hjem › Kropp › Drake Francis - Engelsk navigatør og korsar: biografi, interessante fakta. Francis Drake

Drake Francis - Engelsk navigatør og korsar: biografi, interessante fakta. Francis Drake

Innholdet i artikkelen

DRAKE, FRANCIS(Drake, Francis) (ca. 1540-1596), Engelsk navigator, pirat. Født nær Tavistock i Devonshire mellom 1540 og 1545. Faren hans, en tidligere bonde, ble predikant i Chatham, sør for London. Drake seilte sannsynligvis først på dalbaner som kom inn i Themsen. Drake-familien var i slekt med den velstående Hawkins-familien i Plymouth. Derfor, etter en lite kjent første reise over Atlanterhavet, fikk Drake en stilling som kaptein på et skip i John Hawkins sin skvadron, som var engasjert i slavehandel og leverte dem fra Afrika til de spanske koloniene i Vestindia. Reisen 1566–1567 endte i fiasko da spanjolene satte i gang et forrædersk angrep på engelsk skipsfart utenfor festningen San Juan de Ulúa i havnen i Veracruz på østkysten av Mexico. Hevn for dette angrepet ble et av motivene for de påfølgende pirataktivitetene til kassereren for marinen J. Gaukins og kaptein F. Drake.

Reise rundt i verden.

I flere år foretok Drake piratangrep i Karibien, som Spania anså som sitt territorium, fanget Nombre de Dios i sentrale Panama, ranet campingvogner som fraktet sølvlast fra Peru til Panama på muldyr. Hans aktiviteter vakte oppmerksomheten til Elizabeth I og en gruppe hoffmenn, inkludert statskasserer Lord Burghley og innenriksminister Francis Walsingham. Det ble samlet inn midler til en ekspedisjon som varte fra 1577 til 1580. Opprinnelig planlagt å søke etter det antatte sørlige fastlandet, resulterte det - kanskje i dronningens retning (selv om England og Spania ennå ikke var i krig) - i det mest vellykkede i historie et piratangrep som ga inn 47 pund for hvert investert pund.

Drake seilte som kaptein på skipet "Pelican" (senere omdøpt til "Golden Doe") med et deplasement på 100 tonn . I tillegg var det fire mindre skip, som imidlertid aldri fullførte reisen. Etter å ha nedlagt et mytteri på et skip utenfor kysten av Patagonia i Argentina, da en av offiserene hans, Thomas Doughty, ble straffet, gikk Drake inn i Stillehavet gjennom Magellanstredet. Deretter ble flotiljen hans ført sørover til omtrent 57 ° S, og som et resultat oppdaget Drake mellom Tierra del Fuego og Antarktis sundet som nå bærer navnet hans (selv om han selv sannsynligvis aldri så Kapp Horn). På vei nordover plyndret han skip og havner utenfor kysten av Chile og Peru, og ser ut til å ha tenkt å returnere gjennom den foreslåtte Nordvestpassasjen. Et sted på breddegraden Vancouver (ingen skipslogger overlevde), på grunn av dårlig vær, ble Drake tvunget til å svinge sørover og ankre litt nord for moderne San Francisco. Området, som han kalte New Albion, ble etablert i 1936 takket være funnet av en kobberplate med datoen 17. juni 1579, omtrent 50 km nordvest for Golden Gate (nå Drake's Bay). En inskripsjon er gravert på platen som erklærer at dette territoriet er dronning Elizabeths besittelse. Drake krysset deretter Stillehavet og nådde Molukkene, hvoretter han returnerte til England.

Drake seilte verden rundt og demonstrerte navigasjonsferdighetene. Dronningen ga ham et ridderskap som den første kapteinen til å omgå kloden (Magellans påstander ble omstridt, siden han døde under reisen i 1521). fortelling om sjøreiser Drake, satt sammen av skipets kapellan Francis Fletcher og utgitt av Hakluth, er fortsatt veldig populær. Etter å ha mottatt sin del av byttet, kjøpte Drake Buckland Abbey nær Plymouth, som nå huser Francis Drake Museum.

Krig med Spania.

I 1585 ble Drake utnevnt til øverstkommanderende for den engelske flåten på vei mot Vestindia, noe som betydde begynnelsen på åpen krig med Spania. Hans dyktighet i taktikken for kombinerte sjø- og landoperasjoner gjorde det mulig å fange suksessivt Santo Domingo (på øya Haiti), Cartagena (på den karibiske kysten av Colombia) og St. Augustine (i Florida). Før han returnerte til hjemlandet i 1586, tok han med seg kolonistene (på deres anmodning) fra dalen til Roanoke-elven (Virginia). Dermed opphørte den første kolonien i Amerika, grunnlagt av Walter Raleigh, å eksistere, som ikke bare var en bosetning, men også en strategisk base for piratangrep i Karibien.

I mellomtiden, i Spania, ble forberedelsen av Invincible Armada for å angripe England vellykket fullført, så i 1587 ble Drake sendt til Cadiz på den sørlige Atlanterhavskysten av Spania. Audacity, kombinert med overlegen kraft, tillot Drake å ødelegge skipene i denne havnen. Alle forventet at Drake skulle kommandere en flåte i Plymouth for å forsvare England fra et angrep fra den spanske armadaen i 1588. Dronningen følte imidlertid at Drake på grunn av sin lave fødsel og uavhengige natur ikke kunne utnevnes til øverstkommanderende. Selv om Drake selv var personlig involvert i forberedelsen og utrustningen av flåten, trakk han pliktoppfyllende ledelsen til Lord Howard av Effingham og forble hans viktigste taktiske rådgiver i hele selskapet.

