Need for Speed ​​serisindeki en iyi yarışlar.

Need For Speed, uzun tarihi boyunca hem listelerin en tepesine yükseldiğini hem de en alt sıralara düştüğünü gördü.

Ayrıca seride hızlı spor arabalarda yarışlar ve polisle kovalamacalar ve tuning ve hatta ara sahneler vardı. Serbest bırakılan NFS: Rivals, serinin 20. yıl dönümü oyunu oldu, tabii ki Shift 2 Unleashed ile birlikte sayılmazsa, görünüşe göre geliştirme sürecinde Need: For Speed ​​ifadesini kaldırmaya karar verdiler. böylece oyun aniden bir atari oyunuyla karıştırılmasın.

Yayınlanan tüm projelerden yalnızca NFS: Nitro, Nintendo konsoluna özeldir, oyunların geri kalanı ise her zaman maksimum sayıda platformu ziyaret etmiştir. Electronic Arts tarafından kurnazca icat edilen v-ralli ralli yarışlarını Amerika'da "Need for Speed" başlığı altında yayınlamaya çalıştılar, elbette dikkate almayacağız ve tek bir normal hayran bu oyunları Need For Speed ​​olarak görmez. . İşte Need for Speed ​​serisindeki en iyi beş oyun.

1994'te 3DO, 1995'te DOS altında yayınlanan ve beşinci sırada yer alan ilk bölümdü. İlk NFS, elbette grafikleri ve fiziğiyle oyuncuları etkiledi. Ondan önce, bir piksel grubunun diğerini geride bıraktığı bir miktar Lotus veya F1 (Formula 1) oynadık. Need For Speed'de, havalı bir spor arabanın içinde, gerçek bir gece şehrinde veya otoyolda hızla ilerlediğinize hiç şüphe yoktu.

Daha ilk oyunda, Need For Speed ​​​​içine sonsuza kadar yerleşen klasik arabaları tanıdınız - Lamborghini diablo, dodge viper, Chevrolet corvette ve oyunda her biri hakkında gerçek videolar çekildi. Ayrıca okuyabilirsin tarihsel referanslar, eski modellerin fotoğraflarına bakın vb. gerçek ansiklopedi. Need For Speed ​​​​yarış oyunları için çıtayı sonsuza kadar yükseltti ve ondan sonra züppe artık içeri girmedi.

Dördüncü satırda Need For Speed ​​serisinin en ilginç, sıradışı ve tartışmalı oyunlarından biri olan Porsche Unleashed var. Bu, oyunculara yalnızca bir marka araba sürmenin teklif edildiği serideki tek oyundur - elbette Porsche. 50'li yılların ilk modellerinden o zamanki en modern Boxster'a kadar elbette. Oyun 2000 yılında çıktı. Bazı oyuncular bu oyundan nefret ederken, bazıları bunun Need for Speed'in en iyisi olduğunu düşünüyor. Ve genel olarak, oyuncular en eski arabaları kullanma fikrini beğendiler.

Kariyer modunda, yarışları tamamlamak, para kazanmak ve yavaş yavaş daha fazla yeni model satın almak özellikle ilgi çekicidir. 356'dan 911'e geçtiğinizde farkı hissedebilirsiniz. Ve daha da sıra dışı ve havalı, fabrika sürücüsü rolündeki oyuncunun her türlü teknik görevi gerçekleştirdiği, koniler arasında sürdüğü ve hatta yasadışı olaylara katıldığı Fabrika Sürücüsü moduydu. yarışlar. Porsche, dördüncü sırada benzersiz Need For Speed'i serbest bıraktı.

Polis kovalamacaları, NFS serisindeki en ilginç ve etkileyici temalardan biridir. Polis zaten ilk bölümdeydi, ancak 1998'de Hot Pursuit'te merkezi hale geldiler. aktör. Polisler çiviler, bariyerler koydular, çarptılar - ve bir oyuncuyu yakaladıklarında, "Eller başınızın arkasında, ayaklar kaportada" - veya klasik - "Bu son uyarı" gibi ifadeler verdiler. Eski "korsanların" sahipleri, seslendirmenin bu şaheserini kesinlikle hatırlayacaklardır. 2002 yılında çok iyi bir Hot Pursuit 2 ortaya çıktı.

Üçüncü sırada, polisle ilgili en iyi Need For Speed ​​\u200b\u200b- Criterion Games'ten Hot Pursuit 2010, klasik Need For Speed ​​\u200b\u200bbir yeniden yapımı var. Orijinal '98'in - orijinal Hot Pursuit'in burayı alması gerektiğini söylemek isteyebilirsiniz, ancak biz öyle düşünmüyoruz. Criterion'dan gelen oyun sadece her şeyi yeniden üretmekle kalmadı en iyi anlar bu oyunun, ancak kendi özelliklerini de ekledi, yani onu yeni bir seviyeye getirdi - bunlar, elbette, her türden saldıran araçlardır - örneğin emia, sivri uçlar vb. bir polis için mod.

Pek çok oyuncu için polis modu, belki de yarışçıdan daha ilginç hale geldi. Tarif edilemez bir vızıltı - serenler etrafta uluduğunda, tepede bir helikopter dönüyor ve bir sokak yarışçısına çarpıyorsunuz ve o doğruca hendeğe düşüyor. Artı, artık yarışçılar tarafından da kullanılabilen sivri uçlar, emmy, turbo gibi tüm bu araçlar. Güzellik katıyorlar ve yarışa sürüyorlar. En güzel grafikler. Kazalar tek kelimeyle büyüleyici görünüyor ve izler atmosferik ve büyüleyici. Hot Pursuit 2010'u elinizden bırakmak imkansız ve kesinlikle yalnızca Need For Speed'in en iyilerinden biri değil, aynı zamanda gelmiş geçmiş en iyi yarışlardan biri. Üçüncü sıra.

Ve son olarak, en iyi Need for Speed ​​sıralamasında ikinci sırada yer alan Underground zamanı geldi. Bu oyun hakkında yeni bir şey söylemek zor ve bu yüzden herkes her şeyi biliyor. Peki, oyunculardan hangisi geceleri Yeraltında oturmadı - "peki, şimdi yarışı bitireceğim, tamponu değiştireceğim ve kesinlikle uyuyacağım." Yeraltı - ruhumuzun en ince, en hassas iplerini çekti - bunlar kızlar, ayar, havalı arabalar ve nu metal.

Şaşırtıcı bir şekilde, pek iyi karşılanmayan Porsche Unleashed ve Hot Pursuit 2'den sonra serinin popülaritesini esasen yeniden canlandıran oyunun geliştirilmesi çok kolaydı. Sürekli gece vakti, geliştiricilere çok zaman kazandırdı. Parkurlar tekrarlandı ve arabalar birbirine çok benziyordu ama Yeraltı'nda durum farklıydı. Oyuncular Ferrari ve McLaren kullanmaktan bıktı, bunun yerine spoiler takmak ve Mitsubishi Lancers veya Subaru Imprezas'ın vinillerini boyamak için saatler harcadılar.

Ve ne harika bir film müziğiydi! Static-X ve ölümsüz hitleri "The Only", Lostprophets, Rob Zombie, Story of the Year ve menüde çalan aynı şarkı ... Need for Speed: Underground - ikinci sırada, bilgisayar kurulduğu zamandan beri selamlarla oyunlar gerçek zevk getirdi.

İşte kazanana geliyoruz. Birincilik, tüm zamanların en iyi Need for Speed ​​​​- Most Wanted 2005. O neden bu kadar iyi? Herkes, o kesinlikle herkes için iyidir. Bu oyun, Need for Speed ​​serisindeki geçmiş oyunların en iyilerini almış, hepsini bir kavanoza koymuş, güzelce karıştırmış ve %100 eğlenceli bir kokteyl almış. Tüm bu fişleri sırayla hatırlayalım.

