Kada staviti i prijeći na zimske gume? Pregledavamo detaljno. Ministarstvo za izvanredna stanja i prometna policija pozivaju na "promjenu obuće" automobila što je prije moguće
Oko pitanja, kada točno staviti zimske gume, mnoge su kopije već razbijene. Gotovo svaki vozač ima svoje mišljenje o ovom pitanju. Netko mijenja gume s prvim zahlađenjem, netko čeka pravo zimsko vrijeme i snijeg.
Zagovornici kasne izmjene guma to najčešće motiviraju činjenicom da se ranom izmjenom gume povećava trošenje gaznog sloja i mogu ispasti šiljci.
Pobornici rane promjene guma žele se unaprijed pripremiti za sezonu i staviti zimske gume dok je još dovoljno toplo, informira Neelov. Doista, dugotrajna uporaba zimske gume pri visokim temperaturama povećava se njihovo trošenje, pa ako prerano postavite zimske gume, njihov se vijek može malo smanjiti.
S druge strane, želite li staviti zimske gume kad padne prvi snijeg, sva je prilika da nećete ni doći do vulkanizerske radnje. Kako pronaći zlatnu sredinu?
Odmah upozoravam vozače da se novčana kazna izriče samo za upravljanje vozilom na zaleđenom ili snježnom kolniku. U drugim slučajevima, zakon šuti o činjenici da je prometni policajac kaznio vozača.
Prema prognozerima, temperatura zraka će sljedeći tjedan u Moskvi pasti ispod 0 stupnjeva Celzijevih, prema podatkovnom centru. Stoga se već sada treba pripremiti za zimnicu.
Stručnjaci su ranije u više navrata govorili da je zimske gume potrebno kratko uhodati i u razdoblju kada ceste nisu prekrivene ledom. Osim toga, prethodnom izmjenom guma vozači će moći izbjeći čekanje u redu na montaži guma.
Apeluje se na vozače da budu oprezniji na cesti. Uskoro bi u glavnom gradu mogao pasti snijeg, što bi moglo negativno utjecati na prometnu situaciju i dovesti do povećanja broja nesreća.
Prilikom odabira zimskih guma, podsjećaju stručnjaci, treba birati kvalitetne jer zimi ima više situacija kada se zbog loših guma ne može na vrijeme zaustaviti automobil.
“Vozači bi trebali imati na umu da se stil vožnje zimi značajno razlikuje od toplog godišnjeg doba. Vozači se trebaju prisjetiti duljeg puta kočenja automobila, kao i nedopustivosti naglog kočenja i popravljanja “, kažu predstavnici TsODD-a.
Kada promijeniti automobil za zimu u Moskvi: vrijedi promijeniti gume kada je temperatura zraka niža od 7 stupnjeva
Početak zimske sezone je početak glavobolje za vozače jer se javlja problem zamjene ljetnih guma za zimske. Uglavnom, problem nastaje iz činjenice da nitko ne može točno reći kada to treba učiniti i svatko odlučuje sam za sebe.
Postoje neka neizgovorena pravila o tome kada mijenjati gume. Kažu da se to rješava kada se temperatura zraka ne diže iznad 7 stupnjeva. A neki kažu da kada ujutro izađete van i u lokvama je led, treba razmisliti o promjeni guma.
U gradskom području, obično do kraja listopada, vozači se već kreću na zimskim gumama. Također možete promijeniti kotače:
Ali to su rokovi. Gume je moguće promijeniti i ranije, ovisno o vremenskim uvjetima.
Na svim kotačima vozila postavljene su zimske gume. Uvjete zabrane rada mogu mijenjati naviše tijela regionalne uprave država - članica Carinske unije ... ".
Pažnja!!! Ne postoji kazna za neispunjavanje ovog zahtjeva, ali postoji kazna za korištenje istrošenih zimskih guma. Kaznom od 500 rubalja (ili upozorenjem) može se izreći vozač koji koristi zimske gume (označene s M S itd.), čija je dubina gaznog sloja na najistrošenijem mjestu manja od 4 mm.
Sami proizvođači preporučuju ugradnju zimskih guma kada prosječna dnevna temperatura padne ispod 7 stupnjeva. Na takvim temperaturama ljetne gume postaju tvrdi i pogoršavaju svoja svojstva. U principu, to je sasvim razumno.
U mnogim predmetima Ruska Federacija, gdje se već primjećuju oborine u obliku snijega, prometna policija savjetuje vlasnicima automobila promjenu ljetne gume za zimu.