Takket være dyktig manøvrering brøt den engelske flåten ut i havet og snudde Armadaen tilbake. Da den ukelange jakten på Armada begynte i Den engelske kanal, ble Drake utnevnt til sjef for flåten på Revenge (et skip med en deplasement på 450 tonn med 50 kanoner om bord), men han avviste dette tilbudet, fanget de skadede Spansk skip Rosario og brakte ham til Dartmouth. Dagen etter spilte Drake en avgjørende rolle i nederlaget til den spanske flåten ved Gravelines (nordøst for Calais).

Drakes ekspedisjon mot Spania og beleiringen av byen A Coruna på dens nordvestlige kyst, utført i 1588 for å ødelegge restene av Armadaen, viste seg å være en fullstendig fiasko, hovedsakelig på grunn av feilberegninger i logistikken til felttoget. Drake falt i skam, selv om han fortsatte å være aktivt involvert i lokale anliggender som ordfører i Plymouth og parlamentsmedlem for den byen. I tillegg grunnla han et asyl i Chatham for sårede sjømenn. I 1595 ble han igjen kalt til marinen for å lede en ekspedisjon til Vestindia sammen med J. Gaukins. Ekspedisjonen endte i fiasko, Hawkins døde utenfor kysten av Puerto Rico, og Drake selv døde av feber 28. januar 1596 utenfor kysten av Portobelo.

Francis Drakes melding om oppdagelsene av en korsar, navigatør, viseadmiral for den engelske flåten er beskrevet i denne artikkelen.

Francis Drake oppdaget hva?

Han var den andre personen etter og den første engelskmannen som omseilet verden i 1577-1580. Drake var en talentfull arrangør og marinesjef, hovedfiguren i den engelske flåten, takket være hvilken den uovervinnelige spanske armadaen ble beseiret. For det Francis Drake gjorde, slo dronningen av England, Elizabeth I, ham til ridder: navigatøren begynte å bli kalt Sir Francis Drake.

I 1575 ble han introdusert for dronning Elizabeth I av England. Hun inviterte piraten (Drake hadde på den tiden berømmelse som en røver og slavehandler) til å tråkke på offentlig tjeneste. I tillegg finansierte hun, sammen med aksjonærene, ekspedisjonen hans for å utforske østkysten av Sør-Amerika. Som et resultat "betalte reisen til Francis Drake seg" til tider, men gjorde også geografiske oppdagelser og viktige sjøveier.

Hva oppdaget Francis Drake mellom 1577 og 1580?

Francis Drake, hvis tur rundt om i verden begynte 15. november 1577, som en del av 6 skip, gikk ned til den sørlige delen av det amerikanske kontinentet. Etter å ha passert Magellanstredet, gikk teamet inn i vannet i Stillehavet. De ble fanget av en forferdelig storm, som kastet skipene litt sør for øyene Tierra del Fuego. Francis Drakes ekspedisjon gjorde en storslått oppdagelse – veien mellom det fortsatt uoppdagede Antarktis og Sør-Amerika. Senere vil den bli oppkalt etter den reisende - Drake Passage.

Alle skipene ble savnet i stormen, og etterlot bare ett flaggskip, Pelican. Francis Drake etter mirakuløs frelse omdøpt til skipet "Golden Doe". På den rundet kapteinen den nordlige delen av den vestlige kysten av Sør-Amerika, og angrep og plyndret spanske havner underveis.

Han nådde kysten av det moderne Canada og California. Denne stillehavskysten var da uutforsket og ble ansett som vilt land. Drake var den første europeeren i historien som staket ut nye land for Englands krone. Etter å ha fylt på forsyninger dro teamet vestover, seilte til Krydderøyene. Etter å ha rundet Kapp det gode håp, vendte korsaren hjem den 26. september 1580.

Sir Francis Drake(eng. Francis Drake; ca. 1540 - 28. januar 1596) - engelsk navigatør, slavehandler, fremtredende politisk skikkelse av epoken til Elizabeth I, en suksessfull pirat, den andre etter å ha foretatt en jordomreise, viseadmiral, kjent for å være et tordenvær på havet.

Første engelskmann som gikk rundt verden (1577-1580).

Barndom og ungdom

Den fremtidige "Iron Pirate" til dronning Elizabeth, den første engelske navigatøren rundt om i verden, ble visstnok født i 1540 i den engelske byen Crowndale, Devonshire.

Francis var det første barnet i en bondefamilie. Da ytterligere 11 barn ble født etter hverandre, ble faren, Edmund Drake, en landlig predikant for å brødfø en stor familie. I 1549 flyttet familien, etter å ha leid landet sitt, til det sørøstlige England, til fylket Kent (eng. Kent). Dette trekket hadde en enorm innvirkning på skjebnen til gutten. I en alder av 13 år ble Francis, som fra barndommen drømte om lange sjøreiser, berømmelse og formue, en hyttegutt på onkelens handelsskip (barque), som ble forelsket i den hardtarbeidende, utholdende og kloke unge mannen så mye at han testamenterte skipet etter sin død til sin nevø. Etter at onkelen døde i en alder av 16 år, ble Francis således full kaptein på sitt eget skip.

Livet fullt av eventyr

I 1567 la Drake ut på sin første seriøse reise til Vestindia, og kommanderte et skip på en slavehandelsekspedisjon av sin slektning, Sir John Hawkins. Under denne ekspedisjonen, nær Mexicogulfen, ble de britiske skipene angrepet av spanjolene, og de fleste av skipene ble senket. Bare to seilbåter overlevde - Drake og Hawkins. Britene krevde av den spanske kongen at han skulle betale dem for de ødelagte skipene. Kongen nektet selvfølgelig, så "erklærte Drake krig" mot den spanske kronen.

