Виходи на театральній. Станція метро "театральна"

Станція метро Театральна у Москві розташована у центрі міста, під Театральною площею. Станція розташована на Замоскворецькій лінії Московського метрополітену ( зелена лінія), між станціями та . Театральна станція метро пов'язана переходами зі станціями. Мисливський рядта Площа Революції. Поруч зі станцією метро Театральна розташовані Великий та Малий театри Москви.

Станцію відкрито 11 вересня 1938 року. Станція розташована на глибині 35 метрів. Конструктивно станція складається із трьох паралельних тунелів, які з'єднані між собою проходами. Поперечний переріз кожного із тунелів 9,5 метра. Загальна ширина платформи складає 22,5 м; відстань між шляхами – 25,4 метра. Висота склепіння складає 5,3 метра. Загальна довжина платформи складає 155 метрів.

Станція "Театральна" є центром великого пересадного вузла. З неї можна здійснити пересадку на станції «Мисливський ряд» Сокольницької лінії та «Площа Революції» Арбатсько-Покровської лінії. Перейти на кожну з цих станцій можна двома шляхами - підземними переходами і через загальні наземні вестибюлі.
Переходи розташовані у центрі «Театральної», до них ведуть сходи над коліями.

Станція метро Театральна має два наземні вестибюлі.
Південний вестибюль «Театральний» є спільним зі станцією «Площа Революції» та розташований на площі Революції.
Північний вестибюль «Театральний» є спільним із станцією «Мисливський ряд», найближчий вихід до театру. Цей вестибюль вбудований у будинок біля перетину вулиць Велика Дмитрівка та Театральний проїзд на краю Театральної площі. Із цього вестибюлю до ескалатора «Театральної» веде перехід.

Поряд зі станцією метро Театральна в Москві розташовані:

  • Великий театр. Адреса: Театральна площа, 1
  • Державний Академічний Малий театр Росії. Адреса: Театральний проїзд 1.
  • Російський Академічний Молодіжний театр. Адреса: Театральна площа, 2
  • Московська оперета. Вулиця Велика Дмитрівка, 6
  • Московський мистецький театр імені Чехова. Камергерський провулок, 3.
  • Московський державний Виставковий зал. Георгіївський провулок, 3
  • Червона площа.
  • Московський Кремль.
  • Державний історичний музей
  • Готель Москва. Вулиця Охотний Ряд, 2
  • Готель Метрополь. Театральний проїзд, 2
  • ЦУМ. вулиця Петрівка, 2

Готелі біля станції метро Театральна

Поруч зі станцією метро Театральна, Великим та Малим театрами у Москві є багато готелів. Тут розташовані головні пам'ятки столиці, музеї, театри і тому розташовані в цьому районі міста користуються попитом у будь-яку пору року.

Найближчими до цієї станції метро готелями є, наприклад, The Ritz-Carlton, Four Seasons Hotel Moscow та Готель Метрополь. Поруч із цією станцією розташовані не лише Великий театр, а й багато інших популярних у туристів місць. Біля Великим театромтакож розташовані готелі Арарат Парк Хаятт і готель Матрьошка.

Поруч із Кремлем і Червоною площею - огляд для туристів, що прямують до Москви.

У центрі Москви є як дорогі, розкішні готелі, так і недорогі готелі та хостели. Якщо вас з будь-яких причин не влаштовують ці готелі, ви напевно зможете знайти відповідний готель або апартаменти поруч із найближчими станціями метро за доступною для вас ціною за допомогою будь-якого онлайн-сервісу пошуку та бронювання готелів.

Станція "Театральна"

Станція була відкрита для пасажирів 11 вересня 1938 року у складі Замоскворецької лінії метро. За час існування назва змінювалася 1 раз: Площа Свердлова (до 05.11.1990).

Театральна» - єдина станція Московського метро, ​​що служить за допомогою переходу між станціями «Мисливський ряд» та «Площа Революції», які не мають власного суміжного переходу між собою. Крім того, власні виходи біля станції відсутні - вона з'єднана з другорядними вестибюлями обох станцій через ті самі переходи. Під час руху поїздів як Сокольницькою, так Арбатсько-Покровською лініями, між собою пересадки не оголошуються. Тобто оголошується лише пересадка на саму "Театральну".

