Kia sportage berat kereta. KIA Sportage: spesifikasi

Perkara pertama yang diberi perhatian oleh pakar automotif ialah kehilangan secara beransur-ansur, dari generasi ke generasi, kehilangan KIA Sportage daripada kualiti biasa SUV dan mengubahnya menjadi gerabak stesen keluarga bandar biasa, tidak bertujuan untuk perjalanan luar jalan. Nampaknya asas untuk kesimpulan sedemikian adalah keputusan pemaju untuk mengurangkan pelepasan kia sportage 2012 sehingga 170 milimeter dan bukannya 195 milimeter untuk model generasi sebelumnya.

Jika kita mengambil kira peningkatan overhang - +10 mm di hadapan dan +70 mm di belakang - kita boleh mengatakan dengan selamat tentang tujuan "asfalt" eksklusif untuk kebaharuan daripada kebimbangan KIA-Hyundai, yang ditakdirkan untuk menjadi peneraju pengembangan. memasuki pasaran kereta dunia. Pendatang baru telah menjadi sedikit lebih rendah (-60 milimeter), tetapi lebar (1855 mm) dan terutamanya panjang (4440 mm) berbeza dengan lebih ketara. Berbanding model sebelumnya, KIA Sportage 2012 baharu telah menjadi 15 milimeter lebih lebar dan 90 milimeter lebih panjang. Ketinggian baharu kereta itu ialah 1635 milimeter.

Namun perubahan paling ketara dapat dilihat apabila meneliti bahagian luar Kia Sportage 2012. Mungkin semua orang akan perasan perbezaan daripada Sportage generasi terdahulu. Dan perubahannya sangat mengagumkan. Daripada penampilan bijak kereta generasi pertama dan juga kedua dengan dakwaan "sporty" yang agak dibuat-buat, KIA Sportage 2012 dibuka dalam semua kegemilangannya, kelihatan pantas dan elegan. Dari segi kesegaran dan keberanian penampilan, crossover baharu, dibuat dalam gaya korporat baharu, agak mengingatkan KIA Sorento.

Kita harus memberi penghormatan kepada pereka Jerman Peter Schreyer, yang menghabiskan tiga tahun membangunkan bahagian luar baharu untuk Kia Sportage 2012 di salah satu studio reka bentuk Eropah. Ada kemungkinan bahawa pekerjaan sebelumnya sebagai pereka dalaman di Audi membolehkan Peter mendekati reka bentuk kereta baharu dengan lebih bertanggungjawab dan kreatif, menggunakan trend terkini dalam fesyen automotif.

Dan dia berjaya membawa KIA Sportage 2012 kepada piawaian korporat bersatu bagi kebimbangan KIA-Hyundai, mendekatkan bahagian luar kebaharuan kepada SUV Kia Sorento 2. Adalah ketara bahawa kebaharuan itu kelihatan lebih menarik dan harmoni daripada rakan sejawatannya semasa Hyundai ix35. Jeriji radiator besar dengan lencana berjenama besar dan lampu hadapan "bermata sipit", yang pereka bentuk memberikan bentuk pelik dan dilengkapi dengan bingkai LED yang sudah biasa, bampar besar dengan lampu kabus bersepadu, sangat mengagumkan.

Timbul yang organik dan ketara pada hud dan pintu, profil berbentuk coupe dengan bumbung condong, lengkap dengan rel aerodinamik, memberikan Kia Sportage 2012 sensasi visual. kereta mahal, yang sepatutnya dan kos yang sewajarnya. Untuk melindungi badan crossover baharu dengan berkesan, pemaju telah melengkapkan lengkungan cembung dan dinding sisi bawah badan dengan tepi plastik, yang memberikan kedinamikan tambahan kepada kereta.