I 1572 dro navigatøren ut på sitt eget gjentatte felttog til de spanske eiendelene i Vestindia, som et resultat av at han erobret byen Nombre de Dios (spansk: Nombre de Dios), deretter flere skip nær havnen nær havnen. Venezuelansk by (spansk. Cartagena).

Under denne ekspedisjonen angrep en engelsk korsar i området ved Isthmus of Panama på en spansk skvadron på vei fra Panama til Nombre de Dios, kalt "Sølvkaravanen", i lasterommene som det var ca. 30 tonn sølv. 9. august 1573 Drake returnerte til Plymouth (Eng. Plymouth), en rik mann, viftet av glansen til en vellykket korsar, "tordenvær på havet."

15. november 1577 Britisk dronning Elizabeth I beordret sin trofaste kaper å dra på en ekspedisjon til Stillehavskysten av Amerika. Den 13. desember 1577 forlot Francis Drake på flaggskipet Pelican (Pelican) med et deplasement på 100 tonn Plymouth på sitt mest kjente felttog i spissen for en flotilje bestående av 4 store (Elizabeth, Sea Gold, Swan, "Christopher" ) skip og 2 små hjelpefartøy. På den tiden var han allerede omgitt av glorie av herlighet til "jernpiraten", en erfaren navigatør og en talentfull marinetaktiker.

Det offisielle formålet med reisen var å oppdage nye land, men faktisk var det meningen at Drake skulle plyndre spanske skip, og fylle opp statskassen til England med spansk gull.

Francis dro sørover til (spansk: Estrecho de Magallanes), som skvadronen passerte med hell, men ved utgangen fra den falt den i en voldsom storm og spredte skvadronens skip. Ett skip styrtet mot steinene, et annet ble kastet tilbake i sundet, og kapteinen bestemte seg for å returnere til England.

Flaggskipet "Pelican", det eneste av alle skipene "tok seg" til Stillehavet, hvor det ble omdøpt til "Golden Doe" (Eng. Golden Hind) for sin utmerkede sjødyktighet. Etter en storm ankret han blant de tidligere ukjente øyene, og kalte dem "Elizabeth".

Ufrivillig gjorde Drake et viktig geografisk funn: det viste seg at (spansk: Tierra del Fuego) ikke er en del av det ukjente sørlige fastlandet, men bare en stor øy, utover hvilken det åpne havet fortsetter. Deretter ble den brede mellom Antarktis og Tierra del Fuego oppkalt etter ham.

Hans videre reise besto av ran utenfor kysten, og som visekongen i Peru sendte 2 skip for å fange piraten. Han slapp unna forfølgelsen mot nordvest, ranet skip med juveler og fanget fanger underveis. Det er umulig å fastslå det nøyaktige antallet skip som ble ofre for piraten i dag, men det er kjent at byttet var fabelaktig. En spesielt stor jackpot ventet på «sjøulven» i (spansk: Valparaiso) – piratene tok beslag på et skip som lå i havnen, lastet med gull og dyre varer, og en stor forsyning av gyllen sand ble lagret i byen. Men hovedsaken er at det på det spanske skipet var hemmelige sjøkart med Detaljert beskrivelse vestkysten av Sør-Amerika.

De spanske byene og bosetningene på kysten forventet ikke at britene skulle angripe og var ikke klare for forsvar. Mens de beveget seg langs kysten, fanget piratene by etter by, og fylte lasterommene med gull. Ikke langt fra Isthmus of Panama klarte de å gå om bord på det store spanske skipet Carafuego, som inneholdt mer enn 1,6 tonn gull og en enorm mengde sølvbarrer. I den meksikanske havnen Acapulco (spansk Acapulco) fanget Drake en gallion lastet med krydder og kinesisk silke.

Privatmannen passerte langs den søramerikanske stillehavskysten mot nord, og utforsket deretter kysten langt nord for de spanske koloniene, omtrent til moderne Vancouver (Eng. Vancouver; en by på vestkysten av Canada). Den 17. juni 1579 landet skipet på en ukjent kysten, antagelig i San Francisco-området (eng. San Francisco), og ifølge en annen versjon, i moderne Oregon (eng. Oregon). Pirat erklærte disse landene engelsk ferdighet, og kaller dem "New Albion" (Eng. New Albion).

Kart over bevegelsene til Drake-flotiljen (1572-1580)

Så krysset han Stillehavet og dro til Marianene(Eng. Mariana Islands). Etter å ha reparert skipet og fylt på proviant, satte han kursen mot Kapp det gode håp, for deretter å omgå Afrika fra sør, den 26. september 1580 fortøyd ved Plymouth, etter å ha fullført den andre verdensomseilingen etter Magellan på 2 år 10 måneder og 11 dager. Hjemme ble piraten møtt som nasjonalhelt, ble han tildelt en æresridder av dronningen.

Fra verdensomseilingen brakte Drake til England ikke bare skatter verdt et stort beløp på 600 tusen pund (dette var 2 ganger størrelsen på kongerikets årlige inntekt), men også potetknoller - etterkommere er ham spesielt takknemlige. for dette.

