Sjekk pakken med VIN. Hvordan finne ut bilens utstyr.
25. oktober 2016Ved kjøp av bil tenker vi ofte på hvor mye utstyret spesifisert av produsenten samsvarer med virkeligheten. Selvfølgelig kan du se gjennom brukermanualen og finne alle nødvendige data der, men i praksis gir de fleste bedrifter en "instruksjon" for alle klasser, der feil ofte blir funnet. En grundigere sjekk av bilen kan gjøres ved hjelp av en spesiell kode kalt VIN. La oss se nærmere på hvordan du finner ut bilens utstyr ved VIN-kode og er dette mulig?
Hva er en bils VIN?
VIN er en unik kjøretøyidentifikasjonskode som inneholder all informasjon om en bestemt bil. Her, i kryptert form, presenteres data om produsenten, landet der kjøretøyet ble produsert, dets egenskaper og utstyr, år modellutvalg, produksjonsanlegg, samt selve serienummeret.
Denne koden er generert ved hjelp av spesialutviklet internasjonale standarder, beskrevet i klassifiseringene ISO 3779 (fra 1983) og 3780.
VIN består av 3 deler:
- WMI – verdensprodusentindeks;
- VDS - kjøretøyets egenskaper, utstyret, og inneholder også et kontrollsiffer;
- VIS – årsmodell, produsent og serienummer på kjøretøyet.
WMI- og VIS-kodedelene er tydelig definert av standarder, mens VDS kan modifiseres av produsenten. Dette punktet står bokstavelig talt for " bilbeskrivelsesdelen».
Hvordan sjekke pakken ved hjelp av VIN?
Så vi fant ut hva en bils VIN-kode er, nå kan vi gå direkte til å dekode den, og det er VDS-delen som interesserer oss. Vanskeligheten med å tyde den ligger i det faktum at hver bilprodusent bruker sin egen algoritme for å lage denne delen. Situasjonen kompliseres ytterligere av at kodingssystemet kan endre seg over tid, og bruker du gamle algoritmer for dekryptering vil du ende opp med helt fremmede data.
Fra tid til annen vises informasjon om gjeldende kodingssekvenser på Internett, derfor, når du prøver å dekryptere VDS selv, bør du være oppmerksom på publiseringsdatoen for dataene, siden det mest sannsynlig bare vil være relevant for et bestemt modellår. Selv om det er unntak når produsenten ikke endrer algoritmene i en tilstrekkelig lang periode, noe som gjør det mulig å bestemme bilens utstyr selv hjemme.
Du kan komme over spesielle tjenester på Internett som vil hjelpe deg å finne ut kjøretøyets utstyr ved hjelp av VIN-kode.
Denne informasjonen kan gis enten gratis eller mot en avgift, men det er ganske vanskelig å verifisere nøyaktigheten uten å kjenne til egenskapene til kjøretøyet ditt, så om du skal stole på slike nettsteder eller ikke, er et spørsmål om valg for eieren av bilen.
En av disse tjenestene er nettstedet vinformer.su.
Hvordan brukes VIN ellers?
Et kjøretøys VIN brukes også ofte av politi for å spore opp stjålne kjøretøy. Hvert slikt nummer er unikt, og produsenten kan gjøre sine egne justeringer av strukturen. I tillegg, takket være den spesielle indeksen i VDS-delen, elimineres muligheten for kodeforfalskning ved å bruke den såkalte "donasjonen".
Det er ganske vanskelig å sjekke bilens utstyr ved hjelp av VIN-koden uten tilgang til kodealgoritmene fra produsenten, selv ved hjelp av selskaper som spesialiserer seg på dette. Informasjon om bilen, "trukket" fra VDS-delen, kan være helt eller delvis uenig nettopp på grunn av inkonsekvensen av dekrypteringsmetoder, og ikke fordi noen ønsker å lure deg. Men VIN-koden kan brukes i mer alvorlige tilfeller når bilen er stjålet, siden ingen, selv den mest avanserte tyven som bruker moderne utstyr, kan forfalske tegnsettet levert av produsenten.
