Александр багана. Александрын багана Чулуун баганын тухай сонирхолтой баримтуудыг ижил түвшинд авчирсан.

11.09.2014

ЗХУ-ын үед Москва, Ленинградад сэдэв, хэмжээ, формат, үүний дагуу хямд үнээр ижил төстэй хоёр цуврал ном хэвлэгджээ. Москваг "Москвагийн байшингийн намтар" гэж нэрлэдэг байсан (хожим нь "Москвагийн хөшөөний намтар" -аар нэмэлт болсон), Санкт-Петербург - яаж гэдгийг би санахгүй байна. Мэдлэгтнүүд үүнийг бүрээсний өнгөөр ​​"хар" гэж нэрлэсэн. Тэдгээрээс энэ эсвэл тэр байшинтай (эсвэл илүү өргөнөөр хэлбэл барилга) холбоотой олон сонирхолтой баримтуудыг олж болно, гэхдээ ... зөвхөн баримтууд. Домогт, тэр ч байтугай ид шидийн хувилгаануудад хүндэтгэл үзүүлээгүй. Тэгвэл яагаад одоо дутуу байгаа жижиг номнуудыг энэ эсвэл тэр харш, хөшөө дурсгалтай холбоотой домогтойгоор дүүргэж болохгүй гэж?

Ариун газар хэзээ ч хоосон байдаггүй

180 жилийн өмнө буюу 1834 оны 9-р сарын 11-нд (хуучин хэв маягийн дагуу 8-р сарын 30) Санкт-Петербург хотын бэлгэдлийн нэг болох Ордны талбай дахь Александрын баганын тухай ном. ариун язгууртан хунтайж Александр Невский маш их сэтгэл татам болж хувирав.

Аялал жуулчлалын бүлгүүд ордноос гарахад хөтөч нар Огюст Монферрандын төслийн дагуу босгосон байгууламжийн өндөр нь 47.5 метр, баганын өндөр нь өөрөө 25.6 метр, зургийн өндөр гэсэн алдартай "зорилго" -ыг цээжилдэг. сахиусан тэнгэрийн өндөр нь 4.5 метр, бүх бүтцийн нийт жин нь 704 тонн, багана нь дэлхийн цул багана гэх мэт. Эцэст нь тэд нэмж хэлэв: "Баганын дээд талд жинхэнэ хэмжээтэй сахиусан тэнгэрийн дүрс байдаг ..."

Энэ бол 1812 оны эх орны дайны ялалтыг мөнхөлсөн барилгын тухай хамгийн алдартай хошигнолуудын нэг юм. Гэсэн хэдий ч эхэндээ энэ "цэгт" - ариун газар хэзээ ч хоосон байдаггүй - ахмад Растрелли Петр I-ийн хөшөөг босгохоор төлөвлөж байсан: түүний суурийн доорх овоолго нь бэлтгэл ажлын үеэр олджээ. Сахиусан тэнгэрийн тухайд - уран барималч Орловский түүнийг сийлсэн - онцгой яриа.

Гэхдээ шинэ барилгыг хотын ардын аман зохиолд нэвтрүүлэх ажил тэр даруй эхэлсэн. Баганын нээлтийн үеэр Николасын I-ийн өндөр дүрийг эргэцүүлэн бодоход хэн нэгэн богино томъёог хаясан нь мэдээжийн хэрэг юм. "Баган багана - багана". Энэ нь орчуулбал, Александр I хүндэтгэлд Николас I босгосон хөшөө юм. "Ерөөлтэй" нийслэлийн дурсгалыг хэрхэн хүндэтгэх талаар дамжуулж анхаарлаа хандуулцгаая: Хойд нэг - цэвэр цэргийн хөшөө дурсгал, Эх үзнэ үү. - Кремлийн ойролцоох нийтийн цэцэрлэгтэй.

Роснефть хаашаа харж байна вэ?

Мэдээжийн хэрэг, эхнийх нь салхины анхны хүчтэй шуургад боржин чулуун чулуу нэн даруй нурж унах болно гэсэн домог байсан - багана нь зөвхөн өөрийн 600 тонн таталцлын нөлөөн дор хадгалагддаг. Олон агуу бүтээгчид ийм уруу таталтыг туулсан: Филиппо Брунеллесчи, Матвей Казаков нар тэдний зохион бүтээсэн, хийсэн бөмбөгөрийн бат бөх чанарыг биечлэн батлах ёстой байв. Монферранд "оргилд" авирах шаардлагагүй байсан: тэр өглөө бүр бараг нас барах хүртлээ баганын доор нохойтой хамт алхдаг байв ...

Эхнийх нь тэдний хэлснээр Александрын баганыг хог хаягдлаас хийсэн гэсэн хувилбар байсан. Өөрөөр хэлбэл, Гэгээн Исаакийн сүмийн "нэмэлт" баганын нэгийг индэр дээр суурилуулсан гэж үздэг. Сүмийн баганын хамгийн дээд өндөр нь ердөө арван долоон метр бөгөөд жин нь бараг тав дахин бага байдаг гэж нүдээр ч гэсэн энгийнээр тооцоолох нь хэнд ч санаанд орж байгаагүй.

1812 оны эх орны дайны ялалтын дурсгалд зориулж цутгасан 105 зоос бүхий хайрцгийг суурийг тавихдаа хөшөөний сууринд тавьсан нь мэдэгдэж байна. Мөн Александр баганыг дүрсэлсэн цагаан алтан медаль байдаг. Төслийн эх хувилбарыг хэлэхэд Монферранд ирж буй хувьсгалт шуургыг урьдчилан харсан уу? Парисын Вендом баганыг устгасан Густав Курбетийн туршлагыг Хойд Палмирад хэн ч давтахыг хүсээгүй нь үнэн. Хамгийн "догшин" жилүүдэд сахиусан тэнгэр зүгээр л фанер бамбайгаар бүрхэгдсэн байв. Перестройкийн жилүүдэд Санкт-Петербургийн хэвлэлүүд баганын орой дээр Лениний хөшөө эсвэл Сталины баримал зэргийг байрлуулах ёстой гэж байсан тухай маш их бичсэн ... Гэхдээ энэ бүх "хувилбарууд" , харин ч хожуу хотын домог дунд.

Нутгийн оршин суугчдын төсөөлж буй зоос бүхий хайрцаг тэр даруй сонгосон шампан дарстай хайрцаг болж хувирав. (Дахин хэлэхэд, дарс үйлдвэрлэх дүрэм журмын дагуу шампанскийг удаан хугацаагаар хадгалахгүй гэж хэн ч бодсонгүй.) 20-р зууны төгсгөлд техникийн дэвшлийн дагуу асар том тос гэж домог гарч ирэв. (! ) нуур, Александрын багана нь асар том залгуураас өөр зүйл биш юм. Баганыг нүүлгэнгүүт Өвлийн ордны яг урд талд өнөөдөр үнэлэгдсэн нүүрсустөрөгчийн усан оргилуур цохих болно. Роснефть хаашаа харж байна вэ?

Спираль дагуух шатны дагуу

Тэр үеийн Санкт-Петербургт байсан Францын элчин сайдын дурсамжид Монферран анхандаа баганын их биений зузааныг давж, түүний дээд давхарт - нарийн спираль шатаар нэвтрэхийг зорьсон гэж дурдсан байдаг. Үүний үр дүнд багана нь үнэндээ хөндий байсан гэсэн домог төрсөн. Энэхүү ардын аман зохиол нь аль хэдийн цэвэр анекдотуудын ангилалд багтсан байдаг: авъяаслаг архитектор төдийгүй чадварлаг инженер Монферран, боловсролын хувьд цэвэр техникч эзэн хаан хоёулаа энэ тохиолдолд баганын нас гэдгийг ойлгохгүй байхын аргагүй юм. , ялангуяа Санкт-Петербургийн уур амьсгалд маш богино байх болно ...

Хамгийн алдартай нь баганын дээд талд байрлах дөрвөн метрийн тэнгэр элчийн нүүрэнд Александр I-ийн царайтай төстэй шинж чанаруудыг өгсөн домог байсан. Би юу хэлэх вэ? Зөвхөн Ордны талбайд дуран, дуран байхгүй (Хойд нийслэлийн бусад олон харах цэгүүдээс ялгаатай). Тэгээд ямар нэг байдлаар би есөн дахин Германы оптик тусламжтайгаар, нэгдүгээрт, сахиусан тэнгэр, сүмийн хууль тогтоомжийн эсрэгээр, эмэгтэй хүний ​​хөх нь түүний хувцас дор нэлээд тод харагдаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй байсан (хэн итгэхгүй байна, харгалзах үзнэ үү. Интернет дэх том зураг бүхий сайтууд). Хоёрдугаарт, сахиусан тэнгэрийн онцлог нь наймдугаар сарын эхтэй ямар ч холбоогүй юм. Орловский нас барсан маш залуу яруу найрагч Елизавета Кулманы царайнаас тэнгэрийн элчийн нүүрийг сийлсэн гэсэн хувилбар илүү үнэн болж хувирав ...

Нисдэг бүргэдүүд

Бусад үед - бусад дуунууд. Төгсгөлд нь жинхэнэ сониуч байдал богино хугацаанд анивчсан харагдана өнгөрсөн зуунМэдээллийн урсгалд Александрын багана нь Монферрандын аль нэгэн уурхайд урьдчилж таалагдсан Финландын боржин чулуунаас биш, бие биентэйгээ нягт бэхлэгдсэн тусдаа чулуун "хуушуур" -аас сийлсэн гэсэн таамаглал байв.

