Battaglia per l'Artico. Il contributo delle truppe sovietiche alla liberazione della Norvegia

La penisola di Kola occupava un posto significativo nei piani aggressivi del comando nazista. Principale obbiettivi strategici il nemico in quest'area era la cattura nel più breve tempo possibile della città di Murmansk con il suo porto senza ghiaccio, le basi della Flotta del Nord, nonché l'accesso alla linea ferroviaria di Kirov che collegava il porto di Murmansk con la parte principale di Paese. Inoltre, gli invasori furono attratti dalla ricchezza naturale della terra di Kola, in particolare dai depositi di nichel, metallo essenziale per l'industria militare della Germania e dei suoi alleati. Per raggiungere questo obiettivo, l'esercito "norvegese" era concentrato nel teatro delle operazioni artiche, composto da due corpi tedeschi e uno finlandese, che era supportato da parte delle forze della 5a flotta aerea e della marina tedesca. A loro si oppose la 14a armata sovietica, che prese la difesa nelle direzioni di Murmansk e Kandalaksha. Dal mare, la 14a Armata era coperta dalle navi della Flotta del Nord.

Blitzkrieg nell'Artico sventato

La Grande Guerra Patriottica nell'Artico iniziò con massicci bombardamenti di città, paesi, imprese industriali, avamposti di frontiera e basi navali. I primi raid aerei furono effettuati dall'aviazione fascista la notte del 22 giugno 1941.

Attivo battagliero nel Kola North iniziò il 29 giugno 1941. Il nemico ha sferrato il colpo principale in direzione di Murmansk. Durante la prima metà di luglio, le truppe della 14a Armata, combattendo duramente, hanno fermato il nemico a 20-30 chilometri dal confine. I Marines della Flotta del Nord hanno fornito grande assistenza ai soldati della 14a Armata. Gli assalti anfibi al fianco nemico del 7 e 14 luglio hanno avuto un ruolo significativo nel vanificare i piani del comando fascista.

I nazisti non riuscirono nemmeno a catturare la penisola di Rybachy, un punto strategico da cui era controllato l'ingresso alle baie di Kola, Motovsky e Pechenga. Nell'estate del 1941, le truppe sovietiche, con l'appoggio delle navi della Flotta del Nord, fermarono il nemico sulla cresta Musta-Tunturi.

La penisola di Rybachy divenne una nave da guerra inaffondabile dell'Artico e svolse un ruolo importante nella protezione della baia di Kola e della città di Murmansk.

L'8 settembre 1941 i nazisti ripresero la loro offensiva in direzione di Murmansk, ma le truppe della 14a armata costrinsero il nemico a mettersi sulla difensiva, e il 23 settembre lanciarono un contrattacco e respinsero il nemico attraverso la Bolshaya Zapadnaya Litsa Fiume. In queste battaglie ha preso battesimo del fuoco la Divisione Polare si formò a Murmansk. Quando il nemico riuscì ad avanzare e creare una minaccia diretta alla cattura di Murmansk, i reggimenti della Divisione Polare entrarono immediatamente in battaglia con il gruppo che aveva sfondato e riportarono il nemico nelle posizioni precedenti.

Alla svolta del fiume Litsa occidentale, la linea del fronte durò fino all'ottobre 1944.

Il nemico ha sferrato un colpo ausiliario in direzione di Kandalaksha. Le truppe naziste fecero il loro primo tentativo di attraversare il confine in questo settore del fronte il 24 giugno, ma furono respinte. Il 1 luglio 1941, il nemico iniziò un'offensiva più massiccia e ancora una volta non riuscì a ottenere un successo tangibile. Le unità nemiche furono in grado di avanzare in profondità nel territorio sovietico per soli 75-80 chilometri e furono fermate grazie alla resilienza delle nostre truppe.

Nell'autunno del 1941 divenne chiaro che il blitzkrieg nell'Artico era stato sventato. In pesanti battaglie difensive, mostrando coraggio ed eroismo, le guardie di frontiera sovietiche, i soldati della 14a armata, i marinai della Flotta del Nord dissanguarono le unità nemiche in avanzamento e lo costrinsero a mettersi sulla difensiva. Il comando fascista non è riuscito a raggiungere nessuno degli obiettivi fissati nell'Artico. Qui c'era l'unico settore del fronte sovietico-tedesco, dove le truppe nemiche erano già ferme a poche decine di chilometri dalla linea del confine di Stato dell'URSS, e in alcuni punti il ​​nemico non poteva nemmeno oltrepassare il confine.

Tutto per il fronte, tutto per la vittoria

I residenti della regione di Murmansk hanno fornito un'assistenza inestimabile alle unità dell'Armata Rossa e della Marina. Il primo giorno di guerra fu introdotta nella regione la legge marziale. Nei commissariati militari è iniziata la mobilitazione dei responsabili del servizio militare, gli uffici di registrazione e arruolamento militare hanno ricevuto circa 3.500 domande di volontari. Ogni sesto abitante della regione è andato al fronte, più di 50mila persone in totale.

Organi di partito, sovietici e militari organizzarono l'addestramento militare generale per la popolazione. Nelle città e nei distretti furono create unità della milizia popolare, distaccamenti di caccia, squadre sanitarie e formazioni di difesa aerea locale. Il Murmansk Fighter Regiment, solo nelle prime settimane di guerra, ha svolto missioni 13 volte relative all'eliminazione dei gruppi di sabotaggio nemici. I combattenti del battaglione di caccia Kandalaksha furono direttamente coinvolti nei combattimenti in Carelia nell'area della stazione di Loukhi. I combattenti delle regioni di Kola e Kirov sorvegliavano la ferrovia.

Circa 30mila persone sono state mobilitate per lavori di costruzione militare. Alla periferia di Murmansk e Kandalaksha sono state create diverse cinture di strutture difensive, con la partecipazione della popolazione, è stata effettuata la costruzione in massa di crepe, trincee, rifugi antiaerei.

Dalla fine di giugno è iniziata l'evacuazione delle attrezzature industriali e della popolazione dalla regione di Murmansk - prima su rotaia, poi - via nave ad Arkhangelsk. Hanno portato via bambini, donne, scorte di materie prime strategiche, attrezzature dell'impianto di Severonickel, unità delle centrali idroelettriche di Tuloma e Nivsky. In totale sono stati inviati fuori regione più di 8mila carri e oltre 100 navi.

Il lavoro delle restanti imprese è stato ristrutturato in modo militare, riorientato all'adempimento, prima di tutto, degli ordini di prima linea.

Tutti i pescherecci da traino funzionanti furono consegnati alla Flotta del Nord. I cantieri navali li trasformarono in quelli da combattimento, installarono armi sui pescherecci da traino, ripararono navi da guerra e sottomarini. Il 23 giugno 1941 tutte le imprese passarono al funzionamento 24 ore su 24.

Le fabbriche di Murmansk, Kandalaksha, Kirovsk, Monchegorsk padroneggiarono la produzione di mitragliatrici, granate, mortai, lo stabilimento di Apatit iniziò la produzione di una miscela per bombe incendiarie, le officine di riparazione navale producevano barche, drag, slitte da montagna, una fabbrica di mobili - sci. Artels della cooperazione commerciale produceva squadre di renne, sapone, stufe a ventosa, utensili da campeggio per il fronte, uniformi cucite e scarpe riparate. Le fattorie collettive di renne fornivano renne e slitte a disposizione del comando militare, inviavano regolarmente carne e pesce.

Donne, adolescenti e pensionati, che hanno sostituito gli uomini nella produzione, hanno imparato nuove professioni, hanno soddisfatto le norme del 200% o più. La giornata lavorativa nelle imprese era di 10, 12 e talvolta 14 ore.

Già nell'autunno del 1941 i pescatori di Murman ripresero a pescare il pesce necessario per la parte anteriore e posteriore. Ho dovuto lavorare nell'area delle operazioni di combattimento, respingendo gli attacchi di aerei e sottomarini nemici, senza comunicazioni radio. Sebbene la stessa regione di Murmansk avesse difficoltà con il cibo, diversi treni con pesce e prodotti ittici furono inviati a Leningrado assediata.

Per migliorare l'approvvigionamento alimentare della popolazione della regione, sono state create fattorie sussidiarie presso le imprese, coltivati ​​​​orti, raccolti funghi e bacche, erbe medicinali e aghi. Squadre di cacciatori erano impegnate a sparare a alci, cervi selvatici, pernici. La pesca del pesce di lago era organizzata nelle acque interne della penisola.

I settentrionali hanno preso parte attiva alla raccolta fondi per il Fondo per la difesa: hanno donato al fondo 15 kg d'oro, 23,5 kg d'argento, in totale, durante gli anni della guerra, sono stati ricevuti più di 65 milioni di rubli dagli abitanti della regione . Nel 1941, i residenti della regione trasferirono 2,8 milioni di rubli per la creazione dello squadrone "Komsomolets Zapolyarye", i ferrovieri costruirono lo squadrone "Soviet Murman" a proprie spese. Più di 60.000 doni furono inviati ai soldati dell'Armata Rossa. Gli edifici scolastici nelle città e nei paesi furono convertiti in ospedali.

La popolazione della penisola di Kola ha dovuto vivere e lavorare in condizioni estremamente difficili. Città e paesi furono sottoposti a continui raid aerei nemici. Il concetto stesso di retroguardia in relazione alla regione di Murmansk era molto condizionale: l'intero territorio della regione era in realtà una linea del fronte. Ma la popolazione dell'Artico non ha risparmiato sforzi, nessuna vita stessa per aiutare il fronte, per avvicinare la sconfitta degli invasori.

Alleati nell'Artico

Nel 1942, il Nord Atlantico divenne l'arena principale delle battaglie nell'Artico. Prima di tutto, ciò è stato causato dall'inizio delle consegne da parte dei paesi - alleati dell'URSS nella coalizione anti-Hitler di equipaggiamento militare, cibo, equipaggiamento militare e altri carichi. A sua volta, l'Unione Sovietica ha fornito a questi paesi materie prime strategiche. In totale, durante la guerra, 42 convogli alleati (722 veicoli) arrivarono nei porti di Murmansk e Arkhangelsk, 36 convogli furono inviati dall'URSS (682 veicoli raggiunsero il porto di destinazione).

Il comando fascista ha cercato di interrompere le comunicazioni marittime sovietiche, per interrompere la fornitura di merci strategiche. Per combattere i convogli alleati furono coinvolte forze significative dell'aviazione tedesca, sottomarini e grandi navi di superficie situate nelle basi norvegesi. Garantire la scorta delle carovane fu affidato alla Marina britannica e alla Flotta settentrionale sovietica. Per proteggere i convogli alleati, le navi della Flotta del Nord fecero 838 uscite in mare. L'aviazione navale effettuava ricognizioni, copriva convogli dall'alto, attaccava basi e aeroporti nemici e navi nemiche in alto mare. I sottomarini sovietici tenevano d'occhio il combattimento nelle basi navali nemiche e sulle probabili rotte di passaggio delle grandi navi di superficie della Marina nazista tedesca. Grazie agli sforzi congiunti delle forze di copertura alleate e sovietiche, furono affondati 27 sottomarini nemici, 2 corazzate e 3 cacciatorpediniere. Le azioni dei marinai del Mare del Nord e della Royal Navy britannica consentirono alle carovane di effettuare transizioni senza pesanti perdite (85 trasporti furono affondati dal nemico lungo la rotta, più di 1400 raggiunsero il porto di destinazione).

