Porta d'Oro a Vladimir. Il Golden Gate è uno dei monumenti più famosi dell'antica architettura russa a Vladimir

Golden Gate Bridge nella città statunitense di San Francisco - uno dei ponti più famosi al mondo. Il 27 maggio 2012 questo ponte ha compiuto 75 anni. Prediletto di film e programmi TV, il Golden Gate è stato il ponte sospeso più grande del mondo per 27 anni ed è la destinazione più suicida sulla Terra.

Un po' di storia. Il Golden Gate Bridge collega la città di San Francisco e il sud della contea di Marin. Fino al 1937, sul sito del ponte c'era solo un traghetto, che ha notevolmente ostacolato lo sviluppo della città.

Vediamo come è stato costruito questo grandioso edificio:

Ecco come appariva originariamente la baia.

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San Francisco, 1910 (Foto del National Park Service):

La costruzione del Golden Gate Bridge iniziò il 5 gennaio 1933 e durò oltre 4 anni. (Fototeca del Congresso):

Il ponte è stato costruito in stile art déco. Il suo architetto è Irving Morrow. La fotografia mostra l'inizio della costruzione nel 1933. (Foto):

Quindi la costruzione è andata avanti in un anno. 1934 (Foto di Redwood Empire Association | AP):

Quasi 4 anni dopo. 1935 (Foto AP):

La mattina del 27 maggio 1937 fu aperto il Golden Gate Bridge, ma solo ai pedoni, e per le prime 12 ore appartenne solo a loro. (Foto di Redwood Empire Association | AP):

Presto le prime macchine entrarono nel ponte. Ciò è accaduto al segnale dello stesso Roosevelt dalla Casa Bianca. (Foto di Ernest K. Bennett | AP):

Golden Gate Bridge per 27 anni è stato il ponte sospeso più grande del mondo: dall'apertura nel 1937 al 1964. (Fototeca del Congresso):

Alcune caratteristiche: la lunghezza del ponte è di 1.970 metri, la lunghezza della campata principale è di 1.280 metri e il peso è di 894.500 tonnellate. (Foto AP):

La parte superiore del supporto. Altezza sopra l'acqua - 230 metri, 1968. (Fototeca del Congresso):

Enorme nave da carico sotto il ponte. (Foto di Kike Calvo tramite immagini AP):

Nel 1987 è stato celebrato il 50° anniversario del Golden Gate Bridge. Il 24 maggio 1987 il traffico è stato bloccato e circa 300.000 persone hanno attraversato il ponte. (Foto di Paul Sakuma | AP):

Curiosità: il 18 maggio 2004 un cervo ha attraversato per la prima volta il ponte, ritardando il traffico di ben 20 minuti. (Foto per gentile concessione del Golden Gate Bridge | AP):

Il limite di velocità sul ponte è di ~72 km/h. In media, qui si verificano incidenti una volta all'anno, durante i quali l'auto entra nella corsia opposta e si scontra con quella opposta. 27 gennaio 2005. (Foto di Justin Sullivan | Getty Images):

Il Golden Gate Bridge è il "triste detentore del record" e uno dei luoghi più suicidi al mondo. Secondo le statistiche, qualcuno si suicida su questo ponte ogni 2 settimane. Il 2° posto in questo indicatore occupa la foresta di Aokigahara ai piedi del Monte Fuji in Giappone. (Foto di Robert Galbraith | Reuters):

Nei 75 anni di esistenza del ponte, secondo dati non ufficiali, più di 1.200 persone si sono suicidate gettandosi in acqua dal Golden Gate.

La caduta di una persona da un'altezza di 75 metri dura 4 secondi. Il corpo colpisce l'acqua a una velocità di 142 km / h, quasi sempre fatale. (Foto di Gabriel Bouys | AFP | Getty Images):

Lungo il ponte sono presenti appositi telefoni attraverso i quali i suicidi possono chiamare il servizio di supporto psicologico. Le iscrizioni vicino a questi telefoni dicono: “C'è speranza. Chiamata. Le conseguenze del salto da questo ponte sono fatali e tragiche”. (Foto di David Allen Corby):

Il colore aziendale del ponte. È servito da un team di 38 pittori. (Foto di Justin Sullivan | Getty Images):

Squadra acrobatica davanti al Golden Gate Bridge di San Francisco, 9 ottobre 2008. (Foto di Robert Galbraith | AP):

Durante la spedizione internazionale, la fregata russa Pallada è passata sotto il Golden Gate Bridge il 25 luglio 2005 a vele spiegate. (Foto di John M. Harris | AP):

Capodanno-2012. (Foto di Darvin Atkeson):

