Minnesmerke "Malaya Zemlya" i Novorossiysk. Heroisk side av den store krigen - "lite land"

Natten 3. til 4. februar 1943, nær landsbyen Stanichka (den sørlige forstaden til Novorossiysk), ble et sovjetisk amfibieangrep landet under kommando av Caesar Lvovich Kunikov (1909 - 14. februar 1943). Dermed begynte det berømte heroiske forsvaret av Malaya Zemlya, som varte i 225 dager og endte 16. september med frigjøringen av Novorossiysk.

Det hele startet med det faktum at etter feilen i Operasjon Edelweiss (planen til den tyske kommandoen for å fange Kaukasus, de oljeproduserende regionene Grozny og Baku), bestemte tyskerne seg for å fange Novorossiysk og videreføre tropper langs Svartehavet kysten mot Batumi. For å utføre denne oppgaven ble den 17. armé allokert fra armégruppe A, deretter forsterket med 3 divisjoner fra den 11. armé, overført fra Kerch-halvøya.


For å avverge slaget fra tyskerne, 17. august 1942, opprettet den sovjetiske kommandoen Novorossiysk-forsvarsregionen under kommando av generalmajor G.P. Kotov. Opprinnelig hadde tyskerne en betydelig fordel over de sovjetiske styrkene: 2 ganger i stridsvogner og fly, 4 ganger i infanteri, 7 ganger i artilleri. Kampene om Novorossiysk var veldig harde. Enheter fra 255th Naval Infantry Brigade kjempet ti dager på rad tilbake mot angrepet fra fascistene som rykket frem fra Neberdzhaevskaya og Lipki, som også hadde en betydelig numerisk overlegenhet. Som et resultat ble brigaden omringet, men ikke en eneste enhet rykket, etter ordren: "Ikke et skritt tilbake!" For eksempel omringet tyskerne 4 ganger kommandoposten til den 142. separate bataljonen under kommando av løytnantkommandør Kuzmin og senior politisk offiser Rodin, og hver gang ble fienden kastet tilbake. Det tredje kompaniet til bataljonen, som var omringet i fire dager under kommando av den politiske instruktøren Nezhnev, slo tilbake 12 angrep, den 6. september slo kompaniet gjennom til sitt eget. Brigaden trakk seg tilbake bare etter ordre fra kommandoen, da tyskerne, etter en voldsom kamp, ​​var i stand til å erobre den vestlige delen av Novorossiysk. Fra 26. august til 7. september ødela marinesoldatene mer enn 3 tusen soldater og offiserer fra Wehrmacht, 5 stridsvogner, 7 mørtelbatterier, 22 bunkere, 52 maskingeværpunkter og 24 kjøretøyer.

Novorossiysk marinebase ble evakuert til Gelendzhik. Den 29. september gikk tyske tropper i Novorossiysk-retningen i defensiven og kunne ikke få forbindelse med gruppen som rykket frem mot Tuapse fra nord. Tyske tropper klarte å fange Novorossiysk, men de klarte ikke å bruke havnen som deres marinebase, siden den østlige delen av Tsemess-bukten var under kontroll av sovjetiske enheter, som fullstendig kontrollerte innfartene til bukten og selve bukten.

I begynnelsen av 1943 klarte den sovjetiske overkommandoen å snu utviklingen til sin fordel: Likvideringen av den omringede 6. armé av Paulus nær Stalingrad ble fullført; våre styrker rykket frem mot Rostov og Donbass; blokaden av Leningrad ble brutt - Operasjon Iskra; i Kaukasus var forberedelsene i gang for en offensiv operasjon i Maikop-retningen av troppene fra Svartehavsgruppen under kommando av general Petrov.

Operasjon "Fjell" begynte i Kaukasus - innen 23. januar brøt troppene våre gjennom fiendens forsvar sør for Krasnodar, og tilbaketrekningen av den tyske gruppen fra Nord-Kaukasus ble avskåret. Under kampene som varte til begynnelsen av februar brøt sovjetiske tropper gjennom til Azovhavet og tok Maykop. Tiden er inne for å gjennomføre den andre delen av operasjonen - offensiven til den sovjetiske Svartehavsgruppen på land med samtidig landing av sjø- og luftangrepsstyrker for en felles offensiv på Novorossiysk (Operasjon "Sea").


Marinesoldater fra avdelingen til major Ts. L. Kunikov kort tid før de deltok i landingsoperasjonen natt til 4. februar 1943.

landing

De planla å lande hovedlandingen i området South Ozereyka, distraherende - i Stanichka-området. Hovedgruppen inkluderte jagerfly fra 83. og 255. marinebrigader, 165. riflebrigade, et eget luftbårent frontlinjeregiment, en egen maskingeværbataljon, 563. tankbataljon og det 29. anti-tank artilleriregiment. Distraksjonsgruppen inkluderte 275 marinesoldater, uten støtte fra tunge våpen. Forberedelsene til landingen begynte i november 1942. Generelt var forberedelsene godt organisert, men selve operasjonen avdekket en rekke alvorlige ledelsesmangler (handlingssammenheng ulike grupper, tidspunktet for landingene, undervurderingen av det tyske kystforsvaret, etc.).

Landingsenhetene skulle lande på kysten under dekke av ild fra støtteskip og luftforsvaret, undertrykke motstanden til det tyske kystforsvaret, for så å komme i kontakt med fallskjermjegerne som landet fra flyet og bryte gjennom til Novorossiysk. Dermed ønsket de å blokkere den tyske grupperingen i Novorossiysk, og deretter ødelegge den ved felles handlinger fra hovedstyrkene i Svartehavsgruppen og landgangsstyrken. Den direkte sjefen for landingsoperasjonen var viseadmiral Philip Oktyabrsky.

Operasjon "Sea" mislyktes: den tyske ildkraften kunne ikke undertrykkes, skipets landing ble forsinket - på grunn av dårlig vær og organisering av lasting, ble utgangen av skipene forsinket i en time - Luftforsvarets kommando advarte ikke, og flyene startet et luftangrep og landet et luftbårent angrep i henhold til den opprinnelige planen. Bare en del av landgangsstyrken ble landet ved Ozereyka, tyskerne klarte raskt å organisere en avvisning. Fallskjermjegerne ved Ozereyka kjempet i tre dager, så splittet de som ikke døde seg. Noen tok veien til Stanichka, hvor de landet en hjelpelanding, andre, etter å ha sluttet seg til de luftbårne troppene, dro til fjells.

Hjelpeavdelingen opererte mer vellykket. Skipene nærmet seg land på antatt tidspunkt, de fikk satt opp en røykskjerm. Under dekke av røyk og skipsbrann forskanset Kunikovs fallskjermjegere allerede en time senere seg i kysten. Så utvidet avdelingen brohodet. I det øyeblikket kunne den sovjetiske kommandoen fortsatt snu tidevannet til sin fordel ved å overføre hovedslaget til Stanichka-området, og lande enheter der som ikke kunne lande ved Ozereyka. Men verken admiral Oktyabrsky, eller sjefen for Svartehavsgruppen av styrker til den transkaukasiske fronten, general Ivan Petrov, tok denne avgjørelsen, som et resultat gikk tiden tapt. Da situasjonen ble rapportert til sjefen for den transkaukasiske fronten, Ivan Tyulenev, beordret han nye landingsenheter til å lande på det fangede brohodet og holde det på noen måte, men effekten av overraskelse var allerede tapt.

Kunikovs avdeling handlet avgjørende, allerede den første dagen ble en flere kilometer bred stripe fanget. Avdelingen ble styrket, antallet ble økt til åtte hundre. Tyskerne handlet veldig aktivt, utførte kontinuerlig artilleriild på brohodet, bombet, nazistene utførte 18 motangrep den første dagen og prøvde å kaste fallskjermjegerne i havet. I løpet av de første fem dagene overførte den sovjetiske kommandoen betydelige styrker til Malaya Zemlya, noe som brakte størrelsen på gruppen til 17 tusen mennesker. Men forsinkelsen i overføringen av hovedlandingsstedet spilte sin egen rolle. fatal rolle, brohodet ble utvidet, men mer kunne ikke gjøres. Tyskerne blokkerte brohodet. Den sovjetiske kommandoen bestemte seg for ikke å trekke tilbake styrker for å bruke den senere, under gunstigere forhold.

Tyskerne sluttet ikke å prøve å kaste de sovjetiske troppene i havet. Det var ekstremt vanskelig å holde forsvaret - i april var det et stykke land på 8 x 6 km. Terrenget er åpent, godt gjennomskutt, tyskerne har alle de omkringliggende høydene i hendene. De sovjetiske jagerflyene måtte bokstavelig talt grave ned i bakken - de gravde opp hele brohodet med skyttergraver, bygde mer enn 200 observasjonsposter, mer enn 500 skyteplasser, underjordiske varehus. I tillegg var det veldig vanskelig å forsyne brohodet med ammunisjon, mat, bringe inn forsterkninger, tyskerne skjøt gjennom alle innflygingene, de kunne slå til sjøs ved hjelp av den spesielle "Box"-gruppen (den inkluderte torpedobåter og ubåter ) og luftfart.

