Eine Geschichte über das Denkmal für die versenkten Schiffe. Praktische Untersuchung des Denkmals für die versenkten Schiffe

Hier erinnert fast alles an die glorreiche und majestätische Geschichte der russischen Flotte.

Die Stadt wurde ursprünglich als Hauptfestung des Russischen Reiches am Schwarzen Meer erbaut. In mehr als zweihundert Jahren seines Bestehens überlebte Sewastopol zwei Verteidigungsanlagen, von denen jede den unbeugsamen Geist der Stadtbewohner bewies. Sein Name ist in goldenen Buchstaben in die Seechronik unseres Landes eingraviert.

Die glorreiche Geschichte der Stadt spiegelt sich in den Denkmälern wider, die majestätisch in den Straßen aufragen.

Einer der bedeutendsten und interessantesten Obelisken der Stadt ist meiner Meinung nach das Denkmal für die versenkten Schiffe, das daran erinnert tragische Ereignisse die während der ersten Verteidigung der Stadt von 1854 bis 1855 stattfand.

Das Denkmal für die versenkten Schiffe in der Bucht von Sewastopol ist sowohl ein Symbol der Stadt als auch ein Spiegelbild in ihrem Wappen. In meinem eigenen Namen möchte ich sagen, dass das Denkmal wirklich nicht wie alle anderen aussieht, da es sich etwa zwanzig Meter von der Küste entfernt majestätisch über das Meer erhebt.

Historische Referenz

Das Denkmal für die versenkten Schiffe befindet sich in der zentralen Stadtbucht, nicht weit von der Stelle entfernt, an der im Herbst 1854 sieben Kriegsschiffe versenkt wurden Russische Flotte um den Feind fernzuhalten. Anfang September 1854 wurde Sewastopol von der englisch-französischen Flotte belagert. Die Schiffe der feindlichen Flottille waren viel moderner und technisch fortschrittlicher als unsere Schiffe, und deshalb beschloss die Stadtführung, vertreten durch Fürst Menschikow, keinen Kampf mit dem Feind aufzunehmen.

Um den Einbruch des Feindes in den Stadthafen zu verhindern, wurden am 10. September 7 Schiffe verschiedener Klassen quer über die Fahrrinne versenkt. Die Besatzungen der versunkenen Schiffe schlossen sich zusammen mit der Schiffsbewaffnung den Reihen der tapferen Verteidiger der Stadt auf den damals von allen Seiten umgebenen Bastionen an. In dieser Zeit begann die erste glorreiche Verteidigung Sewastopols, die etwa 349 Tage dauerte und der ganzen Welt den unbeugsamen russischen Geist demonstrierte. Im Herbst beschloss das Kommando, mehrere weitere Schiffe zu versenken, und insgesamt gingen während der Verteidigungszeit etwa 75 Kriegsschiffe auf Grund. Bereits nach dem Ende der Feindseligkeiten und der Unterzeichnung eines Friedensvertrages wurden die Schiffe gehoben und einige von ihnen setzten ihren Dienst in den Reihen der Schwarzmeerflotte fort.

Schaffung des Denkmals

Der Autor des Denkmals für die versenkten Schiffe ist der berühmte baltische Bildhauer Adamson A.G. zusammen mit den Co-Autoren Architekt Feldman V.A. und Ingenieur Enberg O.I. versuchte, in dem Denkmal die ganze Tragödie und gleichzeitig die Bedeutung zu verkörpern diese Veranstaltung.

Das Denkmal für die versenkten Schiffe in Sewastopol wurde 1905 eröffnet, als das Russische Reich den fünfzigsten Jahrestag der ersten Verteidigung Sewastopols feierte. Das Denkmal erhebt sich majestätisch ein paar Dutzend Meter über dem Ufer des Primorsky Boulevards. Es handelt sich um einen künstlichen Felsen aus Granit, dessen Spitze von einer Säule eingerahmt wird, auf der ein Adler einen runden Kranz mit einem Anker im Schnabel festhält.

Wenn Sie das Denkmal von der Uferseite aus betrachten, können Sie ein Flachrelief erkennen, auf dem eine Skizze des Untergangs von Schiffen zu sehen ist. Darin sind die Worte „Zum Gedenken an die 1854 und 1855 gesunkenen Schiffe“ eingraviert. um den Eingang zum Raid zu blockieren. Bemerkenswert ist, dass vor dem Denkmal in der Nähe der Stützmauer an der Uferseite zwei Anker von versunkenen Schiffen für immer befestigt sind.

Das Denkmal ist von fast überall in der Bucht von Sewastopol gut sichtbar und gilt inoffiziell als der zentralste Teil der Stadt. Für Sewastopol und die Krim ist das Denkmal für die versenkten Schiffe eine Art Symbol der Zugehörigkeit zur großen russischen Geschichte.

Wie man dorthin kommt


Das Denkmal liegt günstig im Zentrum der Stadt in der Nähe des Ufers des Primorsky Boulevard.


