Pavel Prigozhin är son till Evgeniy. Vilken typ av Prigogine gillar inte vilda turer?

Den 18-årige sonen till affärsmannen Yevgeny Prigozhin, känd som "Kremlin-kocken", var inblandad i en olycka i St. Petersburg.

Natten till den 18 december inträffade en olycka i S:t Petersburg, där en BMW och en Mercedes Gelandewagen kolliderade, överskridande av hastighetsgränsen och ska ha kört mot rött ljus. Gelandewagen kördes av 18-åriga Pavel Evgenievich Prigozhin, vars data helt sammanfaller med data från sonen till den berömda krögaren Evgeny Prigozhin, skriver Fontanka.

En halvtimme efter olyckan in till gruppen "Road Accidents and Emergency" publicerade användaren Sergey Svetlov ett inlägg:"Passagerarens ben var fastklämda i BMW:n. Föraren av Gelika, en kille i ett tjugoårsåldern, sa att han körde mot rött ljus.”

Som vi lärde oss från ögonvittnen, var det huvudsakliga fokus för operationen intkbbee Tjänsterna var förväntat fokuserade på BMW:n, men det fanns också rörelse runt Gelendvägen. ”Förutom den unge föraren fanns det en passagerare i kabinen. De kom båda ut, band snabbt sina registreringsskyltar och satte dem i kabinen, säger ögonvittnet.

Gelendvagen, vältad på sidan, sattes på hjul av två bärgningsbilar. Den utländska bilen lastades och fördes till Avangards bilhandlare på Primorsky Avenue. Det är känt för sin status som en officiell Mercedes-Benz-återförsäljare, samarbete med Federal Security Service (statliga kontrakt för leverans av reservdelar ingås regelbundet) och ägaren - före detta hockeyspelare Maxim Sushinsky.

Det visade sig att bilen köptes på Avangard mindre än 48 timmar före kollisionen – fredagen den 16 december. Bilen registrerades hos en juridisk person med det populära namnet "Olympus". Kostnaden, att döma av salongens officiella priser, är 12 miljoner rubel.

En nybörjarförare, Pavel Evgenievich Prigozhin, 18 år gammal, satt bakom ratten i Gelendvagen. En person med samma data är relaterad till kretsen av S:t Petersburg-miljardären Evgeny Prigozhin som hans, Evgeny Prigozhins, son.

En preliminär analys av olyckan av trafikpoliser visade att båda bilarna klart rörde sig över den hastighetsgräns som fastställts för staden, och en av deltagarna i olyckan körde genom ett förbjudande trafikljus.

Affärsmannen Evgeny Prigozhin äger och leder företaget Conkrod, som är engagerat i catering, konstruktion och media. Prigozhins strukturer upptar nästan monopolpositioner i miljardkontrakt med försvarsministeriet. Han är också krediterad för att ha finansierat arbetet med "trollfabriken", minns Mediazona.

Prigozhins namn är förknippat med en serie attacker mot oppositionsbloggare i St. Petersburg, som ägde rum i januari-juni 2016. Lyubov Sobol från Anti-Corruption Foundation, som undersökte Prigozhins verksamhet, bad polisen att kontrollera hans eventuella samband med attacken mot hennes man, sociologen Sergei Mokhov.

Som många medier länge har kallat Vladimir Putins "personliga kock", var inblandad i en allvarlig olycka i St. Petersburg. Som ögonvittnen rapporterade på det sociala nätverket VKontakte, på natten den 18 december i korsningen av Piskarevsky Prospekt och Bestuzhevskaya Street

En BMW 5-serie täckt av kamouflagefilm och en svart Mercedes Gelandewagen AMG kolliderade. Som jag senare fick reda på kördes Gelandewagen av en 18-åring.

Bullret från kollisionen var så högt att det väckte boende i närliggande hus. Krocken fick lyxsuven att välta på sidan och BMW:n fick, att döma av bilden från platsen, ett kraftigt slag mot höger sida av karossen, vilket ledde till allvarliga skador. Som ögonvittnen skrev kom unga människor ut från Gelandewagensalongen, bytte snabbt nummer och väntade på stödgruppen. Det visade sig att det förutom föraren, som inte skadades, fanns en passagerare i BMW:n.

Flickans ben var fastklämda och, som ögonvittnen rapporterade, tog det de anländande räddarna minst en halvtimme att få ut henne ur den trasiga bilen.

