മറ്റൊരു ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ പാപ്പരായി. റഷ്യൻ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ ഏറ്റവും വലിയ പാപ്പരത്തങ്ങൾ എന്തുകൊണ്ടാണ് ട്രാവൽ ഏജൻസികളുടെ പാപ്പരത്തം സംഭവിക്കുന്നത്

ഫെഡറൽ ടൂറിസം ഏജൻസി റഷ്യൻ രജിസ്റ്ററിൽ നിന്ന് 29 ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ഒഴിവാക്കി, അവരിൽ "പെഗാസസ്", "ടി ഒ കോറൽ ട്രാവൽ സെന്റർ", "റഷ്യൻ എക്സ്പ്രസ്", "നതാലി ടൂർസ്" തുടങ്ങിയ ബ്രാൻഡുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള നിരവധി പ്രാദേശിക ഓപ്പറേറ്റർമാർ. ഇതിനർത്ഥം എല്ലാ “കോറൽ ട്രാവൽ”, “നതാലി ടൂറുകൾ” എന്നിവ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തിയെന്നാണ് - ചിലത് മാത്രം.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുമായി ഒരു വൗച്ചറും കരാറും ഉണ്ടെങ്കിൽ, ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ നിയമപരമായ സ്ഥാപനം രജിസ്ട്രിയിൽ പരിശോധിക്കുക. ഇത് രജിസ്ട്രിയിൽ ഇല്ലെങ്കിൽ, ട്രാവൽ ഏജൻസിയെ വിളിച്ച് അവർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ചോദിക്കുക.

പരിഭ്രാന്തരാകരുത്, എല്ലാവരും പറന്നു പോകും ✈️

ഒഴിവാക്കിയ കമ്പനികൾ ഇനി ഔട്ട്ബൗണ്ട് ടൂറിസം വ്യവസായത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കില്ല. എന്നിരുന്നാലും, അവർ അടച്ചുപൂട്ടുകയോ പാപ്പരാകുകയോ ചെയ്തില്ല, പക്ഷേ വിനോദസഞ്ചാരികളോടുള്ള അവരുടെ കടമകൾ നിറവേറ്റുന്നത് തുടരുന്നു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് അവരെ പുറത്താക്കിയത്?

2017-ൽ, എല്ലാ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരും വ്യക്തിഗത ബാധ്യതാ ഫണ്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കണം, അത് വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് അധിക ഇൻഷുറൻസായി പ്രവർത്തിക്കും. ഒരു ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ പാപ്പരാകുകയോ പ്രവർത്തനം നിർത്തിവയ്ക്കുകയോ ചെയ്താൽ, വിനോദസഞ്ചാരികൾ കഷ്ടപ്പെടില്ല.

ഫണ്ടിന്റെ വലുപ്പം ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ വലുപ്പത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിന്റെ പരമാവധി വാർഷിക വിറ്റുവരവിന്റെ 7% ആണ്. ജനുവരി 31 വരെ, എല്ലാ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും കുറഞ്ഞത് 100 ആയിരം റൂബിൾ പ്രവേശന ഫീസ് നൽകണം. പണം നൽകാത്തവരെ രജിസ്റ്ററിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കി.

എന്റെ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ രജിസ്റ്ററിൽ ഇല്ലെങ്കിൽ ഞാൻ എന്തുചെയ്യണം?

ആദ്യം, ഓപ്പറേറ്റർ യഥാർത്ഥത്തിൽ രജിസ്ട്രിയിൽ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. പല വലിയ കമ്പനികളും ഒരു ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ നിരവധി നിയമപരമായ സ്ഥാപനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു എന്നതാണ് വസ്തുത. അതിനാൽ, റോസ്റ്റൂറിസം വെബ്സൈറ്റിൽ എഴുതിയിരിക്കുന്നതുമായുള്ള നിങ്ങളുടെ കരാറിലെ ഓപ്പറേറ്ററുടെ പേര് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കുക.

നിങ്ങളുടെ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ തീർച്ചയായും ഒഴിവാക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, പരിഭ്രാന്തരാകാൻ തിരക്കുകൂട്ടരുത്. നിങ്ങളുടെ യാത്ര വാങ്ങിയ ഏജൻസിയെ ബന്ധപ്പെടുക. വിശദാംശങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ ഏജന്റ് ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുമായി പരിശോധിക്കണം. അവധി നടക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ കേടുപാടുകൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകണം.

എന്റെ പണം തിരികെ ലഭിക്കാൻ ഞാൻ എന്ത്, എപ്പോൾ ചെയ്യണം?

നിങ്ങളുടെ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർക്ക് നിങ്ങളെ അവധിക്ക് അയയ്ക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പുണ്ടെങ്കിൽ, യാത്രയുടെ ആരംഭ തീയതിക്കായി കാത്തിരിക്കരുത്, എന്നാൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾക്ക് ഉടൻ നഷ്ടപരിഹാരം ആവശ്യപ്പെടുക.

ആദ്യം, ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ഒരു രേഖാമൂലമുള്ള അഭ്യർത്ഥന എഴുതുക. അഭ്യർത്ഥനയിൽ, നിങ്ങളുടെ സ്വകാര്യ ഡാറ്റ, കരാർ വിശദാംശങ്ങൾ, തീയതികൾ, പരാജയപ്പെട്ട യാത്രയുടെ മറ്റ് വിശദാംശങ്ങൾ, നഷ്ടപരിഹാര തുക എന്നിവ സൂചിപ്പിക്കുക.

ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ വിസമ്മതിക്കുകയോ യാത്രയുടെ ചെലവ് തിരികെ നൽകാതിരിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, കരാറിലെ സാമ്പത്തിക സുരക്ഷയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ കണ്ടെത്തുക. ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ ബാധ്യത ഏതൊക്കെ കമ്പനിയാണ് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തതെന്നോ അതിന് ബാങ്ക് ഗ്യാരണ്ടി നൽകിയെന്നോ നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഈ കമ്പനിക്ക് നിങ്ങളുടെ അടുത്ത അഭ്യർത്ഥന എഴുതുക.

കേടുപാടുകൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ ഒരു ബാങ്ക് ഗ്യാരണ്ടിയോ ഇൻഷുറൻസോ പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് മൂന്നാമത്തെ ആവശ്യം എഴുതാം - ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ വ്യക്തിഗത ബാധ്യതാ ഫണ്ട് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന "ടൂർ പോമോഷ്" എന്ന അസോസിയേഷനിലേക്ക്.

അപ്പോൾ നിങ്ങൾ വിഷമിക്കേണ്ടതില്ലേ?

വിഷമിക്കേണ്ട കാര്യമില്ല. വ്യക്തിഗത ബാധ്യതാ ഫണ്ട് 7 വർഷത്തിനുശേഷം മാത്രമേ പൂർണ്ണമായി പ്രവർത്തനക്ഷമമാകൂവെങ്കിലും, പരിവർത്തന കാലയളവിൽ വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് ട്രിപ്പിൾ പരിരക്ഷയുണ്ട്: ഇൻഷുറൻസ് അല്ലെങ്കിൽ ബാങ്ക് ഗ്യാരണ്ടി, വ്യക്തിഗത ബാധ്യത ഫണ്ട്, "ടൂർ അസിസ്റ്റൻസ്" റിസർവ് ഫണ്ട്.

സാമ്പത്തിക പ്രശ്‌നങ്ങൾ കാരണം പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർത്തിവച്ചു. അദ്ദേഹത്തെ പിന്തുടർന്ന്, വലിയ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ നതാലി ടൂർസ് പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞു.