Sie können es von fast überall in der Stadt problemlos erreichen.

  • Mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Das ist bemerkenswert Einheimische Gewöhnliche Kleinbusse werden liebevoll Linien genannt. Die Fahrt von überall in der Stadt kostet etwa 10-13 Rubel. Die Trolleybusse Nr. 3, 5, 7, 9, 12, 13 fahren in Richtung Primorsky Boulevard. Sie können die Kleinbusse Nr. 109, 16, 12, 110, 120, 109 nutzen, egal ob in Richtung Zentrum. Steigen Sie an der Bushaltestelle Lazarev Square oder Nakhimov Square aus. In beiden Fällen müssen Sie ein Stück über den Primorsky Boulevard in Richtung Damm fahren. Ich empfehle, am Lazarev-Platz auszusteigen und zu Fuß zum Denkmal zu gehen. In diesem Fall können Sie nicht nur reinste Meeresluft einatmen, sondern auch das architektonisch interessante Lunatscharski-Theater und den Palast besichtigen. Kreativität der Kinder(ehemaliger Pionierpalast).

  • Wenn Sie lieber mit dem Privatfahrzeug anreisen, sollten Sie dennoch Richtung Stadtzentrum bleiben. Am besten lässt man das Auto am Ufer der Artilleriyskaya-Bucht stehen, wo es einen kleinen kostenlosen Parkplatz gibt, und geht dann zu Fuß am Ufer des Primorsky Boulevard entlang. Das Denkmal für die versenkten Schiffe, das auf dem Foto unten zu sehen ist, erkennt man sofort. Diese majestätische Stele, die über dem Meer thront, ist mit nichts zu verwechseln.

Das Denkmal für die versenkten Schiffe gilt zu Recht als Symbol von Sewastopol, und deshalb empfehle ich, diesen Ort als einen der ersten zu besuchen.

Während des Krimkrieges, als sich die englische, französische und türkische Flotte der Küste von Sewastopol näherte, gab Fürst Alexander Menschikow den Befehl, einige der veralteten Schiffe am Eingang zur Bucht von Sewastopol zu versenken. Am 11. September 1854 gingen fünf Schiffe und zwei Fregatten vor Anker und stellten sich von Norden nach Süden auf.

Sogar die Feinde wussten diese Taktik zu schätzen. „Wenn die Russen nicht den Eingang zur Sewastopol-Bucht blockiert hätten, nachdem sie fünf ihrer Schiffe und zwei Fregatten versenkt hatten, hätte die alliierte Flotte nach dem ersten Feuer, das sie erlitten hatten, ohne Zweifel erfolgreich dort eingedrungen und wäre eingedrungen aus den Tiefen der Bucht in Kommunikation mit ihren Armeen“, sagte Vizeadmiral Ferdinand Gamelin.

Die Besatzungen der versunkenen Schiffe verteidigten weiterhin die Stadt an der Küste. Nach den Herbst-Winter-Stürmen versenkte das russische Kommando von November bis Februar 1854-1855 neun weitere Schiffe. Und als die Verteidiger im August 1855 von Süden nach Norden zogen, wurde die verbleibende Schwarzmeerflotte überschwemmt.

Es ist traurig, unsere Arbeit zu zerstören: Wir haben große Anstrengungen unternommen, um die zum Opfer verurteilten Schiffe in einer beneidenswerten Ordnung zu halten, aber wir müssen uns der Notwendigkeit unterwerfen. Moskau brannte, aber Russland starb nicht daran.

Vizeadmiral Wladimir Kornilow

Während des Krimkrieges hielt die Stadt 349 Tage lang die Verteidigung. Etwa 90 Schiffe lagen auf dem Grund der Sewastopol-Bucht, nach dem Krieg wurden 10 Jahre lang Reinigungsarbeiten durchgeführt.

Geschichte des Denkmals

Das Denkmal wurde 1905 anlässlich des 50. Jahrestages der ersten Verteidigung Sewastopols errichtet. Es handelt sich um eine symbolische Klippe aus Granitblöcken mit einer sieben Meter hohen korinthischen Säule, gekrönt von einem bronzenen Doppeladler.

Der Vogel hält in seinem Schnabel einen Lorbeer-Eichenkranz, an dem ein Anker befestigt ist. Am Sockel ist eine Bronzetafel angebracht: „Zum Gedenken an die 1854 und 1855 versenkten Schiffe, die den Eingang zur Reede versperrten.“

Erst 1949 gelang es, den Namen des Autors des Denkmals herauszufinden, als man eine Liste der Werke des berühmten estnischen Bildhauers Amandus Adamson fand. Auf ihrer Liste stand auch ein Denkmal für versenkte Schiffe.

Das Denkmal hielt einem schweren Erdbeben im Jahr 1927 und der Explosion einer Grundmine während des Großen Erdbebens stand Vaterländischer Krieg, wurde während der Besetzung der Stadt durch Nazi-Truppen nicht beschädigt.

