Kia Sorento машины масс. Техникийн үзүүлэлтүүд Kia Sorento

Киа 2002 онд Sorento SUV-ийн анхны үеийг танилцуулахдаа гайхалтай амжилтанд хүрсэн. Энэ загварын 900 мянга гаруй хувь дэлхий даяар зарагдсан бөгөөд "Киагийн жийп" гэсэн хэллэг хотынхныг инээлгэхээ больсон. Олон жилийн туршид энэ машинд их зүйл өөрчлөгдсөн: хүрээний бүтэц нь хатуу биеэр солигдож, гадна болон дотоод засал нь эрс өөрчлөгдсөн. Гэхдээ автомашины мэргэжилтнүүд болон энгийн хэрэглэгчдийн дунд Сорентогийн шинэчлэлт бүрийг бий болгодог асар их сонирхол өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Энэхүү кроссоверын шинэчилсэн хувилбар нь худалдан авагчдыг юугаар гайхшруулж болохыг харцгаая.

Гадаад төрх ба хэмжээс

Шинэчилсэн Сорентогийн гадна талыг боловсруулахдаа Киагийн дизайнерууд бүх хүчээ оптик дээр ажиллахад чиглүүлсэн. Манангийн гэрэл нь дугуй биш, тэгш өнцөгт хэлбэртэй байдаг. Тэдний дээр байрлах гэрэлд LED зурвас гарч ирэв ажиллаж байгаа гэрэл. Арын оптикууд бас өөрчлөгдсөн. Үгүй бол машины гадаад төрх байдалд ямар ч шинэлэг зүйл анзаарагдахгүй.
Машины ерөнхий хэмжээсүүд нь өнгөрсөн жилийн хувилбартай харьцуулахад тийм ч их өөрчлөгдөөгүй байна. Өндөр нь 10 мм-ээр нэмэгдсэн үү.

Шинэчлэгдсэн кроссоверын дотоод засал

Стандартын дагуу машин нь зөвхөн хоёр эгнээ суудалтай. Гурав дахь эгнээний хувилбарыг зөвхөн нэмэлт үнээр захиалж болно. 2016 оны Киа Сорентогийн гурав дахь эгнээний суудал нь бусад олон долоон хүний ​​суудалтай кроссоверуудаас ялгаатай нь зөвхөн хүүхдүүдэд зориулагдсан гэж нэрлэх боломжгүй юм. 170-180 см өндөртэй зорчигчид 2-р эгнээнд сууж буй хүмүүс суудлын ар талыг бүрэн түлхээгүй тохиолдолд тэдэн дээр тухтай сууж болно.

Хоёрдахь эгнээний зорчигчид ч гэсэн маш тайван байх болно. Хэрвээ хүсвэл суудлыг бараг хэвтээ байдлаар нугалж болно. Кроссоверын урд суудал нь тод хажуугийн дэмжлэгтэй, олон тооны тохируулгатай байдаг. Тэдний сул тал нь Европын олон машинтай харьцуулахад дэрний урт хангалтгүй, маш өндөр, "командлагч" буулт нь намхан нуруутай хүмүүст эвгүй байх болно.

Машины дотоод засал чимэглэлийн эргономикийн талаар гомдоллоход хэцүү байдаг. Бүх товчлуурууд болон унтраалга нь жолоочийн хувьд логик, тохиромжтой байдлаар байрладаг. Дотоод засал чимэглэлийг бүрсэн хуванцар нь үнэтэй мэт харагдах боловч хүрэлцэхэд хангалттай хатуу, энэ нь царцаа харагдахаар дүүрэн байдаг. Машины дуу чимээ тусгаарлалт өндөр түвшинд байна. Дизель хөдөлгүүртэй хувилбарт ч түүний дуу нь бүхээгт бараг сонсогдохгүй байна. Зөвхөн зуун километрээс дээш хурдтай үед бага зэрэг ядаргаатай аэродинамик чимээ гарч ирдэг.

ачаа тээшний тасалгаа

Гурав дахь эгнээний суудлын түшлэгийг дээш өргөхөд их бие нь ердөө 116 литр байна. Хэрэв та гурав дахь эгнээ арилгах юм бол нэмэлт 414 литр сул зай гарч ирэх бөгөөд үүссэн ачааны талбайн гүн нь нэг метрээс илүү байна. Хоёрдахь эгнээ нугалах нь ачаа тээшний тасалгаа үнэхээр ёроолгүй болно гэсэн үг юм - 2052 литр! Жолооч, зорчигчдын бүх зүйл, цүнх, дагалдах хэрэгсэл үүнд багтах болно гэдэгт итгэлтэй байж болно.

Үзүүлэлтүүд

Машины бүрээсний доор хоёр төрлийн хөдөлгүүр байж болно: 175 морины хүчин чадалтай 2.4 бензин V4 эсвэл 197 морины хүчтэй 2.2 дизель V4. Ихэнх хэрэглэгчид дизель хөдөлгүүрийг хайж байгаа байх. Эцсийн эцэст энэ нь маш сайн динамиктай (хэдэн зуун хүртэл хурдасгах хугацаа - 9.7 секунд), өндөр эргэлттэй (хамгийн их эргэлт - 1800 эрг / мин-д 445 Н * м) ба хэмнэлттэй (хосолсон мөчлөгт зарласан дундаж хэрэглээ - 100 км замд 7.4 литр) . Сорентогийн бензин хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл тийм ч гайхалтай биш боловч энэ нь solarium-ийн гол өрсөлдөгчдийн дунд худалдан авагчдыг олох нь дамжиггүй.

Араагаа солих ажлыг зургаан шатлалт автомат хурдны хайрцгаар зохицуулж, гарын авлага, ЭКО горимтой бөгөөд жолооч түлшээ хэмнэнэ. Механиктай хувилбар бас бий. Загварын өмнөх хувилбартай харьцуулахад түдгэлзүүлэлт нь бүтцийн хувьд өөрчлөгдөөгүй (урд талын тулгуур - MacPherson, арын - олон холбоосын схем) Сорентогийн үндсэн хувилбарууд нь 235/65 R17 дугуйгаар тоноглогдсон, илүү үнэтэй хувилбарууд нь 18-аар тоноглогдсон байдаг. 235/60 дугуйтай инчийн дугуй.

