Намтар. Николай Гарин-Михайловский - суут ухаантан Гарин-Михайловскийн Крым дахь инженерийн судалгаа

Оросын зохиолч, аяллын инженер, Новосибирск хотыг үүсгэн байгуулагчдын нэг.

Новосибирскийн олон оршин суугчид хотынхоо үүссэнийг төмөр замын инженер, Оросын нэрт зохиолч Н.Г. Гарин-Михайловский. Энэ нь ерөнхийдөө шударга зүйл юм, учир нь тэрээр Транссибирийн төмөр замыг Обийг яг тэр газар гаталж, хамгийн том аж үйлдвэр, шинжлэх ухаан, шинжлэх ухаан болох хувь тавилантай хотыг гатлахын тулд чадах бүхнээ хийсэн. соёлын төвОросын зүүн хэсэгт.

Н.Г. Гарин-Михайловский 1852 оны 2-р сарын 20-нд Санкт-Петербург хотод төрсөн. Түүний аав цэргийн офицер байсан бөгөөд хаан I Николас өөрөө түүнд баптисм хүртээж байсан бөгөөд ирээдүйн зохиолч ахлах сургуулиа төгсөөд Харилцаа холбооны дээд сургуульд (Санкт-Петербург) элсэн орж, зургаан жилийн дараа Орос-Туркийн дайн, залуу инженер байхдаа Болгарт хурдны зам барихаар цэрэгт илгээсэн. Түүнээс хойш Н.Г. Гарин-Михайловский бараг бүх амьдралынхаа туршид барилгын ажилд оролцсон: гүүр, хонгил барьж, төмөр зам тавьсан.

Олон жилийн турш Сибирьтэй нягт холбоотой байсан тэрээр Транссибирийн төмөр зам тавих ажилд шууд оролцож байжээ.

Н.Г. Гарин-Михайловский бол хуучин Москвагийн хурдны зам дагуу, Колыван тосгоны ойролцоох Обь дээгүүр гүүр барих нь үерийн үеэр голын их үер, гүүрний тулгуур тогтворгүй хөрс зэргээс шалтгаалан туйлын ашиггүй гэж үздэг хүмүүсийн нэг байв. Түүний тэргүүлсэн Тавдугаар Коливаны нам нарийвчилсан судалгааны явцад Обь дээгүүр төмөр замын гарцын эцсийн газрыг тогтоожээ. Н.Г маш их хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай болсон. Гарин-Михайловский Сибирийн худалдаачид, хүнд суртлын эсрэг тэмцэлд энэ төслийг хамгаалж байв.

1893 оны 2-р сарын 23-нд Кривощеково тосгоны ойролцоох Обь гарам бүхий Сибирийн замын хувилбарыг батлав. Новосибирск төрсөн нь урьдчилан таамагласан дүгнэлт байв.

Гэхдээ хайгуулчин, төмөр замын инженерийн ажил нь Н.Г-ын цорын ганц мэргэжлээс хол байв. Михайловский амьдралдаа. Тэрээр авъяаслаг инженер, бизнес эрхлэгч, сурган хүмүүжүүлэгч (тариачдад зориулсан сургууль, номын сан байгуулсан), хэвлэн нийтлэгч (эхлээд Оросын баялаг сэтгүүлийг хэвлүүлж, Начало, Век сэтгүүлүүдийг зохион байгуулахад оролцож, дараа нь марксист "Самара Вестник" сониныг үүсгэн байгуулжээ. ), Олон нийтийн зураг. Энэ бүхэн түүнд маш тод, анхны зохиолчийн авъяастай төгс зэрэгцэн оршиж байв.

Сибирь даяар аялсан Н.Г. Гарин-Михайловский Сибирийн сэдвээс зайлсхийж чадсангүй. Зохиолч бүтээлүүддээ 19-р зууны төгсгөлд Орост тохиолддог капитализмын хурдацтай өсөлт, тариачдын давхаргажилттай холбоотой үзэгдлүүдийг харуулсан бөгөөд хамгийн их тусгалаа олжээ. зан чанарын шинж чанаруудОросын үндэсний зан чанар нь юуны түрүүнд үнэн, эрх чөлөө, шударга ёсны төлөө хичээнгүйлэн хичээх явдал юм.

Н.Г-ийн сүүлчийн жил. Гарин-Михайловский шинэ эхлэлээр тэмдэглэгдсэн байв. Тэрээр орчин үеийн амьдралын тусгалын шинэ хэлбэрийг эрэлхийлэхийн тулд зохиолч, уран бүтээлчид нягт хамтран ажиллах театр байгуулах санааг дэвшүүлжээ.

Сибирийн туульс Н.Г. Хагас жил судалгаа хийгээд дахиад нэг жил хагас тэмцсэн Гарин-Михайловский бол цаг хугацааны богиносголоос харахад түүний зөвхөн нэг хэсэг байв. баян амьдрал. Гэхдээ энэ бол хамгийн өндөр өсөлт, түүний инженерийн үйл ажиллагааны оргил нь - алсын хараатай, зарчмын байр суурь няцаашгүй, хамгийн сайн сонголтын төлөөх тэмцлийн зөрүүд байдал, түүхэн үр дүнгийн хувьд.

Уран зохиол:

1. Н.Г. Гарин-Михайловский. Био-номзүйн индекс. - Новосибирск, 2012. - 102 х.
2. Никульников A.V. Н.Г. Гарин-Михайловский. - Новосибирск: Новосибирскийн номын хэвлэлийн газар, 1989. -184 х., өвчтэй.
3. Эх орончдын од эрхэс. Новосибирскийн алдартай хүмүүс: Утга зохиол, орон нутгийн түүхийн цуглуулга. "Өргөн Обь эрэг дээр" цуврал. Тавдугаар ном. - Новосибирск: Новосибирск мужийн Удирдах зөвлөлийн "Светоч" редактор, хэвлэлийн төв. олон нийтийн байгууллага"Ном сонирхогчдын нийгэмлэг", 2008. - S. 19-21.

Николай Георгиевич Гарин-Михайловский (1852 - 1906)- Оросын зохиолч, эссе зохиолч, инженер, аялагч.

Николай 1852 оны 2-р сарын 20-нд язгуур угсаатай гэр бүлд төржээ. Гарин-Михайловскийн намтарт зориулсан боловсролыг Одесса дахь Ришельеугийн гимназид хүлээн авсан. Дараа нь Санкт-Петербургийн харилцааны дээд сургуульд элсэн орсон. Дараагийн хэдэн жилээ тэрээр Болгарт, дараа нь Самара мужид өнгөрөөсөн.

Хожим нь N.G-ийн намтарт. Гарин-Михайловский, Транссибирийн төмөр замын бүтээн байгуулалтад оролцохоор шийдсэн. Гарин-Михайловский тэргүүтэй бүлэг хурдны зам (тухайлбал, төмөр замын гүүр) тавих замыг сонгосон. Орчин үеийн Новосибирскийн ойролцоо барихаар шийдсэн боловч Томскийн ойролцоох газрыг зөвшөөрөөгүй.

Николай Георгиевич Гарин-Михайловскийн намтар дахь анхны бүтээлүүд 1892 онд хэвлэгджээ ("Тёмагийн бага нас" өгүүллэг, "Тосгонд хэдэн жил" өгүүллэг). "Тёмагийн хүүхэд нас" бүтээл нь маш их амжилтанд хүрсэн тул зохиолч дараа нь "Гимназийн сурагчид", "Оюутнууд", "Инженерүүд" гэсэн 3 хэсгээс бүрдсэн үргэлжлэлийг бүтээжээ. Нэмж дурдахад, Гарин-Михайловский төмөр зам барих талаархи инженерийн эргэцүүлэлээ сонинд нийтлэв. Зохиолч хөдөөд өнгөрүүлсэн сэтгэгдлээ “Тосгоны дүр зураг”, “Тосгонд өнгөрүүлсэн хэдэн жил”, “Аймгийн амьдралын тухай эссэ” зэрэг бүтээлүүдэд бичжээ. Гарин-Михайловскийн ном, өгүүллэгүүд нь чин сэтгэлийн өөдрөг үзлээр дүүрэн байдаг.

Зохиолч Алс Дорнодоор маш их аялсан бөгөөд үүний дараа түүний "Солонгос, Манжуур, Ляодун хойг даяар" гэсэн тайлбар гарч ирэв. Гарин-Михайловский 1906 оны 12-р сарын 10-нд нас барав.

Өөр эх сурвалжаас авсан намтар

Гарин. Н. (хууч нэр; жинхэнэ нэр - Николай Георгиевич Михайловский) (1852.08.02-1906.11.27), зохиолч. Нэгэн цагт Херсон мужийн хамгийн баян, нэр хүндтэй хүмүүсийн нэг байсан эртний язгууртны гэр бүлд төрсөн. Түүнийг I Николай хаан болон хувьсгалч Вера Засуличын эх баптисм хүртэж, Одесса дахь Ришельегийн гимназид суралцаж байжээ. 1860-аад оны шинэчлэлийн эрин үетэй давхцсан Николай Георгиевичийн бага нас, өсвөр нас. - хуучин суурийг шийдэмгий эвдэх үе нь Одесс хотод өнгөрсөн бөгөөд түүний эцэг Георгий Антонович хотоос холгүй жижигхэн байшинтай байсан - эдлэн газар. Язгууртан гэр бүлийн уламжлал ёсоор тэрээр эхийнхээ удирдлаган дор гэртээ анхан шатны боловсрол эзэмшиж, дараа нь бага зэрэг амьдарсаны дараа Герман сургууль, Одесса Ришельеугийн гимназид суралцсан (1863-1871). 1871 онд Н.Г. Михайловский Санкт-Петербургийн их сургуулийн хуулийн факультетэд элсэн орсон боловч хуулийн нэвтэрхий толь бичгийн шалгалтанд тэнцээгүй тул дараа жил нь Харилцаа холбооны дээд сургуулийн шалгалтыг амжилттай өгчээ. Оюутны дадлага хийх үеэр Михайловский уурын зүтгүүрээр аялж, Молдаваас Болгар руу зам барьж, зөвхөн оюун ухаан төдийгүй ажилд хөрөнгө оруулах шаардлагатай гэдгийг ойлгосон. биеийн хүчгэхдээ бас зориг; тэр хөдөлмөр, бүтээл c. Түүний сонгосон мэргэжил нь хоорондоо холбоотой бөгөөд амьдралын тухай баялаг мэдлэгийг өгч, түүнийг өөрчлөх арга замыг эрэлхийлэхэд байнга урамшуулдаг. Популизмд автсан, n. 1980-аад онд Гарин хөдөө орон нутагт суурьшиж, Самара муж дахь эдлэн газар дээрээ "нийтийн амьдрал" амьдрах чадвартайг нотлохыг хичээжээ. Бүтэлгүйтсэн энэхүү туршилтын үр дүнг Гарин "Улс оронд өнгөрүүлсэн хэдэн жил" (1892) анхны зохиолдоо дүрсэлсэн байдаг.