Inovasi lain termasuk cermin pandang belakang lipat sayap camar yang dipanaskan dan isyarat membelok LED. Spoiler belakang, selain melindungi tingkap belakang daripada kotoran, direka untuk memberi penekanan gaya sukan KIA Sportage 2012 dan meningkatkan prestasi aerodinamiknya. Untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas, pemaju dilengkapi kereta baru isyarat berhenti tambahan.

Di bahagian belakang Kia Sportage 2012, blok lampu belakang, yang mengalir lancar dari pintu kelima ke spatbor sisi belakang, dibezakan dengan reka bentuknya yang luar biasa. Dengan menggunakan bentuk kanta dan pemantul yang agak kompleks, pereka bentuk telah mencapai kesan penggunaan lampu LED. Keaslian kebaharuan juga ditekankan oleh blok lampu isyarat belok belakang yang dibina bumper belakang berasingan daripada unit lampu utama.

Pendek kata, kebaharuan itu kelihatan agak berbaloi, sesuai sepenuhnya dengan gaya korporat kebimbangan KIA-Hyundai. Penampilan yang tegang, ramping, keperibadian dan bentuk jeriji radiator, yang telah pun dipromosikan hari ini, memastikan seratus peratus pengiktirafan KIA Sportage 2012 dan tidak akan membenarkan ia tersesat dalam arus kereta.

Bahagian dalam crossover baru telah berubah tidak kurang secara dramatik. Dan walaupun beberapa pakar sudah mendakwa persamaan yang mencurigakan dengan Hyundai ix35, hanya menunjukkan beberapa perbezaan gaya dan geometri (contohnya, garis sudut panel kawalan dan komputer on-board, telaga tachometer dan speedometer Kia Sportage 2012 dan bukannya bentuk bulat ix35), bahagian dalam kebaharuan dengan banyak bentuk organik dan kompleks lebih menarik daripada kebanyakan pesaingnya.

Beberapa "perkara kecil" tidak akan kelihatan berlebihan, seperti pad getah dalam pemegang cawan dan dalam petak untuk barang-barang kecil yang terletak di konsol tengah, serta trim aluminium pada ambang pintu kebaharuan dalam Prestige, Luxe dan Premium tahap trim. Dengan meningkatkan ketebalan lantai dan sedikit mengubah reka bentuk tupang depan dan suspensi belakang, pereka berjaya mengurangkan tahap getaran dan bunyi luaran dengan ketara di dalam kabin.

Namun begitu, perlu diingatkan bahawa terdapat banyak plastik keras di dalam kabin, walaupun ia bertekstur sempurna dan lembut di tempat yang bersentuhan langsung dengan penumpang. Tempat duduk hadapan berkontur dengan baik dan selesa. Tetapi tempat duduk belakang adalah lebih rendah daripada pesaing dari segi keselesaan. Lebih-lebih lagi, ia akan menjadi agak tidak selesa untuk tiga penumpang untuk duduk, walaupun barisan belakang direka untuk tiga penumpang. Kelemahan Kia sportage 2012 mungkin ruang kargo yang agak kecil di dalam bagasi kereta, walaupun dengan tempat duduk belakang dilipat ke bawah.

Tetapi untuk kredit pemaju, mereka berjaya Russify sistem navigasi multimedia, dilengkapi dengan paparan skrin sentuh tujuh inci. Inovasi yang paling menyenangkan ialah kehadiran valet automatik. Kini tidak sukar bagi pemandu berpengalaman dan pemula untuk meletakkan kereta di ruang paling sempit dengan bantuan elektronik. Valet dengan yakin akan mencari ruang kosong di sebelah kanan dan kiri papan. Benar, tempat letak kereta berserenjang masih tidak begitu baik.

