Hvilket merke av lettmetallfelger å kjøpe. Hvilke lettmetallfelger er bedre - vurdering

I dag tilbyr mange nettbutikker kundene hjul til biler fra ulike produsenter. Hvordan ikke gjøre en feil i valget? For mange bilister er den nasjonale vurderingen av produsenter en veiledning i valg av produkt. Vi presenterer toppene av produsenter og modeller som er relevante for 2015-2016.

Topp popularitet for innenlandske og utenlandske plateprodusenter

1. ALUTEC, Tyskland - kjent tysk kvalitet plater setter dem i ledende posisjoner på hjemmemarkedet.
2. SKAD, Russland - høykvalitets legeringer, pålitelighet, unik design, muligheten til å lage på bestilling gjør lettmetallfelger populære.
3. IWheelz, Singapore - produkter fra dette merket skiller seg ut for deres pålitelighet: de bøyer seg ikke, sprekker eller sprekker ved støt.
4. K&K, Russland - produkter med livstidsgaranti på varene. Alternativer til dem russisk marked Ikke ennå.
5. LS Wheels, Taiwan - et bredt spekter av produkter sikrer etterspørsel blant bileiere.
6. Rotiform - unik futuristisk design gjør produkter utover sammenligning med andre analoger.

De beste europeiske produsentene av lettmetallfelger

1. Alutec - preget av styrken og påliteligheten til produktet.
2. OZ Racing er verdsatt av et bredt utvalg av modeller, ulike designløsninger for enhver smak.
3. AEZ - overrask med et stort utvalg fra klassiske til eksklusive modeller.
4. Dotz - produktet er beregnet på elskere av sportskjøring.
5. DEZENT, tysk produktkvalitet anses som uovertruffen i den globale industrien.

Topp asiatiske lettmetallfelger produsenter

1. Enkei. Japanske produsenter er leverandører av hjul til importerte biler av de mest populære merkene - Toyota, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Ford, Subaru, Mazda.
2. Replika (Replay). De er etterspurt på grunn av deres kvalitet og design.
3. Kosei. Takket være sin innovative utvikling har produktene til det japanske selskapet utmerkede parametere.
4. Jeg Wheelz. Merket laget i Kina, Taiwan og Singapore er veldig populært i Russland på grunn av dets unike kvaliteter.
5. LS hjul. Populære produkter gjelder løpende biler som Lada til Porsche.

Forresten, ikke glem å gi kona din en gave slik at hun ikke blir fornærmet over at du bare bruker penger på en bil, men ikke ta hensyn til det. Vi anbefaler å besøke nettbutikken www.jewelry-and-watches.wikimart.ru og kjøpe gull smykker til de beste prisene. Et bredt utvalg lar deg velge en gave til selv den mest lunefulle kvinnen.

God idé! Tross alt, som vanlig med italienere, for å tiltrekke lykke, må du bli kvitt gamle ting. Selvfølgelig er dette bare et tegn, men den nye tingen vil absolutt glede deg og ikke bare visuelt. Faktum er at lettmetallfelger forbedrer kjøringen til bilen, reduserer belastningen på fjæringen og øker levetiden til bildelene dine. Derfor er det lønnsomt å kjøpe støping i utgangspunktet, og først da er det vakkert. Men hvordan gjøre riktig valg? Det er tross alt mange tilbud. Og å samle informasjon på fora ved å lese anmeldelser er en ganske tidkrevende oppgave.

Derfor har nettbutikken DiskiPlus.ru utarbeidet en rangeringsliste over kjente innenlandske og utenlandske merker av lettmetallfelger, som er spesielt populære blant bileiere.