1891 онд Николай Георгиевич Баруун Сибирийн Челябинск-Об хэсэгт тав дахь судалгааны намыг удирдав. төмөр зам. Хамгийн хэцүү хэсэг бол Об-Енисейн усны хагалбар руу ойртох явдал байв. Олон хувилбарыг хэлэлцсэн. Ер бусын хатуу ширүүн уур амьсгалтай зэрлэг оронд, хүнд хэцүү, асар их хүч чармайлтыг үл харгалзан Михайловскийн санал асуулгын хэсэг Обь гатлах сонголтыг (нэг нэгээр нь) нарийвчлан гаргаж, хамгийн сайн, хамгийн богино, хамгийн ашигтайг сонгодог. агуу голКривощеково тосгоны ойролцоох чулуурхаг эргийн хоорондох чулуурхаг орны дагуу урсдаг. Төмөр замын гүүр барих газрыг сонгоход инженер Викентий-Игнатий Иванович Роецкий чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Тав дахь судалгааны багийн бүрэлдэхүүнд багтсан түүний отряд энэ газарт нарийвчилсан судалгаа хийжээ. 1990-ээд оны дунд үеэс Николай Георгиевич анхны марксист хууль ёсны сонин Самарский вестник, Начало, Жизнь сэтгүүлүүдийг зохион байгуулахад оролцож, Большевик Вестник Жизнь сонины редакцийн зөвлөлийн гишүүн байв.

Тэрээр газар доорх гишүүдийг эдлэн газар дээрээ нэг бус удаа нууж, хууль бус ном зохиол, ялангуяа Искра хадгалж байсан. Оросын анхны хувьсгалын жилүүдэд А.М. Горький намын санд их хэмжээний мөнгө шилжүүлсэн.

1905 оны 12-р сард Николай Георгиевич Манжуурт дайны сурвалжлагч байхдаа армид хувьсгалын суртал ухуулгын хэвлэл тараах ажилд оролцов.

1896 оноос хойш түүний хувьд хамгийн хатуу чанга хяналт тогтоогдсон нь санамсаргүй хэрэг биш бөгөөд тэр цагаас хойш нас барах хүртэл үргэлжилсэн юм.

Николай Георгиевичийн уур хилэн нь энх тайвныг үзэн яддаг байв. Түүний элемент бол хөдөлгөөн юм. Тэрээр Орос даяар аялж, хийсэн дэлхий даяар аялалМөн орчин үеийн хүмүүсийн хэлснээр тэрээр "цацраг дээр" бүтээлээ бичдэг - тэрэгний тасалгаанд, уурын хөлөг онгоцны бүхээгт, зочид буудлын өрөөнд, станцын бужигнаан дунд. Мөн үхэл түүнийг "явж байхдаа" гүйцэж түрүүлэв. Николай Георгиевич цэргээс буцаж ирээд удалгүй "Вестник Жизнь" сэтгүүлийн редакцийн хурал дээр нас барав. Энэ нь 1906 оны 11-р сарын 27-нд болсон. өгсөн хүн их хэмжээний мөнгөхувьсгалын хэрэгцээнд булшлах зүйл байсангүй. Петербургийн ажилчид, сэхээтнүүдийн дунд захиалгаар мөнгө цуглуулсан.

Хаант засаглал Гарин-Михайловский шиг гэрэл гэгээтэй бөөгнөрөлийг дэмждэггүй байв. Түүнийг Төмөр замын яамны тогтолцооноос хоёр удаа халж, дарамталж, цагдаагийн хяналтад байлгасан. Амьдралынхаа туршид зохиолч Н.Гарин хэмээх алдар нэр түүнд иржээ. Одоо түүнийг гайхалтай бүтээлч инженер, Оросын аминч бус сурган хүмүүжүүлэгч гэдгээрээ алдартай.

Гарин уран зохиолд реалист хэлбэрээр гарч ирэв. 90-ээд оны түүхүүдэд ("Явж байхдаа", 1893, "Тосгоны панорама", 1894 гэх мэт) тэрээр амьдралын оновчтой зохицуулалт шаардлагатай гэсэн санааг баримталж, техникийн сэхээтнүүд, ажилчдын дүр төрхийг зуржээ ( “Хувилбар”, 1888, хэвлэл 1910, “Практик дээр”, 1903 гэх мэт). Гарины хамгийн чухал бүтээл бол шүүмжлэгчид Оросын амьдралын "бүхэл бүтэн тууль" гэж тодорхойлсон тетралоги юм: "Сэдвийн бага нас" (1892), "Гимназын оюутнууд" (1893), "Оюутнууд" (1895), "Инженерүүд" ( нас барсны дараа хэвлэгдсэн, 1907). Тэр хувь заяанд зориулагдсан. залуу үе"завсарлах цаг". Зохиогч нь үндэсний хүрээлэн буй орчны нөлөөн дор залуучуудын нигилист утопийг орхиж, Оросын нэр хүндтэй хүн болж хувирсан гол дүр болох Карташевын хувьслыг зуржээ. Гарины олон удаагийн аяллын үр дүн нь "Солонгос, Манжуур ба Ляодун хойгоор" (1899), "Дэлхийг тойрон" (1902) аяллын эссэ байсан бөгөөд Гарин Хятадуудын авьяас чадвар, хөдөлмөрч байдлын талаар маш их өрөвдсөнөөр ярьжээ. Солонгосын ард түмэн "шар арьстаны дорд" гэсэн онолыг үгүйсгэв. 1898 онд Солонгост байхдаа "Солонгосын үлгэрүүд" түүврийг эмхэтгэсэн (1899 онд хэвлэгдсэн). n-д. 1900-аад онд тэрээр "Знание" хэвлэлийн газартай хамтран ажилласан боловч 1905 оны үймээн самуунд оролцоогүй.

(1852 оны 2-р сарын 8 (2-р сарын 20), Санкт-Петербург - 1906 оны 11-р сарын 27 (12-р сарын 10), мөн тэнд) - Оросын зохиолч.

Гарин бол зохиолч Николай Георгиевич Михайловскийн нууц нэр юм. Тэрээр Одесса Ришельеугийн биеийн тамирын сургууль, Төмөр замын инженерүүдийн дээд сургуульд суралцсан. Болгарт 4 жил орчим алба хааж, Батуми боомтыг барих явцад тэрээр "газар дээр суухаар" шийдэж, 3 жил хөдөө, Самара мужид ажилласан боловч удирдлага нь ердийнхөөрөө сайн байсангүй. , мөн тэрээр өөрийгөө Сибирийн төмөр зам барих ажилд өгсөн.

Амьдрал бол хүрд, өнөөдөр доор байгаа зүйл маргаашийн дээгүүр байна.

Гарин-Михайловский НиколайГеоргиевич

Тэрээр 1892 онд "Тёмагийн хүүхэд нас" ("Оросын баялаг") өгүүллэг, "Тосгонд өнгөрүүлсэн хэдэн жил" ("Орос сэтгэлгээ") өгүүллэгүүдээрээ уран зохиолын салбарт орж иржээ. Дараа нь "Оросын баялаг" сэтгүүлд "Гимназийн сурагчид" (Тёмагийн хүүхэд насны үргэлжлэл), "Оюутнууд" (гимназийн сурагчдын үргэлжлэл), "Тосгоны панорама" болон бусад номыг хэвлүүлж, Гарины түүхүүдийг тусдаа ном болгон хэвлэв. 8 боть хэвлэгдсэн түүвэр бүтээлүүд (1906–1910); Мөн "Солонгос, Манжуур, Ляодун хойг даяар", "Солонгосын үлгэрүүд" зэрэг тусад нь хэвлэгдсэн. Мэргэшсэн инженерийн хувьд Гарин "Новое время", "Русская жизнь" болон бусад хэвлэлд хямд төмөр зам барих ажлыг шаргуу хамгаалсан.

Гарины хамгийн алдартай бүтээл болох "Тёмагийн хүүхэд нас", "Гимназийн сурагчид", "Оюутнууд" гурамсан зохиолууд нь сонирхолтойгоор бүтээгдсэн бөгөөд авьяас чадвар, нухацтай газар тоглодог. "Тёмагийн хүүхэд нас" бол гурвалсан зохиолын хамгийн шилдэг хэсэг юм. Зохиогч нь бий амьд мэдрэмжбайгальд зүрхний ой санамж байдаг бөгөөд түүний тусламжтайгаар тэрээр хүүхдийн сэтгэл зүйг гаднаас нь биш, хүүхдийг ажиглаж буй насанд хүрсэн хүн шиг, харин бага насны сэтгэгдлийн бүх шинэлэг, бүрэн дүүрэн байдлаар хуулбарладаг; Гэхдээ түүнд ердийн зүйлээс санамсаргүй зүйлийг ялгах чадвар огт байхгүй.

Намтар түүхийн элемент нь түүнийг хэтэрхий их эзэмшдэг; тэрээр уран сайхны сэтгэгдэлийн бүрэн бүтэн байдлыг зөрчсөн үйл явдлуудаар түүхийг эмх замбараагүй болгодог.