Nå leverer vi kjøretøyutstyr etter kode for følgende biler: Mercedes (utstyr + tilleggsutstyr), BMW (utstyr + tilleggsutstyr), HONDA (kun Europa), MAZDA (kun Europa), INFINITI, LEXUS, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU , SUZUKI, TOYOTA, PEUGEOT, CITROEN
Du kan også se produksjonsdatoen til bilen i utstyrsrapporten. Type motor og girkasse.
For eksempel ser en komplett BMW-utstyrsrapport slik ut:
| VIN-nummer | WDDUG8CB1EA008866 | |
| Modell | 222.182 S500 | |
| Utstedelsesdato | 13/08/2013 | |
| Motor | 278.929 30 139650 M278 DE 46 LA; V8 BENSINMOTOR M278 DELA 46 | |
| Overføring | 722.909 05 096362 W 7 C 700; 7-GANGS AUTOMATGERTRANSMISJON W7C700 | |
| Fargekode | 033U – SORT MOKKA-MALING | |
| Fullfør kode | 814A – LÆR / NAPPA / SEMI-ANILIN – BRUNT | |
| Alternativer | ||
| SA-kode | Beskrivelse | |
| 033U | MALING SVART MOKKA | |
| 03A | OLJEFYLLINGSVOLUM +300 ML | |
| 110 | DRIVSTOFFVOLUM FOR HENTING FRA FABRIKKEN | |
| 12B | BRUKSANVISNING + SERVICEBOK - ENGELSK - USA/CANADA | |
| 12R | LETT PLATER "7 TRIPLE" EIKER "19" MED FORSKJELL. DEKK | |
| 16P | A/M ME | |
| 192 | STEUERCODE NAG2-GETRIEBE MIT D1 STATIV | |
| 218 | BRYGGEKAMERA | |
| 223 | ELEKTRISK JUSTERBAR RYGGLENER BAK SETER OG HODESTØT | |
| 232 | FJERNKONTROLL AV GARASJE GATE MED FREKVENS 284-390 MHz | |
| 233 | SYSTEMHASTIGHET OG SIKKERHET FJERNKONTROLL PLUS(DIST.PLUS) | |
| 235 | AKTIV PARKERINGSASSISTENT | |
| 237 | AKTIV BLINDFLEKKASSISTENT | |
| 238 | ACTIVE LANE ASSISTANCE (FAP) | |
| 249 | INNVENDIG OG UTENSPEIL MED AUTO-DIMMING | |
| 253 | BAKKOLLISJONSVARSLING OG BESKYTTELSESSYSTEM | |
| 264 | LISENSPLATEVEDLEGG FOR AMERIKA | |
| 266 | SYST. DISTRONIC PLUSS MED KONTROLL TRANSVERSBEVEGELSE(DTR+Q) | |
| 267 | MODELLDESIGNASJON ER ANNERLEDES | |
| 268 | NØDSYSTEM BREMSING MED AVANSERT FUNKSJON (BAS+) | |
| 269 | AVANSERT NØDBREMSESYSTEM+TRASJONELL KJØRINGSKONTROLL(BAS+Q) | |
| 271 | AUTONOM BREMS/ADVARSEL FOR BESKYTTELSE FOR GANGFENGER. | |
| 275 | MINNEPAKKE (VANNSETE, RATTSØYLE OG SPEIL) | |
| 276 | BAKRE MINNEFUNKSJON | |
| 284B | AIRBAG PLATE - ENGELSK FOR USA | |
| 289 | LÆRRATT MED DEKORATIV INNSETNING | |
| 294 | KNELUFTPOSE | |
| 297 | SOLSKJELD ELEKTRISK GARDIN BAK VENSTRE/HØYRE DØRER | |
| 300 | KOLLISJONSBREMS/ADVARSEL (CMS) | |
| 301 | ASKEBREKER PAKKE | |
| 310 | DOBBEL KOPPSHOLDER | |
| 342B | INSTRUMENTKOMBINASJON/HOLDERSPRÅK BRUKER: AMERIKANSK | |