Станція немає своїх вестибюлів: північний ескалаторний процес виводить на загальний аванзал зі станцією «Мисливський ряд», а південний - на загальний вестибюль зі станцією «Площа Революції». Спочатку виходи зі станції використовувалися для переходу і вже до початку війни було перевантажено. 30 грудня 1944 року було відкрито новий прямий перехід із центру залу на станцію «Мисливський ряд» Сокольницької лінії, а 9 травня 1946 року - прямий перехід із південного торця станції «Театральна» на станцію «Площа Революції» Арбатсько-Покровської лінії. При реконструкції центрального пересадного вузла у 1974 році було збудовано ще два переходи: із центру зали станції «Театральна» на станцію «Площа Революції» та з північного торця – на станцію «Мисливський ряд». З 25 червня 2002 року до 25 грудня 2003 року південний вестибюль було закрито для заміни шести ескалаторів 1938 року випуску станцій «Театральна» та «Площа Революції».

Станція «Театральна» розташована в Тверському районіна території Центрального адміністративного округуміста Москви.

Вихід у місто на вулиці:

"Театральна" - станція Замоскворецької лінії Московського метрополітену. Станція обмежена перегонами: "Театральна" - "Тверська", "Театральна" - "Новокузнецька". Знаходиться біля Тверського району Центрального адміністративного округу міста Москви. Свою нинішню назву станція отримала за Театральною площею, під якою розташована (початкова назва – «Площа Свердлова»). Станція "Театральна" є останньою роботоюархітектора І. А. Фоміна і має статус нововиявленого об'єкта культурної спадщини. Конструкція станції - пілонна тризведення глибокого закладання. Станцію відкрито 11 вересня 1938 року у складі другої черги Московського метрополітену.

«Театральна» пов'язана переходами з двома станціями – «Мисливський ряд» та «Площа Революції», які не мають власного переходу між собою. Обидва наземні вестибюлі «Театральній» поєднані з наземними вестибюлями тих же станцій.

Ще у 1920-х роках існували плани будівництва метро у Москві. У 1927 р. трестом МГЖ був складений проект станції метро під площею Свердлова (нині Театральної), проте він так і залишився нереалізованим.

У 1931 році було ухвалено рішення про будівництво Московського метрополітену. Один із перших проектів, складений у 1931 році, передбачав, що між станціями «Площа Дзержинського» та «Мисливський ряд» перебуватиме станція «Площа Свердлова». Проте влітку 1932 року було вирішено відмовитися від будівництва станції «Площа Свердлова» у складі 1-ї черги метро (попри це, «Площа Свердлова» з'являлася на деяких схемах 1934 та 1935 років).

Генеральний план реконструкції Москви 1935 року вже передбачав, що станція «Площа Свердлова» відкриється у складі радіусу Горького 2-ї черги Московського метрополітену. 1937 року з'явився проект будівництва 3-ї черги, згідно з яким від станції «Площа Свердлова» лінія Замоскворецького радіусу пройде до станції «Завод імені Сталіна» («Автозаводська»).

Проект майбутньої станції «Площа Свердлова» розробив архітектор І. А. Фомін. Після смерті архітектора в 1936 цей проект був втілений в життя його учнем Л. М. Поляковим. Відкриття станції відбулося 11 вересня 1938 року у складі ділянки «Сокіл» – «Площа Свердлова» другої черги Московського метрополітену.

Під час Великої Вітчизняної війнистанція служила бомбосховищем, як та інші станції московського метро. Будівництво метро продовжувалося і під час війни. 1 січня 1943 року було відкрито ділянку «Площа Свердлова» - «Завод імені Сталіна».

Спочатку пересадка на станції «Мисливський ряд» та «Площа Революції» здійснювалася лише через загальні зі станцією «Площа Свердлова» наземні вестибюлі. Однак через великий пасажиропоток періодично почали виникати затори, тому невдовзі після відкриття почалися роботи з проектування прямих переходів. 30 грудня 1944 року було відкрито перехід із центру зали на станцію «Мисливський ряд», а 9 травня 1946 року - перехід із південного торця на станцію «Площа Революції». У 1974 році центральний пересадковий вузол піддався реконструкції, в ході якої було збудовано ще два переходи: із центру зали на станцію «Площа Революції» та з північного торця на станцію «Мисливський ряд». У 1970-х роках мармурове покриття підлоги центральної зали було замінено на гранітне, що спотворило вигляд станції.