In estate e all'inizio dell'autunno, puoi assistere a uno spettacolo ammaliante, mentre la nebbia copre la baia e il Golden Gate:

Durante le famose nebbie, il Golden Gate Bridge sembra particolarmente misterioso:

Il Golden Gate dallo spazio. Vista dalla ISS, 6 novembre 2010. (Foto della NASA):

Il 27 maggio 2012 a San Francisco si è celebrato il 75° anniversario del Golden Gate Bridge. Si è tenuta un'insolita mostra di scarpe in memoria di coloro che si sono gettati dal ponte per porre fine alla loro vita. (Foto di Noah Berger | AP):

E, naturalmente, fuochi d'artificio. San Francisco, 17 maggio 2012. (Foto di Ezra Shaw | Getty Images):

Il Golden Gate Bridge di San Francisco. 75° anniversario.

Bene, un po 'di più sul ponte stesso ...

Golden Gate Bridge ( cancello dorato) durante la sua esistenza è diventato un vero e proprio simbolo non solo di San Francisco, ma biglietto da visita STATI UNITI D'AMERICA. Questo ponte sospeso è considerato uno dei più grandi al mondo ed è motivo di orgoglio per gli americani.

Questo ponte si distingue non solo per i suoi meriti estetici, ma anche per altri aspetti. Collegò San Francisco con la California del Nord, e in questo modo salvò l'economia californiana da una profonda crisi. Le autorità di San Francisco non hanno nemmeno dovuto raccogliere fondi per la sua costruzione. Tutti i costi di costruzione - e si tratta di 35 milioni di dollari - sono stati sostenuti da sei contee situate dall'altra parte dello stretto, perché ora, finalmente, potevano consegnare rapidamente, senza troppi problemi, le loro merci alla città più grande dello stato.

Nel 1921, l'esperto ingegnere Joseph Berman Strauss (1870-1938), che aveva già costruito più di un ponte, delineò il suo piano per costruire un ponte sullo stretto del Golden Gate, che separava San Francisco dalla contea di Marin in California. Questo piano era accattivante e attraente. Dopotutto, era possibile raggiungere la città dai distretti settentrionali dello stato solo per vie traverse, facendo un'enorme distanza in una deviazione o attraversando il traghetto. Tuttavia, il progetto ha anche sollevato molte preoccupazioni. Mai prima d'ora era stato costruito un ponte con una campata così lunga. Inoltre, le forti correnti che si sono formate qui con l'alta marea hanno reso molto difficile il lavoro. La domanda era come riparare i pali del ponte, come salvarli dal crollo?

Eppure nel 1923, dopo molte esitazioni, le autorità californiane approvarono una legge per finanziare la costruzione del ponte. Per altri sei anni continuarono ritardi burocratici e dibattiti politici. Alla fine, Strauss ricevette l'ordine.

Durante la sua vita, un ingegnere di Cincinnati costruì quattrocento ponti. Ma questa volta ha dovuto inventarsi qualcosa di speciale, svilupparlo completamente nuova tecnologia per costruire un ponte attraverso il Golden Gate.

La cosa più difficile è stata costruire le fondamenta per il pilastro meridionale del ponte. La profondità dell'acqua in questo luogo superava i 90 m; ribolliva come in mare aperto. Con l'alta e la bassa marea, le correnti erano così veloci che il lavoro doveva essere interrotto - poteva essere svolto solo durante quelle brevi ore in cui enormi onde si è calmato e la marea è stata sostituita da un riflusso o viceversa. Inoltre, il fondo in questo luogo si è rivelato roccioso: più difficile era porre qui una fondazione alta 34 m, per cui è stato necessario perforare la fossa di fondazione, facendo esplodere bombe sottomarine.


cliccabile 1920 px, chi è lo sfondo?

Infine, quando furono costruiti i sostegni su entrambi i lati dello stretto e furono tesi i cavi d'acciaio, si iniziò immediatamente a montare l'impalcato del ponte su entrambi i lati e il lavoro fu eseguito alla stessa velocità per evitare cedimenti dei cavi. Durante la costruzione di questo ponte, gli operai furono costretti per la prima volta a indossare il casco di sicurezza. Al di sotto è stata tirata giù una rete che, infatti, ha salvato la vita a 19 operai scivolati accidentalmente dal ponte. Eppure, dieci persone non sono state salvate: si sono schiantate in autunno.

Questo leggendario ponte deve il suo aspetto a sposi architetti - Irvizh e Gertrude Morrow. Hanno progettato i pilastri, più simili a torri, e hanno sviluppato l'intero progetto del ponte. È grazie a loro che si è rivelato così elegante e leggero. Irving Morrow ha scelto sia la combinazione di colori più appropriata per il ponte sia lo schema di illuminazione più vantaggioso.