"മൂലധന പര്യടനം"

കമ്പനി 2003 മുതൽ വിപണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, 40 വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്ക് ടൂറുകൾ വിൽക്കുന്നു. 2010 നവംബറിൽ, അതിന്റെ അക്കൗണ്ടുകൾ അറസ്റ്റിലായതിനാൽ അതിന്റെ പ്രവർത്തനം നിർത്തി. മോസ്കോ ക്രെഡിറ്റ് ബാങ്കാണ് ഓപ്പറേറ്റർക്കെതിരായ ക്ലെയിം ഫയൽ ചെയ്തത്, ആ സമയത്ത് ക്യാപിറ്റൽ ടൂറിന് 45 ദശലക്ഷം റുബിളുകൾ കടപ്പെട്ടിരുന്നു. (കമ്പനിയുടെ മൊത്തം കടം 1.3 ബില്യൺ റുബിളായിരുന്നു). തൽഫലമായി, വിദേശത്തുള്ള 8 ആയിരത്തോളം ക്യാപിറ്റൽ ടൂർ ക്ലയന്റുകൾ ബാധിച്ചു. കമ്പനിയുടെ സാമ്പത്തിക ബാധ്യത 100 ദശലക്ഷം റുബിളിൽ ഇന്നോഗറന്റ് കമ്പനി ഇൻഷ്വർ ചെയ്തു. മൊത്തം 268 ദശലക്ഷം റുബിളിനായി 6 ആയിരത്തിലധികം ഇരകളിൽ നിന്ന് ഇന്നോഗറന്റ് ക്ലെയിമുകൾ സ്വീകരിച്ചു, പക്ഷേ 2011 അവസാനത്തോടെ ലൈസൻസ് നഷ്ടപ്പെട്ടതിനാൽ ഒന്നും നൽകിയില്ല. ക്യാപിറ്റൽ ടൂർ തന്നെ മോസ്കോ ആർബിട്രേഷൻ കോടതിയിൽ പാപ്പരത്വ ഹർജി ഫയൽ ചെയ്തു, അത് 2011 ഏപ്രിലിൽ അനുവദിച്ചു.

"ലന്ത ടൂർ വോയേജ്"

ഏകദേശം 20 വർഷമായി വിപണിയിൽ ജോലി ചെയ്യുകയും യൂറോപ്പ്, ഏഷ്യ, യുഎസ്എ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്ക് ടൂറുകൾ വിൽക്കുകയും ചെയ്ത ഓപ്പറേറ്റർക്ക് പ്രശ്നങ്ങൾ 2012 ജനുവരി അവസാനം ആരംഭിച്ചു: കമ്പനിയുടെ തൃപ്തികരമല്ലാത്ത സാമ്പത്തിക സ്ഥിതി കാരണം, മാസ്റ്റർ ബാങ്ക് വായ്പ നൽകാൻ വിസമ്മതിച്ചു. ഇത് 30 ദശലക്ഷം റുബിളാണ്. തൽഫലമായി, ഏകദേശം 6 ആയിരം ലാന്റ ടൂർ ക്ലയന്റുകളെ ബാധിച്ചു, അവരിൽ 3.5 ആയിരം വിദേശത്തായിരുന്നു; ക്ലയന്റുകളുടെ ആകെ നഷ്ടം 194 ദശലക്ഷം റുബിളിൽ കവിഞ്ഞു. ഓപ്പറേറ്ററുടെ മാനേജർമാർക്കെതിരെ ക്രിമിനൽ കേസ് തുറന്നു; ക്ലയന്റുകളുടെ രക്ഷയിൽ പ്രധാനമന്ത്രി വ്‌ളാഡിമിർ പുടിൻ ഇടപെട്ടു: ഫെബ്രുവരി 1 ന്, VTB 7 മില്യൺ ഡോളറിന് ലാന്റയ്ക്ക് അഞ്ച് വർഷത്തെ വായ്പ നൽകി, ഇത് ഒറ്റപ്പെട്ട വിനോദസഞ്ചാരികളെ റഷ്യയിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരാൻ ഉപയോഗിച്ചു. ഓപ്പറേറ്ററുടെ ബാധ്യത 100 ദശലക്ഷം റുബിളിന് ഇൻഗോസ്ട്രാക്ക് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തു. സെപ്റ്റംബറിൽ കോടതി ലാന്റ ടൂർ പാപ്പരായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

"ആരോഹണ യാത്ര"

1992-ൽ സ്ഥാപിതമായ ഈ കമ്പനി 2007-ൽ സ്വിസ് ടൂറിസം ആശങ്കയുള്ള ഹോട്ടൽ പ്ലാനിന് വിൽക്കുകയും 2012 മെയ് മാസത്തിൽ റഷ്യൻ ഉടമകൾക്ക് തിരികെ നൽകുകയും ചെയ്തു. 2013 ലെ വേനൽക്കാലത്ത്, ക്രൊയേഷ്യയിലും മോണ്ടിനെഗ്രോയിലും സ്പെഷ്യലൈസ് ചെയ്ത ഓപ്പറേറ്റർ, സമ്മർ പ്രോഗ്രാമുകളുടെ 60% വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുന്നതായി ആദ്യം പ്രഖ്യാപിച്ചു (ചില കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഏകദേശം 16 ആയിരം ആളുകളെ ബാധിക്കാമായിരുന്നു, അതിൽ 1.3 ആയിരം വിദേശത്തായിരുന്നു), കൂടാതെ ജൂലൈയിൽ അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും നിർത്തി പാപ്പരത്തത്തിനായി ഫയൽ ചെയ്തു. 2014 ഏപ്രിലിൽ കോടതി അസെന്റ് ട്രാവൽ പാപ്പരായി പ്രഖ്യാപിച്ചു; അക്കാലത്ത് മൊത്തം കടം 49 ദശലക്ഷം റുബിളായിരുന്നു, അതിൽ 70% വ്യക്തികളുടെ കടമായിരുന്നു.

സെന്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിലെ ആസ്ഥാനമുള്ള ഏറ്റവും വലിയ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ 1990 മുതൽ വിപണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കൂടാതെ അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ടൂർ ഓപ്പറേറ്റേഴ്‌സ് ഓഫ് റഷ്യയുടെ (ATOR) സ്ഥാപകരിൽ ഒരാളായിരുന്നു; പ്രതിവർഷം 700 ആയിരം വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് നെവ സേവനം നൽകി, അവർക്ക് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 50 ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ വരെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 2014 ജൂലൈ 16 ന്, "സഞ്ചാരികൾക്കും ഉപഭോക്താക്കൾക്കുമുള്ള കടമകൾ നിറവേറ്റാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ കാരണം" അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചതായി ഓപ്പറേറ്റർ പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2014 ഓഗസ്റ്റ് 4 ന്, വഞ്ചനയ്ക്കായി നെവയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരിശോധിക്കുമെന്ന് അന്വേഷണ സമിതി പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2014 നവംബർ അവസാനം, ട്രാവൽ ഏജൻസിയുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടർ മാക്സിം പിറോഗോവിനെ ഉടൻ വീട്ടുതടങ്കലിലാക്കി. നെവയുടെ തലയുടെ കൂടുതൽ വിധി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ല.

വഞ്ചനാപരമായ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിന്നുള്ള നാശനഷ്ടം 450 ദശലക്ഷം റുബിളാണ് അന്വേഷണത്തിൽ കണക്കാക്കുന്നത്. 2015 ജനുവരിയിൽ ട്രാവൽ ഏജൻസി പാപ്പരായി.