Det bør nevnes at kampanjen hans forårsaket en major internasjonal skandale, siden det ikke var noen offisiell krigstilstand mellom Spania og England i denne perioden. Den spanske kongen krevde til og med at dronningen av England skulle straffe Drake for piratkopiering, kompensere for materiell skade og be om unnskyldning. Elizabeth skulle selvfølgelig ikke straffe noen eller kompensere for skaden, tvert imot, fra nå av hvilte Francis Drake på laurbærene. Han ble tildelt stillingen som ordfører i Plymouth, ble inspektør for marinens kongelige kommisjon, som kontrollerte tilstanden til flåten, og ble i 1584 valgt til medlem av Underhuset i det britiske parlamentet. Siden ridderskapet krevde for å ha sitt eget slott, kjøpte Sir Francis en eiendom i Buckland (Eng. Buckland Abbey, Devon).

Imidlertid var den berømte eventyreren tydelig tynget av landlivet. Da på midten av 80-tallet. forholdet mellom de to landene eskalerte, Drake tilbød sine tjenester til dronningen og ble beordret til å danne en flåte for å angripe Spania.

Snart, etter å ha fått rangen som viseadmiral, forberedte han 21 skip for kampanjen. I 1585 dro en imponerende skvadron til sjøs, men kapteinen våget ikke å dra til kysten av Spania, på vei mot de spanske eiendelene i Amerika, som han plyndret grundig og fanget en rekke store byer, inkludert Santo Domingo (spansk Santo). Domingo), Cartagena (spansk Cartagena) og San Augustin (spansk San Augustine).

I 1587 startet Drake sitt usedvanlig dristige angrep på den viktigste spanske havnen i Cadiz (spansk: Cadiz): med 4 krigsskip brøt han seg inn i havnen, sank og brente mer enn 30 spanske skip. Som Francis selv uttrykte det, brente han behendig «skjegget til den spanske kongen». Og på vei tilbake ødela korsaren utenfor den portugisiske kysten rundt 100 fiendtlige skip. Imidlertid ble det rikeste byttet brakt til korsaren av et portugisisk skip som seilte fra India med en last med krydder, som var av en slik verdi at hver sjømann i flotiljen allerede anså skjebnen hans som "arrangert".

I 1588 beseiret Sir Francis, sammen med andre engelske admiraler, den spanske "Invincible Armada". I 1589 kommanderte han de kombinerte styrkene til flåten ("English Armada"), under hans kommando var det over 150 krigsskip.

Drakes "English Armada"

Korsaren forsøkte å erobre det portugisiske Lisboa, men på grunn av mangelen på beleiringsvåpen led han et knusende nederlag. Det ser ut til at Drakes lykke denne gangen forlot, han kunne ikke ta byen, og av 16 tusen mennesker overlevde bare 6000. I tillegg kostet hans militærkampanje den engelske statskassen 50 tusen pund sterling, som den gjerrige dronningen ikke kunne tåle , og Jernpiraten mistet sin gunst.

Den neste ekspedisjonen til kysten av Amerika for nye skatter var den siste for korsaren (1595-1596). Svikt forfulgte skvadronen, i tillegg var været ekkelt og sykdommer spredte seg blant mannskapene. Drake tok skipene til et ugunstig sted nær øya Escudo le Veragua (spansk: Escudo de Veraguas). Maten var tom, folk døde av dysenteri og tropefeber. Sir Francis selv ble snart syk, og 28. januar 1596, 56 år gammel, døde han av dysenteri nær Puerto Bello (moderne Portobelo i Panama). I følge tradisjonen ble den berømte navigatøren begravet under salver av skipsvåpen i havet, og plasserte liket i en blykiste. Restene av skvadronen under kommando av Thomas Baskerville returnerte til Plymouth uten deres admiral.

Francis Drake - Corsair av Hennes Majestet Elizabeth av England

Francis Drake (Francis Drake) Leveår: ~1540 - 28.1.1596

Francis Drake - korsar, navigatør, viseadmiral for den engelske flåten. Den andre etter Magellan og den første blant britene omseilte verden i 1577-1580. En dyktig marinesjef og organisator. Han var en av hovedpersonene i nederlaget til den uovervinnelige spanske armadaen av den engelske flåten. For sine tjenester ble han riddet av dronning Elizabeth I og ble kjent som Sir Francis Drake.

Navnet Francis Drake er først og fremst assosiert med ordet corsair. Mange bøker og filmer er skrevet om hans bedrifter og eventyr. I mellomtiden er omfanget av denne historiske figuren mye høyere enn bildet av en vanlig sjørøver.

I en tid med koloniale erobringer var nesten alle nybyggere og kolonisatorer banditter, røvere og slavehandlere. Francis Drake var intet unntak. Han var bare heldigere og større enn de andre.

Begynnelsen på biografien om F. Drake

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Sølv", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)" face="Georgia">Francis Drake var fra middelklassen, foreldrene hans eide en gård. Faren hans het Edmund og han hadde mer enn et dusin barn, Francis var det eldste barnet. Allerede som 12-åring ble Francis kjent med havet. Han er en hyttegutt på et handelsskip til sin fjerne slektning. Gutten klarte å bevise seg selv og likte eieren av skipet så godt at han forlot Drake dette skipet som en arv. Dermed, i en alder av atten år, blir Drake eier og kaptein på sitt eget skip. Skjebnen selv knyttet ham til havet.