Жолооны сэтгэгдэл

Машины дизель хөдөлгүүрийн динамик, уян хатан байдал нь магтаалын аргагүй юм. Загварын хатуу хэмжээсийг үл харгалзан энэ нь бүх хурдны хурдатгал ямар гайхалтай болохыг харуулж байна. Кроссовероор тоноглогдсон машин нь солонгосчуудын бахархдаг Киа-Хьюндай концернийн хувийн бүтээн байгуулалт юм. Энэхүү автомат хурдны хайрцаг нь шаардлагатай араагаа үргэлж зөв таамаглаж чаддаггүй, заримдаа нэг хурднаас нөгөө хурд руу үсэрдэгийг эс тооцвол энэ нь үнэхээр сайн хэрэг юм.

Шинэчлэгдсэн кроссоверын түдгэлзүүлэлт нь илүү их цуглуулсан бололтой, энэ нь машины жолоодлогод эерэг нөлөө үзүүлдэг. Гэхдээ тэр үед жолоо барих мэдрэмжийн дагуу тэрээр жижиг нүх, тэгш бус хучилтыг арай дордуулж эхлэв.

Бартаат замын чанар

Арын түдгэлзүүлэлт нь богино хугацаанд явагддаг тул машин нь асфальтан дээр сайн зогсдог боловч жалга, намагт дайрах үед энэ онцлог нь хасах юм. ESP системийг унтрааж, төвийн шүүрч авах чадвар нь хөнгөн бартаат замыг даван туулахад тустай боловч Sorento нь илүү ноцтой саад бэрхшээлийг даван туулахад зориулагдаагүй болно. Үүнийг геометрийн хөндлөн огтлолын жижиг өнцөг, 185 мм-ийн ангиллын газрын цэвэрлэгээ, хуванцар моторын хамгаалалт зэргээр нотолж байна.

Видео туршилтын хөтөч

Видео гэмтлийн тест

машины зардал

ОХУ-д бензин хөдөлгүүртэй автомашины үндсэн хувилбарын үнэ 1,300,000 рубльээс эхэлдэг. Үндсэн дизель хувилбар нь 174,000 рубль илүү үнэтэй болно. Цэнхэр, цагаан, хар, саарал гэх мэт олон төрлийн биеийн өнгөний сонголттой. Тааруулалт, дагалдах хэрэгслийг үнэлдэг худалдан авагчид нэмэлт хаалганы тавцан, хром бүрээстэй сараалж, арьсаар бүрсэн хаалганы хавтан, автомашины алсын удирдлагатай систем болон олон зүйлийг захиалж болно. бусад сонголтууд.

2014 оны Kia Sorento нь маш олон давуу талтай: хувиргах боломжтой өргөн дотоод засал, өргөн их бие, өндөр эргэлттэй хэмнэлттэй дизель хөдөлгүүр, хангалттай ажилладаг машин, зөөлөн түдгэлзүүлэлт, сайн харьцах чадвар. Тиймээс, энэ нь хотыг тойрон явахад тохиромжтой кроссовер худалдаж авахыг хүсдэг хүмүүст тохиромжтой. Загвар нь тийм ч олон сул талтай байдаггүй: дунд зэргийн гүйлтийн чадвар, богино суудлын дэр, богино настай хүмүүст тохиромжтой биш юм. Энэ бүхэн нь ихэвчлэн бартаатай газар жолоодох эсвэл хол замд явах шаардлагатай болдог худалдан авагчдад машиныг тохиромжгүй сонголт болгодог.

KIA Sorento 2016-2017 нь энэ брэндийн бусад SUV-уудын нэгэн адил 2.2 ба 2.4 литрийн багтаамжтай бензин, дизель түлшээр тоноглогдсон байдаг. SUV-ийн хамгийн их хүч чадлын хувьд дизель хувилбарт бараг хоёр зуун морины хүчтэй байдаг. Бензин хувилбар нь 175 морины хүчин чадалтай.

Шатахууны хэрэглээний хувьд KIA Sorento-ийн техникийн шинж чанар нь машиныг хэмнэлттэй гэж ангилахыг зөвшөөрдөггүй. Хосолсон мөчлөгт түлшний зарцуулалт 8.8 литр хүрдэг. Гэсэн хэдий ч механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон дизель эрчим хүчний нэгж нь ойролцоогоор 5.9 литр зарцуулдаг. Хотод бензин хөдөлгүүр нь хэмнэлт багатай байдаг. At өөр өөр горимуудЖолооны зарцуулалт 12.3 литр байж болно. Үүний зэрэгцээ механик хурдны хайрцагтай дизель хөдөлгүүр нь хотод ойролцоогоор 7.4 литр зарцуулдаг.

2016-2017 оны Киа Соренто машин нь шаардлагатай динамиктай тул хөл хөдөлгөөн ихтэй байсан ч хотын замд хялбархан явах боломжтой. Цагт зуун км хүртэл машин нь бензин эрчим хүчний нэгжээр дунджаар 11 секунд, дизель хөдөлгүүртэй бол дор хаяж 9.7 секундын дотор хурдасдаг.

Халдаах

2016-2017 оны KIA Sorento загварын автомашинуудад зургаан шаттай автомат болон механик хурдны хайрцаг суурилуулсан. Хэрэглэгчийн хүсэлд үндэслэн хөтөчийг сонгож болно. Хэрэв та зөвхөн хот эсвэл хурдны замаар явахаар төлөвлөж байгаа бол давуу эрх олгох боломжтой урд дугуйгаар хөтлөгчтэй(хэдийгээр өвлийн улиралд дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй байх нь маш ашигтай байж болох юм). Гэхдээ хэрэв та байгальд ойр ойрхон аялал хийхээр төлөвлөж байгаа бол зам нь маш муу, хүрэхэд хэцүү газруудад машин худалдаж авсан нь дээр. бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй.