Iz Državne prometne inspekcije podsjećaju da proizvođači zimskih guma preporučuju njihovu ugradnju kada prosječna dnevna temperatura zraka padne na 5-7°C najmanje tjedan dana.
Vrijedno je zapamtiti da će pravovremena promjena guma omogućiti vozaču da se pouzdano nosi sa situacijama na cesti povezanim s nepovoljnim vremenskim uvjetima.
Naglašavamo da se vozači također moraju psihički prilagoditi zimskom načinu vožnje. Potrebno je suzdržati se od naglih promjena prometnih traka i drugih manevara bez provjere njihove sigurnosti.
Također, ne zaboravite na potrebu poštivanja udaljenosti i bočnog razmaka između vozila.
Obavezno je u bilo koje doba dana i noći voziti automobil s upaljenim vanjskim svjetlima, po lošem vremenu obavezno koristiti svjetla za maglu, a po gustoj magli smanjiti brzinu na najsigurniju moguću i voziti s upaljenim svjetlima za opasnost na.
Vozači trebaju biti izuzetno oprezni u vožnji kroz mostove, željezničke prijelaze, na dijelovima i čvorovima.
Također je potrebno koncentrirati se u blizini pješačkih prijelaza, a pri približavanju zebri unaprijed usporiti.
Razmotrite klauzulu 5.5 Dodatka 8 tehničkog propisa carinske unije TR TS 018/2011 O sigurnosti vozila na kotačima:
5.5. U ljetnom periodu (lipanj, srpanj, kolovoz) zabranjen je promet vozilima opremljenim gumama s protukliznim šiljcima.
U zimskom razdoblju (prosinac, siječanj, veljača) zabranjeno je upravljati vozilima koja nisu opremljena zimskim gumama koje ispunjavaju uvjete iz točke 5.6.3. ovog priloga. Na svim kotačima vozila postavljene su zimske gume.
Uvjete zabrane rada mogu mijenjati naviše tijela regionalne uprave država članica Carinske unije.
Dakle, što se može razumjeti iz ovog odlomka:
- Tijekom ljetnih mjeseci(lipanj, srpanj, kolovoz) zabranjeno je koristiti samo gume s čavlima.
- Tijekom zimskih mjeseci(prosinac, siječanj, veljača) dozvoljene su samo zimske gume. Na automobil možete staviti gume s čavlima i bez čavla. Glavno je da imaju oznaku "M + S", "M & S" ili "M S" i pripadajući uzorak (na slici lijevo).
- Rok zabrane rada mogu produžiti samo lokalne vlasti i ne mogu se skratiti. Oni. u vašem području, na primjer, gume s čavlima mogu biti zabranjene od svibnja do rujna. Istodobno, regionalne vlasti ne mogu skratiti trajanje zabrane, tj. Od lipnja do kolovoza vozila u svim regijama ne smiju koristiti klinove.
Dakle, postoje sljedeći intervali za korištenje automobilske gume:
- Ljetne gume(bez oznake M+S i sl.) može se koristiti od ožujka do studenog.
- Zimske gume s čavlima(označeno s M+S i sl.) može se koristiti od rujna do svibnja.
- Zimske gume bez čavlića(označeno sa M+S i sl.) može se koristiti tijekom cijele godine
Korištenje cjelogodišnjih guma 2016. i 2017
U posebnu skupinu treba izdvojiti vozače koji koriste takozvane gume za sve vremenske prilike (namijenjene za korištenje tijekom cijele godine).
Cjelogodišnje gume mogu se koristiti u zimskim mjesecima (prosinac - veljača) samo ako imaju oznaku "M+S", "M&S" ili "M S".
Inače, rad cjelogodišnjih guma u zimskim mjesecima nije dopušten.
Kazna za zlouporabu gume u 2016. i 2017. godini
U 2016. i 2017. Zakon o upravnim prekršajima ne sadrži reference na tehničke propise Carinske unije. Oni. kazna za neposjedovanje zimskih guma ne može se nametnuti. Međutim, nacrt takve kazne postoji.
Međutim, postoji novčana kazna za korištenje istrošenih zimskih guma- 500 rubalja (ili upozorenje). Ovom kaznom može se kazniti vozač koji koristi zimske gume (oznake M + S i sl.) kojima je dubina profila na najistrošenijem mjestu manja od 4 mm. Napominjem da se novčana kazna izriče samo kada se vozilom upravlja po zaleđenom ili snježnom kolniku.
