Spajanje putnog računala na VAZ 2115. Povezivanje računala sa sustavima automobila. Opća načela za povezivanje računala

Prvi domaći automobil s prednjim pogonom bio je VAZ 2108. Njegovo stvaranje označilo je prijelaz s klasičnih, vremenski testiranih automobila s pogonom na stražnje kotače na moderni automobili s prednjim pogonom.

Prednosti takvog prijelaza bile su očite. Upravljivost automobila na skliskim cestama i oštrim zavojima značajno se povećala. Poboljšana je prohodnost automobila, što je omogućilo proširenje raspona upotrebe automobila u kućanstvu i svakodnevnom životu. Udoban interijer, novi dinamični motor, “lagani” upravljač i dobra recenzija izazvao neviđenu potražnju vozača za ovim automobilom. Serijska proizvodnja VAZ 2109 započela je 1985. i nastavila se do 2003. godine. Tijekom izlaska automobil je nekoliko puta dorađen. Promijenio ga izgled i unutarnje uređenje. Tako je zbog svoje nepraktičnosti prvo "kratko" krilo zamijenjeno "dugim", što je dovelo do daljnjih promjena u prednjem dijelu automobila. Zamijenjena je i instrument ploča. Ako su prve "osmice" proizvedene s takozvanom "niskom" pločom, tada je ustupila mjesto "visokoj" "luksuznoj" ploči, koja je već imala tahometar i blok alarma.

Velika popularnost VAZ 2108 i VAZ 2109 ( Lada Samara) doveli su do činjenice da su od 2003. ovi automobili ozbiljno nadograđeni. Izgled se dosta promijenio, unutrašnjost automobila počela je biti opremljena interijerom od velura, ploča s instrumentima promijenila se iz "visoke" u europanel. Tako se pojavila nova obitelj automobila VAZ 2113, VAZ 2114 i VAZ 2115 (Lada Samara 2). Novi automobili nisu izgubili popularnost i postali su dostojan nastavak svojih prethodnika.

Ugrađena računala za VAZ 2108, VAZ 2115

Sa ugradnjom motori s ubrizgavanjem za automobile VAZ 2108 i VAZ 2115, putna računala postala su tražena, što je omogućilo ECU ( ) vozila za greške s mogućnošću resetiranja istih. Neki proizvođači kao npr I na svojim putnim računalima instalirali funkciju koja omogućuje podešavanje temperature uključenog ventilatora (tropska) i funkciju paljenja žarnica (plazma). Ostali proizvođači poput Microline (Prestige) i Gamma (Ferrum) istaknuli su jednostavnost postavljanja i rukovanja svojim uređajem.

U ovom odjeljku možete pronaći putna računala bilo kojeg proizvođača, odabrati i naručiti svoj omiljeni BC model. Ako imate drugi model automobila, onda možete za njega.

Nadzorna ploča VAZ-2115 ima unaprijed određeno mjesto za naknadnu ugradnju putno računalo. U ovom slučaju, ako trebate staviti upravljački uređaj u automobil, tada nema potrebe mijenjati dizajn torpeda, već je dovoljno koristiti standardnu ​​utičnicu.

Putno računalo pruža vozaču sveobuhvatne informacije o sljedećim pokazateljima:

1. Način kretanja vozila.
2. Potrošnja benzina.
3. Stanje električne mreže automobila i tako dalje.

Osim informacijskih mogućnosti, takav uređaj može dijagnosticirati stanje sustava upravljanja motorom s unutarnjim izgaranjem. Odvojene vrste bortovika mogu se staviti na automobile s karburatorima. No, da bi sve radilo, bit će potrebna dodatna ugradnja niza senzora.

U modifikaciji VAZ-2113 ugrađeno je računalo koje komunicira s kontrolerom sustava upravljanja motorom s unutarnjim izgaranjem. Njegov zadatak je obraditi sve dolazne informacije i prikazati glavne pokazatelje na zaslonu u razumljivom obliku.

Trgovine automobilima danas prodaju velika raznolikost slični uređaji koji se razlikuju po svojim funkcionalnost i mjesto u automobilu.

