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발견 전 발견. 고대 오세아니아인의 항해

서풍이 흐른다

약 40 °에서 55 ° S 사이에서 W.에서 E.로 향하는 남반구의 현재 쉿. 우세한 서풍으로 인해. 그것은 대서양, 인도양 및 태평양을 건너 지구를 둘러싸고 있으며 차가운 벵겔라 해류, 서호주 해류 및 페루 해류가 분기됩니다. 속도 1-2 km/h수온은 조류의 북부에서 12에서 15 °C, 남부에서 1에서 2 °C까지 다양합니다. 염도는 각각 35.05 0/00에서 33.9-34.05 0/00까지입니다. Z. 세기의 북쪽과 남쪽 경계에. m., 표면 전류의 수렴 영역에 의해 형성되며 많은 양의 떠 다니는 조류가 장소에 축적됩니다.

큰 소비에트 백과사전. - M.: 소비에트 백과사전. 1969-1978 .

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남극 표면 해류는 40°S에서 55°S 사이에서 지구를 돌고 있습니다. 쉿. 길이는 최대 30,000km, 너비는 최대 1000km입니다. 이 위도 서쪽에서 지배적이라고합니다. 바람, t는 북쪽의 12 15 ° С에서 남쪽의 1 2 ° С로 변경됩니다. 대서양에서 ... ... 지리 백과사전

- (Antarctic Circumpolar Current) 남반구 표면 전류, 약 40~55.S. 쉿. 대서양, 인도양, 태평양을 가로질러 지구를 둘러싸고 있으며, 그곳에서 차가운 벵겔라, ... 큰 백과 사전

- (Antarctic Circumpolar Current), 남반구의 표면 전류, 약 40~55ºS. 쉿. 대서양, 인도양, 태평양을 가로질러 지구를 둘러싸고 있으며, 그곳에서 차가운 벵겔라, ... 백과 사전

서풍- 남극 대륙과 다른 세 대륙의 남쪽 끝 사이에 있는 남반구를 둘러싸는 세계 해양의 해류로, 그 결과 물 수송은 동쪽으로 향합니다. Syn.: 남해양 고리... 지리 사전

서쪽 바람의 과정- 60°S 북쪽의 해류 w., 운반 지표수주로 동쪽과 북동. 40 ~ 60 ° S 사이의 바다 영역을 다룹니다. sh., 스트림의 너비는 800마일에 이르며 드레이크 해협에서만 최대 300마일입니다. 평균 ... ... 바람의 사전

남극 순환 전류를 참조하십시오. 지리학. 현대 일러스트 백과사전. 모스크바: 로스만. 교수의 편집하에. AP Gorkina. 2006 ... 지리 백과사전

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우리를 둘러싼 기단은 위아래로 수평으로 계속 움직입니다. 공기의 수평 이동을 바람이라고 합니다. 바람의 흐름은 자신의 특정 법칙에 따라 형성됩니다. 그것들을 특성화하기 위해 속도, 강도 및 방향과 같은 지표가 사용됩니다.

다른 기후 지역의 바람에는 고유한 특징과 특성이 있습니다. 북반구와 남반구의 온대 위도는 서풍의 영향을 받습니다.

상수 및 변수

바람의 방향은 고기압과 저기압의 영역을 결정합니다. 기단은 고기압 영역에서 저기압 영역으로 이동합니다. 바람의 방향은 또한 지구의 자전 작용에 따라 달라집니다. 북반구에서는 흐름이 오른쪽으로, 남반구에서는 왼쪽으로 수정됩니다. 기류는 일정하거나 가변적일 수 있습니다.

온대 위도의 서풍, 무역풍, 북동쪽 및 남동쪽은 상수 그룹에 속합니다. 무역풍을 열대 지방의 바람(30 o N - 30 o S)이라고 하면 두 반구 모두 온대 위도 30 o에서 60 o까지 서풍이 우세합니다. 북반구에서는 이러한 기류가 오른쪽으로 편향됩니다.

일정한 바람 외에도 바람과 몬순과 같은 가변적이거나 계절적인 바람과 특정 지역에서만 나타나는 국지풍이 있습니다.

