Russiske oppfinnelser og funn. Russiske oppfinnere og deres oppfinnelser

Russland er et rikt land. Og vi snakker ikke bare om naturressurser og ikke om økonomiske. Russland er rikt på talenter, fordi det var Russland som ga hele verden store forskere, uten hvis oppfinnelser og oppdagelser vi ikke kan forestille oss livet vårt i dag, det er landet vårt som er oppfinnernes moderland som har gitt et betydelig bidrag ikke bare til russisk fremgang, men også til verden. Og hvis de forteller deg at Russland er fødestedet til bastsko og balalaikaer, gliser denne personen i ansiktet og skriv minst 10 poeng fra denne listen. Vi inviterer deg til å bli kjent med de strålende fruktene til våre landsmenn, som du med rette kan være stolt av! Jeg synes det er synd å ikke vite slike ting.

Første trykte bok

Ivan Fedorov (ca. 1520 - 5. desember 1583) er skaperen av den første nøyaktig daterte trykte boken "Apostel" i det russiske kongeriket, samt grunnleggeren av et trykkeri i det russiske voivodskapet i kongeriket Polen.

Ivan Fedorov kalles tradisjonelt "den første russiske boktrykkeren"

I 1563, etter ordre fra Johannes IV, ble det bygget et hus i Moskva - Trykkeriet, som tsaren sjenerøst ga fra statskassen hans. Apostelen (bok, 1564) ble trykt i den. Den første trykte boken der navnet til Ivan Fedorov (og Peter Mstislavets, som hjalp ham) ble angitt, var "Apostelen", som ble utført, som angitt i etterordet til den, fra 19. april 1563 til mars 1, 1564. Dette er den første nøyaktig daterte trykte russiske boken. Året etter publiserte Fedorovs trykkeri sin andre bok, «The Book of Hours». Etter en tid begynte angrep på skrivere fra profesjonelle skribenter, hvis tradisjoner og inntekt ble truet av trykkeriet. Etter brannstiftelsen som ødela verkstedet deres, dro Fedorov og Mstislavets til Storhertugdømmet Litauen.

Ivan Fedorov og den første trykkpressen i Russland

Ivan Fedorov skriver selv at han i Moskva måtte tåle veldig sterk og hyppig bitterhet mot seg selv, ikke fra tsaren, men fra statsledere, presteskap og lærere som misunnet ham, hatet ham, anklaget Ivan for mange kjetterier og ønsket å ødelegge Guds verk. (dvs. utskrift). Disse menneskene drev Ivan Fedorov ut av sitt hjemlige fedreland, og Ivan måtte flytte til et annet land, som han aldri hadde vært i. I dette landet ble Ivan, som han selv skriver, vennlig mottatt av den fromme kong Sigismund II Augustus sammen med hans hær.

Skruedreiebenk

Andrei Konstantinovich Nartov (1693-1756) - oppfinner av verdens første skruskjærende dreiebenk med en mekanisert støtte og et sett med utskiftbare gir. Nartov utviklet designet til verdens første skruskjærende dreiebenk med en mekanisert støtte og et sett med utskiftbare tannhjul (1738). Deretter ble denne oppfinnelsen glemt, og den skruskjærende dreiebenken med en mekanisk sleide og et sett med utskiftbare gir ble gjenoppfunnet rundt 1800 av Henry Model.

I 1754 ble A. Nartov forfremmet til rang som general, statsråd

Mens han jobbet i artilleriavdelingen, skapte Nartov nye maskiner, originale sikringer, foreslo nye metoder for støping av våpen og forsegling av skall i pistolkanalen, etc. Han oppfant et originalt optisk sikte. Betydningen av Nartovs oppfinnelser var så stor at den 2. mai 1746 ble det utstedt et dekret for å belønne A.K. Nartov med fem tusen rubler for artillerioppfinnelser. I tillegg ble flere landsbyer i Novgorod-distriktet tildelt ham.

Sykkel

Artamonov Efim Mikheevich (1776 - 1841), var en livegne og jobbet som mekaniker ved Nizhny Tagil Demidov-anlegget, hvor metallfester ble forberedt. Der fikk han tak i metall for sin oppfinnelse. Siden barndommen hjalp han faren, som bygde lektere for legering av støpejern, jern og alle slags metaller, lærte han mye. Som tjuefem år gammel bygde han den første tohjulede helmetallsykkelen. Efim måtte ofte gå fra Nizhny Tagil til Staro-Utkinskaya-bryggen, og dekket bare åtti mil én vei. Kanskje var det under disse overgangene ideen om å bygge en scooter dukket opp.

Monument til oppfinneren av sykkelen Efim ARTAMONOV i Jekaterinburg

Artamonovs scooter, bygget på Nizhny Tagil-anlegget, var laget av jern. Den hadde to hjul plassert bak hverandre. Forhjulet var nesten tre ganger større enn det bakre. Hjulene ble holdt sammen av en buet metallramme. Scooteren ble drevet av føttene ved vekselvis å trykke på pedalene, som satt på akselen til forhjulet. Senere skal den hete sykkel.

I 1801 bestemte Artamonov seg for å sykle fra Ural-landsbyen Verkhoturye til Moskva (omtrent to tusen verst). Scooteren var tung under flytting. På grunn av det store forhjulet var det lett å tippe over hodet når du gikk nedover. Og når du gikk oppover, måtte du "presse" beina så hardt du kunne for at sykkelen ikke skulle gå bakover. Dette var verdens første sykkelritt. I følge legenden ble livegen Artamonov sendt på denne reisen av eieren hans, eieren av fabrikken, som ønsket å overraske tsar Alexander I med en "outlandisk scooter." Han dro fra St. Petersburg til Moskva. Artamonov ble tildelt 25 rubler og gitt frihet til ham og hans familie.

Dessverre går ytterligere spor etter Efim Artamonov, sammen med oppfinnelsen hans, tapt. Det antas at sykkelen ble oppfunnet av den tyske baronen Karl Dries, som fikk patent i 1818. Selv om han skapte bare en trescooter, som du måtte flytte rundt ved å skyve fra bakken med føttene. Uten pedaler!

Undervannsfartøy

En adelsmann fra Igumen-distriktet i Minsk-provinsen, Kazimir Gavrilovich Charnovsky (1791–27.09.1847), fengslet i Peter og Paul-festningen for sin forbindelse med Decembrists, sendte 1. juli 1829 et brev til det høyeste navnet: «I 1825 oppfant jeg et undervannsfartøy... Skroget er laget av jern (den gang var alle skip av tre), sylindrisk i form - baugen var spiss, akterenden var sløv. I øvre del er det et uttrekkbart dekkshus med koøyer. Nedsenkingssystemet består av 28 skinnbelger som sjøvann renner inn i; Ved oppstigning presses vannet ut av belgen ved hjelp av spesielle spaker. På båten er det skytevåpen og en selvantennende mine som kan plasseres under bunnen av et fiendtlig skip...” 19. juli ble dette brevet lest og anerkjent som et dokument av nasjonal betydning. Oppfinnelsen ble ikke implementert da, fordi den talentfulle ingeniøren General Bazin, som ga en positiv mening om den, fikk vite at oppfinneren var en statlig kriminell, og ikke risikerte å fortsette implementeringsarbeidet. Det er ennå ikke fastslått hvordan Chernovsky uten komplekse verktøy, bøker og oppslagsverk klarte å lage en omfangsrik og fullstendig vitenskapelig begrunnet beskrivelse av det første ubåtprosjektet i det russiske imperiet på tre uker. Han sørget for nesten alt - et system for å bevege seg under vann, oksygenflasker, spesielle gruver med en kjemisk sikring for å armere ubåten, en støtdemper for bunndykking og til og med en romdrakt. For første gang i verdenspraksis underbygget Kazimir Chernovsky behovet for å bruke metall til bygging av en ubåt og gi skipet en strømlinjeformet sylindrisk form.

Chernovsky var en av de første som foreslo å bygge et sylindrisk skip med et metallskrog utstyrt med et bevegelig periskop. Det er en oppfatning at den russiske generalen Karl Andreevich Schilder, som bygde den første metallubåten i 1834, var kjent med Chernovskys prosjekt og lånte noen tekniske ideer fra det. Basert på Schilders design ble verdens første ubåt i helmetall bygget, hvorfra, under hans kommando, verdens første rakettoppskyting fra en undervannsposisjon ble utført, og dampskipet "Courage" (1846), bevæpnet med artilleri og missiler , var prototypen på ødeleggeren.

Cherepanov-brødrene (faktisk far og sønn) i 1833-1834. De opprettet det første damplokomotivet i Russland, og deretter i 1835 - et andre, kraftigere.

I 1834, på Vyisky-anlegget, som var en del av Demidovs Nizhny Tagil-fabrikker, bygde den russiske mekanikeren Miron Efimovich Cherepanov, med hjelp av sin far Efim Alekseevich, det første damplokomotivet i Russland utelukkende av innenlandske materialer. Dette ordet eksisterte ennå ikke i hverdagen, og lokomotivet ble kalt en "landdamper". I dag er en modell av det første russiske damplokomotivet av type 1−1−0, bygget av Cherepanovs, lagret i Sentralmuseet jernbanetransport i St. Petersburg.

det første russiske damplokomotivet til Cherepanov-brødrene (1834)

Det første lokomotivet hadde en arbeidsvekt på 2,4 tonn. Dets eksperimentelle turer begynte i august 1834. Produksjonen av det andre lokomotivet ble fullført i mars 1835. Det andre lokomotivet kunne frakte last som allerede veide 1000 pund (16,4 tonn) med en hastighet på opp til 16 km/t.

Cherepanov ble nektet patent på et damplokomotiv fordi det var "veldig stinkende"

Dessverre, i motsetning til stasjonære dampmaskiner, som var etterspurt av russisk industri på den tiden, ble ikke den første russiske jernbanen til Cherepanovs gitt den oppmerksomheten den fortjente. De nå funnet tegningene og dokumentene som karakteriserer aktivitetene til Cherepanovs indikerer at de var sanne innovatører og høyt begavede mestere innen teknologi. De skapte ikke bare Nizhny Tagil jernbane og dets rullende materiell, men designet også mange dampmaskiner, metallbearbeidingsmaskiner og bygde en dampturbin.

Elektrisk bil

I den siste tredjedelen av 1800-tallet ble verden grepet av en form for elektrisk feber. Det er derfor elbiler ble laget av alle som ikke var for late. Dette var elbilenes gullalder. En av entusiastene var ingeniør Ippolit Vladimirovich Romanov. I 1899 i St. Petersburg, med deltagelse av Romanov og i henhold til hans design, den første innenlandske elektrisk bil, designet for å bære to personer og ble kjent som "gjøken". Massen var 750 kg, hvorav 370 kg var okkupert av batteriet, som var nok til 60 km med en hastighet på 35 verst i timen (ca. 39 km/t). Det ble også opprettet en omnibus som fraktet 17 personer med en hastighet på 20 km/t over en avstand på de samme 60 km.

Den første elektriske omnibussen til Ippolit Romanov i Gatchina

Romanov utviklet et opplegg med byruter for disse forfedre til moderne trolleybusser og fikk tillatelse til å jobbe. Riktignok på din egen personlige kommersielle fare og risiko. Finne det nødvendige beløpet oppfinneren kunne ikke, til stor glede for sine konkurrenter - eiere av hestetrukne hester og tallrike drosjesjåfører. Den fungerende elektriske omnibussen vakte imidlertid stor interesse blant andre oppfinnere og forble i teknologihistorien som en oppfinnelse drept av det kommunale byråkratiet.

Mozhaiskys fly

Den talentfulle russiske oppfinneren Alexander Fedorovich Mozhaisky (1825-1890) var den første i verden som skapte et fly i naturlig størrelse som var i stand til å løfte en person opp i luften. I 1876 utviklet han et modellfly som fløy et betydelig stykke innendørs med en offiserdolk som last. Mozhaisky manglet desperat penger til forskning: militæravdelingen anså det ikke som nødvendig å bruke penger på det de anså som tvilsomme prosjekter. Men til tross for alt, i 1885, akselererte flyet, bygget for egen regning, og lettet knapt fra bakken. Men luftstrømmene kastet flyet til siden, som et resultat av at det vippet, berørte overflaten av bakken med vingen, vingen brøt av og flyet falt. Flyet fløy rundt 100 favner (213 meter).

Mozhaiskys fly - illustrasjon i boken "Aeronautics for 100 Years" (1884)

Ved utformingen av flyet forventet Mozhaisky i utgangspunktet å installere en av de første prøvene av forbrenningsmotorer, men de viste seg å være uholdbare på grunn av for mye masse og lav effekt, så designet brukte en lett modell av en 21 hk dampmotor. Vektegenskapene til dampkraftenheten til Mozhaiskys fly var ekstremt høye for sin tid. Til tross for den mislykkede flyturen, forblir faktumet med etableringen av det første flyet i verden et faktum: en tung maskin med en person om bord ble løftet opp i luften av en russisk ingeniør, og ikke av Wright-brødrene. Alexander Fedorovich Mozhaisky døde i fattigdom, etter å ha brukt alle sparepengene sine på å forbedre hjernebarnet sitt, uten noen gang å se den andre flyturen. Det var en kreativ bragd som for alltid glorifiserte vårt moderland. Dessverre tillater ikke det overlevende dokumentarmaterialet oss å beskrive i nødvendig detalj flyet til A.F. Mozhaisky og dets tester.

Aerodynamikk

Nikolai Egorovich Zhukovsky utviklet teoretisk grunnlag luftfart og metoder for å beregne fly - og dette var i en tid da byggerne av det første flyet hevdet at "et fly er ikke en maskin, det kan ikke beregnes," og mest av alt stolte på erfaring, praksis og deres intuisjon. I 1904 oppdaget Zhukovsky loven som bestemmer løftekraften til en flyvinge, bestemte hovedprofilene til vingene og bladene til en flypropell; utviklet vortex-teorien om propellen.

Elektrisk trikk

I St. Petersburg, 22. august 1880, ble verdens første elektriske trikk testet. Den første trikken ble opprettet av en artillerioffiser og ingeniør Fyodor Apollonovich Pirotsky (17.02.1845, Lokhvitsky-distriktet, Poltava-provinsen - 28.02.1898, Aleshki), født inn i en familie av militærleger fra kosakkene. Pirotsky flyttet en vanlig to-etasjes hestevogn ved hjelp av strøm levert langs skinnene. St. Petersburg-avisene rapporterte at for første gang i Russland ble en vogn "drevet av elektrisk trekkraft", og at publikum hilste den uvanlige nyvinningen med glede.

Første elektriske trikk

På grunn av motstanden fra de hestetrukne eierne begynte vanlig trikketjeneste nesten 30 år senere (29. september 1907). Siden Pirotsky ikke hadde midler til å forbedre utformingen av trikken, ble ideene hans tatt opp av andre i utlandet og i Russland. Så Karl Siemens studerte Pirotskys arbeider nøye, tegnet diagrammene på nytt og stilte ham mange spørsmål; seks måneder senere, i Berlin, ga hans eldre bror Werner Siemens en rapport "Dynamo-elektrisk maskin og dens bruk på jernbaner" (siden 1881 begynte selskapet deres å produsere biler, hvis design falt sammen med Pirotskys prosjekt). Dette er ikke Pirotskys eneste oppfinnelse. Han la den første underjordiske elektriske kabelen i St. Petersburg for å overføre elektrisitet fra kanonstøperiet til Artilleriskolen i 1881. Han var også forfatteren av prosjektet for et sentralisert underjordisk byelektrisk nettverk og foreslo et nytt design for masovner og bakeri ovner. Da den pensjonerte obersten døde, hadde han ingen penger: møblene hans ble pantsatt for å betale for begravelsen.