Sve funkcije dotičnog uređaja podijeljene su u dva dijela:

1. Informativni.
2. Dijagnostički.

Sedam gumba na ploči uređaja služi za uključivanje željenog načina rada:

1. Pritisak na ovu tipku govori računalu da je putovanje počelo. Isti element resetira akumulirane informacije u memoriji.
2. + i – dizajnirani su za podešavanje vrijednosti različitih karakteristika kada je uređaj u načinu postavljanja, kao i za proučavanje informacija o stanju određenih komponenti vozila.
3. Osim funkcija prikazivanja, putno računalo može dati zvučne signale kada stvarne vrijednosti parametara prelaze maksimalne dopuštene granice. To je neka vrsta alarma.

Ovo nisu sve funkcije dotičnog uređaja, već samo glavne karakteristike. Zatim ćemo pogledati postupak instaliranja računala u automobil.

Opća načela za povezivanje računala

U osnovi, putno računalo je jeftin uređaj, ali vrlo koristan. Ovo smo već spomenuli. Sada ćemo razmotriti postupak ugradnje BC-a u automobil.

Ako još niste kupili uređaj, ali razmišljate što odabrati, obratite pozornost na Multitronics i državu. Razmotrit ćemo postupak povezivanja na primjeru Multitronics X140. Imajte na umu da sada u prodaji postoji slična modifikacija, koja je opremljena zaslonom u boji.

Kupite putno računalo u internetskim trgovinama. Na tržištima automobila troškovi takvih proizvoda često su uvelike precijenjeni.

Sljedeće žice moraju biti spojene na bilo koje putno računalo:

1. Napajanje +12 V.
2. Napajanje kada je paljenje uključeno za pokretanje računala.
3. Snaga koja se pojavljuje kada se uključe parkirna svjetla. Nakon toga, BC zaslon će se gasiti noću.
4. Težina.
5. Signal senzora razine goriva. Neke izmjene uređaja dopuštaju vam da ne spojite ovu žicu. Multitronics X140 izračunava preostali benzin na temelju trenutne potrošnje.
6. Spojite dijagnostičku liniju iz K-Line kontrolera.

Za prve četiri točke koristi se 4-pinski blok, posebno dizajniran za spajanje BC-a. Sukladno tome, dovoljno ga je spojiti s adapterima koji dolaze uz računalo. Ako to nije moguće, tada je prva stavka spojena s upaljača za cigarete, druga - s prekidača za paljenje, 3 - s pozadinskog osvjetljenja upaljača za cigarete. Masa je povezana s tijelom istog upaljača za cigarete.

Vrlo je važno prije bilo kakvih radnji s električnim ožičenjem, morate resetirati negativni terminal na bateriji. Na taj način štitite sebe i automobil od kratkih spojeva i drugih problema. Signal senzora razine goriva preuzima se od indikatora razine benzina. Njegovo mjesto može se pronaći prema dijagramu ožičenja stroja.

Dijagnostička linija (K-Line) spojena je na EURO-3 blok u sedmoj utičnici.

Ako računalo dolazi s senzorom temperature u vozilu, neće vam trebati jer dolazi iz tvornice na VAZ-2115. Cijeli mjerač može se koristiti u kabini za određivanje temperature u samom automobilu.

Korak po korak instalacija računala na VAZ-2115

Uređaj će očitati informacije iz ECU-a motora.

1. U početku isključite ugrađenu mrežu automobila - uklonite terminale iz akumulatora.
2. Auto već ima mjesto za montažu BC. Sva potrebna elektroinstalacija je već dovedena do ovog mjesta.
3. Nakon što izvadite utikač, vidjet ćete kabelski svežanj i utikač - sve uključite u odgovarajuće utičnice na računalu i pričvrstite ploču.
4. Ovo dovršava proces povezivanja.

Koje bi mogućnosti trebalo imati putno računalo

U sljedećem popisu predstavljamo najvažnije značajke koje bi svaka kladionica trebala imati:

1. Preostalo gorivo u spremniku.
2. Napon baterije.
3. Vrijeme.
4. temperatura antifriza.
5. Vanjska temperatura.

Osim toga, dostupne su sljedeće opcije:

1. Prosječna potrošnja goriva na 100 kilometara.
2. Kvaliteta motornog ulja.
3. Istrošene svjećice.

Dijagnostičko računalo Multitronics X140, osim navedenih karakteristika, ima i glasovno navođenje. Ova funkcija na vrijeme upozorava vozača na razne promjene u automobilu. Na primjer, kada ostanete bez goriva, sustav vas trenutno upozorava ako je u spremniku ostalo manje od 5 litara benzina. Za hladnog vremena računalo vas podsjeća da je na cesti moguća poledica.