Яагаад ч юм үхэхийг ингээд хүлээгээд сууж байснаас үхэх нь илүү тааламжтай байдаг болов уу.

Гарин-Михайловский Николай Георгиевич

Хамгийн гол нь, "Оюутнууд"-д маш тод бичсэн үзэгдлүүд байдаг ч ердийн шинж чанар дутагдаж байгаа нь мэдэгдэхүйц юм.

Тэрээр Санкт-Петербург хотод "Вестник жизнь" хууль ёсны большевик сэтгүүлийн редакцид уулзах үеэрээ зүрхний дутагдлын улмаас гэнэт нас баржээ. Түүнийг Волковын оршуулгын газрын утга зохиолын гүүрэн дээр оршуулжээ.

Николай Георгиевич Гарин-Михайловский - гэрэл зураг

Николай Георгиевич Гарин-Михайловский - ишлэлүүд

Цаг хугацаа хүлээдэггүй, алдсан хоромыг ч уучлахгүй.

Инженер, зохиолчийн зан чанарын хамгийн сайн тодорхойлолт нь үл няцашгүй байх. Гарин-Михайловский хийж буй зүйлийнхээ талаар үргэлж бүхнээ зориулдаг.

Хүүхэд нас

Тэрээр 1852 онд чинээлэг язгууртны гэр бүлд төржээ. Эцэг - Георгий Антонович Михайловский дайны үеэр шархдаж, эр зоригийн төлөө шагнагджээ. Тэтгэвэрт гарсны дараа тэрээр Одесс хотод суурьшжээ. Түүний ууган хүү Ники загалмайлсан эцэгГлафира Николаевна бол язгууртан эмэгтэй байсан Серб гаралтай. Хүү царайлаг, хөгжилтэй, гэхдээ маш хөдөлгөөнтэй, ууланд эрч хүчтэй өссөн.

Тэрээр маш их хайртай аавынхаа зааврыг байнга зөрчиж байсан тул аав нь яаран бүсээ авчээ. Ирээдүйн зохиолчГарин-Михайловский Ришельегийн гимназид сурч байсан. Энэ бүхнийг дараа нь тетралогийн хоёр хэсэгт өгүүлэх болно: "Тёмагийн бага нас", "Гимназын сурагчид". Тэдгээрийн дотор бараг бүх баатар байдаг жинхэнэ прототип. Дөчин настайдаа л түрүү барьжээ намтар түүхГарин-Михайловский "Тёмагийн хүүхэд нас". Тэрээр бүтээлүүдээ шаардлагатай үед "өвдөг сөхрөн" гэж хэлж болно. Харин уншаад л харагдахгүй.

Залуучууд

Гимназийг төгсөөд Гарин-Михайловский хуульч болохоор шийдэж, их сургуульд элсэн орсон. Гэвч жилийн дараа сэтгэлийн тушаал түүнийг Харилцаа холбооны дээд сургууль руу хөтөлнө. Энэ нь өөрийнхөө болон нийгмийн хувьд асар том амжилт байлаа. Хожим нь Гарин-Михайловский авъяаслаг практик инженер болно.

Тэр хооронд Бессарабид дадлагажигчаар ажилладаг. Гэвч тэрээр сургуулиа төгсөөд Болгар руу илгээж, дараа нь Бендера-Галисийн замыг барих ажилд оролцдог. Хайгуулын инженерийн ажил Николай Георгиевичийн сэтгэлийг ихэд татав. Нэмж дурдахад хангалттай орлоготой байсан. Мөн 1879 онд тэрээр Надежда Валерьевна Чарыковатай маш аз жаргалтай гэрлэжээ (тэд арван нэгэн хүүхэдтэй, гурван өргөмөл хүүхэдтэй). Хурим Одесс хотод болж, оройн галт тэргээр залуу хосыг Санкт-Петербург руу аваачна. Гэвч хөгжилтэй, чимээ шуугиантай Михайловскийн гэр бүл цагийг урьдчилан өөрчилдөг бөгөөд залуучууд галт тэргэнд хоцорч, зөвхөн өглөө л явдаг. Энэ талаар хичнээн олон хошигнол, инээд хөөр байдаг! Петербургт яаманд бичиг цаасны ажил Михайловскийд таалагдсангүй. Тиймээс тэрээр практик ажилд баяртайгаар буцаж ирдэг. Батум-Самтредиа чиглэлийн төмөр замын хэсгийг барьж байна. Ажил нь маш аюултай - дээрэмчдийн бүлэглэл ойд нуугдаж, ажилчид руу дайрдаг. Дараа нь түүнийг шилжүүлж, Закавказын төмөр замын Баку хэсгийн даргаар томилов. 1882 оны сүүлээр авлига, хээл хахуулийг хараад тэрээр судалгааны инженерийн ажилд маш их дуртай байсан ч огцорчээ.

Гундуровка (1883-1886)

Н.Г.Гарин-Михайловский Самара мужид үл хөдлөх хөрөнгө худалдаж авч, газар тариалан эрхлэхэд туслах ферм байгуулах гэж байгаа тул кулакуудыг устгахыг хүсч байна.

Народникуудын санаа түүний ухамсарт аль хэдийн нэвтэрсэн байв. Гэвч тэд "улаан азарган тахиа"-г эдлэн газарт нь гурван удаа оруулав. Тээрэм, үтрэм, эцэст нь бүхэл бүтэн ургац устгагдсан. Тэрээр бараг л сүйрч, инженерийн ажилд эргэн орохоор шийджээ. Тэрээр Гундуровкад хоёр жил хагас амьдарсан.

инженерийн ажил

1886 онд тэрээр хайртай ажилдаа буцаж ирэв. Уралын "Уфа-Златоуст" сайтад судалгаа хийсэн. Энэ үед гэр бүл Уфа хотод амьдардаг. Энэ бол эхлэл байсан.Тэр эдийн засагчаар ажиллаж байсан бөгөөд үр дүнд нь миль тутамд 60% мөнгө хэмнэж байсан. Гэхдээ энэ төслийг тэмцэлд оруулах хэрэгтэй болсон. Үүний зэрэгцээ тэр үргэлжлүүлэв уран зохиолын ажил, энэ түүхийн талаар "Сонголт" эссэ бичжээ. Михайловский 1892 онд дууссан хэлбэрээр хэвлэгдсэн "Тёмагийн хүүхэд нас" өгүүллэгийн эхний бүлгүүдтэй Станюковичийг танилцуулав. Нэмж дурдахад тосгоны тухай баримтат кинонууд хэвлэгдсэн нь бас амжилттай болсон. 1893 онд "Сар руу хийсэн аялал" эссэ хэвлэгджээ. Гэвч сэтгэлдээ болон амьдрал дээр тэр төмөр замын инженер хэвээр үлджээ.

Практик ажил

Тэр үргэлж урж хаясан. Гэхдээ энэ нь хамгийн дуртай зүйл байсан. Михайловский Сибирь, Самара мужаар аялж, Солонгос, Манжуурт очиж, тэнд барилга барих боломжийг судалжээ. Сэтгэгдлээ “Солонгос, Манжуур, Ляодун хойгийн тухай” эссэгт оруулсан байна. Хятад, Япон руу аялж, эцэст нь Хавайгаар дамжин Сан Францискод ирлээ.

Бүх мужуудаар галт тэргээр аялж, Лондон руу буцаж, Парис хүрэх замдаа зогсов. 1902 онд "Дэлхийн эргэн тойронд" эссэ хэвлэгджээ.

Алдартай хүн

Тэр их болсон алдартай хүннийслэлд аялагч болон зохиолчийн хувьд. Үүний үр дүнд түүнийг II Николас руу урьсан. Тэр аймхай алхаж, эргэлзсээр буцаж ирэв. Эзэн хааны асуусан асуултууд нь энгийн бөгөөд төвөгтэй биш байсан бөгөөд асуулт асуугчийн хязгаарлагдмал сэтгэлгээний тухай өгүүлдэг.

утга зохиолын амьдрал

Тэрээр хэд хэдэн сэтгүүлд маш идэвхтэй ажилласан. "Тёмагийн хүүхэд нас", "Гимназийн сурагчид", "Оюутнууд" аль хэдийн хэвлэгдсэн. "Инженерүүд"-ийн ажил хийгдэж байна. "Амьдралын сүлд"-ийн оройн хурал дээр тэрээр гэнэт нас барав. Түүний удирдсан ийм ачаа зүрхийг даахгүй. Тэр 54 настай байсан.

11-р сарын уйтгартай өглөө Петербург Гарин-Михайловскийг Волковогийн оршуулгын газар руу сүүлчийн замд нь үдсэн. Оршуулахад хангалттай мөнгө байгаагүй. Би захиалгаар цуглуулах ёстой байсан.

Амьдралын ном

Зохиолч Гарины намтар "Тёмагийн хүүхэд нас"-аар эхэлсэн. Тэрээр энэ нууц нэрийг хүү Харригийн нэрнээс авсан. Гэхдээ хүн бүр зохиолчийг Гарин-Михайловский гэж дуудаж дассан. Дүгнэлтбага насны дурсамжийн гэгээлэг, ариухан хавар юм. Тёмагийн бага нас шавар, шороон дунд өнгөрдөг өмнөд нутгийн том хотын захад байрлах асар том байшин, түүний хажууд байрлах "түрээсийн хашаа" нь ядуу хашааны хүүхдүүдтэй тоглоом, шоглоом болж өнгөрдөг. Николай Михайлович бага насаа өнгөрөөсөн аавынхаа гэрээс ч илүү.