"ലാബിരിന്ത്"

ഗ്രീസിൽ സ്പെഷ്യലൈസ് ചെയ്ത ഒരു ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ, അതിന്റെ എയർലൈൻ ബ്രോക്കർ ഐഡിയൽ ടൂർ ഒറെൻബർഗ് എയർലൈൻസിന് 1.5 ബില്യൺ റുബിളുകൾ നൽകാനുണ്ടെന്ന് അറിഞ്ഞതിന്റെ പിറ്റേന്ന്, 2014 ഓഗസ്റ്റ് 2 ന് അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. അവരുടെ തകർച്ചയുടെ മറ്റ് കാരണങ്ങളിൽ, ലാബിരിന്തിന്റെ നേതാക്കൾ റൂബിളിന്റെ ദുർബലമായ വാങ്ങൽ ശേഷി, നെഗറ്റീവ് രാഷ്ട്രീയവും സാമ്പത്തികവുമായ സാഹചര്യം, സുരക്ഷാ സേനയുടെ വിദേശയാത്രയ്ക്കുള്ള നിരോധനം എന്നിവ പേരിട്ടു. “ലാബിരിന്ത്” കേസ് കഴിഞ്ഞ 20 വർഷത്തിനിടയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കേസാണെന്ന് മാർക്കറ്റ് പങ്കാളികൾ ഉടനടി പ്രസ്താവിച്ചു: ആ സമയത്ത് മാത്രം 27 ആയിരം ആളുകൾ വിദേശത്ത് താമസിച്ചു, കൂടാതെ പതിനായിരക്കണക്കിന് ആളുകൾ കൂടി പോകാൻ കാത്തിരിക്കുകയായിരുന്നു (ATOR അനുസരിച്ച്, ഏകദേശം 20 ആയിരം ആളുകൾ; റോസ്റ്റോറിസത്തിലേക്ക്, ഏകദേശം 40 ആയിരം ആളുകൾ). ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ സഹ ഉടമ സെർജി അസാർസ്കോവ് കുറച്ചുകാലം വിദേശത്ത് ഒളിച്ചു, പക്ഷേ സെർബിയയിൽ തടവിലാക്കപ്പെട്ടു, 2016 ഏപ്രിലിൽ അദ്ദേഹത്തെ റഷ്യയിലേക്ക് അയച്ചു. വഞ്ചനയെക്കുറിച്ച് അന്വേഷിച്ചെങ്കിലും അന്വേഷണത്തിന്റെ ഫലങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ല.

"സൗത്ത് ക്രോസ്"

"സോൾവെക്സ് ടൂർ"

2014 സെപ്റ്റംബർ 8-ന്, സെന്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിൽ നിന്നുള്ള ഒരു വലിയ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ, സോൾവെക്സ് ടൂർ കമ്പനി, അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. കമ്പനിയുടെ ഏകദേശം 9 ആയിരം ക്ലയന്റുകൾ വിദേശത്തായിരുന്നു, മറ്റൊരു 8 ആയിരം ടൂറുകൾ വാങ്ങി. ട്രാവൽ ഏജൻസിയുടെ അക്കൗണ്ടുകൾ ഏകദേശം 325 ദശലക്ഷം റുബിളാണ്; 2015 ഒക്ടോബറിൽ അത് പാപ്പരായി പ്രഖ്യാപിക്കപ്പെട്ടു.

സോൾവെക്‌സ് ടൂറിന്റെ ജനറൽ ഡയറക്‌ടറായ താമര ഖലെറ്റ്‌സ്കായ വഞ്ചനയുടെ പേരിൽ വീട്ടുതടങ്കലിലാണ്. 2014-ൽ പാപ്പരായ നിരവധി ട്രാവൽ ഏജൻസികളുടെ തലവന്മാരുമായുള്ള സാഹചര്യത്തിൽ ഇടപെടാനുള്ള അഭ്യർത്ഥനയുമായി 2016 ജൂലൈയിൽ, ATOR ബിസിനസ് ഓംബുഡ്സ്മാൻ ബോറിസ് ടിറ്റോവിനോട് അഭ്യർത്ഥിച്ചു (സ്വന്തം അംഗീകാരത്തിൽ മോചിതയായ ഖലെറ്റ്സ്കായയും അപ്പീലിൽ പരാമർശിച്ചിട്ടുണ്ട്). കേസിന്റെ അന്വേഷണ ഫലങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ല.

2017 ഓഗസ്റ്റ് 24 ന്, തുർക്കിയിലെ ഒരു പകർച്ചവ്യാധിയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ ടെഡ് ട്രാവൽ അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർത്തി. എന്ററോവൈറസ് അണുബാധയുടെ വ്യാപനവും ഡിമാൻഡ് കുറയുന്നതുമാണ് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾക്ക് കാരണമെന്ന് കമ്പനി പറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, കമ്പനിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരിശോധിക്കാനുള്ള അഭ്യർത്ഥനയുമായി റോസ്റ്റർസിമിന്റെ തലവൻ നിയമ നിർവ്വഹണ ഏജൻസികളിലേക്ക് തിരിഞ്ഞു - അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, പാപ്പരത്തത്തിന്റെ കാരണം ടെഡ് ട്രാവലിന്റെ ഡംപിംഗ് നയമായിരുന്നു. കമ്പനിയുടെ ഏകദേശം 7.5 ആയിരം ക്ലയന്റുകൾ വിദേശത്തേക്ക് പറന്നു; സ്ഥിരസ്ഥിതി സമയത്ത് മറ്റൊരു 750 പേർ വിദേശത്തായിരുന്നു.

2018 ജൂലായ് 3-ന്, 1991 മുതൽ വിപണിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതും തുടക്കത്തിൽ ബസ് ടൂറുകളിൽ സ്പെഷ്യലൈസ് ചെയ്തതുമായ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ ഡിഎസ്ബിഡബ്ല്യു ടൂർസ്, സാമ്പത്തിക പ്രശ്നങ്ങളും പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ താൽക്കാലികവും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു. റഷ്യൻ യൂണിയൻ ഓഫ് ട്രാവൽ ഇൻഡസ്ട്രിയുടെ കണക്കനുസരിച്ച്, 1.2 ആയിരം ആളുകൾ ഓപ്പറേറ്ററുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ നിന്ന് കഷ്ടപ്പെടാം. “നിലവിലെ യാഥാർത്ഥ്യങ്ങളിൽ, ഇടപാടുകാരോടും ബാങ്കിനോടുമുള്ള ഞങ്ങളുടെ ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റാൻ ഞങ്ങൾക്ക് ഇനി കഴിയില്ല. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷങ്ങളായി, ഞങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സ് സംരക്ഷിക്കാൻ ഞങ്ങൾ സത്യസന്ധമായി പോരാടി, ”കമ്പനിയുടെ സ്ഥാപകനും ഉടമയുമായ കാരെൻ ഗോഞ്ചറോവ് തന്റെ ഫേസ്ബുക്ക് പേജിൽ എഴുതി.

