Masa automobila Kia Sorento. Specifikacije Kia Sorento

Kada je Kia 2002. godine predstavila prvu generaciju svog SUV-a Sorento, to je bio izuzetan uspjeh. U svijetu je prodano više od 900 tisuća primjeraka ovog modela, a fraza "Kijin SUV" prestala je izazivati ​​smijeh među građanima. Tijekom godina mnogo se toga promijenilo u ovom automobilu: struktura okvira zamijenjena je krutom karoserijom, vanjski i unutarnji izgled dramatično su se promijenili. Ali veliki interes koji izaziva svako ažuriranje Sorenta među automobilskim stručnjacima i običnim potrošačima ostao je nepromijenjen. Pogledajmo čime restilizirana verzija ovog crossovera može iznenaditi kupce.

Izgled i dimenzije

Prilikom razvoja vanjskog izgleda restiliziranog Sorenta, Kijini dizajneri su sve svoje napore usmjerili na rad na optici. Svjetla za maglu nisu okrugla, već pravokutna. LED traka se pojavila u prednjim svjetlima iznad njih trkaća svjetla. Stražnja optika je također doživjela promjene. Inače, nikakve inovacije u izgledu automobila nisu primjetne.
Ukupne dimenzije automobila također se nisu mnogo promijenile u odnosu na prošlogodišnju verziju. Je li da je visina povećana za 10 mm.

Interijer ažuriranog crossovera

Kao standard, automobil ima samo dva reda sjedala. Verzija trećeg reda može se naručiti samo uz nadoplatu. Sjedala u trećem redu u Kia Sorento 2016., za razliku od mnogih drugih crossovera sa sedam sjedala, ne mogu se nazvati isključivo za djecu. Putnici s visinom od 170-180 centimetara mogu sjediti prilično udobno na njima, pod uvjetom da ljudi koji sjede u drugom redu ne gurnu u potpunosti naslone sjedala.

Putnici u drugom redu također se mogu osjećati vrlo opušteno. Po želji, sjedala se mogu preklopiti gotovo vodoravno. Prednja sjedala crossovera imaju izraženu bočnu potporu i veliki broj podešavanja. Njihovi nedostaci su nedovoljna duljina jastuka, u usporedbi s mnogim europskim automobilima, i vrlo visoko, "zapovjedničko" slijetanje, što će biti neudobno za osobe niskog rasta.

Teško se požaliti na ergonomiju unutrašnjosti automobila. Svi gumbi i prekidači smješteni su logično i prikladno za vozača. Obložena plastika koja obrubljuje unutrašnjost izgleda skupo, ali je dovoljno tvrda na dodir, što je prepuno pojave cvrčaka. Izolacija buke automobila je na visokoj razini. Čak iu izvedbi s dizelskim motorom, njegov je zvuk u kabini gotovo nečujan. Tek pri brzinama većim od stotinu kilometara pojavljuje se malo neugodna aerodinamična buka.

prtljažni prostor

S podignutim naslonima trećeg reda sjedala obujam prtljažnika iznosi samo 116 litara. Ako uklonite treći red, pojavljuje se dodatnih 414 litara slobodnog prostora, dubina rezultirajućeg teretnog prostora veća je od jednog metra. A preklapanje drugog reda značit će da prtljažni prostor postaje doista bez dna - 2052 litre! Možete biti sigurni da će sve stvari, torbe ili pribor vozača i putnika stati u njega.

Tehnički podaci

Ispod haube automobila mogu se nalaziti dvije vrste motora: 2.4 benzinski V4 s kapacitetom od 175 konjskih snaga ili 2.2 dizelski V4 s kapacitetom od 197 konjskih snaga. Većina potrošača vjerojatno će gledati u dizelski motor. Uostalom, ima izvrsnu dinamiku (vrijeme ubrzanja do stotke - 9,7 sekundi), veliki okretni moment (maksimalni okretni moment - 445 N * m pri 1800 o / min) i ekonomičnost (deklarirana prosječna potrošnja u kombiniranom ciklusu - 7,4 litre na 100 kilometara) . Performanse benzinskog motora Sorento manje su impresivne, ali nedvojbeno će pronaći kupce i među glavnim protivnicima solarija.

Mijenjanjem stupnjeva prijenosa upravlja automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa s ručnim mijenjanjem stupnjeva prijenosa i ECO načinom rada kako bi vozač uštedio gorivo. Postoji i verzija s mehanikom. Ovjes, u usporedbi s verzijom prije stila, strukturno se nije promijenio (prednji podupirači - MacPherson, stražnji - shema s više veza).Osnovne verzije Sorenta opremljene su gumama 235/65 R17, skuplje verzije opremljene su 18- inčni kotači s gumama 235/60.