Prema recenzijama iskusnih vozača, neke ljude jako smeta pozadinsko osvjetljenje zaslona kada putuju navečer / noću. Ali nakon nekog vremena korištenja, svi se naviknu na ovaj uređaj, a vožnja bez njega postaje ne tako zgodna.

Dijagnostičke mogućnosti Multitronics x140:

1. Potrošnja benzina tijekom vožnje i parkiranja.
2. temperatura antifriza. Ovaj indikator omogućuje praćenje ispravnog rada senzora temperature. Također određuje proces zagrijavanja motora s unutarnjim izgaranjem.
3. Napon električne mreže automobila u voltima. Zahvaljujući ovom parametru, moguće je na vrijeme pratiti različite kvarove generatora, klizanje remena i druge kvarove u sustavu na vozilu.
4. Tahometar prikazuje brzinu radilice kada motor radi prazan hod. Ako su odstupanja značajna, to znači da postoje kvarovi u sustavu goriva vozila.
5. Položaj leptira za gas. Prema ovoj karakteristici moguće je pratiti ispravnost senzora (TPPS). Osim toga, vozač zna o dubini hoda papučice gasa. Kada je motor isključen, ali je kontakt uključen, kada pritisnete papučicu, indikatori bi se trebali glatko mijenjati od 0 do 100 posto.
6. Ubrzati. Duplicira tradicionalni brzinomjer, ali ovdje su očitanja točnija.
7. Neispravnosti sustava ubrizgavanja.

Dakle, dotično putno računalo prima sve dijagnostičke kodove za kvarove i tumači ih na svom zaslonu u obliku razumljivom vozaču. BC vam omogućuje resetiranje prikupljenih informacija.

Alarmni signal - praktičan ili ne

Hitne obavijesti u modernim računalima za automobile igraju važnu ulogu. Konkretno, vozač može biti odmah obaviješten o sljedećem:

1. Pregrijavanje motora kada temperatura prelazi 115 stupnjeva.
2. Promjene u električnoj mreži automobila. Signal se pojavljuje kada napon padne ili prijeđe dopuštene granice.
3. Prekoračenje unaprijed postavljenog praga.

Također, on-board računala obavještavaju vozača o potrebi održavanja. U procesu postavljanja računala naznačeni su indikatori na kojima je potrebno promijeniti ulje, filtar zraka i tako dalje.

Ugradnja putnog računala - Sigma format

Instalacija dotičnog uređaja na VAZ-2115 također je prilično jednostavna:

1. Odvojite terminale od akumulatora.
2. Uklonite čep za slijetanje.
3. Spojite terminal "M" dijagnostičkog konektora i pomoćni izlaz konektora računala s "K-line" žicom.
4. Zatim spojite BC jastučiće na standardni konektor putnog računala.
5. Spojite masu na bateriju.
6. Spojite senzor temperature.

Za provjeru ispravnosti instalacije, kada je paljenje uključeno, parametri protoka će biti prikazani na BC zaslonu. Ako ne, provjerite imate li imobilizator. Ako ga nema, morate napraviti kratkospojnik između priključaka 9 i 18 konektora.

Rezimirajući članak, napominjemo da je putno računalo na VAZ-2115 izvrstan pomoćnik koji vozaču daje veliku količinu informacija o stanju glavnih komponenti automobila. Uobičajene ploče s indikatorima, nažalost, ne mogu se pohvaliti sličnom funkcionalnošću. U ovom slučaju dodatna oprema puno pomaže.

Ako ste kupili putno računalo, ali nikada niste imali iskustva s autoelektrikom, bolje je povjeriti instalaciju i konfiguraciju BC profesionalcima - to će vam uštedjeti vrijeme i novac.

Uzmite u obzir činjenicu da svaki proizvođač kvalitetnog uređaja kompletira proizvod sa svom potrebnom dokumentacijom, kako za ugradnju tako i za konfiguraciju. U procesu izvođenja radova preporuča se da prije svega pogledate upute. Članak daje samo opće preporuke i kratki osvrt ugradnja dva BC-a na VAZ-2115.

