Kelab Kia rio tempat letak fius pemetik api rokok. Bagaimana untuk menggantikan fius di ruang penumpang kereta Kia Rio: petua dan arahan langkah demi langkah

Sistem elektrik dalam setiap kenderaan mempunyai perlindungan beban lampau yang boleh dipercayai. Untuk ini, elemen keselamatan digunakan. Dalam setiap kereta moden terdapat dua panel fius. Lokasi salah satunya ialah petak di bahagian pemandu, satu lagi petak enjin berhampiran bateri. Fius untuk KIA Rio perlu diperiksa jika, sebagai contoh, sebarang lampu, suis togol atau peralatan pilihan. Apabila peranti sedemikian gagal, elemen itu terbakar di dalam.

Jenis fius

Jika situasi timbul apabila sistem elektrik kereta KIA Rio 2012, 2013 enggan berfungsi, anda mesti terlebih dahulu menyemak sistem yang terletak pada panel pemandu. Sekiranya elemen ganti gagal, ia bermakna terdapat kerosakan pada sistem elektrik. Sentiasa pasang fius kelas yang betul.

Dalam kereta Kia Rio dua jenis elemen keselamatan digunakan: utama untuk arus tinggi dan tipikal untuk arus rendah. 46 elemen digunakan untuk melindungi litar elektrik daripada lebihan voltan. Di sebelah kiri tempat duduk pemandu di sebelah kiri torpedo adalah kotak fius yang mengandungi 16 elemen, dan apabila anda membuka hud, anda boleh menemui 30 lagi dalam petak enjin berhampiran bateri.

Mari kita mulakan dengan bilik torpedo. Di sini, dalam model Kia rio 2012, 2013, terdapat 10 fius, dengan penarafan 10 ampere, serta 6 fius - 15 ampere setiap satu.

10 Elemen fius memastikan keselamatan elektrik, ia memastikan operasi pencahayaan suis yang boleh dipercayai, pemanasan cermin pandang belakang, lampu letak kereta, lampu kecemasan dan lampu penanda, beg udara, pemacu elektrik cermin pandang belakang, panel instrumen isyarat belok.

Elemen keselamatan 15A Kia Rio mengawal keselamatan elektrik: pengelap hadapan, lampu di dalam batang dan salur keluar kuasa, operasi pengelap tingkap belakang belakang, pemanasan tempat duduk hadapan, lampu isyarat berhenti dan pemetik api.

Kami pergi ke bawah hud dan blok elemen keselamatan terletak di sini untuk mengawal keselamatan elektrik paling banyak sistem yang berbeza: 1 keping - 80A, 8 keping - 30A, 4 keping - 25A, 1 keping - 20A, 9 keping - 15A, 7 keping - 10A. Mereka bertanggungjawab untuk operasi yang boleh dipercayai bagi semua peralatan elektrik lain.

Mengganti fius

Urutan tindakan apabila menggantikan fius pada panel instrumen kereta Kia rio 2012, 2013:

1. Putar kunci pencucuh dan matikan peralatan elektrik.
2. Buka penutup blok fius.
3. Kami mengeluarkan elemen yang disyaki tidak berfungsi. Untuk melakukan ini, kami menggunakan penarik khas, yang boleh didapati pada kotak fius di petak enjin.
4. Kami menyemak peranti keselamatan, dan jika fakta keletihan disahkan, kami memasukkan peranti baharu sebagai gantinya. Mereka untuk kereta Kia rio 2012, 2013 hendaklah hanya daripada denominasi yang sesuai, selain ia telah ditetapkan dengan selamat.

Kereta Kia rio julat model 2012, 2013 dilengkapi dengan fius memori. Peranti ini menghalang bateri daripada kehabisan jika kenderaan tidak digunakan untuk jangka masa yang panjang. Sebelum meninggalkan kereta diletakkan dalam masa yang lama, selepas menghentikan enjin, menutup lampu depan, lampu belakang, buka panel dan keluarkan elemen keselamatan dari memori. Fius pemetik rokok juga terletak pada panel, yang ditandakan dengan imej sebatang rokok.

Jika peralatan elektrik di dalam kenderaan tidak berfungsi, dan fius pada panel berfungsi dengan baik, anda perlu menyemaknya di dalam petak enjin.

Urutan tindakan apabila menggantikan elemen dalam petak enjin:

1. Putar kunci pencucuh dan matikan semua peralatan.
2. Dengan menekan selak, keluarkan bumbung blok, tariknya keluar.
3. Kami menyemak peranti yang dialih keluar. Sekiranya keletihan, kami memasukkan yang baharu daripada denominasi yang sepadan, memasangnya dengan selamat dalam pengapit. Di sini kami juga menggunakan penarik khas.