A sua volta, la Flotta del Nord ha cercato di interrompere la navigazione nemica lungo la costa della Norvegia settentrionale. Durante i primi due anni di guerra, i sottomarini furono principalmente coinvolti in queste operazioni e, a partire dalla seconda metà del 1943, vennero alla ribalta le unità dell'aviazione navale. In totale, durante gli anni della Grande Guerra Patriottica, la Flotta del Nord ha distrutto oltre 200 navi da guerra nemiche e navi ausiliarie, più di 400 trasporti con un tonnellaggio totale di oltre 1 milione di tonnellate e circa 1.300 aerei.

Difesa di Murman

Nel 1942 le ostilità continuarono a terra. Per interrompere la nuova offensiva che i nazisti stavano preparando nell'Artico, le truppe della 14a Armata, con l'appoggio della Flotta del Nord, nella primavera del 1942, effettuarono un'operazione offensiva privata in direzione di Murmansk, che inchiodò il forze nemiche. Il 28 aprile, la Flotta del Nord ha sbarcato la 12a brigata marina separata nell'area di Capo Pikshuev, che ha catturato la testa di ponte e l'ha tenuta per due settimane. Solo il 12-13 maggio, per decisione del comando del Fronte careliano, lo sbarco fu ritirato.

Nell'estate del 1942, su iniziativa del Comitato regionale del Partito comunista sindacale dei bolscevichi, si formarono nella regione di Murmansk distaccamenti partigiani "Bolscevico del circolo polare artico" e "Murman sovietico". Poiché la regione non era praticamente occupata, i distaccamenti si basavano sul loro territorio e compivano profonde incursioni dietro le linee nemiche. L'oggetto principale delle azioni dei partigiani era l'autostrada Rovaniemi-Petsamo, lungo la quale venivano rifornite le truppe nemiche situate nel nord della Finlandia. Durante le incursioni, i partigiani di Murmansk hanno distrutto le guarnigioni nemiche, interrotto le sue comunicazioni e comunicazioni, effettuato sabotaggi, catturato prigionieri e raccolto preziose informazioni di intelligence.

Alcuni distaccamenti partigiani ha agito nella direzione di Kandalaksha.

Con l'inizio del ricevimento delle merci dagli alleati, l'importanza del porto marittimo commerciale di Murmansk è aumentata molte volte. Il porto di Murmansk divenne una porta attraverso la quale arrivavano continuamente carri armati, aerei, automobili, locomotive e altri materiali necessari al paese per combattere il fascismo. La prima carovana alleata arrivò a Murmansk l'11 gennaio 1942 e in totale durante la guerra furono scaricate circa 300 navi nel porto di Murmansk, furono lavorate più di 1,2 milioni di tonnellate di merci importate. Un enorme carico è caduto sul nodo ferroviario di Murmansk, perché il carico arrivato al porto avrebbe dovuto essere inviato a destinazione nell'entroterra.

Non riuscendo a catturare Murmansk e bloccare le comunicazioni marittime attraverso le quali i carichi strategici entravano nell'URSS, i nazisti intensificarono i loro bombardamenti sul porto e sul centro regionale. La città fu sottoposta a bombardamenti particolarmente crudeli nell'estate del 1942. Solo il 18 giugno, 12.000 bombe sono state sganciate su Murmansk, oltre 600 edifici in legno sono stati bruciati in città. In totale, dal 1941 al 1944, furono effettuati 792 raid aerei nazisti su Murmansk, circa 7mila bombe ad alto esplosivo e 200mila bombe incendiarie. Più di 1.500 case (tre quarti del patrimonio abitativo), 437 edifici industriali e di servizio sono stati distrutti o bruciati. Gli aerei nemici bombardavano regolarmente la ferrovia di Kirov. Durante le ostilità furono sganciate in media 120 bombe per chilometro di autostrada. Ma, nonostante il pericolo, i lavoratori portuali e ferroviari di Murmansk hanno svolto il loro lavoro e la comunicazione con la terraferma non è stata interrotta, i treni con equipaggiamento militare e altri carichi militari hanno seguito l'arteria della strada Kirov verso sud.

Il contrasto all'aviazione nazista fu fornito dalle unità di difesa aerea. Nel 1941-1943, 185 aerei nemici furono abbattuti su Murmansk e sulla striscia della ferrovia di Kirov.

Nel settembre 1942, per coordinare le azioni di organi sovietici, di partito, economici, istituzioni e imprese a Murmansk e Kandalaksha, furono creati comitati di difesa della città, che svolgevano lavori di organizzazione militare, mobilitazione e risolvevano questioni relative all'organizzazione della difesa aerea e difesa chimica delle città.

La sconfitta degli invasori

Nell'autunno del 1944, l'Armata Rossa mantenne fermamente l'iniziativa strategica sul fronte sovietico-tedesco. All'inizio di settembre, in direzione di Kandalaksha, le truppe della 19a armata passarono all'offensiva e alla fine del mese raggiunsero il confine sovietico-finlandese. Il 19 settembre 1944 la Finlandia si ritirò dalla guerra.

Il 7 ottobre 1944, unità della 14a Armata e navi della Flotta del Nord, con il supporto dell'aviazione della 7a Armata Aerea e dell'Aeronautica Militare della Flotta, iniziarono l'operazione offensiva Petsamo-Kirkenes, che mirava alla completa espulsione degli invasori nazisti dall'Artico sovietico.

Il colpo principale fu sferrato dal fianco sinistro della 14a Armata in direzione di Luostari e Petsamo. Durante tre giorni di feroci combattimenti, le truppe sovietiche sfondarono le difese nemiche nella direzione principale, crearono una minaccia di accerchiamento del nemico nella regione di Luostari e lo costrinsero a ritirarsi. La notte del 10 ottobre, le navi della Flotta del Nord sbarcarono sulla costa meridionale della baia di Malaya Volokovaya sulla costa meridionale della 63a Brigata Marina, che andò sul fianco e sul retro delle truppe naziste che difendevano sull'istmo della penisola di Sredny, e in collaborazione con la 12a Brigata Marina, avanzando dalla penisola, ruppe la resistenza del nemico nella zona. Il 12 ottobre le truppe sono sbarcate nel porto di Liinakhamari. Il 15 ottobre le truppe della 14a Armata, in collaborazione con le forze della Flotta del Nord, liberarono Petsamo, entro il 21 ottobre raggiunsero il confine con la Norvegia e il 22 conquistarono il villaggio di Nikel. Allo stesso tempo, assalti anfibi, sbarcati dalle navi della Flotta del Nord, lanciarono operazioni offensive lungo la costa della baia del fiordo di Varanger. Durante l'operazione Petsamo-Kirkenes, il territorio dell'Artico sovietico fu completamente ripulito dagli invasori nazisti. Per completare la sconfitta del nemico, le truppe sovietiche attraversarono il confine norvegese il 22 ottobre 1944 e iniziarono la liberazione della Norvegia settentrionale. In onore delle vittorie dei soldati sovietici che hanno liberato l'Artico, raffiche di saluti hanno tuonato quattro volte nella capitale della nostra Patria, Mosca.

L'eroica difesa dell'Artico, la dedizione dei lavoratori della regione di Murmansk ha incatenato significative forze nemiche nell'Artico, ha assicurato il funzionamento ininterrotto delle comunicazioni strategiche marittime e terrestri nel nord del paese e il flusso regolare di rifornimenti militari dal nostro alleati nella coalizione anti-Hitler.

Nessuno è dimenticato, niente è dimenticato

Le gesta dei soldati sovietici e dei lavoratori del fronte interno nella terra di Kola furono debitamente apprezzate dallo stato sovietico. Il decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS del 5 dicembre 1944 istituì la medaglia "Per la difesa dell'Artico sovietico", che fu assegnata a più di 300mila difensori dei confini settentrionali della Patria e 24mila lavoratori di la Regione. 136 combattenti ricevettero il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica e il pilota di caccia B.F. Safonov e il comandante del distaccamento delle torpediniere A.O. Shabalin ha ricevuto questo titolo due volte. Un altro Severomorian - Eroe dello scout dell'Unione Sovietica V.N. Leonov ricevette una seconda stella d'oro nel settembre 1945 nella flotta del Pacifico. Decine di navi, unità e formazioni del Fronte della Carelia e della Flotta del Nord furono convertite in guardie, assegnate ordini, titoli onorifici. Nel giugno 1942, per l'adempimento esemplare degli incarichi governativi e dell'eroismo, la nave "Old Bolshevik" ricevette l'Ordine di Lenin e tre membri del suo equipaggio ricevettero il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica.

Nel 1982, la città di Murmansk e nel 1984 Kandalaksha ricevettero l'Ordine della guerra patriottica di primo grado.

Per il coraggio e la resistenza mostrati nella difesa di Murmansk dagli operai della città, soldati dell'esercito e della marina sovietici durante la Grande Guerra Patriottica, con Decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS del 6 maggio 1985, Murmansk fu insignito del titolo di "Hero City" con l'assegnazione dell'Ordine di Lenin e delle medaglie "Gold Star".
In Russia, parlando della Grande Guerra Patriottica, ricordano le sconfitte del 1941-1942, la battaglia vicino a Mosca, il blocco di Leningrado, la battaglia per Stalingrado, Caucaso settentrionale, l'arco infuocato e una serie di altre famose operazioni. Ma possono dire poco della guerra nel nord, nella penisola di Kola, se hanno sentito parlare di questa pagina grande Guerra.

La penisola di Kola occupava un posto importante nei piani aggressivi del comando politico-militare tedesco. In primo luogo, Berlino era interessata alla città di Murmansk, un porto senza ghiaccio, base della flotta settentrionale dell'URSS. Inoltre, la ferrovia Kirov collegava il porto di Murmansk con la parte principale del paese, il che rendeva possibile ricevere carichi militari e consegnarli rapidamente nella Russia centrale. Pertanto, i tedeschi pianificarono di catturare il porto e tagliare la ferrovia il prima possibile. In secondo luogo, Hitler era attratto dalle ricche risorse naturali del Kola Land, e in particolare dai depositi di nichel, un metallo molto necessario per il complesso militare-industriale tedesco e per le economie degli alleati della Germania. In terzo luogo, queste terre interessavano l'élite finlandese, secondo i loro piani, la penisola di Kola doveva entrare a far parte della "Grande Finlandia".

Per catturare la penisola di Kola nel teatro delle operazioni artiche, l'esercito "Norvegia" fu concentrato (fu formato nel dicembre 1940) come parte di 3 corpi: due corpi tedeschi di montagna e un corpo finlandese. Era guidato dal colonnello generale Nikolaus von Falkenhorst.

Il colonnello generale Nikolaus von Falkenhorst

L'esercito aveva 97mila persone, 1037 pistole e mortai, 106 carri armati. Questo esercito era supportato da parte delle forze della 5a flotta aerea e della marina del Terzo Reich.

A loro si oppose la 14a armata sovietica, che prese la difesa nelle direzioni di Murmansk e Kandalaksha, sotto il comando di Valerian Frolov. Al momento dello scoppio delle ostilità, l'esercito comprendeva: 4th Rifle Corps (10th e 122nd Rifle Divisions), 14th, 52nd Rifle Divisions, 1st Tank Division, 1st Mixed Air Division, 23 th area fortificata e una serie di altre formazioni. La 23a area fortificata (UR) era situata sulle penisole Rybachy e Sredny e occupava una zona di difesa lungo il fronte di 85 chilometri, una profondità di 5 chilometri, con 7 centri di difesa, costituiti da 12 difese a lungo termine costruite e pronte per il combattimento strutture e 30 in fase di costruzione. L'UR era difeso da due battaglioni di mitragliatrici (ne erano previsti altri due), inoltre, uno dei reggimenti della 14a Divisione Fucilieri operava nella sua zona. L'esercito aveva 52,6 mila persone, 1150 pistole e mortai, 392 carri armati. Dal mare, la 14a Armata era coperta da navi e aviazione della Flotta del Nord (8 cacciatorpediniere, 7 navi pattuglia, 15 sottomarini, 116 aerei).

