സ്റ്റാർലൈൻ അലാറം സംവിധാനത്തോടെയുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് കാർ സ്റ്റാർട്ട്. StarLine അലാറങ്ങളുടെയും സജ്ജീകരണ നിർദ്ദേശങ്ങളുടെയും മോഡൽ ശ്രേണി

StarLine A91 സുരക്ഷാ സംവിധാനം ബജറ്റ് അലാറങ്ങളുടെ ക്ലാസിൽ പെടുന്നു. ഈ വസ്തുത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, കാർ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഇത് നൽകുന്നു, കൂടാതെ ആന്റി-തെഫ്റ്റ് കോംപ്ലക്സ് തന്നെ നിലവിലെ എല്ലാ ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നു. Starline A91-ലെ ഡാറ്റാ ഫ്ലോ 128-ബിറ്റ് എൻക്രിപ്ഷൻ കോഡ് ഉപയോഗിച്ച് മാറുന്ന എട്ട് ചാനലുകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.

കൂടാതെ, ഇന്റലിജന്റ് എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഓപ്ഷൻ സിസ്റ്റം നൽകുന്നു. അത്തരം സവിശേഷതകൾക്ക് നന്ദി, ഒരു സുരക്ഷാ സിസ്റ്റം സിഗ്നൽ തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കാരണം അലാറം സ്വതന്ത്രമായി കീ ഫോബും കാറിലെ പ്രധാന യൂണിറ്റും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയത്തിനുള്ള ആവൃത്തി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ഈ സവിശേഷത, നഗര സാഹചര്യങ്ങളിലും ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള റേഡിയോ ഇടപെടലുകളിലും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

റിമോട്ട് കൺട്രോളിൽ നിന്ന് എഞ്ചിൻ എങ്ങനെ ആരംഭിക്കാം

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഇൻ മോഷണ വിരുദ്ധ സമുച്ചയം StarLine A91, ഒരു റിമോട്ട് എഞ്ചിൻ ആരംഭ പ്രവർത്തനം നൽകിയിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഓട്ടോറൺ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, കുറച്ച് ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക:

• ഗിയർഷിഫ്റ്റ് നോബ് ന്യൂട്രലിലേക്ക് നീക്കുക (എല്ലാ ഗിയറുകളും വിച്ഛേദിക്കുക).
• ഇഗ്നിഷനിൽ കീ തിരിക്കുക, അത് നീക്കം ചെയ്യുക. എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യണം.
• ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിക്കുക.
• എല്ലാ വാതിലുകളും ട്രങ്ക് ലിഡും ഹുഡും നന്നായി അടയ്ക്കുക.

ഓട്ടോറൺ വിജയകരമായി സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന്, നൽകിയിരിക്കുന്ന അൽഗോരിതം കർശനമായി പാലിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, വിദൂര സ്റ്റാർട്ടപ്പ് സാധ്യമല്ല. കാർ ശരിയായി തയ്യാറാക്കിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ (സ്റ്റാർലൈൻ A91 അലാറം ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ ഓഫാക്കിയിരിക്കുന്നു), അത് കീ ഫോബിൽ നിന്ന് വിവിധ രീതികളിൽ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും:

• മൂന്ന് സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് ആദ്യ ബട്ടൺ അമർത്തിപ്പിടിക്കുക. ബീപ്പ് ശബ്ദം കേട്ടാലുടൻ മൂന്നാമത്തെ കീ അമർത്തുക.
• റിമോട്ട് കൺട്രോളിൽ നിന്ന് ആനുകാലിക എഞ്ചിൻ ആരംഭം സജ്ജമാക്കുക.

ഈ ഓപ്ഷൻ ശൈത്യകാലത്ത് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമാണ്, കാലാകാലങ്ങളിൽ എഞ്ചിൻ ചൂടാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. StarLine A91 കൺട്രോൾ പാനൽ സ്വപ്രേരിതമായി എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാനും ആവശ്യമായ ആവൃത്തിയിൽ അതിന്റെ സന്നാഹം ഉറപ്പാക്കാനും പ്രാപ്തമാണ് - ഓരോ രണ്ടോ മൂന്നോ നാലോ മണിക്കൂറോ അല്ലെങ്കിൽ ദിവസത്തിൽ ഒരിക്കൽ.

താപനിലയും സമയവും അടിസ്ഥാനമാക്കി യാന്ത്രിക ആരംഭം സജ്ജീകരിക്കുന്നു

സ്റ്റാർലൈൻ എ91 ഡയലോഗ് സുരക്ഷാ സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രത്യേകത ഓട്ടോറൺ സജ്ജീകരിക്കാനുള്ള എളുപ്പമാണ്. രണ്ടാമത്തേത് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ താപനില ഒരു നിശ്ചിത തലത്തിലേക്ക് താഴുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവിൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കും.

താപനിലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുന്നു

താപനിലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന്, ഈ ഓപ്ഷന്റെ ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിനായി ചില വ്യവസ്ഥകൾ കണക്കിലെടുക്കുക - ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം, ഒരു താപനില സെൻസറിന്റെ സാന്നിധ്യം, അതിന്റെ സേവനക്ഷമത. പ്രവർത്തനം സജീവമാക്കുന്നതിന്, ഈ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക:

• വളരെക്കാലം, 3-ാമത്തെ കീ അമർത്തുക (നക്ഷത്ര ചിഹ്നത്തോടൊപ്പം).
• അത് ദൃശ്യമാകുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കുക ശബ്ദ സിഗ്നൽറിമോട്ട് കൺട്രോളിൽ നിന്ന് (ശബ്ദം ഒറ്റയായിരിക്കണം).
• ഡിസ്പ്ലേ നോക്കൂ - ഡിസ്പ്ലേയുടെ ചുവടെ ഇടതുവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഐക്കൺ മിന്നിമറയും.
• 3-ാമത്തെ ബട്ടൺ ഹ്രസ്വമായി അമർത്തുക, തുടർന്ന് മെനുവിലൂടെ തെർമോമീറ്റർ ഐക്കണിലേക്ക് നീങ്ങുക (ഇടത് നിന്ന് മൂന്നാമത്തേത്).

StarLine A91-ൽ ആവശ്യമായ ഫംഗ്‌ഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പായാൽ, മോഡ് സജീവമാക്കുന്നതിന് 1st ബട്ടൺ അമർത്തുക. നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ഓഫാക്കണമെങ്കിൽ, കീ ഫോബ് ബോഡിയിലെ രണ്ടാമത്തെ കീ അമർത്തുക. ഇപ്പോൾ ഡിസ്പ്ലേ നോക്കുക - ക്ലോക്കിന്റെ സ്ഥാനത്ത്, മോട്ടോർ ടെമ്പറേച്ചർ പാരാമീറ്റർ പ്രത്യക്ഷപ്പെടണം, അതിൽ ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് പ്രവർത്തിക്കും.