| 348 | NØDANRINGSSYSTEM / HJELPESYSTEM | |
| 35A | VGS D4-0, PRØVE D3 | |
| 3U2 | HOVEDENHET FOR AMERIKA | |
| 401 | LUFTKONDITIONERING FORSETE | |
| 402 | AIRCONDITION BAKSETER | |
| 413 | PANORAMISK SKYVE/GLASSSOLTAK | |
| 427 | Automatgir 7-GIR. | |
| 432 | SETE MED DYNAMISK STØTTE VENSTRE OG HØYRE | |
| 436 | KOMFORT. SETE NAKKESTØTTE DRIVER. OG TRAFIKKPASSASJON. | |
| 443 | OPPVARMET RATT | |
| 461 | ANKOMSTKONTROLL MED MILES INDIKASJON OG ENGELSK BOSTAVER | |
| 475 | SYST. TRYKKKONTROLL. MED DEKK (RDK) HØY/MIDDELLINE | |
| 494 | US VERSJON | |
| 518 | UNIVERSALT KOMMUNIKASJONSGRENSESNITT (UCI) | |
| 51U | INNVENDIG TAKFORING, SORT STOFF | |
| 531 | COMAND APS NTG5/NTG5.5 | |
| 536 | SATELLITT RADIO "SIRIUS" KOMPLETT SYSTEM | |
| 540 | ELEKTRISK BAKVINDU PERSONLIG | |
| 551 | VARSLINGSSYSTEM FOR ANTI-TYVERI (EDW) | |
| 57V | HASTIGHET- + LASTINDEKS 102H XL + 101H | |
| 581 | AUTOMATISK KLIMAKONTROLLSYSTEM | |
| 596 | VARMEISOLASJON. TRIPLEX GLASSER MED IR-FILTER, K-T | |
| 608 | AUTOMATISK fjernlys (IHC) | |
| 634 | KANSELLERING AV FØRSTE KIT | |
| 636 | AVBRYTE ET ADVARSEL STOPP-SKILT | |
| 640 | LED HODELYS MED DYNAMISK JUSTERING SAE, HØYREKJØRING | |
| 668 | BESKYTTELSE AV TRANSPORTERT KJØRETØY, MED TRANSPORT. LUGS | |
| 705L | USA | |
| 729 | DEKORASJON. POPLETRE ELEMENTER | |
| 763 | FJERNKONTROLL MED VARSELSIGNALKNAPP (315MHz) | |
| 7XXL | NORD- OG SØR-AMERIKA | |
| 800A | LÆR / NAPPA / SEMI-ANILIN | |
| 804 | ENDRINGSÅR 13/1 | |
| 810 | PREMIUM HØYTTALERSYSTEM | |
| 814 | DVD-SKIFTER | |
| 814A | LÆR / NAPPA / SEMI-ANILIN - BRUNT | |
| 871 | SENSORER FOR SYSTEM ÅPEN LUKKET TRAKSLOKK | |
| 874 | AQUABLADE OPPVARMET ØNSKEVASK | |
| 877 | LED LYS | |
| 881 | FJERNSTUKNING AV BAKSLOKK | |
| 883 | SERVO LÅS | |
| 887 | SEPARAT BAKSLÅSLOKKSLÅS | |
| 889 | NØKKELLØS - GÅ | |
| 902 | OPPVARMTE SETER HØY KOMFORT (FRONT) | |
| 903 | VARME KOMFORTSETER BAK | |
| 906 | FRONTFORINGER MED VARME | |
| 907 | BAKFORINGER MED VARME | |
| 986 | IKKE-STANDARD VIN NUMMER MED ÅR | |
| 989 | IDENTIFIKASJONSPLATE UNDER VINDRUTEN | |
| A20 | DIREKTE START | |
| A21 | ELEKTRONISK GEARKONTROLLSYSTEM | |
| A24 | FLEDEFLENS 4 SPAK 120 | |
| A59 | TRANSFORMASJON BOLIG FE 13,5 | |
| A65 | TRANSFORMER FE 13,5MM | |
| A89 | LAV FRIKSJON | |
| A98 | T-SPOOL BLOKK MED VGS 4-0 | |
| B03 | DIREKTE START/ØKO START/STOPPFUNKSJON | |
| F222 | MODELLSERIE 222 | |
