키 포브 없이 재규어 알람을 끄는 방법. 휴대 전화를 사용하여 차를 여는 방법.

자동차 경보기 상황의 진부함은 단순함이 눈에 띄지 만 현재 자동차 소유자는 전혀 웃지 않습니다. 당신은 차를 주차하고 경비를 서고 5-10분 후에 돌아옵니다. 열쇠고리를 클릭합니다. 알람이 응답하지 않고 자동차가 알람에서 제거되지 않습니다. 열쇠로 문을 열려고 하면 알람이 울립니다. 중요한 회의가 무너지고 계획이 무너집니다. 정말 웃어요.

자동차 알람 오작동의 전통적인 원인

또는 그 반대의 경우, 그들은 사무실에서 당신을 기다리고 있고 거리 주차는 300m 떨어져 있으며 차는 놀라지 않습니다. 운에 맡기지 마세요. 고려하자 간단한 옵션알람에서 자동차를 제거하는 방법.

  • 무선 간섭. 대도시는 대기 오염이 증가한 지역입니다. 대기업, 이동 통신사, 주차장 및 물론 철근 콘크리트 구조물. 이 경우 범위를 줄여 비활성화하는 옵션을 시도하십시오. 키 포브를 안테나가 설치된 수신기가 있는 곳이나 본체와 거의 가까운 중앙 경보 장치 위치로 가져오십시오.
  • 축전지. 고장으로 운전 중 발생할 수 있는 경우 -. 시동을 켜고 계기판을 조작하여 배터리를 먼저 확인하십시오. 작동하지 않는 경우 - 배터리의 90%가 소모된 것입니다. 이 경우 자동차 알람을 끄는 것은 사이렌을 끄는 것으로 제한되어야 하며 배터리를 작동 용량으로 복원하기 위한 조치를 취해야 합니다.
  • 전자 열쇠 전원 공급 장치. 리모트 키의 배터리(전원 요소)가 작동하는지 확인해야 합니다. 아무 버튼이나 누르면 표시등이 켜지고, 켜지지 않으면 배터리를 교체해야 합니다. 양방향 알람의 키 포브에서 배터리 충전에 대한 정보가 LCD 디스플레이에 나타납니다. 지금 새 배터리를 구입할 수 없다면 배터리를 단기간에 소생시키는 방법이 있습니다. 키체인에서 꺼내 가볍게 두드리면 변형됩니다. 이것은 자동차의 경보를 비활성화하고 배터리 판매 장소로 운전하는 데 도움이 될 수 있습니다.


자동차 알람 비활성화 옵션

키 포브 배터리에 대한 주문이 있는 경우 차량 알람을 비활성화하는 "B" 계획을 진행합니다. 먼저 자신에게 짜증을 내지 않고 남에게 짜증을 주지 않으려면 스피커(스피커)를 꺼야 합니다. 후드를 열고 벨을 찾은 다음 알람 키로 소리를 꺼야 합니다. 알람 키가 없으면 접점을 분리하십시오.

자동차 알람을 발렛 모드(서비스 모드)로 전환합니다.

이렇게 하려면 비밀 알람 버튼을 찾아야 합니다. 원칙적으로 캐빈의 안전 블록 영역이나 대시 보드 아래에 배치됩니다. 다른 곳에 설치했다면 어디서 찾을 수 있는지 알 수 있습니다.

비밀 버튼을 사용하여 자동차 알람을 비활성화하는 방법은 "비밀 버튼을 사용하여 해제" 섹션의 알람 작동 지침에 자세히 설명되어 있습니다. 없는 경우 알람을 설치한 서비스 센터에 연락해야 합니다.

비밀 버튼을 찾은 후 입력하십시오. 비밀 코드. 전통적으로 다음 옵션을 통해 도입됩니다.

  • 점화를 켜고 비밀 버튼을 짧게 한 번 누른 다음 점화를 끕니다.
  • 점화를 켜고 비밀 버튼을 짧게 네 번 누른 다음 점화를 끕니다.

그럼에도 불구하고 핀 코드 입력에 대한 지침을 더 자세히 공부해야 합니다. 특히 어려운 것이 있다면. 그런 다음 자동차의 시동을 걸고 스피커를 연결해 봅니다.