For å ødelegge brohodet dannet den tyske kommandoen en streikestyrke på 27 tusen mennesker under kommando av Wetzel fra deler av den 17. armé (den inkluderte opptil 500 kanoner og mørtler, festet til 1000 fly). Den 17. april startet tyskerne et angrep, operasjon Neptun startet. I tre dager traff artilleri og fly nesten uten stopp, infanteriet, støttet av stridsvogner, gjorde det ene angrepet etter det andre. Bare den første dagen foretok de tyske Yu-87 dykkebombeflyene mer enn 1,5 torter. Alvorligheten i situasjonen vitner om at den 18. april Nord-Kaukasus Marskalk G. Zjukov og marskalk A. Novikov, sjef for det sovjetiske luftvåpenet, ankom. Malaya Zemlya ble nok et Stalingrad, et sted hvor de tyske og russiske åndene møttes ansikt til ansikt.

For å snu utviklingen og ikke miste brohodet, måtte den sovjetiske kommandoen omdisponere tre luftkorps (jagerfly, blandet og bombefly) fra hovedkvarterets reserve for å gi luftdekning for fallskjermjegere. Det sovjetiske flyvåpenet klarte å snu strømmen i luften, ødela to tyske flyplasser. Bare fra 19. april til 25. april ble 152 tyske fly ødelagt, som et resultat falt intensiteten av tysk bombing betydelig.

Det var en skikkelig luftkamp: Fra 29. april til 10. mai 1943 skjedde det i løpet av dagen opptil 40 luftsammenstøt på en relativt liten del av fronten på 30 km. Det sovjetiske flyvåpenet ble i stor grad assistert av 5 radarstasjoner, som umiddelbart advarte om innflyging av Luftwaffe-fly. Tapene til Luftforsvaret taler veltalende om raseriet og intensiteten i kampen: Fra 17. april til 7. juni mistet vi 760 fly, tyskerne 1100 (800 i luftkamper og opptil 300 på bakken).

Kampene på Malaya Zemlya pågikk i ytterligere tre og en halv måned og stoppet først etter frigjøringen av Novorossiysk. 9. september startet operasjonen sovjetiske tropper i erobringen av Novorossiysk spilte også Kunikovsky-brohodet, erobret 4. februar 1943, en rolle. En av tre grupper tropper, som sørget for blokkering og frigjøring av byen. Etter harde kamper, innen 16. september, ble Novorossiysk befridd fra nazistene. Denne dagen regnes også som sluttdatoen for forsvaret av Malaya Zemlya-brohodet. Den varte i 225 dager og ble fortjent en av de lyseste sidene til den store Patriotisk krig. Kunikovs fallskjermjegere begått ekte bragd udødeliggjør seg selv.

Men en annen landing var en suksess. Under kommando av major Caesar Kunikov, ved hjelp av en røykskjerm, landet 275 jagerfly med lette våpen fra båter i Stanichki-området, nær Sudzhuk Spit. I utgangspunktet skulle det være en falsk landing, men det var han som lyktes og ble den viktigste. Frivillige som var tilstrekkelig trent deltok i landingen. Fallskjermjegerne trente i mer enn en måned, studerte forskjellige våpen. Klokken ett om morgenen var båtene til 4. divisjon patruljebåter klare til land. Artilleriforberedelsen varte i ti minutter, i området mellom Kjærlighetens Kapp og Sudzhuk-spytten, og landingen begynte. Hastighet og angrep gjorde det mulig å raskt løsne fienden fra kysten, fange fiendens våpen og sikre landing av forsterkninger. Tapene under landingen av Kunikovs tropper var minimale for en slik operasjon og utgjorde flere mennesker drept og såret. Det skal bemerkes at forsvaret ble holdt av de tyske enhetene sammen med de rumenske og rumenerne var en lettere motstander. Ved å samle kreftene forsøkte fienden desperat å slippe landingen i sjøen, men fallskjermjegerne klarte å opprettholde posisjonene sine. Fienden, overrumplet av angrepet, etterlot artilleripistoler med ammunisjon på land, noe som forsynte landgangsstyrken med artilleri. Minneinnskrift til den heroiske landingen på "Little Land" Det var et mobilisert notfartøy, med et mannskap på tidligere fiskere under kommando av Chief Petty Officer V.S. Zholudev, som 12 8 mm 82 mm rakettkastere var montert på. En saktegående minesveiper med jetvåpen ble neppe skilt ut for en distraksjonsoperasjon. Røykskjermen ble plassert av to torpedobåter. Under landingen ble en av båtene senket av fiendtlig ild og mannskapet ble med i landgangsstyrken. Resten av båtene returnerte til Gelendzhik for den andre gruppen fallskjermjegere. Morgenen nærmet seg og vi måtte skynde oss, og dessuten steg sjøen kraftig. Om morgenen ble 870 jagerfly og kommandanter landet i Stanichka. Klokken åtte om morgenen forlot båtene Tsemess-bukten og gjemte seg bak røykskjermer. Flaggskipsbåten til divisjonssjefen Sipyagin var den siste som returnerte til Gelendzhik. Senere tok de gjenværende styrkene til hovedlandingsstyrken veien til dette brohodet (noen kilder gir et tall på bare fem personer). Ved hjelp av forsterkninger ble brohodet betydelig utvidet. Innen 10. februar tok landingen lokalitet Myskhako og flere kvartaler av Novorossiysk. Posisjonen til landgangsstyrken ble imidlertid betydelig komplisert av det faktum at alle de dominerende høydene ble okkupert av fienden og posisjonene til landgangsstyrken var i full oversikt, noe som førte til store tap. Fallskjermjegerne ble tvunget til hele tiden å bite i den steinete jorden på kysten.

Etter å ha vunnet inn Slaget ved Stalingrad Hovedkvarteret til den øverste overkommandoen bestemte seg for å utvikle suksess i sør-vest for USSR. Sovjetiske tropper startet en offensiv i retning Donbass og Kaukasus. I begynnelsen av februar nådde den røde hæren Azovhavet og frigjorde Maikop.

På Svartehavskysten var nazistenes nøkkeldefensive område Novorossiysk. Et av hovedangrepene på nazistene var ment å bli levert fra havet ved landing. Også den sovjetiske kommandoen forventet å avlede betydelige fiendtlige styrker, og truet med å skape fotfeste på kysten for en ytterligere offensiv på Novorossiysk.

For dette formål ble operasjonen "Sea" utviklet, hvis sjef ble utnevnt til viseadmiral Philip Oktyabrsky. På kysten sørvest for Novorossijsk skulle to grupper av tropper fra den 18. landgangshæren gå i land. Den første er i området Yuzhnaya Ozereyka (South Ozereevka), den andre er ikke langt fra landsbyen Stanichki og Cape Myskhako.

Gruppen i South Ozereyka-området var den viktigste, og gruppen i Stanichka-området var en distraksjon. Uværet forvirret imidlertid de opprinnelige planene. Natt til 4. februar 1943 262 sovjetiske soldater og under kommando av major Caesar Kunikov gjorde de en vellykket landing bare i nærheten av Myskhako. Dette stykket av kysten ble kalt Malaya Zemlya, og Kunikovs avdeling ble den viktigste landingsstyrken.

Forfatteren Georgy Sokolov i novellesamlingen "Small Land", utgitt i 1949, rapporterer at dette navnet ble oppfunnet av marinesoldatene selv. Som bekreftelse siterer forfatteren teksten i brevet deres til Military Council of the 18th Airborne Army.

"Vi gjenerobret et stykke land under byen Novorossiysk fra fienden, vi kalte Malaya Zemlya. Selv om det er lite, er det vårt land, sovjetisk ... og vi vil aldri gi det opp til noen fiende ... Vi sverger til våre kampbannere ... for å motstå de kommende kampene med fienden, slipe styrkene deres og klare Taman fra fascistiske skurker. La oss gjøre Malaya Zemlya til en stor grav for nazistene», sto det i brevet fra «det lille landet».

"Fullstendig forvirring hersket"

Historikeres meninger om hvordan landingen fant sted er forskjellige. De fleste av de innenlandske forfatterne hevder at de sovjetiske troppene ikke utførte den nødvendige artilleriforberedelsen og tyskerne møtte de sovjetiske fallskjermjegerne med kraftig ild.