TOP-12 lettmetallfelger

1. Lettmetallfelger laget i Italia av OZ Racing er en eksklusiv løsning for biler. Disse hjulene er allerede valgt av kjente Ferrari, Lamborghini og Maserati. Mer enn 180 modeller i slitesterk aluminiumslegering. Utsøkt design, unik stil, dristige farger og den nyeste teknologien for å beskytte platen mot mekanisk skade og kjemisk angrep. Gjennomsnittlig levetid er 5 år. OZ Racing lettmetallfelger er en kvalitetsgaranti, bevist gjennom årene (selskapet har vært på markedet i 46 år). Forresten, mange sportsbiler i Formel 1 og andre racingkonkurranser vant, blant annet takket være OZ-hjul.
2. Enkei lettmetallfelger har lenge vært etterspurt. Og dette er forståelig, fordi japansk støping harmonisk kombinerer moderne teknologi ytelse og klassiske designtradisjoner. Enkei felger er produsert i henhold til internasjonale kvalitetsstandarder (JGTC, VIA) iht innovativ teknologi casting M.A.T. (Den mest avanserte teknologien) på mikronivå. Det er grunnen til at de utmerker seg ved deres ultralette (vekten er 15% mindre enn analoger) og metallets høye styrke. Hule eiker er festet til skivekanten, noe som øker bilens respons på svinger betydelig og beskytter hjulene mot å bøye seg. Og på grunn av den ekstra varmebehandlingen er Enkei lettmetallfelger mer slitesterke og tåler store belastninger.
3. BBS-felger passer både for budsjettbiler og luksusbilmerker. De kombinerer tysk kvalitet og pålitelighet. Skivene består av tre deler, som er forbundet med sterke titanbolter. Et stort pluss er at deformasjonsmotstanden økes med 60%. Langs kantene på felgen er det hule rom, dannet ved påstøping ny teknologi Air Inside, som reduserer vekten på hjulet med 5 kg. Denne kunnskapen gjør BBS-felger mer komfortable og tryggere enn andre merker i denne prisklassen. En annen forskjell mellom disse hjulene er en spesiell glans, som oppnås ved å slipe en million stålkuler fra lagre.
4. Alutec er et annet tysk selskap hvis lettmetallfelger selger godt både i Russland og i Europa, USA og Canada. De er absolutt ikke redde lave temperaturer og kjemiske reagenser, slik at de trygt kan "skoes" på en bil selv om vinteren. I tillegg er støpegods fra Alutec preget av høy slitestyrke og styrke. I nettbutikken DiskiPlus.ru kan du se hele utvalget av Alutek lettmetallfelger med tysk kvalitetsgaranti av forskjellige diametre og design.
5. Men om lettmetallfelgene til det japanske selskapet Kosei kan du trygt skrive at de er for ekte samurai. I gjennomsnitt er levetiden deres 4-5 år med et minimum antall turer for reparasjoner. Støpte hjul fra Kosei tåler ganske kraftige slag uten triste konsekvenser. En annen fordel er deres estetikk. Felger ser bra ut på enhver bil. Kosei har forresten levert felger til Toyota i lang tid.
6. Et annet verdig alternativ som fortjener oppmerksomhet er de tyske Dezent aluminiumsfelgene. Selv om selskapet er relativt ungt, har det allerede klart å oppnå troverdighet i bilmarkedet i verden. Dezent-støpegods leveres til 30 land, inkludert CIS-landene. Under produksjonen av disse platene tar produsentene hensyn til alle nyansene under bevegelsen av bilen. I tillegg utvikler de spesielle hjulmodeller for individuelle bilmerker. Så spesielle vinterlegeringsfelger for Mercedes ble utgitt.
7. Aez lettmetallfelger gir også god valuta for pengene. Grasiøse modeller med en tynn kant, på grunn av den homogene strukturen til legeringen, er veldig motstandsdyktige mot skade og fall i hull. Linjen inkluderer alle størrelser - fra 13 til 20 tommer, så hver bilist vil kunne velge det mest passende settet for seg selv.
8. Russiske SCAD-hjulskiver erobrer selvsikkert bilmarkedet, og skyver utenlandske merker i bakgrunnen. Hva er hemmeligheten bak suksess? Svaret er enkelt. SCUD-metallfelger er slitesterke og pålitelige, uten skjulte feil og mangler. De er svært motstandsdyktige mot korrosjon og kjemikalier. Dessuten støping russisk produsent har allerede valgt Ford og Volkswagen.
9. K&K støpte aluminiumsfelger er de eneste felgene med langvarig fabrikkgaranti på materiale og hjulkonstruksjon. Helt laget i Russland. Produsentens kolleksjon omfatter mer enn 120 typer plater og ca 500 varianter med størrelser. I dag velger hver fjerde sjåfør K&K-støpegods til bilen sin, for til tross for den ganske lave kostnaden er de av høy kvalitet og holdbare.
10. LS Wheels fra det taiwanske selskapet YHI er stilig, moteriktig og prestisjefylt, men for en avslappet kjøreopplevelse. Tilhengere av ekstreme veier med mange jettegryter, disse platene vil kanskje ikke fungere. Selv om det er mange bileiere som var fornøyd med kjøpet. LS Wheels skiver varer i gjennomsnitt 5-6 år. De er motstandsdyktige mot raske værforandringer, veldig lette og vakre.
11. Replica lager Replica lettmetallfelger er også veldig populære blant kjøpere. Men å ta et valg til fordel for en slik støping, må du være forsiktig, fordi det gjøres uten offisiell tillatelse. Derfor er det ingen garantier for kvalitet og kan ikke være det. Å kjøpe en kopi betyr å få lodd, som ikke alltid vinner. På grunn av dette forblir Replica-legeringsfelger fortjent i den nest siste posisjonen. Men gode kopier er virkelig pålitelige, holdbare og vil vare mer enn ett år.
12. Og til slutt, kinesiske lettmetallfelger iWheelz. Deres viktigste fordel med kinesisk rollebesetning er en behagelig lav pris og rik farge palett. De er lette og estetiske. Men det er forfalskninger, hvis kvalitet er ganske dårlig. Derfor bør du nøye velge lettmetallfelger fra dette selskapet.