Dojmovi iz vožnje

Dinamika i elastičnost dizelskog motora automobila je izvan svake pohvale. Unatoč solidnim dimenzijama modela, on pokazuje koliko su impresivna ubrzanja pri svim brzinama. Stroj kojim je crossover opremljen je vlasnički razvoj koncerna Kia-Hyundai, na koji su Korejci vrlo ponosni. Zaista je dobar, osim što ovaj automatski mjenjač ne može uvijek točno predvidjeti potreban stupanj prijenosa i ponekad skače iz jedne brzine u drugu.

Čini se da je ovjes ažuriranog crossovera skuplji, što pozitivno utječe na upravljivost automobila. Ali u isto vrijeme, prema osjećajima vožnje, počela je malo gore gutati male jame i neravne pločnike.

Off-road kvalitete

Zbog kratkog hoda stražnjeg ovjesa, automobil dobro stoji na asfaltu, ali kada juriš na gudure i močvare, ova značajka je minus. Mogućnost isključivanja ESP sustava i zaključavanja središnje spojke korisna je za svladavanje lagane terenske vožnje, ali Sorento nije dizajniran za svladavanje ozbiljnijih prepreka. O tome svjedoče mali kutovi geometrijskog križa, skroman razmak od tla za svoju klasu - 185 mm, kao i plastična zaštita motora.

Video probna vožnja

Video crash test

trošak automobila

Cijena osnovne verzije automobila s benzinskim motorom u Rusiji počinje od 1.300.000 rubalja. Osnovna dizelska verzija koštat će 174.000 rubalja više. Dostupan u raznim bojama karoserije: plava, bijela, crna, siva, itd. Kupci koji cijene podešavanje i dodatnu opremu mogu naručiti dodatne pragove vrata, kromiranu rešetku, kožne obloge vrata, sustav daljinskog upravljanja automobilom i mnoge druge druge opcije.

Kia ​​Sorento 2014 ima ogroman broj prednosti: prostranu unutrašnjost s mogućnošću transformacije, prostran prtljažnik, izvrsnu kombinaciju ekonomičnog dizelskog motora s velikim okretnim momentom i adekvatno radnog stroja, mekani ovjes, dobro upravljanje. Stoga je savršen za ljude koji žele kupiti udoban crossover za vožnju po gradu i rijetka putovanja izvan njega. Model nema toliko nedostataka: osrednja sposobnost cross-country, kratki jastuci za sjedalo, nije najudobniji za ljude niskog rasta. Sve to čini automobil neprikladnim izborom za kupce koji često moraju voziti po neravnom terenu ili putovati na velike udaljenosti.

KIA Sorento 2016-2017, kao i ostali SUV-ovi ove marke, opremljen je benzinskim i dizelskim agregatima od 2,2 odnosno 2,4 litre. Što se tiče maksimalne snage SUV-a, u dizelskoj verziji doseže gotovo dvjesto konjskih snaga. Benzinski model može isporučiti 175 konjskih snaga.

Tehničke karakteristike KIA Sorenta u pogledu potrošnje goriva ne dopuštaju klasificiranje automobila kao ekonomičnog. U kombiniranom ciklusu potrošnja goriva doseže 8,8 litara. Međutim, dizelska jedinica opremljena ručnim mjenjačem troši oko 5,9 litara. U gradu su benzinski motori još manje štedljivi. Na različiti modovi potrošnja u vožnji može biti oko 12,3 litre. Istodobno, dizelski motor s ručnim mjenjačem u gradu troši oko 7,4 litre.

Automobil Kia Sorento 2016-2017 ima potrebnu dinamiku tako da se može lako kretati cestama metropole čak i uz gust promet. Do sto kilometara na sat automobil ubrzava u prosjeku za 11 sekundi s benzinskim agregatom i najmanje 9,7 sekundi s dizelskim.

Prijenos

Na automobilima modela KIA Sorento 2016-2017 ugrađeni su automatski i ručni mjenjači sa šest stupnjeva. Pogon se može odabrati prema željama kupca. Ako planirate voziti isključivo po gradu ili autocesti, možete dati prednost i prednji pogon(iako zimi pogon na sva četiri kotača može biti vrlo koristan). Ali ako planirate česte izlete u prirodu, na teško dostupna mjesta gdje su ceste vrlo loše, bolje je kupiti automobil s pogon na sve kotače.