Im Jahr 1969 erschien im Wappen von Sewastopol ein Denkmal für die versenkten Schiffe.

Eines der geheimnisvollsten und erstaunlichsten Denkmäler ist das Denkmal für die versenkten Schiffe in. Das Bild dieses Denkmals gilt zu Recht als Wahrzeichen der Stadt und ist auch auf dem modernen Wappen von Sewastopol zu sehen.

In der Nähe des Denkmals für die versenkten Schiffe sind immer viele Menschen, jeder versucht, vor dem Hintergrund des Denkmals für die versenkten Schiffe ein Erinnerungsfoto zu machen, aber nur wenige Menschen kennen seine erstaunliche Geschichte.

Denkmal für die versenkten Schiffe – historische Ereignisse, die zu seiner Entstehung führten

Im September 1854 landete eine riesige alliierte Armee in der Nähe von Jewpatoria, zu der auch Briten, Franzosen, Türken und Italiener gehörten. In einer ungleichen Schlacht am Alma-Fluss verloren die Russen, und über der Stadt Sewastopol drohte eine echte Gefahr, dass die feindliche Flotte bis zur inneren Reede vordrang. Die Kräfte waren wiederum nicht gleich: Der Feind hatte Dampfschiffe und wir hatten größtenteils alte hölzerne Segelboote.

Darüber hinaus kam es bei der Überprüfung der Wirksamkeit der Küstenbatterien von Sewastopol zu einem Ärgernis: Ein kleines Handelsschiff, das speziell zum Ziel gemacht worden war, wurde zum Driften geschickt und schoss mit allen Küstengeschützen. Der Scow erlitt jedoch nur geringfügigen Schaden, aber in den Forts gab es deutliche Risse durch die Schüsse!

Auf dem Militärrat am 9. September 1854 hielt der Stabschef Vizeadmiral V.A. Kornilow drängte darauf, aufs offene Meer zu gehen und feindliche Schiffe mit aller Kraft anzugreifen und, wenn nötig, an Bord zu gehen und ruhmreich zu sterben, indem er sich zusammen mit der feindlichen Armada in die Luft sprengte. „Wir werden immer Zeit zum Sterben haben“, wandten andere Ratsmitglieder ein. Ist es möglich, den berühmten Suworow-Trick anzuwenden?

Und dann beschloss der Kommandant des Schlachtschiffs Selafail, Kapitän 1. Rang Zorin, es zu wagen, dem Kommando eine originelle Idee zu äußern, die bereits am Spielfeldrand besprochen worden war: Was wäre, wenn ein Teil der alten Schiffe über den Eingang zur Bucht geflutet würde? ? Und die Matrosen werden an Land gehen, um Sewastopol auf den Bastionen zu verteidigen!

Zorin verbarg ein starkes Zittern in seiner Stimme und bot an, als Erster sein eigenes Schiff zu versenken. Vizeadmiral Pavel Stepanovich Nakhimov stimmte ihm sofort zu. Kornilow bestand jedoch darauf, sein eigenes Schiff zu versenken Kriegsschiffe? Das kann er nicht!

Und erst nach der geäußerten Drohung des Oberbefehlshabers Fürst Alexander Menschikow, der Kornilow im Falle von Ungehorsam befahl, seine Macht abzugeben und die Stadt zu verlassen. Wladimir Alekseevich erklärte widerstrebend:

Es ist traurig, Ihre langjährige Arbeit zu zerstören: Es wurde viel Mühe darauf verwendet, die dem Untergang geweihten Schiffe in einem beneidenswerten Zustand zu halten, aber man muss sich dem Schicksal unterwerfen. Moskau brannte, aber Russland starb nicht daran.

Um feindlichen Schiffen den Weg zu versperren, wurde beschlossen, Segelschiffe, die an vielen Seeschlachten teilgenommen hatten, auf der anderen Seite des Fahrwassers zu Boden zu lassen. Alle schweren Geschütze wurden entfernt und an Land geschickt, sie verstärkten Batterien und Schanzen.

Einige dieser Kanonen sind noch heute zu sehen, beispielsweise dort, wo sich während der ersten Verteidigung Sewastopols die legendäre 4. Bastion befand, zu deren Kommandanten der Artillerieoffizier Lew Tolstoi gehörte.

Nachimow schrieb in seiner Geschwaderordnung:

Ich muss die Schiffe des mir anvertrauten Geschwaders überfluten und die verbleibenden Teams mit Enterwaffen der Garnison zuordnen. Ich vertraue meinen Teams darauf, dass jeder von ihnen wie ein Held kämpfen wird.

Diese Vorhersage hat sich vollständig bewahrheitet. Teams überfluteter Kriegsschiffe schlossen sich den Verteidigern der Stadt Sewastopol an. Und der erste der Galaxie berühmter Admirale, Wladimir Alexejewitsch Kornilow, starb auf tragische Weise und hinterließ seinen Kameraden:

Verteidigt Sewastopol!

