En serie med tall nnn som betyr. Hva betyr ECX-nummeret? FSO biler

I Russland betyr et skilt mer enn bare et skilt på en bil. Fra den kan du noen ganger finne ut hvilken status eieren av bilen har.

I 2019 har AMR-tall i Moskva praktisk talt mistet tyvenes verdi, mange ønsker bare å få en vakker kombinasjon av bokstaver og tall.

Hva er bilnummer

I Russland er flertallet oppgi tall på maskinen er laget i henhold til reglene i GOST R 50577-93, som ble vedtatt i 1993 og har ikke endret seg mye siden den gang.

GOST sier at antallet militære, rutebiler, diplomatiske kjøretøyer, samt tilhengere, motorsykler og spesialutstyr kan avvike fra standarden.

I tillegg til offisielle forskjeller, kom innbyggerne opp med kombinasjoner av bokstaver og tall som indikerer eierens privilegerte posisjon.

Standardnummer skrives ut med en kombinasjon av 3 bokstaver og 3 tall, som ikke kan være det samme som et allerede eksisterende tall.

Tallene betyr selve tallet, og bokstavene angir tegnserien. Loven tillater bruk av 12 kyrilliske bokstaver, som sammenfaller med det latinske alfabetet.

15. oktober 2013 i Russland har endret regelverket for registrering av kjøretøy. De nye reglene slo fast at når man skifter eier av en bil, er det tillatt å beholde det gamle skiltet (bortsett fra foreldede sovjetiske nummer) hvis det er i god stand.

Det skal ikke være sprekker, bulker eller skrubbsår på skiltet, tall og bokstaver er enkle å lese. Hvis du vil lagre et skadet nummer, kan du lage en duplikat i trafikkpolitiet. I 2019, i stedet for registrering og avregistrering, gjennomgår innbyggerne en omregistreringsprosedyre, som lar dem beholde sjeldne tall.

Utstedelsesprosedyre

Statsskilt utstedes ved registrering av ny bil i trafikkpolitiet. De fleste sjåfører får en tilfeldig kombinasjon av tall og bokstaver som de ikke kan påvirke.

Blant noen sjåfører anses imidlertid en vakker kombinasjon, som de er villige til å betale for, som viktig.

MED Det er 2 alternativer for å få et spesialnummer:

• gjennom bekjente i trafikkpolitiet under den første registreringen av en bil, men denne metoden er forbudt ved lov;
• kjøpe en bil med flotte tall fra en annen eier.

Det er flere nettsteder på Internett som selger numrene til Federal Security Service, presidentadministrasjonen, etc. Slike tegn koster flere titalls millioner rubler og vises ganske sjelden.

Når sjåføren kjøper tall, må du henvende deg til forsikringsselskapet og oppdatere informasjonen i OSAGO-policyen. Ellers vil den være ugyldig.

Hva betyr AMP?

Tyveskilt dukket opp i Sovjetunionen. Den første bølgen av vakre tall begynte i 1939, da kjøretøyer fra den røde hæren mottok tall med bokstaven A og kunne kjøre gjennom territorier som var stengt for andre uten å fremvise dokumenter. Offentlige kjøretøyer fikk MA-merker.

I Moskva og i Russland som helhet regnes den spesielle AMP97-serien som de mest tyvene og dyre. Disse tallene ble dannet etter utskifting av skilt med det russiske flagget. De kan ikke kjøpes, kun leies.

AMR er installert på offisielle biler til de mest fremtredende tjenestemennene, for eksempel varamedlemmer fra statsdumaen, tjenestemenn i FSO, innenriksdepartementet, RF-undersøkelseskomiteen, føderasjonsrådet, etc. Er det et slikt skilt på bilen, vet trafikkpolitiinspektørene at det sitter høytstående tjenestemenn i bilen.

Det nest mest prestisjefylte tallet er AMP77, det er mer realistisk å kjøpe det for penger for vanlige sjåfører. Disse bilene tilhørte tidligere Sentraladministrasjonen i innenriksdepartementet, nå er bilene overført til private eiere.