Sretno na cestama!
U iščekivanju dolaska hladnog vremena i snježnog vremena, mnogi vozači imaju pitanje "kada nositi i prebaciti na zimske gume". Ovo pitanje zanima sve, bez iznimke, vozače, naravno samo tamo gdje je zima. No, s obzirom na neiskustvo ili nepažnju suvremenih vozača, pripreme za zimu obavljaju se gotovo u zadnjim satima, ili čak nakon prvih snjegova i hladnoće.
Odmah se nameće mnoštvo pitanja gdje nabaviti dobre zimske gume, kako ih pravilno promijeniti, kada ih promijeniti i slično.
Iskreno radi, treba napomenuti da postoje odgovorniji vozači koji se unaprijed pripremaju za zimske probleme, a takvih je puno.
Kada nositi i prijeći na zimske gume- ovo je godišnje pitanje, pa ako se npr. u jednoj godini napravi sve kako treba i ispravno i na vrijeme zamijeni ljetne, onda se taj postupak može pratiti kroz cijeli životni ciklus ovog kompleta.
Glavno pitanje koje postavljaju mladi i neiskusni vozači je zašto ga uopće zamijeniti, što će dati? Zimske gume iza sebe imaju posebnu strukturu, kako po kemijskom sastavu, tako i po strukturi na gumama, a to su dezen gaznog sloja, lamele i sve vrste odvodnih kanala.
Zimi, čak i pri jakim negativnim temperaturama, ostaje mekana i podatna. To jest, izvorno je dizajniran za mraz.
S druge strane, ljetne gume su grublje na mrazu i počinju značajno gubiti tehničke karakteristike. Ljetne gume zimi s jamstvom od 90% stvorit će hitan slučaj, pa je vrlo preporučljivo ovo pitanje shvatiti ozbiljno.
Kada početi mijenjati automobil?
I tako, pretpostavimo da je set visokokvalitetnih, a ne jeftinih zimskih guma već kupljen i sigurno čeka svoj najbolji čas. Kako pogoditi trenutak kada ga već vrijedi zamijeniti? Velika većina proizvođača savjetuje zamjenu na temperaturama od 5-7°C. Nekoliko je razloga za to.
Prvo, na takvim temperaturama već se osjeća da se automobil ponaša malo drugačije, to je jasan znak da se guma prestaje u potpunosti predavati cesti.
Također, na ovakvim temperaturama u autoservisima nisu jako dugi redovi, tako da nećete potrošiti puno vremena na zamjenu dok čekate na red. No, kako god bilo, ako ste promijenili gume, to ne znači da su i drugi vozači učinili isto, pa tijekom cijele zime i snježnog vremena s mrazom treba dvostruko paziti na ceste.
Ne zaboravite da u gumama mora postojati određeni tlak, o tome jako, jako puno ovisi, uključujući i upravljanje vozilom.
Sljedeći ne manje često pitanje je i pitanje kakvu je gumu bolje staviti na određeni automobil, u određenim zimskim uvjetima. Što se tiče izravnog izbora, onda je, suprotno uvriježenom mišljenju, ovo vrlo težak i važan proces. Uostalom, postoji nekoliko opcija za zimske gume.
Mnogi od njih prilagođeni su isključivo europskim zimama, gdje su temperature blaže, kao i zime s manje snijega. Iako se takve gume ponašaju bolje od zimskih, ne pokazuju barem neke normalne rezultate.
Na klasičnom suhom kolniku imaju dobre performanse, a i na mokrom kolniku, ali u vožnji po snijegu, a još više po ledu, nemoguće je raditi na njima. Dakle, ovdje je vrijedno unaprijed pročitati recenzije i neke recenzije o određenim gumama.
Mnogi ljudi također gledaju prema gumama s čavlima. U pravilu se odijevaju na isti način kao i sve druge zimske opcije, ali s tim će prvi put biti malo teže raditi jer se moraju naviknuti jer će automobil reagirati na upravljanje, kočenje i drugo svakodnevne radnje na sasvim drugačiji način. Najbolji proizvođač ove vrste guma je Nokian.
Ovaj proizvođač proizvodi svoje proizvode u Rusiji, tako da su ove gume najbolje prilagođene za rad u teškim uvjetima ruskih zima. Ništa manje popularni, ali već su strani proizvođači kontinentalni ili Michelin.