Тиома Карташевын бага нас аз жаргалтай байсан ч үүлгүй. Аав нь үл ойлголцолоор энхрий бяцхан үрсийн сэтгэлийг маш ихээр гэмтээдэг. Энэ зовлон бяцхан Тиома, хатуу ширүүн, хатуу эцгийн айдас уншигчийн сэтгэлд өвдөлтөөр хариулдаг. Мэдрэмжтэй, эрхэмсэг сэтгэлтэй Тиомагийн ээж нь сэтгэл хөдлөм, сэтгэл хөдлөм хүүгээ ой санамжгүйгээр хайрладаг бөгөөд түүнийг эцгийнхээ хүмүүжлийн аргаас - өршөөлгүйгээр ташуурдахаас аль болох хамгаалдаг. Уншигч эхийн сэтгэлийг дүүргэсэн харгис хэрцгий аллага, аймшгийн гэрч болдог. Хүүхэд өрөвдөлтэй амьтан болж хувирдаг. Түүний хүний ​​нэр төрийг урж хаясан. Сурган хүмүүжүүлэх туршлагын амжилт, алдаа нь Гарин-Михайловскийн харуулсан шиг бидний цаг үед хамааралтай байдаг ("Тёмагийн хүүхэд нас"). Дүгнэлт - энэ бол хүн төрөлхтний сүнс, хүүхдийн хувийн шинж чанарыг хүндэтгэх нь ардчилсан сурган хүмүүжүүлэх ухааны үндэс юм. Аавынх нь аймшигт үхэл дуусч, үүрд дурсагдах болно сүүлчийн үгс: "Хэрэв чи хэзээ нэгэн цагт хааны эсрэг явбал би чамайг булшнаас хараана."

Агаповскийн бүсийг сонго хотын нутаг дэвсгэрАргаяшский хотын дүүрэг Ашинскийн хотын дүүрэг Брединскийн хотын дүүрэг Варненскийн хотын дүүрэг Верхнеуральскийн хотын дүүрэг Верхнеуфалейский хотын дүүрэг Еманжелинскийн хотын дүүрэг Эткулский хотын дүүрэг Златоуст хотын дүүрэг Карабаш хотын дүүрэг Карталинскийн хотын дүүрэг Карабаш хотын дүүрэг Карталинскийн хотын дүүрэг Касливан хотын дүүрэг Каслива хотын дүүрэг Пейский хотын дүүрэг Коркинскийн хотын дүүрэг дүүрэг Кунашакскийн хотын дүүргийн Красноармейский хотын дүүрэг Кыштымский хотын дүүргийн Кусинский хотын дүүрэг Локомотивский хотын дүүрэг Магнитогорск хотын дүүрэг Миасский хотын дүүрэг Нязепепал дүүргийн Нагайбакский дүүргийн дүүрэг Октябрьский хотын дүүрэг Пластовальский хотын дүүрэг дүүрэг.Свердловск муж Трехгорен хотын дүүргийн Сосновский дүүргийн Снежинский хотын дүүрэг Троицк хотын дүүрэг Троицк хотын дүүрэг Увельский хотын дүүрэг Уйский хотын дүүрэг Усть-Катавский хотын дүүрэг Чебаркульский хотын дүүрэг Чебаркульский хотын дүүрэг Челябинск хотын дүүрэг Челябинск хотын дүүрэг Челябинск хотын дүүрэг

Зохиолч, найруулагч, жүжигчин
1852-1906

Н.Г.Гарин-Михайловскийг бид ихэвчлэн зохиолч гэдгээрээ мэддэг. Түүний алдарт тетралоги "Сэдвийн хүүхэд нас", "Гимназийн сурагчид", "Оюутнууд", "Инженерүүд" зэрэг зохиолууд нь сонгодог бүтээл болжээ. Гэхдээ тэр бас авъяаслаг аялал жуулчлалын инженер ("төмөр замын баатар" гэж нэрлэсэн нь хоосон биш), сэтгүүлч, айдасгүй аялагч, сурган хүмүүжүүлэгч байсан. Бизнес эрхлэгч, буяны үйлстэн XIX - эрт XX зуун Савва Мамонтов түүний тухай хэлэхдээ: "Тэр авъяаслаг, бүх талаараа авъяастай байсан." Оросын зохиолч А.М.Горький түүний амьдралын агуу хайрыг тэмдэглэж, түүнийг "хөгжилтэй зөвт хүн" гэж нэрлэжээ.

Н.Г.Гарин-Михайловскийн амьдрал, ажил нь Өмнөд Уралтай холбоотой учраас бидэнд бас сонирхолтой юм. Самара-Златоуст, Баруун Сибирийн төмөр замыг барих ажилд оролцсон. Тэрээр хүү Георгий (Гаря) төрсөн Усть-Катавад хэдэн жил, Челябинск хотод хэсэг хугацаанд амьдарсан. Николай Георгиевич Уралын ард түмэнд "Аяллын эссэ", "Сонголт" эссэ, "Модлог намаг" өгүүллэг, "Тэргүүн", "Эмээ" өгүүллэгүүдийг зориулжээ.

Челябинск хотод Гарин-Михайловскийн нэрэмжит гудамж байдаг бөгөөд 1972 онд төмөр замын вокзалын хуучин барилга дээр түүний рельеф бүхий дурсгалын самбар суурилуулсан (уран барималч М. Я. Харламов). Мөн Златоуст өртөөнд дурсгалын самбар суурилуулсан (2011).

Гарин-Михайловскийн амьдралын эхлэл

Николай Георгиевич 1852 оны 2-р сарын 8-нд (2-р сарын 20 - шинэ хэв маягаар) Санкт-Петербург хотод алдарт жанжин, удамшлын язгууртан Георгий Михайловскийн гэр бүлд төржээ. Генералыг хаан маш их хүндэлдэг байсан тул I Николас өөрөө түүний нэрээр нэрлэгдсэн хүүгийн загалмайлсан эцэг болжээ. Удалгүй аав нь тэтгэвэрт гарч, гэр бүлийнхээ хамт Одесса руу үл хөдлөх хөрөнгөө нүүжээ. Николас есөн хүүхдийн ууган нь байв. Энэ байшин нь хүмүүжлийн хатуу тогтолцоотой байв. Зохиолч энэ тухай өөрийн нийтлэлдээ дурджээ алдартай ном"Хүүхэд насны сэдэв". Хүү өсөж том болоод Одесса дахь алдарт Ричелиегийн гимназид явуулсан.Сургуулиа төгсөөд Санкт-Петербургийн их сургуулийн хуулийн факультетэд (1871) элсэн орсон боловч сурлага нь бүтэлгүйтэж, дараа жилНиколай Михайловский Санкт-Петербургийн Төмөр замын инженерүүдийн дээд сургуульд шалгалтаа гайхалтай өгч, ажил нь үнэхээр хэцүү байсан ч хэзээ ч харамсдаггүй. Тэрээр үхэх шахсан мөч байсан: Бессарабид дадлага хийж байхдаа тэрээр уурын зүтгүүрт галт тэрэг хийдэг байжээ. Нэгэн удаа аялахдаа тэр зуршлаасаа болж маш их ядарсан байсан бөгөөд жолооч залууг өрөвдөж, түүний төлөө зууханд нүүрс хаяж эхлэв. Хоёулаа ядарсандаа унтаад өгөв. Зүтгүүрийн жолоодлого алдагдаж байв. Тэд зөвхөн гайхамшгаар аврагдсан.

Николай Михайловскийн төмөр зам дээрх ажил

Дээд сургуулиа төгсөөд Болгарт төмөр зам барьж, улмаар Төмөр замын яаманд ажиллахаар явуулсан.27 настайдаа тэрээр Минскийн амбан захирагчийн охин Надежда Валерьевна Чарыковатай гэрлэжээ. Тэр нөхрөөсөө маш их насалсан, түүний тухай дурсамж бичсэн. Яаманд Михайловский удаан ажилласангүй, тэрээр Закавказад Батумын төмөр зам барихыг хүсч, олон адал явдалтай тулгарсан (дээрэмчдийн дайралт - туркууд). Энэ цагийг түүний "Хоёр мөч" өгүүллэгт дүрсэлсэн байдаг. Кавказад Михайловский хөрөнгө шамшигдуулахтай ноцтой тулгарсан ч үүнтэй эвлэрч чадахгүй байв. Амьдралдаа том өөрчлөлт хийхээр шийдсэн. Энэ гэр бүл аль хэдийн хоёр хүүхэдтэй болсон. Николай Георгиевич Самара мужид, төмөр замаас 70 км-ийн зайд, ядуу зүдүү Гундуровка тосгоны хажууд үл хөдлөх хөрөнгө худалдаж авсан.

Хэдэн жил хөдөө

Николай Георгиевич бол авъяаслаг бизнесийн удирдагч, шинэчлэгч болжээ. Тэрээр хоцрогдсон тосгоныг чинээлэг тариачны нийгэмлэг болгохыг хүссэн. Тэрээр тээрэм барьж, хөдөө аж ахуйн машин техник худалдаж авч, нутгийн тариачид урьд өмнө нь мэддэггүй байсан үр тариа тарьсан: наранцэцэг, сэвэг зарам, намуу. Тосгоны цөөрөмд форел үржүүлэх гэж оролдсон. Тариачдад шинэ овоохой барихад харамгүй тусалсан. Эхнэр нь тосгоны хүүхдүүдэд зориулсан сургууль байгуулжээ. IN Шинэ онтариачин хүүхдүүдэд зориулж гацуур модыг зохион байгуулж, бэлэг өгсөн. Эхний жил тэд маш сайн ургац авсан. Гэвч тариачид үүнд хариу үйлдэл үзүүлэв сайн үйлсМихайловский эзнийхээ хачирхалтай байдлын талаар тэд түүнийг хуурав. Хөрш зэргэлдээх газрын эзэд шинэлэг санааг дайсагнаж, Михайловскийн ажлыг хүчингүй болгохын тулд бүх зүйлийг хийсэн: тээрэм шатаж, ургац нь сүйдсэн ... Тэр гурван жил амьдарсан, бараг дампуурч, бизнестээ урам хугарсан: "Тиймээс миний бизнес ингээд дууссан. !". Тэдний араас байшингаа орхин Михайловскийн гэр бүл тосгоноос гарчээ.

Хожим нь аль хэдийн Усть-Катавад Михайловский "Тосгонд хэдэн жил" эссэ бичиж, газар дээр нь хийсэн ажилдаа дүн шинжилгээ хийж, алдаагаа ухаарсан: "Би тэднийг (тариачид - зохиолч) ямар нэгэн диваажин руу чирсэн ... боловсролтой хүн , гэхдээ мунхаг хүн шиг аашилсан ... Би амьдралын голыг өөр зүгт эргүүлэхийг хүссэн.