Гэхдээ харьцангуй саяхан гарч ирсэн заншлыг илүү нухацтай авч үзэх хэрэгтэй. Үүний дагуу хүргэн сүйт бүсгүйг хүүхэдтэй болохыг хүссэн хэмжээгээрээ баганын эргэн тойронд бүслэх ёстой. Доктор Фрейд болон түүний шавь нар бодох зүйлтэй байх болно.

Гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн домог, уламжлал нь хэчнээн үл тэвчихээс үл хамааран ямар ч ноцтой зүйлийг шаарддаггүй. Хатуу, бүрэн бус бодит байдлаас ялгаатай. Үүний онцлог шинж чанарууд нь хөшөөг сэргээн засварлахад асар их хөдөлмөр зарцуулсан олон тооны сорилтуудыг багтаасан болно: Эрмитажийнхаа сонор сэрэмжтэй хамгаалагчид (баганыг тэнцвэрт байдалд нь байрлуулсан) тэндээс хүрэл бүргэдүүд. үргэлжлүүлэн алга болно. Ордон дахь тэшүүрийн талбай үерт автсан он жилүүд ялангуяа алдагдалтай "бүтээмжтэй" байсан.

Домогоос дутуугүй сонирхолтой, олон хуудас бодит түүхбаганууд. Жишээлбэл, түүний өсөлт - Августин Бетанкурын бүтээсэн механизмын ачаар хоёр цаг хүрэхгүй хугацаа зарцуулсан. Сонирхолтой мөч: Оросын цэргүүд эх орон нэгтнүүдээ ялсанд зориулан Францын бүтээсэн хөшөөг түүний нэрт оросжсон испани хүний ​​төслийн дагуу босгожээ...

Баганыг саяхан сэргээн засварласны дараа бараг хоёр зуун жилийн дараа! - архитекторын жинхэнэ санааг илэрхийлсэн: хагарсан тоосгон чулууг (баганыг дуусгах) боржин чулуугаар сольсон.

Энэ сэргээн босголт хэзээ нэгэн цагт домог болно гэдэгт би эргэлзэхгүй байна.

Санкт-Петербургт очиж үзээгүй хүмүүс Пушкиний бүтээлийн ачаар түүний нэг бэлгэдлийн талаар сонссон. “Би өөрийнхөө гараар бүтээгээгүй хөшөө босгосон…”. Агуу яруу найрагчийн хувьд Нева эрэг дээрх хотын энэхүү тэмдэг нь үгийн бүх утгаараа өндрийн жинхэнэ хэмжүүр байв. Би үнэхээр мэдэхийг хүсч байна: энэ юу вэ, Александрын багана?

Багана ба тулгуурын тухай

Дашрамд хэлэхэд, мунхаг хүмүүс багана биш, багана гэж заримдаа хэлдэг. Ялгаа нь юу вэ? Онолын хувьд - байхгүй: багана гэдэг нь бидний сайн мэддэг үгийн хуучин нэр юм. Гэвч үнэн хэрэгтээ энэ хоёр ойлголтын ялгаа асар том юм: багана бол зүгээр л урт, уйтгартай зүйл бөгөөд багана нь архитектурын багана бөгөөд сүр жавхлан, гэрэл гэгээтэй байдлын бэлгэдэл юм. Чадах о нэр хүндтэй хүмүүс"багана" гэж хэлээрэй, та хөшөө дурсгалын талаар болно.

Александрын баганын ердийн нэр томъёо нь үнэн зөв биш юм: үнэн хэрэгтээ таталцлын нэр нь Александрын багана юм. Гэвч Пушкиний шидсэн үгс сэтгэлд шингэж, албан бус нэр нь үндэслэсэн юм. Мөн хөшөөний өнгө үзэмж нь баганын архитектурын тодорхойлолттой нийцэж байгаа учраас барилга нь үнэхээр сүрлэг юм.

Боржингийн гайхамшиг

Санкт-Петербург дахь Александрын багана нь 1834 онд баригдсан бөгөөд түүний байршил нь Ордны талбай юм. Эзэн хаан I Николас өөрөө нэрт архитектор О.Монферранд захиалсан байдаг.Эзэнт гүрний хэв маягаар гүйцэтгэсэн энэхүү хөшөөг Оросын армийн Наполеоныг ялсны урам зориг өгсөн автократ удирдагчийн ах I Александрад зориулжээ.

Хөшөөний төсөл дээр ажиллах нь амаргүй байсан тул янз бүрийн хувилбаруудыг хэлэлцсэн. Даалгавар нь Ром шиг харагддаг боловч Парисын Вендомоос өндөр өндөртэй барилгыг авах явдал байв. Ийм нарийн хүрээ нь Монферранд өөрийн хувийн шинж чанарыг бүрэн харуулах боломжийг олгосонгүй бөгөөд хөшөөний дизайнд өөр хэн нэгний санааг өөрчилсөн ч амархан таах боломжтой байв. Гэсэн хэдий ч хөшөө нь өөрийн гэсэн өвөрмөц онцлогтой: энэ нь дэлхийн бусад ялалтын барилгуудын дунд хамгийн өндөр нь болжээ. Архитектор бууж өгч байна нэмэлт элементүүд, 25.6 м өндөртэй цул баганыг чимэглэж, улмаар ягаан өнгөлсөн боржингийн байгалийн гоо үзэсгэлэнг онцлон тэмдэглэв.

Бүтцийн нийт өндөр нь дээр суурилуулсан өндөртэй хамт 47 метрээс давсан байна. Ийм гайхалтай хэмжээ нь Александрын багана гэж юу болохыг нарийвчлан авч үзэх боломжийг бидэнд олгодоггүй. Эсрэгээрээ гэрэл зургууд нь хөшөөний бүх шинж чанарыг, ялангуяа түүний дээд хэсэгт байрлах гайхамшигтай найрлагыг үнэлэх боломжийг бидэнд олгодог.

Тэнгэр элч нар, бүргэдийн тухай

Энэхүү хөшөө нь зөвхөн биширдэг объект төдийгүй инженерийн нарийн төвөгтэй бүтэц юм. Багана өөрөө болон Б.Орловскийн хөшөөнд титэм зүүсэн сахиусан тэнгэр хоёулаа өөрийн таталцлын улмаас нэмэлт тулгуургүйгээр бэхлэгдсэн байдаг. Архитектурын ийм шийдэл нь удаан хугацааны туршид хотынхны айдсыг төрүүлж, хөшөө гэнэт нурна гэж таамаглаж байв. Эдгээр айдсыг арилгахын тулд архитектор өглөө нь баганын хөлд алхаж эхлэв.

Хүрэл сахиусан тэнгэрийн гайхамшигтай дүр нь онцгой анхаарал хандуулах ёстой. Нэг гар нь тэнгэрт өргөгдсөн, нөгөө гар нь могойг гишгэж буй загалмай барьдаг. Энэхүү хөшөө нь Оросын арми Наполеоноос чөлөөлж, Европт авчирсан энх тайвныг илэрхийлэх ёстой. Тэнгэр элчийн дүр төрх нь эзэн хаан Александр I-ийн нүүрний онцлогтой төстэй юм.

Хөшөөний хүрээлэн буй орчин, хашаа нь гүйцэтгэлийн нарийн төвөгтэй байдал, нарийн төвөгтэй байдлыг гайхшруулдаг. Александрын багана хөшөөг Монферранд зохион бүтээсэн нэг ба хагас метр хүрэл хашаагаар хүрээлсэн байдаг. Хоёр толгойтой, гурван толгойтой бүргэдүүд, мөн олзлогдсон их буунууд нь хашааны чимэглэл болж байв. Харамсалтай нь, онд өнгөрсөн жилэдгээр гайхамшигт шувууд зэрлэг хотын иргэдийн гарт олноороо "үхдэг" бөгөөд тэдгээр нь хуулбараар солигддог.

Хөшөөний түүхээс

Александрын багана 1834 оны 8-р сарын 30-нд (таван жил ажилласны дараа) нээгдэв. Ордны талбайн яг төвд суурилуулсан уг хөшөө нь дизайныхаа эцсийн өнгөлгөө болсон юм. Нээлтийн ёслолд эзэн хаан тэргүүтэй хааны гэр бүлийнхэн бүхэлдээ, мөн олон тооны төлөөлөгчид оролцов.Хөшөөний ёроолд хүндэтгэлийн ёслол болж, талбай дээр өвдөг сөгдөн Оросын асар том арми жагсчээ.

Александрын баганын түүх үйл явдлаар баялаг юм. Энэхүү хөшөө нь хувьсгал, дайн, бороотой Санкт-Петербургийн уур амьсгалыг даван туулж чадсан. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь үе үе сэргээгддэг, гэхдээ ихэнхдээ ажил нь зөвхөн гоо сайхны бүтээгдэхүүн юм.

Хөшөө ба ЗХУ

Барилгын хамгийн хүнд үе нь Зөвлөлт засгийн эрх мэдлийн эхний жилүүдэд байсан. Хөшөөний хажуугийн орон зайг өөрчилж, хашааг өнгөрсөн зууны 30-аад оны үед сумны хайрцаг болгон хайлуулжээ. Атейизмын зарчимд төдийлөн тохирохгүй байсан сахиусан тэнгэрийг баярын өмнө улаан брезент малгайгаар бүрхсэн эсвэл агаарын хөлгөөс буусан бөмбөлөгөөр халхалсан байв.

Шашны зүтгэлтэнг шүтлэг болгон өөрчлөх асуудлыг удаа дараа, нэлээд нухацтай хэлэлцсэн гэж тэд хэлэв (эхэндээ Лениний тухай, дараа нь Сталины тухай). Гэвч аз болоход эдгээр санаанууд хэзээ ч хэрэгжээгүй бөгөөд тэнгэр элч зохих байр сууриа эзэлдэг. Хувьсгалт түүхээс сэдэвлэсэн суурийн хүрэл хөшөөг шинээр солих төлөвлөгөө ч биелсэнгүй. Хожим нь Александрын багана нь хуучин гэрэл зураг, түүхийн материалаас болгоомжтой сэргээн босгосон хашаа хүлээн авав. Түүний ёслолын ажиллагаа 2004 онд болсон.