Va detto che in futuro la composizione delle forze dei due eserciti cambiava continuamente, perché le parti le aumentavano costantemente.

Il fallimento dell'Artico Blitzkrieg.

La Grande Guerra nell'Artico iniziò la notte del 22 giugno 1941 con massicci raid aerei su città, paesi, impianti industriali, posti di frontiera e basi navali.

I tedeschi, dopo l'occupazione della Norvegia, iniziarono a sviluppare un piano per fare la guerra nell'Artico. La pianificazione dell'operazione iniziò il 13 agosto 1940 e fu completata nell'ottobre dello stesso anno. L'operazione Murmansk (piano Blaufuks o piano Silberfuks, tedesco Unternehmen Silberfuchs - "Polar Fox") era parte integrante del piano Barbarossa. È stato suddiviso in più fasi. Durante la prima - Operazione Renntir ("Renna") - la 2a divisione tedesca di fucili da montagna e la 3a divisione di fucili da montagna del corpo di montagna norvegese invasero l'area di Petsamo (vi si trovavano miniere di nichel) e la catturarono.

Va notato che le truppe sovietiche non furono colte di sorpresa, come spesso mostra l'inizio della Grande Guerra Patriottica. Già il 14-15 giugno, la 122a divisione fucilieri della 14a armata, per ordine del comandante del distretto militare di Leningrado M. M. Popov, fu avanzata fino al confine di stato. La divisione avrebbe dovuto coprire la direzione di Kandalaksha. Era di importanza strategica: in caso di successo, le truppe nemiche si sarebbero recate nella baia di Kandalaksha nel Mar Bianco e avrebbero tagliato la penisola di Kola dalle regioni centrali del paese. Il 19, la 1a Divisione Panzer iniziò ad avanzare verso il confine, il 21 fu allertata la 52a Divisione Fucilieri, fu schierata a Murmansk, Monchegorsk e Kirovsk. La notte del 22 giugno, due reggimenti e un battaglione di ricognizione della 14a divisione fucilieri furono trasferiti al confine. Inoltre, il successo della difesa è stato accompagnato dal fattore terreno difficile.

Il 28-29 giugno 1941 iniziarono le ostilità attive nella direzione di Murmansk (il colpo principale). Questa era la seconda fase: l'operazione Platinfuks (tedesco: Platinfuchs - "Platinum Fox"), le forze tedesche avanzarono attraverso Titovka, Ura-Guba fino a Polyarny (la base principale della flotta settentrionale) e Murmansk. I nazisti pianificarono di catturare le basi della Flotta del Nord, bloccare e catturare Murmansk, quindi andare sulla costa del Mar Bianco e occupare Arkhangelsk. Nel corso della seconda fase dell'operazione, avrebbero eseguito la terza: eseguire l'operazione "Volpe artica" (it. "Polarfuchs"). La 2a divisione da montagna tedesca stava avanzando su Polyarnoye, e una divisione finlandese e una divisione tedesca dovevano dirigersi a est da Kemijärvi.

Il 28 aprile, la 2a e 3a divisione di fucili da montagna, il 40 ° e il 112 ° battaglione di carri armati separati andarono all'attacco in direzione di Murmansk. Avevano un vantaggio di 4 volte nella direzione decisiva: il 95 ° reggimento di fucilieri della 14a divisione di fucilieri non poteva resistere al colpo e si ritirò, infrangendo gli ordini del 325 ° reggimento di fucilieri della stessa divisione che venne in soccorso. Ma i nazisti non riuscirono a sconfiggere la guarnigione della 23a URA sulle penisole di Rybachy e Sredny. La guarnigione, basandosi su potenti fortificazioni e batterie costiere (3 cannoni da 130 mm e 4 cannoni da 100 mm), respinse tutti gli attacchi.

Entro il 30 giugno, la 52a divisione fucilieri si trincerò sul fiume Litsa occidentale ("Valle della gloria") e per tutto luglio respinse tutti i tentativi tedeschi di forzare una barriera d'acqua. Sul fianco destro, le unità raggruppate della 14a Divisione Fucilieri tenevano la difesa. A settembre la difesa è stata rafforzata dalla 186a Divisione Fucilieri (Divisione Polare), dopodiché il fronte in questo settore si è stabilizzato fino al 1944. Per 104 giorni di combattimenti, i tedeschi avanzarono di 30-60 km e non risolsero i compiti assegnati. Anche i marines della Flotta del Nord hanno svolto un ruolo positivo: il 7 e 14 luglio sono stati sferrati attacchi al fianco del nemico. E anche la "corazzata inaffondabile dell'Artico" - la penisola di Rybachy, nell'area del 23 ° UR e del 135 ° reggimento di fucilieri della 14a divisione di fucilieri, i nazisti non riuscirono ad attraversare il segno di confine n. .

In direzione Kandalaksha, il primo colpo è stato respinto il 24 giugno. Il 1 luglio 1941, i tedeschi, utilizzando il 36 ° corpo d'armata, che comprendeva la 169a divisione di fanteria, la brigata di fucilieri da montagna SS Nord, nonché la 6a divisione di fanteria finlandese e due battaglioni finlandesi Jaeger, lanciarono un attacco generale a Kandalaksha. Al nemico si opposero la 122ª Divisione Fucilieri, la 1ª Divisione Panzer (fino a metà luglio 1941, poi fu portata in un altro settore del fronte) e la 104ª Divisione Fucilieri, successivamente trasferita nell'area di Kairaly (senza la 242ª Divisione Reggimento di fanteria, che si trovava in direzione Kestenga). Fino all'inizio di agosto ci furono feroci battaglie con poca avanzata delle unità nemiche. All'inizio di agosto 1941, un battaglione finlandese rinforzato penetrò nella parte posteriore delle forze sovietiche. I finlandesi hanno sellato la strada vicino alla stazione di Nyamozero, di conseguenza il gruppo sovietico ha dovuto combattere per due settimane in uno strano ambiente. Solo un battaglione nemico ha bloccato cinque reggimenti di fucilieri, tre reggimenti di artiglieria e altre formazioni. Questo caso parla della complessità del teatro delle operazioni, della mancanza di una rete stradale sviluppata, del terreno difficile tra foreste e paludi. Quando la strada fu sbloccata due settimane dopo, il nemico sferrò un duro colpo dal fronte e costrinse le unità dell'Armata Rossa a ritirarsi. Le truppe sovietiche si trincerarono quattro chilometri a est di Alakurtti, e lì la linea del fronte si stabilizzò fino al 1944. L'avanzata massima del nemico era di circa 95 chilometri.

In direzione di Kestenga, il 242 ° reggimento di fucilieri della 104a divisione di fucilieri teneva la difesa. Le ostilità attive iniziarono all'inizio di luglio 1941. Entro il 10 luglio, i tedeschi riuscirono a raggiungere il fiume Sofyanga ea novembre catturarono Kestenga e si spostarono a est da esso per circa 30 km. Entro l'11 novembre 1941, la linea del fronte si era stabilizzata a 40 km a ovest di Loukhi. A quel tempo, il raggruppamento delle truppe sovietiche in questo settore del fronte era stato rafforzato dalla 5a brigata di fucilieri e dall'88a divisione di fucilieri.

Unità sciistica tedesca nell'Artico

Nell'autunno del 1941 divenne chiaro che il piano per una guerra lampo nell'Artico era stato sventato. In feroci battaglie difensive, mostrando coraggio e resistenza, le guardie di frontiera sovietiche, i soldati della 14a armata, i marinai della Flotta del Nord dissanguarono le unità nemiche in avanzamento e costrinsero i tedeschi a prendersi una pausa e mettersi sulla difensiva. Il comando tedesco non è riuscito a raggiungere nessuno degli obiettivi fissati nell'Artico. Nonostante alcuni successi iniziali, le truppe tedesche non riuscirono a raggiungere la ferrovia di Murmansk in nessuna zona, così come a catturare le basi della Flotta del Nord, raggiungere Murmansk e catturarla. Di conseguenza, c'era l'unico tratto del fronte sovietico-tedesco dove le truppe nemiche erano già ferme a poche decine di chilometri dalla linea del confine di Stato sovietico, e in alcuni punti i tedeschi non erano nemmeno in grado di varcare il confine .

Marines della Flotta del Nord sul ponte della barca del progetto MO-4

I residenti della regione di Murmansk hanno fornito un'enorme assistenza alle formazioni dell'Armata Rossa e della Marina dell'URSS. Già il primo giorno della Grande Guerra fu introdotta la legge marziale nella regione di Murmansk, i commissariati militari iniziarono a mobilitare i coscritti e gli uffici di registrazione e arruolamento militare ricevettero fino a 3,5mila domande di volontari. In totale, ogni sesto abitante della regione è andato al fronte, oltre 50mila persone.

Organi di partito, sovietici e militari organizzarono l'addestramento militare generale per la popolazione. Nei distretti e negli insediamenti si formarono unità della milizia popolare, distaccamenti di caccia, squadre sanitarie e formazioni di difesa aerea locale. Pertanto, solo nelle prime settimane di guerra, il reggimento combattente di Murmansk ha svolto missioni 13 volte associate alla distruzione di gruppi di sabotaggio e ricognizione nemici. I combattenti del Kandalaksha Fighter Battalion hanno partecipato direttamente ai combattimenti in Carelia nell'area della stazione di Loukhi. I combattenti delle formazioni di caccia delle regioni di Kola e Kirov servivano a proteggere la ferrovia di Kirov.

Partigiani dell'Artico

Nell'estate del 1942, su iniziativa del comitato regionale del partito, si formarono nella regione distaccamenti partigiani "Bolscevico del circolo polare artico" e "Murman sovietico". Dato che la regione di Murmansk non era praticamente occupata, le formazioni partigiane erano basate sul loro territorio e subirono profonde incursioni dietro le linee nemiche. La strada Rovaniemi-Petsamo divenne l'oggetto principale delle azioni dei distaccamenti partigiani, veniva utilizzata per rifornire le truppe tedesche dislocate nelle regioni della Finlandia settentrionale. Durante i raid, i partigiani di Murmansk hanno attaccato le guarnigioni nemiche, interrotto le linee di comunicazione e comunicazione, svolto attività di ricognizione e sabotaggio e catturato prigionieri. Diversi distaccamenti partigiani operavano anche nella direzione di Kandalaksha.

Circa 30mila persone sono state mobilitate per lavori di costruzione militare. Queste persone alla periferia di Murmansk e Kandalaksha hanno creato diverse linee difensive. Con la partecipazione della popolazione civile è stata effettuata la costruzione in massa di trincee, crepe, rifugi antiaerei. Dalla fine di giugno 1941 iniziò dalla regione un'evacuazione di massa della popolazione civile e delle attrezzature industriali. Inizialmente, è stato effettuato con l'aiuto del trasporto ferroviario, quindi con l'aiuto di navi e navi sono stati trasportati ad Arkhangelsk. Hanno portato via bambini, donne, anziani, scorte di materie prime strategiche, attrezzature da Severnickel, dalle centrali idroelettriche di Tuloma e Nivsky. In totale, 8mila carri e più di 100 navi furono portati fuori dalla regione di Murmansk: questa evacuazione divenne parte di un'operazione più ampia che fu condotta in tutte le regioni occidentali dell'Unione Sovietica. Quelle imprese rimaste nella regione furono trasferite su base militare e focalizzate sull'adempimento degli ordini militari.