Tijelo

SUV KIA Sorento dizajniran je za 5-7 sjedala. Njegove su dimenzije nešto veće od onih u crossoveru Sportage: duljina je 4,68 m, širina 1,88 m, visina 1,71 m. Razmak ovog modela doseže 185 milimetara, što vam omogućuje da se ne bojite jama ili visokih rubnjaci. Općenito, tehnički Kia specifikacije Sorento 2017 čini ovaj automobil gotovo univerzalnim.

). Još prije 15 godina samo se jedini SUV mogao pohvaliti Kijinim amblemom. Bio je to kompaktni crossover. Kasnije su se pojavili i drugi predstavnici klase, uključujući Sorento.

Model srednje veličine Sorento, lansiran u seriju 2002., imao je strukturu okvira, pogon na sva četiri kotača i impresivan razmak od tla.

Izvorna verzija dvaput je nadograđivana, sve dok koncern nije predstavio drugu generaciju automobila 2009. godine. Glavna razlika između novosti bila je odbacivanje sheme okvira, što je punopravni SUV pretvorilo u solidan crossover. Dovršene su i elektrane i pogon.

Kia Sorento je u ovom obliku postojao samo 4 godine, jer je 2013. objavljena restilizirana verzija modela.

Vanjski

Kia ​​Sorento iz 2014. zbog svojih dimenzija spada u crossovere srednje veličine. Dakle, i verzije s 5 i 7 sjedala imaju sljedeće dimenzije:

• duljina - 4,685 m;
• širina - 1.885 m;
• visina - 1.735 m (s krovnim nosačima - 1.745 m);
• međuosovinski razmak - 2,7 5 m;
• udaljenost od tla- 185 mm.

Izvana, automobil izgleda solidno na moderan način, iako restilizacija nije uvela nikakve posebne inovacije u vanjštinu. Tijekom poboljšanja sprijeda, optika glave se malo promijenila, dodane su LED trake svjetala za vožnju i anđeoske oči, a okrugla svjetla za maglu pretvorena su u pravokutna.

Nisu promijenili markiranu rešetku hladnjaka - pokazalo se previše uspješnim. Ali u nadograđenom odbojniku pojavio se širi usisnik zraka

Profil crossovera ostaje isti. Isti blatobrani, pragovi, linija stakla, s repetitorima... Promijenio se samo uzorak običnih diskova, ali njihova veličina i profil gume ostali su nepromijenjeni.

Krma crossovera također se malo promijenila. Na vratima prtljažnika pojavile su se utisnute linije. Stražnja svjetla su postala zanimljivija, zahvaljujući promijenjenom obliku. Dvostruka kočiona svjetla smještena na braniku promijenila su orijentaciju iz vodoravne u okomitu.

Na ovoj promjeni izgleda automobila završilo se.

Interijer

Tijekom ažuriranja, metamorfoze su također utjecale na unutrašnjost.

Prije restilizacije, armaturna ploča sastojala se od tri jažice s kromiranim ukrasima. U novoj verziji krom je ostao samo u dizajnu bočnih ljestvica i mjerača (temperatura motora i sl.). Centralni sektor, s brzinomjerom i putno računalo, iako zauzima više mjesta na ploči, izgubio je rubove.

Sorentova konzola, kao i većina modernih automobila, rezervirana je za upravljačke jedinice playera i klima sustava. Osim toga, na vrhu središnje konzole crossovera nalazi se mala niša sa satom.

U osnovnoj verziji predviđen je obični audio sustav s malim zaslonom, au skupljim je umjesto toga instaliran punopravni multimedijski centar s velikim zaslonom osjetljivim na dodir, na kojem možete prikazati sliku sa senzora za parkiranje ili kamere.

Kao materijal za završnu obradu stolica može se koristiti i gusta tkanina s raznim umetcima i prava koža crne ili bež boje. Prednja sjedala imaju bočnu potporu, ventilaciju i brojne postavke, dok stražnja sjedala imaju nosače za pričvršćivanje i.

Volumen prtljažnika crossovera ovisi o broju sjedala. Tako verzija sa 7 sjedala, sa svim ugrađenim sjedalima, ima obujam od 258 litara. S presavijenim ili odsutnim zadnjim redom, ova se brojka penje na 1047 litara.

Tehnički podaci

Kia Sorento 2014 model godine isporučuje se na domaće tržište sa samo dvije elektrane.

