Especificações kia sid sv 2.0. Especificações Kia Ceed

KIA Ceed, 2012

Tirei meu KIA Ceed do salão em outubro, já percorri 1000 km. O que posso dizer, os coreanos encheram o carro perfeitamente! O volante aquecido geralmente agrada, não sei como agora no futuro será possível comprar um carro sem essa opção. A iluminação lateral dos faróis também agrada nas curvas, fora da cidade ou em becos escuros, ajuda a pré-iluminar os fossos com os faróis, ou outros objetos imprevistos. Como o KIA Ceed é meu primeiro carro, não posso compará-lo especificamente com algo, mas a luz de fundo e o "shumka" são um pouco piores do que os do Citroen C4 (um amigo tem um carro assim). É desagradável entrar em pequenos buracos em baixas velocidades.

O "automático" está normal, embora no começo sempre, nas subidas, passasse para o modo manual para reduzir a marcha, agora peguei o jeito de fazer com o pedal. 1,6 l é suficiente para overclock dinâmico (até agora não me preocupei muito, mas liguei o motor algumas vezes). Ainda notado coisa legal, se os vidros começarem a embaçar repentinamente, o controle climático capta esse momento e começa a ligar automaticamente o ventilador, removendo o condensado. Conveniente, não há necessidade de pressionar o botão sozinho. Até 300 km o consumo era de 14 litros na cidade, depois até cerca de 600 km 12 litros, agora 10,5 litros. Não sei se é da gasolina ou da corrida, mas espero que ainda caia. Até agora, por 1000 km, nada quebrou ou caiu.

Vantagens : volante aquecido. Iluminação lateral dos faróis. Salão confortável. Controle do clima. Assentos aquecidos.

Imperfeições : a 80 km já é bastante barulhento na cabine. Não gosta de pequenos solavancos em baixas velocidades.

Pavel, Moscou

KIA Ceed, 2012

Vantagens : insonorização. Conforto. transmissão automática. Música.

Dmitri, Krasnodar

KIA Ceed, 2012

Impressões: A ergonomia do motorista é muito boa. Tudo cómodo e à mão, bancos com bom ajuste e apoio lateral, ajustar-se (altura 181 cm) não será problema, os instrumentos são bem lidos e a iluminação vermelho-laranja de todos os botões à noite não cansa de forma alguma. O volante do KIA Ceed tem uma boa aderência nas laterais, talvez um pouco mais fino que o de um Toyota ou Mazda, mas depois de uma hora dirigindo me acostumei imediatamente e agora gosto ainda mais um pouco. Boa visibilidade incl. e espelhos laterais. Mas com o pouso que escolhi, vejo apenas o capô abaixando, então estaciono na cidade em frente ao meio-fio por enquanto com muito cuidado. Além disso, a saliência do para-choque dianteiro fica paralela ao solo, e não puxada para cima, e ao estacionar na frente do meio-fio é preciso ter cuidado, pois. na maioria dos casos, vou perder a autorização. Se você estacionar na parte de trás, esses problemas não serão. Na minha opinião, este é o carro mais espaçoso e confortável para passageiros traseiros de sua classe (basta sentar no sofá de trás e todas as perguntas desaparecerão). Design KIA Ceed - eu simplesmente gosto. Especialmente "focinho". Em termos de desempenho de direção, não tenho prazer tangível, mas também não tenho queixas. O motor tem pelo menos 1,4 litro, mas puxa com segurança mesmo a 70 km na 6ª marcha, os freios são distintos, sem acenos bruscos ou atrasos, a suspensão é confortável.

Vantagens : conforto. Boa visibilidade. Muita eletrônica.

Imperfeições : pára-choques baixo.

Khariton, Volgogrado

Nos carros deste modelo, são instalados motores a gasolina de 1,4 litros e 1,6 litros (com 16 válvulas). A potência da unidade de potência de 1,4 litros atinge 100 cavalos de potência. Quanto à potência de um motor maior, é de 130 cavalos de potência. E o motor T-GDI de 1,6 litros de alto desempenho oferece uma potência máxima de 204 cv.