For å beskytte deg selv og kjøpe lettmetallfelger av høy kvalitet uten å betale for mye, anbefaler vi deg å se på nettbutikken DiskiPlus.ru, der vurderingssamlinger av innenlandske og utenlandske merker samles inn. Du vil bli fornøyd med et bredt utvalg av modeller med moteriktig design og kvalitetsutførelse. For å oppnå detaljert informasjon, kan du bruke den gratis konsultasjonen til lederen og velge diskene individuelt.

Bilen ser kun ut når den står på gode og høykvalitets hjul. Rangeringen inkluderer også modeller på det russiske markedet.

Lettmetallfelger funksjoner

Blant alle typer bilhjul er lettmetallfelger de vanligste, de produseres ved støping av lettmetaller, derfor kalles de også "legering".

Aluminium brukes som hovedmateriale for produksjon av lettmetallfelger; produkter basert på magnesiumlegeringer er mindre vanlige.
De positive sidene ved å bruke lettmetallfelger på biler:

• liten masse - veier mindre enn analoger laget av stål;
• mange former for utførelse av ekstern design - støping fra lette metaller lar deg lage prøver med forskjellige stiler og mosaikkmønstre;
• – sammenlignet med smidde modeller;
• gi høyere bevegelseskomfort - på grunn av den lave massen og elastisiteten til materialet, reduserer bruken av lettmetallfelger belastningen på bilens fjæring;
• strukturell styrke - oppnås på grunn av den større duktiliteten til lettmetalllegeringer sammenlignet med stål.

Topp produsenter

I vårt marked er utvalget av lettmetallfelger representert av et stort antall produsenter. Det er ikke alltid mulig for en nybegynner å velge et pålitelig merke blant dem, selv om selv en erfaren bilist, på grunn av det store antallet forfalskninger, også er vanskelig å finne en god produsent. Men alt kan læres i sammenligning og på andres erfaring. Vår popularitetsvurdering av utenlandske og innenlandske produsenter av lettmetallfelger vil hjelpe deg med å velge et kvalitetsmerke.

ALUTEC

I prosessen med å produsere platene sine bruker selskapet en unik støpeteknologi, på grunn av hvilken de er mye sterkere enn sine kolleger fra andre merker.

I tillegg er ALUTEC bilfelger de letteste av alle de andre, og lakken som brukes til dem har høye anti-korrosjonsegenskaper, som gjør det mulig å bruke støping på biler også om vinteren.