Ali ovdje je vrijedno napomenuti da ugradnja takvih guma može utjecati na kvalitetu kočenja na golom asfaltu. Tako, na primjer, ako zimske gume s čavlima, u usporedbi s onima bez čavla, daju 20% veće povećanje tehničkih performansi, a iste gume na ravnom asfaltu imaju 7-10% duži put kočenja. Dakle, pitanju kada staviti i prijeći na zimske gume treba pristupiti unaprijed i sve učiniti pažljivo i s velikom pažnjom.
Pa, naravno, bila bi velika šteta zaboraviti napraviti potpuno uhodavanje nove gume, kako u automehaničarskoj radionici tako i na jednostavnim cestama.
Ministarstvo za izvanredna stanja i prometna policija pozivaju na "promjenu obuće" automobila što je prije moguće. Stručnjaci za automobile dijele prave znakove optimalnog vremena za "promjenu obuće".
Stručnjaci su uvjereni u potrebu mijenjanja ljetnih guma pri prosječnoj dnevnoj temperaturi od +5 do +7 stupnjeva. Vozačima je bolje da gume zamijene zimskim 5. listopada. "Dan limara" -2017 u regiji Novosibirsk mogao bi doći već 6. listopada - prognostičari obećavaju susnježicu i jutarnji led na cestama. 
“Gumu treba promijeniti već sada, - siguran je Aleksej Nosov, izvršni tajnik Auto i moto saveza (AVAMT). - Ljetne gume gube svojstva kada prosječna dnevna temperatura dosegne plus 7.
Ako temperatura padne ispod, ljetne gume prestaju raditi, gube vučne kvalitete. Ljetne gume dizajnirane su za rad na višim temperaturama, pa je njihov sastav tvrđi.
Bez obzira na to ima li snijega i leda na cesti ili ne, na temperaturama ispod 7 stupnjeva potrebno je presvući zimske gume. Najbolji pokazatelj kada to treba učiniti je puštanje grijanja u kućama. 
Prometna policija savjetuje vlasnicima automobila da ljetne gume zamijene zimskim kada prosječna dnevna temperatura zraka padne na 5-7°C najmanje tjedan dana.
Pravovremena promjena guma omogućit će vozaču da se pouzdano nosi sa situacijama na cesti povezanim s nepovoljnim vremenskim uvjetima. Time će se, pak, znatno smanjiti broj prometnih nesreća, što znači sačuvati živote i zdravlje sudionika u prometu.
Vozači se također moraju psihički prilagoditi zimskom stilu vožnje. Potrebno je suzdržati se od naglih promjena prometnih traka i drugih manevara bez provjere njihove sigurnosti. 
Također, ne zaboravite na potrebu poštivanja udaljenosti i bočnog razmaka između vozila.
Obavezno je u bilo koje doba dana i noći voziti automobil s upaljenim vanjskim svjetlima, po lošem vremenu obavezno koristiti svjetla za maglu, a po gustoj magli smanjiti brzinu na najsigurniju moguću i voziti s upaljenim svjetlima za opasnost na.
Vozači trebaju biti izuzetno oprezni u vožnji preko mostova, željezničkih prijelaza, na višenivoskim prijelazima kolnika i čvorovima. Treba se koncentrirati i u blizini pješačkih prijelaza, a pri približavanju zebri unaprijed usporiti, upozorava prometna policija.
Pobornici kasne promjene gume to najčešće motiviraju time da se ranom zamjenom povećava trošenje gaznog sloja i mogu ispasti klinovi. Pobornici rane promjene guma žele se unaprijed pripremiti za sezonu i staviti zimske gume dok je još dovoljno toplo.
Dapače, dugotrajnom upotrebom zimskih guma na visokim temperaturama povećava se njihovo trošenje, pa ako prerano postavite zimske gume, njihov se životni vijek može donekle smanjiti. S druge strane, želite li staviti zimske gume kad padne prvi snijeg, sva je prilika da nećete ni doći do vulkanizerske radnje. Kako pronaći zlatnu sredinu?
Vrijeme zamjene ovisi o tome mijenjate li kotače sami ili vjerujete montaži guma. Ako mijenjate gume na montaži guma, onda to trebate učiniti unaprijed, jer kada temperatura padne, redovi do ovih organizacija rastu kao gruda snijega. 