Em termos de consumo de combustível, o carro deste modelo pode ser chamado de econômico. Na cidade, o CEE'D consome de 8,1 a 9,7 litros de gasolina por 100 quilômetros. Na rodovia, esse número é ainda menor: de 5,1 para 6,1 litros por 100 km. A dinâmica do carro é suficiente para manobrar em congestionamentos urbanos e engarrafamentos. Especificações O KIA CEE'D 2015-2016 permite acelerar o carro a uma velocidade de 230 quilômetros por hora (com uma cilindrada de 1,6 litros). O motor de 1,4 litro tem velocidade máxima um pouco menor - 183 km / h.

Transmissão

Nas máquinas deste modelo, são instaladas transmissões automáticas (DCT automática clássica e robótica) e mecânicas. Além disso, tanto para a primeira quanto para a segunda, o número de marchas é 6. Quanto à tração, ela é frontal neste modelo. Portanto, o teste off-road do modelo não é recomendado.

Corpo

As características técnicas do Kia Sid 2015-2016 em termos de dimensões gerais são as seguintes: o carro atinge 4,31 m de comprimento, 1,78 m de largura e 1,47 m de altura. É produzido exclusivamente na carroceria hatchback (com cinco portas, para cinco lugares). distância ao solo do carro é de 15 centímetros (para um conjunto completo com motor T-GDI, esse número é ainda menor - 14 centímetros).

Quanto ao volume da bagageira, é de 380 litros. Isso é o suficiente para carregar tudo o que você precisa para uma longa viagem. Em suma, este modelo é um bom carro para uma família e é ideal para dirigir na cidade e na estrada.

* Dados de consumo de combustível obtidos em condições padronizadas usando equipamentos de medição especiais. consumo real combustível pode diferir devido à influência de vários fatores objetivos e subjetivos: umidade, pressão e temperatura do ar ambiente, composição fracional do combustível usado, terreno, características da superfície da estrada, velocidade do veículo, direção e velocidade do vento, precipitação, pressão dos pneus e suas dimensões, marca e modelo, peso da carga transportada (incluindo condutor e passageiros) e estilo de condução (frequência e intensidade das acelerações longitudinais e laterais, velocidade média).

Especificações Kia Sid

Novo modelo A gigante automobilística coreana Kia - Cee'd - foi criada para avançar no mercado europeu, por isso suas características técnicas e ergonomia foram pensadas levando em consideração a mais acirrada competição por um comprador, que já dura muitos anos no mercado automotivo do mundo antigo. O exterior do Kia Sid foi criado em escritórios de design europeus, a uma curta distância do futuro consumidor.

Como é de praxe na Kia, o carro vem em uma ampla gama de níveis de acabamento, diferindo tanto nos modelos de motor e transmissão quanto na presença de opções agradáveis. Todos os motores Kia Sid são a gasolina, uma unidade de energia a diesel não é fornecida. O motor de 1,4 litros tem uma potência de 100 cv. e acelera o carro a 100 quilômetros por hora em 12 segundos. Com este motor, o fornecimento de transmissão automática não é fornecido. Uma opção de orçamento.

O segundo motor é mais interessante.

Suas especificações:

• volume (litros): 1,6;
• potência (cavalos): 129;
• aceleração até 100 km / h (segundos, transmissão manual / transmissão automática): 10,5 / 11,5.

No modo combinado rodovia / cidade, o consumo de combustível, segundo o fabricante, não ultrapassa sete litros por cem quilômetros.

O equipamento mais caro do Kia Sid tem o código GT e vem com o mais recente motor de 204 cavalos da empresa. Para os primeiros cem, ele acelera o carro em 7,7 segundos, o que coloca o carro equipado com ele em uma fila de carros quase esportivos bastante rápidos. Um pequeno volume de 1,6 litros, acelerado por turboalimentação e injeção direta de combustível, permite que o motor desenvolva um torque de 265 Nm. Boas especificações técnicas para um carro que vale pouco mais de um milhão de rublos!

Como sempre, os coreanos se deliciam com uma ampla variedade de equipamento adicional incluído no pacote mínimo. Entre outras coisas, a Kia considera impossível vender um carro sem sistema antibloqueio, um conjunto completo de airbags, computador de bordo, espelhos elétricos e aquecidos. Sem falta, há ar condicionado e vidros elétricos dos vidros dianteiros.

No geral, o carro revelou-se bastante compacto sem comprometer o espaço interior. O volume do porta-malas é decente e três passageiros acomodam-se confortavelmente na cabine.

Resumindo, o Kia Cee'd é um carro coreano bem equilibrado para o mercado europeu.

