നഗരങ്ങൾ രാജ്യത്തിലേക്കുള്ള കവാടമാണ്. സ്വര്ണ്ണ കവാടം

നിങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് ഗേറ്റുകളിലൂടെ മദീനയുടെ പ്രദേശത്തേക്ക് പ്രവേശിക്കാം: സിറ്റി, ഗ്രീക്ക്, ന്യൂ സിറ്റി, ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിൽ മദീനയുടെ പ്രാന്തപ്രദേശമായ റബാത്തിലെ ബസ് സ്റ്റേഷനിലേക്കുള്ള റോഡ് ചെറുതാക്കാൻ പ്രദേശവാസികൾ സൃഷ്ടിച്ചത്.

മധ്യകാലഘട്ടത്തിലെ ഗ്രീക്ക് ഗേറ്റുകൾ അടിമകൾ മാത്രമാണ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്. ഇപ്പോൾ വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകുന്നുണ്ട്. പ്രാദേശിക നിവാസികൾ. എല്ലാ വിനോദസഞ്ചാരികളും സിറ്റി ഗേറ്റിലൂടെയാണ് മദീനയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത്, ഇതിനെ മെയിൻ അല്ലെങ്കിൽ വിലീന ഗേറ്റ് എന്നും വിളിക്കുന്നു. നഗരത്തിലെ പല കൊട്ടാരങ്ങളിലും ജോലി ചെയ്തിരുന്ന ഫ്രഞ്ചുകാരനായ ചാൾസ് ഫ്രാങ്കോയിസ് ഡി മൊണ്ടിയോൺ, എംഡിനയുടെ മുഖ്യ വാസ്തുശില്പിയുടെ രൂപകൽപ്പന അനുസരിച്ച് 1724-ൽ ബറോക്ക് ശൈലിയിലാണ് അവ നിർമ്മിച്ചത്. ഗ്രാൻഡ് മാസ്റ്റർ അന്റോയിൻ മാനുവൽ ഡി വിൽഹേനയാണ് നിർമാണം സ്പോൺസർ ചെയ്തത്. ഗേറ്റിന്റെ പുറം മുഖത്ത് അദ്ദേഹത്തിന്റെ കോട്ട് നമുക്ക് കാണാം. ഒരു ഡ്രോബ്രിഡ്ജുള്ള ഒരു മധ്യകാല ഘടനയുടെ സൈറ്റിൽ ഈ ഗേറ്റ് പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. വിലീനയുടെ വസതിയുടെ നിർമ്മാണം കാരണം, പ്രവേശന കവാടം കുറച്ച് മീറ്ററുകൾ ഇടത്തേക്ക് മാറ്റേണ്ടിവന്നു. നഗരത്തിന്റെ കോട്ട സംവിധാനത്തിലെ അത്തരം ഇടപെടൽ ഗേറ്റിനോട് ചേർന്നുള്ള മധ്യകാല കോട്ടകൾ പുനർനിർമ്മിക്കാൻ വാസ്തുശില്പിയെ നിർബന്ധിതനാക്കി. പഴയ Turri Mastra പകരം Torre della Standarddo ഉപയോഗിച്ചു. 1973-ൽ അച്ചടിച്ച 2 മാൾട്ടീസ് ലിറയുടെ മൂല്യമുള്ള ഒരു സ്മാരക വെള്ളി നാണയത്തിലാണ് എംഡിന മെയിൻ ഗേറ്റ് ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, അയൽരാജ്യമായ ടോറെ ഡെല സ്റ്റാൻഡേർഡോയ്‌ക്കൊപ്പം, 1989-2007 ൽ പ്രചാരത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 5 മാൾട്ടീസ് ലിറയുടെ ഒരു നോട്ടിൽ അവരെ കാണാൻ കഴിഞ്ഞു.

2008-ൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി റോഡ്‌സ് വകുപ്പിലെ ഒരു വിഭാഗം ഗേറ്റ് അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തി. നിലവിൽ, സിറ്റി ഗേറ്റ് മദീനയിലെ പ്രധാന വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളിലൊന്നാണ്. ശ്രദ്ധയുള്ള കാഴ്ചക്കാരൻ, "ഗെയിം ഓഫ് ത്രോൺസ്" സീരീസ് കണ്ട, ആദ്യ സീസണിലെ മൂന്നാം എപ്പിസോഡിൽ ഈ ഗേറ്റ് തിരിച്ചറിയുന്നു, അവിടെ അവ ലോർഡ് സ്നോയുടെ കോട്ടയുടെ ഭാഗമായി അവതരിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു.

1759-1764 കാലഘട്ടത്തിലാണ് രണ്ട് ഗാർഡ് ഹൗസുകളുള്ള മുൻ ഗേറ്റുകൾ നിർമ്മിച്ചത്. ബറോക്ക് ശൈലിയിൽ, വാസ്തുശില്പിയായ പി.പാറ്റൺ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തവ, പടിഞ്ഞാറ്, നഷ്ടപ്പെട്ടു.
നിലവിലുള്ള ഗേറ്റുകൾ 1826-1829 ലാണ് നിർമ്മിച്ചത്. നഗരത്തിന്റെ വിപുലീകരണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ആർക്കിടെക്റ്റ് എ എം ഗോർനോസ്‌റ്റേവ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തതാണ്.

