O maior navio de guerra do mundo. O navio mais poderoso

Em momentos diferentes, esses gigantes aterrorizaram o inimigo. Mas o mundo não se lembrará deles apenas como uma formidável arma de guerra. Os nomes dos maiores navios de guerra de sua época estão para sempre inscritos em letras douradas na história mundial.

7. Cruzador nuclear do Projeto 1144 “Orlan”

País Rússia
comprimento: 250 m
largura: 28,5 m
deslocamento: 25.860 t (cheio)
tripulação: 1.035 pessoas

“Pedro, o Grande” – este é o nome orgulhoso que hoje ostenta o único cruzador de mísseis pesados ​​movido a energia nuclear do Projeto 1144 “Orlan” (um total de quatro desses navios foram construídos). O Projeto 1144 é icônico em todos os sentidos. Agora, "Pedro, o Grande" é o maior navio de guerra do mundo, sem contar os porta-aviões. Mas o cruzador é famoso não apenas pelo seu tamanho. Em combate aberto, é superior a qualquer porta-aviões não aéreo. Os mísseis de cruzeiro P-700 Granit com alcance de até 625 km representam uma ameaça até mesmo para porta-aviões (embora, para ser honesto, o próprio navio seja um alvo conveniente devido ao seu tamanho). Em breve, “Pedro, o Grande” poderá receber novos mísseis hipersônicos “Zircon”, tornando-se ainda mais perigoso.

6. Navios de desembarque universais do tipo "América"

País: EUA
comprimento: 257,3 m
largura: 32,3 m
deslocamento: 45.700 toneladas (cheio)
tripulação: 1.059 tripulantes + tropas

Os navios de desembarque universais, como você pode imaginar, foram criados para realizar operações de desembarque. Mas os americanos ampliaram enormemente esta definição. O novo UDC classe América é, na verdade, um miniporta-aviões capaz de transportar um sólido grupo de aviação de 22 caças F-35B de quinta geração. Esses aviões decolarão do convés em uma corrida curta e pousarão verticalmente. Mas existem outras configurações: o UDC pode transportar muitos tiltrotores V-22, que podem transportar tropas por via aérea muito mais rápido do que os helicópteros convencionais. O navio líder da série USS America (LHA 6) foi introduzido na frota dos EUA em 2014 e, no total, os americanos desejam receber doze desses navios. No futuro, eles substituirão o UDC do tipo Wasp.

5. Navios de desembarque universais do tipo Wasp

País: EUA
comprimento: 257,30 m
largura: 42,67 m
deslocamento: 40.532 toneladas (cheio)
tripulação: 1147 tripulantes + tropas

Até o advento da “América”, os navios do tipo “Wasp” não tinham concorrentes em tamanho entre os UDCs. Eles foram criados especificamente para garantir o transporte marítimo e o desembarque em uma costa não equipada de um batalhão expedicionário de fuzileiros navais, cujo número poderia chegar a quase 1.900 pessoas. Os pára-quedistas podem ser apoiados por aeronaves de combate verticais de decolagem e pouso AV-8B Harrier II (seu número pode chegar a 20). Os fuzileiros navais também têm helicópteros de ataque AH-1W Super Cobra à sua disposição. Na parte traseira do Wasp há uma grande sala onde podem ser localizados os equipamentos utilizados nas operações de pouso. No total, a frota americana recebeu oito desses navios.

4. Porta-aviões da classe Clemenceau

País: Brasil
comprimento: 265,0 m
largura: 51,2 m
deslocamento: 32.780 t (cheio)
tripulação: 1338 pessoas

Na verdade, os porta-aviões do tipo Clemenceau não foram criados no Brasil, mas na França, ainda na década de 50. Após o surgimento do muito mais moderno Charles de Gaulle, eles foram retirados de serviço e um dos navios foi transferido para a Marinha do Brasil, onde continua servindo até hoje. No Brasil, o navio recebeu o nome de "São Paulo". Ainda hoje, continua a ser uma unidade de combate bastante formidável, que pode transportar até 40 aeronaves, incluindo quinze aeronaves de ataque Super Étendard baseadas em porta-aviões franceses.

