देवू मटिज़ की वास्तविक खपत 0.8 है। देवू मटिज़ के लिए ईंधन की खपत। गैसोलीन की बढ़ती खपत के कारण

देवू मटिज़ यूरोपीय वर्गीकरण के अनुसार एक वर्ग ए कॉम्पैक्ट कार है। कार मूल रूप से कोरियाई विकास थी, बाद में "माटिज़" के आधार पर उन्होंने सो-प्लेटफ़ॉर्म सिटी कारों का उत्पादन शुरू किया - उदाहरण के लिए, चीनी कंपनी चेरी (मॉडल QQ) से। मूल मॉडल ने 1998 में उत्पादन शुरू किया और दो साल तक चला। 2000 में, अद्यतन प्रकाशिकी और रेडिएटर ग्रिल के साथ, मैटिज़ का एक नया संस्करण जारी किया गया था। कुछ समय पहले तक, माटिज़ का उत्पादन रैवन ब्रांड के तहत किया जाता था। रूस में, मॉडल 2017 की शुरुआत से नहीं बेचा गया है। मैटिज़ को देश की सबसे सस्ती कार माना जाता था, साथ ही छोटी श्रेणी में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार भी।

मार्गदर्शन

देवू मटिज़ इंजन। आधिकारिक ईंधन खपत दर प्रति 100 किमी।

जनरेशन 1 (1998-2000)

पेट्रोल:

• 0.8, 52 एल। एस., ऑटोमैटिक, 17 सेकंड से 100 किमी/घंटा, 8.4/5.2 लीटर प्रति 100 किमी
• 0.8, 52 एल। एस।, यांत्रिकी, 17 सेकंड से 100 किमी / घंटा, 8.4 / 5.2 एल प्रति 100 किमी
• 0.8, 52 एल। एस., सीवीटी, 18.5 सेकंड से 100 किमी/घंटा

जनरेशन 1 रीस्टाइलिंग (2000 - 2015)

• 0.8, 52 एल। एस।, यांत्रिकी, 17 सेकंड से 100 किमी / घंटा, 7.3 / 6.3 एल प्रति 100 किमी

देवू मटिज़ के मालिक की समीक्षा

0.8 एमसीपी इंजन के साथ

• याना, रियाज़ान। इस कार से आप शहर में गुम हो सकते हैं, कोई इज्जत नहीं करता और न ही चूकता है। इस संबंध में मतिज़ हार जाता है। फिर भी, रूस में वे ऐसी कारों को पसंद नहीं करते हैं, मैं अपने अनुभव से आश्वस्त था। लेकिन पार्क करना सुविधाजनक है, औसत खपत 7 लीटर प्रति सौ के स्तर पर है।
• शिमोन, निप्रॉपेट्रोस। मशीन नियम, 2008 में यांत्रिकी और मोटर 0.8 के साथ खरीदा गया। गैसोलीन इंजन काफी प्रचंड निकला, और यह इस कार का एकमात्र नकारात्मक है। शहर में 8-9 लीटर में फिट।
• निकोलाई, तेवर क्षेत्र ठेला उड़ जाता है, यह मेरी पहली कार है। मैंने तुरंत विदेशी कारों के साथ शुरुआत करने का फैसला किया, और पहली कार के लिए मैटिज़ एक आदर्श विकल्प निकला। फुर्तीला और फुर्तीला कार, अच्छी तरह से शासन करता है और ईंधन बचाता है। शहर 7-8 लीटर निकलता है।
• सर्गेई, यारोस्लाव। मशीन 2003 रिलीज, के साथ यांत्रिक बॉक्सऔर 0.8 लीटर इंजन। पहली कार के रूप में लिया। मशीन काफी विश्वसनीय है और ऑपरेशन में मांग नहीं कर रही है। इस बच्चे में तोड़ने के लिए कुछ भी नहीं है। डिजाइन सरल है, स्पेयर पार्ट्स सस्ते हैं। अब मैं खुद की सेवा करता हूं, इसमें कुछ भी जटिल नहीं है। ईंधन की खपत कष्टप्रद है - शहर में 8-9 लीटर निकलता है, जो ऐसी मोटर के लिए अक्षम्य है। सामान्य तौर पर, कार दोहरे प्रभाव का कारण बनती है। मुख्य लाभ कॉम्पैक्टनेस और विश्वसनीयता हैं।
• दिमित्री, सेंट पीटर्सबर्ग। मैं कार से संतुष्ट हूं, मेरे पास 2005 से मैटिज़ है। शहर के लिए अच्छी कार, ट्रैक के लिए कोई विकल्प नहीं है। एक बाउंसी सस्पेंशन, आपको स्पीड बम्प्स के सामने धीमा करना होगा। वहीं, मैटिज काफी सॉफ्ट हैं। तथ्य यह है कि यह सस्ता है न केवल बाहर से, बल्कि अंदर से भी महसूस किया जाता है। सरल परिष्करण सामग्री, कोई ध्वनि इन्सुलेशन नहीं। पर उच्च गतिटायर शोर कर रहे हैं और हवा के झोंके सुनाई दे रहे हैं। इसके अलावा, बढ़ती गति के साथ खपत में काफी वृद्धि होती है। इसका कारण शरीर का खराब वायुगतिकी है, जो बहुत हल्का है और हवा के झोंकों का खराब प्रतिरोध करता है। शहर के लिए - एक बढ़िया विकल्प। औसत खपत 7-8 लीटर है।
• अलेक्जेंडर, नोवोरोस्सिएस्क। 2004 से मेरे कब्जे में मतिज़, शहर के लिए बहुत ही आरामदायक और फुर्तीला छोटी कार। मैं पूरी तरह से संतुष्ट हूं, उसके साथ पार्क करना सुविधाजनक है, और ट्रैफिक जाम में उसका कोई एनालॉग नहीं है। 0.8-लीटर इंजन बहुत ही किफायती है, जो औसतन 8 लीटर 92 वें गैसोलीन की खपत करता है।
• एकातेरिना, टॉम्स्क। दाईं ओर से गुजरा और एक मैटिज़ खरीदा। उन्होंने 0.8 इंजन और यांत्रिकी के साथ कार को विशुद्ध रूप से अपने लिए लिया। शॉर्ट गियर रेशियो वाला गियरबॉक्स, जो अच्छा है। मतिज़ मुख्य रूप से कम और मध्यम गति पर आत्मविश्वास से खींचता है, यह उच्च गति पर मोड़ने का कोई मतलब नहीं है। 8 लीटर के स्तर पर खपत।
• जूलिया, सेंट पीटर्सबर्ग। मुझे कार पसंद आई, मेरे पति ने मुझे मेरे जन्मदिन के लिए दी। बुनियादी उपकरण, यांत्रिकी के साथ 0.8 इंजन, शहर के लिए एक अच्छा संयोजन। खपत 6-7 लीटर।

इंजन 0.8 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ

• मिखाइल, निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र। कार प्रसन्न हुई, हर दिन के लिए सबसे अच्छा विकल्प - बैठ गया और चला गया। मेरे Zaporozhets के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प। माटिज़ - अपेक्षाकृत नई कार, इसे 58 हजार की रेंज के साथ लिया। 0.8 इंजन वाला एक व्हीलबारो 92-गैसोलीन के 8-9 लीटर में फिट बैठता है।
• यूजीन, आर्कान्जेस्क। शहर के चारों ओर ड्राइविंग के लिए एक आदर्श कार, ट्रैफिक जाम में मैं अछूत महसूस करता हूं। कोई भी मेरा सम्मान नहीं करता है और मुझे जाने नहीं देता है, लेकिन मैं हर किसी के पास जा सकता हूं, और मुझे इसके लिए कुछ भी नहीं मिलेगा। खपत 8 एल।
• एलेक्सी, ओम्स्क। Matiz सुविधाजनक और व्यावहारिक के साथ शहर में दैनिक यात्राओं के लिए ठोस कार। जल्दबाजी की सवारी के लिए नहीं, मैं धीरे-धीरे ड्राइव करता हूं और खुशी मनाता हूं, जल्दबाजी में नहीं। मैं घर से पहले ही जानबूझ कर निकलता हूं, मैंने इसे आदत बना लिया है। अगर ठीक से इस्तेमाल किया जाए तो मैटिज़ खुशी लाएगा। इसके अलावा, वह बहुत विश्वसनीय और सरल है। मैं कार से नहीं थकता। शहर में पार्किंग स्थल तक में बिल्कुल भी भीड़ नहीं है। एक बंदूक और 0.8 इंजन वाली कार शहर में औसतन 8-9 लीटर की खपत करती है।
• दिमित्री, लिपेत्स्क। हर दिन के लिए शानदार कार, मुझे सूट करती है। लगभग 100 हजार किमी चला। निलंबन, गियरबॉक्स और ब्रेक को मामूली क्षति हुई थी। वारंटी सेवा सस्ती है, लेकिन अब मैं इसे स्वयं ठीक करता हूं। शहर में 0.8 इंजन और ऑटोमैटिक के साथ, आप 8-10 लीटर में फिट हो सकते हैं।
• अलेक्जेंडर, नोवोसिबिर्स्क। Matiz विशुद्ध रूप से शहर की यात्राओं के लिए खरीदा। मुझे 0.8 इंजन पसंद आया, 70 हजार के माइलेज के लिए यह कभी नहीं टूटा। सामान्य तौर पर, कार संतुष्ट है। शहर के लिए विशेष रूप से बंदूक के साथ लिया। मेरा संस्करण शहरी चक्र में औसतन 8-9 लीटर की खपत करता है।
• डायना, नोवोरोसिस्क। कूल सिटी कार, लेकिन सीमित सुविधाओं के साथ। यह केवल शहरी परिस्थितियों में नहीं के बराबर है। मैटिज़ के मुख्य लाभ, निश्चित रूप से, आयाम हैं, और सहनशक्ति के मामले में कार काफी अच्छी है। लेकिन कार ट्रैक के लिए उपयुक्त नहीं है - उच्च गति पर यह अगल-बगल से चलती है, शरीर हवा के झोंकों से दूर भागता है। औसतन 8 लीटर 92 वें गैसोलीन की खपत। मेरे पास एक स्वचालित और मोटर 0.8 वाला संस्करण है।
• डेनियल, वोरकुटा। शानदार कार, लेकिन कमियों के बिना नहीं। एक पूरे के रूप में, मुझे देवू मटिज़ पसंद आया, क्योंकि मैं मुख्य रूप से शहर के चारों ओर ड्राइव करता हूँ। ट्रैफिक जाम लगभग पता नहीं है, और क्या इसे बायपास किया जा सकता है। Matiz prolazit हर जगह, फुर्तीला और विशाल शहर कार। शहर में 8-9 लीटर की खपत होती है।
• इन्ना, क्रास्नोडार क्षेत्र. मशीन संतुष्ट, आदर्श शहर कार। Matiz बजट वर्ग से संबंधित है, इसके अलावा, यह रूस में सबसे सस्ती कार हुआ करती थी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन. 0.8 इंजन के साथ यह औसतन 8 लीटर / 100 किमी खाता है।

1.0 एमसीपी इंजन के साथ

• डेनियल, लिपेत्स्क। मशीन 2009 रिलीज, एक लीटर इंजन और यांत्रिकी के साथ टॉप-एंड कॉन्फ़िगरेशन। दाईं ओर पास हुआ, और तुरंत वांछित कॉन्फ़िगरेशन का आदेश दिया। केबिन में भीड़ है, लेकिन सब कुछ त्रुटिपूर्ण रूप से इकट्ठा किया गया है, कुछ भी चरमराता या गुलजार नहीं है। चलते समय अंदर शोर होता है, लेकिन आप बात कर सकते हैं, फिर आपको इसकी आदत हो जाती है। आरामदायक, विश्वसनीय और क्रियात्मक कारें। इंजन 8-9 लीटर प्रति सौ की खपत करता है।
• यूरी, चर्कासी। मैंने एक इस्तेमाल की हुई मटिज़ खरीदी, कार घरेलू और पारिवारिक जरूरतों के लिए आदर्श है। कम से कम चार यात्री और एक सूटकेस बिना किसी समस्या के फिट होंगे। कार शहर में 8 लीटर की खपत करती है।
• अलेक्जेंडर, येकातेरिनोस्लाव। मशीन संतुष्ट, सभी अवसरों के लिए। तथ्य यह है कि कभी-कभी मैटिज़ मुझे मेरे पुराने लैंड क्रूजर की तुलना में अधिक अपरिहार्य लगता है - बड़ा और पेटू। माटिज़ के साथ, मैं पानी में मछली की तरह हूं, मेरे पास हर जगह समय है, मैं ट्रैफिक जाम में नहीं खड़ा हूं, मैं काम के लिए कभी देर नहीं करता। खपत 8 एल।
• सर्गेई, मास्को क्षेत्र। मैंने 2015 में मटिज़ को माध्यमिक पर खरीदा था, मुझे इसकी आवश्यकता थी workhorseहर दिन के लिए, और ट्रैफिक जाम से बचने के लिए। मतिज़ सही विकल्प, मेरे पास मैकेनिक्स के साथ काम करने वाले टॉप-एंड लीटर इंजन वाला एक संस्करण है। मशीन गन के साथ इसे लेना संभव था, लेकिन मैंने समीक्षाओं को पढ़ा और महसूस किया कि मशीन विचारशील है और इंजन नहीं खोलती है, और साथ ही बहुत अधिक ईंधन की खपत करती है। मेरा Matiz यांत्रिकी के साथ अच्छी तरह से नियंत्रित है, प्रभावी रूप से धीमा हो जाता है। लाइटवेट और पर्की कार मुझे सूट करती है। शहर में गैसोलीन की खपत 8-9 लीरा है।
• ओलेग, आर्कान्जेस्क। सभी अवसरों के लिए मशीन हैप्पी व्हीलब्रो। मैं आम तौर पर संतुष्ट हूं, मैं आठ साल से काम कर रहा हूं। इस दौरान मतीज 120 हजार किमी दौड़े, कोई खास नुकसान नहीं हुआ। कार पैसे के लायक है, इसके अलावा यह रूस की सबसे सस्ती कार है। 1.0 इंजन और यांत्रिकी के साथ, औसत खपत 8 लीटर है।
• कॉन्स्टेंटिन, पेट्रोज़ावोडस्क। हर दिन के लिए एक शानदार कार, विशेष रूप से शहर के लिए, और मेरे देवू मटिज़ के सभी फायदे उधम मचाते ट्रैफिक जाम में प्रकट होते हैं। हुड के तहत, एक क्रियात्मक लीटर मोटर पांच-गति यांत्रिकी के साथ काम करती है। मुझे लगता है की ये सबसे अच्छी कारशहरी परिस्थितियों के लिए, विशेष रूप से प्रांतों के लिए - मैं शहर के केंद्र में रहता हूं, वहां काफी ट्रैफिक जाम हैं। खपत 8-9 एल / 100 किमी।
• मैक्सिम, येकातेरिनोस्लाव। देवू मटिज़ पैसे के लायक है, आपको इसे खरीदने पर पछतावा नहीं होगा। अजीब बात है कि रूस में ऐसी कारों को पसंद नहीं किया जाता है। वास्तव में, मतिज़ शहर के लिए एक अनिवार्य कार है। 8 लीटर से अधिक गैसोलीन की खपत नहीं होती है, आप 92 वें में भर सकते हैं।

इंजन 1.0 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ

• स्वेतलाना, पेन्ज़ा। ठोस और इत्मीनान से कार। यह परिवहन विशुद्ध रूप से बिंदु A से बिंदु B तक जाने के लिए है। कभी-कभी उछालभरी निलंबन विशेष रूप से गति बाधाओं पर परेशान करता है। इंजन 1.0 और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाला संस्करण, 7-8 लीटर की खपत करता है।
• इरीना, टैगान्रोग। कार से खुश, हर दिन के लिए सार्वभौमिक कार। मैं चुपचाप जाता हूं, मुझे सबकी याद आती है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन त्रुटिपूर्ण रूप से काम करता है, कम से कम 100% संतुष्ट। खपत 8-9 लीटर।
• लिसा, स्मोलेंस्क। ठेला उड़ जाता है, ओह, मैं इसके साथ कितना अच्छा रहता हूं। मैटिज़ की सवारी करना एक खुशी है, तंग ट्रैफिक जाम और पार्किंग - यह मैटिज़ के बारे में नहीं है। एक लीटर इंजन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार सबसे तेज ड्राइविंग के साथ 8 से 10 लीटर की खपत करती है।
• अलेक्जेंडर, चेबोक्सरी। मुझे ठेला पसंद आया। केबिन और सड़क पर आरामदायक। वैसे, इंटीरियर छोटा है, और इस वजह से यह जल्दी गर्म हो जाता है, यह सर्दियों में गर्म होता है। गर्मियों में भी ऐसा ही होता है, ठीक इसके विपरीत। एयर कंडीशनर पूरी तरह से काम करता है, सभी नियंत्रण सरल और स्पष्ट हैं, फिर भी वे काम करते हैं। अब ओडोमीटर पर 95 हजार किमी हैं, मुझे लगता है कि कार मेरे लिए उतनी ही चलेगी। इंजन 1.0 60 घोड़ों के नीचे देता है, बंदूक के साथ काम करता है। शहरी चक्र में आप 8-9 लीटर प्रति सौ पा सकते हैं। ऐसी मोटर के लिए, यह बहुत कुछ है, लेकिन कार पूरी तरह उपयुक्त है।
• दिमित्री, यारोस्लाव। मेरे पास ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और लीटर इंजन वाला मैटिज़ है। शीर्ष संस्करण। एक बार गया था। मुझे याद है कि माटिज़ रूस में एक बहुत लोकप्रिय कार थी। एक शब्द में बोलने के लिए, 110 हजार किमी के लिए कार का व्यवहार आदर्श है। मुख्य रूप से गैसोलीन पर खर्च किया गया, वैसे, आप 92वां ईंधन भर सकते हैं। शहर में 8-9 लीटर की खपत।
• कॉन्स्टेंटिन, लिपेत्स्क। सभ्य कार, शहर के लिए आदर्श। ऐसे में मैटिज़ का कोई विकल्प नहीं है। कार प्रति 100 किमी पर औसतन 8 लीटर पेट्रोल खाती है। मैं शायद ही कभी ट्रैक पर जाता हूं, लेकिन वहां आप पांच लीटर रख सकते हैं।
• इगोर, रोस्तोव। मतिज़ को काम और परिवार के लिए ले गए। छोटे बेस के बावजूद कार काफी जगहदार है। पीछे की सीटों को मोड़ने पर ट्रंक बड़ा हो जाता है। कुल मिलाकर बुरा नहीं है। आप लगभग बिना ट्रैफिक जाम के शहर के चारों ओर ड्राइव कर सकते हैं। पार्किंग एक खुशी है। मेरे पास एक स्वचालित और एक लीटर इंजन वाला एक संस्करण है, यह 8 लीटर / 100 किमी की खपत करता है।

देवू मटिज़ ईंधन की खपत के बारे में असली मालिक की समीक्षा:

0.8 लीटर इंजन और मैनुअल ट्रांसमिशन वाली कार

• मैं नियमित रूप से ग्रोडनो शहर में रहने वाले अपने रिश्तेदारों से मिलने जाता हूं। इंजन की मात्रा 0.8 के साथ राजमार्ग पर ईंधन की खपत 4.5 लीटर है। बहुत संतुष्ट। मेरी हिट परेड में "माटिज़" प्रमुख है। मैं लगातार शहर के बारे में सोचता हूं, क्योंकि यहां ईंधन संकेतक 10 लीटर तक पहुंच सकते हैं।

• मैं हमेशा सुबह काम पर जाता हूं। यह कोई रहस्य नहीं है कि 6 बजे ट्रैफिक जाम का समय होता है। शहर में ईंधन की खपत पर ध्यान आकर्षित किया — 6.5 लीटर है। सामान्य तौर पर, Matiz 0.8 में ईंधन की कम खपत होती है।

• एक नियम के रूप में, त्वरण के दौरान "ईंधन" की खपत काफी बढ़ जाती है। मैं एक मैटिज़ खरीदने की योजना बना रहा हूं, क्योंकि मेरे दोस्त के पास पहले से ही यह मॉडल है, और खुले राजमार्ग पर गाड़ी चलाते समय इसकी अर्थव्यवस्था के कारण मुझे यह ठीक पसंद आया।

• मैं एक बार फिर दोहराता हूं - राजमार्ग पर और शहर में ईंधन की खपत लगभग हमेशा कार के चलने के समय के साथ कम हो जाती है। यह मेरे माटिज़ के साथ हुआ: गैसोलीन की खपत शुरू में 9 लीटर प्रति 100 किमी थी, लेकिन धीरे-धीरे घटकर 7 लीटर हो गई।

• कार को सर्दियों के अंत में खरीदा गया था, जब न्यूनतम हवा का तापमान देश से गुजरा था। मैंने कार को उप-शून्य तापमान में चलाया, यही कारण है कि, मुझे लगता है, मेरे देवू मटिज़ ने 9.2 लीटर प्रति 100 किमी की खपत की। मैं डेटा की जांच के लिए वसंत की प्रतीक्षा कर रहा हूं। अपने अनुभव से, मैं गैसोलीन की खपत पर मौसम के प्रभाव के साथ-साथ राजमार्ग पर ड्राइविंग शैली के बारे में रिपोर्ट करूंगा। 0.8 की मात्रा वाले माटिज़ के कई मालिकों का कहना है कि गर्म मौसम में, चलने के बाद, गैसोलीन की खपत 7 लीटर तक गिर जाती है। और कौन जानता है कि देवू मटिज़ के लिए कौन सा संकेतक आदर्श माना जाता है?

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 0.8 लीटर इंजन

• सबसे पहले, शहर में खपत के उचित संकेतकों की उम्मीद करते हुए, मैं काफी गतिशील रूप से कार से चला गया (गैस और ब्रेक पैडल का निरंतर विकल्प)। ड्राइविंग का यह स्टाइल मेरे साथ खेला है बुरा मजाक- ईंधन की खपत लगभग 10.2 लीटर प्रति सौ किलोमीटर थी। दौड़ना। सोचा कि यह थोड़ा प्रयोग करने लायक हो सकता है।

• मापा त्वरण और ब्रेकिंग के साथ यात्राएं अब केवल 8 लीटर खाती हैं। जाहिर है, ईंधन की खपत आंदोलन के तरीके पर बहुत निर्भर है। मैंने ईंधन की खपत पर और भी अधिक बचत करने का फैसला किया, इसलिए मैंने सलाह के लिए अपने दोस्तों की ओर रुख किया। उन्होंने पांचवें गैसोलीन (95) के साथ विशेष रूप से ईंधन भरने की सिफारिश की। और आप क्या सोचते हैं? गैसोलीन की खपत फिर से दस हो गई। विचार-मंथन और सभी प्रकार के प्रयोगों के बाद, मैं यह निर्धारित करने में सक्षम था कि इस तरह के ईंधन की खपत का कारण सामान्य है - उन्होंने मुझे गैस स्टेशन पर विशेष रूप से धोखा दिया। ईंधन भरने को बदलने के बाद, ईंधन की खपत फिर से 8.5 अंक तक पहुंच गई। लेकिन! यह अनिवार्य तकनीकी निरीक्षण पास करने का समय है। मैंने उन्हें मशीन के असंतोषजनक व्यवहार के बारे में बताया। समायोजक ने वाल्वों को मोड़ दिया, जिसके बाद ईंधन की खपत फिर से दस हो गई। उसने मुझे सब कुछ उसकी मूल स्थिति में लौटाने के लिए कहा। जैसा कि वे कहते हैं - शहर में ईंधन की खपत फिर से आठ और पांच है।

देवू मटिज़ बेस्ट 1.0 अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन के साथ। लीटर इंजन के लिए ईंधन की खपत

• यदि आप देश में ड्राइव करते हैं, तो ईंधन की खपत 10 लीटर प्रति 100 किमी है। मैं मास्को में रहता हूं, जिसका मतलब है कि ट्रैफिक जाम के साथ शहर के चारों ओर गाड़ी चलाते समय ईंधन की खपत 13.5 लीटर तक पहुंच जाती है। मॉस्को की सड़कें छोटे इंजन को ईंधन बचाने की अनुमति नहीं देती हैं। लगातार ट्रैफिक जाम और अंतहीन ट्रैफिक लाइट के कारण यात्राएं कम गति से होती हैं। शुरुआत में, मैं हमेशा थ्रॉटल को पूरी तरह से निचोड़ता हूं, जिससे प्रति 100 किमी में 14 लीटर तक ईंधन की खपत में वृद्धि होती है। अधिकतम चाल, जो मुझे मटिज़ पर अनुभव हुआ - 170 किमी / घंटा। गैसोलीन की खपत स्पष्ट रूप से महानगर के मानकों को पूरा नहीं करती है। एक नपी-तुली और धीमी सवारी की भी कोशिश की। पैसे बचाने के मेरे प्रयास असफल रहे, क्योंकि शहर में ईंधन की खपत केवल एक लीटर कम हो गई, और ऐसी बचत का क्या मतलब है?

कार खरीदते समय, प्रत्येक भविष्य के मालिक प्रति 100 किलोमीटर पर ईंधन की खपत के मुद्दे में रुचि रखते हैं। औसतन, देवू मटिज़ की ईंधन खपत लगभग 6 से 9 लीटर प्रति 100 किमी से अधिक नहीं है।यदि आप अधिक विशेष रूप से समझना चाहते हैं कि गैसोलीन की मात्रा क्यों बढ़ सकती है या इसके विपरीत, लागत कैसे कम करें, तो हम इन मुद्दों पर आगे विचार करेंगे। यह देखते हुए कि ईंधन की खपत अधिक है और औसत की सीमा से अधिक है, कारणों की पहचान करना और उन्हें समाप्त करना आवश्यक है।

ईंधन की खपत क्या निर्धारित करती है

मैनुअल ट्रांसमिशन वाले 0.8 लीटर इंजन वाली देवू मैटिज़ कार में गैसोलीन की खपत के मामले में काफी अच्छा प्रदर्शन है, लेकिन जल्दी या बाद में इंजन सिस्टम या फिल्टर क्लॉगिंग इस तथ्य की ओर जाता है कि उपयोग किए जाने वाले गैसोलीन की मात्रा में वृद्धि होती है। फ्लैट ट्रैक, डामर की सतह पर 100 किमी गतिशील ड्राइविंग के लिए मैटिज़ पर गैसोलीन की खपत 5 लीटर से हो सकती है. कम खपत के परिणाम की गारंटी है:

• अच्छी तरह से स्थापित इंजन संचालन प्रणाली;
• साफ फिल्टर;
• शांत, सवारी भी;
• इग्निशन सिस्टम सही ढंग से स्थापित है।

ऐसी परिस्थितियों में, मतिज़ पर ईंधन की खपत आपको खुश करेगी, लेकिन फिर हम इस बात पर विचार करेंगे कि कार के बढ़ते माइलेज के साथ अधिक से अधिक गैसोलीन की आवश्यकता क्यों है।

ईंधन की खपत में वृद्धि के कारण

वर्षों से कोई भी कार खराब होने लगती है, अधिक गैसोलीन का उपयोग करती है और मरम्मत की आवश्यकता होती है। मुख्य कारण बड़ा खर्चदेवू मटिज़ ईंधन इंजन संचालन में समस्याएँ हैं. क्या बारीकियां हो सकती हैं:

• इंजन सिलेंडर (दबाव) में संपीड़न कम हो जाता है;
• भरा हुआ फिल्टर;
• ईंधन पंप विफल - ईंधन की खपत काफी बढ़ जाती है;
• इंजन तेल और गैसोलीन के क्षतिग्रस्त संचरण संपर्क।

गैसोलीन की खपत की दरों को आपकी आवश्यकताओं से मेल खाने के लिए, आपको देवू मटिज़ की तकनीकी विशेषताओं, एक निश्चित प्रकार की सड़क पर ईंधन की खपत, कुछ शर्तों के तहत जानने की आवश्यकता है।

अतिरिक्त कारक

इसके अलावा, मैटिज़ में ईंधन की खपत में तेज वृद्धि के कारण फ्लैट टायर हो सकते हैं, एक कार जो पर्याप्त गर्म नहीं है और एक असमान, तेजी से बदलती ड्राइविंग गति है।

मोटर में बार-बार स्टार्ट होना और ठंड के मौसम में इंजन के गर्म होने के कारण होता है तेज बढ़तगैसोलीन की लागत।

शहरी ड्राइविंग मोड (चौराहे, ट्रैफिक लाइट और बार-बार रुकने से - ईंधन की खपत की मात्रा बढ़ जाती है) द्वारा एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जाती है। जब एक गति और गतिशीलता देखी जाती है तो कार के लिए शहर के बाहर ड्राइविंग करना अधिक लाभदायक होता है। मूल रूप से, ऐसी कारों का उपयोग जल्दी और आसानी से काम करने के लिए किया जाता है, गतिशीलता, कार की लपट और शहर के चारों ओर ड्राइविंग की ख़ासियत को देखते हुए।

न्यूनतम ईंधन खपत कैसे प्राप्त करें

देवू मटिज़ स्वचालित मशीन पर ईंधन की खपत औसतन 5 लीटर प्रति 100 किमी है, लेकिन केवल उत्कृष्ट के साथ तकनीकी निर्देशजब कार समायोजित हो जाती है और इंजन, इग्निशन सिस्टम में कोई ब्रेकडाउन नहीं होता है। यह पता लगाने के लिए कि देवू मटिज़ की वास्तविक ईंधन खपत क्या है, खरीदने से पहले, आपको कार डीलरशिप के कर्मचारियों से परामर्श करने या पिछले खरीदार से समीक्षा करने के लिए कहने की आवश्यकता है। इसे आप खुद चलाकर चेक कर सकते हैं। चूँकि 100 किमी के लिए मतिज़ की ईंधन की खपत 5 लीटर है, तो 10 किलोमीटर के लिए यह 500 ग्राम है, इसलिए आप लगभग 1 लीटर भर सकते हैं और चयनित दूरी को ड्राइव कर सकते हैं, इंजन की लागत की गणना करने के लिए यह एक बढ़िया विकल्प है।

इन नियमों के बारे में मत भूलना।

न्यूनतम ईंधन खपत प्राप्त करने के लिए, फिल्टर को समय पर बदलना, अच्छी गुणवत्ता वाले तेल में भरना, मध्यम और शांति से ड्राइव करना आवश्यक है।

बिना गरम इंजन के साथ तुरंत ड्राइव न करें, लेकिन तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कार आरामदायक, व्यावहारिक और सुरक्षित सवारी के लिए तैयार न हो जाए।

यदि कार ने 100 हजार किमी से अधिक की यात्रा की है, तो देवू मटिज़ के लिए औसत पेट्रोल की खपत 7 लीटर से लागू होती है। लेकिन न्यूनतम ईंधन खपत दर कार की तकनीकी स्थिति को समग्र रूप से दर्शाती है।

देवू मटिज़ 1.0 मीट्रिक टन - प्रति 100 किमी ट्रैक पर ईंधन की खपत

• शहर चक्र: 7.5 एल
• अतिरिक्त-शहरी चक्र: 5.4 एल
• मिश्रित चक्र: 6.5 एल

देवू मटिज़ 0.8 मीट्रिक टन - प्रति 100 किमी ईंधन की खपत

• शहरी चक्र: 7.3 एल
• अतिरिक्त-शहरी: 6.3 एल
• संयुक्त चक्र: 6.9 एल

लघु असाधारण अच्छी तरह से शहर में संचालन के लिए अनुकूल है। इसका छोटा आकार पार्क करना आसान बनाता है और आपको कार की गतिशीलता को कई गुना बढ़ाने की अनुमति देता है। विशाल बहुमत का तर्क है कि देवू मटिज़ केवल मानवता के सुंदर आधे हिस्से के लिए उपयुक्त है। हालाँकि, यहाँ बहुत कुछ चुने हुए डिज़ाइन पर निर्भर करता है। हां, महिलाओं के लिए ऐसी कार एक आदर्श समाधान है, लेकिन व्यावहारिकता और लालित्य से प्यार करने वाले पुरुष अक्सर इस वर्ग "ए" कार के पक्ष में अपनी पसंद बनाते हैं।

अधिक आरामदायक सवारी के लिए, देवू मटिज़ एयर कंडीशनिंग और पावर स्टीयरिंग से सुसज्जित है, जो ड्राइविंग को यथासंभव आसान बनाता है। कार की छत में सनरूफ होता है, जो गर्मियों में बाहर गर्मी होने पर बहुत काम आता है। फॉग लाइट्स और एक ऑडियो सिस्टम उपयोगी विकल्पों की इस सूची को पूरा करते हैं जो मूल देवू मटिज़ पैकेज में शामिल हैं। और मिश्र धातु पहियों की उपस्थिति पर ध्यान दिया जाना चाहिए, जो यात्रा की गुणवत्ता में सुधार करने में मदद करते हैं।

मालिकों से आप इस वाहन के बारे में बहुत सारी प्रशंसात्मक समीक्षा सुन सकते हैं। इस संदर्भ में केवल ध्यान देने योग्य बात यह है कि देवू मटिज़ आबादी के उस हिस्से के अनुरूप नहीं होगा जो उच्च गति और ड्राइव से प्यार करता है। कार काफी मामूली इंजन, 1.0 या 0.8 लीटर की मात्रा से लैस है। हालाँकि, यह देवू मटिज़ को केवल एक वाहन के रूप में उपयोग करने के लिए पर्याप्त है जिसके साथ आप सुबह काम पर जा सकते हैं और शाम को इससे वापस आ सकते हैं। दरअसल, इस बच्चे को इसी मकसद से बनाया गया था। इस तरह की कार को इसके डिजाइनरों द्वारा रखा गया है।

में ईंधन की खपत अलग समयसाल अलग है। सर्दियों में गाड़ी चलाते समय आप लगभग दस लीटर प्रति 100 किलोमीटर खर्च करेंगे। लेकिन गर्मियों में इतनी दूरी तय करने में 7 लीटर से थोड़ा अधिक समय लगेगा।

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