De vises sjelden på salg, det er mange kjøpere. Antallet AMP77 koster fra en million rubler og mer. Den dyreste er A0 ** MP777-serien, det vil si de første 100 bilene som er produsert med disse skiltene.

De resterende AMR-numrene (unntatt 77) kan ikke kjøpes uten nær kjennskap til høytstående tjenestemenn og andre myndighetspersoner.

Dechiffrere tyvenes tall

I Russland er det fortsatt kombinasjoner av tall trykt i en utgave på opptil 100 stykker, som er spesielt verdsatt blant velstående sjåfører:

Fra A001MP97 til A136MP97	Regjeringen, Forbundsrådet, Statsdumaen osv. har disse tallene. Hvert statsapparat eier ikke mer enn 50 biler med slike nummer
Fra A137MP97 til A201MP97	De tilhører påtalemyndighetens kontor og den sentrale valgkommisjonen. Det er mindre enn 70 slike tall
Fra A203MP97 til A369MP97	Tildelt innenriksdepartementet, nå har private eiere nummer (ca. 170 stykker)
A362MR97	Eies av Yu.M. Luzhkov, som reiser ledsaget av en trafikkpolitibil med nummer A18 ** 99
Fra A370MP97 til A400MP97	Bilene tilhører departementet for beredskapssituasjoner, Federal Penitentiary Service, Utenriksdepartementet og andre føderale etater. Antall mindre enn 20 stykker
Fra A371 til A37497	Tildelt departementet for beredskapssituasjoner, tilhørte ett av rommene Mikhalkov, nå kjøpt ut av en privat eier
Fra A401MP97 til A600MP97.	Tallene tilhører direktører for utøvende myndigheter i forskjellige regioner i Russland. Det er mindre enn 90 slike skilt i Moskva. Ytterligere 90 tilhører lederne for utøvende makt i nærliggende regioner av landet
Fra A401MP97 til A489MP97	Skiltene tilhører guvernørene i ulike regioner i landet. Det er bare 4 av dem i Moskva og regionen, disse tallene er ikke tilgjengelige for private sjåfører for noen penger.
Fra A501MP97 til A589MP97	Tallene er tildelt de største høyttalerne i landet. Det er mindre enn 85 av dem i Russland, de fleste av dem ligger i Moskva. Slike skilt er forbudt for salg.
Fra A601MP97 til A697MP07	Skiltene er designet for de føderale strukturene i landet. Flertallet tilhører Budtjenesten, det har også Omsetningsdepartementet og Rosfinmonitoring. Mindre enn 100 utgaver utgitt
Fra A698MP97 til A999MP97	Tall fra Rossstat, Federal Security Service og Rosatom. Det er mer enn 200 av dem, så de er de billigste og rimeligste på markedet.

Hvordan få et fint nummer

For å kjøpe et sjeldent AMR-nummer, må en borger ha en stor sum penger. I 2015 ble nummeret på regjeringsserien satt opp, som de krevde 15 millioner rubler for. Merket A082MR97 tilhørte sjefen for Federal Agency for Fisheries.

Den ble ikke solgt separat fra bilen, men sammen med den brukte Audi A8 L, som den er registrert for. Byrået bestemte seg for å legge bilen ut for salg nesten umiddelbart etter at loven tillot å beholde tallene ved eierskifte. Den ble kjøpt nesten umiddelbart, eierens detaljer ble ikke avslørt.

Det er mange tilbud på Internett for salg av sjeldne eller tyver, men det er nesten umulig å finne AMP-skiltet. For eksempel, speilfigurer i Moskva koster de rundt 30 tusen, gjentatte tall kan bli funnet for 100 tusen.

Hvordan penere kombinasjon bokstaver, jo dyrere blir sluttkostnaden. Salgsordningen er alltid den samme: sjeldne tegn er installert på gamle billige biler, formelt kjøper en borger en sovjetisk bil, men mottar faktisk uvanlige statlige tall.

Etter hvert dukker det opp flere og flere tyvenes tall på det svarte markedet. Prisene for AMR starter på 2 millioner rubler og blir raskt sortert ut, men du kan kontakte forhandleren og finne ut om de tilgjengelige kombinasjonene av bokstaver og tall. AMR kan kun leies, du kan ikke kjøpe slike nummer.