3. Porta-aviões Charles de Gaulle

País: França
comprimento: 261,5 m
largura: 64,36 m
deslocamento: 42.000 toneladas (cheio)
tripulação: 1200 pessoas

Este é o único porta-aviões nuclear da Marinha Francesa: as autoridades queriam construir outro, mas a ideia foi abandonada, dado o enorme custo do navio de guerra. Em qualquer caso, temos diante de nós o maior porta-aviões europeu. A base do poder deste navio são os caças 4++ da geração Rafale M. No total, pode transportar até 40 aeronaves. Em termos de potencial de combate, o Charles de Gaulle é inferior aos porta-aviões americanos (são maiores e podem transportar um maior número de veículos alados). No entanto, o Charles de Gaulle também provou repetidamente a sua capacidade de combate, em particular durante a operação na Síria. Os porta-aviões britânicos da classe Queen Elizabeth substituirão em breve o Charles de Gaulle: quando entrarem em operação, se tornarão os maiores navios de guerra da Europa.

2. Cruzadores porta-aviões do Projeto 1143

(as características correspondem ao Almirante Kuznetsov TAVKR)
país Rússia
comprimento: 306,45 m
largura: 71,96 m
deslocamento: 59.100 t (cheio)
tripulação: 1980 pessoas

Esclareçamos: a definição de “projeto 1143” esconde vários subtipos de navios porta-aviões. Quatro deles (Kiev, Minsk, Novorossiysk, Baku) poderiam usar aeronaves de ataque Yak-38 com decolagem e pouso verticais. Posteriormente, com base no Projeto 1143, foi construído o navio do Projeto 1143.5 Almirante Kuznetsov, bem como mais dois cruzadores porta-aviões (Varyag e Ulyanovsk), que receberam um convés de decolagem ampliado e a capacidade de usar aeronaves com decolagem convencional e pouso, como o Su-33. O destino de todos esses navios foi diferente. O "Almirante Kuznetsov" tornou-se o único porta-aviões russo. Mas “Varyag” se transformou no “Liaoning” chinês. O navio "Baku" passou por modernização e ingressou na Marinha Indiana com o nome de "Vikramaditya". “Ulyanovsk” nunca foi concluído, embora conceitualmente fosse o mais avançado de toda a série: tinha uma catapulta a vapor e, em teoria, poderia usar aeronaves AWACS.

1. Porta-aviões da classe Nimitz

País: EUA
comprimento: 332,8 m
largura: 78,4 m
deslocamento: 106.300 toneladas
tripulação: 5.680 pessoas

Por fim, o merecido primeiro lugar em nossa classificação foi para o gigante americano Nimitz - o maior e mais poderoso navio de guerra de todos os que estão atualmente em operação. Quase 90 aeronaves podem ser acomodadas a bordo! Para efeito de comparação, o almirante Kuznetsov não pode transportar mais de 50 aeronaves. O grupo aéreo Nimitz inclui caças F/A-18, aeronaves de guerra eletrônica EA-6B, aeronaves de alerta aéreo antecipado E-2C e outras aeronaves. Os americanos encomendaram dez desses navios: eles foram usados ​​ativamente, em particular, durante as campanhas no Iraque e no Afeganistão. Mas o Nimitz não durará para sempre e em breve esse tipo de navio será substituído por outros porta-aviões do tipo Gerald R. Ford. Eles serão igualmente enormes e, além disso, poderão transportar caças F-35C de quinta geração. Em geral, o Ford se tornará mais econômico que seu “irmão mais velho”, mantendo altas capacidades de combate.

A marinha de cada estado é um indicador de sua riqueza, poder e autoridade. Desde a Segunda Guerra Mundial, começou uma corrida armamentista que não terminou até hoje. Quase todas as potências marítimas estão a tentar superar o seu rival. Os dois líderes emergentes não desistem das suas posições. Eles possuem os maiores navios de guerra do mundo.
A classificação apresenta 10 posições, levando em consideração o comprimento de embarcações de diversos tipos.

248 metros

Os dez maiores navios de guerra são abertos por porta-helicópteros destruidores do "". Eles são projetados para rastrear submarinos e destruí-los. O principal contratorpedeiro japonês Izumo entrou em serviço de combate em 2015.

Está a caminho outro porta-helicópteros, o Kaga, que entrará em serviço em 2017. O comprimento do primeiro navio militar é de 248 m e a capacidade da tripulação é de cerca de 1.000 militares. Os japoneses são capazes de transportar até duas dúzias de helicópteros. Este é o maior campo de batalha que o Japão construiu.