자동차 알람을 끄고 성능을 확인하는 또 다른 간단한 옵션은 퓨즈를 확인하는 것입니다. 후드 아래, 중앙 장치 근처 또는 대시보드 아래의 배선 하니스에 있습니다.

경보를 비활성화하고 수정하려는 이러한 모든 옵션으로 원하는 결과를 얻지 못한 경우 정비사에게 전화해야 합니다. 그래서 문제가 더 깊습니다. 그리고 그것이 바로 우리가 원하지 않는 것입니다.

자동차 키와 리모컨의 분실은 많은 자동차 소유자가 매일 직면하는 가장 일반적인 문제입니다. 그러나 자동차 소유자에게 가장 큰 어려움은 잠긴 차의 경보기에서 열쇠를 잊고 열쇠 고리를 찾는 것입니다. 키 분실보다 더 많은 경우가 있습니다. 매일 전 세계 수백만 명의 사람들이 무선 경보 리모콘 없이 자신의 상태를 모릅니다.

누군가 깨지기 시작한다 도어록차를 타고 유리를 깨면 차를 열 수 있습니다. 누군가는 전문가의 전문적인 도움을 받아 이 서비스에 많은 돈을 씁니다. 현금. 그러나 실제로 잠긴 차에 들어가는 것은 언뜻보기보다 훨씬 쉽습니다. 우리는 운전자가 점화 장치에 키를두고 차에 타지 못하는 가장 일반적인 상황 중 하나를 고려하도록 초대합니다. 이 상황은 알람 설정으로 자동으로 차단됩니다.

불행히도 그러한 상황은 드문 일이 아닙니다. 그리고 대부분 집에서 멀리 떨어져 있을 때 이런 일이 발생합니다. 예를 들어 직장에서, 출장 중 또는 근처에 있는 경우 쇼핑 센터. 하지만 간단한 방법이 있습니다.

대부분의 경우 각 자동차 소유자는 일반적으로 집에 보관되는 예비 키 복제본(또는 자동차 제조업체 및 모델에 따라 알람의 예비 키 포브)을 가지고 있습니다. 그러나 열쇠가 남아있는 차가 막히면 자동차 소유자는 차를 떠나 집에 가서 복제해야합니다.

이 때문에 자동차 소유자는 누군가에게 집에서 열쇠를 가져오도록 요청해야 합니다. 그러나 놀랍게도 대부분의 경우 이러한 경우는 중복된 자동차 키가 저장된 집 밖에서 발생하며, 이는 종종 자동차 소유자가 복제된 키를 사용하여 잠긴 자동차를 열 수 없다는 사실로 이어집니다.

이것이 주요 어려움이 시작되는 곳입니다. 그러나 모든 자동차 소유자 덕분에 키와 자동차 알람 리모콘 없이도 자동차를 열 수 있습니다.




1) 자동차의 복제 키에 접근할 수 있는 사람에게 전화하십시오. 예를 들어, 가족, 친척, 친구 등.



2) 다른 사람에게 복제 키(키로 자동차 알람을 끄는 경우) 또는 여분의 알람 제어 키 포브(알람 리모콘을 사용하여 해제하는 경우)를 마이크에 가져오도록 요청합니다. 휴대전화.



3) 휴대폰 또는 스마트폰을 핸즈프리 모드로 설정하고 자동차 문에 거의 가까운 운전석 쪽으로 접근하여 휴대폰을 유리(자동차 대시보드에 더 가깝게)로 가져갑니다.



4) 복제 키 또는 알람 키 포브(도어 열림 버튼)의 잠금 해제 버튼을 누르라고 지시합니다. 이때 휴대전화를 차량의 대시보드에 최대한 가까이 두어야 합니다. 이것이 즉시 작동하지 않을 수 있으므로 위의 단계를 여러 번 반복하도록 합니다.



이 방법이 도움이 되지 않으면 차를 열 때까지 손을 떼지 말고 키 또는 리모트키의 알람 잠금 해제 버튼을 누르도록 요청하십시오. 99%의 경우 귀하의 것이 열릴 것입니다(일반적으로 중앙 잠금, 보안 경보에서 차량을 제거한 후 도어를 열면 트리거됨).

키 또는 무선 경보 리모콘이 고유한 디지털 코드가 포함된 무선 신호를 방출하고 이 신호가 차량에 설치된 경보 제어 장치로 전송되기 때문에 작동합니다. 특수 알고리즘의 도움으로 자동차 경보기의 전자 시스템은 키 또는 전자 열쇠에서 수신된 코드를 확인하고 암호화된 코드가 일치하면 자동차를 해제합니다.