"Vi vaknade av ett fruktansvärt slag", skrev ögonvittnet Polina Melnikova. ”Först såg vi en voltad svart bil, men det visade sig att flickan från BMW:n var skadad. Vi hörde ett skrik." Andra vittnen sa att båda bilarna färdades i hög hastighet och att en av dem körde mot rött trafikljus. Men många påståenden motsäger varandra.

Enligt Fontanka visade en preliminär analys av olyckan av anställda att båda bilarna klart rörde sig över den hastighetsgräns som fastställts för staden.

”Den här Gelendvagen körde om mig framför detta trafikljus. Han flög minst 180, säger nätanvändaren Nina Savchenko, som enligt henne körde en Audi Q7.

Statens trafikinspektion tvivlar inte på en sak:

"Korsningen är kontrollerad, och en av deltagarna i olyckan körde genom det förbjudna trafikljuset," förklarade Fontankas samtalspartner. "Det är dock för tidigt att prata om graden av skuld, förarna har ännu inte intervjuats."

Enligt preliminära uppgifter är Prigozhin själv för närvarande på sjukhuset. En läkarundersökning för alkohol gav negativt resultat.

Efter att incidenten registrerats togs BMW:n till en speciell plats och Gelandewagen fördes till Avangard-bilhandlaren på Primorsky Prospekt, där den enligt uppgifter köptes bara två dagar före incidenten för 12 miljoner rubel. Salongen har status som en officiell återförsäljare av märket Mercedes-Benz och är känd för sitt samarbete med (statliga kontrakt för leverans av reservdelar ingås regelbundet). Dess ägare är en berömd före detta hockeyspelare.

Låt oss komma ihåg att Jevgenij Prigozhin blev känd för sin snabba karriär, som tros ha tagit fart efter att han uppmärksammades 2001 på en av restaurangerna där Prigozhin personligen tjänade presidenten. 2003 anordnade krögaren redan en bankett med anledning av statschefens födelsedag. Fem år senare fick Prigozhins företag rätten att servera gäster under invigningen. Enligt medierapporter tar Prigozhin konsekvent emot statliga beställningar på livsmedelsförsörjning till militära strukturer och skolor.

Nyligen skrev Gazeta.Ru att företaget Collective-Service, som kan vara en del av Prigozhins affärsimperium och matade ryska sjömän på Krim och Sevastopol, tillhör.

Låt oss notera att i slutet av maj i St. Petersburg jagade trafikpolisen och trafikpoliserna kortegen Prigozhin Sr. som bröt mot trafikreglerna.

Inspelningen som Fontanka publicerade visar hur säkerhetsstyrkor jagade en BMW 760 med registreringsskylt O377CA och en svart Nissan Patrol SUV (nummerskylt T930PO) – Prigozhin körde i en av dem. Poliserna krävde att förarna skulle stanna, men de struntade i deras krav. Som ett resultat av detta slutade jakten först efter att BMW:n stannat nära trottoaren och en polisbil blockerade dess väg. Inspektörer kontrollerade förarnas dokument och tog bort specialsignaler från bilarna. Hela denna tid fanns det män i masker och kamouflage med inskriptionen FSB på plats.

I norra delen av S:t Petersburg kolliderade natten till söndagen den 19 december en Mercedes Gelandewagen och en BMW. Från nedslaget välte Gelendvagen och ställde sig på sidan. Tre personer som färdades i den andra utländska bilen skadades. En till synes vanlig olycka, som inträffade på grund av fortkörning av båda förarna, väckte medias uppmärksamhet på grund av två omständigheter - den havererade SUV:n köptes för 12 miljoner rubel mindre än 48 timmar före olyckan. Och dess ägare är 18-årige Pavel Prigozhin, son till miljardären Yevgeny Prigozhin, som anses vara Vladimir Putins personliga kock.

"I korsningen mellan Piskarevsky och Bestuzhevskaya. En Gelendvagen AMG på sidan och en BMW5 täckt av pixelkamouflage. Passagerarens ben klämdes i den. Föraren av Gelika, en kille på omkring 20, sa att han körde genom en rött ljus", sa han i samhället "Vägolyckor och nödsituationer. St. Petersburg" ett ögonvittne som publicerade bilder och filmer från platsen.

