Instrukcja wymiany wyłącznika zapłonu
Blokada zapłonu we wszystkich modelach Zhiguli z „klasycznej” rodziny, w tym w VAZ 2106, ma całkowicie podobną konstrukcję. Dlatego procedura wymiany będzie taka sama. Do przeprowadzenia prac związanych z wymianą zamka potrzebujemy dwóch śrubokrętów:
- Gruby krzyż
- Cienki płaski
Artykuł został zmieniony po pierwszej publikacji, ponieważ niedawno zrobiłem szczegółowy opis wideo procedury.
Instrukcje wideo dotyczące wymiany wyłącznika zapłonu w VAZ 2106
Film przesłany na mój kanał YouTube i osadzony w witrynie. Jeśli nagle z jakiegokolwiek powodu się nie ładuje, pod nim zostanie umieszczony bardziej szczegółowy opis w formie fotoreportażu.
Aby dostać się do potrzebnej nam części, pierwszym krokiem jest zdjęcie ozdobnej obudowy, która znajduje się pod kierownicą. Aby to zrobić, odkręć wszystkie śruby łączące jego dwie części i zdejmij je, najpierw dolną część:
I górny:
Teraz blokada zapłonu jest całkowicie otwarta i cała konstrukcja jest dostępna do demontażu. Aby to zrobić, musisz wykonać wszystkie kroki opisane poniżej:
Odłączamy wszystkie przewody zasilające z tyłu zamka, wskazane jest późniejsze oznaczenie ich sposobu podłączenia:
Teraz trzeba odkręcić dwie śruby mocujące zamek do korpusu, zdjęcie poniżej pokazuje widok od dołu, aby było dobrze widoczne:
Po całkowitym odkręceniu dwóch śrub należy przekręcić kluczyk zapłonu do pozycji 0, czyli wyłączyć zasilanie wszystkich urządzeń w samochodzie. A po lewej stronie włóż cienki śrubokręt do otworu, aby nacisnąć zatrzask. W rzeczywistości pokazano to poniżej:
I w tym momencie wyciągamy korpus zamka do góry, po czym powinien raczej po prostu wyjść:
Teraz możesz kupić nowy zamek w VAZ 2106, który kosztuje około 350-400 rubli.
Wymiana odbywa się w odwrotnej kolejności i nie powinno być żadnych trudności. Najważniejsze jest prawidłowe podłączenie wszystkich przewodów do styków zamka.