251 metros

Os cruzadores do Projeto 1144 são quatro cruzadores pesados ​​de mísseis movidos a energia nuclear pertencentes à Marinha Russa. Três deles estão atualmente em modernização (Almirante Ushakov, Almirante Lazarev, Almirante Nakhimov). A frota russa está armada com o cruzador "Pedro, o Grande", cujo comprimento chega a 251 m. O principal objetivo da nau capitânia é destruir instalações de porta-aviões inimigos. Possui várias centenas de mísseis de combate e muitas outras munições em estoque. A capacidade da tripulação é de 1.035 pessoas.

257 metros

Os navios de desembarque universais do tipo Wasp são projetados para desembarcar tropas da Marinha americana em território estrangeiro. Foram construídas ao todo oito embarcações desse tipo, que estão em serviço desde 1989 até hoje. O comprimento do navio universal chega a 257 m, tem capacidade para transportar até 40 aeronaves militares e é projetado para mais de dois mil tripulantes.

257 metros

Os navios de desembarque universais da classe América são projetados para substituir gradualmente os navios militares da classe Wasp. A missão dos navios continua a mesma: garantir o desembarque de tropas junto com equipamento militar nas costas inimigas não equipadas. Atualmente, o navio líder "América" ​​​​está em serviço e outro foi construído. No projeto de porta-aviões desse tipo, estão previstos mais 11 navios. O comprimento do “grupo de desembarque” líder é de pouco mais de 257 m.A embarcação militar foi projetada para aproximadamente 3.000 tripulantes militares. A América foi projetada para transportar equipamento militar maior do que o Wasp e outros porta-aviões do mesmo tamanho. Os navios militares deste tipo estão entre os maiores navios universais.

261 metros

"" é o primeiro navio e porta-aviões nuclear da Marinha Francesa, que substituiu Clemenceau. O comprimento da nau capitânia chega a 261 m, tem capacidade para transportar até 40 estruturas de aeronaves. A capacidade da tripulação a bordo é de 1.900 pessoas. O navio está em uso desde 2001 e participa de exercícios militares e conflitos. É o único porta-aviões e o maior navio de guerra da França.

265 metros

Os porta-aviões franceses do tipo "" foram considerados um dos navios de guerra mais poderosos da França. Dois desses navios foram construídos: Clemenceau e Foch. O primeiro foi retirado de serviço da Marinha Francesa e o segundo foi vendido ao Brasil no início deste século. Agora o navio se chama “São Paulo” e está a serviço da frota brasileira. O porta-aviões tem capacidade para acomodar 39 aeronaves no convés. Seu comprimento é de 265 m e o navio pode acomodar mais de 1.300 tripulantes.

274 metros

"" - projeto 1143 cruzadores de transporte de aeronaves. Apenas quatro porta-aviões deste tipo foram criados: Kiev, Minsk, Novorossiysk e Baku. O último da série, "Baku", tem o maior comprimento, que é de quase 274 m. Este navio passou totalmente para a posse da Índia em 2004 e foi rebatizado de "Vikramaditya". O porta-aviões de combate modernizado atualmente faz parte da Marinha Indiana. Em suas instalações tem capacidade para transportar até 36 aeronaves e 1.300 tripulantes. Vikramaditya é um dos maiores navios de guerra.

306 metros

"" - um de os maiores navios de guerra domésticos atualmente. Foi concebido para proteger as fronteiras marítimas de possíveis ataques de outros países e é capaz de atingir grandes alvos de superfície. O comprimento da embarcação é de cerca de 306 m, faz parte da Frota do Norte e está em operação desde 1991 até os dias atuais. Kuznetsov é capaz de transportar até 40 aeronaves e acomodar até 2.000 pessoas. Este é o primeiro e único porta-aviões de grande porte do nosso país.

332 metros

Porta-aviões do tipo "" - maiores navios de guerra, que estão em serviço nos Estados Unidos. O tipo de porta-aviões americano foi projetado para destruir grandes alvos de superfície e fornecer defesa aérea. O gigante militar é capaz de transportar 90 aeronaves por vez, o que é muitas vezes maior que a capacidade de outros porta-aviões. O comprimento máximo do enorme navio é superior a 332 m, podendo acomodar até 3.200 pessoas em apenas um navio, sem contar a ala aérea.