Fontanka fick reda på att ungdomar efter kollisionen tog sig ut ur Gelendvagen, bytte omedelbart sina registreringsskyltar och väntade på stödgruppen. SUV:n, till skillnad från sedanen, fördes efter att olyckan registrerades inte till en speciell plats, utan till en bilhandlare.

Den välta Gelendvagen sattes på hjul med hjälp av två bärgningsbilar och skickades till bilaffären Avangard på Primorsky Prospekt. Han är känd, klargör publikationen, för sin status som officiell återförsäljare av Mercedes-Benz, för sitt samarbete med Federal Security Service och för sin ägare, före detta hockeyspelare Maxim Sushinsky.

Ödet, beklagar Fontanka, har gett Gelendvagen ett kort liv. Den köptes från Avangard mindre än 48 timmar före kollisionen – fredagen den 16 december, och registrerades i namnet på en juridisk person som heter Olympus. Kostnaden för en sådan bil i en bilhandlare är 12 miljoner rubel.

Pavel Evgenievich Prigozhin körde, fick journalister reda på, och noterade att en person med samma data är relaterad till kretsen av S:t Petersburg-miljardären Evgeny Prigozhin som hans, Evgeny Prigozhins, son.

Arvingen till ett stort affärsimperium har hittills inte gett anledning till diskussion. Hans namn nämndes i media i början av 2000-talet, när Yevgeny Prigozhin publicerade boken "Indraguzik", vars författare listades som tioåriga Polina och fyraåriga Pavel Prigozhin. Prigozhin Sr. berättade för Delovoy Peterburg om publiceringen och noterade att texten hade förkortats under redaktionell redigering. "Det som till exempel inte fanns med i boken var hur Indraguziks körde en bil - en satt på spegeln, den andra tryckte på pedalerna, vred på ratten, de råkade ut för en olycka, de greps, de blev förvånade , inspektörerna svimmade”, sa krögaren.

I somras dök Pavel Prigozhin upp i en FBK-utredning om ägandet av en 37 meter lång yacht av familjen Prigozhin. Ett av bevisen var bland annat ett foto på en naken person från den unge mannens Instagram.

Nu är kontona för Prigozhins barn stängda, och det är problematiskt att ta reda på reaktionen på söndagens händelse. Fontanka antyder att de sannolikt inte skulle vara nöjda med Gelendvagens reparationsberäkning på 3-5 miljoner rubel och det faktum att Pavel är på sjukhuset.

Enligt preliminära uppgifter gav en läkarundersökning för alkohol negativt resultat. Trafikpolisens inspektörer kom fram till att båda bilarna körde över hastighetsgränsen. "Korsningen är kontrollerad, och en av deltagarna i olyckan körde genom ett förbjudet trafikljus. Det är dock för tidigt att prata om graden av skuld, förarna har ännu inte intervjuats", förtydligade avdelningen.

Låt oss komma ihåg att Yevgeny Prigozhin är känd för sina stora projekt inom restaurangbranschen. Således har Concord-företaget, som kontrolleras av en affärsman, tidigare fått rätten att genomföra ett statligt kontrakt för organisation av cateringtjänster i St. Petersburg och Moskva, inklusive i skolor och militära enheter. I januari 2016 beskrev Anti-Corruption Foundation av oppositionsledaren Alexei Navalny ett system som resulterade i att företag, enligt stiftelsen, anslutna till Prigozhin, fick kontrakt värda 40 miljarder rubel för service av militärläger. Affärsmannen är också knuten till att organisera och finansiera den så kallade trollfabriken i Olgino.

Det påstås också att Prigozhins folk ligger bakom skapandet av en internetfil med oppositionella som har tillkännagetts för förföljelse, och en serie attacker mot "oliktänkande" i St. Petersburg. Chefen för FBK, Alexei Navalnyj, kopplar attacken mot maken till Lyubov Sobol Foundations advokat till Prigozhin. Sociologen Sergei Mokhovoy attackerades och utsattes för en okänd drog i november.

Pressen hänvisar till Prigozhin som en av Vladimir Putins "inre krets". På restaurangfartyget New Island i St. Petersburg, som tillhörde en affärsman, åt den ryske ledaren 2001 i sällskap med den dåvarande franska presidenten Jacques Chirac, skrev media och noterade att Prigozhin personligen tjänade statscheferna - serverade och förändrade deras tallrikar. Efter detta började hans karriär ta fart, vilket tidskriften Forbes beskrev 2013, och noterade att Prigozhin på 11 år gick från att organisera statusmiddagar för statschefen till den största entreprenören för försvarsministeriet.

