ഷിമാനോ വേഗതയുള്ള സൈക്കിളിൽ ഒരു ചെയിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. സൈക്കിളിൽ ഒരു ചെയിൻ ടെൻഷനറും അതിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ആവശ്യമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

താമസിയാതെ അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട്, ആവേശകരമായ ഓരോ സൈക്ലിസ്റ്റും ഒരു ചെയിൻ പരാജയം അനുഭവിക്കുന്നു. ഭാഗ്യവശാൽ, നിങ്ങൾക്ക് സാഹചര്യം സ്വയം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് വിലയേറിയ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ഇനിപ്പറയുന്ന നുറുങ്ങുകൾ കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

2-ൽ 1 രീതി: തകർന്ന ചെയിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

1. തകർച്ച വിലയിരുത്തി എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക.ഓടുമ്പോൾ ചങ്ങല പൊട്ടിയാൽ, ബൈക്ക് റോഡിന്റെ വശത്തേക്ക് ഉരുട്ടി അതിന്റെ വശത്ത് വയ്ക്കുക, സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ മുകളിലേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുക. ചെയിൻ എവിടെയാണ് പൊട്ടുന്നതെന്ന് പരിശോധിക്കുക - മിക്കവാറും ചെയിൻ സ്പ്രോക്കറ്റിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നു, നിങ്ങൾക്ക് രണ്ട് തകർന്ന അറ്റങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ കണ്ടെത്താനാകും. ഒരു പരമ്പരാഗത ശൃംഖലയിൽ, ഒരു പിൻ (ഒരു പിൻ അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടർ കപ്പ്) വഴി ലിങ്കുകൾ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് പിൻ കടന്നുപോകുന്ന ആന്തരിക ലിങ്കിന്റെ പ്ലേറ്റുകളും കപ്പിന്റെ മുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു റോളറും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു സൈക്കിൾ യാത്രികനാണെങ്കിൽ ഒരു ചെയിൻ ടൂളും സ്‌പെയർ പാർട്‌സും നിങ്ങൾക്കൊപ്പം കൊണ്ടുപോകുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സ്വയം ചെയിൻ നന്നാക്കാനും വീണ്ടും ടെൻഷൻ ചെയ്യാനും കഴിയും (രീതി 2 കാണുക).

അടിസ്ഥാനപരമായി, സൈക്കിൾ ശൃംഖലകൾ മൂന്ന് വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

പ്രത്യേക rivets ഉള്ള ചങ്ങലകൾ. നിർമ്മാതാവിൽ നിന്നുള്ള പ്രത്യേക റിവറ്റുകൾ അത്തരം ശൃംഖലകളാൽ വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. നിങ്ങളുടെ പക്കൽ അത്തരം റിവറ്റുകൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, ചെയിൻ നന്നാക്കാൻ, നിങ്ങൾ അടുത്തുള്ള സൈക്കിൾ പാർട്സ് സ്റ്റോറിൽ പോകേണ്ടിവരും.

ക്ലോസിംഗ് ലിങ്കുകളുള്ള ചങ്ങലകൾ. ഈ ചങ്ങലകൾക്ക് ചെയിനിന്റെ അറ്റത്ത് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രണ്ട് റിവറ്റുകളുള്ള ഒരു പ്രത്യേക ലിങ്ക് ഉണ്ട്. ഈ കണക്ഷൻ തകരാറിലാണെങ്കിൽ, ചെയിൻ ശരിയാക്കാൻ നിങ്ങൾ ഈ ലിങ്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

"സാധാരണ" ലിങ്കുകളുള്ള ചങ്ങലകൾ. പഴയ, പരമ്പരാഗത ശൃംഖലകളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ലിങ്കുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അവയിൽ ഓരോന്നിനും പകരം വയ്ക്കാൻ കഴിയും (നിങ്ങൾക്ക് ഉപകരണം ഉണ്ടെങ്കിൽ).

2. തകർന്ന ചെയിൻ നീക്കം ചെയ്യുക.ചെയിൻ നന്നാക്കുന്നതിനേക്കാൾ എളുപ്പമാണെന്ന് നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ആദ്യം ചെയ്യേണ്ടത് പഴയ ചെയിൻ നീക്കംചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഇത് പൂർണ്ണമായും തകർന്നാൽ, പെഡലുകൾ കറങ്ങുക, അത് സ്വയം സ്പ്രോക്കറ്റിൽ നിന്ന് വീഴും. ക്രാങ്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ചെയിൻ വീഴുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് സ്വമേധയാ വിച്ഛേദിക്കണം. ഏത് ബൈക്ക് ഷോപ്പിലും ലഭ്യമായ ഒരു സ്‌ക്വീസ് ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ചെയ്യാം.

ഒരു സ്‌ക്വീസർ ഉപയോഗിച്ച് ചെയിൻ ലിങ്കുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു: സ്‌ക്വീസർ പിൻ നേരെ ചെയിൻ പിൻ സ്ഥാപിക്കുക. തുടർന്ന് പിൻ സ്ക്രൂ മുറുക്കുക, പിൻ അമർത്തിപ്പിടിക്കുക. നിങ്ങൾ ചെയിൻ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, പിൻ പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്യരുത്, എന്നാൽ ചെയിൻ ലിങ്കുകൾ വേർപെടുത്താൻ മാത്രം മതി.

നിങ്ങൾ ചെയിൻ വിച്ഛേദിച്ച ശേഷം, കാസറ്റിൽ നിന്ന് ചെയിൻ വീഴുന്നതുവരെ ചവിട്ടുക. നിങ്ങൾക്ക് ചെയിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, പഴയ ശൃംഖലയിലെ ലിങ്കുകളുടെ എണ്ണം കണക്കാക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക (പിൻ ഡീറില്ലറുള്ള ബൈക്കുകൾക്ക്, പിശക് കണക്കിലെടുക്കുക). നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ് ട്രെയിൻ തരവും പരിഗണിക്കുക, ഇത് നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിന് അനുയോജ്യമായ ചെയിൻ തരം നിർണ്ണയിക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, 9-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷന്, 9-സ്പീഡ് ചെയിൻ അനുയോജ്യമാണ്.

3. ലിഫ്റ്റ് പിന്നിലെ ചക്രം. അടുത്ത ഘട്ടം, പുതിയ ചെയിൻ പിന്നിലെ ഡെറെയിലറിലൂടെ ത്രെഡ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾ പിൻ ചക്രം കറക്കേണ്ടതുണ്ട്, അത് നിലത്തില്ലെങ്കിൽ അത് വളരെ എളുപ്പമായിരിക്കും. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബൈക്ക് റാക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ചുവരിൽ ഒരു കുറ്റി ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് തൂക്കിയിടാം, അത് ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ആനുകൂല്യങ്ങൾ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഫ്രെയിമിന്റെ പിൻഭാഗം ഒരു ബോക്‌സ് അല്ലെങ്കിൽ സിൻഡർ ബ്ലോക്ക് പോലെയുള്ള എന്തെങ്കിലും വെച്ചുകൊണ്ട് ഉയർത്തുക.

സ്വിച്ചുകളുടെ സ്ഥാനം പരിശോധിക്കുക. റിയർ ഡെറെയിലർ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആയിരിക്കണം ഉയർന്ന വേഗത, മുൻഭാഗം ഏറ്റവും താഴെയാണ്.

4. റിയർ ഡെറെയിലർ വഴി ചെയിൻ ത്രെഡ് ചെയ്യുക. മിക്ക ആധുനിക മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളിലും, പ്രധാന പിൻ സ്‌പ്രോക്കറ്റിന് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സ്പ്രിംഗ്-ലോഡഡ് മെക്കാനിസമാണ് റിയർ ഡെറില്ലർ. ഈ സംവിധാനത്തിലൂടെ ചെയിൻ ത്രെഡ് ചെയ്യുന്നതിന് പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്, കാരണം ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ അതിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രീ-സൈസ് ചെയിനിന്റെ "അമ്മ" (പിൻ ഇല്ലാതെ ചങ്ങലയുടെ അവസാനം) എടുത്ത്, താഴത്തെ ടെൻഷൻ റോളറിന് ചുറ്റും ലൂപ്പ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് മുകളിലെ ചുറ്റുപാടിൽ. ശരിയായി ചെയ്താൽ, ചെയിൻ ഒരു എസ് ആകൃതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കും. എസ് അസമമാണെങ്കിൽ, ഒരുപക്ഷേ ചെയിൻ റോളറുകളുടെ എല്ലാ ആഴങ്ങളിലേക്കും കടന്നില്ല, അല്ലെങ്കിൽ എന്തെങ്കിലും പിടിക്കപ്പെടാം.

റിയർ ഡെറില്ലർ ടെൻഷൻ റോളറുകൾക്കിടയിൽ ഒരു ചെറിയ മെറ്റൽ ടാബ് ഉണ്ടായിരിക്കാം. ചെയിൻ അതിൽ തൊടരുത്.

ഗ്രൗസ് ബൈക്കുകൾ (ഫിക്‌സഡ് ഗിയർ ബൈക്കുകൾ) അല്ലെങ്കിൽ പ്ലാനറ്ററി ഹബ്ബുകളുള്ള ബൈക്കുകൾ പോലുള്ള ചില ബൈക്കുകൾക്ക് പിന്നിൽ ഡിറെയ്‌ലർ ഇല്ല. അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, സ്പ്രോക്കറ്റിലേക്ക് ചെയിൻ മുറുക്കി, അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ നിർദ്ദേശിച്ചതുപോലെ പെഡൽ തിരിക്കുക.

5. പിൻ കാസറ്റിൽ ചെയിൻ വയ്ക്കുക. മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളിൽ, പിൻ ചക്രത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള നിരവധി സ്പ്രോക്കറ്റുകളുടെ ഒരു കൂട്ടമാണ് പിൻ കാസറ്റ്. ചങ്ങല ഡെറെയ്‌ലറിലൂടെ ത്രെഡ് ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ, അത് കാസറ്റിലെ ഏറ്റവും ചെറിയ സ്‌പ്രോക്കറ്റിലേക്ക് സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക. ചെയിൻ ഡെറെയിലറിലൂടെ സുരക്ഷിതമാണെന്നും സ്‌പ്രോക്കറ്റിൽ ദൃഢമായി ഇരിക്കുന്നുവെന്നും ഉറപ്പായാൽ, അത് ചെറുതായി മുറുക്കുക.