Legendäre Veteranen der Flotte ankerten an sieben Bojen, die die Orte ihrer letzten Einsätze markierten: die Schiffe Selafail, Silistria, Uriel, Three Saints und Varna. Alle Schiffe befanden sich streng von Norden nach Süden zwischen den Batterien Konstantinovskaya und Aleksandrovskaya.

Näher an der Nordküste wurde die Fregatte Sizopol und südlich die Fregatte Flora versenkt. In der Nacht des 11. September 1854 durchbrachen Mannschaften von Schiffszimmerleuten mit Äxten den Boden, und auf einigen Schiffen wurden speziell installierte Pulverladungen in die Luft gesprengt.

Doch nicht alle alten Schiffe gingen sofort unter Wasser. Zum Beispiel hielt das Schiff „Three Saints“ auf wundersame Weise bis zum Morgen durch. Die Nachricht von der Barriere löste bei den Feinden einen starken Schock aus! Sie brachen den Angriff auf der Nordseite ab und beschlossen, einen Umweg zu machen. Zu dieser Zeit verstärkten unsere Truppen ihre Batterien entlang der gesamten Küste. Deshalb können die versunkenen Schiffe nicht als Verlust gewertet werden, da sie der feindlichen Front den Weg zum Sieg versperrten.

Selbst der starke Vorsprung der Angreifer konnte ihnen keinen Erfolg bringen. Der alliierte Seeangriff auf die Sewastopol-Batterien scheiterte. Erstaunlicherweise kämpfte die Flottille weiter, selbst als sie unten angekommen war!

Die Masten der gesunkenen russischen Schiffe durchbrachen den feindlichen Boden, und das Feuer der Küstenfestungen vollendete die Aufgabe. Viele feindliche Schiffe wurden schwer beschädigt und gerieten schnell außer Reichweite der russischen Artilleristen.

Eine der ungewöhnlichsten militärischen Entscheidungen – der Untergang der eigenen Kriegsschiffe – erwies sich als die einzig wahre: Die alliierte Flotte, die Russland sowohl an Zahl als auch an Ausrüstung um ein Vielfaches überlegen war, konnte die Hauptbucht nicht in Besitz nehmen von Sewastopol und verlor seinen gefährlichen Vorteil erheblich.

Die Tatsache, dass das englische Dampfschiff Prince im November 1854 ein Taucherteam und Spezialminen an Bord hatte, mit denen es die versunkenen Schiffe zerstören wollte, zeugt am deutlichsten davon, wie sehr die auf dem Grund liegenden Schiffe die Feinde störten. Doch der „Prinz“ selbst ging während eines schweren Sturms vor der Küste unter

Auch die Verteidigungslinie der Sewastopol-Verteidiger wurde von den Elementen nicht verschont: Aufgrund der teilweisen Zerstörung der Unterwasserbarriere wurden im November-Dezember zwei weitere Schiffe versenkt – das Schiff „Gavriil“ und die Korvette „Pilade“.

Auch ein weiterer starker Sturm, der im Februar 1855 ausbrach, spielte den Feinden in die Hände und zerstörte die harmonische Linie unserer „Unterwasserverteidigung“. Daher hielt er es für notwendig, mehrere weitere alte Schiffe zu überfluten:

Wenn sich feindliche Schiffe auf der Reede festsetzen, verlieren wir, abgesehen davon, dass wir die Stadt Sewastopol und die Flotte verlieren, auch jede Hoffnung auf die Zukunft; Mit Sewastopol werden wir auch eine Flotte haben ... und ohne Sewastopol ist es unmöglich, eine Flotte am Schwarzen Meer zu haben. Dieses Axiom beweist deutlich die Notwendigkeit, verschiedene Maßnahmen zu ergreifen, um den Zugang feindlicher Schiffe zur Reede zu blockieren und so Sewastopol zu retten.

Dies war der Grund für die Schaffung der zweiten Unterwasser-„Linie“. Im Februar 1855 gingen andere Schiffe auf den Grund der Sewastopol-Bucht zwischen den Batterien Mikhailovskaya und Nikolaevskaya – die Zwölf Apostel, Rostislav, Svyatoslav, die Fregatten Cahul, Messemvria und Midia.

An der Stelle der zweiten Überschwemmungslinie der Schiffe, 23 Meter von der Küste entfernt, wurde 1905 ein Denkmal errichtet – zum fünfzigsten Jahrestag der beispiellosen Verteidigung von Sewastopol, die insgesamt 11 Monate dauerte!

Die große Leistung der tapferen Krieger, die die Verteidigung innehatten, wurde von allen Zeitungen respektvoll beschrieben, auch von den Staaten, die ihr Bestes taten, um unbesiegbare Bastionen vom Erdboden zu vernichten. Das 349-tägige Heldenepos der Stadt verherrlichte die Verteidiger der Stadt in der ganzen Welt.