Secondo il suo piano, quando la notte scendeva sullo stretto, i pilastri del ponte dovevano gradualmente dissolversi nel cielo che si oscurava: durante queste ore solo la tela illuminata risaltava brillantemente. Tuttavia, il sistema di illuminazione da lui inventato richiedeva notevoli spese e, per ragioni di economia, lo abbandonarono, ricordandolo solo mezzo secolo dopo, quando si preparavano a celebrare l'anniversario del Golden Gate Bridge. Poi, finalmente, è stato messo in pratica un piano di vecchia data.

Il Golden Gate Bridge lo è modello classico ponte sospeso, tipico del secondo metà del XIX v. È montato su supporti in cemento armato, costituiti da cinque sezioni. I sostegni si innalzano sopra l'acqua di quasi 230 M. L'altezza del pilone sud, se si contano anche le fondamenta, risulterà essere anche più di trecento metri e mezzo.

Il ponte è sospeso su due enormi cavi lunghi 2300 m; raggiungono uno spessore di quasi un metro e pesano 24.500 tonnellate ciascuno. È chiaro che a quei tempi nessuna gru edile poteva sollevare un tale peso. I cavi dovevano essere attorcigliati da singoli trefoli di acciaio utilizzando un tenditore pneumatico. In totale, sono costituiti da 27.500 fili con un diametro di 5 mm ciascuno; i fili sono attorcigliati in fasci (ce ne sono 61 in totale) e questi sono intrecciati in un unico cavo. La lunghezza totale di tutti i fili d'acciaio è di 129mila km: questo è sufficiente per fare il giro dell'equatore tre volte. Numerose coppie di funi, che scendono verticalmente da ciascun cavo, sostengono l'impalcato del ponte.

Il Golden Gate Bridge ha un'autostrada a sei corsie e un marciapiede. L'altezza della tela è di 67 m sopra il livello dell'acqua. Ogni anno passano sul ponte circa 120.000 auto. La sua costruzione ha dato i suoi frutti molto rapidamente. Già un quarto di secolo dopo la sua apertura, l'importo totale delle tasse riscosse per il viaggio era 4 volte superiore a tutte le spese.

Il ponte ha preso il nome dallo stretto omonimo. "Golden Gate" è il nome dello stretto che collega l'Oceano Pacifico e la Baia di San Francisco. Un nome così romantico è stato dato allo stretto dal topografo militare John Fremont.

Subito dopo la sua apertura ufficiale, al ponte fu assegnato un altro nome per niente romantico: "ponte suicida". Il primo suicidio è avvenuto qui poche settimane dopo l'apertura del ponte e alla fine del XX secolo il numero di persone che sono morte qui ha superato le mille persone! SU questo momento le statistiche ufficiali non vengono mantenute, ma si sa che una volta ogni due settimane una persona muore sul ponte!

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Il ponte è dipinto di arancione brillante. La vernice per il ponte è stata selezionata da uno degli architetti del progetto, Irving Morrow. Questo colore non solo rende il ponte ben visibile anche in caso di fitta nebbia, cosa non rara qui, ma lo protegge anche! Il fatto è che la composizione della vernice di questo colore include una serie di componenti che proteggono perfettamente le strutture metalliche dalla ruggine. Il ponte viene dipinto quasi quotidianamente, ma solo nei luoghi in cui è veramente necessario.

Nel corso degli anni, il ponte ha dimostrato di essere una struttura molto solida. Il più grande test del Golden Gate è avvenuto durante l'uragano del 1951. Il vento di tempesta in quei giorni raggiungeva una velocità di 130 km / he il ponte deviava orizzontalmente di ben 8 metri. Quando l'uragano finì, si scoprì che sul ponte non erano stati riscontrati danni gravi!

L'articolo originale è sul sito web InfoGlaz.rf Link all'articolo da cui è stata fatta questa copia -

Golden Gate - la personificazione della grandezza Rus' antica. Nella grande città russa di Vladimir, non sono rimasti molti edifici dei tempi antichi. Una delle reliquie conservate è il Golden Gate. Si chiamano così non a caso. Costruito nel 1164 dal principe Andrei Bogolyubsky, ai cancelli furono inchiodati fogli di rame dorato, che brillavano luminosi al sole.

Secondo un'altra versione, i cancelli di Vladimir gareggiavano in grandezza e bellezza con i famosi Golden Kyiv Gates. Ora il Golden Gate è giustamente considerato il più raro esempio di architettura militare russa. Questo monumento architettonico, che è sopravvissuto nonostante la devastazione, le guerre e gli incendi, è un patrimonio mondiale dell'UNESCO. La sua storia è tragica a modo suo, ma provoca sincera ammirazione.

