Pengembara Eropah zaman pertengahan. Lima pengembara purba yang mengubah dunia

Ibnu Haukal: Saudagar atau Pengakap?

Abul-Qasim Muhammad ibn Haukal ai-Nasibi mungkin dilahirkan di kota Nasibin di Mesopotamia Atas. Dia menghabiskan hampir seluruh hidupnya dengan mengembara, setelah mengembara dan berjalan ke seluruh dunia Islam pada masa itu: Mesopotamia, Syria, Palestin, Afrika Utara dari Mesir ke Maghribi, harta benda Arab di Eropah - Sicily, Itali Selatan dan Sepanyol, serta Iran, India, Sahara dan Afrika sub-Sahara: Nubia Bawah, Gurun Nubia dan sebahagian daripada Ethiopia Utara.

Beliau memulakan perjalanannya pada Mei 943, berlepas dari Baghdad ke barat. Pada tahun yang sama beliau melawat Mesir, Nubia dan negara Beja. Semasa pengembaraannya, dia nampaknya berdagang: dengan pengetahuan yang tinggi tentang perkara itu, ibn Haukal menceritakan dalam catatannya tentang keadaan perdagangan di negara yang berbeza, tentang barangan tempatan, permintaan untuk barangan asing, dan operasi perdagangan. Ibn Haukal bertemu dengan lelaki yang menjangkitinya dengan keghairahan untuk menggambarkan negara-negara yang dilihatnya pada tahun 952. Dia adalah ahli geografi Arab al-Istakhri, pengarang Kitab Jalan dan Kerajaan. Ibn Haukal menulis semula karya al-Istakhri, tetapi semakin dia mengembara, semakin kritis dia melayannya. Pada mulanya, dia membuat beberapa pembetulan dan penambahan pada panduan itu, tetapi terdapat begitu banyak bahan baru sehingga ibn Haukal memutuskan untuk menulis bukunya sendiri.

Dia boleh melihat dan ingat. Di Nubia, di oasis Sijilmasa dan Audagost, di kediaman penguasa tempatan, Ibn Haukal mengumpul maklumat yang paling berharga dan pelbagai tentang negara-negara yang terletak lebih jauh ke selatan. Adakah perdagangan adalah satu-satunya tujuan ibn Haukal? Ramai penyelidik Eropah hari ini meragui perkara ini. Mereka menunjukkan bahawa laluan perjalanan utama "penjelajah" ini secara mencurigakan bertepatan dengan arah penaklukan masa depan penguasa Arab dari dinasti Fatimiyah. Mungkin sangat baik bahawa ibn Haukal menjalankan misi peninjauan bersama dengan urusan perdagangan (atau di bawah perlindungan mereka) ...

Al-Uswani di seberang jeram Sungai Nil

Abdallah ibn-Ahmed ibn-Suleim al-Uswani, seorang Arab terpelajar dari Aswan, memegang jawatan qadi di tanah airnya. Pada tahun 969, beliau, sebagai duta Jawhar, pemerintah Mesir, mengembara ke Nubia (Sudan), di mana pada masa itu majoriti penduduknya beragama Kristian. Misi Al-Uswani terutamanya bersifat diplomatik: dia sepatutnya menyampaikan surat daripada Javkhar yang ditujukan kepada Raja George II dari Nubia kepada Dongola. Dalam surat ini, Javhar menawarkan wakil dinasti purba ini, seorang pemerintah yang berkuasa dan sah dari sebuah negara merdeka, untuk menerima Islam, meninggalkan agama bapanya. Saya mesti mengatakan bahawa George II menghargai mesej jiran itu dan dalam surat jawapan menjemputnya untuk dibaptiskan.

Bertolak dari sempadan Mesir ke selatan, selepas 6 hari pengembara itu sampai ke kawasan Ambang Kedua, keterukan yang melanda Aswan, yang sangat mengenali aliran Sungai Nil. “Ini adalah jeram yang berterusan dan kawasan terburuk yang pernah saya lihat,” tulis al-Uswani, “jeram dan gunung menghalang aliran, sehingga Sungai Nil jatuh dari terumbu dan terkurung di salurannya sehingga lebarnya di antara tebing. menjadi 50 hasta, dan jalur pantainya sangat sempit, gunung-gunung begitu tinggi dan jalan-jalannya sangat sukar sehingga penunggang tidak dapat mendakinya, dan pejalan kaki yang lemah tidak dapat mengikutinya. Pasir terbentang ke barat dan ke timur ... "

Di atas Ambang Kedua, lembah Nil mengingatkan al-Uswani tentang tempat asalnya. Terdapat kebun kurma, buah zaitun, tanaman bijirin dan kapas. Seluruh kawasan di antara jeram Kedua dan Ketiga yang terletak lebih jauh ke selatan dibahagikan kepada banyak fief. Kuasa rohani telah dilaksanakan oleh uskup tempatan. Penduduk wilayah ini bercakap dialek bahasa Nubia zaman pertengahan, yang agak biasa dengan al-Uswani.

Bot Nubia

Dan akhirnya pengembara itu sampai ke Ambang Ketiga. "Ambang ini adalah yang paling sukar (untuk laluan kapal," katanya, "kerana ia adalah gunung yang melintasi Sungai Nil dari timur ke barat. Air jatuh melalui tiga laluan, dan pada paras rendah Sungai Nil - hanya melalui dua laluan. Bunyi yang kuat, pemandangan yang menakjubkan! Arus air paling kuat, dan Sungai Nil di selatan jeram dipenuhi dengan batu ... "

Bergerak lebih jauh ke selatan di sepanjang tebing kanan Sungai Nil, al-Uswani memasuki wilayah Safad-Bakl yang padat penduduk: “Di sini, dalam dua hari perarakan, kira-kira tiga puluh kampung ditemui, dengan bangunan yang bagus, gereja dan biara dan banyak pokok kurma, ladang anggur, kebun sayur, tanaman dan padang rumput . Terdapat unta besar di rantau ini…” Al-Uswani berminat dalam segala-galanya: kaedah pertanian Nubia, tanaman yang ditanam yang mereka tanam, peraturan pewarisan tanah. Perhatiannya tertarik dengan kubu, bandar, runtuhan bangunan purba yang ditemui di sepanjang jalan.

Setelah menyeberang ke tebing kiri Sungai Nil, al-Uswani tiba di Dongola Lama, Bandar terbesar Nubia zaman pertengahan, dikelilingi oleh beberapa lingkaran kubu. Pengembara itu kagum bahawa rumah penduduk Dongola dibina menggunakan pokok tropika yang berharga: akasia dan jati; di tanah airnya ia dianggap sebagai kemewahan yang tidak pernah berlaku sebelum ini.

Dari Dongola, pengembara Arab mengembara lebih jauh ke selatan ke kerajaan Alva. Selekoh Sungai Nil tengah melanda al-Usvani dengan panjangnya yang besar, sifatnya yang keras, dan selekoh yang tajam. Di sini al-Uswani melihat kuda nil buat kali pertama dalam hidupnya; di Mesir dan Lower Nubia, haiwan ini berada pada abad ke-10. telah lama dimusnahkan.

Akhirnya, pengembara itu tiba di kampung al-Abwab, yang terletak di sempadan antara dua kerajaan Nubia: Mukurra dan Alva, di kawasan Ambang Kelima. Buat pertama kalinya, al-Uswani datang ke negara di mana hujan tropika turun, dan anak sungai yang mengalir dari pergunungan mengalir ke Sungai Nil. Dari buku-buku itu, pengembara Arab mengetahui bahawa jumlah anak sungai ini adalah tujuh, termasuk saluran utama Sungai Nil. Salah seorang daripadanya dia menganggap sungai Gash. Yang kedua daripada tujuh sungai ini ialah Atbara, yang ketiga ialah Nil Biru, dan yang keempat ialah Nil Putih. Al-Usvani tidak melihat tiga sungai yang lain, tetapi dia bertanya kepada penduduk Alva tentang mereka (ternyata terdapat lebih banyak anak sungai Nil Putih dan Biru!).

Peta lama Sungai Nil dengan sumbernya

Bandar Soba, ibu kota Alva, yang terletak beberapa kilometer di selatan pertemuan Sungai Nil Putih dan Biru, merupakan destinasi terakhir perjalanan al-Uswani. Pengembara itu dengan penuh semangat mengintip ke hamparan luas yang terletak di selatan dan tenggara: di suatu tempat terdapat sumber Sungai Nil ...

Al-Uswani tidak berani melakukan ekspedisi ke tempat asal sungai besar, takut dengan cerita orang Nubia tentang perang berterusan suku kaum yang tinggal di sana antara satu sama lain. Di samping itu, dia terpaksa kembali ke Mesir dengan surat balasan daripada raja-raja Nubia. Sebelum penemuan sumber Sungai Nil, masih terdapat hampir 1000 tahun ...

Di pintu masuk Afrika Tropika

Berasal dari Khorasan (timur laut Parsi), Nasir-i Khusrau menjadi terkenal bukan sahaja sebagai penyair, tetapi juga sebagai pengembara yang terkenal. Dia menghabiskan sebahagian besar hidupnya di Merv (Turkmenistan), dan pada usia 40 tahun dia pergi dalam perjalanan, di mana dia melawat Iran, negara Arab, Mesir malah sampai ke negara-negara Tropika Afrika.

Nasir-i Khusrau tiba di Mesir pada tahun 1046. Di sini dia tinggal selama hampir lima tahun. Dari Mesir, pengembara melakukan empat ziarah ke Mekah: tiga kali melalui pelabuhan Mesir Kulzum di Laut Merah, dan kali terakhir melalui Aswan dan padang pasir timur. Dalam perjalanan ini, dia bertemu dengan nomad Beja yang berkulit gelap.

Tahun-tahun terakhir hidupnya, Nasir-i Khusrau tinggal di pergunungan Pamir, terlibat dalam kegiatan sastera. Buku perjalanannya Safarnameh, yang ditulis dalam bahasa Parsi, mengandungi penerangan yang tiada tandingan tentang Mesir dan negara-negara lain dalam kejelasan dan kedalamannya. Ia mengandungi maklumat menarik tentang perdagangan di wilayah Aswan dan Aizab, tentang pergerakan kafilah unta, tentang penduduk pelbagai negara Afrika.

"Doktor Gajah" meneroka dunia

Tahir al-Marvazi, orang asli Merv, menghabiskan sebahagian besar umur panjangnya (dan dia tinggal selama kira-kira 100 tahun) di kampung halamannya. Beliau adalah seorang doktor dan pakar zoologi, merawat manusia dan haiwan, dan berkhidmat untuk masa yang lama di mahkamah Sultan Seljuk di Merv. Pada tahun 1085, beliau juga telah mengubati gajah Sultan yang dikasihi, yang memberikannya nikmat istimewa daripada pemerintah.

Walaupun terikat dengan kota asalnya, al-Marwazi banyak mengembara, ingin mengembangkan ilmunya. Ahli sains semula jadi yang pemerhati ini kadangkala dirujuk sebagai "pendahulu Humboldt". Al-Marvazi menumpukan karya utama dan satu-satunya yang telah diturunkan kepada kita - "Sifat Haiwan" kepada zoologi.

Al-Marvazi melawat Iran, negara-negara Timur Arab, Afrika Utara. Merujuk kepada laporan saksi mata, dia menulis dalam catatannya bahawa di negara Kanem (Nigeria Utara dan Chad) pokok-pokok yang begitu besar kononnya tumbuh sehingga setiap satu daripadanya boleh menampung 10,000 penunggang di bawah naungannya. Di puncak salah satu pokok gergasi ini, tersusun tempat kediaman raja tempatan, “dan seribu langkah menuju kediamannya dari permukaan bumi. Kediaman kayu dibuat di atas kedua-dua pokok, dan hamba raja, isteri-isterinya, dianggarkan dalam jumlah 10 ribu orang tinggal di dalamnya ... ". Walau bagaimanapun, bersama-sama dengan cerita yang hebat tentang negara Afrika dalam kitab Tahir al-Marvazi ada banyak informasi berguna, sebagai contoh, tentang penduduk Somalia. Al-Marvazi memerhatikan dengan penuh minat perbezaan antropologi kaum yang berbeza. Seperti ahli antropologi moden, beliau menganggap Negroid dan Mongoloid sebagai kaum yang paling berbeza; pada pendapatnya, orang Turki dan orang kulit hitam Afrika benar-benar bertentangan antara satu sama lain, dan orang dan kaum lain membentuk hubungan peralihan antara yang satu dan yang lain: "Orang Ethiopia adalah bangsa manusia, yang merangkumi spesies seperti Nubian, Zinji, dan lain-lain ... Memandangkan tanah mereka dialihkan dari kawasan sederhana, penampilan mereka telah berubah: disebabkan oleh haba yang berlebihan, warna kulit hitam mula menguasai mereka ... ”Kesimpulan saintis Asia Tengah ini dalam banyak hal mendahului masa mereka.

Orang Afrika berhampiran pondok

Pelaut Arab di Lautan Atlantik

Pada Zaman Pertengahan, orang Arab dikenali sebagai pelaut yang bersemangat. Kapten Arab telah merentasi seluruh Lautan Hindi, sampai ke pantai terpencil Afrika Selatan, Indonesia, dan juga China. Mereka juga mengenali Mediterranean dengan baik. Walau bagaimanapun, mereka secara mutlak mengelak keluar ke Lautan Atlantik, mengalami ketakutan yang benar-benar tahyul terhadapnya. Nama-nama yang tidak menyenangkan "Laut Kegelapan", "Lautan Kegelapan" telah ditetapkan di belakang lautan ini di dunia Arab. Hanya satu kes yang diketahui apabila sekumpulan kelasi Arab, mengatasi ketakutan, pergi ke Atlantik dan, setelah mengalami banyak pengembaraan, kembali dengan selamat ke pantai asal mereka.

Terdapat hanya lapan daripada mereka. Meninggalkan Lisbon (sehingga tahun 1147 bandar ini milik orang Arab), pelayar dengan berani bergerak ke barat, terus ke lautan terbuka. Selepas 11 hari belayar, mereka menemui pengumpulan besar rumpai laut Sargasso, di antaranya terdapat banyak terumbu karang yang sukar dibezakan. Para kelasi terpaksa membelok ke selatan. Mengikuti kursus ini selama 12 hari, mereka terserempak dengan sebuah pulau tempat kawanan kambing liar berkeliaran. Daging mereka, bagaimanapun, tidak boleh dimakan. Para kelasi sekali lagi pergi ke laut dan selepas 12 hari, melalui laluan yang sama, mereka melihat pulau lain. Ia didiami oleh orang berambut panjang dan hampir tidak berjanggut berkulit merah. Terdapat juga seorang lelaki yang bercakap bahasa Arab, dengan bantuan pelayar berjaya berkomunikasi dengan raja pulau itu. Akibatnya, raja membebaskan orang Arab, dan tiga hari kemudian, mengikuti barat, mereka mendarat di pantai Maghribi, di mana mereka bertemu dengan orang dari beberapa suku Berber. Maka berakhirlah satu-satunya percubaan yang direkodkan oleh orang Arab untuk menyeberangi Atlantik...