Diyelim ki arabalar - Yeraltı Toyota Supra ve Mazda RX-7'den şık Lamborghini Murcielago ve Gallardo'ya kadar basit ve sevilen. Ve beyaz ve mavi tonlardaki güzel BMW'mizi hatırlayın - bu hala sahip olmayı hayal ettiğiniz türden bir araba değil mi? Ve tabii ki, oyundaki arabayı gerçekten size ait kılmak için ayar, stil, çok sayıda yedek parça, vinil, boya ve diğer şeyler. Oyun, Yeraltı'nın yanı sıra Hot Pursuit'ten ve herkesin en sevdiği Drug yarışlarından - ve hız radarı yarışlarından ve tabii ki harika, olağanüstü derecede havalı ve destansı polis kovalamacalarından en fazla "meyve suyunu" aldı.

Hepsi, bu arada, en güzel ve çeşitliydi ve bu nedenle, tüm dünya açıktı - lütfen, kendi rotanızdaki kovalamacadan uzaklaşın. Ve altında su kulelerinin ve benzin istasyonlarının gizlendiği polis ve üçgenlerden kaçınmak için en sevdiğiniz çevreleri hatırlayın.

2010'daki Hot Pursuit bile tek bir oyun için en iyi polis oyununu sunamaz. On bariyeri aşmanız, on beş polis arabasını düşürmeniz, belirli bir miktarda hasar vermeniz gerektiğinde o harika görevleri hatırlayın - kovalamaca, her dakikası sürüş ve gerilim dolu olan yarım saat sürebilir.

Tüm bunlara ek olarak, güzel ara sahneler ve güçlü karakterlerle harika bir hikaye, tüm bunlar neşe resmini tamamladı. Ve film müziği dahil - Static-X, Disturbed, Dahi, Bullet For My Valentine ve Avenged Sevenfold. Genel olarak, oyun bir efsanedir, oyun bir şaheserdir, artık yapmadıkları bir oyundur! On üzerinden on ve tüm zamanların en iyi Need for Speed'i. İlk yer.

Şanlı 90'larda, " ifadesi Hız İhtiyacı" ile eşanlamlı hale geldi yarışma". Ve bu tek başarılı yarış serisi olmasa da, şimdiye kadar hiç kimse popülerliğini aşmayı (veya en azından tekrarlamayı) başaramadı. Neden? Belki de bu sorunun cevabı, Need for Speed'in en iyi 10 bölümünü inceleyerek bulunabilir.

Bu tür pek çok derecelendirme, anket ve TOP vardır ve kural olarak, kategorik olarak birbirleriyle örtüşmezler. Gördüğüm inatçı bir derecelendirmede, ilk etapta NFS: Rival adlı bir canavar gösteriş yaptı! Bu yüzden, oyun sempatilerini nispeten nesnel olarak yargılamamıza izin vereceğini umduğumuz kendi anketimi oluşturmak zorunda kaldım.

En havalı NFS oyunları

10. Hız İhtiyacı: ProStreet (2007)


Sokak yarışı? hayır duymadım

ProStreet cılız elleriyle hareket eden trenin son vagonuna tutunmayı ve reytingimizin son basamağına atlamayı başardı. Pek çok tecrübeli NSF hayranı, yanlışlıkla sokakta ProStreet ile karşılaştıklarında tiksinti içinde tükürmeyi tercih ediyor. Ve hepsi bu oyunun "herkes gibi olmadığı" için: odak, sokak yarışlarından yarış pistlerinde daha profesyonel sürüşlere kaydırıldı. Artık araba çöp kutusuna çarpabilirdi ve bu, rakiplerin zevkine göre sürüş performansını ciddi şekilde düşürdü. Polisler ve onlarla birlikte açık dünyada serbest sürüş modu gitti.

Ayarlarda "çekiş kontrolü" ve "abs" gibi moda sözcükler ortaya çıktı - her öğrenci bunları kapatma olasılığını bilmiyordu, bunun sonucunda tüm monitör tükürükle sıçradı ve iğrenç kontrolü lanetledi. Ek olarak, farklı ırk türleri kullanımını gerektiriyordu. farklı şekiller makineler. Bütün bunlar seriden bir izolasyon hissi yarattı - Colin Mcrae Rally gibi yarış simülatörlerinin hayranları bu oyunu beğenebilir, ancak serinin hayranları çok sevdikleri NSF'lerine ne olduğunu merak ettiler. ProStreet bir başarısızlık ya da başarı olarak adlandırılamaz - artıları ve eksileriyle alışılmadıktı, bazen yanlış anlaşıldı.

9. Hız İhtiyacı: Koşu (2011)


Koşu, iyi çizilmiş bir kartaldan ve Amerika'nın doğasından memnun

EA'daki adamlar denemekten korkmuyor ve The Run'da oyuncular yine bir dizi yenilik gördü. NFS'nin bir hikayesi var. Elbette daha önce oradaydı, ancak "Yarışta" ön plana çıkıyor - göz ardı edilemez. Ana karakter bir mafya hesaplaşmasına karışmıştır ve şimdi mafya arkadaşlarından ayrılmak için San Francisco'dan New York'a 50 kişinin katıldığı ve iyi bir ikramiyeyi yakalayan yarışı kazanması gerekmektedir. Ve NSF'de ilk kez, bu ana karakter arabadan inebileceğinizi keşfetti! Elbette yarışın ortasında değil (sonuçta önümüzde GTA değil), ancak bazı keskin olay örgülerinde, arabayı terk etmeniz ve kötü adamlardan tek başınıza kaçmanız gerekecek, aksiyonun tadını çıkaracaksınız. arkanızdan açılır.

Tüm yarışlar tek bir büyük yarışın parçasıdır. Yolculuk tüm Amerika'yı geçtiğinden, çeşitli heyecan verici yerler dahildir: kayalar, ormanlar ve çöller, şehirler ve köyler, gece ve gündüz yarışları - her zevke uygun. Bu nedenle, olay örgüsüne ek olarak ana artı grafiklerdir - açık en yüksek seviye. Eksileri - konumların çeşitliliğine rağmen, yarışlar zamanla sıkıcı hale gelir ve aynı türdenmiş gibi görünür. Gerçekten de, nadir istisnalar dışında, burada yalnızca "sprint" ve "kovalamaca" modları sunulmaktadır (çığdan kaçış gerçekten destansı olsa da, bu tür olaylar oyunda nadirdir). Dolayısıyla, ProStreet gibi NFS Run da karışık eleştiriler aldı.

8. Hız İhtiyacı: Gizli Görev (2008)


Geliştiriciler, aptal oyuncuların hızlı sürdüklerini anlamaları için resmin dikkatlice bulanıklaştırılması gerektiğini bilirler.

Oyun eleştirmenleri sertti: ProStreet'i bir yıl önce (8.0) öven Igromania, NSF "Undercover"a 6 verdi ve onu tüm ölümcül günahlarla suçladı. Bir başka saygın yayın olan Playground'un temsilcileri meslektaşlarıyla dayanışma içindeydi ve Undercover'a 5,9 puan verdi. Ancak, elbette, bazı yetkili eleştirmenlerin görüşü, Gizli'ye oy veren deneyimli okul çocuklarının bakış açısıyla karşılaştırıldığında, bizim için hiçbir şey ifade etmiyor. Bu kısım neden oyuncuların belli bir kısmına aşık oldu ve eleştirmenler beğenmedi? Ve hangisine inanmalı?

En çarpıcı olanla başlayalım: filo ProStreet'ten alındı ​​​​(yeni arabalar parmakla sayılabilir) ve görünüşe göre fizik bir yılda gözle görülür değişikliklere uğramadı. Polisler, polis kovalamacasını kolaylaştırdıktan sonra Most Wanted'dan alındı. Diğer her şey gibi: özellikle oyunun ilk yarısında yarışmak oldukça kolaydır.

