Ogrzewanie silnika zrób to sam jest racjonalnym rozwiązaniem przy silnym mrozie

Mimo licznych stref klimatycznych Rosja zaliczana jest do krajów północnych. Być może jest to prawda, ponieważ zimą w większości stanu jest naprawdę bardzo zimno. W związku z tym konieczna jest ochrona przed przedwczesnym zużyciem. Faktem jest, że na zimno olej staje się gęsty, silnikowi trudno jest obrócić wałek rozrządu, dlatego zaleca się podgrzanie oleju przed uruchomieniem.

W większości przypadków kierowcy samodzielnie nagrzewają silnik. Jest tani i nie wymaga żadnych specjalnych umiejętności. Grzałka elektryczna składa się z kilku zwojów spirali wolframowej. Zamiast korka przeciwoblodzeniowego układu chłodzenia zainstalowana jest spirala.

Ta metoda ma wiele zalet w pracy silnika spalinowego. Jak już wspomniano, jest to znaczna oszczędność na naprawach i niezawodna praca urządzenia, ponieważ wykluczone jest szybkie zużycie silnika. Ponadto samodzielne podgrzewanie silnika pozwala osiągnąć niższe zużycie paliwa i skrócić czas oczekiwania przed jazdą.

Jednak elektryczność jest również daleka od darmowej. Ponieważ podgrzewacz silnika jest elektryczny, zużywa dużo energii, dlatego takie urządzenia są wyposażone w specjalne czujniki termiczne. Rozwiązanie to pozwala na automatyczną obsługę grzania w zakresie zadanych temperatur. Po osiągnięciu maksymalnej ustawionej temperatury grzanie zostaje wyłączone, a po osiągnięciu minimalnej ustawionej temperatury zostaje włączone.

Źródła zasilania i rodzaje grzejników

Silnik jest podgrzewany elektrycznie, dlatego stosując tę ​​metodę należy zadbać o to, aby w garażu panowały warunki do użytkowania urządzenia. Dobrą alternatywą dla takiego urządzenia jest autonomiczny rodzaj ogrzewania.

Wykonany jest w postaci małej komory i kołka do gotowania. Iglica zapala mieszankę paliwowo-powietrzną w komorze urządzenia. Energia cieplna jest przekazywana przez ścianki do płynu chłodzącego, a dzięki specjalnej pompie płyn krąży w małym obwodzie układu chłodzenia pojazdu. Dzięki temu olej w skrzyni korbowej nie gęstnieje, a szyby samochodu nie zamarzają. W tym przypadku źródłem energii jest benzyna w baku samochodu.

Oczywiście trudno jest wykonać takie ogrzewanie silnika własnymi rękami, dlatego światowi producenci oferują takie produkty w bardzo przystępnych cenach.

Montujemy ogrzewanie

Zanim zainstalujesz autonomiczne ogrzewanie silnika własnymi rękami, musisz przygotować system. Pierwszym krokiem jest usunięcie płynu chłodzącego. Następnie rurę listwową należy usunąć, aw jej miejsce zamontować zacisk grzejnika i założyć uszczelkę. Zamocuj wszystko bezpiecznie i uzupełnij płyn chłodzący.

Niektóre typy grzejników są instalowane przez wkręcenie w wąż chłodnicy. W tym przypadku rozmiar wkładki nie przekracza 6 cm Urządzenie jest instalowane i mocowane za pomocą dwóch zacisków. Z reguły urządzenia te są umieszczone pionowo lub lekko pochylone. Surowo zabrania się instalowania grzejników tej konstrukcji w pozycji poziomej.

Należy pamiętać, że sercem samochodu jest silnik. Jeśli go nie zastosujesz, naprawa urządzenia będzie kosztować porządną sumę, a wszyscy rozumiemy, że oszczędzanie jest gwarancją dobrego samopoczucia i stabilnych dochodów.