Inilah rupa Guanches - penduduk asli Kepulauan Canary. Lukisan dari Muzium Guimar, Fr. Tenerife, Sepanyol

Tidak lama kemudian, beberapa penyelidik mendakwa bahawa dalam pelayaran mereka, lapan lelaki berani masih berjaya sampai ke Amerika. "Laut beku" yang ditemuinya, dipenuhi dengan alga busuk, ditafsirkan sebagai Sargasso, dan negara-negara jauh yang dicapai oleh pelaut ditafsirkan sebagai Amerika Tengah atau Hindia Barat. Walau bagaimanapun, jika pelaut mengatakan bahawa mereka melihat "orang berkulit merah", maka ini sama sekali tidak bermakna bahawa mereka bertemu dengan orang India Amerika. Kemungkinan besar, mereka hanya berjaya sampai ke Kepulauan Canary, tempat Guanches berkulit cerah tinggal pada zaman itu. Ciri-cirinya, di negara yang paling terpencil yang mereka lihat, para pelaut menemui seorang jurubahasa yang bercakap bahasa Arab, dan kemudian tiga hari kemudian, di salah satu pantai, mereka terjumpa orang Berber yang tahu berapa lama pelayaran ke Portugal mengambil masa. Bagi pulau yang didiami oleh kambing liar (dalam versi terjemahan lain - biri-biri), maka kita boleh bercakap tentang pulau Fuerteventura (yang pada zaman dahulu dipanggil Capraria - "Pulau Kambing") dari kumpulan Kepulauan Canary. Pulau-pulau ini terutamanya ditunjukkan oleh arah yang diikuti oleh pelayar Arab. Bagi pengumpulan alga, mereka sudah ditemui berhampiran dengan Selat Gibraltar, dan untuk ini tidak perlu berenang hingga ke Laut Sargasso. Walau apa pun, di sebalik keputusan yang sederhana, percubaan lapan kelasi Arab untuk membuat pelayaran peninjauan di Atlantik tetap menjadi peristiwa penting dalam perjalanan panjang untuk penemuan Amerika.

Ibn Battuta: mengikut ketetapan Al-Quran dan seruan hati

“Dengan nama Allah, Yang Maha Pengasih, Maha Penyayang…” – kesunyian yang mati di Sahara ditembusi oleh suara muadzin yang merdu. Sepanjang garisan yang dilukis di pasir, lelaki dan pemuda berdiri dalam formasi yang tidak rata, menghadap ke arah Mekah. "Tunjukilah kami ke jalan yang benar, yang diberkati oleh-Mu ... dan jangan biarkan kami sesat," muazin mengakhiri doa dengan kata-kata dari Al-Quran. Orang berlutut, tunduk, menekan dahi mereka ke dalam pasir. Pada waktu pagi, karavan ditarik ke dalam rantai. Unta yang diikat dalam barisan menunggu isyarat untuk bergerak. Di sini pemimpin menarik tali unta utama, dan karavan sepanjang setengah batu, bergoyang, seolah-olah enggan, berangkat ...

Perasaan istimewa meliputi lelaki hari ini, berjalan dengan kafilah unta ke ufuk padang pasir, menghubungkan pasir dan langit. Di sini semuanya tetap sama seperti semasa pengembara besar Ibn Battuta. Selama 29 tahun pengembaraannya, Battuta - seorang jemaah haji, seorang diplomat, seorang pegawai istana, seorang peguam - melintasi dua benua, berjalan sejauh 75 ribu batu (tiga kali lebih banyak daripada Marco Polo!) Melalui wilayah 44 negara moden. Diarinya, disemai dengan semangat zamannya, menceritakan tentang kesukaran perjalanan, adat tanah jauh dan pengembaraan berbahaya. Dan semuanya bermula di Maghribi, ketika dia baru berusia 21 tahun ...

Bapanya, seorang lelaki terkenal di Tangier, seorang syeikh dan hakim, memberikan pendidikan yang cemerlang kepada anaknya. Ibn Battuta mengetahui Al-Quran dengan hati, menguasai seni kaligrafi dengan sempurna, menghabiskan bertahun-tahun belajar di madrasah, di mana tatabahasa, retorik, versifikasi, logik dan undang-undang diajar, mengambil bahagian dalam pertikaian teologi, duduk pada waktu malam untuk melihat manuskrip lelaki yang paling bijak. Ayahnya melihat dia sudah memakai pakaian hitam seorang kadi - seorang hakim. Tetapi takdir menentukan sebaliknya.

Dalam catatannya, Ibn Battuta mengakui bahawa beberapa jenis perasaan ghaib memanggilnya di jalan. Pengajiannya hampir tamat apabila dia memutuskan untuk meneruskan perjalanan sejauh 3,000 batu ke Mekah melalui Afrika Utara. Setelah mengembara dengan kafilah dalam sepuluh bulan Algeria, Tunisia dan Libya, dia sampai ke Alexandria. Laluan dari Iskandariah ke Kaherah seolah-olah Ibn Battuta sebuah pasar yang tidak berkesudahan - orang ramai tinggal berdekatan dan sesak di sepanjang saluran pengairan. Kaherah sangat kaya. "Dia yang tidak melihat Kaherah belum melihat dunia," kata mereka pada masa itu. Ibn Battuta menulis tentang orang ramai "bergerak melalui jalan-jalan sempit Kaherah seperti ombak laut", kira-kira "12 ribu pengangkut air", "30 ribu pemuat", "36 ribu bot membajak perairan Sungai Nil".

Di felucca yang sama yang kini membawa periuk tanah liat dan batu kapur di sepanjang tebing Sungai Nil di bawah layar segi tiga, Ibn Battuta pergi ke Mesir Hulu, menyeberangi padang pasir dan pergi ke Laut Merah. Tetapi mereka gagal menyeberanginya dan sampai ke Mekah: pemberontakan bermula. Saya terpaksa menyertai rombongan jemaah haji ke Damsyik. Battuta menyeberangi Sinai dan memasuki Palestin, ke Gaza yang terletak di tepi laut.

Selanjutnya, laluannya melalui Acre dan Tire. Dari Tripoli, Battuta membelok ke timur dan pergi ke Hama, salah satu bandar paling indah di Syria, "dikelilingi oleh kebun dan kebun, yang diairi oleh roda air." Alat-alat pengangkat air purba ini masih berfungsi, menaikkan air secara berderit 25 meter dari Sungai Orontes ... Dari sini, Battuta meneruskan perjalanan melalui Latakia dan pergunungan Lubnan untuk menyertai kafilah yang pergi ke Mekah di Damsyik.

Selama 55 hari, kafilah itu melepasi padang pasir Arab, berhenti hanya selama beberapa hari untuk berehat di istana usang tentera salib Al-Karak ("Istana Gagak"). Kehausan dan kumpulan perompak adalah bahaya utama di sepanjang jalan. Kerana kekurangan air, jemaah haji tidak dapat diiringi oleh penunggang bersenjata, yang biasanya mengawal kafilah.

Padang pasir Nefud, yang dilalui oleh Ibn Battuta, dipanggil oleh orang Arab "Bahr bila ma", "laut tanpa air". Pasir memancar dengan haba, sukar untuk bernafas dari udara likat, hidung, tekak, dan mulut kering. Di tempat-tempat seperti itu, seperti yang ditulis oleh Ibn-Battuta, "pemandu hilang arah dan rakan seperjuangan melupakan rakan seperjuangan." Satu keselamatan adalah air. Sehingga kini, tinggalan karavanserais dan tangki air kering mengingatkan laluan jemaah yang meletihkan dan sukar itu. Seseorang hanya dapat membayangkan kegembiraan para karavan apabila mereka ditemui dalam perjalanan oleh pengangkut air yang keluar dari oasis terdekat...

Akhirnya, Ibn Battuta sampai ke Mekah yang suci. Di sini dia bertemu orang dari seluruh dunia dan terpesona dengan cerita mereka tentang negara asing. Teringat pepatah Arab lama “Sesiapa yang bermusafir kerana menuntut ilmu, Allah akan memudahkan untuknya ke syurga,” tiba-tiba dia mendengar seruan jalan yang kuat. Selesai sudah ziarah. Perjalanan bermula...

Ibnu Batutah

"Dengan rahmat Allah, saya telah memenuhi matlamat saya dalam hidup, dan matlamat ini adalah mengembara di bumi, dan dalam hal ini saya telah mencapai apa yang tidak dapat dicapai oleh sesiapa selain saya," tulis Ibn Battuta dalam tahun-tahun kemerosotannya. Dalam kata-kata ini - keseluruhan makna hidupnya. Sebelumnya, hanya pedagang dan mubaligh yang melakukan perjalanan. Battuta menetapkan sendiri tugas untuk mengetahui dunia.

Beliau mengembara ke Asia Kecil dan Konstantinopel. Selanjutnya, Ibn-Battuta mengikuti ke Crimea, kemudian ke Astrakhan dan di sepanjang ais Volga - ke kediaman Mongol Saray, belayar ke Volga ke Bulgars. Rancangannya untuk menembusi dari sana ke kawasan Pechora yang kaya dengan bulu di Far North, yang sudah dikunjungi oleh pedagang Arab, tidak disedarinya. Melalui Volga yang lebih rendah, dia menuju ke sepanjang pantai utara Laut Kaspia ke Khiva, Fergana dan Bukhara, kemudian ke Afghanistan dan India, yang ketika itu berada di bawah pemerintahan Muslim. Dia menghabiskan beberapa tahun di Delhi sebagai kadi - hakim, kemudian dihantar oleh Sultan sebagai duta ke China. Setelah terselamat dari kapal karam, setelah lama mengembara, Ibn Battuta tinggal di Maldives selama satu setengah tahun.

Semasa di Ceylon, Ibn Battuta, dengan mendaki Puncak Adam, menobatkan senarai tempat suci Muslim yang dia ziarah semasa pengembaraannya. Kemudian ada Sumatera dan Jawa. Dia tiba di bandar Quanzhou di China pada 1346. "China adalah salah satu negara paling selamat untuk pelancong," tulisnya. Tetapi di sini, seperti di tempat lain, pengembara merasakan betapa jauhnya dia dari rumah. Selama tiga tahun dia mengembara ke tanah airnya, di Maghribi.

Ibn Battuta tidak tinggal lama di tempat asalnya. Sifatnya mendambakan pengalaman baru - dan kini dia sudah berada di selatan Sepanyol, dengan detasmen sukarelawan Maghribi yang mempertahankan Gibraltar daripada tentera salib; kemudian terdapat Malaga dan Granada. Dan tiga tahun kemudian - perjalanan unta yang melelahkan melintasi Sahara. 1500 batu merentasi pasir, ke dalam "tanah Negro", ke dalam empayar Afrika Barat Mali. Akhirnya, dia menetap di Fes selama dua tahun, bekerja pada buku tentang perjalanannya. Ibn Battuta meninggal dunia pada usia 64 tahun. Lokasi kuburnya tidak diketahui: "Apabila kita mati, carilah kubur kita bukan di bumi, tetapi di dalam hati manusia..."

Pengembara Zaman Pertengahan

Jauh dengan Veniamin Tudelsky

Benjamin (Ben-Jonah) Tudelsky, yang berasal dari kota Tudela, di Kerajaan Navarre, tercatat dalam sejarah sebagai salah satu pengembara terhebat pada Zaman Pertengahan. Selama 13 tahun (1160-1173) dia mengembara hampir seluruh dunia yang diketahui ketika itu dan menggambarkan perjalanannya.

Pada tahun 1160, Benjamin dari Tudelsky belayar dari Barcelona ke Marseille, kemudian pergi ke Genoa, melawat Rom, melawat Naples dan bandar-bandar selatan yang lain. Dari Itali, pengembara menyeberang ke Greece, dan dari sana ke Constantinople. Pada masa itu, maharaja Byzantium adalah Manuel Komnenos, yang tinggal di istana mewah di tepi laut. “Di sana menjulang tinggi,” tulis Benjamin, “tiang-tiang emas tulen dan perak ... takhta emas bertatahkan batu permata, di atasnya mahkota emas tergantung pada rantai emas ternyata tepat di atas kepala maharaja ketika dia duduk di atasnya. takhta.” Di antara monumen Constantinople, Benjamin menyebut gereja Hagia Sophia, dan sebagai tambahan, dia memberikan penerangan tentang hippodrome, di mana, untuk hiburan orang ramai, mereka menunjukkan perjuangan "singa, beruang, harimau, dan juga. angsa liar dan banyak lagi burung lain.

Dari Constantinople, Benjamin dari Tudelsky menyeberang ke Asia Minor, di mana dia melawat bandar-bandar Tripoli, Beirut, Tirus, Sidon, Akka. Dari sini, laluannya terletak melalui Yerusalem, Betlehem dan Hebron ke Damsyik, yang pada masa itu adalah ibu kota "kerajaan Turki." Damsyik memberi kesan yang kuat kepada pengembara dengan kemewahan dan kemudahannya.

Meninggalkan Damsyik, Benjamin Tudelsky melawat Baalbek-Nebek - Heliopolis orang Yunani dan Rom, yang dibina oleh Solomon; kemudian dia datang ke Palmyra, kemudian ke Gaza, yang rosak teruk akibat gempa bumi. Selepas itu, pengembara pergi ke Mesopotamia, melawat Mosul di Tigris, Nineveh dan Baghdad - ibu kota dan kediaman khalifah Arab, yang menarik perhatiannya dengan keindahannya. Dia juga membuat perjalanan ke runtuhan Babylon, melawat tempat di mana, menurut legenda, pernah berdiri Menara Babel, "dibina oleh orang-orang sebelum banjir." Setelah melawat banyak bandar lain, pengembara itu berakhir di bandar Basra, yang terletak di hujung Teluk Parsi. Dari sana dia pergi ke Parsi dan mengembara hampir seluruh negeri, termasuk Isfahan, ibu negara.

Selanjutnya, kisah Benjamin kehilangan kepastiannya: kita melihatnya sama ada di Shiraz, atau di Samarkand, atau di kaki Tibet. Adalah diketahui bahawa selepas perjalanan yang panjang, Benjamin kembali ke Khuzestan di tebing Tigris, dan kemudian, selepas pelayaran dua hari, dia sampai ke El Katif, sebuah kota Arab berhampiran Teluk Parsi, di mana mutiara dilombong. Kemudian, menyeberangi laut, Benjamin tiba di Khulan (Quilon) di pantai Malabar Hindustan, di mana dia melaporkan bahawa "lada, kayu manis, halia dan rempah-rempah lain tumbuh dengan baik di negara ini." Selepas melawat pulau Ceylon, yang penduduknya "fanatik menyembah api," pengembara itu menyeberangi Laut Merah dan tiba di Abyssinia. Menuruni Sungai Nil, dia sampai ke bandar Holvan, dan dari sana, melalui padang pasir Sahara, dia tiba di Kaherah.