I tillegg skyndte fienden seg for å angripe til fots, og prøvde å ødelegge landingen av den røde hæren. Kunikovs avdeling, som besto av godt trente jagerfly, var imidlertid i stand til å yte anstendig motstand og slå tilbake de overlegne fiendtlige styrkene, etter å ha inntatt fordelaktige forsvarsstillinger.

Samtidig skrev den tyske historikeren Paul Karel, en tidligere oversetter av Adolf Hitler, i sin bok Østfronten. Scorched Earth presenterer et annet bilde av hendelser. Ifølge Karel ble det på landingstidspunktet «ikke et eneste skudd avfyrt fra tysk side».

Med henvisning til øyenvitner fra de nazistiske troppene, rapporterer Karel at tyskerne i lang tid kunne ikke forstå hvem sine skip som seilte til land. Så åpnet de sovjetiske skipene ild og ødela kommunikasjonssenteret mellom de nazistiske artillerimannskapene. Forvirringen i Wehrmachts rekker tillot marinesoldatene å lande uhindret på kysten.

– Det var total forvirring. Ingen visste hva som skjedde ... Kunikovs soldater gravde seg inn en etter en eller i små grupper og skjøt så rasende fra alle steder at de uinnvidde fikk inntrykk av at en hel divisjon hadde landet. Absolutt uvitenhet om situasjonen fratok den tyske kommandoen fasthet,» beskriver Karel situasjonen.

En annen kilde som forteller om landingen sør for Novorossiysk er boken til generalsekretæren for sentralkomiteen til CPSU, oberst Leonid Brezhnev, "Small Land". På den tiden tjente den fremtidige lederen av den sovjetiske staten som sjef for den politiske avdelingen til den 18. armé. Bresjnev er et av øyenvitnene til Operation More.

Ifølge ham ble handlingene til det sovjetiske artilleriet og flåten før landing ved Novorossiysk koordinert. I tillegg brukte sovjetiske sjømenn for første gang flere rakettsystemer. Minst én rakettkaster, ifølge Brezhnev, var montert på Skumbriya-minesveiperen.

"To torpedobåter krysset banen til landingsfartøyet i høy hastighet, og etterlot seg en røykskjerm for å skjule dem for brann fra kysten. Patruljebåten traff fiskefabrikkområdet og undertrykte fiendtlige skytepunkter etter artilleriangrepet. I det øyeblikket Kunikovitene (kjempere fra Kunikov-avdelingen) skyndte seg til kysten, overførte batteriene våre brannen til dypet, sier boken til generalsekretæren for sentralkomiteen til CPSU.

"Veldig viktig side"

I et intervju med RT bemerket militærhistoriker Yuri Melkonov at en profesjonelt utført landingsoperasjon er den høyeste manifestasjonen av militær kunst. Å lande bak fiendens linjer på et uforberedt brohode er en ekstremt risikabel oppgave. Men det var nettopp med denne oppgaven at Kunikov-avdelingen klarte seg strålende.

"Det må sies ærlig, Sovjetunionen det var en beskjeden erfaring med å gjennomføre landingsoperasjoner. Det var få vellykkede landinger. Det de sovjetiske marinesoldatene gjorde i nærheten av Novorossiysk var ikke bare en bragd, men også et eksempel profesjonelt arbeid. Hvis vi snakker om kommando, så spilte sannsynligvis personligheten til major Kunikov, som fikk tittelen Helt i Sovjetunionen, en stor rolle i suksessen, "sa Melkonov.

Ifølge eksperten forskanset en håndfull sovjetiske soldater seg på praktisk talt barmark. En del av territoriet i Myskhako-regionen ble fratatt naturlige festningsverk, og tyskerne skjøt slik ild fra de dominerende høydene at «steiner og jord brant». Til tross for dette klarte marinesoldatene å slå ut nazistene fra de farligste posisjonene og fikk kraftige forsterkninger de påfølgende dagene.

«Jeg vil prøve å ikke misbruke tallene, men jeg vil gi et nå. På brohodet, da vi okkuperte det, slo fascistene kontinuerlig, brakte ned et stort antall granater og bomber, for ikke å snakke om maskingeværild. Og det anslås at dette dødelige metallet utgjorde 1250 kg for hver forsvarer av Malaya Zemlya, "skriver Brezhnev.

I sin bok sier generalsekretæren for sentralkomiteen til CPSU at i løpet av de første minuttene klarte angrepsavdelingen av marinesoldater å okkupere en veldig liten, men veldig viktig del av kysten. En liten gruppe fallskjermjegere gikk umiddelbart til offensiven, ødela rundt tusen fiendtlige soldater og slo tilbake fire artilleristykker. En og en halv time etter landing ankom en andre gruppe fallskjermjegere for å hjelpe Kunikovs avdeling, så en annen. Den 4. februar nådde det totale antallet forsvarere av Malaya Zemlya 800 mennesker.

  • Lite land
  • military-delo.com

I følge Brezhnevs bok landet to marinebrigader, en riflebrigade, et antitankregiment og andre enheter på brohodet i løpet av noen få netter. Hundrevis av tonn ammunisjon og mat ble losset fra landingsfartøyet. Innen 10. februar nådde den sovjetiske grupperingen 17 tusen mennesker. Soldatene var bevæpnet med maskingevær, mortere, artilleristykker og panservåpen.

Sovjetiske tropper, som ikke hadde de nødvendige tilfluktsrom på kysten, skapte raskt en omfattende underjordisk infrastruktur. Tunnelene inneholdt skyteplasser, ammunisjonslagre, rom for sårede, en kommandopost og et kraftverk.

"Faktisk har hele Malaya Zemlya blitt til en underjordisk festning. 230 sikkert skjermede observasjonsposter ble dens øyne, 500 branntilfluktsrom ble dens pansrede never, titalls kilometer med kommunikasjonspassasjer, tusenvis av rifleceller, skyttergraver og sprekker ble gravd. Trenger tvunget til å bryte gjennom bygningene i den steinete jorda, bygge underjordiske ammunisjonsdepoter, underjordiske sykehus, et underjordisk kraftverk, "minner Brezhnev.

"Nazistene var redde for dem"

Hovedmålet med Operation More var frigjøringen av Novorossiysk. Fallskjermjegerne trengte å gjenerobre strategisk viktige høyder fra fienden, og sikre uhindret cruise av sovjetiske krigsskip. Marinesoldatene skulle deretter knytte seg til bakkestyrkene, og fullstendig blokkere den nazistiske garnisonen.

Disse planene var imidlertid ikke bestemt til å gå i oppfyllelse. I andre halvdel av februar 1943 mottok den røde hæren et kraftig motangrep på den sørlige flanken og ble tvunget til å forlate den tidligere frigjorte Donbass. Angrepet på Novorossiysk ble utsatt til september. Troppene som landet på Malaya Zemlya begynte alvorlige problemer med forsyninger.

"De sovjetiske marinesoldatene befant seg i en vanskelig situasjon, men overlot ikke dette stykket av territoriet til fienden. Nazistene startet sine mest voldelige angrep på dem i midten av april. Som beregnet varte det heroiske forsvaret av Malaya Zemlya i 225 dager. Først 9. september gikk marinesoldatene på offensiven mot Novorossiysk, men hele denne tiden utførte de et viktig oppdrag - de avledet betydelige fiendtlige styrker, "bemerket Melkonov.

  • Reproduksjon av tegningen av kunstneren Pavel Yakovlevich Kirpichev "Landing"
  • RIA Nyheter

Samtalepartneren til RT mener at landingen på Malaya Zemlya ikke var forgjeves, til tross for risikoen og prøvelsene som marinesoldatene gjennomgikk. Fallskjermjegerne fullførte oppgaven som ble tildelt dem for å lage et brohode for offensiven på Novorossiysk og ble i første halvdel av september 1943 en av de viktigste streikegruppene.

"Det sovjetiske marineinfanteriet under krigen hadde ikke spesielle skip, utstyr og våpen. De svarte baretene var imidlertid blant de mest trente enhetene. De ble lært opp til å lande på uforberedt territorium og kjempe i steinete terreng. De var mestere i nærkamp og hånd-til-hånd kamp. Nazistene var redde for dem. Dette er et udiskutabelt faktum,» understreket Melkonov.

Svarte ertejakker

Kamp om Novorossiysk. Tanklanding i Sør-Ozereyka.
"Lite land". Gjennombrudd av den blå linjen


Generell situasjon fra juli 1942 til januar 1943. I andre halvdel av juni 1942 var alle mulighetene for forsvar av Sevastopol uttømt. Byen falt i slutten av måneden, men dens forsvarere kjempet på Chersonese-halvøya til 7. juli (og, ifølge en rekke studier, til 14. juli).