서풍의 코스

특정 방향으로 움직이는 공기는 바다에서 엄청난 양의 물을 운반하여 바다 사이에 강인 강력한 흐름을 생성하는 능력이 있습니다. 바람의 흐름을 바람의 흐름이라고합니다. 온대 위도에서는 서풍과 지구의 자전으로 인해 지표 해류가 대륙의 서쪽 해안으로 향합니다. 북반구에서는 시계 방향으로, 남반구에서는 반시계 방향으로 움직입니다. 남반구에서는 바람의 작용과 지구의 자전이 남극 대륙 해안을 따라 강한 서풍의 흐름을 만들어 냈습니다. 40o에서 50o 사이의 지역에서 서쪽에서 동쪽으로 지구 전체를 둘러싸는 가장 강력한 해류입니다. 남위. 이 해류는 대서양, 인도양, 태평양의 남쪽 바다와 남극의 차가운 바다를 분리하는 장벽 역할을 합니다.

바람과 기후

서풍은 유라시아 대륙의 넓은 지역, 특히 온대 지역에 위치한 지역의 기후에 영향을 미칩니다. 서풍과 함께 여름에는 더위가 오고 겨울에는 해빙되는 가운데 대륙에 시원함이 찾아옵니다. 유럽 북서부의 기후가 같은 위도보다 훨씬 따뜻하다는 사실을 설명하는 것은 따뜻한 해류와 협력하여 서쪽에서 불어오는 바람입니다. 북아메리카. 대륙이 동쪽으로 깊숙이 진출함에 따라 대서양의 영향은 줄어들지만 기후는 우랄산맥 너머에서만 완전한 대륙성 기후가 된다.

남반구에서 서쪽에서 오는 격렬한 바람은 대륙과 산 형태의 장애물에 의해 방해받지 않으며 자유롭고 자유 롭습니다. 그들은 폭풍을 일으키고 배와 싸우고 동쪽으로 고속으로 돌진합니다.

바람과 친구는 누구인가

불굴의 메시지는 케이프의 선원들에게 특히 친숙합니다. 좋은 희망 - 뉴질랜드- 케이프 혼. 지나가는 범선을 집어 들면 디젤 선박보다 더 빨리 분산시킬 수 있습니다. 선원들은 북반구의 서쪽 바람이 용감하고 남쪽의 포효하는 40년이라고 부릅니다.

서풍은 또한 최초의 비행가들에게 많은 문제를 일으켰습니다. 그들은 도중에 미국에서 유럽으로 비행하는 것이 허용되었습니다. 조종사는 문제없이 경로를 통과했습니다. 유럽에서 미국으로 비행하는 상황은 상당히 달랐습니다. 물론 바람이 없는 것이 현대 초음속 여객선에 걸림돌이 되지만, 19세기 20-30년대에 이르러서는 상당한 걸림돌로 판명되었습니다.

그래서 1919년 프랑스 조종사 Nengesier와 Colli는 뉴펀들랜드 - 아조레스 - 아이슬란드 노선을 따라 대서양을 가로질러 역사적인 비행을 했습니다. 그리고 여기에 같은 경로가 있습니다. 반대쪽비극적으로 끝났습니다. 조종사는 콜럼버스의 유명한 경로를 비행기로 반복하려고했지만 불과 34 년 후 미국 해안에서 항공기 잔해가 발견되었습니다.

비극은 다음과 같은 사실로 설명됩니다. 강한 바람항공기는 상당히 지연되었고 목적지에 도달하기에 충분한 연료가 없었습니다.

소련 조종사 Gordienko와 Kokkinaki는 1939년 처음으로 다가오는 파도를 물리치고 프랑스 항로를 성공적으로 극복했습니다.

걸프 스트림은 가장 큰 난류입니다.

세계 해양은 가장 작은 것부터 가장 큰 것까지 다양한 흐름을 흡수합니다. 이 흐름은 대륙을 우회하여 5개의 큰 고리를 형성합니다. 대기의 일반적인 순환과 밀접한 관련이 있는 순환을 해양의 해류계라고 합니다. 전류는 추위와 따뜻함으로 나뉩니다. 아마도 모든 사람들이 가장 유명한 해류인 걸프 스트림에 대해 들어봤을 것입니다. 하지만 다른 해류에 대해 무엇을 알고 있습니까?

걸프 스트림은 가장 큰 난류로 인식되며 멕시코만을 통해 북반구로 향합니다. 이 흐름은 따뜻한 물을 나른다 대서양, 이로 인해 유럽에서 온화한 기후가 생성됩니다. 그리고 가장 강력한 흐름은 서쪽에서 동쪽으로 물을 운반하는 남극의 극지방이라고도 불리는 서풍의 흐름입니다.