Idle i trafikkork begynner sjåfører ufrivillig å ta hensyn til forskjellige bagateller og prøver å fordrive tiden. Mange ser for eksempel på bilskilt. Hva kan denne eller den kombinasjonen av tall og bokstaver bety?

Det vanlige russiske bilnummeret består av to seksjoner: hoved og tillegg (til høyre). I sistnevnte er en to- eller tresifret kode stemplet, som du enkelt kan bestemme fra hvilken region i den russiske føderasjonen denne eller den bilen ankom (for eksempel betyr tallet 62 at bilen er fra Ryazan-regionen), mens bokstavene RUS betyr landet der bilen var registrert.

Nummerskiltformat

Hoveddelen av tallet har følgende form Y XXX YY, der X er tallene fra 0 til 9, og Y er bokstavene i det russiske alfabetet. Sistnevnte brukes forresten ikke av alle, men bare de som har analoger i det latinske alfabetet, det vil si A, B, E, M, K, H, O, P, C, U, T, X .

På veien kan du se helt forskjellige kombinasjoner av bokstaver og tall, så mange bilister tror feilaktig at skiltene representerer et tilfeldig sett med tegn, men dette er ikke tilfelle.

I prosessen med å registrere kjøretøy utstedes skilter i rekkefølge (de eneste unntakene er spesialserier, som vil bli diskutert nedenfor), mens rekkefølgen for å endre tegn her er litt forskjellig (ikke fra venstre til høyre). Så tallene endres fra høyre til venstre, det vil si at etter nummeret T 359 OK, vil T 360 OK bli utstedt.

Bokstavene endres bare etter tallene, og det første tegnet endres først, det vil si etter tallet T 999 OK, vil tallet U 001 OK settes i omløp. Deretter erstattes den tredje bokstaven, og først deretter den andre.

Ved å "lese" statsskiltet riktig, kan du bestemme statusen til bileieren (for eksempel hans tilhørighet til rettshåndhevelsesbyråer). Det hender at trafikkpolitibetjenter, etter å ha sett et spesielt nummer, ikke bremser føreren, selv om han brøt trafikkreglene litt.

Listen over "tyver"-numre er ganske bred, så det gir rett og slett ikke mening å liste dem alle, men det er fortsatt verdt å merke seg de vanligste av dem. La oss for eksempel gå gjennom statsskiltene til Moskva og hovedstadsregionen som helhet, samtidig som vi legger merke til at hver region har sine egne spesialnumre som bare er oppført innenfor sitt territorium, og utover det mister de privilegiene, og blir ganske enkelt "vakre" .

AMR, ECX, TFR, etc.

Kanskje de mest privilegerte er tallene til AMP 97-serien, som indikerer at denne bilen er til disposisjon for statsdumaen, regjeringen, føderasjonsrådet, ledelsen av FSO, IC i den russiske føderasjonen eller påtalemyndigheten av den russiske føderasjonen. Disse tallene anses som «urørlige», det vil si at trafikkpolitibetjenter ikke har rett til å stoppe slike biler uten tillatelse ovenfra. Det er umulig å kjøpe dem, og leie dem bare for veldig store penger.

AMP 77-serien tilhører offisielt sentraladministrasjonen til innenriksdepartementet, mens individuelle nummer er gitt til privatpersoner, noe som betyr at de kan kjøpes, bare prisen "biter". I følge rykter ber de om dem fra 1 million rubler og mer, og jo nærmere tallet er det første hundre, jo høyere er prisen.

Privilegerte er også numre med betegnelsen EKX 97, som indikerer at denne maskinen tilhører Federal Security Service of the Russian Federation (FSO). Det går rykter om at disse tallene ble satt i sirkulasjon etter en dialog mellom Russlands eks-president Boris Jeltsin og daværende leder av FSO Yu.V. Krapivin.

Sistnevnte henvendte seg til Jeltsin med en forespørsel om å innføre nye bokstaver til tallene, siden de gamle ikke lenger var nok. Etter felles overveielse ble det besluttet å bruke en kombinasjon av bokstaver EKH, som ifølge legenden er en forkortelse som står for "Jeltsin + Krapivin = God."