ലോമോനോസോവ് നഗരത്തിലെ ഓരോ സന്ദർശകനെയും സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നത് മനോഹരവും ഗംഭീരവുമായ ഒരു കെട്ടിടമാണ് - ഒറാനിയൻബോമിലെ നഗര കവാടങ്ങളുടെ കമാനം, കർശനമായ ക്ലാസിക്കൽ ശൈലിയിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്.
1762-ൽ സെന്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിൽ നിന്ന് കൊട്ടാരം സെറ്റിൽമെന്റിന്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിലാണ് ഒറാനിയൻബോമിലെ ആദ്യത്തെ നഗര കവാടങ്ങൾ പി.യു.പാറ്റന്റെ പദ്ധതി പ്രകാരം കേന്ദ്ര കമാനവും അതിനോട് ചേർന്നുള്ള താഴ്ന്ന ഔട്ട്ബിൽഡിംഗുകളും നിർമ്മിച്ചത്.
പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം ദേശസ്നേഹ യുദ്ധം 1812-ൽ, സജീവവും ഇതിനകം നിയന്ത്രിതവുമായ നിർമ്മാണം ഒറാനിയൻബോമിൽ ആരംഭിച്ചു. 1815 മുതൽ, ആർക്കിടെക്റ്റ് V.P. സ്റ്റാസോവിന്റെ നേതൃത്വത്തിൽ, നഗരം വികസിക്കാൻ തുടങ്ങി, പഴയ നഗര കവാടങ്ങൾ നഗര പരിധിക്കുള്ളിലായിരുന്നു.

ഒറാനിയൻബോമിലെ നിക്കോളാസ് ഒന്നാമന്റെ യുഗത്തിന്റെ തുടക്കം 1826-1829 ൽ പഴയത് പൊളിച്ചുമാറ്റി പുതിയ നഗര കവാടങ്ങൾ നിർമ്മിച്ചതിലൂടെ അടയാളപ്പെടുത്തി. പദ്ധതിയുടെ രചയിതാവ് വാസ്തുശില്പിയായ അലക്സി മാക്സിമോവിച്ച് ഗോർനോസ്റ്റേവ് (1808-1862) ആയിരുന്നു, അക്കാലത്ത് അദ്ദേഹം ആരംഭിച്ചു. സൃഷ്ടിപരമായ വഴിക്ലാസിക്കസത്തിന്റെ ശൈലിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്തു.
1812 ലെ യുദ്ധത്തിൽ റഷ്യയുടെ വിജയത്തിന്റെ ബഹുമാനാർത്ഥം - സൈനിക മഹത്വത്തിന്റെ വിജയ സ്മാരകമായാണ് ഒറാനിയൻബോം ഗേറ്റ്സ് സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടത്. പീറ്റർഹോഫിലെ നിരവധി കെട്ടിടങ്ങളുടെ രചയിതാവായ ആർക്കിടെക്റ്റ് ഇയോസിഫ് ഇവാനോവിച്ച് ചാൾമാഗ്നെ I (1782-1861) ഗേറ്റിന്റെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടർന്നു.

വാസ്തുശില്പിയായ ഗൊറോനോസ്റ്റേവ് പിന്നീട് റഷ്യൻ-ബൈസന്റൈൻ ശൈലിയിലുള്ള പള്ളികൾക്കായുള്ള പ്രോജക്റ്റുകളുടെ രചയിതാവായി അറിയപ്പെട്ടു, പ്രത്യേകിച്ചും, 1859 ൽ, ട്രിനിറ്റിയിലെ സെന്റ് സെർജിയസ് ഓഫ് റാഡോനെഷ് ചർച്ച് - സെർജിയസ് ഹെർമിറ്റേജ് (സ്ട്രെൽന), വലാമിലെ സെന്റ് നിക്കോളാസ് സ്കെറ്റ്. , ഹെൽസിങ്കിയിലെ ഓർത്തഡോക്സ് അസംപ്ഷൻ കത്തീഡ്രലും. വാസ്തുശില്പി എ.എം.ഗോർനോസ്റ്റേവിന്റെ ശ്മശാന സ്ഥലം മരുഭൂമിയിലെ സെമിത്തേരിയിൽ സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കല്ലിൽ കൊത്തിയ വലിയ കുരിശിന്റെ രൂപത്തിൽ ഒരു സ്മാരകം, പുരാതന രൂപം, ആർക്കിടെക്റ്റിന്റെ കെട്ടിടങ്ങൾ ചിത്രീകരിക്കുന്നു.

രണ്ടാം നിരയിൽ അർദ്ധവൃത്താകൃതിയിലുള്ള ജാലകങ്ങളുള്ള ഒരു കമാനത്താൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന രണ്ട് രണ്ട് നിലകളുള്ള ഗാർഡ് റൂമുകൾക്കായി ഗേറ്റിന്റെ പ്രോജക്റ്റ് നൽകി.
1930 കളിൽ, കാവൽക്കാരുടെ ഗാർഡ് ഹൗസുകൾ ഒരു ഗാരേജാക്കി മാറ്റി, പിന്നീട്, ഭാഗങ്ങളിലൂടെ നിർമ്മിച്ചു, ലോമോനോസോവ് നിവാസികൾക്ക് ഇപ്പോഴും അവിസ്മരണീയമാണ്.
യുദ്ധകാലത്ത്, ഉപരോധിച്ച ഒറാനിയൻബോമിൽ എല്ലായിടത്തും പ്രതിരോധ കോട്ടകളുടെ വരികൾ സൃഷ്ടിച്ചു. പീറ്റർഹോഫിൽ നിന്ന് ഒറാനിയൻബോമിലേക്കുള്ള റോഡ് കോൺക്രീറ്റ് ടാങ്ക് വിരുദ്ധ ഗോഗുകൾ നിരത്തി തടഞ്ഞു. നഗരകവാടങ്ങളിലും ഇത്തരമൊരു തടസ്സം ഉണ്ടായിരുന്നു. അതിൽ നിന്ന് നാല് ഗോഗുകൾ ഇന്നും നിലനിൽക്കുന്നു - ഒറാനിയൻബോം ബ്രിഡ്ജ്ഹെഡിന്റെ വീരോചിതമായ പ്രതിരോധത്തിന്റെ ഓർമ്മ.