Veniamin Tudelsky di Gurun Sahara

Dari Mesir, Benjamin pergi ke Itali, dan dari sana, melalui Jerman, ke Paris. Dengan penerangan tentang Paris, dia mengakhiri kisah perjalanannya. Walaupun terdapat beberapa ketidakkonsistenan persembahan, karyanya adalah monumen penting pengetahuan geografi pada pertengahan abad XII. Veniamin Tudelsky dianggap pengembara Eropah pertama yang melawat negara-negara Timur.

Pengembara Arab Zaman Pertengahan (Ibn Faddan, Al-Massudi, Idrisi, Biruni, Ibn Batuta)

Saudagar Ibn Batuta dianggap sebagai pengembara yang luar biasa pada abad ke-14. Ibnu Batutah (Abu Abdullah Muhammad ibn Abdullah al-Lawati at-Tanji ) (kira-kira 1304–1377) - Ahli geografi dan pengembara Arab. Dia memulakan pengembaraannya pada tahun 1325 dari Tangier, melawat Mesir, Arab Barat, Yaman, Syria dan Iran, kemudian sampai ke Mozambique melalui laut, dan melawat Kepulauan Bahrain dalam perjalanan pulang. Dalam pengembaraannya yang lebih lanjut, Ibn Battuta melawat Crimea, berada di bahagian bawah Volga dan di bahagian tengahnya, menyeberangi dataran rendah Caspian dan dataran tinggi Ustyurt dan meneruskan ke Asia Tengah. Dari sana, melalui Hindu Kush, dia pergi ke Lembah Indus dan tinggal selama beberapa tahun di Delhi. Pada tahun 1342 dia melalui Hindustan ke selatan, melawat Maldives, Sri Lanka dan tiba di China melalui laut. Ibn Battuta kembali ke Tangier pada tahun 1349, sekali lagi melawat Sri Lanka, Syria dan Mesir. Pada tahun 1352–1353 perjalanan terakhirnya berlaku, di mana dia melintasi Sahara Barat dan Tengah.

Hanya dalam 25 tahun pengembaraannya, dia mengembara melalui darat dan laut kira-kira 130 ribu km. Buku ini, yang kemudiannya diterjemahkan ke dalam beberapa bahasa Eropah, dipenuhi dengan bahan geografi, sejarah dan etnografi yang luas, yang sangat menarik pada zaman kita untuk mengkaji sejarah zaman pertengahan dan geografi negara yang dilawatinya. Dia menyusun 69 peta, walaupun sangat tidak sempurna, tetapi sangat penting untuk pembangunan perwakilan geografi pada masa itu.

Kerja utama: Hadiah kepada mereka yang merenungkan rasa ingin tahu tentang bandar dan keajaiban perjalanan.

Dia berjaya melawat Mesir, Syria, Iraq, Arab Barat, China, Sepanyol, India, melawat kawasan sempadan Asia Kecil, dan Ceylon. Buku pengembaraan Ibn Batuta yang ditulis oleh beliau telah diterjemahkan ke dalam pelbagai bahasa Eropah dan sangat popular.

Ibn Battuta selama 25 tahun perjalanannya meliputi kira-kira 130 ribu km melalui darat dan laut. Dia melawat semua harta benda orang Islam di Eropah, Asia dan Byzantium, Afrika Utara dan Timur, Asia Barat dan Tengah, India, Ceylon dan China, berjalan di sekitar pantai Lautan Hindi. Dia menyeberangi Laut Hitam dan mengembara dari pantai selatan Crimea ke bahagian bawah Volga dan muara Kama. Biruni membuat ukuran geografi. Dia menentukan sudut kecenderungan ekliptik ke khatulistiwa dan menetapkan perubahan sekularnya. Untuk 1020, ukurannya memberikan nilai 23 ° 34 "0". Pengiraan moden memberikan nilai 23°34"45" untuk 1020. Semasa perjalanan ke India, Biruni membangunkan kaedah untuk menentukan jejari Bumi. Menurut ukurannya, jejari Bumi ternyata 1081.66 farsakhs, iaitu kira-kira 6490 km. Al-Khorezmi mengambil bahagian dalam pengukuran. Di bawah Al-Mamun, percubaan dibuat untuk mengukur lilitan Bumi. Untuk tujuan ini, saintis mengukur tahap latitud berhampiran Laut Merah, iaitu 56 batu Arab, atau 113.0 km, maka lilitan Bumi ialah 40,680 km.

Pelancong yang pergi ke tanah Asia boleh bergantung pada penginapan, makanan, penterjemah dan pemandu di sana. Rangkaian jalan raya dibina di China dan India untuk menyediakan penginapan dan makanan. Cadangan lisan atau bertulis digunakan sebagai dokumen daripada orang yang pernah ke tempat-tempat ini sebelum ini atau daripada mereka yang melawat tanah air pengembara.

Al-Masudi Abul-Hasan Ali ibn Hussein (896–956) - Ahli sejarah Arab, ahli geografi dan pengembara. Beliau adalah ahli sejarah Arab pertama yang menggabungkan pemerhatian sejarah dan geografi ke dalam karya umum berskala besar. Al-Masudi semasa pengembaraannya melawat pelbagai wilayah Empayar Parsi, Caucasus, kawasan yang bersebelahan dengan Laut Kaspia, Syria, Arab dan Mesir. Al-Masudi juga menyebut Kievan Rus dan Khazaria dalam karyanya. Dia juga mengembara ke selatan Mozambique masa kini dan membuat penerangan yang tepat tentang monsun. Al Masudi menerangkan proses penyejatan lembapan dari permukaan air dan pemeluwapannya dalam bentuk awan.

Kerja-kerja utama: Mencuci emas dan meletakkan batu mulia ”(“ Murudj azzahab wa ma’adin al-javahir ”),“ Kitab peringatan dan penyemakan ”(“ Kitab at-tanbih wa-l-ishraf ”).

Pembinaan semula peta dunia oleh Al-Masudi

Al-Idrisi Idrisi (Abu Abdullah Muhammad bin Muhammad bin Abdallah bin Idris ash-Sherif al-Idrisi al-Hammudi al-Qurtubi al-Sakali) (1100–1161 atau 1165) - Ahli geografi Arab, kartografer dan pengembara. Mengembara di Portugal, Perancis, England, Asia Kecil, Afrika Utara. Sekitar 1138 dia berpindah ke Palermo, di mana dia tinggal di istana raja Sicily Roger II (memerintah 1130-1154). Bagi pihaknya, dia mencipta peta bahagian dunia yang dikenali pada masa itu (dalam bentuk sfera rata perak dan di atas kertas). Scandinavia, Laut Baltik, tasik Onega dan Ladoga, sungai Dvina dan Dnieper ditemui pada peta. Volga bercabang dan mengalir serentak ke Laut Hitam dan Laut Kaspia. Menunjukkan sungai Yenisei, Amur, tasik. Baikal, Pergunungan Altai, Tibet, serta China dan India. Pada masa yang sama, beliau menafikan pengasingan Lautan Hindi. Idrisi membahagikan bumi kepada 7 iklim (10 bahagian dalam setiap iklim). Buku-buku Idrisi, termasuk penerangan tentang semua iklim dan peta untuk mereka, adalah sumber yang berharga mengenai sejarah dan geografi sejarah Eropah dan Afrika; mengandungi bahan-bahan menarik mengenai sejarah Slav Timur, Turkmen dan beberapa orang lain. Sumber untuk Idrisi adalah pemerhatian peribadi, serta maklumat yang diperoleh daripada kisah pengembara, pedagang, pelaut, peziarah, serta karya ibn Khordadbeh, Yakubi, ibn Haukal, Masudi dan ahli geografi dan pengembara Arab yang lain.

Kerja utama:"Hiburan kerinduan untuk mengembara di sekitar kawasan" ("Panduan yang menghiburkan dan berguna bagi mereka yang ingin mengembara ke seluruh dunia") ("Nuzhat al-mushtaq fi-khtirak al-afak").

Pembinaan semula peta terbalik Al-Idrisi

Ibnu Fadlan (Ahmed ibn al-Abbas ibn Rasyid ibn Hammad ) (kira-kira 870– kira-kira 925) Pengembara dan penulis Arab Ibn Fadlan pada tahun 921–922 sebagai sebahagian daripada kedutaan Khalifah Mukhtadir, dia membuat perjalanan yang panjang melalui Asia Tengah, dataran tinggi Ustyurt, dataran rendah Caspian, di sepanjang Volga dia mendaki ke kota Bulgar (persekitaran Kazan moden). Dia bertemu dengan orang Rusia yang tinggi, berambut emas, menerangkan beberapa adat mereka, termasuk upacara pengebumian. Dia adalah pengembara pertama yang memberikan laporan yang jelas dan tepat tentang wilayah Caspian utara dan wilayah Trans-Volga dan menyenaraikan dengan betul sungai-sungai yang melintasi dataran rendah Caspian. Untuk semua sungai ini, ibn Fadlan memberikan nama yang bertepatan atau serupa dengan sungai moden.

Kerja utama:"Risale" ("Nota").

Kempen dan perjalanan Zaman Pertengahan

Permulaan Zaman Pertengahan ditandai dengan "penghijrahan besar orang." Orang-orang Eropah utara juga mula bergerak dalam perkadaran yang luar biasa. Empayar Rom cuba mengawal proses ini. Perjanjian telah dibuat dengan beberapa orang, membolehkan mereka menetap di wilayah empayar, di mana tanah milik negara atau tanah yang dirobek dari ladang besar diperuntukkan untuk mereka. Mereka adalah Burgundian, Visigoth. Semakin banyak Empayar Rom mengetahui tentang orang gasar yang tinggal berhampiran sempadannya. Dalam karya Theophanes "Kronografi", Mauritius "Strategikon", Jordan "Mengenai asal usul dan perbuatan Getae", penerangan tentang kehidupan orang Slavia muncul.

Pada awal Zaman Pertengahan, komunikasi jalan biasa wujud berkat jalan Rom. Dari abad ke-4 mereka mula dipulihkan, dan mereka memperoleh "kehidupan kedua". Di Eropah Tengah, jalan nasional pertama dibina antara Mainz dan Koblenz. Semua Eropah Tengah menyeberangi jalan tanah - "Vindobona Arrow" - dari Negara Baltik ke Vindobona (Vienna). Amber dihantar bersamanya. Jalan terbaik di Empayar Byzantine adalah di Balkan. Ziarah menjadi meluas pada Zaman Pertengahan. Penaung jemaah haji pada Zaman Pertengahan adalah orang Majus: Balthazar, Melchior dan Caspar, yang melakukan perjalanan untuk menyembah Bayi Yesus. Mereka mula dihormati oleh orang Kristian dari abad II.

Pengembaraan jemaah haji ke Palestin sudah bermula pada abad III - IV. Di bawah Maharaja Constantine, kuil telah dibina di Baitulmaqdis, khususnya Gereja "Holy Sepulcher". Ibu Constantine, Ratu Helena, melakukan perjalanan ke Yerusalem, di mana dia menyumbang kepada penemuan "Pohon Salib Tuhan" di salah satu gua, tidak jauh dari Golgota. Pada masa ini, nama-nama jemaah terkenal seperti St. Porfiry, yang kemudiannya menjadi Uskup Gaza; Eusebius dari Cremona; St. Jerome, yang mempelajari Kitab Suci Rasul Paulus di Betlehem; anak perempuan Jerome - Eustache dari keluarga Gracchi yang terkenal, yang dikebumikan berhampiran tempat kelahiran Yesus Kristus. Apabila agama Kristian berkembang, semakin ramai orang muncul di Eropah yang ingin melawat Palestin. Pada abad IV. Ziarah ke Tanah Suci telah menjadi fenomena besar-besaran sehingga di kalangan jemaah haji sendiri ia sering dianggap sebagai "pelancongan asing." Sudah dalam abad ke-5 kerana para jemaah yang datang dari Gaul, sebuah laluan, atau buku jalan, telah disusun, yang berfungsi sebagai panduan dari tebing Rhone dan Dordona ke Sungai Jordan. Pada abad VI. dari Piacenza mengembara ke Tanah Suci St. Antonin dengan sebilangan besar penyokongnya. Selepas perjalanan ini, pembina jalan lain akan disusun - "Pekerja Jalan Pyachensky", Tanah Suci diterangkan secara terperinci.

Tetapi pada abad ketujuh Di bawah Khalifah Omar, satu peristiwa berlaku yang bagi orang Kristian dianggap sebagai bencana terbesar sejak kelahiran Kristus. Kota suci Baitulmaqdis telah ditawan oleh orang Islam. Sehingga kini, nafsu masih belum reda di bumi yang telah lama menderita ini.

Walau bagaimanapun, walaupun dalam keadaan ini, ziarah ke tempat-tempat suci diteruskan. Keadaan yang paling baik untuk ziarah berkembang semasa pemerintahan khalifah dari dinasti Abassid - Harun al-Rasyid (786 - 809). Antaranya dan maharaja Charlemagne (768 - 814) hubungan yang penuh rasa hormat antara satu sama lain telah diwujudkan. Dia menghantar kunci kepada Charlemagne kepada Gereja Holy Sepulchre. Pada masa itu, sebuah hospis khas untuk jemaah haji telah dibina di Baitulmaqdis melalui dekri Charlemagne. Bermula pada abad ke-9, ibadat haji mula dikenakan dalam bentuk hukuman awam dan cara kafarat. Dan pada abad XI. Gereja Katolik menggantikan pertaubatan gereja dengan ziarah. Oleh itu, ziarah adalah salah satu sisi motivasi dalaman pelancongan dan dekat dengan perasaan paling semula jadi seseorang, didarab dengan dorongan agama. Dalam penghormatan besar di kalangan jemaah haji ialah St. Hilarius di Poitiers, St. Martial di Limoges, St. Cernin di Toulouse, St. Denis di Paris, St. Remy di Reims, St. Martin in Type, yang pergi beribadat sejauh 200 km atau lebih. Lama kelamaan, makam uskup menjadi objek pemujaan bagi jemaah haji. Ziarah pengasas negara Franka Clovis ke biara Saint-Martin di Type pada tahun 498 diketahui.

Pusat ziarah "tempatan" termasuk Gargano, terkenal dengan keajaiban St. Michael, atau Cassino, St. Benedict. Terdapat juga kuil di Semenanjung Iberia, yang diduduki oleh Moor, di mana jemaah haji dari Eropah juga pergi. Raja Perancis Robert mengembara ke Rom untuk memuja peninggalan St. Peter dan Paul. Salah satu kuil Kristian yang terletak di Galicia ialah makam St. James. Ziarah menimbulkan satu lagi jenis perjalanan - perjalanan dengan tujuan dakwah. Salah seorang mubaligh pertama yang menyebarkan agama Kristian seawal abad ke-4. di negara Eropah, ialah Martin of Tours. Setelah mula berdakwah di wilayah barat laut Gaul, dia kemudian pergi ke Britain. Di sana aktivitinya begitu berjaya sehingga ramai warga Britain, setelah menjadi Kristian, seterusnya mengambil kerja mubaligh. Mereka menyebarkan agama Kristian di Ireland dan seterusnya, sehingga ke Iceland.