Genel olarak oyun, bitmemiş bir iş hissi bırakıyor - sanki EA bir tür Bridge Vonted ve Underground 2 yaratmaya karar vermiş gibi, ancak İyi bir fikir korkunç bir uygulamadan vazgeçti. Yine de oyun hayranlarını buldu - NFS serisiyle yeni tanışmaya başlayan yeni başlayanlara tavsiye edilebilir. Ama gerisi sıkıcı olacak.

7. Hız İhtiyacı: En Çok Aranan (2012)


Most Wanted 2012'yi yaratma fikri nasıl ortaya çıktı? Her şey 2010 yılında EA geliştirme ekibini değiştirdiğinde başladı. Kanadalılar, 2000'den 2010'a kadar NSF'nin tüm bölümlerinde çalışan Black Box yerine, Criterion Games'e yarış serisinde iş verdi. İlk projeleri, biraz sonra döneceğimiz Hot Pursuit'in yaratılmasıydı. Muhtemelen başarılı bir başlangıç, geliştiricileri güçlü bir şekilde kapsadı ve kutsal olanı - NFS: En Çok Arananları ele geçirmeye karar verdiler. ilişki olmadan aynısı Alınan oyuna MW yok. Hiç.

Most Wanted 2012 pek çok modeli bozuyor - hatta hiç bozulmaması gerekenleri bile. Örneğin, olay örgüsü temelde yok: oyuncu sadece şehrin ortasında beliriyor. O kim, burada ne yapıyor, neden araba kullanıyor - kendinizi icat edin. Şehrin her yerine bir sürü araba park edilmiş - herhangi biri yarışlara katılmak için ücretsiz olarak alınabilir. Geçit, orijinal MW'nin "kara listesinden" 10 yarışçıyı yenmekle özetleniyor - bu, ilk bölüme yapılan tek referans. Bu derecelendirmenin liderleriyle savaşmak için normal yarışlarda kazanılan bonus puanlara ihtiyacınız var.

Oyunun güzel grafikleri, iyi yarışları var, çok oyunculu bir mod var (içinde polis olmamasına rağmen), ancak geliştiricilerin garip kararları tüm iyi fikirleri boşa çıkarıyor: bir olay örgüsünün ve ücretsiz bir arabanın olmaması herkesi öldür geçme motivasyonu ve ilgisi. Ve Most Wanted markası yalnızca hayal kırıklığını artırır: sonuçta, bu 2 kelimeyi gören herhangi bir oyuncu, tamamen farklı bir şey görmeyi dört gözle bekler.

6. Hız İhtiyacı: Sıcak Takip (2010)


Hot Pursuit, şüphesiz Electronic Arts için bir başarıydı: NFS serisinin Criterion Games'e aktarılması, serinin en başarılı olmayan öncekilerden sonra yenilenmesine izin verdi. Hot Pursuit'te uygulanan yeniliklerden bazıları, bu oyun için iyi reytinglerden mahrum kalmayan eleştirmenlerin alkışlarını kırmayı mümkün kıldı. Onun hakkında özel olan ne?

ilk kez uzun zamandır Oyunda 2 tam teşekküllü kampanya sağlandı: sadece sokak yarışçısı için değil, aynı zamanda polisler tarafında da. Ve tam bir güvenle söyleyebiliriz ki, NFS serisinde daha önce hiç polis için oyuna bu kadar çok ilgi gösterilmemişti - bu nedenle, bu bağlamda, yeni ürün efsanevi NFS 3'ün doruklarına ulaşmayı başardı. Ve Autolog sayesinde , bir İnternet bağlantısı ile oyun tüm ihtişamıyla ortaya çıktı: çok oyunculu mod, 8 kişiye kadar bir yarışa veya kovalamacaya dahil olmasına izin verdi. Aynı zamanda Autolog, arkadaşlarınızın onları geçmeye çalışmak için sonuçlarını görmenize olanak tanır - bunun ödülü sadece bir memnuniyet duygusu değil, aynı zamanda özel bonuslardır (deneyim puanları).

Hoş küçük şeyler arasında, gece ve gündüzün değişimini de belirtmekte fayda var - "Sıcak Takip" te güneş, yarış sırasında ufkun altına inebilir.

5. Hız İhtiyacı: Karbon (2007)


NFS: Carbon, serinin birçok hayranı tarafından geleneksel olarak reddedilmesine rağmen (en azından Yeraltı ve MW hayranları), bu, eleştirmenlerden göreceli destek almasını engellemedi - aynı Igromania ve diğer yayınlardan alınan derecelendirmeler, ortalama bir puana izin veriyor. 7.5. Evet ve bu oyuncağın hayranları da var. Carbon onlara ne rüşvet verdi?

Birincisi, Vantede Köprüsü'nde Yeraltı kesildikten sonra tüm olağan ziller ve ıslıklarla iyi bir ayar sistemidir. İkincisi, küçük bir kasabanın gece atmosferi. Genel olarak Carbon, NFS: Underground ile belirli bir benzerliği nedeniyle bir izleyici kitlesi topladı. benzerlikler iyi algı bu kelimenin - grafikler gerçekten güzel: yağmur damlaları, tehlikeli bir dağ serpantini dahil çeşitli yollar - tüm bunlar bir artı. Ancak dezavantajları da yoktu.

Sadece tembeller komuta sistemine tükürmedi. Ve bunun bir nedeni var: Diğer oyunlarda yeterince kabuklu takım arkadaşın yok mu? Harika, şimdi Need for Speed'de diğer insanların sinir hücrelerini yok edecekler. Carbon'da, teorik olarak zafer kazanmanıza yardımcı olması gereken kendi "çeteniz" ile yarışmanız gerekir. Kulağa ilginç geliyor, ancak yalnızca teoride. Uygulamada, ortakların davranışları, cevabı hayal kırıklığı yaratan bir tıbbi teşhis olabilecek sonsuz sayıda soruya yol açar. Ve açıkça GTA'dan alınan bölgelerin ele geçirilmesi, birkaç kez aynı türden ve merak uyandırması çok kolay yarışlardan geçmeye zorluyor.

Carbon'un tamamı bu: sonsuz iddiasız yarışlar, bir dağ serpantinindeki patronlarla aşırı karmaşık ve can sıkıcı "düellolar" ile seyreltildi. Ve ortası olmayan bu aşırılıklar öfkelendiriyor. Sübjektif çan kulemden, NFS'den geçmek: Karbon birden fazla kez bir cezadır. Ama bir seferlik olacak - ve muhtemelen bazen eğlenceli olacak.

4. Hız İhtiyacı (2015)


Geliştirme aşamasında bile, Electronic Arts'ın birçok açıklamasına göre, bu etkinliği tüm NFS hattının yeniden başlatılması olarak tasarlayarak serideki en iyi oyunu yaratmaya karar verdikleri ortaya çıktı. Yeni oyunun, bu türde kendisinden önce icat edilen en iyileri toplaması gerekiyordu. Bunun için proje üçüncü bir geliştirme ekibi olan Ghost Games'e devredildi. Heyecan doruktaydı, fragmanlar merak uyandırıyordu, herkes beklentiyle dondu ... Ne olmuş yani?

Sonuç olarak aldık iyi oyun Electronic Arts'ın "kuğu şarkısı" olmayı başaramayan . İlk dakikalardan itibaren her şey yolunda: Mükemmel grafikler ve video ekleri, tıpkı Yeraltı'nda olduğu gibi, sizi hemen oyuna kaptırır. Ancak, ilk neşe geçer ve olay örgüsünün acı verici bir şekilde tahmin edilebilir olduğunu anlarsınız: "Şehre geldim - yerel partiyi fethetmeye karar verdim." Aynı zamanda neden herkesin ana karaktere yardım etmeye çalıştığı ve genel olarak kim olduğu da net değil. Ve tüm sokak yarışı partisi, en hafif deyimiyle, gülünç görünüyor. Hoş bir önemsememek: Ana rakiplerin rolü, bu oyunda rol alan dünyaca ünlü 5 gerçek sokak yarışçısı tarafından oynanır. Ama aslında, bu komut dosyasını hiç kaydetmiyor.