2017 വേനൽക്കാലത്ത് ഓപ്പറേറ്റർമാർ പാപ്പരാകുമെന്ന് ഭയപ്പെടേണ്ടതില്ലെന്ന് ടൂറിസം മാർക്കറ്റ് വിദഗ്ധർ വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് ഉറപ്പ് നൽകി. ഇന്ന് വിപണിയിൽ, എല്ലാ യാത്രകളുടെയും 90% വരെ വിൽക്കുന്നത് സാമ്പത്തിക സ്ഥിതി വിശ്വസനീയമെന്ന് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്ന മികച്ച 10 കമ്പനികളാണ്. ടർക്കിഷ് ദിശയിൽ ഡംപിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ Transaero എയർലൈനിൽ നിന്നുള്ള ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കെതിരായ മൾട്ടി മില്യൺ ഡോളർ ക്ലെയിമുകൾ സാഹചര്യത്തിന്റെ വികസനത്തെ ബാധിക്കില്ല.

മെയ് അവധിക്കാലത്ത്, മോസ്കോ, സെന്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ്, യെക്കാറ്റെറിൻബർഗ്, മറ്റ് നഗരങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വിമാനങ്ങളുള്ള തുർക്കി അവസാന നിമിഷം വളരെ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് വിറ്റു. റഷ്യയിലെ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ അസോസിയേഷൻ വാർത്താക്കുറിപ്പ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തതുപോലെ, മോസ്കോയിൽ നിന്ന് അന്റാലിയയിലേക്ക് 15 ആയിരം റുബിളിന് പറക്കാൻ സാധിച്ചു. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് 30 ആയിരം വരെ ഒരു ടൂർ വാങ്ങാം. വളരെക്കാലമായി വിപണിയിൽ അത്തരം വിലകൾ കണ്ടിട്ടില്ല. മുമ്പ്, ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ ഭാഗത്തുനിന്നുള്ള വ്യക്തമായ ഡംപിംഗ് പലപ്പോഴും കമ്പനികളുടെ പാപ്പരത്തത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. എന്നാൽ ഇത്തവണ സ്ഥിതി തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്, വിദഗ്ധർ ഉറപ്പ് നൽകുന്നു. വിപണിയിലെ പ്രധാന കളിക്കാർക്ക് പാപ്പരത്തം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ലെന്ന് വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് ഉറപ്പിക്കാം.

“തുർക്കിയിൽ, ടർക്കിഷ് വേരുകളുള്ള ടർക്കിഷ് ഓപ്പറേറ്റർമാരാണ് ഇന്ന് ഡമ്പിംഗ് സോണിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. കൂടുതൽ റഷ്യൻ വിനോദസഞ്ചാരികളെ ആകർഷിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ടർക്കിഷ് ഹോട്ടലുകളിൽ നിന്നാണ് പ്രധാനമായും ഡംപിംഗ് വരുന്നത്, അതിനാൽ അവർ വലിയ കിഴിവുകൾ നൽകുന്നു, ”വിസ്റ്റ ഗ്രൂപ്പ് ഓഫ് കമ്പനികളുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടർ ഒലെഗ് ഖിഗർ NDNews.ru നോട് പറഞ്ഞു. - വാസ്തവത്തിൽ, തുർക്കി ഇന്ന് യൂറോപ്യൻ ഒറ്റപ്പെടലിലാണ്; യൂറോപ്പിൽ നിന്നുള്ള വിനോദസഞ്ചാരികൾ വളരെ കുറവാണ്. വേനൽക്കാലത്ത് വെറുതെ നിൽക്കാതിരിക്കാൻ, ശൈത്യകാലത്ത് പോലും നേരത്തെയുള്ള ബുക്കിംഗ് പ്രമോഷനുകൾക്ക് ഹോട്ടലുടമകൾ വളരെ നല്ല വില വാഗ്ദാനം ചെയ്തു. ഇന്ന്, ഹോട്ടൽ അടിത്തറയുടെ 70% വരെ വിറ്റുവെന്ന് നമുക്ക് പറയാം; മെയ്-ജൂൺ മാസങ്ങളിൽ വിറ്റത് ബാക്കിയാണ്. ഇക്കാരണത്താൽ, ചിലപ്പോൾ വില വളരെ കുറവാണ്. ഇത് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഒരു കളിയല്ല, അവർക്ക് ഒന്നും നഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല, അതിനാൽ പാപ്പരത്തത്തെക്കുറിച്ച് വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല.

സ്പീക്കർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഇന്ന് റഷ്യയിലെ എല്ലാ ടൂറുകളുടെയും 90% വരെ ഏറ്റവും വലിയ പത്ത് ഫെഡറൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർ വിൽക്കുന്നു. എല്ലാവരും വ്യക്തിഗത ബാധ്യതാ ഫണ്ടുകൾ രൂപീകരിക്കുകയും ഇൻഷുറൻസ് ഗ്യാരന്റി നൽകുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇവർ വിശ്വസനീയരായ കളിക്കാരാണ്, വിനോദസഞ്ചാരികൾക്ക് ഭയപ്പെടേണ്ടതില്ല.

രണ്ട് വലിയ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കെതിരെ പാപ്പരായ ട്രാൻസ്‌എറോയുടെ അവകാശവാദങ്ങളെക്കുറിച്ച് NDNews.ru ചോദിച്ചപ്പോൾ (നതാലി ടൂർസിൽ നിന്ന് 5.8 മില്യൺ ഡോളർ വീണ്ടെടുക്കാൻ കമ്പനി ആവശ്യപ്പെടുന്നു, തേസ് ടൂറിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 400 ദശലക്ഷം റുബിളുകൾ - ഏകദേശം. NDNews.ru), ഒലെഗ് ഖിഗറും മറുപടി നൽകി. തർക്ക വിഷയങ്ങൾ സാധാരണ വിനോദസഞ്ചാരികളെ ബാധിക്കില്ല.

“നതാലി ടൂർസിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ മറ്റൊരു നിയമപരമായ സ്ഥാപനം സൃഷ്ടിച്ചു, കൂടാതെ ടൂറുകളുടെ വിൽപ്പനയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിലവിലെ എല്ലാ പ്രവർത്തന പ്രവർത്തനങ്ങളും പഴയ നിയമപരമായ സ്ഥാപനത്തിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്‌തു. പഴയ നിയമ സ്ഥാപനത്തിനെതിരെ പ്രത്യേകമായി കേസ് ഫയൽ ചെയ്തു. തേസ് ടൂറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് സമാനമായ ഒരു കേസ് നിലവിലുണ്ട്. എന്നാൽ അതേ സമയം, ഓപ്പറേറ്റർമാർ നിയമ മേഖല വിടുന്നില്ല. ബ്രാൻഡ് സജീവമായി തുടരുന്നു, പഴയ നിയമപരമായ സ്ഥാപനത്തിൽ വിവാദപരമായ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കപ്പെടുന്നു. മാത്രമല്ല, ഇപ്പോൾ പാപ്പരത്വ ക്ലെയിമുകളൊന്നുമില്ല. അതുകൊണ്ട് പേടിക്കേണ്ട കാര്യമില്ലെന്ന് കരുതുന്നു,” വിദഗ്‌ധർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