| F.V. | UTVIDET SEDAN | |
| G909 | Girkasse KODE: MODIFIKASJON 09 | |
| GA | automatisk overføring | |
| H.A. | BAKAKSEL | |
| J7A | DSM: STAR2 BESEITIGUNG I/O-FEHLER-STEUERCODE W 10 | |
| J81 | UTSLIPP I JUNI | |
| K15 | STEUERCODE FUER SERVICE INTERVALL 15000 KM | |
| L | VENSTRE SIDE STYREKONTROLL | |
| LS2 | KROPPSBELASTNING Trinn 2 | |
| M278 | V8 BENSINMOTOR M278 | |
| M46 | ARBEIDSVOLUM 4,6 L | |
| N4C | ||
| N6C | STEUERCODE W50 FUER PPS-INTERNE VERWENDUNG | |
| P17 | KEYLESS-GO PAKKE | |
| P20 | PAKKE “PLUSS” AUTOMATISK SYSTEM TRAFIKKKONTROLL | |
| P21 | LUFTKVALITETSOPTIMERINGSPAKKE | |
| P35 | LETT PAKKE | |
| P64 | FRONT MINNEPAKKE | |
| P69 | KOMFORTPAKKE VARMEFUNKSJONER FORAN OG BAK | |
| P88 | LANSERING AV YTELSE | |
| R02 | ALL SESONG DEKK | |
| R66 | DEKK MED NØDEGENSKAPER | |
| U10 | PASSASJER SETE MED YRKESANKJENNING | |
| U12 | FOTMATTE - VELOUR | |
| U13 | IKONET FOR SPESIELL MODELLER | |
| U25 | TERSKELBELYSNING | |
| U71 | DVD SPILLER S REGION. KODE 1 USA | |
| U80 | 115V uttak | |
| VL | FORAKSEL HALVVENSTRE | |
| VR | FORAKSEL HALV HØYRE | |
Som du kan se av rapporten, inneholder den nyttig informasjon som eksakt produksjonsdato, motortype, automatgir, interiørfarge og karosserifarge. I tillegg inneholder rapporten en liste over alternativer som kjøretøyet var utstyrt med fra fabrikken.
Ganske ofte i praksis oppstår situasjoner når det er nødvendig å finne ut konfigurasjonen av bilen der den ble levert fra fabrikken. Dette gjelder både type girkasse, drivverk, og navnet på lakken. Det er fullt mulig å pålitelig bestemme alt dette uten superkrefter. Alt du trenger er bilens VIN.
Hvordan sjekke utstyret i henhold til VIN-koden?
Å sjekke VIN-koden vil være veldig enkelt selv for nybegynnere bilentusiaster, som bare krever Internett-tilgang. Mange nettsteder tilbyr en tjeneste, inkludert gratis, for dekryptering av koden til nesten hvilken som helst maskin. Du kan for eksempel bestille en sjekk på denne siden.
Samtidig er det både universelle databaser som lar deg få svar for kjøretøy av forskjellige merker, så vel som bedrifts (ett merke, merker av en bekymring) eller dannet i henhold til geografiske faktorer (bare tyske, japanske eller amerikanske biler). I praksis koster kostnaden for å "slå gjennom" et kjøretøy oftest en ganske liten sum penger - fra 3 til 5 dollar. USA.
Hva er en VIN-kode og hva betyr den?