Semente Kia 2008 ano parece um típico representante de sua classe. As mesmas características elegantes encontradas em outros carros são refletidas na carroceria deste carro. Apenas o capô nas pontas é levemente côncavo para baixo, o que eleva visualmente a frente do LED.

Foto Kia Cee'd 2008-2010 ano modelo

Aparência KIA Ceed 2008 ano modelo

00Os faróis são grandes o suficiente. Em forma, eles se assemelham a uma folha de alguma árvore africana ou asiática. A grade do radiador parece ser preenchida com "favos de mel" que cruzam duas faixas horizontais. O para-choque ganhou dimensões significativas que parece que vão tocar o solo a qualquer momento.

Os arcos das rodas são claramente visíveis. Uma faixa percorre as laterais da porta, como se separasse o restante da carroceria do fundo do carro.

Luzes traseiras também tamanho grande. Luzes de freio adicionais estão localizadas sob o enorme para-choque. O vidro na tampa traseira oferece excelente visibilidade.

Geralmente, Kia Sead 2008 graças às bordas lisas, dá a impressão de um carro esportivo capaz de acelerar a velocidades de tirar o fôlego.

Foto Kia Pro Ceed - vista traseira

Interior KIA Cee'd 1ª geração

Se fora KIA Ceed 2008 talvez alguém não goste, então sua parte interior simplesmente se apaixona por si mesma. As poltronas parecem envolver os passageiros, proporcionando não só alto nível conforto, mas também apoio lateral. Com a ajuda de alavancas especiais, eles podem ser ajustados tanto em altura quanto na região lombar.

• Espaços na cabine KIA Cee'd 2008-2010 mais do que o suficiente. Quatro homens adultos caberão aqui sem problemas. E espaço suficiente para as pernas. A altura do teto é decente, então um ataque de claustrofobia pode definitivamente ser evitado.
• O volume da bagageira é de 340 litros. Pode ser aumentado graças aos bancos traseiros rebatíveis.
• O painel recebeu três mostradores redondos, separados uns dos outros por um velocímetro projetado para a frente. Sua luz de fundo geralmente é laranja. O console central é uma "pedra" tão grande que se projeta do torpedo. Há uma pequena tela com a mesma luz de fundo laranja, que exibe informações do computador de bordo e do sistema multimídia.

Este último é apresentado na forma de um CD player, sob o qual existem quatro fileiras de elegantes botões de controle. Ele vem com um conector USB. Ainda mais abaixo você pode ver o sistema de controle de temperatura do carro, complementado por uma tela em forma de linha fina. Os sopradores “enquadram” esta “pedra”.

Do ponto de vista da praticidade, parece conveniente ter vários nichos e caixas onde podem ser guardados vários pequenos itens.

Fotos do interior do Ria Pro Cee'd 2010

Especificações Kia Sead 2009

Kia Sid desde 2008 foi oferecido com três tipos de motores a gasolina, cada um com 4 cilindros.

1. O primeiro motor de 1,4 litro produzia 109 cv. potência e 137 N/m de torque. Apenas uma caixa manual de cinco marchas foi instalada em um carro com esse motor. A velocidade máxima nesta configuração era limitada a 187 km/h. A aceleração para o primeiro "cem" levou cerca de 11,6 segundos. O consumo de gasolina foi de aproximadamente 6,1 litros no modo misto.
2. O segundo motor já recebeu 1,6 litros de volume. Sua potência era de 122 cv. com torque máximo de 154 N/m. Este motor veio com um automático de quatro velocidades ou um manual de cinco velocidades. A "velocidade máxima" com esses indicadores foi fixada em 187 km / h. O tempo para acelerar até aos 100 km/h foi gasto menos 0,2 segundos face à versão anterior do carro apresentada. O consumo de combustível foi de cerca de 6,9 ​​litros KIA Ceed com "automático" e cerca de 6,4 litros - com "mecânica".
3. E o último motor, já de dois litros, produzia 143 cv. potência e 190 N/m de torque. A transmissão era a mesma do motor 1.6, mas o desempenho velocidade máxima atingiu um valor de 195 km / h, a aceleração agora levou cerca de 10,4 litros. O consumo de gasolina com transmissão manual foi de aproximadamente 7,1 litros e com transmissão automática - 7,6 litros.

