Fjerning av den fremre støtfangeren på VAZ 2114. Fjerning av den bakre støtfangeren. Årsaker til å fjerne frontstøtfangeren

En støtfanger er en støtdempende enhet på en bil (i tilfelle et lett slag) i form av en plaststang som gir bilen et estetisk attraktivt utseende.

Den moderne støtfangeren VAZ 2114/2115 utfører slike funksjoner:

1. Beskyttende- i en VAZ 2114-bil fungerer støtfangeren som den første barrieren for enhver hindring, enten det er et gjerde, en stang eller støtfangeren til en annen bil foran. Ved en tangentiell kollisjon med en annen bil eller person, støtfanger gjør det mulig å se på støt og minimerer dermed kjøretøyskader og personskader. Det skaper forhold for riktig og uavbrutt drift av bilen som helhet og motoren spesielt, beskytter radiatoren mot små steiner, grus, insekter, fuktighet og sikrer tilgjengeligheten av luftpassasje til radiatoren.
2. dekorative- på grunn av designfunksjoner (avrundede kanter, oppblåst form) og plassering, er støtfangeren integrert del unik og unikt utseende auto.
3. Transportør- i oppsettet med en støtfangerforsterker, den såkalte "TV", er bæredelen av tåkelysene og nummerskiltet, og sikrer deres ergonomi med bilen.
4. Aerodynamisk- støtfangeren er den første som skjærer gjennom luftstrømmen, takket være bøyningene skapes det minimal motstand, noe som gjør bilen mer stabil og strømlinjeformet, noe som påvirker drivstofforbruket og sparer bilens motorlevetid.

For å erstatte støtfangeren VAZ 2114/2115 trenger du:

• nøkler eller skralle med hoder "for 10", "for 13";
• ballong nøkkel;
• flytende WD 40;
• metall børste;
• skrutrekker flat og Phillips.

Hvordan fjerne den bakre støtfangeren VAZ 2114, VAZ 2115

1. Hvis fenderfôret er installert på bilen, skru ut de selvskruende skruene til festet til støtfangeren, eller fjern skjermfôret på bakhjulet.
2. Med en nøkkel med et "10" hode, skru av de to mutterne på sidemonteringen av støtfangeren på høyre side av bilen og fjerner trimmen. På samme måte skruer vi av de to mutterne på sidefestet til støtfangeren og fjerner trimmen på den andre siden.
3. Ved å bruke "13"-hodet, skru av de to mutterne som fester den høyre støtfangerbraketten til karosseriet.
4. Hold i støtfangeren og skru av de to mutterne som fester den venstre braketten til karosseriet.
5. Vi fjerner støtfangeren fra bilen.
6. Installer støtfangeren i omvendt rekkefølge.

Justeringsskiver er installert på støtfangerens monteringsbolter.

Hvordan fjerne frontstøtfangeren VAZ 2114, VAZ 2115

1. Fjern forhjulsdekslene.
2. Bruk "10"-tasten, under venstre forskjerm, og skru av de to støtfangerfestemutrene på høyre side.
3. Med et "13" hode, på innsiden, skru av de to mutterne som fester støtfangerbraketten til karosseriet. På samme måte, skru av de to mutrene til høyre frontfeste støtfanger.
4. Demonter støtfangeren om nødvendig. Bruk en skrutrekker og skru ut de fire skruene som fester forsterkeren fremre støtfanger VAZ 2114/2115 og ta den ut.
5. Vi skru ut de tre skruene som fester sidebraketten og tar den ut. Fjern den andre braketten på samme måte.
6. Vi monterer og installerer støtfangeren i omvendt rekkefølge.

Hvorfor fjerne eller endre støtfangeren VAZ 2114/2115

• ved mindre ulykker eller uforsiktig kjøring, med påfølgende skade på støtfangeren.
• under karosseri, motorreparasjoner og relaterte enheter, som radiatorbytte, etc.
• når du installerer en dekorativ trim og et beskyttende aluminiumsnett.
• for mindre reparasjoner, dersom det er "håp" for bruk av liming, sparkling og maling av støtfangeren.