Prvi je dizel, s zapreminom komore za izgaranje od 2,2 litre i indikatorom snage. jednako 197 konjskih snaga.

Automobili s takvim motorom imaju isključivo pogon na sve kotače i mogu biti opremljeni ručnim i automatskim mjenjačem. Maksimalna brzina dizelskog crossovera je 190 km / h, a prosječna potrošnja goriva zadržava se na 5,9 litara (mehanika) i 6,7 litara (automatski).

Valja napomenuti da su sve dizel verzije s 5 sjedala.

Drugi. benzinski motor s ukupnim volumenom od 2,4 litre i snagom od 175 "konja" ubrzava automobil do 195 km / h.

U isto vrijeme, ova varijanta može pobijediti i prednji i stražnji pogon s ručnim ili automatskim mjenjačem. Apetit benzinske jedinice varira u rasponu od 8,6 - 8,8 litara na 100 kilometara unutar grada.

Što se tiče sigurnosti putnika, restilizirani model može zatražiti titulu "najsigurnijeg".

Pasivne sustave predstavljaju jastuci, zavjese, pojasevi i adapteri za djecu, dok je lista aktivnih sljedeća:

• ESC (s-ma tečajna stabilnost);
• HAC ( pomoćna s-ma pri kretanju uzbrdo);
• ABS (sustav protiv blokiranja kotača);
• VSM (s-ma aktivno upravljanje);
• ESS (s-ma upozorenje u slučaju naglog kočenja).

Mogućnosti i cijene

Dizelski Kia Sorento, opremljen ručnim mjenjačem, dostupan je samo u paketu "Comfort" i ocijenjen je od strane tvrtke u 1 399 900 rubalja.

Verzija s istim motorom, ali s automatskim mjenjačem, nudi se u tri varijante: "Comfort", "Luxe" i "Prestige". Njihov trošak varira od 1.469.900 do 1.719.900 rubalja.

Sve benzinske verzije, osim automobila s 5 sjedala s pogonom na sve kotače i AT, proizvode se samo u bazi i koštaju od 1.299.900 do 1.424.900 rubalja.

Pa, "benzinac", koji prima 5 putnika, s "automatskim" i 4WD-om nudi se u razinama opreme: "Luxe", "Prestige" i maksimalno "Premium", po cijeni od 1.459.900 do 1.699.900 rubalja.

Nepristranu ocjenu interijera i eksterijera, kao i dojam testne vožnje novog Kia Sorenta, izdanog 2014. godine, donosimo u video prilogu ispod.

Ispod su svi materijali stranice o Kia Sorento

Korejski brand nastavlja zadovoljiti kvalitetom i dobrim tehničkim karakteristikama. Model Kia Sorento prvi je put ugledao svijet davne 2002. godine, no popularnost i potražnja za modelom uvijek su ostali na vrhuncu.

Naravno, veliku ulogu u tome odigrala je stalna želja Korejaca za poboljšanjem.

Dakle, danas postoje već tri generacije ovog crossovera srednje veličine. Iako se priča o "srednjoj veličini" čini malo čudnom.

Doista, u nekim modifikacijama KIA Sorento doista su osigurana dodatna standardna sjedala u trećem redu. I, iako neće biti lako ući u treći red, vozači napominju da putovanje "u galeriji" može biti vrlo, vrlo udobno.

Sve generacije Kia Sorento

Kao što smo rekli, trenutno postoje tri generacije ovog automobila.

Kia Motors je prvi put predstavila ovaj model 2002. godine u Chicagu. Automobil je odmah cijenjen, pogotovo jer tržište nije bilo prepuno crossovera.

Nova Kia odmah je krenula u prodaju, što također objašnjava njenu popularnost - Chicago Auto Show je još svjež u sjećanju, a sjajna korejska novost, koja se odmah pojavila na tržištu, pokazala je dobru razinu prodaje.

Očigledno, uspjeh je inspirirao programere, od prve generacije KIA Sorento uspio je preživjeti dvije velike restilizacije:

• 2006 - snaga automobila je povećana, a eksterijer je ozbiljno ažuriran;
• 2008 - potpuno promijenjena rešetka.

Posljednje ažuriranje došlo je godinu dana prije nego što je tvrtka predstavila drugu generaciju Kia Sorenta. Možda je menadžment na ovaj način odlučio potaknuti interes za model i utrti put očekivanoj premijeri.