Бие

SUV KIA Sorento нь 5-7 хүний ​​суудалд зориулагдсан. Түүний хэмжээсүүд нь Sportage кроссоверын хэмжээнээс арай том: урт нь 4.68 м, өргөн нь 1.88 м, өндөр нь 1.71 м. Энэ загварын цэвэрлэгээ нь 185 миллиметрт хүрдэг бөгөөд энэ нь нүх эсвэл өндөрөөс айхгүй байх боломжийг олгодог. хашлага. Ерөнхийдөө техникийн Kia техникийн үзүүлэлтүүд Sorento 2017 нь энэ машиныг бараг бүх нийтийнх болгодог.

). 15 жилийн өмнө ч гэсэн цорын ганц жийп л Киагийн бэлгэ тэмдгээр сайрхаж чаддаг байсан. Энэ нь авсаархан кроссовер байсан. Дараа нь Соренто зэрэг ангийн бусад төлөөлөгчид гарч ирэв.

2002 онд цувралаар худалдаанд гарсан дунд оврын Sorento загвар нь рам бүтэцтэй, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, гайхалтай газрын цэвэрлэгээтэй байв.

Анхны хувилбар нь 2009 онд концерн хоёр дахь үеийн автомашиныг танилцуулах хүртэл хоёр удаа шинэчлэгдсэн. Шинэлэг байдлын гол ялгаа нь бүрэн хэмжээний SUV-ийг хатуу кроссовер болгон хувиргасан хүрээний схемээс татгалзсан явдал байв. Мөн цахилгаан станц, жолоодлогыг эцэслэн шийдвэрлэсэн.

Киа Соренто энэ хэлбэрээр ердөө 4 жил оршин тогтнож байсан тул 2013 онд загварын шинэчилсэн хувилбар гарсан.

Гадна

2014 оны Kia Sorento нь хэмжээсийнхээ улмаас дунд оврын кроссоверуудад багтдаг. Тиймээс 5 ба 7 хүний ​​суудалтай хувилбарууд нь дараахь хэмжээтэй байна.

• урт - 4.685 м;
• өргөн - 1.885 м;
• өндөр - 1.735 м (дээврийн төмөр замтай - 1.745 м);
• тэнхлэг хоорондын зай - 2.7 5 м;
• газрын цэвэрлэгээ- 185 мм.

Гаднах төрхөөрөө, машин нь орчин үеийн байдлаар хатуу харагдаж байгаа ч засварын ажил нь гадна талд ямар ч онцгой шинэлэг зүйл оруулаагүй болно. Урд талын сайжруулалтын явцад толгойн оптик бага зэрэг өөрчлөгдөж, гэрэлтдэг гэрлийн LED тууз, сахиусан тэнгэрийн нүд нэмэгдэж, дугуй манангийн гэрэл тэгш өнцөгт болж хувирав.

Тэд брэндийн радиаторын торыг өөрчлөөгүй - энэ нь хэтэрхий амжилттай болсон. Гэхдээ сайжруулсан бампер дээр илүү өргөн агаарын хэрэглээ гарч ирэв

Кроссоверын профайл ижил хэвээр байна. Адилхан хаалт, тавцан, шиллэгээтэй шугам, давталттай... Зөвхөн ердийн дискний загвар өөрчлөгдсөн ч хэмжээ, резинэн хэлбэр өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна.

Кроссоверын ар тал нь мөн бага зэрэг өөрчлөгдсөн. Арын хаалган дээр тамгатай шугамууд гарч ирэв. Хэлбэр өөрчлөгдсөний ачаар арын гэрэл илүү сонирхолтой болсон. Бампер дээр байрлах давхар тоормосны гэрэл чиглэлийг хэвтээгээс босоо болгож өөрчилсөн.

Энэ нь машины гадаад төрхийг өөрчлөхөд дуусав.

Интерьер

Шинэчлэлтүүдийн үеэр метаморфоз нь дотоод засалд нөлөөлсөн.

Дахин засахаас өмнө хяналтын самбар нь хром обудтай гурван худгаас бүрдсэн байв. Шинэ хувилбарт хром нь зөвхөн хажуугийн хэмжээс, хэмжигч (хөдөлгүүрийн температур гэх мэт) дизайнд үлдсэн. Төвийн салбар, хурд хэмжигч болон самбар дээрх компьютер, хэдийгээр энэ нь самбар дээр илүү их зай эзэлдэг ч ирмэгээ алдсан.

Соренто консол нь ихэнх орчин үеийн машинуудын нэгэн адил тоглуулагчийн хяналтын хэсэг болон цаг уурын системд зориулагдсан. Нэмж дурдахад кроссоверын төв консолын дээд хэсэгт цаг бүхий жижиг тор байдаг.

Үндсэн хувилбарт жижиг дэлгэцтэй ердийн аудио системийг суурилуулсан бөгөөд илүү үнэтэйд нь том мэдрэгчтэй дэлгэц бүхий бүрэн хэмжээний мультимедиа төв суурилуулсан бөгөөд та зогсоолын мэдрэгчээс дүрсийг харуулах боломжтой. камерууд.

Төрөл бүрийн оруулга бүхий өтгөн даавуу, хар эсвэл шаргал өнгийн жинхэнэ арьсыг хоёуланг нь сандал болгон дуусгах материал болгон ашиглаж болно. Урд суудал нь хажуугийн тулгуур, агааржуулалт, олон тооны тохиргоотой бол арын суудал нь бэхэлгээний бэхэлгээтэй байдаг.

Кроссоверын ачаа тээшний хэмжээ нь суудлын тооноос хамаарна. Тиймээс бүх суудал суурилуулсан 7 хүний ​​суудалтай хувилбар нь 258 литрийн багтаамжтай. Сүүлийн эгнээ нугалж эсвэл байхгүй тохиолдолд энэ үзүүлэлт 1047 литр хүртэл нэмэгддэг.

Үзүүлэлтүүд

Киа Соренто 2014 оны загвар нь зөвхөн хоёр цахилгаан станцаар дотоодын зах зээлд нийлүүлэгддэг.