Hvorfor Drake bestemte seg for å bli corsair

I en alder av 27 foretar Drake den første langdistanse havreisen til Afrikansk Guinea, deretter til Vestindia (som landene som ble oppdaget av Columbus da ble kalt). Han var kaptein på et av skipene i flotiljen til hans slektning John Hawkins, og de var engasjert i slavehandel. Da skipene med svarte varer allerede var utenfor kysten av Mexico, ble de angrepet av spanske krigsskip og sank nesten alle. Bare Hawkins og Drake klarte å rømme. Dette var i 1567. Legenden sier at britene krevde kompensasjon fra spanjolene (hvordan?). De nektet selvfølgelig. Da kunngjorde Drake offentlig at han ville ta fra den spanske kronen det han så passende. Og så begynte det.

I 1572, da Drake var 32 år gammel, organiserte han den første aggressive ekspedisjonen til kysten av den nye verden, og begynte å rane spanske skip og bosetninger. Hovedsuksessen til denne kampanjen var fangsten av den spanske "Silver Caravan" med tretti tonn sølv. Chronicles sier at Drake returnerte til England i rikdom og ære.

Det er på sin plass å minne om at Drake ikke var en pirat, han var en korsær (). Det vil si at han hadde et statlig patent for å rane fiendtlige skip, var "under taket" av den engelske kronen og ga følgelig en betydelig del av byttet til statskassen.

Etter at Francis Drake viste seg ikke bare som en fremragende sjøulv, men også en patriot, ble han behandlet vennlig av dronning Elizabeth I, som han tjente trofast hele livet, og beviste sin hengivenhet til konkrete gjerninger til beste for England.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Sølv", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Under Elizabeth I (regjerte 1559-1603) la England ut på krigens vei for ominndeling av verden og beslagleggelse av nye land. Dette var begynnelsen på dannelsen av det britiske koloniriket og alt som senere skulle gjøre England til «havets elskerinne».

Dronningen instruerer Drake om å lede en viktig rekognoserings- og erobringsekspedisjon til den nye verden. Det offisielle formålet med ekspedisjonen var forskning. Faktisk ble Drake instruert om å foreta rekognosering av hele den amerikanske stillehavskysten, slå til mot spanske bosetninger, rane så mange verdisaker som mulig og stake ut nye landområder for den engelske kronen, hvis noen ble oppdaget.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Sølv", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)">
Drake taklet oppgaven strålende. En ekspedisjon på seks skip startet 15. november 1577 fra den engelske kysten, gikk ned sør for det amerikanske kontinentet, passerte og gikk inn i Stillehavet. Her ble hun fanget av en forferdelig storm, som kastet skipene sør for øyene Tierra del Fuego.

Og så gjorde Drake oppdagelsen at mellom Sør-Amerika og (fremdeles uoppdaget) Antarktis er det en vannvei. Dette sundet fikk deretter navnet hans. Så det kalles den dag i dag - Drake-passasjen.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Sølv", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)" face="Georgia">
Under denne stormen forsvant alle skvadronens skip, bare flaggskipet Pelican gjensto. Etter en mirakuløs redning bestemte kapteinen seg for å gi den nytt navn til Golden Doe. Dette er kanskje det eneste tilfellet i historien med å gi nytt navn til et skip under en reise.

The Golden Hind fullfører Drakes Circumnavigation

Flaks fulgte Drake også på denne kampanjen. Han reiste seg nordover langs den vestlige kysten av Sør-Amerika, angrep alle spanske havner, plyndret alt og alle underveis. Hvordan han klarte det med ett skip, vet Gud.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Sølv", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Drake på "Golden Hind" steg mye nord for de spanske koloniene, til kysten av moderne California og Canada. Dokumentasjonsbevis for oppholdet hans er ikke bevart, men forskere mener at han nådde stedet der Vancouver nå ligger. Stillehavskysten til det nåværende USA og Canada var da helt "vill", ikke utforsket og ikke fanget av noen. Drake, som forventet, staket ut nye land for den engelske kronen.

Drake krysser Stillehavet

Etter hvile, reparasjoner og påfyll av forsyninger dro ekspedisjonen vestover og nådde Molukkene (de berømte krydderøyene). Derfra dro Drakes skip hjem, rundet og 26. september 1580 returnerte til de engelske kysten.

Bytte fra Francis Drakes jordomseiling

Ifølge britiske forskere, forskere, hentet Drake inn lasterommene til "Golden Hind" gull, sølv, krydder og alle de stjålne varene til en verdi av seks hundre tusen pund! De (britiske forskere) hevder at dette beløpet var to ganger det daværende årlige budsjettet til kongeriket!

Drake ble møtt som en nasjonal helt. Dronning Elizabeth slo ham til ridder. Fra det øyeblikket fikk han rett til å bli kalt Herr Francis Drake.

I tillegg til gull og diverse søppel, tok Drake med seg potetknoller fra Amerika, som slo godt rot på europeisk jord og, kan man si, endret kostholdet til europeere radikalt. Som britene og innbyggere i andre land er veldig takknemlige overfor Drake, og ikke til Columbus i det hele tatt, slik det er vanlig å tro i vårt land.

Drake fortsatte sitt ransarbeid til fordel for hjemlandet. Han angrep ikke bare de koloniale eiendelene til Spania, men også dets europeiske havner, spesielt Cadiz. Den samme Cadiz som det startet fra.

Med sine dyktige og avgjørende handlinger forårsaket Drake betydelig skade på spansk styre på havet. Han spilte en nøkkelrolle i nederlaget til den berømte spanske "Invincible Armada" i 1588. Denne begivenheten, vi gjentar, var utgangspunktet for dannelsen av England som en stor sjømakt.