Başlangıçta tüm arabaların açık olmasına sevindim - sadece gerekli miktarı toplamanız gerekiyor. A ince ayar, teoride, arabanın istediğiniz gibi davranmasını sağlar - ya yumuşak bir şekilde dönüşlere girin ya da sürüklenirken aralara uçun. Bu teoride. Ve aslında, tüm bu ayarları anlamak ve bunları değiştirmenin arabayı nasıl etkileyeceğini belirlemek için çok zaman harcamanız gerekecek.

Geliştiricilerin sürüklenmeye olan sevgisi çıplak gözle fark edilir - pratikte, yalnızca arabayı sürüklenmeye ayarlayarak, yolda onunla aşağı yukarı başa çıkabilirsiniz. Ancak en ideal şekilde ayarlanmış ve pompalanmış araba bile rakipler tarafından göz ardı edilmeyecektir - denge için, rakiplerin arabalarının özellikleri otomatik olarak "sıkılaştırılır". Sonuç olarak, oyunun çoğu "başlangıç" Subaru ile kolayca tamamlanabilir.

Görsel stile çok dikkat edilir - arabayı istediğiniz gibi dekore edebilirsiniz. Tamponlara, spoilerlere, süspansiyonlara ve harici ayarlamanın diğer zevklerine gelince, geliştiriciler gerçekçilik eklemeye karar verdiler ve oyunda yalnızca belirli bir model için gerçekten var olan ayrıntıları gösterdiler. Ve Nissan IRL'niz için başka tampon yoksa, onu değiştiremezsiniz. Bununla birlikte, ayarlama güvenle şunlara atfedilebilir: güçlü bu NFS'dir.

Sonuç nedir? Harika grafiklere sahip Need for Speed'e sahibiz, ancak terk edilmiş bir şehir, zayıf bir hikaye ve Most Wanted'dakinden daha aptal olan tembel polisler. Ortalama eleştirmen puanına göre, oyun 10 üzerinden hak ettiği 7'yi aldı ki bu oldukça adil. Güzel deneme ve muhtemelen gelmiş geçmiş en iyisi Son on yıl ancak, Yeraltı ve En Çok Arananların bir zamanlar yaratmayı başardığı zevk, ne yazık ki yeni Need for Speed'e neden olamıyor.

3. Hız İhtiyacı: Yeraltı (2003)


Bütün bir dönemin başlangıcını belirleyen bu oyundu. Popülerlik kazanan hızlı ve öfkeli filmlerin arka planına karşı, NFS: Yeraltı'nın piyasaya sürülmesinin inanılmaz derecede zamanında olduğu ortaya çıktı. Gece yarışları, pahalı arabalar ve bitmek bilmeyen ayarlamalar tek bir atari salonunda başarıyla birleştirildi. Doğal olarak, hemen "NSF'nin artık aynı olmadığını", "sığır için ara-tuning" olduğunu ve genel olarak eskiden daha iyi olduğunu ilan eden yaşlı ibneler olmadan değildi.

Ama aslında, Yeraltı'nın başarısı hak edilmişti. Parkurlar en ince ayrıntısına kadar düşünüldü: şehrin farklı bölgelerinin kendi atmosferi vardı ve birbirleriyle başarılı bir şekilde iç içe geçmişti. Önerilen oyun modlarında benzer bir şey oldu: klasik yarışlar, Yeraltı'nın rahatsız etmediği için sürüklenme ve sürükleme yollarıyla yetkin bir şekilde seyreltildi. Pekala, yüceltilmiş ayar, kendisini bir sokak, pardon, bir yarışçı hayal eden herkesin arabaya istediğiniz kadar çıkartma, el feneri, spoiler ve diğer yeri doldurulamaz özellikler asmasına izin verdi.

Evet, burada gerçekçiliğe yakın bile değildi - oyunda hiç polis yoktu ve fizik açıkça sağduyunun ötesine geçti. Ancak gösterişli ve pahalı süper arabalar yerine, oyuncuların daha az "safkan" ama şehirlerinin sokaklarında görülebilen havalı arabaları kullanmaları gerekiyordu. NFS: Underground, tüm bir nesle benzeri görülmemiş bir hız hissi vermeyi başardı ve zamanının en iyi atari yarış oyunlarından biri haline geldi. Ve imza müziği Ron Don Don"şimdiye kadar tüm dünyada tanınan gerçek bir memeye dönüştü.

2. Hız İhtiyacı: Yeraltı 2 (2004)


Bir yıldan az bir sürede yeni ne icat edilebilirdi? Türün tüm yasalarına göre, Yeraltı'nın başarısından sonra, mümkün olan en kısa sürede daha iyi bir şeyi perçinlemek imkansızdı. Ve tam da yasalara göre, Underground 2'nin hızlı para kazanmak için bir hile olması gerekiyordu: yeni parçalar, yeni plaklar ve spoiler, birkaç araba ekleyin ve raflara gönderin. Ama orada değildi - istikrarlı bir gelir ile maceralı bir serbest bırakma arasında seçim yapmak temelde yeni oyun EA, risk almaktan ve devam oyununa pek çok yenilik eklemekten korkmadı.

İkinci dizinin ana ifşası şuydu: dünyayı aç, yarışlar arasında özgürce hareket edebileceğiniz, yol boyunca ayar yapmak için kullanışlı donanıma sahip yeni dükkanlar arayabileceğiniz yer. Ayrıca yeni yarış modları ve sponsor seçme imkanı da bulunuyor. Cipler gibi bazı arabaların yarışta kesinlikle yararsız olmasına ve tamamen "ruh için" satılmasına rağmen, mevcut araba seti önemli ölçüde arttı. Yarışların kendisi biraz daha kolay hale geldi - son seviyelerde ilk Undeground tarafından oyuncuların çok fazla sinir hücresi yok edildi, ikinci kez yeterli olmayabilirler. Ancak bu basitleştirme oyunu bozmadı.

1. Hız İhtiyacı: En Çok Aranan (2005)


NFS: Most Wsnted, NFS evriminin zirvesiydi. Most Wanted her şeyde iyiydi: yeni yarış modları (radar gibi); polislerin uzun zamandır beklenen dönüşü, şaşırtıcı bir şekilde doğru yapıldı - kovalamacalar dengelendi, askıya alındı, izin verildi uzun zaman dünyayı dolaşıyor, özgürlükleri için savaşıyorlar.

  • Tüm konu listesi

Şanlı 90'larda, " ifadesi Hız İhtiyacı" ile eşanlamlı hale geldi yarışma". Ve bu tek başarılı yarış serisi olmasa da, şimdiye kadar hiç kimse popülerliğini aşmayı (veya en azından tekrarlamayı) başaramadı. Neden? Belki de bu sorunun cevabı, Need for Speed'in en iyi 10 bölümünü inceleyerek bulunabilir.

Bu tür pek çok derecelendirme, anket ve TOP vardır ve kural olarak, kategorik olarak birbirleriyle örtüşmezler. Gördüğüm inatçı bir derecelendirmede, ilk etapta NFS: Rival adlı bir canavar gösteriş yaptı! Bu yüzden, oyun sempatilerini nispeten nesnel olarak yargılamamıza izin vereceğini umduğumuz kendi anketimi oluşturmak zorunda kaldım.