1998-ൽ ഗേറ്റിന്റെ സമഗ്രമായ പുനരുദ്ധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു. ആർക്കിടെക്റ്റിന്റെ യഥാർത്ഥ ഉദ്ദേശ്യത്തിന് അനുസൃതമായി പദ്ധതി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ചരിത്രപരമായ അന്തരീക്ഷം പുനർനിർമ്മിക്കുന്നതിന്, ഡിസൈനർമാർ ഒരു വരയുള്ള തടി ഗാർഡ്ഹൗസ്, ഒരു തടസ്സം, റൈഫിളുകൾക്ക് ഒരു അലങ്കാര റാക്ക് എന്നിവ നിർമ്മിക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചു. XIX-ന്റെ പകുതിനൂറ്റാണ്ട്. ഇൻ ഇൻഡോർ പ്രദേശങ്ങൾ 1812 ലെ ദേശസ്നേഹ യുദ്ധത്തിൽ ഒറാനിയൻബോമിന്റെ ചരിത്രത്തിനായി സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രദർശനം ഈ ഗേറ്റിൽ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതായിരുന്നു.
പുനരുദ്ധാരണ വേളയിൽ കണ്ടെത്തിയ ഇഷ്ടികപ്പണികളുടെ ലൈനുകൾക്ക് അനുസൃതമായി അടിത്തറ, ചുവരുകൾ, മേൽക്കൂരകൾ, മേൽത്തട്ട് എന്നിവയുടെ ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കി, പാസേജുകൾ സ്ഥാപിച്ചു, ഗാർഡ് റൂമുകൾ പുനഃസ്ഥാപിച്ചു. രചയിതാവിന്റെ ഡ്രോയിംഗുകൾക്കനുസരിച്ച് പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത കൂറ്റൻ ഓക്ക് വാതിലുകൾ ഇത് സ്ഥാപിക്കേണ്ടതായിരുന്നു.
പഴയ ഫോട്ടോകളിൽ നിന്ന് പുനഃസ്ഥാപിച്ചു യഥാർത്ഥ ഡ്രോയിംഗ്ഗേറ്റിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് റിലീഫ് ഇൻസെർട്ടുകൾ - വിജയത്തിന്റെ പ്രതീകമായി സൈനിക ഫിറ്റിംഗുകളുടെ ചിത്രങ്ങൾ. എന്നാൽ ജോലി സമയത്ത്, ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യം ഉയർന്നു, 1950 കളിൽ നിർമ്മിച്ച റിലീഫുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, ഏകദേശം യഥാർത്ഥമായവയോട് സാമ്യമുണ്ട്, പക്ഷേ അവ കൃത്യമായി പുനർനിർമ്മിച്ചില്ല.
പുനരുദ്ധാരണ പദ്ധതിയിൽ ഗേറ്റിന് മുകളിലുള്ള ഒറാനിയൻബോമിന്റെ ചിഹ്നം പുനഃസ്ഥാപിച്ചു, സെന്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിന്റെ വശത്ത് നിന്ന്, അത് കൃത്യമായി ചെയ്തു, പടിഞ്ഞാറൻ മുഖത്ത്, ലോമോനോസോവിന്റെ വശത്ത് നിന്ന്, ഓവർ-ഗേറ്റ് ഐക്കൺ പുനഃസ്ഥാപിച്ചു. ഒറാനിയൻബോം നഗരത്തെ സംരക്ഷിച്ച ദൈവത്തിന്റെ മാതാവ്, പകരം ഒരു സാധാരണ അലങ്കാര ഘടകം സ്ഥാപിച്ചു - ഒരു മാസ്ക് സിംഹം.
ഇന്റീരിയറിലെ പുനരുദ്ധാരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയായിട്ടില്ല, അവ പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ സ്മാരകത്തിന്റെ കൂടുതൽ യോഗ്യമായ ഉപയോഗം, ഉദാഹരണത്തിന്, "ഒരാനിയൻബോം-ലോമോനോസോവിന്റെ സൈനിക മഹത്വം" എന്ന പൊതു തലക്കെട്ടിൽ ഒരു പ്രദർശനം സൃഷ്ടിക്കാൻ.

സിറ്റി ഗേറ്റ് ഒരു സൈറ്റായി നിയുക്തമാക്കി സാംസ്കാരിക പൈതൃകംഫെഡറൽ പ്രാധാന്യം.

മധ്യകാല ഓഗ്സ്ബർഗ് ഒരു കോട്ട മതിലിനാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരുന്നു. നഗരത്തിൽ പ്രവേശിക്കാൻ അഞ്ച് കവാടങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു.