Зуны цэцэрлэг

Александрын багана, гэхдээ энэ нь нэг төрлийн юм ярианы картхот, гэхдээ үүнээс гадна үзэх зүйл бий. Үзэсгэлэнт газрууд нь хамгийн боловсронгуй жуулчдыг хүртэл гайхшруулж чаддаг. Жишээлбэл, Петр I-ийн зуны ордон. Энэ бол барокко хэв маягаар хийгдсэн хотын хамгийн эртний барилгуудын нэг бөгөөд хааны хийд шиг огтхон ч биш юм. Хойд нийслэлийг тохижуулж байсан Петр Версалийг санагдуулам зуслангийн байшин барихыг мөрөөддөг байв. Алдарт архитекторууд, цэцэрлэгчид дэмий хоосон ажиллаагүй - ордны цогцолбор (Зуны цэцэрлэг) байрладаг газар нь гоо үзэсгэлэн, боловсронгуй байдлаараа гайхалтай юм. Өнөөдрийг хүртэл цэцэрлэгт хүрээлэн нь хотын оршин суугчдын хамгийн дуртай амралтын газар бөгөөд олон жуулчдын мөргөлийн зорилго хэвээр байна.

Хүрэл морьтон

Нева эрэг дээрх хотод хэзээ ч очиж үзээгүй хүмүүс Пушкиний бүтээлүүдээс энэ үзлийг мэддэг. "Тэр их бодлуудаар дүүрэн цөлийн давалгааны эрэг дээр зогсож байсан" ... Эдгээр үгс хэний тухай вэ? Хүний тухай, хөшөө дурсгалын тухай?

ХАМТ хөнгөн гарИх яруу найрагч Хүрэл морьтон нь хотын хэд хэдэн хөшөөний нэг гэж нэрлэгддэг байсан бөгөөд энэ нь хүрэлээр хийгдсэн ч үнэндээ зэс шиг харагддаг. Түүний зохиогч нь франц уран барималчБүтээлдээ шинэ бөгөөд хэсэгчлэн харуулсан Фалконе гэнэтийн зурагхотыг үндэслэгч. Уран баримлыг захиалсан II Екатерина Петрийг бүрэн хувцастай, эрх мэдлийн бүхий л шинж чанараараа Ромын эзэн хаан шиг харагдуулахыг хүсчээ. Фалконе өөрийнхөөрөө хийсэн. Түүний Петр нь өсгөж буй морь унадаг хүн юм. Зохиогчийн санаагаар бол баавгайн арьсаар хучсан морь, туурайнд нь дарагдсан могой бүгд мунхаг, зэрлэг боловч эзэн хааны эрхшээлд орсон байдаг. Петрийн дүр бол хүч чадал, ахиц дэвшилд хүрэх хүсэл эрмэлзэл, түүний зарчмуудыг баримтлах тууштай байдлын илэрхийлэл юм.

Хүрэл морьтон бол зөвхөн хотын олон сонирхолтой газруудын нэг биш юм. Энэ зураг нь өөрийн гэсэн онцлогтой; Энэ талаар нутгийн олон үлгэр домог байдаг.

Эрмитаж

Хэрэв та Санкт-Петербургийн хамгийн алдартай газруудыг жагсаах гэж оролдвол нэрээр нь амархан андуурч болно - тэдгээрийн тоо хэтэрхий олон байна. Гэсэн хэдий ч хотод ямар ч жуулчны очиж үзэх ёстой газар байдаг (бид хотынхны тухай огт яриагүй - тэд аль болох олон удаа байх ёстой). Энэ бол Эрмитаж - домогт урлагийн музей! Тус цогцолбор нь 6 барилга байгууламжийг эзэлдэг бөгөөд тус бүр нь - түүхэн дурсгалт газар, гол нь Өвлийн ордон юм. Музейд Тициан, Леонардо да Винчи, Рембрандт, Рафаэль нарын үхэшгүй мөнхийн бүтээлүүд зэрэг 3 сая орчим үзмэр цуглуулсан байна. Энд хадгалагдсан бүх шилдэг бүтээлүүдийг жагсаах боломжгүй юм. Гэхдээ ядаж заримыг нь үзэхийг оролдох нь зүйтэй.

Крейсер Аврора"

Хотын далан дээр байнга бэхлэгдсэн энэ хөлөг онгоц Зөвлөлтийн жилүүдхүүхэд бүр мэддэг байсан. Олон баатарлаг тулалдаанд оролцсон тулалдааны хөлөг онгоц болох Аврора бусад шалтгаанаар алдартай байв. 1917 оны 10-р сарын 25-нд Өвлийн ордонд хоосон цохилт өгөхдөө Аврора хувьсгал болон Оросын эзэнт гүрний хувь заяаг урьдчилан тодорхойлсон.

Өнгөрсөн зууны 70-аад онд тэд Зөвлөлтийн гал тогооны өрөөнд ийм анекдот ярих дуртай байв. Брежнев шөнө дөлөөр сэрж, хүйтэн хөлс нь урсаж, эхнэр нь юу болсныг гайхаж байна. Ерөнхий нарийн бичигТүүний хар дарсан зүүдний тухай ярьж байна. Ленин Москва голын эрэг дагуу завиар хөвж, ёроолд нь урт саваа цоолж: "Аврора энд өнгөрөх болно. Энд бас!"

Орчин үеийн хүн онигооны утгыг ойлгодоггүй. Гэвч тэр жилүүдэд амьдарч байсан хүмүүсийн хувьд Аврора нь нийгэмд маш их хүсч, эрх баригчдын айж байсан өөрчлөлтүүдтэй холбоотой байв. Улс оронд өөрчлөлтүүд үнэхээр явагдсан - Гэсэн хэдий ч бага зэрэг хожим, хөлөг онгоцны салвогүйгээр. Нийгэм маргаантай хэвээр байгаа ч үүнийг хийх шаардлагатай байсан уу? Ер нь бол Аврора гаригийг ажиглахад гэмгүй!

19-р зуунд Европ дахь барилгын технологи нь эртний Египетийнхээс тийм ч их ялгаатай байгаагүй. Мянган тонн блокуудыг гараар өргөсөн.

Эх сурвалжаас авсан икув 1832 онд Александрын баганын өргөөнд

Хуучин сэтгүүлийг хуулж байхдаа би 200 жилийн өмнө Комацу, Хитачи, Ивановцев болон бусад катерпилларгүйгээр амьдарч байсан өвөг дээдэс маань өнөөгийн инженерийн хүнд хэцүү, хэцүү асуудлыг хэрхэн амжилттай шийдэж байсан тухай нийтлэл олж авлаа - тэд Александр баганын ажлын хэсгийг хүргэж өгсөн. Санкт-Петербург, түүнийг боловсруулж, өргөж, босоо байрлуулсан. Мөн энэ нь хэвээр байна. босоо.

Проф. Н.Н.Лукнацский (Ленинград), "Барилгын салбар" сэтгүүл 1936 оны 13-р сар (9-р сар), хуудас 31-34.

Ленинградын Урицкийн талбай (хуучин Дворцовая) дээр байрлах Александрын багана нь суурийн оройноос дээд цэг хүртэл нийт 47 м (154 фут) өндөр нь суурин (2.8 м) ба баганын бариулаас бүрдэнэ. 25.6 м).
Суудал, түүнчлэн баганын гол хэсэг нь Питтерлакийн карьераас (Финлянд) олборлосон улаан бүдүүн ширхэгтэй боржин чулуугаар хийгдсэн.
Pitterlack боржин чулуу, ялангуяа өнгөлсөн, маш үзэсгэлэнтэй; Гэсэн хэдий ч бүдүүн ширхэгтэй тул агаар мандлын нөлөөн дор амархан сүйрдэг.
Саарал Сердоболскийн нарийн ширхэгтэй боржин чулуу нь илүү бат бөх байдаг. Нуман. Монферанд энэ боржин чулуугаар индэр хийхийг хүссэн боловч эрчимтэй хайсан ч шаардлагатай хэмжээсийн ан цавгүй чулуу олдсонгүй.
Монферанд Питтерлакын карьер дахь Гэгээн Исаакийн сүмийн багана олборлохдоо 35 м хүртэл урттай, 7 м хүртэл зузаантай хагаралгүй хадны хэлтэрхий олж, түүнийг ямар ч тохиолдолд хөндөөгүй орхисон бөгөөд энэ тухай асуулт гарч ирэх үед. Анхны Александрын хөшөөг нийлүүлэх тухай тэрээр энэ чулуугаар хөшөөг нэг ширхэг боржин чулуунаас багана хэлбэрээр зурсан байв. Суурин ба баганын голын чулууг олборлох ажлыг Гэгээн Исаакийн сүмийн багануудыг олборлож, хүргэх туршлагатай гэрээлэгч Яковлевт даатгажээ.

1. Карьерын ажил

Хоёр чулууг олборлох арга нь ойролцоогоор ижил байсан; юуны өмнө чулуулаг нь хагарал байхгүй эсэхийг шалгахын тулд бүрхүүлийн давхаргаас дээрээс нь цэвэрлэсэн; дараа нь боржингийн массын урд хэсгийг шаардлагатай өндрөөр тэгшлээд, боржингийн массын төгсгөлд зүсэлт хийсэн; тэдгээр нь хоорондоо бараг холбогддог олон тооны цооногуудыг дараалан өрөмдөх замаар хийсэн.