Debi druge generacije Kia Sorenta održan je u Seulu 2009. godine. Automobil je stvarno prošao kroz dramatične promjene:

• pojavilo se nosivo tijelo;
• došlo je do odbijanja strukture okvira;
• ugrađen je novi motor od 197 litara dizel gorivo;
• V nova verzija moment je bio 435 N.m.

Osim toga, novi Kia crossover postao je mnogo prostraniji, što je olakšano povećanim ukupnim dimenzijama, što su recenzenti više puta primijetili.

Drugi Generacija Kia Sorento je također dobio priznanje, što potvrđuje značajan broj automobila ove marke na cestama diljem svijeta. Ali Korejcima nije išlo, a čini se da neće stati.

Četiri godine kasnije, automobil je preživio restilizaciju. Dakle, 2013. crossover se počeo proizvoditi s tri opcije za nadograđene motore, od kojih su dva radila na dizelsko gorivo. Snaga je porasla, ha. Općenito, opcije su izgledale ovako:

• benzin, 2,4 litre, kapaciteta 175 konja;
• dizel za dvije litre (150 KS) i 2,3 litre, snaga potonjeg bila je gotovo dvjesto konja, odnosno 197 KS.

Takve tehničke karakteristike za urbani, općenito, crossover bile su doista impresivne. Osim toga, opis restilizirane verzije modela Kia Sorento 2013. također je uključivao:

• novi dizajn eksterijera i interijera (osobito ažurirana prednja svjetla, rešetka hladnjaka, uokvirivanje kromirane plastike nekih elemenata, povećanje zračnih kanala i branik koji je dobio reflektirajuće reflektore);
• poboljšano upravljanje automobilom;
• prisutnost 19 inčnih aluminijskih kotača kao opcija;
• poboljšanje udobnosti i sigurnosti kabine.

Ostajući vjerni sebi, proizvođači KIA Sorenta izdali su treću generaciju automobila samo godinu dana kasnije, nakon impresivnog restiliziranja 2013. godine.

Godine 2014. u Parizu, tijekom sajma automobila, predstavljena je Kia Sorrento, koja već pripada trećoj generaciji ovog modela. Za cijeli svijet automobil je označen kao Kia Sorrento UM, ali u Rusiji je predstavljen kao Kia Sorrento Prime.

Prime je doslovno fascinirao vozače. Prvo, obilje nivoa opreme. Među sličnim crossoverima, Kia Sorrento se razlikuje po velikom broju funkcija u osnovnoj konfiguraciji. Nijedan drugi crossover ne može se pohvaliti takvim setom. Fotografije interijera, volumen prtljažnika i veliki izbor boja karoserije - sve je to omogućilo automobilu da postane istinski popularan crossover u mnogim zemljama, gdje Rusija nije iznimka. Osim toga, promijenile su se i dimenzije:

• duljina 4759,96 mm;
• visina 1685 mm;
• širina 1890 mm;
• razmak od tla 185 mm;
• međuosovinski razmak 2780 mm.

Međutim, kreatori Kia nisu namjeravali počivati ​​na lovorikama. Sljedeći restyling dogodio se doslovno godinu ili dvije nakon debija u Parizu.

Kia Sorento 2015-2016 model godine

Kia Sorrento iz 2016. veliki je korak naprijed. Automobil je postao mnogo prostraniji zbog produljenja. Općenito, dimenzije Sorrenta 2016 izgledaju ovako:

• stroj je dodao 95 mm u duljinu, ukupno 4780 mm;
• visina se nije promijenila 1685 mm;
• širina je ostala nepromijenjena - 1890 mm;
• međuosovinski razmak 2780 mm.

Čak i fotografija to pokazuje novi model Kia je postala agresivnija i modernija. Sorento Prime također je postao agilniji i stabilniji. Iako su i rani modeli imali dobre performanse.

Sorento Prime iz 2016. dolazi u pet razina opreme:

• L je novi model tekuće godine. Sada je ona baza cijele serije Sorento. Paket uključuje puno svih vrsta pogodnosti, kao što su automatski prijenos visokokvalitetni audio sustav sa šest stupnjeva i šest zvučnika kojim se može upravljati spajanjem vanjskog uređaja. Također su uključeni kotači izrađeni od laganog materijala, a sjedala su presvučena tkaninom ugodnom na dodir;
• LX je druga najpopularnija oprema. Ranije se smatralo osnovnim, ali kriza donosi svoje prilagodbe. Ima sve značajke prethodne verzije, plus audio sustav Kia Uvo s ekranom osjetljivim na dodir, grijana prednja sjedala, ergonomski krovni otvor i prednja svjetla za maglu. Predloženi motor je 3,3-litreni V6 Lambda, automobil može imati pogon na sve kotače ili samo na prednje kotače;
• EX - u ovoj konfiguraciji kožna sjedala su osnovni, što je već lijepo. Mogućnost grijanja sjedala, prekrasni aluminijski naplatci s crnim umetcima, svjetla za maglu - sve je to standardno za ovu opciju. Paket EX Premium predstavlja zvučni sustav Infinity, uparen s poznatim Kia Uvo. A zahvaljujući prisutnosti trećeg reda sjedala, automobil je vrlo prostran. Standardno, automobil je opremljen dvolitrenim turbo I4 motorom. Međutim, V6 Lambda također ostaje dostupna opcija. Snaga od 240 konja čini Kia Sorrento EX vrlo neobičnim crossoverom;
• SX - danas je ova oprema posljednja prije najviše razine. Uključuje pametni ključ, Infinity ozvučenje, grijanje, kožni interijer i sve ostalo. Osnovni motor je V6, ali možete birati između opcijskih ponuda. Uključen je odličan navigacijski sustav plus ekran osjetljiv na dodir. Vjerojatno će u budućnosti ova opcija uzeti "top" set;
• Limited - najviša razina prestiža, premium klasa, najveći mogući osnovni paket. Prethodno pod nazivom SX Limited. Uključuje unutrašnjost obloženu Nappa - najboljom automobilskom kožom na svijetu, prednja sjedala su grijana i ventilirana, a stražnja su samo grijana. Luksuzni otvor koji omogućuje uživanje u panorami okoline. Motor se može birati: turbo I4 ili V6. Prethodno se ova oprema zvala Kia SX Limited i njezini bi obožavatelji trebali požuriti jer će već 2017. ovo ime postati dio automobilske povijesti.

Kao što vidite, čak iu najjednostavnijim razinama opreme, ovaj crossover ima čime iznenaditi i zadovoljiti kupca.

Specifikacije Kia Sorrento 2016

Među inovacijama vrijedi napomenuti koliko se poboljšala auto platforma. Dodajte ovome izgled neovisnog ovjesa - i dobit ćemo automobil koji je užitak voziti. Uistinu, razina udobnosti vožnje je značajno porasla.

Mjenjač može biti ručni ili automatski, jedino zajedničko je istih šest stupnjeva prijenosa.

Zadovoljan izborom motora. U bilo kojoj konfiguraciji ostaje pravo izbora između sljedećih opcija:

• dvolitarski turbo dizelski motor snage 185 konja;
• agregat za teško gorivo od 2,2 litre i 200 KS odnosno;
• instalacija na benzin, čiji je volumen 2,4 litre, a snaga 188 konja.

Osim toga, automobil može biti s pogonom na sve kotače ili s prednjim pogonom.

U principu, tehničke karakteristike novog Kia Sorento 2016 su najbolje i daju slobodu djelovanja ljubiteljima poboljšanja.

Unutrašnjost nove Kije

Fotografija unutrašnjosti novog modela Kia je nešto. Interijer je doživio dramatične promjene. Značajno povećan funkcionalni potencijal, prekrasan dizajn, ukupna ergonomija kabine - sve je to dio ažuriranog izgleda Kia Sorento 2016.

Za početak, salon može primiti do sedam osoba. Istina, treći red sjedala je dodatna opcija, međutim, čak i ako ga odbijete, i dalje imate vrlo impresivan prtljažnik. Usput, promijenio se oblik sjedala, zahvaljujući čemu će čak i dugo putovanje postati vrlo udobna zabava.

Upravljačka ploča se dosta promijenila - sada više liči na kabinu aviona nego automobila. Upravljač je postao veći, udobniji i dobio je glatkije oblike.

Zvučna izolacija zaslužuje posebnu pozornost - buka motora gotovo je nečujna u kabini, što će roditelji male djece svakako cijeniti.

Također donosi radost i mogućnost podešavanja stražnjih sjedala: mogu se pomicati, pa čak i potpuno preklopiti, čime se prtljažni prostor povećava tri puta.

Prednosti i nedostaci Kia Sorento 2016

Naravno, automobil nisu samo tehničke karakteristike, ili dimenzije, ili potrošnja goriva. Pravi vozač je svjestan da svaki automobil ima karakter, svoje pozitivne i negativne strane. Što se tiče Kia Sorenta iz 2016. godine, očito ima više prednosti nego nedostataka, koji su vrlo relativni.