താപനില പ്രദർശിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, നിങ്ങൾ ഒന്നും ചെയ്യേണ്ടതില്ല - 8-10 സെക്കൻഡുകൾക്ക് ശേഷം, Starline A91 കീ ഫോബ് ഒരു സിഗ്നൽ നൽകും, സ്ക്രീനിൽ ഒരു ക്ലോക്ക് ദൃശ്യമാകും. അതേ സമയം, ഒരു തെർമോമീറ്ററുള്ള മൂന്നാമത്തെ ഐക്കൺ ഇരുണ്ടതായി തുടരുന്നു. എഴുതിയത് രൂപംചിത്രങ്ങൾ, താപനിലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ ഓട്ടോറൺ ക്രമീകരണങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കാനാകും. ഐക്കൺ വെളിച്ചമാണെങ്കിൽ, പ്രവർത്തനം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കും, അത് ഇരുണ്ടതാണെങ്കിൽ, ഓപ്ഷൻ സജീവമാക്കും.

വീഡിയോ: സജ്ജീകരണം ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് സ്റ്റാർലൈൻ A91, താപനില അനുസരിച്ച് (ടൈമർ വഴി, അലാറം വഴി)

വീഡിയോ കാണിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, പേജ് പുതുക്കുക അല്ലെങ്കിൽ

സമയത്തിനനുസരിച്ച് ഓട്ടോറൺ ക്രമീകരിക്കുന്നു

StarLine A91-ൽ ഈ ഓപ്‌ഷൻ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ, ഡിസ്പ്ലേയിലെ രണ്ടാമത്തെ ഐക്കൺ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. അതേ സമയം, കാറിന്റെ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഒരിക്കൽ മിന്നിമറയണം, സുരക്ഷാ സിസ്റ്റം കീ ഫോബ് ഒരു മെലഡി രൂപത്തിൽ ഒരു സിഗ്നൽ നൽകണം. ഇത് സമയബന്ധിതമായ ഓട്ടോറൺ സജ്ജീകരണം പൂർത്തിയാക്കുന്നു. ഒരു നിശ്ചിത സമയത്ത് എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ സിസ്റ്റം സ്വതന്ത്രമായി ഒരു കമാൻഡ് നൽകും.

ആദ്യ ശ്രമത്തിൽ കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, രണ്ടാമത്തെ ശ്രമം നടത്തുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സ്റ്റാർട്ടർ പ്രവർത്തന സമയം യാന്ത്രികമായി 0.2 സെക്കൻഡ് വർദ്ധിപ്പിക്കും. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനുള്ള നാല് ശ്രമങ്ങൾ ഉപകരണ ടൈമറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവയെല്ലാം ഉപയോഗിച്ചെങ്കിലും എഞ്ചിൻ ഇപ്പോഴും ആരംഭിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, Starline A91 റിമോട്ട് കൺട്രോളിൽ ഒരു ശബ്ദ സിഗ്നൽ മുഴങ്ങും.

സമയത്തിനനുസരിച്ച് ഓട്ടോറൺ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക:

1. അമർത്തി പിടിക്കുക നീണ്ട കാലം, അലാറം കീ ഫോബിലെ 3-ാമത്തെ ബട്ടൺ (കീയിൽ "*" ചിഹ്നം വരച്ചിരിക്കുന്നു).
2. റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ഒരു ചെറിയ ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കും, എന്നാൽ രണ്ടാമത്തെ സിഗ്നൽ ദൃശ്യമാകുന്നതുവരെ ബട്ടൺ പിടിക്കുക. ഇതിനുശേഷം, കീ റിലീസ് ചെയ്യുക. ഇടത് വശത്തുള്ള ഐക്കൺ (സ്‌ക്രീനിന്റെ ഏറ്റവും അറ്റത്ത്) മിന്നിമറയണം.
3. മൂന്നാമത്തെ ബട്ടൺ അമർത്തുക, തുടർന്ന് ഫാൻ ഐക്കണിലേക്ക് നീങ്ങുക.
4. കീ ഫോബിന്റെ ആദ്യ കീയിൽ ചെറിയ മർദ്ദം പ്രയോഗിക്കുക. രണ്ടാമത്തേത് ഒരു മെലഡി ഉണ്ടാക്കണം.
5. കീ ഫോബ് വീണ്ടും മുഴങ്ങുന്നത് വരെ 10 സെക്കൻഡ് കാത്തിരിക്കുക. ആരാധകരുടെ ചിത്രം ഇരുണ്ടതായിരിക്കണം.

മുകളിൽ പറഞ്ഞ കൃത്രിമങ്ങൾ ശരിയായി ചെയ്താൽ, ഓട്ടോറൺ സജ്ജീകരണം പൂർത്തിയായി. ഇപ്പോൾ StarLine A91 അലാറം സിസ്റ്റം ഒരു നിശ്ചിത ഇടവേളയിൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ ഒരു കമാൻഡ് നൽകും.

ഓപ്ഷൻ പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നത് സമാനമായ അൽഗോരിതം ഉപയോഗിച്ചാണ് നടത്തുന്നത്. ഓപ്പൺ ലോക്ക് കാണിക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ചാണ് തിരഞ്ഞെടുപ്പിന്റെ സ്ഥിരീകരണം നടത്തുന്നത് എന്നതാണ് ഏക കാര്യം. എഞ്ചിൻ വിജയകരമായി ആരംഭിച്ചാൽ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങളെ ചിത്രീകരിക്കുന്ന ഒരു ഐക്കൺ ഡിസ്‌പ്ലേയിൽ ദൃശ്യമാകും. കാറിന്റെ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് മൂന്ന് തവണയും ഹോൺ മൂന്ന് തവണയും മിന്നണം.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഓട്ടോറൺ പ്രവർത്തിക്കാത്തത് - പ്രധാന കാരണങ്ങൾ

കാറിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, സ്റ്റാർലൈൻ A91 ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് കീ ഫോബിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കാത്ത സാഹചര്യങ്ങൾ സാധ്യമാണ്. ഈ പ്രതിഭാസത്തിന്റെ കാരണം, ഒരു ചട്ടം പോലെ, ഒരു ഭാഗത്തിന്റെ പരാജയവുമായി ബന്ധപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല, പക്ഷേ പ്രവർത്തനത്തിലോ കോൺഫിഗറേഷനിലോ ഉള്ള പിശകുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റാർട്ട് പരാജയപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, വാഹന സോഫ്റ്റ്വെയർ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം.