En havalı NFS oyunları

10. Hız İhtiyacı: ProStreet (2007)


Sokak yarışı? hayır duymadım

ProStreet cılız elleriyle hareket eden trenin son vagonuna tutunmayı ve reytingimizin son basamağına atlamayı başardı. Pek çok tecrübeli NSF hayranı, yanlışlıkla sokakta ProStreet ile karşılaştıklarında tiksinti içinde tükürmeyi tercih ediyor. Ve hepsi bu oyunun "herkes gibi olmadığı" için: odak, sokak yarışlarından yarış pistlerinde daha profesyonel sürüşlere kaydırıldı. Artık araba çöp kutusuna çarpabilirdi ve bu, rakiplerin zevkine göre sürüş performansını ciddi şekilde düşürdü. Polisler ve onlarla birlikte açık dünyada serbest sürüş modu gitti.

Ayarlarda "çekiş kontrolü" ve "abs" gibi moda sözcükler ortaya çıktı - her öğrenci bunları kapatma olasılığını bilmiyordu, bunun sonucunda tüm monitör tükürükle sıçradı ve iğrenç kontrolü lanetledi. Ayrıca, farklı yarış türleri, farklı türde makinelerin kullanılmasını gerektiriyordu. Bütün bunlar seriden bir izolasyon hissi yarattı - Colin Mcrae Rally gibi yarış simülatörlerinin hayranları bu oyunu beğenebilir, ancak serinin hayranları çok sevdikleri NSF'lerine ne olduğunu merak ettiler. ProStreet bir başarısızlık ya da başarı olarak adlandırılamaz - artıları ve eksileriyle alışılmadıktı, bazen yanlış anlaşıldı.

9. Hız İhtiyacı: Koşu (2011)


Koşu, iyi çizilmiş bir kartaldan ve Amerika'nın doğasından memnun

EA'daki adamlar denemekten korkmuyor ve The Run'da oyuncular yine bir dizi yenilik gördü. NFS'nin bir hikayesi var. Elbette daha önce oradaydı, ancak "Yarışta" ön plana çıkıyor - göz ardı edilemez. Ana karakter bir mafya hesaplaşmasına karışmıştır ve şimdi mafya arkadaşlarından ayrılmak için San Francisco'dan New York'a 50 kişinin katıldığı ve iyi bir ikramiyeyi yakalayan yarışı kazanması gerekmektedir. Ve NSF'de ilk kez, bu ana karakter arabadan inebileceğinizi keşfetti! Elbette yarışın ortasında değil (sonuçta önümüzde GTA değil), ancak bazı keskin olay örgülerinde, arabayı terk etmeniz ve kötü adamlardan tek başınıza kaçmanız gerekecek, aksiyonun tadını çıkaracaksınız. arkanızdan açılır.

Tüm yarışlar tek bir büyük yarışın parçasıdır. Yolculuk tüm Amerika'yı geçtiğinden, çeşitli heyecan verici yerler dahildir: kayalar, ormanlar ve çöller, şehirler ve köyler, gece ve gündüz yarışları - her zevke uygun. Bu nedenle, olay örgüsüne ek olarak ana artı, en üst düzeyde grafiklerdir. Eksileri - konumların çeşitliliğine rağmen, yarışlar zamanla sıkıcı hale gelir ve aynı türdenmiş gibi görünür. Gerçekten de, nadir istisnalar dışında, burada yalnızca "sprint" ve "kovalamaca" modları sunulmaktadır (çığdan kaçış gerçekten destansı olsa da, bu tür olaylar oyunda nadirdir). Dolayısıyla, ProStreet gibi NFS Run da karışık eleştiriler aldı.

8. Hız İhtiyacı: Gizli Görev (2008)


Geliştiriciler, aptal oyuncuların hızlı sürdüklerini anlamaları için resmin dikkatlice bulanıklaştırılması gerektiğini bilirler.

Oyun eleştirmenleri sertti: ProStreet'i bir yıl önce (8.0) öven Igromania, NSF "Undercover"a 6 verdi ve onu tüm ölümcül günahlarla suçladı. Bir başka saygın yayın olan Playground'un temsilcileri meslektaşlarıyla dayanışma içindeydi ve Undercover'a 5,9 puan verdi. Ancak, elbette, bazı yetkili eleştirmenlerin görüşü, Gizli'ye oy veren deneyimli okul çocuklarının bakış açısıyla karşılaştırıldığında, bizim için hiçbir şey ifade etmiyor. Bu kısım neden oyuncuların belli bir kısmına aşık oldu ve eleştirmenler beğenmedi? Ve hangisine inanmalı?

En çarpıcı olanla başlayalım: filo ProStreet'ten alındı ​​​​(yeni arabalar parmakla sayılabilir) ve görünüşe göre fizik bir yılda gözle görülür değişikliklere uğramadı. Polisler, polis kovalamacasını kolaylaştırdıktan sonra Most Wanted'dan alındı. Diğer her şey gibi: özellikle oyunun ilk yarısında yarışmak oldukça kolaydır.

Genel olarak oyun, bitmemiş bir iş hissi bırakıyor - sanki EA bir tür Bridge Vonted ve Underground 2 yaratmaya karar vermiş gibi, ancak korkunç bir uygulama iyi bir fikir mahvetti. Yine de oyun hayranlarını buldu - NFS serisiyle yeni tanışmaya başlayan yeni başlayanlara tavsiye edilebilir. Ama gerisi sıkıcı olacak.

7. Hız İhtiyacı: En Çok Aranan (2012)


Most Wanted 2012'yi yaratma fikri nasıl ortaya çıktı? Her şey 2010 yılında EA geliştirme ekibini değiştirdiğinde başladı. Kanadalılar, 2000'den 2010'a kadar NSF'nin tüm bölümlerinde çalışan Black Box yerine, Criterion Games'e yarış serisinde iş verdi. İlk projeleri, biraz sonra döneceğimiz Hot Pursuit'in yaratılmasıydı. Muhtemelen başarılı bir başlangıç, geliştiricileri güçlü bir şekilde kapsadı ve kutsal olanı - NFS: En Çok Arananları ele geçirmeye karar verdiler. ilişki olmadan aynısı Alınan oyuna MW yok. Hiç.

Most Wanted 2012 pek çok modeli bozuyor - hatta hiç bozulmaması gerekenleri bile. Örneğin, olay örgüsü temelde yok: oyuncu sadece şehrin ortasında beliriyor. O kim, burada ne yapıyor, neden araba kullanıyor - kendinizi icat edin. Şehrin her yerine bir sürü araba park edilmiş - herhangi biri yarışlara katılmak için ücretsiz olarak alınabilir. Geçit, orijinal MW'nin "kara listesinden" 10 yarışçıyı yenmekle özetleniyor - bu, ilk bölüme yapılan tek referans. Bu derecelendirmenin liderleriyle savaşmak için normal yarışlarda kazanılan bonus puanlara ihtiyacınız var.

Oyunun güzel grafikleri, iyi yarışları var, çok oyunculu bir mod var (içinde polis olmamasına rağmen), ancak geliştiricilerin garip kararları tüm iyi fikirleri boşa çıkarıyor: bir olay örgüsünün ve ücretsiz bir arabanın olmaması herkesi öldür geçme motivasyonu ve ilgisi. Ve Most Wanted markası yalnızca hayal kırıklığını artırır: sonuçta, bu 2 kelimeyi gören herhangi bir oyuncu, tamamen farklı bir şey görmeyi dört gözle bekler.

6. Hız İhtiyacı: Sıcak Takip (2010)


Hot Pursuit, şüphesiz Electronic Arts için bir başarıydı: NFS serisinin Criterion Games'e aktarılması, serinin en başarılı olmayan öncekilerden sonra yenilenmesine izin verdi. Hot Pursuit'te uygulanan yeniliklerden bazıları, bu oyun için iyi reytinglerden mahrum kalmayan eleştirmenlerin alkışlarını kırmayı mümkün kıldı. Onun hakkında özel olan ne?

