിന്റെ രചയിതാവ് സെവാസ്റ്റോപോൾ കോട്ടയുടെ സേവനത്തിന്റെ തലവനായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടു, എഞ്ചിനീയർ-ലെഫ്റ്റനന്റ് കേണൽ ഫ്രീഡ്രിക്ക്-ഓസ്കാർ എൻബെർഗ്, കടലിൽ തന്നെ സ്മാരകം സ്ഥാപിക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു. ലോകം രൂപകല്പന ചെയ്തത് അദ്ദേഹമാണെന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ് പ്രശസ്തമായ കെട്ടിടംസെവാസ്റ്റോപോൾ

ക്രിമിയയിലെ നിരവധി ഓർത്തഡോക്സ് പള്ളികളുടെയും സെവാസ്റ്റോപോളിലെ ചില കെട്ടിടങ്ങളുടെയും രചയിതാവായ ഗ്രാനൈറ്റ് ക്ലിഫ് ആർക്കിടെക്റ്റും ആർട്ടിസ്റ്റുമായ വാലന്റൈൻ ഫെൽഡ്‌മാൻ, നിര വൃത്താകൃതിയിലാക്കി ഉയർത്താൻ തീരുമാനിച്ചു. ഏകദേശം 1903-ന്റെ മധ്യത്തിൽ, എസ്റ്റോണിയൻ ശില്പിയായ അമൻഡസ് ഹെൻറിച്ച് ആദംസൺ എല്ലാ ആശയങ്ങളുടെയും വികസനത്തിന്റെയും നടപ്പാക്കലിന്റെയും അവസാന ഘട്ടത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു. വഴിയിൽ, സ്മാരകത്തിൽ തന്റെ ഒപ്പ് ഇട്ടത് അവനാണ്, അല്ലെങ്കിൽ കപ്പലുകൾ മുങ്ങുന്നത് ചിത്രീകരിക്കുന്ന വെങ്കല ബേസ്-റിലീഫിൽ.

യുദ്ധം അവസാനിച്ചപ്പോൾ, സെവാസ്റ്റോപോൾ ബേയുടെ അടിയിൽ നിന്ന് 20 കപ്പലുകൾ (!) ഉയർത്താനും നന്നാക്കാനും സേവനത്തിലേക്ക് മടങ്ങാനും സാധിച്ചു, പക്ഷേ മിക്കതും ഇതിനകം തന്നെ തകർന്നിരുന്നു, അവ സ്ക്രാപ്പിനായി പോയി.

ബേകൾ വൃത്തിയാക്കൽ നിരവധി പതിറ്റാണ്ടുകളായി വലിച്ചിഴച്ചു. പരിചയസമ്പന്നരായ മുങ്ങൽ വിദഗ്ധർ അവകാശപ്പെടുന്നത് ഇപ്പോൾ ഉൾക്കടലിന്റെ അടിത്തട്ടാണ് യഥാർത്ഥ മാമാങ്കംഎല്ലാ കാലഘട്ടങ്ങളിലെയും കപ്പലുകളുടെ അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്ന്, പൊട്ടിത്തെറിക്കാത്ത ധാരാളം ഖനികളും ബോംബുകളും ചെളിയുടെ കനത്തിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഈ "അണ്ടർവാട്ടർ അവശിഷ്ടങ്ങൾ" സ്പർശിക്കുന്നത് അങ്ങേയറ്റം അപകടകരമാണ്.

കരിങ്കടലിന്റെ വളരെ നീണ്ട ചരിത്രത്തിൽ, ഈ ഉൾക്കടലിന്റെ അടിഭാഗം ഒന്നിലധികം തവണ ഉയരുകയും താഴുകയും ചെയ്തു, അതിനാൽ അതിന്റെ ആശ്വാസം അങ്ങേയറ്റം സങ്കീർണ്ണമാണ്, ഇത് ആഴം കുറഞ്ഞതാണ്, അവയെ നാവിക ഭാഷയിൽ "ബാങ്കുകൾ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. അവരിൽ പലരും ഇവിടെ താമസിക്കുന്ന ചിപ്പികളുടെ കോളനികൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു. ഐതിഹ്യമനുസരിച്ച്, സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ സ്മാരകം ഈ തീരത്താണ്.

സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകൾ, റെസ്റ്റോറന്റുകൾ, കഫേകൾ, ബുഫെകൾ എന്നിവയുടെ സ്മാരകത്തിന് എതിർവശത്ത് പൊതു ആഘോഷങ്ങളിൽ ഉച്ചഭക്ഷണവും അത്താഴവും തയ്യാറാക്കി. പരസ്യം ഇങ്ങനെ വായിക്കുന്നു: “1 മുതൽ 6 മണിക്കൂർ വരെ - 3 കോഴ്സുകളിൽ നിന്നുള്ള അത്താഴം - 78 കോപെക്കുകൾ, 4 മുതൽ 1 റൂബിൾ വരെ. കടലിനും വലിയ റോഡിനും അഭിമുഖമായി ഒരു തുറന്ന ടെറസ്. യാച്ച് ക്ലബിന്റെ കെട്ടിടത്തിലെ റെസ്റ്റോറന്റും പരിചയസമ്പന്നനായ മൈറ്റർ ഡി ജോർജ്ജസ് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ബുഫേയും പൊതുജനങ്ങൾക്കൊപ്പം ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥലം ആസ്വദിച്ചു.

ഇപ്പോൾ റെസ്റ്റോറന്റുകളുടെ ഒരു തുമ്പും അവശേഷിക്കുന്നില്ല, യുദ്ധങ്ങളും ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത സമയവും ആവർത്തിച്ച് മാറി രൂപംപ്രിമോർസ്കി ബൊളിവാർഡ്, പക്ഷേ ഒരു കാര്യം മാത്രം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു - നഗരവാസികൾക്ക് പ്രിയപ്പെട്ട ഒരു സ്മാരകം. അതിന്റെ അവിസ്മരണീയമായ രൂപം ഇതുവരെ പരിചയമുള്ള ആർക്കും: ചിറകുകൾ നീട്ടിയ വെങ്കലമുള്ള ഇരട്ട തലയുള്ള കഴുകൻ കൊണ്ട് കിരീടമണിഞ്ഞ മെലിഞ്ഞ കൊറിന്ത്യൻ നിര.

സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ സ്മാരകം - അതിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ചിഹ്നങ്ങളുടെ അർത്ഥം

ഈ സ്മാരകം ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ ഒന്നാണെങ്കിലും ടൂറിസ്റ്റ് സൈറ്റുകൾ, സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ ആധുനിക അങ്കിയിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഇത് ഇപ്പോഴും നിഗൂഢതയുടെ ഒരു വലയത്തിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, ഇത് വിവാദങ്ങൾക്കും അപ്രതീക്ഷിത കണ്ടെത്തലുകൾക്കും വിഷയമാണ്.

വിചിത്രമായ കാര്യം, പീഠം കടലിന് അഭിമുഖമായി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്നു, അതായത്, അതിന്റെ എല്ലാ മഹത്വത്തിലും ജലപ്രദേശത്തിന്റെ വശത്ത് നിന്ന് മാത്രമേ കാണാൻ കഴിയൂ, കരയിൽ നിന്നല്ല. എന്തുകൊണ്ടാണത്? മിക്കവാറും, സ്മാരകത്തിന്റെ അർത്ഥം ഇതാണ്: ഇത് അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നത് "കര" വിനോദസഞ്ചാരികളോടല്ല, മറിച്ച് കടലിലേക്കാണ് - നഗരത്തിന്റെ ആദ്യത്തെ വീരോചിതമായ അഭൂതപൂർവമായ പ്രതിരോധം ആരംഭിച്ച സ്ഥലത്തേക്ക്.

ഇരട്ട തലയുള്ള കഴുകൻ അതിന്റെ കൊക്കുകളിൽ ഒരു റീത്ത് പിടിക്കുന്നു. അതിന്റെ ഒരു പകുതി ബേ ഇലകളിൽ നിന്ന് നെയ്തതാണ്, ഇത് മഹത്വം, വിജയം, വിജയം, ശുദ്ധീകരണം എന്നിവയെ പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്നു, മറ്റേ പകുതി ഓക്ക് ഇലകളിൽ നിന്ന് കരുവേലകത്തോടുകൂടിയതാണ്, ഇത് സ്ഥിരോത്സാഹം, പക്വത, കഴിവ്, ആത്മവിശ്വാസം എന്നിവയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

ഒരു ചങ്ങലയിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ഒരു കടൽ നങ്കൂരം റീത്തിന്റെ മുകളിൽ ചങ്ങലയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കഴുകൻ ഒരു കുരിശ് കൊണ്ട് ഒരു വലിയ സാമ്രാജ്യത്വ കിരീടം അണിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇൻ സോവിയറ്റ് വർഷങ്ങൾകുരിശ് വെട്ടിമാറ്റാൻ മടിയനായിരുന്നില്ല. അതിനെ നക്ഷത്രമാക്കി മാറ്റി ഒരു വൈദ്യുത ബൾബ് നൽകാൻ അവർ പദ്ധതിയിട്ടു! ഭാഗ്യവശാൽ, പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമായില്ല.