Hovedproblemet med bruk av lettmetallfelger om vinteren er deres dårlige motstand mot korrosjon. Prosessene med metalloksidasjon er forårsaket av høy luftfuktighet og kjemiske reagenser som brukes til å sprinkle veibanen, derfor høy kvalitet anti-korrosjonsbelegg er et av de viktigste punktene du bør vurdere når du velger lettmetallfelger til bilen din.

SCAD

En av de største. Selskapet ble grunnlagt i 2002. Støping produseres på moderne utenlandsk utstyr ved bruk av de mest avanserte teknologiene. Det er den offisielle leverandøren av så store bilprodusenter som Ford og Volkswagen. SCAD-produkter har god kvalitet og unik design, som tillot selskapet å komme inn i vår vurdering.

Jeg Wheelz

Et internasjonalt selskap engasjert i produksjon av felger for personbiler bare siden 2000, men dette forhindret ikke det fra å bli en av markedslederne i Russland og CIS.

K&K

Den største produsenten av lettmetallfelger er velkjent ikke bare i vårt land, men også i utlandet. Produksjonsteknologien er basert på støping av produkter under lavt trykk. K&K produserer over 1,5 millioner bilprodukter hvert år. Den eneste produsenten i vårt land som gir livstidsgaranti på materialet og utformingen av platene.

LS hjul

En taiwansk produsent, hjulstøpingen for biler er tilgjengelig i flere stilistiske linjer:

• klassisk;
• sport;
• konsept;

Rotiform

Et ungt produksjonsselskap grunnlagt for bare noen år siden. Hjulene hennes er spesielt populære blant amatører og profesjonelle designere, studioer som er involvert i å "pumpe" utseendet til seriebiler. Rotiform-modeller har en unik, futuristisk design. Det brede spekteret av farger på produserte felger er telefonkort selskaper.

I videoen, forkromning av lettmetallfelger:

Toppmodeller

Alutec-gift

• størrelser tilgjengelig i diameter 15-18 tommer;
• hovedmateriale - aluminiumslegering;
• tilgjengelige farger - sølv, sølv-svart, svart;
• kostnad - fra 2620 rubler.

Den indre tegningen er laget i skjemaet fem spiss stjerne med delte bjelker.

Den indre delen av støpingen er laget i form av en stjerne, hvis stråler er litt slått ut i forhold til deres akse. Kjennetegn:

• diameter dimensjoner - 17 tommer;
• materiale - aluminiumslegering;
• farger - sølv, grafitt, svart;
• kostnad - fra 3424 rubler.

Jeg Wheelz Samurai

Mønsteret på skivene er laget med fem eiker, konvekse utover. Kjennetegn:

• diameter størrelse - 15-17 tommer;
• materiale - aluminiumslegering;
• farge - sølv, svart med sølvkant;
• pris - fra 2137 rubler.

K&K KS632

Modelldesign i form av et gir med fem fingre. Kjennetegn.

Valget av utforming av støpte og smidde hjul er så omfattende at det er nesten umulig å sortere gjennom alle alternativene. En god butikk vil tilby produkter fra 40-50 ulike bedrifter.

Vårstemning

I vår, da besøket til dekkbutikken nærmet seg, tenkte jeg igjen på å kjøpe et tilleggssett. felger. I Moskva, for å bytte sko for ett 15-tommers hjul, ber de om 400 rubler (du kan finne dyrere - ingen tvil). Et sett - 1600, to skift av sko per år (sommer-vinter) - 3200. Og dette er prisen på et godt lettmetallfelg.

Det vil si at kjøpet av settet vil bli slått av om fire år. Forstått, forutsatt at jeg bytter hele hjulene selv med jekk, hjulnøkkel og magiske ord. Å utføre en slik operasjon to ganger i året er lat, men akseptabelt. Er det helt uutholdelig kan du kaste hjulene på samme dekkmontering. Overføringen er mye billigere enn installasjon og demontering av dekk på disker - 100 rubler. for hjulet. Vil ikke ødelegge.