Tutti i pescherecci da traino sono stati trasferiti alla Flotta del Nord. Le imprese di riparazione navale hanno svolto lavori per riattrezzarle in navi da guerra, su di esse sono state installate armi. I cantieri navali riparavano anche navi da guerra e sottomarini. Dal 23 giugno, tutte le imprese della regione sono passate a una modalità operativa 24 ore su 24 (di emergenza).

Le imprese di Murmansk, Kandalaksha, Kirovsk, Monchegorsk nel più breve tempo possibile hanno dominato la produzione di armi automatiche, granate, mortai. Lo stabilimento di Apatit iniziò a produrre una miscela per bombe aeree incendiarie, le officine di riparazione navale producevano barche, draghi, slitte da montagna, una fabbrica di mobili produceva sci per soldati. Artels della cooperazione commerciale produceva squadre di renne, sapone, stufe portatili (stufe borghesi), vari utensili da campeggio, uniformi cucite e scarpe riparate. Le fattorie collettive di allevamento di renne hanno consegnato renne e slitte all'esercito, fornendo loro carne e pesce.

Le donne, gli adolescenti e gli anziani rimasti nella regione furono sostituiti nella produzione degli uomini che erano andati al fronte. Hanno imparato nuove professioni in vari corsi, hanno soddisfatto le norme non solo di uomini sani, ma hanno anche stabilito record. La giornata lavorativa nelle imprese è cresciuta fino a 10, 12 ore e talvolta anche 14 ore.

I pescatori ripresero a pescare nell'autunno del 1941, catturando il pesce necessario per la parte anteriore e posteriore in condizioni di combattimento (potrebbero essere attaccati da aerei nemici, sottomarini). Sebbene la regione stessa sperimentasse una carenza di cibo, tuttavia diversi scaglioni con il pesce furono in grado di inviare l'assedio di Leningrado. Al fine di migliorare l'approvvigionamento alimentare della popolazione della regione di Murmansk presso le imprese industriali, sono state create fattorie sussidiarie, gli orti sono stati coltivati ​​​​da persone. È stata organizzata una raccolta di bacche e funghi, erbe medicinali, aghi. Squadre di cacciatori erano impegnate nell'estrazione di selvaggina: alci, cervi selvatici, pollame. La pesca del pesce di lago e di fiume è stata organizzata nelle acque interne della penisola di Kola.

Inoltre, i residenti della regione hanno preso parte attiva alla raccolta fondi per il Fondo per la difesa: le persone hanno consegnato 15 kg d'oro, 23,5 kg d'argento. In totale, negli anni della Grande Guerra, sono stati ricevuti più di 65 milioni di rubli dagli abitanti della regione di Murmansk. Nel 1941, 2,8 milioni di rubli furono trasferiti alla creazione dello squadrone "Komsomolets of the Arctic", e i ferrovieri costruirono a proprie spese lo squadrone "Soviet Murman". Più di 60.000 doni sono stati raccolti e inviati al fronte per i soldati dell'Armata Rossa. Gli edifici scolastici negli insediamenti furono convertiti in ospedali.

E tutto ciò è stato fatto nelle condizioni più difficili della zona del fronte, gli insediamenti sono stati sottoposti a continui attacchi aerei. Così, dall'estate del 1942, Murmansk fu sottoposta a gravi bombardamenti, solo il 18 giugno gli aerei tedeschi sganciarono 12mila bombe, l'incendio distrusse più di 600 edifici in legno della città. In totale dal 1941 al 1944 in poi città principale Nella regione furono effettuati 792 raid dell'aeronautica militare tedesca, la Luftwaffe lanciò circa 7mila bombe ad alto esplosivo e 200mila bombe incendiarie. A Murmansk, più di 1.500 case (tre quarti dell'intero patrimonio abitativo), 437 edifici industriali e di servizio sono stati distrutti e bruciati. Gli aerei tedeschi attaccavano regolarmente la ferrovia di Kirov. Durante le ostilità nell'Artico, per ogni chilometro di ferrovia, l'aviazione tedesca sganciava in media 120 bombe. Ma, nonostante il costante pericolo di cadere sotto bombardamenti o bombardamenti, i ferrovieri e gli operai portuali di Murmansk hanno svolto il loro lavoro e la comunicazione con la terraferma non è stata interrotta, i treni sono andati lungo la ferrovia di Kirov. Va notato che 185 aerei nemici furono abbattuti dalle forze di difesa aerea su Murmansk e sulla ferrovia di Kirov nel 1941-1943.

Murmansk dopo l'attentato.

In termini di numero e densità di bombardamenti inflitti alla città, Murmansk è seconda solo a Stalingrado tra le città sovietiche. A seguito dei bombardamenti tedeschi, tre quarti della città furono distrutti.

Una grande battaglia nel 1942 si svolse nella zona marittima. Gli alleati dell'URSS nella coalizione anti-hitler iniziarono la fornitura di equipaggiamento militare, equipaggiamento e cibo. L'Unione Sovietica fornì agli Alleati materie prime strategiche. In totale, durante la Grande Guerra, 42 convogli alleati (722 trasporti) arrivarono a Murmansk e Arkhangelsk, 36 convogli furono inviati dall'Unione Sovietica (682 trasporti raggiunsero i porti di destinazione). Il primo convoglio alleato arrivò al porto di Murmansk l'11 gennaio 1942 e in totale durante la Grande Guerra Patriottica vi furono scaricate fino a 300 navi, furono processate più di 1,2 milioni di tonnellate di merci straniere.

Il comando tedesco ha cercato di interrompere la fornitura di merci, per interrompere questa comunicazione strategica. Per combattere i convogli alleati furono coinvolte grandi forze della Luftwaffe, Kriegsmarine e forze di superficie, che si trovavano nelle basi norvegesi. L'onere principale della protezione dei convogli fu assegnato alle forze della flotta britannica e della flotta settentrionale sovietica. Solo per la protezione dei convogli, le navi della Flotta del Nord effettuarono 838 uscite. Inoltre, ha condotto ricognizioni aeree e l'aviazione navale ha coperto i convogli. L'Air Force ha anche attaccato basi e aeroporti tedeschi, navi nemiche in alto mare. Le forze sottomarine sovietiche andarono in mare e mantennero una guardia di combattimento nelle basi navali tedesche e oltre modi possibili transizione di grandi navi di superficie delle forze navali del Reich. Gli sforzi combinati delle forze di copertura britanniche e sovietiche distrussero 27 sottomarini nemici, 2 corazzate e 3 cacciatorpediniere. In generale, la protezione dei convogli ha agito con successo: sotto la copertura di marinai e piloti della Flotta del Nord e della Marina britannica, le carovane marittime hanno perso 85 trasporti, raggiungendo il loro obiettivo più di 1400.

Inoltre, la Flotta del Nord era attiva in combattimento al largo della costa nemica, cercando di interrompere il trasporto marittimo tedesco lungo la costa della Norvegia settentrionale. Se nel 1941-1942 la flotta sottomarina fu principalmente coinvolta in queste operazioni, dalla seconda metà del 1943 le forze dell'aviazione navale iniziarono a suonare il primo violino. In totale, nel 1941-1945, la Flotta del Nord, principalmente grazie agli sforzi dell'Aeronautica della Flotta del Nord, distrusse più di 200 navi nemiche e navi ausiliarie, oltre 400 trasporti con un tonnellaggio totale di 1 milione di tonnellate e circa 1,3mila aerei.

Cacciatorpediniere del progetto 7 della flotta settentrionale sovietica "Grozny" in mare

Nella zona delle operazioni della 14a armata, la linea del fronte nel periodo dall'autunno 1941 all'autunno 1944 era molto stabile. Entrambe le parti hanno incontrato le stesse difficoltà. In primo luogo, le condizioni naturali e climatiche hanno interferito con una guerra rapida e manovrabile. Non c'era un fronte solido, le formazioni di battaglia sostituivano creste di pietra, paludi, fiumi, laghi, foreste che erano insormontabili da grandi formazioni. In secondo luogo, gli ordini difensivi delle truppe tedesche e sovietiche venivano costantemente migliorati. In terzo luogo, né il comando sovietico né i tedeschi avevano una decisiva superiorità nelle forze.

Fondamentalmente, gli eserciti che si opponevano effettuavano ricognizioni, sabotaggi (anche con l'aiuto di partigiani) e miglioravano la difesa. Tra le azioni più significative si può notare la controffensiva dell'Armata Rossa alla fine di aprile 1942 in direzione Kestenga. Le truppe sovietiche hanno effettivamente sventato l'offensiva tedesca, l'intelligence ha rivelato la concentrazione delle forze nemiche in questa direzione. Ma dopo una battaglia di 10 giorni, la situazione si è stabilizzata sulle stesse posizioni. Allo stesso tempo, l'Armata Rossa ha cercato di passare all'offensiva in direzione di Murmansk, a cavallo del fiume Litsa occidentale. Le truppe sovietiche riuscirono a sfondare diversi chilometri più avanti, ma i tedeschi ripristinarono presto il fronte, dopodiché non ci furono ostilità più o meno su larga scala nella zona della 14a armata fino all'ottobre 1944.

Sottomarini sovietici della serie "C" nel porto di Polyarny

Nell'autunno del 1944, le truppe sovietiche mantennero fermamente l'iniziativa strategica lungo l'intera lunghezza del fronte sovietico-tedesco. È giunto il momento di sconfiggere il nemico nel settore settentrionale del fronte.

La 14a armata divenne la principale forza combattente nell'operazione Petsamo-Kirkenes (tenutasi dal 7 ottobre al 1 novembre 1944). L'esercito ha ricevuto il compito di distruggere le forze principali del 19 ° corpo tedesco di fucili da montagna (corpo "Norvegia"), che si è fortificato nella regione di Petsamo, e in futuro di continuare l'offensiva in direzione di Kirkenes nella Norvegia settentrionale.

La 14a armata, sotto il comando del tenente generale Vladimir Shcherbakov, era composta da: 8 divisioni di fucilieri, 5 divisioni di fucilieri, 1 carro armato e 2 brigate di ingegneria, 1 brigata di lanciarazzi, 21 reggimenti di artiglieria e mortaio, 2 reggimenti di cannoni semoventi . Aveva 97mila soldati e ufficiali, 2212 cannoni e mortai, 107 carri armati e cannoni semoventi. L'esercito era supportato dall'aria dalla 7a armata aerea - 689 aerei. E dal mare, la Flotta del Nord al comando dell'ammiraglio Arseny Golovko. La flotta ha partecipato all'operazione con distaccamenti di navi, 2 brigate di marines e 276 aerei dell'aviazione navale.

Nel 19 ° corpo da montagna tedesco c'erano: 3 divisioni da montagna e 4 brigate (53mila soldati e ufficiali), 753 cannoni e mortai. Era comandato dal generale delle truppe di fanteria da montagna Ferdinand Jodl. Dall'alto, le forze della 5a flotta aerea coprirono fino a 160 aerei. La marina tedesca operava in mare.

La situazione era complicata dal fatto che in tre anni i tedeschi costruirono il cosiddetto. Bastione difensivo della Lapponia. E dopo che la Finlandia ha lasciato la guerra (19 settembre 1944), i lavori di costruzione militare hanno assunto un carattere molto attivo. Sul fronte di 90 chilometri sono stati eretti campi minati, recinzioni di filo metallico, fossati anticarro e sgorbie allungate, punti di fuoco in cemento armato e corazzati, rifugi, trincee e passaggi di comunicazione. Le fortificazioni intercettavano tutti i valichi, gli avvallamenti, le strade, le alture dominanti. Dal mare le posizioni erano rafforzate da batterie costiere e postazioni antiaeree disposte a caponiere. E questo nonostante il terreno fosse già impraticabile: fiumi, laghi, paludi, rocce.