പരാജയത്തിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• കീ ഫോബ് ഉപയോഗിച്ച് കാറിന്റെ ഡോറുകൾ അടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല. ഇവിടെ സേവന സ്റ്റേഷനിലെ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളെ ബന്ധപ്പെടുന്നതാണ് നല്ലത്. തകരാർ ഇല്ലാതാക്കാൻ, പ്രധാന യൂണിറ്റിനും വാതിലിനുമിടയിലുള്ള ശൃംഖലയിലെ ഇടവേളയുടെ സ്ഥാനം, പ്രസ്താവിച്ച സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളുമായുള്ള ആക്യുവേറ്റർ വയറുകളുടെ അനുസരണം, അതുപോലെ തന്നെ വാതിൽ അടയ്ക്കുന്നതിന്റെ ശരിയായ ക്രമീകരണം എന്നിവ പരിശോധിച്ച് കണക്കാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. പൾസ്.
• StarLine A91 കീ ഫോബിൽ നിന്നുള്ള കമാൻഡുകൾക്ക് കാറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത പ്രധാന യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് പ്രതികരണം ലഭിക്കുന്നില്ല. അത്തരം ഒരു തകരാർ സാധാരണയായി കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റക്ക് കൺട്രോൾ കീകൾ വഴി വിശദീകരിക്കാം. റിമോട്ട് കൺട്രോൾ പൂർണ്ണമായും മാറ്റി അലാറം സിസ്റ്റത്തിൽ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുക എന്നതാണ് പ്രശ്നത്തിനുള്ള പരിഹാരം.
• ഷോക്ക് സെൻസർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല. ഇവിടെ ശരിയായ പരിഹാരം അത് വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കുക എന്നതാണ്.
• Starline A91-ന്റെ ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് സജീവമാക്കിയിട്ടില്ല. ഒരു സാധാരണ കാരണം കേടായേക്കാവുന്ന തെറ്റായ വയറിംഗ് ആണ്. കൂടാതെ, തകരാറിന്റെ കാരണം തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഇമോബിലൈസർ ബൈപാസ് (മിക്കപ്പോഴും ഒരു ആന്റിന) ആയിരിക്കാം. ഓട്ടോറൺ ശരിയായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്നും പരിശോധിക്കുക.
• അലാറം അമിതമായി സജീവമാണ്. ഇതിന് രണ്ട് കാരണങ്ങളുണ്ട് - സെൻസറിന്റെ അമിത സംവേദനക്ഷമത അല്ലെങ്കിൽ പരിധി സ്വിച്ചുകളിൽ തുരുമ്പിന്റെ രൂപം.
• കാറിന്റെ സൈറൺ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല. നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ടാകാം - സൈറൺ തന്നെ പരാജയപ്പെട്ടു, അല്ലെങ്കിൽ കാറിന്റെ വയറിംഗ് കേടായി. തകരാർ ഇല്ലാതാക്കാൻ, സിഗ്നൽ ഉറവിടം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ വാഹനത്തിന്റെ വയറിങ് നന്നാക്കുകയോ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.

കാർ ഓട്ടോ സ്റ്റാർട്ട് ഒരു സൗകര്യപ്രദമായ പ്രവർത്തനമാണ്, പല ഡ്രൈവർമാരും ഇത് അഭിനന്ദിച്ചു. മിക്ക കേസുകളിലും, അലാറം സിസ്റ്റത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക യൂണിറ്റ് അതിന്റെ നടപ്പാക്കലിന് ഉത്തരവാദിയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ഓട്ടോറൺ മൊഡ്യൂൾ ആവശ്യമായി വരുമ്പോൾ സാഹചര്യങ്ങളുണ്ട്, എന്നാൽ ഇത് കാരണം മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും മാറ്റാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ എന്തെങ്കിലും ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ?

ഓട്ടോറൺ മൊഡ്യൂൾ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

യാത്രയ്ക്ക് മുമ്പ് കാർ നല്ല സമയത്ത് എത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഓട്ടോമാറ്റിക്, റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ആവശ്യമാണ്. ജോലി സാഹചര്യം, ഇന്റീരിയർ ശൈത്യകാലത്ത് ചൂടാക്കുകയോ വേനൽക്കാലത്ത് തണുപ്പിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. ചട്ടം പോലെ, എഞ്ചിൻ ഓൺ ചെയ്യാൻ എഞ്ചിൻ ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് യൂണിറ്റ് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു:

• മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച സമയത്ത് ക്ലോക്ക് പ്രകാരം;
• താപനില സെൻസർ വഴി, മിനിമം സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ;
• റിമോട്ട് സിഗ്നൽ വഴി.

എഞ്ചിൻ ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് മൊഡ്യൂളിൽ തന്നെ ഇനിപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:

1. ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്. ഉടമയുടെ കമാൻഡുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുക, സെൻസർ റീഡിംഗുകൾ വിശകലനം ചെയ്യുക, വാഹനത്തിന്റെ ആക്യുവേറ്ററുകളിലേക്ക് സിഗ്നലുകൾ അയയ്ക്കുക എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ ചുമതല.
2. സെൻസറുകൾ എഞ്ചിൻ തേയ്മാനമോ എഞ്ചിൻ തകരാറോ ഒഴിവാക്കാൻ അവ ആവശ്യമാണ്. ചട്ടം പോലെ, കിറ്റിൽ എല്ലായ്പ്പോഴും എണ്ണ മർദ്ദം അളക്കുന്ന ഒരു സെൻസറെങ്കിലും ഉൾപ്പെടുന്നു (മർദ്ദം അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, ആരംഭിക്കുന്നത് തടയപ്പെടും, അത് സ്വമേധയാ മാത്രമേ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ). കൂടാതെ, കാറുകളിൽ പലപ്പോഴും ഗിയർ പൊസിഷൻ സെൻസർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു: കാർ ന്യൂട്രലല്ലെങ്കിൽ, എഞ്ചിനും ആരംഭിക്കില്ല.
3. പ്രീഹീറ്റർ. ഇതൊരു ഓപ്ഷണൽ ഭാഗമാണ്, പക്ഷേ തണുത്ത സീസണിൽ ഇത് വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാണ്.

വീഡിയോ കാണൂ

മൊഡ്യൂൾ യാന്ത്രികമായി എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്ന അൽഗോരിതം ഇതുപോലെ കാണപ്പെടുന്നു:

• മൊഡ്യൂളിന് ഒരു സിഗ്നൽ ലഭിക്കുന്നു - ബാഹ്യമായി, ഉടമയിൽ നിന്ന്, അല്ലെങ്കിൽ അന്തർനിർമ്മിത ടൈമർ അല്ലെങ്കിൽ താപനില സെൻസറുകളിൽ നിന്ന്.
• ഹീറ്റർ ഓണാക്കുന്നു.
• ഇന്ധന വിതരണം ഓണാക്കി.
• ഇമ്മൊബിലൈസർ ഓഫാക്കി അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ഉപകരണം അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, "ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട്" മോഡിലേക്ക് മാറുന്നു.
• ഓൺ-ബോർഡ് ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ്, പവർ സപ്ലൈ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് നടക്കുന്നു.
• സ്റ്റാർട്ടർ ആരംഭിക്കുന്നു.
• കാർബറേറ്റർ ഇന്ധന മിശ്രിതം തയ്യാറാക്കുന്നു.
• ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കുന്നു.
• എല്ലാം പ്രതീക്ഷിച്ചതുപോലെ നടന്നാൽ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ചതായി ഡ്രൈവർക്ക് ഒരു സിഗ്നൽ ലഭിക്കും.

അതിനാൽ, മതിയായ എണ്ണം ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങൾ ഘടിപ്പിച്ച വാഹനങ്ങളിൽ റിമോട്ട് എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് സാധ്യമാണെന്ന് കാണാൻ എളുപ്പമാണ്. സ്വാഭാവികമായും, "വളഞ്ഞ സ്റ്റാർട്ടർ" ഹാൻഡിൽ ഉള്ള ഒരു പഴയ കാറിൽ, അത് കുറഞ്ഞത് ഉപയോഗശൂന്യമാണ്.