", BGCOLOR, "#ffffff", FONTCOLOR, "#333333", BORDERCOLOR, "Sølv", WIDTH, "100%", FADEIN, 100, FADEOUT, 100)"> Skjebnen har vært snill mot Francis Drake hele livet. Og bare litt ødela bildet helt til slutt - Drake døde ikke i kamp, som en ridder burde, men døde av dysenteri under sin siste rovkampanje i Vestindia i 1596. Men helten vår ligger begravet i havet, som det sømmer seg for en ekte. sjøhund.

Og videre. Gud ga ikke Drake barn, og all formuen hans gikk til nevøen hans. Men navnet på en interessant og ekstraordinær person, en modig sjørøver og en stor patriot av sitt hjemland, som han prøvde hele livet, forble i historien.

Reisende i oppdagelsesalderen

Russiske reisende og pionerer

Den mest suksessrike korsaren i historien tok ofte desperate risikoer. Og han vant nesten alltid. Hva var det? Nøktern beregning eller mirakler av eksepsjonell flaks?

Ved midten av 1500-tallet hadde det utviklet seg en uvanlig situasjon i Atlanterhavet – i Det karibiske hav og utenfor Europas kyst. Bokstavelig talt i løpet av få år, i disse farvannene, som tidligere var farlige bortsett fra stormene deres, har en ny forferdelig fare dukket opp - pirater! Og den første fiolinen i denne konserten begynte umiddelbart å spille britene. Hvorfor akkurat dem? England var sent ute med delingen av de amerikanske og asiatiske koloniene. I XVIårhundre slo spanjolene og portugiserne seg trygt ned der. Så bli de nye conquistadorene engelske menn det var vanskelig. Hvor skal du dra til en ung, modig, sterk fyr som ønsker å bli rik raskt? Vel, selvfølgelig, piratene! Og gitt det faktum at piratkopiering nesten offisielt ble oppmuntret av den britiske regjeringen, ble sjøran en bokstavelig ord nasjonal idé Storbritannia.

Og de mest fremtredende piratene ble nasjonale helter. Sir ble en så spesifikk helt Francis Drake – en av de største piratene som engelsk jord noensinne har produsert.

Det mest etterspurte yrket i England

Selvfølgelig, ved fødselen, var Drake ingen sir i det hele tatt. Dette er da dronningen , fornøyd med den svært lønnsomme (for statskassen) aktiviteten til piraten, vil gi ham et ridderskap. Og ca 1540 når han var i familien til en bonde i Devonshire Edmund Drake en gutt ble født, som ble kalt Francis, ingen kunne ha forestilt seg at han skulle bli sir, viseadmiral og tordenvær for den spanske kronen.

Imidlertid bør man ikke betrakte de små engelske grunneierne (yeomen), som foreldrene til den fremtidige piraten kom fra, som representanter for de laveste klassene. Så unge Francis fikk en veldig god (på den tiden) utdannelse.

Han kunne både lese og skrive. Og ikke bare på engelsk, men også på fransk. Fra sin far, som i sine nedadgående år flyttet fra «landbruksarbeidere» til predikanter, arvet Drake kunsten å overtale – en uunnværlig egenskap for enhver leder (inkludert lederen av sjørøvere).

Da Francis fortsatt var tenåring, lærte faren ham til skipperen på en handelsflåte. Det er usannsynlig at Drake Sr. drømte om å se sønnen sin som en røver. Han ville heller gi gutten en trygg jobb i voksen alder. Og i England andre omgang XVIårhundrer var de mest ettertraktede yrkene de som på en eller annen måte var knyttet til havet.

Så Francis blir en hyttegutt på et skip. Skipet er et handelsskip og seiler kun i kystfarvann. Det er ikke engang en skole, men barnehage for hver engelsk sjømann. Men det må bestås for å gå høyere. Og skolen spesielt for Francis har allerede blitt en tjeneste med John Hawkins kjent sjømann fra Elizabethan-tiden. Hawkins var åtte år eldre enn Drake. Og viktigst av alt, han var en adelsmann med forbindelser. Derfor ble Hawkins raskt en innflytelsesrik leder, og sønnen til vanlige Drake jobbet først bare for ham.

Hva gjorde Drake med Hawkins?Å, da var det den mest etterspurte (bare dukket opp, men lovet store utsikter) virksomheten - slavehandel!

Slavehandel: Ung sjømannsskole

Så hvis kystnavigasjon var Drakes barnehage, ble John Hawkins' slavehandelsekspedisjoner hans skole.

Sjømannen Drake, skarpsinnet, med en godt opphengt tunge, vakte raskt oppmerksomheten til eieren. En lovende ung mann mottar en bjeff under hans kommando "Judith". Veldig raskt blir Drake høyre hånd til John Hawkins.

Imidlertid, i 1568 den voksende virksomheten til Hawkins-Drake led en uventet fiasko. Ved neste besøk til Ny verden med en gruppe slaver, ved den meksikanske festningen San Juan de Ulua, ble Hawkins skvadron angrepet av spanjolene, som lenge hadde vært mistenksomme overfor engelske skips besøk til deres kolonier. Madrid mente at handel med de spanske koloniene, inkludert slaver, skulle utføres av spanske kjøpmenn, og slett ikke av utlendinger.

Etter å ha forlatt flaggskipet med alle verdisakene, klarte Hawkins å rømme fra spanjolene på lettskipet Minion. Rømte fra ringen av spanske skip og Drake på sin Judith. Resten av de engelske skipene sank eller ble tatt til fange.