Il 7 ottobre 1944, dopo la preparazione dell'artiglieria, iniziò l'offensiva. Anche prima che iniziasse, le unità di ingegneria furono abbandonate dietro le linee nemiche per distruggere le fortificazioni nemiche. Sul fianco destro del gruppo d'urto avanzò il 131° Rifle Corps, il suo obiettivo era Petsamo, era supportato da una task force di distrazione e da due brigate di marines. Sul fianco sinistro passò all'attacco il 99° Corpo Fucilieri, che aveva il compito di avanzare in direzione di Luostari. Sul fianco sinistro, il 126° corpo fucilieri leggeri eseguì una profonda manovra di deviazione (il suo obiettivo era anche Luostari).

Il 131 ° Corpo nel 1500 sfondò la prima linea di difesa tedesca e raggiunse il fiume Titovka. L'8 ottobre la testa di ponte fu ampliata e iniziò il movimento in direzione di Petsamo. Il 99 ° Corpo non è stato in grado di sfondare le difese tedesche il primo giorno, ma lo ha fatto con un attacco notturno (nella notte tra il 7 e l'8 ottobre). Nella zona della sua offensiva fu portata in battaglia una riserva: il 127 ° corpo di fucili leggeri, il 12 ottobre catturarono Luostari e iniziarono a muoversi verso Petsamo da sud.

Il 126 ° corpo di fucilieri leggeri, effettuando una pesante manovra di deviazione, entro l'11 ottobre uscì a ovest di Luostari e tagliò la strada Petsamo-Salmiyarvi. Con questo, il comando sovietico non ha permesso l'avvicinamento dei rinforzi tedeschi. Il corpo ha ricevuto il seguente compito: sellare la strada Petsamo-Tarnet da ovest con una nuova manovra di rotatoria. L'attività è stata completata il 13 ottobre.

Il 14 ottobre, il 131 °, 99 ° e 127 ° corpo d'armata si avvicinò a Petsamo e iniziò l'assalto. 15 ottobre Petsamo cadde. Successivamente, il corpo dell'esercito si è riorganizzato e il 18 ottobre è iniziata la seconda fase dell'operazione. Parti del corpo 4 che già partecipavano alla battaglia e il nuovo corpo di fucilieri 31 di riserva furono lanciate nella battaglia. Fondamentalmente, durante questa fase, il nemico è stato inseguito. Il 127 ° Corpo di fucilieri leggeri e il 31 ° Corpo di fucilieri stavano avanzando su Nikel, il 99 ° Corpo di fucilieri e il 126 ° Corpo di fucilieri leggeri stavano avanzando su Akhmalakhti e il 131 ° Corpo di fucilieri stava avanzando su Tarnet. Già il 20 ottobre è iniziata la copertura di Nikel, il 22 è caduta. Anche il resto del corpo ha raggiunto le linee previste entro il 22 ottobre.

Sbarco anfibio, 1944

Il 18 ottobre, il 131 ° Corpo di fucilieri è entrato nel suolo norvegese. Inizia la liberazione della Norvegia settentrionale. Il 24-25 ottobre è stato attraversato il fiordo di Yar, le forze della 14a armata si sono aperte a ventaglio sul territorio norvegese. Il 31 ° Corpo di fucilieri non attraversò la baia e iniziò a spostarsi nel profondo sud: entro il 27 ottobre raggiunse Nausti, raggiungendo il confine tra Norvegia e Finlandia. Anche il 127th Light Rifle Corps si stava spostando a sud lungo la sponda occidentale del fiordo. Il 126 ° corpo di fucilieri leggeri si spostò verso ovest e il 27 ottobre raggiunse Neiden. Il 99 ° e il 131 ° corpo di fucilieri si precipitarono a Kirkenes e lo occuparono il 25 ottobre. Successivamente, l'operazione è stata completata. Un ruolo importante nell'operazione è stato svolto dagli assalti anfibi e dalle azioni della Flotta del Nord. È stata una vittoria completa.

Con l'espulsione delle truppe tedesche da Kirkenes e il raggiungimento della linea di Neiden, Nausti, la 14a armata sovietica e la flotta settentrionale completarono i loro compiti nell'operazione Petsamo-Kirkenes. Il 9 novembre, il quartier generale dell'alto comando supremo ha ordinato alla 14a armata di fermare il movimento e di mettersi sulla difensiva. Durante i 19 giorni di battaglie, le truppe dell'esercito avanzarono verso ovest fino a 150 km, liberando la regione di Petsamo-Pechenga e la Norvegia settentrionale. La perdita di questi territori limitò fortemente le azioni della Marina tedesca nelle comunicazioni settentrionali sovietiche e privò il Terzo Reich dell'opportunità di ricevere minerale di nichel (una risorsa strategica).

Le truppe tedesche subirono perdite significative di manodopera, armi e equipaggiamento militare. Quindi, il 19 ° corpo di fucili da montagna di Jodl ha perso solo circa 30mila persone uccise. La Flotta del Nord distrusse 156 navi e navi nemiche e le forze dell'aviazione sovietica distrussero 125 aerei della Luftwaffe. L'esercito sovietico ha perso più di 15mila persone uccise e ferite, tra cui più di 2mila soldati e ufficiali in Norvegia.

Durante l'offensiva delle truppe sovietiche nell'estremo nord, fu mostrata l'alta arte militare del comando militare sovietico. L'interazione operativa-tattica delle forze di terra con le forze della Flotta del Nord è stata organizzata ad alto livello. Il corpo sovietico ha effettuato un'offensiva nelle condizioni natura complessa terreno, spesso senza connessione a gomito con parti vicine. Le forze della 14a armata manovrarono abilmente e in modo flessibile, usarono corpi di fucili leggeri appositamente addestrati e preparati in battaglia. Un alto livello è stato mostrato dalle unità di ingegneria dell'esercito sovietico, dalle formazioni della Marina e dal Corpo dei Marines.

Durante l'operazione Petsamo-Kirkenes, le truppe sovietiche liberarono le regioni occupate dell'Artico sovietico e fornirono un'enorme assistenza nella liberazione della Norvegia.

Infine, anche la Norvegia fu liberata con l'aiuto dell'URSS. Il 7-8 maggio 1945, la leadership politico-militare tedesca accettò di arrendersi completamente e il gruppo tedesco in Norvegia (composto da circa 351mila soldati e ufficiali) ricevette l'ordine di arrendersi e depose le armi.

Difesa dell'Artico
	Regione di Murmansk, Carelia settentrionale, Petsamo
	Vittoria dell'URSS. Cattura di Petsamo da parte delle truppe sovietiche
	Terzo Reich
	Finlandia
Comandanti
Kirill Meretskov	Nicola von Fankelhorst
Valeriano Frolov
Arsenij Golovko
Forze laterali
sconosciuto	sconosciuto
sconosciuto	sconosciuto

Difesa dell'Artico (Battaglia per l'Artico)- operazioni di combattimento delle truppe dei fronti settentrionale e careliano (dal 1 settembre 1941), della flotta settentrionale e della flottiglia militare del Mar Bianco contro le truppe tedesche e finlandesi nella penisola di Kola, nella Carelia settentrionale, nei Barents, nel bianco e Mari di Kara nel giugno 1941 - ottobre 1944.

Piani laterali

Il comando tedesco prevedeva di catturare un importante punto strategico nel nord: Murmansk e la ferrovia di Kirov. Per fare questo, le truppe tedesche e finlandesi hanno colpito in tre direzioni: Murmansk, Kandalaksha e Loukhi.

condizioni naturali

L'area di combattimento è una tundra di montagna, con molti laghi, paludi impenetrabili e vaste distese ingombre di massi, con condizioni climatiche difficili. La natura e il tempo delle ostilità sono influenzati dalla notte polare.

equilibrio di potere

Germania e Finlandia

• Esercito "Norvegia" (15 gennaio 1942 fu ribattezzato esercito "Lapponia", dal giugno 1942 - "20 ° esercito di montagna") (comandante Nicholas von Falkenhorst, dal 1 giugno 1942 - Eduard Dietl, dal 28 giugno 1944 anni - Lothar Randulich) si trovava nella regione di Petsamo e nel nord della Finlandia. Comprendeva 5 divisioni tedesche e 2 finlandesi. L'offensiva è stata supportata dalla 5a flotta aerea (circa 160 aerei in direzione di Murmansk) (generale Hans-Jurgen Stumpf).
• Il 22 giugno 1941, la Marina tedesca nella Norvegia settentrionale aveva 5 cacciatorpediniere, 3 cacciatorpediniere, 6 sottomarini, 1 posamine, 10 navi pattuglia, 15 dragamine, 10 motovedette (55 unità in totale). In connessione con il fallimento dell'offensiva, furono schierate: 1 corazzata, 3 incrociatori pesanti e 1 leggero, 2 flottiglie di cacciatorpediniere, 20 sottomarini, fino a 500 aerei.

URSS

• La 14a armata del fronte settentrionale (dal 23 agosto 1941 del fronte careliano) (comandante Valerian Frolov) si trovava nella regione di Murmansk e nella Carelia settentrionale. Composto da: 42a divisione fucilieri (104a divisione fucilieri, 122a divisione fucilieri), 14a divisione fucilieri, 52a divisione, 1a divisione.
• 7a Armata composta da: 54a Divisione Fucilieri, 71a Divisione Fucilieri, 168a Divisione Fucilieri, 237a Divisione Fucilieri.
• 23a armata come parte del 19 ° corpo di fucilieri (142a divisione di fucilieri, 115a divisione di fucilieri), 50a divisione di fucilieri (43a divisione di fucilieri, 123a divisione di fucilieri), td, 198 md).
• La Flotta del Nord (SF) (comandante Arseniy Golovko) si trovava nei Barents e nel Mar Bianco. Comprendeva: una brigata di cacciatorpediniere di squadroni di una composizione a due divisioni, che comprendeva sette cacciatorpediniere (cinque - del progetto "7" e 2 cacciatorpediniere del tipo "Novik"): una nave era in revisione. Comandante di brigata Capitano 2 ° grado M. N. Popov, 15 sottomarini, 2 torpediniere, 7 navi pattuglia, 2 dragamine, 14 piccoli cacciatori e 116 aerei.

Offensiva tedesca (giugno - settembre 1941)

Il 29 giugno 1941, le truppe tedesche e finlandesi lanciarono un'offensiva, sferrando il colpo principale nella direzione di Murmansk (vedi Operazione di Murmansk (1941)) e secondario nelle direzioni Kandalaksha e Loukh. Entro il 4 luglio, le truppe sovietiche si ritirarono sulla linea di difesa sul fiume Zapadnaya Litsa, dove i tedeschi furono fermati dalla 52a divisione di fanteria e dalle unità del Corpo dei Marines. Un ruolo enorme nell'interruzione dell'offensiva tedesca su Murmansk fu svolto dallo sbarco nella baia di Bolshaya Zapadnaya Litsa (1941). Sulle direzioni Kandalaksha e Louhi, le truppe sovietiche fermarono l'avanzata delle truppe tedesco-finlandesi, che non riuscirono a raggiungere la ferrovia, e furono costrette a mettersi sulla difensiva.

Le operazioni militari nell'Artico ripresero l'8 settembre 1941. Non avendo ottenuto il successo nelle direzioni Kandalaksha e Loukh, il comando dell'esercito "Norvegia", secondo l'ordine del quartier generale della Wehrmacht, ha trasferito il colpo principale alla direzione di Murmansk. Ma anche qui l'offensiva del corpo dei fucili da montagna tedeschi rinforzati fallì. gruppo settentrionale I tedeschi, avanzando su Polyarny, in 9 giorni riuscirono ad avanzare di soli 4 km. Entro il 15 settembre, il gruppo meridionale, con il supporto dell'aviazione, è riuscito a tagliare la strada Titovka-Murmansk e creare una minaccia di accesso alla regione di Murmansk. Tuttavia, la 14a armata, con il supporto dell'aviazione e dell'artiglieria della flotta settentrionale, lanciò un contrattacco il 17 settembre e sconfisse la 3a divisione da montagna, gettando i suoi resti attraverso il fiume Zapadnaya Litsa. Successivamente, il comando tedesco ha fermato l'attacco a Murmansk.