서풍의 경로

서풍(West Wind Drift)의 경로는 대서양, 태평양, 인도양. 이 바다에서는 벵골 해류, 페루 해류 및 서호주 해류와 같은 가장 큰 해류에서 분기가 나타납니다. 상층의 수온은 북부가 12~15℃, 남부가 1~2℃이다. 이것은 가장 강력한 해류이며 평균 수류는 125 Sv에 해당합니다.

지구를 도는 바람의 흐름

가장 강력한 흐름은 남반구의 공간에서 서쪽에서 동쪽으로 부는 바람 때문에 그 이름을 얻었습니다. 서풍의 흐름은 지구 전체를 우회하는 유일한 흐름입니다. 이 흐름의 폭은 약 1,000km이고 길이는 약 30,000km입니다. 이러한 강력한 흐름은 세계 해양의 여러 곳에서 물의 전체 두께를 극복하고 대륙조차도 그 움직임을 약화시키지 않습니다.

해류를 일으키는 바람은 놀라운 힘 40선 이남. 따라서 빈번하고 맹렬한 폭풍으로 인해 남극 순환류 지역의 이름은 "포효하는 40"으로 명명되었습니다. 의 지역에 있다 강력한 전류그리고 남해입니다.

WEST WIND CURRENT WEST WIND CURRENT(Antarctic Circumpolar Current)는 약 40~55.S 사이의 남반구 표면 전류입니다. 쉿. 차가운 벵겔라 해류, 서호주 해류, 페루 해류가 갈라져 나오는 대서양, 인도양, 태평양을 가로질러 지구를 에워쌉니다.

큰 백과사전. 2000 .

다른 사전에 "WESTERN WINDS CURRENT"가 무엇인지 확인하십시오.

약 40°에서 55° S 사이에서 W에서 E로 이동하는 남반구의 해류. 쉿. 우세한 서풍으로 인해. 대서양, 인도양 및 태평양을 건너 지구를 둘러싸고 있습니다. ... ... 위대한 소비에트 백과사전

서쪽 바람의 과정- 60°S 북쪽의 해류 sh., 주로 동쪽과 북동쪽으로 지표수를 운반합니다. 40 ~ 60 ° S 사이의 바다 영역을 다룹니다. sh., 스트림의 너비는 800마일에 이르며 드레이크 해협에서만 최대 300마일입니다. 평균 ... ... 바람의 사전

남극 순환 전류를 참조하십시오. 지리학. 현대 일러스트 백과사전. 모스크바: 로스만. 교수의 편집하에. AP Gorkina. 2006 ... 지리 백과사전

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지구 표면의 약 70%는 세계 해양의 물이 차지하고 있습니다. 그들은 다양한 기원의 장기 또는 단기 영향의 영향으로 끊임없이 움직입니다.

거대한 물의 이러한 움직임은 지구의 특정 지역의 날씨와 지구 전체의 기후에 세계적인 영향을 미칩니다. 이 효과는 서풍의 흐름이라고 하는 강력한 한류에 의해 발휘됩니다.

해류의 원인

행성의 다른 지역에서는 온도, 밀도, 염도, 색상이 다르며 물리적으로 단일 대기업을 나타낼 수 없습니다. 그것의 변위는 일반적으로 서로 다른 깊이에서 다르게 작용하는 여러 힘의 조합된 작용에 의해 발생합니다.

해수면에서 해류 형성의 주요 요인은 우세풍입니다. 비교적 방향이 일정한 무역풍을 무역풍이라고 한다. 주된 이유오랫동안 방향을 유지하는 두 개의 주요 흐름인 북방 적도 해류와 남방 적도 해류의 형성. 그들은 대서양의 서쪽 변두리로 물을 퍼올리고 태평양, 여기서 대륙의 모양에 따라 별도의 흐름이 형성됩니다. 무엇보다도 여름에는 바다에서 육지로, 겨울에는 그 반대로 부는 몬순 바람을 지원하는 순환이 형성됩니다.

따뜻하고 차갑다

바다는 여러 온도 체제가 있는 행성의 글로벌 에어컨입니다. 물의 병진 이동의 다양성 중에서 따뜻한 흐름과 차가운 흐름이 구별됩니다. 해류의 온도는 절대적인 것이 아니라 상대적인 것이다. 더 차가운 환경에 의해 따뜻해지고, 가열된 해양층과 가장 더운 기후에서 흐름에 의해 차가워집니다.

일반적으로 적도에서 고위도에서 저위도로 향하는 해류는 따뜻합니다. 스트림이 적도의 남쪽 또는 북쪽에서 시작되고 더 시원한 지역에서 물을 운반하는 경우 이것은 한류입니다.

해류의 온도 특성의 상대성은 행성의 반대 위치에 위치한 두 개의 해류의 예에서 볼 수 있습니다. 북반구의 기후를 형성하는 가장 유명한 해류인 멕시코만류(Gulf Stream)는 수온이 4~6℃ 범위로 따뜻하고 온난한 해안에 속한다. 강력한 한류는 서쪽 바람의 흐름 중 하나 인 Benguela입니다. 과거에는 20 ° C로 가열 된 물을 운반합니다.

남극 대륙의 경계를 따라

남반구 아한대 지역의 대규모 물 이동은 지구상에서 가장 강력합니다. 그들은 남극 Circumpolar (라틴어 주변 - 주변 + 폴라리스 - 극지방)연속 고리에서 서쪽에서 동쪽으로 전체 행성을 둘러싸는 전류. 가장 큰 한류는 태평양, 인도 및 세척 남극 대륙의 물에 의해 형성된 조건부 지리적 형성의 주요 내용입니다.

남위 55 °에서 여섯 번째 대륙의 해안을 따라이 흐름의 조건부 남쪽 경계가 지나가고 북쪽 경계는 40 도선을 따라 이어집니다. 얼음으로 뒤덮인 남쪽 본토와 뜨거워진 남쪽 바다 가장자리의 차가운 연안 해역이 만나는 지점에서 남반구의 가장 강한 바람이 태어납니다.

광란의 사십

이것은 지구상에서 서풍의 경로에 주어진 또 다른 이름입니다.

가장 큰 한류가 흐르는 위도에는 몇 가지 극단적인 이름이 지정되었습니다. "울부짖는" 40년대는 "하울링"과 "분노하는" 50년대와 "찌르는 듯한" 60년대를 둘러싸고 있습니다. 이 지역의 평균 풍속은 7-13m/s입니다. 보퍼트 척도에서는 이러한 바람을 신선하고 강한 바람이라고 하며 폭풍과 강한 폭풍(25m/s)은 흔한 일이다.

대륙 장애물을 만나지 않는 강력한 아한대 한류, 강하고 지속적인 서풍으로 인해 이러한 위도는 범선의 최단 경로가되었습니다. 여기에는 인도와 중국에서 유럽으로 식민지 상품을 가장 빨리 배송하는 데 가치가 있는 선박 유형의 이름을 따서 명명된 "클리퍼 루트"가 있습니다. 유명한 "차" 가위가 설치되었습니다. XVIII-XIX 세기아프리카와 남미의 남쪽 끝을 성공적으로 돌 수 있다면 속도 기록을 세울 수 있습니다.

너비, 길이, 현재 속도

총 길이 30,000km, 너비 최대 1,000km인 남풍의 해류는 125-150 Sv(svedrups)의 용량(체적 물 흐름)을 가집니다. 초당 물. 이것은 걸프 스트림이 어떤 곳에서 갖는 힘과 비슷합니다. 해수 표층의 전류 속도는 0.4 ~ 0.9km / h, 깊이는 최대 0.4km / h입니다.

남극 순환 해류의 수온은 세 개의 다른 바다를 흐르는 가장 큰 가지에서 다릅니다. 흐름은 다음으로 구성됩니다.

대서양의 포클랜드 해류와 벵골 해류.
서호주 - 인도양에서.
태평양 페루 해류.

현재 남측에서 상층하천의 온도는 1-2°C, 북쪽은 12-15°C입니다.

표면과 깊이

바다는 하나의 유기체입니다. 바다에서는 전체 물기둥이 끊임없이 움직인다는 것이 입증되었습니다. 밀도가 낮거나 더 가열된 층이 위로 올라갈 때 수평 변위는 수직 변위로 보완됩니다. 이전에는 접근할 수 없었던 깊은 흐름에 대한 연구가 계속되고 있으며, 이는 종종 표면과 방향이 반대입니다.

2010년 일본 과학자들은 아델리 랜드 지역의 남극 연안에서 강력한 심해류를 발견했습니다. 빙하가 녹은 물은 로스해로 흘러들어가 3,000m 깊이에서 3,000만 m 3 / s 용량의 개울을 형성합니다. 현재 속도는 0.7km/h이고 수온은 +0.2°C입니다. 이것은 남해에서 가장 한류입니다.