Rasende slavehandlere Drake og Hawkins ankom England, hvor gjennom offisielle kanaler krevde at den spanske kongen skulle kompensere for tapene som ble påført som følge av et så åpenbart «brudd på folkeretten». Det faktum at Hawkins' skvadron, i tillegg til slavehandelen, før nederlaget også klarte å plyndre noen meksikanske kystbosetninger, gikk saksøkerne beskjedent forbi i stillhet.

konge av Spania Filip II Selvfølgelig ble denne klagen ignorert. Da bestemte Drake at " ikke forvent tjenester fra Spania, det er vår oppgave å ta dem fra henne". Så verden var ikke lenger en slavehandler, men piraten Drake ...

Drakes første piratangrep

Drakes første piratangrep 1572 glorifiserte navnet hans i hele England. Utstyrt dels med egne, dels med statlige midler, flere skip dro han til Det karibiske hav. Der, etter en rekke middelmådige suksesser, ventet Francis på en stor suksess for "Silver Fleet" av den spanske kronen ...

Hvert år om våren seilte en flotilje på dusinvis av skip fra kysten av Amerika til Spania. Hun bar hele fjell av sølv, utvunnet i de berømte bolivianske sølvgruvene i Potosi. Derfor fikk denne flotiljen tilnavnet "Sølvflåten".
For Drake og hans lille skvadron var det selvsagt ikke snakk om å erobre hele «Sølvflåten», som besto av flere titalls laste- og militære (sikkerhets)skip med et stort og veltrent mannskap. Men faktum er at "Silver Fleet" ble dannet i Havana ( Utgangspunktet reise til Spania).
Spanske skip ankom hovedhavnen på Cuba fra hele Sør- og Mellom-Amerika, og fraktet sølv og andre verdisaker utvunnet eller plyndret i underliggende territorier. Fra disse miniskvadronene ble så den mektige «Sølvflåten» dannet, om angrepet som i i full kraft det var ingenting å tenke på.

Men Drake var bare heldig som fant opp en slik spansk miniskvadron som fraktet verdifull last til Havanna. Utvinningen av britene var kolossal - 30 tonn sølv. Drake returnerte til England, en rik mann og en berømt pirat over hele landet.

Pirat og dronning: hemmelig tilleggsavtale

Drakes andre utflukt var enda mer vellykket enn den første. I november 1577 Drake dro på ekspedisjon til Stillehavskysten av Amerika. Skvadronen seilte med full offisiell støtte fra dronningen Elizabeth , som var overbevist om talentene til den ambisiøse kapteinen og den utrolige lønnsomheten til slike hendelser for statskassen. Men formelt sett var formålet med turen oppdagelsen av nye landområder.

Alle forsto imidlertid at Drake ikke skulle på fottur i pedagogiske formål. En hemmelig kontrakt ble vedlagt den offisielle instruksen., ifølge hvilken dronningen for egen regning utstyrer Drake med en skvadron på seks skip, og til gjengjeld forplikter han seg til å overlevere 50 % av verdisakene som ble fanget under "reisen" til det kongelige statskassen.

Resultatene av kampanjen overgikk alle villeste forventninger. Drake feide stillehavskysten med ild og sverd, og angrep spanske byer og tettsteder. Men dette var alle små ting sammenlignet med hovedpremien - manila gallion. Hvert år, på den andre siden av planeten, forlot en gallion Manila (på de spanske Filippinene), som fraktet til metropolen alt byttet på disse asiatiske øyene for hele året.

Men pisk vestover gjennom indiske hav Spanjolene var redde ved Kapp det gode håp. De fryktet (og ganske riktig) asiatiske, arabiske, afrikanske og selvfølgelig europeiske sjørøvere, som ble funnet i overflod i vannet i det indiske og atlantiske hav.

Derfor valgte spanjolene en annen vei. Øst, i en rett linje over Stillehavet til havnen i Acapulco i spanske Mexico. Der ble verdiene til Manila-galjonen losset, fraktet over land til den motsatte (atlantiske) kysten, hvor de igjen ble lastet på skip og sendt til selve Spania. Denne veien var ganske arbeidskrevende, men kortere og, viktigst av alt, tryggere ...

Ja, det var tryggere på den måten. Av de engelske piratene i Karibia har allerede blitt vant til og holdt mot dem militære skvadroner. Men her inne Stillehavet de er ikke sett ennå. Og de ga ikke seriøs beskyttelse.

Og så, avrunding Sør Amerika gjennom Magellanstredet brøt Drake-piratene seg inn i det operative (Pacific) rommet ...

Beseiret Leviathan

vår 1579, nærmer seg havnen i den meksikanske havnen Acapulco (på Stillehavskysten av Mexico), så Drake silhuetten av et enormt skip i veikanten. Det var den samme Manila-galjonen!

Dette skipet kunne ikke forveksles med noe annet. Faktum er at spanske gründere, misfornøyd med konkurransen med leverandører av rimelige asiatiske produkter (primært tekstiler), overbeviste kongen om å utstede et spesielt dekret. Det ble bestemt at kun ett lasteskip per år kunne sendes fra Filippinene til Spania. Så de kastilianske veverne ønsket å begrense tilstrømningen av billige asiatiske stoffer.

Men spanske handelsmenn og kjøpmenn på Filippinene fant en vei ut. De begynte å bygge dette eneste lovlige fartøyet av en slik størrelse at det kunne inneholde alle nødvendige varer på en gang. For sin tid var det virkelig et gigantisk skip..

Seilflåten hadde aldri sett en slik hulk før. Noen av Manila-monstrene hadde en forskyvning på 2000 tonn (til sammenligning: det største skipet i Drakes skvadron nådde ikke engang 300 tonn). Og Drake så en slik leviathan i havnen i Acapulco, hvor galjonen tilsynelatende nettopp hadde ankommet med en last.