ഇത്തരം പ്രശ്നങ്ങൾ ഔട്ട്ബൗണ്ട് ടൂറിസം മേഖലയിലെ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ഒന്നിപ്പിക്കുന്ന ലാഭേച്ഛയില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടൂർപോമോഷ് എന്ന സംഘടനയുടെ രൂപീകരണത്തിലേക്ക് നയിച്ചു. ഓർഗനൈസേഷനിലെ അംഗത്വത്തിന് വാർഷിക ഫീസ് അടയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതിന്റെ തുക 100 ആയിരം റുബിളിൽ കുറവായിരിക്കരുത്. (നിയമത്തിന്റെ ആർട്ടിക്കിൾ 11.4). ഒരു ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ പാപ്പരത്തത്തിനെതിരെ ഇൻഷുറൻസ് ഉണ്ടോ? ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാർ അവരുടെ ബാധ്യത എത്രമാത്രം ഇൻഷ്വർ ചെയ്താലും, അന്തിമ ഉപഭോക്താവ് എല്ലായ്പ്പോഴും അവസാനത്തേതാണ്. മാത്രമല്ല, ടൂറിസം സേവന വിപണിയിലെ സാന്നിധ്യത്തിന്റെ ദൈർഘ്യം പോലും കമ്പനിയുടെ സ്ഥിരത ഉറപ്പ് നൽകുന്നില്ല. ഉദാഹരണമായി, ഏറ്റവും പഴയ ആഭ്യന്തര ട്രാവൽ ഏജൻസികളിലൊന്നായ നെവയെ ഉദ്ധരിക്കാം. അതിനാൽ, ഒരു ട്രാവൽ കമ്പനിയുമായി ചേർന്ന് പാപ്പരാകാതിരിക്കാൻ, ഒരു യാത്ര വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് കമ്പനിയുടെ സാമ്പത്തിക പിന്തുണ ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ ഏത് ഇൻഷുറർ മുഖേനയാണ് സേവനം നൽകുന്നതെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തേണ്ടതുണ്ട്.

പാപ്പരായ ട്രാവൽ ഏജൻസികളുടെ ലിസ്റ്റ്, അതുപോലെ തന്നെ പാപ്പരത്വത്തിന്റെ "വക്കിലുള്ള" ഓപ്പറേറ്റർമാരും

വ്‌ളാഡിമിർ പുടിന്റെ വ്യക്തിപരമായ ഇടപെടലും ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർക്ക് VTB ബാങ്ക് വായ്പയും നൽകിയിട്ടും, അതേ വർഷം സെപ്റ്റംബറിൽ കമ്പനിയെ പാപ്പരായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ലാന്റയുടെ ബാധ്യത 100 ദശലക്ഷം റുബിളിന് ഇൻഗോസ്ട്രാക്ക് ഇൻഷ്വർ ചെയ്തു, എന്നാൽ നിരവധി ഇരകൾ (6 ആയിരത്തിലധികം വിനോദസഞ്ചാരികൾ) ഉണ്ടായിരുന്നു, എല്ലാവർക്കും മതിയായ പണമില്ല, പരാജയപ്പെട്ട ടൂറുകളുടെ പകുതി ചെലവ് മാത്രമാണ് ഇൻഷുറർ അവർക്ക് നൽകിയത്.

ശ്രദ്ധ

ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററായ ലാന്റ-ടൂർ വോയേജിന്റെ പാപ്പരത്തമാണ് 2012 ലെ വസന്തകാലത്ത് ടർപോമോഷ് അസോസിയേഷൻ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രേരണയായത്, ഔട്ട്ബൗണ്ട് ടൂറിസം മാർക്കറ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എല്ലാ കമ്പനികൾക്കും ഇപ്പോൾ അംഗത്വം നിർബന്ധമാണ്. 2014 ലെ വേനൽക്കാലം ടൂറിസം വിപണിയിൽ വളരെക്കാലം ഓർമ്മിക്കപ്പെടും.

സീസണിലെ ആദ്യ നഷ്ടം രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും പഴയതും വലുതുമായ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ ഒരാളായ നെവയാണ്. ജൂലൈ 16 ന് കമ്പനി പ്രവർത്തനം നിർത്തിവച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

പാപ്പരായ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാർ: ആന്റി-റേറ്റിംഗ്, അടുത്തതായി ഏത് ട്രാവൽ ഏജൻസിയാണ് അടയ്ക്കുക?

ആ നിമിഷം, കമ്പനി അവധിക്ക് അയച്ച വിദേശത്ത് ഏകദേശം 7 ആയിരം വിനോദസഞ്ചാരികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, കൂടാതെ ഏകദേശം 17 ആയിരം ക്ലയന്റുകൾ കൂടി വൗച്ചറുകൾ വാങ്ങിയിരുന്നു, എന്നാൽ ഇനി അവ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല. പാപ്പരത്തത്തിന് തൊട്ടുമുമ്പ്, ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ അതിന്റെ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയെ മാറ്റി - വലിയ സോഗാസിൽ നിന്ന് അധികം അറിയപ്പെടാത്ത വോസ്കോഷ്ഡെനിയേയിലേക്ക്.

പരിക്കേറ്റ എല്ലാ വിനോദസഞ്ചാരികൾക്കും പൂർണ്ണമായി നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത തുക മതിയാകില്ലെന്ന് ഏതാണ്ട് ഉടൻ തന്നെ വ്യക്തമായി. ഓഗസ്റ്റ് 1 ന്, ഐഡിയൽ ടൂറിന്റെ ഊഴമായിരുന്നു, അത് വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ ഗതാഗതം സംഘടിപ്പിക്കുന്നതിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടി, പ്രത്യേകിച്ചും, ചാർട്ടർ ഫ്ലൈറ്റുകൾ. ഔദ്യോഗിക പതിപ്പ് അനുസരിച്ച്, എയർ കാരിയർ ഒറെൻബർഗ് എയർലൈൻസിനുള്ള കമ്പനിയുടെ കടങ്ങൾ കാരണം, രണ്ടാമത്തേത് ഏകദേശം 30 ഫ്ലൈറ്റുകൾ റദ്ദാക്കി, കൂടാതെ പല വിനോദസഞ്ചാരികൾക്കും അവരുടെ അവധിക്കാല ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്താനോ നാട്ടിലേക്ക് മടങ്ങാനോ കഴിഞ്ഞില്ല.

അടുത്ത ദിവസം, ഓഗസ്റ്റ് 2 ന്, വിപണിയിൽ അവശേഷിക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ ഒരാളായ ലാബിരിന്ത് അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ പാപ്പരത്തം

നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കുമ്പോൾ വേഗത ഒരു നിർണ്ണായക ഘടകമാണ്. അതിനാൽ, അവസാന നിമിഷം വരെ നിങ്ങൾ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ വൈകരുത്.

ഇൻഷുറൻസും നിയമവും റഷ്യൻ നിയമനിർമ്മാണം യാത്രാ കമ്പനികളെക്കുറിച്ചും അവരുടെ ക്ലയന്റുകൾക്കുള്ള ഗ്യാരണ്ടികളെക്കുറിച്ചും മോശമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടില്ല. സാമ്പത്തിക ഗ്യാരന്റി സംവിധാനം വളരെ സാവധാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ട്രാവൽ കമ്പനികളെ സംസ്ഥാനം നിയന്ത്രിക്കുന്നില്ല കൂടാതെ ഒരു ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള സാമ്പത്തിക തുക വളരെ ചെറുതാണ് - 30 ദശലക്ഷം.

വിവരം

ഒരു യാത്ര വാങ്ങുകയും ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററെ പാപ്പരായി പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒരു ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത ഇവന്റ് സംഭവിക്കുന്നു, എന്നാൽ പ്രായോഗികമായി, മിക്കപ്പോഴും ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ നഷ്ടപരിഹാരം നൽകാൻ വിസമ്മതിക്കുന്നു. ക്ലയന്റ് യാത്രയ്ക്കിടെ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ പാപ്പരാണെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചാൽ, സ്ഥിതി കൂടുതൽ മോശമാണ്.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ലാഭേച്ഛയില്ലാത്ത സംഘടനയായ ടൂറിസ്റ്റ് അസിസ്റ്റന്സിന് രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിന് വരാം.