У 1990 році площі Свердлова повернули історичну назву Театральна площа (на ній знаходяться Великий та Малий театри). Станцію метро також перейменували на «Театральну» (проте на стінах станції залишилися сліди літер, що становили її стару назву).

З 25 червня 2002 року до 25 грудня 2003 року південно-східний вестибюль було закрито для заміни ескалаторів 1938 року випуску.

З березня 2007 року на станції Театральна надається послуга бездротового доступу в інтернет (Wi-Fi).

Технічна характеристика:

Конструкція станції - пілонна тризведення глибокого закладання (глибина закладення - 35 метрів). Збудована за типовим проектом другої черги Московського метрополітену. Станція складається із трьох паралельних тунелів, поперечний переріз кожного з яких становить 9,5 метра. Оздоблення з чавунних тюбінгів. Кожна каблучка складена з 18 тюбінгів і має ширину 60 сантиметрів.

Загальна ширина платформи складає 22,5 м; відстань між шляхами – 25,4 метра. Висота склепіння складає 5,3 метра. Платформа височіє над головкою рейки на 1,1 метра. Загальна довжина платформи складає 155 метрів.

Станційні тунелі з'єднані між собою отворами, обрамлені рамами з чавунних тюбінгів. Таких прорізів по 8 з кожного боку. Ширина кожного отвору – 3 метри, глибина – 2,8 метра, висота – 3,35 метра.

Під платформою середнього тунелю розташовані службові приміщення. Приміщення під платформами бічних залів використовуються для вентиляції.

Ескалаторні тунелі нахилені під кутом 30 ° до горизонту. Вони мають конструкцію із чавунних тюбінгів. Діаметр кожного кільця – 7,9 метра, ширина – 75 сантиметрів. Ескалатори станції тристрічкові моделі ЕТ-3М.

У торцях станційного залу, а також у переходах встановлені гермозатвори. У північному кінці центральної зали стоїть колона екстреного виклику.

Ордината осі станції – ПК01+44,5. У межах станції знаходяться пошерстий та протишерстий з'їзди між коліями, службова сполучна гілка з Арбатсько-Покровською лінією, а також закритий гейт до об'єкта ГО на Тверській площі. До станції прилягають перегони: у непарному напрямку – «Театральна» – «Тверська»; у парному напрямку – «Театральна» – «Новокузнецька». На станції 5 стрілочних переказів, пост централізації на 6 стрілочних переказів.

Архітектура та оформлення:

Посадкова платформа:

Станція стала останньою роботою архітектора І. А. Фоміна. У своєму проекті він розвинув принцип розкриття образу станції, вперше застосований ним в архітектурі метро «Червоні ворота». Незважаючи на те, що станція спочатку мала назву «Площа Свердлова», в її оформленні архітектор намагався висловити театральну тематику: сама станція викликає асоціацію з театральною залою, колони нагадують лаштунки, а простір між колонами - завісу. За словами Фоміна, станція «має служити як би аванзалом Театральної площі і висловлювати велику радість звільненого мистецтва всіх народів нашої країни». Після перейменування станції на «Театральну» її оформлення стало повністю відповідати назві.

Нефи станції відокремлені одна від одної, і головне об'ємно-просторове значення набуває центральної зали. Він оформлений за мотивами доричного ордера. Тяжкість склепіння приймає він горизонтальний карниз, що спирається на каннельовані напівколони з великих блоків мармуру Прохорово-Баландинського родовища. Вони увінчані квадратними бронзовими плитами, які виконують роль капітелей і є прокладками між колонами і карнизами склепіння. Виступаючі напівколони візуально полегшують важкі пілони станції. Між ними стіни пілонів утворюють ніші, у яких встановлені мармурові лави. У верхніх частинах цих простінків знаходяться вентиляційні ґрати.