무선 전화 이동 통신 덕분에 알람 키가 전송하는 고유 코드가 다른 전화기로 전송되고 스피커폰을 사용하여 신호를 차량에 설치된 경보 장치로 전송합니다.

또한 이 방법은 스피커폰이 켜져 있지 않아도 작동합니다. 그러나이 경우이 방법이 작동하는 비율이 크게 줄어 듭니다.

이 방법이 작동하려면 차량에 다음이 장착되어 있어야 합니다. 중앙 잠금, 차량이 해제된 후 자동으로 도어를 엽니다.

현재 경보는 자동차 도난 방지 시스템의 필수 요소입니다. 도난 시도에 대한 최소한의 경고 수단이 장착되지 않은 차량을 도로에서 찾는 것은 극히 드뭅니다. 물론 대부분의 경우 이러한 시스템은 자동차 소유자에게 도움이되지만 경우에 따라 알람이 운전자 자신에게 많은 불편을 줄 수 있습니다.

이것은 자동차 소유자가 알람에서 자동차를 제거할 수 없을 때 발생합니다. 다양한 상황에서 유사한 상황이 발생할 수 있습니다. 예를 들어 자동차 소유자는 단순히 전자 열쇠를 잃어버리거나 배터리가 소진될 수 있습니다. 또한 예를 들어 주차장에 차가 많은 경우와 같이 무선 간섭이 증가한 경우 전자 열쇠가 작동하지 않을 수 있습니다.

어쨌든 열쇠 고리와 중앙 경보 장치 사이의 거리를 줄여서 문제를 해결할 수 없다면 먼저 차 안에 들어가서 경보를 꺼야합니다. 도난 방지 시스템이 문을 막는 경우, 즉 경보에서 차를 제거하기 전에 열쇠로 차를 여는 것이 불가능하면 차 소유자는 스스로 차 안에 들어갈 수 없습니다. 이 경우 그는 전문가에게 전화해야 합니다.

문이 여전히 열리면 완전히 다른 문제가 발생합니다. 대부분의 최신 도난 방지 시스템 모델은 침입 시도를 알릴 뿐만 아니라 소리 신호, 뿐만 아니라 자동차 엔진을 차단합니다. 따라서 질문이 생깁니다. 알람 스피커를 끄더라도 엔진이 시동되도록 열쇠 고리가없는 자동차의 알람을 끄는 방법은 무엇입니까? 이것이 우리 기사에서 이야기 할 내용입니다.

알람 스피커 끄기

일반적으로 알람을 비활성화하는 알고리즘은 매우 간단하지만 첫 번째 단계는 주변 사람과 운전자 모두를 괴롭히는 소리 신호를 끄는 것입니다. 비상시 차량이 차단 해제되면 소리 신호가 자동으로 꺼집니다(잠시 후에 설명하겠습니다). 그러나 어떤 경우에는 운전자가 원하는 조합이나 코드를 기억하는 데 많은 시간이 필요하고 잠금 해제 버튼을 찾기가 상당히 어려울 수 있습니다.

따라서 먼저 알람 소리를 재생하는 스피커를 끄는 것이 좋습니다. 도난 방지 시스템이 차량 후드를 막지 않는 경우에만 차량의 잠금을 직접 해제하지 않고도 이 작업을 수행할 수 있습니다. 여전히 후드를 들어 올릴 수 있었다면 다음 단계는 실제로이 성가신 소리를 재현하는 소위 "종"을 찾는 것입니다. 알람 키를 사용하여 비활성화해야 합니다. 키가 없으면 연락처를 간단히 분리할 수 있습니다.

도둑이 알람을 끄는 방법에 대한 흥미로운 비디오를 시청하십시오.

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알람을 서비스 모드로 전환

그래서 당신은 차 안에 있고 스피커가 꺼져 있고 더 이상 신경을 쓰지 않습니다. 엔진이 시동되도록 열쇠 고리가없는 자동차의 알람을 끄는 방법은 무엇입니까? 이렇게 하려면 알람을 서비스 모드로 설정해야 합니다. 점화를 켜고 비밀 버튼(일명 Valet 버튼)을 누르는 조합을 사용하여 번역이 수행됩니다.