Михайловскийн амьдралын Уралын үе

Михайловский инженерчлэлд буцаж ирэв. Тэрээр Уфа-Златоуст төмөр замын барилгын ажилд томилогдсон (1886). Судалгааны ажил хийсэн. Орос улсад төмөр зам барих түүхэнд анх удаа ийм бэрхшээл тулгарсан: уулс, уулын гол мөрөн, намаг, гарцгүй байдал, зуны улиралд халуун, дунд зэргийн хүйтэн, өвлийн улиралд хяруу. Ялангуяа Кропачево - Златоуст хэсэг хэцүү байсан. Хожим нь Михайловский "Сибирийн төмөр замын талаар хэдэн үг" гэсэн нийтлэлдээ: "Эрлийн ажилчдын 8% нь мэдрэлийн хямрал, амиа хорлолтоос болж тайзыг үүрд орхисон. Энэ бол дайны хувь юм."

Барилгын ажил эхлэхэд амаргүй байсан: ядарсан ажил, тоног төхөөрөмж дутагдалтай, бүх зүйлийг гараар хийдэг: хүрз, түүдэг, түрдэг тэрэг ... Чулууг дэлбэлэх, тулгуур хана хийх, гүүр барих шаардлагатай байв. Николай Георгиевич барилгын өртгийг бууруулахын төлөө тэмцэж: "Чи үнэтэй барьж чадахгүй, бидэнд ийм зам тавих хөрөнгө байхгүй, гэхдээ бидэнд агаар, ус шиг хэрэгтэй ...". Замыг төсвийн хөрөнгөөр ​​барьсан. Зарим эссе, жишээлбэл, Т.А. Шмакова "Гарин-Михайловский Николай Георгиевич" (чухал ач холбогдол бүхий хуанли). ойн баярууд. Челябинск муж, 2002 / Comp. I. N. Пережогина [би доктор]. Челябинск, 2002, х. 60-63) Гарин-Михайловскийн тухайд тэрээр Кропачево, Златоуст хоёрын хооронд хонгилын зураг төслийг боловсруулж, барьсан гэж хэлсэн боловч туннель нь галт тэрэгний зориулалттай биш, харин голын эрэгт зориулагдсан гэж заагаагүй. үнэтэй хоёр гүүр барих. Асаалттай Өмнөд Уралтөмөр замд хонгил байхгүй.

Тэрбээр хямд төсөр барилгын төсөл боловсруулсан боловч эрх баригчид үүнийг сонирхсонгүй. Николай Георгиевич саналынхаа төлөө маш их тэмцэж, Төмөр замын яаманд 250 үгтэй цахилгаан илгээв! Түүний төслийг санаанд оромгүй байдлаар баталж, сайтын даргаар томилов. Николай Георгиевич энэ тэмцлийн түүхийг Усть-Катавад амьдарч байхдаа "Сонголт" эссэгтээ дүрсэлсэн байдаг. Зохиогчийг инженер Кольцовын дүр төрхөөр таних боломжтой. Би эхнэртээ уншиж өгөөд шууд урж хаясан. Тэр хэсэг хэсгүүдийг нууцаар цуглуулж, наасан. Гарин-Михайловскийг амьд байхаа больсон үед уг бүтээл хэвлэгджээ. Чуковский энэ эссэгийн талаар "Ямар ч зохиолч Орос дахь ажлын талаар ийм гайхалтай бичиж чадаагүй" гэж бичжээ. Челябинск хотод энэ эссэ 1982 онд хэвлэгдсэн.

1887 онд төмөр зам барьж байгаад эхнэртээ бичсэн захидалдаа: “...Би өглөөний 5 цагаас оройн 21 цаг хүртэл өдөржин хээр байдаг. Би ядарсан, гэхдээ хөгжилтэй, хөгжилтэй, Бурханд талархаж байна, эрүүл ... ".

Хөгжилтэй байдал, хөгжилтэй байдлын талаар тэр хуурсангүй. Николай Георгиевич маш эрч хүчтэй, хурдан, сэтгэл татам хүн байсан. Горький хожим түүний тухай Николай Георгиевич "амрыг амралт шиг авсан" гэж бичжээ. Бусад хүмүүс амьдралыг ийм байдлаар хүлээж авахыг тэр ухамсаргүйгээр санаа зовдог байв. Хамт ажиллагсад, найз нөхөд нь түүнийг "Тэнгэрлэг Nike" гэж нэрлэдэг. Ажилчид маш их дуртай байсан бөгөөд тэд "Бид бүгдийг хийх болно, аав аа, зүгээр л захиалаарай!"

Ажилтны дурсамжаас: “...Николай Георгиевичийн газар нутгийг мэдрэх нь үнэхээр гайхалтай байсан. Тайга дундуур морьтой явж, намагт живж явахдаа тэрээр шувууны нүднээс харахад хамгийн ашигтай чиглэлийг эргэлзээгүйгээр сонгосон. Тэгээд тэр яг л ид шидтэн шиг барьдаг." Тэрээр эхнэртээ бичсэн захидалдаа ингэж хариулсан мэт: "Тэд намайг гайхамшгуудыг үйлддэг гэж хэлдэг бөгөөд тэд над руу хардаг. Том нүдбас надад инээдтэй санагддаг. Тиймээс энэ бүхнийг хийхэд маш бага зүйл хэрэгтэй. Илүү ухамсар, эрч хүч, аж ахуйн нэгж, эдгээр нь харагдаж байна аймшигтай уулстэд салж, хэнд ч үл үзэгдэх, ямар ч газрын зураг, хэсэг, хэсгүүдэд заагаагүй нууцаа олж илрүүлэх бөгөөд үүний тусламжтайгаар та зардлыг бууруулж, шугамыг мэдэгдэхүйц богиносгож чадна.

Мөн зам барих ажлыг "хямдлах" олон жишээ бий: Сулея өртөөний ойролцоох давааны маш хэцүү хэсэг, Вязовая өртөөнөөс Яхино уулзвар хүртэлх замын хэсэг, тэнд гүн зүсэлт хийх шаардлагатай байсан. хад чулуу, Юрюзан гол дээгүүр гүүр барьж, голыг шинэ суваг руу татах, голын дагуу олон мянган тонн хөрс асгах ... Златоуст өртөөний хажуугаар өнгөрч буй хэн бүхэн Николай Георгиевичийн зохион бүтээсэн төмөр замын гогцоог хэзээ ч гайхшруулдаггүй. .Авьяаслаг маркшейдер, түүнээс дутахааргүй авъяаслаг дизайнер, төмөр замын гарамгай барилгачин гээд бүгдийг нэг дор нэгтгэсэн.

1887 оны өвөл Николай Георгиевич гэр бүлийнхээ хамт Усть-Катав хотод суурьшжээ. Харамсалтай нь Михайловскийн амьдарч байсан байшин хадгалагдаагүй байна. Сүмийн ойролцоох оршуулгын газарт жижиг хөшөө байдаг. Николай Георгиевичийн охин Варенка энд оршуулагдсан. Тэр ердөө гурван сар амьдарсан.

1890 оны 9-р сарын 8-нд анхны галт тэрэг Уфагаас Златоуст хүрч ирэв. Хотод их баяр болж, Николай Георгиевич илтгэл тавив. Дараа нь засгийн газрын комисс тэмдэглэв: "Уфа - Златоуст зам ... Оросын инженерүүдийн барьсан гайхалтай замуудын нэг гэж хүлээн зөвшөөрч болно. Ажлын чанар... үлгэр дуурайл болсон гэж дүгнэж болно.” Зам барих ажилд оролцсоныхоо төлөө Николай Георгиевичийг Гэгээн Аннагийн одонгоор шагнасан.

Николай Георгиевич 1891-1892 онд Челябинск хотод амьдарч байжээ. Тэрээр Баруун Сибирийн төмөр замын барилгын хэлтэстэй холбоотой байв. Энэ нь өнөөдөр Челябинскийн түүхийн музей (байшин 98) болон Прокофьевын хөшөөний хооронд байрлах Труда гудамжинд хоёр давхар байшинд байрладаг байв. 1980-аад онд нураасан. Михайловскийн байшин байсан тосгон хотын газрын зургаас аль эрт алга болжээ. Одоо GIPROMEZ-ийн өндөр барилга энд байрладаг.

Зохиолч Гарин-Михайловский

1890-1891 оны өвөл Надежда Валерьевна хүнд өвчтэй болжээ. Михайловский ажлаасаа гарч, гэр бүлээ Гундуровка тосгонд аваачиж, амьдрахад хялбар байв. Эхнэр сэргэв. Николай Георгиевич чөлөөт цагаараа бага насныхаа тухай дурсамж бичиж эхлэв ("Сэдвийн бага нас"). 1891 оны хаврын эхэн үед, яг гэсгээх үед Гэгээн Петрээс гэнэтийн, ховор зочин тэдэнд ирэв. алдартай зохиолчКонстантин Михайлович Станюкович. Тэрээр Николай Георгиевичийн "Тосгонд хэдэн жил" гар бичмэлийг олж авсан нь түүний сэтгэлийг татсан юм. Зохиолчтой нь танилцаж, "Орос сэтгэлгээ" сэтгүүлд нийтлэл гаргах санал тавих гэж ийм хол, зэлүүд газар ирсэн юм.

Бид ярилцаж, Станюкович өөр зүйл бичсэн эсэхийг асуув. Михайловский бага насны тухай гар бичмэлийг уншиж эхлэв. Станюкович түүнийг халуун дотноор хүлээн зөвшөөрч, "загалмайлсан эцэг" болохыг санал болгов, гэхдээ тэр үед "Оросын сэтгэлгээ" сэтгүүлийн ерөнхий редактор Михайловскийн нэрээр нэрлэгдсэн байсан тул нууц нэр өгөхийг хүсчээ. Гарьяагийн нэг настай хүү танихгүй хүн рүү их эвгүй харан өрөөнд орж ирсэн тул би удаан бодсонгүй. Николай Георгиевич хүүгээ өвдөг дээрээ сөхрүүлэн: "Бүү ай, би Гарины аав" гэж тайвшруулж эхлэв. Станюкович тэр даруй барьж авав: "Энд нууц нэр - Гарин байна!". Энэ нэрээр анхны номууд хэвлэгдсэн. Хожим гарч ирэв давхар овогГарин-Михайловский.