Među pozitivnima:

• Prekrasan dizajn;
• Veliki izbor razina opreme i bogatstvo svake od njih;
• Povećani unutarnji prostor;
• Prtljažnik koji se otvara za pet sekundi, ako samo stojite pored njega držeći ključeve u ruci;
• Puno najnovijih čipova u audio sustavu.

Zapravo, popis prednosti može se nastaviti još dugo. Postoje samo dva nedostatka:

• nizak razmak od tla s dobrim okretnim momentom i velikim brojem konja;
• ozbiljan skok troškova u odnosu na prethodnu generaciju.

Točan trošak Kia Sorento 2016 još nije utvrđen, ali stručnjaci već predviđaju razliku od najmanje pola milijuna rubalja. Vrijedi li novitet toliko novca - to je pitanje koje postavljaju posjetitelji auto foruma.

Međutim, gledajući novi model na internetu, Kia Sorento 2016 će sigurno pronaći svoje kupce, kao i uvijek.

Korejska marka Kia odavno je popularna na svjetskim tržištima, a proizvodnja se odvija u mnogim zemljama svijeta. A svaki izdani primjerak karakterizira njegova pouzdanost, stil i jednostavnost rada. U postava 2016 uključuje crossover Kia Sorento sa sedam sjedala - automobil dizajniran za obiteljska putovanja s visoka razina udobnost, veliki kapacitet i dobra oprema.

Izgled

Novi Kia Sorento na izlazu se pokazao elegantnim, voluminoznim, reljefnim i impresivnim. Na izduženijem prednjem dijelu Sorenta nalazi se prilično masivna rešetka hladnjaka, koja se pretvara u optiku glave, na čijem su vrhu ugrađena dnevna LED svjetla. Dno ("brada") zaštićeno je uobičajenim za ovu klasu, a okvir sa svjetlima za maglu opremljen LED-lampama, što se obično koristi u rješenjima "Premium" klase. Općenito, u stilskom dizajnu postoje sličnosti s modelima Cross GT i Highlander (Toyota) u pogledu izgleda maske i oblika automobila.

Fotografija vanjštine Kia Sorento 2016 (kliknite na sliku za povećanje)

Ažurirani crossover ne ističe se agresivno sa strane, a sportski stil postiže se povećanim branicima i suženom linijom kromiranih prozora. Izvana, to daje prednost u odnosu na gore navedene slične analoge.

Straga je pozornost usmjerena na volumetrijsku optiku opremljenu LED diodama i spojlerom, kao i pričvršćenu antenu. Masivnost odbojnika i jednostavnost korištenja vrata prtljažnika jednako treba pripisati poboljšanju ažuriranja.

"Sorento" uključuje neke elemente SUV-a: 19-inčne kotače i impresivan razmak od tla, koji prati terensku vožnju.

Shema boja modela 2016 razlikuje se po dubini, zasićenosti i svim vrstama preljeva, uključuje sljedećih šest nijansi:
- srebro;
- crno;
- bronca;
- bijela;
- tamna platinasta boja;
- boja rastaljenog metala.

dimenzije
Modificirani izgled modela doveo je do razlika u veličini u odnosu na prethodnike. Širina i duljina su se povećale, visina je postala manja (za petnaest milimetara). Međutim, to ni na koji način nije utjecalo na kabinu: sjedala u trećoj generaciji Kije postavljena su nešto niže nego inače. Dimenzije "Sorento" u centimetrima:
- širina - 189 cm;
- duljina - 476 cm;
- razmak - 19 cm;
- međuosovinski razmak - 278 cm;
- staza - 168 cm.

Interijer

Crossover se promijenio ne samo izvana, već i poboljšan iznutra, i to na mnogo načina. Obrisi panela ostali su nepromijenjeni, ali su elementi i komponente naporno radili.

Fotografija interijera Sorenta iz 2016. (kliknite na sliku za povećanje)

Upravljač je dobio pravilan oblik, središnja upravljačka ploča je modernizirana. Sjedala u prvom redu dobila su funkciju grijanja i ventilacije, bočna potpora postala je udobnija, sjedala su dobro prilagođena dugim putovanjima. Drugi red je također grijan, napravljen s elementima pojedinačnih sjedala s naslonom za ruke u sredini (postoje držači za čaše). Za udoban pristup trećem redu, sjedala se preklapaju pod kutom 40-20-40. Posljednji red je zračno hlađen i ima ventilacijske otvore sa strane, a predviđen je za prijevoz ljudi i prtljage. Ukupni kapacitet prtljažnika je 605 litara, međutim, uzimajući u obzir treći red kada je preklopljen. Ako je drugi red potpuno rastavljen ili presavijen, tada će slobodni prostor postati prostran za 2000 litara.