Nella primavera del 1942, entrambe le parti stavano preparando azioni offensive: i tedeschi con l'obiettivo di catturare Murmansk, le truppe sovietiche con l'obiettivo di respingere il nemico oltre la linea di confine. Le truppe sovietiche furono le prime a passare all'offensiva. Durante l'operazione di Murmansk (1942) e l'assalto anfibio nella baia di Bolshaya Zapadnaya Litsa, non fu possibile ottenere un successo decisivo. Ma anche la prevista offensiva tedesca fu sventata e il fronte nell'Artico si stabilizzò fino all'ottobre 1944.

Battaglie navali (settembre 1941 - ottobre 1944)

Al momento dello scoppio delle ostilità nella regione artica, la Germania e la Finlandia non avevano grandi navi da guerra.

Secondo il piano di mobilitazione, nel giugno-agosto 1941, 29 navi pattuglia (SKR) e 35 dragamine convertiti da pescherecci, 4 posamine e 2 SKR - ex navi rompighiaccio, 26 motovedette e 30 dragamine per barche , convertiti di conseguenza da drifterbot e motobot .

Solo il 10 luglio 1941 arrivò a Kirkenes la 6a flottiglia di cacciatorpediniere della Kriegsmarine: Z-4, Z-7, Z-10, Z-16, Z-20.

La prima operazione fu intrapresa da loro il 12-13 luglio, i cacciatorpediniere nell'area dell'isola di Kharlov attaccarono un convoglio sovietico composto da pescherecci da traino (navi EPRON) RT-67 e RT-32 (rimorchiando serbatoi di carburante sottomarini da Murmansk a Yokangu), sorvegliato da una nave pattuglia (ex peschereccio armato di cannoni 2x45-mm e mitragliatrici al comando di Okunev V. L.) "Passat" (morto) (morto anche RT-67). La seconda operazione è stata effettuata il 22-24 luglio vicino a Teriberka, i tedeschi hanno affondato la nave idrografica Meridian. Nella terza campagna del 10 agosto, 3 cacciatorpediniere hanno attaccato la nave di guardia Tuman, che era di pattuglia alla portata di Kildin (morta). Dopo un raid aereo della Flotta del Nord, lo Z-4 ha subito gravi danni e le navi sono tornate alla base. L'attività di combattimento della 6a flottiglia terminò lì e le sue navi andarono in Germania per le riparazioni.

Alla fine del 1941, l'ottava flottiglia apparve sul teatro delle operazioni, composta da cacciatorpediniere: Z-23, Z-24, Z-25, Z-27. Le sue navi intrapresero un'operazione contro i trasporti e le navi del convoglio PQ-6, ma non ebbero successo in combattimento. I cacciatorpediniere tedeschi tentarono di attaccare i convogli alleati. Durante l'attacco tedesco al convoglio PQ-13, i cacciatorpediniere "Crushing" e "Thundering" scoprirono navi tedesche e aprirono il fuoco. Il cacciatorpediniere Z-26 è stato colpito da un proiettile di un cacciatorpediniere sovietico ed è stato costretto a nascondersi sotto una carica di neve. Tuttavia, i tedeschi tornarono presto e attaccarono il convoglio. Sono riusciti a danneggiare un incrociatore leggero inglese "Trinidad", ma allo stesso tempo il cacciatorpediniere Z-26 fu perso in una battaglia con navi britanniche e sovietiche.

Il primo convoglio alleato arrivò ad Arkhangelsk il 31 agosto 1941. Si chiamava "Derviscio", solo allora ricevette il codice PQ-0. Consisteva in 6 trasporti sorvegliati da 1 portaerei, 2 incrociatori, 2 cacciatorpediniere, 4 navi pattuglia e 3 dragamine.

Durante il primo anno di guerra, 7 convogli (PQ-0 ... PQ-6) furono condotti dall'Inghilterra e dall'Islanda ai porti del Mar Bianco. Arrivarono 53 trasporti, compresi quelli sovietici. 4 convogli (QP-1 ... QP-4) sono stati inviati dai nostri porti in Inghilterra, per un totale di 47 trasporti rimasti.

Dalla primavera del 1942, il comando tedesco lanciò operazioni attive in mare. Nella Norvegia settentrionale, i tedeschi concentrarono grandi forze navali. Dal marzo 1942 i tedeschi effettuarono una speciale operazione marittima e aerea contro ogni convoglio alleato. Tuttavia, il KVMF della Gran Bretagna, con il sostegno del Consiglio della Federazione dell'URSS, così come le navi americane, hanno sventato i piani della Kriegsmarine e della Luftwaffe per isolare l'URSS nel nord dalla Gran Bretagna e dagli Stati Uniti.

5a flotta aerea e l'aeronautica militare finlandese, che contava fino a 900 velivoli. Oltre 150 macchine hanno agito contro le navi.

Il 20 luglio, all'ingresso del porto di Ekaterinskaya (dove si trovava la base principale della flotta a Polyarny), 11 aerei affondarono il cacciatorpediniere Stremitelny.

Il 18-21 settembre 1942, l'aviazione fece più di 125 sortite su navi da trasporto e scorta PQ-18.

Dal 1942 iniziò ad aumentare l'attività dei sottomarini, il cui numero nel teatro raggiunse i 26.

Il 16 agosto, l'ammiraglio Scheer lasciò Narvik con l'obiettivo di interrompere le comunicazioni della Flotta del Nord. Il 26 agosto, il rompighiaccio Alexander Sibiryakov ha distrutto vicino all'isola di Belukha nel mare di Kara, e il 27 agosto ha sparato contro la base sovietica Port Dixon, danneggiando 2 navi di stanza lì.

Operazione "Queen": l'obiettivo è posare mine nello stretto di Matochkin Shar. "Admiral Hyper" prese 96 mine e il 24 settembre 1942 partì per una campagna da Alta Fjord. Il 27 settembre è tornato dopo aver completato l'incarico.

Nel 1942 gli Alleati consegnarono all'URSS sette dragamine di tipo AM e cinque dragamine di tipo MMS, e in l'anno prossimo- dieci navi del tipo "AM". Sono stati ricevuti anche 43 grandi cacciatori di sottomarini di classe SC, 52 torpediniere di classe Higgis, Vosper ed ELKO.

La Flotta del Nord ricevette un importante rifornimento nel 1944, quando, a causa della quota dell'URSS nella divisione della flotta italiana, gli Alleati trasferirono temporaneamente 9 cacciatorpediniere (costruiti negli Stati Uniti 1918-1920), la corazzata Arkhangelsk (degli stessi anni Royal Sovereign) e 4 sottomarini di tipo B "(uno sotto il comando di I. I. Fisanovich non arrivò), così come l'incrociatore leggero americano Milwaukee" ("Murmansk"). Dalle navi arrivate e da quelle disponibili nel settembre 1944 si formò uno squadrone del Consiglio della Federazione dell'URSS.

Durante gli anni della seconda guerra mondiale, la Flotta del Nord fornì al PIL 1471 convogli, in cui c'erano 2569 navi da trasporto, mentre la flotta mercantile perse 33 navi (19 delle quali a causa di attacchi sottomarini).

Politica

Nel febbraio 1944, il governo finlandese inviò a Stoccolma il suo rappresentante Paasikivi per chiarire, tramite l'ambasciatore sovietico in Svezia, Kollontai, le condizioni per il ritiro della Finlandia dalla guerra. Il 19 febbraio Paasikivi ricevette le condizioni sovietiche: una rottura nei rapporti con la Germania, il ripristino del trattato sovietico-finlandese (cioè il confine) del 1940, il trasferimento dell'esercito finlandese in una posizione pacifica, il risarcimento del danno causato all'Unione Sovietica per un importo di $ 600 milioni e il trasferimento di Petsamo all'URSS. Il 19 aprile i termini sovietici furono respinti.

Il 2 luglio 1944, da un discorso alla radio, il primo ministro Linkomies - la Germania ricevette l'obbligo di non concludere una pace separata con l'URSS, solo dopo, il 30 giugno, gli Stati Uniti interruppero le relazioni diplomatiche con la Finlandia. Il 10 giugno inizia l'operazione offensiva di Vyborg delle truppe sovietiche: il 20 giugno Vyborg viene liberato.

Il 19 giugno, il governo finlandese ha chiesto al governo tedesco di inviare urgentemente 6 divisioni e una quantità significativa di aviazione in Finlandia. Il comando tedesco non ha potuto soddisfare questa richiesta.

Il 21 giugno inizia l'operazione offensiva Svir-Petrozavodsk - il 28 giugno Petrozavodsk viene liberata.

Il 1° agosto il presidente Ryti si è dimesso. Il 5 agosto il Sejm elegge Mannerheim presidente. L'8 agosto si formò un nuovo governo guidato da A. Hackzell, che dichiarò di non considerarsi vincolato dall'obbligo dato a Hitler da Ryti. Il 25 agosto, il governo finlandese ha chiesto al governo sovietico di ricevere una delegazione a Mosca per negoziare un armistizio o la pace tra la Finlandia e l'Unione Sovietica. Il governo sovietico ha accettato i negoziati con l'accettazione obbligatoria da parte della Finlandia della condizione preliminare. Il governo finlandese deve dichiarare pubblicamente che interrompe le relazioni con la Germania e chiederà il ritiro delle truppe tedesche dal paese entro il 15 settembre. Questa precondizione è stata accettata. La Finlandia cessò le ostilità la mattina del 5 settembre 1944. Il 19 settembre è stato firmato un accordo di armistizio. La Finlandia si è impegnata a trasferire l'esercito in una posizione pacifica, sciogliere le organizzazioni di tipo fascista, affittare il territorio di Porkka-Udd (vicino a Helsinki) all'URSS per la base navale e compensare le perdite per un importo di $ 300 milioni.

Operazione Petsamo-Kirkenes (ottobre - novembre 1944)

Il 7 ottobre 1944, le truppe sovietiche passarono all'offensiva, sferrando il colpo principale dall'area del lago Chapr sul fianco destro del 19 ° Corpo tedesco in direzione di Luostari - Petsamo. Inseguendo le truppe tedesche in ritirata, la 14a Armata, sostenuta dalle forze della flotta, scacciò i tedeschi dal territorio sovietico, attraversò il confine finlandese e iniziò a catturare Petsamo, il 22 ottobre le truppe sovietiche attraversarono il confine norvegese e il 25 ottobre liberò la città norvegese di Kirkenes. Il 1 ° novembre terminarono i combattimenti nell'Artico, la regione di Petsamo fu completamente liberata dalle truppe sovietiche.

Durante l'intero periodo di confronto tra l'URSS e la Germania nazista nel nord, le unità di sabotaggio sovietiche hanno svolto attività di ricognizione nella parte posteriore dei tedeschi nelle regioni di confine della Norvegia settentrionale.

Si consiglia di chiamare la lotta armata nelle retrovie del raggruppamento tedesco in quest'area geografica proprio attività di ricognizione e sabotaggio, e non il movimento partigiano del popolo norvegese, come era consuetudine nella storiografia sovietica, poiché la lotta dietro le linee nemiche era condotta fuori principalmente da unità regolari dell'Armata Rossa, solo con l'appoggio dei cittadini norvegesi.