Monorail

Den første monorail-veien (på en trebjelke og med hestetrekk - "vei på stolper") ble bygget i 1820 i landsbyen nær Moskva. Myachkovo (i kalksteinbrudd) av Ivan Kirillovich Elmanov. Den hestetrukne vognen beveget seg langs en bjelke som var montert på små støtter. Til Elmanovs store beklagelse var det ingen filantrop som var interessert i oppfinnelsen, og derfor måtte han forlate ideen. To år senere ble monorail-sporet patentert 22. november 1821 i England av Palmer. Imidlertid fikk monorailen en seriøs utvikling etter 1898, nesten samtidig i England, Amerika, Frankrike og Russland. Bare 70 år senere ble det bygget en monorail i Gatchina, St. Petersburg-provinsen. Bygget i henhold til designet til ingeniøren og arvelige adelsmannen Ippolit Vladimirovich Romanov, har den eksperimentelle delen av den suspenderte (monorail) elektriske jernbanen vært i drift siden 1899 i Gatchina. Den 19. januar 1901 mottok bydumaen i St. Petersburg en forespørsel fra Romanov om tillatelse til å organisere ti «elektriske omnibus»-ruter. Romanov skapte batterier som var perfekte for sin tid, noe som gjorde det mulig å teknisk løse problemet med å bygge en monorail med elektriske biler, men prosjektet var ikke etterspurt av myndighetene.

Crawler

Den russiske bonden Fjodor Blinov (25.07.1831 (32), landsbyen Nikolskoye, Volsky-distriktet, Saratov-provinsen - 24.06.1902) var en lekter, brannmann og dampbåtfører. Den 27. mars 1878 søkte han om patent på "bilen med endeløse skinner" han oppfant - en prototype av en larvetraktor. Han fikk privilegium (patent) nr. 2245 høsten 1879. Han laget verdens første larvetraktor (dampdrevet) på slutten av 1880-tallet. I 1889 og 1896 Som oppfinneren av traktoren ble han tildelt medaljer på utstillingene Saratov og Nizhny Novgorod. Han nektet tyskerne som ba Blinov om å selge den "selvgående pistolen" for å organisere masseproduksjon, og i sitt eget land ble han ikke støttet. Avisen Volgar skrev om historien om Blinovs selvgående pistol: «Hele problemet er at russiske oppfinnere er russiske. Vi har ingen tillit til våre egne kreative krefter.»

Intern forbrenningsmotor

I 1887, Boris Grigorievich Lutskoy (Lutsk; 1865 i landsbyen Andreevka nær Berdyansk, Tauride-provinsen - 1920). patentert forbrenningsmotoren. Han er ansvarlig for etableringen av verdens første bilmotor med vertikal sylinderplassering. Han studerte ved et gymnasium i Sevastopol, etter uteksaminering i 1882 gikk han inn på München Polytechnic Institute. Forfatteren av bensinmotorer for Daimler-biler (Daimler-Lutskoy), han bygde motorer for russiske krigsskip. En stemplet stålramme, uttrekkbar magnettenning, et T-formet sylinderhode, en 4-sylindret vertikal motorblokk, en fotakselerator i stedet for en manuell, en radiator plassert foran motoren - dette er bare en liten liste av Boris Lutskys oppfinnelser. Lutskoy oppfant en pansret bil med bensinmotor i 1900 (før det var det pansrede dampbiler). Var med på å organisere produksjon og forsyning av Daimler-Lutsk-biler til Russland. I 1912 informerte magasinet "Aeronaut" leserne: "Den 24. februar om ettermiddagen på flyplassen i Johannisthal... foretok flygeren Girt meget vellykkede testflyvninger med en passasjer på det største flyet i verden, bygget av den russiske oppfinneren Boris Lutsky... Enheten når en hastighet på opptil 150 km/t og ligner en enorm fugl i flukt. Girt overtok i dag alle andre fly som deltok i flyvningene med denne enheten, som virket ubevegelig sammenlignet med den nye enheten.»

Buesveising

Nikolai Benardos kommer fra Novorossiysk-grekere som bodde på Svartehavskysten. Han er forfatteren av mer enn hundre oppfinnelser, men han gikk ned i historien takket være den elektriske lysbuesveisingen av metaller, som han patenterte i 1882 i Tyskland, Frankrike, Russland, Italia, England, USA og andre land, og kalte hans metode "electrohephaestus".
Benardos-metoden spredte seg over planeten i en hastighet skogbrann. I stedet for å fikle med nagler og bolter, var det nok å bare sveise metallbiter. Det tok imidlertid omtrent et halvt århundre før sveising endelig tok en dominerende posisjon blant installasjonsmetodene. En tilsynelatende enkel metode er å lage en elektrisk lysbue mellom en forbrukselektrode i sveiserens hender og metallbitene som må sveises. Men løsningen er elegant. Riktignok hjalp det ikke oppfinneren å møte alderdommen med verdighet, han døde i fattigdom i 1905 i et almissehus.

Glødelampe

Fysikkprofessor Vasily Petrov oppdaget et fantastisk fenomen - en elektrisk lysbue i 1802 (engelskmannen Humphry Davy gjorde dette seks år senere). Mange forskere har forsøkt å få dette utslippet til å brenne lang tid. Men bare ingeniøren Alexander Lodygin (1847 - 1923) kom på ideen om å pumpe ut luften fra kolben, og litt senere erstatte karbonvekene med tungsten, som fortsatt brukes i dag. Han fikk til og med patent, blant annet i USA. Men Thomas Edison viste seg å være en mer vellykket markedsfører.

Lodygin er skaperen av det autonome dykkerdraktprosjektet

Han forbedret Lodygins lyspære, patenterte den som sin egen i 1879, åpnet industriell produksjon og utbasunerte sin suksess over hele verden. Lodygin hadde ikke tid til å utfordre mesterskapet. Han var for lidenskapelig opptatt av vitenskap, og så skjedde det en revolusjon i Russland, og Alexander Nikolaevich, en offiser i White Guard, måtte reise til utlandet. Han kunne ikke finne en jobb i USA og ble tvunget til å akseptere General Electrics tilbud om å kjøpe patentet fra ham. Legg merke til at det amerikanske selskapet kjøpte rettighetene fra russeren, og ikke fra landsmannen Edison. Men av en eller annen grunn regnes han som forfatteren av glødepæren.

Den første russiske angrepsriflen

Vladimir Grigorievich Fedorov er forfatteren av den første russiske automatiske riflen, som trygt kan kalles en "automat", siden riflen kunne avfyre ​​utbrudd. Maskinen ble laget før utbruddet av første verdenskrig. Fra 1916 begynte Fedorov-riflen å bli brukt i kamp.

Som du vet, ble ideen om en fallskjerm foreslått av Leonardo da Vinci, og flere århundrer senere, med ankomsten av luftfart, regelmessige hopp fra under ballonger: Fallskjermer ble hengt opp under dem i en delvis utplassert tilstand. I 1912 kunne amerikaneren Barry forlate flyet med en slik fallskjerm og, viktigere, landet på bakken i live.
Problemet ble løst på alle mulige måter. For eksempel laget amerikaneren Stefan Banich en fallskjerm i form av en paraply med teleskopiske eiker som var festet rundt pilotens overkropp. Dette designet fungerte, selv om det fortsatt ikke var veldig praktisk.

I 1911 oppfant den russiske militærmannen Kotelnikov, imponert over døden til den russiske piloten kaptein L. Matsievich på den allrussiske luftfartsfestivalen i 1910, en fundamentalt ny fallskjerm RK-1. Kotelnikovs fallskjerm var kompakt. Kuppelen er laget av silke, slyngene ble delt inn i 2 grupper og festet til skuldergjordene til opphengssystemet. Baldakinen og linjene ble plassert i en tre- og senere aluminiumsryggsekk. Kotelnikov patenterte oppfinnelsen sin i Frankrike på tampen av første verdenskrig. Senere, i 1923, foreslo Kotelnikov en ryggsekk for oppbevaring av fallskjerm, laget i form av en konvolutt med honningkaker for linjer. I løpet av 1917 ble det registrert 65 fallskjermnedstigninger i den russiske hæren, 36 for redning og 29 frivillige.

Men foruten ryggsekkskjermen kom han på en annen interessant ting. Han testet åpningsevnen til fallskjermen ved å åpne den mens bilen beveget seg, som bokstavelig talt sto rotfestet til stedet. Så Kotelnikov kom opp med en bremsefallskjerm som et nødbremsesystem for fly.

Maske

De første slangegassmaskene i det russiske imperiet ble brukt ved forgylling av kuplene til St. Isak-katedralen i St. Petersburg i 1838-1841. De var glassbjeller med en slange som luft ble tilført gjennom, men de reddet dem ikke fra forgiftning; 60 håndverkere døde. Tilsynelatende var det ingen hudbeskyttelse der høye konsentrasjoner av kvikksølvdamp kunne absorberes.

Maske med kullfilter N. D. Zelinsky

I 1915 jobbet kjemiker Nikolai Dmitrievich Zelinsky ved Petrograd Central Laboratory i Finansdepartementet, hvor han ble truffet av ideen om å bruke kull for å beskytte lungene til soldater mot gasser. Hans aktivitet var relatert til produksjon av alkohol, der kull ble brukt til å rense fuseloljer. Under testing ble det funnet at denne rasen har evnen til å absorbere flyktige giftige forbindelser. Verdens første filtrerende kullgassmaske, oppfunnet i det russiske imperiet av den russiske forskeren Zelinsky, ble adoptert av ententehæren i 1916. Det viktigste sorberende materialet i den var aktivert karbon.

Periodisk system for kjemiske grunnstoffer

Det periodiske systemet av kjemiske elementer (Mendeleevs tabell) er en klassifisering av kjemiske elementer som fastslår avhengigheten av forskjellige egenskaper til elementer på ladningen til atomkjernen. Systemet er et grafisk uttrykk for den periodiske loven etablert av den russiske kjemikeren D. I. Mendeleev i 1869. Dens opprinnelige versjon ble utviklet av D.I. Mendeleev i 1869-1871 og etablerte avhengigheten av egenskapene til elementene på deres atomvekt (i moderne termer, av atommasse).

I motsetning til den rådende legenden, oppfant ikke forskeren vodka; den ble oppfunnet før ham. Myten oppsto på grunn av at han i 1865 disputerte for sin doktoravhandling om studiet av de kjemiske effektene av å kombinere alkohol med vann.

Det skjer: oppdagelsen ser ut til å ligge i luften. Men likevel, Dmitry Mendeleev (1834 - 1907) bestilte de kjemiske grunnstoffene kjent på den tiden i henhold til veksten av atommasser og publiserte tabellen før Lothar Meyer. Dette faktum ansporet tyskeren, og noen måneder senere publiserte han sin versjon i det tyske magasinet Liebigs Annalen. Dmitry Ivanovich svarte: i desember 1869 presenterte han det vitenskapelige samfunnet med en oppdatert tabell, som beskrev de sannsynlige egenskapene til tre fortsatt ukjente elementer. En av dem, gallium, ble oppdaget mer enn fem år senere, scandium og germanium enda senere.

«Jeg er klar til å innrømme at jeg ikke har så mot til å komme med spådommer. Ingen var mer glade for deres sammenfall med virkeligheten,” forsikret Lothar Meyer. Men han forsvarte nidkjært sin rett til forfatterskap av det periodiske system. For å avslutte kontroversen tildelte Royal Society of London i 1882 både Davy Gold Medal "for ekstremt viktige funn innen ethvert felt innen kjemi." Men i Tyskland vil selvfølgelig vårt forrang aldri bli anerkjent.

Elektrisk motor

Boris Semenovich Jacobi, en arkitekt av utdannelse, i en alder av 33, mens han var i Königsberg, ble interessert i fysikken til ladede partikler, og i 1834 gjorde han en oppdagelse - en elektrisk motor som opererer etter prinsippet om rotasjon av arbeidsakselen. Jacobi ble øyeblikkelig berømt i vitenskapelige kretser, og blant mange invitasjoner til videre studier og utvikling, valgte han St. Petersburg University. Så, sammen med akademiker Emilius Christianovich Lentz, fortsatte han arbeidet med den elektriske motoren, og skapte ytterligere to alternativer. Den første var beregnet på en båt og roterte skovlhjulene. Ved hjelp av denne motoren holdt skipet seg lett flytende, og beveget seg til og med mot strømmen av elven Neva. Og den andre elektriske motoren var prototypen på en moderne trikk og rullet en person i en vogn langs skinnene. Blant Jacobis oppfinnelser kan man også merke seg elektroforming – en prosess som lar deg lage perfekte kopier av originalobjektet. Denne oppdagelsen ble mye brukt til å dekorere interiør, hus og mye mer. Forskerens prestasjoner inkluderer også opprettelsen av underjordiske og undervannskabler. Boris Jacobi ble forfatteren av rundt et dusin design av telegrafapparater, og i 1850 oppfant han verdens første direktetrykkende telegrafapparat, som fungerte etter prinsippet om synkron bevegelse. Denne enheten ble anerkjent som en av de største prestasjonene innen elektroteknikk på midten av 1800-tallet.

Flermotorsfly "Ilya Muromets"

Det er vanskelig å tro nå, men for litt over hundre år siden ble det antatt at et flermotorsfly ville være ekstremt vanskelig og farlig å fly. Det absurde i disse uttalelsene ble bevist av Igor Sikorsky, som sommeren 1913 tok i luften et tomotors fly kalt Le Grand, og deretter dens firemotors versjon, den russiske ridderen.
Den 12. februar 1914 i Riga, på treningsplassen til det russisk-baltiske anlegget, tok firemotors Ilya Muromets av. Det var 16 passasjerer om bord i det firemotors flyet – en absolutt rekord for den tiden. Flyet hadde en komfortabel kabin, oppvarming, bad med toalett og... et promenadedekk. For å demonstrere evnene til flyet fløy Igor Sikorsky sommeren 1914 på Ilya Muromets fra St. Petersburg til Kiev og tilbake, og satte verdensrekord. Under første verdenskrig ble disse flyene verdens første tunge bombefly.

ATV og helikopter

Igor Sikorsky skapte også det første produksjonshelikopteret, R-4, eller S-47, som Vought-Sikorsky-selskapet begynte å produsere i 1942. Det var det første og eneste helikopteret som tjente under andre verdenskrig, i operasjonsteatret i Stillehavet, som personaltransport og for evakuering av havarier.
Det er imidlertid lite sannsynlig at den amerikanske militæravdelingen ville ha latt Igor Sikorsky frimodig eksperimentere med helikopterteknologi hvis ikke for den fantastiske roterende vingemaskinen til George Botezat, som i 1922 begynte å teste helikopteret sitt, som det amerikanske militæret bestilte ham. Helikopteret var det første som faktisk lettet fra bakken og klarte å holde seg i luften. Muligheten for vertikal flukt ble dermed bevist.
Botezats helikopter ble kalt "den flygende blekkspruten" på grunn av dets interessante design. Det var et quadcopter: Fire propeller ble plassert i endene av metallstoler, og kontrollsystemet var plassert i sentrum - akkurat som moderne radiostyrte droner.

Verdens første tank

Verdens første terrengvognstank ble testet i Russland nær Riga 18. mai 1915. Det gjensto mer enn 3 måneder før testene av den engelske Lincoln nr. 1-tanken, beskrevet i leksikon som verdens første stridsvogn. Bilen ble designet og bygget i verkstedene til Nizhny Novgorod Infantry Regiment stasjonert i Riga av den 23 år gamle adelige generalingeniøren og oppfinneren Alexander Aleksandrovich Porokhovshchikov (1893–1942). Vekt 3,5–4 tonn, mannskap – 1 person, maskingeværbevæpning, skuddsikker rustning. En 15 kW motor, planetgir og kombinert fremdriftsenhet på hjul (ett spor og to styrte hjul) ga en maksimal hastighet på 25 km/t. I dokumentene omtales kjøretøyet som et «selvgående kjøretøy», «et forbedret kjøretøy» eller en «selvgående vogn». I en av artiklene hans skrev Porokhovshchikov: "Hver russisk person bør ha en bekymring - tjeneste for moderlandet!"