버튼의 위치는 보안 시스템을 설치한 전문가가 표시해야 합니다. 차량을 직접 구입한 경우 이전 소유자와 이 정보를 명확히 해야 합니다. 서비스 센터 나 이전 소유자에게 연락 할 방법이 없다면 자동차의 "어뢰"아래 또는 퓨즈 박스 영역과 운전자 페달 근처에서 버튼을 찾으십시오.


보안 시스템마다 시동을 켜고 버튼을 누르는 조합이 다릅니다. Pantera, Sheriff, Alligator 보안 시스템에서 조합은 매우 간단합니다. 점화를 켠 후 Valet 버튼을 짧게 누르면 되고 일부 Pantera 시스템의 경우 버튼을 몇 초 동안 누르고 있어야 합니다. , 그 후에야 엔진 블록이 해제됩니다. Starline 시스템에서는 다음 조합이 사용됩니다. A1, A2, A4 모델에서는 점화 장치를 켜고 A8, A9 모델의 경우 Valet 버튼을 세 번 또는 네 번 누른 다음 점화 장치를 꺼야 합니다.

차량에 StarLine A6 시스템이 장착된 경우 조합이 더 복잡합니다. 두 자리 코드가 사용되며 각 숫자는 버튼 누름 횟수를 나타냅니다. 예를 들어 코드 11(공장 기본 코드)의 경우 서비스 모드로 전환하는 과정은 다음과 같습니다. 점화를 켜고 버튼을 한 번 누르고 끄고 다시 켜고 다시 누르고 끄십시오. 다시 점화. 유사한 시스템이 두 자리 코드를 사용하는 다른 많은 시스템에서 사용됩니다.

엔진이 시동되도록 열쇠 고리가없는 자동차의 경보를 끄는 방법에 대한 질문에 대해 우리가 원했던 전부입니다. 이제 그러한 상황에서 어떻게 행동해야 하는지 알게 되었습니다. 이 자료가 도움이 되셨기를 바랍니다. 길에서 성공과 행운을 빕니다!

대다수의 운전자는 안전과 보안을 보증하는 역할을 하기 때문에 차량에 경보기를 설치하기로 결정합니다. 일반적으로 공격자는 특히 다른 사람의 재산을 망치려는 일반 훌리건의 경우 이러한 기계를 우회하려고 합니다.

시장에는 다양한 제품이 많이 있습니다. 불행히도 그들 모두가 다른 것은 아닙니다. 고품질그리고 신뢰성. 그리고 이것은 결국 다양한 문제로 이어집니다. 무엇 때문에 자신의 차를 지키고 싶었던 운전자가 차의 알람을 끄는 방법을 고민하게 되는 것일까?

보호 장비는 단순히 끌 수 없도록 만들어 졌기 때문에 작업이 가장 쉽지 않다고 즉시 말해야합니다. 그러나 여전히 특정 방법이 있습니다.

오작동의 원인

여러 가지 이유로 문제가 발생합니다. 이미 언급했듯이 저품질 장비는 종종 실패하기 시작합니다. 또한 추운 날씨에 차량을 작동하면 오작동이 발생합니다. 결국 회로의 특정 요소에 대한 기계적 손상으로 인해 오작동이 발생합니다.

결과적으로 알람이 너무 민감해지거나 그 반대로 켜고 끄는 데 문제가 있습니다. 잘못된 경보 또는 기계적 충격에 대한 완전한 무시는 수리 작업이 필요하다는 신호로 작용합니다.

저절로 사이렌이 켜지거나 운전자가 잠금을 해제하지 못하는 상황은 많은 문제를 야기한다.

우선 특수 키체인을 사용해야 합니다. 어떤 경우에는 제대로 작동하지 않거나 전혀 작동하지 않습니다. 물론 일반적으로 대부분의 운전자는 즉시 시도합니다. 그러나 제어판이 제대로 작동하는지 확인해야 합니다. 당연히 그러한 상황에서 열쇠로 차를 열기 시작하면 알람 자체가 켜집니다.

문제의 전통적이고 단순한 원인에 주목할 가치가 있습니다.

    무선 간섭 (자동차 자체뿐만 아니라 도시에도 상당히 많이 있습니다);

    배터리 문제;

    열쇠 고리 자체의 배터리가 방전되었습니다.

