Łożysko oporowe do VAZ 2110
nagłówek
Skrzynia biegów to ta część samochodu, która jest poddawana maksymalnym obciążeniom podczas ruchu. Nic dziwnego, że zużycie komponentów i zespołów podwozia następuje bardzo szybko. Szczególnie dotyczy to łożysk nośnych i rozpórek VAZ 2110. Prawdopodobnie nie powinieneś nikomu wyjaśniać, że jakakolwiek awaria zawieszenia VAZ 2110 bezpośrednio wpływa na prowadzenie pojazdu, na którym życie kierowcy i zdrowie innych dróg użytkownicy faktycznie polegają.
Głównym objawem uszkodzenia łożyska oporowego jest stukanie, które pojawia się podczas obracania kierownicą lub podczas pokonywania nierówności lub progów zwalniających. Jeśli zauważysz coś takiego, lepiej sprawdzić przydatność łożyska, może wymagać wymiany. Dotyczy to zwłaszcza VAZ 2110, z jakiegoś powodu zużywają się najszybciej w tym samochodzie.
Wymiana łożyska oporowego
Jeśli więc coś jest nie tak, jedynym wyjściem jest wymiana łożyska oporowego - łożyska oporowego nie da się naprawić. Do pracy potrzebne będą następujące narzędzia:
- Sprzęgło do sprężyn.
- Ściągacz końcówki kierownicy.
- Klucz umożliwiający odkręcenie nakrętek stojaków.
- Jacek.
Będziesz także potrzebował minimalnych umiejętności mechanika samochodowego i asystenta. Wymiana łożyska oporowego, praca nie jest łatwa, a jeśli nie ma wystarczających umiejętności lub nie ma nikogo do pomocy, lepiej skontaktować się z serwisem samochodowym.
Jeśli wszystko jest dostępne, zabierz się do pracy.
- Najpierw zdejmij nasadkę z piasty, a następnie nakrętkę przegubu homokinetycznego.
- Teraz pozwól asystentowi ścisnąć hamulec i oderwij nakrętkę przegubu CV.
- Następnie musisz podnieść samochód i zdjąć koło.
- Teraz zdejmij nakrętkę końcówki steru, a następnie użyj ściągacza, aby wypchnąć sworzeń.
- Następnie wykręć 2 śruby mocujące i zdemontuj przegub kulowy.
- Następnie zdejmij przewód hamulcowy.
- Następnie weź śrubokręt i odblokuj zaczepy podkładki i wykręć śruby zacisku, powinno ich być 2.
- Teraz odkręć nakrętkę przegubu CV i ostrożnie wyjmij zębatkę.
- Teraz, aby dostać się do łożyska oporowego, za pomocą łączników zmniejszamy sprężynę, gdy jest ściśnięta, można odkręcić łożysko oporowe.
- Umieść nowe łożysko w zwolnionym miejscu i zmontuj mechanizm w odwrotnej kolejności.
Tutaj wymiana łożyska oporowego w twoim VAZ 2110 została zakończona.W przyszłości, nawet po zastosowaniu tego opisu w praktyce, będziesz mógł powtórzyć tę procedurę samodzielnie i bez pytania, jeśli zajdzie taka potrzeba. Nawiasem mówiąc, sam proces zajmuje doświadczonemu kierowcy nie więcej niż dwie godziny, po czym konieczne jest dostosowanie pochylenia samochodu.