Drake nølte ikke. Han hadde overraskelsesfaktoren og et desperat team av kjeltringer på sin side. Spanjolene ble overrasket, det meste av laget var på land. Motstanden til den lille vakten ble raskt brutt. Utallige skatter (og ikke bare kinesisk silke ble brakt fra Filippinene, men også krydder og porselen, og edelstener) falt i hendene på pirater.

Det skal bemerkes at Manila-galjonene på Drakes tidspunkt ennå ikke hadde våpen, så de kunne ikke gi artilleriavvisning til de vågale inntrengerne. Spanjolene pleide å seile rolig over Stillehavet, hvor det ikke fantes noen seriøse pirater. Hvorfor da våpen?

Imidlertid, etter Drake-raidet, og også etter 1587 nok en britisk lykkemann, Thomas Cavendish , fanget Manila-galjonen "Sankt Anna", reviderte spanjolene sine sjøsikkerhetsregler. Manila galleoner er nå utstyrt med kanoner, militærteamet på galleonene har blitt betydelig økt. Etter disse nyvinningene ble angrepet en svært problematisk oppgave.

Men Drake var heldig. Han var den første, og fikk derfor en så fet jackpot.

«Gold Doe» bringer to statsbudsjetter

Når i september 1580, etter tre års fravær, er Drakes eneste overlevende skip hans berømte flaggskip "Golden Doe"- Da han kom inn i Plymouth Harbor, ble skatter verdt 600 000 pund begravet i lasterommene på skipet. Dette var det dobbelte av det årlige budsjettet til hele det engelske kongeriket!

Drake ble møtt som en nasjonal helt. Dronningen var henrykt. Med ett slag ga kjære Sir Francis (han ble sir fordi han ble slått til ridder umiddelbart da han kom tilbake) en fantastisk gave til henne. Under en hemmelig tilleggsavtale hadde dronningen rett til halvparten av all produksjon, det vil si i denne saken for £300 000.

Det neste, tredje på rad, Drakes raid på de spanske koloniene var også effektivt. I 1586 piraten klarte å komme seg fra Cartagena, en av største byer Spansk Amerika, en uhørt løsepenger på 107 000 gullpeso på den tiden. Riktignok, for å oppnå dette imponerende resultatet, måtte Drake i utgangspunktet brenne omtrent en fjerdedel av byen for advarsel (som forresten dronning Elizabeth, som tørstet etter "spansk blod" på den tiden, var ganske fornøyd med) .

Så var det et vågalt raid allerede på selve den spanske kysten (på Cadiz i 1587), for, som sjørøverkapteinen selv spøkefullt sa det, «å brenne skjegget til kongen av Spania».

Underveis, i nærheten av Azorene, fanget Drake San Filipe carrack, som kom fra India med en stor last av gull, krydder og silke (produksjonen utgjorde ca. 114.000 pund; dronningen fikk som før sin del).

Og i 1588 Sir Francis Drake deltok aktivt i nederlaget til den spanske Invincible Armada. I England ble han en nasjonal helt, og for den spanske kongen ble han legemliggjørelsen av universell ondskap.

Drakes siste sak

Drake foretok sin siste piratekspedisjon til Vestindia (Amerika) i 1595-1596 i selskap med John Hawkins - en mann som han skyldte mye av sin fortryllende karriere.

Etter å ha knyttet til seg slavehandelen, ble John Hawkins også en pirat. Selv om han her måtte gi håndflaten til sin tidligere protesjé (Drake), skalv likevel spanjolene for navnet hans. Ved å starte en annen militæraksjon mot det forhatte England, var den spanske kongen interessert i det første: hvor er Drake og Hawkins nå, hva gjør de, hva gjør de? Det vil si at det lange fraværet til disse herrene gir i det minste et visst håp om suksess.

Men mot midten 1590-tallet Hawkins følte seg skyldig overfor dronningen. På sin forrige ekspedisjon tok han med seg mye mindre gull enn han selv forventet, og mye mindre enn dronningen forventet. For dette fikk den 60 år gamle sjøulven en skikkelig skjenn ut i palasset.

Hawkins ønsket å rettferdiggjøre seg selv, og skrev et botsbrev til dronningen, i bibelsk ånd: de sier at mennesket frier, men Gud disponerer.

Den fromme dronningen, denne gangen (som alle andre ganger når det gjaldt pund), tok ikke hensyn til de religiøse argumentene i menigheten hennes. I sine hjerter sa hun til sine nærmeste:

"Denne narren dro ut på havet som en kriger, og kom tilbake som prest!"

Hawkins innså at gudfryktig retorikk ikke vil fange dronningen. Røde Bess (Red Beth - Elizabeths kallenavn) må få det hun aller mest ønsker seg, nemlig gull. For å få hjelp henvendte han seg til sin gamle følgesvenn - Drake. Dronningen avkjølte forresten også noe overfor Francis. Og alt av samme grunn: lenge var det ingen nye kister med gull fra ham.

To gamle venner bestemte seg for å forbedre sitt rykte i øynene til det kongelige hoff og dro på en ny ekspedisjon til kysten av det spanske Amerika. Akk, denne reisen var den siste for dem begge.

Hawkins døde i november 1595 utenfor kysten av Puerto Rico. Og etter to måneder, 28. januar 1596, nær Puer til Bello(nå Portobelo i Panama) Francis Drake døde av dysenteri. Den berømte piraten ble gravlagt i havet i en blykiste.