Akk, på bakgrunn av en storslått tysk offensiv fra Kharkov-regionen i retning Don, og deretter Volga og Kaukasus, så tapet av Sevastopol ut som en ubetydelig militær episode. I den forferdelige sommeren sto selve eksistensen til Sovjetunionen på spill.

I august raste kamper nær Stalingrad og i Kaukasus. På Svartehavskysten, med store vanskeligheter, klarte tyskerne å bli arrestert på den østlige bredden av Tsemesskaya-bukten. Det viste seg at byen Novorossiysk og dens havn var i fiendens hender, men tyskerne fikk ikke fortsette offensiven mot sørøst langs Tuapse-motorveien langs sjøen. Novorossiysk ble sett av sovjetiske tropper fra den andre siden av Tsemesskaya-bukten, byen ble holdt under ild av våre kystbatterier.


Situasjonen forble imidlertid kritisk. Hvis fienden kunne utvikle en offensiv gjennom passeringene i Main Caucasian Range - og det var noen forutsetninger for dette i september-oktober 1942 - så ville selvfølgelig Novorossiysk-defensivområdet være dømt.

Og da det så ut til at regionen Novorossiysk og hele den kaukasiske kysten var i ferd med å bli fiendens bytte, tordnet øredøvende salver av den sovjetiske motoffensiven på Volga. Ståltangene til det mekaniserte korpset lukket seg i den dype bakdelen av Paulus' hær. Under utviklingen av offensiven flyttet de sovjetiske troppene til generell retning til Rostov, prøver å nå Azovhavet.

Følgelig, takket være suksessene til Stalingrad-, Don-, Sørvest- og Voronezh-frontene, ved begynnelsen av 1943, lurte trusselen om en strategisk omringing over de tyske troppene i hele Kaukasus - fra Novorossiysk til Ordzhonikidze og Maglobek.

Situasjonen på den sørlige flanken av fronten endret seg radikalt til fordel for Sovjetunionen. Svartehavsflåten, 56. og 18. arméer, som opererte i kystretningen, mottok en ordre fra hovedkvarteret om å gå til offensiven.

Lander nær South Ozereyka. Stuarts skjebne. Yuzhnaya Ozereyka er en liten landsby som ligger sørvest for Novorossiysk. Natt til 4. februar 1943 ble hovedlandingsstyrkene sendt dit, designet for å gå bakerst i de tyske troppene som forsvarte Novorossiysk.

For første gang i Svartehavet var en egen tankbataljon involvert for å forsterke den første landingsbølgen. Denne bataljonen var nummerert 563 og var bevæpnet med 30 amerikanskproduserte M3 Stuart Lend-Lease lette stridsvogner. For landing av stridsvogner var tre ikke-selvgående lektere av typen «bolinder» involvert. Hver av dem var lastet med 10 stridsvogner og 2 lastebiler med MTO-artikler. Lekterne ble slept til landingsområdet av minesveipere, men slepebåtene Alupka, Gelendzhik og Jalta skulle bringe «bolinderne» direkte til land.

Betydelige styrker fra Svartehavsflåten var involvert i operasjonen, inkludert krysserne "Red Crimea" og "Red Caucasus", lederen "Kharkov", destroyere, pistolbåter "Red Adjaristan", "Red Abkhazia" og "Red Georgia".

I henhold til den allerede tradisjonelle ordningen ble landingen av den avanserte overfallsavdelingen hovedsakelig levert av jegerbåter MO-4.

Den sovjetiske kommandoen håpet at et koordinert angrep fra marineartilleri, marinesoldater og tankskip raskt ville knuse det rumensk-tyske forsvaret på kysten og gi et dødelig slag mot baksiden av Novorossiysk-garnisonen.

Dessverre viste artilleriforberedelsen til landingen utført av skipene seg å være ineffektiv. Da de nærmet seg kysten, ble båtene og "bolinderne" opplyst av søkelys og raketter, fienden åpnet ild fra kanoner, mortere og maskingevær.

En del av kysten ble holdt av rumenerne fra 10. infanteridivisjon, men det tyske batteriet med 88 mm luftvernkanoner, den beryktede "Acht komma Acht" ("åtte komma åtte" - i tysk notasjon, kaliberet til våpnene er angitt i centimeter, i dette tilfellet – 8,8). Disse kraftige kanonene var dødelige for alle typer landingsfartøyer utplassert nær South Ozereyka.

Som et resultat, på bekostning av å miste alle "bolinderne" og en betydelig del av materiellet til den 563. avdelingen, klarte de å lande, ifølge forskjellige kilder, fra 6 til 10 kampklare Stuart-tanks. Rundt 1500 marinesoldater ble også landet (en del av det første sjiktet av landingen), nemlig 142. og delvis to andre bataljoner av 255. marineriflebrigade.

Kampen i fjæra var dessverre ikke godt organisert. Kommandørene som forble om bord på skipene mottok ikke rettidig informasjon om handlingene til enhetene som landet på kysten og ble fratatt muligheten til å lede slaget.

Som et resultat ble kommandoen tvunget til å forlate fortsettelsen av operasjonen og trakk tilbake skipene, og med dem hoveddelen av troppene.

Det var en trist ironi at vår landing på stranden kort tid etter daggry endelig klarte å oppnå en merkbar taktisk suksess. En gruppe marinesoldater gikk inn i flanken og baksiden av fienden. Sjefen for det tyske 88 mm-batteriet tålte ikke nervene, og han beordret beregningene å trekke seg tilbake, etter å ha sprengt våpnene tidligere.

Undergraving av 88 mm luftvernkanoner demoraliserte rumenerne fullstendig. Noen av dem flyktet, noen - overga seg til de "svarte jakkene" i fangenskap.

Som et resultat vant marinesoldatene landgangsslaget, men det var ingen til å utnytte suksessen - skipene med landgangsstyrken dro tilbake mot øst.

Imidlertid fanget våre marinesoldater, tro mot plikten, Yuzhnaya Ozereyka, med støtte fra flere Stuart-tanks i en hardnakket kamp. Etter hvile fortsatte landgangsavdelingen offensiven. Om kvelden 4. februar nådde sjømennene Glebovka og okkuperte dens sørlige utkant.

Akk, suksessen med landingen overlatt til seg selv tok slutt. Tyskerne trakk veldig raskt betydelige styrker inn i området: en fjellgeværbataljon, en stridsvognbataljon, fire artilleri- og to anti-tankbatterier og luftvernkanoner. Rumenerne tok i mellomtiden tilbake den ubeskyttede kysten i området Sør-Ozereyka, og avskåret vår landingsstyrke fullstendig fra havet.

En del av jagerflyene, ledet av bataljonssjef-142 Kuzmin, innså nytteløsheten av ytterligere kamp, ​​bestemte seg for å bryte gjennom til Myskhako, til området okkupert av den vellykkede landingen av major Kunikovs jagerfly. Og en gruppe på 25 mennesker dro til kysten i retning av Lake Abrau, i håp om å møte partisanene.

F.V. Monastyrsky, kommissær for den 83. marinebrigaden, formidler ordene til løytnanten, som kom ut fra Sør-Ozereyka til sine egne, til Myskhako-brohodet:

"Det var ikke skummelt å kjempe med fienden, selv om han var minst ti ganger større enn oss. Alle var klare til å kjempe til døden. Men hvordan var det mulig å komme til fienden gjennom denne kontinuerlige brannbarrieren? Da var nazistene stridsvogner kom opp. Vi brukte panserværn, granater. av våre, men nazistenes stridsvogner blusset også opp eller snurret på stedet, slo ut. Etter det ble vi dristigere, gjorde et gjennombrudd, tok opp linjer nær Ozereyka-elven . Morgen og dag ble der. Alle så på havet, tenkte - vil hjelpe komme til oss eller ikke? Så fant de ut "at hovedlandingsstyrken lander på Myskhako og vi trenger å bryte gjennom der på egen hånd. Hvordan vi gjorde vår vei - ikke fortell. Vi kjempet så lenge vi kunne, gikk ikke glipp av en eneste mulighet til å treffe fienden, påføre skade. Vel, når det ikke lenger var en munn, ingen patroner, ingen styrke til kamp, vandret gjennom skogen så godt de kunne.

Kaptein av første rang G.A. Butakov.

Under landingen ved South Ozereyka
kommanderte en brigade med kanonbåter.


Kanonbåt "Red Georgia" i kamuflasje. 1942-1943

Lander nær Stanichka. Samtidig med operasjonen i Sør-Ozereyka, natt til 4. februar, i området til landsbyen Stanichka (den sørlige forstaden til Novorossiysk) på den vestlige kysten av Tsemesskaya-bukten, ble et amfibieangrep ilandsatt som del av en overfallsbataljon av frivillige seilere, kommandert av major Caesar Lvovich Kunikov.