Le operazioni delle unità di ricognizione e sabotaggio sovietiche sul territorio della Norvegia settentrionale durante la seconda guerra mondiale sono l'argomento delle attività di ricerca dello storico di Murmansk Dmitry Alekseevich Kurakulov:

La base dei distaccamenti di ricognizione che operavano nel Finnmark orientale erano gli ufficiali del dipartimento di ricognizione della flotta settentrionale, l'NKVD e gli immigrati dalla Norvegia. Gli scout monitoravano le fortificazioni tedesche, i movimenti delle truppe e i depositi militari. Dai loro nascondigli lungo la costa osservavano, con l'aiuto del binocolo, l'ancoraggio delle navi tedesche. Quindi hanno trasmesso tutte le informazioni sullo schieramento e il movimento delle navi alle basi nella regione di Murmansk. Pertanto, l'URSS e gli Alleati hanno ricevuto informazioni importanti che li hanno aiutati a effettuare attacchi aerei e distruggere importanti strutture tedesche nel Finnmark. Da 80 a 120 navi tedesche furono affondate dall'URSS e dagli Alleati grazie ai dati ricevuti dai gruppi di sabotaggio sovietico-norvegesi. Nella regione di Murmansk è stato fondato un campo di addestramento per addestrare scout, compresi i norvegesi. Qui hanno seguito un breve ma approfondito corso di formazione. Dopo l'addestramento, i gruppi sono sbarcati nel Finnmark da sottomarini e barche sovietici o lanciati dal cielo con il paracadute. Le truppe erano abbastanza ben equipaggiate. Avevano con sé cibo, vestiario, armi e mezzi di comunicazione. Tuttavia, accadeva spesso che i rifornimenti venissero danneggiati a causa di lanci aerei o scarichi dalle navi. Tali casi mettono in serio pericolo la vita degli scout e, ovviamente, questo ha impedito loro di svolgere i loro compiti. Le perdite umane tra il personale militare che operava dietro le linee nemiche furono piuttosto gravi. Quando i tedeschi scoprirono questo o quel gruppo, non risparmiarono nessuno. Gli scout venivano fucilati quando resistevano o giustiziati dopo brevi processi. Alcuni si sono suicidati per non cadere nelle mani dei nemici e non fornire loro informazioni importanti. Molti combattenti contro il fascismo sono stati imprigionati o inviati nei campi di concentramento. Alla fine, molti accettarono di collaborare con i tedeschi.

MUK Severomorskaja CBS

Biblioteca centrale dei bambini

La Grande Guerra Patriottica

nell'Artico

Lezione bibliografica

Severomorsk

Scenario

Piano di lezione

1. La guerra è arrivata al nord.

2. Vaenga in battaglie e campagne.

3. Le strade prendono il nome da loro.

4. Parte posteriore del lavoro della penisola di Kola.

5. Operazione Petsamo-Kirkenes.

6. Stiamo cercando il libro giusto: le capacità di lavorare con l'apparato di riferimento della biblioteca.

7. "Vivi, ricordali!": Invece di una conclusione.

Quest'anno ricorre il 65° anniversario della sconfitta delle truppe naziste nell'Artico. Da 65 anni la nostra regione vive senza guerre.

La guerra arrivò nella terra di Kola nel giugno 1941.

Il governo tedesco si è posto l'obiettivo di catturare non solo le miniere di nichel di Petsamo, ma l'intera penisola di Kola, cercando così di risolvere almeno tre compiti: dotarsi di materie prime strategicamente importanti; paralizzare la Flotta del Nord per ottenere il dominio nel Nord Atlantico; e tagliare la ferrovia di Murmansk che collega il centro del paese con il mondo esterno.

Per più di tre anni è continuata la difesa dell'Artico. Tre anni pieni di feroci battaglie sulla terra, in cielo e in mare.

Il libro di consultazione sulla Grande Guerra Patriottica riporta spassionatamente: la difesa dell'Artico (giugno 1941-ottobre 1944), i combattimenti delle truppe del Fronte settentrionale (dal 1 settembre 1941 careliano), la flotta settentrionale e l'esercito del Mar Bianco flottiglia sulla penisola di Kola, nella parte settentrionale della Carelia, sui mari di Barents, White e Kara.

Nel corso della difesa, le truppe sovietiche, la flotta e i lavoratori dell'Artico non hanno permesso al nemico di isolare l'Unione Sovietica dalle relazioni esterne attraverso i porti settentrionali e tagliare la rotta del Mare del Nord per Lontano est, ha assicurato il funzionamento ininterrotto delle comunicazioni interne terrestri e marittime nel nord del paese.

Per capire a quale costo è stata vinta l'operazione nell'Artico, cosa hanno vissuto le persone durante la guerra, siamo aiutati dalle poesie dei poeti che hanno combattuto nella terra di Kola.

NO,

Non ai capelli grigi

Non all'altezza della gloria

Vorrei prolungare la mia vita

Andrei solo in quel fosso laggiù

Mezzo battito di ciglia, mezzo passo per vivere;

Aggrappati al suolo

E in azzurro

Giornata limpida di luglio

Guarda il sorriso della feritoia

E acuti lampi di fuoco.

lo farei solo

Ecco la granata

mettetela dentro

Taglialo nel modo giusto

Quattro volte il dannato bunker,

Per diventare vuoto e tranquillo in esso,

In modo che spolveri un asino nell'erba!

Vivrei questi mezzi momenti,

E vivrò lì per cento anni!

Pavel Shubin "Mezzo battito di ciglia" 1943

Naturalmente, la Flotta del Nord ha preso parte attiva alle ostilità. Dopo che lo "scout" fascista il 17 giugno 1941 sorvolò la baia di Kola, Polyarny e Vaenga, la prontezza al combattimento nella flotta aumentò notevolmente. Il comandante della flotta e membro del Consiglio militare, il commissario di divisione, ha scoperto personalmente perché i cannonieri antiaerei non hanno aperto il fuoco sull'aereo tedesco. I cannonieri hanno spiegato che avevano paura di sbagliare. L'ordine di aprire il fuoco sui trasgressori ha portato chiarezza e maggiore vigilanza. Per quanto riguarda gli aerei fascisti che violano il nostro confine, il comandante della flotta ha dato un'istruzione categorica: abbattere. L'intera flotta alla vigilia della guerra era nella massima prontezza al combattimento.

Il primo giorno di guerra, gli artiglieri della 221a batteria individuarono un dragamine nemico vicino alla sponda opposta della baia, che era coperta dai cannoni. C'era un comando: "Combattere!" I proiettili delle prime tre raffiche coprirono la nave. Il comandante della batteria, il tenente anziano Pavel Kosmachev, riferendo questo al quartier generale della flotta, non pensava allora di riferire sull'apertura del conto di combattimento dei Severomor.

I nazisti hanno scatenato il fuoco delle loro batterie costiere sui cannoni Kosmachev, situati dall'altra parte della baia. La 221a batteria ha subito gravi colpi dagli aerei nemici. Ma i cannonieri di Kosmachev hanno continuato a sparare contro il nemico. E così mese dopo mese, anno dopo anno. Dopo la guerra, la pistola sollevata su un piedistallo a Severomorsk divenne un simbolo di fermezza e coraggio.

E il cielo era spaventoso

Guarda come i marinai

Gettarsi nell'acqua infuocata.

Hanno tenuto passerelle traballanti,

In modo che la fanteria sovietica

Sono andato a secco sulla riva

E, sradicando fortini,

Ho trovato la strada giusta.

Come prima, le mine frusciavano.

In una gola sorda il vento ululava -

E i feriti non volevano

Evacuare sul retro.

E anche i morti sembravano

Non si arrenderebbe per niente

Quella spanna che si mescolò al loro sangue

Sull'altopiano conquistato!

Alexander Oyslander "L'atterraggio"

Così scrisse nel 1944 il poeta di prima linea Alexander Efimovich Oyslander. In commemorazione dell'impresa delle truppe, dell'eroismo e del coraggio della popolazione, il Decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS del 5 dicembre 1944 ha istituito la medaglia "Per la difesa dell'Artico sovietico", che è stata assegnata a oltre 307mila soldati e lavoratori - partecipanti alla difesa.

La guerra si è estinta da tempo. Il sangue e il dolore dei nostri nonni e bisnonni sono entrati a far parte della storia. E devi conoscere la storia del tuo paese, della tua regione per essere una persona e un cittadino a tutti gli effetti.

Dove posso leggere dell'operazione nell'Artico, come trovare rapidamente informazioni sulla Grande Guerra Patriottica? L'apparato di riferimento della biblioteca ci aiuterà in questo. Prima di tutto, abbiamo bisogno del Catalogo Sistematico. Nel catalogo nel cassetto " storia recente(1917-)" c'è un separatore "63.3 Periodo della Grande Guerra Patriottica ()", seguito dalle descrizioni di tutti i libri sulla guerra conservati nel nostro fondo. Voglio attirare la vostra attenzione sul fatto che nei cataloghi della nostra Biblioteca (centrale per bambini) è possibile trovare descrizioni non solo di libri, ma anche di dischi elettronici e registrazioni video.

Informazioni aggiuntive puoi ottenere utilizzando l'Indice sistematico delle carte degli articoli. Lì puoi trovare informazioni sulle pubblicazioni di giornali e riviste sul tema della Grande Guerra Patriottica.

Se hai bisogno di leggere informazioni sull'operazione nell'Artico, allora è meglio rivolgersi al Local Lore Card Index. Raccoglie informazioni sugli articoli più interessanti di giornali e riviste sulla regione di Murmansk e Severomorsk e libri di storia locale. Il file della scheda è organizzato per intestazioni per soggetto, il che facilita la ricerca. In questo caso, siamo interessati ai separatori "Passato storico della regione" e "Flotta settentrionale della bandiera rossa".

Perché discutiamo questi problemi in modo così dettagliato? Il fatto è che dopo un po 'diventerai lettori di biblioteche per adulti (cittadine o regionali). E lì dovrai lavorare in modo indipendente con cataloghi e schedari, compilare da solo i requisiti per la letteratura. E puoi ottenere le competenze necessarie per questo solo qui, nella biblioteca dei bambini.

Siamo separati dalla liberazione dell'Artico da 65 anni. Questo è molto tempo per una persona, una vita. Sempre più lontani da noi sono gli eroi delle battaglie morte. Ci hanno lasciato un ricordo luminoso e un paese salvato. Ricorda coloro che hanno pagato con la vita la vittoria nella Grande Guerra Patriottica, ricorda la tua storia e lascia che questo ti aiuti a costruire il futuro della nostra Patria.

Non aprirò le Americhe per te

E non brillerò con una rima orecchiabile.

Ricordo solo la costa piatta

E il mare è un'onda dura.

Alle latitudini più settentrionali

volevo portarti

Ai ragazzi del Corpo dei Marines.

che non hanno nemmeno vent'anni.

Stanno combattendo?

Sì, stanno combattendo

Lotta tutt'intorno e morte tutt'intorno.

Inoltre, ballano?

Sì, ballano

Nel club sotterraneo di prima linea.

I ragazzi hanno bisogno del mondo per essere felici,

La loro sete non è placata...

Tra due allarmi, non rimuovendo le armi.

Ballano il valzer.

C'è una guerra in corso.

I ragazzi sono i padri di qualcuno

Potrebbe essere... Potrebbe essere.

Ma al mare, in collina, vicino a Petsamo

Non possono alzarsi, non possono alzarsi.

Non amano, non sorridono,

Non toccare centinaia di casi.

Rimani per sempre giovane

Ho i ragazzi nel destino.

Ho ancora - il prezzo della vita

Pagano per la vita degli altri,

Quelli che vengono a sostituirli...

ricordateli!