리모콘의 배터리가 갑자기 방전되면 제거하고 무언가로 가볍게 두드릴 수 있습니다. 이렇게 하면 막힘을 제거하기 위해 배터리를 잠시 소생시킬 수 있습니다.

그러나 장비 고장시 자동차의 경보를 끄는 방법은 무엇입니까?

종료 방법


위의 방법이 도움이 되지 않으면 더 결정적인 조치를 취해야 합니다.

우선 소리가 방해받지 않도록 스피커를 꺼야 합니다. 이는 알람 키를 사용하거나 후드 아래의 접점을 분리하여 수행할 수 있습니다.

다음으로 사용할 것은 비밀 버튼입니다.

위치를 알고 있어야 합니다. 알람에 대한 지침도 사용해야 합니다. 유사한 상황에서 행동하는 방법에 대한 팁이 제공될 수 있습니다. 또는 서비스 센터에 도움을 요청할 수 있습니다.

비밀 버튼은 다음과 같은 방식으로 사용됩니다.

    점화가 켜져 있습니다.

    버튼을 특정 횟수만큼 누르면(핀 코드에 따라);

    점화가 꺼져 있습니다.

일반적으로 클릭 수는 1에서 4까지 다양합니다.

그런 다음 경보의 주요 요소 인 퓨즈, 전원 등을 확인해야합니다. - 다시 연결합니다. 문제가 지속되면 배터리에서 단자를 제거하여 완전히 분리해야 합니다.

가장 중요한 것은 엔진을 시동하고 차량을 사용할 수 있는지 확인하는 것입니다. 보안 시스템을 우회하기 위해 두 개의 점화 와이어를 연결해야 할 수 있습니다.


이러한 팁의 대부분은 단순한 알람에서만 작동합니다. 고급 보안 시스템은 복잡성이 증가하는 특징이 있습니다. 예를 들어 여기에 GSM 경보를 포함할 수 있습니다. 그것들을 다루기가 쉽지 않습니다. 어쨌든 지침이나 기술 사양을 읽어야 합니다.

연결을 끊을 때 단순히 모든 것을 망칠 수 있으므로 시스템 자체를 작동해서는 안됩니다. 영구 종료만 사용할 수 있습니다.

많은 최신 경보 시스템은 상당히 다릅니다. 높은 학위어려움. 그들은 종종 가능한 한 많은 차량 시스템을 포함하는 방식으로 설계됩니다. 이것은 도난을 방지하기 위해 수행됩니다.

수동으로 문제를 해결하는 것은 상당히 문제가 많으므로 엔진 시동을 걸 수 있도록 먼저 장애물을 제거해야 합니다. 그 후에는 해당 서비스 센터에 도움을 요청하는 것이 좋습니다. 전문가가 완전한 진단을 수행하고 기능과 성능을 복원합니다. 그 후에는 안정성과 사용 편의성을 다시 즐길 수 있습니다.

동영상

다음 비디오에서 알람 비활성화에 대한 자세한 정보를 찾을 수 있습니다.

때때로 자동차 소유자는 예를 들어 배터리가 방전되었거나 후자가 전혀 작동하지 않는 경우와 같이 전자 열쇠를 사용하지 않고 자동차의 알람을 끄는 방법을 모릅니다. 이를 수행하는 가장 쉬운 방법은 알람 설치자가 일반적으로 눈에 띄지 않지만 동시에 접근하기 쉬운 장소 (퓨즈 박스 덮개 아래 및 기타 유사한 장소)에 숨어있는 Valet 버튼을 사용하는 것입니다.

일반적으로 Valet 버튼의 위치는 경보 지침에 표시되어 있으므로 이전 소유자에게이 버튼의 위치에 대해 묻지 않은 중고차 소유자 만이 위치를 알 수 없습니다. 따라서 그들은 열쇠 고리없이 알람을 끄는 방법을 모릅니다. 알람이 울릴 때 스피커가 울부 짖는 소리로 당신이나 다른 사람을 괴롭히지 않도록 후드를 열고 Valet 버튼을 찾는 데 필요한 시간 동안 배터리 단자를 분리하십시오.

악어, 판테라, 스페리프

경보 비활성화는 차량의 정기적인 해제 모드와 코드가 개인적으로 프로그래밍된 코드에서 모두 수행됩니다. 열쇠 고리없이 알람을 끄는 방법을 알려 드리겠습니다.