Эхнийх нь дизель түлш, шатаах камерын эзэлхүүн нь 2.2 литр, чадлын үзүүлэлттэй. 197 морины хүчтэй.

Ийм хөдөлгүүртэй машинууд нь зөвхөн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй бөгөөд механик болон автомат хурдны хайрцгаар тоноглогдсон байж болно. Дизель кроссоверын хамгийн дээд хурд нь 190 км / цаг бөгөөд түлшний дундаж зарцуулалтыг 5.9 литр (механик), 6.7 литр (автомат) хэвээр хадгалдаг.

Бүх дизель хувилбарууд нь 5 хүний ​​суудалтай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Хоёрдугаарт. нийт 2.4 литрийн багтаамжтай, 175 "морь" хүчин чадалтай бензин хөдөлгүүр нь машиныг 195 км / цаг хүртэл хурдасгадаг.

Үүний зэрэгцээ энэ өөрчлөлт нь урд болон хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй механик болон автомат хурдны хайрцгийг ялж чаддаг. Бензин түлшний хоолны дуршил хотын дотор 100 км тутамд 8.6-8.8 литр хооронд хэлбэлздэг.

Зорчигчийн аюулгүй байдлын хувьд шинэчлэгдсэн загвар нь "хамгийн аюулгүй" гэсэн цолыг авах боломжтой.

Идэвхгүй системийг хүүхдэд зориулсан дэр, хөшиг, бүс, адаптераар төлөөлдөг бол идэвхтэй системүүдийн жагсаалт дараах байдалтай байна.

• ESC (s-ma ханшийн тогтвортой байдал);
• HAC ( туслах s-maөгсөх үед);
• ABS (түгжихийн эсрэг тоормосны систем);
• VSM (s-ma идэвхтэй удирдлага);
• ESS (яаралтай тоормослох үед s-ma анхааруулга).

Сонголт ба үнэ

Механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон дизель Киа Соренто нь зөвхөн "Comfort" багцад байдаг бөгөөд тус компанийн үнэлгээ 1 399 900 рубль.

Ижил хөдөлгүүртэй, гэхдээ автомат хурдны хайрцагтай хувилбар нь "Comfort", "Luxe", "Prestige" гэсэн гурван хувилбартай. Тэдний өртөг өөр өөр байдаг 1,469,900-аас 1,719,900 рубль хүртэл.

Бүх дугуйгаар хөтөлдөг 5 хүний ​​суудалтай, AT машинаас бусад бүх бензин хувилбарууд нь зөвхөн үндсэн болон үнээр үйлдвэрлэгддэг. 1,299,900-аас 1,424,900 рубль хүртэл.

"Автомат" болон 4WD бүхий 5 зорчигчийн багтаамжтай "бензин" нь "Люкс", "Престиж" болон дээд зэрэглэлийн "Дээд зэрэглэлийн" гэсэн үнээр санал болгож байна. 1,459,900-аас 1,699,900 рубль хүртэл.

2014 онд гарсан шинэ Киа Сорентогийн дотоод болон гадна талын үзэмжгүй үнэлгээ, туршилтын жолоодлогын талаарх сэтгэгдлийг доорх видео клипэнд толилуулж байна.

Киа Сорентогийн талаархи сайтын бүх материалыг доор харуулав

Солонгосын брэнд нь чанар, сайн техникийн шинж чанараараа сэтгэл хангалуун хэвээр байна. Киа Сорентогийн загвар нь 2002 онд дэлхийг анх харсан боловч загварын алдар нэр, эрэлт хэрэгцээ хамгийн сайн хэвээр байсаар ирсэн.

Үүнд солонгосчуудын байнга сайжрах хүсэл их нөлөөлсөн нь мэдээж.

Тиймээс өнөөдөр энэ дунд оврын кроссоверын гурван үе аль хэдийн бий болсон. Хэдийгээр "дунд хэмжээний" тухай ярих нь бага зэрэг хачирхалтай санагдаж байна.

Үнэн хэрэгтээ, KIA Sorento-ийн зарим өөрчлөлтөд гурав дахь эгнээний нэмэлт стандарт суудлууд үнэхээр хийгдсэн байдаг. Гурав дахь эгнээнд орох нь тийм ч хялбар биш боловч "галлерейд" аялах нь маш тохь тухтай байдаг гэдгийг жолооч нар тэмдэглэж байна.

Киа Сорентогийн бүх үеийнхэн

Бидний хэлсэнчлэн одоогийн байдлаар энэ машины гурван үе бий.

Киа Моторс энэ загварыг анх 2002 онд Чикагод танилцуулсан. Ялангуяа зах зээл нь кроссовероор дүүрэн байгаагүй тул машин тэр даруйдаа үнэлэгдсэн.

Шинэ Киа тэр даруй худалдаанд гарсан бөгөөд энэ нь түүний алдар нэрийг тайлбарлаж байна - Чикагогийн авто шоу дурсамжинд шинэ хэвээр байгаа бөгөөд зах зээлд тэр даруй гарч ирсэн Солонгосын гайхалтай шинэлэг зүйл нь борлуулалтын сайн түвшинг харуулсан.

Амжилт нь эхний үеэс эхлэн хөгжүүлэгчдэд урам зориг өгсөн бололтой KIA SorentoХоёр том засварын ажлыг даван туулж чадсан:

• 2006 он - машины хүч нэмэгдэж, гадна талыг нь нухацтай шинэчилсэн;
• 2008 он - сараалжыг бүрэн өөрчилсөн.

Сүүлийн шинэчлэлт нь компани хоёр дахь үеийн Kia Sorento-г танилцуулахаас нэг жилийн өмнө хийгдсэн. Удирдлагууд ийм маягаар загвар өмсөгчдийн сонирхлыг нэмэгдүүлж, хүлээгдэж буй нээлтийн замыг нээхээр шийдсэн байж магадгүй юм.