Quasi subito dopo la costruzione, Vladimir fu dichiarata da Andrei Bogolyubsky la capitale del principato Vladimir-Suzdal. Quasi subito la città iniziò ad essere fortificata con massicci bastioni di terra, tra i quali fu edificata, nella parte occidentale, un'alta torre con porte di passaggio. C'è una leggenda associata alla chiesa che fu fondata sopra la porta. Si dice che quando la costruzione fu completata e gli operai smontarono le impalcature, gli archi del cancello crollarono improvvisamente e 12 persone si addormentarono. Il principe Andrei pregava l'intercessore celeste, mentre tutti erano sicuri della morte dei costruttori. Un'icona della Madre di Dio è stata portata sul luogo del crollo e sono stati cantati inni. E poi hanno dissotterrato persone, vive e illese. In memoria di questo salvataggio miracoloso Il principe Andrei Bogolyubsky ordinò di creare una chiesa sopra i cancelli in onore della posizione della veste della Madre di Dio a Blachernae. Fu consacrata nel 1164.

Il Golden Gate aveva una funzione difensiva in quei giorni. Sono stati costruiti utilizzando la tecnica allora comune della muratura a mezza pietra. All'interno della porta c'era una scala in pietra che iniziava all'interno della città. In alto terminava con una porticina. Su uno dei suoi stipiti sono presenti disegni a forma di croci, molto probabilmente realizzati da guerrieri usciti sul campo di battaglia fuori dalla porta. Nella parete opposta alla porta c'è un segnalibro in mattoni, che indica che c'era una seconda porta. Tuttavia, è abbastanza difficile capirne lo scopo, perché se esistesse, il corso dietro di esso porterebbe proprio nello spessore del pozzo. Tuttavia, non sottovalutare l'importanza del cancello. Il fatto che sulla scalinata ci fossero sanguinose battaglie e che si scontrassero le forze attaccanti e difensive è testimoniato anche dalla forma della campana dei muri di pietra bianca. È abbastanza largo e ora è stato livellato con mattoni. Una scala in legno conduceva alla piattaforma di combattimento superiore e alla chiesa della porta ivi situata.

Oltre alla funzione difensiva, il Golden Gate aveva anche la funzione di principale ingresso frontale alla capitale. Le squadre sono entrate sotto l'arco di 14 metri, i cavalieri sono passati. La vista maestosa del Golden Gate era data da enormi porte di quercia appese a cardini forgiati, oltre a una massiccia torre di viaggio. Inoltre, il Golden Gate ha svolto una funzione decorativa. Era un simbolo maestoso e monumentale della grandezza di Vladimir Rus', potere principesco e ricchezza.

I costruttori non si preoccupavano solo della bellezza e dell'imponenza del Golden Gate. Ai pozzi sfusi veniva data una forma piramidale, che si espandeva verso il basso, in modo che la presa con il cancello fosse massima. E nelle pareti inclinate della porta adiacente ai bastioni, c'erano profonde nicchie con sommità semicircolare. Ci sono 5 di queste nicchie sulla facciata nord, si trovano lungo l'intera altezza del pozzo, ma sulla facciata sud le nicchie si staccano a causa delle scale. Il design complesso più di una o due volte si è giustificato nelle battaglie.

Ma la chiesa porta della Deposizione della Veste della Madre di Dio aveva una forma davvero singolare e insolita. La sua struttura originaria non è sopravvissuta fino ai nostri giorni, tuttavia si può presumere che, seguendo la Cattedrale dell'Assunta, anche la chiesa avesse un tetto a padiglione piramidale, ricoperto da lastre di rame dorato. La chiesa aveva una forma standard, era a quattro pilastri, aveva scapole esterne ed interne sulle pareti, tre portali ad arco e tre absidi d'altare. Come decoro veniva utilizzata una modesta cintura a metà altezza delle pareti.

Davanti al Golden Gate, sopra il fossato, c'era un ponte di legno. Si ritiene che fosse permanente, poiché sul cancello stesso non sono state trovate tracce di un meccanismo di sollevamento. Un'altra caratteristica dei Golden Gates di Vladimir è simile ai cancelli di Kiev. Non c'era una grata di sollevamento nell'arco del cancello. Naturalmente è impossibile parlare esattamente di questi dettagli, si può solo intuire dalle rovine e dai disegni sopravvissuti fino ad oggi.