Ögonvittnen hävdar att bilen som den unge föraren körde kraftigt överskred hastighetsgränsen. Gelendvagen ska ha accelererat till 180 kilometer i timmen och kört mot rött ljus. Bilen rammade en BMW som kom i vägen, voltade och ställde sig på sidan. Tre personer som färdades i den andra utländska bilen skadades. Trafikpolisen kom senare fram till att båda bilarna körde över hastighetsgränsen.

Olyckan väckte uppmärksamhet i media av två skäl. För det första: den havererade SUV:n köptes för 12 miljoner rubel mindre än 48 timmar före olyckan. För det andra: 18-årige Pavel Prigozhin är son till miljardären Yevgeny Prigozhin, som anses nästan personlig kock Vladimir Putin.

Ögonvittne till olyckan:

"I korsningen mellan Piskarevsky och Bestuzhevskaya finns en Gelendvagen AMG på sidan och en BMW5, täckt av pixelkamouflage. Passagerarens ben var fastklämda inuti. Föraren av Gelika, en kille i 20-årsåldern, sa att han körde mot rött ljus”, sa han i ”Vägolyckor och nödsituationer. St Petersburg" ögonvittne som publicerade bilder och filmer från platsen.

"Fontanka" Jag fick reda på att unga människor efter kollisionen tog sig ut ur Gelendvägen, bytte omedelbart sina registreringsskyltar och väntade på stödgruppen. SUV:n, till skillnad från sedanen, fördes efter att olyckan registrerades inte till en speciell plats, utan till en bilhandlare. Egentligen köptes den från samma bilhandlare mindre än 48 timmar före kollisionen, och den registrerades hos en juridisk person som heter "Olympus". Kostnaden för en sådan bil i en bilhandlare är 12 miljoner rubel.

När det gäller 18-årige Pavel Prigozhin gav arvtagaren till ett stort affärsimperium nästan ingen anledning till diskussion. Hans namn nämndes i media i början av 2000-talet, när Yevgeny Prigozhin publicerade boken "Indraguzik", vars författare listades som tioåriga Polina och fyraåriga Pavel Prigozhin. Och i somras dök Pavel upp i en FBK-utredning om ägandet av en 37 meter lång yacht av familjen Prigozhin.

Nu är kontona för Prigozhins barn på sociala nätverk stängda, och det är problematiskt att ta reda på reaktionen på händelsen. Fontanka antyder att de sannolikt inte skulle vara nöjda med Gelendvagens reparationsberäkning på 3-5 miljoner rubel och det faktum att Pavel är på sjukhuset. Enligt preliminära uppgifter gav en läkarundersökning för alkohol negativt resultat.

• Evgeny Prigozhin är känd för sina stora projekt inom restaurangbranschen. Således har Concord-företaget, som kontrolleras av en affärsman, tidigare fått rätten att genomföra ett statligt kontrakt för organisation av cateringtjänster i St. Petersburg och Moskva, inklusive i skolor och militära enheter.
• Pressen hänvisar till Prigozhin som en av Vladimir Putins "inre krets". År 2001, på restaurangfartyget New Island i St. Petersburg, som tillhörde en affärsman, åt den ryske ledaren i sällskap med den dåvarande franske presidenten Jacques Chirac. Prigogine tjänade personligen statscheferna - servering och byte av tallrikar. Efter detta började hans karriär ta fart. Hur skriver Forbes magazine, på 11 år gick Prigozhin från att organisera statusmiddagar till att bli den största entreprenören för försvarsministeriet.
  
• Jevgenij Prigozjin lämnade in sex stämningar mot Yandex. Affärsmannen krävde att Yandex skulle radera all information om honom som lagts ut på Internet.

I St Petersburg på natten välte jag en Mercedes Gelendvagen den 18 december i hörnet av Piskarevsky och Bestuzhevskaya. Unga människor kom ut från salongen, kollade snabbt sina nummer och väntade på supportgruppen. Gelendvagen togs, till skillnad från den andra skadade utländska bilen, inte till en speciell plats, utan till en bilhandlare.