Bataljonen var liten i antall, 276 personer, men denne enheten var bestemt til å bli en ekte perle for de sovjetiske marinesoldatene ved Svartehavet. Utvelgelsen til Kunikov-bataljonen var veldig streng, soldatene gjennomgikk intensiv trening for sjølanding på en spesialutstyrt treningsplass i Gelendzhik-regionen. Dermed var Kunikovs bataljon den første spesialiserte "ranger"-enheten i de sovjetiske marinesoldatene.

Her er hvordan viseadmiral G.N. Kholostyakov, i de dager, sjefen for Novorossiysk marinebase, ansvarlig for å gjennomføre landinger nær Novorossiysk, beskriver treningen til Kunikovitene:

"I tillegg til maskingeværet og granatene, trengte hver fallskjermjeger kantvåpen. Det viste seg imidlertid ikke å være lett å forsyne nesten tre hundre jagerfly med dem - saken er "ustabil". Jeg måtte organisere produksjonen av dolker i en provisorisk måte.og skjerpet på en håndsliper.Nærkampvåpen var ikke bare ment for hånd-til-hånd-kamp når man nærmer seg fienden tett, men også for å beseire fiender på avstand - fallskjermjegere ble lært opp til å kaste dolker mot målet.I så hvor flott Kunikov selv gjorde det.

Borodenko og jeg besøkte ofte detachementet, og en dag kom vi inn i praktisk skyting fra antitankrifler. Kunikov skjøt først, etterfulgt av resten - en patron ble avfyrt per person. De tilbød seg å skyte Ivan Grigorievich og meg. Jeg ville virkelig ikke gjøre meg selv flau foran fallskjermjegerne, og jeg var glad for at jeg klarte å bryte gjennom skjoldet ...

På forespørsel fra Kunikov ble flere fangede tyske maskingevær, maskingevær og karabiner med ammunisjon til dem, samt tyske granater, levert til ham. Fiendens våpen måtte også mestres – noen ganger må du bruke dem i landingen. I kampgruppen til løytnant Sergei Pakhomov, der jagerflyene som hadde vært involvert i den siste tjenesten i artilleri krøp opp, studerte de til og med tyske lette kanoner. Og ikke forgjeves."

Landingen av Kunikovs marinesoldater nær Stanichka var overraskende vellykket. Tap var symbolske: tre såret, en drept! Fallskjermjegerne tok Stanichka i besittelse og begynte å utvide brohodet.

I lys av den nåværende situasjonen ble det besluttet å betrakte brohodet fanget av Kunikov som det viktigste og omdirigere til det de styrkene som ble trukket tilbake fra Sør-Ozereyka. Det var dette brohodet som var skjebnebestemt til å gå inn i krigens historie under navnet «Småland». I spesiallitteratur og dokumenter kalles brohodet vanligvis Myskhako etter navnet på kappen, som fungerer som det ekstreme sørvestlige punktet av Tsemess-bukten, og landsbyen med samme navn, som ligger i nærheten av den.

Etter å ha pumpet betydelige styrker til brohodet nær Stanichka, ble det gjort et forsøk på å storme Novorossiysk. Dessverre hadde vår 47. armé, som prøvde å rykke frem langs østkysten av Tsemess-bukten, ingen fremgang. På grunn av dette ble ikke de lokale suksessene som ble oppnådd av våre fallskjermjegere i Stanichki-området utviklet, og i februar-mars 1943 kunne ikke Novorossiysk frigjøres.

Operasjon Neptun. I løpet av to måneder med tunge kamper ble brohodet tatt til fange av Kunikovs overfallsbataljon i Stanichki-Myskhako-området noe utvidet. Lengden oversteg imidlertid fortsatt ikke 8 km fra vest til øst og 6 km fra nord til sør. En del av styrkene til den 18. armé, inkludert enheter fra Marine Corps, ble overført til dette stykket land. Disse brigadene og divisjonene hang som et Damokles-sverd over garnisonen til Novorossiysk.

Det er bemerkelsesverdig at i tillegg til infanteri og artilleri, ble det også levert stridsvogner, lette T-60-er til brohodet. Til dette formålet ble det brukt særegne sjødyktige ferger med økt bæreevne, oppnådd ved parvis forbindelse side om side av motoriserte båter av typen DB.

I midten av april startet fiendens kommando operasjon Neptun. Målet var å dele det sovjetiske brohodet i to og kaste smålandskrigerne i havet.

For å ødelegge landingsstyrken vår i Myskhako-området, ble en spesiell kampgruppe av General Wetzel opprettet med en styrke på opptil fire infanteridivisjoner med et totalt antall på rundt 27 tusen mennesker og 500 kanoner og morterer. Opptil 1000 fly var involvert i å støtte offensiven fra luften. Den marine delen av operasjonen (kalt «Boksing») skulle utføres av tre ubåter og en flotilje med torpedobåter. Disse styrkene ble siktet for å avbryte sjøkommunikasjonen mellom Malaya Zemlya og havnene i Kaukasus, gjennom hvilken den vestlige gruppen av den 18. armé ble forsynt ved brohodet.

Den 17. april kl 0630, etter tungt artilleri og luftforberedelse, startet fienden en offensiv mot Myskhako. Deler av den 18. armé, til tross for orkanen med artilleriild og kontinuerlig bombing, kjempet i sine stillinger til siste mulighet. På bekostning av store tap klarte enheter fra fiendens 4. fjellrifledivisjon å trenge inn i kampformasjonene til de sovjetiske troppene i krysset mellom 8. og 51. riflebrigade.

Det resulterende "bulket" i frontlinjen på taktiske diagrammer ser ikke så skummelt ut, men vi må huske at tyske soldater noen få kilometer adskilt fra landsbyen Myskhako ved kysten. For å kutte brohodet i to manglet tyskerne, så det ut til, bare en siste innsats. Derfor ble reservene til begge sider trukket inn i kileområdet, og i flere dager var det kamper med ekstrem heftighet.

Den 20. april startet fienden den kraftigste offensiven. Imidlertid ble alle forsøk fra fienden på å bevege seg fremover og rydde brohodet knust av utholdenheten til de sovjetiske fallskjermjegerne. Kampene begynte imidlertid å avta først den 25. april, da tyskerne innså den fullstendige nytteløsheten av å fortsette operasjonen og begynte å trekke tilbake tropper til sine opprinnelige stillinger.

Vår luftfart spilte en svært viktig rolle i å avvise fiendtlige angrep. Med sine massive handlinger lenket hun offensiven til General Wetzels enheter, og tvang fiendtlige fly til å redusere aktiviteten. Fra og med 20. april, takket være overføringen av Stavkas luftfartsreserver til Kuban, var det en sving i luften over Malaya Zemlya i vår favør. «Svarte jakker» og soldater fra bakkehæren på brohodet viste ubøyelig utholdenhet og fantastisk selvoppofrelse, men det bør erkjennes at luftforsvarets fortjeneste ved å holde brohodet er enorme.

Kommandoen til den tyske 17. armé, ansvarlig for Novorossiysk-regionen, ble tvunget til å rapportere til hovedkvarteret til Army Group A:

"Dagens russiske luftoffensiv fra landingsområdet i Novorossiysk og de sterke angrepene fra den russiske luftflåten på flyplasser viste hvor store evner russisk luftfart har."

(Denne tyske rapporten, sitert fra memoarene til marskalk A.A. Grechko "Kampen om Kaukasus", vandrer uendret gjennom mange sovjetiske bøker og memoarer; dessverre er dens opprinnelige kilde ukjent for meg.)

Dermed mislyktes den tyske operasjonen «Neptun». Malaya Zemlya forble en permanent operativ faktor frem til selve frigjøringen av Novorossiysk.

Den eldre generasjonen er ganske allment klar over det faktum at den fremtidige generalsekretæren for CPSU i USSR L.I. Bresjnev hadde i disse dager rangen som oberst og var sjef for den politiske avdelingen til den 18. armé. Brezhnevs deltakelse i kampen om Novorossiysk er gjenstand for hans memoarer Malaya Zemlya.

Noen husker kanskje fortsatt at "dristige avsløringer" ble publisert under perestroika: de sier at Brezhnev var en feiging for å besøke "Little Land", og memoarene hans er fiksjon.

Oberst I.M. Lempert, som besøkte "Malaya Zemlya" som en politisk arbeider i 7. avdeling av Svartehavsflåtens politiske direktorat, tilbakeviser disse ubegrunnede spekulasjonene:

«Lederen for den politiske avdelingen til den 18. armé, oberst Bresjnev, var personlig og gjentatte ganger på Malaya Zemlya!