1891 оны зун Михайловскийг Челябинск-Об хэсэгт Баруун Сибирийн төмөр зам барих ажилд бэлтгэх судалгааны багийн даргаар томилов. Дахин хэлэхэд зам тавих хамгийн амжилттай, тохиромжтой хувилбаруудыг хайж байна. Тэр бол Обь дээгүүр гүүрийг Кривощеково тосгоны ойролцоо барихыг шаардсан хүн юм. Николай Георгиевич дараа нь: "Одоогоор энд төмөр замгүйн улмаас бүх зүйл унтаж байна ... гэхдээ хэзээ нэгэн цагт энд, хуучин балгас дээр тод, хүчтэй гялалзах болно - шинэ амьдрал...". Тэр жижиг станцын суурин дээр Новониколаевск хот үүсч, улмаар Новосибирск хэмээх асар том хот болно гэдгийг мэдэж байсан бололтой. Новосибирскийн төмөр замын буудлын ойролцоох том талбайг Гарин-Михайловскийн нэрээр нэрлэсэн. Талбай дээр Николай Георгиевичийн хөшөөг босгов.

Николай Георгиевич төмөр зам барих ажилд оролцож байх үед утга зохиолын алдар нэр түүнд ирэв. 1892 онд "Оросын баялаг" сэтгүүлд "Сэдвийн бага нас" өгүүллэг, хэсэг хугацааны дараа "Оросын сэтгэлгээ" - "Тосгонд хэдэн жил" эссений цуглуулга хэвлэгджээ. ТУХАЙ сүүлийн үеийн ажилЧехов: "Өмнө нь ийм төрлийн уран зохиолд өнгө аясаараа ч, магадгүй чин сэтгэлээсээ ч ийм зүйл байгаагүй. Эхлэл нь бага зэрэг дэг журамтай, төгсгөл нь өөдрөг байдаг ч дунд хэсэг нь жинхэнэ таашаал юм. Энэ нь хангалттай үнэн. Зохиолч Корней Чуковский ч түүнтэй нэгдэж: “...Хөдөөд байсан хэдэн жил” нь шуугиан тарьсан роман шиг уншдаг, Гарины бичиг хэргийн ажилтантай бууцны тухай яриа хүртэл түүнийг хайрын дүр зураг мэт догдлуулдаг.

Гарин-Михайловский Санкт-Петербург руу нүүж, сэтгүүлээ хэвлүүлж, Оросын баялгийг худалдаж авч, үл хөдлөх хөрөнгөө барьцаанд тавьжээ (1892). Эхний дугаарт тэрээр түүний найзууд болсон Станюкович, Короленко, Мамин-Сибиряк нарын түүхийг байрлуулсан.

Гарин-Михайловский маш их ажилласан: тэрээр "Сэдвийн бага нас"-ын үргэлжлэл, төмөр зам барих тухай нийтлэл, мөнгө завшсан тухай нийтлэл бичдэг, барилгын ажилд төрөөс дэмжлэг үзүүлэхийн төлөө тэмцэж, тэднийг "инженер-практикч" гэж бичдэг. Төмөр замын сайд хэн дургүйцсэн нийтлэл бичдэгийг мэддэг бөгөөд Михайловскийг төмөр замын системээс хална гэж сүрдүүлдэг. Гэхдээ инженерийн хувьд Гарин-Михайловскийг аль хэдийн мэддэг болсон. Тэр ажилгүй үлдэхгүй. Казань-Сергиевын ус хүртэлх төмөр замын зураг төслийг боловсруулсан.

Ажил нь түүнийг суухыг зөвшөөрдөггүй байв ширээ, тэр явж байхдаа, галт тэргэнд, цаасны хаягдал, маягт, дансны дэвтэр дээр бичдэг. Заримдаа энэ түүхийг нэг шөнийн дотор бичсэн байдаг. Би маш их санаа зовж, ажлаа илгээж, баптисм хүртсэн. Дараа нь тэр үүнийг буруу бичиж, янз бүрийн станцаас цахилгаанаар залруулга илгээсэн гэж зовж шаналж байв. Гарин-Михайловский бол зөвхөн алдартай тетралоги төдийгүй өгүүллэг, богино өгүүллэг, жүжиг, эссений зохиолч юм.

Гэхдээ түүний хувьд хамгийн алдартай, хамгийн хайртай нь "Сэдвийн бага нас" (1892) өгүүллэг байв. Энэ ном миний бага насны дурсамж төдийгүй гэр бүлийн тухай эргэцүүлэл юм. ёс суртахууны боловсролхүн. Тэрээр харгис хэрцгий эцгээ, тэдний гэрт байсан хорих анги, ташуурдуулсан явдлыг санав. Ээж нь хүүхдүүдээ хамгаалж, аавдаа: "Чи хүүхэд өсгөх биш, гөлөг сургах хэрэгтэй" гэж хэлэв. "Сэдвийн хүүхэд нас"-ын хэсэг "Сэдэв ба алдаа" нэртэйгээр хэвлэгдсэн нь манай улсын олон үеийн хүүхдүүдийн ууган, дуртай номын нэг болсон юм.

"Сэдвийн бага нас" -ын үргэлжлэл - "Гимназын сурагчид" (1893). Мөн энэ ном нь ихэвчлэн намтар, "бүх зүйлийг амьдралаас шууд авсан" ном юм. Цензур түүнийг нийтлэхийг эсэргүүцэв. Үүнд Гарин-Михайловский гимнастик нь хүүхдүүдийг уйтгартай болгож, сүнсийг гажуудуулдаг гэж бичжээ. Хэн нэгэн түүний түүхийг "боловсролын тухай үнэлж баршгүй зохиол ... яаж хүмүүжүүлэхгүй байх вэ" гэж нэрлэсэн. Номууд дараа нь уншигчдад, ялангуяа багш нарт асар их сэтгэгдэл төрүүлсэн. Үер захидлууд орж ирэв. Гарин-Михайловский боловсролд хандах хандлагаа Гимназийн оюутнуудын баатрынхаа аманд (багш Леонид Николаевич): "Боловсролын талаар ярихад хэтэрхий оройтсон гэж тэд хэлж байна, энэ бол аль эрт шийдэгдсэн хуучин, уйтгартай асуулт гэж тэд хэлдэг. Би үүнтэй санал нийлэхгүй байна. Дэлхий дээр шийдэгдсэн асуудал байхгүй, боловсролын асуудал бол хүн төрөлхтний хувьд хамгийн хурц бөгөөд зовлонтой асуудал юм. Энэ бол хуучин, уйтгартай асуулт биш - энэ нь үүрд мөнх юм шинэ асуултУчир нь хөгшин хүүхэд байхгүй” гэсэн байна.

Гарин-Михайловскийн гурав дахь ном - "Оюутнууд" (1895). Энэ нь түүнийг дүрсэлсэн байдаг амьдралын туршлага, Хүний нэр төрийг оюутнуудад хүртэл дарангуйлж байсан, хүрээлэнгийн үүрэг бол хүнийг биш, харин боол, оппортунистыг хүмүүжүүлэх явдал юм. Дөнгөж 25 настайдаа анхны замаа барьж эхлэхдээ тэрээр ажиллаж эхэлсэн бөгөөд өөрийгөө, зан чанарыг олж авсан. Түүний амьдралын эхний 25 жил ажил хийх хүсэл байсан нь тодорхой болов. Бага наснаасаа уур уцаартай байгаль нь эрч хүчтэй бизнесийг хүлээж байв.

Дөрөв дэх ном бол Инженерүүд. Тэр бүртгүүлээгүй. Энэ нь зохиолч нас барсны дараа гарч ирсэн (1907). А.М.Горький Гарин-Михайловскийн эдгээр номыг "Оросын амьдралын бүхэл бүтэн туульс" гэж нэрлэсэн.

Гарин-Михайловский - аялагч

Төмөр зам, шинэ ном бүтээх ажил амаргүй байсан. Николай Георгиевич маш их ядарсан байсан бөгөөд 1898 онд амарч, дэлхий даяар аялахаар шийджээ. Алс Дорнод, Япон, Америк, Европ. Энэ бол түүний хуучин мөрөөдөл байсан. Тэрээр Орос даяар аялсан, одоо бусад улс орнуудыг үзэхийг хүсч байна. Аяллын бэлтгэл ажил нь шинжлэх ухааны томоохон экспедицид оролцох саналтай давхцаж байв Хойд Солонгосболон Манжуур. Тэр зөвшөөрөв. Энэ нь маш хэцүү, аюултай, гэхдээ туйлын хэцүү байсан сонирхолтой аялалүл мэдэгдэх газруудад. Зохиолч экспедицийн хамт явган болон морьтой 1600 км замыг туулсан. Тэр их юм үзэж, өдрийн тэмдэглэл хөтөлж, орчуулагчаар дамжуулан солонгос үлгэр сонсдог байсан. Дараа нь тэр эдгээр үлгэрүүдийг Орос, Европт анх удаа нийтлэв. Тэд 1956 онд Москвад тусдаа ном болгон хэвлэгджээ.

1898 оны 11-12-р сард Гарин-Михайловский мөн Япон, Америк, Европт айлчилжээ. Аяллын дараа Орост буцаж ирсэн тухай түүний бичсэн мөрүүдийг унших нь сонирхолтой юм: "Хэн ч мэдэхгүй, гэхдээ Европоос Орос руу ороход надад маш хүнд, аймшигтай мэдрэмж төрж байсан ... Би дасах болно. Энэ нь би энэ амьдралд дахин татагдан орох болно, магадгүй энэ ухамсараас шорон, аймшиг, бүр илүү уйтгартай санагдахгүй байх болно.