Natten till söndagen den 18 december kolliderade en BMW och en Mercedes Gelandewagen i korsningen mellan Piskarevsky Prospekt och Bestuzhevskaya Street. En halvtimme efter olyckan publicerade användaren Sergei Svetlov ett inlägg i gruppen "Road Accidents and Emergency": "En passagerares ben fastnade i en BMW. Föraren av Gelika, en kille i ett tjugoårsåldern, sa att han körde mot rött ljus.”

"Gelendvagen" av Jevgenij Prigozhins 18-årige son Pavel

BMV-offer

Allmän bild av händelsen

[life.ru, 2016-12-18, "Gelendvagen välte i en kollision med en BMW i östra St. Petersburg": SUV:n vände på sidan, huven på den andra utländska bilen, målad i khakifärger , var skadad. 20-åriga Olga V., som satt i passagerarsätet fram på BMW:n, var fastklämd i bilens kabin. Räddningspersonal räddade henne med hjälp av hydraulisk utrustning. Flickan fördes till International Medical Center SOGAZ, enligt preliminära uppgifter kan offret ha benfrakturer - K.ru insert]

Som vi fick veta av ögonvittnen var den operativa tjänstens största uppmärksamhet förväntat fokuserad på BMW:n, men det fanns också rörelse runt Gelendvagen.

”Förutom den unge föraren fanns det en passagerare i kabinen. De kom båda ut, band snabbt sina registreringsskyltar och satte dem i kabinen, säger ögonvittnet.

Gelendvagen, vältad på sidan, sattes på hjul av två bärgningsbilar. Den utländska bilen lastades och fördes till Avangards bilhandlare på Primorsky Avenue. Han är känd för sin status som officiell återförsäljare av Mercedes-Benz, i samarbete med FSO(statliga kontrakt för leverans av reservdelar ingås regelbundet) och ägaren är den förra hockeyspelare Maxim Sushinsky.

Ödet gav Gelendvagen ett kort liv. Den köptes från Avangard mindre än 48 timmar före kollisionen – fredagen den 16 december. Bilen registrerades hos en juridisk person med det populära namnet "Olympus". Kostnaden, att döma av salongens officiella priser, är 12 miljoner rubel.

En nybörjare satt bakom ratten på Gelendvägen. Han heter Pavel Evgenievich Prigozhin, han är 18 år gammal. En person med samma data är relaterad till miljön för S:t Petersburg-miljardären Evgenia Prigozhina som hans, Jevgenij Prigozjin, son. Pavel befann sig sällan i det offentliga rummet. I början av 2000-talet rapporterade Business Petersburg om publiceringen av Yevgeny Prigozhins bok "Indraguzik". På omslaget hette författarna Polina och Pavel Prigozhin. Som affärsmannen själv bekräftade i publikationen, uppfanns sagorna för "Indraguzik" av hans tioåriga dotter och fyraåriga son. Prigogine Sr. medgav också att publikationen hade genomgått nedskärningar under redaktionell redigering:

"Det som till exempel inte fanns med i boken var hur Indraguziks körde en bil - en satt på spegeln, den andra tryckte på pedalerna, vred på ratten, råkade ut för en olycka, de greps, förvånade, inspektörerna svimmade”, sa krögaren till Business Petersburg. .

Sommaren 2016 offentliggjordes Pavel, redan mognad FBK utredning, som bland annat studerade sociala nätverk för att bekräfta att den 37 meter långa yachten tillhörde familjen Prigozhin. Bland bevisen fanns ett fotografi av en naken person från Pavels Instagram.

Nu är kontona för Prigozhins barn stängda, så det är problematiskt att ta reda på reaktionen på nattolyckan. Men hon är förmodligen dyster. Reparationsuppskattningen för Gelendvagen kan uppgå till 3-5 miljoner rubel, och Pavel ligger på sjukhuset. Läkarundersökningen för alkohol verkade ge negativt resultat.

En preliminär analys av olyckan av trafikpoliser visade att båda bilarna klart rörde sig över den hastighetsgräns som fastställts för staden. Ögonvittnen uttrycker det enklare:

”Den här Gelendvagen körde om mig framför detta trafikljus. Han flög minst 180”, säger nätverksanvändaren Nina Savchenko, som enligt henne körde en Audi Q7.

Statens trafikinspektion tvivlar inte på en sak:

"Korsningen är kontrollerad och en av deltagarna i olyckan körde genom det förbjudna trafikljuset", förklarade samtalspartnern. "Det är dock för tidigt att prata om graden av skuld, förarna har ännu inte intervjuats."

Alexander Ermakov