കൂടാതെ, ഈ നടപടിക്രമത്തിന് അലാറം ഓപ്പറേഷൻ ആവശ്യമില്ലെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് അലാറം ഇല്ലാതെ കാർ ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്നത്.

ഫോണിൽ നിന്നും മറ്റ് മൊഡ്യൂൾ ഓപ്ഷനുകളിൽ നിന്നും സമാരംഭിക്കുക

ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് കാർ ആക്‌സസറി മാർക്കറ്റിൽ ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായി നിരവധി ഓപ്ഷനുകൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. നിർമ്മാതാക്കൾ എന്താണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതെന്ന് നോക്കാം.

അലാറം ഇല്ലാതെ GSM ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് കാർ

ജിഎസ്എം യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ചുള്ള സംവിധാനം വീട്ടിൽ നിന്ന് അകലെ കാർ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നവർക്ക് സൗകര്യപ്രദമാണ്. അതിലൊന്ന് പാർശ്വ ഫലങ്ങൾഒരു സാധാരണ റേഡിയോ കീ ഫോബിന്റെ പരിധിക്കപ്പുറം വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കാനും അതുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താനുമുള്ള കഴിവാണ് ഈ ആശയവിനിമയ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സാധാരണ സെല്ലുലാർ ആശയവിനിമയങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ ലോഞ്ച് യൂണിറ്റിലേക്ക് കൈമാറാൻ കഴിയും. സാരാംശത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് വിളിക്കാനോ സന്ദേശങ്ങൾ അയയ്ക്കാനോ കഴിയുന്ന ഒരു ടെലിഫോണിന്റെ അനലോഗ് ആയിരിക്കും മൊഡ്യൂൾ.

ഇത്തരത്തിലുള്ള മൊഡ്യൂളുകളുടെ ഗുണങ്ങൾ ഇവയാണ്:

• പരിധിയില്ലാത്ത ശ്രേണി. കാർ “സെല്ലിന്റെ” പ്രദേശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു - അതായത്, അടുത്തുള്ള റിപ്പീറ്ററിന്റെ “ദൃശ്യതയ്ക്കുള്ളിൽ”. യൂറോപ്യൻ റഷ്യയുടെ ഭൂരിഭാഗവും സൈബീരിയയുടെ ന്യായമായ വിഹിതവും മുതൽ ദൂരേ കിഴക്ക്സെല്ലുലാർ കമ്മ്യൂണിക്കേഷനുകൾ കവർ ചെയ്യുന്നു, ഒരു അയൽ പ്രദേശത്ത് നിന്ന് പോലും ലോഞ്ച് കമാൻഡ് നൽകാം.
• സൗകര്യം. നിങ്ങൾക്ക് അലാറം ഇല്ലാതെ GSM ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു അധിക റിമോട്ട് കൺട്രോൾ വാങ്ങേണ്ടതില്ല - ഒരു സെൽ ഫോൺ ഉപയോഗിക്കുക, അത് ഇപ്പോൾ വ്യാപകമായി ലഭ്യമാണ്. ഏതെങ്കിലും തിരിയാൻ ഒരു പ്രത്യേക ആപ്ലിക്കേഷൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു

എന്നിരുന്നാലും, ചില പരിമിതികൾ ഓർത്തിരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്:

• കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ക്രമീകരിച്ചിരിക്കണം. ക്രമരഹിതം ഫോണ് വിളിഉപയോഗിച്ച നമ്പറിലേക്ക് GSM കാർ ഉപകരണങ്ങൾ ആകസ്മികമായി എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് കാരണമായേക്കാം.
• പുതിയ നമ്പറുകൾ മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കാവൂ. ചില സംഖ്യകൾ മുമ്പ് അപരിചിതന്റെതായിരിക്കാം.
• സെല്ലുലാർ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം പണമടച്ചിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഈ റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ട് ഓപ്‌ഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ സേവനത്തിനായി അധിക പണം നൽകാൻ തയ്യാറാകുക.
• സെല്ലുലാർ നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ ഓവർലോഡ് (ഉദാഹരണത്തിന്, അവധി ദിവസങ്ങളിൽ) സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്താൻ ഇടയാക്കും.

കീ ഫോബിൽ നിന്ന് സ്വയമേവ ആരംഭിക്കുക

ഒരു റേഡിയോ കീ ഫോബ് ഉപയോഗിച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് എഞ്ചിൻ ആരംഭം സജീവമാക്കുന്നത് പല കാർ ഉടമകൾക്കും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിയന്ത്രണ പാനൽ (കീ ഫോബ്) ഒരു എൻകോഡ് ചെയ്ത റേഡിയോ സിഗ്നൽ മൊഡ്യൂളിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നു - തുടർന്ന് സിസ്റ്റം സാധാരണ മോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സെല്ലുലാർ സേവനത്തിനായി പണമടയ്ക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ആപ്പ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ സ്മാർട്ട്ഫോൺ ആവശ്യമില്ല, കൂടാതെ അനധികൃത ആക്സസ് സംബന്ധിച്ച് നിങ്ങൾ വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല. എന്നിരുന്നാലും, കൈയിൽ പിടിക്കുന്ന റിമോട്ട് കൺട്രോളിൽ നിന്നുള്ള സിഗ്നൽ കുറഞ്ഞ പവർ ആണെന്ന് ഓർമ്മിക്കേണ്ടതാണ്. അതിനാൽ, വീട്ടിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയുള്ള ഒരു കാറിൽ എഞ്ചിൻ ഓണാക്കണമെങ്കിൽ, ഒരു ജിഎസ്എം മോഡൽ വാങ്ങുന്നതാണ് നല്ലത്.

ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റാർട്ട് ടെക്നോളജിയുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും

മറ്റേതൊരു ഉപകരണത്തെയും പോലെ, അലാറം ഇല്ലാത്ത ഒരു കാറിനുള്ള ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ടിനും അതിന്റെ പോസിറ്റീവ് ഉണ്ട് നെഗറ്റീവ് വശങ്ങൾ. അതിന്റെ വ്യക്തമായ ഗുണങ്ങൾ ഇവയാണ്:

• മുൻകൂട്ടി പ്രവർത്തനത്തിനായി എഞ്ചിന്റെ പൂർണ്ണമായ തയ്യാറെടുപ്പ്. ഡ്രൈവർ റോഡിൽ എത്തുമ്പോഴേക്കും എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുകയും പ്രവർത്തന വേഗതയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുകയും ചൂടാക്കുകയും ചെയ്യും. നിങ്ങൾ സമയം പാഴാക്കേണ്ടതില്ല, ഉടൻ തന്നെ പോകുക - ഒപ്പം അകത്തേക്ക് ശീതകാലംഇത് ധാരാളം സമയം ലാഭിക്കുന്നു.
• ക്യാബിനിലെ സുഖപ്രദമായ സാഹചര്യങ്ങൾ. ചൂടാക്കൽ സംവിധാനം അല്ലെങ്കിൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സാധാരണയായി എഞ്ചിനോടൊപ്പം ആരംഭിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, യാത്രയുടെ തുടക്കത്തോടെ, വർഷത്തിന്റെ സമയത്തെ ആശ്രയിച്ച് കാറിന്റെ ഉൾഭാഗം ഇതിനകം ചൂടോ തണുപ്പോ ആയിരിക്കും.
• ട്രക്കുകളിൽ ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്തതാണ്, അവിടെ ശീതീകരിച്ച ഹൈഡ്രോളിക്കുകൾ മുഴുവൻ വാഹനത്തിനും കേടുവരുത്തും.

