Kaip išjungti jaguaro signalizaciją be rakto pakabuko. Kaip atidaryti automobilį naudojant mobilųjį telefoną.

Situacijos su automobilių signalizacija banalumas stebina savo paprastumu, tačiau šiuo metu automobilio savininkas nė kiek nesijuokia. Pastatėte automobilį, pastatėte sargybą, grįžote po 5-10 minučių. Spustelėkite raktų pakabuką. Signalizacija nereaguoja, automobilis nuo signalizacijos nenuimamas. Kai bandote jį atidaryti raktu, žadintuvas suveikia. Svarbus susitikimas nutrūksta, planai žlunga. Koks juokas.

Tradicinės automobilio signalizacijos gedimo priežastys

Arba atvirkščiai, jie laukia jūsų biure, stovėjimo aikštelė gatvėje yra už 300 metrų, o mašina nežadinama. Na, nepalikite to atsitiktinumui. pasvarstykime paprasti variantai Kaip išimti automobilį iš signalizacijos.

• radijo trukdžių. Didmiestis – padidėjusios oro taršos zona. Didelės įmonės, mobiliojo ryšio operatoriai, automobilių stovėjimo aikštelės ir, žinoma, gelžbetoninės konstrukcijos. Tokiu atveju išbandykite parinktį išjungti sumažindami diapazoną. Nuneškite rakto pakabuką į vietą, kurioje yra imtuvas su sumontuota antena, arba beveik arti kūno, į centrinio signalizacijos bloko vietą.
• Akumuliatoriaus baterija. Jei jis yra sugedęs, ir tai gali atsitikti vairuojant -. Pirmiausia patikrinkite akumuliatorių įjungdami degimą ir valdydami prietaisų skydelį. Jei jie neveikia - 90% akumuliatoriaus yra išsikrovę. Tokiu atveju automobilio signalizacijos išjungimas turėtų apsiriboti sirenos išjungimu ir imtis priemonių akumuliatoriui atkurti.
• Rakto pakabuko maitinimo šaltinis. Turite įsitikinti, kad rakto pakabuko baterija (maitinimo elementas) veikia. Paspaudus bet kurį mygtuką, užsidega indikatoriaus lemputė, jei ne, tuomet reikia pakeisti bateriją. Dviejų krypčių aliarmo klavišų pulteliuose LCD ekrane rodoma informacija apie akumuliatoriaus įkrovą. Jei šiuo metu nėra galimybės įsigyti naujos baterijos, yra trumpalaikis akumuliatoriaus gaivinimo būdas. Išimkite jį iš raktų pakabuko ir bakstelėkite, kad šiek tiek deformuotųsi. Tai gali padėti išjungti signalizaciją automobilyje ir nuvažiuoti iki baterijų pardavimo vietos.

Automobilio signalizacijos išjungimo parinktys

Jei yra užsakymas su rakto pakabuko baterija, mes pereiname prie plano „B“ išjungti automobilio signalizaciją. Pirma, kad neerzintumėte savęs ir neerzintumėte kitų, išjunkite garsiakalbį (garsiakalbį). Reikia atidaryti gaubtą, surasti skambutį ir išjungti garsą žadintuvo klavišu. Jei nėra aliarmo rakto, atjunkite kontaktą.

Automobilio signalizacijos perjungimas į automobilio priežiūros režimą (serviso režimas).

Norėdami tai padaryti, turime rasti slaptą aliarmo mygtuką. Paprastai jis yra saugos bloko zonoje salone arba po prietaisų skydeliu. Jei jį įdiegėte kitur, žinote, kur jį rasti.

Kaip išjungti automobilio signalizaciją naudojant slaptą mygtuką, reikėtų išsamiai aprašyti Signalizavimo naudojimo instrukcijos skyriuje „Išjungimas naudojant slaptą mygtuką“. Jei jo nėra, turite paskambinti į aptarnavimo centrą, kuriame įdiegėte signalizaciją.