Ako sami mijenjate kotače, onda možete malo povući s ugradnjom zimskog kompleta. Vrijeme zamjene guma varira od godine do godine. Na primjer, 2016. godine autor je promijenio gume 16. listopada, 2015. - 5. listopada.
U svakom slučaju, bolje je pripremiti se unaprijed za promjenu guma. Čak i mala nesreća s neočekivanim snijegom koji pada kao i uvijek koštat će vas više od nekoliko izgubljenih čavlića ili nešto više od uobičajenog trošenja guma.
Kada je legalno prijeći na zimske gume?
Razmotrite klauzulu 5.5 Dodatka 8 tehničkog propisa carinske unije TR TS 018/2011 O sigurnosti vozila na kotačima: 
5.5. U ljetnom periodu (lipanj, srpanj, kolovoz) zabranjen je promet vozilima opremljenim gumama s protukliznim šiljcima.
U zimskom razdoblju (prosinac, siječanj, veljača) zabranjeno je upravljati vozilima koja nisu opremljena zimskim gumama koje ispunjavaju uvjete iz točke 5.6.3. ovog priloga. Na svim kotačima vozila postavljene su zimske gume.
Uvjete zabrane rada mogu mijenjati naviše tijela regionalne uprave država članica Carinske unije.
Dakle, što se može razumjeti iz ovog odlomka:
Tijekom ljetnih mjeseci (lipanj, srpanj, kolovoz) zabranjeno je koristiti samo gume s čavlima. 
Tijekom zimskih mjeseci (prosinac, siječanj, veljača) dopuštene su samo zimske gume. Na automobil možete staviti gume s čavlima i bez čavla. Glavno je da imaju oznaku "M + S", "M & S" ili "M S" i pripadajući uzorak (na slici lijevo).
Rok zabrane rada mogu produžiti samo lokalne vlasti i ne mogu se skratiti. Oni. u vašem području, na primjer, gume s čavlima mogu biti zabranjene od svibnja do rujna. Istodobno, regionalne vlasti ne mogu skratiti trajanje zabrane, tj. Od lipnja do kolovoza vozila u svim regijama ne smiju koristiti klinove.
Dakle, postoje sljedeći intervali za korištenje automobilske gume:
Ljetne gume (bez oznake M+S i sl.) mogu se koristiti od ožujka do studenog.
Zimske gume s čavlima (oznake M+S i sl.) mogu se koristiti od rujna do svibnja.
Zimske gume bez čavlića (oznake M+S i sl.) mogu se koristiti tijekom cijele godine. 
Dakle, ako imate ljetne gume (bez oznake) i zimske gume s čavlima, morate ih zamijeniti tijekom jeseni, tj. od rujna do studenog.
Zima dolazi, a sada se mnogi vozači pitaju kada je najbolje zamijeniti ljetne gume zimskim gumama na svojim automobilima.
Treba napomenuti da zimske i ljetne gume imaju niz značajnih razlika. Zimske gume dizajnirane su kako bi vam pružile bolje prianjanje na cesti. To je posebno važno u uvjetima slabe vidljivosti i skliskih površina. Zimi je u mnogim krajevima naše zemlje česta susnježica na cestama. Osim toga, situaciju na cestama često kompliciraju i snježne padaline.
Na području Ruske Federacije na snazi su Tehnički propisi Carinske unije, odnosno njegov odjeljak "O sigurnosti vozila na kotačima". Također bi ga trebali promatrati vlasnici automobila. Nepoštivanje ovog propisa može dovesti do nesreća i ugroziti život vozača i putnika.
Prometna policija preporučuje "promjenu obuće" za zimske gume kada prosječna dnevna temperatura padne na +5 ... +7, ali pod uvjetom da takva temperatura traje najmanje tjedan dana. Prilikom prelaska na zimske gume vozač ne brine samo o vlastitoj sigurnosti. Prelaskom na zimske gume smanjuje se broj nesreća.
Ali treba imati na umu da pri prelasku s ljetnih na zimske gume treba uhodati nove gume. Stručnjaci savjetuju da prvih 100 kilometara ne bude veća brzina od 80 kilometara na sat. Usput, bolje je voziti u novim zimskim gumama i prije nego padne snijeg.
Stručnjaci napominju da, nakon promjene ljetnih guma u zimske, treba promijeniti i stil vožnje. Zimi treba napustiti nagle manevre na cestama. Važno je držati distancu. Također, zimi je potrebno voziti 24 sata dnevno s upaljenim vanjskim svjetlima.