പാപ്പരായ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ പൂർണ്ണമായ ലിസ്റ്റ് എനിക്ക് എവിടെ കണ്ടെത്താനാകും?

നിങ്ങൾക്കും ഞങ്ങൾ അങ്ങനെ തന്നെ ആശംസിക്കുന്നു!സ്വന്തമായി എങ്ങനെ യാത്ര ചെയ്യാം?അല്ലെങ്കിൽ അതിരുകളില്ലാത്ത ലോകം! -വായിക്കുക-

• നിങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററെ വിശ്വസിക്കുന്നത് തുടരുക.

ഇനി നമ്മൾ പ്രധാന ചോദ്യത്തിലേക്ക് വരുന്നു... നിങ്ങൾക്ക് ആരെ വിശ്വസിക്കാം? വലിയതോതിൽ - എല്ലാവർക്കും, ആർക്കും.
ഒരുപക്ഷേ 2015 വരെ മറ്റാരും അടയ്ക്കില്ല. എന്നാൽ സ്ഥിതി വളരെ നിർണായകമാണ്, ടൂറിസം വിപണിയിലെ ചെറിയ അധിക അസ്വസ്ഥത (മറ്റൊരു അടച്ചുപൂട്ടൽ, മാധ്യമങ്ങളിൽ നെഗറ്റീവ് വിവരങ്ങളുടെ സ്പ്ലാഷ്, ഏതെങ്കിലും ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുമായുള്ള ട്രാവൽ ഏജൻസികളുടെ പ്രവർത്തനം അവസാനിപ്പിക്കൽ) തൽക്ഷണം മറ്റൊന്നിനെ, വലിയ കമ്പനിയെ പോലും "തകർച്ച" ചെയ്യും. ... മാത്രമല്ല, അത്തരമൊരു വിഷമകരമായ സാഹചര്യത്തിൽ, പല ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരും യഥാർത്ഥ പാപ്പരത്തത്തിനായി കാത്തിരിക്കാതെ അടച്ചുപൂട്ടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു...
എന്നാൽ നിങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതൽ ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററെ വിശ്വസിക്കാൻ നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ശീലമാണെങ്കിൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന അലാറം ബെല്ലുകൾ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം...

റഷ്യയിലെ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള അഞ്ച് പാപ്പരത്തങ്ങൾ

കഴിഞ്ഞ ഏതാനും ആഴ്‌ചകളിൽ, വലിയതും അറിയപ്പെടുന്നതുമായ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ പാപ്പരത്തത്താൽ റഷ്യൻ ടൂറിസം വിപണി കുലുങ്ങി: നെവ, ലാബിരിന്ത് തുടങ്ങി നിരവധി പേർ. വിപണിയിൽ നിന്ന് ഉറക്കെ ഉപേക്ഷിച്ചവരെ ഓർക്കാൻ Travel.ru നിങ്ങളെ ക്ഷണിക്കുന്നു.
റഷ്യയിലെ ഒരു ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ ആദ്യത്തെ ശ്രദ്ധേയമായ പാപ്പരത്തം 2010 നവംബറിലെ ക്യാപിറ്റൽ ടൂറിന്റെ തകർച്ചയാണ്. ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററിൽ നിന്നുള്ള കടബാധ്യതകൾ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി കടക്കാർ ഏറ്റവും വലിയ റഷ്യൻ ട്രാവൽ കമ്പനികളിലൊന്നിന്റെ അക്കൗണ്ടുകൾ തടഞ്ഞു.
1.2 ബില്യൺ റുബിളായിരുന്നു അക്കാലത്ത് കമ്പനിയുടെ ബാങ്കുകളോടുള്ള മൊത്തം കടം. പ്രവർത്തനം അവസാനിപ്പിക്കുന്ന സമയത്ത് ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ വിൽപ്പനയുടെ ആഴം മൂന്നോ നാലോ മാസത്തിലെത്തി, ബാധിച്ച വിനോദസഞ്ചാരികളുടെ എണ്ണം 8 ആയിരം കവിഞ്ഞു.

2010 ഡിസംബർ അവസാനം, ക്യാപിറ്റൽ-ടൂർ ഔദ്യോഗികമായി പാപ്പരായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2012 ജനുവരി അവസാനം, ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ ലാന്റ ടൂർ വോയേജ് അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ പാപ്പരത്വം എന്താണ്?

ഫേം നെവ ആയിരുന്നു ടൂറിസം ബിസിനസിന്റെ മറ്റൊരു മാസ്റ്റോഡൺ. 2013 ലെ വരുമാനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ഇത് "സതേൺ ക്രോസ്" - 3684 ദശലക്ഷം റുബിളിനേക്കാൾ അല്പം താഴ്ന്നതാണ്, എന്നാൽ സാമ്പത്തിക സഹായം 454 ദശലക്ഷം റുബിളാണ്. നാശത്തെ സഹായിക്കാൻ ഒന്നും ചെയ്തില്ല. 2015 ലെ ഇടിവിന്റെ ഉദാഹരണങ്ങൾ 2015 ലെ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ പാപ്പരത്തവും അതിന്റെ സ്കെയിലിൽ ആശ്ചര്യകരമാണ്. ഈ വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ദേശീയവും പ്രാദേശികവുമായ നിരവധി ഡസൻ ട്രാവൽ ഏജൻസികൾക്ക് പാപ്പരത്വം കൊണ്ടുവന്നു.

സോൾവെക്സ് ടൂർ, വെർസ, ഗോൾഡ് ലൈൻ എന്നിവയും മറ്റുള്ളവയും പാപ്പരായ കാരിയറുകളുടെ എണ്ണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അടിസ്ഥാനപരമായി, അഴിമതികളോ വൈരുദ്ധ്യ നടപടികളോ ഇല്ലാതെ എല്ലാം പോയി, പക്ഷേ ചില ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.

"ലാബിരിന്ത്" ലിക്വിഡേഷൻ സമയത്ത്, നിരവധി ലംഘനങ്ങൾ കണ്ടെത്തി, കൂടാതെ "വിൻഡ് റോസ് വേൾഡിന്റെ" തലവൻ തന്റെ കമ്പനിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ച് അന്വേഷണം നടത്തുന്നതിനിടയിൽ അറസ്റ്റിലാവുകയും ചെയ്തു. ലാബിരിന്തിന്റെ തലയ്ക്കും ഭാഗ്യമില്ലായിരുന്നു. സെർബിയയിലേക്ക് രക്ഷപ്പെടാൻ ശ്രമിച്ചപ്പോൾ ഇയാളെ കൈമാറുകയായിരുന്നു.

എല്ലാ കേസുകളും: സിവിൽ, ക്രിമിനൽ. നിയമ ഫോറം

അതേ സമയം, റഷ്യൻ ട്രാവൽ ഏജൻസികളുടെ സാമ്പത്തിക അസ്ഥിരത തെറ്റായ മാനേജ്മെന്റ് തീരുമാനങ്ങളും ദുർബലമായ അപകട നിയന്ത്രണവും വഴി പ്രകോപിപ്പിക്കാമെന്ന് IH ഫിനാം വിദഗ്ധർ സമ്മതിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ബാങ്കിംഗ് ആവശ്യകതകൾ കർശനമാക്കുന്ന പശ്ചാത്തലത്തിൽ പെട്ടെന്നുള്ള റീഫിനാൻസിംഗ് ഒഴിവാക്കുന്ന ഒരു അവ്യക്തമായ ഡെറ്റ് പോർട്ട്ഫോളിയോ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചു. റോസ്റ്റോറിസത്തിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, 2014 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ വിദേശത്ത് അവധിക്കാലം ആഘോഷിക്കുന്നവരുടെ എണ്ണത്തിൽ 4% കുറവുണ്ടായി. എന്നിരുന്നാലും, വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഇതുവരെ സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകളൊന്നുമില്ല.