Jangan pasang elemen keselamatan dalam Kia rio 2012, 2013 jenis lain. Fius arus tinggi selalunya mengakibatkan kerosakan dan kebakaran kenderaan.

Jangan gunakan pemutar skru atau objek logam untuk menanggalkan fius akibat kerosakan sistem atau litar pintas.

Bekalan kuasa kereta memerlukan perlindungan penuh, yang berjaya ditangani oleh unsur-unsur fusible. Kawasan dengan penggunaan arus tinggi disambungkan menggunakan geganti. Fius untuk Kia Rio dibahagikan kepada dua blok, satu daripadanya terletak di dalam kabin, dan yang kedua adalah di bawah hud.

Tugasan Peranti

Kotak fius yang terletak di dalam petak enjin menyediakan perlindungan untuk pam bahan api, cermin yang dipanaskan secara elektrik, isyarat bunyi, penghawa dingin, unit kawalan enjin, sistem penyejukan, lampu belakang dan banyak lagi. Tetapi tugas utama peranti generasi ke-2, seperti semua yang lain, adalah untuk mengelakkan kebakaran yang boleh berlaku apabila peralatan elektrik terlalu panas.

Bagi mana-mana model Kia Rio, kebakaran adalah bahaya besar, kerana selepas 5 minit timbunan logam yang berasap boleh kekal dari kereta. Oleh itu, apabila parameter semasa yang dibenarkan melebihi, fius terbakar, yang menyebabkan rangkaian dibuka. Oleh itu, gambarajah litar kedua-dua 2 dan generasi lain kereta, membolehkan anda mengecualikan kawasan yang rosak yang mencetuskan litar pintas, terlalu panas dan, dengan itu, kebakaran.

Resusitasi litar elektrik

Untuk memulihkan operasi litar yang rosak, masalah yang mencetuskan penurunan voltan pada mulanya dihapuskan. Mungkin mentol lampu yang perlu diganti. Kemudian penutup blok itu diangkat, yang menunjukkan di mana elemen pelindung yang dikehendaki berada. Jika Kia Rio generasi ke-3 atau ke-2 mempunyai fius pemetik rokok, ia dikeluarkan dan digantikan dengan yang baharu.

Dengan elemen boleh melebur yang sama, semua model berbeza dalam litar elektrik dan geganti yang digunakan. Ini disebabkan oleh pembaharuan tahunan dan peningkatan bilangan peranti, serta penambahbaikan peralatan yang memerlukan pengenalan komponen tambahan dalam litar elektrik (mereka melindungi daripada pelbagai masalah dan kebakaran). Terutama berbeza ialah blok pelekap dengan elemen pelindung yang terletak di bawah tudung. Untuk mencarinya, angkat sahaja penutupnya.

Penggantian bahagian keselamatan

Apabila menggantikan elemen boleh lebur, model generasi ke-2 mengikut urutan tertentu:

• memutar kunci pencucuhan mematikan peralatan elektrik;
• kotak fius terbuka;
• unsur yang mencurigakan dikeluarkan menggunakan penarik;
• selepas memeriksa kerosakan, ia digantikan dengan yang baru.
  

Apabila mengemas kini fius, adalah tidak boleh diterima untuk menggunakan bahagian yang besar pada nilai muka, kerana ini boleh mempercepatkan kerosakan peralatan elektrik dan mencetuskan kebakaran. Ia dilarang sama sekali untuk memasang jumper dan wayar buatan sendiri!

Kereta generasi ke-2 mempunyai elemen perlindungan yang dilengkapi dengan memori khas yang boleh menghalang pelepasan bateri semasa tempoh tidak aktif yang lama tanpa meninggalkannya.

Untuk menghapuskan bahagian yang rosak oleh litar pintas, penggunaan pemutar skru dan objek logam lain tidak boleh diterima! Untuk ini, penarik khas disediakan di dalam petak enjin.

Pilihan peranti yang bijak

Untuk memilih jenis elemen pelindung yang optimum, adalah perlu untuk mengira secara bebas had tindak balas yang diperlukan. Untuk ini, formula khas digunakan: Inom = Wmax / U, sebutan yang diuraikan seperti berikut:

• Inom - arus berkadar, diukur dalam ampere (A) dan menyebabkan elemen keselamatan beroperasi apabila berlaku litar pintas;
• Wmax ialah beban maksimum yang dibenarkan, diukur dalam W;
• U - voltan dalam rangkaian elektrik kereta.