Suradę slaptą mygtuką, įveskite slaptas kodas. Tradiciškai jis pristatomas naudojant šias parinktis:

• Įjunkite degimą, vieną kartą trumpai paspauskite slaptą mygtuką, išjunkite degimą.
• Įjunkite degimą, keturis kartus trumpai paspauskite slaptąjį mygtuką, išjunkite degimą.

Nepaisant to, turėtumėte išsamiau išstudijuoti PIN kodo įvedimo instrukcijas. Ypač jei jums sunku. Tada bandome užvesti automobilį ir prijungti garsiakalbį.

Kitas paprastas būdas išjungti automobilio signalizaciją ir patikrinti jos veikimą – patikrinti saugiklį. Jis yra po gaubtu, šalia centrinio bloko arba ant laidų rinkinio po prietaisų skydeliu.

Jei visos šios aliarmo išjungimo ir bandymo taisyti parinktys nedavė norimo rezultato, turite paskambinti mechanikui. Taigi problema yra gilesnė. Ir būtent to mes nenorime.

Automobilio raktelių ir nuotolinio valdymo pulto praradimas – dažniausia problema, su kuria kasdien susiduria daugelis automobilių savininkų. Tačiau didžiausius sunkumus automobilių savininkams sukelia užrakintame automobilyje pamiršti rakteliai ir raktų pakabukas nuo signalizacijos. Tokių atvejų daug daugiau nei raktų pametimas. Milijonai žmonių visame pasaulyje kasdien nežino, kaip jiems sekasi, arba neturi belaidžio signalizacijos nuotolinio valdymo pulto.

Kažkas pradeda lūžti durų užraktas automobilį ir išdaužė stiklą, kad atidarytų automobilį. Kažkas kreipiasi į profesionalią specialistų pagalbą, išleisdamas daug pinigų šiai paslaugai. grynųjų pinigų. Tačiau iš tikrųjų įsėsti į užrakintą automobilį yra daug lengviau, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Mūsiškis kviečia apsvarstyti vieną iš dažniausiai pasitaikančių situacijų, kai vairuotojas, palikęs raktelį užvedimo spynelėje, negali įsėsti į automobilį, kuris automatiškai blokuojamas įjungus signalizaciją.

Deja, tokios situacijos nėra retos. Ir dažniausiai tai atsitinka, kai esame toli nuo namų. Pavyzdžiui, darbe, komandiruotėje ar šalia prekybos centras. Tačiau yra paprastas būdas.

Daugeliu atvejų kiekvienas automobilio savininkas turi atsarginio rakto dublikatą (arba atsarginį raktelio pakabuką nuo signalizacijos – priklausomai nuo automobilio markės ir modelio), kuris, kaip taisyklė, yra laikomas namuose. Tačiau užblokavus automobilį, kuriame liks raktelis, automobilio savininkas turės palikti automobilį ir vykti namo pasiimti dublikato.

Dėl šios priežasties automobilio savininkas yra priverstas paprašyti, kad kas nors atneštų raktelius iš namų. Tačiau stebėtina, kad dažniausiai tokie atvejai nutinka ne namuose, kur yra saugomi automobilio raktelių dublikatai, o tai dažnai lemia tai, kad automobilio savininkas negali panaudoti dublikatų atidaryti užrakintą automobilį.

Čia ir prasideda pagrindiniai sunkumai. Bet dėka bet kurio automobilio savininkas gali atidaryti automobilį be rakto ir automobilio signalizacijos nuotolinio valdymo pulto.

1) Paskambinkite asmeniui, turinčiam prieigą prie jūsų automobilio raktų kopijų. Pavyzdžiui, jūsų šeimos narys, giminaitis, draugas ir pan.

2) Paprašykite asmens atnešti prie mikrofono rakto dublikatą (jei automobilio signalizacija išjungta raktu) arba atsarginį signalizacijos valdymo rakto pultelį (jei išjungimas atliekamas naudojant signalizacijos nuotolinio valdymo pultą). Mobilusis telefonas.