Elisabetta Stuart "Memoria"

Elenco della letteratura usata

1. C'era una guerra ... Poesia in prima linea dell'Artico di Kola: una raccolta di poesie / comp. D. Korzhov; Centro educativo "Dobrohot" .- Murmansk: Dobromysl, 200p .: ill.

2. La Grande Guerra Patriottica: libro di consultazione del dizionario / comp. ; sotto totale ed. .- 2a ed., add.- M .: Politizdat, 198s.

3. Zhdanov, /, .- Murmansk: Casa editrice di libri, 197 pp.: ill.- (Città e distretti della regione di Murmansk).

4. Testa di ponte polare: / ed. .- San Pietroburgo: KINT-print, 2005.- p.: riprod.

5. Simonov, K. Poesie e poesie: / Konstantin Simonov.- M.: Goslitizdat, 195p.

Elenco delle illustrazioni utilizzate

(le registrazioni sono elencate in ordine di presentazione).

1. [Mappa della regione di Murmansk] [Izomaterial] // Da Murmansk a Berlino / .- Murmansk, 1984.- S. .

2. [Combattimenti nella penisola di Rybachy] [Izomaterial] // Da Murmansk a Berlino / .- Murmansk, 1984.- S. .

3. Sistemi di difesa aerea [Izomaterial] // Testa di ponte polare / ed. .- SPb., 2005.- S. 80.

4. Monumento agli eroi-artiglieri della 221a batteria della bandiera rossa della flotta settentrionale [Izomaterial] // Severomorsk. Il destino della mia capitale: album fotografico / comp. R. Stalinskaya.-Severomorsk, 2008.-S. .

5. Nyssa, torpediniere. 1944 [Izomaterial] // Cronaca artistica della Grande Guerra Patriottica / .- M., 1986.- N. 000.

6. [Severomorsk nel 1951] [Izomaterial] // Severomorsk. Il destino della mia capitale: album fotografico / comp. R. Stalinskaya.-Severomorsk, 2008.-S. .

7. [Izomaterial] // Da Murmansk a Berlino / .- Murmansk, 1984.- S. .

8. Eroe dell'Unione Sovietica [Izomaterial] // Impresa del Mare del Nord / I. Ponomarev - 2a ed., corretto. e ulteriori - Murmansk, 1970.- P.149.

9. [Ritratto] [Izomaterial] // Marinai militari - eroi delle profondità sottomarine (): libro di riferimento biografico.-M.; Kronstadt, 2006.-p. 60.

10. [Cervo] [Izomateriale] // Da Murmansk a Berlino / .- Murmansk, 1984.- S. .

11. Ivanov, V. Per la Patria, per l'onore, per la libertà!: poster [Izomaterial] // Testa di ponte polare / ed. .- SPb., 2005.- S. 82.

12. [Landing] [Izomaterial] // Testa di ponte polare / ed. .- SPb., 2005.- S. 41.

13. Divisori dell'archivio delle carte delle tradizioni locali.

14. [Combattenti dell'esercito sovietico] [Izomaterial] // Da Murmansk a Berlino / .- Murmansk, 1984.- S. .

Dattilografia e progettazione al computer: bibliografo TsDB

Responsabile del rilascio: capo della Biblioteca Centrale

Durante la Grande Guerra Patriottica, è difficile trovare un settore del fronte più difficile dal punto di vista climatico rispetto all'Artico. Gli avversari dovevano operare in un clima rigido, scarsamente popolato e altri "fascini" della natura dell'estremo nord e dell'Artico. Le tempeste magnetiche non sono rare qui, influenzando, tra le altre cose, le comunicazioni radio. Durante la notte polare, il tempo nebbioso non è raro e le tempeste infuriano in autunno.

Queste difficili condizioni naturali complicarono notevolmente le attività di combattimento dell'aviazione. Allo stesso tempo, la guerra nell'Artico al confine tra URSS e Germania, che occupava la Norvegia, e dal 25 giugno nella Lapponia sovietica e finlandese, fu condotta da entrambe le parti in condizioni di risorse estremamente limitate (sia materiali che umane) . Allo stesso tempo, la guerra aerea quasi sconosciuta che ha avuto luogo in quest'area è uno dei capitoli più interessanti nella storia dei conflitti aerei. Qui, tra i migliori assi delle opposte fazioni, si svolsero veri e propri duelli cavallereschi, paragonabili a quelli che si svolsero nel cielo sopra il fronte occidentale durante la prima guerra mondiale.

Molta attenzione è rivolta al ruolo dell'aviazione nel garantire la scorta di convogli alleati ai porti di Murmansk e Arkhangelsk, nonché la partecipazione dell'aviazione alleata (principalmente britannica). Allo stesso tempo, è stato utilizzato quasi l'intero strato di fonti stampate nazionali ed estere, documenti e memorie di veterani oggi disponibili.

Negli ultimi sette decenni, l'argomento ha ricevuto una copertura abbastanza ampia, ma unilaterale.

Uno studio completo della guerra aerea nell'Artico è iniziato subito dopo la sua fine. Tra le priorità in quel momento c'era la creazione di una storia ufficiale. Così, nel 1945-1946, apparvero la Cronaca della Grande Guerra Patriottica dell'Unione Sovietica al Teatro del Nord, così come il Rapporto storico sulle attività di combattimento dell'Aeronautica della Flotta del Nord nella Grande Guerra Patriottica del 1941-1945. La monografia Wings of the Northern Fleet di V. Boyko, pubblicata nel 1976 a Murmansk, ha completato la creazione della storia "verniciata" dell'aviazione della Flotta del Nord durante la seconda guerra mondiale. Va notato che ancora oggi questo lavoro è praticamente l'unico lavoro generalizzante sul tema dell'aviazione della Flotta del Nord durante la guerra. Certo, l'autore non è riuscito a sottrarsi al ruolo del partito in generale e dei lavoratori politici in particolare: il tempo era tale.

Negli anni '90 è iniziata una nuova ondata di interesse per l'argomento (così come per l'intera storia della Grande Guerra Patriottica). Innanzitutto spiccano le opere di storici dell'aviazione come Alexander Mardanov e Yuri Rybin, che hanno pubblicato tre dozzine di articoli sull'aviazione su varie riviste specializzate. vari aspetti guerra aerea nell'Artico.

Separatamente, vale la pena notare le attività di Professore Associato della Pomor International University M.N. Suprun di Arkhangelsk, che ha potuto organizzare l'uscita di quattro numeri della raccolta di articoli “Convogli del Nord. Ricerca. Ricordi. Documentazione". Inoltre, in collaborazione con R.I. Larintsev, ha pubblicato un libro eccellente "The Luftwaffe under stella polare”, che oggi è un aiuto per tutti coloro che sono interessati al tema degli avversari del Mare del Nord.

Lo stesso Roman Larintsev, insieme al noto ricercatore di Taganrog Alexander Zablotsky, pubblicò in un tempo relativamente breve un'intera serie di articoli sullo scontro tra l'aviazione sovietica e la Kriegsmarine nel nord, che alla fine sfociò nel libro "Soviet Air Force contro la Kriegsmarine" (M.: Veche, 2010).

Sono stati fatti anche tentativi per valutare le azioni con il segno opposto, ovvero la Luftwaffe contro la Flotta del Nord. Ciò è stato fatto nel libro del trio di autori noti per le loro opinioni germanofile - M. Zefirov, N. Bazhenov e D. Degtev "Shadows over the Arctic: Luftwaffe actions against the Soviet Northern Fleet and alleed convoys" (M.: ACT , 2008).

Valutando la letteratura pubblicata sull'argomento nel suo insieme, vale la pena riconoscere che al momento non esiste un quadro completo della guerra aerea nell'Artico. E spero che il lavoro proposto sia il primo segnale per comprendere i risultati della guerra sul settore settentrionale dell'enorme fronte sovietico-tedesco.

Offensiva tedesca (giugno-settembre 1941)

La regione dell'Artico sovietico è sempre stata famosa per le sue grandi riserve di materie prime, carburante e frutti di mare. Dopo la rivoluzione furono costruite potenti segherie ad Arkhangelsk, Onega, Mezen, sviluppo industriale di minerali di rame-nichel e apatiti nella penisola di Kola, deposito di carbone di Vorkuta, depositi di fluorite nella regione di Amderma, carbone a Norilsk, sale e carbone a Nordvik iniziò.

Di particolare importanza era l'unico porto senza ghiaccio nel nord dell'Unione Sovietica: la cittadina di Murmansk. Fondato il 4 ottobre 1916 come Romanov-on-Murman, era originariamente destinato a fornire rifornimenti militari dall'Europa dagli alleati dell'Intesa. È proprio per questo che aveva le sue specificità e Guerra civile nel Nord, quando, con il pretesto di proteggere enormi magazzini con armi e munizioni, vi sbarcò un corpo di spedizione alleato. In gran parte a causa di ciò, il potere sovietico nell'Artico fu istituito relativamente tardi, solo il 7 marzo 1920. Nei successivi 12 anni, la città ha ricevuto un serio sviluppo. Pertanto, la popolazione di Murmansk è aumentata di 16 volte, raggiungendo le 42mila persone.

Al momento dell'inizio dell'operazione Barbarossa, rispetto ad altri settori del fronte in Finlandia e Norvegia, il gruppo che si opponeva alle truppe sovietiche era in realtà il più debole di tutti, poiché Hitler cercò solo di impedire uno sbarco britannico in questa zona. Pertanto, forze molto limitate furono dispiegate al confine dell'Unione Sovietica con la Norvegia e la Finlandia. D'altra parte, l'intero settore della Carelia, da Lago Ladoga a nord-est di Leningrado fino alla costa meridionale Mare di Barents molto più a nord - e questo è 950 chilometri - era coperto solo da due eserciti sovietici(7 e 14). La 14a armata si trovava a ovest della penisola di Kola e aveva l'obiettivo principale di coprire Murmansk.

L'aeronautica della 14a armata e le unità annesse dell'aeronautica della flotta settentrionale erano comandate da un pilota di talento, il maggiore generale dell'aviazione Alexander Kuznetsov. Il 22 giugno 1941, le unità dell'aviazione sovietica che difendevano la zona artica e la penisola di Kola erano situate come segue:

Secondo i piani prebellici, la 7a armata si estendeva lungo quasi l'intero confine sovietico-finlandese, dal lago Ladoga alla parte meridionale della penisola di Kola. Il comando dell'esercito aveva forze aeree molto limitate: solo un reggimento aereo (72 ° sbap 55 ° giardino).

La presenza di un numero relativamente ridotto di velivoli è stata compensata dall'elevato livello di addestramento dei piloti. Quasi la metà di loro ha prestato servizio in Carelia e nell'estremo nord per più di due anni, molti avevano una solida esperienza di combattimento maturata nei cieli della Spagna e di Khalkhin Gol o durante la guerra sovietico-finlandese.

Come già notato, nella fase iniziale della guerra contro l'URSS, il compito principale del gruppo tedesco in Norvegia era impedire qualsiasi tentativo da parte della Gran Bretagna di sbarcare truppe nel continente (e tale possibilità fu seriamente discussa a Londra). Pertanto, contingenti limitati di forze di terra e aeree furono assegnati per l'offensiva e la cattura di Murmansk.

Al 22 giugno 1941, la quinta flotta aerea del colonnello generale Hans-Jurgen Stumpf aveva un totale di 240 aerei in Norvegia e una piccola unità in Finlandia. Le principali unità di combattimento erano KG 30.1./KG 26, parti separate di JG 77 e IV.(St)/LG 1. Prima della guerra, le unità destinate a combattere contro l'Unione Sovietica erano riunite nella Luftwaffenkommando Kirkenes sotto il comando di Colonnello Andreas Nielsen.