Den offisielle betegnelsen på forkortelsen høres imidlertid annerledes ut - "Unified Kreml-økonomi", mens en annen dekoding går blant folket - "Jeg skal dit jeg vil" (og dens mer obskøne versjon). Til dags dato er serien med EKX-numre allerede kansellert, selv om de fortsatt kan kjøpes i regionene, men for dette må du betale en betydelig sum penger. Men kjøpet vil ikke gi noen fordeler.

Snarere tvert imot bør eieren av bilen være forberedt på at han ofte vil bli stoppet på veiene med en sjekk. Det siste skyldes det faktum at trafikkpolitiet kjenner listen over gjeldende "urørlige" tall, men alle de andre er ikke lenger slike.

Også numrene til XKX 77-serien, som tidligere tilhørte FSB, kan tilskrives de "nedlagte". Nå står de fleste til disposisjon for private eiere. De er etterspurt blant eiere av SUV-er og luksusbiler. Også en betydelig del av MMM 77-nummerserien, som brukes til å betegne offisielle kjøretøy fra Moskva innenriksdepartementet, ble gitt til private handelsmenn.

SKR 197- og SKR 199-seriene er gyldige og er til disposisjon for den russiske føderasjonens undersøkelseskomité, og tallene til 197-seriene er ikke til salgs, mens tilstedeværelsen av et slikt nummer hos en privatperson betyr bare én ting - det er en forfalskning, noe som betyr at hvis en uaktsom sjåfør blir bremset på veien, vil han ikke bli bøtelagt for å unngå. Men skiltene til 199-serien blir med jevne mellomrom tilgjengelige for kjøp, men de koster mye.

Biler med nummer fra CCC 77-serien tilhører spesielle kommunikasjonstjenester og andre lignende organisasjoner. På sin side refererer CCC-koden 99 til skatten, GOKHRAN og GUIN, og CCC-koden 97 refererer til ulike spesialtjenester. Du kan kjøpe et slikt nummer, men igjen er det problematisk.

Det meste av seriene AOO 77, VOO 77, MOO 77 og SOO 77 er gitt til administrasjonen til presidenten i den russiske føderasjonen. Men med spesielt ønske og flaks kan du kjøpe dem, men igjen for et ganske betydelig beløp.

Ikke mindre bemerkelsesverdig på veien er bilnumrene til AMO-serien. Det tilhører byadministrasjonen og ulike departementer. Med jevne mellomrom vises slike tall på salg til riktig pris.

Tilstedeværelsen av MMP 77 eller VMP 77 serienummer indikerer at bilen tilhører strukturene til innenriksdepartementet og FSB. De er også tilgjengelige for salg, men kjøperen må punge ut ordentlig. Dessuten er det verdt å nevne OOO 77-serien. Tidligere kjørte FSB-betjenter biler med slike tall, men nå kan de også kjøpes.

Ikke mindre populært i Moskva og det tilstøtende territoriet er numrene til PMP 77-serien, som ble designet spesielt for rettferdighet. De er etterspurt i markedet, bare prisen for dem er litt lavere enn serien som er oppført ovenfor.

Numrene til EP 177-serien, designet spesielt for medlemmer av partiet United Russia, finnes oftest i hovedstaden. De har ingen spesiell verdi og er fritt tilgjengelige.

I tillegg til "tyvene"-numrene som er oppført ovenfor, er det ganske enkelt "vakre". Sistnevnte er et meningsfylt utvalg av symboler og bokstaver (for eksempel B 123 OR) og kan kjøpes hos trafikkpolitiet, men de gir ingen privilegier på veien.

"AMP" er en autoritativ, respektert serie med bilnummer. Enhver bilist vet om dens eksistens. Sammen med de numeriske tegnene "97" er dette bilregistreringsskilt relatert til de mest innflytelsesrike representantene for staten. AMP77-serien kan ofte finnes på offisielle kjøretøyer fra innenriksdepartementet og FSB. Private eiere får slike legendariske bilskilt ved overarbeid, hovedsakelig for et ganske stort beløp eller gjennom forbindelser med de høyeste gradene fra offentlige etater.