Bruken av VIN (vehicle identification number) har eksistert i lang tid og formålet er å identifisere kjøretøyet uavhengig av marked og registreringsland. Denne koden tildeles hvert kjøretøy og er unik. Strukturen består av 17 tall og latinske bokstaver.
Vanligvis er VIN stemplet på en aluminiumsplate, som er festet med nagler på to steder: under panseret, på panelet nær frontrute og på den sentrale søylen av kroppen - i området til førerens døråpning. På amerikanske markeder kan den første platen ikke være installert i motorrommet, men allerede i kabinen, under frontruten.
Funksjoner ved å bruke VIN-koden
Det er følgende funksjoner ved å bruke en identifikasjonskode.
for det første, bilprodusenter bruker aldri bokstaver som kan oppfattes på to måter, det vil si I, O, Q. De kan ganske enkelt forveksles med enere eller nuller.
for det andre, de tre første tegnene indikerer alltid: produksjonsland eller SKD, plassering produksjonskapasitet, Bil type.
Karakterene fra den fjerde til den åttende er allerede de viktigste spesifikasjoner(modell i henhold til fabrikknomenklatur, type kraftenhet, kropp osv.). Når det gjelder det niende tegnet, er dette et tall som er et kontrollnummer. Det lar deg forstå om andre symboler ble "avbrutt".
Viktig informasjon
Ofte, når det gjelder utstyr, er bileiere interessert i følgende data:
• motoren installert spesifikt på bilen deres, det vil si slagvolum, kraft, dens type;
• type girkasse (drift) og girkasse;
• styretype;
• interiørkode i henhold til fabrikkkatalogen;
• malingskode.
For hvem og under hvilke omstendigheter kan bunting av data være nyttig?
Hvis du eier et kjøretøy, kan fabrikkutstyret være av interesse for deg når du søker etter originale reservedeler, tilbehør og tilleggsutstyr, spesielt hvis ikke-originale deler ble installert. like måte nyttig informasjon fra VIN-koden vil vises under delvis lakkering av kjøretøyet - for å velge ønsket nyanse av lakk.
For kjøpere av en bil bekrefter fabrikkutstyret selgerens ord om tilstedeværelsen av en standard navigator eller "klima". Tross alt er det ganske sannsynlig at slikt utstyr aldri har blitt installert på denne modellen eller serien.
Sjekker VIN-koder til BMW, Mercedes, Audi, Nissan
Det er viktig å huske at dekoding av VIN-koden til mange merker kan inneholde spesifikke overraskelser som du må være klar over. Så i tilfelle BMW Vi har en standardbetegnelse for alle markeder (det eneste unntaket er produksjonsåret). Det syvende symbolet tilsvarer markedet som "Boomer" ble satt sammen for: 1 - globalt (unntatt USA), ratt til venstre; 2 - høyrekjøring; 3 (eller bokstavene C, G) - USA. Hvis du finner tallene 4-9, bør du forstå at dette er produkter for regionale markeder.
Antall Mercedes-Benz har en annen struktur, avhengig av markedet. For å finne ut for hvilke land kjøretøyet ble utstedt, må du se på det fjerde tegnet: 1 eller 2 - Europa, bokstaver - USA.
Viktig: VIN-koden til en "europeer" har vanligvis ikke informasjon om produksjonsåret. Selskap Nissan bruker to VIN-kodegenereringssystemer: global standard (for USA) og uten å angi modellår (Europa). I henhold til konfigurasjonen: det åttende symbolet er sikkerhet, for eksempel A – kun setebelter, B – pluss to kollisjonsputer, J – AWD, etc.
Av Audi Forskjellene mellom kodene i USA og Europa kommer også til syne: for europeiske land i stedet for tegnene 4-6, er bokstavene Z ganske enkelt indikert (noen mennesker forveksler dette med informasjon om galvanisering av kroppen). For USA er modell-, motor- og sikkerhetsinformasjon trykt på disse stedene.