Automatska vrata prtljažnika zahtijevaju da se ključ otvori i drži pet sekundi. U Sorentu 2016 poboljšana je zvučna izolacija, zahvaljujući ugradnji visokokvalitetnih materijala za zvučnu izolaciju, sada je gotovo nemoguće uhvatiti buku lukova i vjetra. Svi materijali korišteni u unutrašnjosti kože su mekani, lijepog izgleda i ugodni na dodir. Boja interijera može se odabrati za svaki ukus, postoji mnogo opcija.

Među opcijama opreme u nekim razinama opreme možete vidjeti sljedeće:
- grijanje volana;
- panoramski krov;
- pristup "bez ključa" i mehanizam s tipkama za pokretanje motora;
- multimedijski zaslon osjetljiv na dodir;
- kožna unutrašnjost;
- GPS navigator;
- elektronički pomoćnici u vožnji na cesti;
- trogodišnja kontrola klime;
- JBL audio sustav.

Mjenjač i motor

Nova verzija će imati dva benzinski motori i jedan dizel (ovisno o konfiguraciji).



Liniju benzinskih motora čine: 2,0-litreni motor snage 150 konjskih snaga, kao i 2,4-litreni jedinica za napajanje s kapacitetom od 174 konjske snage. dizelski motor, zauzvrat, ima volumen od 2,2 litre, a njegova snaga je 197 konjskih snaga. Što se tiče prijenosa, dostupan je kao ručni ili automatski mjenjač. Obje opcije su sa šest brzina. automatska kutija ima 3 načina rada: normalan, sportski način i ECO. Cjelokupno podvozje izrađeno je prema tradiciji: sustav MacPherson sprijeda i multi-link shema straga, a dostupan je s pogonom na prednje kotače i pogonom na sva četiri kotača. Još jedna promjena utjecala je na podokvir za montažu i amortizere. Prema zaposlenicima Kia Motorsa, to će poboljšati udobnost i upravljivost SUV-a. Novi crossover ima ugrađen i TVCC sustav kontrole u zavojima. Automatski će ispraviti unos kuta.

Motor	L 2.4	LX 2.4	EX2.0T	SX-L 2.0T	LX V6	EX V6	SX V6	SX-L V6
Tip	4 cilindra.	4 cilindra.	4 cilindra.	4 cilindra.	6 cilindara.	6 cilindara.	6 cilindara.	6 cilindara.
Sustav ventila	DOHC s dvostrukim CVVT-om	DOHC s dvostrukim CVVT-om	DOHC s dvostrukim CVVT-om	DOHC s dvostrukim CVVT-om	DOHC s dvostrukim CVVT-om	DOHC s dvostrukim CVVT-om	DOHC s dvostrukim CVVT-om	DOHC s dvostrukim CVVT-om
Snaga (KS pri o/min	185 na 6.000	185 na 6.000	240 na 6.000	240 na 6.000	290 na 6400	290 na 6400	290 na 6400	290 na 6400
Okretni moment (Nm pri o/min)	241 na 4000	241 na 4000	352 na 1,450-3500	352 na 1,450-3500	341,28 na 5300	341,28 na 5300	341,28 na 5300	341,28 na 5300
Zapremina (cm3)	2359	2359	1998	1998	3342	3342	3342	3342
Omjer kompresije	11.3:1	11.3:1	10.0:1	10.0:1	11.5:1	11.5:1	11.5:1	11.5:1
Kapacitet spremnika goriva (l.)	68	68	68	68	68	68	68	68

Video

Zaključak

Ažurirani model "Sorento" 2016 korejskog proizvođača "Kia" je visokokvalitetan i udoban automobil. Crossover je moderan i atraktivan izgled, kao i izvrsnu dinamiku vožnje i prostranu unutrašnjost s velikim prtljažnim prostorom. Od nedostataka se može izdvojiti nekoliko, a prije svega, ovo nije baš prikladna shema za preklapanje (otklapanje) naslona sjedala kako bi se pristupilo sljedećem redu sjedala, kao i ne baš skladna kompatibilnost boja iznutra kabina.