Hvilken støtfanger å velge for VAZ 2114/2115

Det strukturelle arrangementet og funksjonene som er tildelt støtfangeren skaper en risiko for skade, derfor står bilisten noen ganger overfor spørsmålet om å erstatte og velge en støtfanger. Moderne bilstøtfangere er laget av plast og annet polymermaterialer, forskjellig i vekt, sammensetning og struktur.

For VAZ 2113/2114/2115 produseres frontstøtfangere med artikkelnummeret. Bakre støtfangere for VAZ 2113/2114 med artikkel , for VAZ 2115 med artikkel . Gjennomsnittsprisen for de fremre støtfangerne vil være 2800 rubler, og for baksiden - 3000 rubler.

Prisene er angitt for våren 2017 i Moskva og regionen.

En støtfanger fra den 15. Sniper-modellen med plasser for tåkelys passer for VAZ 2114.

Ved utskifting, det er veldig viktig å velge støtfanger og farge. For biler i VAZ 2113/2114/2115-familien fra produsenten i dette øyeblikket produksjon av disse delene i følgende farger er lansert: (192) Port, (240) White Cloud, (328) Nice, (429) Perseus, (630) Quartz, (665) Cosmos, (672) Panther, (690) ) Snødronningen. Også i spesialiserte biltjenester velges og utføres plastkomponenter ved hjelp av moderne teknologier.

Støtfangeren er en del av bilen designet for å ta på seg og tilbakebetale deler av energien i tilfelle en kollisjon med en hindring. Hvis vi snakker om VAZ 2114-bilen, utfører både foran og bak en rent dekorativ funksjon her - deres design sørger ikke for å dempe støtenergien. Derfor, i enhver kollisjon, selv av den mildeste art, reparasjon eller utskifting av front eller bakre støtfanger.

Eiere av VAZ 2114 møter oftest følgende problemer:

• integritetsbrudd på grunn av kollisjon;
• sprukket eller sprukket - svært dårlig ødelegge utseende kjøretøy;
• deformasjon av kroppen, noe som fører til ødeleggelse av støtfangeren.

På grunn av alle de ovennevnte faktorene er det ganske ofte nødvendig å bytte ut støtfangeren foran eller bak.

Den bakre støtfangeren til en VAZ 2114-bil er laget av plast, så det er rett og slett ikke nødvendig å snakke om dens beskyttende egenskaper. Festing utføres på forsterkningsbjelken og bilkroppen ved hjelp av muttere. Forskjellen fra VAZ 2114-modellen er også at det ikke er hull for registreringsnummeret i den.

Feste den bakre støtfangeren (1) til den bakre bjelken (2) ved hjelp av braketter (3)

Bytte av bakre støtfanger i en VAZ 2114 bil

Som praksis viser, er det ofte mer lønnsomt og billigere å bytte ut den bakre støtfangeren enn å reparere den. Prisen er ganske lav, og det er rett og slett ingen problemer med kjøpet. Dette sparer mye tid og nerver.

Hvis en utskifting er nødvendig, trenger du ikke kontakte en servicestasjon for å få hjelp.- fjerning og installasjon av dette elementet av maskinen er ganske innenfor makten til enhver person, selv uten ferdighetene til en bilmekaniker.

La oss ta en titt på hvordan det fungerer trinn for trinn selverstatning denne delen for en VAZ 2114 bil:

Installasjonen utføres i omvendt rekkefølge. Alle gjengeforbindelser skal behandles med fett. Ved montering må du være oppmerksom på at alle avstander til kroppen er like.

Det anbefales å periodisk inspisere denne delen av maskinen for tilstedeværelse av spon, sprekker og skader av en annen art. En liten skade som ikke kunne elimineres i tide kan forårsake alvorlige korrosjonsprosesser. Som et resultat kan hele støtfangeren bli ubrukelig.

Konklusjon

På grunn av designfunksjonene bryter støtfangeren til VAZ 2114-bilen fra de letteste slagene. Derfor er det ganske ofte behov for å reparere eller erstatte det. Fjerning og installasjon av denne delen krever ikke spesiell kunnskap og ferdigheter - alle som vet hvordan man holder en skrutrekker og en skiftenøkkel kan håndtere dem.

Følg nøye instruksjonene, vær forsiktig, og du vil kunne fullføre en enkel operasjon for å erstatte den bakre støtfangeren på en VAZ 2114-bil.