എന്നിരുന്നാലും, ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്, വളരെ ഗുരുതരമായവയും ഉണ്ട്. അവർ:

• ദുർബലത. അലാറം സംവിധാനമില്ലാത്ത ഒരു കാറിന്റെ യാന്ത്രിക ആരംഭം കാർ മോഷ്ടാക്കളുടെയോ കള്ളന്മാരുടെയോ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു - കൂടാതെ ക്യാബിനിൽ അവശേഷിക്കുന്ന കാറോ വിലപിടിപ്പുള്ള വസ്തുക്കളോ നിങ്ങൾക്ക് നഷ്ടപ്പെടും. അലാറവും ഇമ്മൊബിലൈസറും ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് സാധാരണയായി അസാധ്യമാണ്. അതിനാൽ, ഒരു സംരക്ഷിത പാർക്കിംഗിൽ അല്ലെങ്കിൽ കാർ ഉടമയുടെ കാഴ്ചപ്പാടിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ നിങ്ങൾക്ക് അലാറം കൂടാതെ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയൂ.
• അമിതമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗം. ഇലക്ട്രോണിക് യൂണിറ്റ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കോൺഫിഗർ ചെയ്യണം; ഇത് കൂടാതെ, അത് സാധാരണമെന്ന് കരുതുന്ന വേഗതയിൽ എഞ്ചിനെ നയിക്കും. കൂടാതെ, ഒരു ടൈമർ അല്ലെങ്കിൽ ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കുന്നത്, ആവശ്യമില്ലാത്തപ്പോൾ പോലും മെഷീൻ സ്വയം ഓണാക്കാൻ ഇടയാക്കും. സെൻസറുകൾ ശരിയായി ക്രമീകരിച്ച് യൂണിറ്റ് തന്നെ പ്രോഗ്രാം ചെയ്തുകൊണ്ടാണ് ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നത്.
• ഒരു പാർക്കിംഗ് ലോട്ടിലെ വിന്റർ ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് പലപ്പോഴും മഫ്ലർ മരവിപ്പിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, അതിൽ കാൻസൻസേഷൻ അടിഞ്ഞു കൂടുന്നു. ഇത് ഒഴിവാക്കാൻ, നിങ്ങൾ മോട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്തിന് ഒരു പരിധി നിശ്ചയിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പ്രായോഗികമായി, ഏകദേശം 10 മിനിറ്റ് മതി, അതിനുശേഷം എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യാം.
• ഒരു ഗിയർ സെൻസർ ഇല്ലാതെ, ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് അപകടകരമാണ്: ഡ്രൈവർ അത് ന്യൂട്രലിൽ ഇടാൻ മറക്കുകയോ ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിക്കാതിരിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, കാർ ഉരുട്ടിയേക്കാം. മുൻകാലങ്ങളിൽ, കാർ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഗിയറുമായി ട്രാഫിക് ലൈറ്റിന് സമീപം നിൽക്കുമ്പോൾ ഡ്രൈവർ അബദ്ധത്തിൽ പോക്കറ്റിൽ ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് റിമോട്ട് കൺട്രോൾ അമർത്തി - അവന്റെ പങ്കാളിത്തമില്ലാതെ കാർ ചുവപ്പിലേക്ക് എറിയപ്പെട്ടു. പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനുള്ള ഒരേയൊരു മാർഗ്ഗം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സെൻസറുകൾ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്.

അലാറം സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് വെവ്വേറെ യാന്ത്രിക ആരംഭം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു - ഇത് ചെയ്യുന്നത് മൂല്യവത്താണോ?

മികച്ച ഓപ്ഷൻ- സുരക്ഷാ സംവിധാനത്തോടൊപ്പം റിമോട്ട് എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ ഇതാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇല്ലെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പിക്കാം ആന്തരിക സംഘർഷംരണ്ട് സംവിധാനങ്ങൾ.

എന്നിരുന്നാലും, ഒരു പ്രത്യേക മൊഡ്യൂൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ കാറിന്റെ ഉടമയെ ബന്ധിക്കില്ല സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾഅലാറം നിർമ്മാതാവ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ. ഗുണനിലവാരത്തിനും വിലയ്ക്കും അനുയോജ്യമായത് കൃത്യമായി തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധിക്കും.

കൂടാതെ, തികച്ചും ക്രമീകരിച്ച ഒരു അലാറം സിസ്റ്റത്തിൽ പോലും, ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് യൂണിറ്റ് സിസ്റ്റത്തിന് പുറമെയുള്ള ഒന്നായി കാണപ്പെടും. എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നത് അനിവാര്യമായും സുരക്ഷാ സെൻസറുകൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ നിർബന്ധിതമാക്കും, കൂടാതെ ഇമോബിലൈസറുമായുള്ള ഒരു വൈരുദ്ധ്യം പലപ്പോഴും യാന്ത്രിക ആരംഭം സജ്ജമാക്കുന്നത് തത്വത്തിൽ പോലും സാധ്യമാക്കുന്നില്ല.

സ്റ്റാർലൈൻ, പണ്ടോറ, മറ്റ് ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് മോഡലുകൾ - സിസ്റ്റം റേറ്റിംഗ്

വാഹനമോടിക്കുന്നവരിൽ നിന്നുള്ള അവലോകനങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, വിലയുടെയും ഗുണനിലവാരത്തിന്റെയും അനുപാതത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് മൊഡ്യൂളുകളുടെ ഏകദേശ റേറ്റിംഗ് ഉണ്ടാക്കാം. ഇത് ഇതുപോലെ കാണപ്പെടും:

1. StarLine A94 മികച്ച ഓപ്ഷനുകളിലൊന്നാണ്. വിശ്വസനീയമായ, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമുള്ള, താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞ.
2. പന്തേര SLK-675RS. ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ കുറച്ചുകൂടി ചെലവേറിയതും കൂടുതൽ പ്രശ്നങ്ങളും, പക്ഷേ തികച്ചും യോഗ്യമായ ഒരു കാര്യം.
3. Scher-Khan LOGICAR 1. ഇവിടെ ഉപയോക്താക്കളുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ കുറച്ച് വിഭജിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ചിലർ ഈ സിസ്റ്റത്തെ പ്രശംസിക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവർ ഒരു പ്രത്യേക മൊഡ്യൂൾ വാങ്ങുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ലെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുന്നു: പൂർണ്ണമായ അലാറം ഇൻസ്റ്റാളേഷനുമായി സംയോജിപ്പിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ ഇത് അതിന്റെ എല്ലാ ഗുണങ്ങളും കാണിക്കൂ.
4. സ്റ്റാർലൈൻ A91. "ബജറ്റ്", എന്നാൽ തികച്ചും വിശ്വസനീയമായ മോഡൽ.
5. പന്തേര SLK-868RS. മിക്കവാറും എല്ലാ കാർ മോഡലുകളുമായും അനുയോജ്യതയാണ് പ്രധാന നേട്ടം.