Питтерлаксын карьер (Pyuterlaxe)

Нэг хэсэг ажилчид массивын үзүүрт зүсэлт хийж байхад бусад хэсэг нь чулууг буулгахын тулд доорх чулууг сийлжээ; Массивын дээд хэсэгт 12 см өргөн, 30 см гүн ховилыг бүхэл бүтэн уртаар нь цоолсны дараа түүний ёроолоос 25-ын зайд гар өрөмдлөгөөр массивын бүх зузааныг өрөмдсөн. бие биенээсээ 30 см зайд; дараа нь ховилд 45 см урт төмөр шаантагуудыг бүхэлд нь уртын дагуу хийж, тэдгээрийн хооронд болон чулууны ирмэгийн хооронд шаантагуудыг илүү сайн урагшлуулах, чулууны ирмэгийг хугарахаас хамгаалах зорилгоор төмөр хуудас байрлуулав. Ажилчдын өмнө хоёроос гурван шаантаг байхаар байрлуулсан; дохиогоор бүх ажилчид тэднийг нэгэн зэрэг цохиж, удалгүй массивын төгсгөлд хагарал харагдах болсон бөгөөд энэ нь аажим аажмаар нэмэгдэж, чулууг ерөнхий чулуулгийн массаас тусгаарлав; эдгээр хагарал нь олон тооны худгийн заасан чиглэлээс гажсангүй.
Чулууг эцэст нь салгаж, 3.6 м-ийн давхаргатай налуу дүнзэн сараалж дээр хаясан бэлтгэсэн мөчир дээр хөшүүрэг, хөшүүргээр хөмрүүлэв.

Карьер дахь баганын баарны массивыг эргүүлж байна

Нийтдээ 10.5 м урттай 10 хус хөшүүрэг, 2 төмөр, богиносгосон хөшүүргийг суурилуулсан; олсыг төгсгөлд нь бэхэлсэн бөгөөд үүний тулд ажилчид татсан; Нэмж дурдахад гинжин өргөгч бүхий 9 таг суурилуулсан бөгөөд блокуудыг массивын дээд гадаргуу дээр суурилуулсан төмрийн тээглүүр дээр бэхэлсэн. Чулууг 7 минутын дотор эргүүлсэн бол түүнийг олборлох, ерөнхий чулуулгийн массаас салгахад бэлтгэх ажил бараг хоёр жил үргэлжилсэн; чулууны жин 4000 орчим тонн.

2. Баганын тулгуур

Эхлээд 400 тонн (24,960 фунт) жинтэй сууринд зориулсан чулууг хүргэсэн; түүнээс гадна хэд хэдэн чулууг хөлөг онгоцонд ачсан бөгөөд нийт ачааны нийт жин 670 тонн (40,181 фунт) байв; Энэ жингийн дор хөлөг онгоц бага зэрэг бөхийсөн боловч хоёр усан онгоцны хооронд суулгаж, зорьсон газартаа чирэхээр шийдсэн: намрын шуургатай цаг агаарыг үл харгалзан 1831 оны 11-р сарын 3-нд аюулгүй хүрч ирэв.

Александр баганын индэрт зориулсан блокуудыг хүргэх

Хоёр цагийн дараа чулууг 10 капстаны тусламжтайгаар аль хэдийн эрэг дээр буулгаж, үүнээс 9-ийг далан дээр суурилуулж, арав дахь нь чулуун дээр өөрөө бэхэлж, далан дээр бэхлэгдсэн урвуу блокоор ажиллав.

Далангаас Александр баганын суурийн блокийн хөдөлгөөн

Суурин доорхи чулууг баганын сууринаас 75 м зайд байрлуулж, халхавчаар хучиж, 1832 оны 1-р сар хүртэл 40 чулуун зүсэгч таван талаас нь зүссэн байна.

Халхавч дор ирээдүйн индэр

Чулууны зургаа дахь доод нүүрний гадаргууг засаж, бэлтгэсэн суурь дээр суурилуулахын тулд барилгачдын авсан арга хэмжээ нь сонирхол татдаг. Чулууг доод зүсээгүй нүүрээ дээш нь эргүүлэхийн тулд тэд урт налуу модон онгоц зохион байгуулж, төгсгөл нь босоо ирмэгийг бүрдүүлж, газрын түвшнээс дээш 4 м өндөрт өргөгдсөн; түүний доор, газар дээр тэд налуу хавтгайн төгсгөлөөс унах үед чулуу хэвтэж байх ёстой элсний давхаргыг асгав; 1832 оны 2-р сарын 3-ны өдөр чулууг налуу хавтгайн төгсгөл хүртэл есөн капстан татсан бөгөөд энд хэдхэн секундын турш тэнцвэртэй эргэлдэж, нэг ирмэгээрээ элсэнд унаж, дараа нь амархан эргүүлэв. Зургаа дахь нүүрийг зассаны дараа чулууг бул дээр тавьж, суурь дээр татаж, дараа нь өнхрүүлгийг арилгасан; Үүний тулд чулуун доор 60 орчим см өндөртэй 24 багана авчирч, доороос нь элсийг зайлуулж, дараа нь 24 мужаан маш уялдаатай ажиллаж, хамгийн доод гадаргуу дээр бага зэрэг өндөрт шон хайчилж авав. чулуунаас, тэдгээрийг аажмаар сийрэгжүүлэх; шонгийн зузаан нь ердийн зузаанаас 1/4 хүрэхэд хүчтэй хагарал үүсч, мужаанууд хажуу тийшээ алхав; тавиурын үлдэгдэл тасагдаагүй хэсэг нь чулууны жингийн дор хугарч, хэдхэн сантиметрээр унасан; Чулуу эцэст нь бул дээр суух хүртэл энэ үйлдлийг хэд хэдэн удаа давтав. Чулууг суурь дээр суулгахын тулд модон налуу онгоцыг дахин байрлуулж, есөн тагттай 90 см өндөрт босгож, эхлээд найман том хөшүүргээр (вагами) өргөж, доороос нь өнхрүүлгийг гаргаж авав; түүний доор үүссэн зай нь зуурмагийн давхарга тавих боломжтой болсон; ажил өвлийн улиралд хийгдсэн тул -12 хэмээс -18 хэм хүртэл хүйтэн жавартай байсан тул Монферанд цементийг архитай хольж, савангийн арван хоёрны нэгийг нэмсэн; цемент нь нимгэн, урсах зуурсан гурилыг үүсгэсэн бөгөөд суурийн дээд хавтгайд нэлээд хэвтээ байрлуулахын тулд чулууг хоёр тагтаар эргүүлэхэд хялбар байсан бөгөөд найман том вагоноор бага зэрэг өргөв; Чулууг нарийн суурилуулах ажил хоёр цаг үргэлжилсэн.

Суурь дээр тулгуурыг суурилуулах

Суурийг нь урьдчилж босгосон. Үүний суурь нь дөрвөлжингийн түвшнээс 5.1 м-ээс доош, 11.4 м-ийн гүнд бэхлэгдсэн 1250 модон овоолго байв; дөрвөлжин метр тутамд 2 овоолго унадаг; тэднийг алдартай инженер Бетанкурын төслийн дагуу хийсэн механик овоолгын тусламжтайгаар цохисон; Баба копра нь 5/6 тонн (50 фунт) жинтэй бөгөөд морины хүзүүвчээр өргөгджээ.
Бүх овоолгын толгойг ижил түвшинд зүссэн бөгөөд энэ нь түүний өмнө нүхнээс усыг шахаж, бүх овоолго дээр нэн даруй тэмдэглэгээ хийсэн; 60 см ил гарсан гадасны оройн хооронд хайрганы үе давхарлаж, нягтруулж, энэ маягаар тэгшилсэн талбайд 16 эгнээ боржин чулуугаар 5 м өндөр суурь тавьсан.

3. Цул баганын саваа нийлүүлэх

1832 оны зуны эхээр баганын цул ачих, хүргэх ажил эхэлсэн; асар их жинтэй (670 тонн) энэ цул чулууг хөлөг онгоцонд ачих нь сууринд чулуу ачахаас илүү хэцүү ажил байв; тээвэрлэхийн тулд 45 м урт, дундын дам нурууны дагуу 12 м өргөн, 4 м өндөр, 1100 орчим тонн (65 мянган фунт) даацтай тусгай хөлөг онгоц барьсан.
1832 оны 6-р сарын эхээр хөлөг онгоц Питтерлаксын карьер дээр ирсэн бөгөөд гэрээлэгч Яковлев 400 ажилчинтай тэр даруй чулууг ачиж эхлэв; ил уурхайн эргийн ойролцоо 32 м урт, 24 м өргөнтэй тулгуурыг чулуугаар дүүргэсэн дүнзэн бүхээгээс овоолго дээр урьдчилан хийсэн бөгөөд түүний өмнө далайд хөлөг онгоцны зогсоолтой ижил урт, хийцтэй модон аванмол; хөлөг онгоцны зогсоол ба хөлөг онгоцны хооронд 13 м өргөнтэй гарц (боомт) үүссэн; хөлөг онгоцны зогсоол ба тавцангийн модон хайрцагнууд нь боомтын ёроолыг бүрхсэн хавтангаар бүрсэн урт модоор хоорондоо холбогдсон байв. Чулууг хагалах газраас тулгуур хүртэлх замыг цэвэрлэж, хадны цухуйсан хэсгүүдийг дэлбэлж, дараа нь бүхэл бүтэн уртын дагуу (90 м орчим) логуудыг бие биентэйгээ ойртуулсан; баганын хөдөлгөөнийг найман капстан гүйцэтгэсэн бөгөөд үүнээс 6 нь чулууг урагш чирсэн, 2 нь ард байрлах ба ирмэгийн диаметрийн зөрүүгээс шалтгаалан ташуу хөдөлгөөний үед багана барьж байсан; баганын хөдөлгөөний чиглэлийг тэгшитгэхийн тулд доод ёроолоос 3.6 м-ийн зайд төмөр шаантаг байрлуулсан; 15 хоног ажилласны дараа багана хөлөг онгоцны зогсоол дээр байв.
Хөлөг онгоцны тавцан болон хөлөг онгоцон дээр тус бүр нь 10.5 м урт, 60 см зузаантай 28 мод тавьсан; тэдгээрийн дагуу баганыг аванмол дээр байрлуулсан арван капстантай хөлөг онгоц руу чирэх шаардлагатай байв; капстан дээрх ажилчдаас гадна баганын урд болон ард 60 хүнийг байрлуулсан. капстан руу явж буй олс, хөлөг онгоцны зогсоол дээр бэхлэгдсэн олсыг ажиглах. 6-р сарын 19-ний өглөөний 4 цагт Монферанд ачаалах дохиог өглөө: багана нь орны дагуу хялбархан хөдөлж, бараг л гамшигт хүргэсэн осол гарсан тул бараг аль хэдийн ачаалагдсан; хөлөг онгоцны зогсоолтой хамгийн ойр талын хажуугийн бага зэрэг налуугаас болж бүх 28 гуалин нь дээшилж, чулууны жин дор тэр даруй хугарсан; хөлөг онгоц хазайсан боловч боомтын ёроол, хөлөг онгоцны ханан дээр тулгуурласан тул хөмөрсөнгүй; чулуу доошилсон тал руугаа гулссан боловч тулгуурын хананд наалдав.

Баганын саваа барж дээр ачиж байна

Хүмүүс зугтаж чадсан бөгөөд золгүй явдал тохиолдсонгүй; Гүйцэтгэгч Яковлев толгойгоо алдаагүй бөгөөд тэр даруй савыг тэгшлэх, чулууг өргөх ажлыг зохион байгуулав. Ажилчдад туслахаар 600 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй цэргийн баг дуудагдсан; 38 км-ийн албадан маршийг туулж, цэргүүд 4 цагийн дараа карьер дээр ирэв; 48 цагийн дараа. амралт, нойргүй тасралтгүй ажиллаж, хөлөг онгоцыг тэгшитгэж, цул бэхэлгээ хийж, 7-р сарын 1 гэхэд 2 усан онгоц түүнийг б. Ордны далан.

Баганыг хүргэсэн ажилчдын хөрөг

Чулууг ачих үед гарсан ижил төстэй эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд Монферанд буулгах төхөөрөмжийг зохион байгуулахад онцгой анхаарал хандуулсан. Далангийн ханыг барьсны дараа голын ёроолыг авдраас үлдсэн овооноос цэвэрлэсэн; маш хүчтэй ашиглан босоо хавтгайд тэгшилнэ модон бүтэцналуу боржин чулуун хана, ингэснээр баганатай хөлөг онгоц нь далан руу нэлээд ойрхон, ямар ч цоорхойгүйгээр ойртож болно; ачааны баржыг далантай холбох нь хоорондоо ойрхон байрлуулсан 35 зузаан гуалингаар хийгдсэн; Тэдний 11 нь баганын доор өнгөрч, баржны голын эрэг дээр байрладаг, эсрэг жингийн үүрэг гүйцэтгэдэг өөр нэг их ачаалалтай хөлөг онгоцны тавцан дээр амарсан; мөн хөлөг онгоцны төгсгөлд 6 зузаан гуалиныг нэмж бэхэлсэн бөгөөд тэдгээрийн төгсгөл нь нэг талдаа туслах хөлөг онгоцтой нягт холбогдсон, эсрэг талынх нь далан руу 2 м уртассан; 12 олсны тусламжтайгаар баржыг далан руу хүчтэй татав. Цул чулууг эрэг рүү буулгахын тулд 20 капстан ажилласан бөгөөд үүнээс 14 нь чулуу татаж, 6 нь барж барьсан; 10 минутын турш буулт маш сайн болсон.
Цулыг цааш хөдөлгөж, өргөхийн тулд налуу хавтгай, түүн рүү чиглэсэн гүүрэн гарц, угсралтын талбайн эргэн тойрон дахь бараг бүх талбайг эзэлдэг, 10.5 м өндөртэй өргөн тавцан зэргээс бүрдсэн хатуу модон шатыг зохион байгуулав. түвшнээс дээш.
Тавцангийн төв хэсэгт элсэн чулуун массив дээр 47 м өндөр, 30 дөрвөн баартай тавиураас бүрдэх, 28 тулгуур ба хэвтээ хаалтаар бэхэлсэн шатыг барьсан; 10 төв багана нь бусдаасаа өндөр, дээд талд нь хосоороо, фермүүдээр холбогдсон, дээр нь 5 давхар царс мод, дамар блокуудыг түдгэлзүүлсэн; Монферанд 1/12-д шатын загвар хийсэн байгалийн хэмжээмөн үүнийг хамгийн мэдлэгтэй хүмүүсийн шалгалтанд хамруулсан: энэ загвар нь мужааны ажлыг ихээхэн хөнгөвчилсөн.
Цул чулууг налуу хавтгай дээр өргөх нь түүнийг карьерт шилжүүлэхтэй ижил аргаар, бүрэн тавьсан дам нурууны дагуу гүйцэтгэсэн.

Хөдөлгөөн дууссан багана: далангаас гүүрэн гарц хүртэл

Гэгээн гарцын эхэнд

Гэгээн гарцын төгсгөлд

Гэгээн гарцан дээр

Гэгээн гарцан дээр

Дээд давхарт, гүүрэн гарцан дээр түүнийг тэшүүрийн талбайн дагуу хөдөлдөг тусгай модон тэргэн дээр чирэв. Монферанд тавцангийн шалан дээр дарагдах вий гэж айж ширмэн бул ашигладаггүй, мөн бөмбөг хийхээс татгалзсан - Гүн Карбери Их Петрийн хөшөөний доор чулууг зөөхөд ашигласан аргыг бэлтгэж байна гэж үзжээ. тэд болон бусад төхөөрөмжүүд нь удаан хугацаа шаардагдах болно. 3.45 м өргөн, 25 м урттай хоёр хэсэгт хуваагдсан тэргэнцэр нь бие биедээ ойрхон байрлуулсан 9 урт баарнаас бүрдэж, арван гурван хөндлөн баар бүхий хавчаар, боолтоор бэхлэгдсэн бөгөөд түүн дээр цул тавьсан байв. Үүнийг налуу онгоцны ойролцоох гүүрэн гарц дээр суурилуулж, бэхжүүлсэн бөгөөд массивыг энэ онгоцны дагуу татсан ижил хялгасуудаар татсан.

4. Багана өргөх

Уг баганыг жаран хөмрөгөөр босгож, шатан дээр шатан дээр хоёр эгнээнд дугуйлан суулгаж, олсоор бэхэлсэн овоолго руу бэхэлсэн; капстан тус бүр нь модон хүрээ дотор суурилуулсан хоёр цутгамал бөмбөрөөс бүрдсэн бөгөөд дөрвөн хэвтээ бариулаар босоо тэнхлэгээр дамжуулж, хэвтээ араа дугуй(Зураг 4); олсууд нь хөтлүүрээс тулгуурын ёроолд бэхлэгдсэн чиглүүлэгч блокуудаар дамжин гинжин өргөгч рүү явж, дээд блокууд нь дээр дурдсан давхар царс шатаар дүүжлэгдэж, доод хэсэг нь баганын саваагаар бэхлэгдсэн байв. дүүгүүр ба тасралтгүй олс оосор (Зураг 3); олс нь туршилтын явцад тус бүр нь 75 кг ачааг тэсвэрлэсэн хамгийн сайн олсны 522 дамараас бүрдсэн бөгөөд олс бүхэлдээ - 38.5 тонн; бүх төхөөрөмжтэй цул жингийн нийт жин 757 тонн байсан бөгөөд 60 олсоор тус бүрдээ 13 тонн орчим ачааг өгсөн, өөрөөр хэлбэл тэдгээрийн аюулгүй байдлын хязгаарыг гурван удаа авсан.
Чулууг өргөх ажлыг 8-р сарын 30-нд хийхээр төлөвлөж байсан; капстан дээр ажиллахын тулд бүх харуулын ангиудын багууд 75 бага офицертой 1700 цэргийн албан хаагчид хувцасласан; чулууг өргөх маш хариуцлагатай ажлыг маш болгоомжтой зохион байгуулж, ажилчдыг дараах хатуу дарааллаар байрлуулав.
Капстан бүрт комиссар бус офицерын удирдлаган дор 16 хүн ажилладаг байв. мөн үүнээс гадна 8 хүн. ядарсан хүнийг солих нөөцөд байсан; багийн ахлагч ажилчид жигд алхаж, олсны хурцадмал байдлаас хамааран хурдыг удаашруулж эсвэл хурдасгаж байгааг ажигласан; 6 капстан тутамд 1 мастерыг хувцасласан бөгөөд эхний эгнээ ба төвийн ойн хооронд байрладаг; тэрээр олсны хурцадмал байдлыг хянаж, багийн ахмадуудад тушаал өгсөн; 15 капстан тус бүр нь Монферандын дөрвөн туслахаар ахлуулсан 4 багийн нэгийг бүрдүүлж, өндөр тавцангийн дөрвөн өнцөгт тус бүр дээр зогсож байсан 100 далайчин блок, олсыг харж, тэднийг тэгшлэв; 60 авхаалжтай, хүчтэй ажилчид олсны хооронд багана дээр зогсож, полиопастын блокуудыг зөв байрлалд барьсан; 50 мужаан ойн янз бүрийн газар байж болох юм; 60 чулуу зүсэгч хөтчийн блокуудын тавцангийн ёроолд хэнийг ч ойртуулахгүй байхыг тушаажээ; 30 өөр ажилчид булнуудыг чиглүүлж, баганыг дээш өргөх үед тэрэгний доороос нь салгасан; 10 өрлөгчид багана зогсох боржингийн дээд эгнээнд цементэн зуурмаг асгах тавцан дээр байсан; Шатны урд талд 6 м өндөрт 1 мастер зогсож, өргөлтийг эхлүүлэхийн тулд хонхтой дохио өгөх; 1 ботсвэйн яг дээр байсан өндөр онообаганыг байрлуулангуут ​​туг мандуулах шон дээр тулгуур хийх; Анхны тусламжийн тавцангийн доод давхарт 1 мэс засалч байсан бөгөөд үүнээс гадна багаж хэрэгсэл, материалтай ажилчдын баг нөөцөд байсан.
Монферанд өөрөө бүх үйл ажиллагааг хариуцаж байсан бөгөөд өмнө нь хоёр өдрийн дотор цул чулууг 6 м өндөрт өргөх туршилтыг хийж байсан бөгөөд өргөлт эхлэхээс өмнө хяргасан овоолгын бат бөх байдлыг биечлэн шалгаж, мөн шалгаж үзсэн. олс ба тавцангийн чиглэл.
Монферандын өгсөн дохиогоор чулууг өргөх ажиллагаа яг үдээс хойш 2 цагт эхэлж, нэлээд амжилттай болсон.