Fjern frontstøtfangeren VAZ 2110, 2111 og 2112 ikke vanskelig. Både støtfangerne bak og foran på VAZ 2110, 2111 og VAZ 2112 er nøyaktig like. Dessuten var det enkelt å fjerne støtfangeren på akkurat denne bilen, siden det ikke var noen beskyttelse eller skjermforing her.

For å endre støtfangeren til en VAZ 2110, trenger du følgende verktøy - disse er pipenøkler og åpne skiftenøkler for 8 og 10, samt en dobbeltsidig skrutrekker. Og "hver skapning har et par" (to ende og åpen ende), det er bare ikke praktisk å bruke en eller annen nøkkel overalt.

Og så, hvis fenderne er på bilen, må du skru dem av støtfangeren langs linjen til støtfangerens hjulbue.

Deretter holder høyre og venstre side av frontstøtfangeren en 8 bolt på hver side. Som regel er de rustne og ofte går til og med boltehodene av. Bolten forblir i mutteren og da er det vanskelig å fikse siden på støtfangeren. For å skru bolten inn i den igjen, må du bore og kutte en ny gjenge. For å unngå dette, spray den først med "VDshkoy" eller bremsevæske, vent 5 minutter og vri bolten forsiktig mot klokken. Hvis den begynner å snurre stramt, stram bolten litt, smør igjen og fortsett å skru ut.

Det samme gjelder "forkle" tappene, som bunnen av støtfangeren er tiltrukket med 10 muttere. Oftest, på de aller fleste biler, er denne delen av "forkleet" deformert, tappene er brutt av og støtfangeren er ikke festet til den under (humper på fortauskanter, terrengturer, etc.). Men støtfangeren holder fortsatt sterkt. Du trenger ikke å bekymre deg, det går ingen vei. Og så, skru ut mutterne ...

Og for å skru ut de to siste 10-nøkkelskruene som holder støtfangeren i den øvre delen, må du fjerne radiatorgrillen, og hvordan fjerne grillen vaz 2110? Ja, det er veldig enkelt ... Åpne panseret og skru av de to 8-nøkkelskruene på begge sider av gitteret (bildet nedenfor).

Etter det er det nødvendig å frigjøre de nedre ørene på radiatorgrillen. Hekt med fingrene og trekk litt mot radiatoren etter tur alle 4 nellik.

Nå kom vi til de dyrebare boltene. Du trenger bare å skru dem litt løs (ikke nødvendigvis helt) slik at skivene til boltene slipper kanten på støtfangeren.

Hvis, er det fortsatt utskifting av tåkelys vaz 2110, så må de først kobles fra strømforsyningen (i understøtfangerdelen). Bare koble fra. Og på selve støtfangeren holdes de av kun to selvskruende skruer på begge sider.

Slik fjerner du støtfangeren på VAZ 2110 (video)

Støtfanger foran vaz 2110, pris - et gjennomsnitt på 1700 rubler

Bakre støtfanger VAZ 2110, prisen er den samme 1700 rubler i gjennomsnitt

Radiatorgitter vaz 2110, pris 250-300 rubler.

VAZ 2110-støtfangeren erstattes hvis denne komponenten er betydelig skadet på grunn av korrosjon eller å komme inn i en ulykke. En annen grunn er ønsket om å erstatte den med en unik eller nyere.

Fjerning av frontstøtfangeren på modellene 2110, 2111 og 2112 er identisk på grunn av mangelen på skjermfôring og beskyttelse. Og det er dusinvis av instruksjoner og videoer om hvordan du fjerner frontstøtfangeren, hvordan du erstatter VAZ 2110-støtfangeren, på Internett.

Fjerning av frontstøtfangeren på VAZ 2110-modellen

For å utføre arbeid med demontering av den bakre støtfangeren til en VAZ 2112 eller 2110, vil følgende verktøy komme godt med:

• pipenøkler og fastnøkler for 8 og 10;
• tosidig skrutrekker.