KIA Sportage 2012 dalam konfigurasi Luxe dilengkapi dengan kawalan iklim 2 zon dengan pengionan udara dan penyejukan kotak sarung tangan, empat ESP dan cermin elektrik lipat, tempat duduk belakang yang dipanaskan dan kawalan jelajah, serta stereng pelbagai fungsi. Melengkapkan peralatan radio Kia sportage 2012 dengan pemain CD (MP3), USB, AUX, kabel iPod, enam pembesar suara, penggera dan immobilizer. Sistem pengurusan aktif VSM bersepadu, turun bukit dan sistem bantuan permulaan, penderia hujan dan cahaya akan memudahkan pemanduan dengan ketara. Lapan beg udara, sensor pusing ganti, PTF, ABS dan ESP akan menjadikan perjalanan anda lebih selamat.

Kia Sportage 2012 akan dibekalkan ke pasaran Rusia dengan tiga jenis unit kuasa dua liter: enjin petrol 150 kuasa kuda, enjin diesel 136 kuasa kuda dan enjin turbo diesel 184 kuasa kuda. Enjin petrol akan dilengkapi dengan pilihan manual lima kelajuan atau enam kelajuan transmisi automatik gear. Diesel unit kuasa hanya akan dilengkapi transmisi automatik. Di samping itu, petrol KIA Sportage 2012 boleh sama ada pacuan mono atau semua roda, crossover diesel hanya pacuan semua roda.

Pemilik versi "petrol" akan dapat memecut kepada ratusan dalam 10.6 saat dan mencapai kelajuan tertinggi 182 km/j. Pada masa yang sama, penggunaan bahan api dalam kitaran gabungan akan menjadi 7.9 liter setiap seratus kilometer. enjin diesel agak lebih menjimatkan (kira-kira 4%), tetapi tidak begitu pantas (180 km / j) dan tidak begitu pantas - ia akan "berlari" sehingga seratus dalam 12.1 saat. Diesel turbo adalah yang paling dinamik, memecut dari 0 hingga 100 kilometer dalam 9.8 saat, mencapai kelajuan tertinggi 195 kilometer sejam, manakala menggunakan 7.1 liter bahan api setiap 100 kilometer pada kitaran gabungan.

Mereka yang bertuah yang berjaya menaiki KIA baharu mencatatkan peningkatan prestasi suspensi yang kelihatan tradisional: bebas hadapan, McPherson, bebas belakang, berbilang pautan. Jelas sekali, pereka bentuk berjaya menambah baik elemen penggantungan, memastikan prestasinya lebih baik.

Antara pesaing terdekat Kia Sportage 2012 ialah Subaru XV, Nissan Qashgai, Mitsubishi ASX, Suzuki Grand Vitara, Skoda Yeti, Peugeot 408 dan Renault Duster.

Parameter harga KIA Sportage 2012 bergantung terutamanya pada konfigurasi kereta dan berada dalam lingkungan 860,000 - 1,400,000 rubel.

Foto Kia sportage 2012

Luar biasa spesifikasi, yang dimiliki oleh KIA Sportage, menentukan populariti ketara kereta ini di negara kita dan bukan sahaja. Ia dipilih oleh pemandu praktikal yang lebih suka berasa yakin sama dalam kesesakan lalu lintas di bandar besar dan luar jalan jauh di luar sempadan mereka.

Kelebihan yang tidak dapat dipertikaikan berikut harus ditambah kepada ciri prestasi tinggi KIA Sportage:

• tahap keselamatan yang tinggi yang disediakan oleh kehadiran pelbagai sistem;
• reka bentuk moden yang berani;
• dalaman yang luas dan kemasan kelas pertamanya.

Semua ini membawa kereta ini ke kedudukan utama dalam segmen industri automotif yang sepadan. Pengeluar kereta Korea Selatan KIA, seperti biasa, telah melakukan segala usaha untuk memastikan kesempurnaan model itu.
Syarikat Irbis ialah wakil rasmi pengeluar Korea Selatan ini. Di bilik pameran yang dibuka di ibu negara, kami menawarkan pelbagai model dalam pelbagai konfigurasi untuk pembelian, yang membolehkan pelanggan kami memilih pilihan terbaik dari segi gabungan kos dan peralatan. Lawati salah satu salun syarikat Irbis di ibu negara, dan anda akan dapat mengenali KIA Sportage sedekat mungkin. Pengurus syarikat akan menawarkan anda untuk memandu uji, yang akan membantu anda memahami sama ada ini kereta anda atau bukan. cara yang paling baik untuk mengetahui model, daripada berada di belakang roda dan mengujinya, semata-mata tidak wujud!