3) Įjunkite mobilųjį telefoną ar išmanųjį telefoną į laisvų rankų režimą ir priartėkite prie vairuotojo pusės beveik arti automobilio durelių, prikeldami telefoną prie stiklo (arčiau automobilio prietaisų skydelio).

4) Pasakykite asmeniui, kad paspaustų atrakinimo mygtuką ant dublikato rakto arba signalizacijos rakto pakabos (durų atidarymo mygtukas). Šiuo metu mobilųjį telefoną turėtumėte laikyti kuo arčiau automobilio prietaisų skydelio. Atminkite, kad tai gali neveikti iš karto, todėl paprašykite, kad asmuo kelis kartus pakartotų aukščiau nurodytus veiksmus.

Jei šis metodas nepadeda, paprašykite asmens paspausti signalizacijos atrakinimo mygtuką ant rakto arba raktelio pakabuko, jo neatleisdami, kol neatidarysite automobilio. 99 procentais atvejų jūsų atsidarys (paprastai yra a centrinis užraktas, kuris suveikia atidarius duris, nuėmus automobilį nuo apsaugos signalizacijos).

Tai veikia, nes jūsų raktas arba belaidis signalizacijos pultelis skleidžia radijo signalą su unikaliu skaitmeniniu kodu, kuris perduodamas į automobilyje sumontuotą signalizacijos valdymo bloką. Jūsų automobilio signalizacijos elektroninė sistema specialių algoritmų pagalba patikrina gautą kodą iš rakto ar rakto pakabuko ir, jei šifruotas kodas sutampa, išjungia automobilį.

Radijo telefono mobiliojo ryšio dėka pavojaus signalo raktu perduotas unikalus kodas yra perduodamas į kitą telefoną, kuris savo ruožtu, naudodamas garsiakalbį, perduoda signalą į automobilyje sumontuotą signalizaciją.

Be to, šis metodas veikia ir neįjungus garsiakalbio. Tačiau šiuo atveju procentas, kad šis metodas veiks, yra žymiai sumažintas.

Kad šis metodas veiktų, jūsų transporto priemonėje turi būti centrinis užraktas, kuris automatiškai atidaro dureles ar dureles išjungus transporto priemonę.

Šiuo metu signalizacija yra neatskiriama automobilio apsaugos nuo vagystės sistemos dalis. Itin retai keliuose galima rasti automobilį, kuriame nebūtų įrengta bent jau perspėjimo apie pasikėsinimą pavogti priemonė. Žinoma, daugeliu atvejų tokia sistema yra naudinga automobilio savininkui, tačiau kai kuriose situacijose signalizacija gali atnešti daug nepatogumų pačiam vairuotojui.

Taip atsitinka, kai automobilio savininkas negali išimti automobilio iš signalizacijos. Panaši situacija gali susiklostyti įvairiomis aplinkybėmis, pavyzdžiui, automobilio savininkas gali tiesiog pamesti rakto pakabuką arba jame gali išsikrauti baterija. Taip pat rakto pakabukas gali neveikti padidėjus radijo trukdžiams, pavyzdžiui, kai aikštelėje yra daug automobilių.

Bet kokiu atveju, jei problemos nepavyksta išspręsti sumažinus atstumą tarp rakto pakabuko ir centrinio signalizacijos bloko, pirmiausia reikia įlipti į automobilį ir išjungti signalizaciją. Jei jūsų apsaugos nuo vagystės sistema apima durų blokavimą, tai yra, prieš išimant automobilį iš signalizacijos neįmanoma atidaryti automobilio raktu, tada automobilio savininkas negali pats patekti į automobilio vidų. atveju jis turės kviesti specialistus.