Hva betyr "AMP"-nummeret?

Blant bilistene er det flere versjoner av hvordan disse tre bokstavene er dechiffrert. De vanligste av dem er følgende:

• EN bil M inistra R Russland;
• EN administrasjon M Moskva R region;
• EN d M inist R asjon.

De fleste bilentusiaster fleiper med at et nummerskilt med AMP-symboler er en unnskyldning for kontrolløren til å «bøye det opp». Men alle vet at hver vits har sin del av sannheten. I følge en tradisjon etablert over mange år, kan hvem som helst kjøre bil med et slikt registreringsnummer - en nåværende eller tidligere embetsmann, en velstående forretningsmann, viktige medlemmer av rettshåndhevelsesbyråer. Derav holdningen til slike kjøretøy. Til tross for at bilskiltet AMP 77 var på begrenset salg, var det fortsatt en «forbudt frukt» og vanskelig å få tak i for vanlige folk.

Hvordan kjøpe et AMP-nummer?

De fleste bilister drømmer ganske enkelt om å sette et slikt "tyve"-nummer på bilen sin på registreringsstedet, men dessverre vil dette ikke fungere, fordi i henhold til de nye reglene kan inspektørene ikke påvirke prosessen med å tildele et lisensskilt til en bil, i dette tilfellet bestemmes alt av "datamaskinen", som genererer en tilfeldig kombinasjon av tall og tall. Dermed utføres nesten alle transaksjoner for kjøp / salg av AMR-merker på Internett. Til dags dato, på verdensviddene, har det blitt opprettet mange nettsteder som tilbyr bilskilt, og med et enormt prisavvik. Hvis du skal inngå en avtale, må du være så forsiktig som mulig, siden nettverket er fullt av svindlere - de har ingen tall, målet deres er bare å stjele penger fra klienten.

For ikke å bli et offer for svindlere, og for å være helt sikre på legitimiteten til transaksjonen, foreslår vi å bruke tjenestene til ressursen vår. Ved å kontakte oss vil du motta disse skiltene til den rimeligste prisen.

Rekordprislapp for et AMP-nummer i Russlands hovedstad

I Moskva ble registreringsmerket til AMP-serien estimert til 15 000 000 rubler. En viss borger la ut sin egen bil for salg fra selskapet "Audi", som han ble eier av for 10 år siden, etter å ha kjøpt den fra turistdepartementet. Den opprinnelige kostnaden for en støttet utenlandsk bil, sammen med et unikt AMR-nummer, var 10 000 000 rubler, men etter å ha sett hypen fra publikum, hevet selgeren prisen med ytterligere 5 000 000 rubler. ny eier ble funnet umiddelbart, og han overlot den gamle Audien til eieren og tok bare kule tall.

I dette materialet har vi laget et interessant utvalg av serier med bilnummer for deg som er tildelt biler til innflytelsesrike mennesker og organisasjoner i Russland. Denne dekodingen av de såkalte "tyvene" -numrene vil være en guide for deg, som det er bedre å ikke konkurrere med på veien. I tillegg vil denne artikkelen avsløre mytene om de kjøretøyene hvis tall faktisk betyr absolutt ingenting.

Typer bilskilt

Bilnummeret er en unik registreringskode, lik det som gis til alle borgere med pass (identifikasjonsnummer), som tilsvarer registreringen av bilen på statens territorium. Den består av et spesifikt tallsett og ulike varianter av tolv bokstaver. De stiller seg i kø viss rekkefølge. For å kunne fastslå om en bil tilhører Russland, vises flagget til den russiske føderasjonen innskrevet i et rektangel, ordet RUS og kodegruppen til regionen den er registrert i på høyre side av nummeret. Slike regler for utforming av bilskilt er helt i samsvar med GOST. Bokstavene angir serien, tallene angir tallet.