Jeg møtte ham tilfeldigvis både i Kabardinka, hvor jeg kom for å se Bresjnev sammen med kunstneren Prorokov, og ved det mest landfattige brohodet sommeren og høsten 1943. Bresjnev hadde forresten et veldig godt rykte blant troppene, og ble blant soldatene betraktet som en ekte kommissær. Han var en veldig sjarmerende og oppriktig person, en karismatisk personlighet."

"Blå linje". Som det allerede burde fremgå av ovenstående, til tross for den truende strategiske situasjonen, fikk den tyske 17. armé ikke i januar-februar 1943 tillatelse til å trekke seg tilbake til Krim. Den sovjetiske offensiven stoppet midlertidig, fronten stabiliserte seg langs linjen av Azovhavet - Kiev - Krim - Nizhnebakanskaya - Novorossiysk. Langs denne linjen og på baksiden begynte tyskerne å bygge kraftige forsvarslinjer, hvis helhet fikk kodenavnet "Blue Line".

Byen Novorossiysk har blitt det sørligste, ekstremt viktige knutepunktet for den blå linjen.

Fienden hadde forberedt forsvaret i Novorossiysk-regionen i et år. Gunstige terrengforhold, samt tilstedeværelsen av en tilstrekkelig mengde sement (hvorav en betydelig mengde ble utvunnet i nærheten av byen) tillot fienden å skape et solid forsvar. De fleste av de tunge maskingeværene og noen av kanonene som ble avansert inn i de første skyttergravene var skjult i armerte betongkonstruksjoner. Noe som, la oss trekke leserens oppmerksomhet, faktisk var en enestående luksus for de fleste andre sektorer av østfronten.

Fienden hadde de sterkeste festningene på Mount Sugar Loaf og i området til Oktyabr sementfabrikken. I hvert av disse områdene var det utstyrt med opptil 36 bunkere og opptil 18 bunkere.

I høydens omvendte skråninger ble det utstyrt tilfluktsrom i form av dype "revehull" eller utgravninger med kraftige tak i armert betong, som kunne tåle et direkte treff av et tungt artillerigranat eller en 250 kilos luftbombe.

Tilnærmingene til forsvarets frontlinje var dekket med piggtråd og solide minefelt.

I frykt for landgang befestet tyskerne også havkysten. Så det ble bygget fem maskingeværpillebokser på stedet for kraftverket - sementbryggen, og en kanonpilleboks ble bygget på den østlige bryggen ved inngangen til havnen.

Separate steinbygninger i Novorossiysk og bygninger på gatehjørner ble omgjort til festninger. Vinduene i første og andre etasje ble forseglet med murstein av sementmørtel, og smutthull ble gjennomboret i veggene til husene. Byggenes vegger ble forsterket utvendig med ekstra murverk, og innvendig med sandsekker. Takene mellom etasjene ble forsterket med trikkeskinner eller en tykk foring av armerte betongplater. Trapper var som regel strødd med sandsekker eller steiner, og det ble laget spesielle kummer mellom etasjene.

Det befestede huset hadde to eller flere kommunikasjonspassasjer, gjennom hvilke garnisonen i huset, om nødvendig, kunne flytte til et annet hus eller trekke seg tilbake bakover. Garnisonen til en befestet bygning var vanligvis plassert i kjellere eller i kasematter spesielt utstyrt under huset. Brannvåpen ble arrangert i lag: i underetasjen, tunge maskingevær og 75 mm kanoner, i andre og tredje etasje - maskinpistoler, lette maskingevær og noen ganger 37 mm kanoner.

Derfor vil jeg fokusere på en bemerkelsesverdig detalj. Selv om den røde hæren allerede 9. september 1943 hadde klart å returnere deler av det okkuperte territoriet i landet i kamp, ​​og spesielt å gjenerobre en rekke store byer(inkludert Rostov-ved-Don - to ganger og Kharkov - to ganger), kan det hevdes at Novorossiysk var den mest alvorlige festningsbyen av alle som troppene våre måtte forholde seg til frem til det øyeblikket.

Selvfølgelig skiller Stalingrad seg fra hverandre, som i november 1942 var nesten fullstendig okkupert av tyske tropper og som tysk propaganda senere erklærte som en «festning ved Volga». Faktisk, allerede i løpet av den sovjetiske motoffensiven, varte gatekampene i Stalingrad lenge og ble preget av ekstrem stahet. Det er imidlertid nettopp i forhold til kvaliteten på det gjennomtenkte, systematiske ingeniørutstyret av posisjoner og tettheten av festningsverk at Novorossiysk ser ut til å være en mer seriøs «festung» enn Stalingrad.

Lander i Novorossiysk. I september 1943 mottok sovjetiske tropper i kystretningen tilstrekkelige forsterkninger og forberedte seg ny operasjon for frigjøringen av Novorossiysk. Dens "høydepunkt" skulle være en massiv landing direkte inn i havnen i Novorossiysk. Når det gjelder planens frekkhet, er denne operasjonen verdig konkurranse med Feodosia-landingsstyrken, og sammen med den kan den anerkjennes som en av de mest strålende gjerningene til de sovjetiske marinesoldatene.

Landgangsstyrkene besto av tre luftbårne avdelinger og en avdeling for å sikre landing av landende tropper. Den ble delt inn i fire grupper: en gruppe med gjennombrudd og ødeleggelse av skyteplasser på bryggene (den samme gruppen av båter overvant panserbarrierene som blokkerte inngangen til havnen), en kystangrepsgruppe, en havneangrepsgruppe, som var ment å levere et torpedoangrep mot fiendtlige festningsverk på kysten på steder landinger, og en gruppe som dekker operasjoner fra havet.

Totalt omfattet landgangsstyrkene rundt 150 krigsskip, båter og hjelpefartøy fra Svartehavsflåten.

De mest ansvarlige rollene i landingen tilhørte forskjellige kamp- og hjelpebåter: G-5 torpedobåter, MO-4 jegerbåter, KM minesveiperbåter, DB-motorbåter, etc.

Den 393. separate bataljonen av marinesoldater under kommando av løytnantkommandør V.A. landet i havnen i Novorossiysk. Botylev, 255th Marine Rifle Brigade, 1339th Rifle Regiment of the 318th Rifle Division.

Den generelle ledelsen av landingsoperasjonen ble utført av sjefen for flåten, viseadmiral L.A. Vladimirsky, kontreadmiral G.N., sjef for marinebasen Novorossiysk, ble utnevnt til sjef for landingsstyrkene. Bachelorer.

Innen 9. september var forberedelsene til offensiven fullført. Klokken 0244 den 10. september tok alle landingsenheter plass på startstreken. Hundrevis av kanoner og morterer regnet ned ild mot fiendens forsvarsposisjoner øst og sør for Novorossiysk, langs havnen og også langs kysten. Samtidig ble et kraftig bombeangrep utført av luftfarten. Branner startet i byen. Røyk innhyllet bryggene og havnen.

Etter dette angrep torpedobåter havnen. 9 torpedobåter av gjennombruddsgruppen, ledet av sjefen for 2. brigade av torpedobåter, kaptein i 2. rang V.T. Protsenko ble angrepet av skyteplasser på bryggene, nærmet seg bommene, landet angrepsgrupper der, sprengte raskt bomnettbarrierene og ga signal om at passasjen til havnen var åpen.

Samtidig ble 13 torpedobåter under kommando av kapteinen i 3. rang G.D. Dyachenko angrep fiendtlige mål på kysten. Umiddelbart etter dette brøt den tredje gruppen torpedobåter, ledet av løytnant-sjef A.F., inn i havnen. Afrikanov. De skjøt torpedoer mot bryggene og landingsplassene.

I følge admiral Kholostyakov ble opptil 30 pillebokser og bunkere ødelagt eller deaktivert av torpedoer. "Naval Atlas" gir et annet tall - 19. Det er i alle fall ingen tvil om at detonasjonen av rundt 40-50 torpedoer nær kysttyske skyteplasser ga et betydelig bidrag til sammenbruddet av fiendens antiamfibiske forsvar.

Av de 25 torpedobåtene som var involvert i landingen, gikk to tapt. Mannskapet på en av dem, som kom i land, kjempet der, ledet av deres sjef Ivan Khabarov, sammen med fallskjermjegere.

Etter eksplosjonen av panserbarrierene og støtet fra torpedobåtene ryddet veien til havnen, stormet minesveiperbåter og jegerbåter med angrepsgrupper i første lag dit.

Om morgenen ble totalt rundt 4 tusen mennesker landet. Tallet er veldig imponerende, hvis vi husker at 2 tusen jagerfly landet i nærheten av Grigorievka, og bare 1,5 tusen ble landet i området Sør-Ozereyka. For å desorganisere fienden og levere hjelpeangrep på flankene og baksiden av Novorossiysk garnison, kan disse styrkene godt være nok. Men - forutsatt at troppene til det 20. Rifle Corps, som slår fra "Malaya Zemlya", samt den 318. Rifle og enheter fra 55. Guards Division, som rykker frem sammen med forsterkningsenheter langs den østlige bredden av Tsemess Bay, vil oppfylle ordrene satt for 9. september offensive oppgaver.