Хоёр дахь үеийн Киа Сорентогийн дебют 2009 онд Сөүл хотод болсон. Машин үнэхээр эрс өөрчлөлтийг туулсан:

• даацын бие гарч ирэв;
• хүрээний бүтцээс татгалзсан;
• 197 литрийн багтаамжтай шинэ хөдөлгүүр суурилуулсан дизель түлш;
• В шинэ хувилбарэргэлт нь 435 Нм байв.

Нэмж дурдахад шинэ Киа кроссовер нь илүү өргөн цар хүрээтэй болсон бөгөөд энэ нь ерөнхий хэмжээсийг нэмэгдүүлсэнтэй холбоотой бөгөөд үүнийг тоймчид олон удаа тэмдэглэжээ.

Хоёрдугаарт Үеийн КиаСоренто нь мөн хүлээн зөвшөөрөгдсөн бөгөөд энэ нь дэлхийн өнцөг булан бүрт энэ брэндийн автомашинууд нэлээд олон байгааг баталж байна. Харин солонгосчууд явахгүй байсан, зогсох ч үгүй ​​бололтой.

Дөрвөн жилийн дараа машин сэргээн засварлах ажлыг даван туулж чадсан. Тиймээс 2013 онд кроссоверыг сайжруулсан хөдөлгүүрийн гурван хувилбараар үйлдвэрлэж эхэлсэн бөгөөд тэдгээрийн хоёр нь дизель түлшээр ажилладаг байв. Хүч нь нэмэгдчихлээ шүү дээ. Ерөнхийдөө сонголтууд дараах байдалтай байв.

• бензин, 2.4 литр, 175 морины багтаамжтай;
• хоёр литр (150 морины хүчтэй) ба 2.3 литрийн дизель түлш, сүүлчийнх нь бараг хоёр зуун морины хүч, тухайлбал 197 морины хүчтэй байв.

Хотын хувьд ийм техникийн шинж чанар, ерөнхийдөө кроссовер нь үнэхээр гайхалтай байсан. Нэмж дурдахад 2013 оны Киа Сорентогийн шинэчилсэн хувилбарын тайлбарт дараахь зүйлийг багтаасан болно.

• шинэ гадна болон дотоод засал чимэглэл (ялангуяа шинэчлэгдсэн гар чийдэн, радиаторын сараалж, зарим элементийн хром бүрсэн хуванцар хүрээ, агаарын сувгийн өсөлт, тусгал цацруулагчийг олж авсан бампер);
• сайжруулсан машины зохицуулалт;
• сонголт болгон 19 инчийн хайлшин дугуйтай байх;
• бүхээгийн тав тух, аюулгүй байдлыг сайжруулах.

Өөрсдөдөө үнэнч хэвээр үлдсэн KIA Sorento-ийн үйлдвэрлэгчид 2013 онд гайхалтай сэргээн засварласны дараа ердөө нэг жилийн дараа автомашины гурав дахь үеийг гаргасан.

2014 онд Парист болсон авто шоуны үеэр Киа Соррентог танилцуулсан бөгөөд энэ загварын гурав дахь үеийнхэнд аль хэдийн багтсан байв. Дэлхий даяар уг машиныг Kia Sorrento UM гэж тэмдэглэсэн боловч Орост үүнийг Kia Sorrento Prime гэж танилцуулдаг.

Автомашины жолооч нарыг үнэхээр гайхшруулсан. Нэгдүгээрт, обудтай түвшний элбэг дэлбэг байдал. Үүнтэй төстэй кроссоверуудын дунд Kia Sorrento нь үндсэн тохиргоонд олон тооны функцээр ялгагдана. Өөр ямар ч кроссовер ийм багцаар сайрхаж чадахгүй. Дотор зураг, их биений хэмжээ, биеийн өнгөний олон сонголт - энэ бүхэн нь машиныг Орос улс ч үл хамаарах олон оронд жинхэнэ алдартай кроссовер болгох боломжийг олгосон. Үүнээс гадна хэмжээсүүд бас өөрчлөгдсөн:

• урт 4759.96 мм;
• өндөр 1685 мм;
• өргөн 1890 мм;
• газрын цэвэрлэгээ 185 мм;
• тэнхлэг хоорондын зай 2780 мм.

Гэсэн хэдий ч Киа-г бүтээгчид амжилтад хүрэхгүй байсан. Дараагийн сэргээн засварлах ажил Парист дебют хийснээс хойш нэг юм уу хоёр жилийн дараа болсон.

Киа Соренто 2015-2016 оны загвар

2016 оны Kia Sorrento бол урагшлах томоохон алхам юм. Машин нь уртассан тул илүү өргөн цар хүрээтэй болсон. Ерөнхийдөө Sorrento 2016-ийн хэмжээсүүд дараах байдалтай байна.

• машин нь 95 мм урт, нийт 4780 мм урттай;
• өндөр өөрчлөгдөөгүй 1685 мм;
• өргөн нь өөрчлөгдөөгүй - 1890 мм;
• тэнхлэг хоорондын зай 2780 мм.

Гэрэл зураг хүртэл үүнийг харуулж байна шинэ загварКиа илүү түрэмгий, орчин үеийн болсон. Соренто Прайм бас илүү уян хатан, тогтвортой болсон. Хэдийгээр эрт үеийн загварууд сайн гүйцэтгэлтэй байсан.