Interessant å vite! De aller første numrene av spesiell betydning dukket opp i Sovjetunionen i 1965 i byen Leningrad. Det var et begrenset opplag på tjuefem utgaver. Disse tallene var beregnet på toppen av CPSU-grenen i Leningrad. På den tiden ble det ikke offisielt gitt spesielle tall for "bare dødelige". Men alle slags «tyve»-nummer kunne allerede nås på spesialbestilling gjennom gode venner eller penger.

Kan skilles hele linjen spesielle bilnummer. Selvfølgelig, blant dem er det utvilsomt tyvenes tall, og å dechiffrere bokstavene vil gi deg den første ideen om menneskene i disse kjøretøyene.

Føderal.

Russlands innenriksdepartement.

Russlands forsvarsdepartement.

diplomatiske oppdrag.

handelsselskaper.

By persontransport.

transittskilt.

Spesialnummer for semitrailere og tilhengere.

Slike tall begynte å bli etterspurt selv i tider Sovjetunionen. Men den globale etterspørselen etter tyvenes tall er forankret i midten av de samme «fantastiske» nittitallet. Det var da det ble introdusert nye bilskilt for tre tall og tre bokstaver, som erstattet de gamle svarte og hvite "unions"-numrene.

For noen er dupliseringen av den regionale koden på bilskiltet spesielt viktig. Noens fetisj er tre samme sifre s eller bokstaver. Men de mest elitenumrene er de der én bokstav og ett tall er duplisert tre ganger. Ved å tyde tyvenes tall på en bil som kjører forbi vil du hjelpe deg med å avgjøre hvem som er bedre å savne ved å bytte fil.

Så snart nye skilt ble introdusert, dukket det umiddelbart opp estetiske elskere av alt vakkert, inkludert bilnummer. Men for å få til slike var det nødvendig å ha gode forbindelser i trafikkpolitiets trafikkpoliti. Ansatte i denne spesielle organisasjonen var engasjert i MREO. I dag er alt mye enklere. Hvis lommeboken er tettpakket, er problemet løst nesten umiddelbart.

I en hvilken som helst søkemotor, spør spørsmålet du er interessert i angående anskaffelse av vanskelige tall, og det er allerede folk der. Og tro meg, det er mange klare til å tilby slike tjenester mot en avgift. På viddene til det russiske "svarte" markedet vil tall med samme tall, for eksempel 777, bli verdsatt til titusenvis av rubler.

Visste du? Den dyreste lisensplaten i verden ble solgt i UAE i 2008 for 14 200 000 dollar. Dette er nummer "1".

Det er også tall som ikke kan kjøpes selv for mye penger på det "svarte" markedet. Dette er tall med en bestemt bokstavkode. Slikt er utelukkende tildelt en viss statlig struktur eller avdelingsorganisasjon. Og det er veldig få slike typer rom, rundt hundre. Du kan kjøpe dem bare hvis du har en stor forbindelse i visse statlige strukturer eller seriøse forbindelser.

Dechiffrere serien med tyvenummer, liste

Hvis du ser en bil med blinklys på veien, er det ubevisst noe som forteller deg at du må hoppe over det. Men her er en dekoding av en serie tyvenes bilskilt for å hjelpe deg. Du vil vite hvem du har savnet, og om det i det hele tatt er verdt det.

AAA- Administrasjonen til presidenten for den russiske føderasjonen, så vel som privatpersoner med forbindelser i trafikkpolitiet.

AMM– politi eller privatpersoner

AMO– Rådhuset eller privatpersoner

DU SA– Russiske myndigheter eller privatpersoner

AOO

VMR– myndighetspersoner, banksjefer eller enkeltpersoner

SBI- Administrerende direktør for presidenten

EEE- tyver privatister

ECX- FSO og FSB

EP- Statsdumaen

KKK- tyver privatister

KKH- FSB og FSO

KMM- brannmenn og tyver private handelsmenn

KMR– myndighetspersoner og tyver

COO– Forfatningsdomstolen, presidentens sjef, tyver

MMM- politi eller tyver

MMR- staten, privatpersoner som har tilknytning til trafikkpolitiet, FSB, banker

MØ- Presidentens eksekutivkontor

HHH- privatpersoner som har blat i trafikkpolitiet

OMR– statsansatte, banksjefer eller skjeve personer

ÅÅÅ- FSB eller tyver private næringsdrivende

RMR– Justisdepartementet

CAC– FSB, innenriksdepartementet, tyver

SMM- politi, tyver

SÅÅÅ- Presidential Affairs Manager, Federation Council

CCC– FSO, FSB, myndighetspersoner, tyver

TMR

UMR- statsansatte

uuu- tyver undersåtter

HKH- FSB eller FSO

XXX- tyver

Abonner på feedene våre

Finnes det i moderne Russland begrepet "tyver" tall?