A massa de suprimentos de combate a bordo é de cerca de duas toneladas. Existem dez porta-aviões da classe Nimitz no total. O custo de um Nimitz é de cerca de quatro bilhões e meio de dólares. O primeiro navio líder, o Nimitz, que deu nome ao tipo de porta-aviões, foi lançado na década de 70 do século passado. Durante todo o tempo de operação, os navios participaram de guerras ocorridas na Iugoslávia, Iraque, etc. A série inclui os seguintes navios: “Nimitz” (1975); "Eisenhower" (1977); "Vinson" (1982); "Roosevelt" (1986); "Lincoln" (1989); "Washington" (1992); "Stênis" (1995); "Truman" (1998); Reagan (2003); "Bush" (2009). Cada uma dessas embarcações tem vida útil de 50 anos.

337 metros

O porta-aviões "" é um dos maiores navios de combate do mundo. Seu comprimento é de 342 M. De acordo com o projeto, foram planejados mais 5 porta-aviões desse tipo. Mas devido aos grandes custos financeiros incorridos no primeiro navio, o projeto foi suspenso. O navio esteve em serviço na Marinha dos EUA de 1961 a 2012. A munição do navio chegou a duas mil e quinhentas toneladas.

A área do navio gigante tinha capacidade para acomodar 90 helicópteros e aviões em seu local, além de até 5 mil tripulantes. O navio de guerra participou de muitos conflitos militares e foi ao mar vinte e cinco vezes. Atualmente, estão em andamento as obras de desmontagem do porta-aviões. Será substituído pelo porta-aviões Gerald R. Ford, cujo comprimento será de 337 m, cuja construção foi concluída em 2013. O comissionamento está planejado para 2016.

Um componente integrante do poder militar de qualquer estado são as suas forças navais. Ao longo da história dos navios de guerra, durante a construção da marinha, tecnologias avançadas foram introduzidas nos desenvolvimentos, novos materiais foram utilizados e as armas foram melhoradas.

Isto permitiu aumentar constantemente a capacidade de sobrevivência dos navios e tripulações, e resolver diversas missões de combate com navios de pequeno e grande deslocamento. Os 10 melhores navios de guerra do mundo apresentados a seguir refletem os resultados do trabalho realizado, bem como sua importância em um determinado período histórico.

Classificação dos 10 melhores navios de guerra do mundo e da Rússia

10. MDKVP "Zubr" (URSS/Rússia)

O deslocamento do navio permite entregar até três tanques modernos ou dez veículos blindados de transporte de pessoal com pessoal de até cento e quarenta soldados de desembarque ao local das missões de combate.

3 tanques, permite entregar o deslocamento do Zubr MDKVP.

Isso também determina a possibilidade de entrega rápida de carga militar com peso mínimo de cento e trinta toneladas.

Atualmente, o Zubr MDKVP está em serviço na Federação Russa e nas unidades navais das Forças Armadas Gregas. Os navios estão baseados no Mar Mediterrâneo, na ilha de Chipre.

9. Encouraçado Yamato (Japão)

O nono lugar no TOP 10 dos melhores navios de guerra do mundo é justamente ocupado pelo encouraçado das forças navais japonesas, lançado durante a Grande Guerra Patriótica.

O melhor navio do Japão foi afundado pelos Estados Unidos no Pacífico.

Apesar de todo o poder de suas armas e características de alto desempenho, o maior navio de guerra do mundo não participou de batalhas navais.

Ficou na história dos navios de guerra como um encouraçado que não teve tempo de disparar pelo menos um tiro de seus canhões de cabeça, capaz de atingir alvos inimigos a uma distância de até 45,0 quilômetros.

Os navios de guerra da série Iowa foram projetados e construídos em antecipação à Segunda Guerra Mundial. Eles entraram para a história da navegação como os maiores navios de sua categoria.

"Iowa" mostrou seu valor durante as operações de combate no Oceano Pacífico.

Posteriormente, sabe-se que os navios modernos forneceram cobertura naval para as operações americanas no Vietnã e para a campanha coreana.

Dos quatro navios desta classe lançados, três foram convertidos em museus, um ainda está na reserva da Marinha dos Estados Unidos.

7. O lendário Bismarck (Alemanha)

O orgulho do Terceiro Reich, o encouraçado Bismarck, deixou o estaleiro em 1939.

Suas dimensões e armamento só podiam competir com modelos semelhantes de navios de construtores navais japoneses e americanos (“Yamota” e “Iowa” - os navios mais poderosos do mundo naquela época).

"Bismarck" é um dos navios mais poderosos da Segunda Guerra Mundial.