Pengumpulan semua sistem dan litar elektrik kereta Kia Rio generasi ke-2, yang dihasilkan dari 2005 hingga 2011. Anda boleh memuat turun gambar rajah pendawaian Kia Rio 2 secara percuma dari tapak web kami, tetapi klik pada foto untuk pembesaran skala penuh terlebih dahulu. Semua skim kualiti yang baik dan berwarna dalam bahasa Rusia.

• Jika anda berminat dengan kereta generasi ketiga, kemudian lihat artikel tentang.

Sedikit sejarah dan penerangan mengenai Kia Rio 2

Pengeluaran generasi kedua kereta kelas B bermula pada Mac 2005: sedan 4 pintu dan hatchback 5 pintu. Di beberapa negara lain, kereta itu mempunyai nama yang sedikit berbeza, contohnya:

• V Korea Selatan dan Indonesia - Kia New Pride;
• di Amerika Utara - Kia Rio5.

Pada awal tahun 2009, Kia Rio 2 menjalani sedikit penggayaan semula. Pereka bentuk dan jurutera mengalami perubahan kecil pada bahagian hadapan dan belakang badan - bampar, lampu depan dan gril, serta bahagian dalam - stereng, tempat duduk dan panel instrumen.

Kereta dibekalkan ke pasaran Rusia dan Ukraine hanya dengan enjin petrol G4EE - 1.4 liter, 16 injap, 97 hp. Transmisi ialah manual 5-kelajuan atau 4-kelajuan. automatik. Juga terdapat di Amerika Syarikat Enjin gas G4ED (1.6 l, 16V, 112 hp), dan di Eropah dan Korea terdapat juga turbodiesel D4FA - 1.5 l, 16V, 110 kuasa kuda.

Teknikal Spesifikasi Kia Rio 2 (1.4 l / 97 hp):

• Panjang (hatchback / sedan) - 4025 / 4250 mm
• Jarak roda - 1470 mm
• Lebar - 1695 mm
• Ketinggian - 1470 mm
• Berat kerb / maksimum yang dibenarkan - 1080 / 1580 kg
• Kelegaan tanah - 155 mm
• Kelajuan maksimum - 177 km / j
• Pecutan dari 0 hingga 100 km / j - 12.3 saat
• Saiz tayar - 175/70 R14
• Brek hadapan - cakera, angkup terapung berventilasi
• Brek belakang - brek dram dengan pad pemusatan kendiri dan mekanisme pelarasan pelepasan automatik

Penggunaan bahan api Kia Rio 2 (hatchback / sedan) untuk transmisi manual:

• bandar - 7.9 / 8 l
• lebuh raya - 5.2 / 5.1 l
• kitaran bercampur - 6.2 / 6.2 l

Penggunaan bahan api Kia Rio 2 (hatchback / sedan) untuk transmisi automatik:

• bandar - 9.9 / 9.5 l
• lebuh raya - 5.6 / 5.4 l
• kitaran gabungan - 7.2 / 6.9 l

Video tentang ujian kemalangan kereta:

Gambar rajah pendawaian Kia Rio 2 (2005?2011)

1. Sebelum memberikan gambar rajah pendawaian, saya ingin berkongsi beberapa sistem auto, yang pertama ialah butiran kepala silinder:

2. Langkah demi langkah untuk membersihkan sistem pengudaraan kotak engkol kereta Kia Rio 2:

3. Anda akan mengetahui di mana kotak fius terletak di dalam kereta dalam gambar di bawah. Susun atur fius, fius dan relay di blok pemasangan Kia Rio 2, yang terletak di petak enjin dan di dalam petak penumpang (penerangan fius: kekuatan semasa - A, warna dan tujuan):

Nasihat: Sentiasa simpan set fius ganti dalam kenderaan anda, satu daripada setiap penilaian.

4. Tindakan langkah demi langkah dan gambar rajah terperinci untuk menyambungkan radio Kia Rio 2005-2011 dan seterusnya, serta mengeluarkan dan memasang jam:

5. Gambarajah pendawaian sistem suntikan bahan api:

6. Gambar rajah Kia Rio 2 - Penderia reka bentuk kawalan enjin auto G4EE, 1.4 liter:

7. Gambarajah skematik mesin pencucuhan:

8. Pam bahan api, penderia suhu penyejuk dan penderia tekanan penyaman udara seperti dengan transmisi automatik PP, dan dengan mekanikal:

9. Gambar rajah pendawaian Kia Rio 2 - pemula dan penjana:

27.01.2017

Jika lampu depan tiba-tiba berhenti berfungsi di Kia Rio anda, pemetik api, pengelap atau penghawa dingin gagal, perkara pertama yang perlu dilakukan ialah memeriksa sama ada fius elektrik yang bertanggungjawab untuk peranti ini telah pecah. Kotak fius kereta mengandungi elemen yang bertanggungjawab untuk melindungi daripada lonjakan kuasa pelbagai litar elektrik. Mereka melindungi daripada kegagalan peranti penting, mengelakkan akibat berbahaya litar pintas, sehingga kebakaran. Sekiranya berlaku lebihan litar, bahagian logam fius cair dan memutuskan hubungan. Itulah sebabnya mereka dipanggil fusible. Pelompat boleh lebur direka bentuk untuk berfungsi dalam litar dengan arus tinggi, untuk arus rendah, fius lamellar atau elemen jenis kartrij biasanya digunakan.