Mange bileiere streber etter å kjøpe et vakkert skilt til en bil. Erfaringen til bilistene tilsier at spesielle, «tyve»-nummer er en slags melding for trafikkpolitifolk, der særstatusen til bileieren er kryptert. Tiden flyr, privilegerte serier av nummerskilt er supplert med nye forkortelser, men en slik tjeneste som salg av statlige bilnummerskilt på en bil er i konstant etterspørsel.

Hver bileier har sine egne motiver for å kjøpe et "tyvenummer" av en privilegert serie. For noen er gjenutgivelse av tall med vakre identiske tall og bokstaver i serien først og fremst et innfall, et ønske om å dekorere sin (vanligvis dyre) bil på denne måten. Andre ser praktiske fordeler i vakre bilskilt, for ikke alle trafikkpolitibetjenter tør å stoppe en slik bil. Og i den generelle bytrafikken prøver andre trafikanter å unngå konflikter med eierne av "tyve"-nummer. Hvem vet hvem som kan kjøre en splitter ny Audi eller en executive Mercedes med et vakkert nummer 777?

Nesten alle bileiere vet at du kan få et vakkert nummer på bilen din bare med litt innsats.

For å gjøre dette må du enten ha nyttige kontakter i de aktuelle statlige maktstrukturene, eller betale en ryddig sum for det ettertraktede antallet. Begge disse er ikke tilgjengelige for alle.

Og la oss nå finne ut hvilke meldinger til trafikkpolitibetjenter som kan skjules bak en viss forkortelse av bilskiltet.

Hva betyr tallene på bilen?

Først av alt, la oss svare med en gang - spesielle serier med bilnummer eksisterer virkelig og kan være en kilde til informasjon for trafikkpolitifolk om statusen til eieren deres. De fleste spesialserienumrene tilhører presidentadministrasjonen, regjeringen, ordførerens kontor, rettshåndhevelsesbyråer og andre statlige myndigheter. Varamedlemmer, senatorer, høyesterettsdommere og konstitusjonelle domstol rir på spesielle tall. Et logisk spørsmål oppstår: hvor kan "bare dødelige" få slike tall fra? Svaret er enkelt: numrene til mange spesialserier ble delvis sluppet til fri sirkulasjon, hvorfra de kom til representanter for forretningseliten og berømte mennesker(til idrettsutøvere, vise forretningsstjerner, etc.) Ordninger for gjenutstedelse av "tyver"-nummer kan være svært varierte, inkludert kjøp av en bil med et vakkert skilt. Du kan finne ut hvordan du omregistrerer et nummer for bilen din i registreringsdelen.

La oss tyde den spesielle serien med tyvenes tall

Vi gir eksempler på noen av disse seriene og beskriver hva forkortelsene av spesialserier betyr, som oftest er gjenstand for interesse for bileiere:

· AAA– Administrasjon av presidenten i Den russiske føderasjonen;

· AMP97- den mest prestisjefylte delen av nummerserien *MP, som erstattet de såkalte "flagg"-numrene med en tricolor. Den er installert på kjøretøyene til regjeringen, presidentadministrasjonen, føderasjonsrådet, FSB, etc.;

· AMP77, KMR77, PMP77, OMP77, BMP77, MMP77, TMP77(og andre * MP77) - delvis eid av innenriksdepartementet, FSB og andre rettshåndhevende byråer, ulike hemmelige forskningsinstitutter og andre lignende strukturer. Noen ganger finnes de i private biler, men ikke alle "privathandlere" kan få et slikt nummer for seg selv. For disse seriene er det ingen opplysninger i databasene om eiere av nummer, så det er en oppfatning at noen av disse tallene ble gitt til bileiere som går gjennom vitnebeskyttelsesprogrammer;

