Das größte Kriegsschiff der Welt. Das stärkste Schiff

Zu verschiedenen Zeiten versetzten diese Riesen den Feind in Angst und Schrecken. Aber die Welt wird sie nicht nur als beeindruckende Kriegswaffe in Erinnerung behalten. Die Namen der größten Kriegsschiffe ihrer Zeit sind in goldenen Buchstaben für immer in die Weltgeschichte eingeschrieben.

7. Atomkreuzer „Orlan“ des Projekts 1144

Land Russland
Länge: 250 m
Breite: 28,5 m
Verdrängung: 25.860 t (voll)
Besatzung: 1035 Personen

„Peter der Große“ – diesen stolzen Namen trägt der heute einzige schwere Atomraketenkreuzer des Projekts 1144 „Orlan“ (insgesamt wurden vier solcher Schiffe gebaut). Projekt 1144 ist in jeder Hinsicht eine Ikone. Mittlerweile ist „Peter der Große“ das größte Kriegsschiff der Welt, Flugzeugträger nicht mitgerechnet. Doch der Kreuzer ist nicht nur für seine Größe bekannt. Im offenen Kampf ist es jedem Nicht-Flugzeugträger überlegen. P-700-Granit-Marschflugkörper mit einer Reichweite von bis zu 625 km stellen selbst für Flugzeugträger eine Bedrohung dar (obwohl das Schiff selbst aufgrund seiner Größe ehrlich gesagt ein bequemes Ziel ist). Bald könnte „Peter der Große“ neue Hyperschallraketen „Zirkon“ erhalten und damit noch gefährlicher werden.

6. Universelle Landungsschiffe vom Typ „Amerika“.

Land: USA
Länge: 257,3 m
Breite: 32,3 m
Verdrängung: 45.700 Tonnen (voll)
Besatzung: 1059 Besatzungsmitglieder + Truppen

Universelle Landungsschiffe wurden, wie Sie sich vorstellen können, für die Durchführung von Landungsoperationen geschaffen. Doch die Amerikaner haben diese Definition stark erweitert. Bei der neuen UDC der America-Klasse handelt es sich in der Tat um einen Miniflugzeugträger, der eine solide Fluggruppe von 22 F-35B-Jägern der fünften Generation transportieren kann. Diese Flugzeuge starten mit einem kurzen Startlauf vom Deck und landen senkrecht. Es gibt aber auch andere Konfigurationen: Der UDC kann viele V-22-Kipprotoren tragen, die Truppen viel schneller aus der Luft transportieren können als herkömmliche Hubschrauber. Das Leitschiff der USS America-Serie (LHA 6) wurde 2014 in die US-Flotte eingeführt, insgesamt wollen die Amerikaner zwölf solcher Schiffe erhalten. In Zukunft werden sie den Wasp-UDC ersetzen.

5. Universelle Landungsschiffe vom Typ Wasp

Land: USA
Länge: 257,30 m
Breite: 42,67 m
Verdrängung: 40.532 Tonnen (voll)
Besatzung: 1147 Besatzung + Truppen

Bis zum Aufkommen von „America“ hatten Schiffe des Typs „Wasp“ keine Konkurrenten in ihrer Größe unter den UDCs. Sie wurden speziell geschaffen, um den Transport auf dem Seeweg und die Landung eines Expeditions-Marinebataillons an einer nicht ausgerüsteten Küste zu gewährleisten, dessen Zahl fast 1.900 Menschen erreichen konnte. Die Fallschirmjäger können durch vertikal startende und landende Kampfflugzeuge vom Typ AV-8B Harrier II unterstützt werden (ihre Zahl kann bis zu 20 betragen). Den Marines stehen auch Kampfhubschrauber vom Typ AH-1W Super Cobra zur Verfügung. Auf der Rückseite der Wasp befindet sich ein großer Raum, in dem die für Landeoperationen benötigte Ausrüstung untergebracht werden kann. Insgesamt erhielt die amerikanische Flotte acht solcher Schiffe.

4. Flugzeugträger der Clemenceau-Klasse

Land: Brasilien
Länge: 265,0 m
Breite: 51,2 m
Verdrängung: 32.780 t (voll)
Besatzung: 1338 Personen

Tatsächlich wurden Flugzeugträger vom Typ Clemenceau nicht in Brasilien, sondern in Frankreich hergestellt, und zwar bereits in den 50er Jahren. Nach dem Erscheinen der viel moderneren Charles de Gaulle wurden sie außer Dienst gestellt und eines der Schiffe wurde an die brasilianische Marine übergeben, wo es bis heute im Dienst ist. In Brasilien erhielt das Schiff den Namen „São Paulo“. Auch heute noch ist es eine ziemlich beeindruckende Kampfeinheit, die bis zu 40 Flugzeuge transportieren kann, darunter fünfzehn französische Kampfflugzeuge vom Typ Super Étendard auf Trägerbasis.

3. Flugzeugträger Charles de Gaulle

Land: Frankreich
Länge: 261,5 m
Breite: 64,36 m
Verdrängung: 42.000 Tonnen (voll)
Besatzung: 1200 Personen

Dies ist der einzige Flugzeugträger mit Atomantrieb der französischen Marine: Die Behörden wollten einen weiteren Flugzeugträger ablegen, doch diese Idee wurde angesichts der enormen Kosten des Kriegsschiffs aufgegeben. Auf jeden Fall haben wir den größten europäischen Flugzeugträger vor uns. Die Kraft dieses Schiffes basiert auf den Jägern der 4++ Rafale M-Generation. Insgesamt kann es bis zu 40 Flugzeuge transportieren. Hinsichtlich ihres Kampfpotenzials ist die Charles de Gaulle den amerikanischen Flugzeugträgern unterlegen (sie sind größer und können eine größere Anzahl geflügelter Fahrzeuge transportieren). Allerdings stellte die Charles de Gaulle auch immer wieder ihre Kampffähigkeit unter Beweis, insbesondere während des Einsatzes in Syrien. Britische Flugzeugträger der Queen-Elizabeth-Klasse werden die Charles de Gaulle bald ablösen: Bei ihrer Indienststellung werden sie zu den größten Kriegsschiffen Europas.

2. Flugzeugträgerkreuzer des Projekts 1143

(Eigenschaften entsprechen denen des Admirals Kusnezow TAVKR)
Land Russland
Länge: 306,45 m
Breite: 71,96 m
Verdrängung: 59.100 t (voll)
Besatzung: 1980 Personen

Lassen Sie uns klarstellen: Die Definition von „Projekt 1143“ verbirgt mehrere Untertypen von Flugzeugschiffen. Vier von ihnen (Kiew, Minsk, Noworossijsk, Baku) könnten Jak-38-Kampfflugzeuge mit vertikalem Start und Landung einsetzen. Anschließend wurden auf der Grundlage des Projekts 1143 das Schiff Admiral Kusnezow des Projekts 1143.5 sowie zwei weitere Flugzeugkreuzer (Warjag und Uljanowsk) gebaut, die ein erweitertes Startdeck und die Möglichkeit erhielten, Flugzeuge mit konventionellem Start einzusetzen und Landung, wie zum Beispiel die Su-33. Das Schicksal all dieser Schiffe verlief unterschiedlich. „Admiral Kusnezow“ wurde der einzige russische Flugzeugträger. Doch aus „Warjag“ wurde das chinesische „Liaoning“. Das Schiff „Baku“ wurde modernisiert und trat unter dem Namen „Vikramaditya“ in die Reihen der indischen Marine ein. „Uljanowsk“ wurde nie fertiggestellt, obwohl es konzeptionell das fortschrittlichste der gesamten Serie war: Es verfügte über ein Dampfkatapult und konnte theoretisch AWACS-Flugzeuge einsetzen.

1. Flugzeugträger der Nimitz-Klasse

Land: USA
Länge: 332,8 m
Breite: 78,4 m
Verdrängung: 106.300 Tonnen
Besatzung: 5680 Personen

Der wohlverdiente erste Platz in unserer Wertung ging schließlich an den amerikanischen Riesen Nimitz – das größte und stärkste Kriegsschiff aller derzeit im Einsatz befindlichen Schiffe. An Bord finden fast 90 Flugzeuge Platz! Zum Vergleich: Admiral Kusnezow kann nicht mehr als 50 Flugzeuge transportieren. Die Nimitz-Luftgruppe umfasst F/A-18-Jäger, EA-6B-Flugzeuge für die elektronische Kriegsführung, E-2C-Frühwarnflugzeuge und andere Flugzeuge. Die Amerikaner haben zehn solcher Schiffe in Auftrag gegeben: Sie wurden insbesondere während der Feldzüge im Irak und in Afghanistan aktiv eingesetzt. Doch die Nimitz wird nicht ewig bestehen, und bald wird dieser Schiffstyp durch andere Flugzeugträger vom Typ Gerald R. Ford ersetzt. Sie werden genauso groß sein und darüber hinaus in der Lage sein, F-35C-Jäger der fünften Generation zu transportieren. Im Allgemeinen wird der Ford sparsamer als sein „großer Bruder“ und behält gleichzeitig seine hohe Kampffähigkeit.

Die Marine jedes Staates ist ein Indikator für seinen Reichtum, seine Macht und seine Autorität. Seit dem Zweiten Weltkrieg begann ein Wettrüsten, das bis heute nicht endet. Fast jede Seemacht versucht, ihren Rivalen zu übertreffen. Die beiden aufstrebenden Spitzenpolitiker geben ihre Positionen nicht auf. Sie besitzen die größten Kriegsschiffe der Welt.
Die Bewertung umfasst 10 Positionen unter Berücksichtigung der Länge von Schiffen verschiedener Typen.

248 m

Die zehn größten Kriegsschiffe werden von Zerstörern und Hubschrauberträgern der Klasse „“ eröffnet. Sie sollen U-Boote aufspüren und zerstören. Der führende japanische Zerstörer Izumo wurde 2015 in den Kampfdienst aufgenommen.

Ein weiterer Hubschrauberträger, Kaga, ist unterwegs, der 2017 in Dienst gestellt wird. Die Länge des ersten Militärschiffs beträgt 248 m und die Besatzungskapazität beträgt etwa 1000 Militärangehörige. Die Japaner können bis zu zwei Dutzend Hubschrauber transportieren. Dies ist das größte Schlachtfeld, das Japan gebaut hat.

251 m

Bei den Kreuzern des Projekts 1144 handelt es sich um vier schwere Raketenkreuzer mit Atomantrieb der russischen Marine. Drei von ihnen werden derzeit modernisiert (Admiral Uschakow, Admiral Lasarew, Admiral Nachimow). Die russische Flotte ist mit dem Kreuzer „Peter der Große“ bewaffnet, dessen Länge 251 m erreicht. Der Hauptzweck des Flaggschiffs besteht darin, feindliche Flugzeugträgeranlagen zu zerstören. Es verfügt über mehrere hundert Kampfraketen und viele andere Munitionen. Die Besatzungskapazität beträgt 1035 Personen.

257 m

Universelle Landungsschiffe vom Typ Wasp sind für die Landung von Truppen der amerikanischen Marine auf fremdem Territorium konzipiert. Insgesamt wurden acht Schiffe dieses Typs gebaut, die seit 1989 bis heute im Einsatz sind. Die Länge des Universalschiffs beträgt 257 m. Es kann bis zu 40 Militärflugzeuge transportieren und ist für mehr als zweitausend Besatzungsmitglieder ausgelegt.

257 m

Die universellen Landungsschiffe der America-Klasse sollen nach und nach Militärschiffe der Wasp-Klasse ersetzen. Die Mission der Schiffe bleibt dieselbe: die Landung von Truppen und militärischer Ausrüstung an den nicht ausgerüsteten feindlichen Küsten sicherzustellen. Derzeit wurde das Leitschiff „America“ in Dienst gestellt und ein weiteres gebaut. Im Rahmen des Projekts von Flugzeugträgern dieses Typs sind 11 weitere Schiffe geplant. Die Länge des führenden „Landungstrupps“ beträgt etwas mehr als 257 m. Das Militärschiff ist für etwa 3.000 Militärbesatzungen ausgelegt. Amerika ist für den Transport größerer militärischer Ausrüstung konzipiert als Wasp und andere Flugzeugträger derselben Größe. Militärschiffe dieser Art gehören zu den größten Universalschiffen.

261 m

„“ ist der erste atomgetriebene Schiffs- und Flugzeugträger der französischen Marine, der Clemenceau ersetzte. Die Länge des Flaggschiffs beträgt 261 m, es kann bis zu 40 Flugzeugstrukturen transportieren. Die Besatzungskapazität an Bord beträgt 1900 Personen. Das Schiff ist seit 2001 im Einsatz und nimmt an militärischen Übungen und Konflikten teil. Es ist Frankreichs einziger Flugzeugträger und größtes Kriegsschiff.

265 m

Französische Flugzeugträger des Typs „“ galten als eines der stärksten Kriegsschiffe Frankreichs. Es wurden zwei solcher Schiffe gebaut: Clemenceau und Foch. Das erste wurde aus dem Dienst der französischen Marine genommen und das zweite zu Beginn dieses Jahrhunderts nach Brasilien verkauft. Jetzt heißt das Schiff „São Paulo“ und ist bei der brasilianischen Flotte im Einsatz. Der Flugzeugträger bietet Platz für 39 Flugzeuge an Deck. Seine Länge beträgt 265 m. Das Schiff bietet Platz für mehr als 1.300 Besatzungsmitglieder.

274 m

"" - Projekt 1143 Flugzeugkreuzer. Es wurden nur vier Flugzeugträger dieses Typs gebaut: Kiew, Minsk, Noworossijsk und Baku. Das letzte der Serie, „Baku“, hat die größte Länge, nämlich fast 274 m. Dieses Schiff gelangte 2004 vollständig in den Besitz Indiens und wurde in „Vikramaditya“ umbenannt. Der modernisierte Kampfflugzeugträger ist derzeit Teil der indischen Marine. Am Standort können bis zu 36 Flugzeuge und 1.300 Besatzungsmitglieder transportiert werden. Vikramaditya ist eines der größten Kriegsschiffe.

306 m

"" - ein von die größten inländischen Kriegsschiffe derzeit. Es soll die Seegrenzen vor möglichen Angriffen anderer Länder schützen und ist in der Lage, große Oberflächenziele zu treffen. Die Länge des Schiffes beträgt etwa 306 m. Es ist Teil der Nordflotte und war von 1991 bis heute im Einsatz. Kuznetsov kann bis zu 40 Flugzeuge transportieren und bietet Platz für bis zu 2.000 Personen. Dies ist der erste und einzige große Flugzeugträger in unserem Land.

332 m

Flugzeugträger vom Typ "" - größte Kriegsschiffe, die im Dienst der Vereinigten Staaten stehen. Der amerikanische Flugzeugträgertyp ist für die Zerstörung großer Oberflächenziele und die Luftverteidigung konzipiert. Der Militärriese ist in der Lage, 90 Flugzeuge gleichzeitig zu transportieren, was die Kapazitäten anderer Flugzeugträger um ein Vielfaches übersteigt. Die maximale Länge des riesigen Schiffes beträgt mehr als 332 m, es bietet Platz für bis zu 3.200 Personen auf nur einem Schiff, den Luftflügel nicht mitgerechnet.

Die Masse der Kampfgüter an Bord beträgt etwa zwei Tonnen. Insgesamt gibt es zehn Flugzeugträger der Nimitz-Klasse. Die Kosten für einen Nimitz betragen etwa viereinhalb Milliarden Dollar. Das erste Leitschiff, die Nimitz, nach der der Flugzeugträgertyp benannt wurde, wurde in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts auf den Markt gebracht. Während der gesamten Einsatzzeit nahmen die Schiffe an Kriegen in Jugoslawien, im Irak usw. teil. Die Serie umfasst folgende Schiffe: „Nimitz“ (1975); „Eisenhower“ (1977); „Vinson“ (1982); „Roosevelt“ (1986); „Lincoln“ (1989); „Washington“ (1992); „Stennis“ (1995); „Truman“ (1998); Reagan (2003); „Bush“ (2009). Jedes dieser Schiffe hat eine Lebensdauer von 50 Jahren.

337 m

Der Flugzeugträger „“ ist eines der größten Kampfschiffe der Welt. Seine Länge beträgt 342 m. Dem Projekt zufolge waren 5 weitere Flugzeugträger dieses Typs geplant. Aufgrund der hohen finanziellen Kosten für das erste Schiff wurde das Projekt jedoch eingestellt. Das Schiff war von 1961 bis 2012 bei der US Navy im Einsatz. Die Munition des Schiffes erreichte zweieinhalbtausend Tonnen.

Auf dem Gelände des Riesenschiffs konnten auf seinem Gelände 90 Hubschrauber und Flugzeuge sowie bis zu 5.000 Besatzungsmitglieder untergebracht werden. Das Kriegsschiff nahm an vielen militärischen Konflikten teil und fuhr 25 Mal zur See. Derzeit wird an der Demontage des Flugzeugträgers gearbeitet. Er wird durch den Flugzeugträger Gerald R. Ford ersetzt, dessen Länge 337 m betragen wird. Der Bau wurde 2013 abgeschlossen. Die Inbetriebnahme ist für 2016 geplant.

Ein wesentlicher Bestandteil der Militärmacht eines jeden Staates sind seine Seestreitkräfte. Im Laufe der Geschichte der Kriegsschiffe wurden beim Bau der Marine fortschrittliche Technologien in die Entwicklungen eingeführt, neue Materialien verwendet und Waffen verbessert.

Dadurch war es möglich, die Überlebensfähigkeit von Schiffen und Besatzungen stetig zu steigern und vielfältige Kampfeinsätze mit Schiffen kleiner und großer Verdrängung zu lösen. Die im Folgenden vorgestellten TOP 10 Kriegsschiffe der Welt spiegeln die Ergebnisse der durchgeführten Arbeiten sowie ihre Bedeutung in einem bestimmten historischen Zeitraum wider.

Bewertung der TOP 10 Kriegsschiffe der Welt und Russlands

10. MDKVP „Zubr“ (UdSSR/Russland)

Die Verdrängung des Schiffes ermöglicht es ihm, bis zu drei moderne Panzer oder zehn gepanzerte Personentransporter mit einer Besatzung von bis zu einhundertvierzig Landungssoldaten an den Ort der Kampfeinsätze zu liefern.

3 Tanks ermöglichen die Lieferung der Verdrängung des Zubr MDKVP.

Dies bestimmt auch die Möglichkeit einer schnellen Lieferung von Militärgütern mit einem Gewicht von mindestens 130 Tonnen.

Derzeit ist die Zubr MDKVP bei der Russischen Föderation und den Marineeinheiten der griechischen Streitkräfte im Einsatz. Die Schiffe sind im Mittelmeer auf der Insel Zypern stationiert.

9. Schlachtschiff Yamato (Japan)

Den neunten Platz in den TOP 10 der besten Kriegsschiffe der Welt belegt zu Recht das während des Großen Vaterländischen Krieges vom Stapel gelassene Schlachtschiff der japanischen Seestreitkräfte.

Japans bestes Schiff wurde von den Vereinigten Staaten im Pazifik versenkt.

Trotz aller Kraft seiner Waffen und hohen Leistungsmerkmale nahm das größte Kriegsschiff der Welt nicht an Seeschlachten teil.

Es ging in die Geschichte der Kriegsschiffe als Schlachtschiff ein, das keine Zeit hatte, mindestens einen Schuss aus seinen Kopfgeschützen abzufeuern, und in der Lage war, feindliche Ziele in einer Entfernung von bis zu 45,0 Kilometern zu treffen.

Die Schlachtschiffe der Iowa-Serie wurden im Vorgriff auf den Zweiten Weltkrieg entworfen und gebaut. Sie gingen als größte Schiffe ihrer Kategorie in die Geschichte der Schifffahrt ein.

„Iowa“ zeigte seinen Wert bei Kampfhandlungen im Pazifischen Ozean.

Später ist bekannt, dass moderne Schiffe den amerikanischen Operationen in Vietnam und dem Koreafeldzug Marineschutz boten.

Von den vier vom Stapel gelassenen Schiffen dieser Klasse wurden drei zu Museen umgebaut, eines befindet sich noch immer in der Reserve der United States Navy.

7. Der legendäre Bismarck (Deutschland)

Der Stolz des Dritten Reiches, das Schlachtschiff Bismarck, verließ 1939 die Werft.

Seine Abmessungen und Bewaffnung konnten nur mit ähnlichen Schiffsmodellen japanischer und amerikanischer Schiffbauer („Yamota“ und „Iowa“ – die damals stärksten Schiffe der Welt) konkurrieren.

„Bismarck“ ist eines der stärksten Schiffe des Zweiten Weltkriegs.

Er konnte am Großen Vaterländischen Krieg nicht aktiv teilnehmen. In seiner Kampfgeschichte ist ein Sieg dokumentiert – das britische Kriegsschiff Hood wurde auf den Grund geschickt. Anschließend wurde die Bismarck von den Streitkräften der britischen Marine versenkt.

6. Segelboot Santisima Trinidad („Heilige Dreifaltigkeit“, Spanien)

Das spanische Riesenschiff „Holy Trinity“, das größte in der Geschichte des Segelschiffbaus, landete verdientermaßen in der Wertung. Sie wurde 1769 vom Stapel gelassen und blieb weitere 35 Jahre im Dauereinsatz in Spanien.

Die Kampfkraft des Segelschiffs bestand aus 140 Kanonen verschiedener Kaliber.

Und die Festigkeit wurde durch die Verwendung besonders harter Bäume gewährleistet.

Während seiner Existenz durchlief das Schiff einen würdigen Kampfweg. Es genügt, daran zu erinnern, dass er während der Schlacht von Trafalgar mit sieben englischen Kriegsschiffen in die Schlacht ziehen musste.

Die Schlacht ging aufgrund der tödlichen Niederlage der spanischen Arbeitskräfte verloren. Doch das Holzschiff verlor seinen Auftrieb nicht und sank spontan, als es von den Briten abgeschleppt wurde.

5. Kreuzer „Peter der Große“ (Russland)

Den fünften Platz in der Kategorie „Die größten Kriegsschiffe der Welt“ erhielt der russische Atomkreuzer „Peter der Große“. Er verließ die Aktien im Jahr 1977.

Der Kampfauftrag des Flaggschiffs der russischen Flotte ist die Zerstörung feindlicher Luftgruppen.

Die Bewaffnung des Kreuzers ermöglicht es ihm, diese Aufgabe unter allen Bedingungen des Seekampfs, sogar bei Stürmen, zu erfüllen.

„Peter der Große“ ist bis heute bei der russischen Marine im Einsatz.

Die Reichweite, Ziele mit Standardwaffen zu treffen, beträgt mindestens fünfhundertfünfzig Kilometer.

Das berühmte russische Kriegsschiff war von 1996 bis heute bei der Marine im Einsatz. Der nördlichen Militärflotte des Landes zugeteilt.

Kreuzer „Peter der Große“
	Länge/Breite/Höhe/Tiefgang, m	262.0/28.5/59.0/10.3
		23750.0/25860.0
	Kernreaktormotor, Stk./PS.	2.0/140000.0
	Schrauben, Stck.	2.0
	Geschwindigkeit, Knoten	32.0
	Autonomie. Tage	60.0
	Artillerie, AK-130.0, Stk.	1,0X2,0
	Raketenwaffen verschiedener Typen, Abschüsse	344.0
	Ladegerät, „Dirk“, Stk.	6.0
	Minen- und Torpedowaffen, Stk./Waffe	10.0/20.0
	Crew, Mann	635.0
	Kampf gegen U-Boote, Waffen	3.0
	Ka-27 Flugzeuge, Stck.	3.0

4. Schlachtschiff HMS Dreadnought („Neustrashimy“, Großbritannien)

Die berühmte Neustrashimy markierte den Beginn der Entwicklung einer Reihe von Schlachtschiffen der Schlachtschiffklasse. Die größten Kriegsschiffe Großbritanniens sind veraltet und können nur eine Bedrohung für Länder der Dritten Welt darstellen.

Neustrashimy begann 1906 mit dem Kampfeinsatz.

Der Hauptunterschied zwischen dem britischen Schiff und seinen Gegenstücken bestand in der maximalen Erhöhung der Anzahl der Hauptgeschütze anstelle der Mittelkaliber. Der Einsatz von Gasturbinenantrieben erhöhte die taktische Überlegenheit.

Es ist zu beachten, dass Armeeschiffbauer in anderen Ländern die Entwicklung und Verfeinerung ihrer Schiffskonstruktionen mit ähnlicher oder höherer Feuerkraft beschleunigt haben. Zu Beginn des Ersten Weltkriegs verfügte jede Seemacht über mindestens ein Schiff dieser Klasse.

	Leistungsmerkmale
	Länge/Breite/Tiefgang, m	160.74/25.01/9.05
	Freie/Last-Verschiebung, t	18412.0/21067.0
	Dampfmaschine/Turbine/Kraftwerk/PS	18.0/4.0/23000.0
	Panzerung (mm) Rumpf/Steuerhaus/Deck/Türme	179.0-279.0/35.0-76.0/305.0-76.0
	Schrauben, Stck.	4.0
	Geschwindigkeit, Knoten	21.6
	Autonomie, Meilen/Tag	6620.0/28.0
	Artillerie, Kaliber 305,0 mm, Stck.	5X2
	Artillerie, Kaliber 76,0 mm, Stk.	27.0
	Minenwaffen, Stk.	1.0
	Crew, Mann	685.0-692.0
	Heckmaschinengewehr "Maxim", Stck.	5.0

3. Flugzeugkreuzer „Admiral Kusnezow“ (UdSSR/Russland)

Den dritten Platz in den TOP 10 belegte der russische Kreuzer Admiral Kusnezow. Es wurde 1991 in Dienst gestellt. Er dient immer noch in den Marineeinheiten der Nordflotte. Die Luftfahrtgruppe wird durch eine starke bewaffnete Deckung geschützt.

Raketensystem „Granit“, das mit „Admiral Kusnezow“ ausgerüstet ist.

Die Besonderheit stellt die für Schiffe dieser Klasse ungewöhnliche Einbeziehung des U-Boot-Abwehrraketensystems Granit dar.

Die Verwendung einer Kessel-Turbinen-Einheit als Antrieb verringert die Leistung eines Armeekreuzers etwas. Gleichzeitig weist das größte Kriegsschiff der Welt die Merkmale einer autonomen „Suche“ auf und die Reichweite ist für moderne Verhältnisse ausreichend.

2. U-Boot Projekt 941 „Akula“ (UdSSR/Russland)

Das erste U-Boot des Projekts 941 wurde 1981 in Dienst gestellt.

Die Fähigkeiten der langfristigen autonomen Navigation, des geräuscharmen Laufens und der Tauchtiefe ermöglichen es der Besatzung, bei nahezu jeder Annäherung an feindliches Territorium Kampfeinsätze durchzuführen.

Die französische Marine verfügt über den zweitgrößten und kampfbereitesten Flugzeugträger Europas, die Charles de Gaulle. Die Gesamtverdrängung des Schiffes beträgt 42.000 Tonnen, an Bord können bis zu 40 Flugzeuge montiert werden und das Schiff ist mit einem Kernkraftwerk ausgestattet. Atom-U-Boote der Triumphant-Klasse verfügen über große Schlagfähigkeiten; die Flotte verfügt insgesamt über vier solcher U-Boote.
Triumphants tragen ballistische M4S-Raketen mit einer Schussreichweite von 6.000 km. In naher Zukunft werden sie durch M51-Raketen mit einer Schussreichweite von mehr als 10.000 km ersetzt. Darüber hinaus gibt es sechs Mehrzweck-Atom-U-Boote der Ryubi-Klasse. Insgesamt verfügt die französische Flotte offenen Quellen zufolge über 98 Kriegsschiffe und Hilfsschiffe.

5. Großbritannien

Großbritannien trug einst den stolzen Titel „Herrin der Meere“, die Flotte dieses Landes war die größte und mächtigste der Welt. Jetzt ist die Marine Ihrer Majestät nur noch ein blasser Schatten ihrer früheren Macht.

HMS Queen Elizabeth. Foto: i.imgur.com

Heute verfügt die Royal Navy über keinen einzigen Flugzeugträger. Zwei davon, die Queen-Elizabeth-Klasse, befinden sich im Bau und sollen 2016 und 2018 in die Flotte aufgenommen werden. Das Interessanteste ist, dass die Briten nicht über genügend Mittel für so wichtige Schiffe wie Flugzeugträger verfügten, sodass die Konstrukteure auf Seitenpanzerung und gepanzerte Schotte verzichten mussten. Open-Source-Daten zufolge verfügt die britische Marine heute über 77 Schiffe.
Als beeindruckendste Einheiten der Flotte gelten vier SSBNs der Vanguard-Klasse, die mit ballistischen Trident-2-D5-Raketen bewaffnet sind und jeweils mit vierzehn Sprengköpfen von jeweils 100 kT ausgerüstet werden könnten. Um Geld zu sparen, kaufte das britische Militär nur 58 dieser Raketen, was für nur drei Boote – jeweils 16 – ausreichte. Theoretisch kann jede Vanguard bis zu 64 Raketen tragen, aber das ist unwirtschaftlich.
Darüber hinaus stellen Zerstörer der Daring-Klasse, U-Boote der Trafalgar-Klasse und die neueste Estute-Klasse eine beeindruckende Streitmacht dar.

4. China

Die chinesische Flotte ist mit 495 Schiffen verschiedener Klassen eine der größten. Das größte Schiff ist der Flugzeugträger „Liaoning“ mit einer Verdrängung von 59.500 Tonnen (der ehemalige sowjetische Flugzeugkreuzer „Warjag“, der von der Ukraine zum Schrottpreis nach China verkauft wurde).
Zur Flotte gehören auch strategische Raketenträger – Atom-U-Boote des Projekts 094 Jin. Die U-Boote können 12 ballistische Raketen vom Typ Julan-2 (JL-2) mit einer Reichweite von 8.000 bis 12.000 km transportieren.
Es gibt auch viele „frische“ Schiffe, zum Beispiel Zerstörer vom Typ 051C, Typ „Lanzhou“, Typ „Modern“ und Fregatten vom Typ „Jiankai“.

3. Japan

In der japanischen Marine werden alle Großkampfschiffe als Zerstörer klassifiziert. Zu den echten Zerstörern zählen daher Flugzeugträger (zwei Schiffe der Hyuga-Klasse und zwei Schiffe der Shirane-Klasse), Kreuzer und Fregatten. Beispielsweise verfügen zwei Zerstörer der Atago-Klasse über eine Reiseverdrängung von 10.000 Tonnen.
Dies sind jedoch nicht die größten Schiffe – in diesem Jahr wird die Flotte einen 27.000 Tonnen schweren Hubschrauberträger der Izumo-Klasse umfassen, und ein weiterer wird 2017 produziert. Neben Hubschraubern können auch F-35B-Jäger in Izumo stationiert sein.
Die japanische U-Boot-Flotte gilt trotz des Fehlens von Atom-U-Booten als die stärkste der Welt. Es verfügt über fünf U-Boote der Soryu-Klasse, elf U-Boote der Oyashio-Klasse und ein U-Boot der Harushio-Klasse.
Die Japan Maritime Self-Defense Force verfügt derzeit über etwa 124 Schiffe. Experten weisen darauf hin, dass die japanische Flotte über eine ausgewogene Schiffszusammensetzung und ein bis ins kleinste Detail durchdachtes Kampfsystem verfügt.

2. Russland

Die russische Flotte umfasst 280 Schiffe. Am beeindruckendsten sind die schweren Kreuzer des Projekts 1144 Orlan mit einer Verdrängung von 25.860 Tonnen; es gibt nur drei davon, aber die Feuerkraft dieser Schiffe ist einfach erstaunlich. Nicht umsonst klassifiziert die NATO diese Kreuzer als Schlachtkreuzer.

Drei weitere Kreuzer, Projekt 1164 Atlant, mit einer Verdrängung von 11.380 Tonnen stehen ihnen in der Bewaffnung in nichts nach. Der größte ist jedoch der Flugzeugkreuzer „Admiral der Flotte der Sowjetunion Kusnezow“ mit einer Verdrängung von 61.390 Tonnen. Dieses Schiff ist nicht nur durch Luftverteidigungssysteme gut geschützt, sondern auch gepanzert. Als Panzerung wird Walzstahl verwendet, und der dreischichtige Anti-Torpedo-Schutz mit einer Breite von 4,5 m hält einem Treffer von 400 kg TNT-Ladung stand.

Die Flotte selbst wird jedoch aktiv modernisiert: Bis 2020 soll die russische Marine etwa 54 moderne Überwasserkampfschiffe, 16 Mehrzweck-U-Boote und 8 strategische Raketen-U-Boote der Borei-Klasse erhalten.

1. USA

Die US-Marine verfügt mit 275 Schiffen, darunter 10 Flugzeugträger der Nimitz-Klasse, über die größte Flotte der Welt; kein anderes Land verfügt über eine so beeindruckende Streitmacht. Die Militärmacht der Vereinigten Staaten basiert hauptsächlich auf der Marine.
Bald soll die Nimitz durch noch fortschrittlichere Schiffe ergänzt werden – Flugzeugträger der Gerald R. Ford-Klasse mit einer Verdrängung von mehr als 100.000 Tonnen.

Die US-U-Boot-Flotte ist nicht weniger beeindruckend: 14 Atom-U-Boote der Ohio-Klasse, jedes mit 24 ballistischen Trident-2-Raketen. Drei fortschrittliche U-Boote vom Typ Sea Wolf, deren Preis für die Vereinigten Staaten unerschwinglich war, weshalb beschlossen wurde, den Bau einer großen Serie aufzugeben. Stattdessen werden billigere U-Boote vom Typ Virginia gebaut, obwohl es nur 10 davon in der Flotte gibt.

Darüber hinaus verbleiben 41 U-Boote der Los Angeles-Klasse in der Marine. Die US-Marine verfügt über eine gigantische Militärmacht, der heute kaum noch jemand etwas entgegensetzen kann.

Seit der Antike war eine starke und gut organisierte Marine von entscheidender Bedeutung für jedes Land, das um die Weltherrschaft kämpfte und sich um seine eigene Sicherheit kümmerte. Daher wurden in den letzten 100 Jahren in verschiedenen Ländern der Welt Tausende leistungsstarker Schlachtschiffe und Flugzeugträger gebaut. In dieser Rezension geht es um die größten Kriegsschiffe der Welt.

1. „Akagi“

Akagi ist ein Flugzeugträger, der für die kaiserliche japanische Marine gebaut wurde. Sie war von 1927 bis 1942 im Dienst und nahm im Dezember 1941 am Angriff auf Pearl Harbor teil. Dann wurde die Akagi während der Schlacht um Midway im Juni 1942 schwer beschädigt und anschließend absichtlich versenkt. Die Länge des Schiffes betrug 261,2 m.

2. „Yamato“

Die Schlachtschiffe der Yamato-Klasse wurden für die kaiserliche japanische Marine gebaut und dienten im Zweiten Weltkrieg. Mit einer Verdrängung von 73.000 Tonnen waren sie die schwersten Schlachtschiffe der Geschichte. Die Länge eines solchen Schiffes betrug 263 m. Obwohl ursprünglich der Bau von 5 Schiffen der Yamato-Klasse geplant war, wurden nur 3 fertiggestellt.

3. „Essex“

Das Rückgrat der Kampfkraft der US-Marine im Zweiten Weltkrieg war der Flugzeugträger der Essex-Klasse. Einst gab es 24 dieser Schiffe, heute sind nur noch vier erhalten und werden als Museumsschiffe genutzt.

4. „Nimitz“

Superträger der Nimitz-Klasse sind zehn Flugzeugträger mit Atomantrieb, die für die US-Marine gebaut wurden. Mit einer Länge von 333 m und einem Gewicht von mehr als 100.000 Langtonnen bei voller Beladung waren diese Schiffe die größten Kriegsschiffe der Geschichte. Die Schiffe haben an vielen Schlachten und Operationen auf der ganzen Welt teilgenommen, darunter an der Operation Eagle Claw im Iran, im Golfkrieg, im Irak und in Afghanistan.

5. „Shinano“

Shinano ist ein 266,1 m langes und 65.800 Tonnen schweres Schiff, das der größte Flugzeugträger war, der im Zweiten Weltkrieg für die kaiserliche japanische Marine gebaut wurde. Da jedoch die Fristen drängten, wurde das Kriegsschiff in die Schlacht geschickt, ohne dass mehrere schwerwiegende Konstruktions- und Konstruktionsmängel behoben wurden. Sie sank schließlich nur zehn Tage nach ihrer Indienststellung am 29. November 1944.

6. „Iowa“

In den Jahren 1939 und 1940 nahm die US-Marine sechs Schlachtschiffe der Iowa-Klasse in Dienst, aber letztendlich wurden nur vier fertiggestellt. Sie dienten in mehreren großen amerikanischen Kriegen, darunter im Zweiten Weltkrieg, im Koreakrieg und in Vietnam. Die Länge dieser Schlachtschiffe betrug 270 m und die Verdrängung betrug 45.000 „lange“ Tonnen.

7. Lexington

In den 1920er Jahren wurden zwei Flugzeugträger der Lexington-Klasse für die US-Marine gebaut. Die Kriegsschiffe erwiesen sich als äußerst erfolgreich und dienten in vielen Schlachten. Eine davon, die Lexington, wurde 1942 in der Schlacht im Korallenmeer versenkt, die andere, die Saratoga, wurde 1946 bei einem Atombombentest zerstört.

8. „Kiew“

Die auch als Projekt 1143 Krechet bekannten Flugzeugträger der Kiew-Klasse waren die ersten in der Sowjetunion gebauten flugzeugtragenden U-Boot-Abwehrkreuzer. Von den vier fertiggestellten Schiffen der Kiew-Klasse wurde eines außer Dienst gestellt, zwei wurden eingemottet und das letzte Schiff (Admiral Gorshkov) wurde an die indische Marine verkauft, wo es noch heute im Einsatz ist.

9. „Königin Elisabeth“

Die Queen Elizabeth ist ein derzeit im Bau befindlicher Flugzeugträger für die britische Royal Navy. Die erste, Queen Elizabeth, wird 2017 bezugsfertig sein, die zweite, Prince of Wales, soll 2020 fertiggestellt werden. Die Länge des Schiffes beträgt 284 Meter und die Verdrängung beträgt etwa 70.600 Tonnen.

10. „Admiral Kusnezow“

Die Schiffe der Kuznetsov-Klasse sind die letzten beiden Flugzeugträger, die in der sowjetischen Marine gebaut wurden. Heute ist einer von ihnen, Admiral Kuznetsov (Baujahr 1990), bei der russischen Marine im Einsatz, und der zweite, Liaoning, wurde nach China verkauft und erst 2012 fertiggestellt. Die Länge des Schiffes beträgt sagenhafte 302 m.

11. „Mittlerweile“

Die Flugzeugträger der Midway-Klasse gehörten zu den dienstältesten Flugzeugträgern der Geschichte. Der erste wurde 1945 in Dienst gestellt und erst 1992, kurz nach seiner Teilnahme an der Operation Desert Storm, außer Dienst gestellt.

12. „John F. Kennedy“

Die USS John F. Kennedy mit dem Spitznamen „Big John“ ist das einzige Schiff ihrer Klasse. Es handelte sich um einen 320 m langen Flugzeugträger, der sogar U-Boote effektiv bekämpfen konnte.

13. „Forrestal“

In den 1950er Jahren wurden vier Flugzeugträger der Forrestal-Klasse (Forrestal, Saratoga, Ranger und Independence) für die US-Marine entworfen und gebaut. Es war der erste Superträger, der eine hohe Tonnage, Flugzeugaufzüge und ein Eckdeck kombinierte. Die Schiffe waren 325 m lang und hatten eine Verdrängung von 60.000 Tonnen.

14. „Gerald R. Ford“

Die Gerald R. Ford ist ein Superträger, der gebaut wird, um einige der bestehenden Träger der Nimitz-Klasse zu ersetzen. Obwohl die neuen Schiffe einen ähnlichen Rumpf wie die Nimitz-Flugzeugträger haben, wurden neue Technologien wie ein elektromagnetisches Flugzeugstartsystem sowie andere Konstruktionsmerkmale eingeführt, die die Effizienz verbessern und die Betriebskosten senken sollen. Außerdem werden die Kriegsschiffe von Gerald R. Ford etwas größer sein als die Nimitz (ihre Länge wird 337 m betragen).

15. „USS Enterprise“

Als weltweit erstes Schiff mit nuklear bewaffneten Flugzeugen war die Enterprise (342 m lang) das längste und vielleicht auch berühmteste Kriegsschiff der Geschichte. Sie blieb 51 Jahre in Folge im Dienst, länger als jedes andere amerikanische Kriegsschiff, und wurde in zahlreichen Schlachten und Kriegen eingesetzt, darunter in der Kubakrise, dem Vietnamkrieg, dem Koreakrieg und anderen.