"Støping" og "smiing"

Vent, hvorfor lettmetallfelger? Generelt sett, la oss først forstå definisjonene. Stemplet - med andre ord stål, i mange tilfeller (også hos meg) er dette unprepossessing plater av det første komplette settet for rimelige biler. Mange er flaue over utseendet og dekker dem med plasthetter.

Støpte og smidde er logisk kombinert i en gruppe kalt "lettmetallfelger", og nevner at magnesiumlegeringer generelt er å foretrekke fremfor aluminium på dette feltet. Men del det deretter tilbake, siden teknologiene for produksjonen deres er forskjellige (og følgelig prisen). Støpt helles i en form, og bearbeides deretter. Smidd, til tross for navnet, ikke smi - de bruker en type varmstempling. Samtidig kombinerer smidde noen av fordelene med stemplede og støpte. De er sterkere enn støpte, noe som gjør at de kan gjøres lettere. Og, som stemplede, er de ganske elastiske - de har en tendens til å bøye seg heller enn å sprekke. Hvis du allerede investerer i å forbedre bilen eller forenkle vedlikeholdet, så er det selvfølgelig bedre å investere i smidde. Selv om dette er det dyreste alternativet.

Valgets kvaler

Ingen av mine personlige biler har noen gang hatt lettmetallfelger. Og problemer med deformasjonen av stemplinger oppsto (ganske regelmessig) bare på Tavria i minneverdige tider, men dette var generelt akilleshælen til den ukrainske maskinen. Problemer ble behandlet enkelt og elegant – med en hammer. Det som er lett å bøye er lett å løsne. Tjenestene til kvalifiserte mekanikere i disse dager ble ikke adressert for slike bagateller. Derfor er det ikke helt klart for meg på hvilket tidspunkt og hvorfor lettmetallfelger plutselig ble moteriktig og så etterspurt? En annen markedsføringssvindel?

Av hele listen over fordeler med lettmetallfelger aksepterer jeg ubetinget bare høy korrosjonsmotstand og estetisk utseende. Et stort utvalg av "casting" i hyllene (noen mener at valgmulighetene er et klart pluss) er snarere en ulempe. Øynene er for store. Bare firmaer med verdenskjente navn (OZ Racing, Momo, Enkei, Dotz, Fondmetal og andre) vil bli skrevet et dusin eller tre. Men verdensnavn er alltid dyrere enn lokale (les budsjett). Hvordan velge fra lokale? Hva skal man sammenligne med hva? Du vil ikke finne noen fullstendige data. Hver produsent berømmer produktet sitt. I beste tilfelle noe selgeren vil anbefale. Og det vil mest sannsynlig trykke på verdensnavn.

I mellomtiden advarer selgerne selv om at feltet av lettmetallfelger er fullt av forfalskede produkter av lav kvalitet som blir angitt som originale produkter. Noen ganger kan det oppdages av mistenkelige lave priser. Men noen ganger er prisen helt riktig. Det viser seg at alle disse er katter i poser?

pluss til minus

Hva liker selgere av lettmetallfelger å lokke? I tillegg til det vakre utseendet, nevnes absolutt en gunstig reduksjon i "ufjæret vekt". Dette er en veldig viktig designparameter (spesielt for racerbiler og sportsbiler). Du kan bli fortalt at lette hjul vil forbedre kjøre- og kjøredynamikken, kjøreegenskapene og stabiliteten til bilen, gjøre livet enklere for alle deler av fjæringen og girkassen, motoren og bremsene. Og samtidig vil de redusere drivstofforbruket - tross alt er et lett hjul lettere å dreie enn et tungt.

Alt dette er sant teknisk begrunnelse, men alle disse forbedringene er så mikroskopiske på skalaen til en produksjonsbil at den gjennomsnittlige sjåføren ikke vil merke forskjellen i det hele tatt når han bytter fra stempling til "casting" eller omvendt. Verken dynamikk, drivstofforbruk eller håndtering.