6. ഫ്രണ്ട് ഡെറെയിലർ വഴി ചെയിൻ ത്രെഡ് ചെയ്യുക.മിക്ക ആധുനിക മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളിലും, ഫ്രണ്ട് സ്‌പ്രോക്കറ്റിന് സമീപം ഒരു സ്‌പ്രോക്കറ്റിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് ചെയിൻ നീക്കുന്ന ഒരു മെറ്റൽ മെക്കാനിസം ഉണ്ട്. ഈ സ്വിച്ചിലൂടെ ചെയിനിന്റെ മുൻഭാഗം കടന്നുപോകുക. ചെയിൻ എത്തിയില്ലെങ്കിൽ, പിൻ ചക്രം അൽപ്പം മുന്നോട്ട് തള്ളുക.

Capercaillie, വീണ്ടും, ഒരു ഫ്രണ്ട് derailleur ഇല്ല, അതിനാൽ അടുത്ത ഘട്ടത്തിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ഫ്രണ്ട് സ്പ്രോക്കറ്റിലേക്ക് ചെയിൻ സ്ലൈഡ് ചെയ്യുക.

7. ഫ്രണ്ട് സ്പ്രോക്കറ്റിൽ ചെയിൻ വയ്ക്കുക.ഏറ്റവും ചെറിയ ഫ്രണ്ട് സ്പ്രോക്കറ്റിൽ ചെയിൻ വയ്ക്കുക. അത് നന്നായി വലിക്കുക, അത് സ്പ്രോക്കറ്റിന്റെ എല്ലാ പല്ലുകളിലും നിൽക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, തുടർന്ന് പെഡൽ തിരിക്കുക.

8. ചങ്ങലയുടെ അറ്റങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക.ഇപ്പോൾ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ എല്ലാ ഘടകങ്ങളിലൂടെയും ചെയിൻ സുരക്ഷിതമായി കടന്നുപോയി, നിങ്ങൾക്ക് അറ്റങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിച്ച് നിങ്ങളുടെ സവാരി വീണ്ടും ആസ്വദിക്കാം. ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ട ലിങ്ക് ("അമ്മ", "അച്ഛൻ") ഞെക്കലിൽ, ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂവിന് അടുത്തുള്ള സ്റ്റോപ്പിൽ സ്ഥാപിക്കുക. ചങ്ങലയുടെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, പിൻ ക്ലാമ്പ് ചെയ്ത പിന്നിലേക്ക് നീക്കുക, അങ്ങനെ അവ ഏകപക്ഷീയമാണ്. ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് ലിങ്ക് ശക്തമാക്കുക. ലിങ്കിലേക്ക് പിൻ അമർത്താൻ ഹാൻഡിൽ തിരിക്കുക. പിൻ നിമജ്ജനത്തിന്റെ അളവ് നിരന്തരം നിരീക്ഷിക്കുക. ഈ വിശദാംശങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമായേക്കാം.

ചങ്ങലയുടെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും ഒരുമിച്ച് പിടിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന ഒരു സി-ക്ലാമ്പ് (ചെറിയതും നേർത്തതുമായ ലോഹക്കഷണം) ആണ് ഉപയോഗപ്രദമായ ഒരു ഉപകരണം. ചെയിനിന്റെ രണ്ടറ്റവും നിങ്ങൾ തന്നെ പിടിക്കേണ്ടതില്ല എന്നതിനാൽ ഇത് ജോലി വളരെ എളുപ്പമാക്കുന്നു. വളഞ്ഞ പേപ്പർക്ലിപ്പിന് അത്തരമൊരു സി ആകൃതിയിലുള്ള സ്റ്റേപ്പിൾ ആയി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

2-ൽ 2 രീതി: ഒരു അയഞ്ഞ ചെയിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ

1. ചെയിൻ എവിടെയാണ് വന്നതെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക.ചിലപ്പോൾ ചങ്ങല പൊട്ടിയില്ല, പക്ഷേ അതിന്റെ സാധാരണ സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് നീങ്ങുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് ഇപ്പോഴും മുന്നിലും പിന്നിലും ഉള്ളതിനാൽ, പ്രത്യേക ഇടപെടൽ ആവശ്യമില്ല - നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് സ്പ്രോക്കറ്റിൽ ചെയിൻ തിരികെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക എന്നതാണ്. വഴിയിൽ ചങ്ങല വീണാൽ, ബൈക്കിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങി, അതിന്റെ വശത്ത് വയ്ക്കുക, സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ മുകളിലേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുക, അത് പോയ സ്ഥലം കണ്ടെത്തുക. സാധാരണയായി ചെയിൻ ഫ്രണ്ട് സ്‌പ്രോക്കറ്റിൽ നിന്ന് വീഴും, പക്ഷേ രണ്ട് ഡെറെയിലറുകളിലും നിലനിൽക്കും.

ചെയിൻ പിടിക്കപ്പെടാൻ സാധ്യതയുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ നോക്കുക. നിങ്ങളുടെ അടുത്ത യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ് ഉചിതമായ മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കുക.

2. ചെയിൻ ജാം ചെയ്താൽ എക്സെൻട്രിക് അയവുള്ളതാക്കൽ.മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ചിലപ്പോൾ ചെയിൻ പിൻ സ്പ്രോക്കറ്റിനും ഫ്രെയിമിനും ഇടയിൽ കുടുങ്ങിപ്പോകും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പിൻ ചക്രം അയവുള്ളതാക്കുക, ചങ്ങല നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിൽ എക്സെൻട്രിക് നട്ട് അഴിക്കുക.

പിൻ ചക്രത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു ചെറിയ ലിവർ പുറത്തിറക്കി എക്സെൻട്രിക് തുറക്കുന്നു. അതിനുശേഷം ലിവറിന്റെ എതിർ വശത്തുള്ള നട്ട് അഴിച്ച് ചെയിൻ വിടുക.

സവാരി ചെയ്യുന്നതിനു മുമ്പ് കാമറ വീണ്ടും മുറുക്കാൻ മറക്കരുത്. നട്ട് ന്യായമായ ഇറുകിയതായിരിക്കണം, അതിനാൽ ലിവർ വളരെ ദൃഡമായോ അയഞ്ഞതോ അല്ല. ലിവർ വളരെ മുറുകെ പിടിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, നട്ട് അൽപ്പം അഴിച്ചുമാറ്റി വീണ്ടും ക്ലാമ്പ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക. ലിവർ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ മുറുകെ പിടിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നട്ട് ശക്തമാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

3. റിയർ ഡിറേലിയറുകളുള്ള സൈക്കിളുകൾക്ക്, ചെയിൻ ടെൻഷൻ അഴിച്ച് ഫ്രണ്ട് സ്പ്രോക്കറ്റിൽ മുറുക്കുക. ഒട്ടുമിക്ക സൈക്കിളുകളിലും പിൻഭാഗത്ത് ഒരു സ്പ്രിംഗ് ഉണ്ട്, അത് സവാരി ചെയ്യുമ്പോൾ ചെയിനിന് പിരിമുറുക്കം നൽകുന്നു. സ്പ്രിംഗിന്റെ പ്രതിരോധത്തെ മറികടന്ന്, ചെയിൻ ടെൻഷൻ ചെയ്യുക, അങ്ങനെ അത് ഏറ്റവും ചെറിയ ഫ്രണ്ട് സ്പ്രോക്കറ്റിൽ ഇടാം. തുടർന്ന് ചെയിൻ വിടുക, അത് ആവശ്യത്തിന് ഇറുകിയതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

സാധാരണയായി നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോൾ ഡ്രൈവിംഗ് തുടരാം. ആദ്യം, ചെയിൻ ശരിയായ സ്ഥാനത്ത് എത്തുന്നതുവരെ ബൈക്ക് താറുമാറായേക്കാം.

4. വേഗതയില്ലാത്ത സൈക്കിളുകളിൽ, പെഡൽ തിരിക്കുന്നതിലൂടെ ഫ്രണ്ട് സ്‌പ്രോക്കറ്റിൽ ചെയിൻ ടെൻഷൻ ചെയ്യുന്നു. മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, പല സൈക്കിളുകളിലും, ഉദാഹരണത്തിന്, മരം ഗ്രൗസ്, സ്പീഡ് സ്വിച്ചുകൾ ഇല്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പിൻ സ്‌പ്രോക്കറ്റിൽ ചെയിൻ ഇടുക, ഒപ്പം ഫ്രണ്ട് സ്‌പ്രോക്കറ്റിന്റെ അടിയിൽ നിന്ന് കഴിയുന്നത്ര പല്ലുകളിൽ കൊളുത്തി, പെഡൽ പിന്നിലേക്ക് തിരിക്കുക. ചെയിൻ ഇടപഴകുകയും സ്പ്രോക്കറ്റിന് ചുറ്റും പൊതിയാൻ തുടങ്ങുകയും വേണം. സ്പ്രോക്കറ്റിന്റെ അവസാനത്തെ മുകളിലെ പല്ലിൽ ചെയിൻ സ്ക്രൂ ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ, അത് സാധാരണ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കും.

പിൻ ചക്രം ഉയർത്തിയാൽ ചവിട്ടുന്നത് എളുപ്പമാകും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ബൈക്ക് ഒരു റാക്കിൽ ഇടാം, അല്ലെങ്കിൽ അതിനടിയിൽ കുറച്ച് മെറ്റീരിയൽ ഇടുക. പിൻ ചക്രം ഉയർത്തി പിടിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ആരോടെങ്കിലും ആവശ്യപ്പെടാം, അല്ലെങ്കിൽ, അങ്ങേയറ്റത്തെ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ബൈക്ക് തിരിക്കുക.