ഉപകരണം സ്വയം നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമോ?

വിദൂര തുടക്കംഅലാറം ഇല്ലാത്ത എഞ്ചിൻ - സൗകര്യപ്രദമായ കാര്യം, അതിനാൽ പല കാർ ഉടമകൾക്കും ഈ ചോദ്യത്തിൽ താൽപ്പര്യമുണ്ട്: എങ്ങനെയെങ്കിലും സ്വന്തം കൈകൊണ്ട് ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ? അതെ, ഇത് സാധ്യമാണ് - എന്നിരുന്നാലും, ഈ ഓപ്ഷന് ഇലക്ട്രോണിക്സിലും കാർ മെക്കാനിക്സിലും കാര്യമായ അറിവ് ആവശ്യമാണ്. ഇപ്പോൾ വിപണിയിൽ നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം റെഡിമെയ്ഡ് ഭാഗങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും, അത് ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ, കാർ എഞ്ചിന്റെ മാന്യമായ വിദൂര ആരംഭത്തിന് കാരണമാകും.

അലാറം സംവിധാനമില്ലാത്ത ഒരു കാറിനായി നിലവിലുള്ള ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ടിൽ ഒരു അധിക ജിഎസ്എം യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും ലളിതമായ ഓപ്ഷൻ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് മൊബൈൽ ഫോൺ മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. ഫോണിന്റെ വൈബ്രേഷൻ മോട്ടോറിൽ നിന്നുള്ള സിഗ്നൽ ബാക്കപ്പ് ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റാർട്ട് ഇൻപുട്ടിലേക്ക് പോകുന്ന വിധത്തിൽ ഇത് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുകയും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഇതിന് മുമ്പ്, നിങ്ങൾ ഫോൺ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം കോൺഫിഗർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, കാർ ഉടമയുടെ നമ്പർ ഒഴികെയുള്ള എല്ലാ നമ്പറുകളും "ബ്ലാക്ക് ലിസ്റ്റിലേക്ക്" ചേർക്കുകയും ചെറിയ നമ്പറുകളിൽ നിന്ന് SMS സ്വീകരിക്കുന്നത് നിരോധിക്കുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ, വാഹനത്തിന്റെ ഓൺ-ബോർഡ് ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് ഫോൺ പവർ ചെയ്യുന്നതിനുള്ള പ്രശ്നം നിങ്ങൾ എങ്ങനെയെങ്കിലും പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

അതേ സാഹചര്യത്തിൽ, കാർ അലാറം ഇല്ലാതെ ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് "ആദ്യം മുതൽ" ചെയ്താൽ, നിരവധി അടിസ്ഥാന പോയിന്റുകൾ കണക്കിലെടുക്കണം:

• കാറിന് ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സർക്യൂട്ട് തകരുന്നതിന് മുമ്പ് സിസ്റ്റം ബന്ധിപ്പിക്കണം. 8 പിൻ പവർ കണക്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
• അധിക പവർ ഇൻപുട്ട് സാധാരണയായി ആവശ്യമില്ല.
• ഫ്യൂസുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക! മികച്ച ഓപ്ഷൻ 25 ആമ്പിയർ ഫ്യൂസിബിൾ ആണ്. ഇത് കൂടാതെ, ആദ്യ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ സിസ്റ്റം നശിപ്പിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്: കാറിന്റെ ബാറ്ററിയിൽ നിന്നുള്ള കറന്റ് വളരെ ഉയർന്നതാണ്.
• ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നുള്ള ലീഡുകൾ ആരംഭിക്കുന്ന സംവിധാനം ലോക്കിനെ തടയാത്ത വിധത്തിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കണം. അലാറം സംവിധാനമില്ലാത്ത കാറുകൾക്ക് ഈ പ്രശ്നം പ്രത്യേകിച്ചും പ്രസക്തമാണ്.
• വാഹനത്തിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ശ്രദ്ധാപൂർവമായ സമയം ആവശ്യമാണ്. അല്ലെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാനിടയില്ല.

വീഡിയോ കാണൂ

പൊതുവേ, ഇത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്: നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഭവന നിർമ്മാണ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കാം, എന്നാൽ ഒരു റെഡിമെയ്ഡ് വാങ്ങാനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും വളരെ എളുപ്പമാണ്.

ഇന്ന്, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഒരു വാഹനം വാങ്ങുന്നത് ഒരു വലിയ പ്രശ്നമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ന് കാർ ഉടമകൾ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ, കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദകരമായ ഒരു പ്രശ്നം നേരിടുന്നു: ഒരു ആക്രമണകാരിയിൽ നിന്ന് അവരുടെ സ്വത്ത് എങ്ങനെ സംരക്ഷിക്കാം. നിർഭാഗ്യവശാൽ, കാർ മോഷണത്തിന്റെയും ഹാക്കിംഗിന്റെയും പ്രശ്നം മിക്കവാറും എല്ലായിടത്തും സാധാരണമാണ്.

ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങളുടെ സ്വത്ത് സംരക്ഷിക്കാനും ദുഷിച്ചവരെ ഭയപ്പെടുത്താനും സാധ്യമായ അപകടത്തെക്കുറിച്ച് ഉടമയ്ക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകാനും സഹായിക്കുന്ന എല്ലാത്തരം സംവിധാനങ്ങളും സാങ്കേതികവിദ്യകളും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.

ആഭ്യന്തര വിപണി

ഓൺ റഷ്യൻ വിപണിവൈവിധ്യമാർന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന നിരവധി കമ്പനികളുണ്ട്. പ്രമുഖ ട്രേഡിംഗ് "പ്ലെയർ" സ്റ്റാർലൈൻ കമ്പനിയാണ് - താങ്ങാവുന്ന വിലയിൽ ആധുനിക ഉപകരണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന വലിയ കമ്പനികളിൽ ഒന്നാണിത്.

2010 മുതൽ, StarLine ശരീരത്തിൽ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അന്തർനിർമ്മിത ആന്റിനകൾ, വിപുലീകൃത ശ്രേണി ചിപ്പുകൾ, സുരക്ഷിതമായ ക്രിപ്‌റ്റോഗ്രാഫിക് കോഡുള്ള അലാറങ്ങൾ, ചില മോഡലുകളിൽ വോയ്‌സ് അംഗീകാരമുള്ള നിരവധി ഇന്ററാക്ടീവ് മോഡലുകൾ വികസിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി.