A unidade para todos os modelos Kia Seaid era tração dianteira. Suspensão independente do tipo MacPherson, multi-link montada na traseira. O fabricante apertou o último, o que possibilitou aumentar a controlabilidade do carro em curvas de alta velocidade. Quanto aos inúmeros buracos e escorregadores que costumam ser encontrados nas estradas russas, a suspensão KIA Cee'd amostra de 2008 "engole-os" sem problemas.

• A segurança de todos os passageiros é fornecida por quatro airbags.
• Eles são complementados por cortinas laterais e sistemas ABS e ESP que mantêm o carro na estrada em caso de força maior.

Preço Semente Kia 2008

O fabricante coreano melhorou todo o desempenho de seu carro popular ao longo do tempo, então o Kia Seaid 2008 só pode ser adquirido no mercado de carros usados. Aproximadamente o comprador pode contar com 350-400 mil rublos.

Vídeo test drive Kia Sid 2010

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Características do Kia Ceed (Kia Ceed)

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História do Kia Ceed (Kia Sead):

O KIA Ceed é um hatchback elegante com formas ideais, excelente ergonomia interior e uma variedade de equipamentos eletrônicos. Está totalmente focada no mercado europeu, tendo em conta os gostos e preferências dos consumidores europeus. O cee`d tem um design esportivo com linhas elegantes que vão desde o nariz aerodinâmico e grade do capô até o ponto alto frontal do teto. A sólida visão traseira do carro enfatiza sua natureza poderosa, graças às laterais largas e bem equilibradas e aos arcos das rodas perfeitamente esculpidos. A compacidade do Ceed é dada por para-choques integrados em cores que destacam as lanternas dianteiras e traseiras, dando uma traseira varrida ao carro.

O comprimento de 4,235 metros tem uma distância entre eixos extraordinariamente grande (2650 mm), que se tornou a chave para o volume de cabine mais impressionante do segmento. Espaço prático e bem planejado O Cee`d oferece um interior espaçoso com amplo espaço para a cabeça e para as pernas. Confortáveis ​​bancos tipo concha com apoio lombar e coluna de direção basculante garantem a posição de direção perfeita. O porta-malas comporta até 340 litros.

As opções de motor oferecem uma escolha desde a versão mais econômica até a mais potente. O Ceed vem com 4 motores: 1.4, 1.6 e 2.0 litros a gasolina e 1.6 litros a diesel. Aceleração potente, juntamente com excelente sistema de travagem e suspensão melhorada, proporcionam estabilidade e confiança na estrada, bem como uma sensação desportiva e revigorante.

O Cee'd está equipado com um sistema de suspensão totalmente independente, tanto à frente como atrás, concebido para proporcionar um manuseamento preciso e uma condução suave e confortável na estrada. Suspensão dianteira - McPherson, traseira - triângulos duplos. Pneus desde 195/65R em jantes de 15 polegadas até 225/45R em jantes de 17 polegadas, consoante a versão. Freios a disco em círculo: dianteiro ventilado com diâmetro de 280 mm, traseiro - 262 mm.

Os especialistas observam a estrutura de suporte de carga rígida e bem costurada do Kia Ceed. O carro taxia de bom grado em uma curva e passa perfeitamente por uma trajetória curvilínea, respondendo vividamente aos comandos do motorista.

É dada especial atenção à segurança dos passageiros: todos os veículos estão equipados com ABS, EBD, BAS, 6 airbags e apoios de cabeça ativos. A carroceria é projetada de forma a amortecer ao máximo a onda de choque em uma colisão e manter a estrutura da carroceria inalterada nos locais onde ela é mais necessária. A estabilidade e o V do carro durante a condução são fornecidos pelo sistema ESP.

Em 2007, o KIA Cee "d SW estreou no Salão Automóvel de Genebra, e as últimas letras não significam a Station Wagon, como de costume, mas a Sporty Wagon.

A perua revelou-se visivelmente mais longa que o hatchback - os 235 mm “extras” caíram na saliência traseira. Graças a isso, o volume do porta-malas aumentou quase 200 litros e chega a 534 litros. O destaque da parte traseira recém-desenvolvida da carroceria foi a quinta porta original, cujo eixo foi deslocado ao longo do teto em até 225 mm. Dimensões totais Cee "d SW - 4470x1790x1490 mm.

No papel principal força motriz motor a gasolina 2,0 litros de capacidade 143 cv Velocidade máxima: 205 km/h; aceleração para 100 km / h - 10,6 s. Transmissão: tração dianteira; Transmissão- 5 velocidades mecânicas.