· AKR177, WRC177, KKR177, EKR177- spesiell serie med lisensplater, hovedsakelig tildelt offisielle kjøretøyer i strukturene til innenriksdepartementet. De byttet ut de blå serviceskiltene. De er lite kjent for de fleste bilister, men de er godt kjent for trafikkpolitiet og fungerer godt på veien;

· ECX- tilhører FSO, FSB og biler fra andre avdelinger med lignende immunitet;

· HKH77- tilhører FSB i Russland, men noen av tallene viste seg å være med private bileiere;

· KOO77– de fleste serienumrene tilhører forfatningsdomstolens flåte;

· EP177– delvis eid av biler Statsdumaen, flertallet av partiet "Det forente Russland";

· AMO77, AMO99- Moskvas ordførerkontor;

· AOO77, BOO77, MOO77, COO77- en spesiell serie med bilnumre tildelt presidentadministrasjonen;

· AAA, BBB, EEE, KKK, MMM, NNN, OOO, RRR, CCC, TTT, UUU, XXX- ikke bare vakre, men ofte informative serier med bilskilt. Separate serier tilhører biler fra Spetssvyaz, FSB og andre rettshåndhevelsesbyråer. Så CCC-serien ble utstedt til rettshåndhevelsesbyråer, ofte kan biler med nummer av denne serien bli funnet på veiene utstyrt med blinkende beacons. MMM77-serien tilhører innenriksdepartementet, slike tall kan ofte finnes på bilene til lederne av denne strukturen. Som nevnt ovenfor har AAA spesialserienummer en spesiell status. Noen av dem tilhører presidentadministrasjonen, noen tilhører FSB. Det står nærmest åpent at bilskilt av seriene EEE, KKK, MMM, NNN, LLC, UUU osv. tilhører privatpersoner som har «blat» i trafikkpolitiet, FSO og andre lignende strukturer. Generelt betraktes alle vakre bilnummer med en forkortelse på tre identiske bokstaver på veien som privilegerte og indikerer den spesielle statusen til eierne deres.

Vakre bilnummer: en gjennomførbar drøm og en bonus til karma

Men ikke bare en vakker eller betydelig serie bileiere tiltrekkes av "tyve"-nummer på en bil. Spektakulært tall - nok en "fetisj", som mange er villige til å betale en ryddig sum for. Favoritter er kombinasjoner av de samme tallene (spesielt kult hvis de samsvarer med regionnumrene) - 111 (tre enheter), 222 (tre toere), 333 (tre trillinger) 444 (tre firere), 555 (tre femmere) 666 (tre seksere) 777 (tre syvere) 888 (tre åttere) 999 (tre niere) og de første serienumrene - 001 (det er tydelig at eieren krever lederskap i alt, inkludert på veien), 002 , 003 , 004 , 005 , 006 , 007 (spesielt for James Bond-fans) 008 , 009 . Tallene til Moskva og Moskva-regionen med regioner har størst verdi i Russland: 77 , 99 , 97 , 177 , 199 , 197 , 777 , 50 , 90 , 150 , 190 , 750 .

Vakre, «tyve»-tall har ofte en estetisk funksjon og uttrykker bileierens ønske om å skille seg ut i strømmen av biler. På den annen side har også omregistrering av tyvenes tall en rent praktisk funksjon. Alle bileiere og trafikkpolitifolk er godt klar over at det slett ikke er lett å få flotte bilskilt. Velstående forretningsmenn og politikere har en spesiell kjærlighet til vakre tall. Overvekten av vakre bilnummer praktiseres av popstjerner eller kjente idrettsutøvere. I alle fall (og enhver trafikkpolitibetjent vet dette fra egen erfaring), er et vakkert "tyvenummer" bevis på at eieren har forbindelser i regjeringsstrukturer, en spesiell sosial status eller økonomiske muligheter(og ofte alle sammen). Følgelig er det uuttalte regler for å håndtere slike bileiere på veien, noe som setter dem i en privilegert posisjon.