5. ആവശ്യമുള്ള വേഗത കൈവരിക്കുന്നത് വരെ പെഡൽ സുഗമമായി തിരിക്കുക.സൈക്കിളിൽ കയറി പതുക്കെ നീങ്ങാൻ തുടങ്ങി. നിങ്ങൾക്ക് വേഗതയേറിയ ബൈക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ചങ്ങല തകരുന്നതിന് മുമ്പ് ഉണ്ടായിരുന്ന വേഗതയിലേക്ക് കുതിച്ചേക്കാം. അല്ലെങ്കിൽ, ചെയിൻ ഘർഷണം അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നതുവരെ വേഗത സ്വയം സജ്ജമാക്കുക.

നിശ്ചിത വേഗതയിലുള്ള ബൈക്കുകളിൽ ചെയിൻ വീഴുകയാണെങ്കിൽ, അത് ചെയിൻ ടെൻഷൻ ദുർബലമാണെന്നതിന്റെ സൂചനയായിരിക്കാം. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ അടുത്ത സവാരിക്ക് മുമ്പ് ചെയിൻ ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുക.

6. "പൊതുവായ" പരിശോധന നടത്തുക. അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ശേഷമുള്ള ആദ്യ യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ്, ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ വേഗത സജ്ജമാക്കുക. ചെയിൻ എവിടെയും ബന്ധിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മുന്നിലും പിന്നിലും എല്ലാ ഗിയറുകളും മാറ്റുക.

ഉപദേശം:

ഒരു ചങ്ങല ഇടയ്ക്കിടെ വീഴുന്നത് അസാധാരണമല്ല, എന്നാൽ ഇത് പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അതിന് പ്രൊഫഷണൽ സഹായം ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

നിങ്ങൾക്ക് ഓപ്ഷൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ചെയിൻ ടെൻഷനർ എന്ന പ്രത്യേക ഉപകരണം വാങ്ങുക. സ്വയം ഒരു ദമ്പതികൾ വാങ്ങി പാക്കേജിലെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക. സാധാരണയായി, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഫിലിപ്സ് സ്ക്രൂഡ്രൈവറും ഒരു പ്രത്യേക വലുപ്പത്തിലുള്ള അലൻ റെഞ്ചും ആവശ്യമാണ്. ശരിയായ ചെയിൻ ടെൻഷൻ നിലനിർത്താൻ ഈ ഉപകരണങ്ങൾ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

നിങ്ങളുടെ ശൃംഖല ഇപ്പോഴും സ്ലോക്ക് ആണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രൊഫഷണൽ സഹായം ലഭിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് ചെറുതാക്കാൻ നിങ്ങൾ കുറച്ച് ചെയിൻ ലിങ്കുകൾ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. എന്നാൽ ലിങ്കുകൾ എങ്ങനെ ശരിയായി നീക്കം ചെയ്യണമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് അറിയില്ലെങ്കിൽ ഇത് എടുക്കരുത്.

ഓരോ സൈക്ലിസ്റ്റിനും അടിസ്ഥാന അറിവും റിപ്പയർ കഴിവുകളും ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഇതുവഴി നിങ്ങൾക്ക് ലാഭിക്കാൻ മാത്രമല്ല വില്പ്പനാനന്തര സേവനം, മാത്രമല്ല, ബൈക്ക് വർക്ക്ഷോപ്പിൽ നിന്ന് അകന്ന് നിരാശാജനകമായ ഒരു അവസ്ഥയിൽ സ്വയം കണ്ടെത്തരുത്.

മുന്നറിയിപ്പുകൾ:

ബ്രെയ്ഡ് നീണ്ട മുടി, ചങ്ങല നന്നാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ വസ്ത്രം വലിക്കുക, നിങ്ങളുടെ ഈച്ചയെ എല്ലായിടത്തും സിപ്പ് ചെയ്യുക.

അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ ഗ്രീസ് ഉപയോഗിച്ച് കൈകൾ വൃത്തികേടാകാതിരിക്കാൻ കയ്യുറകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

നിങ്ങളുടെ വിരലുകൾ ചങ്ങലയിൽ വയ്ക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം നിങ്ങൾക്ക് അവരെ മുറിവേൽപ്പിക്കുകയോ അവ മൊത്തത്തിൽ നഷ്ടപ്പെടുകയോ ചെയ്യാം.

ഒരു സൈക്കിൾ ചെയിൻ എന്ത് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു? അമേച്വർമാരെയും പ്രൊഫഷണലുകളെയും പരാമർശിക്കാതെ സൈക്കിളുകൾ പോലും ഹ്രസ്വമായി നേരിട്ട ആർക്കും ഈ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം നൽകാൻ കഴിയും. സൈക്ലിസ്റ്റിന്റെ ശ്രമങ്ങളെ പിൻ ചക്രത്തിലേക്ക് കൈമാറുന്നതിൽ ഇടനിലക്കാരനായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകമാണ് ചെയിൻ.

അതിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഫലപ്രാപ്തിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സൂചകം കാഠിന്യമാണ്. അമിത പിരിമുറുക്കമുള്ള ഒരു ശൃംഖല ചലനത്തെ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു, ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് സിസ്റ്റം വേഗത്തിൽ ധരിക്കുന്നു, കൂടാതെ തകരുന്നു. ദുർബലമായ അവസ്ഥയിൽ, അത് തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നു, ഗിയറുകൾ വ്യക്തമായി മാറ്റാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നില്ല, സാധാരണയായി നക്ഷത്രങ്ങളിൽ നിന്ന് പറന്നുയരാൻ കഴിയും.

മുഴുവൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ യൂണിറ്റിന്റെയും വിജയകരവും ദീർഘകാലവുമായ പ്രവർത്തനത്തിനുള്ള താക്കോലാണ് ഒപ്റ്റിമൽ ടെൻഷൻ. പല ബൈക്ക് ഉടമകളും ലിങ്കുകൾ നീക്കം ചെയ്യുകയോ ചേർക്കുകയോ ചെയ്തുകൊണ്ട് കാഠിന്യത്തിന്റെ അളവ് സ്വതന്ത്രമായി മാറ്റുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണവുമുണ്ട് - ഒരു ചെയിൻ ടെൻഷനർ, അത് കാഠിന്യത്തെ സ്വയം നിയന്ത്രിക്കുകയും സൈക്കിൾ യാത്രികനെ അനാവശ്യമായ കലഹങ്ങളിൽ നിന്ന് മുക്തി നേടാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ചെയിൻ ടെൻഷനർ - ഇത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

മൾട്ടി-സ്പീഡ് ഓപ്പൺ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉള്ള സൈക്കിളുകളിൽ റിയർ ഡെറൈലിയറിനൊപ്പം ടെൻഷനർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, മറ്റ് തരത്തിലുള്ള സൈക്കിളുകളിൽ അവ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഗ്രഹ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം. ഈ ഉപകരണത്തിന്റെ ലളിതമായ രൂപകൽപ്പന സൈക്കിൾ ശൃംഖലയുടെ വ്യക്തമായ ഫിക്സേഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു, കൂടാതെ ശക്തമായ വലിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ പറന്നു പോകുന്നതിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുന്നു.

ടെൻഷനർ റോളറുകളുടെ ഒപ്റ്റിമൽ സ്ഥാനം റിയർ സ്പ്രോക്കറ്റ് സിസ്റ്റത്തിന് സമാന്തരമാണ്, അതായത്, ചെയിൻ അതിലൂടെ നേരെയും വികലങ്ങളില്ലാതെയും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അല്ലെങ്കിൽ, സ്വിച്ചിംഗ് സിസ്റ്റം ഹോൾഡർ വളഞ്ഞതാണ്. ഇത് വിന്യസിക്കാൻ, നിങ്ങൾ ടെൻഷനർ മാത്രമല്ല, മുഴുവൻ ഉപകരണവും (സ്വിച്ച്) പിടിച്ച് വലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ടെൻഷനർ ഉള്ള റിയർ ഡെറെയിലർ ഡയഗ്രം

ഉപയോഗത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത

"എക്‌സ്‌ട്രാ സ്‌പ്രോക്കറ്റ്" സിസ്റ്റം, ഗിയറുകൾക്കിടയിൽ സുഗമമായ പരിവർത്തനം അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സ്ഥാനത്ത് ചെയിൻ കർക്കശമായി നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു. അവർ നേരത്തെ പറഞ്ഞതുപോലെ, അമിത പിരിമുറുക്കം സ്വിച്ചിംഗ് പ്രക്രിയയെ സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു; ഒരു അയഞ്ഞ അവസ്ഥയിൽ, ലിങ്കുകൾ സ്പ്രോക്കറ്റുകളിൽ കുതിക്കുന്നു, അതിനാലാണ് ചില വേഗതകൾ ഓണാക്കാതിരിക്കുകയോ മറ്റ് സ്പ്രോക്കറ്റുകളിലേക്ക് മാറുന്നതിന്റെ കൃത്യത കുത്തനെ കുറയുകയോ ചെയ്യുന്നത്.

ടെൻഷനർ ഉപകരണം ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് നീളമേറിയവയ്ക്ക് താൽക്കാലികമായി നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ മാത്രമേ സഹായിക്കൂ, പക്ഷേ വസ്ത്രങ്ങൾ സ്വയം ഇല്ലാതാക്കുന്നില്ല. മൾട്ടി-സ്‌പ്രോക്കറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള സൈക്കിളുകളിൽ, സ്ഥിരമായ ചെറിയ തെറ്റായ ക്രമീകരണം കാരണം ഒരു സാധാരണ ഫ്രണ്ട്-റിയർ സ്‌പ്രോക്കറ്റ് സിസ്റ്റത്തേക്കാൾ പലമടങ്ങ് വേഗത്തിൽ ചെയിൻ നീട്ടുന്നു. വലിച്ചുനീട്ടുമ്പോൾ സ്വിച്ച് റോളറുകളുടെ ഫിക്സേഷന്റെ ശക്തി കവിയുന്നത് ഉപകരണത്തിന് ഇനി ചെയിനിനെ നേരിടാൻ കഴിയില്ല എന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ അത് സ്വയം ചെറുതാക്കേണ്ടിവരും.