Гарин-Михайловский Хойд Солонгосоор дамжин өнгөрөх экспедицийн тухай сонирхолтой түүхийг бичжээ. Аялалаас буцаж ирсний дараа (1898) түүнийг Аничковын ордонд II Николас руу урив. Николай Георгиевич үзсэн, туулсан зүйлийнхээ түүхийг маш нухацтай бэлдсэн боловч хааны гэр бүлээс хэн ч түүний түүхийг сонирхдоггүй байв. Асуултууд нь огт хамааралгүй байсан. Дараа нь Николай Георгиевич тэдний тухай: "Эдгээр нь мужийнхан!" Гэсэн хэдий ч хаан Гарин-Михайловскийг Гэгээн Владимирын одонгоор шагнахаар шийдсэн боловч зохиолч хэзээ ч хүлээн аваагүй. Горькийн хамт тэрээр 1901 оны 3-р сард Казанийн сүмд оюутнуудыг зодсоныг эсэргүүцсэн захидалд гарын үсэг зурсан. Николай Георгиевичийг нийслэлээс жил хагасын хугацаанд хөөжээ. 1901 оны 7-р сараас тэрээр Гүндуровка дахь эдлэн газартаа амьдарч байжээ. 1902 оны намар түүнийг нийслэлд нэвтрэхийг зөвшөөрсөн боловч нууц хяналт хадгалагдан үлджээ.

Дахин төмөр зам

1903 оны хавар Гарин-Михайловскийг Крымын өмнөд эрэг дагуу төмөр зам барих судалгааны хэсгийн даргаар томилов. Николай Георгиевич зам тавих боломжийг судлав. Зам нь маш үзэсгэлэнтэй газрууд, амралтын газруудаар дамжин өнгөрөх ёстой гэдгийг тэр ойлгосон. Тиймээс тэрээр цахилгаан замын 84 (!) хувилбарыг боловсруулсан бөгөөд станц бүрийг зөвхөн архитекторууд төдийгүй уран бүтээлчид хийх ёстой байв. Дараа нь тэр бичжээ: "Би Крым дахь цахилгаан зам, "Инженерүүд" гэсэн хоёр зүйлийг дуусгамаар байна. Гэвч энэ хоёрын аль нь ч түүнд бүтсэнгүй. Замын барилгын ажил 1904 оны хавар эхлэх ёстой байсан бөгөөд нэгдүгээр сард Орос-Японы дайн эхэлсэн.

Крымын зам хараахан баригдаагүй байна! Гарин-Михайловский Алс Дорнод руу дайны сурвалжлагчаар явсан. Тэрээр эссэ бичсэн нь хожим "Дайны үеийн өдрийн тэмдэглэл" хэмээх ном болсон бөгөөд тэрхүү дайны тухай бодит үнэнийг агуулсан байдаг. 1905 оны хувьсгалын дараа тэрээр Санкт-Петербургт богино хугацаанд иржээ. Өгсөн их хэмжээнийхувьсгалт хэрэгцээнд зориулсан мөнгө. Тэрээр хувьсгалч биш ч Горькийтэй нөхөрлөж, түүгээр дамжуулан хувьсгалчдад тусалж байсан. Николай Георгиевич 1896 оноос хойш амьдралынхаа эцэс хүртэл цагдаагийн далд хяналтанд байсныг мэдээгүй байв.

Гарин-Михайловский ба хүүхдүүд

Николай Георгиевичийн гол хайр бол хүүхдүүд юм. Тэрээр 11 хүүхэдтэй, анхны гэр бүлийн долоон хүүхэд, В.А.Садовскаягаас дөрөв байв. Түүний гэр бүлд хүүхдүүд хэзээ ч шийтгэгдэж байгаагүй, түүний дургүйцсэн харц хангалттай байв. Тэд заримдаа Москвагийн радиогоор Гарин-Михайловскийн "Эцгийн наминчлал" хэмээх гайхамшигт өгүүллэгийг уншиж, бяцхан хүүгээ шийтгэж, улмаар түүнийг алдсан эцгийн мэдрэмжийн тухай уншдаг.

Түүнийг хаа сайгүй хүүхдүүд тойрон хүрээлж байсан ч бусдын хүүхдүүд түүнийг "Ника авга ах" гэж дууддаг байв. Тэр тэдэнд бэлэг өгөх, баяр ёслол, ялангуяа шинэ жилийн модыг зохион байгуулах дуртай байв. Тэр явж байхдаа үлгэр зохиож, сайхан ярьдаг. Түүний хүүхдийн өгүүллэгүүд хувьсгалаас өмнө хэвлэгдсэн. Тэрээр хүүхдүүдтэй нухацтай, тэгш эрхтэй ярилцсан. Чеховыг нас барахад Николай Георгиевич 13 настай өргөмөл хүүдээ: "Хамгийн эмзэг, эмзэг зүрх сэтгэлтэй хүнмагадгүй Оросын хамгийн их зовж шаналж буй хүн: энэ үхлийн авчирсан алдагдлын хэмжээ, ач холбогдлыг бид одоо ч ойлгохгүй байгаа байх ... Мөн та энэ талаар юу гэж бодож байна вэ? Надад бичээрэй...".

Түүний насанд хүрсэн хүүхдүүдэд бичсэн захидал хадгалагдан үлджээ. Тэд ухаалаг эцгийн зарлигуудыг санагдуулдаг. Тэр хүүхдүүдээс бага зэрэг харсан, тэдэнд итгэл үнэмшлээ тулгадаггүй байсан ч түүний нөлөө асар их байв. Бүгд л үнэ цэнэтэй хүмүүс болж өссөн.

Нийтлэлийн зохиогч түүнийг зохиолчийн ач охин Ирина Юрьевна Неустуруеватай (Санкт-Петербург) танилцуулсан Златоусын төмөр замын ажилчдад талархаж байна. Гарин-Михайловскийн намтарт маш их зүйлийг тодруулах, түүний үр удмын хувь заяаны талаар мэдэх боломжтой байв. Усть-Катав хотод төрсөн зохиолчийн хүү Георгий (Гари) (1890–1946) -ийн хувь заяаг бид онцгойлон сонирхож байна. Тэр авьяаслаг, өндөр боловсролтой хүн байсан. Санкт-Петербургийн их сургуулийн хуулийн факультетийн дипломат ажил хийсний дараа. Георгий Николаевич хувьсгалаас өмнө Оросын Гадаад хэргийн сайдын хамгийн залуу нөхөр (орлогч - зохиогч) байсан! 17 хэл мэддэг! Хувьсгалыг хүлээж аваагүй. Би Парист, дараа нь Братиславын Прага хотод ирсэн. Тэрээр багшилж, ном бичиж, аавынхаа номыг орчуулсан Гадаад хэлнүүд. Тэрээр аав Гарин-Михайловскийн адил бүтээлүүддээ гарын үсэг зурсан. Дайны дараа ЗСБНХУ-д буцаж ирээд 1946 онд нас барсан гэж өмнө нь бичиж байсан, үнэндээ бол огт тийм биш байсан. Дайны төгсгөлд манай цэргүүд Прага хотыг чөлөөлөхөд хэн нэгэн Георгий Николаевичийг буруушаасан бичжээ. Түүнийг баривчилж, хуаранд 10 жил байлгасан. Тэдний нэгэнд (Донбасст) тэр удалгүй нас баржээ. 1997 онд нөхөн сэргээлт хийлгэж, 1993 онд Георгий Николаевич хоёр боть “Тэмдэглэл. Оросын ГХЯ-ны түүхээс, 1914-1920". Түүний цорын ганц хүү - өвөөгийнхөө бүтэн нэр (1922-2012) нь Словакийн Шинжлэх ухааны академид (Братислава) биологийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч байсан.

Николай Георгиевичийн хөвгүүдийн нэг Сергей уул уурхайн инженер болжээ. Охин Ольга бол хөрс судлаач. Түүний охин, зохиолч Ирина Юрьевнагийн ач охин (1935) нь геологи, минералогийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч юм. Түүний эгч Эрдени Юрьевна Неустурева (1932–2005) сүүлийн 20 жил Аврора хэвлэлийн газарт (Санкт-Петербург) ажилласан. Ач охин Наталья Наумовна Михайловская - Москвагийн техникийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигч улсын их сургууль. Ач, зээ нар Юрий Павлович Сырников (1928–2010) - Физик-математикийн шинжлэх ухааны доктор, Оросын Байгалийн шинжлэх ухааны академийн хүндэт академич, Павел Павлович Сырников (1936) - Ахлах СудлаачМосквагийн физик, технологийн дээд сургууль. Сүүлчийн хүү Максим Сырников Оросын хоолны тухай ном зохиогч бөгөөд Челябинск хотод очдог. Тэрээр мөн 2012 онд Усть-Катава дахь Гарин-Михайловскийн охин Варенкагийн хөшөөний нээлтэд ирсэн бөгөөд Өмнөд Уралын төмөр замын станцуудын захиргаанаас сэргээн засварласан юм.

Гарин-Михайловскийн халамж

Дайны дараа Николай Георгиевич нийслэлд буцаж ирээд олон нийтийн ажилд орж, нийтлэл, жүжиг бичиж, "Инженерүүд" номоо дуусгахыг хичээв. Тэр яаж амрахаа мэдэхгүй, өдөрт 3-4 цаг унтдаг байв. 1906 оны 11-р сарын 26-нд Николай Георгиевич найз нөхдөө цуглуулж, шөнөжин ярилцаж, маргалдав (тэр шинэ театр байгуулахыг хүссэн). Тэд өглөө нь салсан. 11-р сарын 27-ны өглөөний 9 цагт дахин ажиллана. Орой нь Гарин-Михайловский - Вестник Жизнь сонины редакцийн зөвлөлийн хурал дээр түүний тод, халуухан яриа дахин маргаантай байна. Гэнэт өвдөж, хажуугийн өрөөнд ороод буйдан дээр хэвтээд үхсэн. Эмч зүрх нь эрүүл гэж хэлсэн ч хэт их ачааллаас болж саажилттай болсон.Гэр бүлд оршуулгын мөнгө хүрэлцэхгүй байсан тул захиалгаар цуглуулах ёстой байв. Гарин-Михайловскийг Санкт-Петербург хотын Волковын оршуулгын газарт оршуулжээ.