Jei duris vis tiek galima atidaryti, iškyla visai kita problema: dauguma šiuolaikinių apsaugos nuo vagysčių sistemų modelių ne tik praneša apie bandymą įsilaužti. garso signalas, bet ir blokuoti automobilio variklį. Todėl kyla klausimas: net jei išjungsite signalizacijos garsiakalbį, kaip išjungti signalą automobilyje be rakto pakabuko, kad variklis užsivestų? Apie tai kalbėsime savo straipsnyje.

Išjunkite žadintuvo garsiakalbį

Signalizacijos išjungimo algoritmas apskritai yra gana paprastas, tačiau pirmiausia reikia išjungti garso signalą, kuris erzina tiek aplinkinius, tiek vairuotoją. Garso signalas išsijungia automatiškai, kai automobilis avariniu atveju atblokuojamas (apie tai pakalbėsime šiek tiek vėliau). Tačiau kai kuriais atvejais vairuotojui reikia daug laiko, kad įsimintų norimą derinį ar kodą, o rasti atrakinimo mygtuką kartais gali būti gana sunku.

Todėl pirmiausia verta išjungti garsiakalbį, kuris groja žadintuvo garsą. Tai galima padaryti tiesiogiai neatrakinant automobilio tik tuo atveju, jei apsaugos nuo vagystės sistema neužblokuoja automobilio gaubto. Jei vis tiek pavyko pakelti gaubtą, kitas žingsnis – surasti vadinamąjį „varpelią“, kuris, tiesą sakant, atkuria šį erzinantį garsą. Jis turi būti išjungtas naudojant aliarmo klavišą. Jei rakto trūksta, galite tiesiog atjungti jo kontaktus.

Įdomų vaizdo įrašą apie tai, kaip vagys išjungia signalizaciją, būtinai žiūrėkite:

class="eliadunit">

Signalo perjungimas į aptarnavimo režimą

Taigi, jūs esate automobilyje, garsiakalbis išjungtas ir nebegadina jūsų nervų. Kaip išjungti signalizaciją automobilyje be rakto pakabuko, kad variklis užsivestų? Norėdami tai padaryti, turite įjungti žadintuvą į aptarnavimo režimą. Vertimas atliekamas įjungiant degimą ir paspaudžiant slaptą mygtuką (dar žinomą kaip Valet mygtukas).

Mygtuko vietą jums turėjo parodyti apsaugos sistemą įdiegęs specialistas. Jei automobilis pirktas iš rankų, šią informaciją turėtumėte išsiaiškinti su ankstesniu savininku. Jei nėra galimybės susisiekti su aptarnavimo centru ar ankstesniu savininku, pabandykite ieškoti mygtuko po automobilio „torpeda“ arba saugiklių dėžutės srityje, taip pat šalia vairuotojo pedalų.

Skirtingos apsaugos sistemos turi skirtingus degimo įjungimo ir mygtuko paspaudimo derinius. „Pantera“, „Sheriff“, „Alligator“ apsaugos sistemose derinys gana paprastas: įjungus degimą tereikia trumpai paspausti „Valet“ mygtuką, o kai kurių „Pantera“ sistemų atveju mygtuką reikia palaikyti porą sekundžių. , tik po to bus paleistas variklio blokas. „Starline“ sistemose naudojamas toks derinys: modeliuose A1, A2, A4 reikia įjungti degimą, tris kartus arba keturis kartus paspausti Valet mygtuką A8, A9 modeliams ir tada išjungti degimą.

Jei jūsų automobilyje sumontuota StarLine A6 sistema, derinys yra sudėtingesnis: naudojamas dviejų skaitmenų kodas, kurio kiekvienas skaitmuo rodo mygtukų paspaudimų skaičių. Pavyzdžiui, 11 kodui (tai yra gamyklinis kodas) perjungimo į aptarnavimo režimą procesas atrodo taip: įjunkite degimą, vieną kartą paspauskite mygtuką, išjunkite, vėl įjunkite, dar kartą paspauskite ir išjunkite. vėl uždegimas. Panaši sistema naudojama daugelyje kitų sistemų, naudojančių dviženklį kodą.