Vale ressaltar que o Cee "d SW tem garantia de sete anos com quilometragem de até 150.000 km. Destes, os primeiros cinco anos cobrem o carro inteiro e os dois últimos cobrem apenas o motor e a transmissão. Representantes da empresa afirmam que este modelo deu um verdadeiro salto de qualidade.

Em 2007, ocorreu a estreia de um hatchback de 3 portas. Como convém a um moderno de três portas, esta é, antes de tudo, uma interpretação esportiva do modelo básico. O Kia Pro-cee'd parece muito mais dinâmico e agressivo do que o hatchback familiar de cinco portas. O modelo será diferente da versão de cinco portas com novos faróis, um design ligeiramente modificado porta dos fundos, e, claro, ficou 30 mm mais curto. Silhueta tornou-se mais agachamento. Pára-choque dianteiro recebeu um novo design e seu padrão agora expande visualmente o carro em V para baixo, o que favorece sua estabilidade e enfatiza as inclinações de alta velocidade.

O desenvolvimento do design Pro-cee'd foi realizado na Europa sob a direção do chefe do centro de design Peter Schreyer, que trabalhou anteriormente para a Volkswagen. O carro está planejado para ser montado em uma fábrica na Eslováquia.

As opções de motor Pro-cee'd serão as mesmas do modelo atual. A menos que seja uma modificação esportiva, restarão apenas versões potentes de 1,6 litros (122 cv) e 2,0 litros (143 cv).

No Salão Automóvel de Genebra de 2012, teve lugar a estreia mundial da nova geração do hatchback Kia Cee'd. Com a mesma distância entre eixos, o carro ficou um pouco mais comprido que seu antecessor - 4310 contra 4260 mm, mas ao mesmo tempo um pouco mais estreito e 10 mm mais baixo - 1780 e 1470 mm, respectivamente. O volume do porta-malas aumentou de 340 para 380 litros.

Desenhado por Cee'd tornou-se mais agressivo e rápido. A ampla entrada de ar do para-choque enfatiza o dinamismo do carro. A grade do radiador, projetada por Peter Schreyer, aumentou visivelmente de tamanho. A ótica da cabeça tem LEDs. Adicionado belos faróis de neblina de borda. Os repetidores são montados na carcaça do espelho, duplicando os indicadores de direção.

O interior também foi totalmente redesenhado. tornou-se mais respeitável. O fabricante prestou atenção especial aos materiais de acabamento. O plástico de alta qualidade está presente não apenas no painel frontal, mas também nas portas do carro. Os criadores também trabalharam no isolamento acústico, ficou muito silencioso na cabine. O novo painel de instrumentos é informativo e agradável à vista. O volante de quatro raios foi equipado com marés para circunferência e teclas de função.

A versão mais rica do C'eed usa uma combinação de acabamento dos bancos, inserções de couro claro nas portas e maçanetas cromadas. Em comparação com a geração anterior, o equipamento de 2012 impressiona: uma grande exibição do sistema multimídia com controles de toque, um sistema de estacionamento automático, controle climático de zona dupla e teto panorâmico de duas seções. É verdade que toda a riqueza acima está estritamente ligada aos níveis de acabamento, ao contrário das marcas européias, onde você mesmo pode "montar" o carro. E para comprar um C'eed, por exemplo, com teto de vidro, é preciso pagar o restante da lista de opções.

Curso de máquina tornou-se mais suave. Isso se tornou possível devido ao uso de amortecedores de novo design. Sobre mercado russo O Cee'd é oferecido com motores a gasolina de 1,4 (100 cv) e 1,6 (130 cv) litros. O primeiro é oferecido exclusivamente com câmbio manual de 6 marchas, podendo ser encomendado um mais potente combinado com câmbio automático de seis marchas. Motores a diesel também são oferecidos para a Europa. Motor a gasóleo com um volume de 1,6 litros e uma potência de 126 cv. equipado com uma turbina com rotor de geometria complexa e variável.

A Kia possui um sistema FlexSteer que, dependendo das condições da estrada e das preferências pessoais, permite variar o esforço no volante e o grau de opinião. O sistema opera em três modos: Comfort, Normal e Sport. No primeiro, o volante pode ser girado com um dedo, no segundo há uma leve resistência, e apenas “esporte” é o algoritmo mais informativo para a interação entre o motorista e o carro.