Denkmal für die versenkten Schiffe – Planung und Realisierung

Zunächst war geplant, an der Stelle der ersten Überschwemmungslinie der Schiffe, also in der Nähe des Konstantinovsky-Ravelins, ein Denkmal zu errichten. Die Regierungskommission war jedoch der Ansicht, dass die Errichtung zweier Denkmäler für die Staatskasse zu teuer wäre. Seine strengen Mitglieder, angeführt von Großfürst Alexander Michailowitsch, bewerteten sorgfältig die Projekte führender Ingenieure und Architekten.

Der Autor der besten von ihnen wurde als Chef des Dienstes der Festung Sewastopol, Ingenieur-Oberstleutnant Friedrich-Oscar Enberg, anerkannt, der vorschlug, das Denkmal direkt im Meer zu errichten. Es ist erwähnenswert, dass er es war, der die Welt entworfen hat berühmtes Gebäude Sewastopol

Es wurde beschlossen, die Säule rund zu machen und sie auf eine Granitklippe zu heben, vom Architekten und Künstler Valentin Feldman, dem Autor vieler orthodoxer Kirchen auf der Krim und einiger Gebäude in Sewastopol. Ungefähr Mitte 1903 war der estnische Bildhauer Amandus Heinrich Adamson an der letzten Phase der Entwicklung und Umsetzung aller Ideen beteiligt. Er war es übrigens, der seine Unterschrift auf dem Denkmal bzw. auf dem bronzenen Flachrelief mit der Darstellung des Untergangs von Schiffen hinterlassen hat.

Als der Krieg endete, war es möglich, 20 Schiffe (!) vom Grund der Sewastopol-Bucht aus zu heben, zu reparieren und wieder in Dienst zu stellen, aber die meisten waren bereits zu baufällig und wurden verschrottet.

Die Reinigung der Buchten zog sich über mehrere Jahrzehnte hin. Erfahrene Taucher behaupten, dass jetzt der Grund der Bucht erreicht sei echtes Labyrinth Aus den Überresten von Schiffen aller Epochen sind in der Dicke des Schlicks viele nicht explodierte Minen und Bomben versteckt, daher ist das Berühren dieser „Unterwassertrümmer“ äußerst gefährlich.

Im Laufe der sehr langen Geschichte des Schwarzen Meeres ist der Grund dieser Bucht mehr als einmal gestiegen und gefallen, so dass ihr Relief äußerst komplex ist und voller Untiefen ist, die in der Marinesprache „Banken“ genannt werden. Viele von ihnen haben sich hier lebende Muschelkolonien ausgesucht. Der Legende nach steht auf dieser Untiefe das Denkmal für die versenkten Schiffe.

Gegenüber dem Denkmal für die versenkten Schiffe bereiteten Restaurants, Cafés und Buffets während der öffentlichen Feierlichkeiten Mittag- und Abendessen zu. In der Anzeige stand: „Von 1 bis 6 Stunden – Abendessen mit 3 Gängen – 78 Kopeken, von 4 bis 1 Rubel.“ Eine offene Terrasse mit Blick auf das Meer und die Große Straße. Das Restaurant im Gebäude des Yachtclubs und das vom erfahrenen Maître d'Georges geleitete Buffet genossen beim Publikum einen besonderen Stellenwert.

Jetzt gibt es keine Spur mehr von Restaurants, Kriege und die unaufhaltsame Zeit haben sich immer wieder verändert Aussehen Primorsky Boulevard, aber nur eines bleibt unverändert – ein von den Stadtbewohnern geliebtes Denkmal. Wer schon einmal mit ihrem einprägsamen Erscheinungsbild vertraut ist: eine schlanke korinthische Säule, gekrönt von einem bronzenen Doppeladler mit ausgebreiteten Flügeln.

Denkmal für die versenkten Schiffe – die Bedeutung der darauf abgebildeten Symbole

Trotz der Tatsache, dass dieses Denkmal eines der beliebtesten ist Sehenswürdigkeiten, abgebildet auf dem modernen Wappen von Sewastopol, ist immer noch in einen geheimnisvollen Heiligenschein gehüllt und Gegenstand von Kontroversen und unerwarteten Entdeckungen.

Das Merkwürdige ist, dass der Sockel „zum Meer hin“ aufgestellt ist, das heißt, er kann in seiner ganzen Pracht nur von der Seite des Wasserbereichs und nicht vom Ufer aus betrachtet werden. Warum so? Dies ist höchstwahrscheinlich die Bedeutung des Denkmals: Es richtet sich nicht an „Landtouristen“, sondern an das Meer – an den Ort, von dem aus die erste heroische, beispiellose Verteidigung der Stadt begann.

Ein Doppeladler hält einen Kranz in seinen Schnäbeln. Eine Hälfte davon ist aus Lorbeerblättern gewebt, die Ruhm, Sieg, Triumph und Reinigung symbolisieren, und die andere Hälfte aus Eichenblättern mit Eicheln, die Ausdauer, Reife, Potenzial und Selbstvertrauen symbolisieren.