റൈബാക്കോവ് ഗേറ്റ് (ഫിഷർട്ടർ), ഫോട്ടോ യൂറി വോൾക്കോവ്

ഓഗ്സ്ബർഗിന്റെ വടക്കൻ പ്രാന്തപ്രദേശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. മധ്യകാലഘട്ടത്തിൽ, അവർ സെൻകെൽബാച്ചിലെ മത്സ്യബന്ധന ഗ്രാമത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. പണിതത് ഫിഷർറ്റർ 1328-ൽ തുടക്കത്തിൽ XVII നൂറ്റാണ്ട്നഗരമതിൽ പുനർനിർമ്മിക്കുകയായിരുന്നു, ആർക്കിടെക്റ്റ് ഏലിയാസ് ഹോൾ Rybakov ഗേറ്റ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു. 1703-ൽ അവ നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടു, 1713-ൽ പുനഃസ്ഥാപിച്ചു. 1925-ൽ വിശാലമായ സെൻട്രൽ ഓപ്പണിംഗും രണ്ട് വശങ്ങളുള്ള കാൽനട കമാനങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ഫിഷെർട്ടർ അതിന്റെ ആധുനിക രൂപം സ്വന്തമാക്കി.

സെന്റ് ജെയിംസിന്റെ ഗേറ്റ്

സെന്റ് ജേക്കബിന്റെ ഗേറ്റ് (ജാക്കോബർട്ടർ), ഫോട്ടോ സ്റ്റെഫാൻ

Jakobertor - സെന്റ് ജേക്കബ്സ് ഗേറ്റ്- XIV നൂറ്റാണ്ട് മുതൽ അവരുടെ രൂപം നിലനിർത്തി. ഈ ഇഷ്ടിക കെട്ടിടത്തിൽ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള മൂന്ന് നിലകളുള്ള അടിത്തറയും അഷ്ടഭുജാകൃതിയിലുള്ള രണ്ട്-ടയർ ഭാഗവും ഇടുപ്പുള്ള താഴികക്കുടവും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഗോപുരത്തിന്റെ താഴത്തെ മുറികളിൽ നഗരപാലകരെ നിയമിച്ചു.

സ്വാബിയയിൽ നിന്ന് ബവേറിയയിലേക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന പാത ജാക്കോബർട്ടറിലൂടെ കടന്നുപോയി. ഗോഥിക് ഓപ്പണിംഗിലും ഇപ്പോൾ ഒരു ആശ്വാസ ചിത്രം ഉണ്ട് കൈസർ സിഗിസ്മണ്ട് a, കെട്ടിടത്തിന്റെ പടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗം നഗരത്തിന്റെ കോട്ട് ഓഫ് ആംസ് കൊണ്ട് കിരീടമണിഞ്ഞിരിക്കുന്നു.

വെർട്ടച്ചിന് മുകളിലുള്ള പാലത്തിന്റെ ഗേറ്റ്

വെർട്ടാച്ച്ബ്രൂക്കർടോർ - വെർട്ടാച്ചിനു മുകളിലൂടെയുള്ള പാലത്തിന്റെ ഗേറ്റ്- 1370-ൽ നഗര കോട്ടകളുടെ വടക്കുപടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗത്താണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചത്. മുമ്പ് കസ്റ്റംസ് ഓഫീസ് ഉണ്ടായിരുന്നു. വെട്ടിയ കല്ലുകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ചാരനിറത്തിലുള്ള കെട്ടിടം പതിനഞ്ചാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ പെയിന്റിംഗുകളാൽ അലങ്കരിച്ചിരുന്നു. ആർക്കിടെക്റ്റ് ഏലിയാസ് ഹോൾ 17-ആം നൂറ്റാണ്ടിൽ ഗോപുരത്തിൽ രണ്ട് അഷ്ടഭുജാകൃതിയിലുള്ള നിരകൾ കൂടി നിർമ്മിച്ചു. 1805-ൽ അദ്ദേഹം ഈ കവാടങ്ങളിലൂടെ നഗരത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു. നെപ്പോളിയൻ.

1989-ൽ ഓഗ്‌സ്‌ബർഗ് ഗിൽഡ് ഓഫ് ജോയ്‌നേഴ്‌സ് ആൻഡ് കാർപെന്റേഴ്‌സ് ആണ് വെർട്ടാച്ച്ബ്രൂക്കർട്ടോറിന്റെ പുനരുദ്ധാരണം നടത്തിയത്. പുനഃസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, ടവറിൽ ഒരു സൺഡിയൽ സ്ഥാപിച്ചു.

ചുവന്ന ഗേറ്റ്

സൗത്ത് റെഡ് ഗേറ്റ് (റോട്സ് ടോർ), ഫോട്ടോ സ്റ്റെഫാൻ

റോട്ടസ് ടോർ - സൗത്ത് റെഡ് ഗേറ്റ്, ഓഗ്സ്ബർഗിലെ ഏറ്റവും പഴയത്. 1187 ലാണ് അവ നിർമ്മിച്ചത്. ഓഗ്സ്ബർഗിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ ഹൗൺസ്റ്റെറ്റൻ എന്ന ഒരു ചെറിയ ഗ്രാമം ഉണ്ടായിരുന്നു. 1223-ൽ Haunstetten Tor എന്ന പേരിൽ ഒരു കസ്റ്റംസ് പോസ്റ്റ് തുറന്നു. ഇറ്റലിയിൽ നിന്നും ടൈറോളിൽ നിന്നും ഒരു റൂട്ട് അതിലൂടെ കടന്നുപോയി. പതിനാലാം നൂറ്റാണ്ടിൽ കസ്റ്റംസ് ഹൗസ് കത്തിനശിച്ചു, ഒരു പുതിയ പോസ്റ്റും ഗേറ്റും പണിയേണ്ടിവന്നു. ഘടന ചുവന്ന ടോണുകളിൽ പെയിന്റിംഗുകളാൽ പൊതിഞ്ഞു, മുകൾ ഭാഗം ഗിൽഡിംഗ് ചെയ്തു. ഇതിനുശേഷം, ഗേറ്റിന് റോട്ടസ്റ്റർ എന്ന് പേരിട്ടു.