Tai viskas, ko norėjome dėl klausimo, kaip išjungti signalizaciją automobilyje be rakto pakabuko, kad variklis užsivestų. Dabar jūs žinote, kaip elgtis tokioje situacijoje. Tikimės, kad ši medžiaga jums bus naudinga. Linkime sėkmės ir sėkmės kelyje!

Didžioji dauguma vairuotojų nusprendžia savo transporto priemonėje įrengti signalizaciją, nes ji yra saugumo ir saugumo garantas. Užpuolikai, kaip taisyklė, stengiasi apeiti tokias mašinas, ypač paprastiems chuliganams, kurie tiesiog siekia sugadinti svetimą turtą.

Rinkoje yra daug įvairių produktų. Deja, ne visi jie skiriasi. aukštos kokybės ir patikimumas. Ir tai galiausiai sukelia įvairių problemų. Dėl ko vairuotojas, norėjęs apsaugoti savo automobilį, priverstas galvoti, kaip išjungti automobilio signalizaciją?

Turiu iš karto pasakyti, kad užduotis nėra pati lengviausia, nes apsauginės priemonės tiesiog pagamintos taip, kad jų nebūtų galima tiesiog išjungti. Tačiau vis tiek yra tam tikrų būdų.

Gedimų priežastys

Problemos kyla dėl įvairių priežasčių. Kaip jau minėta, nekokybiška įranga dažnai pradeda gesti. Taip pat automobilio eksploatavimas šaltu oru sukelia gedimus. Galų gale mechaniniai tam tikrų grandinės elementų pažeidimai taip pat lemia netinkamą veikimą.

Dėl to signalizacija tampa per jautri, arba atvirkščiai, kyla problemų su įjungimu ir išjungimu. Klaidingi pavojaus signalai arba visiškas mechaninio poveikio nepaisymas yra signalas, kad remonto darbai yra būtini.

Situacija, kai sirena įsijungia pati, arba vairuotojas negali atrakinti, sukelia daug rūpesčių.

Visų pirma, turėtumėte naudoti specialų raktų pakabuką. Kai kuriais atvejais jis neveikia gerai arba visai neveikia. Žinoma, kaip taisyklė, dauguma vairuotojų iš karto bando būtent tai. Bet jūs turite įsitikinti, kad valdymo skydelis veikia tinkamai. Natūralu, kad jei tokioje situacijoje pradėsite atidaryti automobilį raktu, įsijungs pati signalizacija.

Verta paminėti tradicines ir paprasčiausias problemos priežastis:

Radijo trukdžiai (jų yra gana daug mieste, taip pat ir pačiame automobilyje);

Akumuliatoriaus problemos;

Išsikrovusi paties rakto pakabuko baterija.

Jei staiga išsikrauna nuotolinio valdymo pultelio baterija, galite ją išimti ir kuo nors lengvai patapšnoti. Tai leis trumpam atgaivinti akumuliatorių, kad pašalintumėte užsikimšimą.

Tačiau kaip išjungti automobilio signalizaciją sugedus įrangai?

Išjungimo būdai

Jei pirmiau minėti metodai nepadėjo, turite pereiti prie ryžtingesnių veiksmų.

Pirmiausia reikėtų išjungti garsiakalbį, kad garsas netrukdytų. Tai galima padaryti naudojant signalizacijos raktą arba atjungus kontaktą po gaubtu.

Kitas dalykas, kurį reikia naudoti, yra slaptasis mygtukas.

Jūs turite žinoti, kur jis yra. Taip pat turėtumėte naudoti signalizacijos instrukcijas – ten galima duoti patarimų, kaip elgtis panašioje situacijoje. Arba galite kreiptis pagalbos į aptarnavimo centrą.

Slaptas mygtukas naudojamas taip:

Uždegimas įjungtas;

Mygtukas paspaudžiamas tam tikrą skaičių kartų (pagal PIN kodą);

Uždegimas išjungtas.