Il punto di svolta nella storia del Golden Gate fu il 1238, quando le truppe tartare, dopo aver devastato molte città, si avvicinarono alle mura di Vladimir. Proprio in quel momento, volendo salvare le uniche reliquie, i cittadini rimossero i cancelli dorati. Al momento sono considerati un capolavoro perduto. Esistono due versioni, secondo le quali le valvole giacciono sul fondo del Klyazma, oppure sono sepolte sotto le fondamenta o murate nelle mura della città. I tartari attaccarono furiosamente la città, gettando legna da ardere nei fossati, abbattendo le pareti di legno e bombardando gli avversari con le frecce. Il Golden Gate e la chiesa della porta furono gravemente danneggiati, furono spogliati di tutto ciò che era più o meno prezioso.

Nel XV secolo, la Porta d'Oro e la chiesa della porta subirono la prima grande ristrutturazione, avviata da Mosca per rinnovare la grande monumenti artistici ex capitale. Ha svolto non solo un ruolo di beneficenza, ma anche politico. Mosca ha rafforzato attivamente le sue posizioni stanziando denaro per la costruzione, la beneficenza e revisioni. La seconda riparazione fu organizzata nel XVII secolo, dopo una serie di eventi militari. La stima nel 1641 fu fatta dal famoso architetto moscovita Antipa Konstantinov, ma i lavori furono eseguiti solo alla fine del secolo. Gli anni d'oro dei Cancelli sono passati, sprofondati nell'oblio. La funzione principale - la difesa della capitale, cessò di esistere. I Golden Gates furono aboliti in quanto tali, lasciandoli per amore della storia. Sui bastioni intorno crescevano orti, le persiane di quercia furono rimosse. E dopo l'incidente con l'imperatrice Caterina II, la cui carrozza rimase bloccata nel cancello, i fossati furono completamente riempiti per viaggiare meglio. Hanno rimosso i supporti laterali del cancello - antichi pozzi sfusi, ed è stato necessario creare nuovi oggetti di scena per non distruggere il monumento. I contrafforti furono costruiti in pietra bianca agli angoli del Golden Gate.

Il test successivo per il Golden Gate fu un enorme incendio nel 1778, che causò la morte di molti cittadini e la morte di molte chiese a Vladimir. Solo mezzo secolo dopo, grazie agli sforzi del governatore Ivan Mikhailovich Dolgoruky, le porte e la chiesa sopra di esse furono nuovamente restaurate. Allo stesso tempo è stato realizzato un progetto secondo il quale è stata ricostruita la chiesa della porta. È stato completamente smantellato, dopodiché la parte superiore del cancello è stata spostata, mescolando mattoni e pietre. Solo in seguito la chiesa fu però rialzata, modificandola notevolmente rispetto alla versione precedente. I contrafforti erano coperti da torri arrotondate, tra le quali si rannicchiavano gli alloggi a nord e una scala a sud.

Grandi riparazioni letteralmente perseguite edificio antico. Un'altra modifica è stata concepita nel 1867. E quando è stato necessario effettuare l'approvvigionamento idrico a Vladimir, si è deciso di ricostruire il Golden Gate in una torre dell'acqua.

Nonostante tutte le prove che hanno colpito il Golden Gate, sono rimasti nella vita del popolo di Vladimir. Non sono stati rotti da incendi e attacchi di nemici. Resistettero agli anni duri dei rimaneggiamenti e della ricostruzione della città. Non furono rotti nemmeno a metà del XX secolo, quando la loro importanza diminuì così tanto che le persone si stabilirono all'interno. Tuttavia, il tempo ha messo tutto al suo posto. Oggi nei Golden Gates è aperto esposizione storica che ogni visitatore può vedere. il ruolo principale L'esposizione presenta un diorama in cui i tartari prendono d'assalto la città. Le Porte d'Oro di Vladimir ricordano a coloro che vivono oggi la grandezza dell'antica capitale, lo spirito ininterrotto, le possenti mura che servivano onestamente per il bene della città.

Indirizzo: Vladimiro, st. Bolshaya Moskovskaja, 1A

  • Domanda Quali città hanno la "Porta d'oro" Quanti gradini ci sono nella "Porta d'oro" Quando sono stati costruiti?
    Descrizione Come si usa il tempo presente?