Uzun zamandır ilk kez oyunda 2 tam teşekküllü kampanya sağlandı: sadece sokak yarışçısı için değil, aynı zamanda polisler tarafında da. Ve tam bir güvenle söyleyebiliriz ki, NFS serisinde daha önce hiç polis için oyuna bu kadar çok ilgi gösterilmemişti - bu nedenle, bu bağlamda, yeni ürün efsanevi NFS 3'ün doruklarına ulaşmayı başardı. Ve Autolog sayesinde , bir İnternet bağlantısı ile oyun tüm ihtişamıyla ortaya çıktı: çok oyunculu mod, 8 kişiye kadar bir yarışa veya kovalamacaya dahil olmasına izin verdi. Aynı zamanda Autolog, arkadaşlarınızın onları geçmeye çalışmak için sonuçlarını görmenize olanak tanır - bunun ödülü sadece bir memnuniyet duygusu değil, aynı zamanda özel bonuslardır (deneyim puanları).

Hoş küçük şeyler arasında, gece ve gündüzün değişimini de belirtmekte fayda var - "Sıcak Takip" te güneş, yarış sırasında ufkun altına inebilir.

5. Hız İhtiyacı: Karbon (2007)


NFS: Carbon, serinin birçok hayranı tarafından geleneksel olarak reddedilmesine rağmen (en azından Yeraltı ve MW hayranları), bu, eleştirmenlerden göreceli destek almasını engellemedi - aynı Igromania ve diğer yayınlardan alınan derecelendirmeler, ortalama bir puana izin veriyor. 7.5. Evet ve bu oyuncağın hayranları da var. Carbon onlara ne rüşvet verdi?

Birincisi, Vantede Köprüsü'nde Yeraltı kesildikten sonra tüm olağan ziller ve ıslıklarla iyi bir ayar sistemidir. İkincisi, küçük bir kasabanın gece atmosferi. Genel olarak Carbon, NFS: Underground ile belirli bir benzerliği nedeniyle bir izleyici kitlesi topladı. Kelimenin tam anlamıyla benzerlikler - grafikler gerçekten güzel: yağmur damlaları, tehlikeli bir dağ serpantini dahil çeşitli yollar - tüm bunlar bir artı. Ancak dezavantajları da yoktu.

Sadece tembeller komuta sistemine tükürmedi. Ve bunun bir nedeni var: Diğer oyunlarda yeterince kabuklu takım arkadaşın yok mu? Harika, şimdi Need for Speed'de diğer insanların sinir hücrelerini yok edecekler. Carbon'da, teorik olarak zafer kazanmanıza yardımcı olması gereken kendi "çeteniz" ile yarışmanız gerekir. Kulağa ilginç geliyor, ancak yalnızca teoride. Uygulamada, ortakların davranışları, cevabı hayal kırıklığı yaratan bir tıbbi teşhis olabilecek sonsuz sayıda soruya yol açar. Ve açıkça GTA'dan alınan bölgelerin ele geçirilmesi, birkaç kez aynı türden ve merak uyandırması çok kolay yarışlardan geçmeye zorluyor.

Carbon'un tamamı bu: sonsuz iddiasız yarışlar, bir dağ serpantinindeki patronlarla aşırı karmaşık ve can sıkıcı "düellolar" ile seyreltildi. Ve ortası olmayan bu aşırılıklar öfkelendiriyor. Sübjektif çan kulemden, NFS'den geçmek: Karbon birden fazla kez bir cezadır. Ama bir seferlik olacak - ve muhtemelen bazen eğlenceli olacak.

4. Hız İhtiyacı (2015)


Geliştirme aşamasında bile, Electronic Arts'ın birçok açıklamasına göre, bu etkinliği tüm NFS hattının yeniden başlatılması olarak tasarlayarak serideki en iyi oyunu yaratmaya karar verdikleri ortaya çıktı. Yeni oyunun, bu türde kendisinden önce icat edilen en iyileri toplaması gerekiyordu. Bunun için proje üçüncü bir geliştirme ekibi olan Ghost Games'e devredildi. Heyecan doruktaydı, fragmanlar merak uyandırıyordu, herkes beklentiyle dondu ... Ne olmuş yani?

Sonuç olarak, Electronic Arts'ın "kuğu şarkısı" haline gelemeyecek güzel bir oyunumuz oldu. İlk dakikalardan itibaren her şey yolunda: Mükemmel grafikler ve video ekleri, tıpkı Yeraltı'nda olduğu gibi, sizi hemen oyuna kaptırır. Ancak, ilk neşe geçer ve olay örgüsünün acı verici bir şekilde tahmin edilebilir olduğunu anlarsınız: "Şehre geldim - yerel partiyi fethetmeye karar verdim." Aynı zamanda neden herkesin ana karaktere yardım etmeye çalıştığı ve genel olarak kim olduğu da net değil. Ve tüm sokak yarışı partisi, en hafif deyimiyle, gülünç görünüyor. Hoş bir önemsememek: Ana rakiplerin rolü, bu oyunda rol alan dünyaca ünlü 5 gerçek sokak yarışçısı tarafından oynanır. Ama aslında, bu komut dosyasını hiç kaydetmiyor.

Başlangıçta tüm arabaların açık olmasına sevindim - sadece gerekli miktarı toplamanız gerekiyor. Ve teorik olarak ince ayar, arabanın istediğiniz gibi davranmasını sağlamanıza olanak tanır - ya yumuşak bir şekilde dönüşlere girin ya da bir driftte onlara doğru uçun. Bu teoride. Ve aslında, tüm bu ayarları anlamak ve bunları değiştirmenin arabayı nasıl etkileyeceğini belirlemek için çok zaman harcamanız gerekecek.

Geliştiricilerin sürüklenmeye olan sevgisi çıplak gözle fark edilir - pratikte, yalnızca arabayı sürüklenmeye ayarlayarak, yolda onunla aşağı yukarı başa çıkabilirsiniz. Ancak en ideal şekilde ayarlanmış ve pompalanmış araba bile rakipler tarafından göz ardı edilmeyecektir - denge için, rakiplerin arabalarının özellikleri otomatik olarak "sıkılaştırılır". Sonuç olarak, oyunun çoğu "başlangıç" Subaru ile kolayca tamamlanabilir.

Görsel stile çok dikkat edilir - arabayı istediğiniz gibi dekore edebilirsiniz. Tamponlara, spoilerlere, süspansiyonlara ve harici ayarlamanın diğer zevklerine gelince, geliştiriciler gerçekçilik eklemeye karar verdiler ve oyunda yalnızca belirli bir model için gerçekten var olan ayrıntıları gösterdiler. Ve Nissan IRL'niz için başka tampon yoksa, onu değiştiremezsiniz. Bununla birlikte, ayarlama, bu NSF'nin güçlü yönlerine güvenle atfedilebilir.

Sonuç nedir? Harika grafiklere sahip Need for Speed'e sahibiz, ancak terk edilmiş bir şehir, zayıf bir hikaye ve Most Wanted'dakinden daha aptal olan tembel polisler. Ortalama eleştirmen puanına göre, oyun 10 üzerinden hak ettiği 7'yi aldı ki bu oldukça adil. Muhtemelen son on yılda en iyisi haline gelen iyi bir girişim, ancak ne yazık ki, yeni Need for Speed ​​​​Undeground ve Most Wanted'ın bir zamanlar yaratmayı başardığı coşkuya neden olamıyor.

3. Hız İhtiyacı: Yeraltı (2003)


Bütün bir dönemin başlangıcını belirleyen bu oyundu. Popülerlik kazanan hızlı ve öfkeli filmlerin arka planına karşı, NFS: Yeraltı'nın piyasaya sürülmesinin inanılmaz derecede zamanında olduğu ortaya çıktı. Gece yarışları, pahalı arabalar ve bitmek bilmeyen ayarlamalar tek bir atari salonunda başarıyla birleştirildi. Doğal olarak, hemen "NSF'nin artık aynı olmadığını", "sığır için ara-tuning" olduğunu ve genel olarak eskiden daha iyi olduğunu ilan eden yaşlı ibneler olmadan değildi.