Hvis frontstøtfangeren på VAZ er sprukket og du vil fikse det selv, se. Søkemotoren vil gi deg resultater med ting som NOVOL.

pipenøkkel 10

Fjerning av komponenten forfra

Bytt ut frontstøtfangeren VAZ 2110, 2111 og 2112 som følger:

• koble fra minuspolen fra batteriet, samt ledningene fra tåkelysene. Forbered en skrutrekker og nøkler;
• demonter gitteret til frontstøtfangeren VAZ 2112;

Skru løs de to skruene til det øvre gitterfestet

• skru ut et par skruer fra gitteret;
• løsne klemmene på den nedre monteringen av radiatorgrillen og fjern den;
• løsne de 5 mutrene som beskytter motoren;
• skru ut en selvskruende skrue på begge sider, der frontstøtfangeren på VAZ er koblet til fenderforingen. I den øvre delen, skru ut et par selvskruende skruer;
• skru ut et par bolter for å feste den fremre støtfangeren til VAZ 2112 til brakettene ved hjelp av en 8 skiftenøkkel;
• Skru løs de to festene til frontpanelet med en 10 nøkkel og fjern VAZ 2111-støtfangeren.

Installasjon av VAZ-frontstøtfangeren skjer i omvendt rekkefølge.

Fjerning av komponenten fra baksiden

De som leter etter hvordan du fjerner VAZ bakre støtfanger, bør ta hensyn til følgende instruksjoner:

• ta en 10 skiftenøkkel, skru av et par muttere i bunnen der den bakre støtfangeren er festet til karosseriet;
• skru av festene på toppen av samme feste. Videre, fjerning av den bakre støtfangeren til VAZ 2110 innebærer å flytte delen bort fra kroppen for å unngå skade på de elektriske ledningene;
• fjern gummipluggen på baksiden, koble fra ledningene i blokken, etter å ha trukket den ut.

Fjerne den bakre støtfangeren på en VAZ 2110-bil

For å forstå hvordan du fjerner VAZ 2110-støtfangeren, er det nok å gjøre deg kjent med hvordan du fjerner bakkroppssettet på modellene 2111 eller 2112. Å bytte ut den bakre typen komponent på modellene er identisk. hovedfunksjon- 2 tunger må falle inn i karosseriet under montering.

Bilstøtfangere er den første hindringen og støtten i en kollisjon med en gjenstand. Og nå snakker vi ikke bare om plastforingen, fordi støtfangeren er en kombinasjon av ulike elementer. Blant disse elementene kan de viktigste skilles fra hverandre, men de er forskjellige i støtfangerne foran og bak.

Støtfangerelementer foran

Vendt.
Stråle.
Front- og sidebrakett.

Bakre støtfangerelementer

Vendt.
Stråle.
Bakre brakett.

Hvordan fjerne frontstøtfangeren

Siden designene er litt forskjellige, vil utskifting og reparasjon av disse delene bli utført litt annerledes. Først, la oss analysere utskiftingen av VAZ 2115 frontstøtfanger.

1. Koble fra ledningene fra tåkelyktene.
2. Slå av muttere for feste av en fremre arm.
3. Slå av muttere til feste på en sidearm.
4. Fjern skruene.
5. Fjern sidebrakettene fra støtfangeren.
6. Fjern skiltskruene.

7. Fjern skiltet.
8. Koble bjelken og frontbrakettene fra støtfangeren ved å skru ut de to boltene.
9. Når alt er fjernet, kan du installere den nye frontstøtfangeren i motsatt rekkefølge.

Hvordan fjerne den bakre støtfangeren

Det er ikke nødvendig å skifte ut alle elementer, inspisere og identifisere defekte eller skadede. La oss nå snakke om den bakre støtfangeren.

1. Koble fra bunten med ledninger som går til skiltlyset.
2. Slå av muttere for sidefesting av en støtfanger.
3. Slå av armmutrene.
4. Fjern skiltet fra støtfangeren.
5. Fjern støtfangeren.

6. Løsne bjelkeboltene.
7. Skille bjelken med braketter fra støtfangeren.
8. Bytt ut.

Igjen, endre bare de nødvendige delene. Støtfangere er byttet ut, og nå selv i situasjoner der du må bytte en støtfanger rett på veien, vil du ikke være rådvill og raskt gjøre de nødvendige manipulasjonene. Husk at vi snakket om i forrige artikkel