    Data SM: archiviata

  1. Risposta 1.g. Vladimir Golden Gates C'è una scala nel muro meridionale del Golden Gate, di fronte al bastione di terra conservato. 64 gradini, disposti in uno spessore del muro di sei metri, conducono alla chiesa porta Monumento architettonico e museo Negli anni '60 del XII secolo d.C. gli edifici per le vacanze furono costruiti a Vladimir cancello d'ingresso città - la Porta d'oro Queste porte, anche con il loro nome, avrebbero dovuto dimostrare che la capitale della Rus' nord-orientale - Vladimir - non è in alcun modo inferiore a Kyiv. IN tardo XVII 1° secolo in connessione con l'attuazione dell'ultimo assetto definitivo della città, furono abbattuti i bastioni attigui alle mura della Porta Aurea, il che indebolì il disegno dei sostegni della porta. Per rafforzare le porte furono aggiunti negli angoli contrafforti racchiusi in torri rotonde. Attualmente è autentica solo la cubatura di base del cancello carrabile; la chiesa porta è stata completamente ricostruita e le sue forme iniziali non sono identificate. Il Golden Gate è un monumento dell'antica fortificazione russa. Costruito in pietra bianca come la neve nel 1158-1164. Andrey Bogolyubsky, principe di Vladimir, come la principale torre di battaglia e di passaggio della fortezza da lui appena realizzata. Delle 5 porte esterne della fortezza, solo una, quella d'oro, è sopravvissuta. , rilegato con rame dorato. Sull'architrave era posta una piattaforma da combattimento, in cima alla torre, sopra l'intercapedine ad arco, si trovava la Chiesa della Deposizione della Veste della Vergine, una piccola variante della chiesa in pietra bianca. Una scala interna conduceva alla chiesa.La circonvallazione intorno alla chiesa, circondata da un muro merlato, fungeva da 2a piattaforma di combattimento.- l'orda mongola: i tartari penetrarono nella città non attraverso il cancello, ma attraverso una breccia nel legno muro sul bastione. inizio XIX secoli, ma la chiesa della porta "rimase inattiva quasi tutta l'estate senza cantare". solo in epoca provinciale l'edificio fu seriamente ricostruito: i bastioni furono tolti dai lati, la torre fu circondata da annessi che nascondevano i contrafforti, e la chiesa porta fu ricostruita in mattoni e consacrata nel 1810. La circonvallazione aperta intorno alla chiesa si trasformò in una galleria chiusa. La scala del muro interno fu riempita e fu ripresa solo nel 1870 ... http://sobory.ru/article/?object=00994Vladimir, foto: http://slavarik.narod.ru/Zolotie1.jpg (ukr. Zoloti Vorota) - un check-in storico a Kiev. porta trionfale vecchia Kiev Hanno preso il nome dalle Porte d'Oro di Costantinopoli, che svolgevano funzioni simili. La Porta d'Oro era una delle tre grandi porte cittadine costruite sotto Yaroslav il Saggio.La costruzione della porta, insieme alla Cattedrale di Santa Sofia, è menzionata negli annali sotto il 1037. Nel 1240, la porta fu gravemente danneggiata durante l'assedio e cattura della città da parte di orde di Batu Dai registri dei viaggiatori del XVI-XVII secolo e dai disegni di A. Van Westerfeld (1651) è chiaro che a quel tempo il Golden Gate era fatiscente. La Porta d'Oro rimase la porta della città (spesso utilizzata per scopi cerimoniali) fino al XVIII secolo, anche se nel tempo andò sempre più in rovina. Nel 1832 furono presi i primi provvedimenti per preservarli: negli anni '70 fu costruito un padiglione vicino alle rovine, che ospitava un piccolo museo dedicato alla storia del Golden Gate.Nel 1982, per il 1500° anniversario di Kiev, il Golden Gate Gate è stato completamente ricostruito, nonostante non ci siano immagini o piani affidabili di come apparivano nell'antichità.http: //ru.wikipedia.o

    Data Vetluzhanka: archiviata

  2. Risposta La famosa capitale di Atlantide è tradizionalmente chiamata la Città del Golden Gate. Golden Gates (Ukr. Golden Gates) - un check-in storico a Kiev.Anche il monumento "Golden Gates" a Vladimir è stato conservato.

    Data di Elena kot: archiviata

  3. Risposta Ce n'è uno a Kiev, questi cancelli sono stati restaurati come monumento. Intorno al mini-parco.precedentemente utilizzato come check-in per la città.

    Data OLka: archiviata

  4. Risposta Jest Zolotye vorota v Kieve - glavnye triumfalnye vorota drevnego Kieva, stroitelstvo upominaetsya v letopisyax pod 1037 godom, takzhe jest vorota vo Vladimire , postroennye v 1164 godu, vsio ispolzujetsya kak pamiatniki arxitektury

    Data di Natalie: archiviata

  5. Risposta Golden Gate (USA) - lo stretto che collega la baia di San Francisco con l'oceano Pacifico. Golden Gate - un ponte nella città di San Francisco, che passa attraverso lo Stretto del Golden Gate Golden Gate (Kiev) - un check-in storico a Kiev. Golden Gate - una stazione della metropolitana a Kiev. Situato vicino al Golden Gate. Il Golden Gate (Vladimir) è un monumento eccezionale dell'antica architettura russa Il Golden Gate di Karadag (Crimea) Il Golden Gate sul Monte degli Ulivi (Israele) Il Golden Gate Una rapida in due fasi sul fiume Khangarul in Transbaikalia.