2016 Sorento Prime нь таван төрлийн гоёл чимэглэлийн түвшинд ирдэг:

• L бол энэ оны шинэ загвар юм. Одоо тэр бол Сорентогийн бүх цувралын үндэс суурь юм. Багцанд маш олон төрлийн тохь тух, тухайлбал автомат дамжуулалтзургаан зогсолттой, зургаан чанга яригчтай, гадаад төхөөрөмж холбосноор удирдах боломжтой өндөр чанартай аудио систем. Мөн хөнгөн материалаар хийсэн дугуйнууд багтсан бөгөөд суудал нь мэдрэгчтэй даавуугаар чимэглэгдсэн;
• LX бол хоёр дахь хамгийн алдартай төхөөрөмж юм. Өмнө нь үүнийг үндсэн гэж үздэг байсан ч хямрал өөрийн гэсэн зохицуулалтыг хийж байна. Энэ нь өмнөх хувилбарын бүх боломжуудтай бөгөөд Kia Uvo мэдрэгчтэй аудио систем, урд суудал халаадаг, эргономик люк, урд манангийн гэрэлтэй. Санал болгож буй хөдөлгүүр нь 3.3 литрийн багтаамжтай V6 Lambda, машин нь зөвхөн бүх дугуйгаар хөтөлдөг эсвэл урд дугуйгаар хөтөлдөг;
• EX - энэ тохиргоонд арьсан суудалүндсэн байна, энэ нь аль хэдийн сайхан байна. Суудал халаах боломж, хар оруулгатай гоёмсог хайлшин дугуй, манангийн гэрэл - энэ бүхэн стандарт юм. энэ сонголт. EX Premium багц нь танил болсон Kia Uvo-той хослуулсан Infinity дууны системийг танилцуулж байна. Гурав дахь эгнээний суудал байгаа тул машин нь маш зайтай. Стандартын дагуу машин нь хоёр литрийн турбо хөдөлгүүртэй I4 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Гэсэн хэдий ч V6 Lambda нь бас боломжтой сонголт хэвээр байна. 240 морины хүч нь Kia Sorrento EX-ийг маш ер бусын кроссовер болгодог;
• SX - өнөөдөр энэ төхөөрөмж нь хамгийн дээд түвшний өмнөх хамгийн сүүлчийнх юм. Үүнд ухаалаг түлхүүр, Infinity дууны систем, халаалт, арьсан салон болон бусад бүх зүйл багтсан болно. Үндсэн хөдөлгүүр нь V6, гэхдээ та нэмэлт саналуудаас сонгох боломжтой. Маш сайн навигацийн систем, мэдрэгчтэй дэлгэц багтсан. Магадгүй, ирээдүйд энэ сонголт нь "дээд" багцыг авах болно;
• Хязгаарлагдмал - нэр хүндийн хамгийн дээд түвшин, дээд зэрэглэлийн ангилал, хамгийн дээд боломжтой үндсэн багц. Өмнө нь SX Limited гэж нэрлэгддэг байсан. Наппагаар чимэглэсэн интерьерийг багтаасан - дэлхийн хамгийн шилдэг автомашины арьс, урд суудал нь халааж, агааржуулалттай, хойд суудал нь зөвхөн халаалттай. Та эргэн тойрныхоо панорама үзэх боломжийг олгодог тансаг бөгс. Хөдөлгүүрийг сонгож болно: турбо хөдөлгүүртэй I4 эсвэл V6. Өмнө нь Kia-ийн энэхүү төхөөрөмжийг SX Limited гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд түүний шүтэн бишрэгчид яарах хэрэгтэй, учир нь 2017 онд энэ нэр автомашины түүхийн нэг хэсэг болох болно.

Таны харж байгаагаар хамгийн энгийн обудтай ч гэсэн энэ кроссовер нь худалдан авагчийг гайхшруулж, баярлуулах зүйлтэй байдаг.

Техникийн үзүүлэлтүүд Kia Sorrento 2016

Шинэлэг зүйлсийн дотроос авто платформ хэр зэрэг сайжирсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүн дээр бие даасан түдгэлзүүлэлтийн дүр төрхийг нэмбэл бид жолоодоход таатай машинтай болно. Үнэхээр жолоодлогын тав тухын түвшин мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн.

Хурдны хайрцаг нь механик эсвэл автомат байж болно, нийтлэг зүйл бол ижил зургаан араа юм.

Хөдөлгүүрийн сонголтод сэтгэл хангалуун байна. Аливаа тохиргоонд сонгох эрх нь дараах сонголтуудаас үлдэнэ.

• 185 морины хүчин чадалтай хоёр литрийн турбо хөдөлгүүртэй дизель хөдөлгүүр;
• 2.2 литр, 200 морины хүчтэй хүнд түлшний нэгж тус тус;
• 2.4 литр эзэлхүүнтэй, 188 морины хүчин чадалтай бензин дээр суурилуулсан.

Үүнээс гадна машин нь бүх дугуйгаар хөтөлдөг эсвэл урд дугуйгаар хөтлөгчтэй байж болно.

Зарчмын хувьд шинэ Kia Sorento 2016-ийн техникийн шинж чанарууд нь хамгийн сайн бөгөөд сайжруулалтыг хайрлагчид үйл ажиллагааны эрх чөлөөг өгдөг.

Шинэ Киагийн дотоод засал

Шинэ Киа загварын интерьерийн зураг бол ямар нэгэн зүйл юм. Дотоод засал нь эрс өөрчлөгдсөн. Үзэсгэлэнт нэмэгдсэн функциональ боломж, үзэсгэлэнтэй дизайн, бүхээгийн ерөнхий эргономик - энэ бүхэн Kia Sorento 2016-ийн шинэчлэгдсэн дүр төрхийн нэг хэсэг юм.

Эхлэхийн тулд салон нь долоон хүн хүлээн авах боломжтой. Үнэн бол гурав дахь эгнээний суудал нь нэмэлт сонголт боловч та татгалзсан ч гэсэн та маш гайхалтай их биетэй хэвээр байна. Дашрамд хэлэхэд, суудлын хэлбэр өөрчлөгдсөн тул урт удаан аялал ч гэсэн маш тухтай зугаа цэнгэл болж хувирсан.

Хяналтын самбар маш их өөрчлөгдсөн - одоо энэ нь машин гэхээсээ илүү онгоцны бүхээг шиг харагдаж байна. Жолооны хүрд илүү том болж, илүү тохь тухтай болж, илүү гөлгөр хэлбэрийг олж авсан.

Дуу тусгаарлагч нь онцгой анхаарал хандуулах ёстой - хөдөлгүүрийн дуу чимээ нь бүхээгт бараг сонсогддоггүй бөгөөд энэ нь бага насны хүүхдүүдийн эцэг эхчүүдэд таалагдах нь гарцаагүй.

Энэ нь мөн баяр баясгалан, арын суудлыг тохируулах чадварыг авчирдаг: тэд хөдөлж, бүр бүрэн нугалж чаддаг бөгөөд энэ нь ачаа тээшний тасалгааг гурав дахин нэмэгдүүлдэг.