Modificações KIA Pro_cee "d (I, 2008)

Visão geral do carro KIA Pro_cee "d (I, 2008)

Hatchback KIA pro_cee'd 3d, lançado pela primeira vez em 2008, é uma modificação esportiva carro KIA ce'd. Você dificilmente pode confundir este carro de três portas com qualquer outro - o hatchback recebeu um design moderno e exclusivo. O estilo elegante do carro é perfeitamente combinado com a natureza dinâmica do motor e interior confortável.

De seu pai, pro_cee'd tornou-se 15 mm mais longo. Além disso, o hatchback recebeu um ajuste na parte inferior da carroceria de 30 mm - um para-choque discreto chama a atenção imediatamente. Estampas em relevo nas portas dianteiras, rodas de liga leve de 17 polegadas, um spoiler e uma grade de radiador falsa de malha fina dão ao carro um charme especial. Tudo isso é feito para melhorar o desempenho aerodinâmico do KIA pro_sid em condições de estrada. Ao mesmo tempo, a orientação esportiva do hatchback não prejudicou o conforto, o que é muito importante para um carro de três portas. Na cabine, mesmo os passageiros traseiros não se sentem apertados. O interior da cabine é feito nas melhores tradições dos carros da classe C - materiais de acabamento de alta qualidade, cadeiras confortáveis, bons equipamentos, excelente visibilidade. A ergonomia do painel também não é satisfatória - iluminação brilhante dos instrumentos, números perfeitamente legíveis, fácil acesso a todas as teclas e alavancas de controle.

O carro está equipado com motores a gasolina de 1,6 e 2 litros, cuja potência líquida desenvolvida é de 90 e 140 cv. Além disso, um econômico motor diesel de 1,6 litro pode ser instalado em um hatchback de 3 portas. unidade de energia. Os motores funcionam com uma "mecânica" de 4 velocidades ou "mecânica" de 5 velocidades. Cada um dos motores se distingue pelo bom desempenho dinâmico e excelente respeito pelo meio ambiente. O conceito esportivo do hatchback pro_cee'd é confirmado pela suspensão rígida, que funciona perfeitamente em altas velocidades.

Em geral, o hatchback de três portas KIA pro_cee'd é ideal para quem gosta de dirigir rápido e confortável.

Carrinha KIA Seed - especificações carro

Comparação e revisão da perua KIA Sid - especificações e comparação de pacotes. Informações gerais sobre KIA Seed. Comentários e comentários dos proprietários de automóveis.

Atualmente, todos estão muito interessados ​​\u200b\u200bna perua KIA Seed. De fato, em uma nova carroceria, acabou sendo um carro muito interessante. Você não deve repetir a pergunta de que o carro é muito espaçoso, confiável e muito bem pensado por engenheiros e designers coreanos.

Bem, não é segredo que um dos esperados carros a par com KIA Rio, eram Carrinha KIA Sid, especificações o carro não é chamado de excelente, mas nem tudo é ruim!

Todas versões carrinha KIA Sid, equipado com um motor comprovado, 1,6 litro, naturalmente motor de 4 cilindros. A potência máxima é de 129 cv. a 6350 rpm Finalmente aumentou o volume do tanque de combustível, até 53 litros.

Como sempre, o carro está equipado com caixa manual de 5 velocidades ou automática, aliás, esta automática também tem 6 marchas.

A velocidade máxima na caixa de câmbio manual é 2 km / h maior, ou seja, isso pode ser negligenciado, visto que raramente alguém dirige na velocidade máxima, e isso não aumentará a vida útil do carro.

A escolha do tipo de caixa de câmbio depende mais das preferências do dono do carro do que das condições de operação dos carros, pois nas megacidades com seus engarrafamentos as pessoas dirigem mecânicos, e nas pequenas cidades onde praticamente não há carros, usam caixa automática engrenagens.

No entanto, pensamos que ninguém negará o fato de que a mecânica Transmissão muito mais confiável do que um automático, muito mais barato e fácil de manter. Principalmente mecânico Transmissão geralmente não requer manutenção durante todo o período de operação.

No próximo artigo sobre a perua KIA Seed, veremos especificações em comparação com outros modelos de carros da marca KIA.

Desejamos sinceramente que você escolha exatamente o carro que irá encantá-lo durante todo o período de operação.

Vamos olhar mais de perto novo kia LED SW 2012, preços, configurações e especificações do veículo. O preço do novo KIA LED SW justifica-se, vale a pena comprá-lo.

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