Porta d'Oro (Vladimir)

cancello dorato

Golden Gate da Kozlov Val

cancello dorato- un eccezionale monumento dell'antica architettura russa, situato nella città di Vladimir. Costruito nel 1164 sotto Vladimir Prince Andrey Bogolyubsky. Oltre a scopi difensivi, le porte avevano anche un carattere trionfale. Il Golden Gate costituiva l'ingresso principale alla parte principesca-boiardo più ricca della città.

Il Golden Gate è stato costruito da maestri principeschi. Ciò è testimoniato dal segno principesco lasciato dal costruttore su uno dei blocchi di pietra bianca. L'edificio è stato costruito utilizzando la tecnica della muratura a mezza pietra, ampiamente utilizzata nell'architettura Vladimir-Suzdal. Le rigorose proporzioni dell'arco di passaggio, coperto da una possente volta semicircolare, e la particolare eleganza della chiesetta in alto, conferivano all'edificio un carattere maestoso, ben adatto alla sua destinazione.

Durante il regno di Andrei Bogolyubsky, la città era circondata da un lungo pozzo e aveva cinque porte d'ingresso (ad eccezione di quelle d'oro, queste sono Copper, Irinina, Silver e Volga). Solo il Golden Gate è sopravvissuto fino ad oggi.

Fu la porta più frontale della città nei secoli XII-XIII. La cronaca di Ipatiev riporta che il principe "li fece d'oro", nel senso che erano ricoperti di fogli di rame dorato, che brillavano luminosi al sole e colpivano l'immaginazione dei contemporanei. Vicino alle porte da nord e da sud, ci sono dei bastioni sfusi con profondi fossati all'esterno. Un ponte che portava fuori città passava attraverso i fossati dalla porta. L'altezza dell'arco ha raggiunto i 14 metri. Massicci cancelli di quercia, appesi a cardini forgiati, erano adiacenti all'architrave ad arco, che è sopravvissuto fino ad oggi. Lungo la parte superiore di questo ponticello era disposto un pavimento in legno, che fungeva da piattaforma di combattimento aggiuntiva. Della pavimentazione si sono conservati solo nidi per travi nella muratura delle pareti. L'ingresso al sito avveniva attraverso una porta che si apriva nel muro meridionale, attraverso la quale passava una scala in pietra con volta a condotto strisciante. Allo stesso livello, sul lato opposto delle scale, c'era un'uscita sulla linea meridionale dei bastioni di terra. Da nord, un passaggio conduceva ai bastioni direttamente dalla piattaforma attraverso una porta nel muro. La scala nel muro meridionale conduceva ulteriormente alla piattaforma di combattimento superiore, che aveva merli a forma di feritoia. Al centro di questo sito è stata eretta una chiesa con porta in pietra bianca della Deposizione della veste della Madre di Dio. Era un tempio piuttosto snello del tipo già familiare dagli edifici di Yuri Dolgoruky: pianta quadrata, quattro pilastri con tre absidi d'altare con scapole interne ed esterne sulle pareti, tre portali ad arco, tamburo cilindrico e modesta decorazione nel forma di una cintura decorativa che corre al centro dell'altezza della facciata.

Purtroppo la porta è stata conservata con forti ricostruzioni. Le parti antiche di questa struttura comprendono un ampio arco di passaggio con possenti piloni laterali e sopra di essi una piattaforma da combattimento, crollata in frammenti.

I frequenti incendi devastanti e le invasioni dei nemici hanno distorto in modo significativo l'aspetto del Golden Gate. Una delle miniature della cronaca al dritto del XVI secolo mostra la loro distruzione. Nel 1641, con decreto dello zar Mikhail Fedorovich, l'architetto moscovita Antipa Konstantinov stilò un preventivo per la loro riparazione, ma i lavori di restauro iniziarono solo alla fine del XVII secolo.

Collegamenti

  • Timofeeva T.P. Golden Gate nei secoli XVIII-XX. In: Materiali della ricerca VSMZ. Vladimir, 2002. S. 86-93.

Fondazione Wikimedia. 2010 .