Pada abad IV - VIII. Gereja Ireland dari segi budaya menduduki kedudukan terkemuka di Eropah. Ramai rahib Ireland menjadi pendakwah utama agama Kristian. Yang paling terkenal di antara mereka ialah St. Columban, yang hidup pada pergantian abad VI - VII. Dia tahu karya Virgil dan Horace, membaca Seneca dan Juvenal, tetapi keinginan utamanya adalah untuk "mengembara untuk Kristus." Seperti Kristus, dia berangkat dalam perjalanannya bersama dua belas orang bhikkhu. Biara pertama dicipta olehnya pada tahun 575 di Vosges yang terpencil. Sebagai mubaligh dia mengembara melalui Gaul, Alemannia dan Langobardia, mengasaskan biara. Pusat kebudayaan yang paling terkenal dan utama ialah biara berhampiran Genoa - Bobbio.

Satu lagi contoh aktiviti dakwah ialah pengembaraan St. Amand, seorang kontemporari Columban. Pedagang mengikuti sami ke Timur Tengah. Yang paling terkenal di antara mereka ialah Cosmas saudagar Alexandria. Pada abad VI. dia mengembara ke Ethiopia, India dan Asia Barat, yang mana dia menerima nama panggilan Indokoplov, i.e. "Pelayar ke India" Selepas kepulangannya, dia menulis esei "The Christian Topography of the Universe". Pertama sekali, Cosmas meletakkan kuasa Alkitab, cuba menyelaraskan data geografi fizikal dengan kandungan Kitab Suci.

Bersama mubaligh dan pedagang, jemaah haji (bhikkhu yang mengembara) mengembara dari satu biara ke yang lain. Mereka diterima di mana-mana dan bukannya membayar penginapan, mereka diminta mendoakan tuan rumah mereka. Jemaah haji juga pergi ke Mesir, di mana mereka mengembara melalui padang pasir berhampiran Memphis kuno, "menyertai" kehidupan pertapa terkenal - Paul dan Anthony. Tetapi, sudah tentu, keinginan yang paling intim adalah untuk melawat Yerusalem. Terdapat begitu ramai jemaah haji sehingga pada separuh kedua abad ke-8. buku panduan (itineraria) dicipta khas untuk mereka. Yang terawal ialah "Kisah Epiphanius Hagiopolitus tentang Syria dan Kota Suci". Pada abad XII. Peziarah Byzantine John Phocas menyusun jadual perjalanan lain yang dipanggil "Sejarah Ringkas Bandar dan Negara dari Antioch ke Baitulmaqdis, serta Syria, Phoenicia dan Tempat Suci Palestin." Ia menerangkan Beirut, Silon, Tirus dan Nazareth, menerangkan tempat suci Kristian di Lembah Jordan dan berhampiran Laut Mati. John Foka juga melawat Betlehem, Caesarea Palestin, dan dari sana belayar ke tempat kediamannya - pulau Kreta.

Tetapi, di sebalik sistem ziarah dan kerja dakwah yang maju di Eropah, kedudukan dominan dalam bidang pengembaraan dan penemuan Zaman Pertengahan adalah milik pengembara Arab. Pada abad ke-7 AD Orang Arab, yang tinggal di Semenanjung Arab, menakluki wilayah yang besar. Di timur - Tanah Tinggi Iran dan Turkestan, utara Arab - Mesopotamia, Tanah Tinggi Armenia dan sebahagian daripada Caucasus, di barat laut - Syria dan Palestin, di barat - seluruh Afrika Utara. Pada tahun 711, orang Arab menyeberangi Gibraltar dan menakluki hampir seluruh Semenanjung Iberia.

Oleh itu, menjelang abad kelapan. orang Arab memiliki pantai barat, timur dan selatan Laut Mediterranean, seluruh pantai Laut Merah dan Teluk Parsi, serta pantai utara Laut Arab. Mereka juga memiliki jalan darat terpenting yang menghubungkan Eropah dengan Asia dan China.

Suleiman, seorang pedagang dari Basra, adalah salah seorang pengembara Arab pertama. Pada tahun 851 beliau mengembara dari Teluk Parsi merentasi Lautan Hindi ke China. Sepanjang perjalanan, dia melawat Ceylon, Sumatera, Nicobar dan Kepulauan Andaman. Semasa perjalanan, Suleiman menyimpan nota. Selepas itu, rekod-rekod ini telah ditambah oleh ahli geografi Arab Abu-Zeid-Ghassan dan telah bertahan dalam bentuk itu hingga ke hari ini.

Pada awal abad X. Penulis Parsi Ibn-Dast mengembara melalui Asia Barat dan Eropah Timur. Dia menggariskan hasil pengembaraannya dalam ensiklopedia sejarah dan geografi "The Book of Precious Treasures". Di dalamnya, dia menyebut Slavs, menerangkan cara hidup, adat, adat istiadat mereka. Ahmed-Ibn-Fodlan menulis tentang Slav dan Rusia kuno dalam bukunya "Journey to the Volga". Beliau, sebagai sebahagian daripada kedutaan khalifah Baghdad Muktadir, pergi ke Volga Bulgars untuk menguatkan mereka dalam kepercayaan Islam. Kedutaan itu melalui tanah tinggi Iran dan Bukhara ke Khorezm, menyeberangi dataran tinggi Ustyug, dataran rendah Caspian dan sampai ke Volga tengah berhampiran mulut Kama. Ibn Fodlan memberi keterangan bahawa dia melihat ramai pedagang Rusia di sana. Ini menunjukkan bahawa pada masa itu laluan perdagangan pedagang Rusia berjalan jauh ke timur.

Daripada pengembara separuh pertama abad X. kita boleh perhatikan ahli sejarah dan geografi Baghdad Massudi. Dua daripada buku beliau telah sampai kepada kami: Golden Meadows dan Diamond Placers dan Messages and Observations. Dia melawat semua negara di Timur Dekat dan Tengah, Asia Tengah, Caucasus dan Eropah Timur, dan di selatan - Afrika Timur ke Madagascar. Pada pertengahan abad X. penulis Arab Istakhri mengembara di sekitar negara-negara Timur Tengah, Asia Tengah dan India, yang, berdasarkan pemerhatian peribadi dan bahan sastera, menulis "Book of Climates". Setelah melawat semua negara Islam, seorang lagi pengembara Arab Ibn-Khaukal menambah karya Istakhri dengan menulis buku "Ways and Kingdoms". Seorang pengikut Istakhri juga adalah Muqaddasi Arab Palestin (dalam versi lain, Mandisi), yang mengembara selama 20 tahun di Asia Barat dan Afrika Utara.

Pengembara terkenal pada abad X. ialah seorang saintis-ensiklopedia Khorezm dan penyair Abu-Reihan Biruni (973 - 1048). Semasa pengembaraan paksanya, dia mempelajari dataran tinggi Iran dan sebahagian daripadanya Asia Tengah. Melawan kehendaknya, dia terpaksa menemani penakluk Khorezm, Sultan Afghanistan Mahmud Ghaznevi, semasa kempen menentang Punjab. Biruni mengumpul bahan-bahan mengenai budaya India dan menggunakannya sebagai asas karya besarnya tentang India, yang dipanggilnya "The Canon of Massula". Biruni juga menulis buku: "Sejarah India", "Mineralogi", "Monumen Generasi Lalu". Dalam bukunya The Key to Astronomy, Biruni mengkritik idea tentang imobilitas Bumi dan mencadangkan struktur heliosentrik dunia. Dia menunjuk kepada kemunculan pelbagai lapisan permukaan bumi secara beransur-ansur.

Ulama Arab yang terkenal ialah Idrisi (1100 - 1166). Beliau melawat Asia Kecil, England, Perancis, Sepanyol, dan menerima pendidikan di Cordoba. Idrisi telah dijemput oleh raja Sicily Roger II ke Palermo untuk membuat persembahan peta geografi. Selama 15 tahun, Idrisi terlibat dalam memproses maklumat yang disampaikan kepadanya. Hasil kerja itu ialah dua esei besar. Yang pertama - "Hiburan orang yang letih mengembara di kawasan", lebih dikenali sebagai "Book of Roger", dilengkapi dengan 70 kad. Yang kedua - "Taman kasih sayang dan hiburan jiwa" - dilengkapi dengan 73 kad. Di bawah pimpinan Idrisi, model cakrawala dibina di Palermo, serta cakera duniawi dengan imej tujuh iklim Bumi yang digunakan padanya. Tetapi semua ini telah dimusnahkan pada tahun 1160 semasa rusuhan.

Pada abad XIII. peta yang disusun oleh Idrisi telah diperbetulkan dan ditambah oleh pengembara Arab Ibn al Vardi, yang menulis buku The Pearl of Miracles. Pada abad XIII. semua pengetahuan geografi pengembara Arab telah diringkaskan dalam pelbagai jilid " Kamus geografi”, dicipta oleh orang Yunani Byzantine, seorang Muslim dengan agama Yakut. Dia menggunakan bukan sahaja bahan daripada pengarang Arab, tetapi juga daripada penulis Kristian Byzantine. Selama bertahun-tahun dia tinggal di Old Merv dan bekerja di perpustakaan pusat kebudayaan dan saintifik zaman pertengahan ini.

Pengembara Arab yang paling terkenal pada abad XIV. ialah seorang pedagang pengembara Ibn Battuta (1304 - 1377). Pada tahun 1325 beliau meninggalkan kota asalnya Tangier menuju Alexandria. Kemudian dia mendaki Sungai Nil ke ambang pertama, melawat Syria, Palestin, Arab Barat dan Iraq. Kemudian dia melawat Mekah dan menyusuri pantai ke selatan Yaman, dan dari sana melalui laut ke pengairan Mozambique. Dalam perjalanan pulang, Ibn Battuta mencapai Hormuz melalui laut melalui Zanzibar, melawat Kepulauan Bahrain dan Iran selatan, dan kemudian kembali ke Mesir. Dari Mesir, melalui Syria dan Asia Kecil, dia pergi ke kota Sinop di Laut Hitam, berenang ke pantai selatan Crimea, dan dari sana pergi ke ibu kota Golden Horde, Sarai-Berke, yang terletak di hilir. Volga, di bahagian atas Akhtuba. Kemudian pengembara itu pergi ke utara ke kota Bolgar. Kembali ke Saray-Berke, Ibn-Battuta mengiringi kedutaan Tatar ke Konstantinopel. Dari Constantinople, Ibn Battuta melalui dataran rendah Caspian dan dataran gurun Ustyug sampai ke kota Urgench, dan dari sana ke Bukhara. Dia melawat Samarkand, kemudian berpaling ke selatan, menyeberangi Amu Darya, mengatasi Hindu Kush dan memasuki lembah Indus tengah. Di sana dia sampai ke Delhi melalui Punjab. Ibn Battuta tinggal di India selama beberapa tahun sebagai pegawai Sultan Delhi. Pada tahun 1342 beliau telah dihantar oleh Sultan ke China, tetapi dalam perjalanan ke (India Selatan) beliau telah dirompak. Ditinggalkan tanpa mata pencarian, dia terpaksa berkhidmat dengan pemerintah Islam Maldives. Setelah memperoleh dana, Ibn Battuta tiba di Ceylon, dari sana dia pergi melalui laut ke China, dan melawat Beijing. Kemudian dia sekali lagi belayar ke Ceylon, dari sana melalui Malabar, Arab, Syria dan Mesir pada tahun 1349 dia kembali ke Tangier.

Setelah selesai mengembara, Ibn Battuta mendiktekan perihal perjalanannya. Selama 25 tahun perjalanan, dia mengembara melalui darat dan laut kira-kira 120 ribu km. Buku "The Travels of Ibn Battuta" telah diterjemahkan ke dalam banyak bahasa Eropah. Ia mengandungi bahan sejarah, geografi dan etnografi yang besar. Oleh itu, saintis Arab-pengembara abad IX-XIV. memberi sumbangan besar kepada sejarah pembangunan dan penemuan tanah baru, dengan ketara mengembangkan idea pengarang purba tentang dunia di sekeliling mereka, memperkenalkan Eropah Barat ke benua Asia, yang menyumbang kepada penumpuan tamadun Asia dan Eropah.

Tetapi penaklukan Arab juga mempunyai konotasi negatif untuk Eropah. Dengan kedatangan Khalifah Arab bagi orang Eropah, laluan ke pasaran negara timur dan Eropah ditutup, komunikasi darat dengan India dikecualikan sepenuhnya. Ini membawa kepada fakta bahawa pada abad kesembilan. berlaku peralihan laluan perdagangan ke utara Eropah. Pelayar yang paling berani di kalangan orang Eropah dalam tempoh ini ialah orang Norman. Pelaut Norman dikenali dengan pelbagai nama: orang Frisian, yang tinggal di wilayah Belgium dan Belanda moden; Celt, Anglo-Saxon, Frank, yang tinggal di wilayah Ireland moden, England dan Perancis; Viking, Scandinavia, Ostman, Nordleids, yang tinggal di wilayah Finland moden, Norway dan Sweden; Danes, Aksamats, Geids, Historlings, yang tinggal di wilayah Denmark moden, di utara Jerman, serta di pantai Laut Baltik. Norman, i.e. orang utara, adalah nama biasa untuk orang-orang ini. Di Byzantium mereka dipanggil varang, dalam Rus' - varangs, dan orang Arab memanggil mereka madhus, yang bermaksud "raksasa pagan"

Sub-tamadun Norman wujud dari pertengahan VIII hingga awal XII berabad-abad Pekerjaan utama orang Norman ialah penternakan lembu dan memancing. Kapal-kapal Norman dibina daripada kayu oak dan cemara. Kapal mereka berbeza daripada kapal yang berlayar di Mediterranean. Mereka mempunyai sisi yang tinggi dan bahagian bawah yang runcing. Ini adalah kapal jenis "sungai - laut", tidak lebih daripada 30 meter panjang dan 4.5 meter lebar. Pada mereka, orang Norman sampai ke Constantinople. Kapal-kapal Norman yang berdasar tajam (lunas) membuat revolusi sebenar dalam pembinaan kapal. Selepas itu, kapal-kapal tersebut telah diperkenalkan di sepanjang pantai Eropah.

Tetapi pencapaian terbesar pelayar Norman ialah mereka masih dalam abad ke-9. sampai ke pantai Amerika Utara. Orang Norman tidak tahu alat navigasi. Di laut lepas, mereka dipandu oleh bintang dan matahari. Kedalaman dan suhu air di lautan juga membantu mereka menentukan lokasi mereka. Di samping itu, mereka dipandu oleh penerbangan burung. Ia juga diketahui bahawa apabila orang Norman belayar ke Greenland, mereka dibimbing di sepanjang jalan oleh pergerakan beting ikan - ikan kod dan herring.