Баганын эхлэл

Багана нь тэрэгний хамт хэвтээ чиглэлд хөдөлж, нэгэн зэрэг аажмаар дээш өргөгдөв; тэргэнцрээс салах үед хэд хэдэн блок төөрөлдсөний улмаас 3 капстан бараг нэгэн зэрэг зогссон; энэ эгзэгтэй мөчид дээд блокуудын нэг нь хагарч, тавцангийн өндрөөс доор зогсож байсан хүмүүсийн дунд унасан нь Монферандыг тойрсон ажилчдын дунд төөрөгдөл үүсгэсэн; Аз болоход, ойролцоох капстанууд дээр ажиллаж буй багууд жигд хурдтай алхсаар байв - энэ нь хурдан тайван болж, бүгд байрандаа оров.
Удалгүй багана индэр дээрх агаарт өлгөж, дээшээ хөдөлгөөнийг зогсоож, хэд хэдэн капстаны тусламжтайгаар босоо болон тэнхлэгийн дагуу тэгшлэхэд тэд шинэ дохио өгөв: капстан дээр ажиллаж байсан бүх хүмүүс 180 ° эргэлт хийж, тэнхлэгээ эргүүлж эхлэв. эсрэг чиглэлд бариул, олсыг буулгаж, баганыг яг байранд нь аажмаар буулгана.

Баганыг өргөх нь 40 минут үргэлжилсэн; Маргааш нь Менферанд түүний суурилуулалтын зөв эсэхийг шалгаж, дараа нь шатыг арилгахыг тушаажээ. Баганыг дуусгах, чимэглэл хийх ажил хоёр жил үргэлжилсэн бөгөөд эцэст нь 1834 онд дууссан.

Bichebois, L. P. -A. Baio A. J.-B. Александрын баганын нээлт (1834 оны 8-р сарын 30)

Баганыг олборлох, хүргэх, суурилуулах бүх үйл ажиллагааг маш сайн зохион байгуулалттай гэж хүлээн зөвшөөрөх ёстой; Гэсэн хэдий ч 70 жилийн өмнө Гүн Карберигийн удирдлаган дор гүйцэтгэсэн Их Петрийн хөшөөний чулууг нүүлгэх ажлыг зохион байгуулахтай харьцуулахад зарим дутагдлыг тэмдэглэхгүй байх боломжгүй юм; эдгээр дутагдал нь:
1. Чулууг ачих үед Кабури усан онгоцыг үерт автуулж, голын хатуу ёроолд зогссон тул хөмөрч унах аюул байгаагүй; Энэ хооронд Александрын баганын цул чулууг ачих үед үүнийг хийгээгүй бөгөөд хөлөг онгоц хазайж, бүхэл бүтэн ажиллагаа бараг бүтэлгүйтсэн.
2. Карбери шураг домкрат ашиглан дээш доошлуулж байсан бол Монферанд ажилчдын хувьд нэлээд энгийн бөгөөд зарим талаараа аюултай байдлаар чулууг буулгаж, түүний хэвтэж байсан тавиурыг таслав.
3. Карбери гуулин бөмбөлөг дээр чулууг хөдөлгөх ухаалаг аргыг хэрэглэснээр үрэлтийг эрс багасгаж, цөөхөн тооны капстан, ажилчдыг удирдаж чадсан; Чулууг олборлох ажил бараг хоёр жил үргэлжилсэн бөгөөд энэ хугацаанд шаардлагатай бүх дасан зохицох боломжтой байсан тул цаг хугацаа хомс байсан тул энэ аргыг ашиглаагүй гэж Монферанд хэлсэн нь ойлгомжгүй юм.
4. Чулууг өргөхөд ажилчдын тоо их байсан; гэхдээ энэ ажиллагаа тийм ч удаан үргэлжилсэнгүй, ажилчид нь голдуу энгийн цэргийн ангиуд байсан бөгөөд ёслолын жагсаалын үеэр босох гэж хувцасласан байсныг анхаарах хэрэгтэй.
Эдгээр дутагдалтай талуудыг үл харгалзан баганыг өргөх бүхэл бүтэн үйл ажиллагаа нь ажлын хуваарийг хатуу, тодорхой тогтоож, ажилчдыг байршуулах, тус бүрийг тодорхойлсон сайн бодож боловсруулсан байгууллагын сургамжтай жишээ юм. жүжигчний хүнтүүний үүрэг.

1. Монферанд гэж бичдэг заншилтай боловч архитектор өөрөө овог нэрээ Монферанд гэж оросоор бичжээ.
2. "Барилгын үйлдвэр" No4 1935.

Сканнердах сэтгүүлийг өгсөн Сергей Гаевт баярлалаа.

Хэрэв бид Санкт-Петербургийн үзэсгэлэнт газруудын талаар ярих юм бол Александрын баганыг үл тоомсорлож болохгүй. Энэ бол 1834 онд баригдсан архитектурын өвөрмөц бүтээл юм. Санкт-Петербургт Александрын багана хаана байрладаг вэ? Ордны талбай дээр. 1828 онд эзэн хаан Николас I Наполеон Бонапартын эсрэг хийсэн дайнд түүний өмнөх хаан ширээнд сууж, ах I Александрын ялалтыг алдаршуулах зорилготой энэхүү сүрлэг хөшөөг барих тухай зарлиг гаргажээ. Санкт-Петербург дахь Александр баганын талаарх мэдээллийг энэ нийтлэлд толилуулж байна.

Бодол санаа төрөх

Санкт-Петербургт Александрын багана барих санаа нь архитектор Карл Россигийнх юм. Түүнд Ордны талбайн архитектурын цогцолбор, түүн дээр байрлах барилгуудыг бүхэлд нь төлөвлөх ажил тулгарсан. Анх Өвлийн ордны өмнө барих санаа яригдаж байсан морьт хөшөөПетр I. Тэр алдартны дараа хоёрдугаарт орох болно Хүрэл морьтон, Сенатын талбайд ойролцоо байрладаг, Кэтрин II-ийн үед босгосон. Гэсэн хэдий ч Карл Росси эцэст нь энэ санаагаа орхисон.

Монферран төслийн хоёр хувилбар

Ордны талбайн төвд юу суурилуулах, энэ төслийг хэн удирдахыг шийдэхийн тулд 1829 онд А. нээлттэй тэмцээн. Үүнийг Санкт-Петербургийн өөр нэг архитектор - Францын иргэн Огюст Монферран хүртсэн бөгөөд тэрээр Гэгээн Исаакийн сүмийн барилгын ажлыг удирдаж байсан гэдгээрээ алдартай болсон. Түүгээр ч барахгүй Монферрандын санал болгосон төслийн анхны хувилбарыг уралдааны комисс хүлээж аваагүй. Тэгээд тэр хоёр дахь хувилбарыг боловсруулах хэрэгтэй болсон.

Монферранд, Росси шиг, төслийнхөө анхны хувилбарт уран баримлын хөшөө барихаас татгалзжээ. Ордны талбай нь маш том хэмжээтэй тул ямар ч уран баримал, хэрэв үнэхээр аварга том биш бол архитектурын чуулгад харагдахгүй болно гэж архитекторууд айж байсан. Монферрандын төслийн анхны хувилбарын ноорог хадгалагдан үлдсэн боловч яг үйлдвэрлэсэн он сар өдөр нь тодорхойгүй байна. Монферран эртний Египтэд суулгасантай адил обелиск барих гэж байв. Түүний гадаргуу дээр Наполеоны довтолгооны үйл явдлыг харуулсан рельеф, мөн Ялалтын дарь эхийн хамт эртний Ромын дайчны хувцастай, морь унасан Александр I-ийн дүрсийг байрлуулахаар төлөвлөж байв. Энэ сонголтоос татгалзаж, комисс уг байгууламжийг багана хэлбэрээр зайлшгүй босгох шаардлагатай байгааг онцлон тэмдэглэв. Энэ шаардлагыг харгалзан Монферранд хоёр дахь хувилбарыг боловсруулж, дараа нь хэрэгжүүлэв.