Гарин-Михайловскийн тухай маш их бичсэн, ном, нийтлэл, дурсамжууд байдаг.Гэхдээ магадгүй хамгийн их нарийн үзүүлэлтүүдГарин-Михайловский Корней Чуковскийг өгсөн. Түүний "Гарин" эссений цөөн хэдэн хэсгийг энд оруулав: "Гарин өндөр биш, маш хөдөлгөөнтэй, царайлаг, царайлаг байсан: саарал үстэй, нүд нь залуу, хурдан ...Тэрээр амьдралынхаа туршид төмөр замын инженерээр ажилласан боловч үс, түрэмгий, жигд бус алхалт, хазааргүй, яаруу, халуухан ярианаас нь зураач, яруу найрагч, харамч чанар гэж нэрлэгддэг өргөн зан чанарыг үргэлж мэдэрдэг. , хувиа хичээсэн, өчүүхэн бодол. ..” (Чуковский К. И. Орчин үеийн хүмүүс: хөрөг ба ноорог. [4-р хэвлэл, засварлаж, нэмсэн]. Москва: Мол. Гвардь, 1967. С. 219).

"Гэхдээ би түүний тухай хамгийн чухал зүйлийг хэлээгүй байна. Миний бодлоор хамгийн гол нь түүний бүх сэтгэл хөдлөл, хайхрамжгүй, хазаарлалгүй өгөөмөр зангаараа ажил хэрэгч, ажил хэрэгч, тоо баримттай хүн байсан, залуу наснаасаа эдийн засгийн бүх арга барилд дассан хүн байсан юм. нас.Энэ бол түүний өвөрмөц байдал байв бүтээлч зан чанар: сэтгэлийн өндөр дэг журмыг практиктай хослуулсан. Ховор хослол, ялангуяа тэр үед... Тэр бол бидний бүх эмгэнэлт явдлын эх сурвалжийг олж харсан буруу менежментийн байнгын дайсан байсан тухайн үеийн цорын ганц зохиолч юм. Тэрээр номондоо Орос улс дэлхийн хамгийн баян улс болохоор дэмий хоосон ядуу амьдарч байна гэж байнга хэлдэг ... "(Чуковский К. И. Орчин үеийн хүмүүс: хөрөг, тойм зураг. [4-р хэвлэл, зассан. ба нэмэлт], Москва: Мол.Гвард, 1967, хуудас 225-226).

"Оросын тосгонд, Оросын аж үйлдвэрт, Оросын төмөр замын бизнест, Оросын гэр бүлийн амьдралын хэв маягт тэр яг л ажил хэрэгч, бодолтойгоор харж байсан - тэр Орост аудит хийсэн юм шиг байна. ная, ерээд ... Түүнээс гадна, ямар ч практикийн нэгэн адил тэрээр үргэлж тодорхой, тодорхой, ойр дотны зорилготой байдаг бөгөөд зарим нэг тодорхой муу муухайг арилгахад чиглэгддэг: үүнийг өөрчлөх, дахин барих шаардлагатай, гэхдээ үүнийг бүрэн устгах ёстой. Тэгээд дараа нь (үүнд хязгаарлагдмал талбай) амьдрал илүү ухаалаг, баян, аз жаргалтай болно ... "(Чуковский К. И. Орчин үеийн хүмүүс: хөрөг ба судалгаа. [4-р хэвлэл, засч залруулсан, нэмсэн]. Москва: Мол. Гвардия, 1967. С. 228).

Өмнөд Урал ийм гэдгээрээ бахархаж болно өвөрмөц хүн, Гарин-Михайловскийн адил түүнтэй шууд холбоотой.

Н.А.Капитонова

Зохиолууд

• ГАРИН-МИХАЙЛОВСКИЙ, Н.Г. Цуглуулсан бүтээлүүд: 5 боть / Н.Г.Гарин-Михайловский. - Москва: Гослитиздат, 1957-1958.
• ГАРИН-МИХАЙЛОВСКИЙ, Н.Г. Бүтээлүүд / Н.Г.Гарин-Михайловский. - Москва: Зөвлөл. Орос, 1986. - 411, х.
• Гарин-Михайловский, Н.Г. Өгүүллэг, эссэ / N. G. Гарин-Михайловский. - Москва: Урлаг. lit., 1975. - 835 х, өвчтэй.
• ГАРИН-МИХАЙЛОВСКИЙ, Н.Г. Үлгэрүүд: 2 боть / Н.Г.Гарин-Михайловский. - Москва: Урлаг. lit., 1977. 1-р боть: Хүүхэд насны сэдэв. Гимназийн оюутнууд. – 334 х. T. 2: Оюутнууд. Инженерүүд. – 389 х.
• Гарин-Михайловский, Н.Г. Өгүүллэг, эссэ / N. G. Гарин-Михайловский; [өвчтэй. Н.Г. Раковской]. - Москва: Правда, 1984. - 431 х. : өвчтэй.
• ГАРИН-МИХАЙЛОВСКИЙ, Н.Г. Сонголт: эссэ. Түүхүүд / N. G. Гарин-Михайловский. - Челябинск: Юж.-Урал. ном. хэвлэлийн газар, 1982. - 215 х. : өвчтэй.
• Гарин-МИхайловский, Н.Г. Зохиол. Үе үеийн хүмүүсийн дурсамж / N. G. Гарин-Михайловский. - Москва: Правда, 1988. - 572 х, өвчтэй.

Уран зохиол

• ДРУЖИНИНА, Е.Б.Гарин-Михайловский Николай Георгиевич / Е.Б.Дружинина // Челябинск: нэвтэрхий толь бичиг / эмхэтгэсэн: В.С.Боже, В.А.Черноземцев. – Эд. зөв болон нэмэлт - Челябинск: Камен. бүс, 2001. - S. 185.
• ГАРИН-МИХАЙЛОВСКИЙ Николай Георгиевич // Уралын инженерүүд: нэвтэрхий толь бичиг / Рос. инженер. академич, Урал. хэлтэс; [редактор: N. I. Данилов нар.]. - Екатеринбург: Урал. ажилчин, 2007. - T. 2. - S. 161.
• ШМАКОВА, Т.А.Гарин-Михайловский Николай Георгиевич / Т.А.Шмакова // Челябинск муж: нэвтэрхий толь бичиг: 7 боть / редакцийн зөвлөл: К.Н.Бочкарев (ерөнхий редактор) [болон бусад]. - Челябинск: Камен. бүс, 2008. - T. 1. - S. 806.
• ЛАМИН, В.В.Гарин-Михайловский Николай Георгиевич / В.В.Ламин, В.Н.Яранцев // Түүхийн нэвтэрхий толь бичигСибирь / Рос. акад. Шинжлэх ухаан, Сиб. Түүхийн хүрээлэнгийн тэнхим; [ч. ed. В.А.Ламин, хариуцлагатай ed. В.И.Клименко]. - Новосибирск: Зүүн. Сибирийн өв, 2010. - [Т. 1]: A–I. - S. 369.
• Н.Г.ГАРИН-МИХАЙЛОВСКИЙ орчин үеийн хүмүүсийн дурсамжинд: Бямба. Урлагийн хувьд. сургууль / comp., auth. өмнөх үг болон тэмдэглэл. И.М.Юдина. - Новосибирск: Зап.-Сиб. ном. хэвлэлийн газар, 1983. - 303 х.
• ФОНОТОВ, М.Николай Гарин-Михайловский: [төмөр замын зохиолч, барилгачны тухай. г. урд зүгт. Урал] / М.Фонотов // Челяб. ажилчин. - 1995. - 5-р сарын 17.
• СМИРНОВ, Д.В. Тэр бол байгалиасаа яруу найрагч байсан (Н. Г. Гарин-Михайловский) / Д. В. Смирнов // Уралын шинжлэх ухаан, нийгэм, оюун санааны амьдралын шилдэг төлөөлөгчид: 3-р бүсийн материал. шинжлэх ухааны конф., 2002 оны 12-р сарын 10-11 / [комп. Н.А.Ваганова; ed. Н.Г.Апухтина, А.Г.Савченко]. - Челябинск, 2002. - S. 18–21.
• КАПИТОНОВА, Н.А. Утга зохиолын орон нутгийн түүх. Челябинск муж / N. A. Капитонова - Челябинск: Абрис, 2008. - 111 х. : өвчтэй. - (Нутгаа мэд). P. 29–30: Н.Г.Гарин-Михайловский.
• Транссибирийн төмөр замын УРАЛ эх сурвалж: Өмнөд Уралын төмөр замын түүх / [ed. ed. төсөл болон ed. A. L. Казаков]. - Челябинск: Авто Граф, 2009. - 650, х. : өвчтэй. P. 170–171: Н.Г.Гарин-Михайловскийн тухай.
• КАПИТОНОВА, Н.А. Утга зохиолын орон нутгийн түүх. Челябинск муж / N. A. Капитонова - Челябинск: Абрис, 2012. - Асуудал. 2. - 2012. - 127 х, өвчтэй. - (Нутгаа мэд). 26-38 хуудас: Н.Г.Гарин-Михайловский.
• КАПИТОНОВА, Н.А. Утга зохиолын орон нутгийн түүх. Челябинск муж / N. A. Капитонова - Челябинск: Абрис, 2012. - Асуудал. 4. - 2012. - 127 х, өвчтэй. - (Нутгаа мэд). 108-110 хуудас: Николай Гарин-Михайловский.
• ЛОСКУТОВ, С.А.Гейтс Сибирьт: монографи / С.А.Лоскутов; Челяб. харилцааны арга замууд. - Фил. Федер. муж төсөв. сургах. дээд сургуулиуд проф. боловсрол "Урал. муж харилцааны арга биш." - Екатеринбург: UrGUPS-ийн хэвлэлийн газар, 2014. - 168 х. : өвчтэй. 40–43 хуудас: Н.Г.Гарин-Михайловскийн тухай.