Guarda cos'è "Golden Gate (Vladimir)" in altri dizionari:

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    - (una stufa a legna era nella casa vescovile della Cattedrale dell'Assunzione; si conoscono le porte d'oro; la chiesa di ferro era al Monastero della Natività). Vedi Rus' RODINA... IN E. Dal. Proverbi del popolo russo

    Questo termine ha altri significati, vedi Golden Gate. Coordinate: 50°26′54″ s. sh. 30°30′48″ pollici.  /  ... Wikipedia

    Coordinate: 50°26′55″ s. sh. 30°30′48″ pollici.  / 50.448611° N sh. 30.513333° E ecc. ... Wikipedia

cancello dorato- un eccezionale monumento dell'antica architettura russa. Costruito nel 1164 sotto il principe Andrei Bogolyubsky. Questo è l'ingresso principale della città nei secoli XII-XIII. fungeva anche da potente struttura difensiva. Fu dal Golden Gate che se ne andarono Lago Peipus squadre che hanno combattuto Battaglia sul ghiaccio; Alexander Nevsky è entrato solennemente in città attraverso queste porte. Nel 1380, i reggimenti Vladimir e Suzdal marciarono attraverso di loro fino al campo di Kulikovo, e nel 1611 il principe Dmitry Pozharsky radunò qui una milizia per liberare Mosca.

Il Golden Gate fu costruito sotto il principe Andrei Bogolyubsky nel 1158-1164. Svolgevano 2 funzioni più importanti: era l'ingresso principale alla città, nonché una potente struttura difensiva, costruita a livello dei bastioni del XII secolo.

Il Golden Gate di Vladimir è unico: è l'unico monumento del suo genere sopravvissuto ai nostri tempi. Il fatto è che porte simili furono costruite a Kiev, Gerusalemme e Costantinopoli. Quando la capitale della Rus' fu trasferita a Vladimir, gran Duca Andrei Bogolyubsky desiderava vedere nelle porte della città simili a quelle di Kiev, ma superandole per grandezza, bellezza e potenza architettonica. A Kiev, ora anche il Golden Gate è stato restaurato, ma la loro sicurezza era molto minore e reale aspetto Il Golden Gate di Kiev è essenzialmente sconosciuto.

Nei secoli XII-XIII. la città era circondata da un esteso bastione e aveva cinque porte d'ingresso (Rame, Irinina, Argento, Volga e Oro). Solo il Golden Gate è sopravvissuto fino ad oggi. L'ingresso più festoso in città nei secoli XII-XIII.

Esternamente rappresentano una possente torre con un arco di corsa di 14 metri, in cima alla piattaforma utilizzata per scopi militari, su di essa si trova una piccola chiesa porta del Rizopolozhenskaya. Anticamente, il rivestimento in rame dei cancelli in legno era ricoperto d'oro, da cui il nome e la brillantezza che stupivano i contemporanei. I potenti anelli forgiati per appendere questi allineamenti sono sopravvissuti fino ad oggi. Grandi prese quadrate per travi di sostegno indicano l'esistenza di un'ulteriore piattaforma lignea, che serviva a scopo difensivo, da qui veniva bombardato il nemico. Nelle vicinanze, fino ad oggi, sono stati conservati i resti di un antico bastione, che la gente del posto chiama Kozlov, dal nome del proprietario di questa terra già nel XVIII secolo.

Interessanti sono le antiche porte e le pareti della scala interna. Centinaia di anni fa, i combattenti hanno lasciato iscrizioni su questi muri: antichi graffiti russi. Iscrizione del XIII secolo - "Gyurgich" (cioè Yurievich) e una croce accanto a lei. Questa modesta iscrizione fu lasciata da uno dei difensori di Vladimir durante l'invasione di Batyev in onore del Granduca Vladimir Yurievich, morto durante l'assedio della città davanti al Golden Gate.

L'aspetto moderno del monumento, pur conservando la volumetria e il disegno originari, reca tracce di rimaneggiamenti di epoca successiva. I primi lavori di riparazione furono eseguiti già nel XV secolo sotto la guida dell'architetto moscovita V.D. Yermolin, che restaurò più di un edificio nella regione di Vladimir. Nel XVIII secolo si decise di aumentare portata l'ingresso alla città, così come i bastioni non rientravano nel nuovo piano urbanistico della città, in relazione a ciò furono abbattuti i bastioni adiacenti alle porte. I risultati di questa "operazione" ebbero effetto immediato: l'edificio crepò. Gli angoli del Golden Gate dovevano essere rinforzati con oggetti di scena, mascherati da torri rotonde, che ne distorcevano notevolmente l'aspetto. Come puoi vedere, non solo il pericolo militare potrebbe distruggere la creazione di antichi architetti russi, soprattutto da allora, in metà del diciannovesimo secolo, i "padri della città" avanzarono un mostruoso progetto per la ricostruzione di un capolavoro dell'antica architettura russa in una torre d'acqua, fortunatamente non realizzata


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