Den store russiske fysiker-elektroingeniøren Alexander Stepanovich Popov (03.04.1859, landsbyen Turinskie Rudniki, Perm-provinsen - 31.12.1905, St. Petersburg) på et møte i den russiske fysisk-kjemiske foreningen 7. mai, 1895, laget en rapport om det trådløse kommunikasjonssystemet han oppfant - radio - og demonstrerte dets virke. Popov avsluttet sin melding med følgende ord: «Til avslutning kan jeg uttrykke håp om at enheten min, med ytterligere forbedringer, kan brukes til å overføre signaler over en avstand ved hjelp av raske elektriske svingninger, så snart en kilde til slike svingninger med tilstrekkelig energi er funnet."

Aktivitetene til A. S. Popov, som gikk foran oppdagelsen av radio, inkluderte forskning innen elektroteknikk, magnetisme og elektromagnetiske bølger. Dessverre ble ikke funnet patentert.

Den 24. mars 1896 sendte Popov verdens første radiogram over en avstand på 250 m, og i 1899 designet han en mottaker for å motta signaler med øret ved hjelp av en telefonmottaker. Dette gjorde det mulig å forenkle mottakskretsen og øke radiokommunikasjonsrekkevidden.

Radio A.S.Popov

For sin neste store oppfinnelse - en detektormottaker med hodetelefoner - mottok Popov et russisk privilegium (russisk patent) nr. 6066 i november 1901. Detektormottakeren med hodetelefoner var i lang tid den vanligste på grunn av sin enkelhet og lave kostnader; Under navnet "telefonmottaker" mottok enheten en stor gullmedalje på den internasjonale utstillingen i Paris i 1900. Popovs mottakere ble mye brukt i Russland og Frankrike. I 1897 oppdaget Popov fenomenet radar og introduserte radio i marinen.

Det første radiogrammet som ble sendt av A. S. Popov til øya Gogland 6. februar 1900, inneholdt en ordre om at isbryteren Ermak skulle hjelpe fiskere som ble båret til havs på et isflak. Isbryteren etterkom pålegget, og 27 fiskere ble reddet. Popov etablerte verdens første radiokommunikasjonslinje til sjøs, opprettet de første militære og sivile radiostasjonene og utførte vellykket arbeid som beviste muligheten for å bruke radio i bakkestyrkene og i luftfarten. I 1900 ble radiokommunikasjonsenheter brukt til å redde slagskipet Admiral General Apraksin, som var i nød nær øya. Gogland. Etter å ha reddet slagskipet, telegraferte admiral S. O. Makarov Popov: "På vegne av alle Kronstadt-seilere hilser jeg deg med strålende suksess." Et år senere, den 2. juni 1896, i England, sendte G. Marconi inn en søknad om oppfinnelsen av utstyr for trådløs kommunikasjon ved bruk av elektromagnetiske bølger. Han ble nektet med henvisning til publikasjonene til A. S. Popov.

To dager før hans død ble A.S. Popov valgt til styreleder for fysikkavdelingen til det russiske fysikalske-kjemiske samfunn. Med dette valget understreket russiske forskere de enorme fordelene til A. S. Popov for russisk vitenskap.

På samme tid som Bell-telefonen i München mottok en kategorisk dom "uegnet for langdistansekommunikasjon, grensen er 10 km," testet Pavel Golubitsky, en berømt oppfinner og pioner innen innenlandstelefoni, en lignende design i Russland. Avstanden som enheten han utviklet dekket var 353 km!

Pavel Mikhailovich Golubitsky ble født 16. mars (28), 1845 i Tver-provinsen. Han ble uteksaminert fra fakultetet for fysikk og matematikk ved Moskva universitet i 1870. På eiendommen hans Pochuevo opprettet Golubitsky det første telefonverkstedet i Russland, som til og med hadde et brevpapir. Oppfinneren hadde også et personlig brevpapir: "Pavel Mikhailovich Golubitsky - oppfinner av telefoner."

Verkstedet sysselsatte fire personer, som over flere år produserte mer enn 100 enheter. Det var Golubitskys team som utviklet designet til en mikrofon med karbonpulver - denne mikrofonen er fortsatt i live i noen enheter. Det er vanskelig å tro, men takket være Golubitsky kan vi holde telefonen i én hånd - i form av et håndsett, og ikke i to, som før, ved å bruke to mekanismer til øret og munnen. En spak for å bytte en telefon fra samtalemodus til samtalemodus, en bryter som gjør det mulig å koble flere telefonlinjer i par, introduksjonen av et telefonnettverk på jernbanen - alt dette er Pavel Mikhailovichs oppfinnelser.

De forsøkte gjentatte ganger å kjøpe opp dokumentasjon og til og med et helt verksted fra Golubitsky, men han, som ikke mottok noen inntekt fra livets lidenskap, nektet likevel alltid. I 1892 brant verkstedet, trolig som følge av brannstiftelse, ned til grunnen. Samtidig falt seniormester Vasily Blinov, sammen med tegningene, gjennom bakken. Bare noen få ferdige telefonapparater overlevde, samt teknisk dokumentasjon på patenter og nyutviklinger.

Et fjernsynsapparat

Boris Lvovich Rosing (1869-1933) - Russisk fysiker, vitenskapsmann, lærer, oppfinner av TV, forfatter av de første eksperimentene på TV, som Russian Technical Society tildelte ham en gullmedalje og K. G. Siemens-prisen for. Han vokste opp livlig og nysgjerrig, studerte med suksess og var glad i litteratur og musikk. Men livet hans viste seg ikke å være forbundet med humanitære aktivitetsområder, men med de eksakte vitenskapene. Etter å ha uteksaminert seg fra fakultetet for fysikk og matematikk ved St. Petersburg University, ble B. L. Rosing interessert i ideen om å overføre bilder over en avstand. I 1912 utviklet B. L. Rosing alle de grunnleggende elementene i moderne svarte og hvite TV-rør. Arbeidet hans ble kjent i mange land på den tiden, og patentet hans på oppfinnelsen ble anerkjent i Tyskland, Storbritannia og USA.

Den russiske oppfinneren B. L. Rosing er oppfinneren av TV

I 1931 ble han arrestert i "saken til akademikere" "for økonomisk bistand til kontrarevolusjonære" (han lånte penger til en venn som senere ble arrestert) og eksilert til Kotlas i tre år uten rett til å jobbe. Imidlertid, takket være forbønn fra det sovjetiske og utenlandske vitenskapelige samfunnet, ble han i 1932 overført til Arkhangelsk, hvor han gikk inn i avdelingen for fysikk ved Arkhangelsk Forestry Engineering Institute. Der døde han 20. april 1933 i en alder av 63 år av en hjerneblødning. Den 15. november 1957 ble B. L. Rosing fullstendig frikjent.

TV

"Informasjonsboksen", som moderne mennesker noen ganger ikke kan rive seg løs fra, ble oppfunnet av den sovjetiske fysikeren Vladimir Zvorykin. Vladimir ble født i kjøpmannsfamilie byen Murom. Siden barndommen hadde gutten muligheten til å lese mye og utføre alle slags eksperimenter - faren hans oppmuntret denne lidenskapen for vitenskap på alle mulige måter. Etter å ha begynt å studere i St. Petersburg, lærte han om katodestrålerør og kom til den konklusjonen at fremtiden til fjernsyn lå i elektroniske kretser. Zvorykin var heldig; han forlot Russland i tide i 1919. Han jobbet i mange år og i 1931 kunngjorde forskeren sitt arbeid. På begynnelsen av 30-tallet tok han patent på et sendende fjernsynsrør – et ikonoskop. Enda tidligere designet han en av variantene av mottakerrøret - et kineskop. Et år senere ble de første tjue sovjetiske TV-ene utgitt i Leningrad. Litt senere dukket TV-sendinger opp, og "informasjonsbokser" begynte å bli produsert i tusenvis. Og så, allerede på 1940-tallet, splittet han lysstrålen i blått, rødt og grønne farger og fikk farge-TV. Det er bemerkelsesverdig at frem til 1967 sovjetiske folk var fornøyd med bare svart-hvitt-kringkasting, selv om Zvorykin foreslo ideen om farge-TV 35 år tidligere. Til minne om den store sovjetiske oppfinneren ble et monument til Vladimir Zvorykin og hans oppfinnelse - den første TV - reist nær hovedstadens TV-senter Ostankino.

I tillegg utviklet Zvorykin et nattsynsapparat, et elektronmikroskop og mange andre interessante ting. Han oppfant gjennom hele sitt lange liv, og selv i pensjonisttilværelsen fortsatte han å forbløffe med sine nye løsninger.

Mikrobølgeovn

13. juni 1941 beskrev avisen Trud en spesiell installasjon som brukte ultrahøyfrekvente strømmer for å behandle kjøttprodukter. Den ble utviklet i det magnetiske bølgelaboratoriet til All-Union Research Institute of the Meat Industry. Å tilberede skinken tok bare 15–20 minutter i stedet for 5–7 timer med den forrige teknologien. Det amerikanske patentet for mikrobølgeovnen ble utstedt i 1946.

Kalashnikov angrepsrifle

Mikhail Timofeevich Kalashnikov

AK-47-geværet, masseprodusert av Izhevsk Machine-Building Plant, brakte skaperen en berømmelse som ingen annen designer på planeten hadde kjent. Den russiske designeren, generalen, skaperen av maskingevær og maskingevær Mikhail Timofeevich Kalashnikov (født 10. november 1919, landsbyen Kurya, Altai) var det 17. barnet i familien. Maskingeværet hans er distribuert i 55 land og er avbildet på våpenskjold. Listen over utenlandske kopier av AK-47 inneholder ikke mindre enn 28 gjenstander. Den ble produsert under forskjellige navn i Ungarn, Tyskland, Israel, Romania, Finland, Kina, Polen, Jugoslavia, Nederland, Korea, Italia, Bulgaria, Egypt, India, Cuba og USA. Navnet på den amerikanske kopien av maskinen er typisk: PolyTech Legend. Sveitserne lager Kalashnikov-klokker, Kalashnikov-vodka er populær blant britene, araberne anser navnet Kalash som magisk og gir det til gutter.

Atom- og hydrogenbombe

Akademiker Igor Vasilievich Kurchatov inntar en spesiell plass i vitenskapen i det tjuende århundre og i historien til landet vårt. Han, en fremragende fysiker, spilte en eksepsjonell rolle i utviklingen av vitenskapelige og vitenskapelig-tekniske problemer med å mestre atomenergi i Sovjetunionen. Løsningen på denne vanskeligste oppgaven, opprettelsen på kort tid av det kjernefysiske skjoldet til moderlandet i en av de mest dramatiske periodene i historien til vårt land, utviklingen av problemer med fredelig bruk av kjernekraft var hovedarbeidet av livet hans. Det var under hans ledelse at det mest forferdelige våpenet i etterkrigstiden ble opprettet og vellykket testet i 1949. Ingen rom for feil, ellers - henrettelse... Og allerede i 1961 skapte en gruppe kjernefysikere fra Kurchatovs laboratorium det kraftigste sprengstoffet i hele menneskehetens historie - AN 602-hydrogenbomben, som umiddelbart skaffet seg en helt passende historisk navn - "Tsar Bomba" " Da denne bomben ble testet, sirklet den seismiske bølgen fra eksplosjonen rundt kloden tre ganger.

Første mann i verdensrommet

Den sovjetiske designeren Sergei Pavlovich Korolev jobbet med opprettelsen av ett-seters romfartøy fra 1958 til 1963. Vostok-romfartøyet, opprettet under hans ledelse, ble det første prosjektet i all historie som gjorde det mulig å skyte en mann ut i verdensrommet.

Den 25. mars 1961 fant en testoppskyting av Vostok-romfartøyet sted med hunden Zvezdochka om bord, samt en dummy-astronaut, som fikk kallenavnet "Ivan Ivanovich." Testene var vellykkede, enheten landet trygt.

Den 12. april 1961 gjennomførte den russiske kosmonauten Yuri Alekseevich Gagarin verdens første menneskelige flukt ut i verdensrommet på Vostok-romfartøyet ved hjelp av R-7-raketten (den første oppskytningen av raketten var 21. august 1957). Hele verden fløy rundt den bevingede Gagarin: "La oss gå!" i øyeblikket av oppskyting fra jorden. Gagarin gjorde en revolusjon rundt jorden på skipet på 1 time og 48 minutter. Alle radio- og TV-stasjoner i verden sender detaljer om flyturen. Hele verden gjenkjente kallesignalene til Gagarin - "Kedr" og S.P. Korolev, som ledet flyturen - "Zarya". Da han kom tilbake til jorden, reiste Gagarin til halve klodens land, og overalt ble han møtt som en av deres egne - med blomster, smil og hurrarop. Men uansett hvor grenseløs berømmelsen hans var, forble han en beskjeden mann: seks år senere i 1967, under lanseringen av det niende russiske bemannede romfartøyet med V. M. Komarov, fungerte Gagarin som en sikkerhetskopi. I 1968 ble Gagarins hjemby Gzhatsk i Smolensk-regionen omdøpt til Gagarin.

På bakgrunn av denne verdensomspennende berømmelsen til den russiske mannen, opplevde amerikanerne sjokk. Etter det epokelige gjennombruddet i verdensrommet av russerne, som skjøt opp den første kunstige jordsatellitten (4. oktober 1957), satte de seg som mål å sette det første mennesket ut i verdensrommet. De måtte ta igjen. Nesten en måned etter russerne (5. mai 1961) sendte de den første amerikaneren ut i verdensrommet. Den andre mannen i verdensrommet etter Gagarin var A. Shepard, som foretok en suborbital 15-minutters flytur. Faktisk var det ikke en flytur, men et "hopp" ut i verdensrommet uten å plassere skipet i bane rundt jordens satellitt. Den første amerikaneren (J. Glenn) foretok en ekte romfart i bane først neste år, den 20. februar 1962. Amerikanerne, stolte over Shepards prestasjon, ga nytt navn til astronautens hjemby Spacetown (Cosmograd). Dessverre dukket Cosmograd aldri opp på kartet vårt, selv om det var flere grunner til dette enn amerikanerne. Siden 1962 ble 12. april en statsferie for USSR - Cosmonautics Day. Siden 1968 har den blitt feiret som Verdens luftfarts- og romdag. I 2011 ble 12. april, etter vedtak fra FN, erklært som den internasjonale dagen for menneskelig romflukt.

Jordens første kunstige satellitt

Den første kunstige jordsatellitten

I 1955 henvendte designeren Sergei Pavlovich Korolev seg til CPSUs sentralkomité med initiativet til å skyte opp en kunstig jordsatellitt ut i verdensrommet. Satellitten ble skutt opp i lav bane rundt jorden 4. oktober 1957. Romfartøyet, kalt den enkleste satellitt-1 (PS-1), så ut som en ball som nådde en diameter på 58 centimeter. Vekten hans var 83,6 kilo. Designet ble supplert med fire antenner (2,9 og 2,4 meter), som var nødvendige for å sende signaler; deres operasjon ble utført fra senderbatterier. Etter 295 sekunder fra oppskytningsøyeblikket befant den kunstige jordsatellitten, sammen med hovedrakettenheten, som veide 7,5 tonn, seg i en bane hvis høyde ved perigeum var 288 kilometer, og i apogeum - 947 kilometer. Ved 315 sekunder skilte satellitten seg fra raketten, og umiddelbart kunne hele verden høre kallesignalene.