Ele não pôde participar ativamente da Grande Guerra Patriótica. Em sua história de combate, uma vitória está documentada - o navio de guerra britânico Hood foi afundado. Posteriormente, o Bismarck foi afundado pelas forças da marinha, a mesma Grã-Bretanha.

6. Veleiro Santisima Trinidad (“Santíssima Trindade”, Espanha)

O gigante espanhol “Santíssima Trindade”, o maior da história da construção naval à vela, entrou merecidamente na classificação. Ela foi lançada em 1769 e permaneceu em constante serviço de combate na Espanha por mais trinta e cinco anos.

O poder de combate do veleiro consistia em 140 canhões de vários calibres.

E a força foi garantida pelo uso de árvores especialmente duras.

Durante sua existência, o navio percorreu um caminho de batalha digno. Basta lembrar que durante a Batalha de Trafalgar ele teve que travar batalha com sete navios de guerra ingleses.

A batalha foi perdida devido à derrota fatal da mão de obra espanhola. Mas o navio de madeira não perdeu a flutuabilidade e o seu afundamento espontâneo ocorreu enquanto era rebocado pelos britânicos.

5. Cruzador "Pedro, o Grande" (Rússia)

O quinto lugar na categoria “Os maiores navios de guerra do mundo” foi atribuído ao cruzador nuclear russo “Pedro, o Grande”. Ele deixou as ações em 1977.

A missão de combate da nau capitânia da frota russa é a destruição de grupos aéreos inimigos.

O armamento do cruzador permite cumprir esta tarefa em quaisquer condições de combate naval, até mesmo em tempestades.

"Pedro, o Grande" está em serviço na Marinha Russa até hoje.

O alcance de atingir alvos com armas padrão é de pelo menos quinhentos e cinquenta quilômetros.

O famoso navio de guerra russo está em serviço na Marinha desde 1996 até o presente. Designado para a Frota Militar do Norte do país.

Cruzador "Pedro, o Grande"
	Comprimento/largura/altura/calado, m	262.0/28.5/59.0/10.3
		23750.0/25860.0
	Motor de reator nuclear, unid./hp.	2.0/140000.0
	Parafusos, unid.	2.0
	Velocidade, nós	32.0
	Autonomia. dias	60.0
	Artilharia, AK-130.0, unid.	1,0X2,0
	Armas de mísseis de vários tipos, lançamentos	344.0
	Carregador, “Dirk”, unid.	6.0
	Armas de minas e torpedos, peças/lançamentos	10.0/20.0
	Tripulação, cara	635.0
	Lute contra submarinos, armas	3.0
	Aeronave Ka-27, unid.	3.0

4. Encouraçado HMS Dreadnought (“Neustrashimy”, Reino Unido)

O famoso Neustrashimy marcou o início do desenvolvimento de uma série de navios de guerra da classe dos navios de guerra. Os maiores navios de guerra da Grã-Bretanha estão obsoletos e só podem representar uma ameaça para os países do terceiro mundo.

Neustrashimy começou o serviço de combate em 1906.

A principal diferença entre o navio britânico e seus análogos foi o aumento máximo do número de canhões principais, em vez de calibres médios. O uso da propulsão por turbina a gás aumentou a superioridade tática.

Deve-se notar que os construtores navais do exército em outros países aceleraram a criação e o refinamento dos seus projetos de navios com poder de fogo semelhante ou superior. No início da Primeira Guerra Mundial, cada potência marítima tinha pelo menos um navio desta classe.

	Características de desempenho
	Comprimento/largura/calado, m	160.74/25.01/9.05
	Deslocamento livre/carga, t	18412.0/21067.0
	Motor a vapor/turbina/unidades de potência/hp	18.0/4.0/23000.0
	Armadura (mm) casco/casa do leme/convés/torres	179.0-279.0/35.0-76.0/305.0-76.0
	Parafusos, unid.	4.0
	Velocidade, nós	21.6
	Autonomia, milhas/dia	6620.0/28.0
	Artilharia, calibre 305,0 mm, unid.	5X2
	Artilharia, calibre 76,0 mm, unid.	27.0
	Minhas armas, unid.	1.0
	Tripulação, cara	685.0-692.0
	Metralhadora de popa "Maxim", unid.	5.0

3. Cruzador de transporte de aeronaves "Admiral Kuznetsov" (URSS/Rússia)

O terceiro lugar no TOP 10 ficou com o cruzador russo Almirante Kuznetsov. Foi colocado em serviço em 1991. Ele ainda serve nas unidades navais da Frota do Norte. O grupo de aviação é protegido por uma poderosa cobertura armada.