Оформлення пілонів з боку перонних залів так само, як і в центральній залі. На мармурових колійних стінах утворені виступи, що чергуються, і западини, що відповідають кроку пілонів. Верхня частина колійних стінок поблизу карниза має нахил, який обумовлений конструкцією станції. Цоколі колійних стін облицьовані зеленим діоритом із кримської гори Аю-Даг.

Склепіння бічних залів та проходів між пілонами оформлені квадратними кесонами. Звід центральної зали трактований інакше. Він оздоблений ромбоподібними кесонами, нижній ряд яких прикрашений скульптурними вставками з глазурованої порцеляни на тему театрального мистецтванародів СРСР. Фігурки мають висоту близько метра. Вони зображають чоловіків і жінок у національних костюмах, які танцюють або грають на музичні інструменти. З 11 радянських республік, що існували в 1938 році, представлені лише 7: Вірменія, Білорусія, Грузія, Казахстан, Росія, Узбекистан і Україна. Скульптури були виготовлені Ленінградською фарфоровому заводіза ескізами скульптора Н. Я. Данько.. Сама Данько наголошувала на складності виготовлення таких великих фарфорових фігур: «Ні у нас, ні на Заході ця технологія ще не була розроблена. Щоб постаті не тріскалися і коробилися, застосовували новий, комбінований спосіб формування. У гіпсову форму, зняту з барельєфу, вливали рідку порцелянову масу і залишали, доки вона не застигне. Потім на масу, що залишилася у формі, вручну накладали необхідну кількість фарфорового тіста». Скульптури чергуються із фруктовими вінками, які продубльовані і у верхніх рядах кесонів. Усі барельєфи – білі з легкою позолотою.

Станція вирішена у тонах білого кольору. Таке оформлення дає змогу зменшити відчуття підземки. Пілони облицьовані мармуром «коелга» теплого відтінку. Виступаючі частини колійних стін облицьовані тим же мармуром, що й пілони. Ніші колійних стін покриті мармуром «полівської» холоднішого відтінку. Склепіння центрального та бічних залів білі.

Висвітлення центральної та бічних залів влаштовано однаково. До склепінь підвішено кришталеві світильники-чаші в бронзовій оправі. У нішах пілонів над лавами встановлені світильники-бра з двома кулястими плафонами (ці світильники не були передбачені первісним проектом).

Підлога в центральній залі облицьована плитами чорного сліпчицького габро, світло-сірого янцевського та темно-сірого жежелівського гранітів, викладеними у шаховому порядку. Спочатку підлога центральної зали була набрана чорними та жовтими плитами мармуру «давалу» та «б'юк-янкою».

Вестибюлі:

Південний вестибюль «Театральній» є спільною зі станцією «Площа Революції», його архітектор А. Н. Душкін. Спочатку передбачалося, що цей вестибюль у майбутньому буде вбудовано до будівлі Академічного кінотеатру. Тому перед архітектором стояло завдання зробити такий вестибюль, щоб його можна було вбудувати в велика будівляі щоб він міг існувати самостійно. Вестибюль був спроектований і таким чином, щоб його не доводилося закривати під час будівництва кінотеатру.

Ескалатори обох станцій починаються у великій овальній залі, яка замислювалася як частина майбутньої будівлі кінотеатру. Передбачалося, що вхід до метро буде в одній із частин кінотеатру. До спорудження цієї будівлі вихід було влаштовано в окремому павільйоні, який передбачався тимчасовим. Вхідний павільйон дещо віддалений від ескалаторного залу та з'єднаний з ним проходом. Це було зроблено для того, щоб роботи зі спорудження майбутньої будівлі не заважали пасажирам. Вихід з метро знаходиться у самому ескалаторному залі.

Архітектура інтер'єрів південного вестибюлю лаконічна. Стіни ескалаторної зали облицьовані темним мармуром «садахло». Стеля оброблена рельєфними тягами. Підлога покрита гранітом. Стіни касового залу та проходу облицьовані темно-жовтим «б'юк-янкоєм». Ескалаторну залу висвітлюють круглі підвісні світильники, а касовий зал та прохід – настінні бра. У вестибюлі встановлено погруддя В. І. Леніна. Зовні павільйон вирішений у вигляді портика з шістьма квадратними колонами, фанерованими темним лабрадоритом. Зовнішні стіни павільйону покриті білим підмосковним вапняком.