Pada tahun 985, salah satu kapal, yang diketuai oleh Bjarni, belayar dari Iceland ke Greenland, dibawa jauh ke barat, tetapi pelayar masih berjaya belayar kembali ke Greenland, di mana mereka menceritakan tentang tanah baru yang indah yang diliputi oleh hutan tebal. Pada 1000 Leif Eirikson menemui Amerika. Kali ini, penemuan tanah baru bukan secara kebetulan. Leif menaiki hanya satu kapal dengan 35 anak kapal. Mereka berhenti di Semenanjung Labrador, yang diberi nama Markland - "Forestland", dan di kawasan Newfoundland atau New England, memanggil tanah ini Vinland - "Land of Grapes". Orang Norway musim sejuk di Vinland. Selepas kembali ke Greenland, diputuskan untuk menjajah tanah-tanah ini. Sekumpulan peneroka, diketuai oleh saudara lelaki Leif Eirikson, tiba di Vinland dan juga menetap di rumah-rumah yang dibina oleh Viking untuk diri mereka sendiri untuk musim sejuk.

Tetapi peneroka tidak membina hubungan mesra dengan orang asli. Ini juga berikutan fakta bahawa Viking memanggil mereka "Skraelings" - bajingan. Orang Viking melarikan diri. Dan walaupun lima lagi ekspedisi ke Vinland telah dijalankan, mereka juga berakhir dengan kegagalan kerana pertempuran dengan orang India. Memori kempen laut besar orang Norman telah dipelihara dalam "Saga Greenlanders", "The Saga of Eric the Red", "The Saga of Gisli", dll. Bergerak ke timur, orang Norman melintasi Laut Baltik, memasuki Teluk Riga dan Teluk Finland, dan di sepanjang sungai Eropah Timur mencapai Laut Hitam, dan dari sana menembusi ke Byzantium. Di arah utara, orang Norman menyusuri Semenanjung Scandinavia dan sampai ke Laut Putih. Ke arah barat, mereka adalah orang pertama yang menyeberangi Lautan Atlantik dan menjajah Iceland.

Menurut legenda, Iceland ditemui pada tahun 860 oleh Naddod Norway, yang kapalnya tersasar dan mendarat di pantai yang tidak dikenali. Tidak lama kemudian, peneroka dari Scandinavia muncul di sini, yang menganggap bahawa iklim wilayah selatan Iceland sangat mirip dengan iklim tanah air mereka, yang membolehkan mereka melakukannya dengan baik. spesies terkenal aktiviti ekonomi. Penjajah tidak terputus hubungan dengan Scandinavia dan juga berdagang dengan orang lain di benua Eropah dan penduduk Kepulauan British.

Pada tahun 900, ribut menyebabkan penemuan Greenland. Kapal yang diketuai oleh Gunnbjorn dan menuju dari Norway ke Iceland, telah dipandu kembali ke pantai yang tidak dikenali. Navigator tidak meneroka pantai yang tidak diketahui dan kembali ke Norway. Kemudian, Eric the Red menemui negara ini dan meneroka pantainya selama tiga tahun. Untuk menarik pendatang, dia juga menamakan tanah yang tidak begitu mesra ini sebagai Greenland (Greenland). Pada tahun 985, kumpulan pertama peneroka di atas 25 kapal meninggalkan Iceland untuk ke tanah baharu. Tetapi hanya 14 kapal yang berjaya sampai ke Greenland, selebihnya sama ada tenggelam semasa ribut atau berpatah balik ke Iceland. Keturunan Viking telah dipaksa keluar dari Greenland selepas hampir 400 tahun oleh penduduk asli pulau ini - orang Eskimo. Orang Norman menguatkan diri mereka di pantai utara dan timur Britain dan di timur Ireland. Di wilayah Perancis masa kini, mereka berkubu di bahagian hilir Sungai Seine. Kawasan ini masih dipanggil Normandy sehingga kini.

Orang Norman tertarik kepada bandar perdagangan kaya di Eropah. Pada masa itu, orang Eropah tidak mempunyai tentera tetap, jadi mereka hampir tidak berdaya dalam menghadapi serbuan Viking yang dahsyat. Orang Norman menyerbu pantai Atlantik Semenanjung Iberia, menembusi Laut Mediterranean melalui Selat Gibraltar, menjarah Eropah Selatan dan sampai ke Sicily.

Walaupun sifat pemangsa beberapa pelayaran Norman, penemuan dan penambahbaikan mereka dalam hal ehwal maritim telah pengaruh positif untuk persiapan dan pengendalian pelayaran pelayar seterusnya. Selain itu, mereka berjaya membawa keluar perdagangan Eropah daripada kebuntuan yang disebabkan oleh penaklukan Arab dan penangkapan laluan perdagangan antara benua utama oleh orang Arab. Pada abad IX-XI. di Eropah, pelancongan ziarah terus berkembang, yang kebanyakannya dijalankan dengan tujuan menebus dosa. Bermula dari abad IX. haji mula dikenakan dalam bentuk hukuman awam dan cara kafarat. Pada tahun 868, Breton Frothmond yang mulia dan kaya, yang membunuh bapa saudaranya dan salah seorang saudara lelakinya, telah dijatuhi hukuman "perjalanan" tiga kali ke Tanah Suci untuk menerima penebusan penuh atas dosa-dosanya. Pengawas Rom, Cenzius, yang menghina paus sendiri di gereja Santa Maria Maggiore, menawannya di mezbah dan memasukkannya ke dalam penjara, terpaksa memohon pengampunan di kaki Makam Suci.

Kepada jemaah haji Eropah Barat yang terkenal pada abad ke-11. mereka merujuk kepada Fulk of Anjou, dituduh membunuh isterinya dan jenayah lain, yang melawat Tanah Suci tiga kali; Robert dari Normandy, bapa kepada William the Conqueror, di mana adiknya Richard dibunuh. Selepas berpuasa dengan doa, jemaah yang berpakaian kain kafan melawat Gereja Holy Sepulcher. Kafan ini dipelihara oleh mereka sepanjang hayat mereka, dan, sebagai peraturan, mereka dikebumikan di dalamnya. Ramai yang cuba melawat Betlehem dan membawa dahan palma dari sana bersama mereka ke tanah air mereka. Untuk menerima jemaah haji dan pengembara lain, hotel diatur - hospital (hospes). Pada abad XI. terutamanya terkenal dengan penerimaan jemaah yang mengikuti dari Burgundy ke Itali, sebuah biara di Gunung Tsenis. Pada abad yang sama, di Sepanyol, tempat perlindungan telah dicipta untuk jemaah haji - albergeria dan hospital, di mana seseorang bukan sahaja boleh berehat, tetapi juga menerima rawatan perubatan dan menukar wang. Tempat perlindungan di jalan gunung mewajibkan penjaga mereka semasa salji atau kabus membunyikan loceng dan juga bertindak sebagai konduktor.

Perkhidmatan khas untuk jemaah haji telah disediakan oleh Order of the Hospitallers (Johnites) kesatria. Ia berasal dari sebuah hospital yang terletak di Yerusalem di biara Perawan Maria, di mana, jauh sebelum penaklukan Arab, jemaah haji yang datang ke Tanah Suci telah diterima dan dirawat. Tugas persaudaraan adalah untuk membantu jemaah haji dan pedagang, serta perlindungan mereka daripada rompakan orang kafir, yang membangkitkan semangat juang para kesatria Tarekat ini. Hospitallers mencipta rangkaian keseluruhan hotel di seluruh Timur Tengah.

Tetapi secara beransur-ansur, matlamat ketenteraan mula menjadi lebih jelas, hanya kesatria individu Ordo yang memberikan bantuan kepada jemaah haji. Pada tahun 1259, Paus bahkan meluluskan melalui dekri khas tiga jenis anggota Ordo: kesatria, paderi dan saudara hospital. Walaupun sistem perlindungan dan hotel yang dibangunkan, semakin sukar untuk melakukan ziarah ke tempat-tempat suci. Para peziarah memasuki Yerusalem melalui Pintu Gerbang Efraim, dan mereka mengambil cukai di pintu masuk. Di hadapan pintu pagar sering terkumpul beribu orang ramai pengembara menunggu seorang jemaah kaya yang boleh membayar tol untuk mereka. Kerana keletihan kerana kelaparan dan kemiskinan, para pengembara terpaksa menunggu di sayap selama berbulan-bulan. Terdapat kes apabila orang mati di pintu gerbang Yerusalem. Tetapi mereka yang membayar cukai pun tidak berasa selamat. Suasana permusuhan dan permusuhan terhadap orang Kristian memerintah di kota itu. Kes serangan terhadap jemaah haji ke tempat suci semakin kerap berlaku.

Eropah telah membunyikan penggera. Dengan perhimpunan beramai-ramai, surat daripada jemaah haji terkenal tentang keadaan orang Kristian dan jemaah dari negara Eropah di Timur Tengah dibacakan. Histeria meletus. Pada tahun 1095, Pope Urban II menyampaikan khutbah di hadapan seribu orang yang beriman di kota Clermont, menyerukan perang suci melawan orang-orang kafir. Keagungan perasaan Paus semasa pidato ini, padat diselangi dengan ucapan para nabi, sangat hebat sehingga disertai dengan tangisan dan tangisan orang ramai. Maka bermulalah era Perang Salib. Matlamat perang salib yang diisytiharkan secara rasmi adalah pembebasan Tanah Suci daripada orang Islam yang kafir - dan penyitaan kuil Kristian biasa, diberikan kepada "aib" Islam. Istilah "perang salib" itu sendiri tidak digunakan pada masa itu. Ia berasal dari lewat XVII abad, apabila ahli sejarah mahkamah Louis XIV Louis Maembourt menulis risalah berdedikasi untuk era ini. Ia dipanggil Sejarah Perang Salib.

Kepada setiap orang yang ingin pergi di jalan dan membela saudara-saudara mereka dalam iman, imam memberikan kanvas dengan gambar salib, dan pakaian itu disiram dengan air suci. Semasa ketiadaan tentera salib, harta dan keluarga mereka harus berada di bawah perlindungan gereja. Tentera Salib sepanjang tempoh kempen dikecualikan daripada sebarang obligasi hutang, serta cukai dan cukai. Hamba-hamba yang ingin mengambil bahagian dalam kempen telah dibebaskan daripada kuasa tuan-tuan feudal mereka. Di samping itu, gereja menjanjikan pengampunan dosa kepada semua yang akan menerima salib.

Pada musim bunga 1096, kempen pertama menentang Palestin bermula. Kenaikan ini boleh dibahagikan kepada dua bahagian. Pertama, petani dan orang buangan bandar bersama keluarga mereka berangkat dari Perancis Utara dan Tengah dan Jerman Barat. Terdapat kira-kira 30,000 daripada mereka. Mereka lemah atau tidak bersenjata sama sekali. Ia adalah apa yang dipanggil "kempen rakyat miskin". Ia diketuai oleh Peter the Hermit dan kesatria pengemis Walter Golyak. Mereka bergerak di sepanjang laluan yang terkenal dengan jemaah haji - di sepanjang Rhine dan Danube. Hanya "jemaah haji" ini yang berperangai seperti perompak. Rompakan besar-besaran, rompakan menjadikan penduduk tempatan menentang mereka. Untuk melindungi rakyat mereka di beberapa negara (Hungary, Byzantine Bulgaria), koridor khas dicipta yang tidak membenarkan konvoi yang bergerak untuk mematikan jalan.

Kemasyhuran jemaah haji yang malang itu mencapai Asia Minor, di mana orang Turki Seljuk mendominasi. Orang Turki memberi peluang kepada tentera salib untuk sampai ke bandar Nicea, dan, kerana tidak mahu membahayakan penduduk mereka, mereka membunuh hampir semua orang. Hanya detasmen 3,000 orang yang berjaya pulang. Pada musim luruh tahun yang sama, detasmen kesatria yang bersenjata lengkap memulakan kempen. Milisi mereka terdiri daripada empat bahagian. Duke Norman Robert adalah ketua kesatria Perancis Utara; Perancis Selatan - Count Raymond dari Toulouse; Lorraine - Duke Gottfried dari Bouillon dan abangnya Baldwin; Itali Selatan - Bohemond Tarensky. Di belakang kesatria itu ada kereta dengan petani. Pada musim bunga 1097, detasmen ini bersatu di Constantinople. Dengan pihak berkuasa dan penduduk tempatan, tentera salib berkelakuan membangkang, melakukan rompakan dan rusuhan. Maharaja Byzantine Alexei II, di satu pihak, tidak mahu bertengkar dengan tentera salib, dan sebaliknya, cuba melindungi rakyatnya, dengan segera mengatur penyeberangan detasmen kesatria ke pantai Asia Kecil.

Mengatasi penentangan orang Turki, tentera salib menyerang kerajaan Kristian Armenia di Cilicia. Ia adalah bekas wilayah Rom dengan ibu kota Edessa. Walaupun protes dari Byzantium, tentera salib menawan kerajaan ini dan mewujudkan County Edessa di wilayahnya, yang diketuai oleh Baldwin. Pada tahun 1098, tentera salib menawan kota Antioch (kini Antakia) dan mewujudkan Principality of Antioch, yang diketuai oleh Bohemond of Taren. Pada musim bunga tahun 1099, tentera salib, yang terdiri daripada 20 ribu kesatria, menghampiri Baitulmaqdis dan, selepas pengepungan yang lama, merebutnya dengan ribut.

Oleh itu, menjelang 1100, empat negara tentera salib telah dibentuk: daerah Edessa, kerajaan Antioch, daerah Triapoli, yang diwarisi oleh Raymond dari Toulouse, dan kerajaan Jerusalem, yang diketuai oleh Gottfried dari Bouillon. Tiga negeri pertama berada dalam pergantungan bawahan kepada yang kedua. Penduduk tempatan, sebenarnya, telah bertukar menjadi hamba. Gereja menerima tanah yang besar dan pengecualian cukai yang lengkap. Jumlah perdagangan meningkat dengan pesat, di mana negara-negara tentera salib menjadi pusat perdagangan transit antara negara-negara timur dan Eropah. Eropah berkembang maju. Aliran barangan mencurah-curah dari Mesir, Syria, Parsi, negara-negara Semenanjung Arab. Tetapi yang paling penting, impian lama menjadi kenyataan: Jerusalem menjadi Kristian semula. Kita boleh mengatakan bahawa ia adalah "zaman keemasan" Eropah zaman pertengahan dan nampaknya tiada siapa yang dapat menggoyahkan kuasanya.

Kempen kedua (1147 - 1149) dipimpin oleh raja Perancis Louis VIII dan maharaja Jerman Conrad III. Penginspirasi rohani kempen ini ialah ahli teologi Bernard dari Clairvaux. Di Eropah, cukai khas telah diperkenalkan ke atas peralatan tentera salib. Kedua-dua kesatria dan orang biasa pergi berkempen. Ramai kesatria yang mulia diiringi oleh isteri dan juga hamba. Para kesatria itu sendiri belayar ke Konstantinopel dengan kapal. Rakyat jelata terpaksa pergi ke bandar ini melalui darat, dan kebanyakan mereka mati dalam perjalanan. Kesatria feudal menganggap kempen ini bukan sebagai tindakan ketenteraan, tetapi sebagai perjalanan keseronokan. Tiba di Constantinople, mereka menghabiskan masa mereka dalam kenduri dan hiburan terbiar dan tidak dapat mengatur serangan serius ke atas Damsyik, yang pada asalnya merupakan matlamat kempen ini.