2003 ൽ, കിരീടത്തിലെ കുരിശ് വീണ്ടും പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു, പക്ഷേ ഇല്ല ജോർജ് ക്രോസ്, പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ, മറിച്ച് ലാറ്റിൻ ... എന്നാൽ കഴുകന്റെ നെഞ്ചിൽ, സെന്റ് ജോർജ്ജ് ദി വിക്ടോറിയസിന്റെ ചിത്രം സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കായലിന്റെ വശത്ത് നിന്ന്, പീഠത്തിന്റെ മുകൾ ഭാഗം വെങ്കല ബേസ്-റിലീഫ് കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, കപ്പലുകൾ അടിയിലേക്ക് മുങ്ങുന്നത് ചിത്രീകരിക്കുന്നു.

അതിനടിയിൽ, കരിങ്കൽ സ്ലാബുകളിൽ, വാക്കുകൾ കൊത്തിവച്ചിരിക്കുന്നു:

റീഡിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം തടയുന്നതിനായി 1854-ലും 1855-ലും സ്ലോക്ക് ചെയ്യപ്പെട്ട കപ്പലുകളുടെ ഓർമ്മയ്ക്കായി.

കടലിന്റെ വശത്ത് നിന്ന്, കടൽ തിരമാലകളിൽ നിന്ന് നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഒരു കപ്പലിന്റെ വെങ്കല കൊടിമരം മുമ്പ് ഉറപ്പിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ 1975-ലെ കൊടുങ്കാറ്റിൽ ഇത് തകർന്നു, ഇതുവരെ അത് പുനഃസ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല.

സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ ഐതിഹാസിക സ്മാരകത്തിന്റെ മുഴുവൻ ചരിത്രവും ഘടകങ്ങളുമായുള്ള തുടർച്ചയായ പോരാട്ടമാണ്. 100 വർഷത്തിലേറെയായി പീഠത്തിൽ കടൽ തിരമാലകൾ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നു. കടൽ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തവിധം ഗ്രാനൈറ്റിനെ പീഡിപ്പിക്കുന്നു, കല്ലിൽ ഗുഹകൾ കഴുകുന്നു, സ്മാരകത്തിന്റെ വെങ്കല വിശദാംശങ്ങൾ "നശിപ്പിക്കാൻ" ശ്രമിക്കുന്നു. കുളിക്കുന്നവർ പോലും നഗരത്തിന്റെ ചിഹ്നത്തെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തി, കാരണം നിരവധി പതിറ്റാണ്ടുകളായി സ്മാരകത്തിന് എതിർവശത്ത് ഒരു സിറ്റി ബീച്ച് ഉണ്ടായിരുന്നു.

അവധിക്കാലക്കാർ പലപ്പോഴും പീഠത്തിൽ കയറുകയും കോളത്തിന്റെ ചുവട്ടിൽ തങ്ങൾക്കായി “കുളി” ക്രമീകരിക്കാൻ അതിൽ നിന്ന് കല്ലുകൾ എറിയുകയും ചെയ്തു. സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ സ്മാരകത്തിന് എതിർവശത്ത് കടലിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ഒരു നീരുറവ ഉണ്ടായിരുന്നുവെന്ന് സെവാസ്റ്റോപോളിലെ പഴയ കാലക്കാരിൽ നിന്ന് പലപ്പോഴും കേൾക്കാറുണ്ട്. ശുദ്ധജലം, അതിലേക്ക് ആൺകുട്ടികൾ മുങ്ങി, കുഴികൾക്കിടയിൽ ഞെക്കി.

ഒരിക്കൽ ഒരു നിർഭാഗ്യവാനായ മുങ്ങൽ വിദഗ്ധൻ കുടുങ്ങി, വളരെ പ്രയാസപ്പെട്ട് അവനെ പുറത്തെടുത്ത ശേഷം, ആവർത്തിച്ചുള്ള അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, ഉറവിടമുള്ള ഗ്രോട്ടോ കോൺക്രീറ്റ് കൊണ്ട് നിറഞ്ഞു.

മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിൽ തകർന്ന കപ്പലുകളുടെ സ്മാരകം

സ്മാരകം തന്നെ പലതവണ ഗുരുതരമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് വിധേയമായി, പ്രത്യേകിച്ച് അതിന്റെ വെള്ളത്തിനടിയിലുള്ള ഭാഗം, അത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ കഷ്ടപ്പെട്ടു, അതിനാൽ മുങ്ങൽ വിദഗ്ധർക്ക് വിഷയം ഏറ്റെടുക്കേണ്ടിവന്നു.

മഹത്തായ ദേശസ്നേഹയുദ്ധസമയത്ത്, ഒരു വെങ്കല ബേസ്-റിലീഫ് വെടിയുണ്ടകളാൽ തുളച്ചുകയറുകയും നിരയുടെ അടിത്തറയും തലസ്ഥാനവും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു, കഴുകന്റെ ചിറകുകളിലും കിരീടത്തിലും നിരയിലും വിഘടനവും വെടിയുണ്ട ദ്വാരങ്ങളും പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

ഈ സ്മാരകം അതിന്റെ ശത്രുവിനെ ആദ്യമായി കണ്ടുമുട്ടി: 1941 ജൂൺ 22 ന് അതിരാവിലെ, ഒരു നാസി വിമാനത്തിൽ നിന്ന് വീണ ഒരു ഖനി അതിനടുത്തായി പൊട്ടിത്തെറിച്ചു. ഒരിക്കലും പൊട്ടിത്തെറിച്ചിട്ടില്ലാത്ത രണ്ടാമത്തേത് 2005 ജൂലൈയിൽ അതിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ലാത്ത മുങ്ങൽ വിദഗ്ധർ കണ്ടെത്തി. മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിൽ, ബോംബുകളും ഷെല്ലുകളും തുടർച്ചയായി ഉൾക്കടലിൽ പതിച്ചു.

1944 മെയ് 9 ന്, റെഡ് ആർമിയുടെ ഫോർവേഡ് ഡിറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ, കായലിനോട് അടുക്കുമ്പോൾ, അത്ഭുതകരമായി അതിജീവിച്ച ഒരു സ്മാരകം കണ്ടു, അതിനടുത്തായി ഒരു ജ്വലിക്കുന്ന ശത്രു ടാങ്കർ പുകയുന്നു. സ്മാരകം എങ്ങനെ നിലനിന്നു?

അവൻ ഇപ്പോഴും തന്റെ രഹസ്യങ്ങൾ സൂക്ഷിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, റുസ്സോ-ജാപ്പനീസ് യുദ്ധം പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതിനാൽ, അദ്ദേഹത്തിന്റെത് എന്ന് കുറച്ച് ആളുകൾക്ക് അറിയാം ഗ്രാൻഡ് ഓപ്പണിംഗ്നടന്നില്ല. പിന്നെ - വിപ്ലവങ്ങളും യുദ്ധങ്ങളും വീണ്ടും ... അതിനാൽ, ഔദ്യോഗികമായി തുറക്കാത്ത ലോകത്തിലെ ചില സ്മാരകങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്.

സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ സ്മാരകത്തിൽ നീന്തൽ

സ്മാരകത്തിനായി ധാരാളം ഗവേഷണങ്ങൾ നടത്തിയ സെവാസ്റ്റോപോൾ ഗണിതശാസ്ത്ര അധ്യാപകൻ വ്‌ളാഡിമിർ സാൽറ്റാനോവ് 17 പേരുകൾ കണക്കാക്കി. വ്യത്യസ്ത വർഷങ്ങൾഗൈഡ്ബുക്ക് രചയിതാക്കളും പത്രപ്രവർത്തകരും നൽകിയതാണ്. നിർമ്മാണ കമ്മീഷൻ പ്രഖ്യാപിച്ച ആദ്യ പേര് "കപ്പൽ സ്മാരകത്തിന്റെ മുങ്ങൽ" എന്നായിരുന്നു.

നഗരത്തിലെ പഴയകാലക്കാരിൽ ഒരാളായ വ്‌ളാഡിമിർ കോഗൻ തന്റെ ചെറുപ്പകാലം മുതൽ പലപ്പോഴും ഒരു കഥ പറയുന്നു, യുദ്ധാനന്തര സെവാസ്റ്റോപോളിൽ "വോളണ്ടറി സൊസൈറ്റി ഫോർ അസിസ്റ്റൻസ് ടു ദി ഫ്ലീറ്റിന്" വേണ്ടി നിലകൊള്ളുന്ന ഒരു സംഘടന ഡോസ്ഫ്ലോട്ട് ഉണ്ടായിരുന്നു.