1604-ൽ ഗേറ്റ് പൊളിച്ചു. ആർക്കിടെക്റ്റ് എല്ലിയാസ് ഹോൾ പുതിയത് സൃഷ്ടിച്ചു വാസ്തുവിദ്യാ സംഘംചുവപ്പും വെള്ളയും കലർന്ന ഗോപുരവും മണി ഗോപുരവുമുള്ള ഒരു ഗേറ്റും. 1929-ൽ നഗര അധികാരികൾ റെഡ് ഗേറ്റ് സമുച്ചയത്തിന്റെ പുനരുദ്ധാരണം നടത്തി.

Fünfgratturm ടവർ, റെനേറ്റ് ഹിൽഡെബ്രാൻഡിന്റെ ഫോട്ടോ

Fünfgratturm ടവർ (Fünfgratturm) - "അഞ്ച്-സൂചി" ടവർ, അല്ലെങ്കിൽ "അഞ്ച് സ്കേറ്റുകളുടെ" ടവർ 1454-ൽ നഗരത്തിന്റെ കിഴക്കൻ ഭാഗത്താണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചത്. രാത്രി കാവലിന് വേണ്ടിയായിരുന്നു ഇത്. IN സമാധാനപരമായ സമയംകരകൗശല തൊഴിലാളികൾ അവരുടെ ഉപകരണങ്ങൾ അവിടെ സൂക്ഷിച്ചു. ഗോപുരത്തിന് ഒരു പ്രധാന ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ശരീരം ഉണ്ടായിരുന്നു, അത് ഒരു ഹിപ്പ് മേൽക്കൂര കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞതും വശങ്ങളിൽ നാല് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഗോപുരങ്ങളാൽ ഫ്രെയിം ചെയ്തതുമാണ്.

ചെസ്റ്റ്നട്ട് അല്ലെ ടവറിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. അതിൽ നടക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെട്ടു ബെർട്ടോൾട്ട് ബ്രെഹ്റ്റ്, Funfgratturm നഗരത്തിലെ ഏറ്റവും റൊമാന്റിക് സ്ഥലമായി കണക്കാക്കുന്നു. ടവറിന്റെ വാസ്തുവിദ്യ മാത്രമല്ല, ഇന്റീരിയറിലെ ഫ്രെസ്കോകളും നമ്മുടെ കാലഘട്ടത്തിൽ നിലനിൽക്കുന്നു.

എനിക്ക് എങ്ങനെ ഹോട്ടലുകളിൽ 20% വരെ ലാഭിക്കാം?

എല്ലാം വളരെ ലളിതമാണ് - booking.com-ൽ മാത്രമല്ല നോക്കുക. എനിക്ക് RoomGuru സെർച്ച് എഞ്ചിൻ ആണ് ഇഷ്ടം. ബുക്കിംഗിലും മറ്റ് 70 ബുക്കിംഗ് സൈറ്റുകളിലും അദ്ദേഹം ഒരേസമയം കിഴിവുകൾക്കായി തിരയുന്നു.

ഗേറ്റ് വികസനം

പതിനേഴാം നൂറ്റാണ്ടിലെ മോസ്കോ പള്ളികളുടെ പോർട്ടലുകൾ

ആധുനിക ഗേറ്റിന്റെ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ഒരു കല്ലായി കണക്കാക്കാം, അത് പുരാതന മനുഷ്യൻതന്റെ വാസസ്ഥലത്തേക്കുള്ള പ്രവേശനം തടഞ്ഞു, തണുപ്പ്, വന്യമൃഗങ്ങൾ, ശത്രു ഗോത്രങ്ങളുടെ ആക്രമണം എന്നിവയിൽ നിന്ന് ഓടിപ്പോയി. അപ്പോൾ ഒരു മനുഷ്യൻ വേലി പണിയാൻ തുടങ്ങി, അതിന്റെ ഒരു അവിഭാജ്യ ഭാഗം ഗേറ്റ് ആയി. അവർ വേർതിരിക്കപ്പെട്ടില്ല രൂപംഎന്നാൽ തികച്ചും പ്രായോഗികമായിരുന്നു. ആദ്യം, ഗേറ്റുകൾ ഏറ്റവും ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും വിലകുറഞ്ഞതുമായ വസ്തുക്കളിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചത് - മരം. പിന്നീട്, അലങ്കാര ആവശ്യങ്ങൾക്കായി കവാടങ്ങൾ ഇരുമ്പ് കൊണ്ട് മറച്ചു. അക്കാലത്ത്, കുറച്ചുപേർക്ക് അത്തരമൊരു ആഡംബരം താങ്ങാനാകുമായിരുന്നു - എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഇരുമ്പ് വളരെ ചെലവേറിയ വസ്തുവായിരുന്നു. അപ്പോൾ ഇരുമ്പ് വിലകുറഞ്ഞതായിത്തീർന്നു, ഭാരം കുറഞ്ഞ അലോയ്കൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ലളിതമായ തടി ഗേറ്റുകൾക്ക് പകരം വിശ്വസനീയമായ സ്റ്റീൽ ഗേറ്റുകൾ നൽകി.