Північний вестибюль «Театральна» є спільною зі станцією «Мисливський ряд». Цей вестибюль був споруджений за проектом Д. Н. Чечуліна та вбудований у Старий будинок.. З цього вестибюля до ескалатора «Театральної» веде перехід. Його стіни облицьовані жовто-рожевим газганським мармуром, на них встановлені парні бра. На стіні поруч із ескалатором встановлена ​​меморіальна дошка, що повідомляє рік відкриття станції. Назва станції на табличці старе – «Площа Свердлова».

Переходи:

Переходи на станції «Мисливський ряд» та «Площа Революції» розташовані в центрі зали. До станції «Мисливський ряд» ведуть дві сходи та містки над шляхом у бік «Червоногвардійської». Раніше сходів було три, але одну демонтували, і тепер місток, що веде до неї, використовується як службове приміщення. Парапети сходів облицьовані прохорово-баландинським мармуром. На стінах навпроти сходів розташовані барельєфи на тему парного танцю(щоб їх побачити під час підйому сходами, треба подивитися назад). Обидва проходи з'єднуються у невеликому аванзалі. Стіни цього залу оздоблені рожево-бузковим біробіджанським мармуром. З боків стоять чотири круглі каннельовані колони з оливково-сірого мармуру «садахло», над якими розташовані барельєфи із зображенням двох великих композиторів – М. І. Глінки та П. І. Чайковського. Далі до «Мисливого ряду» веде довгий тунель. Біла стеля переходу оброблена ліпними арками. Висвітлюють перехід настінні бра. Наприкінці тунель поділяється на два проходи, між якими встановлені грати з рослинним орнаментом. Проходи повідомляються з ескалаторним залом, стеля якого оброблена ліпниною. Звідти можна піднятися до центральної зали станції «Мисливський ряд». Перехід було споруджено в 1944 році, його архітектори - подружжя І. Г. Таранов та Н. А. Бикова.

Перехід із «Площі Революції» з'єднує цю станцію з торцем «Театральної», його архітектор – Н. Н. Андріканіс. Він був відкритий 9 травня 1946 року і його оформлення присвячено темі Перемоги. У барельєфах над арками переходу зображення прапорів та зброї. У барельєфі біля глухої стіни на початку переходу слова «Наша справа праве - ми перемогли» (раніше там було ще прізвище Сталіна, але потім його прибрали). Звід переходу прикрашений ліпниною. Його стіни облицьовані жовтою та білою керамічною плиткою. різної форми, є металеві вставки. Спочатку перехід освітлювали підвісні світильники, але потім замінили на люмінесцентні лампи, розміщені над карнизами. Над аркою наприкінці переходу є барельєф із датою його відкриття.

У 1974 році було збудовано ще два переходи – з центральної зали «Театральної» до торця «Площі Революції» та з центру станції «Мисливський ряд» до торця «Театральна». Наприкінці переходу з «Охотного ряду» раніше стояло бюст Я. М. Свердлова роботи скульптора А. П. Шликова, але від нього залишився лише постамент.

Пересадки:

Станція "Театральна" є центром великого пересадного вузла. З неї можна здійснити пересадку на станції «Мисливський ряд» Сокольницької лінії та «Площа Революції» Арбатсько-Покровської лінії. Перейти на кожну з цих станцій можна двома шляхами - підземними переходами і через загальні наземні вестибюлі. Переходи розташовані у центрі «Театральної», до них ведуть сходи над коліями. Станції «Мисливський ряд» та «Площа Революції» прямої пересадки між собою не мають, тому перейти з однієї станції на іншу можна лише через «Театральну».

Час у дорозі підземним переходом з «Театральною» на «Мисливський ряд» складе приблизно від 2,5 до 3 хвилин. Інший спосіб пересадки, що не позначений на покажчиках, - через наземний вестибюль. Потрібно піднятися на ескалаторі (вихід на Театральну площу), пройти невеликою галереєю і спуститися в метро «Мисливський ряд». Витрачений час становитиме близько 2,5 хвилин. З «Мисливого ряду» на «Театральну» можна перейти двома способами, але шлях через підземний перехід займе вже близько 4 хвилин.