Sistema de mísseis "Granit", equipado com o "Almirante Kuznetsov".

A peculiaridade é representada pela inclusão do sistema de mísseis anti-submarino Granit, incomum em navios desta classe.

O uso de uma unidade caldeira-turbina como propulsão reduz um pouco o desempenho de um cruzador militar. Mas, ao mesmo tempo, o maior navio de guerra do mundo tem as características de uma “busca” autónoma e o alcance de cruzeiro, para as condições modernas, é suficiente.

2. Submarino “Akula” do Projeto 941 (URSS/Rússia)

O primeiro submarino do Projeto 941 foi colocado em serviço em 1981.

As capacidades de navegação autônoma de longo prazo, operação com baixo ruído e profundidade de mergulho permitem que a tripulação execute tarefas de combate em quase qualquer abordagem ao território inimigo.

A Marinha Francesa possui o segundo maior e mais pronto porta-aviões da Europa, o Charles de Gaulle. O deslocamento total do navio é de 42 mil toneladas, podem ser montadas a bordo até 40 aeronaves e o navio está equipado com uma usina nuclear. Os submarinos nucleares da classe Triunfante têm grande capacidade de ataque; a frota possui quatro desses submarinos no total.
Os triunfantes carregam mísseis balísticos M4S com alcance de tiro de 6.000 km. Num futuro próximo, eles serão substituídos por mísseis M51 com alcance de tiro de mais de 10.000 km. Além disso, existem seis submarinos nucleares multifuncionais da classe Ryubi. No total, segundo fontes abertas, a frota francesa conta com 98 navios de guerra e embarcações auxiliares.

5. Reino Unido

A Grã-Bretanha já teve o orgulhoso título de “Senhora dos Mares”: a frota deste país era a maior e mais poderosa do mundo. Agora, a Marinha de Sua Majestade é apenas uma pálida sombra do seu antigo poder.

HMS Rainha Elizabeth. Foto: i.imgur.com

Hoje a Marinha Real não possui um único porta-aviões. Dois, da classe Queen Elizabeth, estão em construção e devem entrar na frota em 2016 e 2018. O mais interessante é que os britânicos não tinham fundos suficientes para navios tão importantes como os porta-aviões, então os projetistas tiveram que abandonar a blindagem lateral e as anteparas blindadas. Hoje, segundo dados de fonte aberta, a Marinha Britânica possui 77 navios.
As unidades mais formidáveis ​​​​da frota são consideradas quatro SSBNs da classe Vanguard armados com mísseis balísticos Trident-2 D5, cada um dos quais poderia ser equipado com quatorze ogivas de 100 kT cada. Querendo economizar dinheiro, os militares britânicos compraram apenas 58 desses mísseis, o que foi suficiente para apenas três barcos – 16 cada. Teoricamente, cada Vanguard pode transportar até 64 mísseis, mas isto não é económico.
Além deles, os destróieres da classe Daring, os submarinos da classe Trafalgar e o mais novo da classe Estute representam uma força impressionante.

4. China

A frota chinesa é uma das maiores, com 495 navios de diversas classes. O maior navio é o porta-aviões "Liaoning" com um deslocamento de 59.500 toneladas (o antigo cruzador de transporte de aviões soviético "Varyag", que foi vendido à China pela Ucrânia ao preço da sucata).
A frota também inclui porta-mísseis estratégicos - submarinos nucleares do Projeto 094 Jin. Os submarinos são capazes de transportar 12 mísseis balísticos Julan-2 (JL-2) com alcance de 8 a 12 mil km.
Existem também muitos navios “frescos”, por exemplo, contratorpedeiros do tipo 051C, tipo “Lanzhou”, tipo “Moderno” e fragatas do tipo “Jiankai”.

3. Japão

Na Marinha Japonesa, todos os navios capitais são classificados como destróieres, portanto, os verdadeiros destróieres incluem porta-aviões (dois navios da classe Hyuga e dois navios da classe Shirane), cruzadores e fragatas. Por exemplo, dois destróieres da classe Atago apresentam um deslocamento de cruzeiro de 10 mil toneladas.
Mas estes não são os maiores navios - este ano a frota incluirá um porta-helicópteros da classe Izumo de 27 mil toneladas e outro será produzido em 2017. Além dos helicópteros, os caças F-35B podem ser baseados em Izumo.
A frota submarina japonesa, apesar da ausência de submarinos nucleares, é considerada a mais forte do mundo. Possui cinco submarinos da classe Soryu, onze submarinos da classe Oyashio e um submarino da classe Harushio.
A Força de Autodefesa Marítima do Japão possui atualmente aproximadamente 124 navios. Os especialistas observam que a frota japonesa possui uma composição equilibrada de navios e é um sistema de combate pensado nos mínimos detalhes.

