फ्रंट बंपर vaz 2114 को हटाना और लगाना

अपेक्षाकृत अक्सर, लोग रुचि रखते हैं कि VAZ 2114 और 2115 पर आगे और पीछे के बम्पर को कैसे हटाया जाए। यह काम कई मामलों में आवश्यक हो सकता है। बहुधा, निराकरण किया जाता है यदि बम्पर को उचित मात्रा में प्राप्त होने वाले नुकसान को समाप्त करना आवश्यक है। हमारी हमेशा आदर्श सड़कों और ड्राइविंग सुविधाओं को प्रभावित नहीं करते हैं। वहीं, लोग अक्सर इससे डरते भी हैं साधारण पेशा. हालांकि, प्रक्रिया आमतौर पर किसी विशेष कठिनाइयों का कारण नहीं बनती है।

सिद्धांत रूप में, काम लगभग उसी तरह होता है जब कई अन्य सजावटी तत्वों को नष्ट कर दिया जाता है। प्रतिस्थापन किसी भी गैरेज में न्यूनतम उपकरणों के साथ किया जा सकता है।

आपको किस चीज़ की जरूरत है?

VAZ 2114 और 2115 पर आगे और पीछे के बम्पर को कैसे हटाएं?सवाल काफी सामान्य है। काम के लिए आपको निम्नलिखित चीजों की आवश्यकता होगी:

• सॉकेट 10 के साथ चाबियां;
• चाबियां (13);
• क्रॉसहेड स्क्रूड्राइवर।

एक्सटेंशन कॉर्ड के साथ सिर का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक है। पुराने को बहाल करने और मरम्मत करने के लिए एक नया बम्पर, या उपकरण तैयार करना भी उचित है।

निकासी सामने बम्पर

सबसे कठिन हिस्सा सामने की बॉडी किट को हटाना है। आमतौर पर इस पर फॉगलाइट्स लगाई जाती हैं, जो मरम्मत कार्य की प्रक्रिया को कुछ हद तक जटिल बनाती हैं। निराकरण निम्नलिखित क्रम में किया जाता है:

• हम सामने के मेहराब से फेंडर लाइनर को हटाते हैं, इससे काम में बहुत आसानी होगी;
• हेडलाइट्स और रेडिएटर से ट्रिम को हटाना;
• बम्पर के बाएं किनारे को सुरक्षित करने वाले 2 नट को खोल दिया गया है;
• उसके बाद, बम्पर का किनारा थोड़ा झुकता है, जो आपको ब्रैकेट से इसके बन्धन के स्टड को हटाने की अनुमति देता है;
• अगला कदम बम्पर के दाहिने किनारे को खोलना है। सभी क्रियाएं ऊपर वर्णित क्रियाओं के समान हैं;
• कुंडी से फॉग लैंप कवर हटा दिया जाता है;
• हेडलाइट्स को पकड़ने वाले पेंच खोल दिए गए हैं। कुल 6 हैं;
• फॉगलाइट्स को केसिंग के साथ हटा दिया जाता है। उन्हें तारों से डिस्कनेक्ट करना न भूलें;
• कोहरे की रोशनी को हटाने के बाद छोड़े गए छेदों के माध्यम से, बम्पर को ब्रैकेट में सुरक्षित करने वाले नटों को हटा दें। ऐसा करने के लिए, एक्सटेंशन कॉर्ड के साथ 13 सिर का उपयोग करना सबसे सुविधाजनक है;
• बंपर हटा दिया जाता है।

एक नया हिस्सा स्थापित करते समय, आपको साइड ब्रैकेट को हटाना होगा और उन्हें बदलना होगा। वे प्रत्येक 3 बोल्ट से जुड़े होते हैं। कभी-कभी एम्पलीफायर बीम को हटाना आवश्यक होता है। ऐसा करने के लिए, 2 बोल्ट खोलें।

निकासी पिछला बम्पर

कई मायनों में, पीछे के बम्पर का निराकरण ऊपर वर्णित प्रक्रिया जैसा दिखता है, लेकिन कुछ विशेषताएं हैं:

• फेंडर हटा दिए जाते हैं;
• "10" रिंच के साथ, सभी नट किनारों पर अटैचमेंट पॉइंट से अनस्क्रू हो जाते हैं;
• कनेक्टर 13 के साथ चाबियों का उपयोग करके, ब्रैकेट को खोलें। रिंग रिंच या सिर के साथ ऐसा करना सबसे सुविधाजनक है;
• एम्पलीफायर के साथ मिलकर बम्पर को अलग करें;
• एम्पलीफायर और बम्पर को जोड़ने वाले सभी स्क्रू को खोल दिया जाता है, जिसके बाद उन्हें अलग कर दिया जाता है।

स्थापना रिवर्स ऑर्डर में की जाती है। स्थापित करते समय, शरीर से बम्पर तक की दूरी की जांच करना न भूलें।

बॉडी किट की मरम्मत

एक नियम के रूप में, क्षति के मामले में या पेंटिंग के उद्देश्य से इस शरीर तत्व को हटा दिया जाता है। इसलिए, नीचे हम बम्पर की मरम्मत के मुख्य तरीकों पर विचार करेंगे। हटाते समय, इसकी स्थिति का आकलन किया जाना चाहिए, कभी-कभी क्षति इतनी गंभीर होती है कि बहाली से परेशान होने का कोई मतलब नहीं है। अन्य मामलों में, यह टिंकर करने के लिए समझ में आता है।

आइए पेंटिंग के साथ तरीकों की समीक्षा शुरू करें। यह पुनर्स्थापित करने का एक आसान तरीका है उपस्थितिबम्पर। यह आमतौर पर मामूली घर्षण के लिए या केवल एक फीका रंग बहाल करने के लिए उपयोग किया जाता है। काम करने के लिए, आपको निम्नलिखित की आवश्यकता होगी:

• पोटीन;
• प्राइमर;
• डाई।

पहले आपको बम्पर को अच्छी तरह से धोने की जरूरत है। उसके बाद, क्षतिग्रस्त क्षेत्रों को रेत दिया जाता है। यदि आवश्यक हो, तो पोटीन के साथ नुकसान को मास्क किया जाता है। इसके सूखने के बाद, बम्पर को प्राइम किया जाता है और एक दिन के लिए छोड़ दिया जाता है। आगे पेंटिंग है।

यदि दरारें हैं, तो आपको टांका लगाने वाले लोहे की आवश्यकता होगी। सभी क्षति के साथ सोल्डर किया जाना चाहिए विपरीत पक्ष. यह यथासंभव सावधान और सटीक होने के लायक है। बंपर से न जलें, नहीं तो आपको दूसरी समस्या हो जाएगी। टांका लगाने के बाद, भाग को प्राइम और पेंट करना न भूलें। कभी-कभी दरार की जगह पर पोटीन लगाना पड़ता है।

कभी-कभी ऐसा होता है कि बम्पर के पूरे टुकड़े खो जाते हैं। इस मामले में, रिकवरी में सामान्य से थोड़ा अधिक समय लगेगा। आपको शीसे रेशा और पीवीए गोंद की आवश्यकता होगी। यह उनकी मदद से है कि प्लास्टिक का लापता टुकड़ा बनता है। सुखाने के बाद, आपको सावधानीपूर्वक क्षेत्र को पोटीन और पेंट करने की आवश्यकता है। ऐसी मरम्मत से कोई विशेष समस्या नहीं होनी चाहिए।

निष्कर्ष. दुर्भाग्य से, हमारे देश में कार संचालन की ख़ासियतें अक्सर बम्पर क्षति का कारण बनती हैं। इसलिए, बहुत बार आप VAZ 2114 और 2115 पर आगे और पीछे के बंपर को हटाने के तरीके के बारे में सवाल सुन सकते हैं। अनुभवी ड्राइवर और नौसिखिए इस बारे में पूछते हैं। दरअसल, यह बहुत है सरल कामजिसके लिए किसी विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं होती है। मुख्य कठिनाई फास्टनरों के नट हो सकते हैं, जो ऑपरेशन के दौरान जंग खा गए हैं।

कुछ मोटर चालकों को इस तथ्य का सामना करना पड़ा कि उन्हें VAZ-2114 पर फ्रंट बम्पर बदलना पड़ा। यह इस तथ्य के कारण हो सकता है कि इसकी संरचना नष्ट हो गई थी या संरचना को ही फिर से डिजाइन किया गया था। बेशक, मुझे एक कार सेवा में जाना पड़ा, जहाँ उन्होंने छोटा नहीं लिया नकदइतनी सरल प्रक्रिया के लिए। यह लेख बताता है कि फ्रंट बम्पर को अपने हाथों से कैसे बदलना है

VAZ-2114 पर फ्रंट बम्पर को कैसे हटाया जाए, इस पर वीडियो

वीडियो सामग्री आपको VAZ-2114 के फ्रंट बम्पर को बदलने की प्रक्रिया के बारे में बताएगी, और आपको प्रक्रिया की कुछ बारीकियों और सूक्ष्मताओं के बारे में भी बताएगी।

बम्पर बदलने की प्रक्रिया

सामने वाले बम्पर के उपकरण की योजना

कार का फ्रंट बम्पर एक सुरक्षात्मक कार्य करता है, जो पहले संभावित प्रभाव को अवशोषित करता है। में हाल तक, वाहन निर्माताओं का चलन ऐसा है कि इसमें एक सजावटी कार्य और एक वायुगतिकीय कार्य होना चाहिए। ऐसे में क्या मार खानी चाहिए?

इसके लिए, एक विशेष धातु प्रवर्धक विकसित किया गया था, जो इस भूमिका को पूरा करता है।

प्रतिस्थापन प्रक्रिया शुरू करने से पहले, आपको उपकरणों पर निर्णय लेने की आवश्यकता है। किसकी जरूरत है: नोजल के सेट के साथ एक पेचकश या स्क्रूड्राइवर्स का एक सेट, 8 और 10 के लिए ओपन-एंड और बॉक्स रिंच, 13 के लिए एक सिर के साथ एक शाफ़्ट, एक नया बम्पर।

इसलिए, जब मोटर चालक ने सब कुछ एकत्र कर लिया है, तो आप सीधे प्रक्रिया में आगे बढ़ सकते हैं।

चरण दर चरण प्रक्रिया

VAZ-2114 फ्रंट बम्पर को बदलने की चरण-दर-चरण प्रक्रिया पर विचार करें:

1. हम कार को स्थापित करते हैं ताकि आप ऑपरेशन करने के लिए नीचे से स्वतंत्र रूप से उठ सकें। गड्ढे या लिफ्ट के लिए आदर्श।
2. हमने रेडिएटर ग्रिल के बोल्ट खोल दिए।

   
   

   रेडिएटर ग्रिल बोल्ट पैटर्न

3. हम नंबर निकालते हैं, इसके नीचे दो बोल्ट होते हैं। लाइसेंस प्लेट के नीचे दो बोल्ट होंगे जो बम्पर को बूस्टर तक सुरक्षित करते हैं। उन्हें भी तोड़ा जाना है।
4. हमने फेंडर लाइनर (सामने के पहियों के सुरक्षात्मक मेहराब) को सुरक्षित करने वाले शिकंजे को खोल दिया।
5. 10 रिंच का उपयोग करके, साइड बम्पर माउंट्स पर दो नटों को खोलें।

   
   

   फ्रंट बम्पर के साइड माउंट्स को हटाना

6. बम्पर को आगे खींचें और इसे अलग करें।
7. स्थापना रिवर्स ऑर्डर में की जाती है।

VAZ-2114 (लेख) पर एक भाग का चयन

मूल फ्रंट बम्पर का सामान्य दृश्य

2113-2803015 - AvtoVAZ द्वारा निर्मित फ्रंट बम्पर की मूल सूची संख्या। इस हिस्से का कोई एनालॉग नहीं है, इसलिए फ़ैक्टरी खरीद के अलावा कोई विकल्प नहीं है। औसत लागतउत्पाद है 6000-7000 रूबल।

फ्रंट बम्पर को हटाने के कारण

फ्रंट बम्पर को हटाने की आवश्यकता के कई कारण हैं। तो, आइए मुख्य देखें:

• विरूपण, किसी दुर्घटना के कारण विनाश या क्षति।
• तत्वों को हटाने या मरम्मत करने के लिए विखंडन जो सुरक्षात्मक तत्व के अंतर्गत हैं। यह एक एम्पलीफायर, एक हेडलाइट, एक रेडिएटर फ्रेम या स्पार्स का एक एक्सट्रैक्टर, साथ ही अन्य कारण भी हो सकता है।
• पेंटिंग या बहाली के काम के लिए भाग को हटाना।
• अन्य कारणों से।

ट्यूनिंग

फ्रंट बम्पर को ट्यून करने के विकल्पों में से एक

प्रदर्शन में सुधार के लिए, दूसरे शब्दों में, ट्यूनिंग के लिए सामने वाले बम्पर के निराकरण की बार-बार आवश्यकता होती है। यह विशेष रूप से सीआईएस देशों में काफी आम प्रथा है।

इस प्रकार, सुरक्षात्मक तत्व को पूरी तरह से आधुनिक बनाया जा सकता है, और कभी-कभी पूरी तरह से बदल दिया जाता है। बहुत सारे ट्यूनिंग विकल्प हैं, और प्रत्येक मोटर चालक स्वतंत्र रूप से डिज़ाइन और रीवर्क विकल्प चुनता है।

बम्पर का मामूली शोधन - लिप इंस्टॉलेशन। स्टाइलिश दिखता है और एक मानक बम्पर पर फिट बैठता है

लेकिन, केवल एक चीज जो इस मामले में अपरिवर्तित रहती है वह है फास्टनर। इसलिए, कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप उपस्थिति कैसे बदलते हैं, तत्व की स्थापना उसी तरह की जाती है जैसे इसे हटा दिया गया था, केवल विपरीत क्रम में।

निष्कर्ष

VAZ-2114 पर फ्रंट बम्पर को हटाना और स्थापित करना काफी आसान है और यहां तक ​​​​कि एक नौसिखिए मोटर चालक भी इस प्रक्रिया को संभाल सकता है, मुख्य बात यह है कि एक इच्छा है और हाथ सही जगह से बढ़ते हैं। ठीक है, अगर लेख में वर्णित प्रक्रिया काफी जटिल लग रही थी, तो आपको कार सेवा से संपर्क करने की आवश्यकता है, जहां सब कुछ एक मामूली शुल्क के लिए किया जाएगा।

हैडर

कार को फ्रंट बम्पर की आवश्यकता क्यों होती है? यह विवरण शरीर का एक अभिन्न अंग है और न केवल सजावटी कार्य करता है, जैसा कि यह पहली बार में लग सकता है। हां, इसका स्वरूप कार के सामान्य स्वरूप में लिखा जाना चाहिए, लेकिन मुख्य बात पूरी तरह से अलग है। इसका उद्देश्य मामूली यातायात दुर्घटनाओं में कार को बड़े नुकसान से बचाना है।

यह उपकरण अनिवार्य रूप से एक ऊर्जा अवशोषक उपकरण है। सामान्य तौर पर, अपने रूप में यह एक बार जैसा दिखता है। आधुनिक डिजाइन निष्कर्षों के लिए धन्यवाद, सामने और पीछे के दृश्यइस अतिरिक्त हिस्से को सबसे ज्यादा बनाया जा सकता है विभिन्न सामग्री, सिंथेटिक सहित। मुड़े हुए किनारे स्पॉइलर के रूप में कार्य करते हैं जो डाउनफोर्स को बढ़ाते हैं और बवंडर के जन्म को रोकते हैं।

आपका पहला रक्षक

पांच दरवाजों वाली हैचबैक VAZ-2114 समारा-2 VAZ-2109 का एक नया संस्करण है और नए हेडलाइट्स, हुड, रेडिएटर लाइनिंग और मोल्डिंग के साथ फ्रंट एंड के मूल डिजाइन में अपने पूर्ववर्तियों से अलग है। बंपर पर अधिक विस्तार से ध्यान देना आवश्यक है।

वाज़ 2114 में इनमें से दो हैं - आगे और पीछे। ये दोनों हाल ही में प्लास्टिक से बने हैं। इसे किससे जोड़ा जा सकता है?

इस प्रश्न का उत्तर देने के लिए, टक्कर में प्रभाव की भौतिक प्रकृति की ओर मुड़ना चाहिए। यह सामने (या पीछे) तत्व द्वारा ग्रहण किया जाएगा। यदि यह धातु निकला, तो इस मामले में सारी ऊर्जा शरीर में चली जाएगी (और इसलिए, परिणामस्वरूप, चालक को)। प्लास्टिक, इसके विपरीत, एक बफर की भूमिका निभाएगा और सीधे संपर्क में विरोध नहीं करेगा, लेकिन गुना होगा। इस प्रकार, यह कुछ प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करेगा।

बेशक, इस मामले में, प्लास्टिक फ्रंट बम्पर निश्चित रूप से पीड़ित होगा और ज्यादातर मामलों में अनुपयोगी हो जाएगा। लेकिन ठीक इसकी प्रकृति के कारण, यह ड्राइवर या पैदल यात्री के जीवन को बचाने में मदद करेगा। उसी उद्देश्य के लिए, VAZ चिंता ने भी स्पेयर पार्ट के आकार को ही बढ़ा दिया। अगर आप ध्यान दें तो मॉडल 2114 पर यह ज्यादा फूला हुआ दिखता है। यह सब VAZ 2114 मॉडल के सुरक्षा क्षेत्र को बढ़ाने के उद्देश्य से है। कार के इस ब्रांड की व्यापक चौड़ाई है, तदनुसार, टक्कर के विषय के साथ संपर्क का एक बड़ा क्षेत्र है। और सामने वाला बम्पर तत्व 2114 में शरीर के अन्य हिस्सों को कवर करेगा, खुद को बलिदान कर देगा (हालांकि पीछे वाला हिट होने पर कम नहीं होता है)।

सबसे लोकप्रिय उपभोज्य

निर्माताओं द्वारा इस तरह की वीरता पूरी तरह से प्रदान की जाती है, क्योंकि यह अतिरिक्त हिस्सा लंबे समय से उपभोग्य बन गया है। यह इस कारण से है कि कार बॉडी के रंग में भाग का उत्पादन होता है। यहां कुछ खास फायदे भी हैं। उनमें से प्रमुख लागत है। एक और सकारात्मक बोनस यह है कि आपको इसे पेंट करने में समय बर्बाद करने की आवश्यकता नहीं है। और प्रतिस्थापन में चालीस मिनट से अधिक नहीं लगेगा।

उन्हें निम्नानुसार चित्रित किया गया है: शुरुआत में ही उन्हें प्लास्टिक के लिए एक विशेष प्राइमर के साथ चित्रित किया गया है। यह किया जाना चाहिए क्योंकि विभिन्न तापमानों पर प्लास्टिक का विस्तार हो सकता है (और पेंट बस छिल जाएगा)।

आगे क्या है, हल्के डेंट वाले इस अतिरिक्त हिस्से के पीछे क्या है, यह अपने दम पर ठीक करना काफी संभव है: आप इसे हेअर ड्रायर से 50-60 डिग्री के तापमान पर गर्म करके कर सकते हैं। तो आप अपने गैरेज में कार सेवा से संपर्क किए बिना भी प्रयोग कर सकते हैं, यह देखते हुए कि प्लास्टिक अपनी मूल स्थिति कैसे लेता है।

उपयोग में आसानी, सुविधा और महान क्षमता - ये ऐसे संकेतक हैं जो सामान्य वैश्विक प्रवृत्ति बनने के लिए प्लास्टिक के पुर्जों के उत्पादन का आधार बने। VAZ, अन्य निर्माताओं की तरह, वहाँ रुकने वाला नहीं है - इस शरीर के अंग (और केवल 2114 मॉडल ही नहीं) को बेहतर बनाने के लिए काम लगातार चल रहा है।

अतिरिक्त सामान

उपरोक्त सभी सुधारों के साथ, इसके लिए कुछ और सजावटी सामान लेना काफी संभव है। उनमें से सबसे लोकप्रिय हैं:

• पैड सामने;
• पीठ पर पैड;
• जाल।

आइए प्रत्येक विकल्प पर अधिक विस्तार से ध्यान दें।

ओवरले की आवश्यकता क्यों है?

इस तरह के विवरण आमतौर पर एक सुरुचिपूर्ण और सुंदर जोड़ के रूप में उपयोग किए जाते हैं सामान्य रूप से देखेंकार। 2114 के लिए इस तरह के ट्यूनिंग डिटेल को अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं माना जाएगा, क्योंकि इसमें बड़ी संख्या में फायदे होंगे।

पहला, निश्चित रूप से, उपस्थिति है। कार रूपांतरित होगी और राहगीरों का ध्यान आकर्षित करेगी। और अधिक गतिशील रूप भी प्राप्त करें। प्रत्येक मोटर चालक बिल्कुल अस्तर प्राप्त करने में काफी सक्षम है, जो कि उनकी राय में, कार की सामान्य शैली के अनुरूप होगा। और सजावटी कार्य के अलावा, सामने का तत्व भी मामूली खरोंच और क्षति के खिलाफ एक अतिरिक्त सुरक्षा है और कार की वायुगतिकीय विशेषताओं में सुधार करता है।

ओवरले के उत्पादन के लिए मुख्य सामग्री लोकप्रिय एबीएस प्लास्टिक है, जो एक उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री भी है। अधिक बजट विकल्प क्रोम आवेषण हैं। वे आयताकार कटआउट हैं जो पहियों के समानांतर चलते हैं और बहुत अच्छे लगते हैं। इसके अलावा, उनका कार्य एक अतिरिक्त वायु प्रवाह बनाना है जो रियर ब्रेक डिस्क को ठंडा करेगा। आमतौर पर ऐसे उत्पाद विशेष स्थानों पर लगे होते हैं और कार को एक स्पोर्टी और सुरुचिपूर्ण रूप देते हैं। रियर बम्पर एलिमेंट के लिए विकल्प हैं।

ओवरले क्या हैं?

VAZ 2114 मॉडल पर बड़ी संख्या में ओवरले हैं, जो भाग में मौलिकता और लालित्य जोड़ देगा। निम्नलिखित प्रकारों को प्रतिष्ठित किया जा सकता है:

• मोल्डिंग;
• "स्कर्ट"।

इनमें से कोनसा बेहतर है?

उदाहरण के लिए, क्रोम मोल्डिंग अधिक गतिशील रूप देगी। वे आम तौर पर सामने सजावटी पसलियों के साथ स्थापित होते हैं।

एक चिंतनशील टेप के रूप में निर्मित होने के कारण, ऐसे "सुधार" रात में विशेष रूप से स्टाइलिश दिखेंगे, इसलिए वे कार को लौकिक और यहां तक ​​​​कि शानदार रूप देंगे, और दिन के दौरान वे पार्किंग रोशनी के कार्य को करने में काफी सक्षम हैं।

ओवरले स्कर्ट प्लास्टिक से बना है और अतिरिक्त हिस्से को अधिक टिकाऊ बनाने में मदद करता है। यह नीचे स्थित है और सड़क पर कार के वायुगतिकीय दबाव में सुधार करता है। इसी तरह का विवरण कार के सामने हवा की दीवार को धकेलता हुआ प्रतीत होता है।

वैसे, पीछे के तत्व के लिए ऐसे प्रस्ताव हैं। वे प्लास्टिक से बने होंगे और इसे अधिक टिकाऊ बनाने में मदद करेंगे।

रिप्लेसमेंट पैड भी अपने दम पर किए जाते हैं।

जाल

एक और जोड़ एक जाल है जो रेडिएटर को सड़क से उड़ने वाले पत्थरों और गंदगी से बचा सकता है। इसके अलावा सुरक्षात्मक कार्य, VAZ 2114 के लिए एल्यूमीनियम जाल एक सजावटी तत्व है और परिवहन की बहुत उपस्थिति को सजा सकता है। एक नियम के रूप में, इसे पीछे नहीं रखा गया है।

कैसे आगे एक प्रतिस्थापन बनाने के लिए

VAZ 2114 के सामने वाले बम्पर के लिए यह कैसे करें?

VAZ 2114 कार के बोनस में से एक यह है कि फ्रंट बम्पर को बदलने के लिए, कार सेवा से संपर्क करना बिल्कुल भी आवश्यक नहीं है। आप इसे अपने गैरेज में कर सकते हैं। यह भी अच्छा है कि VAZ में आप उस रंग का एक हिस्सा खरीद सकते हैं जिसकी आपको पहले से ज़रूरत है, और नए हिस्से की कीमत पुराने की मरम्मत की लागत से कई गुना कम होगी। इसलिए प्रतिस्थापन आर्थिक रूप से और भी अधिक लाभदायक है।

इस तरह के प्रतिस्थापन में आपके व्यक्तिगत समय का लगभग एक घंटा लगेगा। इस घटना के लिए आपको निम्नलिखित उपकरणों की आवश्यकता होगी:

• क्रॉसहेड स्क्रूड्राइवर;
• 10 और 8 के लिए रिंग रिंच;
• 13 के लिए एक घुंडी के साथ सॉकेट

कार्य का क्रम इस प्रकार होगा:

1. एक पेचकश के साथ सामने के पहिये को बम्पर से बचाने वाले तीन स्क्रू को खोल दें।
2. 8 रिंच के साथ व्हील आर्च में दो स्क्रू खोल दें।
3. एक समान रिंच के साथ नीचे स्थित दो नटों को 10 से खोल दें।
4. कार के दूसरी तरफ भी ऐसा ही करें।
5. यह एक पेचकश के सामने चार स्क्रू को खोलना रहता है (दो लाइसेंस प्लेट के नीचे हैं, और दो निचली खिड़कियों में हैं)।
6. सामने वाले बंपर को हटा दें।

इस तरह की कार्रवाइयाँ एम्पलीफायर पर भी लागू होती हैं - यदि यह भी क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो इससे स्वयं निपटना काफी संभव है।

बम्पर बूस्टर को कैसे बदलें?

1. मुख्य तत्व को हटाने के बाद, आपको केवल 13 सिरों के साथ प्रत्येक तरफ दो और बन्धन नटों को खोलना होगा।
2. एम्पलीफायर माउंटिंग स्टड पर समायोजन बोल्ट को छूने की आवश्यकता नहीं है - हम उन्हें जगह में छोड़ देते हैं।
3. हम पुराने बम्पर से नए साइड ब्रैकेट में घुमाते हैं।
4. हम उन्हें शिकंजा के साथ ठीक करते हैं।

एम्पलीफायर की रिवर्स स्थापना की अपनी विशेषताएं हैं। यह एक दर्पण क्रम में निर्मित होता है, लेकिन यहां आपको इस तथ्य पर ध्यान देना चाहिए कि आमतौर पर एम्पलीफायर को ऊंचाई में समायोजित किया जा सकता है, क्योंकि इसमें खांचे के आकार के छेद होते हैं। इससे उन्हें कम या अधिक माउंट करना संभव हो जाता है (यह सब इसके और हेडलाइट्स के बीच के अंतर पर निर्भर करता है)।

साइड माउंटिंग ब्रैकेट पर समान स्लॉट हैं, जो इसके और विंग के बीच के अंतर को समायोजित करने में मदद करता है।

कार के पीछे बम्पर तत्व को हटाना और बदलना

इस अतिरिक्त हिस्से को पीठ पर कैसे बदलें?

यदि कार का पिछला बम्पर क्षतिग्रस्त हो गया है, तो इसे स्वयं बदलना काफी संभव है। इस कार्य में, अनुक्रम का पालन करना सबसे अच्छा है:

1. बहुत शुरुआत में, हम लाइसेंस प्लेट को रोशन करने वाले दीपक के लिए इच्छित तारों को डिस्कनेक्ट करने के लिए आवश्यक तारों को डिस्कनेक्ट करते हैं।
2. रिंच के साथ बम्पर बॉडी पर फास्टनरों को खोलना (शिकंजा पक्षों पर स्थित हैं)।
3. शेष बोल्टों को ढीला करें।
4. बीम को सावधानी से अपनी ओर खींचें और इसे ब्रैकेट और बीम के साथ हटा दें।
5. लाइसेंस प्लेट के शिकंजे को ढीला करें।
6. पीछे के तत्व को हटा दें।
7. स्थापना को उल्टे क्रम में करें।
8. लाइसेंस प्लेट के ऊपर लैंप के तारों को कनेक्ट करें।
9. बम्पर को बदल दिया गया है।

असेंबली के अंत में, बन्धन की विश्वसनीयता की जांच करना सुनिश्चित करें: इसके लिए, यह आपके हाथ से पीछे के बम्पर को पकड़ने और इसे थोड़ा खींचने के लिए पर्याप्त होगा - साथ ही, इसे अच्छी तरह से पकड़ना चाहिए।

शरीर के अंगों की मरम्मत और प्रतिस्थापन के लिए निर्देश, लाडा 2115 के दरवाजों को हटाने और हटाने के लिए कदम, VAZ 2113, VAZ 2115, VAZ 2114 के टेलगेट को इकट्ठा करने और स्थापित करने की प्रक्रिया। बंपर को हटाना और स्थापित करना। हुड, बम्पर VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 डू-इट-खुद बॉडी रिपेयर डोर, हुड, बम्पर, रिप्लेसमेंट

बंपर VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113, लाडा समारा 2 की स्थापना और निष्कासन

फ्रंट बम्पर को हटाने के लिए, बिजली के तारों को फॉग लाइट्स से डिस्कनेक्ट करें (लाडा समारा 2 कारों के कुछ संशोधनों पर स्थापित)।

फ्रंट बम्पर का विवरण: 1 - बम्पर का सामना करना; 2 - साइड ब्रैकेट; 3 - बीम; 4 - सामने का ब्रैकेट

फ्रंट बम्पर 1 को बीम 3 और ब्रैकेट्स के साथ बॉडी असेंबली के सामने से हटा दिया जाता है, साइड 2 और फ्रंट 4 बम्पर ब्रैकेट्स को सुरक्षित करने वाले नट को हटा दिया जाता है। छह स्क्रू निकालें और साइड ब्रैकेट को बम्पर से हटा दें। दो शिकंजे को निकाल कर लाइसेंस प्लेट को हटा दें। दो बोल्टों को खोलना और बम्पर VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 से फ्रंट ब्रैकेट के साथ बीम को डिस्कनेक्ट करें। बम्पर, ब्रैकेट, बीम का निरीक्षण करें और यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदलें।
VAZ 2114 के फ्रंट बम्पर को रिवर्स ऑर्डर में असेंबल और इंस्टॉल करें।

पीछे के बंपर का विवरण: 1 – बंपर का सामना करना; 2 - बीम; 3 - पिछला ब्रैकेट

VAZ 2114 के पिछले बम्पर को हटाने से पहले, लाइसेंस प्लेट लाइट से बिजली के तारों को डिस्कनेक्ट करें। VAZ 2115 के रियर बम्पर को बीम 2 और ब्रैकेट्स के साथ बॉडी असेंबली के पीछे से हटा दिया गया है। बॉडी को बम्पर के साइड बन्धन के लिए नट को खोल दें और ब्रैकेट को बन्धन के लिए नट और बम्पर को हटा दें। बम्पर से लाइसेंस प्लेट को हटा दें और बीम माउंटिंग बोल्ट को खोल दें। बम्पर VAZ 2113 से बीम को कोष्ठक से डिस्कनेक्ट करें। बम्पर और फास्टनरों के तत्वों का निरीक्षण करें, यदि कोई खराबी पाई जाती है, तो उन्हें बदल दें।
रियर बम्पर को रिवर्स ऑर्डर में असेंबल और इंस्टॉल करें।

दरवाजे, हुड, बम्पर VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113

सामने का दरवाजा सामने के दरवाजे VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 को हटाना और लगाना

Disassembly और सामने के दरवाजे की विधानसभा फ्रंट डोर VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 की असेंबली और डिसअसेंबली

दरवाज़ा बंद समायोजन फ्रंट डोर लॉक VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2113 को एडजस्ट करना

किसी भी वस्तु से टकराने पर कार बंपर पहली बाधा और सहारा होते हैं। और अब हम न केवल प्लास्टिक अस्तर के बारे में बात कर रहे हैं, क्योंकि बम्पर विभिन्न तत्वों का संयोजन है। इन तत्वों में, मुख्य को प्रतिष्ठित किया जा सकता है, लेकिन वे आगे और पीछे के बंपर में भिन्न होते हैं।

सामने बम्पर तत्व

सामना करना।
खुशी से उछलना।
फ्रंट और साइड ब्रैकेट।

रियर बम्पर तत्व

सामना करना।
खुशी से उछलना।
रियर ब्रैकेट।

फ्रंट बम्पर को कैसे हटाएं

चूंकि डिज़ाइन थोड़े अलग हैं, इसलिए इन पुर्जों का प्रतिस्थापन और मरम्मत थोड़ा अलग तरीके से किया जाएगा। सबसे पहले, VAZ 2115 फ्रंट बम्पर के प्रतिस्थापन का विश्लेषण करें।

1. फॉगलाइट्स से वायरिंग को डिस्कनेक्ट करें।
2. आगे की भुजा के बन्धन के नट को बंद कर दें।
3. पार्श्व भुजा के बन्धन के नट को बंद कर दें।
4. स्क्रू निकालें.
5. बंपर से साइड ब्रैकेट हटा दें।
6. लाइसेंस प्लेट स्क्रू निकालें।

7. लाइसेंस प्लेट हटा दें।
8. दो बोल्टों को खोलकर बीम और फ्रंट ब्रैकेट को बम्पर से डिस्कनेक्ट करें।
9. जब सब कुछ हटा दिया जाता है, तो आप नए फ्रंट बम्पर को रिवर्स ऑर्डर में स्थापित कर सकते हैं।

रियर बम्पर कैसे निकालें

सभी तत्वों को बदलना, निरीक्षण करना और दोषपूर्ण या क्षतिग्रस्त लोगों की पहचान करना आवश्यक नहीं है। अब बात करते हैं रियर बंपर की।

1. लाइसेंस प्लेट लाइट में जाने वाले तारों के बंडल को डिस्कनेक्ट करें।
2. बम्पर के पार्श्व बन्धन के नट को बंद करें।
3. भुजाओं के नट को बंद कर दें।
4. लाइसेंस प्लेट को बम्पर से हटा दें।
5. बम्पर को हटा दें।

6. बीम बोल्ट को ढीला करें।
7. बम्पर से बीम को ब्रैकेट से अलग करें।
8. बदलें।

दोबारा, केवल आवश्यक भागों को बदलें। बंपरों को बदल दिया गया है और अब ऐसी परिस्थितियों में भी जहां आपको सीधे सड़क पर बंपर बदलना है, आप नुकसान में नहीं होंगे और जल्दी से आवश्यक जोड़तोड़ करेंगे। याद करें कि पिछले लेख में हमने बात की थी