3 fakta om oppfinnelsen:

Satellitten fløy i 92 dager, frem til 4. januar 1958. Han klarte å gjøre 1440 omdreininger rundt planeten vår.

Lanseringsdatoen er markert på Den russiske føderasjonen som Space Forces Day.

USA klarte å skyte opp sin egen satellitt bare halvannet år etter en lignende oppskyting i Russland.

Sjøsetting av et skip til en annen planet

16. november 1965 ble den automatiske interplanetariske stasjonen "Venera-3" lansert, og tre og en halv måned senere, for første gang i verden, fløy den til en annen planet - Venus. Gjennomføringen av flyturen - nok en verdensprestasjon - den første landingen på en annen planet 1. mars 1966. Vitenskapelige data ble innhentet om ytre og nesten planetariske rom i året for den stille solen. Det store volumet av banemålinger var av stor verdi for å studere problemene med kommunikasjon med ultralang rekkevidde og interplanetære flyvninger. Magnetiske felt, kosmiske stråler, strømmer av ladede lavenergipartikler, solplasmastrømmer og deres energispektre, kosmiske radioutslipp og mikrometeorer ble studert. For første gang på en annen planet var det en vimpel som skildret våpenskjoldet til landet - Sovjetunionen.

Kunstig satellitt på Mars

Den 12. juli 1998 ble den automatiske interplanetære stasjonen Phobos-2 skutt opp, fløy opp til Mars og ble plassert i bane rundt en kunstig Mars-satellitt ved å bruke Proton-raketten. På stadiet av banebevegelse rundt Mars, plasmamiljøet til Mars, ble samspillet mellom atmosfæren og solvinden studert, studier av Mars-satellitten ble utført: unike vitenskapelige resultater ble oppnådd på de termiske egenskapene til Phobos.

Fargefoto

Fargefotografering dukket opp i sent XIXårhundre var imidlertid fotografier fra den tiden preget av et skifte til en eller annen del av spekteret. Den russiske fotografen Sergei Prokudin-Gorsky var en av de beste i Russland og drømte, som mange av hans kolleger rundt om i verden, om å oppnå den mest naturlige fargegjengivelsen.
I 1902 studerte Prokudin-Gorsky fargefotografi i Tyskland sammen med Adolf Miethe, som på den tiden var en verdensomspennende stjerne innen fargefotografering. Da han kom hjem, begynte Prokudin-Gorsky å forbedre kjemien i prosessen og i 1905 patenterte han sin egen sensibilisator, det vil si et stoff som øker følsomheten til fotografiske plater. Som et resultat var han i stand til å produsere negativer av eksepsjonell kvalitet.
Prokudin-Gorsky organiserte en rekke ekspedisjoner over territoriet til det russiske imperiet, og fotograferte kjente mennesker (for eksempel Leo Tolstoy), bønder, kirker, landskap, fabrikker, og skapte dermed en fantastisk samling av fargerike Russland. Prokudin-Gorskys demonstrasjoner vakte stor interesse i verden og presset andre spesialister til å utvikle nye prinsipper for fargetrykk.

Ultralydundersøkelser (ultralyd)

Ultralydens evne til å penetrere metaller uten merkbar absorpsjon ble oppdaget i 1927 av russisk fysiker, professor ved Leningrad Electrotechnical Institute, tilsvarende medlem av USSR Academy of Sciences Sergei Yakovlevich Sokolov (10/08/1897, landsbyen Kryazhim, Saratov-provinsen) - 20.05.1957, Leningrad). I 1928 brukte han dette fenomenet til å oppdage feil i metaller. For første gang utviklet han design av ultralydfeildetektorer. Vinner av to Stalin-priser for oppfinnelsen av ultralydfeildeteksjonsmetoden og for oppfinnelsen av ultralydmikroskopet, kjent for alle fra ultralyd. Grunnlegger av vitenskapen om akustisk holografi.

Fotosyntese

Russisk botaniker, fysiolog, professor Kliment Arkadyevich Timiryazev (22.05.1843, St. Petersburg - 04/28/1920, Moskva) beskrev prosessen med fotosyntese i det grønne bladet til planter, oppdaget klorofyllets rolle i fotosyntesen, viktigheten av fotosyntese i planter som den primære kilden til organisk materiale og energi som er nødvendig for liv alle organismer på jorden. I Moskva, ved Nikitsky-porten, er det et monument til Timiryazev. Moscow Agricultural Academy, Institute of Plant Physiology, gater i russiske byer og en pris for vitenskapsakademiet er oppkalt etter ham.

Kromatografi

Russisk fysiolog, biokjemiker, professor ved Yurievsky (Tartu) og Voronezh universitetene Mikhail Semenovich Tsvet (05/14/1872, Asti - 06/26/1919, Voronezh) - grunnleggeren (1903) av kromatografi - en metode for separasjon og analyse av blandinger, mye brukt over hele verden. Han døde av sult og ble gravlagt i Voronezh.

Teori om kjemiske kjedereaksjoner

Russisk fysisk kjemiker, akademiker Nikolai Nikolaevich Semenov (04/15/1896, Saratov - 09/25/1986, Moskva) skapte teorien om termisk eksplosjon av gassblandinger og den generelle kvantitative teorien om kjemiske kjedereaksjoner, teorien om forbrenning av gass blandinger, og den termiske teorien om antennelse. For utviklingen av teorien om kjedereaksjoner i 1956 ble Semenov tildelt Nobelprisen i kjemi (sammen med Cyril Hinshelwood). N. N. Semenov er forfatteren av den vitenskapelige oppdagelsen "Fenomenet med energiforgrening av kjeder i kjemiske reaksjoner", innført i USSRs statlige funnregister under nr. 172 med prioritet fra 1962. Gravlagt på Novodevichy-kirkegården. Navnet hans ble gitt til Institute of Chemical Physics i 1988.

Videoopptaker

AMPEX-selskapet ble opprettet i 1944 av den russiske emigranten Alexander Matveevich Ponyatov, som tok tre bokstaver av initialene for navnet og la til EX - forkortelse for "utmerket". Først produserte Ponyatov lydopptaksutstyr, men på begynnelsen av 50-tallet fokuserte han på å utvikle videoopptak.
På den tiden hadde det allerede vært eksperimenter med å ta opp TV-bilder, men de krevde en enorm mengde bånd. Ponyatov og kolleger foreslo å ta opp signalet over båndet ved å bruke en blokk med roterende hoder.

Etter ordre fra Ponyatov ble bjørketrær nødvendigvis plantet i nærheten av ethvert kontor - til minne om moderlandet

30. november 1956 ble det første tidligere innspilte CBS News sendt. Og i 1960 mottok selskapet, representert ved sin leder og grunnlegger, en Oscar for sitt enestående bidrag til det tekniske utstyret til film- og TV-industrien.
Skjebnen brakte Alexander Ponyatov sammen med interessante mennesker. Han var en konkurrent til Zvorykin, Ray Dolby, skaperen av det berømte støyreduksjonssystemet, jobbet med ham, og en av de første kundene og investorene var den berømte Bing Crosby.

Personlig datamaskin

Til tross for at USA anses å være landet der elektronisk datateknologi og andre "smarte" maskiner ble oppfunnet, ble den første personlige datamaskinen oppfunnet i USSR - dette er et historisk faktum. Lenge før amerikaneren Steve Jobs grunnla den legendariske eple Den sovjetiske vitenskapsmannen Isaac Brook utviklet sammen med sin unge kollega Bashir Rameev et unikt prosjekt for en digital datamaskin med rigid programkontroll. I oktober samme år sendte forskere et tilsvarende prosjekt til USSR Academy of Sciences, og begynte deretter å programmere.

Navnet "datamaskin", adoptert i russiskspråklig vitenskapelig litteratur, er synonymt med datamaskin. Denne oppfinnelsen forandret livet til hele menneskeheten. Sovjetunionen var en av de første som laget en slik maskin.

Etter en tid utstedte statskomiteen til USSR Ministerråd for innføring av avansert teknologi i nasjonaløkonomien I.S. Brook og B.I. Rameev Copyright nr. 10475 for oppfinnelsen av en digital datamaskin datert 4. desember 1948. Dette var det første dokumentet i vårt lands historie om informasjonsteknologi. ER. Brook var den første som la frem og implementerte ideen om å lage små datamaskiner for bruk i vitenskapelige laboratorier. Under hans ledelse i 1950-1951. landets første lille digitale elektroniske datamaskin med lagret minne ble laget M-I-program. Maskinen var utstyrt med 730 vakuumrør. Lansert i prøvedrift i begynnelsen av 1952, viste det seg å være den eneste driftsdatamaskinen i Russland.
En av de første personlige datamaskinene ble laget i Omsk. I 1968 oppfant Arseny Gorokhov, en Omsk-designer ved Research Institute of Aviation Technologies, en enhet han kalte en "programmerbar enhetsintelektor." Gorokhovs intellekt ble designet nesten det samme som moderne datamaskiner. Han hadde et skrivemaskintastatur, en prosessor (som han kalte en kommunikator) og et katodestrålerør (skjerm). I 1968 patenterte Arseny Anatolyevich Gorokhov en personlig datamaskin i USSR 8 år før Apple. I tillegg oppfant Arseny Anatolyevich en plotter - en enhet som skulle lage tegninger og programmer, og så raskt at det ikke var noe lignende på den tiden i designmiljøet på den tiden!

For lenge siden, for 30 år siden, var "Pentamino"-puslespillet populært i Sovjetunionen: du måtte plassere forskjellige figurer bestående av fem firkanter på et linjefelt felt. Til og med problemsamlinger ble publisert, og resultatene ble diskutert.
Fra et matematisk synspunkt var et slikt puslespill en utmerket test for en datamaskin. Og så skrev en forsker ved Computing Center ved USSR Academy of Sciences, Alexey Pajitnov, et slikt program for datamaskinen sin "Electronics 60". Men det var ikke nok kraft, og Alexey fjernet en kube fra figurene, det vil si at han laget en "tetromino". Vel, så kom ideen om å få figurene til å falle i "glasset". Slik ble Tetris født.
Dette var den første dataspill fra bak jernteppet, og for mange det første dataspillet. Og selv om mange nye leker allerede har dukket opp, tiltrekker Tetris fortsatt med sin tilsynelatende enkelhet og ekte kompleksitet.

hvit sjokolade

Hvit sjokolade ble først oppfunnet i Omsk! I 1942 mottok professor ved Siberian Institute of Agriculture and Forestry (nå Omsk State Agrarian University) Janusz Zaikovsky til og med Stalin-prisen for dette. På den tiden ble imidlertid det søte produktet som Janusz Stanislavovich oppfant, kalt annerledes - brikettering av melkepulver med sukker. Teknologien for å tilberede slik melk ble ikke utviklet for moro skyld. Dette produktet ble brukt til å støtte styrken til sårede soldater fra den røde hær og soldater som kjempet mot nazistene under den store patriotiske krigen. Det er derfor den sibirske forskeren ble gitt den høyeste regjeringsprisen på den tiden, som ble tildelt for eksepsjonelle tjenester til landet.

Det er interessant at så snart krigen tok slutt, ble produksjonen av hvit sjokolade begrenset i Sovjetunionen, fordi hele økonomien i landet var rettet mot å sikre forsvarsevne, og interessene til vanlige mennesker var ikke så relevante for staten, spesielt når det kom til så "morsomt" som sjokolade. I Vesten, tvert imot, ble produksjonen av hvit sjokolade lansert - i 1948 ble den mestret av Nestlé-selskapet. I vårt land dukket denne delikatessen, nå importert, opp igjen først på 90-tallet av forrige århundre.

Atomkraftverk

I dag kommer en stor prosentandel av energiproduksjonen i verden fra atomkraftverk. Få mennesker vet at atomkraftverk også ble oppfunnet i USSR. I 1951 ga den sovjetiske regjeringen Igor Kurchatov i oppgave å engasjere seg i forskning som ville gi menneskeheten muligheten til effektivt å bruke atomenergi. Forskeren fullførte raskt arbeidet sitt, og i løpet av to år var verdens første atomkraftverk i drift i Obninsk, som var i drift i 48 år. 29. april 2002 kl. 11:31 Moskva-tid ble reaktoren til atomkraftverket i Obninsk stengt ned for alltid, og de siste 13 årene har atomkraftverket fungert som et industrielt minneskompleks.

Den 17. oktober 1898 ble verdens første isbryter "Ermak" lansert i Russland, designet av S. O. Makarov (født 01.08.1849), skipsbygger - N. E. Kuteynikov (født 03.09.1845). Admiral Makarov foretok arktiske reiser med isbryteren Ermak i 1899 og 1901. "Ermak" reddet den baltiske skvadronen i 1918, og sikret dens berømte iskryssing fra Helsingfors til Kronstadt. Siden 1932 ledet han karavaner langs den nordlige sjøruten, og i 1938 fjernet han fire papaniner fra et knekkende isflak. Under den store patriotiske krigen deltok han i evakueringen av en militærbase fra øya. Hanko ledet krigsskip og transporter rundt Østersjøen, under beskytning og luftangrep. "Ermak" var i tjeneste utrolig lenge for en isbryter - 65 år!

Mi-serien helikoptre

Under den store patriotiske krigen jobbet akademiker Mil med evakuering i landsbyen Bilimbay, hovedsakelig arbeidet med å forbedre kampfly, forbedre deres stabilitet og kontrollerbarhet. Arbeidet hans ble anerkjent med fem regjeringspriser. I 1943 forsvarte Mil sin Ph.D.-avhandling "Kriterier for flykontrollerbarhet og manøvrerbarhet"; i 1945 - doktorgradsavhandling: "Dynamikken til en rotor med leddede blader og dens anvendelse på problemer med stabilitet og kontrollerbarhet av et gyroplan og helikopter." I desember 1947 ble M. L. Mil sjefdesigner for et eksperimentelt helikopterdesignbyrå. Etter en serie tester i begynnelsen av 1950 ble det utstedt et dekret om opprettelse av en eksperimentell serie på 15 GM-1 helikoptre under betegnelsen Mi-1.

Andrei Tupolevs fly

Designbyrået til Andrei Tupolev utviklet mer enn 100 typer fly, hvorav 70 var forskjellige år ble masseprodusert. Med deltakelsen av flyet hans ble det satt 78 verdensrekorder, 28 unike flyvninger ble fullført, inkludert redning av mannskapet på Chelyuskin-dampskipet med deltakelse av ANT-4-flyet. Non-stop-flyvninger av mannskapene til Valery Chkalov og Mikhail Gromov til USA gjennom Nordpolen ble utført på ANT-25-modellfly. ANT-25-fly ble også brukt i Nordpolens vitenskapelige ekspedisjoner til Ivan Papanin. Et stort antall bombefly, torpedobombefly, rekognoseringsfly designet av Tupolev (TV-1, TV-3, SB, TV-7, MTB-2, TU-2) og torpedobåtene G-4, G-5 ble brukt i kampoperasjoner i den store patriotiske krigen. Patriotisk krig i 1941-1945. I fredstid inkluderte militære og sivile fly utviklet under ledelse av Tupolev Tu-4 strategiske bombefly, den første sovjetiske jetbomberen Tu-12, Tu-95 turboprop strategisk bombefly, Tu-16 langdistansemissilbærer-bombefly, og Tu-22 supersoniske bombefly; det første jetpassasjerflyet Tu-104 (bygget på grunnlag av Tu-16-bombeflyet), det første interkontinentale passasjerflyet med turboprop Tu-114, kort- og mellomdistansefly Tu-124, Tu-134, Tu-154. Sammen med Alexei Tupolev ble det supersoniske passasjerflyet Tu-144 utviklet. Tupolev-fly ble grunnlaget for Aeroflot-flyselskapets flåte og ble også operert i dusinvis av land rundt om i verden.