Санкт-Петербург дахь Александр баганын өндөр

Архитекторын санааны дагуу Александр багана нь Наполеоны цэргийн ялалтыг алдаршуулсан Францын нийслэл дэх Вендом баганыг өндөрт нь давж гарсан байна. Энэ нь ерөнхийдөө чулуун цул чулуугаар хийсэн ийм бүх баганын түүхэн дэх хамгийн өндөр нь болсон. Суурийн ёроолоос сахиусан тэнгэрийн гарт барьсан загалмайн үзүүр хүртэл 47.5 метр юм. Ийм том бүтээн байгуулалт архитектурын бүтэцИнженерийн ажил тийм ч амар байгаагүй бөгөөд олон алхам хийсэн.

барилгын материал

Барилга нь 1829-1834 он хүртэл 5 жилийн хугацаанд хийгдсэн. Энэ ажлыг Гэгээн Исакиус сүмийн барилгын ажлыг удирдаж байсан комисс гүйцэтгэсэн. Баганын материалыг үйлдвэрлэхэд Финландад Монферранд сонгосон цул чулуулаг ашигласан. Олборлох арга, материалыг тээвэрлэх арга нь сүм хийд барихад ашигласантай ижил байв. Хаднаас параллелепипед хэлбэртэй асар том цул чулууг хайчилж авав. Асар том хөшүүргийн системийн тусламжтайгаар гацуур модны мөчрөөр нягт хучигдсан урьдчилан бэлтгэсэн гадаргуу дээр тавьсан. Энэ нь цул уналтын үед зөөлөн, уян хатан байдлыг хангасан.

Үүнтэй ижил чулуулаг нь бүхэл бүтэн бүтцийн суурийг тавихад зориулагдсан боржин чулуун блокуудыг огтолж, оройг нь титэмлэх сахиусан тэнгэрийн барималыг бүтээхэд ашигласан. Эдгээр блокуудын хамгийн хүнд нь 400 орчим тонн жинтэй байв. Эдгээр бүх боржингийн хоосон зайг Ордны талбай руу зөөвөрлөхийн тулд энэ ажилд тусгайлан бүтээсэн хөлөг онгоц ашигласан.

Суурь тавих

Багана суурилуулах газрыг шалгасны дараа бүтцийн суурийг тавьж эхлэв. Суурийн доор 1250 нарс овоолго татсан. Дараа нь тэр газар усанд автжээ. Энэ нь овоолгын дээд хэсгийг таслахдаа хатуу хэвтээ гадаргууг үүсгэх боломжтой болсон. By эртний заншилзоосоор дүүргэсэн хүрэл хайрцгийг суурийн сууринд тавьсан. Бүгдийг нь 1812 онд үйлдвэрлэсэн.

Боржин чулуун цул барилгын ажил

Монферран төслийг хэрэгжүүлэх ажилд хошууч генерал А.А.Бетанкурын боловсруулсан өвөрмөц инженерийн өргөх системийг ашигласан. Тэрээр хэдэн арван капстан (лебедка), блокоор тоноглогдсон байв.

Энэхүү өргөх системийн тусламжтайгаар боржин чулууг босоо байрлалд суурилуулах ажлыг яг хэрхэн гүйцэтгэсэн нь байшинд байрлах Санкт-Петербург хотын музейд тавигдсан загвар дээр тодорхой дүрслэгдсэн байдаг. комендантын Петр, Пол цайз. 1832 оны 8-р сарын 30-нд хуваарилагдсан газарт хөшөө босгосон. Үүний зэрэгцээ 400 ажилчин, 2000 цэргийн хүч ашигласан. Өсөлт 1 цаг 45 минут үргэлжилсэн.

Энэхүү өвөрмөц үйл явдлыг үзэхээр талбай дээр маш олон хүн цугларчээ. Хүмүүс Ордны талбай төдийгүй Жанжин штабын барилгын дээврийг дүүргэв. Ажил амжилттай дуусч, багана төлөвлөсөн байрандаа зогсоход найрсаг "Ура!" Гэрчүүдийн ярьснаар, нэгэн зэрэг байлцсан тусгаар тогтносон эзэн хаан мөн төслийн зохиогчийг амжилтанд хүрсэнд нь маш их баярлаж, халуун баяр хүргэж, түүнд: "Монферран! Чи өөрийгөө мөнхөлсөн!"

Баганыг амжилттай босгосны дараа суурин дээр суурийн рельеф, гоёл чимэглэлийн элемент бүхий хавтангуудыг суурилуулах ёстой байв. Мөн цул баганын гадаргууг өөрөө нунтаглаж, өнгөлөх шаардлагатай байв. Энэ бүх ажлыг дуусгахад дахиад хоёр жил зарцуулсан.

хамгаалагч сахиусан тэнгэр

1830 оны намраас эхлэн Санкт-Петербург хотын ордны талбайд Александрын багана босгохтой зэрэгцэн Монферрандын төлөвлөгөөний дагуу барилгын орой дээр суурилуулахаар төлөвлөж байсан баримлын ажил хийгдэж байв. Би Николас энэ хөшөөг Өвлийн ордон руу харан байрлуулахыг хүссэн. Гэхдээ түүний гадаад төрх байдал ямар байх вэ, тэр даруй тодорхойлогдоогүй байна. Хэд хэдэн өөр хувилбаруудыг авч үзсэн. Мөн ийм сонголт байсан бөгөөд үүний дагуу Александр баганыг могой ороосон ганц загалмайгаар титэм зүүх байсан. Тэр өөрөө бэхэлгээний элементүүдийг чимэглэх болно. Өөр нэг хувилбараар бол багана дээр хунтайж Александр Невскийн хөшөөг суулгах ёстой байв.

Эцэст нь далавчтай сахиусан тэнгэрийн баримал бүхий хувилбарыг баталсан. Түүний гарт Латин загалмай байдаг. Энэ зургийн бэлгэдэл нь маш тодорхой юм: энэ нь Орос Наполеоны хүчийг бут цохиж, улмаар бүх хүмүүст амар амгалан, хөгжил цэцэглэлтийг бий болгосон гэсэн үг юм. Европын орнууд. Энэхүү баримлын ажлыг Б.И.Орловский гүйцэтгэсэн. Түүний өндөр нь 6.4 метр юм.

Нээлтийн ёслол

Хөшөөний албан ёсны нээлтийг 8-р сарын 30-ны (9-р сарын 11) бэлгэдлийн өдөр хийхээр төлөвлөжээ. 1724 оны энэ өдөр Нева дахь хотын хамгаалагч, тэнгэрлэг ивээн тэтгэгч гэж тооцогддог Александр Невскийн дурсгалыг Александр Невскийн Лаврад шилжүүлэв. Александр баганыг титэм зүүсэн сахиусан тэнгэрийг мөн хотын хамгаалагч сахиусан тэнгэр гэж нэрлэдэг. Александр баганын нээлт нь Ордны талбайн бүх архитектурын чуулгын эцсийн дизайныг хийж дуусгав. Александр баганын албан ёсны нээлтийн баярт Николас I тэргүүтэй эзэн хааны гэр бүл, 100 мянга хүртэлх армийн ангиуд, гадаадын дипломатчид оролцов. Сүмийн үйлчлэл хийсэн. Цэргүүд, офицерууд, эзэн хаан өвдөг сөгдөв. Армийн оролцоотой ижил төстэй үйлчилгээ 1814 онд Улаан өндөгний баяраар Парист болсон.

Энэ үйл явдал мөн нумизматикт мөнхөрсөн байдаг. 1834 онд 1 рублийн нэрлэсэн үнэ бүхий 15 мянган дурсгалын зоос цутгажээ.

Санкт-Петербург дахь Александрын баганын тайлбар

Эртний эрин үед босгосон баганууд нь Монферрандыг бүтээхэд үлгэр жишээ болсон. Гэхдээ Александрын багана нь өндөр, массын хувьд өмнөх бүх хүмүүсээ давж гарсан. Үүнийг үйлдвэрлэх материал нь ягаан боржин байв. Түүний доод хэсэгт далавчтай эмэгтэйн хоёр дүрийг дүрсэлсэн суурь рельеф байдаг. Тэдний гарт "Орос улс I Александрд талархаж байна" гэсэн бичээстэй самбар байна. Доорх нь хуяг дуулга, тэдний зүүн талд залуу эмэгтэй, баруун талд нь хөгшин хүн байна. Эдгээр хоёр дүрс нь дайсагналын нутаг дэвсгэрт байсан хоёр голыг бэлэгддэг. Эмэгтэй нь Висла, хөгшин хүн - Неманыг дүрсэлсэн байдаг.

Хөшөөний хашаа, эргэн тойрон

Санкт-Петербург дахь Александрын баганын эргэн тойронд, товч тайлбарыг дээр дурьдсан бөгөөд нэг ба хагас метр хашаа барьсан. Түүн дээр хоёр толгойтой бүргэд байрлуулсан байв. Тэдний нийт тоо 136. Тэр жад, тугны таягаар чимэглэгддэг. Дайны цомыг хашааны дагуу суурилуулсан - Францын 12 их буу. Мөн хашааны ойролцоо харуулын байр байсан бөгөөд тэнд тахир дутуу цэрэг цаг наргүй үүрэг гүйцэтгэж байв.

Домог, цуу яриа, итгэл үнэмшил

Александр баганын барилгын ажил үргэлжилж байх үед Санкт-Петербург хотын оршин суугчдын дунд түүнийг барихад зориулагдсан асар том боржин чулууг Гэгээн Исаакийн сүмд багана үйлдвэрлэх явцад санамсаргүй байдлаар олж авсан гэсэн цуу яриа үргэлжилсэн нь үнэн биш юм. Энэхүү цул нь андуурч шаардсан хэмжээнээс том хэмжээтэй болсон гэж таамаглаж байна. Дараа нь энэ нь алга болохгүйн тулд Ордны талбай дээр багана барихад ашиглах санаа гарч ирэв.