Pada masa yang sama, umat Islam mewujudkan negara bersatu. Selepas kejatuhan dinasti Fatimiyah di Mesir (1171), panglima Saladin menjadi sultan, yang menyatukan Mesir, Syria dan sebahagian daripada Mesopotamia. Saladin mengisytiharkan "perang suci" (ghazavat) kepada tentera salib. Tenteranya menawan semula kota Sidon dan Beirut daripada tentera salib dan pada tahun 1187 menawan Baitulmaqdis. Ini adalah dorongan untuk permulaan perang salib baru.

Kempen ketiga (1189 - 1192) diketuai oleh Raja England Richard I the Lionheart, Raja Perancis Philip II dan Maharaja Jerman Frederick I Barbarossa. Tentera Frederick I bergerak ke darat melalui Sofia dan Adrianople. Kemudian mereka menyeberangi Dardanelles ke Asia Minor. Di sana, semasa menyeberangi salah satu sungai, Frederick I lemas. Setelah sampai ke bandar Konya (bahagian tengah Turki), para kesatria berpatah balik. Pasukan di bawah pimpinan Richard I berangkat melalui laut dari London dan Dartmouth, di sepanjang pantai Perancis, Sepanyol dan melalui Selat Gibraltar memasuki Laut Mediterranean. Di Marseille dan Genoa mereka disertai oleh kesatria yang diketuai oleh Philip II. Lebih jauh dari Laut Ligurian melalui Selat Bonifacio, kapal mereka memasuki Laut Tyrrhenian dan melalui Selat Messina ke Laut Mediterranean. Ksatria Richard I, setelah menawan pulau Kreta dan Rhodes, bergabung dengan kesatria Philip II berhampiran kota Acre, yang mereka ambil dengan ribut, dan bersedia untuk pergi ke Yerusalem. Tetapi, setelah mengetahui bahawa tentera Frederick I berpatah balik, dan maharaja Jerman sendiri meninggal dunia, tentera salib menangguhkan serangan ke atas Baitulmaqdis sehingga perang salib berikutnya.

Kempen keempat (1202 - 1204). Sedekad selepas perjalanan ketiga ke kehidupan politik Eropah telah mengalami perubahan besar. Tuan-tuan feudal yang besar menuntut pengagihan semula harta benda, perebutan kuasa diperhebat, iman orang ramai dalam sifat menyelamatkan kempen menentang Yerusalem bergegar, dan kempen itu sendiri menjadi agresif, walaupun ia masih berlaku di bawah panji Kristus.

Contohnya adalah perang salib keempat. Ia dihadiri oleh tuan-tuan feudal Perancis, Itali dan Jerman. Penganjur kempen ini, Pope Innocent III, mengambil inisiatif untuk menakluk Mesir daripada orang Arab dan membahagikan tanah-tanah ini. Kapal-kapal dengan tentera salib terpaksa belayar dari Venice. Tetapi pedagang Venetian berjaya mengubah niat tentera salib (dengan rasuah, penipuan, dll.). Akibatnya, Tentera Salib tidak pergi ke Mesir, tetapi, mengelilingi Semenanjung Balkan, belayar melalui Laut Aegean dan Marmara, menyerang Byzantium secara khianat. Empayar Byzantine dari abad ke-11 telah dilemahkan oleh penaklukan Turki Seljuk, dan oleh itu tidak dapat memberikan tentangan serius kepada tentera salib. Pada tahun 1204, tentera salib menawan dan memusnahkan Constantinople. Di tapak Empayar Byzantine, tentera salib mencipta Empayar Latin, kerajaan Thessaly dan Achaean, serta duchy Athens-Theban.

Dalam keadaan sedemikian, kempen menentang Baitulmaqdis menjadi tidak relevan. Perhatian feudal Eropah beralih kepada negeri-negeri yang baru diwujudkan. Tetapi tidak semua orang berpuas hati dengan keputusan kempen keempat. Ordo Dominican dan Franciscan yang baru dibuat menunjukkan rasa tidak puas hati tertentu. Mereka percaya bahawa tuan-tuan feudal mendiskreditkan misi mulia perang salib dan berkeras untuk membersihkan daripada dosa. Mereka percaya bahawa hanya jiwa kanak-kanak yang tidak bersalah dapat menyelamatkan hari itu. Maka lahirlah salah satu pengembaraan yang paling hebat dan tragis pada Zaman Pertengahan.

Pada tahun 1212, apa yang dipanggil "Perang Salib Kanak-kanak" berlaku. Ia diketuai oleh seorang budak gembala bernama Stefan, yang diberitahu bahawa dia adalah utusan Tuhan dan dipanggil untuk memimpin anak-anak yang soleh untuk memenangi Tanah Suci daripada orang Islam. Kira-kira 50,000 kanak-kanak di seluruh Eropah menjawab panggilan itu. Koleksi mereka berlaku di Marseille. Dari sana, mereka akan dihantar dengan kapal ke Syria. Tetapi kanak-kanak itu telah ditipu oleh pedagang hamba dan bukannya Syria mereka dibawa ke Mesir, di mana mereka dijual di pasar hamba. Dari tipu muslihat itu, Eropah jatuh ke dalam keputusasaan. Gerakan tentera salib mula merosot. Tetapi pergolakan oleh Gereja Katolik Yunani masih memberikan hasilnya. Perang salib baru telah dianjurkan.

Kempen kelima (1217 - 1212) dipimpin oleh raja Hungary Andras. Ia adalah pendakian yang lemah. Tuan-tuan dan pemerintah feudal Eropah Barat menganggap raja Hungary sebagai orang baru dan tidak menyokongnya. Tentera salib Eropah Barat sedang mempersiapkan kempen mereka.

Kempen keenam (1228 - 1229) dikucilkan Maharaja Jerman Frederick II. Apabila mengetahui perkara ini, Pope Gregory IX cuba mengharamkan kempen ini. Tetapi sudah mustahil untuk menghalang kesatria. Lebih-lebih lagi, Frederick II cuba menebus kesalahannya untuk kanak-kanak yang jatuh ke dalam perhambaan. Perjalanan itu agak berjaya. Ksatria menawan kota-kota di Palestin dan Mesir, memulangkan sebahagian remaja itu ke tanah air mereka. Tentera salib juga berjaya menawan Baitulmaqdis. Tetapi tidak ada keghairahan khusus di Eropah untuk ini. Lima belas tahun kemudian, pada tahun 1244, orang Islam menawan Baitulmaqdis sekali lagi. Dan, walaupun selepas itu perang salib masih dijalankan, mereka sudah mempunyai watak penaklukan semata-mata.

Kempen ketujuh (1228 -1254) dipimpin oleh raja Perancis Louis IX. Para kesatria berangkat untuk menakluki pantai Afrika Utara(wilayah Tunisia moden, Maghribi dan Algeria). Kempen itu berakhir dengan kegagalan, dan Louis IX sendiri ditangkap, dari mana dia kemudiannya ditebus dengan banyak wang. Selain itu, tentera salib kehilangan semua harta mereka. Pada tahun 1261, di bawah serangan tentera Maharaja Byzantine Michael VIII Palaiologos, Empayar Latin Tentera Salib tidak lagi wujud. Empayar Byzantine telah dipulihkan, tetapi hanya tinggal kenangan tentang kehebatannya dahulu. Pada tahun 1268 tentera salib kehilangan Antioch. Beberapa siri kekalahan memaksa tentera salib untuk menganjurkan kempen baru.

Kempen kelapan berlaku pada tahun 1270. Isu merampas semula Tanah Suci daripada orang kafir tidak lagi menjadi antara tugas utama kempen ini. Dia bukan sahaja tidak memperbaiki keadaan, tetapi membawa kerugian baru. Pada tahun 1289, tentera salib menyerahkan kota Tripoli, dan pada tahun 1291. meninggalkan kubu terakhir mereka di Syria dan di seluruh Timur Tengah - bandar Acre. Hanya pulau Crete, Rhodes dan beberapa pulau lain di Laut Mediterranean kekal di belakang kesatria tentera salib di Timur.

Ini adalah penghujung era hampir tiga ratus tahun Perang Salib. Tetapi dari segi sejarah dan sosial, Perang Salib juga mempunyai hasil yang positif. Buat pertama kalinya, orang Eropah Barat bangkit dari tempat duduk mereka secara beramai-ramai, yang memberi mereka peluang untuk berkenalan dengan negara dan orang yang tidak mereka kenali. Mereka sebahagiannya mengamalkan adab dan adat mereka, sebahagiannya diturunkan kepada mereka. Terima kasih kepada kempen ini, Eropah dapat membiasakan diri dengan pencapaian sains dan budaya dunia Arab. Para saintis Eropah telah memperkaya pengetahuan mereka dengan ketara dalam bidang astronomi, geografi, matematik, dan kimia.

Universiti bermunculan di Eropah. Bologna, yang diasaskan pada akhir abad ke-11, boleh dianggap sebagai universiti pertama. Pada tahun 1200, Universiti Paris muncul, yang dirasmikan sebagai "Sorbonne" oleh piagam konstituen Philip II. Pada abad XII. Universiti Oxford dan Cambridge diasaskan di England, Salaman di Sepanyol dan Neapolitan di Itali. Ahli falsafah Arab menterjemah ke dalam bahasa Arab dan memelihara banyak karya pengarang purba, khususnya Aristotle. Dalam kesusasteraan Eropah, plot baru mula muncul, yang dipinjam dari karya pengarang Timur. Makanan telah menjadi lebih pelbagai. Orang Eropah mula menanam beras yang tidak diketahui sebelum ini, aprikot, limau, soba, tembikai, pistachio, untuk menggunakan gula yang diperoleh daripada tebu. Sebelum ini, madu merupakan satu-satunya produk manis di Eropah.

Pada abad XII. di Eropah mula dibina kincir angin. Tentera salib melihat mereka di Syria. asal timur beberapa fabrik, seperti satin, yang bermaksud "cantik" dalam bahasa Arab. Dari akhir abad XII. mula membiak burung merpati pembawa, yang telah lama digunakan oleh orang Arab. Perang Salib memberi dorongan yang ketara kepada perjalanan darat. Perkembangan perjalanan selanjutnya dikaitkan dengan penaklukan Mongol. Pada awal abad XIII. Mongol-Tatar mencipta empayar besar dari Danube ke Lautan Pasifik. Hasil daripada penaklukan Mongol, laluan telah dicipta melalui Eropah Timur ke Asia Tengah dan China. Di kalangan Eropah, dipercayai bukan sahaja untuk berdagang dengan Mongol, tetapi juga untuk menggunakan mereka sebagai sekutu dalam memerangi umat Islam semasa Perang Salib.

Pada tahun 1245, bagi pihak Pope Innocent IV, rahib Fransiskan Itali Giovanni del Plano Carpini pergi untuk menjalin hubungan diplomatik dengan khan Mongol. Dia meninggalkan Lyon, di mana kediaman Pope berada. Kemudian dia meneruskan melalui tanah Czech dan Poland dan tiba di Kyiv. Di sana dia membeli bulu dan hadiah berharga lain Mongol Khan. Dari Kyiv, Carpini sampai ke bandar Danilov, dan, setelah berpindah ke Kanev di Dnieper, akhirnya menjadi milik orang Mongol.

Kedutaan Karpini pada mulanya sampai ke ibu pejabat Batu Khan, yang terletak di mulut Volga. Orang Mongol menyukai hadiah dan kandungan surat paus, dan Karpini dibenarkan pergi ke Karakorum kepada Khan Ogedei Agung. Tetapi Carpini dibenarkan membawa bersamanya hanya seorang teman - sami Franciscan Benedict. Mereka mengembara lebih daripada lapan ribu kilometer dalam tiga setengah bulan. Pada masa mereka tiba di Karakorum, Great Khan Ogedei telah meninggal dunia. Semasa para duta sedang menunggu siapa yang akan menjadi khan agung yang baru, Carpini memerhatikan kehidupan dan cara hidup orang Mongol. Dalam bukunya yang terkenal "Sejarah Mongol" Carpini bercakap tentang adat, adat, tradisi orang ini, memberikan penerangan tentang penampilan mereka dan juga ciri-ciri watak. Sebulan kemudian, anak lelaki Ogedei Kuyuk telah diisytiharkan sebagai Khan Agung. Dia menolak cadangan duta besar untuk pakatan tentera malah mengancam untuk memusnahkan seluruh dunia dari Timur ke Barat. Dengan selamat meninggalkan Karakorum, para duta sampai ke Kyiv pada tahun 1247, dan dari sana kembali ke Rom.

Enam tahun selepas kepulangan Carpini, sami Franciscan Guillaume de Rubruk pergi ke Mongol. Dia dihantar oleh Louis IX semasa perang salib ketujuh. Pada tahun 1253, Rubruk belayar dari Acre (ketika itu masih di bawah pemerintahan tentera salib) untuk memujuk orang Mongol untuk menentang orang Islam dan membantu kesatria Louis IX yang kalah. Rubruk sampai ke semenanjung Crimea melalui laut. Kemudian dia menaiki gerabak ke Volga dan, di sepanjang laluan yang ditetapkan oleh Carpini, sampai ke Karakorum. Di sana dia diterima oleh Great Khan Mongke, yang Sekali lagi menolak cadangan Eropah untuk sebarang jenis pakatan.

Tetapi kerja yang ditinggalkan oleh Rubruk - "Perjalanan ke Negara-negara Timur" memberi orang Eropah banyak maklumat berharga tentang kehidupan orang Mongol. Pada tahun 1911 buku itu telah diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia. Ia menerangkan Astrakhan, Caucasus, bandar-bandar Asia Kecil. Setelah meneliti pantai Laut Kaspia, Rubruk menentukan bahawa ia bukan teluk lautan, seperti yang dipercayai oleh Herodotus dan Strabo, tetapi sebuah tasik. Rubruk juga menandakan tanah tinggi Asia Tengah pada peta.

Odoriko Matiusz, seorang sami Fransiskan dari Republik Czech, mengembara di seluruh Asia dengan matlamat dakwah. Beliau memulakan perjalanannya pada tahun 1316 dari tembok Constantinople. Menyeberangi Caucasus, dia sampai ke Iran, di mana dia melawat ibu kota purba Persepolis. Kemudian dia pergi ke Baghdad dan dari sana dia berpindah ke bandar pelabuhan Hormuz dan belayar ke Bombay melalui laut. Melewati selatan di sepanjang pantai Malabar, dia melawat pulau Ceylon dan Madras. Dari Madras dia berlayar ke Kepulauan Sunda yang besar dan dari sana dia tiba di China. Matt tinggal di Beijing selama tiga tahun. Pengembara itu kembali melalui Tibet, Afghanistan, Iran Utara, Caucasus, dan dari sana melalui laut ke Venice. Secara keseluruhan, perjalanannya berlangsung selama 14 tahun, dan ke mana sahaja Odoriko Matiusz pergi, dia cuba menukar penduduk tempatan kepada kepercayaan Kristian. Untuk kerja mubalighnya, dia telah dikanonkan oleh Gereja Katolik. Namun, pedagang Venetian Marco Polo dianggap pengembara paling terkenal pada Zaman Pertengahan.