Gipsavstøpninger

I løpet av Kaukasisk krig i 1847 oppfant Nikolai Ivanovich Pirogov verdens første gipsavstøpninger. Han brukte dressinger dynket i stivelse, noe som viste seg å være svært effektivt.

Kunstig hjerte

I 1936 oppfant den store USSR-transplantasjonskirurgen Vladimir Demikhov det kunstige hjertet. Det var en elektrisk plastpumpe. Demikhov utførte et eksperiment på en hund, og erstattet dets virkelige hjerte med et elektronisk, som dyret levde med i flere timer.

Vladimir Petrovich Demikhov

Dette var det første slike eksperiment i verdenspraksis, som ga håp om at leger etter en tid vil være i stand til å behandle mennesker med hjertesykdommer på denne måten. I løpet av tiårene forbedret forskeren teknikken sin, takket være hvilken kirurger klarte å redde tusenvis av liv. I dag, over hele verden, hjelper denne, selv om den er veldig kompleks, men allerede ordinær operasjon av implantering av kunstige enheter i hjertet, å redde syke mennesker et fullt liv i mange år.

Siden antikken har menneskeheten drømt om å bli kvitt smerte. Dette gjaldt spesielt for behandling, som noen ganger var mer smertefull enn selve sykdommen. Urter og sterke drikker sløvet bare symptomene, men tillot dem ikke å utføre alvorlige handlinger ledsaget av alvorlig smerte. Dette hemmet betydelig utviklingen av medisin. Nikolai Ivanovich Pirogov er en stor russisk kirurg, som verden skylder mange viktige funn til, og ga et stort bidrag til anestesiologien. I 1847 oppsummerte han sine eksperimenter i en monografi om anestesi, som ble publisert over hele verden. Tre år senere begynte han for første gang i medisinens historie å operere sårede med eterbedøvelse i felten. Totalt utførte den store kirurgen rundt 10 000 operasjoner under eterbedøvelse. Nikolai Ivanovich er også forfatteren av topografisk anatomi, som ikke har noen analoger i verden.

Øyemikrokirurgi

Millioner av leger, etter å ha mottatt et diplom, er ivrige etter å hjelpe mennesker og drømmer om fremtidige prestasjoner. Men de fleste av dem mister gradvis sin tidligere lidenskap: ingen ambisjoner, det samme fra år til år. Svyatoslav Nikolaevich Fedorovs entusiasme og interesse for yrket vokste bare fra år til år. Bare seks år etter eksamen forsvarte han sin doktorgradsavhandling, og i 1960, i Cheboksary, hvor han da jobbet, utførte han en revolusjonerende operasjon for å erstatte øyelinsen med en kunstig. Lignende operasjoner ble utført i utlandet før, men i USSR ble de ansett som rent kvaksalveri, og Fedorov ble sparket fra jobben. Etter det ble han leder for avdelingen for øyesykdommer ved Arkhangelsk Medical Institute.

Svyatoslav Nikolaevich Fedorov

Det var her "Fedorov-imperiet" begynte i biografien hans: et team av likesinnede mennesker samlet seg rundt den irrepressible kirurgen, klar for revolusjonerende endringer innen øyemikrokirurgi. Folk fra hele landet strømmet til Arkhangelsk med håp om å få tilbake det tapte synet – og de så virkelig. Den innovative kirurgen ble også "offisielt" verdsatt - sammen med teamet hans flyttet han til Moskva. Og han begynte å gjøre helt fantastiske ting: korrigere synet ved hjelp av keratotomi (spesielle snitt på hornhinnen i øyet), transplanterte donorhornhinner, utviklet en ny metode for å operere for glaukom og ble en pioner innen øyelasermikrokirurgi.

Når vi hører ordet "laser", ser vi umiddelbart for oss et fantastisk sverd fra Star Wars. I virkeligheten har lasere lenge vært brukt i hverdagen, medisinen og verdensrommet. Folk begynte først å snakke om lasere takket være oppdagelsene til Voronezh-forskeren Nikolai Basov og hans lærer Alexander Prokhorov.

Det var de som i 1955 begynte å forske på en kvantegenerator (en mikrobølgeforsterker som bruker stimulert stråling, hvis aktive medium er ammoniakk). Denne enheten ble kalt en maser. Men i hjertet av denne oppfinnelsen utførte amerikanske forskere Charles Townes og Arthur Schawlow lignende eksperimenter med lys, og ikke med mikrobølger, og derfor kalles utviklingen deres en laser.

I 1960 designet den amerikanske fysikeren Theodore Maiman, basert på oppdagelsene til Basov, Prokhorov og Townes, den første rubinlaseren. Senere ble gasslasere laget. Det var et gjennombrudd innen vitenskap og teknologi. Tross alt er det unike med en laser at den er i stand til å sende ut lys i mye kortere pulser enn konvensjonelle lyskilder. I dette tilfellet oppnås en kolossal energitetthet i laserstrålen, som kan sammenlignes med eksplosjonen av en luftbombe. En laserstråle kan enkelt kutte en metallplate. Det er derfor militæret hadde store forhåpninger til laseren, men til slutt fant denne oppfinnelsen mer anvendelse i medisin og rom.

Dette er en virkelig unik oppfinnelse, som forskere sammenligner med bruken av radio og TV. Det er ingen tilfeldighet at Nikolai Basov, Alexander Prokhorov og Charles Townes i 1964 ble nobelprisvinnere i fysikk.

Enheten er stamfaderen til mobilkommunikasjon

På slutten av 60-tallet, på grunnlag av Voronezh Scientific Research Institute of Communications, ble en enhet for mobil radiotelefonkommunikasjon "Altai" opprettet, forgjengeren til mobilkommunikasjon. "Altai" skulle bli en fullverdig telefon som kunne brukes til å snakke i en bil. For å ringe, trenger du bare å ringe ønsket nummer, og omgå samtalen med ekspeditører. I dag virker det primitivt, men på den tiden var "Altai" ekte know-how. Forskere prøvde å få Altai til å se ut som en vanlig enhet med et rør og knapper. Automatisk mobilkommunikasjon ble først brukt i Moskva i 1965. Til å begynne med dukket Altai bare opp i partybiler. Ikke mange visste om oppfinnelsen. Listen over abonnenter ble godkjent av det sovjetiske departementet.

Et lignende system i USA ble lansert bare et år senere. Den kommersielle lanseringen fant sted i 1969. Og i USSR, i 1970, var "Altai" allerede installert i rundt 30 byer. Over tid ble enheten modernisert. "Altai" ble spesielt mye brukt under OL i Moskva i 1980. For denne sportsbegivenheten ble Altai-basestasjonen installert på TV-tårnet Ostankino. Alle reportasjer fra sportsjournalister gikk gjennom Altai. I 1994 opererte Altai-nettverk i 120 byer i CIS. Siden mobilkommunikasjon ble tilgjengelig, har Altai mistet sin autoritet, men selv i dag kan du i noen byer og tettsteder koble til Altai-nettverket.

Sovjetiske oppfinnere kan trygt kalles en av de beste i verden. Og dette er ganske naturlig: utviklingen og støtten til den vitenskapelige skolen i USSR var en av de viktigste strategiske prioriteringene til den sovjetiske staten. For oss beboerne tidligere USSR, vi kan bare være stolte av våre forskere, hvis oppdagelser har gjort det mulig å bringe verdenssivilisasjonen til et kvalitativt nytt nivå. Selvfølgelig, i en artikkel er det umulig å snakke om alle sovjetiske forskere, oppfinnere, designere, hvis vitenskapelige funn forandret verden.

Det er vanskelig for oss i dag å forestille oss at folk for 200 år siden ikke visste noe om elektrisitet, de fleste moderne transportformer, TV, for ikke å snakke om mobiltelefoner, Skype, Internett og andre komponenter i det moderne informasjonssamfunnet.

I denne forbindelse vil det være interessant å vurdere forfatterskapet av hvilke oppfinnelser som ble skjebnesvangre for utviklingen av menneskeheten, tilhører russiske oppfinnere. Selvfølgelig er det umulig å dekke alle områder av oppfinnelsen, så denne artikkelen vil inneholde en viss grad av selektivitet og subjektivitet. La oss umiddelbart ta forbehold om at hovedkomponentene i patentloven (som er direkte relatert til å etablere en oppfinnelses forrang) i den russiske staten først har blitt dannet siden 30-tallet. XIX århundre, mens de i Vesten ble kjent med dette konseptet litt tidligere. Og derfor var setningene "først til å oppfinne" og "først til å patentere" ikke alltid identiske.

Militære anliggender, våpen

1. G. E. Kotelnikov - oppfinneren av ryggsekkskjermen. Mens han var i teatret, så oppfinneren i hendene på en dame et stramt sammenrullet stykke stoff, som etter litt innsats av hendene ble til et løst skjerf. Så prinsippet om en fallskjermoperasjon dukket opp i hodet til Kotelnikov. Dessverre fikk nyheten opprinnelig anerkjennelse i utlandet, og først under første verdenskrig husket tsarregjeringen eksistensen av denne nyttige oppfinnelsen.

Gleb Kotelnikov med sin oppfinnelse.

For øvrig hadde oppfinneren andre ideer som ennå ikke er implementert

2. N. D. Zelinsky - oppfant en filtrerende karbongassmaske. Til tross for at Haagkonvensjonen forbyr bruk av giftige stoffer? Under første verdenskrig ble bruken av gassforgiftende stoffer en realitet, og derfor begynte representanter for de krigførende landene å lete etter måter å beskytte seg mot disse farlige våpnene. Det var da Zelinsky foreslo sin kunnskap - en gassmaske der aktivert karbon ble brukt som et filter, som, som det viste seg, vellykket nøytraliserte alle giftige stoffer.

Russiske soldater i Zelinsky gassmasker på frontlinjen under første verdenskrig

3. L. N. Gobyato - oppfinneren av mørtelmørtelen. Oppfinnelsen dukket opp i felten under den russisk-japanske krigen 1904-1905. Overfor et problem - behovet for å slå ut fiendtlige styrker fra skyttergraver og skyttergraver i umiddelbar nærhet, foreslo Gobyato og hans assistent Vasiliev å bruke en lett 47 mm marinepistol på hjul under disse forholdene. I stedet for konvensjonelle granater ble det brukt hjemmelagde stolpeminer, som ble avfyrt i en viss vinkel langs en hengslet bane.

Mørtel av Gobyato-systemet på posisjonene til fjellet Vysokaya. D. Buzaev

4. I. F. Aleksandrovsky - oppfinner av en selvgående gruve (torpedo) og den første mekanisk drevne ubåten i den russiske flåten.

Aleksandrovsky ubåt

5. V. G. Fedorov - skaperen av verdens første maskingevær. Egentlig ble maskingeværet opprinnelig forstått som en automatisk rifle, som Fedorov begynte å lage allerede før starten av første verdenskrig - i 1913. Først siden 1916 begynte oppfinnelsen gradvis å bli brukt i kamp, ​​selv om selvfølgelig, maskingeværet ble et massedistribusjonsvåpen under andre verdenskrig .

Automatisk maskin av Fedorov-systemet

Kommunikasjon, informasjonsoverføring

1. A. S. Popov - oppfinner av radio. Den 7. mai 1895, på et møte i det russiske fysiske og kjemiske selskap ved St. Petersburg-universitetet, demonstrerte han driften av en radiomottaker han hadde funnet opp, men klarte ikke å patentere den. Italieneren G. Marconi fikk patent og nobelpris (sammen med K. F. Brown) for oppfinnelsen av radio.

Radio Popova

2. G. G. Ignatiev - for første gang i verden utviklet han et system med samtidig telefon og telegrafi over en kabel.

3. V.K. Zvorykin - oppfinner av TV- og TV-kringkasting basert på det elektroniske prinsippet. Han utviklet et ikonoskop, et kineskop og det grunnleggende om farge-tv. Dessverre gjorde han de fleste av sine oppdagelser i USA, hvor han emigrerte i 1919.

4. A. M. Ponyatov - oppfinneren av videoopptakeren. I likhet med Zworykin emigrerte han fra Russland under borgerkrigen, og en gang i USA fortsatte han utviklingen innen elektronikk. I 1956 ga Ampex, under ledelse av Poniatov, ut verdens første kommersielle videoopptaker.

Ponyatov med hjernebarnet sitt

5. I. A. Timchenko – utviklet verdens første filmkamera. I 1893, i Odessa, ble verdens to første filmer, «The Javelin Thrower» og «The Galloping Horseman» vist på et stort stykke hvitt ark. De ble demonstrert ved hjelp av et filmkamera designet av mekaniker-oppfinneren Timchenko. I 1895 fikk Louis Jean Lumiere, som sammen med sin bror regnes som kinoens grunnleggere, patent på oppfinnelsen av kinokameraet.

Medisin

1. N.I. Pirogov - den første bruken av anestesi i militær feltkirurgi under den kaukasiske krigen i 1847. Det var Pirogov som begynte å bruke bandasjer dynket i stivelse, noe som viste seg å være svært effektivt. I tillegg introduserte han en fast gipsavstøpning i medisinsk praksis.

Nikolai Ivanovich Pirogov var den første som brukte anestesi i militær feltkirurgi

2. G. A. Ilizarov - navnet på denne oppfinneren er oppkalt etter enheten han designet i 1953. Den brukes i ortopedi, traumatologi og kirurgi. Enheten er en jernstruktur som består av ringer og eiker, og er hovedsakelig viden kjent for å helbrede brudd, rette ut deformerte bein og rette ut ben.

Layoutdiagrammer av Ilizarov-apparatet

3. S. S. Bryukhonenko - skapte verdens første kunstige blodsirkulasjonsapparat (autojector). Ved hjelp av eksperimenter beviste han at gjenoppliving av menneskekroppen etter klinisk død er mulig på samme måte som kirurgi på åpent hjerte, organtransplantasjon og etablering av et kunstig hjerte.

I dag kan kirurger ikke lenger klare seg uten kunstige blodsirkulasjonsmaskiner, og æren for deres opprettelse tilhører vår landsmann

4. V.P. Demikhov er en av grunnleggerne av transplantologi. Han var den første i verden som utførte en lungetransplantasjon, og den første som laget en modell av et kunstig hjerte. Eksperimenter på hunder på 1940-tallet. klarte å transplantere et andre hjerte, og deretter erstatte hundens hjerte med et donorhjerte. Eksperimenter på hunder reddet senere tusenvis av liv

5. Fedorov S.N. - radiell keratomi. I 1973 utviklet og utførte han for første gang i verden operasjoner for å behandle glaukom i de tidlige stadiene (den dype sklerektomimetoden, som senere fikk internasjonal anerkjennelse). Et år senere begynte Fedorov å utføre operasjoner for å behandle og korrigere nærsynthet ved å påføre fremre doserte snitt på hornhinnen ved hjelp av en teknikk han utviklet. Totalt er det allerede utført over 3 millioner slike operasjoner over hele verden.

Akademiker Fedorov var blant annet den første i landet som utførte en operasjon for å erstatte øyelinsen

Elektrisitet

1. A. N. Lodygin - elektrisk glødepære. I 1872 patenterte A. N. Lodygin verdens første elektriske glødepære. Den brukte en karbonstang som ble plassert i en vakuumkolbe.

