Artikler, tips og triks for gjør-det-selv bilreparasjon og vedlikehold

De ødelagte bøssingene til de fremre opphengsarmene på VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-2110, VAZ-2114, VAZ-2115, VAZ-1119 Kalina, VAZ-2170 Priora-biler kan bedømmes av de karakteristiske lydene som høres mens du kjører og ved å redusere komforten i ledelsen av en jernvenn. Bilen begynner ikke bare å buldre, men mister også stabiliteten på veien. Mange rapporterer også ofte om problemer med lydløse blokker når de prøver å lage en hjulinnstilling. Dette er frustrerende, men det er verdt å huske at dette problemet ikke er kritisk, og det er lett å fikse det på egen hånd. Selvfølgelig, hvis du ikke er redd for å bli skitne på hendene og bruke flere timer av tiden på å reparere bilen. Ellers bør du kontakte ekspertene))). Jeg tror at du kan bestemme deg for å ta på deg jobben selv eller overlate den til andre etter å ha lest denne artikkelen. Vi leser, memorerer, vurderer våre styrker og tar et valg .... Du kan også legge igjen kommentarer!

Etter instrument. For en vellykket utskifting av de stille blokkene på frontarmen på VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-2110, VAZ-2114, VAZ-2115, VAZ-1119 Kalina, VAZ-2170 Priora-biler, trenger du: boks og pipenøkler for 17, 19, 24, en skrustikke, en hammer, en meisel og en enhet for pressing av stille blokker, som du ikke kan klare deg uten. En skrustikke og en hammer er nok til å trykke inn avstiverbøssingene (marsfryd), men det blir litt vanskeligere å forholde seg til spakbøssingsklossen. For dette må du forberede en enhet, som består av - en M12 bolt (170 mm), en høy mutter, en hylse 60 mm lang med en indre diameter på 38 mm, en bred og tykk skive. Som de sier, det er bedre å se en gang enn å lese flere ganger, se bilde 1.

Valg av reservedeler! Det er to, jeg kan trygt si, tilsvarende alternativer - stille blokker produsert av "SEVI" eller "Balakovo"(bilde 2). Begge er av høy kvalitet og pålitelige. Ja, og prisen er praktisk talt den samme.

La oss nå gå videre til den delen av artikkelen som vil hjelpe deg med å svare på spørsmålet - "Hvordan erstatte de fremre armbøssingene på VAZ-2108, VAZ-2109, VAZ-2110, VAZ-2114, VAZ-2115, VAZ-1119 Kalina , VAZ-2170 Priora ":

1. Vi kjører bilen inn i et visningshull. Hvis det er en beskyttelse av motorrommet, fjern den. Vi skru av mutterne til festeboltene til de fremre spakene (bilde 3). Ved hjelp av 17 nøkler skruer vi av mutteren til monteringsbolten til den fremre stabilisatorstangen til spaken (bilde 4). Med en krage med passende diameter slår vi ut bolten. Vi slipper hjulboltene, jekker opp, fjerner hjulet.

2. Deretter tar vi en nøkkel for 24 med en "god" skulder og prøver å skru av mutterne på seler, etter å ha renset tråden med en metallbørste og fuktet den med VD-40 (bilde 5). Hvis mutteren "gikk" lett, skru den helt ut og ta tak i kuleleddet, fjern den fra styreknoken ved å skru ut to bolter (bilde 6). Og fjern spaken.

3. Men veldig ofte er det vanskelig å skru av denne forlengelsesmutteren. Vanskelig, for å si det mildt. Hver omdreining av mutteren er gitt med stor innsats. I dette tilfellet kan jeg råde deg til ikke å kaste bort tid og energi, men å fjerne spaken sammen med strekningen og krabben. For å gjøre dette, trenger du bare å løsne avstivningsmutteren på siden av krabben (bilde 7) og skru ut de tre boltene som fester krabben til kroppen (bilde 8). Fjern alt sammen (bilde 9) og fortsett å kjempe med den gjenstridige mutteren i en mer komfortabel stilling (bilde 10). I ekstreme tilfeller kan den varmes opp og skrus av eller kuttes med en meisel.

4. Spak fjernet. La oss starte med utskifting av silent block extensions. Vi demonterer de gamle lydløse blokkene med en meisel (bilde 11). Vi renser øyet fra rust (bilde 12). Vi tar nye lydløse blokker og går til skrustikken. Vi trykker de stille blokkene etter tur inn i spaken (bilde 13). Som regel sitter ikke den stille blokken helt, så vi legger spaken på en flat, hard overflate og vever den stille blokken med en hammer eller slegge (bilde 14). Vanligvis er 2-3 nøyaktige treff nok. Du kan prøve stille blokker uten skrustikke, med bare en slegge, men denne metoden er bare egnet for elskere av eksperimenter og selvsikre bilister. Siden, hvis du ikke beregner støtkraften, eller hånden skjelver, så er amba silent block))) Dette er omtrentlig bilde 15. Du kan også legge til et kuleledd. Hvis du ikke liker det, kan du (eller bør) erstatte det. Vi slår ut den gamle støtten slik - bilde 16

5. Deretter går vi videre til å erstatte den stille blokken på den fremre armen. Først må du fjerne den gamle. Hvis den stille blokken er fullstendig ødelagt, vil det være nok å trekke ut metallhylsen (hvis den ikke har falt ut av seg selv) og fjerne gummidelen av den stille blokken fra øyet med en skrutrekker. Ellers installerer vi enheten vår som på bilde 17, vi trykker ut den stille blokken. Før installasjon, smør den nye silent blokken med såpevann, flytende såpe eller oppvaskgelé og trykk den inn (bilde 18 og 19). Vi strammer bolten sakte, hvis kanten av den stille blokken er gjemt, korrigerer vi den med en skrutrekker. Generelt vil ikke stretching fungere like lett som med silent blocks, men det burde gå uansett.

Etter å ha installert spaken, strammer vi mutrene på alle stille blokker først etter at bilen er installert på hjulene.

Når du bruker en artikkel eller bilder, en aktiv direkte hyperkobling til nettstedet www.!