An der Spitze des Kranzes ist ein an einer Kette hängender Seeanker angekettet. Der Adler wird von einer großen Kaiserkrone mit Kreuz gekrönt. Allerdings in Sowjetische Jahre Das Kreuz war nicht zu faul, es abzuhauen. Sie planten, daraus einen Stern zu machen und eine elektrische Glühbirne bereitzustellen! Glücklicherweise kam das Projekt nicht zustande.

Im Jahr 2003 erschien das Kreuz auf der Krone erneut, jedoch nicht George Cross, wie erwartet, aber eher lateinisch ... Aber auf der Brust des Adlers ist das Bild des Heiligen Georg des Siegreichen erhalten geblieben. Von der Seite des Dammes ist der obere Teil des Sockels mit einem bronzenen Flachrelief verziert, das Schiffe darstellt, die auf den Grund sinken.

Darunter sind auf Granitplatten die Worte eingraviert:

ZUM ERINNERN AN DIE SCHIFFE, DIE 1854 und 1855 SOLLTEN, WEIL SIE DEN EINTRITT ZUM REID VERSPERRT HABEN.

Von der Meeresseite aus wurde zuvor ein aus den Meereswellen herausragender Bronzemast eines Segelschiffs befestigt. Doch 1975 wurde es durch einen Sturm abgerissen und bis heute nicht wiederhergestellt.

Die gesamte Geschichte des legendären Denkmals der versenkten Schiffe ist ein ständiger Kampf mit den Elementen. Seit mehr als 100 Jahren brechen Meereswellen auf dem Sockel. Das Meer quält unaufhaltsam den Granit, wäscht Höhlen im Stein aus und versucht, die bronzenen Details des Denkmals „abzunagen“. Auch Badegäste bedrohten das Wahrzeichen der Stadt, denn viele Jahrzehnte lang befand sich gegenüber dem Denkmal ein Stadtstrand.

Urlauber kletterten oft auf den Sockel und warfen sogar Steine ​​davon, um sich am Fuße der Säule „Bäder“ einzurichten. Von den Oldtimern Sewastopols hört man oft, dass es gegenüber dem Denkmal für die versenkten Schiffe eine Quelle direkt aus dem Meer gab frisches Wasser, zu dem die Jungs tauchten und sich zwischen den Fallstricken hindurchzwängten.

Einmal blieb ein unglücklicher Taucher stecken und nachdem er mit großer Mühe herausgezogen werden konnte, wurde die Grotte mit der Quelle mit Beton gefüllt, um wiederholte Unfälle zu vermeiden.

Denkmal für die versenkten Schiffe während des Großen Vaterländischen Krieges

Das Denkmal selbst wurde mehrmals ernsthaften Reparaturen unterzogen, vor allem der Unterwasserteil, der am meisten in Mitleidenschaft gezogen wurde, sodass sich Taucher der Sache annehmen mussten.

Während des Großen Vaterländischen Krieges wurde ein bronzenes Flachrelief von Kugeln durchbohrt, der Sockel der Säule und das Kapitell wurden beschädigt, Splitter und Einschusslöcher traten in den Flügeln des Adlers sowie in der Krone und auf der Säule auf.

Das Denkmal traf als erstes auf seinen Feind: Am frühen Morgen des 22. Juni 1941 explodierte neben ihm eine von einem Nazi-Flugzeug abgeworfene Mine. Der zweite, der nie explodierte, wurde im Juli 2005 von Tauchern unweit davon entdeckt. Während des Großen Vaterländischen Krieges fielen ständig Bomben und Granaten in die Bucht.

Und am 9. Mai 1944 sahen die vorderen Abteilungen der Roten Armee, die sich der Böschung näherten, ein wie durch ein Wunder erhaltenes Denkmal, neben dem ein brennender feindlicher Tanker rauchte. Wie hat das Denkmal überlebt?

Er behält immer noch seine Geheimnisse. Zum Beispiel wissen nur wenige Menschen, dass aufgrund des Ausbruchs des Russisch-Japanischen Krieges sein große Eröffnung fand nicht statt. Und dann - wieder Revolutionen und Kriege ... Daher ist dies eines der wenigen Denkmäler auf der Welt, das nicht offiziell eröffnet wurde.

Schwimmen am Denkmal für die versenkten Schiffe

Der Sewastopoler Mathematiklehrer Wladimir Saltanow, der sich intensiv mit dem Denkmal beschäftigte, zählte 17 Namen, die in verschiedene Jahre Er wurde von Reiseführerautoren und Journalisten verliehen. Der erste Name, den die Baukommission verkündete, war „Denkmal für den Untergang der Schiffe“.

Einer der Oldtimer der Stadt, Wladimir Kogan, erzählt aus seiner Jugend oft die Geschichte, dass es im Sewastopol der Nachkriegszeit eine Organisation DOSFLOT gab, die für „Freiwillige Gesellschaft zur Unterstützung der Flotte“ stand.