Ciri-ciri utama KIA Sportage

Dalam bahagian sumber Internet ini, syarikat Irbis menjemput anda untuk membiasakan diri dengan keupayaan KIA Sportage dan mempelajari dari jauh ciri-ciri utama model tersebut. Kami telah cuba mewujudkan keadaan yang membolehkan anda mengetahui maklumat yang anda minati tentang produk industri automobil Korea Selatan pada bila-bila masa yang sesuai, tanpa melawat pengedar kereta kami.

Bagi pemandu Rusia, model KIA Sportage tersedia untuk pembelian dengan enjin petrol dan diesel. Jumlah kerja enjin ialah 1.6 dan 2.0 liter. Kuasa maksimum, mengikut konfigurasi, berbeza dari 150 hingga 180 kuasa kuda. Kelajuan Maks, pengubahsuaian model mana yang dapat dibangunkan - 180-201 km / j.

Dimensi model ialah 4480 panjang, 1855 lebar, 1645 tinggi. Jika anda melihat pengubahsuaian dengan rel bumbung, ketinggiannya ialah 1655. Pembersihan tanah 182 mm memberikan keupayaan merentas desa yang sangat baik, dan batang yang lapang akan membantu anda mengambil semua yang anda perlukan di jalan raya. Pecutan kepada 100 km / j mengambil masa dari 9.1 hingga 11.6 saat.

Hubungi pengurus syarikat Irbis jika anda berminat dengan maklumat yang tidak dibentangkan di halaman sumber Internet kami ini.

Debut pada pasaran Rusia pada Mac 2016, ia ditawarkan dengan tiga loji kuasa dan enam pengubahsuaian. Yang paling popular adalah versi dengan petrol 2.0 liter 150 kuasa kuda "empat", yang pergi ke kereta yang dikemas kini dari. Motor sedemikian boleh digabungkan dengan 6-kelajuan kotak mekanikal atau 6-jalur "automatik", serta pacuan hadapan atau semua roda. Unit petrol lain yang tersedia untuk Kia Sportage ialah T-GDI pengecas turbo 1.6 liter dengan 177 hp. Enjin siri Gamma, yang diperkenalkan pada 2011, dilengkapi dengan sistem suntikan terus, pengalih fasa pada injap ekzos, dan manifold pengambilan panjang berubah-ubah. Enjin 177 kuasa kuda dipasangkan dengan "robot" preselective DCT 7-kelajuan, pemanduan dijalankan pada keempat-empat roda.

Enjin diesel 2.0 R Series bermula sejak 2009. Generasi baharu Kia Sportage menerimanya dalam bentuk moden - unit itu memperoleh blok silinder ringan, turbin yang direka bentuk semula, pam minyak lain, sistem baru penyejukan. Hasilnya, pulangan maksimum ialah 185 hp, dan tork puncak ditetapkan pada sekitar 400 Nm. Tujahan dari motor ke sistem pacuan semua roda dipancarkan melalui transmisi automatik 6-kelajuan.

Penggunaan bahan api Kia Sportage 4 c enjin petrol 2.0 berbeza dalam julat 7.9-8.3 liter setiap 100 km. Pengubahsuaian dengan enjin 1.6 turbo dan "robot" sedikit lebih menjimatkan - penggunaan purata tidak melebihi 7.5 liter. Diesel Sportage menggunakan kira-kira 6.3 liter bahan api diesel setiap 100 kilometer.

Spesifikasi penuh Kia Sportage - jadual ringkasan: