VAZ 2109 için kapı kilidi nasıl değiştirilir. Araba kilitlerinin onarımı - sürücü el kitabı

Halk arasında "dokuz" olarak anılan VAZ 2109 "Sputnik", geçen yüzyılın 80'lerinin sonlarında geliştirilen ve 20 yılı aşkın bir süredir seri üretilen beş kapılı bir otomobildir. Dezavantajı: neredeyse her zaman arabanın arkası toz, kum ve kirle kirlenmiş durumda kalır. Yol yüzeyinde bulunan her türlü moloz hem arabanın kendisine hem de bazı parçalarına bulaşabilir. Genellikle, VAZ'ın beşinci kapısı olan bagaj kilidi bundan muzdariptir.

VAZ 2109 bagaj kilidinin bu kritik olmayan, ancak oldukça nahoş arızasıyla karşılaşan herkes, bir şekilde çözmeye çalıştı. Bugün, bu tatsız durumdan kurtulmak için birkaç seçenek var. Oldukça basit ve mantıklı olan ilki, yeni bir tane satın almak ve mekanizmanın üretim tesisinde kurulduğu gibi bir öncekinin yerine kurmaktır.

Ancak bu seçenek yeni kilit de zamanla kullanılamaz hale geleceği ve değiştirilmesi gerekeceği için tüm sorunları çözmez. Ayrıca kilidin kendi kendine tamiri de imkansızdır çünkü ayrılmaz bir mekanizmadır. Bu durumda ustalar Lada "Kalina" elektrikli kilidini VAZ 2109'a takmak için uyarlanmıştır. Tüm bu yöntemler arasında önemli farklılıklar vardır, her birinin dezavantajları ve avantajları vardır.

Bagaj kapağı kilitleme cihazının larvasının değiştirilmesi

Araba kapıları için kilit satan herhangi bir otomobil malzemeleri mağazasında bir arabanın bagajı için yeni bir kilit ve bir larva satın almak oldukça kolaydır. Anahtarı larva deliğinden hemen çıkarmanız gerekmez, çünkü bundan sonra mekanizmayı geri monte etmek neredeyse imkansızdır. Döşemeyi çıkarmak ve bagaj kilidine erişmek, birkaç perçin çıkarılarak kolaydır. Bu manipülasyondan sonra, iki somunu cıvatalarının üzerinde bulunan bağlantı uçlarına dokunmadan sökmek gerekir. Bir sonraki adım, aslında eski mekanizmayı ve larvanın kendisini yeni parçalarla değiştirmektir. Larva ve kilit fabrika cıvataları ile vidalanmalı ve bu yer mantolama ile kapatılmalıdır.

Açık uzun zamandır otomatik elektrikli kilit "Kalina" ile değiştirmeye çalışarak "dokuz" un zayıf çalışan kilidini unutabilirsiniz. Bir hatchback değil, sedan tipi gövdeli bir Lada kilidi kullanmanız gerektiğine dikkat etmelisiniz - bunlar tasarımlarında birbirlerinden farklıdır. Eski kilidin yerine takılması gerekecek yeni tasarımın bir sonraki unsuru, Lada Kalina kilidinden de alınabilen muadili. Bir VAZ 2109 arabasının bagajına sorunsuz bir şekilde kurulur ve önemli değişiklikler gerektirmez.

Kalina'dan bir kilit takmak, açılmasının bir elektrikli tahrik kullanılarak veya mekanik olarak makinenin içinden bir kolla gerçekleştirileceği anlamına gelir. Bu nedenle, özel bir kit satın almaya değer. merkezi kilit. Kablolama, bir düğme, röle ve sigortanın (8 veya 16 A) takılmasını gerektirecektir. Bu yapısal elemanlara ek olarak, iki plastik veya kauçuk tapaya ve ayrıca bir brakete ihtiyacınız olacak - yan boyutları 30 mm ve kalınlığı 1-2 mm olan küçük bir köşe.

Cihazın değiştirileceği araçlar şunlardır:

  • açılı taşlama;
  • 8 ve 10 için tuşlar;
  • delmek.

Yeni bir cihazın maliyeti kesinlikle bir yıl içinde kendini amorti eder, bu nedenle yatırımlarınız için endişelenmemelisiniz. Ayrıca yeni mekanizma için gerekli tüm malzemeler oldukça ucuz. Bir kilidi değiştirmek, kendiniz yapabileceğiniz veya onarım uzmanlarına güvenebileceğiniz çok önemli bir şeydir.

Eski bagaj kilidini çıkarma ve yeni bir kilit takma

Değiştirme işleminin en basit kısmı arızalı mekanizmanın kaldırılmasıdır.

Lada "Kalina" kilidi, VAZ 2109'un bagaj kapağını kapatmak için kullanılan cihaza tamamen benzemiyor, bu nedenle biraz değiştirilmesi gerekiyor. Onarım, özel beceri gerektirmez, çünkü metalin yalnızca çıkıntılı üst kısmını kesmeniz ve kolu biraz kısaltmanız gerekir. Kalina'dan gelen tasarımın karşı kısmı U şeklinde yapılmıştır, bu nedenle önceki kilitleme cihazının geri kalanına ve çalışma mekanizması olmadan bırakılan larvalarına kolayca monte edilebilir.

Elektrikli tahrik, ihtiyacınız olan yere kurulabilir, düzenleme olasılığının ve doğrudan açma koluyla sağlam bağlantısının bir ön koşul olduğunu unutmamak gerekir. Kablolar doğrudan bagaj kapağının içine döşenerek aracın iç kısmına yönlendirilebilir. Kabin içinde cilt altına konulabilir ve arka raf yatırmak. Aşağıdan ses yalıtımı ve kilimlerin altına gizlenebilir. Düğme, VAZ 2109 kabininde, karışmaması ve kolayca erişilebilmesi için uygun bir yere yerleştirilmelidir. Düğmeyi röle üzerinden bağlamanız gerekir. Sargısına "artı" sağlayacak ve onu doğrudan kapatma cihazı çubuğuna bağlı olan dişli motora yönlendirecektir.

Düğmeyi yeni mekanizmaya bağlarken kullanılan klemenslerin dikkatlice yalıtılması ve krimplenmesi gerektiğini unutmamalıyız. Onarımlar, yeteneklerine güvenerek ve yeni kilidin sadece mekanik değil, aynı zamanda elektrikli kısmının da nasıl çalıştığını anlayarak yapılmalıdır. Mekanik bir kilitleme cihazını elektrikli bir cihazla değiştirmek, beceri ve deneyime bağlı olarak bir saatten üç saate kadar sürebilir.

Yeni elektrikli kilit, VAZ 2109 fabrika mekanizmasının mekanik etkilerine daha az maruz kaldığı için uzun süre hizmet edecektir.

VAZ 2109-2108 araçlarındaki kilitlerin tasarımı, tamir edilmesi imkansız olacak şekildedir. Yani, bir kilit arızalanırsa yenisiyle değiştirilmesi gerekecektir. Kendiniz yapmak için aşağıdaki araca ihtiyacınız olacak:

  • Tornavidalar düz ve Phillips (şok)
  • 8 için kafa
  • Eklenti
  • Krank veya cırcır kolu

Fotoğrafta yalnızca bir darbeli tornavida ve bunun için bir anahtar gösterilmektedir. Yani, ihtiyacınız olan ilk şey. Bundan sonra, içerideki ve metal mandallarla tutturulmuş koruyucu filmi çıkarın. Ardından dış tutamağın kontrol çubuklarını ve kilit anahtarını ayırıyoruz. Bağlantı çubukları genellikle plastik menteşelerle tutturulur, bu nedenle düz uçlu bir tornavidayla basitçe kaldırılabilirler.

Şimdi en temel adım kapı kilidini sökmektir. Cıvatanın kenarlarını kırabileceğiniz ve ardından delmeniz gerekebileceği için sıradan tornavidalar kullanmayın. Bunu yapmak için, darbeli veya anahtar teslimi elektrikli tornavida kullanmak uygundur. Her şey aşağıda gösterilmiştir:

Bundan sonra, kilit sorunsuz bir şekilde kaldırılır:


Gerekirse fiyatı yaklaşık 100 ruble olan yeni kilitler alıyoruz ve kuruyoruz. İç kilidi çıkarmak için, aşağıdaki fotoğrafta gösterildiği gibi kapı açma kolunu sabitleyen cıvataları sökmeniz gerekir.

VAZ-2109 ile ilgili sorun, zamanla kapının gevşemesi ve kilitlerin çalışmasıdır. Çoğu durumda, kilidin ayarlanması ve ayarlanması gereklidir. Durum daha zor kilit sıkıştığında. Bu genellikle sürücü tarafında olur. Bu durumda kilidi değiştirmeye değer, ancak balon anahtarıyla kırmayın. Geçici bir önlem olarak, bir VAZ-2109 arabasındaki kapı kilit silindiri değiştirilebilir.

Anahtarları kaybetmek veya kilidin sıkışması, herhangi bir araba tutkunu için tatsız bir durumdur. Kapıyı veya kilitleme mekanizmasını kırmayın. Kilitleme mekanizmasının çubuklarına ve gövdesine zarar vermemek için kapıyı dikkatlice açın. Bundan sonra, işin geri kalanına geçin. Euro saplı larvaların çıkarılması ve değiştirilmesi için talimatlar aşağıdaki gibidir:

  1. Döşemeyi kapıdan çıkarın. Bu iş sizi fazla uğraştırmayacak ama malzemeye zarar vermemeye çalışın.
  2. Çubukların bağlantısının kesilmesi en yaygın olanlardan biridir. zor kısımlar iş. Altını pense ile alın ve saptan çıkarın. Sonra tekrar takmak kolaydır. Üst kısmı çıkarmak için, bir tornavida ile tutamağa dayayın, gereksiz teli çubuktan geçirin ve keskin bir şekilde çekin. Tornavida olmadan çubuk bükülür.
  3. Kolu 8 anahtarla sökün.
  4. Daha fazla çalışmadan önce kilidin konumunu unutmayın. Pimi yandan çekin ve çubuğu çıkarın.
  5. Yayı çıkarın ve larvayı dışarı çekin.
  6. Larvanın bulunduğu oluğu WD-40 ile yağlayın.
  7. Yeni larva anahtarla birlikte gelir. Kilit takılana kadar dışarı çekmeyin. Yeni bir parçanın bazen bir eğe ile dikkatli bir şekilde bitirilmesi gerekir. Bu, Çin'de üretildiğinde veya sadece kalitesiz olduğunda olur.
  8. Pim deliğe serbestçe oturmuyorsa, bunun için yeri hafifçe törpülemeniz gerekir.

Montaj ters sıradadır. Arabayı ilk kez kilitlemeden önce çubukları bağlamayı ve kilidi test etmeyi unutmayın. Bu iş sizi bir saatten fazla sürmez. Mantolama, kilitleme mekanizması ayarlandıktan sonra her zaman en son yerleştirilir.

Ayarlama işi, çubukların yüksekliğini değiştirmekten ibarettir. Çubuklar, içinde bir bilyalı yatak bulunan plastik uçlar kullanılarak tutturulur. Kapı kilidinin doğru ayarı, oluğun dışarı çekilmesiyle gerçekleştirilir. Ardından, saat yönünün tersine veya saat yönünde hafifçe döndürmeniz gerekecek. Kilit, ideal uzunluk seçilerek ayarlanır. Bu yüzden sabırlı ol.


Tepe