Jak usunąć wgniecenia bez malowania własnymi rękami?
Niestety większość kierowców spotyka się z takimi nieprzyjemnymi sytuacjami, po których na samochodzie pozostają małe wgniecenia. Ale aby usunąć nawet prawie niezauważalne wgniecenie, musisz zostawić swojego żelaznego przyjaciela na stacji paliw na kilka dni, co nie zawsze jest wygodne. Na szczęście w takich sytuacjach można nie kontaktować się z serwisem i zrobić to na własną rękę, a mianowicie zastosować technikę usuwania wgnieceń bez malowania własnymi rękami.
Etap przygotowawczy.
Przed przystąpieniem do procedury usuwania uszkodzeń należy ocenić ich złożoność i, w zależności od tego ostatniego, dokonać wyboru na korzyść jednej z możliwych metod niwelowania wgnieceń: szybkiej, niezawodnej, najbardziej ekonomicznej lub najbardziej skutecznej.
Wcześniej zawsze konieczne było wykonanie prac prostujących podczas usuwania uszkodzeń z powierzchni maszyny (), po czym trzeba było pomalować maszynę (). Niektórzy kierowcy i stacje obsługi nadal to robią, ale istnieje metoda (i więcej niż jedna!), która pozwala pozostawić lakier w stanie nienaruszonym, co oznacza oszczędność znacznej części pieniędzy.
Możliwe oszczędne metody usuwania wgnieceń bez malowania własnymi rękami.
Do każdej delikatnej metody naprawy wgnieceń zrób to sam wymagane będą specjalne narzędzia. Najwygodniej jest kupić specjalny zestaw narzędzi przeznaczonych do usuwania wgnieceń bez późniejszych prac malarskich. Wszystkie te narzędzia swoim kształtem przypominają pałki, dźwignie i haki, a ponadto mają różne długości i kształty, co pozwala im dotrzeć do trudno dostępnych części samochodu (niektóre części karoserii, słupki drzwi).
Aby wyrównać powierzchnię części samochodowej za pomocą takiego specjalnego. wystarczy włożyć odpowiednie narzędzie w otwór technologiczny w korpusie i przy niewielkim wysiłku od wewnątrz wyrównać wgniecenie.
W przypadku nieco głębokich wgnieceń lepiej zrobić inaczej i zastosować okap próżniowy. Te ostatnie należy po prostu przyłożyć do uszkodzenia, a sam metal pod wpływem spadków ciśnienia przywróci swój dawny kształt.
Oprócz kaptura, metal jest dobrze modelowany przez aplikatory, które są umieszczane na uszkodzeniach za pomocą specjalnego kleju. Następnie przy pomocy niewielkich wysiłków wyciąga się wgniecenie, usuwa się aplikator, a pozostały klej usuwa się z korpusu. Nawiasem mówiąc, jest to dość łatwe do zrobienia.
Technologia Paintless Dent Removal (PDR).
Wszystkie wymienione powyżej elementy razem tworzą kompleks PDR, czyli usuwanie uszkodzeń bez malowania. Jego zastosowanie stało się możliwe dzięki innowacjom wprowadzonym przez producentów samochodów, którzy zaczęli stosować powłoki lakiernicze oparte na związkach polimerowych, które sprawiają, że warstwa lakieru na samochodzie jest trwalsza i bardziej elastyczna, dzięki czemu pozostaje ona nienaruszona nawet w przypadku poważnych uszkodzeń. Ponadto producenci zaczęli stosować cieńszy metal, co również pozytywnie wpływa na proces niwelowania wgnieceń.
Kiedy nie należy stosować technologii PDR?
Niemożliwe jest zastosowanie techniki niwelowania uszkodzeń ciała bez malowania:
- w przypadku uszkodzenia lakieru samochodu;
- z bardzo silną deformacją ciała;
- jeśli „wiek” samochodu przekracza 15 lat;
- z kiepskiej jakości lakierem;
- jeśli podczas poprzedniego wyrównania ciała zastosowano technologie z poważnymi naruszeniami.
Ponadto prawie niemożliwe jest usunięcie wgnieceń bez malowania własnymi rękami z progów drzwi samochodowych; słupki dachowe samochodu i krawędzie części bagażnika.
Eksperci radzą poćwiczyć na niepotrzebnych częściach karoserii przed zastosowaniem techniki niwelowania uszkodzeń bez samodzielnego malowania. Podczas tych treningów należy nauczyć się łapać określone punkty na metalu, które należy docisnąć, obserwując jednocześnie technikę zwiększania i zwalniania nacisku. Najważniejsze, aby nie dokręcić metalu zbyt mocno, w przeciwnym razie ryzykujesz zniszczeniem farby.