Mange bileiere vil vite utstyret til "jernvennen" deres og lurer på hvordan de skal gjøre dette. Det komplette utstyret til en bil kan identifiseres med VIN-koden. Hvor kan jeg finne denne mystiske koden, og hva skal jeg gjøre med den videre?
VIN-koden finner du i den tekniske dokumentasjonen for bilen eller i registreringsbeviset. Koden finner du også på selve bilen. Det syttensifrede nummeret kan plasseres hvor som helst i bilen: under panseret, i et spesielt vindu på frontruten, på førerdørstolpen, under gulvbeklædningen nær sjåførsete. I tillegg til disse stedene kan koden være plassert andre steder. Hvor du finner den, hvis du ikke har funnet den selv, kan de fortelle deg hos forhandleren hvor du kjøpte bilen. På alle integrerte deler av maskinen er det spesielle navneskilt, hvor 17 bokstaver og tall er påført. Den første konfigurasjonen av en bil innebærer et sett med grunnleggende alternativer, uten hvilke bilen i prinsippet ikke kan eksistere. Men for hver enkelt bil kan selv grunnutstyret være forskjellig. I noen modeller kan grunnpakken til og med inneholde servostyring og klimaanlegg, mens for andre merker er dette tilleggsalternativer.
La oss nå spørre oss selv, hvorfor trenger vi å finne ut bilens utstyr? Og slik at du i dag kan planlegge å installere tilleggsutstyr på bilen din eller for eksempel for å bestille en reservedel til en ekstrautstyr som allerede er i bilen.
Hei venner! Absolutt hver og en av dere, når de kjøper en ny eller brukt bil, vil gjerne være sikker på at bilen virkelig er verdt pengene. I dag er det nok håndverkere og svindlere som vil gi bort til og med en kosakk som en slags Volga, billedlig talt. Derfor må enhver fremtidig bileier, før han sier farvel til en viss sum penger, ha informasjon om fabrikkkonfigurasjonen til bilen han har sett nærmere på. For å være ærlig før effektive midler det var ingen måte å oppnå dette målet på, men med bruk av nye teknologier kan vi enkelt "bryte gjennom" enhver bil!
Så på Internett er det mange tjenester som lar deg finne ut ikke bare fabrikkutstyret, "rensligheten" til bilen, men også hele historien, du vil være enig - den viktigste funksjonen! Men for dette kan du ikke klare deg uten en individuell kode, som er tildelt hvert kjøretøy på planeten. Finn derfor ut disse tallene fra selgeren på forhånd. Hvordan finne ut utstyret til en bil av VIN gratis, og også hvor nøyaktig dette kan gjøres - dette er hovedmeldingene mine til deg i denne publikasjonen!
Kort om det viktigste
I en av de tidligere artiklene snakket jeg allerede om emnet. Deretter diskuterte vi i detalj dekodingen, plasseringen og annen informasjon om koden. Jeg har imidlertid ikke angitt for deg spesifikke trinn og ressurser der det er mulig å utføre en slik operasjon. I dag skal jeg fylle dette gapet, men først, for sikkerhets skyld, vil jeg kort forklare hva et VIN-nummer er, fordi det definitivt vil være de som hoppet over den "siste leksjonen."
VIN-nummeret er et antall på 17 sifre, som hver inneholder noe informasjon (fra motorstørrelse til antall eiere). For å finne den er det bare å hente registreringsbeviset, det må angis der! Hvis hoveddokumentet til bilen av en eller annen grunn mangler, se etter det på rammen nær førerdøren, nær motoren eller i hjørnet av frontruten. Så jeg svarte faktisk på spørsmålet, jeg tror vi har ordnet det.
Deretter må du fortsatt gjøre for å finne ut bilens utstyr hele linjen handlinger, men allerede i den virtuelle verden, som, som det viser seg, allerede eksisterer tett med den virkelige! Etter å ha mottatt de ønskede tallene, gå gjerne bak skjermen og bytt ut rattet med en mus!
