Outro operador turístico faliu. As maiores falências de operadores turísticos russos Por que ocorrem falências de agências de viagens

A Agência Federal de Turismo excluiu 29 operadores turísticos do registo russo, entre eles vários operadores regionais sob as marcas “Pegasus”, “T O Coral Travel Center”, “Russo Express”, “Natalie Tours” e outros. Isso não significa que todas as “Coral Travel” e “Natalie Tours” pararam de funcionar – apenas algumas.

Caso possua voucher e convênio com operadora turística, verifique a pessoa jurídica da operadora turística junto ao cadastro. Se não estiver no registro, ligue para a agência de viagens e pergunte como estão.

Não entre em pânico, todos irão voar ✈️

As empresas excluídas não operarão mais na indústria do turismo emissor. No entanto, não fecharam nem faliram, mas continuam a cumprir as suas obrigações para com os turistas.

Por que eles foram expulsos?

Em 2017, todos os operadores turísticos deverão criar fundos de responsabilidade pessoal, que funcionarão como seguro adicional para os turistas. Se um operador turístico falir ou suspender as operações, os turistas não sofrerão.

A dimensão do fundo depende da dimensão do operador turístico, o seu máximo é de 7% do volume de negócios anual. Até 31 de janeiro, todas as operadoras deveriam pagar uma taxa mínima de entrada de 100 mil rublos. Aqueles que não pagaram foram excluídos do cadastro.

O que devo fazer se o meu operador turístico não estiver registado?

Primeiro, certifique-se de que a operadora realmente não esteja no registro. O fato é que muitas grandes empresas criam várias pessoas jurídicas sob a mesma marca. Portanto, compare cuidadosamente o nome da operadora em seu contrato com aquele escrito no site da Rostourism.

Mesmo que o seu operador turístico esteja realmente excluído, não entre em pânico. Entre em contato com a agência onde você comprou sua viagem. Seu agente deve verificar os detalhes com o operador turístico. Se as férias não ocorrerem, o operador turístico deverá compensar os danos.

O que e quando devo fazer para receber meu dinheiro de volta?

Se tem a certeza de que o seu operador turístico não poderá mandá-lo de férias, não espere pela data de início da viagem, mas exija imediatamente a indemnização pelos danos causados.

Primeiro, escreva um pedido por escrito ao operador turístico. No pedido, indique os seus dados pessoais, detalhes do contrato, datas e outros detalhes da viagem falhada e o valor da indemnização.

Caso o operador turístico recuse ou não possa reembolsar o custo da viagem, encontre informações sobre segurança financeira no contrato. Você precisa descobrir qual empresa segurou a responsabilidade do operador turístico ou forneceu-lhe uma garantia bancária. Por favor, escreva sua próxima solicitação para esta empresa.

Se uma garantia bancária ou seguro não for suficiente para compensar o dano, pode fazer um terceiro pedido - à associação "Tour Pomosch", que gere o fundo de responsabilidade pessoal do operador turístico.

Então você não precisa se preocupar?

Não precisa se preocupar. Embora o fundo de responsabilidade pessoal só se torne plenamente operacional após 7 anos, durante o período de transição os turistas têm uma tripla protecção: seguro ou garantia bancária, um fundo de responsabilidade pessoal e um fundo de reserva de “Assistência Turística”.

Suspensão das atividades por problemas financeiros. Seguindo-o, a grande operadora turística Natalie Tours reconheceu os problemas.

"Viagem pela Capital"

A empresa atua no mercado desde 2003, comercializando passeios para 40 destinos turísticos. Em novembro de 2010, encerrou suas atividades devido ao fato de suas contas estarem apreendidas. A reclamação contra a operadora foi apresentada pelo Banco de Crédito de Moscou, ao qual a Capital Tour devia na época 45 milhões de rublos. (a dívida total da empresa era de 1,3 bilhão de rublos). Com isso, foram afetados cerca de 8 mil clientes da Capital Tour que se encontravam no exterior. A responsabilidade financeira da empresa foi segurada pela empresa Innogarant no valor de 100 milhões de rublos. A Innogarant aceitou reclamações de mais de 6 mil vítimas no valor total de 268 milhões de rublos, mas não pagou nada, pois perdeu sua licença no outono de 2011. A própria Capital Tour entrou com um pedido de falência no Tribunal de Arbitragem de Moscou, que foi concedido em abril de 2011

"Lanta Tour Viagem"

Os problemas da operadora, que atua no mercado há cerca de 20 anos e vende passeios para Europa, Ásia e EUA, começaram no final de janeiro de 2012: devido à situação financeira insatisfatória da empresa, o Master Bank recusou-se a emprestar isto no valor de 30 milhões de rublos. Como resultado, foram afetados cerca de 6 mil clientes da Lanta Tour, dos quais 3,5 mil estavam no estrangeiro; a perda total de clientes ultrapassou 194 milhões de rublos. Foi aberto um processo criminal contra os gestores da operadora; O primeiro-ministro Vladimir Putin interveio no resgate de clientes: em 1º de fevereiro, o VTB concedeu um empréstimo de cinco anos à Lanta no valor de US$ 7 milhões, que foi usado para devolver turistas retidos à Rússia. A responsabilidade da operadora foi segurada pela Ingosstrakh no valor de 100 milhões de rublos. Em setembro, o tribunal declarou a falência da Lanta Tour.

"Viagem de Ascensão"

A empresa, fundada em 1992 e vendida à empresa suíça de turismo Hotelplan em 2007, regressou aos proprietários russos em maio de 2012. No verão de 2013, a operadora especializada na Croácia e Montenegro anunciou pela primeira vez que iria reduzir 60% dos programas de verão (segundo algumas estimativas, cerca de 16 mil pessoas poderiam ter sido afetadas, das quais 1,3 mil no estrangeiro), e em julho encerrou completamente suas atividades e pediu falência. O tribunal declarou a falência da Ascent Travel em abril de 2014; o valor total da dívida na época era de 49 milhões de rublos, 70% dos quais eram dívidas a pessoas físicas.

O maior operador turístico com sede em São Petersburgo atua no mercado desde 1990 e foi um dos fundadores da Associação de Operadores Turísticos da Rússia (ATOR); por ano, o Neva atende até 700 mil turistas, oferecendo-lhes até 50 destinos ao redor do mundo. Em 16 de julho de 2014, a operadora anunciou a suspensão das suas atividades “por impossibilidade de cumprimento dos seus deveres para com turistas e clientes”. Em 4 de agosto de 2014, o Comitê de Investigação anunciou que iria verificar as ações do Neva em busca de fraude. No final de novembro de 2014, o diretor-geral da agência de viagens, Maxim Pirogov, foi logo colocado em prisão domiciliária. O futuro destino do chefe do Neva não foi relatado.

A investigação estimou o dano causado por atividades fraudulentas em 450 milhões de rublos. Em janeiro de 2015, a agência de viagens faliu.

"Labirinto"

Um operador turístico especializado na Grécia anunciou a suspensão das suas atividades em 2 de agosto de 2014, um dia depois de se saber que a sua corretora aérea Ideal Tour devia 1,5 mil milhões de rublos à Orenburg Airlines. Entre outras razões para o seu colapso, os líderes do Labirinto citaram o enfraquecimento do poder de compra do rublo, a situação política e económica negativa e a proibição de as forças de segurança viajarem para o estrangeiro. Os participantes do mercado afirmaram imediatamente que o caso “Labirinto” foi o maior dos últimos 20 anos: 27 mil pessoas permaneceram no exterior só naquela época, e várias dezenas de milhares estavam esperando para sair (de acordo com a ATOR, cerca de 20 mil pessoas; de acordo com ao Rosturismo, cerca de 40 mil pessoas). O coproprietário do operador turístico, Sergei Azarskov, escondeu-se no estrangeiro durante algum tempo, mas foi detido na Sérvia e, em abril de 2016, foi enviado para a Rússia. Ele foi investigado por fraude, mas os resultados da investigação não foram divulgados.

"Cruz do Sul"

"Viagem Solvex"

Em 8 de setembro de 2014, uma grande operadora turística de São Petersburgo, a empresa Solvex Tour, anunciou a suspensão de suas atividades. Cerca de 9 mil clientes da empresa estiveram no exterior, outros 8 mil compraram passeios. As contas a pagar da agência de viagens totalizaram cerca de 325 milhões de rublos e, em outubro de 2015, foi declarada falida.

A diretora geral da Solvex Tour, Tamara Khaletskaya, está em prisão domiciliar por suspeita de fraude. Em julho de 2016, a ATOR recorreu ao Provedor de Justiça Empresarial Boris Titov com um pedido de intervenção na situação com os chefes de várias agências de viagens que faliram em 2014 (Khaletskaya, que foi libertada sob fiança, também foi mencionada no recurso). Os resultados da investigação do caso não foram divulgados.

No dia 24 de agosto de 2017, num contexto de agravamento da situação epidemiológica na Turquia, o operador turístico Ted Travel encerrou as suas atividades. A empresa atribuiu as dificuldades à propagação da infecção por enterovírus e à queda na demanda. No entanto, o chefe da Rosturzim recorreu às autoridades com um pedido de fiscalização das atividades da empresa - segundo ele, a causa da falência foi a política de dumping da Ted Travel. Cerca de 7,5 mil clientes da empresa voaram para o exterior; outras 750 pessoas estavam no exterior no momento da inadimplência.

No dia 3 de julho de 2018, a operadora turística ​DSBW Tours, que atuava no mercado desde 1991 e inicialmente especializada em passeios de ônibus, reportou problemas financeiros e suspensão de atividades. Segundo o Sindicato Russo da Indústria de Viagens, 1,2 mil pessoas podem sofrer com as ações da operadora. ​ “Na realidade atual, não podemos mais cumprir as nossas obrigações para com os clientes e para com o banco. Ao longo dos últimos anos, lutámos honestamente para preservar o nosso negócio”, escreveu a fundadora e proprietária da empresa, Karen Goncharov, na sua página no Facebook.

Especialistas do mercado turístico garantiram aos turistas que não há necessidade de temer que os operadores entrem em falência no verão de 2017. Hoje no mercado, até 90% de todas as viagens são vendidas pelas 10 principais empresas cuja situação financeira é avaliada como confiável. Nem o dumping na direção turca nem as reclamações multimilionárias contra os operadores da companhia aérea Transaero afetarão o desenvolvimento da situação.

Durante as férias de maio, a Turquia com voos de Moscou, São Petersburgo, Yekaterinburg e outras cidades foi vendida a preços muito baixos de última hora. Como informou o boletim informativo da Associação de Operadores Turísticos da Rússia, era possível voar de Moscou para Antalya por 15 mil rublos. E agora você pode comprar um tour por até 30 mil. O mercado não via esses preços há muito tempo. Anteriormente, o dumping óbvio por parte dos operadores conduzia frequentemente à falência de empresas. Mas desta vez a situação é radicalmente diferente, garantem os especialistas. Os turistas podem ter certeza de que não são esperadas falências de grandes players do mercado.

“Na Turquia, são os operadores turcos com raízes turcas que hoje trabalham na zona de dumping. E o dumping vem principalmente dos hotéis turcos, que querem atrair mais turistas russos, por isso oferecem grandes descontos”, disse Oleg Khiger, diretor geral do grupo de empresas Vista, ao NDNews.ru. – (EN) Na verdade, a Turquia encontra-se hoje num isolamento europeu; há significativamente menos turistas da Europa. E para não ficar parados no verão, os hoteleiros ofereceram preços muito bons para promoções de reserva antecipada mesmo no inverno. Hoje podemos dizer que até 70% da base hoteleira foi vendida, o que é vendido em maio-junho é o restante. É por isso que os preços às vezes são tão baixos. Isso não é um jogo para as operadoras, elas não perdem nada, então não há necessidade de se preocupar com falências.”

Segundo o palestrante, hoje até 90% de todos os passeios na Rússia são vendidos pelas dez maiores operadoras federais. Todos formaram fundos de responsabilidade pessoal e possuem garantias de seguros. São jogadores confiáveis ​​e os turistas não têm nada a temer.

Quando questionado por NDNews.ru sobre as reivindicações da falida Transaero contra os dois maiores operadores turísticos (a empresa exige recuperar US$ 5,8 milhões da Natalie Tours, cerca de 400 milhões de rublos da Tez Tour - aproximadamente. NDNews.ru), Oleg Khiger também respondeu que os assuntos em disputa não afetarão os turistas comuns.

“Quanto à Natalie Tours, o operador turístico criou outra pessoa jurídica, e todas as atividades operacionais atuais relacionadas à venda de passeios foram retiradas da antiga pessoa jurídica. E a ação foi ajuizada especificamente contra a antiga pessoa jurídica. Há um processo semelhante em relação ao Tez Tour. Mas, ao mesmo tempo, as operadoras não saem do campo jurídico. A marca continua viva, questões polêmicas são resolvidas com a antiga pessoa jurídica. Além disso, não há pedidos de falência no momento. Portanto, acho que não é preciso ter medo”, comentou o especialista.

Tais problemas levaram à criação da organização sem fins lucrativos Tourpomosch, que reúne operadores turísticos na área do turismo emissor. A adesão à organização exige o pagamento de uma taxa anual, cujo valor não pode ser inferior a 100 mil rublos. (Artigo 11.4 da Lei). Existe seguro contra falência de um operador turístico? Por mais que os operadores turísticos assegurem a sua responsabilidade, o consumidor final é sempre o último. Além disso, mesmo a duração da presença no mercado de serviços turísticos não garante a estabilidade da empresa. Como exemplo, pode-se citar uma das mais antigas agências de viagens nacionais, a Neva. Portanto, para não falir junto com uma agência de viagens, é necessário certificar-se do apoio financeiro da empresa antes de adquirir uma viagem. Em outras palavras, você precisa descobrir por qual seguradora o operador turístico é atendido.

Lista de agências de viagens falidas, bem como de operadoras “à beira” da falência

Apesar da intervenção pessoal de Vladimir Putin e da concessão de um empréstimo ao operador turístico pelo VTB Bank, em setembro do mesmo ano a empresa foi declarada falida. A responsabilidade de Lanta foi segurada pela Ingosstrakh por 100 milhões de rublos, mas houve tantas vítimas (mais de 6 mil turistas) que não havia dinheiro suficiente para todos e a seguradora pagou-lhes apenas metade do custo das viagens fracassadas.

Atenção

A falência do operador turístico Lanta-Tour Voyage foi o impulso para a criação da associação Turpomosch na primavera de 2012, cuja adesão passou a ser obrigatória para todas as empresas que operam no mercado do turismo emissor. O verão de 2014 será lembrado por muito tempo pelo mercado turístico.

A primeira derrota da temporada foi uma das maiores e mais antigas operadoras de turismo do país, a Neva. No dia 16 de julho, a empresa anunciou a suspensão das operações.

Operadores turísticos falidos: anti-classificação e qual agência de viagens fechará a seguir?

Naquele momento, eram cerca de 7 mil turistas ao exterior enviados em férias pela empresa, e mais cerca de 17 mil clientes haviam adquirido vouchers, mas não poderiam mais utilizá-los. Pouco antes da falência, o operador turístico mudou sua seguradora - da grande Sogaz para a pouco conhecida Voskhozhdeniye.

Quase imediatamente ficou claro que o valor segurado não seria suficiente para compensar integralmente os danos a todos os turistas feridos. No dia 1º de agosto foi a vez da Ideal Tour, especializada na organização de transporte de turistas, em especial, voos charter. Segundo a versão oficial, devido às dívidas da empresa com a transportadora aérea Orenburg Airlines, esta cancelou cerca de 30 voos e muitos turistas não conseguiram chegar ao destino de férias ou regressar a casa.

Já no dia seguinte, 2 de agosto, um dos maiores operadores turísticos remanescentes no mercado, o Labyrinth, anunciou a suspensão das suas atividades.

Falência de operadores turísticos

A rapidez pode ser um fator decisivo na obtenção de uma indenização. Portanto, você não deve atrasar o contato com a seguradora até o último minuto.

Os seguros e a lei A legislação russa está pouco desenvolvida no que diz respeito às empresas de viagens e às garantias para os seus clientes. O mecanismo de garantias financeiras funciona muito lentamente, as empresas de viagens não são regulamentadas pelo Estado e o montante de financiamento para apoiar um operador turístico é muito pequeno - 30 milhões.

Informações

Ao adquirir uma viagem e declarar a falência do operador turístico, ocorre um sinistro, mas na prática, muitas vezes as seguradoras se recusam a emitir indenização. Se o operador turístico foi declarado insolvente durante a viagem do cliente, a situação é ainda pior.

Neste caso, a organização sem fins lucrativos Assistência Turística pode vir em socorro.

Onde posso encontrar uma lista completa dos operadores turísticos falidos?

Desejamos o mesmo para você! Como viajar sozinho? Ou um mundo sem fronteiras! -Ler-

• Continue confiando no operador turístico de sua preferência.

Agora chegamos à questão principal... Em quem você pode confiar? Em geral - para todos e para ninguém.
Talvez ninguém mais feche até 2015. Mas a situação é tão crítica que a menor perturbação adicional no mercado turístico (outro encerramento, uma onda de informação negativa nos meios de comunicação, a cessação do trabalho das agências de viagens com qualquer operador turístico) pode “colar” instantaneamente outra, mesmo grande empresa ... Além disso, numa situação tão difícil, muitos operadores turísticos querem fechar sem esperar pela verdadeira falência...
Mas se você ainda está acostumado a confiar mais em um operador turístico do que em você mesmo, então você deve prestar atenção aos seguintes sinais de alarme...

Cinco das falências de operadores turísticos mais notórias na Rússia

Nas últimas semanas, o mercado turístico russo foi abalado pela falência de grandes e muito conhecidos operadores turísticos: Neva, Labyrinth e vários outros. Travel.ru convida você a lembrar daqueles que saíram ruidosamente do mercado.
A primeira falência notável de um operador turístico na Rússia foi o colapso da Capital Tour em novembro de 2010. Os credores bloquearam as contas de uma das maiores empresas de viagens russas, citando dívidas pendentes do operador turístico.
A dívida total da empresa com os bancos naquela época era de 1,2 bilhão de rublos. A profundidade de vendas do operador turístico no momento da sua cessação de atividade atingiu três a quatro meses, e o número de turistas afetados ultrapassou os 8 mil pessoas.

No final de dezembro de 2010, a Capital-Tour declarou-se oficialmente falida. No final de janeiro de 2012, o operador turístico Lanta Tour Voyage anunciou a suspensão das suas atividades.

O que é a falência dos operadores turísticos?

Outro mastodonte do negócio do turismo foi a Firm Neva. Em termos de receita para 2013, é ligeiramente inferior ao “Cruzeiro do Sul” - 3.684 milhões de rublos, mas o apoio financeiro é de 454 milhões de rublos. também não fez nada para ajudar na ruína. Exemplos de declínio em 2015 A falência dos operadores turísticos em 2015 também surpreende pela sua dimensão. O início deste ano trouxe à falência várias dezenas de agências de viagens, tanto nacionais como regionais.

O número de transportadoras insolventes incluía Solvex Tour, Versa, Gold Line e outras. Basicamente, tudo correu sem escândalos ou conflitos, mas houve algumas exceções.

Durante a liquidação do “Labyrinth”, um grande número de violações diversas foram descobertas, e o chefe do “Wind Rose World” chegou a ser preso enquanto uma investigação sobre as atividades de sua empresa era conduzida. O chefe do Labirinto também teve azar. Quando tentou fugir para a Sérvia, foi extraditado.

Todos os casos: cíveis e criminais. fórum jurídico

Ao mesmo tempo, os especialistas da IH Finam admitem que a desestabilização financeira das agências de viagens russas pode ser provocada por decisões de gestão erradas e por um fraco controlo de riscos. Além disso, uma carteira de dívida ambígua, que impede o refinanciamento imediato face a requisitos bancários mais rigorosos, desempenhou um papel importante. Segundo dados da Rostourism, o primeiro trimestre de 2014 registou uma redução de 4% no número de veranistas no estrangeiro. No entanto, ainda não existem estatísticas para o segundo semestre.

Contudo, se assumirmos que os operadores individuais podem ter experimentado uma redução na procura de 15-20%, então, se existirem reservas suficientes, a pressão de vendas a curto prazo poderá não levar a perdas fatais de bilheteira. Portanto, a conclusão sugere que a desestabilização ocorreu devido à liquidez insuficiente das empresas.

Agência Federal de TurismoMinistério da Cultura da Federação Russa

A economia de mercado e a falência das agências de viagens estão estreitamente interligadas. Podemos dizer que a insolvência contribui para o fluxo de potencial financeiro e trabalhista de empresas ineficazes para organizações operacionais.

Além disso, o processo de falência está associado à satisfação das exigências dos credores. Ao mesmo tempo, uma empresa falida pode causar danos materiais aos seus sócios ou clientes. Nesta base, é necessário estudar mais detalhadamente a questão relacionada com a insolvência dos operadores turísticos, bem como considerar possíveis formas de segurar as empresas de viagens contra a falência. Pré-requisitos para o colapso Não muito tempo atrás, o diretor da agência de viagens Nika, Mikhail Kornyshev, disse que a cooperação não lucrativa com as companhias aéreas muitas vezes leva ao colapso dos operadores turísticos. Isso se deve ao fato de que as agências de viagens são obrigadas a comprar quartos de hotel e passagens aéreas com um ano de antecedência.

Lista de operadores turísticos falidos

Agora, se uma das agências falir, o cliente comprará um tour com recursos desse fundo. Muitas vezes, as agências de viagens, se houver problemas com os clientes, tentam comprar um passeio em outro lugar às suas próprias custas, a fim de evitar problemas com litígios e legislação.Garantias e reembolsos Se um operador turístico falir, você precisa literalmente concorrer a uma indenização, tendo preparado previamente todos os documentos necessários.

A probabilidade de recebimento de indenização depende da rapidez, pois as seguradoras superestimam suas capacidades, o que leva à liquidação da seguradora após a falência da agência de viagens. Ninguém pode dar garantias firmes de que será possível devolver o dinheiro ou conseguir uma viagem às custas do operador turístico culpado.

Depende muito de quantas outras pessoas foram enganadas e decepcionadas, do tamanho das reservas financeiras da própria agência de viagens, da confiabilidade da seguradora e de uma série de outros fatores.

O operador turístico de São Petersburgo "Aelita Travel", que trata de férias infantis, anunciou a suspensão das suas atividades, o que, traduzido da linguagem jurídica para a linguagem coloquial, normalmente significa falência. A mensagem correspondente foi publicada no site da empresa. Como observam os observadores, a razão para a saída do mercado de um operador turístico relativamente grande no seu nicho foi uma combinação desfavorável de circunstâncias, incluindo cancelamentos em massa de fretamentos planejados.