Dessverre hadde det 20. geværkorpset ingen fremskritt, 318. geværdivisjon og angrepsavdelingen til 55. garde geværdivisjon gjorde også liten fremgang i løpet av dagen. Kampene om Novorossiysk fikk en langvarig, heftig karakter.

Deler av marinesoldatene i havnen og omegn ble avskåret fra hverandre, kjempet i et miljø.

Den 11. september ble det andre landingssjiktet landet i Novorossiysk: det 1337. infanteriregimentet av samme 318. rifledivisjon og enheter fra 255. motoriserte riflebrigade.

Etter det ble hovedstyrkene til 55. Guards Rifle Division og 5. Guards Tank Brigade brakt i kamp.

Men selv etter det fortsatte kampene i ytterligere 5 dager, og endte først 16. september med fullstendig frigjøring av byen.

Dermed tok det en uke med gjenstridige, kontinuerlige offensive kamper for troppene våre, støttet av luftfart og Svartehavsflåten, for å erobre hovedfestningen til den blå linjen.

Resultater. Kampen om Novorossiysk begynte 4. februar 1943 med landinger nær Yuzhnaya Ozereyka og Stanichka og endte først 16. september - etter at marinesoldatene og bakkestyrkene fullførte oppgaven og fullstendig befridde byen fra fienden.

Men innsatsen som er gjort har båret frukter. Novorossiysks fall betydde å bryte den blå linjen. Og dette førte i sin tur til fullstendig forlatelse av hele Taman av fiendens 17. armé. Den tette operative knuten på den sørlige flanken av den sovjetiske fronten ble løst, de sovjetiske troppene var i stand til å ta tak i forberedelsene til frigjøringen av Krim ...

Kart og diagrammer


Opplegg 1. Kamp på Svartehavet i 1941-1942.

Diagrammet gir en god idé om det romlige omfanget av fiendtlighetene på den sørlige flanken av den sovjet-tyske fronten frem til slutten av 1942. Grensen for fremrykningen av tyske tropper i Kaukasus innen november 1942 er også tydelig synlig. Merk. at ved slutten av høsten 1942 var Novorossiysk på det ytterste venstre (sørvestlige) punktet av hele den sovjet-tyske fronten.


Opplegg 2. Kamp om Kaukasus. Offensiven til de sovjetiske troppene i januar-mars 1943

Det er bemerkelsesverdig at til tross for det gigantiske omfanget av sovjetiske offensive operasjoner i vinterkampanjen i 1943, fortsatte Novrossiysk å forbli det samme ekstreme sørvestlige, faste punktet på den sovjet-tyske fronten. Dette diagrammet lar deg bedre forstå hvor viktig det ikke bare er operativt, men også symbolsk betydning kjøpte Novorossiysk i 1943 i øynene til kommandoen til begge krigførende.

Dette diagrammet gir et veldig fullstendig bilde av handlingene til båter og skip under landingen i Sør-Ozereyka. Spesielt er dødsstedene til slepebåtene som brakte bolindrene til land, samt punktene hvor kanonbåtene landet fallskjermjegere, tydelig merket.

Skjema 4. Dynamikken til fronten på Malaya Zemlya i februar-april 1943
Refleksjon av den tyske offensiven (Operasjon "Neptun").

Opplegg 5. Partenes innledende stilling før angrepet på Novorossijsk i september 1943
Organisering av fiendens forsvar

Opplegg 6. Handlingene til torpedobåter i havnen i Novorossiysk før landingen.
10. september 1943


Opplegg 7. Handlinger av 318. infanteridivisjon, luftbårne avdelinger og
deler av forsterkning for å mestre Novorossiysk. 10.-16. september 1943



Opplegg 9. Novorossiysk-Taman offensiv operasjon. Gjennombrudd av den blå linjen.
9. september - 9. oktober 1943

Illustrasjoner


Foto 1. Destroyeren Vigilant, senket av tyske fly i Novorossiysk. juli 1942



Bilde 2. Episode av kampen om Kaukasus. Beregning av 12,7 mm maskingevær DShK
skyter mot posisjonene til de tyske fjellvokterne.
Transkaukasisk front, 242nd Mountain Rifle Division. september 1942


Bilde 3. En gruppe sovjetiske militære klatrere. Til høyre er dirigenten Shota Sholomberidze.
Transkaukasisk front, høsten 1942


Foto 4. Til venstre er en lett sovjetisk 8-M-8 fjellkaster for oppskyting av RS-82 raketter.
Til høyre er en gruppe av dens skapere, ledet av en militæringeniør av 3. rang A.F. Alferov.
Høsten 1942

Det var utseendet til disse lette og små bærerakettene som førte N. Sipyagin (sjefen for en av divisjonene av patruljebåter utplassert i Sotsji-regionen) til ideen om å øke brannpotensialet til "mygg" (MO-4 jegerbåter) med 82 mm raketter.


Foto 5. Installasjon 8-M-8 for oppskyting av raketter RS-82.
Dette alternativet litt forskjellig fra det vist på bilde 4
og gir et mer fullstendig bilde av denne enheten.
Utstilling av sentralmuseet for de væpnede styrker (Moskva).


Skjema 10. Plassering av 4 stk PU 82-mm RS 8-M-8 på tanken til båten MO-4.
Rekonstruksjon av Yu.N.

Fire MO-4-er, bevæpnet på denne måten, utførte 26. desember 1942 et kraftig brannraid på fiendtlige enheter stasjonert i området til Aleksin-gården (22 km sørvest for Novorossiysk). De avfyrte totalt mer enn 600 raketter (det er lett å regne ut at hver båt i en salve kunne skyte 4x8 = 32 RS, 4 båter - henholdsvis 128; og, så vidt det er kjent fra dokumentene, skjøt båtene 4 omlastinger av installasjoner, det vil si i totale vanskeligheter, skjøt hver båt 5 salver).

Den andre bruken av RS fra den marine mobile plattformen fant sted natt til 4. februar, under landingen av angrepsbataljonen til Ts.L. Kunikov nær Stanichka. Båtminesveiperen KATSCH-606 (den mobiliserte sivile notfartøyet "Mackerel" med et deplasement på 32 tonn) ble brukt som RS-bærer, hvorpå det ble plassert 12 RS-utskytere. I samme landing, nær Stanichka, ble en liten jeger MO-084 brukt som RS-bærer.

Resultatene av disse eksperimentene ble anerkjent som vellykkede, og fra midten av 1943 dukket det opp forskjellige kampbåter med standardvarianter av bevæpning med raketter i flåten. Dette er AKA artilleribåter basert på G-5 torpedobåter, og "morterbåter" basert på Ya-5 Yaroslavets, KM-4 og DB landingsbåter, og ulike typer panserbåter.



Foto 6. Bolinder. Dette var navnet på lekterne, ved hjelp av disse, under South Lake
lette tanks «Stuart» av amerikansk produksjon landet.
Et diagram lar deg bedre forstå strukturen til dette fartøyet.


Foto 7. Amerikanskproduserte lette stridsvogner M3l «Stuart» på marsj.
Mozdok-området, høsten 1942

I Nord-Kaukasus i 1942-1943. en betydelig andel av alle sovjetiske panserkjøretøyer var Lend-Lease-kjøretøyer - både "amerikanere", og "kanadiere", og "britiske". Dette er på grunn av nærheten til Iran, hvor det sammen med Murmansk og Vladivostok var en intensiv strøm av forsyninger fra de allierte.


Foto 8. Tank Mk-3 "Valentine" (Mk III Valentine VII) kanadisk produksjon
fra den 151. brigaden til Svartehavsgruppen av styrker fra den transkaukasiske fronten.
Dette er et tysk bilde - tanken ble forlatt av mannskapet på grunn av et granattreff i MTO.
februar 1943


Bilde 9. lett tank"Tetrarch" av engelsk produksjon fra 151. brigade.
Det engelske nummeret ble bevart på tårnet - stridsvognene ble overført til den røde hæren
fra 3. bataljon av 9. Lancers Tank Regiment.
Nord-Kaukasus, mars 1943.

Hovedbevæpningen til Tetrarchs var en 40 mm kanon med en meget beskjeden kampvekt på rundt 7,5 tonn.Tetrarchs ble produsert i Storbritannia i en serie på 180 kjøretøyer og var først og fremst ment for bruk i de luftbårne troppene. Spesielt kunne de landes ved hjelp av landingsglidere «Hamilcar». (Hvilken mulighet ble senere benyttet under landingen i Normandie.)