„Dank ihr erlernte die Jugend von Sewastopol kostenlos die Fähigkeiten des Segelns und Ruderns. Fast jede Institution und Bildungseinrichtung Die Stadt verfügte über ein eigenes Ruderteam, das regelmäßig an Wettkämpfen teilnahm.

Für junge Leute galt es als besonderer Glamour, mit voller Geschwindigkeit in eine fünf Meter lange „Lücke“ zwischen dem Ufer und dem Denkmal für die versenkten Schiffe zu schlüpfen. Das erforderte viel großartige Kunst, da zahlreiche Fallstricke auf die Draufgänger warteten und das Denkmal selbst auf einer toten Austernbank steht. In einem Segelboot befanden sich normalerweise sechs Personen: ein Ausguck, ein Steuermann und Ruderer.

Eines Tages beschloss der Kommandant eines der Boote, ein bekanntes Mädchen zu beeindrucken. Er setzte sie ins Boot und machte sich zusammen mit seinen Kameraden auf den Weg, um sich zu zerstreuen.

Aber die Geistesabwesenheit des verliebten Mannes führte zu katastrophalen Folgen: Nachdem er über den Stein am Fuße des Denkmals geflogen war, zerbrach das Schiff, der Mast neigte sich und das Mädchen blieb auf wundersame Weise am Leben, und alle Teilnehmer des „ schwimmen“ schluckte viel Salzwasser. Es ist nicht bekannt, wie sich die Beziehung zwischen den Liebenden entwickelt hätte, aber der Bräutigam wurde von den Kommandanten des Bootes herabgestuft.

Im Jahr 2007 wurde das Denkmal auf Kosten der Moskauer Regierung repariert, die Kletterer Valery Knysh und Dmitry Radulov bestiegen mutig den Bronzeadler. Sie versiegelten einen 30 cm langen Riss an der Basis des rechten Flügels mit Spezialkleber.

Es sollte jedoch klar sein, dass ein solcher „Patch“ nicht lange anhalten wird. Kurz gesagt, das Denkmal für die versenkten Schiffe wartet auf seine Restauratoren und ernsthafte Forschung.

Das Denkmal ist ein Symbol der Stadt Sewastopol und seine Silhouette ist auf dem Wahrzeichen der Stadt abgebildet. Es wurde zum Gedenken an den Russen geschaffen Segelschiffe, in der Bucht überschwemmt, um feindliche Schiffe daran zu hindern, in die Bucht einzudringen. Das Denkmal wird als Objekt erkannt kulturelles Erbe föderale Bedeutung Russlands. Im Jahr 2016 wurde das Bild des Denkmals für die versenkten Schiffe ausgewählt Volksabstimmung für die Inanspruchnahme einer neuen 200-Rubel-Banknote. Veröffentlicht am Hauptpromenade Stadt zieht es ausnahmslos die Aufmerksamkeit der Urlauber auf sich. Das Denkmal befindet sich im Wasser in einer Entfernung von 20 Metern vom Ufer.

Die Gesamthöhe des Denkmals beträgt 16,7 Meter.

Die Flügelspannweite eines Adlers beträgt 2,67 Meter.

Der Bau von Sewastopol war ursprünglich als Bau der Hauptfestung des Russischen Reiches am Schwarzen Meer gedacht. Daher gibt es viele Objekte und Denkmäler zu Ehren des militärischen Ruhms. Und das Denkmal zu Ehren des wichtigen Ereignisses des Krimkrieges ist eines der ungewöhnlichsten und majestätischsten

Geschichte

Das Denkmal ist eingeweiht wichtige Veranstaltung- 50. Jahrestag der ersten Verteidigung von Sewastopol während des Krimkrieges. Heldentat 1854 vom russischen Militär begangen, nachdem es beschlossen hatte, seine Schiffe zu versenken, um den Feind daran zu hindern, über das Meer nach Sewastopol zu gelangen. Dadurch wurde die Bucht für die englisch-französische Flotte unzugänglich, was der Türkei half. Sewastopol war der Hauptstützpunkt der Schwarzmeerflotte Russisches Reich Daher war seine Verteidigung eine strategisch notwendige Aufgabe. Die Verteidigung wurde von den berühmten Militärführern V. A. Kornilov und P. S. Nakhimov angeführt. Sie trafen diese wichtige Entscheidung, da sie sich der zahlenmäßigen Überlegenheit des Feindes und der gefährlichen Möglichkeit seines Eindringens in die Bucht bewusst waren. Von den versunkenen Schiffen ragten Masten über die Wasseroberfläche hinaus, die den Boden feindlicher Schiffe durchbrechen konnten. Zunächst wurden 7 veraltete Schiffe versenkt, später wurden aber auch gute Schiffe auf den Grund geschickt. Insgesamt gingen etwa 90 Schiffe der Schwarzmeerflotte unter Wasser in der Bucht von Sewastopol. Die Opfer waren jedoch nicht umsonst und die Verteidigung hielt stand, bis 1856 ein Friedensabkommen erzielt wurde.