Lodygin var ikke bare i stand til å utvikle en glødelampe, men også patentere den

2. P. N. Yablochkov - oppfant buelampen (gikk ned i historien under navnet "Yablochkovs stearinlys"). I 1877 ble noen gater i europeiske hovedsteder opplyst av Yablochkovs "stearinlys". De var engangs, brent i mindre enn 2 timer, men de lyste ganske sterkt.
Yablochkovs "stearinlys" opplyste gatene i Paris

3. M. O. Dolivo-Dobrovolsky - trefaset strømforsyningssystem. På slutten av 1800-tallet. En russisk oppfinner med polske røtter fant opp noe som nå er kjent for enhver elektriker og som brukes med suksess over hele verden.
Trefasesystemet utviklet av Dolivo-Dobrovolsky brukes fortsatt med suksess i dag

4. D. A. Lachinov - beviste muligheten for å overføre elektrisitet gjennom ledninger over betydelige avstander.

5. V.V. Petrov - utviklet verdens største galvaniske batteri, oppdaget den elektriske lysbuen.

Transportere

1. A.F. Mozhaisky - skaperen av det første flyet. I 1882 bygde Mozhaisky et fly, men under tester nær St. Petersburg skilte flyet seg fra bakken, men fordi det var ustabilt, vippet det til siden og brakk vingen. Denne omstendigheten i Vesten blir ofte brukt som argument for at oppfinneren av flyet skal betraktes som den som var i stand til å fly over bakken i horisontal posisjon, d.v.s. Wright brødrene.

Mozhaisky-flymodell

2. I. I. Sikorsky - skaperen av det første produksjonshelikopteret. Tilbake i 1908-1910. designet to helikoptre, men ingen av de bygde helikoptrene kunne ta av med en pilot. Sikorsky kom tilbake til helikoptre på slutten av 1930-tallet, og jobbet allerede i USA, etter å ha designet en modell av enkeltrotorhelikopteret S-46 (VC-300).

Sikorsky ved kontrollene til sitt første "flygende" helikopter

1. P.N. Yablochkov og A.N. Lodygin - verdens første elektriske lyspære

2. A.S. Popov - radio

3. V.K. Zvorykin (verdens første elektronmikroskop, TV og TV-kringkasting)

4. A.F. Mozhaisky - oppfinneren av verdens første fly

5. I.I. Sikorsky - en stor flydesigner, skapte verdens første helikopter, verdens første bombefly

KLOKKA 6 OM MORGENEN. Ponyatov - verdens første videoopptaker

7. S.P. Korolev - verdens første ballistiske missil, romfartøy, første jordsatellitt

8. A.M.Prokhorov og N.G. Basov - verdens første kvantegenerator - maser

9. S. V. Kovalevskaya (verdens første kvinnelige professor)

10. S.M. Prokudin-Gorsky - verdens første fargefotografi

11. A.A. Alekseev - skaperen av nåleskjermen

12. F.A. Pirotsky - verdens første elektriske trikk

13. F.A. Blinov - verdens første beltetraktor

14. V.A. Starevich - tredimensjonal animasjonsfilm

15. E.M. Artamonov - oppfant verdens første sykkel med pedaler, et ratt og et svinghjul.

16. O.V. Losev - verdens første forsterkende og genererende halvlederenhet

17. V.P. Mutilin - verdens første monterte konstruksjonsskurtresker

18. A. R. Vlasenko - verdens første kornhøstemaskin

19. V.P. Demikhov var den første i verden som utførte en lungetransplantasjon og den første som laget en modell av et kunstig hjerte

20. A.P. Vinogradov - skapte en ny retning innen vitenskap - geokjemi av isotoper

21. I.I. Polzunov - verdens første varmemotor

22. G. E. Kotelnikov - den første redningsskjermen for ryggsekken

23. I.V. Kurchatov - verdens første atomkraftverk (Obninsk); også, under hans ledelse, ble verdens første hydrogenbombe med en kraft på 400 kt utviklet, detonert 12. august 1953. Det var Kurchatov-teamet som utviklet RDS-202 (Tsar Bomba) termonukleær bombe med en rekordstyrke på 52 000 kilotonn.

24. M. O. Dolivo-Dobrovolsky - oppfant et trefasestrømsystem, bygget en trefasetransformator, som satte en stopper for tvisten mellom tilhengere av likestrøm (Edison) og vekselstrøm

25. V.P. Vologdin - verdens første høyspente kvikksølvlikeretter med flytende katode, utviklet induksjonsovner for bruk av høyfrekvente strømmer i industrien

26. S.O. Kostovich - skapte verdens første bensinmotor i 1879

27. V.P.Glushko - verdens første elektriske/termiske rakettmotor

28. V. V. Petrov - oppdaget fenomenet bueutladning

29. N. G. Slavyanov - elektrisk lysbuesveising

30. I. F. Aleksandrovsky - oppfant stereokameraet

31. D.P. Grigorovich - skaperen av sjøflyet

32. V.G. Fedorov - verdens første maskingevær

33. A.K. Nartov - bygde verdens første dreiebenk med en bevegelig støtte

34. M.V. Lomonosov - for første gang i vitenskapen formulerte prinsippet om bevaring av materie og bevegelse, begynte for første gang i verden å undervise i et kurs i fysisk kjemi, oppdaget for første gang eksistensen av en atmosfære på Venus

35. I.P. Kulibin - mekaniker, utviklet designet av verdens første trebuede enkeltspennsbro, oppfinner av søkelyset

36. V.V. Petrov - fysiker, utviklet verdens største galvaniske batteri; åpnet en elektrisk lysbue

37. P.I. Prokopovich - for første gang i verden oppfant han en rammekube, der han brukte et magasin med rammer

38. N.I. Lobachevsky - Matematiker, skaper av "ikke-euklidisk geometri"

39. D.A. Zagryazhsky - oppfant larvebanen

40. B.O. Jacobi - oppfant galvanisering og verdens første elektriske motor med direkte rotasjon av arbeidsakselen

41. P.P. Anosov - metallurg, avslørte hemmeligheten bak å lage gammelt damaskstål

42. D.I.Zhuravsky - først utviklet teorien om beregninger av brostoler, som for tiden brukes over hele verden

43. N.I. Pirogov - for første gang i verden, kompilerte atlaset "Topographic Anatomy", som ikke har noen analoger, oppfant anestesi, gips og mye mer

44. I.R. Hermann - for første gang i verden utarbeidet et sammendrag av uranmineraler

45. A.M. Butlerov - formulerte først de grunnleggende prinsippene for teorien om strukturen til organiske forbindelser

46. ​​I.M. Sechenov - skaperen av evolusjonære og andre fysiologiske skoler, publiserte sitt hovedverk "Reflexes of the Brain"

47. D.I. Mendeleev - oppdaget den periodiske loven om kjemiske elementer, skaperen av tabellen med samme navn

48. M.A. Novinsky - veterinær, la grunnlaget for eksperimentell onkologi

49. G.G. Ignatiev - utviklet for første gang i verden et system med samtidig telefon og telegrafi over en kabel

50. K.S. Dzhevetsky - bygde verdens første ubåt med en elektrisk motor

51. N.I. Kibalchich - for første gang i verden utviklet han et design for et rakettfly

52. N.N.Benardos - oppfant elektrisk sveising

53. V.V. Dokuchaev - la grunnlaget for genetisk jordvitenskap

54. V.I. Sreznevsky - Ingeniør, oppfant verdens første luftkamera

55. A.G. Stoletov - fysiker, for første gang i verden skapte han en fotocelle basert på den eksterne fotoelektriske effekten

56. P.D. Kuzminsky - bygde verdens første radielle gassturbin

57. I.V. Boldyrev - den første fleksible lysfølsomme ikke-brennbare filmen, dannet grunnlaget for opprettelsen av kinematografi

58. I.A. Timchenko - utviklet verdens første filmkamera

59. S.M. Apostolov-Berdichevsky og M.F. Freidenberg - opprettet verdens første automatiske telefonsentral

60. N.D. Pilchikov - fysiker, for første gang i verden skapte og demonstrerte han et trådløst kontrollsystem

61. V.A. Gassiev - ingeniør, bygde verdens første fotosettemaskin

62. K.E. Tsiolkovsky - grunnlegger av astronautikk

63. P.N. Lebedev - fysiker, for første gang i vitenskapen beviste eksperimentelt eksistensen av lett trykk på faste stoffer

64. I.P. Pavlov - skaperen av vitenskapen om høyere nervøs aktivitet

65. V.I. Vernadsky - naturforsker, skaper av mange vitenskapelige skoler

66. A.N. Scriabin - komponist, var den første i verden som brukte lyseffekter i det symfoniske diktet "Prometheus"

67. N.E. Zhukovsky - skaperen av aerodynamikk

68. S.V. Lebedev - først oppnådd kunstig gummi

69. G.A. Tikhov - astronom, for første gang i verden, fastslo at jorden, når den observeres fra verdensrommet, skulle ha en blå farge. Senere, som vi vet, ble dette bekreftet da vi filmet planeten vår fra verdensrommet.

70. N.D. Zelinsky - utviklet verdens første svært effektive kullgassmaske

71. N.P. Dubinin - genetiker, oppdaget delebarheten til genet

72. M.A. Kapelyushnikov - oppfant turbodrillen i 1922

73. E.K. Zawoisky oppdaget elektrisk paramagnetisk resonans

74. N.I. Lunin - beviste at det er vitaminer i kroppen til levende vesener

75. N.P. Wagner - oppdaget pedogenesen til insekter

76. Svyatoslav Fedorov - den første i verden som utførte kirurgi for å behandle glaukom

77. S.S. Yudin - brukte først blodoverføringer av plutselig avdøde mennesker i klinikken

78. A.V. Shubnikov - spådde eksistensen og skapte først piezoelektriske teksturer

79. L.V. Shubnikov - Shubnikov-de Haas-effekt (magnetiske egenskaper til superledere)

80. N.A. Izgaryshev - oppdaget fenomenet passivitet av metaller i ikke-vandige elektrolytter

81. P.P. Lazarev - skaperen av ioneksitasjonsteorien

82. P.A. Molchanov - meteorolog, skapte verdens første radiosonde

83. N.A. Umov - fysiker, ligning av energibevegelse, konsept for energiflyt; Han var forresten den første som praktisk talt og uten eter forklarte feiloppfatningene til relativitetsteorien

84. E.S. Fedorov - grunnlegger av krystallografi

85. G.S. Petrov - kjemiker, verdens første syntetiske vaskemiddel

86. V.F. Petrushevsky - vitenskapsmann og general, oppfant en avstandsmåler for artillerister

87. I.I. Orlov - oppfant en metode for å lage vevde kredittkort og en metode for enkeltpass multippel utskrift (Orlov-utskrift)

88. Mikhail Ostrogradsky - matematiker, O. formel (multippel integral)

89. P.L. Chebyshev - matematiker, Ch. polynomer (ortogonalt system av funksjoner), parallellogram

90. P.A. Cherenkov - fysiker, Ch. stråling (ny optisk effekt), Ch. teller (atomstrålingsdetektor i kjernefysikk)

91. D.K. Chernov - Ch. points (kritiske punkter for fasetransformasjoner av stål)

92. V.I. Kalashnikov er ikke den samme Kalashnikov, men en annen, som var den første i verden som utstyrte elveskip med en dampmaskin med flere damputvidelser

93. A.V. Kirsanov - organisk kjemiker, reaksjon K. (fosforreaksjon)

94. A.M. Lyapunov - matematiker, skapte teorien om stabilitet, likevekt og bevegelse av mekaniske systemer med et begrenset antall parametere, samt L.s teorem (en av grensesetningene til sannsynlighetsteori)

95. Dmitry Konovalov - kjemiker, Konovalovs lover (elastisitet av paraløsninger)

96. S.N. Reformatsky - organisk kjemiker, Reformatsky-reaksjon

97. V.A. Semennikov - metallurg, den første i verden som utførte bessemerisering av kobbermatte og skaffet blisterkobber

98. I.R. Prigogine - fysiker, P.s teorem (termodynamikk av ikke-likevektsprosesser)

99. M.M. Protodyakonov - vitenskapsmann, utviklet en globalt akseptert skala for bergstyrke

100. M.F. Shostakovsky - organisk kjemiker, balsam Sh. (vinylin)

101. M.S. Farge - Fargemetode (kromatografi av plantepigmenter)

102. A.N. Tupolev - designet verdens første jetpassasjerfly og det første supersoniske passasjerflyet

103. A.S. Famintsyn - plantefysiolog, utviklet først en metode for å utføre fotosyntetiske prosesser under kunstig lys

104. B.S. Stechkin - laget to gode teorier - termisk beregning av flymotorer og luftpustemotorer

105. A.I. Leypunsky - fysiker, oppdaget fenomenet energioverføring av eksiterte atomer og

Molekyler for å frigjøre elektroner under kollisjoner

106. D.D. Maksutov - optiker, teleskop M. (menisksystem av optiske instrumenter)

107. N.A. Menshutkin - kjemiker, oppdaget effekten av et løsemiddel på hastigheten til en kjemisk reaksjon

108. I.I. Mechnikov - grunnleggerne av evolusjonær embryologi

109. S.N. Winogradsky - oppdaget kjemosyntese

110. V.S. Pyatov - metallurg, oppfant en metode for å produsere panserplater ved hjelp av rullemetoden

111. A.I. Bakhmutsky - oppfant verdens første kullgruvearbeider (for kullgruvedrift)

112. A.N. Belozersky - oppdaget DNA i høyere planter

113. S.S. Bryukhonenko - fysiolog, opprettet det første kunstige blodsirkulasjonsapparatet i verden (autojector)

114. G.P. Georgiev - biokjemiker, oppdaget RNA i kjernene til dyreceller

115. E. A. Murzin - oppfant verdens første optisk-elektroniske synthesizer "ANS"

116. P.M. Golubitsky - russisk oppfinner innen telefoni

117. V. F. Mitkevich - for første gang i verden foreslo han bruk av en trefasebue for sveising av metaller

118. L.N. Gobyato - Oberst, verdens første mørtel ble oppfunnet i Russland i 1904

119. V.G. Shukhov er en oppfinner, den første i verden som brukte stålnettskall til bygging av bygninger og tårn

120. I.F. Kruzenshtern og Yu.F. Lisyansky - begikk den første russeren reise rundt i verden, studerte øyene i Stillehavet, beskrev livet til Kamchatka og ca. Sakhalin

121. F.F. Bellingshausen og M.P. Lazarev - oppdaget Antarktis

122. Verdens første isbryter av moderne type er dampskipet til den russiske flåten «Pilot» (1864), den første arktiske isbryteren er «Ermak», bygget i 1899 under ledelse av S.O. Makarova.

123. V.N. Chev - grunnleggeren av biogeocenologi, en av grunnleggerne av læren om fytocenose, dens struktur, klassifisering, dynamikk, forhold til miljøet og dens dyrepopulasjon

124. Alexander Nesmeyanov, Alexander Arbuzov, Grigory Razuvaev - etablering av kjemien til organoelementforbindelser.

125. V.I. Levkov - under hans ledelse ble luftputefartøy opprettet for første gang i verden

126. G.N. Babakin - russisk designer, skaper av sovjetiske måne-rovere

127. P.N. Nesterov var den første i verden som utførte en lukket kurve i et vertikalt plan på et fly, en "død loop", senere kalt "Nesterov loop"

128. B. B. Golitsyn - ble grunnleggeren av den nye vitenskapen om seismologi

Og mange, mange flere...

I 1908-1911 bygde han sine to første enkle helikoptre. Bæreevnen til apparatet, bygget i september 1909, nådde 9 pund. Ingen av helikoptrene som ble bygget kunne ta av med en pilot, og Sikorsky gikk over til å bygge fly.

Sikorskys fly vant topppremier i en militærflykonkurranse

I 1912-1914 skapte han Grand (Russian Knight) og Ilya Muromets-flyene i St. Petersburg, som la grunnlaget for flermotors luftfart. Den 27. mars 1912, på S-6-biplanet, klarte Sikorsky å sette verdenshastighetsrekorder: med to passasjerer om bord - 111 km/t, med fem - 106 km/t. I mars 1919 emigrerte Sikorsky til USA og slo seg ned i New York-området.