“അവളോട് നന്ദി, സെവാസ്റ്റോപോളിലെ യുവാക്കൾ സൗജന്യമായി കപ്പലോട്ടവും തുഴയുന്നതിലും വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടി. മിക്കവാറും എല്ലാ സ്ഥാപനങ്ങളും വിദ്യാഭ്യാസ സ്ഥാപനംസ്ഥിരമായി മത്സരിക്കുന്ന തുഴച്ചിൽക്കാരുടെ സ്വന്തം ടീം നഗരത്തിനുണ്ടായിരുന്നു.

തീരത്തിനും സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ സ്മാരകത്തിനും ഇടയിലുള്ള അഞ്ച് മീറ്റർ "വിടവിലേക്ക്" പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ തെന്നിമാറുന്നത് ചെറുപ്പക്കാർക്ക് ഒരു പ്രത്യേക ഗ്ലാമറായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിരുന്നു. ഇതിന് വളരെയധികം ആവശ്യമായിരുന്നു വലിയ കല, ഡെയർഡെവിൾസിന് നിരവധി അപകടങ്ങൾ കാത്തിരുന്നതിനാൽ, സ്മാരകം തന്നെ ചത്ത മുത്തുച്ചിപ്പി "ബാങ്കിൽ" നിലകൊള്ളുന്നു. ഒരു കപ്പലിൽ സാധാരണയായി ആറ് പേർ ഉണ്ടായിരുന്നു: ഒരു ലുക്ക്ഔട്ട്, ഒരു ഹെൽംസ്മാൻ, തുഴച്ചിൽക്കാർ.

ഒരു ദിവസം, ഒരു ബോട്ടിന്റെ കമാൻഡർ പരിചിതയായ ഒരു പെൺകുട്ടിയെ ആകർഷിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. അവൻ അവളെ ബോട്ടിൽ കയറ്റി, അവൻ തന്റെ സഖാക്കളോടൊപ്പം പിരിഞ്ഞുപോകാൻ പോയി.

എന്നാൽ പ്രണയത്തിലുള്ള ആളുടെ അസാന്നിധ്യം വിനാശകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചു: സ്മാരകത്തിന്റെ ചുവട്ടിലെ ഒരു കല്ലിൽ പറന്നു, കപ്പൽ പൊട്ടി, കൊടിമരം ചരിഞ്ഞു, പെൺകുട്ടി അത്ഭുതകരമായി ജീവിച്ചു, “നീന്തലിൽ” പങ്കെടുത്തവരെല്ലാം ധാരാളം ഉപ്പ് വെള്ളം വിഴുങ്ങി. പ്രേമികൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധം എങ്ങനെ വികസിക്കുമെന്ന് അറിയില്ല, പക്ഷേ വരനെ ബോട്ടിന്റെ കമാൻഡർമാരിൽ നിന്ന് തരംതാഴ്ത്തി.

2007 ൽ, മോസ്കോ സർക്കാരിന്റെ ചെലവിൽ സ്മാരകം നന്നാക്കി, മലകയറ്റക്കാരായ വലേരി നൈഷും ദിമിത്രി റാഡുലോവും ധൈര്യത്തോടെ വെങ്കല കഴുകൻ കയറി. വലതു ചിറകിന്റെ അടിഭാഗത്ത് 30 സെന്റീമീറ്റർ നീളമുള്ള വിള്ളൽ പ്രത്യേക പശ ഉപയോഗിച്ച് അവർ അടച്ചു.

എന്നിരുന്നാലും, അത്തരമൊരു "പാച്ച്" ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കില്ലെന്ന് മനസ്സിലാക്കണം. ഒറ്റവാക്കിൽ പറഞ്ഞാൽ, സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ സ്മാരകം അതിന്റെ പുനരുദ്ധാരണത്തിനും ഗുരുതരമായ ഗവേഷണത്തിനും വേണ്ടി കാത്തിരിക്കുകയാണ്.

ഈ സ്മാരകം സെവാസ്റ്റോപോൾ നഗരത്തിന്റെ പ്രതീകമാണ്, അതിന്റെ സിലൗറ്റ് നഗരത്തിന്റെ ചിഹ്നത്തിൽ പുനർനിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. റഷ്യക്കാരന്റെ സ്മരണയ്ക്കായി ഇത് സൃഷ്ടിച്ചു കപ്പൽ കപ്പലുകൾ, ശത്രു കപ്പലുകൾ ഉൾക്കടലിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ ഉൾക്കടലിൽ വെള്ളപ്പൊക്കം. സ്മാരകം ഒരു വസ്തുവായി അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു സാംസ്കാരിക പൈതൃകംറഷ്യയുടെ ഫെഡറൽ പ്രാധാന്യം. 2016 ൽ, സ്‌കട്ടിൽഡ് ഷിപ്പുകളുടെ സ്മാരകത്തിന്റെ ചിത്രമാണ് തിരഞ്ഞെടുത്തത് ജനകീയ വോട്ട് 200 റൂബിളിന്റെ ഒരു പുതിയ ബാങ്ക് നോട്ടിൽ വരയ്ക്കുന്നതിന്. പോസ്റ്റ് ചെയ്തത് പ്രധാന പ്രൊമെനേഡ്നഗരം, ഇത് സ്ഥിരമായി അവധിക്കാലക്കാരുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. കരയിൽ നിന്ന് 20 മീറ്റർ അകലെ വെള്ളത്തിലാണ് സ്മാരകം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

സ്മാരകത്തിന്റെ ആകെ ഉയരം 16.7 മീറ്ററാണ്.

2.67 മീറ്ററാണ് കഴുകന്റെ ചിറകുകൾ.

കരിങ്കടലിലെ റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ പ്രധാന കോട്ടയുടെ നിർമ്മാണമാണ് സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ നിർമ്മാണം ആദ്യം ഉദ്ദേശിച്ചത്. അതിനാൽ, സൈനിക മഹത്വത്തിന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം നിരവധി വസ്തുക്കളും സ്മാരകങ്ങളും ഉണ്ട്. ക്രിമിയൻ യുദ്ധത്തിന്റെ പ്രധാന സംഭവത്തിന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം സ്മാരകം ഏറ്റവും അസാധാരണവും ഗംഭീരവുമായ ഒന്നാണ്

കഥ

സ്മാരകം സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു പ്രധാനപ്പെട്ട സംഭവം- ക്രിമിയൻ യുദ്ധസമയത്ത് സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ ആദ്യ പ്രതിരോധത്തിന്റെ 50-ാം വാർഷികം. വീരകൃത്യം 1854-ൽ റഷ്യൻ സൈന്യം ഏർപ്പാട് ചെയ്തു, ശത്രുക്കൾ കടലിലൂടെ സെവാസ്റ്റോപോളിലേക്ക് കടക്കുന്നത് തടയാൻ അവരുടെ കപ്പലുകൾ മുക്കിക്കളയാൻ തീരുമാനിച്ചു. തൽഫലമായി, തുർക്കിയെ സഹായിച്ച ആംഗ്ലോ-ഫ്രഞ്ച് കപ്പലുകൾക്ക് ഉൾക്കടൽ അപ്രാപ്യമായി. കരിങ്കടൽ കപ്പലിന്റെ പ്രധാന താവളമായിരുന്നു സെവാസ്റ്റോപോൾ റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യം, അതിനാൽ അതിന്റെ പ്രതിരോധം തന്ത്രപരമായി ആവശ്യമായ ഒരു കടമയായിരുന്നു. വി ശത്രുവിന്റെ സംഖ്യാ ശ്രേഷ്ഠതയെക്കുറിച്ചും അവർ ഉൾക്കടലിലേക്ക് നുഴഞ്ഞുകയറാനുള്ള അപകടസാധ്യതയെക്കുറിച്ചും ബോധവാന്മാരാണ് അവർ ഈ സുപ്രധാന തീരുമാനം എടുത്തത്. മുങ്ങിയ കപ്പലുകളിൽ നിന്ന്, ശത്രു കപ്പലുകളുടെ അടിയിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ കഴിയുന്ന ജലത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിന് മുകളിൽ കൊടിമരങ്ങൾ പറ്റിനിൽക്കുന്നു. ആദ്യം, കാലഹരണപ്പെട്ട 7 കപ്പലുകൾ മുങ്ങി, എന്നാൽ പിന്നീട് നല്ല കപ്പലുകളും അടിയിലേക്ക് അയച്ചു. മൊത്തത്തിൽ, കരിങ്കടൽ കപ്പലിന്റെ 90 ഓളം കപ്പലുകൾ സെവാസ്റ്റോപോൾ ബേയുടെ വെള്ളത്തിനടിയിലായി. എന്നിരുന്നാലും, ത്യാഗങ്ങൾ വെറുതെയായില്ല, 1856-ൽ ഒരു സമാധാന ഉടമ്പടിയിലെത്തുന്നതുവരെ പ്രതിരോധം നീണ്ടുനിന്നു.