എന്നിരുന്നാലും, വ്യക്തിഗത ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഡിമാൻഡിൽ 15-20% കുറവ് അനുഭവപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ അനുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, മതിയായ കരുതൽ ശേഖരം ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഹ്രസ്വകാല വിൽപ്പന സമ്മർദ്ദം മാരകമായ ബോക്സ് ഓഫീസ് നഷ്ടത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കില്ല. അതിനാൽ, കമ്പനികളുടെ അപര്യാപ്തമായ പണലഭ്യത മൂലമാണ് അസ്ഥിരത സംഭവിച്ചതെന്നാണ് നിഗമനം.

റഷ്യൻ ഫെഡറേഷന്റെ ടൂറിസം മിനിസ്ട്രി ഓഫ് കൾച്ചർ ഫെഡറൽ ഏജൻസി

വിപണി സമ്പദ് വ്യവസ്ഥയും ട്രാവൽ ഏജൻസികളുടെ പാപ്പരത്തവും പരസ്പരം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഫലപ്രദമല്ലാത്ത കമ്പനികളിൽ നിന്ന് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഓർഗനൈസേഷനുകളിലേക്കുള്ള സാമ്പത്തിക, തൊഴിൽ സാധ്യതകളുടെ ഒഴുക്കിന് പാപ്പരത്വം സംഭാവന ചെയ്യുന്നുവെന്ന് നമുക്ക് പറയാം.

കൂടാതെ, പാപ്പരത്ത നടപടിക്രമം കടക്കാരുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതേ സമയം, ഒരു പാപ്പരായ എന്റർപ്രൈസ് അതിന്റെ പങ്കാളികൾക്കോ ​​ക്ലയന്റുകൾക്കോ ​​മെറ്റീരിയൽ നാശമുണ്ടാക്കാം. ഈ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ പാപ്പരത്തവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നം കൂടുതൽ വിശദമായി പഠിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അതുപോലെ തന്നെ പാപ്പരത്തത്തിനെതിരെ ട്രാവൽ കമ്പനികൾ ഇൻഷ്വർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള സാധ്യമായ വഴികൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. തകർച്ചയ്ക്കുള്ള മുൻവ്യവസ്ഥകൾ അധികം താമസിയാതെ, നിക്ക ട്രാവൽ ഏജൻസിയുടെ ഡയറക്ടർ മിഖായേൽ കോർണിഷേവ് പറഞ്ഞു, എയർലൈനുകളുമായുള്ള ലാഭകരമല്ലാത്ത സഹകരണം പലപ്പോഴും ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ തകർച്ചയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ട്രാവൽ കമ്പനികൾ ഒരു വർഷം മുൻപേ ഹോട്ടൽ മുറികളും വിമാന ടിക്കറ്റുകളും വാങ്ങാൻ നിർബന്ധിതരായതാണ് ഇതിന് കാരണം.

പാപ്പരായ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ പട്ടിക

ഇപ്പോൾ, ഏജൻസികളിലൊന്ന് പാപ്പരായാൽ, ക്ലയന്റ് ഈ ഫണ്ടിന്റെ ഫണ്ടിൽ നിന്ന് ഒരു ടൂർ വാങ്ങും. ട്രാവൽ ഏജൻസികൾ പലപ്പോഴും, ഇടപാടുകാരുമായി പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, വ്യവഹാരത്തിലും നിയമനിർമ്മാണത്തിലും ഉള്ള പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ സ്വന്തം ചെലവിൽ മറ്റെവിടെയെങ്കിലും ഒരു ടൂർ വാങ്ങാൻ ശ്രമിക്കുക, ഗ്യാരണ്ടികളും റീഫണ്ടുകളും ഒരു ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ പാപ്പരായാൽ, നിങ്ങൾ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ നഷ്ടപരിഹാരത്തിനായി ഓടേണ്ടതുണ്ട്, ആവശ്യമായ എല്ലാ രേഖകളും മുമ്പ് തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ട്.

നഷ്ടപരിഹാരം ലഭിക്കാനുള്ള സാധ്യത വേഗതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, കാരണം ഇൻഷുറർമാർ അവരുടെ കഴിവുകളെ അമിതമായി വിലയിരുത്തുന്നു, ഇത് ട്രാവൽ ഏജൻസിയുടെ പാപ്പരത്തത്തിന് ശേഷം ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ ലിക്വിഡേഷനിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. കുറ്റക്കാരനായ ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ ചെലവിൽ പണം തിരികെ നൽകാനോ ഒരു യാത്ര നടത്താനോ കഴിയുമെന്ന് ഉറച്ച ഉറപ്പ് നൽകാൻ ആർക്കും കഴിയില്ല.

മറ്റ് എത്ര ആളുകൾ വഞ്ചിക്കപ്പെടുകയും നിരാശപ്പെടുകയും ചെയ്തു, ട്രാവൽ ഏജൻസിയുടെ തന്നെ സാമ്പത്തിക കരുതൽ എത്ര വലുതാണ്, ഇൻഷുറർ എത്രത്തോളം വിശ്വസനീയമാണ്, മറ്റ് നിരവധി ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

കുട്ടികളുടെ അവധി ദിനങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന സെന്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ് ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ "എലിറ്റ ട്രാവൽ", അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു, നിയമത്തിൽ നിന്ന് സംഭാഷണ ഭാഷയിലേക്ക് ഇത് സാധാരണയായി പാപ്പരത്തത്തെ അർത്ഥമാക്കുന്നു. ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സന്ദേശം കമ്പനിയുടെ വെബ്‌സൈറ്റിൽ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു. നിരീക്ഷകർ ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് പോലെ, താരതമ്യേന വലിയ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ വിപണിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകാനുള്ള കാരണം, ആസൂത്രിത ചാർട്ടറുകൾ കൂട്ടത്തോടെ റദ്ദാക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങളുടെ സംയോജനമാണ്.

“ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററായ എലിറ്റ ട്രാവൽ എൽ‌എൽ‌സിക്ക് അതിന്റെ നിയന്ത്രണത്തിന് അതീതമായ കാരണങ്ങളാലും കലയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലും ഒരു ടൂറിസ്റ്റ് ഉൽപ്പന്നം വിൽക്കുന്നതിനുള്ള കരാറുകൾക്ക് കീഴിലുള്ള ബാധ്യതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ. 17.4 ഫെഡറൽ നിയമം -132 “റഷ്യൻ ഫെഡറേഷനിലെ ടൂറിസം പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ച്”, 2017 ജൂലൈ 17 മുതൽ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചതായി ഇതിനാൽ അറിയിക്കുന്നു,” കമ്പനി ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. ഒരു ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുമായി കരാറിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന എല്ലാ വിനോദസഞ്ചാരികളും കമ്പനിയുടെ സെന്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗിലെയും മോസ്കോയിലെയും ഓഫീസുകളുമായി ബന്ധപ്പെടണമെന്നും "കരാർ പ്രകാരം അടച്ച ഫണ്ടുകൾ തിരികെ നൽകുന്നതിനുള്ള അപേക്ഷകളുടെ ഒരു രജിസ്റ്റർ സമാഹരിക്കാൻ, ഒരു പാക്കേജ് രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന്. ഇൻഷുറൻസ് കാമ്പെയ്‌നിലേക്ക് അത് സമർപ്പിക്കുന്നതിനും ഇൻഷുറൻസ് നഷ്ടപരിഹാരത്തിന്റെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിനുമുള്ള രേഖകൾ.” .