Den riktige handlingsalgoritmen for en PC
Når du først er på Internett, starter ikke kontroll av utstyret av seg selv; du må finne spesielle tjenester, som jeg allerede nevnte i begynnelsen av publikasjonen. Venner, i går visste du ikke engang om deres eksistens, men i dag vil du definitivt være overbevist om at de virkelig eksisterer, og dessuten fungerer noen av dem! Du kan komme over betalte ressurser som vil gi deg mer informasjon om bilen, men jeg vil si at dette er langt fra et faktum, og du må vente mer enn en dag!
Vær oppmerksom på: i visse tilfeller må du betale, siden det neppe er mulig å sjekke bilens tilstand på listen over stjålne gratis. Du kan også finne utenlandske nettsteder (forresten, de passer også for oss), innenlandske og selvfølgelig gratis.
Det spiller ingen rolle i det hele tatt hvilken du befinner deg på, i de fleste tilfeller må du handle på samme måte:
- Ved å klikke på den dyrebare lenken, endre språket til et som passer for deg, om nødvendig.
- Også, om nødvendig, må du gå gjennom registreringsprosedyren, ikke bekymre deg, det er ingenting galt med det - det er en standardprosedyre, for å si det sånn.
- Deretter er det viktigste å skrive inn VIN-nummeret, pass på at du ikke gjør en feil, vær forsiktig!
- Deretter vil det dukke opp detaljert, eller kanskje lite detaljert, informasjon om Audi, Opel, BMW eller hva du har.
Så hvis du virkelig trengte å vite hvordan du uavhengig bestemmer utstyret til en bil, fortalte jeg deg alt. Det er bare litt igjen - selve tjenestene som leverer slike tjenester, mer om dem nedenfor!
Er alt virkelig så rosenrødt?
Og så venner, jeg prøvde personlig så mange som fire lignende tjenester og innså at spørsmålet "hvordan sjekke utstyret til bilen?" forblir åpent. Hvorfor? Ja, for gratis kan du maksimalt få den samme informasjonen som er angitt i teknisk pass. En annen ting er at hvis dette dokumentet ikke er der, vil listen nedenfor komme godt med:
- www.vinformer.su - tjenesten gir tre gratis sjekker per dag, men det er et stort spørsmål om påliteligheten til dataene. VIN-koden jeg skrev inn for Ford Escort ble faktisk identifisert riktig, men i stedet for 1986 ble den oppført som 2016. Det var ingen tekniske egenskaper i det hele tatt.
- www.au-plus.ru – denne ressursen Jeg presterte bedre med den gamle bilen, indikerte riktig produksjonsdato og opprinnelsesland, men informasjonsflyten tørket ut.
- www.infovin.ru – gjorde en feil som ligner på det første nettstedet, informasjon gratis, minimum.
- www.inter-cars.com.ua – jeg likte det mer enn andre, jeg vet ikke hvordan alt ser mer tilgjengelig ut her, selvfølgelig er det ikke mye data heller, men jeg identifiserte ingen feil fra informasjonen som er gitt.
Det er verdt å legge til: Jeg vet faktisk ikke hvordan jeg skal finne ut utstyret til en bil med VIN-kode for penger; Jeg turte ikke å investere penger, selv om det ikke er stort. Hvis du er fra en slik test, anbefaler jeg deg først og fremst å besøke den offisielle nettsiden til produsenten, der kan du ofte få mer detaljert informasjon, og ingen vil kreve penger fra deg.
Vel, det er det, dette emnet er stengt! Nå vet du hvordan du bestemmer bilens utstyr og hva du trenger for dette. Jeg personlig anbefaler deg å ta vare på VIN-koden din, fordi takket være den kan du til og med handle bildeler uten å forlate hjemmet ditt. Jeg snakket om denne prosedyren, se deg igjen i de neste publikasjonene! Jeg vil være veldig takknemlig for å abonnere og legge ut på nytt til venner!