“Devido à incapacidade do operador turístico Aelita Travel LLC de cumprir as suas obrigações decorrentes dos contratos de venda de um produto turístico por motivos alheios à sua vontade, e com base no art. 17.4 Lei Federal -132 “Sobre atividades turísticas na Federação Russa”, por meio desta notifica a suspensão das atividades dos operadores turísticos a partir de 17 de julho de 2017”, informou a empresa em comunicado. Observa também que todos os turistas que tenham celebrado um acordo com um operador turístico devem contactar os escritórios da empresa em São Petersburgo e Moscovo “para compilar um registo de pedidos de devolução de fundos pagos ao abrigo de contratos, formular um pacote de documentos para submetê-lo à campanha de seguro e resolver a questão da indenização do seguro.” .

O facto de a suspensão das atividades do operador turístico ter ocorrido por motivos alheios à vontade da empresa foi efetivamente confirmado por outros intervenientes no mercado. Assim, segundo o responsável do operador turístico “Aelita”, os problemas são causados ​​​​por vários factores ao mesmo tempo. “Até onde eu sei, no início da temporada tiveram problemas com os voos da VIM-Avia. Tiveram que transferir os turistas para outra companhia aérea, onde, pelo que entendi, as passagens eram mais caras. De qualquer forma, cobraram taxas adicionais pelo transporte nesses voos”, disse ela a um correspondente do grupo de informação TURPROM. No entanto, é bem possível que a empresa tenha que pagar a mais com seus próprios recursos.

Além disso, de acordo com a Sra. Tverdysheva, Aelita Travel também teve problemas com o campo búlgaro “Chavdar”. “Não sei os detalhes, mas, tanto quanto sei, faleceu o proprietário da parte do acampamento com a qual o operador turístico tinha acordos contratuais e com quem trabalhava diretamente. E, presumivelmente, foram obrigados a pagar novamente por serviços já pagos - sem isso, os gestores recusaram-se a acomodar turistas e a fornecer-lhes comida”, explicou o chefe do Ost-West.

“Acho que Aelita não conseguiu lidar com todos estes problemas. Mas não posso fazer nenhuma avaliação objetiva, uma vez que esta empresa se destacou no mercado de recreação infantil de São Petersburgo”, acrescentou o especialista, lembrando que esta empresa abriu seu próprio escritório em Moscou há vários anos. “Ou seja, não se pode dizer que as coisas iam mal para eles. Com efeito, para além da recreação puramente infantil, a Aelita Travel levantou os seus próprios charters. Mas, aparentemente, estes dois problemas minaram seriamente as capacidades financeiras do operador turístico. Embora no momento, para o mesmo mês de agosto, todos os passeios estejam pagos. Mas não creio que a empresa se tenha colocado nessa posição no início da temporada. Ninguém poderia prever a situação com a companhia aérea ou a situação com o acampamento”, concluiu Natalia Tverdysheva.

Vale ressaltar aqui que esta não é a primeira vez que circunstâncias desfavoráveis ​​fazem com que até mesmo grandes players deixem o mercado. Assim, em agosto do ano passado, o operador turístico Brisco, cujos principais destinos eram a Turquia e o Egito, anunciou a sua falência. “Após o ataque terrorista ao nosso avião comercial em 31 de outubro de 2015, bem como o encerramento dos nossos dois únicos destinos, a nossa empresa sofreu perdas financeiras e económicas colossais. Apesar dos acontecimentos geopolíticos e económicos em curso na Rússia e em todo o mundo, a administração da empresa continuou a tomar uma série de medidas construtivas para restaurar as atividades da empresa, bem como procurar soluções alternativas para a difícil situação atual, apesar da falta de atividades operacionais. durante toda a temporada de inverno 2015/2016”, dizia então o comunicado oficial do operador turístico. Ao mesmo tempo, a “gota d'água” foi a revogação de licenças de duas seguradoras consecutivas que forneciam apoio financeiro às atividades de operador turístico da empresa (leia mais no link