I 1942 falt et parti på 20 "Tetrarchs" inn i den røde hæren. I 1943 gikk de i kamp i Nord-Kaukasus, og innen 2. oktober var den siste maskinen av denne typen tapt.

Det er ingen eksakte data om bruken av "Tetrarchs" i amfibieoperasjoner i Svartehavet (bare bruken av amerikanske "Stuart"-tanker nær Yuzhnaya Ozereyka er kjent med sikkerhet), selv om den lave vekten gjorde dette kjøretøyet ganske "gjennomførbart" til og med for slike landgangsfartøyer med liten tonnasje som landgangsfartøy.prosjekt 165 DB støvler (se bilder X og X1).

Imidlertid kan bruken av "Tetrarchs" på "Malaya Zemlya" ifølge forfatteren ikke utelukkes, siden det ifølge memoarene til admiral Kholostyakov ble levert T-60-tanker der ved hjelp av DB-roboter (og, ev. , flere "Valentines" - ifølge de rumenske uttalelsene for å fange trofeer i området ved brohodet på Myskhako).


Foto 10. Tanks T-60 med tropper på rustningen.

Transkaukasisk front, august 1942

Bruk av lette T-60 med 20 mm TNSh kanon som linetanker var selvfølgelig et nødvendig tiltak. Disse kjøretøyene led store tap, og allerede i 1943 ble de overlevende T-60-tankene fra den transkaukasiske fronten trukket tilbake til baksiden, hvor de ble brukt i noen tid for antiamfibisk beskyttelse av kysten i Tuapse- og Gelendzhik-regionene. Så, så langt vi kan bedømme ut fra ganske knappe data, ble T-60-ene overført til Malaya Zemlya ved hjelp av amfibiske angrepsbåter (se bilder 23, 24 nedenfor). Der tilbrakte de sommeren 1943 og led deretter ganske alvorlige tap under angrepet på Novorossijsk i september samme år.


Bilde 11
I bakgrunnen er en boltrelekt som har landet på grunt vann og er skutt av artilleri godt synlig.


Foto 12. Vraket av samme Stuart, en annen vinkel.


Foto 13. Ødelagt bolinder med senket rampe. South Lake.
I forgrunnen er vraket av en lastebil. I tillegg til 30 "Stuarts" fra tre bolinder bør
6 lastebiler med MTO-varer ble også landet.


Bilde 14. Trening av soldater fra overfallsbataljonen til Ts. Kunikova.
Nord-Kaukasus, 1943


Foto 15. Soldater fra overfallsbataljonen til Ts. Kunikova
Nord-Kaukasus, 1943

Dessverre er det ganske vanskelig å nøyaktig tilskrive tid og sted der slike bilder ble tatt. Overgrepsbataljonen til Ts. L. Kunikov ble opprettet i begynnelsen av 1943 og gjennomførte frem til 4. februar intensiv trening i Gelendzhik-regionen. Så slo deres herlighetstime inn: en landing nær Stanichka og fangsten av et brohode, som deretter ble det viktigste.


Foto 16. Kunikovites før landingen.
Nord-Kaukasus, 1943


Bilde 17
sleper 2 37 mm luftvernkanoner modell 1939
Nord-Kaukasus, våren 1943


Foto 18. Sovjetiske enheter går inn i byen Krasnodar.
Før oss: et batteri utstyrt med 76 mm regimentkanoner mod. 1927.
februar 1943


Bilde 19. Sovjetiske marinesoldater kjemper i Stanichka (utkanten av Novorossiysk),
fotfeste "Malaya Zemlya". Våren 1943


Foto 20. Nestleder for politisk avdeling i Sørfronten L.I. Bresjnev
snakker med soldatene. Sommeren 1942


Foto 21. Brigadekommissær L.I. Bresjnev
presenterer partikortet til troppsjefen til A. Maly. 1942-1942


Foto 22. Leonid Bresjnev ved kommandoposten til 20. Rifle Corps.
(Til høyre for general Grechkin som leser radiogrammet.)

Brohode Myskhako, vår-sommer 1943

Bilder 23, 24. Landingsbåter DB (prosjekt 165) klargjort
til overføring til sjøs av 122 mm M-30 haubitser. Nord-Kaukasus, Gelendzhik, 1943

Ved hjelp av slike små båter, som ble bygget i den lille russiske byen Gorokhovets ved Klyazma-elven, ble sovjetiske tropper forsynt ved Myskhako-brohodet og, deretter, ved brohodene på Krim under Kerch-Eltigen-landingsoperasjonen.


Bilde 25
2. Novorossiysk-brigade av torpedobåter i en kampkampanje


Foto 26. Båter av 2. Novorossiysk BTKA.
I bakgrunnen er en artilleribåt med PU RS.


Bilde 27
fra G-5 torpedobåter. Svartehavet, 1943

Under landingsoperasjoner med deltakelse av G-5, var det torpedosjaktene som tjente
hovedbeholderen for marinesoldatene.


Bilde 28
Marine Corps A.V.Raykunov før landing i havnen i Novorossiysk.
september 1943

Foto 29. Kaptein-løytnant V.A. Botylev,
sjef for 393. separate bataljon av marinesoldater (obmp).
"Det meste lys personlighet Novorossiysk landing" i henhold til egenskapene
sjef for operasjonen, viseadmiral G.N. Kholostyakov


Bilder 30, 31. Til venstre - Seniorløytnant A.V. Raikunov.
Til høyre er Captain N.V. Starshinov.

Minnestelen ble reist 22. september 1963 i byen Novorossiysk på territoriet til Malaya Zemlya til ære for den heroiske avdelingen av fallskjermjegere under kommando av major Kunikov Caesar Lvovich, og til minne om de heroiske kampene på Malaya Zemlya.

Av stor betydning for nederlaget til nazistene i kampene om byen var den dristige landingen av et amfibisk angrep ledet av major Kunikov Caesar Lvovich i utkanten av byen Novorossiysk, natt til 14. februar 1943. Med et plutselig avgjørende angrep drev fallskjermjegerne fienden ut av kystfestningene og okkuperte en liten del av kysten i den sørlige delen av Stanichka.

En avdeling av sjømenn holdt ut i to dager og avviste 15-20 fiendtlige angrep om dagen. Båter med forsterkninger kunne ikke komme på grunn av kraftig storm. Først i de påfølgende dagene krysset forsterkninger til denne kysten under kontinuerlig artilleriild og fiendtlig bombing.

Under harde kamper døde mange soldater de modiges død. Major Ts.L.Kunikov døde også. Nazistene klarte imidlertid aldri å kaste fallskjermjegerne i havet. Og selv om hver meter land ble pløyd med brennende metall, overlevde de sovjetiske soldatene ikke bare, men utvidet også brohodet for landing av enheter fra den 18. hæren til general Konstantin Nikolayevich Leselidze.

Senere, den 15. februar 1943, begynte det legendariske 7-måneders forsvaret av det erobrede brohodet med et område på mindre enn 30 kvadratkilometer, kalt Malaya Zemlya. I lang tid lenket hun fiendens store styrker til seg selv, holdt dem i konstant spenning. Lite land ble fødestedet til mot og mot. Desperate sjeler, brennende av uslukkelig hevn, skyndte seg dit fra alle kanter. Alle som kom til brohodet nær Novorossiysk ble en helt ...

Det var ikke en kvadratmeter hvor en bombe ikke ville falle, en mine eller et granat ville ikke falle. I syv måneder pløyde fiendtlige fly og kanoner landet opp og ned, der det ikke var noe levende - ingen dyr, ingen fugler, ingen trær, ikke noe gress. Ingen andre enn sovjetiske soldater.

Moderlandet satte stor pris på heltemoten til småjordkrigerne. Mange av dem ble tildelt ordrer og medaljer, og 21 personer ble tildelt tittelen Helt i Sovjetunionen.

Det majestetiske monumentet ble reist 22. september 1963 til minne om den første gruppen fallskjermjegere på kysten av byen Novorossiysk.

Senere, i 1982, lå Malaya Zemlya-minneensemblet i nærheten, som er en del av komplekset til minnesmerket til Heroes of the Great Patriotic and borgerkriger". Dedikert til heltene fra de borgerlige og store patriotiske krigene.

Det er en reservesone rundt, her kan du fortsatt se spor etter ekkoene fra 1943-krigen: skyttergraver og skyttergraver overgrodd med gress. I tillegg, ikke langt fra minnesmerket, kan de som ønsker besøke museumsutstillingen av militært utstyr og våpen fra den store patriotiske krigen.

Arkitekter: G. Apraksin og T. Bogoyavlenskaya.
Den store åpningen av monumentet fant sted 22. september 1963.


Topp