Шлях підземним переходом на станцію «Площа Революції» займає трохи більше 3 хвилин. Інший спосіб пересадки - підйом і спуск ескалатором (вихід на площу Революції). У цьому випадку час переходу становить приблизно 4,5 хвилин. Перевага останнього способу пересадки у тому, що пройти пішки треба зовсім небагато. Зі станції «Площа Революції» на «Театральну» можна також перейти двома способами.

Згідно зі статистичним дослідженням 1999 року, за добу пересадку між станціями «Театральна» та «Мисливський ряд» здійснили 241 000 осіб, а між станціями «Театральна» та «Площа Революції» – 209 300 осіб.

Режим роботи:

Час відкриття станції для входу пасажирів: вихід на Театральну площу - о 5 годині 30 хвилин, вихід до Червоної площі - о 5 годині 35 хвилин; час закриття - о 1 годині ночі. Перший склад у бік станції «Річковий вокзал» вирушає о 5 годині 49 хвилин 15 секунд, перший склад у бік «Алма-Атинської» - о 5 годині 43 хвилині 25 секунд.

Розташування:

Станція метро "Театральна" розташована в самому центрі Москви. Північний вестибюль убудований у колишній дохідний дім, що розташована за адресою вулиця Велика Дмитрівка, 2. Вихід на Театральну площу. Південний вестибюль виходить площу Революції.

Визначні місця:

Поруч зі станцією метро "Театральна" знаходиться велика кількість визначних пам'яток.

Вихід на Театральну площу:

1 - Великий театр

2 - Малий театр

3 - Державний академічний театр«Московська оперета»

4 - Московський Художній театрім. А. П. Чехова

5 - Російський академічний молодіжний театр

6 - Будинок Спілок

Вихід на площу Революції:

8 - Червона площа

9 - Могила Невідомого Солдата

10 - Державний історичний музей

11 - Готель «Метрополь»

13 - ТЦ «Мисливський ряд»

"Театральна" - пересадна станція на Замоскворецькій лінії метро Москви. Знаходиться вона між станціями «Тверська» та «Новокузнецька». "Театральна" розташована на території Тверського району в Центральному адміністративному окрузі Москви. Це одна з найближчих станцій до ряду визначних пам'яток: Кремля, Червоної площі, ГУМу, Історичного музею, Собору Василя Блаженного, Олександрівського саду, Великого театру, Мавзолею В.І. Леніна.

Історія станції

Станція була здана в експлуатацію 11 вересня 1938 і увійшла до складу ділянки другої черги метрополітену. Нововідкриту станцію назвали «Площу Свердлова». Ім'я цього близького соратника Леніна носила площу біля метро. У ті часи в невеликій залі, розташованій у північній частині станції, стояло бюст революціонера, який у 1991 році разом із пам'ятником Якову Свердлову на площі демонтували. Зараз від неї залишився лише постамент, на якому стерті букви.

Історія назви

На «Театральну» станцію перейменували 5 листопада 2005 року. Свою назву вона отримала після перейменування Площі Свердлова на Театральну площу. Саме на цій площі знаходяться Великий та Малий театри. До речі, якщо добре придивитися до напису назви станції метро на стіні вздовж шляху, то можна побачити сліди, що залишилися, від літер старої назви - «Площа Свердлова».

Тим часом історики переконують, що сучасна назва цієї станції з'явилася ще тоді, коли створювався проект. Автор розробки архітектор Іван Фомін хотів зробити станцію «аванзалом» головної театральної площі Москви. Адже її північний вихід веде до Великого та Малого театрів, театру Оперети, Російського молодіжного театру та МХТ ім. Чехова.

Опис станції

«Театральна» – останній проект архітектора та академіка Івана Фоміна. Після його смерті роботу архітектора закінчував його учень Леонід Поляков.

«Фірмовий» знак Івана Фоміна – суворі подвійні півколони. Вони візуально полегшують пілони, які відокремлюють перонні зали від головної зали. Широке центральне склепіння оформлене оригінальними ромбоподібними кесонами.