Ovo putno računalo dizajnirano je za ugradnju na VAZ automobile s ubrizgavanjem iz obitelji Lada-Samara i Lada-Samara 2 (kompatibilno s kontrolerima obitelji January 5.1, Bosch M1.5.4 i VS 5.1 Itelma.

Funkcije putnog računala:

1. Preostalo gorivo u spremniku:
Način punjenja spremnika
Pritiskom na tipke birajte broj jednak količini goriva ulivenog u spremnik, u litrama. Putno računalo će automatski dodati vrijednost koju ste unijeli preostalom gorivu (diskretnost "+" 5l, "-" 1l). Maksimalna vrijednost indikacija je 50l. Ovaj postupak treba provesti nakon svakog punjenja goriva.
Ispravak "Pun rezervoar"
Prilikom ulaska u ovaj mod, putno računalo BC Shtat 115 Sigma Format će automatski pohraniti vrijednost = 43l u memoriju.
Način rada "Kalibracija spremnika".
Tijekom kalibracije vozilo mora stajati na vodoravnoj platformi, motor mora biti uključen dulje od 2 minute. Da biste izvršili kalibraciju, morate znati točan broj litara goriva u spremniku vašeg automobila.

2. Prognoza kilometraže na preostalom gorivu. Parametar se izračunava dijeljenjem preostalog goriva u spremniku s prosječnom potrošnjom.

3. Ukupna potrošnja goriva. Količina goriva potrošena od početka putovanja. Granična vrijednost je 999 litara. Kada se ovaj brojač prelije, svi ostali brojači putovanja također se poništavaju.

4. Potrošnja goriva po putovanju. Isto kao i ukupni trošak. Prilikom resetiranja očitanja, potrošnja na putu se čuva.

5. Prijeđena udaljenost po putovanju. Kilometraža po putovanju. Točnost indikacije s vrijednošću brojača manjom od 1000 km je 0,1 km, s većom vrijednošću - 1 km. Granična vrijednost je 5000 km. Kada se ovaj brojač prelije, svi ostali brojači putovanja također se poništavaju.

6. Prosječna potrošnja goriva po putovanju. Parametar vam omogućuje određivanje ekonomičnosti automobila ili vašeg stila vožnje.

7. Prosječna brzina putovanja po putovanju. Parametar se izračunava dijeljenjem kilometraže s vremenom u kretanju. Ako je vrijeme kretanja manje od 1 minute, parametar se smatra nedefiniranim.

8. Vrijeme putovanja. Vrijeme po putovanju tijekom kojeg se automobil kretao. Granična vrijednost je 99 h 59 m. Ako se ovaj brojač prekorači, svi ostali brojači puta također se resetiraju.

9. Višestruki zaslon. U ovom načinu rada, sljedeće funkcije se istovremeno prikazuju na ekranu: trenutno vrijeme, trenutna potrošnja goriva, preostalo gorivo u spremniku, temperatura zraka u brodu, prosječna potrošnja goriva, prognoza kilometraže na preostalom gorivu.

Funkcije dijagnostičkog testera:

1. Trenutna potrošnja goriva [l/h ili l/100]. Kada vozilo miruje, parametar se prikazuje u [l/h], dok se kreće - u [l/100]. Omogućuje vam učenje ekonomičnog stila vožnje.

2. Temperatura rashladnog sredstva [stupnjevi]. Parametar vam omogućuje praćenje ispravnosti senzora temperature rashladne tekućine.
Također, mnogi vozači vole gledati proces zagrijavanja motora.

3. Mrežni napon [Volt]. Parametar vam omogućuje kontrolu manjih odstupanja napona. Ovo je korisno za otkrivanje proklizavanja remena alternatora, praćenje ispravnosti samog alternatora i drugih grešaka u sustavu napajanja.

4. Tahometar [rpm]. Parametar vam omogućuje kontrolu procesa podešavanja regulatora brzine radilice na prazan hod. Velika odstupanja ovog parametra tijekom postupka podešavanja ukazuju na neispravnosti u sustavu dovoda goriva.