Rio Fuses 3 (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)

Di Kia Rio 3, fius terletak di dua tempat - blok di petak enjin dan di petak penumpang. Anda boleh mendapatkan akses kepada unit di dalam kabin dengan menanggalkan penutup plastik dari bahagian bawah panel hadapan bertentangan tempat duduk pemandu. Pelompat boleh lebur terletak di dalam kotak fius warna yang berbeza. Gambar rajah fius akan membantu anda mengetahui pelompat mana yang sepatutnya berada di mana dan mengetahui arus undiannya, ia terletak di bahagian dalam penutup. Warna menunjukkan kekuatan semasa yang mana elemen itu direka:

• 10A - merah
• 15A - biru
• 20A - kuning
• 25A - kelabu

Simbol dan arus nominal fius Kia Rio 3 terletak di ruang penumpang di bawah panel instrumen

Jangan sekali-kali menggunakan fius dengan penilaian yang berbeza daripada yang diperlukan atau tutup kenalan jika tiada. Ini boleh menyebabkan pengendalian peranti elektrik yang tidak stabil, kegagalannya atau kebakaran. Apabila mengeluarkan fius, tidak disyorkan untuk menggunakan objek logam yang tidak dimaksudkan untuk ini (pemutar skru, dll.) Supaya tidak menutup kenalan, yang boleh menyebabkan kegagalan elemen litar elektrik. Jika tiada unsur penarafan yang diperlukan, anda boleh menggunakannya buat sementara waktu dengan mengeluarkannya daripada soket, yang bertanggungjawab terhadap kefungsian mesin yang kurang kritikal, seperti pemetik api.

Penandaan dan penarafan fius dalam petak enjin Rio 3

Di blok yang terletak di petak enjin, terdapat juga pautan fius kuasa dan geganti Kia Rio 3, elemen ini bertanggungjawab untuk bahagian litar dengan beban yang meningkat. Untuk menggantikan fius kuasa, adalah perlu untuk membuka skru dua kacang pengikatnya dengan kunci 8, dan kemudian keluarkannya. Geganti pada Rio dikeluarkan dengan menarik keluar dari soket dengan bergoyang dari sisi ke sisi.

Berurusan dengan Rio 2 (2005 - 2011)

Fius Kia Rio 2 tertumpu dalam dua blok, salah satunya terletak di ruang penumpang di bawah panel tengah dan ditutup dengan selongsong hiasan di sebelah kiri di hadapan tempat duduk pemandu. Untuk membuka penutup, anda perlu menariknya ke arah anda dengan lubang khas. Untuk menggantikan fius pada Rio 2, cari di dalam blok dan tarik keluar dengan pinset.

Mentafsir sebutan fius dalam kabin Rio 2

Dalam sesetengah model kereta, alat penyingkiran terletak terus di dalam blok dalam petak enjin. Elemen mesti diganti dengan penyalaan dan sistem elektrik lain kereta dimatikan. Fius yang terletak di blok di bawah hud kereta di sebelah bateri ditukar dengan cara yang sama.

Selain fius, Kia boleh dilengkapi dengan jenis fius lain, yang mungkin memerlukan sepana atau pemutar skru untuk ditanggalkan. Model ini juga menggunakan fius Memori untuk melindungi bateri daripada pelepasan apabila mesin tidak dikendalikan untuk masa yang lama. Ia boleh dikeluarkan dengan menariknya keluar dari blok. Relay pada Rio 2 kebanyakannya terletak di dalam kotak fius di bawah hud dan dikeluarkan tanpa menggunakan alat dengan menarik keluar dari tempat duduk.

Mentafsir fius di bawah hud Kia Rio 2

Untuk mengelakkan kegagalan peralatan elektrik kereta sekiranya fius terputus dari perkhidmatan kereta, anda boleh membawa bersama anda sekurang-kurangnya satu daripada penilaian yang berbeza, kita bercakap kebanyakannya mengenai pautan fius. Selain itu, harga mereka adalah beberapa rubel. Jika, selepas menggantikan fius, ia bertiup lagi, ini menunjukkan kerosakan litar elektrik, dalam hal ini perlu menghubungi pakar untuk servis.