Pada abad XIII. Pedagang Venetian dan Genoa menguasai Laut Mediterranean. Merekalah yang cuba bersaing dengan saudagar Arab dalam perebutan pasaran di Timur, Asia Tengah dan China. Pedagang terkaya di Venice, yang, dari segi pendapatan, boleh diletakkan setanding dengan bangsawan, adalah saudara Nicolo dan Maffeo Polo. Mereka tinggal di Constantinople, di mana pada masa itu pedagang Venetian menguasai, dengan kehendaknya tentera salib menawan kota ini. Dari sana, saudara-saudara pergi ke timur laut, ke negara Tatar, untuk menjalin hubungan perdagangan baru. Pada tahun 1266 mereka tiba di Khan Kublai, anak keempat Genghis Khan. Orang Mongol menerima tawaran pedagang dan memutuskan untuk menghantar kedutaan, ​​mengarahkan saudara Polo untuk menjadi wakilnya sebelum Paus Gregory X. Orang Venetian pulang ke rumah pada tahun 1269. Pada perjalanan seterusnya, saudara Polo membawa anak lelaki mereka Nicolò Marco dengan mereka.

Perjalanan kedua bermula pada 1271 dari Acre. Konstantinopel pada masa itu telah pun ditawan semula daripada tentera salib, dan pedagang Byzantine dan Genoa mendominasi di sana - musuh paling teruk orang Venetian. Selanjutnya, para pedagang sampai ke kota Layas (sebuah pelabuhan di Cilicia). Kemudian laluan mereka terletak melalui bandar Kaiseria, Sivas, Erzinjan dan Erzerum di Asia Minor. Melalui Anatolia, mereka tiba di kaki Gunung Ararat dan seterusnya melalui Mosul, Tabriz, para pedagang mengembara melalui kota-kota Parsi: Tabriz, Sava, Yazd, Kerman. Kemudian dari Hormuz mereka berniat untuk belayar dengan kapal ke China. Tetapi kapal-kapal itu kelihatan tidak boleh dipercayai kepada mereka, dan mereka berpaling ke utara ke Afghanistan. Kemudian mereka menyeberangi Pamir dan turun melalui laluan kafilah dari Asia Tengah dan Parsi ke China. Tetapi, tidak seperti perjalanan pertama, para pedagang tidak pergi ke Karakorum, tetapi berpaling ke barat daya dan pergi ke Sungai Kuning dan sampai ke Shandu, ibu pejabat musim panas Great Khan Kublai. Marco Polo memasuki perkhidmatan Mongol Khan dan berkhidmat di mahkamah Khubilai selama 17 tahun.

Pada tahun 1295 Marco Polo kembali ke Venice. Pada masa ini, permusuhan antara pedagang Venetian dan Genoa telah mencapai hadnya. Ini mengakibatkan konfrontasi terbuka. Pada tahun 1298 armada Genoa menyerang Republik Venice. Genoa mengalahkan Venetian. Antara orang Venetian yang ditangkap ialah Marco Polo. Dia dipenjarakan di sebuah kubu, dan di sana dia mendikte bukunya "The Book of M. Polo on the Diversity of the World", yang ditulis oleh rakan tahanan Rusticiano. Keamanan telah disimpulkan pada tahun 1299, dan Marco Polo pulang ke rumah. Buku Marco Polo, menurut ramai sarjana, menduduki tempat yang luar biasa di kalangan karya pengembara dan ahli geografi zaman pertengahan. Ia mengandungi banyak maklumat tentang Asia Timur, Selatan dan Barat. M. Polo juga mengumpul maklumat tentang China, menggambarkan tanah dari Jepun ke Madagascar. Buku ini malah mengandungi maklumat tentang negara yang tidak pernah dilawati oleh Polo. Inilah yang menyebabkan beberapa saintis meragui kebolehpercayaan bahan buku tersebut.

Hampir serentak dengan perjalanan Marco Polo, berlakulah perjalanan dua orang Uighur yang berasal dari China iaitu Sauma dan Marcos. Mereka adalah milik orang Kristian Nestorian. Memutuskan untuk menjadi pertapa, Sauma dan Markos menetap di sebuah gua yang digali oleh mereka tidak jauh dari Khanbalik. Di situlah tercetusnya idea untuk ke Baitulmaqdis. Pada tahun 1278 mereka berangkat. Melalui Turkestan Timur, para pengembara sampai ke ibu pejabat Mongol Khan, yang daripadanya mereka menerima kelakuan selamat yang memberi mereka hak untuk perjalanan tanpa halangan ke seluruh Asia Tengah. Kemudian terdapat bandar-bandar Urgench, Khorezm dan Khorasan. Selepas berehat sebentar, para pengembara menyeberangi wilayah Parsi Azerbaijan dan sampai ke Baghdad. Pada tahun 1280 Marcos dan Sauma di Baghdad telah diisytiharkan sebagai pemimpin Gereja Nestorian di China. Marcos kemudiannya menjadi patriark Gereja Nestorian.

Pada masa ini, Mongol Khan Argun merancang kempen menentang Palestin dan Syria, dan memutuskan untuk menghantar duta ke Byzantine dan Eropah Barat untuk meminta bantuan mereka. Sauma dilantik sebagai duta. Pada tahun 1287 kedutaan menyeberangi Laut Hitam dan sampai ke Constantinople. Kemudian kedutaan pergi ke Naples, Rom, Genoa dan Paris. Dari Paris, kedutaan pergi ke Bordeaux, dan dari sana ke Rom. Selepas sepuluh tahun mengembara pada tahun 1288, Sauma kembali ke ibu pejabat Mongol Khan. Di sana dia menulis nota tentang perjalanannya. Nota-nota ini menjadi asas kepada buku "Sejarah Mar Yabalakhi III dan Rabban Saumy". Pada Zaman Pertengahan, pergerakan orang berlaku bukan sahaja dari barat ke timur, tetapi juga dari timur ke barat. Pengembara memberi sumbangan besar kepada pembangunan negara dan wilayah baharu zaman pertengahan China yang karyanya digunakan oleh saintis Eropah. Contohnya, A. Humboldt dalam buku “Central Asia”, K. Ritter dalam buku “Comparative Land Tenure of Asia” dan lain-lain.

Bermula dari abad IV. Masihi, agama Buddha tersebar di China. Ini disebabkan oleh perluasan hubungan budaya antara China dan India. Jemaah haji dihantar dari China ke India, membuka jalan ke kuil Buddha. Yang paling menonjol di antara mereka ialah Fa Xian. Pada tahun 339, dia berangkat dari kampung halamannya di Xi'an barat laut merentasi Dataran Tinggi Loess dan di sepanjang pinggir selatan padang pasir berpasir di barat laut China. Selepas menyeberangi beberapa banjaran gunung dan melalui padang pasir Gobi, pengembara sampai ke Tasik Lob-Nor. Dari sana, Fa Xian menuju ke barat laut, menyeberangi Tien Shan dan sampai ke Sungai Ili (berhampiran sempadan moden China dengan Rusia). Kemudian dia tiba di kerajaan Khotan, tempat tinggal Tatar Buddha. Di sana, Fa Xian menghadiri percutian agama Buddha, yang kemudiannya diterangkan dengan penuh warna dalam bukunya. Kemudian pengembara itu pergi ke Afghanistan Timur, di mana dia melawat dan menggambarkan patung Buddha besar yang diukir di dalam batu.

Setelah menyeberangi pergunungan Afghanistan Timur, Fa Xian tiba di India Utara. Selepas meneroka sumber Sungai Indus, beliau tiba di Peshawar, yang terletak di antara Kabul dan Indus. Kemudian dia menyeberangi rabung Hindu Kush dan datang ke Punjab, dan pada tahun 414 dia kembali ke tanah airnya melalui laut. Di India, Fa Xian mengumpul lagenda dan cerita tentang Buddha, memerhati alam, manusia, adat resam dan adat resam mereka. Fa Xian menghuraikan semua pengetahuannya dalam buku Penerangan Negara Buddha. Ia menerangkan lebih daripada 30 negeri di Asia Tengah dan India, meringkaskan maklumat sejarah, geografi dan etnografi tentang negeri-negeri ini. Dua abad selepas Fa Xian, wakil agama Buddha Timur, Xuan Zang, mengembara ke India. Pada 626, dia meninggalkan Xi'an dan mengembara bahagian pertama perjalanan di sepanjang jalan diikuti oleh pendahulunya. Dari bandar Anxi, Xuan Zang pergi ke Tien Shan dan sampai ke Tasik Lop Nor. Kemudian pengembara itu berpaling ke barat laut dan, setelah melintasi laluan Bedel (4,284 m), menuju ke wilayah Asia Tengah. Dia berjalan di sepanjang tebing Issyk-Kul, melawat lembah Chui, Chimkent, Tashkent dan Samarkand. Kemudian dia pergi ke tenggara ke bahagian hilir Sungai Vakhsh dan, tidak jauh dari pertemuannya dengan Pyanj, memasuki wilayah Afghanistan. Pengembara itu melintasi bahagian timurnya melalui Kunduz, Charikar, Jalalabad dan pergi ke bandar Peshawar di India.

Xuan Zang mengembara di sekitar India selama kira-kira 17 tahun. Dalam perjalanan pulang, dia sekali lagi melawat Afghanistan dan pergi ke Xinjiang di sepanjang lembah Pyanj, di sepanjang pinggir selatan Pamir. Melalui Tashkurgan, Kashgar dan Kargalyk, dia menuju ke Khotan dan seterusnya ke timur ke Tasik Lob-Nor. Pada tahun 648, Xuan Zang menulis karya terkenalnya Notes on the Countries of the West, yang dimasukkan ke dalam perbendaharaan kesusasteraan Cina. Buku ini dibezakan oleh banyak data fakta mengenai sejarah dan geografi. negara timur. Pada abad ke-8 ia telah dicetak semula beberapa kali bahasa Eropah. Oleh itu, terima kasih kepada pengembara dan penjelajah Zaman Pertengahan, kawasan yang luas dari Norway ke China telah diterokai.

Pantai diterokai lautan Atlantik, Mediterranean dan Laut Merah, Lautan Hindi dan Laut China. Pelancong menembusi kawasan pedalaman negara yang berbeza - dari Mesir ke Ethiopia, dari Asia Kecil ke Caucasus, dari India dan China ke Mongolia. Kapal-kapal itu berorientasikan dengan baik dalam rejim angin, instrumen navigasi muncul, yang memungkinkan untuk dengan yakin memulakan pelayaran panjang dan mencipta prospek untuk penemuan baru.