5. Položaj leptira za gas. Parametar vam omogućuje kontrolu servisiranja senzora položaja leptira za gas (TPS), kao i dubinu hoda papučice gasa. Kada lagano pritisnete papučicu (moguće je s isključenim motorom, ali uključenim kontaktom), očitanja bi se trebala glatko mijenjati od 0 do 100 posto.

6. Brzina [km/h]. Duplikat običnog brzinomjera. Ali najtočniji.

7. Greške u sustavu ubrizgavanja. Putno računalo iz kontrolera dohvaća sve dijagnostičke kodove kvarova sustava ubrizgavanja koje je prikupilo i prikazuje ih na zaslonu (s tekstualnim tumačenjem), a računalo vam također omogućuje da ih izbrišete.

Funkcije alarma. Ako se motor pregrije (temperatura je viša od 115 °C), napon u mreži na vozilu je neprihvatljiv (manji od 10,4 i veći od 14,8 volti) i prekoračen je postavljeni prag brzine, putno računalo se oglasi zvučnim signalom i zaslon prikazuje razlog uključivanja signalnog uređaja.

1. Pregrijavanje motora. Kada temperatura motora poraste iznad 115°C, putno računalo prelazi u alarmni način rada. Putno računalo emitira signal upozorenja. Pri zagrijavanju iznad 115° nemoguće je isključiti signalni uređaj.

2. Neprihvatljiv napon mreže na vozilu. Kada napon prijeđe 10,4-14,8 V s motorom u radu, putno računalo prelazi u alarmni način rada (putno računalo emitira signal upozorenja).

3. Prekoračenje zadanog praga brzine. Ako se prekorači postavljeni prag brzine, putno računalo se oglašava zvučnim signalom.

Određivanje uvjeta održavanja:

1. Zamjena ulja motora s unutarnjim izgaranjem. Zadani interval zamjene postavljen je u skladu s VAZ standardima i može ga prilagoditi vozač.
Nakon održavanja, preporuča se postaviti učestalost zamjene u svakoj skupini. Vozač se obavještava o događaju tekstualnom porukom na zaslonu kada je ključ za paljenje uključen.
Daljnji ispravan rad putnog računala moguć je TEK nakon nestanka tekstualne poruke sa zaslona.

2. Zamjena zračnog filtra.

3. Zamjena razvodnog remena.

4. Zamjena ulja u varijabilnom mjenjaču.

5. Generator-pojas.

6. Zamjena svijeća.

7. Zamjena filtera goriva.

Gledati:

1. Trenutno vrijeme. Moguće je podesiti vrijeme i ispraviti točnost sata.

2. Budilica. Kada je omogućeno, simbol zvona pojavljuje se u gornjem desnom kutu. Ugasiti zvučni signal budilica se postavlja pritiskom na bilo koju tipku.

3. Kalendar.

4. Zvona.

5. Temperatura zraka u moru. Putno računalo određuje temperaturu u moru. Uz mogućnost ispravljanja ako vam se očitanja učine netočnima. Za to je potreban dodatni termometar. Senzor vanjske temperature dolazi u pakiranju zajedno s putnim računalom.

6. Podesite svjetlinu indikatora.

7. Podaci o putnom računalu.

8. Dežurni telefon.

Instalacija putnog računala:

Instalacija putnog računala "SIGMA Format" vrlo je jednostavna i možete ga instalirati sami ili njegovu instalaciju povjeriti našem stručnjaku:

Prije instaliranja putnog računala provjerite koji kontroler imate.
Zabranjeno je spajanje i spajanje K-linije putnog računala na dijagnostičku utičnicu s uključenim paljenjem.

Ugradnja u automobil obitelji VAZ 2115:

Odvojite terminal uzemljenja od akumulatora.

Izvadite utikač putnog računala iz ploče s instrumentima.

Spojite žicu "K-line" (uključena u set isporuke) na "M" terminal dijagnostičkog konektora (koji se nalazi na dnu konzole ispod ukrasne obloge) i pomoćni kontakt konektora putnog računala.

Spojite BC blok na standardni konektor putnog računala.
Pažnja! U slučajevima kada:
- paljenje isključeno;
- žica K-linije nije spojena;
- putno računalo ne odgovara tipu kontrolera;
- kada se pritisne tipka, na zaslonu će se pojaviti poruka "K-linija nije povezana". Istovremeno su dostupni načini rada grupe "Putno računalo", kao i načini rada "trenutna potrošnja" i "brzina", načini rada grupe "Održavanje".