ടെൻഷനർ അധികമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു

എന്നിരുന്നാലും, ഒരു മൗണ്ടൻ ബൈക്കിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തികച്ചും ന്യായമാണ്: ചങ്ങലകൾ ആവശ്യത്തിന് നീളമുള്ളതാണ്, കൂടാതെ, ഫ്രണ്ട്, റിയർ സ്പ്രോക്കറ്റുകളുടെ ഒരു അനുപാതത്തിലും തളർച്ചയില്ല. സംബന്ധിച്ചു സ്വയം-ഇൻസ്റ്റാളേഷൻഇത് നൽകാത്ത ഒരു സൈക്കിളിൽ, ഇതിന് പ്രത്യേക കാരണമൊന്നുമില്ല: വലിച്ചുനീട്ടിയ ഒരു ചെയിൻ നീക്കംചെയ്യുകയും അധിക ലിങ്കുകൾ നീക്കംചെയ്ത് ചെറുതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് വളരെ എളുപ്പമായിരിക്കും. കൂടാതെ, അത്തരം ഉപകരണങ്ങളുടെ വിലയും നശിപ്പിക്കില്ല.

ടെൻഷനർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ

റോളർ ലോക്ക് ഉപയോഗശൂന്യമാകുമ്പോൾ ഒരു സാഹചര്യം ഉണ്ടാകാം: റോളറുകൾ തന്നെ അയഞ്ഞതോ കാൽ വളഞ്ഞതോ ആയി. ഒരു മൗണ്ടൻ ബൈക്കിന് ഈ പ്രശ്നം പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമായിരിക്കും, അത് പലപ്പോഴും കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നു, എന്തെങ്കിലും തട്ടാതിരിക്കുക എന്നത് അസാധ്യമാണ്! അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പുതിയ ടെൻഷനർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ആദ്യം ചെയ്യേണ്ടത് അത് വാങ്ങുക എന്നതാണ്. തത്വത്തിൽ, ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാകരുത്: സൈക്കിൾ ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാതാക്കൾ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഷിമാനോ, നിർദ്ദിഷ്ട സൈക്കിൾ മോഡലുകൾക്കായി അത്തരം ഭാഗങ്ങൾ സജീവമായി നിർമ്മിക്കുന്നു.

മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് വീലും റോളർ ലോക്കും

മൗണ്ടിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് റോളർ ടെൻഷനർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. ചെയിൻ ആദ്യം റിയർ സ്പ്രോക്കറ്റുകളിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യണം. ടെൻഷനർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, അത് മുൻവശത്ത് നിന്ന് നീക്കംചെയ്യുന്നു. ഇനിപ്പറയുന്ന ക്രമത്തിൽ നിങ്ങൾ വസ്ത്രം ധരിക്കേണ്ടതുണ്ട്:

• പുറകിൽ വലിയ നക്ഷത്രം.
• ടെൻഷനർ ഗൈഡ് റോളർ.
• ബാഹ്യ റോളർ.
• ഫ്രണ്ട് സ്പ്രോക്കറ്റ് തന്നെ വലിയ വലിപ്പം. ചെയിൻ പൂർണ്ണമായി ഇരിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾ പെഡലുകൾ അല്പം ക്രാങ്ക് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

ഫ്രെയിമുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആംഗിൾ മാറ്റിക്കൊണ്ട് ടെൻഷനർ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. പിരിമുറുക്കം കൂടിയ "ക്രിട്ടിക്കൽ ആംഗിളിന്" സമീപമായിരിക്കും ഒപ്റ്റിമൽ സ്ഥാനം. വർദ്ധിച്ച ചെയിൻ ദൃഢത നല്ലതല്ലാത്തതിനാൽ, ഇതിന് കുറച്ച് ഫ്രീ പ്ലേ ഉണ്ടായിരിക്കണം. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ വളരെ ദൂരെ നീങ്ങരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം ചെയിൻ നീങ്ങാൻ തുടങ്ങും. ആംഗിൾ എന്തായിരിക്കണം? കൃത്യമായ ഉത്തരമില്ല, ഈ പാരാമീറ്റർ ഓരോ സൈക്കിളിനും വ്യക്തിഗതമാണ്, കൂടാതെ സ്വതന്ത്ര ക്രമീകരണത്തിന് പരിചരണം ആവശ്യമാണ്. ഒരു പ്രത്യേക വർക്ക്ഷോപ്പുമായി ബന്ധപ്പെടുക എന്നതാണ് മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ.

ക്ലാമ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ, അതിന്റെ പ്രവർത്തനം യഥാർത്ഥ വ്യവസ്ഥകളിൽ ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കണം വിവിധ ഓപ്ഷനുകൾനക്ഷത്രങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ചങ്ങലയുടെ സ്ഥാനം. കൂടാതെ, പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം വികാരങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്: പെഡലുകൾ വളച്ചൊടിക്കുന്നത് എത്ര എളുപ്പമാണ്, എത്ര വേഗത്തിൽ ഗിയറുകൾ മാറുന്നു. തീർച്ചയായും, മുഴുവൻ പ്രക്ഷേപണത്തിന്റെയും സമഗ്രത നിലനിർത്തുന്നതിന് ടെൻഷനർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പോലും സമയബന്ധിതമായി ചെയ്യണമെന്ന് നാം ഓർക്കണം.

സൈക്കിൾ ചെയിൻ

ഒരു സൈക്കിളിലെ ചെയിൻ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ്. മുഴുവൻ മെക്കാനിസത്തിന്റെയും മതിയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പുനൽകുന്ന അനുയോജ്യമായ അവസ്ഥയിൽ ചെയിൻ പരിപാലിക്കുന്നതാണ്. ഒരു സൈക്കിൾ വാങ്ങുമ്പോൾ, ആരും ഒരു പുതിയ ചെയിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കില്ല, എന്നാൽ കാലക്രമേണ, ഉപയോഗശൂന്യമായി മാറിയ ഒരു ഭാഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് അനിവാര്യമാണ്. നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിന് അനുയോജ്യമായ ചെയിൻ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം? ഒരു സൈക്കിളിൽ നിങ്ങൾക്ക് എത്ര ചങ്ങലകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം? ഓരോ നിസ്സാരകാര്യത്തിനും ഒരു സൈക്കിൾ മെക്കാനിക്കിനെ ബന്ധപ്പെടാതിരിക്കാൻ, ചെയിൻ സ്വയം എങ്ങനെ മാറ്റാം? ഈ കഴിവുകളും അറിവും അമിതമായിരിക്കില്ല.

ചെയിൻ: തിരഞ്ഞെടുപ്പും ശരിയായ പരിചരണവും

ഇപ്പോഴും ഓർക്കുന്ന ആളുകൾക്ക്, “സൈക്കിളിനായി ഒരു പുതിയ ചെയിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുക” എന്ന വാചകം അൽപ്പം വന്യമായി തോന്നുന്നു. ചില കാരണങ്ങളാൽ, ചങ്ങലകൾ സൈക്കിളിനേക്കാൾ ഏറെക്കാലം നീണ്ടുനിന്നു. ഉത്തരം ലളിതമാണ്: ആ സൈക്കിളുകൾക്ക് ഒരു വേഗത മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ, അതിനാൽ ശൃംഖല നിരന്തരം ശാന്തമായ അവസ്ഥയിലായിരുന്നു, ആധുനിക സൈക്കിളുകളെപ്പോലെ വേഗത്തിൽ ക്ഷീണിച്ചില്ല. ഇക്കാലത്ത്, ഏറ്റവും ബജറ്റ് ഇരുമ്പ് ബൈക്ക് പോലും ഗിയർ മാറ്റാനുള്ള കഴിവ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ചെയിൻ വെയറിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. അത്തരം ഉപയോഗ സമയത്ത് അത്തരം ലോഡുകളെ നേരിടാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ ആധുനിക ശൃംഖലകൾ നിസ്സംശയമായും ശക്തവും കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവുമാണ്.

അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം സൈക്കിളിൽ ചെയിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള സമയമാണിത്: നിങ്ങൾ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്, ഏത് ചെയിൻ തിരഞ്ഞെടുക്കണം? മിക്കതും ജനപ്രിയ നിർമ്മാതാക്കളെ പരിഗണിക്കുന്നുകെഎംസി, ഷിമാനോ, എസ്ആർഎഎം. ഈ നിർമ്മാതാക്കളുടെ വരികളിൽ നിങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത വിലകളുടെയും വ്യത്യസ്ത ഗുണങ്ങളുടെയും ശൃംഖലകൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. ഈ ശൃംഖലകളെല്ലാം പരസ്പരം എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, സൈക്ലിസ്റ്റിന് ഒരു ആഗ്രഹമുണ്ടെങ്കിൽ, അയാൾക്ക് പൂർണ്ണമായും അനുയോജ്യമായ ഒന്ന് കണ്ടെത്തുന്നത് വരെ അയാൾക്ക് അനന്തമായ ചങ്ങലകളിലൂടെ അടുക്കാൻ കഴിയും.

ഉപദേശം! 7-8 നക്ഷത്രങ്ങളുള്ള ഒരു കാസറ്റിന്, നിങ്ങൾ 8 ഗിയറുകൾക്ക് ഒരു ചെയിൻ വാങ്ങണം, 9 - 9 ന്, മുതലായവ.

ഒരു ചെയിൻ വാങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ അടയാളപ്പെടുത്തലുകളിൽ ശ്രദ്ധിക്കണം: സാധാരണയായി കമ്പനികൾ മോഡലിന്റെ സംഖ്യാ പദവിയിൽ ചെയിനിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, CN-HG53 CN-7701 നേക്കാൾ വളരെ ലളിതമായിരിക്കും.

കാസറ്റ്.