Kia Sorento 2016-ийн давуу болон сул талууд

Мэдээжийн хэрэг, машин нь зөвхөн техникийн шинж чанар, хэмжээс, түлшний зарцуулалт биш юм. Жинхэнэ жолооч машин бүр өөрийн гэсэн шинж чанартай, эерэг, сөрөг талуудтай гэдгийг мэддэг. 2016 оны Киа Сорентогийн хувьд сул талуудаас илүү давуу талтай нь харьцангуй харьцангуй юм.

Эерэг талуудын дунд:

• Сайхан дизайн;
• Загварын түвшний том сонголт, тэдгээрийн баялаг байдал;
• Дотоод орон зайг нэмэгдүүлэх;
• Таван секундын дотор нээгддэг их бие, хэрэв та гартаа түлхүүрээ бариад хажууд нь зогсвол;
• Аудио систем дэх хамгийн сүүлийн үеийн олон чипүүд.

Үнэн хэрэгтээ ашиг тусын жагсаалтыг нэлээд удаан үргэлжлүүлж болно. Зөвхөн хоёр сул тал бий:

• сайн эргэлттэй, олон тооны морьтой газрын цэвэрлэгээ бага;
• өмнөх үеийнхтэй харьцуулахад зардлын ноцтой үсрэлт.

Kia Sorento 2016-ийн яг өртөг хараахан тогтоогдоогүй байгаа ч шинжээчид дор хаяж хагас сая рублийн зөрүүг аль хэдийн таамаглаж байна. Энэхүү шинэлэг зүйл нь ийм хэмжээний мөнгөний үнэ цэнэтэй юу - энэ бол авто форумд зочлогчдын асуудаг асуулт юм.

Гэсэн хэдий ч Интернетээс шинэ загварыг харвал Kia Sorento 2016 нь урьдын адил худалдан авагчдыг олох нь гарцаагүй.

Солонгосын Kia брэнд нь дэлхийн зах зээлд эртнээс алдартай байсан бөгөөд түүний үйлдвэрлэл дэлхийн олон оронд хийгддэг. Мөн гаргасан хуулбар бүр нь найдвартай байдал, хэв маяг, ажиллахад хялбар байдлаараа онцлог юм. IN бүрэлдэхүүн 2016 онд долоон хүний ​​суудалтай кроссовер Киа Соренто багтсан бөгөөд энэ нь гэр бүлийн аялалд зориулагдсан машин юм өндөр түвшинтав тухтай, том хүчин чадал, сайн тоног төхөөрөмж.

Гадаад төрх

Шинэ Киа Соренто гарцан дээр загварлаг, эзэлхүүнтэй, товойлгон, гайхалтай болж хувирав. Сорентогийн илүү сунасан урд талд толгойн оптик болж хувирдаг нэлээд том радиаторын сараалж байдаг бөгөөд дээд хэсэгт өдрийн цагаар LED гэрлүүд суурилуулсан байна. Доод хэсэг ("эрүү") нь энэ ангиллын хувьд ердийнхөөс хамгаалагдсан бөгөөд манангийн гэрэл бүхий хүрээ нь LED чийдэнгээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь ихэвчлэн "Дээд зэрэглэлийн" ангиллын шийдэлд ашиглагддаг. Ерөнхийдөө стилист дизайны хувьд Cross GT болон Highlander (Toyota) загваруудтай сараалжны гаднах байдал, машины хэлбэрийн хувьд ижил төстэй зүйлүүд байдаг.

Kia Sorento 2016-ийн гадна талын зураг (зураг дээр дарж томруулна уу)

Шинэчлэгдсэн кроссовер нь хажуу талаасаа эрс ялгардаггүй бөгөөд томруулсан хаалт, нарийссан хром цонхны тусламжтайгаар спортлог хэв маягийг бий болгодог. Гаднах байдлаар энэ нь дээр дурдсан ижил төстэй аналогиас давуу талтай.

Ар талд нь LED болон спойлер, түүнчлэн хавсаргасан антенаар тоноглогдсон эзэлхүүнтэй оптик дээр анхаарлаа төвлөрүүлдэг. Бамперын том хэмжээ, арын хаалгыг ашиглахад хялбар байдал нь шинэчлэлтийг сайжруулсантай адил байх ёстой.

"Соренто" нь SUV-ийн зарим элементүүдийг агуулдаг: 19 инчийн дугуй, бартаат замын жолоодлогыг дагалддаг гайхалтай газрын цэвэрлэгээ.

2016 оны загварын өнгөний схем нь гүн, ханасан байдал, бүх төрлийн халилтаар ялгаатай бөгөөд дараахь зургаан сүүдэрийг багтаасан болно.
- мөнгө;
- хар;
- хүрэл;
- цагаан;
- цагаан алтны бараан өнгө;
- хайлсан металлын өнгө.

хэмжээсүүд
Загварын дүр төрхийг өөрчилсөн нь өмнөх загваруудтай харьцуулахад хэмжээ нь ялгаатай байв. Өргөн, урт нь нэмэгдэж, өндөр нь багассан (арван таван миллиметрээр). Гэсэн хэдий ч энэ нь бүхээгт ямар ч байдлаар нөлөөлөөгүй: гурав дахь үеийн Kia-ийн суудлуудыг ердийнхөөс арай доогуур суурилуулсан. "Соренто"-ийн хэмжээс нь сантиметрээр:
- өргөн - 189 см;
- урт - 476 см;
- цэвэрлэгээ - 19 см;
- тэнхлэг хоорондын зай - 278 см;
- зам - 168 см.

Интерьер

Кроссовер нь зөвхөн гаднаасаа өөрчлөгдөөд зогсохгүй дотроосоо сайжирч, олон талаараа сайжирсан. Самбарын тойм өөрчлөгдөөгүй хэвээр байсан ч элементүүд болон бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь шаргуу ажилласан.