Det første eksperimentelle helikopteret, Vought-Sikorsky 300, skapt av Sikorsky i USA, lettet fra bakken 14. september 1939. I hovedsak var det en modernisert versjon av hans første russiske helikopter, opprettet tilbake i juli 1909.

Helikoptrene hans var de første som fløy over Atlanterhavet og Stillehavet (med påfylling under flyging). Sikorsky-maskiner ble brukt til både militære og sivile formål.

Han er skaperen av den første nøyaktig daterte trykte boken "Apostel" i det russiske kongeriket, samt grunnleggeren av et trykkeri i det russiske voivodskapet i kongeriket Polen.

Ivan Fedorov kalles tradisjonelt "den første russiske boktrykkeren"

I 1563, etter ordre fra Johannes IV, ble det bygget et hus i Moskva - Trykkeriet, som tsaren sjenerøst ga fra statskassen hans. Apostelen (bok, 1564) ble trykt i den.

Den første trykte boken der navnet til Ivan Fedorov er angitt ( og Peter Mstislavets som hjalp ham), var det «Apostel», som arbeidet ble utført, som angitt i etterordet til den, fra 19. april 1563 til 1. mars 1564. Dette er den første nøyaktig daterte trykte russiske boken. Året etter publiserte Fedorovs trykkeri sin andre bok, «The Book of Hours».

Etter en tid begynte angrep på skrivere fra profesjonelle skribenter, hvis tradisjoner og inntekt ble truet av trykkeriet. Etter brannstiftelsen som ødela verkstedet deres, dro Fedorov og Mstislavets til Storhertugdømmet Litauen.

Ivan Fedorov skriver selv at han i Moskva måtte tåle veldig sterk og hyppig bitterhet mot seg selv, ikke fra tsaren, men fra statsledere, presteskap og lærere som misunnet ham, hatet ham, anklaget Ivan for mange kjetterier og ønsket å ødelegge Guds verk. (dvs. utskrift). Disse menneskene drev Ivan Fedorov ut av sitt hjemlige fedreland, og Ivan måtte flytte til et annet land, som han aldri hadde vært i. I dette landet ble Ivan, som han selv skriver, vennlig mottatt av den fromme kong Sigismund II Augustus sammen med hans hær.

Russisk fysiker og elektroingeniør, professor, oppfinner, statsråd, æreselektroingeniør. Oppfinner av radio.

Aktivitetene til A. S. Popov, som gikk foran oppdagelsen av radio, inkluderte forskning innen elektroteknikk, magnetisme og elektromagnetiske bølger.

Den 7. mai 1895, på et møte i Russian Physical and Chemical Society, laget Popov en rapport og demonstrerte verdens første radiomottaker som han hadde laget. Popov avsluttet meldingen med følgende ord: " Avslutningsvis kan jeg uttrykke håp om at enheten min, med ytterligere forbedringer, kan brukes til overføring av signaler over en avstand ved bruk av raske elektriske svingninger, så snart en kilde til slike oscillasjoner med tilstrekkelig energi er funnet».

Den 24. mars 1896 sendte Popov verdens første radiogram over en avstand på 250 m, og i 1899 designet han en mottaker for å motta signaler med øret ved hjelp av en telefonmottaker. Dette gjorde det mulig å forenkle mottakskretsen og øke radiokommunikasjonsrekkevidden.

Det første radiogrammet som ble sendt av A. S. Popov til øya Gogland 6. februar 1900, inneholdt en ordre om at isbryteren Ermak skulle hjelpe fiskere som ble båret til havs på et isflak. Isbryteren etterkom pålegget, og 27 fiskere ble reddet. Popov etablerte verdens første radiokommunikasjonslinje til sjøs, opprettet de første militære og sivile radiostasjonene og utførte vellykket arbeid som beviste muligheten for å bruke radio i bakkestyrkene og i luftfarten.

To dager før hans død ble A.S. Popov valgt til styreleder for fysikkavdelingen til det russiske fysikalske-kjemiske samfunn. Med dette valget understreket russiske forskere de enorme fordelene til A. S. Popov for russisk vitenskap.

Cherepanov brødre

I 1833-1834 opprettet de det første damplokomotivet i Russland, og deretter i 1835 - et andre, kraftigere.

I 1834, på Vyisky-anlegget, som var en del av Demidovs Nizhny Tagil-fabrikker, bygde den russiske mekanikeren Miron Efimovich Cherepanov, med hjelp av sin far Efim Alekseevich, det første damplokomotivet i Russland utelukkende av innenlandske materialer. Dette ordet eksisterte ennå ikke i hverdagen, og lokomotivet ble kalt en "landdamper". I dag oppbevares en modell av det første russiske damplokomotivet, type 1−1−0, bygget av Cherepanovs, i Central Museum of Railway Transport i St. Petersburg.

Det første lokomotivet hadde en arbeidsvekt på 2,4 tonn. Dets eksperimentelle turer begynte i august 1834. Produksjonen av det andre lokomotivet ble fullført i mars 1835. Det andre lokomotivet kunne frakte last som allerede veide 1000 pund (16,4 tonn) med en hastighet på opp til 16 km/t.

Cherepanov ble nektet patent på et damplokomotiv fordi det var "veldig stinkende"

Dessverre, i motsetning til stasjonære dampmaskiner, som var etterspurt av russisk industri på den tiden, ble ikke den første russiske jernbanen til Cherepanovs gitt den oppmerksomheten den fortjente. De nå funnet tegningene og dokumentene som karakteriserer aktivitetene til Cherepanovs indikerer at de var sanne innovatører og høyt begavede mestere innen teknologi. De opprettet ikke bare Nizhny Tagil-jernbanen og dens rullende materiell, men designet også mange dampmotorer, metallbearbeidingsmaskiner og bygde en dampturbin.

Russisk elektroingeniør, en av oppfinnerne av glødelampen.

Når det gjelder glødelampen, har den ikke en eneste oppfinner. Historien til lyspæren er en hel kjede av funn gjort av forskjellige mennesker til forskjellige tider. Imidlertid er Lodygins fordeler med å lage glødelamper spesielt store. Lodygin var den første som foreslo å bruke wolframfilamenter i lamper ( I moderne lyspærer er filamentene laget av wolfram) og vri filamentet i form av en spiral. Lodygin var også den første som pumpet luft ut av lamper, noe som økte levetiden mange ganger. Og likevel var det de som fremmet ideen om å fylle lyspærer med inert gass.

Lodygin er skaperen av det autonome dykkerdraktprosjektet

I 1871 opprettet Lodygin et prosjekt for en autonom dykkerdrakt ved bruk av en gassblanding bestående av oksygen og hydrogen. Oksygen skulle produseres fra vann ved elektrolyse, og 19. oktober 1909 fikk han patent på en induksjonsovn.

Andrey Konstantinovich Nartov (1693—1756)

Oppfinner av verdens første skruskjærende dreiebenk med en mekanisert sleide og et sett med utskiftbare gir.

Nartov utviklet designet til verdens første skruskjærende dreiebenk med en mekanisert støtte og et sett med utskiftbare tannhjul (1738). Deretter ble denne oppfinnelsen glemt, og den skruskjærende dreiebenken med en mekanisk sleide og et sett med utskiftbare gir ble gjenoppfunnet rundt 1800 av Henry Model.

I 1754 ble A. Nartov forfremmet til rang som general, statsråd

Mens han jobbet i artilleriavdelingen, skapte Nartov nye maskiner, originale sikringer, foreslo nye metoder for støping av våpen og forsegling av skall i pistolkanalen, etc. Han oppfant et originalt optisk sikte. Betydningen av Nartovs oppfinnelser var så stor at den 2. mai 1746 ble det utstedt et dekret for å belønne A.K. Nartov med fem tusen rubler for artillerioppfinnelser. I tillegg ble flere landsbyer i Novgorod-distriktet tildelt ham.

Boris Lvovich Rosing (1869—1933)

Russisk fysiker, vitenskapsmann, lærer, oppfinner av TV, forfatter av de første eksperimentene på TV, som Russian Technical Society tildelte ham en gullmedalje og KG Siemens-prisen for

Han vokste opp livlig og nysgjerrig, studerte med suksess og var glad i litteratur og musikk. Men livet hans viste seg ikke å være forbundet med humanitære aktivitetsområder, men med de eksakte vitenskapene. Etter å ha uteksaminert seg fra fakultetet for fysikk og matematikk ved St. Petersburg University, ble B. L. Rosing interessert i ideen om å overføre bilder over en avstand.

I 1912 utviklet B. L. Rosing alle de grunnleggende elementene i moderne svarte og hvite TV-rør. Arbeidet hans ble kjent i mange land på den tiden, og patentet hans på oppfinnelsen ble anerkjent i Tyskland, Storbritannia og USA.

Den russiske oppfinneren B. L. Rosing er oppfinneren av TV

I 1931 ble han arrestert i "saken til akademikere" "for økonomisk bistand til kontrarevolusjonære" (han lånte penger til en venn som senere ble arrestert) og eksilert til Kotlas i tre år uten rett til å jobbe. Imidlertid, takket være forbønn fra det sovjetiske og utenlandske vitenskapelige samfunnet, ble han i 1932 overført til Arkhangelsk, hvor han gikk inn i avdelingen for fysikk ved Arkhangelsk Forestry Engineering Institute. Der døde han 20. april 1933 i en alder av 63 år av en hjerneblødning. Den 15. november 1957 ble B. L. Rosing fullstendig frikjent.

Radio, TV, den første kunstige satellitten, fargefotografering og mye mer er skrevet inn i historien til russiske oppfinnelser. Disse funnene markerte begynnelsen på den fenomenale utviklingen av de fleste ulike områder innen vitenskap og teknologi. Selvfølgelig kjenner alle noen av disse historiene, for noen ganger blir de nesten mer kjente enn oppfinnelsene selv, mens andre forblir i skyggen av sine høyprofilerte naboer.

1. Elbil

Det er vanskelig å forestille seg den moderne verden uten biler. Selvfølgelig var det mer enn ett sinn som hadde en del i oppfinnelsen av denne transporten, og ved å forbedre maskinen og bringe den til sin nåværende tilstand, øker antallet deltakere betydelig, og samler hele verden geografisk. Men vi vil separat merke oss Ippolit Vladimirovich Romanov, siden han var ansvarlig for oppfinnelsen av verdens første elbil. I 1899, i St. Petersburg, introduserte en ingeniør en firehjulsvogn designet for å frakte to passasjerer. Blant egenskapene til denne oppfinnelsen kan det bemerkes at diameteren til forhjulene var betydelig større enn diameteren til de bakre. Topphastighet var lik 39 km/t, men et svært komplekst ladesystem gjorde det mulig å reise bare 60 km med denne hastigheten. Denne elbilen ble stamfaren til trolleybussen slik vi kjenner den.

2. Monorail

Og i dag gjør monorails et futuristisk inntrykk, så man kan forestille seg hvor utrolig med standardene fra 1820 "polveien" oppfunnet av Ivan Kirillovich Elmanov var. Den hestetrukne vognen beveget seg langs en bjelke som var montert på små støtter. Til Elmanovs store beklagelse var det ingen filantrop som var interessert i oppfinnelsen, og derfor måtte han forlate ideen. Og bare 70 år senere ble monorailen bygget i Gatchina, St. Petersburg-provinsen.

3. Elektrisk motor

Boris Semenovich Jacobi, en arkitekt av utdannelse, i en alder av 33, mens han var i Königsberg, ble interessert i fysikken til ladede partikler, og i 1834 gjorde han en oppdagelse - en elektrisk motor som opererer etter prinsippet om rotasjon av arbeidsakselen. Jacobi ble øyeblikkelig berømt i vitenskapelige kretser, og blant mange invitasjoner til videre studier og utvikling, valgte han St. Petersburg University. Så, sammen med akademiker Emilius Christianovich Lentz, fortsatte han arbeidet med den elektriske motoren, og skapte ytterligere to alternativer. Den første var beregnet på en båt og roterte skovlhjulene. Ved hjelp av denne motoren holdt skipet seg lett flytende, og beveget seg til og med mot strømmen av elven Neva. Og den andre elektriske motoren var prototypen på en moderne trikk og rullet en person i en vogn langs skinnene. Blant Jacobis oppfinnelser kan man også merke seg elektroforming – en prosess som lar deg lage perfekte kopier av originalobjektet. Denne oppdagelsen ble mye brukt til å dekorere interiør, hus og mye mer. Forskerens prestasjoner inkluderer også opprettelsen av underjordiske og undervannskabler. Boris Jacobi ble forfatteren av rundt et dusin design av telegrafapparater, og i 1850 oppfant han verdens første direktetrykkende telegrafapparat, som fungerte etter prinsippet om synkron bevegelse. Denne enheten ble anerkjent som en av de største prestasjonene innen elektroteknikk på midten av 1800-tallet.

4. Fargefotografering

Hvis alt som skjedde tidligere prøvde å komme på papir, er nå alt liv rettet mot å få et fotografi. Derfor, uten denne oppfinnelsen, som ble en del av fotografiets lille, men rike historie, ville vi ikke ha sett en slik "virkelighet". Sergei Mikhailovich Prokudin-Gorsky utviklet et spesielt kamera og presenterte sitt hjernebarn for verden i 1902. Dette kameraet var i stand til å ta tre bilder av det samme bildet, som hvert ble ført gjennom tre helt forskjellige lysfiltre: rødt, grønt og blått. Og patentet mottatt av oppfinneren i 1905 kan, uten overdrivelse, betraktes som begynnelsen på epoken med fargefotografering i Russland. Denne oppfinnelsen er mye bedre enn utviklingen til utenlandske kjemikere, noe som er et viktig faktum i lys av den enorme interessen for fotografering rundt om i verden.

5. Sykkel

Det er generelt akseptert at all informasjon om oppfinnelsen av sykkelen før 1817 er tvilsom. Historien om Efim Mikheevich Artamonov kommer også inn i bildet på denne tiden. Ural livegne-oppfinneren foretok den første sykkelturen rundt 1800 fra Ural-arbeidernes Tagil-fabrikklandsby til Moskva, avstanden var omtrent to tusen verst. For sin oppfinnelse ble Efim gitt frihet fra livegenskap. Men denne historien forblir en legende, mens patentet til den tyske professoren Baron Karl von Dres fra 1818 er et historisk faktum.

6. Telegraf

Menneskeheten har alltid lett etter måter å overføre informasjon fra en kilde til en annen så raskt som mulig. Brann, røyk fra en brann og ulike kombinasjoner av lydsignaler hjalp folk med å sende nødsignaler og andre nødmeldinger. Utviklingen av denne prosessen er utvilsomt en av de viktigste oppgavene verden står overfor. Den første elektromagnetiske telegrafen ble laget av den russiske forskeren Pavel Lvovich Schilling i 1832, og presenterte den i leiligheten hans. Han kom opp med en bestemt kombinasjon av symboler, som hver tilsvarte en bokstav i alfabetet. Denne kombinasjonen dukket opp på enheten som svarte eller hvite sirkler.

7. Glødelampe

Hvis du sier «glødelampe», kommer navnet Edison umiddelbart til tankene. Ja, denne oppfinnelsen er ikke mindre kjent enn navnet på oppfinneren. Imidlertid vet et relativt lite antall mennesker at Edison ikke oppfant lampen, men bare forbedret den. Mens Alexander Nikolaevich Lodygin, som var medlem av Russian Technical Society, i 1870 foreslo å bruke wolframfilamenter i lamper, vri dem til en spiral. Selvfølgelig er historien til oppfinnelsen av lampen ikke et resultat av arbeidet til en vitenskapsmann - snarere er det en serie påfølgende funn som var i luften og som var nødvendig av verden, men det var Alexander Lodygins bidrag som ble spesielt flott.