ശൃംഖലയുടെ മതിയായ പ്രവർത്തനത്തിന്, ശൃംഖലയ്ക്ക് ഇതിനകം തന്നെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമായി വരുന്ന നിമിഷം കൃത്യസമയത്ത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, എന്നാൽ ബാക്കിയുള്ള ട്രാൻസ്മിഷൻ ഇപ്പോഴും സുരക്ഷിതവും മികച്ചതുമാണ്. അമിതമായി തേഞ്ഞ ചങ്ങലഡ്രൈവിംഗ് പ്രശ്‌നങ്ങളെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, സ്‌പ്രോക്കറ്റുകളെ ക്രമേണ “കൊല്ലുകയും” ചെയ്യുന്നു: ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾ ചെയിൻ മാത്രമല്ല, വിലയേറിയ ഒരു സംവിധാനവും മാറ്റേണ്ടിവരും - കാസറ്റും ചിലപ്പോൾ സിസ്റ്റവും. ചെയിൻ വെയർ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും കൃത്യമായ മാർഗം മൈലേജായി കണക്കാക്കരുത് (ചിലപ്പോൾ 100 കിലോമീറ്റർ ഓഫ് റോഡിലൂടെയും ചെളി നിറഞ്ഞ റോഡിലൂടെയും 1000 കിലോമീറ്റർ ശാന്തമായ സിറ്റി ബൈക്ക് റൈഡുകൾ കടന്നുപോകാം), എന്നാൽ ചെയിനിലെ 24 ലിങ്കുകളുടെ ദൈർഘ്യം:

• സാധാരണ അവസ്ഥയിൽ ഈ കണക്ക് 304.8 മില്ലിമീറ്ററാണ്;
• 306.5-307.5 മില്ലിമീറ്റർ ചെയിൻ മാറ്റാനുള്ള ഒരു കാരണമാണ്;
• 307.5-308 മിമി - ചെയിൻ വസ്ത്രങ്ങൾ മാത്രമല്ല, സ്പ്രോക്കറ്റുകളുമായുള്ള പ്രശ്നങ്ങളും സൂചിപ്പിക്കുന്നു;
• 308 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ - ചെയിൻ, കാസറ്റ്, സിസ്റ്റം അവസ്ഥ എന്നിവയിൽ ഗുരുതരമായ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ.

"കണ്ണുകൊണ്ട്" ഒരു ചെയിൻ എങ്ങനെ ധരിക്കുന്നുവെന്ന് കണ്ടെത്താനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗ്ഗം ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്: ഒരു വലിയ സ്പ്രോക്കറ്റിൽ ചെയിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, നിങ്ങളുടെ വിരലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചെറുതായി വലിച്ചെറിയുകയും ചെയിനിൽ എത്ര പല്ലുകൾ ദൃശ്യമാണെന്ന് പരിശോധിക്കുകയും വേണം. നിങ്ങൾക്ക് സ്പ്രോക്കറ്റിൽ രണ്ട് പല്ലുകൾ കാണാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ചെയിൻ ജീർണിച്ചിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ഡ്രൈവിംഗിന് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ മൂന്ന് പല്ലുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ചെയിൻ പൂർണ്ണമായും ജീർണിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അത് ഉടനടി മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്. കൂടാതെ, ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് ചെയിനിൽ നിന്നുള്ള ബാഹ്യമായ ശബ്ദങ്ങൾ പലപ്പോഴും അതിന്റെ വസ്ത്രധാരണത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഒരു സൈക്കിളിൽ ഒരു ചെയിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു: ശരിയായി നീക്കം ചെയ്യുകയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു

ചിലതിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കാൻ വിദഗ്ധർ ഉപദേശിക്കുന്നു ലളിതമായ ശുപാർശകൾ, സൈക്കിൾ ഉടമയെ ഒഴിവാക്കാൻ അനുവദിക്കും സാധ്യമായ പ്രശ്നങ്ങൾചെയിൻ ഉപയോഗിച്ച്:

• അമിതമായി ചരിഞ്ഞ ഗിയറുകളിൽ വാഹനമോടിക്കരുത്;
• കൃത്യസമയത്ത് ചെയ്യുന്നത് നേരത്തെയുള്ള തകർച്ചയിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.
• കട്ടിയുള്ള ലൂബ്രിക്കന്റുകളോ WD40-തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങളോ ചെയിൻ ലൂബ്രിക്കന്റുകളായി ഉപയോഗിക്കരുത്;
• അവരുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒന്നിലധികം റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് ചെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.

ചെയിൻ ലോക്ക്.

ചെയിൻ ഇപ്പോഴും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ പ്രശ്നത്തെ സമർത്ഥമായും പ്രൊഫഷണലായും സമീപിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ജോലി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ബൈക്കിൽ ഏത് ചെയിൻ ഉണ്ടെന്ന് പരിശോധിക്കുക: ഒരു ലോക്ക് ഉപയോഗിച്ചോ അല്ലയോ. ചട്ടം പോലെ, ലോക്കുകളുള്ള ചങ്ങലകൾ കുട്ടികളുടെ അല്ലെങ്കിൽ വിലകുറഞ്ഞ ബൈക്കുകളിൽ മാത്രമേ കാണപ്പെടുന്നുള്ളൂ. അത്തരമൊരു ഡിസൈൻ നേടുന്നതിന്, നിങ്ങൾ ലോക്ക് കണ്ടെത്തി ലളിതമായ ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഉപയോഗിച്ച് നീക്കം ചെയ്യണം.

പിൻ ഉപയോഗിച്ച് ചെയിൻ.

ചൂഷണം ചെയ്യുക.

സൈക്കിളിന് ലോക്ക് ഇല്ലാതെ ഒരു ചെയിൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അതായത് ഒരു പിൻ ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥിതി കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്. ഇത് ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് തീർച്ചയായും ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ആവശ്യമാണ് - ഒരു സ്ക്വീസ് ടൂൾ, ഇത് ലിങ്കുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതെ വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും ചെയിൻ നീക്കംചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കും. അത്തരമൊരു ശൃംഖല നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ക്രമം ഇപ്രകാരമാണ്:

• ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിനായി നിങ്ങൾ ഒരു ചെയിൻ സെഗ്‌മെന്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട് (ഓരോ പുതിയ നടപടിക്രമത്തിനും ഒരേ ശൃംഖലയുള്ള വ്യത്യസ്ത സെഗ്‌മെന്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ വിദഗ്ധർ ഉപദേശിക്കുന്നു, കാരണം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് അവയെ അഴിച്ചുവിടുന്നു).
• റിലീസ് ഉപകരണത്തിലേക്ക് ചെയിൻ തിരുകുക. ഇത് ഈ രീതിയിൽ ചെയ്യാം: ഒന്നുകിൽ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂവിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന സീറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, അതിൽ നിങ്ങൾക്ക് ആക്സിൽ അമർത്തുകയോ അമർത്തുകയോ ചെയ്യാം, അല്ലെങ്കിൽ - രണ്ടാമത്തെ സ്ഥാനത്ത്, ബുഷിംഗിന്റെ ആന്തരിക ഭാഗം മാത്രമേ ക്രമീകരിക്കൂ.
• ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന സ്ക്രൂവിലേക്ക് അച്ചുതണ്ട് ഞെക്കുക (സ്‌ക്യൂസ് സ്ക്രൂ ഹാൻഡിൽ ഉപയോഗിച്ച് ശക്തമാക്കിയിരിക്കുന്നു).

പ്രധാനം!ജോലി സമയത്ത്, ആക്സിലിലെ വൈകല്യങ്ങളുടെ അഭാവം നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിരീക്ഷിക്കണം, കാരണം അത് ലിങ്കിന്റെ അസംബ്ലിയിൽ ഉപയോഗിക്കും.

ചെയിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനു മുമ്പ്സൈക്കിളിന് കൃത്യമായ നീളം നിർണ്ണയിക്കണം: നീളം അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, ഗിയർ എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റാൻ ചെയിൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കില്ല, അത് വളരെ ദൈർഘ്യമേറിയതാണെങ്കിൽ, അത് തൂങ്ങിക്കിടക്കും.

ചെയിൻ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻഒരു സൈക്കിളിൽ - നടപടിക്രമം ലളിതവും ശരിയായ നൈപുണ്യത്തോടെ നിർവഹിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, നിങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്:

• ചെറിയ നക്ഷത്രങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ സ്വിച്ചുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു.
• ടെൻഷനർ റോളറുകളുടെ ശരിയായ സ്ഥാനം കണക്കിലെടുത്ത് ഞങ്ങൾ സൈക്കിളിൽ ചെയിൻ ഇടുന്നു - താഴത്തെ ഒന്ന് ഇടതുവശത്തും മുകളിലെത് വലതുവശത്തും പോകുന്നു.
• ലിങ്കുകൾ വിന്യസിക്കുകയും ഒരു സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിതമാക്കുകയും ചെയ്ത ശേഷം, നിങ്ങൾക്ക് സ്ക്വീസറിൽ ചെയിൻ മുറുകെ പിടിക്കാം.
• അച്ചുതണ്ട് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അമർത്തുക, റിലീസ് ഹാൻഡിൽ സാവധാനം തിരിക്കുക: അടുത്തുള്ള ലിങ്കുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ഇമ്മർഷൻ ലെവൽ നിരീക്ഷിക്കുക.
• ആക്‌സിൽ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു - സ്വതന്ത്രമായും ജാമിംഗില്ലാതെയും, അത് നീണ്ടുനിൽക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന്.

സൈക്കിൾ ചെയിൻ പ്രശ്നങ്ങൾ

ഏറ്റവും സാധാരണമായ പ്രശ്നങ്ങളിലൊന്നാണ് ചെയിൻ സ്ലാക്ക്. ചലനസമയത്ത് അച്ചുതണ്ടുകൾ ക്രമേണ ക്ഷീണിക്കുന്നതാണ് ഈ പ്രക്രിയയ്ക്ക് കാരണം, ഇത് ചങ്ങലയുടെ തൂണിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ യഥാർത്ഥത്തിൽ തടയാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ അത് നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതിനാൽ അധിക ലിങ്കുകൾ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

ചെയിൻ ചെറുതാക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചെയിനും പ്ലിയറും ആവശ്യമാണ്:

• ചെയിൻ വിച്ഛേദിച്ച് സ്ക്വീസർ നീക്കം ചെയ്യുക.
• അധിക ലിങ്കുകളുടെ എണ്ണം ഞങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുന്നു (വലിയ സ്പ്രോക്കറ്റുകളിലൂടെ ചെയിൻ കടന്നുപോകുക എന്നതാണ് ഒപ്റ്റിമൽ മാർഗം).
• ചെയിൻ വിച്ഛേദിക്കുന്ന തത്വമനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ അനാവശ്യമായ ലിങ്കുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നു.
• ഞങ്ങൾ ചെയിൻ ബന്ധിപ്പിച്ച് അതിന്റെ മൊബിലിറ്റി പരിശോധിക്കുക.

മറ്റൊരു ബുദ്ധിമുട്ട് ചെയിൻ സ്ലിപ്പിംഗ്: പ്രശ്നത്തിന്റെ തീവ്രതയെ ആശ്രയിച്ച്, സൈക്കിൾ സവാരി ചെയ്യുമ്പോൾ സൈക്കിൾ യാത്രക്കാരന് ചെറിയ അസൗകര്യങ്ങൾ അനുഭവപ്പെട്ടേക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ഗുരുതരമായ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടാകാം, ഇത് ഭാഗങ്ങൾ നഷ്ടപ്പെടുന്നതിനും പരിക്കുകൾക്കും അപകടങ്ങൾക്കും ഇടയാക്കും. ചെയിൻ സ്ലിപ്പേജിനുള്ള കാരണങ്ങളിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• കാലിപ്പർ ക്രമീകരണം. മധ്യ സ്ഥാനങ്ങളിൽ, ഇത് സ്പ്രോക്കറ്റുകൾക്ക് മുകളിലൂടെ ചങ്ങല ചാടുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, കൂടാതെ അങ്ങേയറ്റത്തെ സ്ഥാനങ്ങളിൽ ഇത് ഫ്രെയിമിനും സ്പ്രോക്കറ്റിനും ഇടയിൽ കുടുങ്ങിപ്പോകും. അത്തരം ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ, കാലിപ്പറുകൾ സമയബന്ധിതമായി ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്: ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കാത്ത ഗിയറുകളെക്കുറിച്ച് മറക്കരുത് (ഉദാഹരണത്തിന്, 1-1 അല്ലെങ്കിൽ 3-9).
• ചെയിൻ അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ഘടകങ്ങൾ ധരിക്കുക. ഒരു സൈക്കിളിന്റെ നിർണായക മൈലേജ് 2 മുതൽ 8 ആയിരം കിലോമീറ്റർ വരെയാകാം: ഈ സൂചകങ്ങൾ എത്തുമ്പോൾ, വർദ്ധിച്ച ലോഡിന് കീഴിൽ ചെയിൻ ചാടാൻ തുടങ്ങുന്നു, തുടർന്ന് കൂടുതൽ കൂടുതൽ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചെയിനിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക അയവുള്ളതും അതുപോലെ സ്പ്രോക്കറ്റുകളുടെ അസാധാരണമായ മൂർച്ചയും നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. കേടായ മൂലകം പൂർണ്ണമായും ഭാഗികമായോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയൂ.
• ചങ്ങലയിൽ അഴുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ അഴുക്കിന്റെ സാന്നിധ്യം. അഴുക്ക്, ഐസ്, പുല്ല് അല്ലെങ്കിൽ മണ്ണ് എന്നിവയുടെ കണികകൾ സർക്യൂട്ടിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്ലിപ്പേജ് ഇല്ലാതാക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്: നിങ്ങൾ ചെയിൻ വൃത്തിയാക്കി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
• ചങ്ങല വളച്ചൊടിച്ചതോ തകർന്നതോ ആണ്. നെയ്ത്ത് പരാജയപ്പെടുമ്പോഴോ ജാം ചെയിൻ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോഴോ സംഭവിക്കുന്ന എളുപ്പത്തിൽ പരിഹരിക്കാവുന്ന ഒരു പ്രശ്നമാണ് ട്വിസ്റ്റിംഗ്. ഇത് ഇല്ലാതാക്കാൻ, നിങ്ങൾ കേടായ ലിങ്ക് കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചെയിൻ വളച്ച് വൈകല്യം നേരെയാക്കുക. ഒരു വിള്ളൽ, തീർച്ചയായും, കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ ശ്രമങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്: ഒരു കേടായ ജോഡി ലിങ്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ ശൃംഖലയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

ചെയിൻ ഡാംപർ

ചെയിൻ ഡാംപർ.

സൈക്കിൾ നീങ്ങുമ്പോൾ, അത് വീഴാൻ കാരണമാകുന്നു. ഇത് പരിക്കിന് കാരണമാകും. പ്രതിരോധത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിരവധി ആക്സസറികളെ ചെയിൻ സ്റ്റെബിലൈസറുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, ഇത് രണ്ട് റോളറുകളുടെയും ഒരു റോക്കിംഗിന്റെയും രൂപകൽപ്പനയാണ്. ഫ്രെയിമിൽ ഫ്രണ്ട് ഡെറെയിലറിന് പകരം ഇത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, സ്പ്രോക്കറ്റിനെ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയിൻ പറന്നു പോകാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പല മോഡലുകളും വീട്ടിൽ തന്നെ നിർമ്മിക്കുന്നു.

ഫ്രണ്ട് സ്പ്രോക്കറ്റിനെ ആഘാതങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്ന പവർ ഭാഗം റോക്കിംഗ് ആണ്. ഇത് ഒരു ഡാംപെനറിന്റെ പ്രവർത്തനം ഭാഗികമായി നിർവഹിക്കുകയും വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു വൃത്താകൃതിയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, വലിപ്പം ഒരു നക്ഷത്രത്തേക്കാൾ വലുതാണ്. റോക്കിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇതുമായി സംയോജിച്ച് ഉപയോഗിക്കാം. "ശാന്തമാക്കുന്നതിന്റെ" പ്രധാന ഘടകം ചെയിൻ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന റോളറാണ്.

മയക്കങ്ങൾ ഇവയാണ്:

• റോളർലെസ്സ്. ചങ്ങല ഒരു ഫ്രെയിമിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇതൊരു ലളിതമായ ഓപ്ഷനാണ്.
• ഒരു ജോടി റോളറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് - ഒന്ന് മുകളിൽ, മറ്റൊന്ന് താഴെ.
• വിശാലമായ റോളറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് - വേണ്ടി.

മൗണ്ടിംഗ് ഡാംപറുകളുടെ തരങ്ങൾ:

• ISCG - മൂന്ന് സ്ഥലങ്ങളിൽ ഫ്രെയിമിലേക്ക് സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുന്നു.
• ISCG 05 ആണ് ഏറ്റവും വിപുലമായ നിലവാരം.
• ബിബി - വണ്ടിയിലേക്കുള്ള അറ്റാച്ച്മെന്റ്. അവൾ പസിഫയർ നേരെ വലിക്കുന്നു.

കാസറ്റിൽ ഒരു ഡാംപർ ഉണ്ട്. ഇത് പിന്നിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രൊഫഷണൽ സൈക്കിളുകളിൽ ഇത് അപൂർവ്വമായി സംഭവിക്കുന്നു, പലപ്പോഴും സാധാരണ സൈക്കിളുകളിൽ. ഇത് നിർമ്മിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, പക്ഷേ ഇത് ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ഊർജ്ജം പാഴാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഉപകരണ വിലനിർമ്മാതാവിനെയും കമ്പനിയുടെ അന്തസ്സിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് 1000 റൂബിൾ അല്ലെങ്കിൽ 5000 റൂബിൾ ആകാം. നാല് സാധാരണ കമ്പനികൾ മാത്രമേയുള്ളൂ - ട്രുവടിവ്. ഇത് SRAM-ൽ നിന്നുള്ള ഒരു ബ്രാൻഡാണ്, ഗുണനിലവാരത്തിന്റെ ആദ്യജാതൻ, നിയമാനുസൃത ഉൽപ്പന്നം. ബ്രിട്ടീഷ് ഹോപ്പ് ഏറ്റവും നൂതനമായ മെറ്റീരിയലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫൺ വളരെ ചെലവേറിയ ബ്രാൻഡാണ്, അത് അമിതവിലയാണ്. ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ കമ്പനിയാണ് ഷിമാനോ. അതിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ റഷ്യൻ വാങ്ങുന്നവർക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.

വീഡിയോ. ഒരു സൈക്കിളിൽ ഒരു ചെയിൻ എങ്ങനെ ഇടാം

ലേഖനത്തിന്റെ രചയിതാവ് - ഡോബ്രിയൻസ്കി ആൻഡ്രി

സൈക്കിൾ ചെയിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ഓരോ ഹോം മെക്കാനിക്കിനും അത്യാവശ്യമായ ഒരു കഴിവാണ്. സൈക്കിൾ ട്രാൻസ്മിഷനുള്ള ഒരു ഉപഭോഗ വസ്തുവാണ് ചെയിൻ. കാലക്രമേണ, അത് വലിച്ചുനീട്ടുകയും ക്ഷീണിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ താമസിയാതെ അല്ലെങ്കിൽ പിന്നീട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള സമയം വരും.

ഒരു സൈക്കിളിൽ ഒരു പുതിയ ചെയിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന പ്രക്രിയ ചുവടെയുള്ള വീഡിയോ കാണിക്കുന്നു. നിർദ്ദേശങ്ങൾ മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകൾക്കും റോഡ് ബൈക്കുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്.

ഒരു ചെയിൻ എങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം - വീഡിയോ

ജോലിക്കുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ

• ചങ്ങല ഞെരുക്കുന്നു;
• ചെയിൻ വെയർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ (ചെയിൻ സ്ട്രെച്ച് പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണം);
• സൈക്കിൾ സംസാരിച്ചു;
• പ്ലയർ;

ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നിർദ്ദേശം

മിക്ക നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നും സൈക്കിളുകളുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങൾ, അപൂർവ്വമായ ഒഴിവാക്കലുകൾ, പരസ്പരം പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരേ എണ്ണം ട്രാൻസ്മിഷനും ചെയിൻ വേഗതയും തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒമ്പത് ഗിയറുകളുള്ള ഒരു ട്രാൻസ്മിഷന് നിങ്ങൾക്ക് ഒരേ എണ്ണം വേഗതയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ചെയിൻ ആവശ്യമാണ്.

1. പഴയ ചെയിൻ നീക്കംചെയ്യൽ

ഒരു ചെയിൻ സ്‌ക്വീസർ ഉപയോഗിച്ച്, ചെയിനിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്തുള്ള പിന്നുകളിലൊന്ന് (ചെയിൻ ലിങ്കുകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പിൻ) അമർത്തുക. ഒരു ലോക്കിംഗ് ലിങ്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് നീക്കം ചെയ്യുക. റോളർ നീക്കം ചെയ്ത ശേഷം, ബൈക്കിൽ നിന്ന് ചെയിൻ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നീക്കം ചെയ്യുക.

നിങ്ങൾ ഒരു ചെയിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാതെ ദീർഘനേരം ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ കാസറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

2. ഒരു പുതിയ ചെയിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു

റിവേഴ്‌സ്, ഫോർവേഡ് ഗിയറുകളെ ഏറ്റവും വലിയ സ്‌പ്രോക്കറ്റുകളിലേക്ക് മാറ്റുക. നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിന് ക്ലച്ച് ഉണ്ടെങ്കിൽ അത് അഴിക്കുക.



ഫ്രണ്ട് സ്‌പ്രോക്കറ്റിന് മുകളിൽ ചെയിൻ വയ്ക്കുക, ഫ്രണ്ട് ഷിഫ്റ്ററിലൂടെ അവസാനം ത്രെഡ് ചെയ്യുക. ചങ്ങലയുടെ അവസാനം സ്പ്രോക്കറ്റിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 10 സെന്റീമീറ്റർ അകലെ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന തരത്തിൽ പെഡലുകൾ തിരിക്കുക. ബൈക്ക് ഫ്രെയിമിന്റെ പിൻ ഫോർക്കിലൂടെയും കാസറ്റിലെ ഏറ്റവും വലിയ സ്‌പ്രോക്കറ്റിലേക്കും മറ്റേ അറ്റം ത്രെഡ് ചെയ്യുക. പിൻ ഗിയർഷിഫ്റ്റ് താഴേക്ക് താഴ്ത്തുക.

ഗൈഡ് റോളറിന് മുകളിലൂടെ ചെയിൻ എറിയുക, മെക്കാനിസത്തിന്റെ കാലുകളിലൂടെ വലിച്ചിടുക, ടെൻഷനർ റോളറിന് ചുറ്റും പൊതിയുക. ഗിയർഷിഫ്റ്റ് മെക്കാനിസം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വിടുക.

3. ചെയിൻ അളവ്

ബൈക്കിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതെ ഏതെങ്കിലും ഗിയറിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ ചെയിൻ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. പരിശോധിക്കുന്നതിന്, മുന്നിലും പിന്നിലും രണ്ട് വലിയ സ്പ്രോക്കറ്റുകളിൽ ചെയിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. നിങ്ങൾ ഒരിക്കലും അത്തരമൊരു ഗിയറിൽ വാഹനമോടിച്ചില്ലെങ്കിലും.

ശൃംഖലയുടെ രണ്ട് അറ്റങ്ങൾ വിന്യസിക്കുകയും നീക്കം ചെയ്യേണ്ട അധിക ലിങ്കുകൾ തിരിച്ചറിയുകയും ചെയ്യുക. ഈ സ്ഥാനത്ത് ചെയിൻ ശരിയാക്കാൻ, സൈക്കിളിന്റെ ഒരു ഭാഗം ഉപയോഗിക്കുക.

ഷിമാനോ ചങ്ങലകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഒരു അറ്റത്ത് അകത്തെ പ്ലേറ്റുകളും മറുവശത്ത് പുറം പ്ലേറ്റുകളും ഉള്ള ഒരു ലിങ്ക് ഉണ്ടായിരിക്കണം. SRAM, KMC ശൃംഖലകൾക്ക് രണ്ടറ്റത്തും ആന്തരിക പ്ലേറ്റുകളുള്ള ലിങ്കുകൾ ആവശ്യമാണ്.

ആവശ്യമായ ചെയിൻ ദൈർഘ്യം നിർണ്ണയിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അനാവശ്യമായ ലിങ്കുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക. ഏറ്റവും ചെറിയ സ്പ്രോക്കറ്റുകൾക്ക് മുകളിലൂടെ ചെയിൻ തിരികെ എറിയുക.

ശ്രദ്ധ! പൂർണ്ണ സസ്പെൻഷൻ മൗണ്ടൻ ബൈക്കുകളിൽ സസ്പെൻഷൻ കംപ്രസ് ചെയ്യുമ്പോൾ മതിയായ ചെയിൻ ദൈർഘ്യം ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

4. സർക്യൂട്ട് കണക്ഷൻ

ഷിമാനോ ചങ്ങലകൾക്കായി, നിങ്ങൾ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും ഒരു റോളർ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇൻസ്റ്റാളേഷനുശേഷം, റോളറിന്റെ അധിക ഭാഗം പ്ലയർ ഉപയോഗിച്ച് തകർക്കുന്നു.






നിർമ്മാതാക്കളായ SRAM ഉം KMC ഉം ശൃംഖലയുടെ അറ്റങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു പ്രത്യേക ലോക്കിംഗ് ലിങ്ക് ചേർത്തിട്ടുണ്ട്, തുടർന്ന് പ്ലേറ്റുകൾ സ്നാപ്പ് ചെയ്യുന്നു. ഒരു സമ്പൂർണ്ണ കണക്ഷനായി, പ്രത്യേക പ്ലയർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതി ഉപയോഗിക്കാം.

ലോക്കിംഗ് ലിങ്ക് മുകളിലെ ഭാഗത്തിന്റെ മധ്യത്തിലാകുന്നതുവരെ പെഡലുകൾ തിരിക്കുക. എന്നിട്ട് പിന്നിലെ ചക്രം കറങ്ങുന്നത് തടയാൻ പിടിക്കുക. പെഡലുകളിൽ അമർത്തുക, ലോക്കിംഗ് ലിങ്ക് ഒടുവിൽ സ്ഥലത്തേക്ക് സ്ലൈഡ് ചെയ്യും. ചെയിൻ ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. എല്ലാ ഗിയറുകളും ഉപയോഗിച്ച് ബൈക്ക് ചവിട്ടുക.

ചെയിൻ കെയർ

പതിവായി വൃത്തിയാക്കലും ലൂബ്രിക്കേഷനും - ഏറ്റവും മികച്ച മാർഗ്ഗംചങ്ങലയുടെ ആയുസ്സ് നീട്ടുക. സൈക്കിൾ ചെയിനുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പ്രത്യേക ലൂബ്രിക്കന്റ് ഉപയോഗിക്കുക. ഓരോ റോളറും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക. അകത്ത് നിന്ന് മാത്രം ചെയിൻ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക; പുറത്ത് ലൂബ്രിക്കന്റ് ഉണ്ടാകരുത്.

ചങ്ങല കറക്കരുത് മറു പുറംഒപ്പം തിടുക്കത്തിൽ ലൂബ്രിക്കന്റ് പുരട്ടുക. ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വർദ്ധിച്ച ഉപഭോഗത്തിന് പുറമേ, ലിങ്കുകൾ ഓവർലോഡ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്. ഒരു തുണിക്കഷണം ഉപയോഗിച്ച് എല്ലായ്പ്പോഴും അധിക ഗ്രീസ് നീക്കം ചെയ്യുക. നനഞ്ഞ കാലാവസ്ഥയിൽ സവാരി ചെയ്ത ശേഷം, ചെയിൻ ഉണക്കി തുടച്ച് വീണ്ടും ലൂബ്രിക്കന്റ് പുരട്ടുക. ഇത് തുരുമ്പും ചങ്ങലയും നീട്ടുന്നത് തടയും.

കീറിപ്പോയ ലിങ്കുകൾ

അനുചിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് മൂലമാണ് ചെയിൻ നീളുന്നതെന്ന അഭിപ്രായമുണ്ട്. വാസ്തവത്തിൽ, ചെയിൻ നീളത്തിന്റെ പ്രഭാവം റോളറുകളിലും റോളറുകളിലും ധരിക്കുന്നതിന്റെ അനന്തരഫലമാണ്. ചെയിൻ ധരിക്കുമ്പോൾ, അത് സ്പ്രോക്കറ്റ് പല്ലുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നു, ഇത് ചെയിൻ വഴുതിപ്പോകും. ചെയിൻ വസ്ത്രങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്.

കൂടുതൽ ലളിതമായ രീതിയിൽചെയിൻ വെയർ നിർണ്ണയിക്കാൻ, 12 ലിങ്കുകൾ അളക്കുക. നമ്പർ 308 മില്ലീമീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ ആയി മാറുകയാണെങ്കിൽ, ചെയിനും കാസറ്റും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പുതിയ ശൃംഖലയിൽ കൃത്യമായി 304.8mm നീളമുള്ള 12 ലിങ്കുകളുണ്ട്.

ചെയിൻ റിലീസും വെയർ ഇൻഡിക്കേറ്ററും

നിലവിലുണ്ട് വലിയ ഇനംവ്യത്യസ്ത നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്ത വലുപ്പത്തിലുള്ള മാർക്ക്. ചെയിൻ സ്വയം മാറ്റാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്ക് ഈ ഉപകരണം തീർച്ചയായും ആവശ്യമാണ് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഒരു സാധാരണ ഭരണാധികാരി ഉപയോഗിച്ച് ചെയിൻ വെയർ നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും. എന്നാൽ നിരന്തരമായ നിരീക്ഷണത്തിനായി, ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം വാങ്ങുന്നതാണ് നല്ലത് - ഒരു ചെയിൻ വെയർ ഇൻഡിക്കേറ്റർ.