StarLine-ന്റെ പൊതുവായ അവലോകനം

ഈ കമ്പനിയുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിലൊന്ന് കാറിലെ വളരെ ലളിതമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഇൻസ്റ്റാളേഷനുമാണ്. ഈ കാർ അലാറങ്ങൾ അവയുടെ വിലയേറിയ എതിരാളികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി ഉപയോഗിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. Starline-ന് നിരവധി ഗുണങ്ങളും സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്:

• അലാറം സംവിധാനം കാറുകളിലും ട്രക്കുകളിലും മാത്രമല്ല, സ്കൂട്ടറുകളിലും മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിലും സ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്.
• കാർ അലാറം ഉപകരണം താപനില മാറ്റങ്ങളെ തികച്ചും പ്രതിരോധിക്കും.
• ബാഹ്യമായ സിഗ്നലുകളും ഇടപെടലുകളും അവഗണിക്കാൻ സിസ്റ്റത്തിന് കഴിയും.
• മോടിയുള്ളതും പ്രായോഗികവുമായ കീചെയിൻ ഡിസൈൻ.
• ചില മോഡലുകളിൽ ഓട്ടോ എഞ്ചിൻ ആരംഭ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ലഭ്യത.

മോഡലുകളും തരങ്ങളും

StarLine അലാറങ്ങൾ പല വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു (പ്രധാനമായും വിലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി): Starline പ്രവേശന നില(ബജറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ), മിഡ്-ലെവൽ അലാറം സിസ്റ്റം, നിരവധി അധിക ഓപ്ഷനുകളുള്ള പ്രീമിയം സ്റ്റാർലൈൻ.

അവരുടെ തത്വത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, അവ ഓട്ടോമാറ്റിക് എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ടും ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റാർട്ടും ഇല്ലാതെ ഉപകരണങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, എല്ലാ സ്റ്റാർലൈൻ ഉപകരണങ്ങളും പല വിഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, അതായത് ഇ, എ, ബി, ഡി വിഭാഗങ്ങൾ. ഏറ്റവും പുതിയ ഒരു മോഡൽ അല്ലെങ്കിൽ വിഭാഗം, ഈ മോഡലുകളുടെ ഉപകരണങ്ങളിൽ കൂടുതൽ പുതിയതും നൂതനവുമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നൽകുമെന്ന് എല്ലാവർക്കും ഇതിനകം അറിയാം.

ഈ ശ്രേണിയിലെ മോഡലുകൾ ഒരു ചെറിയ കീ ഫോബ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇവയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടില്ല:

• അല്ലെങ്കിൽ ഒരു CAN ഇന്റർഫേസ് (സൈഡ് വിൻഡോ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണം നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു മൊഡ്യൂൾ, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും മുതലായവ. ഇത് ഒരു കാർ അലാറത്തിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു);
• GSM അല്ല (ഈ ഓപ്ഷൻ ഉപയോഗപ്രദമാണ്, കാരണം അതിന്റെ സഹായത്തോടെ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും മൊബൈൽ ഫോൺനിങ്ങൾക്ക് ഓട്ടോറൺ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ്. വാഹനം ഉടമയിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഇത് സൗകര്യപ്രദമാണ്, അത് മുൻകൂട്ടി ചൂടാക്കേണ്ടതുണ്ട്);
• അല്ലെങ്കിൽ GPS (മൂന്ന് മീറ്റർ വരെ കൃത്യതയോടെ ഇന്റർനെറ്റ് വഴി ഒരു കാറിന്റെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു ഫംഗ്ഷൻ).

എന്നിരുന്നാലും, ഈ മോഡലുകൾക്ക് ഒരു പ്രത്യേക നേട്ടമുണ്ട് - താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ വില.

അടുത്തതായി വരുന്നത് ബി വിഭാഗമാണ്. അൽപ്പം പരിഷ്‌ക്കരിച്ച കീ ഫോബ് ഉള്ളതും ഉയർന്ന ശബ്ദ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമായ കൂടുതൽ നൂതന മോഡലുകളാണ് ഇവ. ചില ഉപകരണങ്ങളിൽ ജിപിഎസ് നിരീക്ഷണം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നതാണ് മറ്റൊരു അസൂയാവഹമായ നേട്ടം.

അവസാനമായി, ഉപകരണങ്ങളുടെ അവസാന ശ്രേണി വിഭാഗം ഡി ആണ്. അതിന്റെ പ്രധാന ദിശ. മുമ്പത്തെ സീരീസിൽ നിന്ന് പ്രായോഗികമായി കാര്യമായ വ്യത്യാസമില്ല, ഫംഗ്ഷനുകൾ പൂർണ്ണമായും സമാനമാണ്, ഒരേയൊരു വ്യത്യാസം കീ ഫോബിൽ ഒരു ക്രോസ്ഓവറിന്റെ ഒരു ഇമേജ് ഉണ്ട് എന്നതാണ്.

ഇ വിഭാഗത്തിൽ മോഡലുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: E90, E90 GSM - ഓട്ടോ സ്റ്റാർട്ടിനൊപ്പം, E60 - ഓട്ടോ സ്റ്റാർട്ട് ഇല്ലാതെ. കാറ്റഗറി A - A94, A94 GSM - ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ടിനൊപ്പം, A64 - ഇല്ലാതെ. സീരീസ് B: B94, B94 GSM, B94 GSM/GPS - autostart, B64 - ഇല്ലാതെ. ഒടുവിൽ, വിഭാഗം D: D94 GSM, D94 GSM/GPS - ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ടിനൊപ്പം, D64 - ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് ഇല്ലാതെ.

എഞ്ചിൻ ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് എങ്ങനെ സജ്ജീകരിക്കാം? നിർദ്ദേശങ്ങൾ വേണം...

ഒരു കാർ സുരക്ഷാ അലാറം സജ്ജീകരിക്കുന്നതും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതും വളരെ സൂക്ഷ്മവും സൂക്ഷ്മവുമായ കാര്യമാണ്. ഒന്നാമതായി, നിർദ്ദേശങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഈ വിഷയത്തിൽ "ഒന്നിൽ കൂടുതൽ നായ്ക്കളെ തിന്നു" പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു യജമാനൻ സഹായിക്കും.

തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ വാഹനം ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റാർട്ട് വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാണ്. സ്റ്റാർലൈൻ അലാറം സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്, മുഴുവൻ സിസ്റ്റവും ശരിയായി കണക്റ്റുചെയ്‌ത് കോൺഫിഗർ ചെയ്‌തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രമേ ഇത് സാധ്യമാകൂ.

ഇൻസ്റ്റാളുചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഓട്ടോറൺ ഏത് മോഡിൽ നടക്കുമെന്ന് നിങ്ങൾ സ്വയം നിർണ്ണയിക്കണം. രണ്ട് മോഡുകൾ ഉണ്ട്: ഓട്ടോമാറ്റിക്, റിമോട്ട്. വിദൂര ആരംഭം, ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, യാത്രയ്ക്ക് കുറച്ച് സമയം മുമ്പ്, മുൻകൂട്ടി എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റാർട്ട് എന്നാൽ ഡ്രൈവർ ഇടപെടാതെ ആരംഭിക്കുക എന്നാണ്.

താപനില ഒരു നിശ്ചിത പരിധിക്ക് താഴെയാകുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തിന് ശേഷം പവർ യൂണിറ്റ് ആരംഭിക്കുന്ന വിധത്തിൽ ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.