Paprastai paspaudimų skaičius svyruoja nuo 1 iki 4.

Po to būtina patikrinti pagrindinius signalizacijos elementus – saugiklį, maitinimą ir kt. - ir vėl prijunkite. Jei problema išlieka, turėtumėte nuimti gnybtą nuo akumuliatoriaus, kad visiškai atjungtumėte.

Svarbiausia yra užtikrinti, kad galėtumėte užvesti variklį ir naudoti savo transporto priemonę. Norint apeiti apsaugos sistemą, gali prireikti prijungti du uždegimo laidus.

Daugelis šių patarimų veikia tik su paprastais pavojaus signalais. Pažangios apsaugos sistemos pasižymi padidintu sudėtingumu, pavyzdžiui, čia gali būti įtrauktos GSM signalizacijos. Su jais susitvarkyti nėra taip paprasta. Bet kokiu atveju turėtumėte perskaityti instrukcijas arba technines specifikacijas.

Atsijungdami neturėtumėte įsitraukti į pačios sistemos veikimą, nes tai gali tiesiog viską sugadinti. Galima naudoti tik nuolatinį išjungimą.

Daugelis šiuolaikinių signalizacijos sistemų yra gana skirtingos aukštas laipsnis sunkumų. Jie dažnai suprojektuoti taip, kad apimtų kuo daugiau transporto priemonių sistemų. Tai daroma siekiant užkirsti kelią vagystėms.

Trikčių šalinimas rankiniu būdu, jei toks yra, yra gana problemiškas, todėl pirmiausia turėtumėte pašalinti kliūtį, kad galėtumėte užvesti variklį. Po to geriau kreiptis pagalbos į atitinkamus aptarnavimo centrus. Specialistai atliks visą diagnozę ir atkurs funkcionalumą bei našumą. Po to vėl galėsite mėgautis patikimumu ir naudojimo paprastumu.

Vaizdo įrašas

Daugiau informacijos apie signalizacijos išjungimą rasite šiame vaizdo įraše:

Kartais automobilių savininkai nežino, kaip išjungti signalizaciją automobilyje nenaudodami raktelio pakabuko, pavyzdžiui, kai jame išsikrovęs akumuliatorius arba pastarasis apskritai atsisako veikti. Lengviausia tai padaryti su Valet mygtuku, kurį signalizacijos montuotojai dažniausiai paslepia nepastebimoje, bet tuo pačiu gana prieinamoje vietoje – po saugiklių dėžutės dangteliu ir kitose panašiose vietose.

„Valet“ mygtuko vieta, kaip taisyklė, yra nurodyta signalizacijos instrukcijose, todėl, matyt, apie šio mygtuko vietą negali žinoti tik naudotų automobilių savininkai, kurie nepaklausė ankstesnių savininkų apie šio mygtuko vietą. Atitinkamai jie nežino, kaip išjungti žadintuvą be rakto pakabuko. O kad suveikiant aliarmui garsiakalbis neerzintų nei jūsų, nei kitų savo kaukimu, tiesiog atidarykite gaubtą ir atjunkite akumuliatoriaus gnybtą tam laikui, kurio reikia Valet mygtuko paieškai.

Aligatorius, Pantera, Sferifas

Signalizacijos išjungimas atliekamas tiek įprasto transporto priemonės išjungimo režimu, tiek koduotu, kurio kodas yra užprogramuotas asmeniškai. Papasakokime, kaip žadintuvas išjungiamas be rakto pakabuko:

Atidarome automobilio dureles su rakteliu, matmenys, įsijungia sirena; Tada įjunkite degimą; Greitai paspauskite ir atleiskite Valet per 15 sekundžių. po uždegimo įjungimo (Sferiff - 10 sek.), po kurio šviesos diodas išsijungs, signalizacijos režimas bus išjungtas ir automobilis gali būti užvestas.