Ama aslında, Yeraltı'nın başarısı hak edilmişti. Parkurlar en ince ayrıntısına kadar düşünüldü: şehrin farklı bölgelerinin kendi atmosferi vardı ve birbirleriyle başarılı bir şekilde iç içe geçmişti. Önerilen oyun modlarında benzer bir şey oldu: klasik yarışlar, Yeraltı'nın rahatsız etmediği için sürüklenme ve sürükleme yollarıyla yetkin bir şekilde seyreltildi. Pekala, yüceltilmiş ayar, kendisini bir sokak, pardon, bir yarışçı hayal eden herkesin arabaya istediğiniz kadar çıkartma, el feneri, spoiler ve diğer yeri doldurulamaz özellikler asmasına izin verdi.

Evet, burada gerçekçiliğe yakın bile değildi - oyunda hiç polis yoktu ve fizik açıkça sağduyunun ötesine geçti. Ancak gösterişli ve pahalı süper arabalar yerine, oyuncuların daha az "safkan" ama şehirlerinin sokaklarında görülebilen havalı arabaları kullanmaları gerekiyordu. NFS: Underground, tüm bir nesle benzeri görülmemiş bir hız hissi vermeyi başardı ve zamanının en iyi atari yarış oyunlarından biri haline geldi. Ve imza müziği Ron Don Don"şimdiye kadar tüm dünyada tanınan gerçek bir memeye dönüştü.

2. Hız İhtiyacı: Yeraltı 2 (2004)


Bir yıldan az bir sürede yeni ne icat edilebilirdi? Türün tüm yasalarına göre, Yeraltı'nın başarısından sonra, mümkün olan en kısa sürede daha iyi bir şeyi perçinlemek imkansızdı. Ve tam da yasalara göre, Underground 2'nin hızlı para kazanmak için bir hile olması gerekiyordu: yeni parçalar, yeni plaklar ve spoiler, birkaç araba ekleyin ve raflara gönderin. Ancak durum böyle değildi - istikrarlı bir gelir ile temelde yeni bir oyunun maceralı bir şekilde piyasaya sürülmesi arasında seçim yapan EA, risk almaktan ve devam oyununa pek çok yenilik eklemekten korkmadı.

İkinci serinin ana ifşası, yarışlar arasında özgürce hareket edebileceğiniz, yol boyunca ayar yapmak için kullanışlı donanıma sahip yeni dükkanlar arayabileceğiniz açık bir dünyaydı. Ayrıca yeni yarış modları ve sponsor seçme imkanı da bulunuyor. Cipler gibi bazı arabaların yarışta kesinlikle yararsız olmasına ve tamamen "ruh için" satılmasına rağmen, mevcut araba seti önemli ölçüde arttı. Yarışların kendisi biraz daha kolay hale geldi - son seviyelerde ilk Undeground tarafından oyuncuların çok fazla sinir hücresi yok edildi, ikinci kez yeterli olmayabilirler. Ancak bu basitleştirme oyunu bozmadı.

1. Hız İhtiyacı: En Çok Aranan (2005)


NFS: Most Wsnted, NFS evriminin zirvesiydi. Most Wanted her şeyde iyiydi: yeni yarış modları (radar gibi); polislerin uzun zamandır beklenen dönüşü, şaşırtıcı bir şekilde doğru yapıldı - kovalamaca dengelendi, askıda tutuldu, özgürlüğünüz için savaşarak uzun süre dünyayı dolaşmanıza izin verdi.

  • Tüm konu listesi


İşbirliği Oyuncularımızdan hiçbirinin oynadığını sanmıyorum Hız İhtiyacı 1994, evet evet, en iyi yarış oyunları serisinin ilk bölümü bu ümit verici yılda yayınlandı - Hız İhtiyacı. Ve daha ilk sürüm oyunun geleceğini etkiledi, çünkü uygulama ve bu yılki grafikler muhteşemdi. 20. yüzyıldan beri en iyi dizilerden biri olarak dünyayı dolaşıyor. Ve boşuna "gitmedi", herkes onu almaya başladı: hem çocuklar hem de yetişkinler. Tamam, bu kadar tarih yeter.

Bugün size oyunun en iyi bölümünü, atari yarışının en iyi uygulamasını seçmenizi öneriyorum. Grafikleri unutalım çünkü at, oyunlardaki grafiklerin her yıl geliştiğini anlıyor ve bu nedenle bizim franchise'ımızda da diğer kriterlere göre oradaki olay örgüsünü veya tümden en havalı araç filosunun bulunduğu kısmı seçelim. seri. Sizin için asıl önemli olan 40 inçlik monitörünüzün görüntü kalitesi olsa da lütfen ama bu oyunları diğer özelliklerine göre değerlendireceğim ...

Ve evet, tüm parçaları listelemeyeceğim Hız İhtiyacı, anlıyorsun, bir sürü var ama sunacağım en iyi sürümler dünya çapındaki ağa göre bir diziden. Öyleyse başlayalım!

Hız İhtiyacı: Yeraltı



Olimpiyat Şehri, olayların geçtiği hayali bir şehirdir. yeraltı. Yarış pilotu Ryan Cooper yeni ama tamamen yabancı bir kalabalığın içine giriyor, Samantha onu iyi bir sürücü olarak görüyor ve yetenekleriyle itibarını yükseltmeye karar veriyor. Şehre alışmasına yardım ediyor ve Doğulular ve liderleri Eddie hakkında konuşarak sokaklardaki durumu açıklıyor. Ryan Cooper sokak yarışında liderliği ele geçirmeye karar verir, çetenin her üyesini yenmesi ve ana rakibiyle karşılaşması gerekir. Nissan Skyline GT-R 34.

hiç Hız İhtiyacı: Yeraltı esas olarak dayandığı film nedeniyle popüler oldu - hızlı ve Öfkeli. Bu, araba ayarının ortaya çıktığı ilk NFS serisidir. Oyunda 6 çeşit yarış ve 20 araba var. Mazda RX-7, Mitsubishi Eclipse Ve toyota supra, bu arabalar filmin ilk bölümünde kullanıldı Hızlı veÇok öfkeli.

Ve serinin bir sonraki şaheseri şuydu:

Hız İhtiyacı: Yeraltı 2



başarılı bir çıkışın ardından yayınlandı yeraltı ve harika bir serinin devamı oldu Hız İhtiyacı. Aksiyon, havalı ve pahalı bölümlerin katılımıyla da ortaya çıkıyor, ancak olay örgüsü tamamen yeniden yapıldı, ancak önceki bölümün devamı niteliğinde.

Yeni şehir - yeni havalı arabalar ve daha az havalı kızlar. Ryan Cooper yeni bir şehre geldi - Bayview. "Yenilmemiş" şehir, her biri kendi kralı olan beş bölgeye ayrılmıştır. Kahramanın yeni kız arkadaşı Rachel, onu, şehrin en iyi sokak yarışçısının yeri için başvuranın kaza olaylarını araştırırken, Ryan'ın Bayview'in tüm bölümlerinin lideri olmaya çalışmak zorunda kalacağı şehri tanıştırır.

İÇİNDE 7 tür yarış var ve iç mekan 11 araba ile yenilendi, koleksiyonda 31 akıllara durgunluk veren araba sayabilirsiniz.

Favori sokak yarışı serimizi hatırlamaya devam ederek 9. baskıya geçiyoruz:

Hız İhtiyacı: En Çok Aranan



"Kara liste", diğer taraf hakkında söylenemeyen yasadışı yarışçılar için sokaklardaki en prestijli masadır. Polisler, şehrin en çok aranan kusurlu yarışçılarının da dahil olduğu bu listeyi derliyor. Kahraman, hileli bir yarışta BMW'sini kaybeder, ancak Mia, oyuncuya para vererek oyuncuya bir şans verir. Yeni araba. Şimdi yarışçı, polislerden kaçarak ve sokak yarışçılarından "kavgalar" kazanarak İLK 15'e girmeye çalışıyor.