2016 оны Sorento интерьер зураг (томруулахын тулд зураг дээр дарна уу)

Жолооны хүрд зөв хэлбэртэй болж, төв хяналтын самбар шинэчлэгдсэн. Урд эгнээний суудал нь халаалт, агааржуулалтын функцийг хүлээн авч, хажуугийн тулгуур нь илүү тохь тухтай болж, суудал нь урт удаан аялалд сайн зохицсон. Хоёрдахь эгнээ нь халааж, төв хэсэгт гарын түшлэг бүхий бие даасан суудлын элементүүдээр хийгдсэн (аяганы тавиурууд байдаг). Гурав дахь эгнээнд тав тухтай нэвтрэхийн тулд суудал нь 40-20-40 өнцгөөр эвхэгддэг. Сүүлийн эгнээ нь агаар хөргөлттэй, хажуу талдаа агааржуулалтын нүхтэй, хүн болон ачаа тээшийг хоёуланг нь тээвэрлэх зориулалттай. Ачаа тээшний тасалгааны нийт багтаамж нь 605 литр боловч нугалах үед гурав дахь эгнээг харгалзан үздэг. Хэрэв хоёр дахь эгнээ бүрэн задалж эсвэл нугалж байвал чөлөөт зай нь 2000 литр багтаамжтай болно.

Автомат арын хаалга нь түлхүүрийг онгойлгож, таван секундын турш барихыг шаарддаг. Sorento 2016-д дуу чимээ тусгаарлагчийг сайжруулж, өндөр чанартай дуу чимээ тусгаарлагч материалыг суурилуулсны ачаар нуман хаалга, салхины чимээг бараг барьж чадахгүй болсон. Арьсны дотоод засалд ашигласан бүх материал нь зөөлөн, үзэсгэлэнтэй, хүрэхэд тааламжтай харагдаж байна. Интерьерийн өнгийг амт бүрт сонгож болно, олон сонголт байдаг.

Зарим обудтай түвшний тоног төхөөрөмжийн сонголтуудаас та дараахь зүйлийг харж болно.
- жолооны хүрд халаах;
- панорамик дээвэр;
- "түлхүүргүйгээр" нэвтрэх, хөдөлгүүрийг асаах товчлуурын механизм;
- мэдрэгчтэй мультимедиа дэлгэц;
- арьсан дотоод засал;
- GPS навигатор;
- зам дээр жолоодох цахим туслахууд;
- гурван улирлын цаг уурын хяналт;
- JBL аудио систем.

Дамжуулах хайрцаг ба хөдөлгүүр

Шинэ хувилбар нь хоёр байх болно бензин хөдөлгүүрүүдба нэг дизель түлш (тохиргооноос хамаарч).



Бензин хөдөлгүүрийн шугам нь 150 морины хүчин чадалтай 2.0 литрийн багтаамжтай, 2.4 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүрээс бүрдэнэ. эрчим хүчний нэгж 174 морины хүчин чадалтай. дизель хөдөлгүүр, эргээд 2.2 литр эзэлхүүнтэй, хүч нь 197 морины хүчтэй. Хурдны хайрцгийн хувьд механик болон автомат хурдны хайрцагтай. Аль аль сонголт нь зургаан шатлалт юм. автомат хайрцагхэвийн, спорт горим, ЭКО гэсэн 3 горимтой. Машины бүхээг нь уламжлалын дагуу хийгдсэн: урд талдаа MacPherson систем, хойд талдаа олон холбоосын схем, урд болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй. Өөр нэг өөрчлөлт нь угсралтын дэд хүрээ болон амортизаторуудад нөлөөлсөн. Киа Моторсын ажилчдын үзэж байгаагаар энэ нь SUV-ийн тав тух, жолоодлогыг сайжруулна. Шинэ кроссовер нь мөн суурилагдсан TVCC буланг хянах системтэй. Энэ нь булангийн оруулгыг автоматаар засах болно.

Хөдөлгүүр	L 2.4	LX 2.4	EX2.0T	SX-L 2.0T	LX V6	EX V6	SX V6	SX-L V6
Төрөл	4 цилиндртэй.	4 цилиндртэй.	4 цилиндртэй.	4 цилиндртэй.	6 цилиндртэй.	6 цилиндртэй.	6 цилиндртэй.	6 цилиндртэй.
Хавхлагын систем	Хос CVVT бүхий DOHC	Хос CVVT бүхий DOHC	Хос CVVT бүхий DOHC	Хос CVVT бүхий DOHC	Хос CVVT бүхий DOHC	Хос CVVT бүхий DOHC	Хос CVVT бүхий DOHC	Хос CVVT бүхий DOHC
Эрчим хүч (эрг/минд морины хүч	185, 6000	185, 6000	240, 6000	240, 6000	290, 6400	290, 6400	290, 6400	290, 6400
Эргэлтийн момент (минут дахь Нм)	241, 4000	241, 4000	352 1450-3500	352 1450-3500	5,300 дээр 341.28	5,300 дээр 341.28	5,300 дээр 341.28	5,300 дээр 341.28
Шилжилт (см3)	2359	2359	1998	1998	3342	3342	3342	3342
Шахалтын харьцаа	11.3:1	11.3:1	10.0:1	10.0:1	11.5:1	11.5:1	11.5:1	11.5:1
Шатахууны савны багтаамж (л.)	68	68	68	68	68	68	68	68

Видео

Дүгнэлт

Солонгосын "Киа" үйлдвэрлэгчийн шинэчилсэн "Соренто" 2016 загвар нь өндөр чанартай, тав тухтай машин юм. Кроссовер нь загварлаг, сэтгэл татам байдаг Гадаад төрх, түүнчлэн жолоодлогын маш сайн динамик, том ачаа тээшний тасалгаа бүхий өргөн интерьер. Сул талуудаас цөөхөн зүйлийг ялгаж салгаж болох бөгөөд нэгдүгээрт, энэ нь дараагийн суудал руу нэвтрэхийн тулд суудлын ар талыг нугалах (нээх) тийм ч тохиромжтой схем биш, мөн дотор нь тийм ч эв найртай өнгөний зохицол биш юм. кабин.