Sehingga pertengahan abad XV. penemuan orang Yunani telah dilupakan, dan "pusat sains geografi" beralih ke Timur. Peranan utama dalam penemuan geografi diserahkan kepada orang Arab. Ini adalah saintis dan pengembara - Ibn Sina, Biruni, Idrisi, Ibn Battuta. Penemuan geografi penting di Iceland, Greenland dan Amerika Utara telah dibuat oleh Norman, serta Novgorodian, yang sampai ke Svalbard dan mulut Ob.
Pedagang Venetian Marco Polo dibuka untuk orang Eropah Asia Timur. Dan Afanasy Nikitin, yang melayari Laut Caspian, Hitam dan Arab dan sampai ke India, menggambarkan sifat dan kehidupan negara ini.
Pada abad XVII-XVIII, pencarian tanah dan laluan baru telah dijalankan pada skala negeri. Penetapan, pemetaan dan generalisasi pengetahuan yang diperoleh telah menjadi sangat penting. Pencarian untuk tanah besar selatan berakhir dengan penemuan Australia dan Oceania. J. Cook membuat tiga ekspedisi keliling dunia, menemui Hawaii dan Great Barrier Reef. Perintis Rusia maju ke Siberia ke Timur Jauh.
ABAD 15 Afanasy Nikitin - dirompak. Merentasi Caspian ke Derbent, saya menghabiskan masa setahun. Hutang. Pergi ke selatan ke Baku. Pada musim bunga tahun 1469, Athanasius Nikitin mencapai Hormuz, sebuah pelabuhan besar di pintu masuk dari Laut Arab ke Teluk Parsi, di mana laluan perdagangan dari Asia Kecil, Mesir, India dan China menyeberang. Pada April 1471, Afanasy Nikitin pergi ke India dengan nama Haji Yusuf. Selepas menghabiskan lebih daripada tiga tahun di India, Afanasy Nikitin memulakan perjalanan pulangnya.
Afanasy Nikitin ialah orang Rusia pertama yang menggambarkan Asia Selatan dan Tenggara dari Iran ke China. Dia adalah yang pertama di kalangan orang Eropah 30 tahun sebelum Vasco da Gama tiba di India.
ABAD 16 Ermak - Chusovaya, menyeberangi Ural, Tagil, Tura. Pada Oktober 1582, kapal-kapal Yermak sampai ke Sungai Irtysh dan berlabuh di Tobolsk. Tatar, Isker. Sepanjang Irtysh. Dari awal musim bunga 1585, detasmen Khan Karachi mengepung Isker selama sebulan penuh. Yermak, di bawah perlindungan malam, dengan detasmen Cossack, menuju ke ibu pejabat Karachi dan mengalahkannya. Khan sendiri berjaya mengelak kematian, tetapi tenteranya berundur dari Isker.
Tatar menyebarkan khabar angin bahawa kafilah dari Bukhara telah ditahan di muara Sungai Vagai. Pada tahun 1585, berhampiran bandar Vagai, Cossack berhenti untuk bermalam dan diserang oleh banyak detasmen Tatar. Dengan kerugian besar, Cossack berjaya keluar dari pengepungan dan sampai ke Isker dengan kapal. Tetapi dalam pertempuran ini Ermak mati. Kempen Ermak di Siberia adalah pertanda banyak ekspedisi. Beberapa tahun kemudian, tentera Rusia mengambil Pelym, menakluki kerajaan Pelym dan mengalahkan sisa-sisa Khanate Siberia. Kemudian laluan dari Vishera ke Lozva telah dikuasai, lebih mudah dan lebih mudah daripada Tagil. Banjaran Ural akhirnya ditakluki. Penjelajah berpindah ke Siberia, yang sedang menunggu penemuan baru. Kemudian, tanah-tanah ini mula dipenuhi dengan orang tentera, industrialis dan peneroka petani.
ABAD 16 Magellan membuka laluan barat ke Asia dan Kepulauan Rempah. Pelayaran mengelilingi dunia yang pertama kali ini membuktikan ketepatan hipotesis tentang sfera Bumi dan tidak dapat dipisahkan lautan yang membasuh daratan.
ABAD 15 Vasco da Gama - dibuka laluan laut dari Eropah Barat ke India dan Asia Timur. Portugal menjadi empayar kolonial yang terbentang dari Gibraltar hingga Selat Melaka.
ABAD 13 Marco Polo - pengembara Venice. Dilahirkan dalam keluarga pedagang Venetian Niccolo Polo. Pada tahun 1260, Niccolo dan Maffeo Polo, bapa dan bapa saudara Marco, pergi ke Beijing, yang Kublai Khan, cucu Genghis Khan, menjadikan ibu kota hartanya. Khubilai membuat mereka berjanji untuk kembali ke China dan membawa beberapa sami Kristian bersamanya. Pada tahun 1271, saudara-saudara berangkat dalam perjalanan panjang ke timur, membawa Marco bersama mereka. Ekspedisi tersebut tiba di Beijing pada tahun 1275 dan disambut mesra oleh Khubilai. Marco adalah seorang lelaki muda yang rajin dan mempunyai bakat untuk bahasa. Semasa bapa dan bapa saudaranya terlibat dalam perdagangan, dia belajar bahasa Mongolia. Khubilai, yang biasanya membawa warga asing berbakat lebih dekat ke mahkamah, mengupah Marco ke dalam perkhidmatan awam. Tidak lama kemudian Marco menjadi ahli majlis rahsia, dan maharaja memberinya beberapa arahan. Salah seorang daripada mereka adalah untuk membuat laporan tentang keadaan di Yunnan dan Burma selepas yang terakhir ditakluki oleh Mongol pada tahun 1287, yang lain adalah untuk membeli gigi Buddha di Ceylon. Marco kemudiannya menjadi pengawas Yangzhou. Selama 15 tahun perkhidmatan, Marco belajar di China, mengumpulkan banyak maklumat tentang India dan Jepun. Marco berjaya keluar dari China hanya pada tahun 1292. Marco Polo meninggal dunia di Venice pada 8 Januari 1324.
Abu Abdallah Mohammed Ibn Battuta ialah pengembara Arab terkenal dan pedagang pengembara yang mengembara ke seluruh dunia Islam - dari Bulgar ke Mombasa, dari Timbuktu ke China. Selama sembilan bulan tinggal di Maldives, dia berkahwin dengan anak perempuan Sultan tempatan
Ziarah ke Mekah, Perjalanan ke Yaman dan Afrika Timur Melalui Asia Kecil Ke Gerombolan Emas dan Konstantinopel Ke India dan China Ke Mali.
Secara keseluruhan, Ibn Battuta meliputi 120,700 km, yang di luar kuasa ramai penyelidik, malah mereka yang menggunakan inovasi teknikal moden. Ibn Battuta menggambarkan semua negara yang dilawati selengkap mungkin. Untuk sejarah Rusia, perihalan Golden Horde pada zaman Khan Uzbek adalah sangat penting.
ABAD 16 Willem Barents - pelayar dan penjelajah Belanda. Ketua tiga ekspedisi Artik.
Ekspedisi pertama - Pada tahun 1594, ekspedisi dengan penyertaannya meninggalkan Amsterdam. Matlamatnya adalah untuk mencari Laluan Timur Laut ke Asia. Pada 10 Julai, Barents sampai ke pantai Novaya Zemlya, selepas itu ia berpaling ke utara, tetapi apabila sampai ke titik paling utara kepulauan itu, ia terpaksa berpatah balik.
Ekspedisi Kedua - Ekspedisi tujuh kapal yang bermula di tahun hadapan sekali lagi di bawah perintah Barents, membuat percubaan untuk melewati antara pantai Siberia dan pulau Vaygach. Ekspedisi sampai ke selat terlalu lewat - selat itu hampir ditutup dengan ais.
Ekspedisi ketiga - 16 Mei 1596 melancarkan ekspedisi ketiga Barents untuk mencari laluan utara ke Asia. Pada masa yang sama, dia berjaya menemui Pulau Beruang (kepulauan Spitsbergen). Ekspedisi Barents, mengelilingi Novaya Zemlya, sampai ke Laut Kara. Takut kematian di antara ais, ekspedisi itu mendarat di pantai dan mengatur tempat musim sejuk. Pada musim sejuk 1597, semasa musim sejuk, Barents jatuh sakit dengan skurvi. Walaupun pada awal Jun 1597 Laut Kara telah bebas daripada ais, teluk tempat kapal itu berlabuh masih ditutup dengan ais. Musim sejuk tidak menunggu pelepasan kapal - musim panas utara terlalu pendek - dan pada 14 Jun 1597 mereka membuat percubaan terdesak untuk sampai ke Semenanjung Kola dengan 2 bot. Walaupun ekspedisi itu sampai ke semenanjung, Barents meninggal dunia pada 20 Jun semasa perjalanan ini.
Ekspedisi ini merupakan percubaan terakhir Belanda untuk mencari laluan utara ke Asia. Willem Barents adalah orang Eropah pertama yang musim sejuk di Artik. Laut Barents dinamakan sempena namanya.

• 
  Pengembara Dan perintis era Pertengahan umur. Sehingga pertengahan abad XV. penemuan orang Yunani telah dilupakan, dan "pusat sains geografi" beralih ke Timur. Peranan utama dalam penemuan geografi diserahkan kepada orang Arab.


• 
  Pengembara Dan perintis era Pertengahan umur. Sehingga pertengahan abad XV. penemuan orang Yunani telah dilupakan, dan "pusat sains geografi" beralih ke Timur. B. Merit orang Norman sebagai pengembara-pelayar.


• 
  Pengembara Dan perintis era Pertengahan umur. Sehingga pertengahan abad XV. penemuan orang Yunani telah dilupakan, dan "pusat sains geografi" beralih ke Timur. DALAM.


• 
  Pengembara Dan perintis era Pertengahan umur. Sehingga pertengahan abad XV. penemuan orang Yunani telah dilupakan, dan "pusat sains geografi" beralih ke Timur.


• 
  Pelancongan era Pertengahan umur.
  Majoriti pengembara adalah mubaligh, imam dan peziarah yang mengembara ke tempat-tempat suci.


• 
  DALAM era Pertengahan umur orang bijak menjadi pelindung pengembara dan pengembara: Balthazar, Melchior dan Caspar, yang melakukan perjalanan yang belum pernah terjadi sebelumnya, benar-benar suci pada zaman mereka, yang datang untuk menyembah
  Mereka sering membantu pengembara wang.


• 
  Mungkin dalam seluruh sejarah umat manusia tidak akan ada masa apabila kepentingan gereja dan agama akan menjadi begitu besar seperti dalam era pertengahan umur. Semasa Zaman Pertengahan, Kristianisasi terakhir Eropah berlaku.


• 
  Arkeologi Eropah muncul sebagai sains yang disebabkan oleh keperluan era Pencerahan, hubungannya dengan masa lalu.
  Antaranya perintis terdapat tokoh-tokoh yang terang dan berwarna-warni seperti V. Poyarkov, E. Khabarov, S. Dezhnev dan ramai lagi.


• 
  Peranan orang Norman pada awalnya Pertengahan umur. Norman - peserta dalam kempen laut di wilayah Frank pada akhir VIII - pertengahan abad XI. Hari ini kita panggil mereka Viking; sezaman dengan orang Frank memanggil mereka Norman.


• 
  Pengembara yang lain
  Jadi, sebagai contoh, jika dalam era Paleolitik (40 - 15 ribu tahun dahulu) kira-kira 2 - 3 juta orang hidup di Bumi, kemudian pada era Neolitik (10 - 3 ribu tahun dahulu), populasi Bumi meningkat lebih daripada 10 kali ganda.

Menjumpai muka surat yang serupa:10

Pada peringkat awal pembentukan pelancongan sebagai amalan sosiobudaya, perjalanan individu didominasi, kebanyakannya unik dan sangat penting untuk pembangunan tamadun. Pada setiap masa ada orang yang rasa ingin tahu dan keinginan untuk mengenali negara dan orang baru memaksa mereka untuk melakukan perjalanan yang jauh dan berbahaya, kadang-kadang mengambil masa bertahun-tahun. Pengembara yang meninggalkan rekod dan kesaksian pengembaraan mereka menjadi terkenal.

Pengembara yang hebat di dunia Timur pada abad XIV. adalah Ibnu Batutah, berasal dari keluarga perdagangan dan saintifik. Pada tahun 1325, beliau berangkat dari Tangier di Afrika Utara dengan haji tradisional Muslim ke Mekah dan Madinah, pergi dengan kafilah ke timur, melewati Tripoli, Alexandria, Kaherah dan menghilang. Ibn Battuta kembali ke Tangier asalnya hanya selepas 25 tahun sebagai pengembara yang berpengalaman. Dia menjadi terkenal berkat cerita menarik tentang pengembaraannya di istana sultan Maghribi. Terpesona dengan kisah-kisah luar biasa itu, Sultan malah melantik pencerita itu dengan gaji istimewa dan menawarkan untuk membuat perjalanan baru ke Afrika yang tidak dikenali.

Ibn Battuta dengan penuh warna menggambarkan tanah baru dan adat yang luar biasa orang di negara lain. Dia mengembara ke Baitulmaqdis, sampai ke Damsyik, sampai ke Mekah dan Madinah, Baghdad, kemudian pusat dunia Islam, dan kemudian meneruskan perjalanannya ke timur ke China (Rajah 3.1). Hampir seluruh dunia bukan Kristian yang dikenali pada masa itu tercermin dalam kisah pengembara ini. Pengembaraannya melalui Parsi (Iran), Afghanistan, Teluk Parsi dan pantai Timur Afrika. Sepuluh tahun perjalanan menduduki padang rumput Laut Hitam, tebing Volga yang misterius dengan harta Golden Horde. Dia melawat Crimea, di kafe perdagangan (Feodosia), mencapai Astrakhan, Bukhara dan Samarkand, tiba dengan karavan bulu di "tanah ajaib" India, di mana dia tinggal selama hampir sembilan tahun dan juga mengetuai kedutaan India ke China.

Sejarah perjalanan Ibn Battuta mengandungi penerangan tentang banyak bahaya dan pengembaraan: pertemuan dengan perompak, kapal karam, pemenjaraan, pertempuran dengan lanun, perkahwinan dengan wanita cantik, pengayaan dan kerugian yang tidak dijangka. Sebenarnya, ia bukanlah satu perjalanan, tetapi kehidupan mengembara seorang yang ingin tahu dan mencabar. Dia mengagumi batu permata di Ceylon, istana di India dan China, menguasai pekerjaan pelaut, pedagang, diplomat, dan penulis. Hampir semua negara Islam, kota timur muncul dalam kisah pengembara ini. Dia pertama kali menggambarkan istana empayar

nasi. 3.1.

dan pembinaan Terusan Besar di China, adat resam masyarakat India, tabiat puak hitam Afrika. Ini adalah kisah-kisah yang begitu menarik sehinggakan Sultan Maghribi memerintahkannya untuk ditulis pada tahun 1355 sebagai "Hadiah kepada mereka yang merenung keajaiban bandar dan keajaiban perjalanan." Pada abad ke-19 buku tentang perjalanan Ibn Battuta dikenali di Perancis dan memasuki budaya Eropah sebagai monumen kesusasteraan perjalanan zaman pertengahan.

Dunia Arab juga terkenal dengan pelayaran perdagangannya. Pedagang Arab sudah pada abad X. mencapai Afrika Utara dan Mediterranean, kapal mereka belayar ke Laut Merah dan Lautan Hindi. Perjalanan adalah sangat biasa di kalangan orang Timur bahawa doktor terkenal dari Bukhara, Abu Ali ibn Sina, menumpukan beberapa bab dalam bukunya tentang seni perubatan untuk nasihat kepada pengembara dan cara untuk membantu di jalan raya. Khususnya, nasihat berkenaan berhati-hati dengan makanan yang tidak dikenali, peraturan untuk minum air dalam iklim panas, arahan telah diberikan untuk menentukan kualiti air dan pertolongan cemas semasa pelayaran laut.

Sama buku terkenal mengenai "perjalanan hebat" buku oleh Marco Polo Venetian tentang China dan pedagang Rusia Afanasy Nikitin "Journey Beyond the Three Seas" tentang India. Pengembara Hebat Marco Polo berasal dari keluarga saudagar Venice, pusat perdagangan antarabangsa zaman pertengahan yang terkenal, bandar kosmopolitan dan aktif, kaya dengan orang yang berdaya usaha dan sentiasa menerima orang asing. Adik beradik Nikolo dan Matteo Polo pada tahun 1260 memulakan perjalanan ke Timur, melalui Constantinople ke bandar-bandar Caspian. Beberapa tahun kemudian, saudara Polo kembali ke Rom sebagai utusan Empayar Mongol, yang kemudiannya diperintah oleh cucu Genghis Khan yang terkenal. Selepas rundingan yang tidak berjaya di Rom, adik-beradik itu sekali lagi bergerak di laluan yang sama, membawa bersama mereka seorang ahli muda keluarga besar mereka - Marco. Maka bermulalah perjalanan besar ke Timur pengembara terkenal Marco Polo, yang diterangkan olehnya dalam esei "Buku Kepelbagaian Dunia". Selama 17 tahun, Marco Polo mengembara ke berbagai negara di Timur sebagai utusan Mongol Khan Kublai. Bukunya menerangkan kebanyakan negara dan rakyat pada masa itu: Burma, Armenia, Korea, Siberia, India, Tibet. Pengembara menggambarkan iklim dan rupa pelbagai wilayah, adat resam dan budaya masyarakat yang mendiaminya. Buku itu ditulis dengan jelas dan menceritakan tentang perkara yang luar biasa sehingga selama beberapa abad ia menjadi buku terlaris di kalangan pembaca Eropah, serta sumber maklumat untuk saintis. Kerja Marco Polo memberi orang Eropah maklumat pertama tentang Timur jauh, pada masa itu - pinggiran dunia yang dikenali. Di samping itu, ia berfungsi sebagai sumber untuk menyusun peta pertama wilayah Asia.

Pengembara besar Zaman Pertengahan dan zaman moden awal memulakan pengembaraan dengan bahaya dan risiko mereka sendiri. "Pandangan Pengembara" negara dan orang lain membentuk keseluruhan lapisan kesusasteraan tentang pengembaraan dan pengembaraan. Bermula dari abad XVI-XVII. sempadan undang-undang yang semakin tegar terletak antara negara. Raja-raja dan kuasa negeri semakin menyekat pergerakan orang di wilayah mereka, dan orang asing di tempat pertama. Biara mula mengeluarkan dokumen khas kepada jemaah haji supaya mereka tidak ditangkap kerana bergelandangan. Pada tahun 1548, perkataan "pasport" pertama kali muncul dalam undang-undang British. Pada abad XVI. kebenaran untuk melancong "luar negara" boleh diperolehi di Britain dengan bayaran yang agak tinggi.