റെഡ് ഗേറ്റ് (മോസ്കോ)

വിദൂര പുരാതന കാലത്ത് സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ട ഗേറ്റുകൾ ആധുനിക ഗേറ്റുകളിൽ നിന്ന് വളരെ വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു. പകരം, അക്കാലത്തെ ശിലാനിർമിതികളിലെ "വലിയ പ്രവേശന കവാടങ്ങൾ" മാത്രമായിരുന്നു അവ. പിന്നീട്, ഇതിനകം XI നൂറ്റാണ്ടിൽ, പ്രദേശത്ത് പുരാതന റഷ്യ'രണ്ട് കല്ല് ലംബ നിരകളും അവയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു കമാനവും അടങ്ങുന്ന കമാന ഗേറ്റുകൾ ജനപ്രീതി നേടി. അത്തരം കവാടങ്ങളെ "പോർട്ടൽ" എന്ന ജനപ്രിയ വാക്ക് ഉപയോഗിച്ചു. മധ്യകാലഘട്ടത്തിൽ, മിക്കവാറും എല്ലാ കോട്ടകളും ഒരു കിടങ്ങാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരുന്നു, ഗേറ്റ് താഴേക്ക് പോകുന്നത് നഗരത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ഒരു പാലമായി വർത്തിച്ചു. അത്തരം ഗേറ്റുകൾ അവയുടെ ആപേക്ഷിക സാങ്കേതിക സങ്കീർണ്ണതയാൽ വേർതിരിച്ചു. അവ ഓട്ടോമാറ്റിക് അല്ലെങ്കിലും സെമി-ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റുകളായി കണക്കാക്കാം.

റഷ്യയിലെ നഗര കവാടങ്ങൾ ആളുകളെയും ചരക്കുകളും നഗരത്തിനകത്തേക്കും പുറത്തേക്കും അനുവദിക്കുന്നതിന് മാത്രമല്ല, പ്രധാന പോയിന്റുകളിലേക്ക് നയിക്കുകയും മതപരമായ ചടങ്ങുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു. ഉദാഹരണത്തിന്, മോസ്കോയിലെ റെഡ് ഗേറ്റിൽ അവർ മസ്ലെനിറ്റ്സയെ കണ്ടുമുട്ടി, പാൻകേക്കുകൾ ജനപ്രിയമായി കഴിച്ചു. റഷ്യൻ ഗ്രാമങ്ങളിൽ, ഗേറ്റുകൾക്ക് അവരുടേതായ മേൽക്കൂര ഉണ്ടായിരുന്നു, അവ അകത്ത് നിന്ന് ബോൾട്ട് ചെയ്തു. അവരിലൂടെ, അവർ വിവിധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്തു, ഒരു കർഷക വീടിന്റെ ജീവിതം നിലനിർത്താൻ ആവശ്യമായ എല്ലാത്തരം സാധനങ്ങളും. ചട്ടം പോലെ, കർഷക എസ്റ്റേറ്റുകളിൽ രണ്ട് ഗേറ്റുകളുണ്ടായിരുന്നു: മുൻഭാഗം, കൊത്തുപണികളാൽ അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, പിൻഭാഗം, സാധാരണയായി പൂന്തോട്ടത്തിലേക്ക് പോയി.

ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റുകൾ

ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റുകൾ- ഇത് ഒരു മതിൽ അല്ലെങ്കിൽ വേലി ഓപ്പണിംഗിന്റെ ചലിക്കുന്ന ഘടനയാണ്, ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്, ഒരു കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്, ഒരു മുറിയിലേക്കോ പ്രദേശത്തിലേക്കോ വാഹന പ്രവേശനം സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സംവിധാനം എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റുകളുടെ തരങ്ങൾ

ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ആധുനിക ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് സാധാരണ ഗേറ്റുകൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നത് അവയെ ഒരു ഹൈടെക് ഇന്റലിജന്റ് ആക്യുവേറ്ററായി മാറ്റുന്നു. പൊതു സംവിധാനംസൗകര്യത്തിന്റെ പ്രവേശന നിയന്ത്രണം, സുരക്ഷ, ലൈഫ് സപ്പോർട്ട്. മാത്രമല്ല, ഗാർഹിക ഉപയോഗത്തിന് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റുകൾ, ഒന്നാമതായി, സുഖവും സുരക്ഷയും ആണെങ്കിൽ, വ്യാവസായിക ഉപയോഗത്തിന്, ഇതിന് പുറമേ, തൊഴിൽ ഉൽപാദനക്ഷമതയിൽ വർദ്ധനവും ചിലപ്പോൾ നേരിട്ടുള്ള സാങ്കേതിക ആവശ്യകതയും ഉണ്ട്.

വിവിധ പാരാമീറ്ററുകൾ അനുസരിച്ച് തരം തിരിക്കാൻ കഴിയുന്ന നിരവധി തരം ഗേറ്റുകൾ ഉണ്ട്.

ഉപയോഗ സ്ഥലം അനുസരിച്ച്, രണ്ട് തരങ്ങൾ മിക്കപ്പോഴും വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ഗാരേജും സ്ട്രീറ്റ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റുകളും. അടച്ച സ്ഥലങ്ങളിൽ വാഹനങ്ങളുടെ വരവ് സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് ഗാരേജ് വാതിലുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്: ഗാരേജുകൾ, കാർ വാഷുകൾ, സർവീസ് സ്റ്റേഷനുകൾ, വെയർഹൗസുകൾ, വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ മുതലായവ.