കമ്പനിയുടെ നിയന്ത്രണത്തിനപ്പുറമുള്ള കാരണങ്ങളാൽ ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സസ്പെൻഷൻ സംഭവിച്ചുവെന്നത് യഥാർത്ഥത്തിൽ മറ്റ് മാർക്കറ്റ് കളിക്കാർ സ്ഥിരീകരിച്ചു. അതിനാൽ, ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ "എലിറ്റ" യുടെ തലവന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഒരേസമയം നിരവധി ഘടകങ്ങൾ മൂലമാണ് പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത്. “എനിക്കറിയാവുന്നിടത്തോളം, സീസണിന്റെ തുടക്കത്തിൽ അവർക്ക് VIM-Avia ഫ്ലൈറ്റുകളിൽ പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു. അവർക്ക് വിനോദസഞ്ചാരികളെ മറ്റൊരു എയർലൈനിലേക്ക് മാറ്റേണ്ടിവന്നു, അവിടെ, ഞാൻ മനസ്സിലാക്കിയതുപോലെ, ടിക്കറ്റുകൾ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്. എന്തായാലും, ഈ ഫ്ലൈറ്റുകളിലെ ഗതാഗതത്തിനായി അവർ അധിക ഫീസ് ഈടാക്കി, ”അവർ TURPROM ഇൻഫർമേഷൻ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ലേഖകനോട് പറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, കമ്പനിക്ക് സ്വന്തം ഫണ്ടിൽ നിന്ന് അധിക തുക നൽകേണ്ടിവരുന്നത് തികച്ചും സാദ്ധ്യമാണ്.

കൂടാതെ, മിസ് ത്വെർഡിഷെവയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ബൾഗേറിയൻ ക്യാമ്പ് "ചാവ്ദാർ" എന്നതിലും എലിറ്റ ട്രാവലിന് പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു. “വിശദാംശങ്ങൾ എനിക്കറിയില്ല, പക്ഷേ എനിക്കറിയാവുന്നിടത്തോളം, ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുമായി കരാർ ഉടമ്പടികൾ ഉണ്ടായിരുന്നതും അവർ നേരിട്ട് ജോലി ചെയ്തിരുന്നതുമായ ക്യാമ്പിന്റെ ഭാഗത്തിന്റെ ഉടമ മരിച്ചു. കൂടാതെ, ഇതിനകം പണമടച്ചുള്ള സേവനങ്ങൾക്കായി അവർ വീണ്ടും പണം നൽകേണ്ടതുണ്ട് - ഇത് കൂടാതെ, വിനോദസഞ്ചാരികളെ ഉൾക്കൊള്ളാനും അവർക്ക് ഭക്ഷണം നൽകാനും മാനേജർമാർ വിസമ്മതിച്ചു, ”ഓസ്റ്റ്-വെസ്റ്റിന്റെ മേധാവി വിശദീകരിച്ചു.

“ഈ പ്രശ്നങ്ങളെല്ലാം നേരിടുന്നതിൽ എലിറ്റ പരാജയപ്പെട്ടുവെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. സെന്റ് പീറ്റേഴ്‌സ്ബർഗ് കുട്ടികളുടെ വിനോദ വിപണിയിൽ ഈ കമ്പനി വേറിട്ടുനിന്നതിനാൽ എനിക്ക് വസ്തുനിഷ്ഠമായ ഒരു വിലയിരുത്തലും നൽകാൻ കഴിയില്ല, ”വിദഗ്‌ദ്ധൻ കൂട്ടിച്ചേർത്തു, ഈ കമ്പനി വർഷങ്ങളായി മോസ്കോയിൽ സ്വന്തം ഓഫീസ് തുറന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. “അതായത്, കാര്യങ്ങൾ അവർക്ക് മോശമായി പോകുന്നുവെന്ന് പറയാനാവില്ല. തീർച്ചയായും, കുട്ടികളുടെ വിനോദത്തിന് പുറമേ, എലിറ്റ ട്രാവൽ സ്വന്തം ചാർട്ടറുകൾ ഉയർത്തി. പക്ഷേ, പ്രത്യക്ഷത്തിൽ, ഈ രണ്ട് പ്രശ്നങ്ങളും ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ സാമ്പത്തിക ശേഷിയെ ഗുരുതരമായി ദുർബലപ്പെടുത്തി. നിലവിൽ, അതേ ഓഗസ്റ്റിൽ, അവരുടെ എല്ലാ ടൂറുകൾക്കും പണം നൽകിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ സീസണിന്റെ തുടക്കത്തിൽ കമ്പനി ആ സ്ഥാനത്ത് സ്വയം വെച്ചതായി ഞാൻ കരുതുന്നില്ല. എയർലൈനിന്റെ സാഹചര്യമോ ക്യാമ്പിലെ സാഹചര്യമോ ആർക്കും പ്രവചിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, ”നതാലിയ ത്വെർഡിഷെവ പറഞ്ഞു.

പ്രതികൂല സാഹചര്യങ്ങൾ വലിയ താരങ്ങൾ പോലും വിപണി വിടാൻ ഇടയാക്കുന്നത് ഇതാദ്യമല്ല എന്നത് ഇവിടെ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. അങ്ങനെ, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഓഗസ്റ്റിൽ, ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ ബ്രിസ്കോ, അവരുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ തുർക്കിയും ഈജിപ്തും ആയിരുന്നു, അതിന്റെ പാപ്പരത്വം പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2015 ഒക്‌ടോബർ 31-ന് ഞങ്ങളുടെ വിമാനത്തിന് നേരെയുണ്ടായ ഭീകരാക്രമണത്തിന് ശേഷം ഞങ്ങളുടെ രണ്ട് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ അടച്ചുപൂട്ടിയതിന് ശേഷം ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിക്ക് വലിയ സാമ്പത്തികവും സാമ്പത്തികവുമായ നഷ്ടം നേരിട്ടു. റഷ്യയിലും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ജിയോപൊളിറ്റിക്കൽ, സാമ്പത്തിക സംഭവങ്ങൾ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, കമ്പനിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് കമ്പനിയുടെ മാനേജ്മെന്റ് നിരവധി ക്രിയാത്മക നടപടികൾ തുടർന്നു, അതുപോലെ തന്നെ പ്രവർത്തന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ അഭാവം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും നിലവിലെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സാഹചര്യത്തിന് ബദൽ പരിഹാരങ്ങൾ തേടുന്നു. 2015/2016 വർഷങ്ങളിലെ മുഴുവൻ ശൈത്യകാലത്തും," ടൂർ ഓപ്പറേറ്ററുടെ ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവന അന്ന് പറഞ്ഞു. അതേ സമയം, കമ്പനിയുടെ ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് സാമ്പത്തിക സഹായം നൽകുന്ന തുടർച്ചയായി രണ്ട് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളിൽ നിന്നുള്ള ലൈസൻസുകൾ അസാധുവാക്കിയതാണ് "അവസാന സ്ട്രോ" (ലിങ്കിൽ കൂടുതൽ വായിക്കുക