Atkreipkite dėmesį, kad po to sistema neveiks Valet režimu, dėl to atvykus į vietą išjungus degimą, taip pat uždarius visas duris kartu su bagažine, pamatysite, kad po pusės val. minutę transporto priemonė vėl bus įjungta.

Norėdami suaktyvinti paslaugos Valet režimą, turite įjungti degimą ir palaikyti 2 sekundes. aptarnavimo mygtukas. Šviesos diodas užsidegs nuolat, nurodydamas, kad sistema veikia aptarnavimo režimu. Pastarasis išjungiamas kartojant šiuos veiksmus, po kurių šviesos diodas užgęsta.

Kaip išjungti signalizaciją be rakto pakabuko su automobilio savininko pasirinktu kodu (skaičiumi nuo 2 iki 9), apibūdinsime toliau. Tiesą sakant, tvarka yra beveik tokia pati, tik per 15 sekundžių. reikia paeiliui paspausti Valet mygtuką tiek kartų, kiek atitinka jūsų kodą.

Juodoji klaida

Kaip išjungiama signalizacija automobilyje, jei etiketė neveikia, apibūdinsime toliau. Tam reikia asmeninio kodo, kurį, naudojant Valet mygtuką, reikės įvesti į sistemą, norint laikinai jį išjungti. Kodas įvedamas taip:

Uždegimas įjungtas; Kiekvienam kodo skaitmeniui Valet mygtukas paspaudžiamas atitinkamą skaičių kartų; Teisingai įvedus kodą, apsaugos funkcijos bus išjungtos, apie tai praneš patvirtinimo garso signalas ir nenutrūkstama žalia indikacinė lemputė.

Atminkite, kad kiekvieną Valet paspaudimą lydi trumpas pyptelėjimas, o įvedus kiekvieną kodo skaitmenį, teks laukti patvirtinimo signalo. Po to naują numerį reikės įvesti ne ilgiau kaip 10 sekundžių. Sistemą galima bet kada vėl įjungti.

StarLine A1, A2, A4, A8, A9

Kaip išjungti signalizaciją automobilyje su „StarLine“ apsaugos sistema, mes pasakysime toliau. Jis išjungiamas, nereikia rinkti asmens kodo, taip:

atidarykite automobilio dureles raktu, po kurio suveikia signalizacija; pasukite raktelį į degimą ir 3 kartus paspauskite Valet (A8 ir A9 - 4 paspaudimai); išjunkite degimą.

Įjunkite degimą ir paspauskite mygtuką ne vėliau kaip per 20 sekundžių po ketvirto matmenų blyksnio. Po to signalizacija išsijungs, bus galima užvesti variklį. Jei sistema išjungiama įvedant dviejų skaitmenų asmens kodą, tada, prasidėjus 20 sekundžių atgaliniam skaičiavimui, mygtuką reikės paspausti tiksliai tiek kartų, kiek tiksliai atitinka pirmąjį kodo skaitmenį. Tada degimą reikės išjungti, vėl įjungti, o tada įvesti antrąjį skaitmenį.

StarLine A6

Čia naudojamas tik aukščiau aprašytas asmens kodo įvedimo režimas. Norėdami žinoti, kaip išjungti signalizaciją automobilyje, turite žinoti asmens kodą. Gamyklos numatytasis kodas yra atitinkamai 11, jums reikės atlikti šiuos veiksmus:

įjunkite degimą, vieną kartą paspauskite Valet, išjunkite, vėl įjunkite degimą, paspauskite Valet antrą kartą, vėl išjunkite degimą, po kurio signalizacija išsijungs.

Taigi, paprasčiausias būdas išjungti apsaugą yra naudoti slaptą Valet mygtuką. Būtina žinoti jo vietą, kitaip bus sunku pradėti judėti sugedus ar pametus rakto pakabuką. Jei neturite šios informacijos, teiraukitės serviso arba pardavėjo, kur buvo sumontuota signalizacija, kur yra šis mygtukas ir kaip signalizacija išjungiama be rakto pakabuko.