Showroom'da 45 adet seçkin ünite, garajda ise yüzlerce yedek parça ve boya işleri sizleri bekliyor. kovalamaca alanında NFS'nin rönesansıydı ve bu, Xbox 360'ta çıkan ilk oyunlardan biriydi.

Devam filmi atlama MW - Karbon hatırlayacağız:

Hız İhtiyacı: ProStreet



Dürüst olmak gerekirse, en sevdiğim araba simülatörü oyunu 3 aşamaya ayrılan bir hasar sistemi ortaya çıktı.

Arsa, o şanlı sokak yarışçısı hakkında aynı Ryan Cooper'ı anlatıyor. Ancak adam sokaklarda dolaşmaktan, herkesi kazanmaktan bıkmıştır, profesyonel bir taşıyıcı olmaya karar verir ve bu nedenle tüm dünyadaki en iyi binicilerin sırasına girmek için resmi kapalı yarışlara girer. Ancak bunun için sınıfındaki 5 yarış kralıyla rekabet etmesi ve sonunda ondan hoşlanmayan finallerin kralı Ryo Watanabe ile yüz yüze görüşmesi gerekecek.

10 Çeşitli türler yarışlar göze hitap etmekten başka bir şey yapamaz ve ayrıca 76 araba ile ve genel olarak konuşacak bir şey yoktur. Yine de ProSokak ve bize polisle bedava bir gezinti ve kovalamaca sağlamıyor, oyun kesinlikle iyi.

Mağazada yayınlanan NFS'nin ilk temsilcisi ünlü dizinin 12. bölümüyle karşınızda:

Hız İhtiyacı: Gizli



Olaylar Gizli Tri-City'de gerçekleşecek. Ana karakter poliste gizli görev için alınır. Görev bir su damlası kadar basit: sokak yarışçılarından oluşan bir çeteye sessizce sızarak uluslararası suçluları açığa çıkarın.

Hız İhtiyacı: Gizli ProStreet'in önceki bölümü oyunculara çok şey verdiği için eleştirmenleri başarılı bulmadı ve Gizli beklentileri karşılamadı. Evet ve son oyuna göre daha az araba vardı ama profesyonellerin görüşüne rağmen oyuncular seriyi beğendi.

Sonraki düellomuz şöyle olur:

Hız İhtiyacı: Vardiya



Temelde bir konusu olmayan oyun oldukça popüler hale geldi. Evet, sonuçta, herkes heyecan verici bir olay örgüsüyle ilgilenmiyor, biri sadece diğer yarışçılarla spor arabalarda yarışmak, sanal da olsa motorun kükremesini ve arabanın hareketini hissetmek istiyor ve bu kadar ve bize sağlar.

Geliştiriciler hemen, başka bir şey yerine arabanın davranışının uygulanmasına odaklanacaklarını söylediler. 19 pist ve 93 lüks araba oyuncularını bekliyor, ona yarışın güzelliğini hissettirmek için ellerinden geleni yapacaklar.

Beni suçlamayın, ancak öncelikle PS3 için geliştirildiğinden ve birçok oyuncunun görüşüne göre başarılı olamadığından, grafikler zirvede olmasına, korkunç ayarlamaya ve bitmemiş bir olay örgüsünün "öldürülmesine" rağmen sizi seçimden çıkaracağım. resmin kalitesi.

Pekala, serideki ve savaşımızdaki sonuncusu şöyle olur:

Hız İhtiyacı: Rakipler



Yıldönümü sorunu Hız İhtiyacı, çevrimiçi süreci ve oyunu nedeniyle hem polis hem de yarışçı olarak popüler oldu ve grafikleri de buna sebep oldu. Geliştiriciler oyunun montajına tamamen yüklendikleri için şehrin adı için yeterli hayal gücüne sahip değillerdi ve şehrin iki harfini değiştirmekle yetindiler. Hız İhtiyacı: Yeraltı 2, sahneyi adlandırma - Redview.

Arkadaşlar arasındaki rekabet, gerçekçi bir hava durumu sistemi ve ayrıca tek bir oyundan bir ağa sorunsuz geçiş kendini hissettiriyor, bu sayede oyuncuları etkiliyor ancak arabanın ayarlanması yine arzulanan çok şey bırakıyor.

Öyleyse özetleyelim! İsim hakkı en iyi yarış seri halinde Hız İhtiyacı sadece sizin için sağlanan, yukarıda listelenenlerden daha iyi bir seri varsa, yorumlara yazın, lois'i bir sonraki savaşa kadar koyun!

Hangi kısım oyunlara ihtiyacım var için Hız daha mı iyi?

Need for Speed'in efsanevi yarış serisinden bahsedelim. Sizin için en iyi bölümün hangisi olduğunu merak ediyorum ve ne kadar süredir oynuyorsunuz? İşte tüm parçaların bir listesi:
1. Hız İhtiyacı
2. Hız İhtiyacı II
3. Hız İhtiyacı III: Sıcak Takip
4. Hız İhtiyacı 4 Yüksek Risk
5. Hız İhtiyacı: Porsche Serbest Bırakıldı
6 Motor Şehri Çevrimiçi
7. Need for Speed ​​Hot Pursuit 2 İngilizce Lisansı
Need for Speed: Hot Pursuit 2 Rus Lisansı
8. Need for Speed ​​​​Underground / Need for Speed ​​​​Underground 2
9. Hız İhtiyacı: En Çok Aranan
10. Hız İhtiyacı: Karbon
11. Hız ProStreet İhtiyacı
12. Hız İhtiyacı: Gizli Görev
13. Hız İhtiyacı: Vardiya
14.Nitro
15. Hız İhtiyacı: Dünya
16. Need for Speed ​​Hot Pursuit 2010
17. Hız İhtiyacı: Vardiya 2 Serbest Bırakıldı
18. Need for Speed: The Run Limited Edition
Belki birisi Need for Speed'den bu kadar çok yarış olduğunu bilmiyordu) Hepsine aşina olmanızı tavsiye ederim)

Dmitry | 12 Nisan 2016, 11:57
Hız İhtiyacı: Porsche Unleashed / Porsche 2000 (2000)

Phil | 27 Şubat 2016, 18:28
bence rakipler ve sıcak takip 2010

Phil | 5 Şubat 2016, 16:38
Bence bu iyi ve yeraltında rekabet ediyor2

Almas | 3 Ağustos 2014 16:44
NFS Underground 2 - çöp olmadan ve her türden zil ve ıslık ile ayar yapmak istiyorsanız. NFS Most Wandet - çöp, ana avantajıdır. SEÇMEK!!!

sokak antrenmanı | 19 Mayıs 2014, 21:56
Hız Rakiplerine İhtiyaç Var
Need for Speed ​​En Çok Aranan2012
Hız Değiştirme İhtiyacı
Gizli Hız İhtiyacı
Need For Speed ​​​​Pro Sokağı
En Çok Aranan Need for Speed
Hız Karbon İhtiyacı
Hız Dünyası İhtiyacı
Need for Speed ​​Yeraltı/2

Nick | 21 Ocak 2014 12:23
Need For Speed ​​​​Underground 2 ve Hot Pursuit 2010

Julia | 28 Aralık 2013, 17:39
Benim için en iyisi Need for Speed ​​​​ProStreet.

Daniel | 21 Ağustos 2013, 22:11
en çok arananlar ve karbon en iyi hikayelere sahiptir

Eugene | 14 Temmuz 2013 01:34
Pro street bence en iyi kısım, akort çok havalı


Tepe