2. Rússia

A frota russa conta com 280 navios. Os mais formidáveis ​​​​são os cruzadores pesados ​​​​Projeto 1144 Orlan, com deslocamento de 25.860 toneladas, são apenas três, mas o poder de fogo desses navios é simplesmente incrível. Não é à toa que a OTAN classifica estes cruzadores como cruzadores de batalha.

Três outros cruzadores, Projeto 1164 Atlant, com deslocamento de 11.380 toneladas, não são inferiores a eles em armamento. Mas o maior é o cruzador de transporte de aeronaves "Almirante da Frota da União Soviética Kuznetsov" com um deslocamento de 61.390 toneladas. Este navio não está apenas bem protegido por sistemas de defesa aérea, mas também blindado. O aço laminado é usado como armadura, e a proteção antitorpedo de três camadas com largura de 4,5 m pode suportar um impacto de 400 kg de carga de TNT.

No entanto, a própria frota está sendo ativamente modernizada: está previsto que até 2020 a Marinha Russa receba cerca de 54 modernos navios de combate de superfície, 16 submarinos polivalentes e 8 submarinos de mísseis estratégicos da classe Borei.

1. EUA

A Marinha dos EUA tem a maior frota do mundo, com 275 navios, incluindo 10 porta-aviões da classe Nimitz; nenhum outro país tem uma força tão impressionante. É na Marinha que se baseia principalmente o poder militar dos Estados Unidos.
Em breve, o Nimitz deverá ser complementado por navios ainda mais avançados - porta-aviões do tipo Gerald R. Ford com deslocamento de mais de 100 mil toneladas.

A frota submarina dos EUA não é menos impressionante: 14 submarinos nucleares da classe Ohio, cada um transportando 24 mísseis balísticos Trident 2. Três submarinos avançados do tipo Sea Wolf, cujo preço era exorbitante para os Estados Unidos, decidiu-se abandonar a construção de uma grande série. Em vez disso, estão sendo construídos submarinos mais baratos da classe Virginia, embora existam apenas 10 deles na frota até agora.

Além disso, 41 submarinos da classe Los Angeles permanecem na Marinha. A Marinha dos EUA possui um poder militar gigantesco, que hoje dificilmente alguém pode desafiar.

Desde a antiguidade, uma marinha poderosa e bem organizada era crucial para qualquer país que lutasse pela dominação mundial e se preocupasse com a sua própria segurança. Portanto, nos últimos 100 anos, milhares de poderosos navios de guerra e porta-aviões foram construídos em diferentes países ao redor do mundo. Esta revisão é sobre os maiores navios de guerra do mundo.

1. "Akagi"

Akagi é um porta-aviões construído para a Marinha Imperial Japonesa. Ela esteve em serviço de 1927 a 1942 e participou do ataque a Pearl Harbor em dezembro de 1941. Então o Akagi foi fortemente danificado durante a Batalha de Midway em junho de 1942 e foi deliberadamente afundado. O comprimento do navio era de 261,2 m.

2. "Yamato"

Os navios de guerra da classe Yamato foram construídos para a Marinha Imperial Japonesa e serviram durante a Segunda Guerra Mundial. Com um deslocamento de 73 mil toneladas, foram os navios de guerra mais pesados ​​da história. O comprimento desse navio era de 263 M. Embora tenha sido originalmente planejado a construção de 5 navios da classe Yamato, apenas 3 foram concluídos.

3. "Essex"

A espinha dorsal do poder de combate da Marinha dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial foi o porta-aviões da classe Essex. Antigamente existiam 24 desses navios, mas hoje apenas 4 sobrevivem e são usados ​​como navios-museu.

4. "Nimits"

Os superportadores da classe Nimitz são 10 porta-aviões movidos a energia nuclear construídos para a Marinha dos EUA. Esses navios, com 333 m de comprimento e pesando mais de 100.000 toneladas longas quando totalmente carregados, foram os maiores navios de guerra da história. Os navios participaram de muitas batalhas e operações em todo o mundo, incluindo a Operação Eagle Claw no Irã, a Guerra do Golfo, o Iraque e o Afeganistão.