Ugradite putno računalo umjesto standardnog utikača na ploči s instrumentima.

Ugradite senzor vanjske temperature. Da biste to učinili, morate: provući žicu senzora temperature od mjesta ugradnje putnog računala do lijevog nosača za montažu prednji branik(ispod haube kroz gumenu brtvu kabela brzinomjera duž kabelskog svežnja u rupu u prednjem okviru do lijevog nosača za pričvršćivanje prednjeg odbojnika), odvrnite maticu za pričvršćivanje odbojnika. Postavite senzor na klin (iznad podloške), zategnite maticu.

Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.

Uključite paljenje. Kada je napajanje ispravno spojeno, putno računalo će prikazati trenutne parametre na indikatoru. Ako ne, provjerite postoji li imobilizator. Uvjerite se da u nedostatku imobilizatora postoji kratkospojnik između priključaka 9 i 18 konektora. Ako između priključaka konektora nema kratkospojnika, postavite ga.

Ako vaš automobil ima "visoku" ploču, pogledajte umetak za adapter za "visoku" ploču (uključen u isporuku).

Postavite trenutno vrijeme, svjetlinu indikatora i preostalo gorivo u spremniku.

Na instrumentnoj ploči automobila VAZ 2115 predviđena je posebna utičnica za ugradnju putnog računala, zatvorena utikačem. Odlučili smo ovo mjesto koristiti za namjeravanu svrhu.

Ruta ili, kako se još naziva, on-board ili route dijagnostičko računalo elektronički je uređaj koji vozaču omogućuje primanje informacija o načinu vožnje vozila, potrošnji goriva, naponu u putnoj mreži i nekim drugim parametrima. Osim toga, neki modeli ugrađenih računala omogućuju jednom ili drugom volumenu provođenje dijagnostike elektroničkog upravljačkog sustava motora. Vrijedno je napomenuti da se neka ugrađena računala mogu instalirati i na automobile opremljene motorima s rasplinjačem, međutim, kako bi računalo u potpunosti obavljalo svoje funkcije, možda će biti potrebno instalirati dodatne senzore.

Uputa

Za instalirane uređaje priložene su upute za standardno putno računalo. Detaljno informira i upućuje vlasnike automobila što učiniti u određenoj situaciji. Razgovarajmo o tome kako koristiti putno računalo. Za pravilnu upotrebu potrebno je:

- Ove putno računalo su vrlo složeni elektronički uređaji, obdareni sposobnošću obavljanja više od 500 različitih funkcionalne dužnosti. Sve to zahtijeva od vozača da pažljivo prouči ovaj uređaj. Korisnički priručnik pomaže u tome. Dobro ga je proučavati s upaljenom informativnom pločom;

- Najviše pažnje prilikom učenja treba posvetiti ikonama i simbolima naredbi za hitne slučajeve.

- Kontrolna ploča ima tipke koje upravljaju radom BC-a. Morate naučiti i zapamtiti pravila rada s njima.

Prilikom odabira takvih uređaja, nema posebnih zahtjeva za njih. Odabrani model mora podržavati programe za ECU4. Danas trošak putnog računala VAZ 2114 može biti od 1500 do 4000 rubalja. U online trgovinama možete pronaći još niže cijene za ove proizvode.

Nema smisla pamtiti sve moguće kodove grešaka prikazane na informativnoj ploči. Ne treba ih recitirati napamet kao u školi. Živimo u doba internetske tehnologije, pronađite oznaku ovih kodova grešaka, isprintajte ih i ponesite sa sobom u automobil. U slučaju da vidite simbole na informativnoj ploči, možete brzo donijeti pravu odluku. Nastavite vožnju ili nazovite tehničku pomoć. Nažalost, postoje slučajevi kada putno računalo greškom izdaje signal opasnosti. Krivac u takvim slučajevima može biti nekakav senzor ili sam procesor. Nitko nije imun na pojavu kvarova na elektronici, ali u većini slučajeva semafor signalizira pouzdane informacije.