പ്രത്യേക വ്യവസ്ഥകൾ പാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ സ്വയമേവയുള്ള വിക്ഷേപണം നടത്താൻ കഴിയും:

• ഗിയർഷിഫ്റ്റ് ലിവർ ന്യൂട്രൽ ആയി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു (വാഹനം ട്രാൻസ്മിഷനിൽ പാർക്ക് ചെയ്യാൻ പാടില്ല).
• കാറിലെ ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യണം.
• എല്ലാ വാതിലുകളും, ഹുഡ്, തുമ്പിക്കൈ, ഹാച്ചുകൾ - എല്ലാം കർശനമായി അടച്ചിരിക്കണം.
• പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് (ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക്) പ്രയോഗിക്കണം.

ലിസ്റ്റുചെയ്ത വ്യവസ്ഥകളിലൊന്നെങ്കിലും പാലിച്ചില്ലെങ്കിൽ, വിദൂരമായി കാർ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല.

ഓട്ടോ സ്റ്റാർട്ടിനൊപ്പം കാർ സെക്യൂരിറ്റി മോഡിൽ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ:

• ആവശ്യമുള്ള പോയിന്റിൽ എത്തുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ നിർത്തണം, എഞ്ചിൻ ഓഫ് ചെയ്യരുത്, ഇഗ്നിഷൻ ഓഫ് ചെയ്യരുത്.
• ഗിയർ ഓഫ് ചെയ്യുക (ഗിയർഷിഫ്റ്റ് നോബ് ന്യൂട്രൽ മോഡിൽ ഇടുക).
• പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിക്കുക (ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് വലിക്കുക).
• കീ ഫോബിലെ ബട്ടൺ 1 അമർത്തി ഒരു ശബ്ദ സിഗ്നൽ ദൃശ്യമാകുന്നതുവരെ 3 സെക്കൻഡ് പിടിക്കുക. ശബ്ദ സിഗ്നലിന് ശേഷം, ശേഷിക്കുന്ന ഘട്ടങ്ങൾക്കായി 30 സെക്കൻഡ് മാത്രമേ അനുവദിക്കൂ.
• കീ തിരിക്കുക, അത് നീക്കം ചെയ്യുക. അതേ സമയം, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
• എല്ലാ വാതിലുകളും തുമ്പിക്കൈയും ഹുഡും അടച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

അവസാനത്തെ വാതിൽ, ഹുഡ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രങ്ക് എന്നിവ അടച്ച ശേഷം, എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുകയും കാറിൽ സുരക്ഷാ മോഡ് സജീവമാക്കുകയും ചെയ്യും.

റിമോട്ട് ലോഞ്ച് നിർദ്ദേശങ്ങൾ

നിങ്ങൾ ബട്ടൺ ഒന്ന് അമർത്തുക, മൂന്ന് സെക്കൻഡ് വരെ പിടിക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ "ആരംഭിക്കുക" ബട്ടൺ അമർത്തുക, തുടർന്ന് ബട്ടൺ 2 അമർത്തുക. തുടർന്ന് അലാറം സ്വതന്ത്രമായി എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കും. ശ്രമം പരാജയപ്പെട്ടാൽ, കുറച്ച് സെക്കൻഡുകൾക്ക് ശേഷം രണ്ടാമത്തെ ശ്രമം പിന്തുടരും, സ്റ്റാർട്ടർ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സമയം സെക്കൻഡിന്റെ പത്തിലൊന്ന് വർദ്ധിപ്പിക്കും.

എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാനുള്ള വിജയകരമായ ശ്രമം വരെ ഓരോ തവണയും അങ്ങനെ. ആരംഭിച്ചത്. എന്നിരുന്നാലും, നാല് തവണ ശ്രമിച്ചിട്ടും എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, കാറിൽ നിന്ന് കീ ഫോബിലേക്ക് ഒരു സിഗ്നൽ അയയ്ക്കുകയും കീ ഫോബ് തന്നെ 4 ശബ്ദ അലേർട്ടുകൾ പുറപ്പെടുവിക്കുകയും ചെയ്യും. കാർ സാധാരണ നിലയിലാണെങ്കിൽ, കീ ഫോബ് സ്‌ക്രീൻ പാർക്കിംഗ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കി ഒരു കാർ പ്രദർശിപ്പിക്കും (അല്ലെങ്കിൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പുകയിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും), കീ ഫോബ് മൂന്ന് നീണ്ട ബീപ്പുകൾ പുറപ്പെടുവിക്കും.

താപനിലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് നിർദ്ദേശങ്ങൾ

കുറഞ്ഞ താപനില കാരണം എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാത്ത ശൈത്യകാലത്ത് അസുഖകരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, നിങ്ങൾ ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് ഓണാക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾ "ആരംഭിക്കുക" ബട്ടൺ അമർത്തി ബട്ടൺ 2 അമർത്തുക. ഇതിനുശേഷം, ഒരു മെലഡി മുഴങ്ങും, കീ ഫോബിൽ താപനില അൺലോക്ക് ചെയ്യും. ഓട്ടോറൺ പ്രവർത്തിക്കേണ്ട മൂല്യം സജ്ജമാക്കുക. താപനിലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഓട്ടോസ്റ്റാർട്ട് നിർജ്ജീവമാക്കാൻ, നിങ്ങൾ ഒരു തെർമോമീറ്ററിന്റെ ചിത്രമുള്ള ബട്ടൺ അമർത്തി ബട്ടൺ 2 അമർത്തേണ്ടതുണ്ട്.

എഞ്ചിൻ ചൂടാകുമ്പോൾ ക്യാബിനിലേക്ക് കയറേണ്ട ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ കീ ഫോബിലെ ബട്ടൺ 1 അമർത്തിയാൽ മതി. അതിനുശേഷം, ലോക്കുകൾ 30 സെക്കൻഡ് നേരത്തേക്ക് അൺലോക്ക് ചെയ്യും. ഈ സമയത്ത് നിങ്ങൾക്ക് കാറിൽ കയറാനും കീ തിരുകാനും ഇഗ്നിഷൻ ഓണാക്കാനും സമയമില്ലെങ്കിൽ, സുരക്ഷാ മോഡ് വീണ്ടും സജീവമാകും.

ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ വിവിധ കമ്പനികളും കാർ അലാറങ്ങളുടെ മോഡലുകളും തിങ്ങിനിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ സ്റ്റാർലൈൻ പോലെയുള്ള മാർക്കറ്റ് ലീഡർമാരിൽ ഒരാൾ വളരെക്കാലമായി ഒരു സമയം പരിശോധിച്ച സംവിധാനമായി സ്വയം സ്ഥാപിച്ചു. നുഴഞ്ഞുകയറ്റക്കാരിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ കാറിനെ സംരക്ഷിക്കണമെങ്കിൽ, StarLine തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

പുതിയ കാറുകൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള മികച്ച വിലകളും വ്യവസ്ഥകളും

ക്രെഡിറ്റ് 4.5% / തവണകൾ / ട്രേഡ്-ഇൻ / 95% അംഗീകാരങ്ങൾ / സലൂണിലെ സമ്മാനങ്ങൾ

മാസ് മോട്ടോഴ്സ്