Санкт-Петербургт Александрын багана (хотын түүхийг сонирхдог хүн бүр үүнийг товчхон мэддэг) баригдсаны дараа эхний жилүүдэд ийм үзвэрт дасаагүй олон язгууртнууд нурж унах вий гэж эмээж байв. Тэд түүний дизайны найдвартай байдалд итгэдэггүй байв. Ялангуяа гүнгийн авхай Толстай дасгалжуулагчдаа багана руу ойртохгүй байхыг хатуу тушаажээ. М.Ю.Лермонтовын эмээ бас түүний дэргэд байхаас айдаг байв. Монферран эдгээр айдсыг арилгахыг хичээж, өдрийн төгсгөлд баганын дэргэд удаан алхдаг байв.

1828-1832 онд Францын Орост суугаа элчээр ажиллаж байсан барон П.де Бургойн гэрчлэхдээ Монферранд I Николаст баганын дотор талд нь авирах боломжтой мушгиа шат бий болгохыг санал болгосон гэж мэдэгджээ. Үүнийг хийхийн тулд баганын доторх хөндийг таслах шаардлагатай байв. Түүгээр ч барахгүй Монферранд ийм төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэхийн тулд цүүц, алхаар зэвсэглэсэн нэг мастер, боржин чулууны хэлтэрхий гаргаж авдаг сагстай дагалдан хөвгүүн хангалттай гэж мэдэгджээ. Санкт-Петербургийн Александрын баганын зохиолч Монфераны тооцоогоор тэр хоёр 10 жилийн дотор энэ ажлыг хийх байсан. Гэвч Николас I ийм ажил нь бүтцийн гадаргууг гэмтээж болзошгүй гэж айж, энэ төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэхийг хүсээгүй.

Бидний үед ийм хуримын зан үйл бий болсон бөгөөд энэ үеэр хүргэн сонгосон хүнээ баганын дэргэд тэврэв. Хэдэн тойрог дамжсан бол тэдний гэр бүлд ийм олон хүүхэд бий болно гэж үздэг.

Цуу ярианы дагуу Зөвлөлтийн эрх баригчид Александрын багана дээрх хамгаалагч сахиусан тэнгэрийн хөшөөг буулгахаар төлөвлөж байсан гэж мэдэгджээ. Үүний оронд Ленин, Сталины баримал байрлуулах ёстой байсан. Энэ талаар баримтат нотолгоо байхгүй ч дайны өмнөх жилүүдэд 11-р сарын 7, 5-р сарын 1-ний баяраар сахиусан тэнгэр хүний ​​нүднээс нуугдаж байсан нь үнэн юм. түүхэн баримт. Түүгээр ч барахгүй нуух хоёр аргыг ашигласан. Энэ нь агаарын хөлгөөс буулгасан даавуугаар хучигдсан, эсвэл гелиээр дүүргэсэн бөмбөлгөөр бүрхэгдсэн бөгөөд дэлхийн гадаргаас дээш хөөрсөн байв.

Ленинградын бүслэлтийн үеэр "шархадсан" сахиусан тэнгэр

Агуу үед Эх орны дайн, бусад олон архитектурын шилдэг бүтээлүүдээс ялгаатай нь Санкт-Петербург дахь Александрын багана, Сонирхолтой баримтуудЭнэ нийтлэлд бидний цуглуулсан зүйлийг бүрэн далдлаагүй байна. Мөн буудлага, бөмбөгдөлтийн үеэр тэрээр бүрхүүлийн хэсгүүдээс олон тооны цохилт авсан. Хамгаалагч сахиусан тэнгэр өөрөө далавчаар зүсэгдсэн байв.

2002-2003 онд Александрын багана бий болсноос хойшхи хамгийн том сэргээн босголтын ажил хийгдсэн бөгөөд энэ үеэр дайнаас хойш тэнд үлдсэн тавин хэлтэрхий тэндээс устгагджээ.

Александр багана бол хамгийн алдартай баганауудын нэг юм алдартай дурсгалт газруудСанкт-Петербург. Үүнийг ихэвчлэн андуурч дууддаг Александрийн багана, Пушкины "Хөшөө" шүлгээс сэдэвлэсэн. 1834 онд эзэн хаан I Николасын зарлигаар түүний ах эзэн хаан I Александр Наполеоныг ялсны хүндэтгэлд зориулж босгосон. Загвар - эзэнт гүрэн. Ордны талбайн төвд, Өвлийн ордны урд талд суурилуулсан. Архитектор нь Auguste Montferrand байв.

Хөшөөг цул улаан боржин чулуугаар хийсэн. Түүний нийт өндөр нь 47.5 м.Баганны дээд хэсгийг хүрэл цутгамал энх тайвны сахиусан тэнгэрийн дүрсээр чимэглэсэн байна. Энэ нь бөмбөрцгийн хагас бөмбөрцөг дээр зогсож, мөн хүрэлээр хийсэн. Тэнгэр элчийн зүүн гарт могойг гишгэдэг загалмай байдаг, тэр баруун гараа тэнгэр рүү сунгадаг. Тэнгэр элчийн нүүрэн дээр эзэн хаан I Александрын онцлогууд гулсаж, сахиусан тэнгэрийн өндөр нь 4.2 м, загалмайн өндөр нь 6.3 м. Багана нь боржин чулуун суурин дээр суурилагдсан. Энэ нь нэмэлт тулгуургүй, зөвхөн өөрийн таталцлын нөлөөн дор зогсож байгаа нь анхаарал татаж байна. Тавиурыг хүрэл рельефээр чимэглэсэн байна. Ордон руу харсан талд "Александр I. Талархалтай Поччиа" гэсэн бичээс бий.

Эдгээр үгсийн дор энх тайван ба ялалт, нигүүлсэл ба шударга ёс, элбэг дэлбэг байдал, мэргэн ухааныг илэрхийлсэн эртний Оросын зэвсэг, дүрсүүдийг харж болно. Хажуу талд нь 2 зүйрлэл байдаг: Висла - залуу охины дүртэй, Неман - хуучин Aquarius хэлбэртэй. Тавиурын буланд хоёр толгойтой бүргэдүүд байдаг бөгөөд сарвуунд нь лаврын мөчрүүд хавчуулсан байдаг. Дунд хэсэгт царс цэцгийн хэлхээнд Бүхнийг харагч нүдийг дүрсэлсэн байдаг.

Баганын чулууг Финляндын Питерлакийн карьераас авсан. Энэ бол дэлхийн хамгийн том боржин чулуун цулуудын нэг юм. Жин - 600 гаруй тонн.

Ажил нь асар их бэрхшээлтэй тулгарсан. Юуны өмнө шаардлагатай хэмжээтэй хатуу боржин чулууг чулуунаас маш болгоомжтой салгах шаардлагатай байв. Дараа нь яг газар дээр нь энэ массыг багасгаж, баганын хэлбэрийг өгсөн. Тээвэрлэлтийг тусгайлан барьсан хөлөг онгоцоор усаар хийсэн.

Үүний зэрэгцээ, Санкт-Петербургт, Ордны талбайд, суурийг бий болгож байна. 36 м-ийн гүнд 1250 нарс овоолгыг дэвсэж, дээр нь талбайг тэгшитгэхийн тулд зүссэн боржин чулуун блокуудыг тавьсан. Дараа нь хамгийн том блокыг суурийн суурь болгон байрлуулсан. Энэ ажлыг асар их хүчин чармайлт, олон тооны механик төхөөрөмжүүдийн зардлаар гүйцэтгэсэн. Суурь тавихад хатуу хяруу байсан бөгөөд илүү сайн бэхлэхийн тулд цементийн зуурмаг дээр архи нэмсэн. Суурийн голд 1812 оны ялалтыг хүндэтгэн цутгасан зоос бүхий хүрэл хайрцаг байрлуулсан байв.

Энэ багана нь ордны талбайн яг төвийг илэрхийлж байгаа бололтой. Гэсэн хэдий ч энэ нь тийм биш юм: энэ нь Жанжин штабын байрны нуман хаалганаас 140 м, 100 м-ийн зайд суурилуулсан. Өвлийн ордон. Баганыг өөрөө тохируулах нь туйлын хэцүү байсан. Тавиурын 2 тал дээр 22 сажэн хүртэл өндөр шатыг барьсан. Налуу хавтгай дээр баганыг тусгай тавцан дээр өнхрүүлж, олс цагирагаар ороож, блокуудыг бэхлэв. Шатны дээд хэсэгт мөн зохих блокуудыг суурилуулсан.

1832 оны 8-р сарын 30-нд багана босгов. Асаалттай Ордны талбайЭзэн хаан I Николас гэр бүлийнхээ хамт ирэв. Энэ үйлдлийг үзэхээр олон хүн ирсэн. Ард түмэн Жанжин штабын байр, цонх, дээвэр дээр цугларсан. 2000 цэрэг олс татав. Багана аажим аажмаар дээшилж, агаарт дүүжлэв, дараа нь олсыг өгч, боржин чулуу нь индэр дээр чимээгүйхэн, үнэн зөв живэв. Талбай даяар чанга дуугаар "Уррай!" гэж дуу алдаж, амжилтанд урам зориг авсан эзэн хаан архитекторт хандан: "Монферран, чи өөрийгөө мөнхөлсөн!"

2 жилийн дараа баганын сүүлчийн чимэглэл дуусч, эзэн хаан болон 100,000-р армийн хамт ариусгах ёслол болов. Александрын багана бол хамгийн том нь юм өндөр хөшөөДэлхийд нэг ширхэг боржин чулуугаар бүтээгдсэн бөгөөд Булон-сюр-Мер дэх Их армийн багана болон Лондонгийн Трафальгар баганын дараа III өндөртэй. Энэ нь дэлхийн ижил төстэй хөшөө дурсгалуудаас өндөр юм: Парисын Вендом багана, Траяны Ромын багана, Александриа дахь Помпей багана.