Glavni mogući kodovi grešaka na ovom stroju bit će prikazani u nastavku:

2 - prekoračen je napon mreže na vozilu;
3 - problemi sa senzorom razine goriva;
4 - kvar sa senzorom koji prati temperaturni režim motora;
5 - neispravan signal senzora temperature vanjskog zraka;
6 - signal o pregrijanom motoru;
7 - prenizak tlak u sustavu podmazivanja automobila;
8 - problemi s kočionim sustavom;
9 - nedovoljno punjenje baterije.

Trebate odgovoriti na kodove 4, 6 i 8, koje morate eliminirati i tek onda nastaviti dalje kretanje. Nakon uklanjanja, procesor se mora ponovno pokrenuti. Pogreške se poništavaju pritiskom i držanjem tipke dnevnog rada.

Kako se povezati

U ovom ćemo članku razmotriti postupak instaliranja putnog računala Prestige s funkcijom dijagnosticiranja i čitanja pogrešaka.

Za rad nam je potrebno:

Odvijači, putno računalo, žica dužine 1m.

Uklonimo utikač na središnjoj instrument ploči i tražimo 9-pinski blok ožičenja u njemu. Ovaj blok mora biti prisutan na svim automobilima našeg modela. Ostaje samo spojiti blok na računalo i to je to, ali moramo nacrtati k-liniju.

Vozači s dugim vozačkim iskustvom mogli bi bez ikakvih elektroničkih pomoćnika u obliku navigatora, putnih računala i tako dalje. Međutim, ovi će uređaji olakšati život vozačima pružajući im više korisna informacija o autu. Pa, za početnike, putno računalo je, općenito, nezamjenjiva stvar. Do danas se takva elektronika koristi na mnogim automobilima strane i domaće proizvodnje, a VAZ petnaestog modela nije iznimka. Kao što ste već shvatili, u ovom ćemo članku govoriti o ugrađenim računalima.

Koju izabrati?

Sada u mnogim trgovinama možete pronaći hrpu različite elektronike, od kojih svaka ima određeni skup funkcija. Ovdje nema ograničenja u izboru - funkcionalnost uređaja određuje sam vozač, odnosno budući korisnik. Međutim, moderno putno računalo trebalo bi imati barem sljedeći skup funkcija:

• Napon baterije.
• Razina preostalog goriva u spremniku.
• Temperatura antifriza / antifriza.
• Trenutačni datum, vrijeme.
• Temperatura zraka unutra i vani.

No funkcije ovog uređaja tu ne završavaju. Možete pronaći putno računalo VAZ 2115 s ugrađenom opcijom mjerenja, kao i uređaje koji pružaju informacije o stanju i istrošenosti svijeća. Također postoje opcije koje daju informacije o prosječnoj i maksimalnoj potrošnji goriva po jedinici kilometra. Prilikom odabira uređaja svakako ga testirajte u trgovini (to će vas zaštititi od kupnje krivotvorina i krivotvorina).

Gdje instalirati putno računalo na VAZ 2115?

Vrijedno je napomenuti korisnu stvar - u kabini ovog automobila ne morate bušiti i mjeriti slobodni prostor ispod putnog računala, jer se proizvođač pobrinuo za to unaprijed i ostavio posebnu utičnicu, odnosno plastični utikač, gdje možete jednostavno instalirati našeg elektroničkog pomoćnika. Još jedna značajka je da ne morate povlačiti i spajati žice na upravljačku jedinicu - sve su već spojene i instalirane na transportnoj traci. Zahvaljujući ove dvije karakteristike, instaliranje računala u salonu neće trajati više od pet minuta.

VAZ 2115 - putno računalo i njegova instalacija

Dakle, prvo morate odspojiti negativni terminal s akumulatora. Zatim uklonite plastični utikač i prijeđite na spajanje. Nakon uklanjanja utikača, vidjet ćete utikač i kabelski svežanj. Ova dva dijela moraju biti spojena na samo računalo. Ne postoji definitivan odgovor na pitanje na koju utičnicu spojiti putno računalo VAZ 2115, budući da različiti modeli (a ima ih puno) imaju različite priključne točke.

Stoga je u ovom slučaju najbolje koristiti upute koje su priložene uz proizvod. Nakon što su žice spojene na utičnicu, provjerite kvalitetu veze - utikač se ne smije isključiti kada se dodirne. To je to, instalirano je putno računalo VAZ 2115. Možete ga sigurno početi koristiti.