5. "Shinano"

Shinano é um navio de 266,1 m de comprimento e 65.800 toneladas que foi o maior porta-aviões construído para a Marinha Imperial Japonesa durante a Segunda Guerra Mundial. No entanto, com os prazos apertados, o navio de guerra foi enviado para a batalha sem corrigir várias falhas graves de projeto e construção. Ela finalmente afundou apenas 10 dias depois de ser comissionada em 29 de novembro de 1944.

6. "Iowa"

Em 1939-1940, a Marinha dos EUA encomendou 6 navios de guerra da classe Iowa, mas no final apenas 4 foram concluídos.Eles serviram em várias guerras americanas importantes, incluindo a Segunda Guerra Mundial, a Guerra da Coréia e o Vietnã. O comprimento desses navios de guerra era de 270 m e o deslocamento era de 45.000 toneladas “longas”.

7. Lexington

Dois porta-aviões da classe Lexington foram construídos para a Marinha dos EUA durante a década de 1920. Os navios de guerra foram extremamente bem-sucedidos e serviram em muitas batalhas. Um deles, o Lexington, foi afundado na Batalha do Mar de Coral em 1942, e o outro, o Saratoga, foi destruído durante um teste de bomba atômica em 1946.

8. "Kyiv"

Também conhecidos como Projeto 1143 Krechet, os porta-aviões da classe Kiev foram os primeiros cruzadores anti-submarinos construídos na União Soviética. Dos 4 navios da classe Kiev que foram concluídos, 1 foi desativado, 2 foram desativados e o último (Almirante Gorshkov) foi vendido à Marinha Indiana, onde ainda está em serviço hoje.

9. "Rainha Elizabeth"

O Queen Elizabeth é um porta-aviões atualmente em construção para a Marinha Real Britânica. O primeiro, Queen Elizabeth, estará pronto para uso em 2017, e o segundo, Prince of Wales, está previsto para ser concluído em 2020. O comprimento do navio é de 284 metros e o deslocamento é de cerca de 70.600 toneladas.

10. “Almirante Kuznetsov”

Os navios da classe Kuznetsov são os dois últimos porta-aviões construídos na Marinha Soviética. Hoje, um deles, o Almirante Kuznetsov (construído em 1990), está em serviço na Marinha Russa, e o segundo, Liaoning, foi vendido para a China e concluído apenas em 2012. O comprimento do navio é de impressionantes 302 m.

11. "Meio caminho"

Os porta-aviões da classe Midway estavam entre os porta-aviões mais antigos da história. O primeiro entrou em serviço em 1945 e foi desativado apenas em 1992, logo após participar da Operação Tempestade no Deserto.

12. "John F. Kennedy"

Apelidado de "Big John", o USS John F. Kennedy é o único navio de sua classe. Era um porta-aviões de 320 m de comprimento, capaz até de combater eficazmente submarinos.

13. "Forrestal"

Na década de 1950, 4 porta-aviões da classe Forrestal (Forrestal, Saratoga, Ranger e Independence) foram projetados e construídos para a Marinha dos EUA. Foi o primeiro superportador a combinar alta tonelagem, elevação de aeronaves e convés de canto. Os navios tinham 325 m de comprimento e deslocamento de 60 mil toneladas.

14. "Gerald R. Ford"

O Gerald R. Ford é um superporta-aviões que está sendo construído para substituir alguns dos porta-aviões existentes da classe Nimitz. Embora os novos navios tenham casco semelhante ao dos porta-aviões Nimitz, eles introduziram novas tecnologias, como um sistema eletromagnético de lançamento de aeronaves, bem como outras características de design destinadas a melhorar a eficiência e reduzir custos operacionais. Além disso, os navios de guerra Gerald R. Ford serão ligeiramente maiores que o Nimitz (seu comprimento será de 337 m).

15. "USSEmpresa"

O primeiro navio do mundo a transportar aeronaves com armas nucleares, o Enterprise (342 m de comprimento) foi o mais longo e talvez também o mais famoso navio de guerra da história. Ele permaneceu em serviço por 51 anos consecutivos, mais do que qualquer outro navio de guerra americano, e foi usado em inúmeras batalhas e guerras, incluindo a crise cubana, a guerra do Vietnã, a guerra da Coréia e muito mais.