തകർന്ന കപ്പലുകളുടെ സ്മാരകത്തിന്റെ വിവരണം

1905 ലാണ് സ്മാരകം സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടത്. 1927-ലെ ശക്തമായ ഭൂകമ്പത്തെ അദ്ദേഹം ചെറുത്തു, മഹത്തായ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിന്റെയും ജർമ്മൻ അധിനിവേശത്തിന്റെയും ശത്രുതയിൽ അതിജീവിച്ചു. നടന്ന സംഭവങ്ങളുടെ പ്രാധാന്യവും ദുരന്തവും ഉൾക്കൊള്ളാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് സ്മാരകം.

സ്മാരകം രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: വെള്ളത്തിനടിയിലും ഉപരിതലത്തിലും. അടിസ്ഥാനം ഒരു ചതുരാകൃതിയിലുള്ളതും കല്ല് ബ്ലോക്കുകളുള്ളതുമാണ്. വെള്ളത്തിന് മുകളിൽ മൂന്ന് മീറ്റർ ഉയരമുള്ള ഒരു കല്ല് പാറയുണ്ട്. മലഞ്ചെരിവിലെ വിജയ സ്തംഭത്തിന്റെ അടിയിൽ സംഭവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു ലിഖിതമുണ്ട്, അതിന്റെ ഓർമ്മയ്ക്കായി സ്മാരകം സ്ഥാപിച്ചു. ഈ പീഠം കപ്പലുകൾ മുങ്ങുന്ന ഒരു രംഗം ഉള്ള ഒരു ബേസ്-റിലീഫും ചിത്രീകരിക്കുന്നു - ഇത് കായലിന്റെ വശത്ത് നിന്ന് കാണാൻ കഴിയും. 7 മീറ്റർ നിര അവസാനിക്കുന്നത് ഇരട്ട തലയുള്ള രാജകീയ കഴുകൻ ഉള്ള ഒരു പീഠത്തിലാണ്. കഴുകൻ അതിന്റെ കൊക്കിൽ ഒരു ലോറൽ റീത്ത് പിടിക്കുന്നു - വിജയത്തിന്റെയും ഓക്ക് - മഹത്വത്തിന്റെയും വിശ്വാസത്തിന്റെയും പ്രതീകം. മരിച്ച നാവികരുടെയും നാവിക വിജയങ്ങളുടെയും ഓർമ്മയ്ക്കായി ഒരു നങ്കൂരം റീത്തിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നു. കഴുകന്റെ തലയിൽ ഒരു സാമ്രാജ്യത്വ കിരീടമുണ്ട്. നിരയ്ക്ക് മുകളിലുള്ള രചന വെങ്കലം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. സ്മാരകത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം മുങ്ങിപ്പോയ കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് രണ്ട് നങ്കൂരങ്ങളുള്ള ഒരു സ്മാരക മതിലാണ്.

കോർണിലോവ് കായലിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ ഓൺലൈൻ ക്യാമറകൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്മാരകം തത്സമയം കാണാൻ കഴിയും.

സെവാസ്റ്റോപോളിലെ സ്മാരകത്തിലേക്ക് എങ്ങനെ എത്തിച്ചേരാം

പ്രധാനമായ ഒന്ന് ചരിത്ര സ്മാരകങ്ങൾപ്രിമോർസ്കി ബൊളിവാർഡിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ലാത്ത ഹീറോ സിറ്റിയായ സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ മധ്യത്തിലാണ് രാജ്യം നിലകൊള്ളുന്നത്. പൊതുഗതാഗതത്തിൽ എത്തിച്ചേരാം:

• ട്രോളിബസിൽ: നമ്പർ 1, 3, 5, 7, 9, 10, 10k, 12, 13, 22, "ലസാരെവ് സ്ക്വയർ" (സ്മാരകത്തിലേക്ക് 800 മീറ്റർ) അല്ലെങ്കിൽ "നഖിമോവ് സ്ക്വയർ" (സ്മാരകത്തിന് 200 മീറ്റർ) നിർത്തുക.
• ടാക്സിയിൽ: നമ്പർ 4, 6, 12, 13, 13a, 16, 31, 63, 71, 109, 110, 112, 120, "ലസാരെവ് സ്ക്വയർ" അല്ലെങ്കിൽ "നഖിമോവ് സ്ക്വയർ" നിർത്തുക.
• ബസ്: നമ്പർ 5, 12, 16, 22, 29, 30, 77, 92, 94, 109, "ലസാരെവ് സ്ക്വയർ" അല്ലെങ്കിൽ "നഖിമോവ് സ്ക്വയർ" നിർത്തുക.

ബസിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങിയ ശേഷം, നിങ്ങൾ പ്രിമോർസ്കി ബൊളിവാർഡിലൂടെ കായലിലേക്ക് കുറച്ച് നടക്കേണ്ടതുണ്ട്.

കാറിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നവർ നഗര കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് നീങ്ങണം, ആർട്ടിലറിസ്കായ ബേയുടെ തീരത്തുള്ള സൗജന്യ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് കാർ ഉപേക്ഷിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

നിങ്ങൾക്ക് ടാക്സിയിൽ സ്മാരകത്തിലേക്ക് പോകാം: സെവാസ്റ്റോപോളിൽ ടാക്സി സേവനങ്ങൾ ലക്കി, യാൻഡെക്സ് ഉണ്ട്. ടാക്സി, മാക്സിം.

അണക്കെട്ടിൽ നിന്നുള്ള സ്മാരകത്തിന്റെ പനോരമ:

തകർന്ന കപ്പലുകളുടെ സ്മാരകത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വീഡിയോ:

തകർന്ന കപ്പലുകളുടെ സ്മാരകം - സ്മാരക സ്മാരകംസെവാസ്റ്റോപോൾ (ക്രിമിയ) നഗരത്തിൽ. നഗരത്തിന്റെ പ്രധാന ചിഹ്നങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇത്.

സെവാസ്റ്റോപോൾ ഉൾക്കടലിലാണ് ഈ സ്മാരകം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, സെവാസ്റ്റോപോളിന്റെ ആദ്യ പ്രതിരോധത്തിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. 1854 മുതൽ 1855 വരെയുള്ള കാലയളവിൽ നഗരത്തിന്റെ പ്രതിരോധത്തിന്റെ 50-ാം വാർഷികത്തിന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം 1905 ലാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചത്. ക്രിമിയൻ യുദ്ധകാലത്ത്. തുടർന്ന്, ആംഗ്ലോ-ഫ്രഞ്ച് കപ്പലിനെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിനായി, പ്രമുഖ അഡ്മിറൽ പവൽ സ്റ്റെപനോവിച്ച് നഖിമോവിന്റെ ഉത്തരവ് പ്രകാരം ആംഗ്ലോ-ഫ്രഞ്ച് കപ്പലിനെ ഉൾക്കൊള്ളാൻ 10-ലധികം കപ്പലുകൾ ഉൾക്കടലിൽ തുരന്നു, പ്രതിരോധക്കാർ സൗത്ത് ബേ വിട്ടതിനുശേഷം, ശേഷിക്കുന്ന മുഴുവൻ കപ്പലുകളും തുരന്നു.

കായലിൽ നിന്ന് 20 മീറ്റർ അകലെയുള്ള ഒരു ചെറിയ കല്ല് ദ്വീപിൽ ഉയരുന്ന ഒരു സ്മാരക നിരയാണ് സ്മാരകം. പീഠത്തിനൊപ്പം സ്മാരകത്തിന്റെ ഉയരം 16.7 മീറ്ററാണ്. നിരയുടെ മുകളിൽ രണ്ട് തലയുള്ള കഴുകന്റെ ഒരു രൂപമുണ്ട്, അതിന്റെ കൊക്കിൽ - വിലാപ റീത്ത്ഒരു ആങ്കർ ഉപയോഗിച്ച്. കഴുകന്റെ നെഞ്ചിൽ സെന്റ് ജോർജ്ജ് ദി വിക്ടോറിയസിനൊപ്പം ഒരു കവചമുണ്ട്. സ്മാരകത്തിന്റെ പീഠത്തിൽ മുങ്ങിയ കപ്പലുകളുള്ള ഒരു ബേസ്-റിലീഫ് ഉണ്ട്.