Beschreibung des Denkmals für die versenkten Schiffe

Das Denkmal wurde 1905 geschaffen. Er überstand das starke Erdbeben von 1927 und überlebte die Feindseligkeiten des Großen Vaterländischen Krieges und der deutschen Besatzung. Das Denkmal sollte die Bedeutung und Tragödie der Ereignisse verkörpern.

Das Denkmal besteht aus zwei Teilen: Unterwasser und Oberfläche. Der Sockel hat eine quadratische Form und besteht aus Steinblöcken. Über dem Wasser befindet sich eine drei Meter hohe Steinklippe. Am Fuß der Triumphsäule auf dem Felsen befindet sich eine Inschrift über das Ereignis, zu dessen Erinnerung das Denkmal errichtet wurde. Auf diesem Sockel ist auch ein Flachrelief mit einer Szene des Untergangs von Schiffen abgebildet – es ist von der Uferseite aus zu sehen. Die 7 Meter hohe Säule endet mit einem Sockel mit einem doppelköpfigen Königsadler. Der Adler hält in seinem Schnabel einen Kranz aus Lorbeer – ein Symbol für Sieg und Eiche – ein Symbol für Ruhm und Glauben. Am Kranz hängt ein Anker zur Erinnerung an die toten Seeleute und Seesiege. Auf dem Kopf des Adlers befindet sich eine Kaiserkrone. Die Komposition über der Säule besteht aus Bronze. Zum Denkmal gehört auch eine Gedenkmauer am Ufer mit zwei Ankern versunkener Schiffe.

Das Denkmal kann in Echtzeit mit den am Kornilow-Damm installierten Online-Kameras von Sewastopol besichtigt werden.

Wie kommt man zum Denkmal in Sewastopol?

Einer der wichtigsten Historische Monumente Das Land liegt im Zentrum der Heldenstadt Sewastopol, nicht weit vom Primorsky Boulevard entfernt. Es ist mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar:

  • Mit dem Trolleybus: Nr. 1, 3, 5, 7, 9, 10, 10 km, 12, 13, 22, Haltestelle „Lazarev-Platz“ (800 Meter bis zum Denkmal) oder „Nachimow-Platz“ (200 Meter bis zum Denkmal).
  • Mit dem Taxi: Nr. 4, 6, 12, 13, 13a, 16, 31, 63, 71, 109, 110, 112, 120, Haltestelle „Lazarev-Platz“ oder „Nachimow-Platz“.
  • Mit dem Bus: Nr. 5, 12, 16, 22, 29, 30, 77, 92, 94, 109, Haltestelle „Lazarev-Platz“ oder „Nachimow-Platz“.

Nachdem Sie aus dem Bus ausgestiegen sind, müssen Sie ein wenig über den Primorsky Boulevard in Richtung Ufer laufen.

Reisende mit dem Auto sollten sich in Richtung Stadtzentrum bewegen, und es ist besser, das Auto auf dem kostenlosen Parkplatz am Ufer der Artilleriyskaya-Bucht abzustellen.

Sie können das Denkmal mit dem Taxi erreichen: In Sewastopol gibt es die Taxidienste Lucky, Yandex. Taxi, Maxim.

Panorama des Denkmals vom Damm aus:

Video zum Denkmal für die versenkten Schiffe:

Denkmal für die versenkten Schiffe - Gedenkdenkmal in der Stadt Sewastopol (Krim). Es ist eines der Hauptsymbole der Stadt und ihrer beliebten Sehenswürdigkeiten.

Das Denkmal befindet sich in der Bucht von Sewastopol und ist der heldenhaften Ersten Verteidigung von Sewastopol gewidmet. Es wurde 1905 zu Ehren des 50. Jahrestages der Verteidigung der Stadt in der Zeit von 1854 bis 1855 erbaut. während des Krimkrieges. Um die englisch-französische Flotte einzudämmen, wurden dann auf Erlass des angesehenen Admirals Pavel Stepanovich Nakhimov mehr als zehn Schiffe in der Bucht versenkt, um die englisch-französische Flotte einzudämmen, und nachdem die Verteidiger die Südbucht verlassen hatten, wurde der gesamte Rest versenkt Die Flotte wurde versenkt.

Das Denkmal ist eine Gedenksäule, die auf einer kleinen Steininsel 20 Meter vom Ufer entfernt steht. Die Höhe des Denkmals beträgt zusammen mit dem Sockel 16,7 m. An der Spitze der Säule befindet sich die Figur eines zweiköpfigen Adlers, in dessen Schnabel - Trauerkranz mit einem Anker. Auf der Brust des Adlers befindet sich ein Schild mit dem Heiligen Georg dem Siegreichen. Auf dem Sockel des Denkmals befindet sich ein Flachrelief mit versunkenen Schiffen.


Spitze