തെരുവ് അല്ലെങ്കിൽ, അവയെ വിളിക്കുന്നതുപോലെ, പ്രവേശന കവാടങ്ങൾ മിക്കപ്പോഴും വേലി തുറക്കുന്നതിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ, തെരുവ് ഗേറ്റ് വേലിയുടെ ചലിക്കുന്ന ഭാഗമാണ്, ഏതെങ്കിലും ഒറ്റപ്പെട്ട ഭൂമിയിലേക്ക് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രവേശനം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു വ്യാവസായിക സൗകര്യത്തിന്റെ പ്രദേശം, ഒരു വെയർഹൗസ് സമുച്ചയം, ഗാർഹിക പ്ലോട്ടുകൾ മുതലായവ.

ഇല തുറക്കുകയും പൂരിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ ചലന രീതി അനുസരിച്ച്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗാരേജ് വാതിലുകൾ ഇവയായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: - സെക്ഷണൽ, - റോളിംഗ്, - ലിഫ്റ്റിംഗ്, ടേണിംഗ്,

തെരുവ് ഗേറ്റുകളും - ഓൺ: - ഹിംഗഡ്, - പിൻവലിക്കാവുന്ന ഗേറ്റുകൾ.

വിഭാഗീയ വാതിലുകൾഗാരേജിന്റെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ തരം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റ്. സെക്ഷണൽ വാതിലുകളുടെ ഇല തിരശ്ചീന വിഭാഗങ്ങൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മിക്കപ്പോഴും, പോളിയുറീൻ നുരയിൽ നിറച്ച സാൻഡ്വിച്ച് പാനലുകളിൽ നിന്നാണ് വെബ് വിഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഒരു വിക്കറ്റ് വാതിൽ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ പനോരമിക് വിൻഡോകൾ ഉപയോഗിച്ച് സെക്ഷണൽ വാതിലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് സാധ്യമാണ്. സാൻഡ്‌വിച്ച് പാനലുകളുടെ ഉപരിതലം ഒരു വൃക്ഷം പോലെ അലങ്കരിക്കാനും എംബോസിംഗ് (പാനൽ) ഉണ്ടായിരിക്കാനും കഴിയും. സെക്ഷണൽ വാതിലുകളുടെ ഒരു പ്രത്യേക ഉപവിഭാഗത്തിൽ, പനോരമിക് വാതിലുകൾ വേർതിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, അവയുടെ വിഭാഗങ്ങൾ സുതാര്യമായ അക്രിലിക് (ഗ്ലേസിംഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ്, അതായത് മൊത്തം ഏരിയയിലെ സുതാര്യമായ ഭാഗത്തിന്റെ പങ്ക്, 90% വരെ), ഒരു അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചതാണ്. .

റോളിംഗ് ഗേറ്റുകൾ (റോളിംഗ് ഗേറ്റുകൾ)റോളർ ഷട്ടറുകൾക്ക് സമാനമാണ്: തുറക്കുമ്പോൾ, അവ ഓപ്പണിംഗിന് മുകളിലൂടെ ചുരുട്ടുന്നു. കർക്കശമായ പോളിയുറീൻ ഫോം ഫില്ലിംഗ് ഉപയോഗിച്ചോ അല്ലാതെയോ വാതിൽ ഇല അലുമിനിയം അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റീൽ ലാമെല്ലകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കാം. ചൂടായ പരിസരത്ത് പ്രവേശനം സംഘടിപ്പിക്കാൻ റോളിംഗ് ഗേറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. സുഷിരങ്ങളുള്ള സ്ലാറ്റുകൾ (ഉരുട്ടിയ ഗ്രേറ്റിംഗുകൾ) ഉപയോഗിക്കുന്നത് സാധ്യമാണ്. റോളർ ഷട്ടറുകളുടെ ഒരു പ്രത്യേക ഉപവിഭാഗം "സോഫ്റ്റ്" പിവിസി ഇലയുള്ള ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള ഫിലിം വാതിലുകൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

സ്വിംഗ് ഗേറ്റ്ആകുന്നു പരമ്പരാഗത തരംതെരുവ് ഗേറ്റുകൾ, പൂർത്തിയായ വേലിയിൽ എളുപ്പത്തിൽ യോജിക്കുന്നു. സ്വിംഗ് ഗേറ്റുകളുടെ ഫ്രെയിമും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഘടനയും സാധാരണയായി ഉരുട്ടിയ ലോഹം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ നിറമുള്ള പ്രൊഫൈൽ ഷീറ്റുകൾ, സാൻഡ്‌വിച്ച് പാനലുകൾ, മരം ക്രേറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കലാപരമായ ഫോർജിംഗ് എന്നിവ ഷീറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങളായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സ്ലൈഡിംഗ് ഗേറ്റുകൾഗേറ്റിന് സമീപം സ്ഥലം പരിമിതമായിരിക്കുമ്പോൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്. ഗേറ്റിന് തന്നെ വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ഡിസൈൻ ഉണ്ടായിരിക്കാം - താഴ്ന്ന ഗൈഡ് റെയിൽ, ഒരു അപ്പർ റെയിൽ അല്ലെങ്കിൽ കാന്റിലിവർ തരം (ഒരു ടോപ്പ് റെയിൽ ഇല്ലാതെ സസ്പെൻഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നത്) ഉപയോഗിച്ച് സസ്പെൻഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ലിസ്റ്റുചെയ്ത അവസാന തരം സ്ലൈഡിംഗ് ഗേറ്റാണ് ഏറ്റവും സൗകര്യപ്രദമായത്.

ചിലപ്പോൾ അവയുടെ ഉദ്ദേശ്യമനുസരിച്ച് ഗേറ്റുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു: ഉപയോഗത്തിന്റെ തീവ്രതയും മൊത്തത്തിലുള്ള അളവുകളും അനുസരിച്ച്, ഗാർഹിക, വ്യാവസായിക ഗേറ്റുകൾ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

വ്യക്തിഗത ഉപയോഗത്തിനായി (സ്വകാര്യ ഗാരേജുകൾ, വീടുകൾ, കോട്ടേജുകൾ) സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗേറ്റുകൾ ഗാർഹികത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. താരതമ്യേന ചെറിയ വലിപ്പവും (10-12 മീറ്റർ വരെ?) പ്രതിദിനം ചെറിയ തോതിലുള്ള ഓപ്പണിംഗ്-ക്ലോസിംഗ് സൈക്കിളുകളും (10-15 വരെ) ഇവയുടെ സവിശേഷതയാണ്. മറ്റെല്ലാ ഗേറ്റുകളും വ്യാവസായിക തരത്തിലുള്ളതാണ്. വ്യാവസായിക വാതിലുകൾ പ്രധാനമായും കൂടുതൽ തീവ്രമായ ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ് (വെയർഹൗസ് അവസ്ഥകൾ അല്ലെങ്കിൽ വ്യാവസായിക ഉത്പാദനം) സാധാരണയായി വലിപ്പത്തിൽ വലുതാണ്.

കുറിപ്പുകൾ

വിക്കിമീഡിയ ഫൗണ്ടേഷൻ. 2010.

• faucet ഗേറ്റ്
• ആർട്ടിക് കവാടങ്ങൾ

മറ്റ് നിഘണ്ടുവുകളിൽ "ഗേറ്റ് (പ്രവേശനം)" എന്താണെന്ന് കാണുക:

ഗേറ്റുകൾ- ഗേറ്റിൽ നിന്ന്, ഗേറ്റിൽ നിന്ന് തിരിയുക. റഷ്യൻ പര്യായപദങ്ങളുടെയും അർത്ഥത്തിൽ സമാനമായ പദപ്രയോഗങ്ങളുടെയും നിഘണ്ടു. കീഴിൽ. ed. എൻ. അബ്രമോവ, എം .: റഷ്യൻ നിഘണ്ടുക്കൾ, 1999. ഗേറ്റ് പോർട്ടൽ, ഗേറ്റ്, കർട്ടൻ, ഗേറ്റ്, ഗേറ്റ്, ഫ്ലൈ, സ്ട്രെയിറ്റ്, ടോറൻ, പ്രൊപിലിയ, കോഡ്പീസ്, ഗേറ്റ്, വായ, ... ... പര്യായപദ നിഘണ്ടു

പ്രവേശനം- ഇൻപുട്ട്, ഇൻപുട്ട്, എൻട്രി, ആക്സസ്; ഓട്ടോ എൻട്രി, ഇമിഗ്രേഷൻ, റഷ്യൻ പര്യായപദങ്ങളുടെ എൻട്രി നിഘണ്ടു. എൻട്രി n., പര്യായങ്ങളുടെ എണ്ണം: 7 ഓട്ടോ എൻട്രി (1) ... പര്യായപദ നിഘണ്ടു

പ്രവേശനം- എ; m. 1. നൽകുക (1 3 അക്കങ്ങൾ). സിക്കുള്ള അവകാശം. അതിർത്തി മേഖലയ്ക്കുള്ളിൽ ബി. വി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. 2. അവർ പ്രവേശിക്കുന്ന സ്ഥലം എൽ. നഗരത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശന കവാടത്തിലാണ് ബസ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. ◁ പ്രവേശനം, ഓ, ഓ. ആം ഗേറ്റിൽ. വിസയിൽ (മറ്റൊരു രാജ്യത്ത് പ്രവേശിക്കാനുള്ള അവകാശം നൽകുന്നു, ... ... എൻസൈക്ലോപീഡിക് നിഘണ്ടു

ടോളിഡോയുടെ ഗേറ്റ്- (Puerta de Toledo) ... വിക്കിപീഡിയ

ഗേറ്റുകൾ- നാമം, pl., ഉപയോഗം പലപ്പോഴും രൂപഘടന: pl. എന്ത്? ഗേറ്റ്, (ഇല്ല) എന്താണ്? ഗേറ്റ്, എന്തുകൊണ്ട്? ഗേറ്റ്, (കാണുക) എന്താണ്? ഗേറ്റ് എന്താണ്? ഗേറ്റ്, എന്തിനെക്കുറിച്ചാണ്? ഗേറ്റുകളെ കുറിച്ച് 1. ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള മുറികളിലേക്കോ മതിലിലോ വേലിയിലോ വേലി കെട്ടിയിരിക്കുന്നതിലേക്കോ ഉള്ള വിശാലമായ വഴിയോ പാതയോ ആണ് ഗേറ്റ് ... ... നിഘണ്ടുദിമിട്രിവ

സബോറോവ്സ്കി ഗേറ്റ്- ലാൻഡ്മാർക്ക് സബോറോവ്സ്കി ഗേറ്റ് ... വിക്കിപീഡിയ