ഗാർഹിക റോഡ് സൈക്കിളുകളിൽ, ചങ്ങലകൾ വേർപെടുത്താവുന്നതാണ്; അത്തരമൊരു ശൃംഖലയുടെ ഒരു സെഗ്മെന്റിന് ഒരു പ്രത്യേക ലോക്ക് ഉണ്ട്. സ്പോർട്സ് ബൈക്കുകളിൽ ചെയിൻ വേർപെടുത്താൻ സാധിക്കില്ല, കാരണം ഈ ലോക്ക് ഗിയർ ഷിഫ്റ്റിംഗിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നു.

ഒരു പുതിയ ചെയിൻ വാങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ബൈക്കിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള സിസ്റ്റത്തിനും കാസറ്റിനും അനുയോജ്യമായ ചെയിനുകൾ ഏതെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്.

10-സ്പീഡ് കാസറ്റുകൾക്ക് നിങ്ങൾ 6.2 എംഎം വീതിയുള്ള ചെയിൻ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന് ഷിമാനോ CN-HG95
9-സ്പീഡ് കാസറ്റുകൾക്ക്, നിങ്ങൾ 6.5mm വീതിയുള്ള ചെയിൻ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്, SHIMANO CN-7701 അല്ലെങ്കിൽ CN-HG93.
6 - 8 സ്പീഡ് കാസറ്റുകൾക്ക്, നിങ്ങൾ 7.1mm വീതിയുള്ള ചെയിൻ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഉദാഹരണത്തിന്, SHIMANO CN-HG50 അല്ലെങ്കിൽ CN-IG51.

	ചങ്ങലകൾ രണ്ട് തരത്തിലാണ് വിൽക്കുന്നത് - ബോക്‌സ് ചെയ്‌തതും സ്റ്റാൻഡേർഡും (ചില്ലറ വിൽപ്പനയിലും ഒഇഎം വിതരണത്തിലും കമ്പ്യൂട്ടർ ഘടകങ്ങൾ പോലെ). സാധാരണയായി ബോക്സിൽ ചെയിൻ സെഗ്മെന്റുകൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന ആക്സിൽ (പിൻ) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. അത്തരമൊരു അച്ചുതണ്ടിന്റെ ഒരറ്റം ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു, ഇത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. ചങ്ങലയിൽ അമർത്തിയാൽ ഞെരുക്കം ആവശ്യമാണ്. അച്ചുതണ്ട് അമർത്തിയാൽ, ഈ കൂർത്ത അറ്റം പ്ലയർ ഉപയോഗിച്ച് തകർക്കണം.
	ചെയിൻ ഒരു പ്രത്യേക അച്ചുതണ്ട് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ (ഒരു ബോക്സ് ഇല്ലാതെ വിൽക്കുന്ന നിരവധി ചങ്ങലകൾ പോലെ), സെഗ്മെന്റ് പ്ലേറ്റുകളിലൊന്നിലേക്ക് ആക്സിൽ ചേർക്കണം. ചങ്ങലയിൽ അമർത്തിപ്പിടിക്കുന്നതും ചൂഷണം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
	ചില ശൃംഖലകൾ ഒരു പ്രത്യേക കണക്റ്റിംഗ് ലിങ്ക് ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണമായും വിൽക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ചെയിൻ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉപകരണങ്ങളൊന്നും ആവശ്യമില്ല. അത്തരം ലിങ്കുകളും പ്രത്യേകം വിൽക്കുന്നു. വഴിയിൽ, ഒരു നീണ്ട ബൈക്ക് യാത്രയ്ക്ക് പോകുന്ന സൈക്ലിസ്റ്റുകൾക്ക്, അവരുടെ വ്യക്തിഗത റിപ്പയർ കിറ്റിൽ ഒരു കണക്റ്റിംഗ് ലിങ്ക് ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് അർത്ഥമാക്കുന്നു: അങ്ങനെയെങ്കിൽ. സ്വാഭാവികമായും, ഒരു കണക്റ്റിംഗ് ലിങ്ക് വാങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ചെയിനിന്റെ വീതി കണക്കിലെടുക്കണം; 8, 9, 10-സ്പീഡ് ചെയിനുകൾക്ക്, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ലിങ്കുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്.

ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പിൻ (ആക്സിൽ) ഉപയോഗിച്ച് സർക്യൂട്ടിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ.

	ഞങ്ങൾ ചങ്ങലയുടെ തുറന്ന ലിങ്കുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന ഒരു ആക്‌സിൽ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സെഗ്‌മെന്റിന്റെ ദ്വാരങ്ങളിലേക്ക് അതിന്റെ കൂർത്ത അറ്റത്ത് ചേർക്കുക.
	ഞങ്ങൾ ചങ്ങലയെ സ്ക്വീസറിലേക്ക് ത്രെഡ് ചെയ്യുകയും ഒരു ക്ലാമ്പിംഗ് സ്ക്രൂ ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (ഇടതുവശത്തുള്ള ഫോട്ടോയിൽ). പ്രധാന കുറിപ്പ്- പല സ്ക്വീസറുകൾക്കും രണ്ട് ചെയിൻ മൗണ്ടിംഗുകൾ ഉണ്ട്. അതായത്, ചങ്ങല രണ്ട് തരത്തിൽ ഞെക്കലിലേക്ക് തിരുകാം. ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂവിന് അടുത്തായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സീറ്റ്, അച്ചുതണ്ട് അമർത്താനും അമർത്താനും ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ഇവിടെയാണ് ചെയിൻ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമായി ത്രെഡ് ചെയ്യേണ്ടത്. (ചിത്രങ്ങൾ കാണിക്കുന്നത് പോലെ) മുൾപടർപ്പിനുള്ളിലെ ആക്‌സിലിന്റെ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കാൻ മാത്രമാണ് മറ്റ് സീറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഈ സീറ്റിൽ ചെയിൻ ത്രെഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ആക്സിലിൽ അമർത്താൻ ശ്രമിച്ചാൽ, നിങ്ങൾക്ക് സ്ക്വീസർ അല്ലെങ്കിൽ ചെയിൻ കേടുവരുത്താം.
	റിലീസ് ഹാൻഡിൽ തിരിക്കുന്നതിലൂടെ ഞങ്ങൾ അച്ചുതണ്ട് ചെയിനിലേക്ക് അമർത്തുക. അച്ചുതണ്ട് ദ്വാരത്തിൽ പൂർണ്ണമായും മുഴുകിയിരിക്കുമ്പോൾ ഞങ്ങൾ നിർത്തുന്നു (അയൽ ലിങ്കുകളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക). ഞങ്ങൾ ചങ്ങലയിൽ നിന്ന് ചങ്ങല നീക്കം ചെയ്യുന്നു. ഞങ്ങൾ ഒരു മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന അച്ചുതണ്ട് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, പ്ലയർ ഉപയോഗിച്ച് കൂർത്ത അറ്റം തകർക്കുക.
	പുതുതായി ബന്ധിപ്പിച്ച സെഗ്‌മെന്റിലെ ചെയിൻ തടസ്സമില്ലാതെ സ്വതന്ത്രമായി വളയുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു. ഇത് അങ്ങനെയല്ലെങ്കിൽ, ചെയിനിന്റെ വിവിധ വശങ്ങളിൽ നിന്ന് അച്ചുതണ്ടിന്റെ അറ്റങ്ങൾ എത്രത്തോളം നീണ്ടുനിൽക്കുന്നുവെന്ന് പരിശോധിക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ആവശ്യമുള്ള ദിശയിൽ ഒരു ചൂഷണം ഉപയോഗിച്ച് ആക്സിൽ നീക്കണം. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, സ്ക്വീസറിന്റെ മറ്റൊരു സീറ്റിലേക്ക് ചെയിൻ ത്രെഡ് ചെയ്യുക. അപ്പോൾ അച്ചുതണ്ടിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും ദൃശ്യമാകും, അതിന്റെ സ്ഥാനം ദൃശ്യപരമായി എളുപ്പത്തിൽ നിയന്ത്രിക്കാനാകും.

ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ലിങ്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ചെയിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു.

ചെയിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഏറ്റവും ചെറിയ സ്പ്രോക്കറ്റുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ സ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് നിങ്ങൾ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ഡിറില്ലറുകൾ സജ്ജമാക്കണം.

കണക്റ്റിംഗ് ലിങ്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ചെയിൻ റിവറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന്, ഉപകരണങ്ങളൊന്നും ആവശ്യമില്ല, പ്രക്രിയ തന്നെ ലളിതവും ലളിതവുമാണ്

	ഞങ്ങൾ സൈക്കിളിൽ ചെയിൻ ഇട്ടു. ടെൻഷനർ റോളറുകളിൽ ചെയിൻ ശരിയായി സ്ഥാപിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. താഴത്തെ റോളർ ഇടതുവശത്ത് ചങ്ങലയ്ക്ക് ചുറ്റും പോകുന്നു, മുകളിലെ റോളർ വലതുവശത്ത്.
	ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ലിങ്കിന്റെ രണ്ട് ഭാഗങ്ങളും ഞങ്ങൾ ചെയിനിന്റെ പുറം ലിങ്കുകളിലേക്ക് തിരുകുന്നു.
	ഞങ്ങൾ അങ്ങേയറ്റത്തെ ലിങ്കുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു.
	ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ലിങ്ക് വളച്ചൊടിക്കാതെ ശരിയായി യോജിക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ കൈകൊണ്ട് ചങ്ങല മുറുക്കുന്നു.
	പുതുതായി ബന്ധിപ്പിച്ച സെഗ്‌മെന്റിലെ ചെയിൻ തടസ്സമില്ലാതെ സ്വതന്ത്രമായി വളയുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നു. അസംബ്ലിക്ക് ശേഷം, ലിങ്കുകളുടെ മികച്ച മൊബിലിറ്റി ഉറപ്പാക്കാൻ ചെയിൻ തിരശ്ചീന ദിശയിൽ ചെറുതായി വളഞ്ഞിരിക്കണം.