Smidde hjul har vanligvis bare to ulemper: veldig dyre og mye mindre designerutvalg enn støpte. Og de glemmer ofte den tredje: disken er for sterk. Det er en viss risiko for at den med et kraftig slag ikke absorberer noe av energien, slik stemplet (bøyd) eller støpt (sprukket) vil gjøre, men vil kjærlig overføre alt til fjæringen, styremekanismen og drivakslene. Slik er det i hvert fall i teorien.

Den største ulempen med lettmetallfelger er allment kjent og forståelig: lav vedlikeholdsevne. Med et uheldig sett av omstendigheter kan et lettmetallfelg kollapse i hjel. I de tilfellene hvor reparasjon er mulig, kan kostnadene ikke være langt fra kostnadene for en ny disk. Det er ikke alltid mulig å finne en annen nøyaktig samme nye skive i butikken for å erstatte den drepte (sortimentet oppdateres veldig raskt), og mange selger generelt lettmetallfelger ikke stykkevis, men kun i sett.

Vi legger til at snøgrøt eller gjørme (når du kjører gjennom tykk gjørme) liker å komme inn i de estetiske utskjæringene til lettmetallfelger, hvoretter de stivner. Hjuleksperter klager over at det er vanskelig å fjerne det sammenknyttede smuss og restene forstyrrer balansen på hjulet. Kort sagt, lettmetallfelger er bare bra for kvalitetsveier.

Jeg kjører ofte på klassiske russiske veier, og jeg liker ikke slike utsikter. Og her er hva jeg tenker: Hvis du virkelig kjøper et annet sett med plater, så la dem være vanlige stålstemplede. De vil slå tilbake ikke om fire, men om to sesonger. Jeg har allerede fine plasthetter. Må bare vente til neste vår.

Siden bruken av lettmetallfelger har deres popularitet bare vokst. Dette skyldes en rekke betydelige fordeler med slike modeller fremfor stålstempling som taper terreng. Hva er de viktigste fordelene med lettmetallfelger?

• for det første de er mye lettere. Deres masse, sammenlignet med stålskiver med lignende parametere, kan avvike med 15-30%. Dette gir økt dynamikk, enkel kjøring og redusert drivstofforbruk.
• for det andre, materialene som brukes i produksjonen av lettmetallfelger skiller seg fra stål i sin økte varmeledningsevne. Denne faktoren har en positiv effekt på driften og tilstanden til hovedkomponentene i bremsesystemet.
• Tredje, moderne støping kommer i så mange design at valget passende modeller blir ofte vanskelig. Vi legger til at forbedringen i produksjonsteknologien til lettmetallfelger har ført til en reduksjon i kostnadene deres. Derfor inneholder VIRBACauto lettmetallfelger prøver som er litt dyrere enn stempling.

Fordeler med å handle hos oss

Stort utvalg av modeller. Hvis du har spørsmål om kjøp av lettmetallfelger i Moskva, sjekk utvalget av nettbutikken vår. Her er flere hundre modeller med både de mest populære og sjeldne egenskapene. Vi har plater i forskjellige størrelser, design, farger, rimelige og elite - tro meg, du vil ha mye å velge mellom. Vi jobber direkte med dusinvis av hjulstøpeprodusenter, og gir en garanti for produktene og den konstante oppdateringen av utvalget.

Rimelig pris. Direkte kontakt med produsenter av lettmetallfelger betyr minimale markeringer på de tilbudte modellene. I tillegg holder vi jevnlig interessante kampanjer for våre kunder. Grip øyeblikket - og du kan lønnsomt kjøpe et sett med lettmetallfelger.

Praktisk utvalg. For å selge lettmetallfelger så raskt og komfortabelt som mulig for kjøperen, har vi gitt en online produktvalgfunksjon. Det er nok å fylle ut det spesielle skjemaet med parametrene for hjulstøpingen du ønsker å kjøpe, og du vil bli tilbudt flere tilgjengelige alternativer for ditt valg. Når du spesifiserer dataene til maskinen din, vil programmet automatisk velge modellene anbefalt for installasjon av produsenten.

Etter det må du bare bestemme deg for det endelige valget av lettmetallfelger, betalingsmåte og levering. Alt dette kan gjøres på vår nettside. Gledelig handling!