8. Radio

Spørsmålet om hvem som er oppfinneren av radioen er kontroversielt. Nesten hvert land har sin egen vitenskapsmann som er kreditert med å lage denne enheten. Så i Russland er denne forskeren Alexander Stepanovich Popov, i hvis favør mange tungtveiende argumenter er gitt. 7. mai 1895 ble mottak og overføring av radiosignaler på avstand demonstrert for første gang. Og forfatteren av denne demonstrasjonen var Popov. Han var ikke bare den første som satte en mottaker i bruk, men også den første som sendte et radiogram. Begge hendelsene skjedde før patentet til Marconi, som regnes som oppfinneren av radio.

9. TV

Oppdagelsen og den utbredte bruken av TV-kringkasting har radikalt endret måten informasjon spres i samfunnet. Boris Lvovich Rosing var også involvert i denne kraftige prestasjonen, som i juli 1907 sendte inn en søknad om oppfinnelsen av en "metode for elektrisk overføring av bilder over avstander." Boris Lvovich klarte å overføre og motta et nøyaktig bilde på skjermen av det som fortsatt var en enkel enhet, som var en prototype av kineskopet til en moderne TV, som forskeren kalte et "elektrisk teleskop." Blant dem som hjalp Rosing med sin erfaring var Vladimir Zvorykin, en student ved St. Petersburg Institute of Technology - det var han, og ikke Rosing, som ville bli kalt TV-ens far flere tiår senere, selv om driften av all reproduserende TV enheter var basert på prinsippet oppdaget av Boris Lvovich i 1911.

10. Fallskjerm

Gleb Evgenievich Kotelnikov var skuespiller i troppen til Folkets hus på St. Petersburg-siden. Samtidig, imponert over pilotens død, begynte Kotelnikov å utvikle en fallskjerm. Før Kotelnikov rømte piloter ved hjelp av lange foldede "paraplyer" festet til flyet. Designet deres var veldig upålitelig, og de økte vekten på flyet kraftig. Derfor ble de brukt ekstremt sjelden. Gleb Evgenievich foreslo sitt fullførte prosjekt for en ryggsekkfallskjerm i 1911. Men til tross for vellykkede tester, mottok ikke oppfinneren patent i Russland. Det andre forsøket var mer vellykket, og i 1912 fikk oppdagelsen hans rettskraft i Frankrike. Men dette faktum hjalp ikke fallskjermen med å starte utbredt produksjon i Russland på grunn av frykten til sjefen for det russiske luftvåpenet, storhertug Alexander Mikhailovich, om at flyverne ville forlate flyet ved den minste feil. Og først i 1924 fikk han endelig et innenlandsk patent, og overførte senere alle rettigheter til å bruke oppfinnelsen til regjeringen.

11. Kinokamera

I 1893, i samarbeid med fysikeren Lyubimov, skapte Joseph Andreevich Timchenko den såkalte "sneglen" - en spesiell mekanisme ved hjelp av hvilken det var mulig å endre rekkefølgen av rammer i en strobe. Denne mekanismen dannet senere grunnlaget for kinetoskopet, som Timchenko utviklet sammen med ingeniør Freudenberg. Demonstrasjonen av kinetoskopet fant sted året etter på kongressen til russiske leger og naturforskere. To filmer ble vist: "The Javelin Thrower" og "The Galloping Horseman", som ble filmet på Odessa Hippodrome. Det er til og med dokumentasjon på denne hendelsen. Således sto det i protokollen fra seksjonsmøtet: «Representanter for møtet gjorde seg med interesse kjent med Mr. Timchenkos oppfinnelse. Og, i samsvar med forslagene fra de to professorene, bestemte vi oss for å uttrykke takknemlighet til Mr. Timchenko.»

12. Automatisk

Siden 1913 begynte oppfinneren Vladimir Grigorievich Fedorov et arbeid som besto av å teste en automatisk rifle (skyting i støt) kammeret for en 6,5 mm kaliber patron, som var frukten av utviklingen hans. Tre år senere blir soldater fra det 189. Izmail-regimentet allerede bevæpnet med slike rifler. Men serieproduksjon av maskingevær ble lansert først etter slutten av revolusjonen. Designerens våpen var i tjeneste med den russiske hæren til 1928. Men ifølge noen data, under vinterkrigen med Finland, brukte tropper fortsatt noen kopier av Fedorov-geværet.

13. Laser

Historien om oppfinnelsen av laseren begynte med navnet Einstein, som skapte teorien om samspillet mellom stråling og materie. På samme tid skrev Alexey Tolstoy, i sin berømte roman "The Hyperboloid of Engineer Garin," om det samme. Fram til 1955 var forsøk på å lage en laser ikke vellykket. Og bare takket være to russiske fysikeringeniører - N.G. Basov og A.M. Prokhorov, som utviklet en kvantegenerator, begynte laseren sin historie i praksis. I 1964 mottok Basov og Prokhorov Nobelprisen i fysikk.

14. Kunstig hjerte

Navnet på Vladimir Petrovich Demikhov er assosiert med mer enn én operasjon som ble utført for første gang. Overraskende nok var ikke Demikhov en lege - han var en biolog. I 1937, som tredjeårsstudent ved Det biologiske fakultet ved Moskva statsuniversitet, skapte han et mekanisk hjerte og ga det til en hund i stedet for et ekte. Hunden levde med protesen i rundt tre timer. Etter krigen fikk Demikhov jobb ved Institute of Surgery ved USSR Academy of Medical Sciences og opprettet et lite eksperimentelt laboratorium der, der han begynte å forske på organtransplantasjon. Allerede i 1946 var han den første i verden som utførte en hjertetransplantasjon fra en hund til en annen. Samme år utførte han også den første hjerte- og lungetransplantasjonen på en hund samtidig. Og viktigst av alt, Demikhovs hunder levde med transplanterte hjerter i flere dager. Dette var et virkelig gjennombrudd innen kardiovaskulær kirurgi.

15. Anestesi

Siden antikken har menneskeheten drømt om å bli kvitt smerte. Dette gjaldt spesielt for behandling, som noen ganger var mer smertefull enn selve sykdommen. Urter og sterke drikker sløvet bare symptomene, men tillot dem ikke å utføre alvorlige handlinger ledsaget av alvorlig smerte. Dette hemmet betydelig utviklingen av medisin. Nikolai Ivanovich Pirogov er en stor russisk kirurg, som verden skylder mange viktige funn til, og ga et stort bidrag til anestesiologien. I 1847 oppsummerte han sine eksperimenter i en monografi om anestesi, som ble publisert over hele verden. Tre år senere begynte han for første gang i medisinens historie å operere sårede med eterbedøvelse i felten. Totalt utførte den store kirurgen rundt 10 000 operasjoner under eterbedøvelse. Nikolai Ivanovich er også forfatteren av topografisk anatomi, som ikke har noen analoger i verden.

16. Mozhaiskys fly

Mange hjerner rundt om i verden jobbet for å løse de mest komplekse problemene med flyutvikling. Tallrike tegninger, teorier og til og med testdesign ga ikke et praktisk resultat - flyet løftet ikke en person opp i luften. Den talentfulle russiske oppfinneren Alexander Fedorovich Mozhaisky var den første i verden som laget et fly i naturlig størrelse. Etter å ha studert verkene til sine forgjengere, utviklet og supplerte han dem ved å bruke sin teoretiske kunnskap og praktiske erfaring. Resultatene hans løste fullt ut problemene i sin tid, og til tross for en svært ugunstig situasjon, nemlig mangelen på faktiske evner i materielle og tekniske termer, var Mozhaisky i stand til å finne styrken til å fullføre konstruksjonen av verdens første fly. Det var en kreativ bragd som for alltid glorifiserte vårt moderland. Men det overlevende dokumentarmaterialet tillater oss dessverre ikke å beskrive i den nødvendige detalj A.F. Mozhaiskys fly og dets tester.

17. Aerodynamikk

Nikolai Egorovich Zhukovsky utviklet det teoretiske grunnlaget for luftfart og metoder for beregning av fly - og dette var på et tidspunkt da byggherrene av det første flyet hevdet at "et fly er ikke en maskin, det kan ikke beregnes," og mest av alt stolte på erfaring, praksis og deres intuisjon. I 1904 oppdaget Zhukovsky loven som bestemmer løftekraften til en flyvinge, bestemte hovedprofilene til vingene og bladene til en flypropell; utviklet vortex-teorien om propellen.

18. Atom- og hydrogenbombe

Akademiker Igor Vasilievich Kurchatov inntar en spesiell plass i vitenskapen i det tjuende århundre og i historien til landet vårt. Han, en fremragende fysiker, spilte en eksepsjonell rolle i utviklingen av vitenskapelige og vitenskapelig-tekniske problemer med å mestre atomenergi i Sovjetunionen. Løsningen på denne vanskeligste oppgaven, opprettelsen på kort tid av det kjernefysiske skjoldet til moderlandet i en av de mest dramatiske periodene i historien til vårt land, utviklingen av problemer med fredelig bruk av kjernekraft var hovedarbeidet av livet hans. Det var under hans ledelse at det mest forferdelige våpenet i etterkrigstiden ble opprettet og vellykket testet i 1949. Ingen rom for feil, ellers - henrettelse... Og allerede i 1961 skapte en gruppe kjernefysikere fra Kurchatovs laboratorium det kraftigste sprengstoffet i hele menneskehetens historie - AN 602-hydrogenbomben, som umiddelbart skaffet seg en helt passende historisk navn - "Tsar Bomba" " Da denne bomben ble testet, sirklet den seismiske bølgen fra eksplosjonen rundt kloden tre ganger.

19. Rakett- og romteknologi og praktisk astronautikk

Navnet til Sergei Pavlovich Korolev karakteriserer en av de mest slående sidene i historien til vår stat - epoken med romutforskning. Jordens første kunstige satellitt, den første bemannede flyturen ut i verdensrommet, den første kosmonautens romvandring, den langsiktige driften av orbitalstasjonen og mye mer er direkte relatert til navnet på akademiker Korolev - den første sjefdesigneren for rakett og rom systemer. Fra 1953 til 1961 ble Korolevs hver dag planlagt minutt for minutt: samtidig jobbet han med prosjekter for et bemannet romfartøy, en kunstig satellitt og en interkontinental rakett. 4. oktober 1957 var en stor dag for verdens astronautikk: Etter det fløy Sputnik gjennom sovjetisk popkultur i ytterligere 30 år og ble til og med registrert i Oxford Dictionary som «sputnik». Vel, om det som skjedde 12. april 1961, er det nok å si «mann i verdensrommet», fordi nesten hver eneste av våre landsmenn vet hva vi snakker om.

20. Helikoptre i Mi-serien

Under den store patriotiske krigen jobbet akademiker Mil med evakuering i landsbyen Bilimbay, hovedsakelig arbeidet med å forbedre kampfly, forbedre deres stabilitet og kontrollerbarhet. Arbeidet hans ble anerkjent med fem regjeringspriser. I 1943 forsvarte Mil sin Ph.D.-avhandling "Kriterier for flykontrollerbarhet og manøvrerbarhet"; i 1945 - doktorgradsavhandling: "Dynamikken til en rotor med leddede blader og dens anvendelse på problemer med stabilitet og kontrollerbarhet av et gyroplan og helikopter." I desember 1947 ble M. L. Mil sjefdesigner for et eksperimentelt helikopterdesignbyrå. Etter en serie tester i begynnelsen av 1950 ble det utstedt et dekret om opprettelse av en eksperimentell serie på 15 GM-1 helikoptre under betegnelsen Mi-1.

21. Fly av Andrei Tupolev

Designbyrået til Andrei Tupolev utviklet mer enn 100 typer fly, hvorav 70 ble masseprodusert gjennom årene. Med deltakelsen av flyet hans ble det satt 78 verdensrekorder, 28 unike flyvninger ble fullført, inkludert redning av mannskapet på Chelyuskin-dampskipet med deltakelse av ANT-4-flyet. Non-stop-flyvninger av mannskapene til Valery Chkalov og Mikhail Gromov til USA gjennom Nordpolen ble utført på ANT-25-modellfly. ANT-25-fly ble også brukt i de vitenskapelige ekspedisjonene "Nordpolen" av Ivan Papanin. Et stort antall bombefly, torpedobombefly, rekognoseringsfly designet av Tupolev (TV-1, TV-3, SB, TV-7, MTB-2, TU-2) og torpedobåtene G-4, G-5 ble brukt i kampoperasjoner i den store patriotiske krigen. Patriotisk krig i 1941-1945. I fredstid inkluderte militære og sivile fly utviklet under ledelse av Tupolev Tu-4 strategiske bombefly, den første sovjetiske jetbomberen Tu-12, Tu-95 turboprop strategisk bombefly, Tu-16 langdistansemissilbærer-bombefly, og Tu-22 supersoniske bombefly; det første jetpassasjerflyet Tu-104 (bygget på grunnlag av Tu-16-bombeflyet), det første interkontinentale passasjerflyet med turboprop Tu-114, kort- og mellomdistansefly Tu-124, Tu-134, Tu-154. Sammen med Alexei Tupolev ble det supersoniske passasjerflyet Tu-144 utviklet. Tupolev-fly ble grunnlaget for Aeroflot-flyselskapets flåte, og ble også operert i dusinvis av land rundt om i verden.

22. Øyemikrokirurgi

Millioner av leger, etter å ha mottatt et diplom, er ivrige etter å hjelpe mennesker og drømmer om fremtidige prestasjoner. Men de fleste av dem mister gradvis sin tidligere lidenskap: ingen ambisjoner, det samme fra år til år. Fedorovs entusiasme og interesse for yrket vokste bare fra år til år. Bare seks år etter eksamen forsvarte han sin doktorgradsavhandling, og i 1960, i Cheboksary, hvor han da jobbet, utførte han en revolusjonerende operasjon for å erstatte øyelinsen med en kunstig. Lignende operasjoner ble utført i utlandet før, men i USSR ble de ansett som rent kvaksalveri, og Fedorov ble sparket fra jobben. Etter det ble han leder for avdelingen for øyesykdommer ved Arkhangelsk Medical Institute. Det var her "Fedorov-imperiet" begynte i biografien hans: et team av likesinnede mennesker samlet seg rundt den irrepressible kirurgen, klar for revolusjonerende endringer innen øyemikrokirurgi. Folk fra hele landet strømmet til Arkhangelsk med håp om å få tilbake det tapte synet – og de så virkelig. Den innovative kirurgen ble også "offisielt" verdsatt - han og teamet hans flyttet til Moskva. Og han begynte å gjøre helt fantastiske ting: korrigere synet ved hjelp av keratotomi (spesielle snitt på hornhinnen i øyet), transplanterte donorhornhinner, utviklet en ny metode for å operere for glaukom og ble en pioner innen øyelasermikrokirurgi.

23. Tetris

Midten av 80-tallet. En tid dekket av legender. Ideen om Tetris ble født til Alexey Pajitnov i 1984 etter å ha møtt puslespillet til den amerikanske matematikeren Solomon Golomb Pentomino Puzzle. Essensen av dette puslespillet var ganske enkelt og smertelig kjent for enhver samtid: fra flere figurer var det nødvendig å sette sammen en stor. Alexey bestemte seg for å lage en datamaskinversjon av pentominoes. Pajitnov tok ikke bare ideen, men utvidet den også: i spillet hans måtte du samle figurer i et glass i sanntid, og selve figurene besto av fem elementer og kunne rotere rundt når de falt. eget senter gravitasjon. Men datamaskinene til Computing Center klarte ikke dette - den elektroniske pentominoen hadde rett og slett ikke nok ressurser. Så bestemmer Alexey seg for å redusere antall blokker som utgjorde de fallende tallene til fire. Slik ble pentominoer til tetrominoer. Nytt spill Alexey kaller det "Tetris".