Wymiana łożysk oporowych w VAZ 2110. Przewodnik krok po kroku
Delikatne zasady jazdy lub częsta wymiana łożysk oporowych w VAZ 2110. Niewątpliwie ten artykuł będzie aktualny w naszych czasach, mimo że model został wycofany dawno temu, na drogach można zobaczyć stare kobiety. Wyjaśnieniem jest to, że w naszym kraju (i nie tylko) nie każdego stać na kupno samochodu zagranicznego lub krajowego w młodym wieku.
Koncepcja i zasada działania
Wymiana łożysk oporowych w VAZ 2110 sam proces nie jest skomplikowany, ale wymaga dostępności narzędzi i pomieszczeń do pracy. Nieco zaznajomiony kierowca wie, że styl jazdy i jakość drogi to pierwsze czynniki, które mogą zapewnić Twojemu samochodowi zarówno długowieczność, jak i szybki odpoczynek.
Codzienne dojazdy do pracy są najbardziej szkodliwe dla słupków A i łożysk. Cały czas biorą na siebie ciężar. Jeśli opóźnisz lub zignorujesz wyciek z amortyzatora lub bicie łożyska, przygotuj się na poważniejszą naprawę i to na długi czas, ponieważ jedna usterka nie nadchodzi.
Algorytm wymiany i instalacji
Od razu powiem, że istnieją dwa sprawdzone sposoby wykonania pracy:
- Dla doświadczonych kierowców, bez problemów;
- Dla niedoświadczonych z mnóstwem dodatkowych wydatków gotówkowych.
Łożyska oporowe można więc wymienić bez zdejmowania dolnego mocowania zębatki, tzw. śrub. W takim przypadku nie musisz udawać się do serwisu samochodowego na pomiary, co oznacza oszczędność czasu i pieniędzy. To cały sekret, wszystko inne odbywa się w taki sam sposób, jak w drugiej opcji. Tyle, że wielu młodych i niedoświadczonych kierowców w ogóle o tym nie wie.
Zanotuj i nie bój się. Przejdźmy teraz do pierwszej opcji.
Narzędzia kuchenne
- Przygotuj lub kup ściągacz końcówki kierownicy w sklepie samochodowym - nie możesz się bez niego obejść;
- Napinacz sprężyny;
- Łachmany;
- Głowica do odkręcania nakrętki zabezpieczającej zębatkę;
- uchwyt;
- szczypce;
- Zestaw kluczy płaskich i płaskich;
