dom › Silnik › Samodzielne strojenie silnika VAZ 2109

Samodzielne strojenie silnika VAZ 2109

Jeśli chodzi o poprawę parametrów technicznych dowolnego samochodu krajowego, pierwszą myślą, która przychodzi na myśl, jest zdanie: „Musimy włożyć inny silnik, na przykład z samochodu zagranicznego”. Ale nie każdy może sobie pozwolić na tę opcję, więc dzisiaj porozmawiamy o tym, jak samodzielnie wykonać tuning silnika VAZ 2109.

Strojenie silnika należy rozpocząć od sprawdzenia iw razie potrzeby modernizacji hamulców i skrzyni biegów. Po zakończeniu wszystkich prac w tym kierunku możesz bezpiecznie przystąpić do ustawiania samego silnika.

Dwie opcje dostrajania silnika VAZ 2109

Pierwszą i najprostszą i najtańszą opcją dostrojenia silnika gaźnika VAZ 2109 jest zwykła przeróbka elementów silnika, którą każdy rzemieślnik może szlifować, polerować, wiercić. Już to może wystarczyć, by nieznacznie poprawić osiągi auta. Ale jeśli chcesz zbliżyć się do ideału, powinieneś przejść do drugiej opcji - poważnej obróbki „serca” maszyny.

Podczas strojenia silnika VAZ 2109 należy zwrócić szczególną uwagę na wałek rozrządu, regulację fazy i wysokość podnoszenia. Wymiana tych części pozwala na zwiększenie mocy samochodu.

Możesz użyć dowolnej metody, która zapewnia montaż lekkiego wału korbowego o skoku tłoka 78 mm, lekkich korbowodów o rozmiarze 121 mm, lekkich pierścieni tłokowych, kutych tłoków o średnicy 82,5 mm, głowicy cylindrów pobrany z samochodu Łada Kalina i wałka rozrządu o średnicy 11,3 mm. W sumie pozwoli to uzyskać moc silnika 98 koni mechanicznych i możliwość rozwijania prędkości do 183 kilometrów na godzinę.

Alternatywnie można zastosować sprężyny tytanowe na tłoku z korbowodem. Pozwoli to na uzyskanie racjonalnego rozkładu energii podczas spalania paliwa. Z jednej strony pozwala to zaoszczędzić paliwo, a z drugiej zwiększa moc samochodu.

Krótko mówiąc, podczas strojenia silnika VAZ 2109 można również wymienić gaźnik. Ale generalnie przy tuningu silnika gaźnikowego należy pamiętać, że w celu poprawy jakości jego pracy należy osłabić siłę tarcia w łańcuchu cylinder-tłok-pierścienie, zmniejszyć masę korbowodów, tłoków i palców, zmniejszyć grubość pierścienie tłokowe, zmniejszając ich liczbę.

Tuning silnika VAZ 2109: wtryskiwacz. Należy pamiętać, że w zelektryfikowanym samochodzie nie wymaga żadnej interwencji mechanicznej. Aby zmienić parametry techniczne mechanizmu, wystarczy zmienić ustawienia elektronicznej jednostki sterującej całego silnika.

Sportowe strojenie silnika VAZ 2109

Jeśli śpisz i widzisz siebie jako zwycięzcę zawodów sportowych, powinieneś zacząć doładowywać silnik samochodu w celach sportowych. Aby to zrobić, potrzebujesz lżejszego wału korbowego, lżejszych korbowodów, lżejszych tłoków, nowej skrzyni biegów, dysz olejowych, nowego sprzęgła i lżejszego koła zamachowego. Ponadto będziesz musiał zainstalować bezdotykowy układ zapłonowy, sportowy tłumik i miedzianą chłodnicę.

Życie po dostrojeniu silnika VAZ 2109

Przypominam, że jeśli detale „dziewiątki” choć trochę odbiegają od standardowych elementów fabrycznych, to nawet drobna awaria na torze doprowadzi do tego, że trzeba będzie wezwać lawetę lub skorzystać z pomocy kabel, ponownie, powodując pomoc kogoś, kogo znasz.

Tak, naprawa zmodyfikowanego silnika samochodowego będzie trudniejsza, co może sprawić, że koszty naprawy będą wygórowane. Aby go zmniejszyć, pozostaje tylko przeprowadzić naprawy samodzielnie. Tak, to poważna sprawa i są w niej pułapki.

Kolejną kwestią, na którą należy zwrócić uwagę, jest zużycie paliwa. Na przykład, jeśli zainstalujesz wałek rozrządu ze zwiększoną fazą, silnik zareaguje na to dużym zużyciem paliwa. Oczywiście można to zrekompensować, wymieniając inne elementy, stopniowo przybliżając samochód do tego, co uważasz za idealne.