열쇠, 치수, 사이렌으로 차문을 엽니 다. 다음으로 점화를 켭니다. Valet을 15초 안에 빠르게 눌렀다 놓습니다. 점화 활성화 후(Sferiff의 경우 - 10초) 그 후 LED가 꺼지고 경보 모드가 비활성화되고 자동차를 시동할 수 있습니다.

그 후에는 시스템이 발렛 모드가 아니므로 장소에 도착하면 점화를 끄고 트렁크와 함께 모든 문을 닫으면 반 시간 후에 알 수 있습니다. 차량이 다시 무장될 것입니다.

서비스 발렛 모드를 활성화하려면 시동을 켜고 2초간 유지해야 합니다. 서비스 버튼. LED가 계속 켜져 시스템이 서비스 모드에 있음을 나타냅니다. 후자는 이러한 단계를 반복하여 비활성화한 후 LED가 꺼집니다.

자동차 소유자가 선택한 코드(2에서 9까지의 숫자)를 사용하여 전자 열쇠 없이 알람을 끄는 방법에 대해 자세히 설명하겠습니다. 사실 순서는 거의 똑같습니다. 단 15초면 됩니다. 코드에 해당하는 횟수만큼 발렛 버튼을 순차적으로 눌러야 합니다.

검은 벌레

라벨이 작동하지 않는 경우 자동차에서 알람을 끄는 방법에 대해 자세히 설명하겠습니다. 이를 위해서는 Valet 버튼을 사용하여 일시적으로 비활성화하려면 시스템에 입력해야 하는 개인 코드가 필요합니다. 코드는 다음과 같이 입력됩니다.

점화가 켜져 있습니다. 코드의 각 자릿수에 대해 Valet 버튼을 해당 횟수만큼 누릅니다. 코드를 올바르게 입력하면 보안 기능이 비활성화되고 확인음 신호와 녹색 표시등이 계속 켜져 있음을 알 수 있습니다.

Valet을 누를 때마다 짧은 신호음이 울리며 코드의 각 숫자를 입력한 후에는 확인 신호를 기다려야 합니다. 그런 다음 10초 이내에 새 번호를 입력해야 합니다. 시스템은 언제든지 다시 무장할 수 있습니다.

스타라인 A1, A2, A4, A8, A9

StarLine 보안 시스템으로 자동차의 알람을 끄는 방법에 대해 자세히 알려 드리겠습니다. 개인 코드를 누르지 않고 끄는 방법은 다음과 같습니다.

키로 차량 문을 열면 경보가 울립니다. 점화 장치의 키를 돌리고 Valet을 3번 누릅니다(A8 및 A9의 경우 - 4번 누름). 점화를 끄십시오.

점화를 활성화하고 치수가 네 번째로 깜박인 후 20초 이내에 버튼을 누르십시오. 그 후 경보가 꺼지고 엔진을 시동할 수 있습니다. 두 자리 개인 코드를 입력하여 시스템이 비활성화된 경우 20초 카운트다운이 시작된 후 코드의 첫 번째 숫자에 정확히 해당하는 횟수만큼 버튼을 눌러야 합니다. 그런 다음 점화를 껐다가 다시 켠 다음 두 번째 숫자를 입력해야 합니다.

스타라인 A6

여기에서는 위에서 설명한 개인 코드 입력 모드만 사용합니다. 자동차에서 알람을 끄는 방법을 알려면 개인 코드를 알아야 합니다. 공장 기본 코드는 각각 11이며 다음 단계를 수행해야 합니다.

점화 장치를 켜고 Valet을 한 번 누른 다음 끄고 점화 장치를 다시 켜고 Valet을 한 번 더 누르고 점화 장치를 다시 끄면 알람이 꺼집니다.

따라서 가드를 비활성화하는 가장 쉬운 방법은 비밀 발렛 버튼을 사용하는 것입니다. 그 위치를 아는 것이 필수적입니다. 그렇지 않으면 열쇠 고리가 고장 나거나 분실 된 경우 움직이기 시작하는 것이 문제가 될 것입니다. 이 정보가 없는 경우 서비스나 판매점에 알람이 설치된 위치, 이 버튼의 위치, 리모트 키 없이 알람을 끄는 방법을 문의하십시오.


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