Пілони та стіни вздовж шляхів облицьовані світлим мармуром. Особливу урочистість до центру зали надають мармурові стовпи з каннелюрами на кутах пілонів, а також масивні світильники з кришталю в бронзовій оправі. До сімдесятих років підлога була виконана з жовтого та чорного граніту у вигляді шахівниці, але пізніше жовті дошки замінили сірими.

Спочатку нижні кесони головного склепіння мали прикрашати барельєфи, що зображують фізкультурників. Однак головною темою для оформлення станції метро все ж таки став народний танецьта виконання на музичних інструментах. На барельєфах, зроблених на Ленінградському фарфоровому заводі, зображалися представники семи республік СРСР. Одягнені у національні костюми люди танцювали та музикували.

Єдина зміна, яку архітектор Леонід Поляков вніс у початковий проект свого вчителя, стосувалося висвітлення. На пілонах у головному залі та на перонних стінах були встановлені чашоподібні дволампові бра. Зараз замість них встановлені світильники з матового скла, які набагато більше поєднуються із загальною строгістю тутешньої архітектури.

Технічні характеристики

"Театральна" - станція глибокого закладення пілонного типу, тризведення. Знаходиться вона на глибині 33,9 метра. Станцію будували за типовим проектом. Діаметр центральної зали становить 9,5 м, бічних залів - по 8,5 м. Оздоблення виконане з чавунних тюбінгів. Автор даного проекту- архітектор академік Іван Фомін (він проектував станцію метро «Червоні ворота»). Його лаконічний стиль органічно проявився у класичній декорації масивних пілонів та склепінь обох станцій Московського метрополітену.

Вестибюлі та пересадки

Власних вестибюлів «Театральна» не має. У перші роки після відкриття для переходу використали суміщені вестибюлі. Однак у перший рік Великої Вітчизняної війни вони виявилися дуже перевантаженими. Наприкінці 1944 року відкрили новий прямий перехід із центральної частини зали до станції «Мисливський ряд» Сокольницької лінії. А 9 травня 1946 року відкрився прямий перехід із «Театральною» на «Площу Революції» (Арбатсько-Покровська лінія).

До спільного зі станцією «Мисливський ряд» аванзал можна потрапити через північний ескалаторний хід «Театральної». Відповідно, південний хід веде до спільного вестибюлю зі станцією «Площа революції». У поїздах, які прямують Сокольницькою та Арбатсько-Покровською лініями, пересадки не оголошують, лише оголошують пересадку на «Театральну». Саме ця станція у всьому метро Москви служить у вигляді переходу між двома згаданими станціями, які мають суміжного переходу між собою.

Визначні пам'ятки

Назва станції «Театральна» говорить сама за себе. Адже на прилеглій однойменній площі, до якої веде північний вихід станції, знаходиться Державний академічний Великий театр Росії (ГАБТ), а також Державний академічний театр опери та балету Росії, тобто знаменитий Великий театр. Це один із найбільших у країні та один із найзначніших у всьому світі театрів опери та балету. Поруч із Великим розташований і Державний академічний Малий театр Росії. Це один із найстаріших драматичних театрів країни. Указом Президента країни Великому та Малому театрам надано статус національного надбання. До того ж обидва театри були включені до списку особливо цінних культурних об'єктівРФ.

Наземна інфраструктура

Інфраструктура в районі станції «Театральна» дуже розвинена. Тут розташовано багато підприємств та організацій, різноманітних магазинів. Також у цьому районі працює низка дошкільних та середніх загальноосвітніх закладів. Поруч зі станцією знаходяться також наступні ВНЗ: Московський державний університет ім. М.В. Ломоносова, Російська школа приватного права, Гуманітарний російський державний університет, Московська регентсько-співоча семінарія, а також Медична московська академія ім. І.М. Сєченова. Неподалік станції працюють більше десяти відділень банків, ряд ательє та сервісних центрів, а також багато медзакладів.

Корисні факти

Для пасажирів станцію відкривають так: вихід на Театральну площу - о 5:30 хвилин, вихід на Червону площу - о 5:35; станція закривається о 1 годині ночі. Усередині станції працюють мобільні оператори «Білайн», «МТС» та «Мегафон».


Top